上门洗车多少钱一次

导读：　上门洗车多少钱一次(共7篇)o2o洗车公司寒冬已至,上门洗车将何去何从“免费洗车”、“1元钱洗车”……打着如此广告的流动洗车三轮车曾经频繁穿梭于街巷。近日，一家曾经拥有O2O洗车行业半壁江山的公司关闭上门洗车和上门保养业务。 兴盛一时的O2O洗车业务，在多家公司的倒闭浪潮中渐显颓势。 32岁的洗车工小李，从事上门洗车工作大半年...

篇一 上门洗车多少钱一次
o2o洗车公司寒冬已至,上门洗车将何去何从

　　“免费洗车”、“1元钱洗车”……打着如此广告的流动洗车三轮车曾经频繁穿梭于街巷。近日，一家曾经拥有O2O洗车行业半壁江山的公司关闭上门洗车和上门保养业务。

　　兴盛一时的O2O洗车业务，在多家公司的倒闭浪潮中渐显颓势。

　　32岁的洗车工小李，从事上门洗车工作大半年时间。大半年的从业经历，小李算是上门洗车工中的老资格。 一部智能手机、一辆装着水桶和水泵的电动三轮，就是小李工作的全部。半年的时间中，小李感受到了上门洗车行业初创时期的激烈竞争，同时也感受到行业由盛极一时转向许多公司无以为继，频频倒闭。

　　互联网洗车的冬天来得更早更猛，也左右着小李这样洗车小哥的命运。“首单免费”等“烧钱”大战之后，诸多公司关门停业，“上门洗车”又将何去何从？

　　今年5月入职成新老分界线

　　早上8点，小李来到东五环外的公司站点，七八辆三轮车停在门前。车厢里放有水桶、高压洗枪、水泵、清洗剂、抹布等工具，“上门洗车”的字样表明了三轮车和车主的身份。

　　此前北京持续的阴霾让小李和工友的工作变得有些清闲，在阴雨天里他们只能长时间地等待派单。今年5月初，小李从广州来北京，准备在北京找一份工作。“妹妹在北京工作，还有一些老乡也在。”妹妹向小李推荐的工作就是上门洗车工，“找工作时还不懂这个软件，觉着现在发展太快，跟不上了。”

　　“底薪5000元并有提成”，这样的许诺让小李十分动心。简单的面试后，小李被录用，而后便是为期7天的培训。与小李同期培训的工友近200人，“培训的人一批一批，像赶集似的。”

　　每天都有结束培训洗车工被送到北京各个站点。同样，每天都有新人进入，开始7天的培训。“主要是进行洗车知识和驾驶三轮摩托的培训，通常一场培训有一两千人同时进行。”

　　一部智能手机、一辆电动三轮，就是小李工作的全部。七八月份往往是小李和工友接单最多的时候，有时候一个下午就得洗七八辆车。“天气热，大家都不愿意出去折腾洗车。”接单、洗车成为小李忙碌时的无限循环。“遇到天气好的时候，每天洗十多辆车，一个工友一天最多洗了15辆车。”

　　公司每周都要开会，告诉小李和工友们如何洗车、如何卖券。“公司让我们努力卖券，让没有洗车的人继续体验洗车。”

　　小李还没到北京时，他所在的洗车公司招聘洗车工的基本工资为5000元，而当他面试时，基本工资变成了3000元，“当时面试的人太多了，基本工资就降下来了。我属于元老和新人的分界线。”

　　有小哥一月嫌了19600元

　　刚刚入职，小李骑着三轮车遇到停车的车主便会上前询问，“我们也是在路边遇到了停车的司机，就过去问问。因为可以免费洗车，很多人一听，那就试试吧。”

　　让小李如此主动的一大原因便是洗一辆车的30元提成，“让我们闲着我们都不闲着，我们主动找车。最开始哪有那么多的单子，我们像发疯了似的，拼命地找单。”

　　5月份，小李骑着三轮车钻进小胡同找车。到了8月份开始，很多车开始找上门。“正在洗车的时候，就有人过来询问。最火的时候，卖出的洗车券提成30%，洗一辆车后再卖出几张券，洗一辆车就相当于赚了五六十元。”

　　小李所在的公司，一名洗车工有一个月赚了19600元，包括基本工资、洗车提成和卖券提成。“这当时算是个神话了，很多人都很羡慕。刚开始的时候是老板舍得给钱，洗车工也舍得卖命。”

　　在经过了惨烈的“烧钱”后，小李所在公司成为为数不多能存活下来的运营者。公司后台显示，如果遇到晴天，每天能够有3万辆车等待去洗。

　　洗车公司的市场份额增加，提成开始下降，每洗一辆车提成变为15元。

　　在小李保底的3000元工资中，要洗满150辆车，其余的部分再进行提成。“如果在夏天这个目标很轻易地就完成了。一个月能赚七八千块钱。”

　　“从下个月开始，每洗一辆车，要提给洗车工25元，比现在多了10元钱。”小李十分期待这样的变化，不仅洗车工每洗一辆车的提成变成了25元，基本工资又上涨了1500元，变成了4500元。

　　在小李看来，以前首单免费或是一元钱体验洗车的车主，许多人都已经沉睡。“在第一次免费或是一元钱洗车了之后，大概有30%的车主能够再次叫上门洗车，但更多人就没音信了。”

　　对于沉睡的车主，小李所在公司再次告知车主，首单体验后，第二单一元钱洗车，“虽又拉到一批客户，但是大多数的人还是在等待下次的优惠活动。”

　　高提成难阻洗车工大面积辞职

　　洗车一次需要用水30升，几个白色的大水桶常常放在三轮车上。“公司现在提高提成，主要是想留住洗车工，因为天气太冷了，很多人不愿意受这个罪。”小李说，如果洗车工都走了，很多办了卡的车主洗不到车，那对于公司的信誉就有很大影响。

　　小李的工号1000出头，而新进员工的工号已经排到了4000多号。公司人气最旺时有3000多名洗车工，现在剩下1200人左右(

　　32岁的小李在洗车工的群体中算是“大哥级”，在他的周围许多洗车工都集中在25岁以内，以初到北京者居多。

　　七八月份时，洗车工众多，需要清洗的车辆更多。小李根本停不下来，一辆接着一辆地清洗，吃午饭则是在小吃店中狼吞虎咽地吃碗面条，“吃完了就得走。一到晴天就爆单，很多车主三个小时洗不到车。最忙的时候后面排了几十单，领导就告诉我们，不能吃午饭，只能去洗车。”

　　天气转凉，小李所在站点的许多工友齐刷刷地选择离开，进入其他行业工作。“一个站点有二十多人，现在就剩下十来个了。”

　　“快过年了天冷了，咱们进饭店吧。”小李的老乡因为天气寒冷辞掉洗车工，小李却看好自己的工作，“别人能忍的，我觉着我也能忍下来。我也比较看好现在这个行业，何况现在只剩下为数不多的几家了，市场变大了。”

　　有o2o洗车公司每月烧钱六七百万

　　变革正在小李的身边发生，他发现路上各种写着“上门洗车”的三轮车少了，而新闻中却不断地出现某家上门洗车公司倒闭或是暂停业务的报道。

　　网络专家刘兴亮认为，上门洗车行业中，工人的工资以及交通成本对资金要求很高，没有资金的支持便难以维系。首次体验者多是因为免单或象征性的区区一元，洗车公司并不会因为订单量多就降低了成本，某种程度上体验订单增多会让成本不断提升。

　　“烧钱”已经成为上门洗车行业中的普遍做法。刘兴亮表示，某家上门洗车公司每个月的洗车补贴要烧掉六七百万元。“O2O洗车的基本发展方案是靠洗车引来客户，然后再转化成增值服务，将上门洗车作为切入口，提供汽车保养维修等服务提高收益，从而降低成本。”

　　在刘兴亮看来，O2O洗车业务当市场份额足够大、粉丝忠诚度足够高的时候，在竞争的洗礼下，某些坚持下来的公司会伺机抢占利润更高的汽车售后市场份额。但是，这并非一蹴而就。“上门洗车和车主进入洗车店洗车还会在一段时间内并存，上门洗车目前在一定程度上只能算是对进店洗车的补充。”

　　小李发现，在一些洗车门店中，有三四辆三轮车摆放在店门前，这些门店也开始尝试增加上门洗车业务。

　　“上门洗车公司不能仅靠免费、低价的手段进行烧钱营销。”刘兴亮认为，需要在市场中完善服务，才能禁得住市场的竞争和车主挑剔的选择。

　　这个冬天冷得有些早，但小李不愿离开上门洗车行业，“在我心里，这个行业的前景和现在的收入是吸引我留下的力量。”

　　本报记者 赵喜斌 J209

篇二 上门洗车多少钱一次
上门洗车怎么样？看起来爽但赚钱太累

　　最近资本市场的大风呼呼地吹到了汽车后市场，“八千万的盘子、万亿的市场”这样地产广告式的语句不断地撩拨着人心，从前鲜见汽车后市场报道的互联网媒体，也刷屏式地充满了各种的文章和评论。

　　好像所有深耕汽车服务行业多年的老板们一夜之间就变成了土鳖，而且从此被介绍之前都要加上了“传统”这个前缀。开洗车店的现在叫开传统洗车店的，二手车商现在叫传统二手车商，做批发生意的以前叫渠道商，现在叫传统渠道商。

　　互联网创业者和传统老板好像总是互相嫌弃，前者鄙视后者的落后，后者鄙视着前者的不靠谱。

　　不同的是，互联网创业者信心满满，而传统老板多是惶恐不安，他们曾经看到无数传统商业被淘宝击垮的现实，惶恐来自他们的对互联网的不了解，他们害怕有一天互联网让同样凄惨的结局会落在他们的身上。

　　而互联网创业者的信心多来自自己的自以为是。他们要么是怀揣着拯救行业、普度众生的善念来的，要么就是心怀着分分钟颠覆行业的理想。

　　殊不知，后市场的水不浅，二十多年形成的市场格局以及经营者思维的固化，都是互联网创业者进入时一道不得不硬着头皮跨过的壁垒。

　　笔者不才，高考弃考创业。先开了一年多的洗车店，之后进入互联网行业浸染近两年，承蒙宝洁龙集团王红军董事长抬爱，跟随其进入汽车用品行业，拜访了千家左右的洗车店、维修店，同时也接触了不少的厂商、渠道商以及其他同行，对互联网项目和传统项目都有相对客观的了解。

　　对于上门服务，我想问的是，怎么赚钱呢?这么赚钱累不累?车主买不买你的单?车主会不会持续买单?

　　从2014年起有很多做上门保养的涌现出来，汽修和美容是两个不同的行业，我不太懂，所以不深谈。看起来，比上门洗车靠谱许多。

　　上门保养，思路是好的，不用去4S店排队、不用被忽悠、省掉大量的时间。但是目前的情况有两点是比较麻烦的，一个是车主的消费频次问题，另外一个是信任问题：新车车主前三年几乎就只认4S店，四五年之后呢，车主又不放心了，去4s点保养能顺带给车做个检查，上门保养怎么会能做到专业的检查呢，上门检查能不能媲美4s店我不清楚，但4s店那些气势磅礴的专业设备，上门保养是没有的吧，那我就不太信任你了。

　　传统的汽车服务店占据了地利，有和车主直接交流的人和，如果你做去创业纯互联网洗车，那就很可能只有一个结局：花巨大的代价去塑造品牌优势，然后和成千上万的传统拼成本、拼客户黏度、拼服务态度、拼价格优势。

　　如果是认真地在做上门服务，那有一个问题不应被忽略了：你能上门，4S店、维修店、洗车店是不是更能上门?

　　有人可能想当然的认为，传统老板他们蠢、他们不懂、他们做不好。错了。他们其实是现在还没忙过来，懒得理你。假如我是一家街边店，我就服务我们家小区的车，天天在小区门口见，你如何面临未来的竞争?

　　事实上，在四年前，我开洗车店就是这么干的。

　　当时我开了一个一百平米的洗车店，不算太大，但也不小。马路正对面就是一个比较高档的小区，马路不宽，每天进出小区的车都要从我门口经过，当时小区大概有230多辆车，其中有130辆是我的忠实客户，所谓忠实好客户(创业网:

　　如果突然冒出一个上门洗车，那对不起，你连小区门都进不了，小区保安是我好哥们，在物业上班的不管领导还是员工，他们的车我都全部免费服务，你说能让你进吗。好吧，即使你进去了，洗车了，那也肯定让你再也不想(敢)来了，对，就是这么暴力。

　　筹备开店的时候就有做上门洗车的想法，当然当时不叫O2O，我叫他Door2Door，即门到门的服务。为什么叫门到门呢?因为当时智能手机还未兴起，预约是通过电话，收钱是由洗车师傅(多半是我)上门收取。

　　店里的洗车高峰是在下班时间，即四点半以后，对面小区的车都回来了。下午的时候会有零散的一些车来洗或做施工。像早上、中午我们就很闲了。对面小区的车一个月能给我带来一万多的收入，零客、施工能给我带来一万多的收入，差不多每个月三万左右的流水已经让我能在当地活的比较舒服了(当年洗车工工资才800元)。

　　那么我上门洗车的动机是什么呢?

　　一是靠上门业务赚钱。在相对比较空闲的时间里，辐射向周边的小区、写字楼、饭店;

　　二是对服务的一个跟进、提升。

　　前些日子，柴静的《穹顶之下》火了，柴静是我的老乡，临汾人，片中有不少临汾的镜头。

　　就是那样的，深色颜色的车洗完车后，在室外放两个小时，就又是一层灰土，以至于很多晚上把车交给我洗的车主，第二天一看，怀疑我是不是收了他们的钱却没有洗。

　　后来为了避免这种情况，我想了个办法，洗车后的第二天大清早，在他们上班之前(他们上班时间我会提前问好)，用掸子把车掸一遍，有落的鸟屎给擦掉，轮胎上有狗尿的冲干净，整个过程三分钟而已。

　　还有一种是服务办理包月的客户。

　　他们对车的清洁度要求很高，需要车每天必须是干净的，这种客户的车他根本不用再自己操心，每天早晨我会把他的车掸一遍，什么时候车脏了该洗了，我第一时间就会知道，立马开上载着移动洗车机的小三轮去把车洗干净，为了较少掸车对车漆的损伤，也为了我洗车能省点劲，每个月我都赠给他们一次打蜡，上门的。

　　有意思的是，打电话叫我上门服务的客户，后来基本都成了我店里的客户，有的是因为好奇，更多的是办卡交钱为了放心看看我有没有实体店，来店里洗能便宜不少钱，我也能省不少劲，何乐而不为呢?

　　所以我总结，上门洗车是一个向店面导流的好方法，哈哈!

　　这样看起来是爽的，让我和店里的小伙子们每天的每个时间都过的十分充实，但上门洗车最后还是不想搞了，原因有以下几点：

　　1、技术难度大，室外洗车要比店内洗车费劲N倍。

　　①温度。夏天太热，水一喷上去瞬间就蒸发掉了，还会留下难擦掉的水印子，冬天在户外洗车，水刚喷上去，一层薄冰就形成了，这样就没法继续擦了，然后抹布会冻住、水枪会冻住，鞋底会冻硬、手套会冻破。另外，我估计也没几个洗车师傅愿意大夏天大冬天地在户外工作吧，我很好奇，上哪招人，又该开多少钱的工资?

　　②大风。一个夏天、一个冬天，半年的时间就算是报废了，春天和秋天倒是温度适宜，可一阵大风吹过来，车就和了泥了。

　　2、城管。

　　这要看你在当地关系硬不硬，如果在街边洗车，城管、环保、市容总是想找你谈谈心聊聊天。再多嘴问下，上门洗车你用的是自来水吧。

　　3、其他车主反感。

　　车与车离得近了，再怎么注意，也总是会有水飘到旁边的车，溅上水的车便会有泥点子。

　　4、业主反感。

　　把小区弄得一地水，多难看，有时候自己都不好意思。冬天会结冰，还可能造成危险。

　　5、物业难搞定。

　　小区就是不让你进怎么了，软硬不吃，你有啥辙?

　　说到这，有的创业者就说了，我们有铁一般不怕风吹日晒天寒地冻技术高超的团队，洗车时，夏天他们会搭个棚子先给车降温，冬天他们水是加热的温水，洗车会给其他车扑上垫子，还有专门的装置收集流下的水，不会流在地上，而且“我爸是李刚 !!”

　　瞧您费的那劲!

　　哥们我没事就去小区转一圈，看见该洗的车，夹上一张优惠券，有微信的发个微信：

　　“哥，我是子夕，车脏了吧，店里最近有优惠，来店里洗车吧!”

　　作者简介：子夕，一名懂点互联网的洗车工。开过洗车店、做过渠道商、干过互联网，有思考、有爆料。前宝洁龙汽车用品连锁董助，前微刊主编，雨花石网络董事。微信：bjlzixi。转载请注明原始出处。

篇三 上门洗车多少钱一次
上门洗车服务 成本低利润高

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上门洗车服务 成本低利润高

作者：江旭辰

来源：《大众投资指南》2016年第02期

项目介绍

上门洗车专业清洁服务的主要业务是为车主提供清洗、打蜡、养护、美容的一站式服务，和防静电处理、玻璃清洁、沥青清除、漆面活性处理等服务，具有不受电源、水源、地域限制的灵活性，可以说是一个流动的汽车美容店。

项目特点

1.车主省心，节水环保。

传统洗车要将车开到洗车店，消耗汽油、浪费时间、洗车用水量大。而上门洗车则无需花费时间、汽油，可在自己的车位上接受服务;洗车、上光、打蜡养护同步完成。且专业的微水洗车服务真正实现了“一杯水洗车”，节水又环保。

2.专业清洗剂有效保养车漆。

传统洗车会对车体造成损害，划伤车漆的可能性很高，且普通清洁剂对车漆表面有腐蚀作用，易造成车漆老化脱落。本项目所使用的专用清洗剂，采用含有污渍悬浮剂的新一代技术配方。工作时，只要将该清洗剂均匀喷在车身，强力渗透剂即可渗透到污渍的周围软化污垢、去除污渍，不会划伤车漆。

市场分析

近年来，中国汽车保有量已一次又一次刷新历史新高。最新统计数据显示，截至2011年底全国机动车保有量已达2.25亿辆。无论是公用车、私家车、还是其他机动车，都必须进行定期的清洗养护，而传统洗车店洗车不仅浪费时间，也无法满足车主对洗车质量的渴求，于是上门洗车开始成为不少车主的首选。

经营条件

上门洗车专业服务项目加盟费用为2万—3万元不等，厂家即会为加盟商配送价值2万或3万元的产品设备，且加盟商可享受8折的后续供货价格优惠。另外加盟商无需具备专业知识，总部会为加盟商提供为期3—7天的专业培训。

效益估算

篇四 上门洗车多少钱一次
上门洗车市场前景如何

上门洗车市场前景如何?

香车宝马，自古以来都是人们的追求，如今，生活节奏越来越快，汽车已经成为人们生活不可或缺的一部分，具有有关部门统计，中国每年汽车保有量正在以每年8%以上的速度急增，那么就目前行业发展来看，上门洗车市场前景如何?

上门洗车模式目前在国内处于起步阶段。普及型的应用还需要全社会节水洗车意识加强，政府同运营商家合力宣传，车主消费意识的改变。

社区化移动洗车作业即节约水源又上门便捷车主，促进就业。无论从节约能源角度还是从市场商业化运作角度都应该讲是洗车行业发展变革的一个趋势。

洗车市场现状

常规洗车频率10~40次/年，全国日均洗车1000万次，20元/次，60%车主在固定商家购卡，市场空间约800亿元，全国各类洗车店约16万家。

2014年以来多家互联网洗车产品团队获得天使轮或A轮融资，不完全统计，微信认证洗车服务账号约70家，AppStore中洗车服务App约

50家，每天总计洗车订单量约3~4万单。洗车O2O模式可分为二类——上门洗车、到店洗车。

上门洗车模式：车主线上预约，收编或招聘的技师上门提供洗车服务，车主无需到场等候。服务即品牌，以洗车切入汽车后服务，部分团队逐渐加入上门养护服务，未来可成为“移动4S店”。

上门洗车优势有哪些?

1、投资少，不需要店面，投资不到开办传统洗车场的十分之一，经营成本低;

2、设备移动方便，操作简单，一个人也可操作;

3、不受时间、地点、电源、水源的限制，可在物业小区、停车场、写字楼等场所，随时随地开展服务;

4、不伤车漆，可同时完成清洗、上光、打蜡全过程，防止酸雨对车身的腐蚀，延缓车漆老化，保持车漆车身的光亮度;

5、

不污染环境，即便产生微量污水，污水可通过污水垫\污水槽、吸水机等回收;

6、省水、省电，洗车设备自带洗液和电源，采用免维护蓄电池作动力，清洗过程中，可节约大量水、电等资源;

7、省时、省心，车主不用再花费时间去洗车场洗车，不用担心找不到洗车场，不用担心为洗车排队，只需要一个电话，便可以接受优于传统洗车美容店的所有服务。

8、省钱，车主不用再耗费燃油往返于洗车场;

9、洗车更安全，车主不用再担心往来于洗车场之间的路途中可能出现的车祸等风险;

10、不仅可以从事车辆清洗、美容、装饰、经营汽车用品、代理保险等，在物业小区内经营，还可以与家政保洁、纯净水配送等一并经营，真正做到人力资源和市场资源的共享。

上门洗车市场前景好不好?事实上，任何一个创业项目都有其优点，但也相对来说有着不足，对于一些创业新项目更是如此。但在中国如此庞大洗车消费的市场，上门洗车已经成为都市人的生活依赖，而洗车是件浪费时间的活，同时也是一件烦心的事，中国有5400万个有车族，都是对上门洗车很有需求的阶层，相信不久将来节水型上门洗车项目一定会在中国遍地开花。

篇五 上门洗车多少钱一次
洗车也要一键上门了,不过洗车本身并不是一个生意

洗车也要一键上门了，不过洗车本身并不是一个生意

本周的 58 到家 2.0 发布会上，这个 58 同城下的生活服务平台宣布了自营和平台双轨制。58 到家经营美甲、家政和搬家业务，并引入了一批合作公司，当中名字最有趣的可能是呱呱洗车。

呱呱洗车提供上门洗车服务，用户通过手机应用下单，约定好时间和地点，把车子露天摆放。当你在家睡觉或者公司开会的时候，呱呱洗车的工人就会来到车旁，把外观打扫干净离去。在这个过程中，你无须守在车旁，十分简单方便。

好奇心日报（）在 58 到家活动后采访了呱呱洗车董事长郄建军和CEO 易飞鸿。他们原是高德员工，在做高德导航时发现了洗车需求，于是有了呱呱洗车这个公司。

郄建军认为，呱呱洗车的上门洗车模式是洗车行业的发展未来。到店洗车没有解决用户排队、耗时、服务不稳定的痛点，而上门洗车几乎不占用用户时间。所以如果能够在前期把用户习惯培养起来，就能重塑洗车行业的形态。

这需要地推。但呱呱洗车没有额外招募地推人员，因为洗车师傅承担了地推任务。洗车师傅在没有单子的时候就做地推，在车流量大的地方宣传公司产品；而在洗车的时候，由于呱呱洗车是露天洗车，所以在洗车的时候也是一种宣传，大伙对产品有兴趣，洗车师傅也得给人们讲解和宣传。

而洗车师傅的招聘也主要来自地推。呱呱洗车的员工干活时，也会经常遇到洗车店的人问待遇情况。考虑到呱呱洗车的待遇要比传统洗车店高，地推、熟人介绍带来了很多洗车师傅。目前来说，呱呱洗车有了 300 多名洗车工人。

在商业模式上，呱呱洗车重塑了成本结构。一个不错的洗车店，需要有一定大小的场地，以及合适的位置吸引客流，所以线下门店成本比较高，一般在 30% 到 50% 之间。【上门洗车多少钱一次】

呱呱洗车采用了网点形式。网点不承担洗车工作，只是作为工人补给设备和休息使用，相比线下洗车店的成本要低很多。郄建军对好奇心日报（）说：“这些省下来的钱，两头补贴给用户和洗车工人。”

从整个行业来看，上门洗车都以低价竞争。呱呱洗车一次洗车价格是 19 元，而如果购买 10 次卡，平均每次是 16.9 元。考虑到上门所需要的时间和成本，这个价格看起来还是挺低的。

郄建军对好奇心日报（）说上门洗车本身的成本并不低：“现在的定价策略更多是随着用户的心理价格，因为你要改变用户习惯，就得让他感觉到优惠。”按照呱呱洗车的规划，洗车本身不会赚钱，但也不会亏太多。而洗车是高频次的活动，当用户养成上门洗车的习惯以后，他们将会引入汽车轻美容等高利润的服务。这个商业模式是否靠谱，还得看未来的操作。毕竟从传统洗车店情况看，洗车基本不赚钱，主要收入来自两部分：一是高价的汽车美容、保养和修理工作；二是沉淀资金，线下洗车店员的拿手好活是推销会员卡，但大多数用户都用不完卡里的次数。但上门洗车在这两点的商业化，会遇到一些阻碍。就前者而言，高价的美容、保养和修理，很难通过上门来操作；就后者而言，上门洗车是全市甚至全国平台，里面的卡次在哪都可以使用，所以大部分卡券都能用完，沉淀资金收益也不明显。

所以关键在于，习惯上门洗车以后你还会再买点别的么？

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篇六 上门洗车多少钱一次
上门洗车服务流程

十分洗车 首单免费体验

1.2.3.4.5 上门洗车

无需等待 不再苦

1. 关注微信/下载App

你可以在微信/App Store 搜索十分洗车，选择关注微信号或下载App。

2. 点击上门洗车

打开软件，点击上门洗车，验证手机号码，验证完成后；填写车牌信息，选择服务范围，输入详细的停车信息，点击我要洗车

3. 电话确认订单

下单后5-10分钟内，客服妹纸/洗车小哥将第一时间致电通知确认订单。【上门洗车多少钱一次】

4. 微信监控进度

确认订单后， 系统会根据洗车小哥的服务步骤，进行微信推送，当洗车小哥正式施工、施工结束，都会有微信提醒。期间你也可以实时监控洗车的时长。

5. 收到洗车照片给予评价

施工完成后，你会在微信上收到洗车后的照片。这时你你可以选择1星差评，或五星好评，你的星星，将决定洗车小哥的薪薪

 

【上门洗车多少钱一次】

 

篇七 上门洗车多少钱一次
上门洗车,这个商机的前景无限大

上门洗车，这个商机的前景无限大

上门洗车作为到家服务的一部分，逐渐成为了热点，极大地迎合了现代人的快节奏生活需求。上门洗车不是简单的对到店洗车的替代 而是会形成全新的业务模式，彻底的改变传统洗车行业。上门洗车其实和到家美甲一样，由于使用场景发生了变化，导致后边的很多事情都随之发生了变化。经过征集大量车主对于目前洗车存在问题的信息反馈，现实生活中车主到店洗车的痛点表现为以下几方面：

1、忙，没时间洗车

在调研中发现，挺大一部分车主，洗车次数特别少，有的1个月才洗一次车，问其原因，不是不想洗，而是真的没时间去洗，从我们“车8”的实际的运营数据来看，一开始最容易接受上门洗车服务就是这部分客户，而且这部分客户开的车往往都是比较好的车（以中级车以上为主）。

2、洗车店和车主时间忙闲错位，洗车等待时间长

正常工作日洗车店一般比较清闲，可是车主往往没有时间，等到周末车主有时间，去洗车的时候，现场往往又会需要排队等待，加上往返洗车行路上的时间，半天就没有了，好不容易赶上个周末还浪费半天时间来洗车，感觉还是挺很不值。（北上广尤为显著）

3、想洗的时候洗不了

传统店面洗车往往是固定时间营业，在这时间之外不能提供服务，而我们在实际用车的过程中经常会出现需要在这些时间之外洗车的意外情况，这个需求没法解决。

4、洗车费用不断上涨

随着房租/人工费用的上涨，洗车费用也是连连上涨，在一些比较繁华路段，不办卡的单次洗车费用甚至可以达到近百元。

上门洗车很好的解决了到店洗车痛点，车主体验更好，另外对于服务提供者的洗车工来讲，可以获得更高的收入，满意度也提高了。

目前，北京、上海、沈阳、天津、威海、南京、长春、新疆、海南、成都、重庆等地都已经开展了无水洗车业务。沈阳属于缺水的城市，而沈阳的洗车行业又是用水的大户。例如北京现有轿车180万辆以上，按平均每辆车清洗一次用水0.06立方米计算，需用水10.8万吨，再按每辆车一周清洗一次计算，每年用水量约为561万吨，如果再加上清洗摩托车和电动自行车的用水，实际用水要比上述的粗略测算数量大得多。按每人每月生活用水3.5吨的标准计算，足够18万人一年之用。

无水洗车不仅能够清洗、上光、打蜡同步完成，同时有爱车养护的作用。它具有不需要水电资源，没有污水排放，不需要专门场地，投资小、发展快的特点。 无水洗车即美容洗车，上世纪90年代末已风靡欧美等西方发达国家，流行至今。针对无水洗车是否会损坏车辆的问题，专家解释说：“无水洗车专用的洗车剂含有悬浮剂，碰上后会快速渗透，可有效使污渍与车漆产生间隙，在沙土颗粒和车漆之间形成保护层，同时棕榈蜡会包裹在污垢周围，使污渍与车漆隔离，通过表面活性剂取出污渍，不会划伤车辆，对爱车车身还能起到防紫外线照射，避免因长期水洗车对车漆的锈蚀及车漆过早暗淡无光、玻璃防雾、轮胎老化龟裂等现象。”

建设节约型社会的步伐已经大步迈开，节约用水人人有责，水是不可再生资源，目前人类还没有获取水的方法，所以大家一定要重视节约用水，为我们的子孙后代，留下更多宝贵的水资源。我们现在可能还没有太大的危机感，但是缺水是世界性的问题，眼下好多国家和地区已经水荒，我们能够为节水做什么？从我做起节约每一滴水，节水，护水，我们手拉手一起努力，功在当代，利在千秋。洁节美倡议不用宝贵的水资源洗车，每天只洗一次澡，随手关好水龙头，做一个节水志愿者，大爱事业光耀神州，公益事业慈善事业千古流芳，洁节美，真的美。

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