汽车产品交付制度

导读：　汽车产品交付制度篇一《汽车4S店管理制度大全》 ...

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汽车产品交付制度篇一
《汽车4S店管理制度大全》

4S店管理制度

《目录》„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„..„„...„„„..1—3

一、行为规范

《员工手册》引言„„„„„„„„„„„„„„„„„„...„„„„.... .„4

公司简介„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„...„„5

员工行为规范„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„...6

考勤制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„...7

组织机构图„„„„„„„„„„„..„„„„„„„„„„„„„„„„.8

办公室岗位图„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„...9

财务岗位图„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.10

销售部岗位图„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.11

生产部岗位图„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.12

采购部岗位图„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.13

产品开发程序„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.14

产品生产工艺过程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.15

销售网络图„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.16

销售流程图„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.17

二、各部门职能

总经理（副总经理）部门职能„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.18

行政（办公室）部门职能„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.19

财务部门职能„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.20

销售部门职能„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.21

供应部门职能„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.22

生产部门职能„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.23

车间主任工作职责„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.24

工段长工作职责„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.25

班组长工作职责„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.26

检验员职责„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.27

配件采购员职责„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.28

库管员职责„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.29

生产、业务室工作职责„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.30

三、部门岗位责任制

厂长、副厂长（厂长助理）岗位责任制„„„„„„„„„„„„„„„.31

行政办公人员岗位责任制及任职要求„„„„„„„„„„„„„„„„.32

人事管理员岗位责任制及任职要求„„„„„„„„„„„„„„„„„.33

财务部岗位责任制及任职要求„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.34

技术开发部岗位责任制及任职要求„„„„„„„„„„„„„„„„„.35

生产部岗位责任制及任职要求„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.36

事务部后勤人员岗位责任制及任职要求„„„„„„„„„„„„„„„.37

交接车程序管理人员岗位责任制„„„„„„„„„„„„„„„„„„.38

业务岗位责任制„„„„„„„„„„„„„„„„„„..„„„„„„...39

质检岗位责任制„„„„„„„„„„„„„„„„„„..„„„„„„...40

班组长岗位责任制„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.41

材料采购、保管岗位责任制„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.42

四、规章制度

奖惩制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„..„„„„„...43—44

员工奖励实施细则„„„„„„„„„„..„„„„„„„„„„„...45—46

先进生产工作者、劳动模范评选及奖励办法„„„„„„„„„„„„„.47

员工着装规定„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.48

公司各部门工作流程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.49—50

劳动人事制度、用工制度及工资标准„„„„„„„„„„„„„„„„..51

人事管理制度„„„„„„„„„„„„„„„„„..„„„„„„...52—54

财务管理制度„„„„„„„„„„„„„„„„„..„„„„„„...........55

劳动纪律管理制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.56—57

汽车维修服务公约„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.58

汽车有限公司产品质量保修承诺„„„„„„„„„„„„„„„„„„.59

产品的监视和测量„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.60

汽车组织机构图„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.61

汽车维修流程图„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.62

汽车维修管理流程图„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.63

维修业流程标准„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.64—71

汽车维修管理制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.72

汽车维修竣工检查制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.73

汽车电工安全操作制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.74—75

销售管理制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.76—77

客户投诉处理流程图„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.78

销售合同管理制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.79

库存合格车管理制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.80

退还货物管理制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.81

成品库管理制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.82

门卫管理制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„. „..83—84

保洁职责„„„„„„„„„„„„„„„„..„„„„„„„„„„„...85

环境保护管理制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„...„„„..86—87

用火、用电制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.88

防火安全制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.89

仓库防火安全管理制度„„„..„„„„„„„„„„„„„„„„„„...90

消防安全条例„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.91—92

升降器的操作规程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.93

采购物资供方评价管理制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.94

采购合同的签订和管理制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.95

库房管理制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.96

技术开发部管理制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.97

技术开发部设计、工艺文件管理制度„„„„„„„„„„„„„„„„.98

半成品及文件、附件管理制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.99

生产部组装质量检查制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„...100

生产部产品试验规则„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„...101

生产部成品包装、保管及交运规则„„„„„„„„„„„„„„„„„102

工具管理制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„...103

计量器具管理制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„...104

保修技工安全操作制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.105—107

氧焊工安全操作制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.108—109

电焊工安全操作规程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„...110

油漆工安全操作规程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„111

钣金工安全操作制度（包铜工）„„„„„„„„„„„„„„„„„„112

砂轮机安全使用规程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„...113

升降器管理制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„...114

升降器操作规程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„...115

机修班职责„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„...116

机修工职责„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„...117

电工班职责„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„...118

电工职责„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„...119

公司招聘员工规定„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„...120

员工招聘规程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„...121

XX汽车服务公司

《员工手册》引言

您好！欢迎您阅读《员工手册》。

公司的每一位员工都有均等的机会立足本职、诚实劳动、施展才华，在服务于公司的过程中实现自身的社会价值，公司期望您成为员工团队中杰出的一员，竭尽所能助您成功。

本员工手册介绍了公司的基本情况及员工的权利、义务、行为规范、奖惩制度，请切记遵守。

公司简介

XX汽车服务公司，位于XXXXXXX，交通方便，是经济发展的理想地段。

公司人员结构属总经理负责制、下属副经理及厂长各科室负责制，招聘人员均有大专以上文凭，同时具有专业水平和实践经验，工作在生产第一线。

公司生产过程中没有任何贷款，资金雄厚，现流动资金有XX万元人民币。

员工行为规范

■员工的行为规范

●公司严禁以下行为：

●盗窃；

●辱骂他人、打架斗殴；

●出卖或泄漏公司秘密。

■仪表及日常行为规范：

●工作时间按规定着装，保持仪容整洁；

●女性不浓妆，男性不蓄长须长发；

●不乱扔废物或杂物，不随地吐痰；

●不喧闹或嬉戏；

●使用文明语言，不说脏话；

●不酒后作业（特情须经允许）；

●谦和待人，对客户或来宾热情、大方、讲礼貌；

●举止和坐姿雅观稳重。

■其它必须遵守的行为规范：

●安全生产规程

●生产工艺规程

●考勤制度规定

●卫生制度规定

●奖惩制度规定

上述规程或规定请详阅相关文件。

考勤制度

一、严格考勤是确保生产经营正常进行的一项有力措施。

二、公司员工必须严格执行公司的工作制度，遵守劳动纪律，不迟到、不早退、不溜号、不做与本职工作无关的事，更不得无故矿工。有事请假，获批准后才能离开工作岗位。任何人不得擅自换岗或请人替岗。

（1）员工上下班时间为（保安人员24小时轮换休息）：

夏季：上午：08：00—12：00

汽车产品交付制度篇二
《产品交付管理标准》

产品交付管理标准

1 目的

对产成品出厂前的阶段进行有效控制，并按顾客定的要求进行

交付，确保产品的质量，并能按期交付客户。

2 范围

本程序适用于所有向顾客交付的产品。

3 引用文件

Q/6DG13.721-2003 《产品搬运、贮存、包装与防护管理程序》 4 术语和定义

交付：指公司在产品通过最终检验后，但还没有交付给顾客前的时间

内所采取保护产品质量的活动和措施。

5 职责

5.1 制定发货计划和装车通知单：销售部。

5.2 进厂提货车辆的检查、管理：保卫科。

5.3产品装车：备煤车间、甲醇车间、化产车间、其它相关车间。

5.4 产品化验：生产技术部。

5.5 产品交付监控：计划财务部、仪表车间。

6 工作流程和内容

6.1销售部签订完销售合同，在进行产品交付前，需仔细核算产品从公司发出到达各顾客目的地预计所需要的时间、运输路线、运输方式等；其内容必须包括：

1）每批产品具体交付时间，

2）每批产品在交付过程中，如发生突发性事件时其应急处理措施和方法。

6.2当生产、运输等任一环节出现问题时，如我公司公司未能按顾客的要求按期发货，销售部应及时与客户和运输部门进行沟通，以取得客户的

谅解，并按顾客的要求进行处理。

6.3同时销售部应立即向公司领导汇报，并在调度会议上说明，也可以召集相关责任部门进行讨论，要求相关部门针对出现的问题作出原因分析，并提出纠正和改善措施。

6.4 销售部根据销售合同要求，及时通知各生产车间近期发货安排。

6.5 各生产车间应根据订单编制生产作业计划，并根据生产作业计划安排生产，确保产品能及时交货。

6.6 各生产车间统计每日可供货量后及时与销售业务员沟通，销售业务员均衡、合理安排客户提货车辆办理相关提货手续进厂提货。

6.7各生产车间根据销售部出具的装车通知单，组织人员依《产品搬运、贮存、包装与防护技术标准》的规定将产品装车。

6.8对未能按时交付的产品，销售部应召集要求相关责任部门作原因分析，提出纠正与预防措施，并对其执行状况作效果验证和确认，直到此问题得到有效处理和解决。

7 本标准自发布之日起实施。

汽车产品交付制度篇三
《简析我国进口汽车产品认证制度》

【机动车专栏】

曰简析我国进口汽车产＿ｌ・

认证制度

文／俞淼珏

［摘要】本文简要叙述了我国进口汽车产品的３种认证制度，并分析这３种制度的特点，旨在

使各相关贸易机构了解和更好地遵守我国进口汽车产品认证制度。

［关键词］进口汽车ＣＣＣ＇／＆＇／正－小批量认证十抽一

Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＴｈｉｓｐａｐｅｒｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄｔｈｒｅｅｋｉｎｄｓｏｆＣｈｉｎｅｓｅｃｅｒｔｉｆｉｃａｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍｓｆｏｒｉｍｐｏｒｔｅｄａｕｔｏ—

ｍｏｂｉｌｅｐｒｏｄｕｃｔｓ，ａｎｄａｎａｌｙｚｅｄｔｈｅｓｅｔｈｒｅｅｃｅｒｔｉｆｉｃａｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍｓ．Ｔｈｅｐｕｒｐｏｓｅｉｓｔｏｈｅｌｐｒｅｌｅ—ｖａｎｔｔｒａｄｅｏｒｇａｎｉｚａｔｉｏｎｓｔｏｕｎｄｅｒｓｔａｎｄａｎｄｆｏＩｌｏｗＣｈｉｎｅｓｅｃｅｒｔｉｆｉｃａｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍｓｆｏｒｉｍｐｏｒｔｅｄａｕｔｏｍｏｂｉｌｅｐｒｏｄｕｃｔｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｉｍｐｏｒｔｅｄａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ；ＣｈｉｎａＣｏｍｐｕｌｓｏｒｙＣｅｒｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ；ＳｐｅｃｉａｌｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇｐｒｏｇｒａｍｅｘｅｍｐｔｆｒｏｍＣＣＣ；Ｒａｎｄｏｍｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎｆｒｏｍｅｖｅｒｙｔｅｎｉｍｐｏｒｔｍｏｔｏｒｖｅｈｉｃｌｅｓ

一、进口汽车在我国汽车市场的占有率现状

自２００１年底我国加入世界贸易组织以来，政

质量及其适应性的认证、审批和试验程序所形成

的贸易障碍，其表现形式为技术法规，即指由进

口国政府制定、颁布的有关技术方面的法律、法令、条例、规则和章程，它具有法律上的约束力。我国进口汽车产品认证制度的核心制度是我国强制性产品认证（以下简称“ＣＣＣ认证”），在其基础上演化为另外两种制度：小批量认证和十抽一认证。下面将分别介绍这３种认证制度。

二、相关进口汽车认证

策调整、新品引进以及我国汽车消费结构升级等

因素推动，进口汽车１０年间平均增长率超过３０％，形成了与国产车“品种互补、错位经营”的格局。２０１０年我国进口车市场出现井喷式增长，汽车进口量达到７７万辆，同比增长９３％。２０１１年进口汽车数量超过百万辆，同比增长３ｌ％。２０１２年１一１０月累计进１７６４．５７万辆。

进口汽车市场在消费结构升级、车型日益丰富、排量不断下移和网络持续扩大等因素的带动下，进口量持续保持较快增长，这对国产汽车市场无疑形成了很大的冲击。为了保护本国汽车产业，我国政府按照国际惯例设置了一些非关税贸

１．ＣＣＣ认证

ＣＣＣ认证通常指为保护广大消费者人身安全和健康、保护环境、保护国家安全，国家通过立法而强制性实施的一种评估产品是否符合国家规定的技术要求（标准和／或技术规范）的产品认证

易壁垒，其中技术性贸易壁垒是一种常见的表现

形式。技术性贸易壁垒是指那些强制性或非强制性确定商品某些特性的规定、标准和法规，以及旨在检验商品是否符合这些技术法规和确定商品

制度。其主要特点是：国家公布统一的目录，确

定统一适用的国家标准、技术规则和实施程序，制定统一的标志标识，规定统一的收费标准。通

常的做法是国家通过制定强制性产品认证的产品

５１质量与标准化Ｑｕａｌｉｔｙ

ａｎｄＳｔａｎｄａｒｄｉｚａｔｉｏｎ２０１３．２

目录和相关产品强制性认证实施规定，由指定第三方认证机构对列入目录中的产品和／或生产厂实施强制性的检测和审核。凡列入强制性产品认证目录内的产品，必须经国家指定的认证机构认证合格，取得相关证书并加施认证标志后，方能出厂、进口、销售和在经营服务场所使用。ＡＫ２００２年５月起，开始受理实施。

由此可见，进口汽车必须获得国家强制性产品认证证书，贴有认证标志，并须经检验检疫机构抽查检验合格，方可进口销售。

求（即：工厂审查的要求）、跟踪检查的特定要求

（即：获证后监督）、强制性产品认证标志的使用方法等。

《实施规则》基本涵盖了认证过程中所

有的实施方法和遵循的原则，是指导我们实施强

制性产品认证最基本的依据。整车认证的实施规

则于２００８年修订更新为ＣＮＣＡ－－０２Ｃ－－０２３：２００８《辛几动车辆类（汽车产品）强制性认证实施规则》。

除了强制性产品认证的收费原则外，还对强

制性产品认证的实施流程进行了规范。一般分为：

产品认证的申请和受理、产品抽（送）样检测（即：型式试验）、初始工厂审查、认证结果评价与批准和获证后监督５个基本阶段。

实施强制性产品认证的主要机构包括：国家

质量监督检验检疫总局（ＡＱＳＩＱ）、国家认证认可监督管理委员会（ＣＮＣＡ）、中国质量认证中心（ＣＱＣ）等指定认证机构、指定检测检查机构和指定标志管理机构等。

实施ＣＣＣ的规范性文件有《强制性产品认证

①型式试验阶段

型式试验阶段是该流程中最主要的阶段，以

ＣＱＣ为例来具体说明。中请资料审查合格后，

ＣＱＣ会根据申请检测的产品制定相应的试验方案。并根据试验方案向申请人发出“送样通知”。申请人应按《实施规则》规定，根据“送样通知”提供准确型号规格和足够数量的样品送到指定的检

测机构。检测机构在收到样品并确认无误后，即

管理规定》、《强制性产品认证标志管理办法》、

《强制性产

（以下简称“《实施规则》”）和

《实施强制性产品认证的产品目勤、

品认证实施规则》

《强制性产品认证收费规勘等。

国家质检总局和国家认监委分别于２００１年１２月和２００５年９月发布了第一批及第二批《实施强制

按试验方案进行型式试验。型式试验完成后，检

测机构将出具型式试验报告并送交ＣＱＣ进行评定。

性产品认证的产品目渤。其中，涉及汽车和摩托

车产品的共２１种，包括：汽车（适用于在公路及城市道路上行驶的Ｍ、Ｎ、Ｏ类车辆）、摩托车、摩托车发动机、汽车安全带、轿车轮胎、载重汽车轮胎、摩托车轮胎、汽车安全玻璃、汽车外部照

明及光信号装置、摩托车外部照明及光信号装置、

对于型式试验不合格的，申请人可以重新送样检测，直至合格。

②型式试验项目

主要包括有ａ．汽车整车类：汽车标记、尺寸、

侧倾、制动、除霜除雾、照明信号装置、车速表、外部凸出物、内部凸出物、噪声、无线电干扰、

机动车回复反射器（汽车、摩托车）、汽车制动软管总成（含摩托车）、汽车后视镜、摩托车后视镜、机动车喇叭（汽车、摩托车）、汽车燃油箱、

汽车门锁及门保持件、汽车内饰件、汽车座椅及座椅头枕、汽车行驶记录仪和车身反光标识。

正面碰撞、侧面碰撞、追尾碰撞、排放试验（Ｉ、ＩＩ、ＩＩＩ、Ⅳ、Ⅵ、车载自动诊断系统ＯＢＤ）、油耗、烟度、发动机净功率、前后端防护、防盗装置、座椅行李箱冲击、安全带固定点、转向防伤害；ｂ．零部件类：制动软管、喇叭、后视镜、门锁门铰链、座椅头枕、内饰材料、轮胎、玻璃、安全带、

燃油箱的性能；前照灯、前后雾灯、转向灯、位置灯、制动灯、倒车灯、示廓灯、侧标志灯、后牌照灯、昼间行驶灯、驻车灯的配光性能和回复反射器。

《实施规则》是认证机构实施认证、认证申请人申请认证和地方质检机构对特定产品进行监督

检查的基本依据文件。它主要包括：适用的产品范围、对应的国家标准、认证模式、申请单元划

分规则、申请提交的材料、抽样和送样要求（即：对样品的要求）、检测标准和检测细则的要求（即：对检验项目的规定）、工厂质量保证能力要

需要注意的是对于进口汽车产品，申请人可

以是汽车生产厂、制造商或者是进口车经销商。

质量与标准化Ｑｕａｌｉｔｙ

ａｎｄＳｔａｎｄａｒｄｉｚａｔｉｏｎ２０１３．２

５２

［论文山盛

申请人即为ＣＣＣ证书持证人，持证人可以以自己

的名义进口证书上的车型。

同意后在检验检疫机构监管下进行销毁。

符合检测处理程序要求的进口产品应直接交

付最终用户，或在申请的特定区域内销售和使用，不得转运到其他区域销售。

２．小批量认证

小批量认证的全称是“免于强制性产品认证的特殊用途进口产品检测处理程序”，于２００５年开

小批量认证的检测收费标准与ＣＣＣ认证一致。在检测要求上虽然是按照现行强制性产品认证实施规则规定的型式试验项目全项目检测。但是由于进口车辆经检测后是直接交付最终用户的，所以按规定对产品具有破坏性的检测项目和需零部

件送样的检测项目是不需要检测的，所以与ＣＣＣ认证相比大大减少了检验项目，也降低了检测费

始实施，２００８年公布的似监委２００８年第３８号公

告》

（以下简称“第３８号公告”），对小批量认证

做了适当的调整。根据第３８号公告规定，该程序属《实施强制性产品认证的产品目录》内确因特

殊用途或特殊原因而未获得强制性产品认证的小

批量、用于生产和生活消费的进口产品。因特殊用途或因特殊原因而未获得强制性产品认证的小

批量、用于生产和生活消费的进口产品须按该程序检测合格后，方准进口。

用，缩短了检测周期，且样品准备也很简单，不需要准备零部件样品。

小批量认证证书只对检测的车辆负责，而

ＣＣＣ认证证书是对同一车型负责，即下次再进口同一车型的车辆，如果没有ＣＣＣ＇｝正－书，则仍需进行小批量认证，然后该辆车方可进口。同批次进口的车辆，无论车型是否一致，每台车辆均需进

小批量认证由认监委负责统一监督管理，各直属检验检疫局及经国家认监委指定或批准的实

验室组织实施、具体执行。

第３８号公告对小批量认证的适用范围、认证规程、实施流程、申请所需材料、认证审核原则、抽样和送样要求、检验项目的规定、对应的国家标准等做了详尽的规定。它基本涵盖了认证过程中所有的实施方法和遵循原则，是指导我们实施

行小批量全项检测。

３．ＣＣＣ——十抽一认证

这种认证形式是２０１１年开始实施的一种针对“改装车”类型的进口车所特设的一种认证方式。

小批量认证最基本的依据。

小批量认证的实施流程为：申请检测处理程

序的进口产品申请人应向所在地直属检验检疫局

我们把在认证实施规则中的“改装车”理解成多阶段制成车的概念。

“改装车”分为３种：第

一种是要符合我国标准和法规的要求而进行的改

装；第二种是个性化改装；第三种是专为我国市场进口的少量车形式。第三种形式的改装在实施

申请，并提交有关申请资料；直属检验检疫局对

材料审核合格后直接受理申请并安排抽样检测；

申请人在直属检验检疫局的监管下将所封的样品

送达强制性产品认证指定实验室，由实验室按照

规则中把它作为一种十抽一的形式。该形式规定，

对于生产非量产改装车和特种车型的工厂（即没

第３８号公告规定的检测要求进行检测，并按现行强制性产品认证检测收费标准收取相关检测费用。

检验完毕后，实验室对试验情况和申请资料进行

有能力生产用于一次性审查项目产品的工厂），实施该项目时，可以选择结合参数审查的方式（即

它的检验项目与ＣＣＣ认证基本一致，但部分项目如安全带固定点、行李箱冲击、发动机净功率等

综合评价，并出具检测报告，其中检测报告只覆盖经过检测的批次产品。试验样品由申请人自行

取回。

需要提供白车身和发动机样品的试验，可以通过核查相关国外认证报告的方式来完成）。此种认证形式不需要进行工厂检查环节，但需要通过产品

一致性核查方式（即：进口到岸后，同一车型每１０辆车抽１辆的方式抽样，然后进行一些非破坏性

直属检验检疫局对检测合格的产品据《免于

强制性产品认证的特殊用途进口产品检测处理程

序批准书》受理报检并签发通关单，不合格的产

品由直属检验检疫局向申请人出具不合格通知书，一律退运出境或经申请人申请、直属检验检疫局

的试验）来弥补。此种认证形式的实施机构、规

范性文件、收费、认证流程等与ＣＣＣ认证一致。

５３

质量与标准化Ｑｕａｌｉｔｙ

ａｎｄＳｔａｎｄａｒｄｉｚａｔｉｏｒｌ２０１３．２

Ⅱ圆论阉

需要注意的是，对这种非量产车型的认证，它的ＣＣＣｉ＆证证书上是有具体的车辆识别代码（ｖＩＮ）的，所以它在每一批进口前，需要把ＶＩＮ号码增加到证书上。到岸以后，进行十抽一抽查，其余车辆可以迅速离港。如果在十抽一过程中发

造商的申请人来说，样品准备较为困难，且这些

试验都是对样品具有破坏性的项目，试验完成后

样品基本都直接报废。还有工厂检查，假如是非

生产厂，则需要提供生产厂进行工厂检查。这些

问题导致了试验周期长，一个完整的车型从申请、样品准备、进行型式试验、工厂检查到最后获证需要大半年到一年的时间，而且检验费用也相对较高，一个完整的车型仅检测费用就需要大约七八十万元，还有样品费用、认证费用和工厂检查费用等。

小批量认证的优点是：申请审批快、检验项

现了产品不一致或者是实验不符合要求，则会对

此次进口车辆要求全部进行整改，并暂停ＶＩＮ的申报工作，直到整改合格。对于产品不一致处理按照国家认监委组织产品一致性抽查办法执行。

这种形式的认证多是大品牌经销商和进口经

销商申请。２０１１年，这种进口改装车企业的申请

数量已经从以前的６家变成了４８家。

三、各认证的特点分析和建议

综上所述，ＣＣＣ认证对提高我国产品质量总体水平和在国际市场上的竞争力，维护国家经济利益有着重要的意义。为了促进进口汽车市场规范，我国进口汽车产品形成了３种认证方式，其根本是ＣＣＣ认证，另外两种认证方式都是在ＣＣＣ认证方式的基础上修改部分实施规则而产生的。

目少、样品准备简单、检测周期短、检测费用少、

进关速度快；缺点是：每辆进口的车辆均需进行小批量认证，若进口量大，累计的检测费用也相对较高。

十抽一方式的优点是：对于生产非量产的改装车和特种车型的工厂可以免去工厂检查及一部分较难提供样品的检验项目；缺点是：它的ＣＣＣ认证证

书上是有具体的ＶＩＮ号码的，进关后，每１０辆车需要抽１辆车进行检测。汽车进口企业可以根据自身

不同的情况选择不同的认证方式进口汽车。

目

（作者单位：国家机动车产品质量监督检验中心

（上海））

ＣＣＣ认证的优点是：只要一个车型获证，今

后进口该车型无需进行任何检测即可进关：缺点是：由于检验项目较多，即有整车试验项目，又

有零部件试验项目，样品通常需要２～３辆整车、２个白车身及许多零部件总成，对于非生产厂和制

信息专递——

全国动漫游戏产业标准化技术委员会在沪成立

近日，全国动漫游戏产业标准化技术委员会（ＳＡＣ／ＴＣ５３６）

（以下简称“动漫游戏标委会”）

成立大会暨第一届第一次全体会议在上海隆重召开。国家标准委、文化部、工信部、市质监局、市文广局、普陀区区委等部门领导以及动漫游戏标委会委员等近２００人出席大会。

会议审议并通过了《全国动漫游戏产业标准化技术委员会章锄、俭国动漫游戏产业标准化技术委员会秘书处工作细则》、《本届动漫游戏产业标准化技术委员会工作计划》和俭国动漫游

戏产业标准体系框架》等文件。

动漫游戏标委会的成立，是动漫游戏产业标准化体系建设的开始，标志着中国动漫游戏产业

的各项工作步入了标准化、规范化、专业化的轨道。动漫游戏标委会的成立不仅可以为动漫游戏企业科学管理提供指标、准则和依据，还可以为全面提高中国动漫游戏产业的综合效益和产品质

量作贡献。

目

质｝＾‘ｊ标准化

２Ｉｌｌ３．２

５４

简析我国进口汽车产品认证制度

作者：作者单位：刊名：英文刊名：年，卷(期)：

俞淼珏

国家机动车产品质量监督检验中心上海质量与标准化

Shanghai Standardization Monthly2013(2)

引用本文格式：俞淼珏简析我国进口汽车产品认证制度[期刊论文]-质量与标准化 2013(2)

汽车产品交付制度篇四
《汽车客户管理制度》

客户档案管理制度

一、客户档案管理的目的：

1、避免客户档案流失；

2、保证客户档案归档的及时性，准确性；

3、保证档案的规范管理并符合厂家要求。

二、档案管理部门及要求：

1、客服部作为公司客户车辆档案的专业管理部门；长期对公司客户车辆档案进行有效管理。

2、客服部指定档案接收人，按规定期限对销售部和服务部上交的档案进行接收并填写《档案交接表》。

3、对上交档案按照销售客户档案管理标准和服务档案管理标准进行100%的检查审核，对不合格档案发回原处整改，并进行《不合格档案记录》，计入KPI考核。

4、对上交档案数量与CRM系统数量进行核对，与系统数量不符，填写《档案缺失报告》并限期2日内上交。

5、特殊情况导致的档案未上交（如未开发票等），填写《未上报记录》注明原因及车辆相关信息。

三、档案管理原则：

所有客户车辆档案实行“一车一档制”管理，审核后归档。

四、档案管理期限：

1、所有客户车辆档案的在修车辆按其末次维修期延长5年保管；

2、 3年内客户车辆没有在本店维修、保养记录，自建立档案时起

保

管期5年，5年期满转入档案库封存。

五、档案管理检查标准：

销售档案管理检查标准及要求

1、销售档案整理顺序

（1）《客户交车表》、（2）《购车发票》、（3）《交车检查PDI盖章证明复印件》、（4）《身份证/组织机构代码证》、（5）《合格证复印件》、（6）《购车协议书》、（7）《PDI保养表》

2、销售档案检查标准：

（1）《客户交车表》

填写必须完整，不需要填写内容的地方可标注“无”的字样或者打√。

（2）《购车发票》

日期需要与《PDI盖章证明复印件》日期完全相符（最多可相差24小时）。发票购车单位需要与《车主身份证/组织机构代码证》一致。

（3）PDI复印件

《PDI盖章证明复印件》盖章日期必须与最后交车PDI保养表日期相同。

（4）《身份证/组织机构代码证》需要与《购车发票》的名称相符。

（5）《合格证复印件》清晰

（6）《购车协议书》需要填写完整，不需要填写内容的地方可标注“无”的字样或者打√。合计金额仔细核对后再填写。必

须有销售合同章、骑缝章及销售经理或销售总监签字

（7） PDI：

商品车入库后，由库管员将钥匙统一交给服务部前台并做好记录。服务前台协调服务顾问为车辆进行预PDI检测，P-单子内

容包括任务委托书、结算单、交/接车检查表、保养表，并且需要有：库管员签字、执行人签字、终检签字。（三个人签字）。

库存商品车出库时，由销售顾问联系当班服务顾问为新车做出库PDI（当班服务顾问不在时直接对接服务主管），8-单子内容包括任务委托书、结算单、交/接车检查表、保养表，同时销售顾问在库管员处取该车P-单子，连同8-单子一同存入新车档案，由库管员、销售顾问签字、客户签字、执行人签字、终检签字。（五个人签字），PDI盖章证明日期与出库PDI日期相同。出库《PDI保养表》执行人和终检人签字需要有日期。签字日期必须保持一致。

预PDI保养表中轮胎气压以厂家ELSA设定值为准，库存车出库保养表中轮胎气压以车型标签规定半载为准。

胎压如有变动以厂家通知要求为准。

PDI保养表中“至少每周”“最晚2周后”“最晚每3个月”“最晚每6个月”“额外在6、9或12个月后”“汽车供给客户前”等库存期限按实际库存期限相应检查并划“√”。

3、销售档案存档要求及考核

（1）销售档案每周一交至客服部，销售顾问在车辆交车后按标准将档案整理好，交于销售信息员。销售信息员进行保管并登记，客

服人员以本周扫AAK为标准进行收取。如不能及时上交档案说明原因并承诺上交时间，要有销售经理签字。

（2）要求销售档案数量必须与扫AAK系统中的数量相符，用户未开

发票除外，经核实后如有档案缺失将对责任人每份按KPI考核扣分。

（3）如发现不合格档案，按KPI考核扣分。

（二）服务档案管理检查标准及要求

1、服务档案整理顺序：

（1）《首保凭证》、（2）《任务委托书》、（3）《结算单》、（4）《保养表》、（5）《一汽大众接/交车检查表》、（6）《试车记录》、（7）《救援单》、（8）《免费检查表》、（9）《保修证明》、（10）《保养证明》复印件

备注：首保用户和索赔用户必须要有《保修证明》和《保养证明》复印件

2、服务档案检查标准：

（1）《首保凭证》

 必须填写完整加盖公章

（2）《任务委托书》

 所有项目都应按要求填写齐全，不能漏项、缺少字节（5-单子除外）

 车牌号码填写完整，如无特殊情况，不允许出现吉A

 生产日期必须按行车证登记日期填写，不能出现1900/00/00或手写涂改日期

 客户联系方式应与委托书中打印电话号码相符，可联络（必须和客户确认）

 主修人位置预留空白，在维修结束后由（机修、钣金、油漆）

 主修人在空格处签字确认。不允许签在非指定位置处  主修人修理多项时，如只签名一次，必须做出明确标识  质检员、组长签字必须要有签字时间，并且要注意时间顺序

 时间规定：当天修车签时间，24小时制，第二天修完要填写时间和日期

 维修项目进行更改后要在后面由客户进行确认签字  如涉及增项的单子要填写增项报价单并确认签字  客户签名处要有用户签字。

 预估价格与实收价格上下不能超过10%，特殊情况除外。要求有工时、备件费用及合计数（5-单子除外）

（3）《结算单》

 修理项目及所使用备件情况应与任务委托书中维修项目相符（5-单子除外）

 结算单必须加盖财务章，无消费发生除外

 结算单有两次用户签字

汽车产品交付制度篇五
《汽车售后规定》

汽车售后服务管理制度售后服务，是现代汽车维修的重要组成部分，做好售后服务，不仅关系到产品的质量完整性，更关系到客户能否得到真正的、完全的满意。为此，制定本制度。（一）售后服务工作由业务部负责完成。（二）售后服务工作的内容。 1、整理客户资料、建立客户档案客户送车进厂维修养护或来公司咨询洽有关汽车技术服务，在办完有关手续或商谈完后，业务部应于二日内将客户有关情况整理制表并建立档案，装入档案袋。客户有关情况包括：客户名称、地址、电话、送修或来访日期，送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目，保养周期、下一次保养期，客户希望得到的服务，在本公司维修、保养记录（详见“客户档案基本资料表”）。 2、根据客户档案资料，研究客户的需求业务人员根据资料，研究客户对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求，找出“下一次”服务的内容，如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等。 3、与客户进行电话、信函联系，开展跟踪服务业务人员通过电话联系，让客户得到以下服务：（1）询问客户用车情况和对本公司服务有何意见；（2）询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳；（3）告之相关的汽车运用知识和注意事项；（4）介绍本公司近期为客户提供的各种服务、特别是新的服务内容；（5）介绍本公司近期为客户安排的各类优惠联谊活动，如免费检测周，优惠服务月，汽车运用新知识晚会等，内容、日期、地址要告之清楚；（6）咨询服务；（7）走访客户售后服务管理制度（三）售后服务工作规定 1、售后服务工作由业务部主管指定专门业务人员——跟踪业务员负责完成。2、跟踪业务员在客户车辆送修进场手续办完后，或客户到公司访谈咨询业务，两日内建立相应的客户档案。客户档案内容见本规定第二条第一款。 3、跟踪业务员在建立客户档案的同时，研究客户的潜在需求，设计拟定“下一次”服务的针对性通话内容、通信时间4、跟踪业务员在客户接车出厂或业务访谈、咨询后三天至一周内，应主动电话联系客户，作售后第一次跟踪服务，并就客户感兴趣的话题与之交流。电话交谈时、业务员要主动询问曾到我公司保养维修的客户车辆运用情况，并征求客户对本公司服务的意见，以示本公司对客户的真诚关心，与在服务上追求尽善尽美的态度。对客户谈话要点要作记录，特别是对客户的要求，或希望或投诉记录清楚，并及时予以处理。能当面或

当时答复的应尽量答复；不能当面或当时答复的，通话后要尽快加以研究，找出办法；仍不能解决的，要在两日内报告业务主管，请示解决办法。并在得到解决办法的当日告知客户，一定要给客户一个满意的答复。 5、在“销售”后第一次跟踪服务的一周后的7天以内，业务跟踪员应对客户进行第二次跟踪服务的电话联系。电话内容仍要以客户感兴趣的话题为准，内容避免重复，要有针对性，仍要体现本公司对客户的真诚关心。 6、在公司决定开展客户联谊活动、优惠服务活动、免费服务活动后，业务跟踪员应提前两周把通知先以电话方式告之客户，然后于两日内视情况需要把通知信函向客户寄出。 7、每一次跟踪服务电话，包括客户打入本公司的咨询电话或投诉电话、经办业务员都要做好电话记录，登记入表（附后），并将电话记录存于档案，将电话登记表归档保存。 8、每次发出的跟踪服务信函，包括通知、邀请函、答复函都要登记入表（附后），并归档保存。（四）指定跟踪业务员不在岗时，由业务主管临时指派本部其他人员暂时代理工作。（五）业务主管负责监督检查售后服务工作；并于每月对本部售后服务工作进行一次小结，每年末进行一次总结；小结、总结均以本部工作会形式进行，由业务主管提出小结或总结书面报告；并存档保存。（六）本制度使用以下四张表格：“客户档案基本资料表”、“跟踪服务电话记录表”、“跟踪服务电话登记表”、“跟踪服务信函登记表”。业务接待工作制度业务接待工作是业务工作的一个重要组成部分，它包括业务接待工作程序，内容解说，工作内容与要求，（即工作内容规定）。（一）业务接待工作程序业务接待工作从内容上分为两个部分：迎接客户送修程序与恭送客户离厂程序（详见业务接待工作程序图）。工作程序具体内容如下： 1、业务厅接待前来公司送修的客户。 2、受理业务：询问客户来意与要求；技术诊断；报价，决定是否进厂，或预约维修或诊断报价；送客户离厂。 3、将接修车清洗送入车间，办理交车手续。 4、维修期间，维修增项意见征询与处理：征询客户意见、与车间交换工作意见。 5、将竣工车从车间接出：检查车辆外观技术状况及有关随车物品。 6、通知客户接车，准备客户接车资料。 7、业务厅接待前来公司取车的客户，引导客户视检竣工车，汇报情况，办理结算手续、恭送客户离厂。 8、对客户跟踪服务。（二）业务接待工作内容规定 1、业务厅接待前来公司送修或咨询业务的客户工作内容：（1）见到客户驾车驶进

公司大门，立即起身，带上工作用具（笔与接修单）走到客户车辆驾驶室边门一侧向客户致意（微笑点头）：当客户走出车门或放下车窗后，应先主动向客户问好，表示欢迎（一般讲“欢迎光临！”）。同时作简短自我介绍。（2）如客户车辆未停在本公司规定的接待车位，应礼貌引导客户把车停放到位。（3）简短问明来意，如属简单咨询，可当场答复，然后礼貌地送客户出门并致意（一般讲“请走好”、“欢迎再来”）‘如属需诊断、报价或进厂维修的应征得客户同意后进接待厅从空商洽；或让客户先到接待厅休息，我方工作人员检测诊断后，再与客户商洽。情况简单的或客户要求当场真写维修单或预约单的，应按客户要求办理手续。（4）如属新客户、应主动向其简单介绍我公司维修服务的内容和程序。（5）如属维修预约、应尽快问明情况与要求，填写“维修单预约单”，并呈交客户；同时礼貌告之客户：请记住预约时间。工作要求：接待人员要文明礼貌，仪表大方整洁、主动热情，要让客户有“宾至如归”的第一印象。客户在客厅坐下等候时，应主动倒茶，并示意“请用茶”，以表示我待客礼貌诚忱。 2、业务答询与诊断工作内容：在客户提出维修养护方面诉求时，我方接待人员应细心专注聆听，然后以专业人员的态度通俗的语言回答客户的问题。在客户车辆需作技术诊断才能作维修决定时，应先征得客房同意，然后我方人员开始技术诊断。接待人员对技术问题有疑难时，应立即通知技术部专职技术员迅速到接待车位予以协助，以尽快完成技术诊断。技术诊断完成后应立即打印或填写诊断书，应明确车辆故障或问题所在然后把诊断情况和维修建议告诉客户，同时，把检测诊断单呈交客户，让客户进一步了解自己的车况。工作要求：在这一环节，我方接待人员要态度认真细致，善于倾听，善于专业引导：在检测诊断时，动作要熟练，诊断要明确，要显示我公司技术上的优越性、权威性。 3、业务洽谈工作内容：(1)与客房商定或提出维修项目，确定维修内容，收费定价、交车时间，确定客户有无其它要求，将以上内容一一填入“进厂维修单”、请客户过目并决定是否进厂。（2）客户审阅“进厂维修单”后，同意进厂维修的，应礼貌地请其在客户签字栏签字确认；如不同意或预约进厂维修的，接待人员应主动告诉并引导客户到收银处办理出厂手续——领“出厂通知单”，如有我方诊断或估价的，还应通知客户交纳诊断费或估价费；办完手续后应礼貌送客户出厂，并致意“请走好，欢迎再来”。工作要求：与客户洽谈

时，要诚恳、自信、为客户着想，不卑不亢、宽容、灵活、要坚持“顾客总是对的”的观念。对不在厂维修的客户，不能表示不满，要保持一贯的友好态度。 4、业务洽谈中的维修估价工作内容：与客户确定维修估价时，一般采用“系统估价”即按排除故障所涉及的系统进行维修收费；对一时难以找准故障所涉及系统的，也可以采用“现象估价”，即按排除故障现象为目标进行维修收费，这种方式风险大，我方人员定价时应考虑风险价值。针对维修内容技术会含量不高，或市场有相应行价的、或客户指定维修的，可以用“项目定价”，即按实际维修工作量收费，这种方式有时并不能保证质量，应事先向客户作必要的说明。维修估价洽谈中，应明确维修配件是由我方还是由客方供应，用正厂件还是副厂件；并应向客户说明：凡客户自购配件，或坚持要求关键部位用副厂件的，我方应表示在技术质量不作担保，并在“进厂维修单”上说明。工作要求：这一环节中，我业务接待人应以专业人员的姿态与客户洽谈，语气要沉稳平和，灵活选用不同方式的估价，要让客户对我公司有信任感。应尽可能说明本公司价格合理性。 5、业务洽谈中的承诺维修质量与交车时间工作内容：业务洽谈中，要向客户明确承诺质量保证，应向客户介绍我公司承诺质量保证的具体规定。要在掌握公司现时生产情况下承诺交车时间，并留有一定的余地。特别要考虑汽车配件供应的情况。工作要求：要有信心，同时要严肃，特别要注意公司的实际生产能力，不可有失信于用户的心态与行为。 6、办理交车手续工作内容：客户在签订维修合同（即维修单）后，接待人员应尽快与客户办理交车手续；接收客户随车证件（特别是二保、年审车）并审验其证件有效性、完整性、完好性，如有差异应当时与客户说明，并作相应处理，请客户签字确认差异。接收送修车时，应对所接车的外观、内饰表层、仪表座椅等作一次视检，以确认有无异常、如有异常，应在“进厂维修单”上注明；对随车的工具和物品应清点登记，并请客户在“随车物品清单”上签字（详见“随车物品清单”），同时把工具与物品装入为该车用户专门提供的存物箱内。接车时，对车钥匙（总开关钥匙）要登记、编号并放在统一规定的车钥匙柜内。对当时油表、里程表标示的数字登记入表。如即时送车于车间修理的，车交入车间时，车间接车人要办理接车签字手续。工作要求：视检、查点、登记要仔细，不可忘记礼貌地请客户在进厂维修单上签名。 7、礼貌送客户工作内容：客户办完一切送

修手续后，接待员应礼貌告知客户手续全部办完，礼貌暗示可以离去。如客户离去，接待员应起身致意送客，或送客户至业务厅门口，致意：“请走好，恕不远送”。工作要求：热情主动、亲切友好、注意不可虎头蛇尾。 8、为送修车办理进车间手续工作内容：（1）客户离去后，迅速清理“进厂维修单”，（这时通过电脑，一些车辆统计报表也同时登记），如属单组作业的，直接由业务部填列承修作业组；如属多组作业的，应将“进厂维修单”交车间主管处理。（2）由业务接待员通知清洗车辆，然后将送修车送入车间，交车间主管或调度，并同时交随车的“进厂维修单”，并请接车人在“进厂维修单”指定栏签名、并写明接车时间，时间要精确到十分钟。工作要求：认真对待、不可忽视工作细节，更不可省略应办手续。洗车工作人员洗完车后，应立即将该车交业务员处理。9、追加维修项目处理工作内容：业务部接到车间关于追加维修项目的信息后，应立即与客户进行电话联系，征求对方对增项维修的意见。同时，应告之客户由增项引起的工期延期。得到客户明确答复后，立即转达到车间。如客户不同意追加维修项目，业务接待员即可口头通知车间并记录通知时间和车间受话人；如同意追加，即开具“进厂维修单”填列追加维修项目内容，立即交车间主管或调度，并记录交单时间。工作要求：咨询客户时，要礼貌，说明追加项目时，要从技术上作好解释工作，事关安全时要特别强调利害关系；要冷静对待此时客户的抱怨，不可强求客户，应当尊重客户选择。 10、查询工作进度工作内容：业务部根据生产进展定时向车间询问维修任务完成情况，询问时间一般定在维修预计工期进行到70%至80%的时候。询问完工时间、维修有无异常。如有异常应立即采取应急措施，尽可能不拖延工期。工作要求：要准时询问，以免影响准时交车。 11、通知客户接车工作内容：（1）作好相应交车准备：车间交出竣工验收车辆后，业务人员要对车做最后一次清理；清洗、清理车厢内部，查看外观是否正常，清点随车工作和物品，并放入车上。结算员应将该车全部单据汇总核算，此前要通知、收缴车间与配件部有关单据。（2）通知客户接车：一切准备工作之后，即提前一小时（工期在两天之内），或提前四小时（工期在两天以上包括两天）通知客户准时来接车，并致意：“谢谢合作！”；如不能按期交车，也要按上述时间或更早些时间通知客户，说明延误原因，争取客户谅解，并表示道歉。工作要求：通知前，交车准备要认真；向客

汽车产品交付制度篇六
《机械车辆交接制度》

机械车辆交接制度

为了确保场内机械车辆正常运行，发现问题责任到人以便及时整改，制定本制度。

1、机械车辆操作工人必须执行设备交接班制度。交接双方应认真填写交接班记录，完成交接手续后应在记录本上签字，交班人员方可下班。 2、交接人在交接时应将机械车辆运转情况，故障检修情况填入“交接班记录本”，并向接班人当面交待。如接班人因故未到，可将交接班记录送交上级领导签字。

3、正在运行的机械车辆如发现异常，应在发生异常时及时通知维修组。

4、接班工人必须对照交接班记录认真检查机械设备，办理交接班手续，发现问题及时提出，必要时可拒绝接班，并将情况报告上一级领导。

5、交接班应坚持做到：资料数据记录不全、不准不交接，特殊工种岗位不交给无证上岗者及劳保用品穿戴不全者。正在处理事故或故障时不交接。

6、交接班时要严肃认真，对交接班人发现的问题要及时进行整改，在交接班前发现的问题由交班方负责，接班者验收合格后交班方才可离去

7、交接过程中交方要主动介绍情况，接方要主动了解情况。如因交接不清，设备在接班后发生的问题由接班人负责。

8、值班领导应根据工人的反映，证实记录内容属实后方可接班，发现异常或重大问题应有记录。

9、维护工人每日必须查看此交接班记录本，了解情况

并及时排除故障。

10、企业管理办公室每季度抽查交接班记录的执行情况，并填写巡检记录。

11、交接班记录本不准撕毁，丢失。用完后向车间主任交旧换新。

上述工作，原则上必须在本班次内全部做完，对于在本班次内还没有做完，需要向下一班人员移交继续要做的工作，要在交接记录中填写清楚，征得接班人员的同意后，交班人方可交班离岗。

本制度与考核挂钩，请有关人员严格按照本制度执行。

二〇〇九年一月十五日

汽车产品交付制度篇七
《汽车城管理制度》

汽车城管理制度

汽车维修管理制度

一、不准赤脚或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留长发者要带工作帽；

二、工作时禁止吸烟；

三、工作时要集中精神，不准说笑、打闹；

四、使用一切机工具及电气设备，必须遵守其安全操作规程，并要爱护使用；

五、工作时必须按规定穿戴劳保用品，不准光膀子进行工作；

六、严禁无驾驶证人员开始一切机动车辆；

七、严禁开努与驾驶证规定不相符的车辆；

八、未经领导批准，非操作者不得随便动用机床设备；

九、工作场所、车辆旁、工作台、通道应经常保持整洁，做到文明生产；

十、严禁一切低燃点的油、气、醇，与照明设施及带电的线路接触。

汽车维修竣工检查制度

一、按照维修协议合同内容检验；

二、按新乡市汽车大修竣工技术标准检验；

三、检验所修项目的技术性能是否达到技术标准；

四、作外观检查应完好清洁；

五、整车外观检查和试车；

六、路试后要填写试车技术卡存档；

七、按维修协议内容和技术标准向用户交车。

汽车电工安全操作制度

一、

装卸汽车发电机和起动机时，

应将汽车电源总开关断开，

切断电源后进行，

未装电源总

开关的，卸下的电线接头应包扎好；

二、需要起动机检查电路时，应注意车底有无他人在工作，预先打招呼、拉手刹、放空档，然后发动，不熟练人员及学员不得随便发动；

三、汽车内线路接头必须接牢并用胶布包扎好。穿孔而过的线路要加胶护套；

四、装换蓄电池时，应有用蓄电池攀带；

五、蓄电池架发现损坏时，应立即移工修理，不得凑合使用；

六、装蓄电池时，应在底部垫以橡皮胶料，蓄电池之间以及周围也应用木板塞紧；

七、电池头、导线夹应装可靠，不准用铁丝代用；

八、配制电液时，

应将硫酸轻轻加入蒸溜不内，

同时用玻璃棒不断搅拌达到散热迅速的目的。

严禁将水注入硫酸内，人员应穿戴胶水鞋和橡胶手套，戴防护眼镜；

九、蓄电池维修、装配间应有良好的通风设备和防火设备，防止人员铅中毒及发生火警。充电池工作间空气要流通，室内及存放蓄电池地方4米内严禁烟火。

十、切实执行电池在新装及大修后的第一次充电。初充电的好坏直接影响蓄电池的寿命。初充电后至少应以相当于蓄电池容量的1/10的放电率放电一次，直至单电电压降至1.7V为止。再以初电的充电率充足，充足后安置24小时后方能使用。

十一、充电时应将电池盖打开，电液温度不得超过450C。

十二、蓄电池应用放电叉测量，不可用手钳或其它金属试验，防止发生爆炸。

十三、工作时，如不慎有电液落在皮肤或衣服上，应立即用5%苏打水擦洗，再用清水冲洗。十四、清洗发电机、起动机及其他电器设备应使用不带添加剂的工业汽油，并注意防火。销售管理制度

一、销售部人员必须遵守公司的管理制度，不得以任何理由违反公司制度。

二、销售部人员必须爱护公司财物，对公司配发的办公用品设备应爱惜使用，损坏赔偿。

三、销售部人员必须随时无条件接受公司对其办公设施的检查。

四、销售部人员不得在业务过程中损害公司利益，如经发现，公司将给予罚款、警告、解聘、直至追究法律责任的处罚。

五、市场部销售管理：

1、销售业务授权：市场部人员对外签订合同，必须得到公司总经理的签字授权，未经

授权签字的合同。该授权为一对一授权，即是按每一笔合同进行授权。

2、销售提成办法：

(1) 原则上按市场部人员的销售额比例进行提成。

(2) 销售部人员对外销售价格管理。

(3) 销售部人员在销售中，不得在未经授权的情况下，擅自越权下浮销售价格或恶意上浮销售价格，一旦发生，如经核实，公司有权给予经办人员严处直至开除。

(4)销售部人员在销售中，超出公司规定销售价格销售部分，公司按超出部分额度的30%（含税）给予奖励。

(5) 销售部人员按年度签订销售定额，市场部人员完成订额或超额完成订额，年终核算后由公司总经理给予红包奖励。市场部人员未完成销售订额，公司将视情况，给予扣罚一定比例的提成或直至解聘。

(6) 销售部人员领取销售提成的办法。按销售合同总额，回款率达到销售总金额的80%时，市场部人员可领取应提成金额的30%，回款率达到销售总金额的100%时，市场部人员可领取应提成金额的60%，余额10%到年终核算后领取。

销售部客户投诉处理流程图

详细记录事故投诉原因

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