新项目找投资 新项目投资

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　　铁路2017年新开工项目35个、投资或再创新高

　　中国铁路总公司提出的2017年铁路建设计划任务是，全国铁路行业投资保持去年规模，全面完成国家下达的固定资产投资计划。这意味着今年的铁路投资仍将超过8000亿元，并有望再创新高。

　　铁路项目开工

　　2016年，全国铁路行业完成固定资产投资8015亿元，其中国家铁路完成7676亿元，投产新线3281公里、复线3612公里、电气化铁路5899公里;新开工项目46个，新增投资规模5500亿元。截至2016年底，全国铁路营业里程达12.4万公里，其中高铁运营里程2.2万公里以上。沪昆高铁全线运营，云桂铁路、渝万高铁等重大项目相继投产;中西部铁路营业里程扩充至9.5万公里，占比达76.6%。

　　中国铁路总公司总经理陆东福在中国铁路总公司年度工作会议上表示，持续推进铁路建设，全面加强工程质量安全。以西部铁路建设为重点，按照《中长期铁路网规划》和“十三五”铁路建设规划，科学合理安排建设项目，有序推进项目组织实施，加强质量安全。

　　发改委将铁路项目审批权进一步下放，将进一步点燃地方铁路投资的热情。国家发改委下发《关于进一步下放政府投资交通项目审批权的通知》指出，列入国家批准的相关规划中非跨省的新建(含增建双线)普通铁路项目，铁路总公司投资为主的由铁路总公司自行决定，地方和社会投资为主的由省级政府审批可行性研究报告。

　　扩展阅读

　　汉-巴-南铁路今年开工建设：“汉巴南铁路纵贯川陕苏区，途经汉中、巴中、南充等三市七县区，是一条红色铁路、旅游铁路，关系1600万老区人民致富奔康。汉南线路段全长约290公里，其中汉中境内约50公里，四川巴中和南充境内各约135公里和105公里，设计时速250公里，估算投资170亿元。

　　福厦铁路先行工程已开工：据南昌铁路局介绍，福(州)厦(门)高铁自福州市引出，向南经莆田市、泉州市、厦门市，终至漳州市。该条铁路全长294.1公里，为设计时速350公里的双线铁路，全线共设车站7座，其中漳州站为既有车站改扩建，福州南、莆田、厦门北站为并行既有站新建车场，福清西、泉港、泉州南站为新建站。据了解，福厦高铁项目投资估算总额为530.4亿元，建设工期5年。正线工程长度294.1公里，全线设85座桥梁共191.4公里，隧道33座56.5公里。

　　北京至霸州铁路正式开工：京霸铁路为双线客运专线，全线新建黄村站、新机场、永清西及霸州站，新建永清西动车运用所。电力机车牵引，设计速度目标值李营至北京新机场段为每小时250千米、新机场至霸州段为每小时350千米，正线轨道以无砟轨道为主。从黄村站到霸州站，按照每小时250公里的时速，全程只需18分钟。工程穿越大兴新城一、二水厂地下水源保护区二级区及准保护区、南水北调配套工程廊涿干渠、南水北调中线天津干线工程、霸州支线工程、大兴新城滨河森林公园等。本次先期开工段为北京段。京霸铁路在北京市境内主要经过大兴区黄村镇、林校路街道、天宫院街道、魏善庄镇、庞各庄镇、礼贤镇、榆垡镇7个乡镇街道办。京霸正线北京段总长35.4公里，其中新建桥梁3座，总长25.3公里;新建隧道2座，总长7公里，桥隧比例为91.3%。黄村地区疏解线工程分别自既有线西黄线和京沪三、四线引出，并行既有线向北，引入既有京沪线，疏解线工程线路全长约12.6公里，绝大部分位于黄村镇，局部段落经过兴丰街道。

　　贵阳至南宁铁路先期工程开工：贵南高铁北起贵州省贵阳，向南经贵州省龙里、都匀、独山、荔波和广西壮族自治区金城江、都安、马山、武鸣，止于广西南宁，正线全长482.6公里，其中贵州境内199.6公里、广西境内283公里。线路穿越贵州、广西西部大石山区，地质构造复杂，全线设计桥梁188座、隧道106座，桥隧总长431公里，桥隧比高达89.27%。该项目由中国铁路总公司、贵州省、广西壮族自治区共同出资建设，建设工期6年。贵南高铁的北端经贵阳铁路枢纽与上海至昆明高铁、成都至贵阳高铁衔接，南端与柳南客专、南广高铁、广西沿海铁路、云桂铁路相连，是川渝黔及西北地区连接广西南宁、北部湾沿海城市以及粤西地区、海南省的便捷快速的客运通道。这条铁路建成通车后，将进一步完善区域快速客运铁路网络，提高我国西南地区与华南地区铁路通道能力，加速沿线新型城镇化进程和旅游资源开发，促进区域经济社会发展，而且对促进我国与东盟国家交通基础设施的互联互通，发挥铁路在推进“一带一路”建设中的服务保障作用，具有重要意义。

　　浙江杭海城际铁路开工：一条城际铁路，连两地。作为海宁历史上投资规模最大的交通基础设施项目，杭海城际铁路总长约48.073公里，沿线经过杭州市余杭区(南苑街道)、海宁市许村镇、长安镇、周王庙镇、盐官镇、斜桥镇及海宁主城区，涉及35个村(社区)、1150余亩征用土地、319幢拆迁房屋。该项目设站13座，其中地下车站5座，高架站8座。项目总投资136.11亿元，2020年底建成通车。据介绍，杭海城际铁路是杭州都市圈规划建设的4条城际铁路中线型最长、投资最大的城际铁路项目。项目起于杭州余杭高铁站，与已建成的杭州地铁1号线临平支线(远期为9号线)换乘。全线设计时速每小时120公里，采用B型车4辆编组、直流1500V架空接触网受电，平均站间距约3.95公里。这一连串数字背后，饱含着海宁人对杭海融城的美好期待。

　　新建杭绍台铁路开工建设：杭绍台铁路起自杭州枢纽杭州东站，经绍兴市越城、上虞、嵊州、新昌和台州市天台、临海、椒江、路桥、温岭等县市区。全线共设9个车站。据铁五院项目设计负责人黄群向介绍：“该项目地质条件复杂，是国内首个穿越玄武岩夹深厚硅藻土层的高速铁路，并途径天台山国家5A级风景区。铁五院充分发挥设计技术优势，坚持环保选线，并积极组织专题研究，开展科研攻关，持续优化设计，攻克了特殊地质、实现既有高架站接轨、特大断面高速铁路隧道等技术难题，同时采用‘以桥代路、以隧代路’等减少工程对生态环境的影响，保证站型、桥隧结构物等与景区协调，努力为浙江建设一条绿色和谐的最美高铁。”杭绍台铁路已纳入国家中长期铁路网规划和浙江省年内重点开工项目。该工程建设工期4年，计划于2020年底建成通车。建成后对打造浙江省高铁“1小时”交通圈，实现杭州都市区与温台城市群的快速联络，推动长江经济带综合立体交通走廊建设都具有重要意义，是一条集路网、城际、旅游及沿线经济开发功能为一体的高速铁路，并兼具沿海客专辅助通道功能。

　　金甬铁路开工：作为浙江战略性规划——义甬舟开放大通道建设中最关键一环，金甬铁路的开工建设备受瞩目。4年后，这条一直延伸到舟山的铁路，让义乌大市场和宁波舟山港携手，东方国际商贸中心与世界第一大港实现连通，浙江深度融入“一带一路”、“长江经济带”战略迈出关键一步。按照设计，这条大通道不仅会成为连通宁波舟山都市区和金义都市区的经济走廊、开放走廊，对内辐射长江经济带，对外辐射“一带一路”，而且还可以带动沿线区域产业发展，让沿线城市的功能布局得到优化，达到以线带面的效果，最终形成一条重要的都市经济走廊。

　　郑许城际铁路年内开建：“郑许一体化发展，许昌的一个着力点就是交通与郑州无缝对接。而建设城际铁路、城际之间的快速路，就是一个很好的支撑。”郑汴一体化首倡者、河南大学教授耿明斋表示。正在建设的郑万高铁、郑合高铁在许昌境内交会，几乎实现了县县通高铁。许昌，将成为“十三五”时期河南省除郑州外高铁站最多的省辖市。

　　江苏省南沿江城际铁路：据介绍，沿江城际铁路不仅是长三角城际铁路网的重要组成部分，也是国家沪汉蓉铁路通道重要辅助通道。作为南京和上海间第二条快速城际铁路，也是沿江城市与南京、苏锡常和上海联系最为便捷的通道。不仅如此，无论是目前的沪宁城际、京沪高铁，包括句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓等区域都没有高铁直达，而这些城市却是苏南地区经济最活跃的区域，沿江城际的建成将带上述城市进入高铁时代。

　　湖北黄冈至黄梅铁路2017年开工：黄冈至黄梅铁路是京九客运专线的重要组成部分，位于湖北省东部，黄冈市境内，自武汉至黄冈城际铁路黄冈东站引出，经浠水，蕲春，武穴，黄梅与安庆至九江铁路相连，全长122公里，估算投资147亿元。

　　天水至武都铁路力争2017年开工建设：“天水至武都铁路已经委托中铁第一勘察设计院完成了预可行性研究报告，并上报甘肃省发改委待批。初定方案为北起陇海铁路天水站，向南经成县后转向西南接入在建的兰渝铁路陇南西站，新建线路长195公里，估算总投资216亿元，计划总工期为5.5年。天水至武都铁路(天水至平凉铁路南延段)，是甘肃省秦巴山片区区域发展与扶贫攻坚实施规划的重点项目，已纳入国家中长期铁路网调整规划，是甘肃省“十三五”发展规划中的重点项目。天水至武都铁路建设将进一步完善国家铁路路网结构，增强路网的机动灵活性，带动沿线地区各类资源开发和经济社会快速发展，具有重要的现实意义和深远的战略意义。

　　大理到普洱开始评审：新建大普铁路起点为在建大临铁路临沧车站，终点为在建玉磨铁路宁洱火车站，设计时速160公里/小时,正线全长153.385km。普洱市境内长119.785km，临沧境内33.600km;投资估算总额136.082亿元，临沧段39.626亿元，普洱段96.456亿元。

　　合青高铁安徽段今年或开建：安徽省建成合宁、合武、京沪、合蚌、合福、宁安、郑徐高速铁路，合肥铁路枢纽南环线及南客站，贯通了京福南北大通道和沪汉蓉、沿江、陆桥东西大通道，全省高速铁路运营里程达到1403公里，高铁占全省铁路总里程三分之一。开工建设杭黄、商合杭、合安、郑阜、皖赣芜宣段扩能、淮北客车联络线等快速铁路，在建里程944公里。“十三五”期间，安徽省将依托国家“一带一路”和长江经济带发展战略，加快城际铁路、市域铁路和城市轨道交通发展，完善路网布局和结构，加强多种交通方式一体化客货运枢纽建设。到2020年，全省铁路营运里程力争达到6000公里以上，基本建成现代铁路交通体系。

　　最新公布!河北这些大项目，今年就要投资7000亿以上

　　省政府办公厅近日印发的《河北省重点项目建设转型升级年活动实施方案》提出，今年着力实施重点项目“337”工程，即实施省市重点项目3000项，其中省重点项目340项，确保全年省市重点项目完成投资7000亿元以上。来看看你家门口将有哪些大项目↓↓↓

　　加快落地一批京津转移项目

　　围绕协同发展，加快落地一批京津转移项目。以重点项目为引领，分类示范，聚力攻坚，确保实现协同发展近期目标。推进重大承接平台建设。

　　着力提升曹妃甸区、渤海新区、正定新区、张家口可再生能源示范区、北戴河生命健康产业创新示范区等重大平台承接能力，抓紧实施北京曹妃甸职教城、北京·沧州渤海新区生物医药产业园项目，打造发展战略支点。

　　促进产业联动发展，积极引进京津现代产业技术和优势企业，延长产业链条，推动产业耦合，推进阿里巴巴张北云计算产业园等加快实施，打造一批新兴产业集群;推进北京中医药大学欧李产业综合开发等一批农业产业化项目加快建设，力促新发地食品加工产业园等服务业项目加快落地。

　　构建协同创新共同体，大力推进京津冀全面创新改革试验区、河北·京南国家科技成果转移转化示范区、环首都现代农业科技示范带建设，力争三河科达实业军民融合装备产业基地等一批实验室和军民融合项目开工。

　　精心打造奥运品牌，全力筹办冬奥会，推进京张高铁、延崇高速、宁远机场等基础设施建设，培育壮大冰雪、旅游和康养等产业快速发展，谋划启动“科技冬奥智慧崇礼行动计划”，实现办好赛事和绿色发展互利双赢。

　　培植一批科技成果转化项目

　　围绕创新驱动，加快培植一批科技成果转化项目。以重点项目为突破口，培育科技创新新动能，加快壮大战略性新兴产业。

　　先进装备制造业

　　实施一批高端装备制造项目，推动产业价值链从低端向高端跃升，加快长城汽车整车及零部件基地等项目建设。

　　“大智移云”新一代信息产业

　　支持优势企业联合高等学校、科研院所，建立产业技术创新联盟，培育行业龙头，打造产业集群，加快华夏幸福第6代AMOLED面板及模组等项目建设。

　　生命健康产业

　　加快抗体药物、多肽类药物、新型疫苗、现代中药等产品的研发与生产，抢占行业发展先机，推进石药新药制剂产业化等项目早落地、快实施。

　　新能源和清洁能源产业

　　拓宽能源清洁高效利用新途径，降低使用成本，扩大使用范围，加快武安新能源产业园等项目建设。

　　新材料产业

　　推进一批前沿、关键技术研发和产业化项目，大力发展碳纤维及复合材料等新型材料，抓好中船重工七一八特气等项目建设。

　　节能环保产业

　　推动节能环保产业规模化、集约化发展，实现能源资源的循环高效利用，加快桑德循环经济产业园等项目建设进度。

　　特种机器人产业

　　坚持融合创新，实现技术突破，加快智能产业兴起，重点支持香河机器人产业园等项目建设。

　　做大一批现代服务业项目

　　围绕优化产业结构，加快做大一批现代服务业项目。以重点项目为龙头，推动服务业扩规模、上水平，提高对经济增长贡献率。

　　大力发展现代商贸物流产业

　　按照把现代商贸物流业打造成全省重要支柱产业的目标要求，提升自动化、智能化、信息化、仓储现代化水平，推进传统运输、仓储、货代企业向现代物流企业转型，力争石家庄国润通用365电子商务智慧谷等项目建成运营，京东首都电子商务物流及结算中心等项目尽早开工，海尔电商华北区域中心等项目完成前期手续并启动实施。

　　大力推进旅游产业化

　　整合区域旅游资源，推进观光游向旅游产业化转变、景点游向全域旅游转变，促进产业融合发展，培育新的支柱产业。着力推进崇礼冰雪旅游等项目加快实施，木兰围场国际旅游度假区等项目加快办理前期要件。

　　大力培育健康医养产业

　　发挥骨干龙头企业聚合优势，培育一批产业链长、覆盖领域广、具有全国影响的河北养老产业品牌，加快华大基因北戴河国际康复疗养院等项目前期工作，力争早日开工。

　　实施一批改造升级项目

　　围绕提升传统动能，加快实施一批改造升级项目。以重点项目为支撑，深化供给侧结构性改革，提升传统优势产业市场竞争力。

　　钢铁行业

　　全面落实钢铁产业结构调整方案，通过整合重组搬迁实现升级改造，加快永洋特钢等项目建设，力促河钢集团产品升级结构调整(乐亭基地)等前期工作取得实质性进展。

　　石化产业

　　抓住国家优化重大生产力布局、建设沿海石化基地的机遇，确保任丘盛腾芳烃联合生产异地扩建等项目投产或部分投产，沧州旭阳化工己内酰胺技改等项目开工，新华冶金集团炼化一体化等重大项目前期工作年内取得实质性进展。

　　其他传统优势产业

　　轻工行业加快百强家居智能环保家具等项目建设，食品加工业加快推进北京稻香村食品生产基地等项目建设，建材行业确保晨阳水漆产业园等项目投产或部分投产，农业产业化争取玉锋实业玉米深加工等项目早日建成。

　　推进一批能源替代项目

　　围绕绿色发展，加快推进一批能源替代项目。以重点项目为依托，加快布局风、光、气、地热等清洁能源及分布式发电项目，着力构建低碳化、多元化、智能化、分布式的能源支撑体系。

　　大力推进海兴核电前期工作，抓紧实施保定西北郊热电联产等项目建设，积极推进张家口、承德坝上风电基地和百万千瓦低风速风电项目，加快办理张北风光热储输多能互补集成优化示范工程等项目前期手续，加快建设张北柔性直流示范工程等项目，争取张家口长输天然气管道等项目开工。

　　建设一批基础设施项目

　　围绕构建现代综合交通体系，加快建设一批基础设施项目。以重点项目为载体，构建以轨道交通为骨干、多种交通方式互联互通的多节点、网络状、全覆盖的交通网络。

　　建设“轨道上的京津冀”

　　力促京沈、石济客运专线等项目建成通车;推进京霸、崇礼铁路以及京唐、廊涿固保、石衡沧港等城际铁路开工建设。

　　全面推进京津冀对接路建设

　　力争京秦高速京冀、冀津连接线段等项目建成通车;津石高速、太行山高速、延崇高速加快实施。

　　推进港产城融合发展

　　加快黄骅港泰地液化化工码头及罐区工程等项目建设。

　　构建布局合理、功能完善的机场群

　　加快北京新机场建设，力争邢台军民合用机场开工，加快办理围场、冀州等通用机场前期手续。

　　自贡卧龙湖修建新项目，投资约800万，占地约5亩!

　　为了更好的保护我们水源，卧龙湖在建临时污水处理厂。据悉，项目占地约5亩，建筑面积约1300平方米，投资约800万元，建成格栅井预沉池、预曝调节池、沉淀池、水解酸化池、复合接触氧化池等内构建筑物，并购置污水处理设备。

　　目前，该项目设备已调试就绪投入试运行，待污水处理站正式投产后，日处理生活污水能力可达900吨，经过处理后的水质可达国家《污水综合排放标准》一级A标准，确保卧龙湖区域水质不受污染。

　　除此之外，在2017年，卧龙湖片区实施重点项目14个中(续建项目4个，新建项目10个，其中还包括了卧龙湖湿地公园二期实现开工，看来为了治理污水可是下了大工夫。

　　二、修建金鱼河湿地公园

　　不仅如此，为了更有效的治理金鱼河的环境污染问题，一个兼具污水治理、景观打造的湿地公园也正在如火如荼地建设中(如图)。据了解，该工程将于2017年上半年完工。

　　金鱼河湿地公园

　　水源污染现状

　　近段时间网友曝光的南湖公园、釜溪河和金鱼河水源污染广受关注，不少网友纷纷笑称其为“污水沟”、“墨水河”甚至是“草原”...

　　3月自贡市河流水质评价结果表

　　小编在自贡市环保局官网查询了相关资料，【2017年03月自贡市河流水质评价结果表】中显示目前以下水源还存在着指数超标等情况。即将进入夏季，水源污染将进入紧急状态，治理刻不容缓。

　　四川重点整治24条污染严重流域，釜溪河上榜

　　据悉，目前全省污染严重的一级支流有24个流域，包括岷江9条，沱江10条，嘉陵江5条，涉及全省13个市州。其中沱江污染最为严重，已达到了全域污染状态。自贡釜溪河、旭水河均榜上有名。

　　不过以上举措远远不够，

　　希望市民朋友可以加入保护水源的行动中来，

　　保护自己赖以生存的环境。

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