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车内休息

2016-11-21 12:30:43 成考报名 来源:http://www.chinazhaokao.com 浏览:

导读: 车内休息(共9篇)开车必知,车内休息不能大意的事情开车的人基本都有这样的经历:累了,在车内小憩一会,这是很正常的事,但是,如果不注意以下几点,分分钟钟真的会一睡就没了。1 不适合长时间在车内开空调睡觉,极易造成一氧化碳中毒,尤其车停放在狭窄和空气流通不好的地方,更容易造成一氧化碳中毒,这样的死亡案例太多太多。车辆不管...

本文是中国招生考试网(www.chinazhaokao.com)成考报名频道为大家整理的《车内休息》,供大家学习参考。

开车必知,车内休息不能大意的事情
车内休息 第一篇

开车的人基本都有这样的经历:累了,在车内小憩一会,这是很正常的事,但是,

如果不注意以下几点,分分钟钟真的会一睡就没了。

1.不适合长时间在车内开空调睡觉,极易造成一氧化碳中毒,尤其车停放在狭窄和空气流通不好的地方,更容易造成一氧化碳中毒,这样的死亡案例太多太多。车辆不管是打着内循环还是外循环,都有可能造成乘客窒息而亡。若轿车是开着内循环空调,由于车内环境密闭,车内氧气有限,有可能造成缺氧;若是开着外循环,因为轿车停在密闭车库内,汽车排放的尾气倒灌入车内,易引发一氧化碳等有毒气体中毒。

许多车主开空调时都比较喜欢选用内循环,因为内循环的制冷效果快。若选用外循环,车内温度比内循环状态下至少要高出2℃至3℃。“以前轿车的内外循环都是拨动挡,现在大部分改成自动挡的开关,但很多新手都不知道这个功能按钮。” 玩车专家建议新手要对车内循环系统进行检查。开车时最好的做法是内循环和外循环交替使用,将车停入密闭车库后,人应尽快离开,不要在车上睡觉,以免发生悲剧。

2.车内休息切记要开窗,也许很多车主会考虑到开窗会让不法分子盯上,但命重要呢还是财物重要呢?况且开窗间隙3到5厘米(手掌两指到三指距离),让新鲜空气在车内流动,而这点间隙就是你的保命符,不管是炎热的夏天还是寒冷的冬天。

3.定期检查排气管是否漏气,最重要是有没有出现漏进车内,因为车辆尾气

排出的一氧化碳如果漏进车内,就会逐渐积聚而使其浓度升高,从而发生中毒,人吸入一氧化碳后,一氧化碳会取代氧气的位置,导致渐渐缺氧,一氧化碳致命主要在于让人不知不觉地逼近死亡。

最后玩车专家(微信公众号:iwancar ,欢迎添加,一起玩车)再次提醒:停车休息长时间怠速运行,是非常不好的习惯,不懂汽车常识的人才会这么做。而且停车怠速状态,发动机机油压力低,发动机润滑不好,发动机散热也不好,燃烧也不好,长时间对三元催化器也有损坏。

车内睡觉不注意这几点 分分钟致命!!快进来看看吧!
车内休息 第二篇

车内睡觉不注意这几点 分分钟致命!!快进来看看吧!

说起车内睡觉,恐怕很多车主都有这样的经历,也许在等人时小息片刻,也许中午午休时在车内好好放松下,但是你知道这样的行为可能会致命么?特别现在冬天,如果在车内睡觉开启暖气,稍有不慎,就更容易出事。

由于汽车在停驶的状态下,车内外的空气难以进行对流,发动机长时间运转排出的一氧化碳便可能逐渐聚集在车内,加之车内人员呼吸耗氧而排出二氧化碳,时间一长,车内氧气逐渐减少,车内人员便会不知不觉中毒而失去知觉,严重时会丧失生命。更多讯息欢迎微信关注养生之道

如果万不得已要在车内休息的话,必须注意以下这几个方面,分分钟可以救你一命!

1、开窗通风

如果想保持空气流通,开窗通风自然是首当其冲,但是很多车主在车内休息时都会考虑到安全问题,如果车窗留下空隙,可能会让一些不法分子盯上。但是真的是物品重要还是生命安全重要呢?或者说该如何找个中和的办法呢?

就像上图一样,留一道较小的缝隙同样可以起到空气流动的作用,无论是炎热的夏天还是寒冷得冬天,这道缝隙也许就是你的保命符。

2、开启车内外循环模式

很多车主有个习惯,就是为了保持车内温度和空气质量,喜欢开启内循环,这点并没有错,但是在休息时,同样是为了保持车内空气的循环畅通,建议车主将循环模式调成外循环模式。更多讯息欢迎微信关注养生之道

3、空调和暖风都不能不是空气净化器

现在确实有一些车辆还是配备空气净化功能,但是毕竟是极个别的车辆,而车载的空调和暖风并不是空气净化器,所以切记认为我睡觉时开着空调或者暖风就不会中毒了,即使你已经加装了空气净化器,还是建议各位做好通风措施。

4、定期检查排气管是否漏气,车窗是否密闭

说到这有的车主就要质疑了,刚才说了必须要通风,那么为什么又要检查是否密闭呢!首先我们说排气,因为车辆尾气排出的一氧化碳如果漏进车内,就会逐渐积聚而使其浓度升高,从而发生中毒,而如果排气管出现破损,尾气更容易进入车内导致隐患上升。而车窗封闭也是出于同样的考虑。

5、尽量将车辆停在室外空旷的场地

很多职业司机也有车内休息的习惯,并且场地非常不固定,特别是有时会在一些较小的车库内,而狭小的环境往往更容易造成一氧化碳的堆积,一些地下车库本身空气流通性就差,所以也是空气稀薄的地方。那么在休息时,就应将车辆停在室外空旷的地方,以保证新鲜空气的流通性。更多讯息欢迎微信关注养生之道

停车休息车内开冷气须知
车内休息 第三篇

停車休息車內開冷氣須知

這個很重要...很多人以為關窗吹冷氣沒關係..其實是要人命的

長時間開車, 若冷氣使用車內循環請記得30分鐘到60分鐘,

應切換對外循環, 避免缺氧。

密閉車吹冷氣 缺氧死

空氣無法循環 警嘆:要

命的錯誤

【车内休息】

【陳文豪╱ 台中報導】台中縣昨天傳出一名男子

疑因緊閉車窗在車內睡覺,導致缺氧、昏迷致死案件,加上昨室外達攝氏三十度高溫,死者屍體經車

內高溫悶烤,已有部分脫皮跡象。警方嘆息:「這真是一個要命的錯誤!」並表示去年五月及今年七月,台中縣太平及台中市均曾發生民眾久留車內、缺氧死亡意外,共奪走三條人命,呼籲民眾千萬要小心。

油料電力都耗盡

報案的魏姓男子向警方供稱,前天晚上七時許,他

經過台中縣烏日鄉慶光路,發現路旁有一輛小貨車

引擎發動且亮著小燈,駕駛座上則有一名男子斜坐

著睡覺;兩個多小時後,他又經過該車,發現引擎

熄火、燈不亮了,以為男子離去。昨中午他再度經

過時,卻見男子還斜坐駕駛座上,這才驚覺不對

勁,立刻報警。

死者陳屍的這輛小貨車停靠警方及消防隊員趕到後破窗查看,發現男子已經死 在台中縣烏日鄉偏僻路邊,警 亡多時,不僅出現屍斑,且屍體腿部已因高溫脫方昨獲報趕抵現場。陳文豪攝 皮,接著勘驗車內,並無發現燒炭、引廢氣自殺跡象,但電門是在「 ON」(開啟)的位置,冷氣送風開關也開啟,且是撥至車內循環模式,車子電瓶電力則已用罄。

警方依據這些跡證推測,死者應該是將車子開到路邊樹蔭下開冷氣休息,不料車

子內、外空氣無法循環,導致缺氧昏迷致死 ,且他死後車子繼續發動,直到油料及電力耗盡。而根據台中氣象站的資料,昨天上半天當地最高溫達攝氏三十點九度。

警方查出死者是藏龍國際開發公司員工李清溪(三十九歲,南投縣人),該公司李姓負責人告訴警方,死者前天上午到鑫研盛公司修理機械,下午鑫研盛人員打電話告訴他,死者將工具留在該公司,且機械也沒修好,但他當時也連絡不上死者。李姓負責人並表示,死者有痛風、尿酸,而且因公司規定不能多喝酒,死因應與酒無關。

應開窗掀引擎蓋

擁有甲級汽車技師執照的「正偉汽車修護廠」負責人張世浩則指出,車內開冷氣睡覺若未開窗、且是撥至車內循環,的確有可能缺氧致死,民眾只

要觀察停靠路邊休憩的計程車司機,就能發現運將們都會打開車窗、甚至引擎蓋,以免引擎廢氣被吸進車內致死 。

車內休憩安全注意事項

◎最好將車子熄火,打開車窗,保持空氣流通 。

◎避免在車內開冷氣、關窗睡覺 。

◎若在空曠處開冷氣,應留下車窗縫隙,並切換至車外循環模式 。

◎勿將車停在密閉室內、開冷氣睡覺,以免一氧化碳無法排出中毒 ! 。 ◎若發現車門無法開啟,可按喇叭對外求援。

資料來源:汽車維修技師張世浩、《蘋果》資料室

車內冷氣 半小時應切換

密閉車缺氧死

【張馨方、吳慧玲╱台北報導】台中縣前日傳出一名男子陳屍貨車內,警方推測死貨車內吹冷氣休憩導致缺氧;專家認為,車內不可能完全沒有空氣進入,此類死亡案但仍建議開啟車內循環冷氣半小時後切換為對外循環。

朋馳可自動切換

《U-CAR》汽車網站總編輯陳鵬旭說,若汽車停在開放空間,車內與車外仍有縫隙車裡缺氧而死十分罕見。

部分高級車已設計自動切換循環系統,戴姆勒克萊斯勒公司公關協理劉秀盈表示,外溫度高於攝氏五度時,冷氣維持三十分鐘車內循環後會自動轉為車外循環。汎德部副理陳勇成說,寶馬汽車五系列也設計六十分鐘冷氣車內循環後,會自動轉成五分

車內使用冷氣須知

◎ 車內循環冷氣開啟半小時至一小時應切換為對外循環。

◎避免於車內關窗、開冷氣睡覺。

◎ 車內循環冷氣開啟半小時至一小時應切換為對外循環。 ◎長時間開車時,開車外循環冷氣之空氣較車內循環佳。 資料來源:中央警察大學汽車學兼任 教授郭守穗

史上最全的车内按键图解
车内休息 第四篇

日常生活中,我们难免会接触到一些新车或者陌生的车,

但我们在开车的时候往往找不到自己熟悉的功能按键,导致很多实用性功能成了摆设,所以制作了车内按键全图解,希望给开车新手和不太熟悉车内按钮的朋友们足够多的帮助!【车内休息】

不得不看的车内常备10种物品
车内休息 第五篇

不得不看的车内常备10种物品 上海自动波箱维修

有些小东西是很有用的,放在车内有备无患,可能一辈子用不上,可能在某一时刻就会帮上您很大忙,今天杭州腾骅自动变速箱维修技师就和大家来分享车辆上建议经常配备的几样小装备,也会用驾车的亲身经历来说说他们的重要性。

经常会看到朋友们爱车的后备厢会被各种东西塞得满满的,但是遇到突发情况却找不到可以帮到自己的工具,其实很简单的事情只是差一个工具就能解决,但就是没有,这种无助的感觉很难受。所以我的车里从来没有少过以下这几种装备,而且它们不是很贵,所有的加在一起也不足一套普通汽车座套的钱,但有它们在车里陪着,心里踏实。

● 胎压表

轮胎是需要经常检查的,特别是跑高速的时候,如果胎压与厂商要求的数值偏差过大的话则是很危险的,经常跑高速的朋友都会习惯性地在服务区休息的时候检查一下轮胎是否正常,这是个好习惯,所以不妨在车里备一个便携胎压表,有机械的有电子的,也是30块钱之内能搞定的东西,经常自己检查心里踏实,也不必为了测胎压再跑一趟4S店或修理厂了。

● 逆变器

我们经常会遇到手里的用电器即将没电的尴尬,手机还好,可以使用车载专用充电器充电,不过对于使用220V供电的用电器来说“车充”和“充电宝”就无能为力了,比如想查资料笔记本没电了、出游拍照时相机电池没电了、孩子玩儿的游戏机没电了等等„„这时候一个220V的电源就显得格外重要。在路途中没有什么太好的办法,所以建议准备一个车载逆变器,可以将车上的12V电源逆向转换成220V的电源,为广大的用电器们充电。

● 手电筒

手电筒是很有用的工具,在光线不好的情况下可以帮助照明,在夜晚需要检查车辆或找东西的时候,手电筒会帮很大的忙,另外这里说的光线不好不一定是晚上,比如发动机舱的下部,悬挂部分或者是内饰的角落,即使是白天也是很难看清楚地,如果需要检查这些部位有一把手电筒帮忙很轻松很多。【车内休息】

手电筒不必有多高级,但是我建议大家尽量选择可以自充电的那种手电筒,因为用电器长期闲置不用的话也会消耗电池电量的,等用的时候发现没电就太尴尬了,另外,部分车型会在后备厢内标配一个带有充电槽的手电筒,很贴心。如果实在没有手电,别忘了手机的闪光灯照明功能,也可以救急。如果是经常驾车玩儿户外的朋友,建议在车里配一支高亮度的手电筒,有LED的也有氙气灯泡的,照射范围和穿透力都很强,在野外很有用处。

● 拖车绳

拖车绳是最直接的可以当场救援的工具,无论是什么样的用车环境或什么级别的车型,都应该在后备厢中备一套,在选购的时候要注意绳子的最大承受重量是多少,目前市场上最常见的是最大受力5吨的,对于一般的家用车救援来说够用了,还有3吨、8吨和10吨的,如果您开的是SUV并且经常去野外游玩儿的话,建议来一个8吨或者更高的。

我自己就亲身经历过车在野外趴窝的情况,一条小河旁边的路面被积水和淤泥覆盖了,车辆驶过的时候前轮正好压到了一块很滑的凹陷处,情况很尴尬,多次尝试用人力推是无法自救的,还好车上备了一套拖车绳,才能被好心的过路车营救成功。如果没有准备的话,那么即使拦下肯帮助救援的车辆,也无能为力,因为这个打救援电话,就不划算了。

● 搭电线

这也是很关键的一个工具,在这里我要提醒各位网友一下,目前市场上有很多便宜但是比较细的搭电线,大家在购买时一定不能贪便宜买细的电线,必须要买粗的,因为细线只适合给电瓶充电,因为可能承受不了较大的电流造成损坏,用粗一些的电线虽然成本会高一些,但是可以保证正常工作,所以建议大家在挑选时不要贪图便宜。

有次我的车被追尾(我很少因为自己失误撞东西,事故都是无辜被撞,伤心„„省略一

千字),当时的交通环境很堵车,首先是打开双闪灯,之后拍现场照片把车辆移动到紧急停车带上等待警察处理,当时是个冬天,低温会加快电瓶的消耗,小小的双闪灯也会消耗很多电量,如果电池被耗尽,那就是火上浇油了,处理完事故问题还要处理车的问题,如果手里有搭电线,可以快速地解救电瓶亏电的车辆。

特别是针对电瓶使用年头比较长的车,或者电瓶有问题的车,对于这种情况搭电线真的很有用,因为在狭窄的地库里,想把车推着都是一件很艰难的事情,不过有漏电问题的车还是尽快将它修好,根治问题。

● 常备药

建议车里面放一些常备药,具体是什么没有规定,但至少放一包创可贴和云南白药,可以应付一些小伤口,毕竟开车时手的关节是持续活动的,另外可以根据用车人的身体情况来准备,比如家里有老人心脏不好建议在车内配一瓶速效救心丸、肠胃不好的朋友配一包黄连素、夏天容易中暑的朋友配一包藿香正气胶囊(服用完毕后10分钟之内会测出酒精,建议服用完休息10分钟左右再继续行驶)。

● 胶带/绝缘胶布

胶带是很有用的,可以办到的事情有:粘一些需要连接起来的东西,这里就不举例了,因为太多太多了,或许车上松动的零件、也可能是车内的物品。如果有条件的话,也建议备一卷绝缘胶布,如果电线出了问题需要临时处理这东西是很有用的。

● 一套小工具箱

现在在售的车型基本上都配了随车的工具箱,大多数车型基本上都安放在备胎槽内或者是后备厢的其他地方,通常必备的工具有拖车连接环、千斤顶、拆卸车轮螺栓扳手,厚道一些的厂家会配螺丝刀或者钳子之类的工具。不过这些工具的使用范围很有限,所以建议在车上备一套小汽车维修专用工具箱,比如各种尺寸的梅花、内六角套头,这对于汽车维修是很有用的,在淘宝等电商网站上搜索一下有不少选择。

对于一些可以自己动手解决的问题,我比较喜欢自己搞定,比如某个零件需要拆卸或紧固,或者是要撬开个什么东西,像保险盒盖子这样的结构就经常需要小撬杠,这时候一字螺丝刀就是最好的工具。

● 绳子

【车内休息】

绳子是很普通的小工具,它的作用没有定义,总之是需要绑住固定或者是需要拉拽的需

求它多少都能帮上忙。比如装了零碎物品的开口大包,在行驶中很容易受到颠簸散开,对于这样的情况绳子也许就会帮上忙。或者是后备厢拉了大件的物品造成后备厢盖无法关上的情况,是必须用绳子固定的,避免物品掉落产生不必要的损失,另外掉落物品对后车造成伤害也是要付出相应赔偿的。

● 多功能折叠刀

车里面放一把多功能折叠刀也是有点用途的,知名度最高的算是瑞士军刀了吧?还有各种户外品牌都有这种产品,对于经常玩儿户外的朋友,一把小刀可以解决很多问题。

上面说了这么一大堆东西也挺零碎的,建议放在车内的工具箱中,如果原厂车工具箱比较小,可以给后备厢配一个小收纳箱,把它们都放在其中,不乱不丢还好找。以上是我个人车内常备的一些小工具,在我自驾出行的时候还真的是用到了很多,不过我这里说的只是针对常见的家用车需求配备的装备,肯定不是最全面的,像自动充气泵我就没有配,因为我经常检查备胎,保证备胎能正常使用到修理厂就行了。

2016驾驶员公务用车承诺书
车内休息 第六篇

驾驶员公务用车承诺书

本人谨重承诺:严格按照下列承诺内容开展出租汽车客运经营活动,如有违反,自愿接受道路运输管理机构的依法处理。

一、自觉遵守相关法律、法规、规章以及其它有法律约束力的规范性文件,服从管理部门的管理,取得道路旅客运输从业资格证和出租汽车驾驶员客运服务资格证,持证上岗。为乘客提供安全及时、方便、舒适、周到的运输服务。

二、每日出车前、收车后在交接-班时应对车辆安全状况和服务设施进行检查,确保车辆技术状况符合规定的标准,车内设施、设备齐全有效。

三、随时保持车内卫生清洁,无异味,后箱内无杂物。车身外观整洁美观,无脏物、无严重锈斑和脱膝;前后车辆牌照号整洁、清晰;车门、车窗开闭自如、锁止可靠,玻璃齐全明净。

四、在营运服务过程中做到衣帽整洁,仪容端庄,对旅客热情礼貌,说话和气,举止庄重,服务周到。

五、在工作时尽量讲普通话,使用十字文明语言(请、你好、对不起、谢谢、再见),做到语言文明、语气可亲、态度和蔼、微笑服务。

六、熟悉和掌握本省、本市、本县的地理人文环境状况,熟悉本地的道路、街巷及通往外地公路线路情况;熟知本地的宾馆、医院等公共场所和党政机关办公地点。

七、按乘客要求使用空调和音响设备,在车辆行驶时不拔打和接听手机,不吸烟。

八、遵守交通规则,上、下客时按规定停车;按乘客要求的路线行驶。乘客未提要求的,应选择最短的路线行驶;如因故需绕道行驶的,应如实向乘客说明情况,做到不无故拒载乘客,不途中甩客,不无故绕道。

九、营运时间待租候客或受租车示意停车后,除以下情况外,不得拒载:

1、在禁止上下客的地方要求租车的。

2、精神病人或醉酒的人在无正常人监护或看护的情况下要求租车的;

3、携带易燃易爆有毒危险品上车的;

4、在车内吐痰或污损毁坏车辆设施的;

5、不按规定的标准付租费的;

6、要求驾驶员超速、超载、逆向行驶等违反交通法律、法规规定行驶的;

十、按规定操作计价器,按计价器显示的数额收取租费,使用税务部门规定的统一专用发票,不擅自调校计价器和里程表。

十一、发现乘客遗留在车上的行李物品等,应当设法归还或及时上交管理部门或公司。 十二、老弱病伤残孕幼等特殊乘客租车时,应当优先运送并提供帮助;

十三、服从公司管理,按时参加公司组织的安全学习会议和培训教育,不得无故缺席和委托他人参加。

十四、自觉维护行业稳定,不利用出租车进行扰乱社会公共秩序、妨碍出租车正常营运的活动。

十五、不利用出租车从事犯罪活动或协助他人从事犯罪活动,

十六、服从政府和管理部门的应急调度管理。

承诺人(签名): 年 月 日

出租车驾驶员公开承诺书

“共享幸福生活”是我们交通人一致追求的目标,“共创文明城市”是我们交通人义不容辞的责任。当前,我县已全面推进全国文明县城和江苏省文明城市创建,本人将积极投身到文明城市创建活动中来,并严格做到以下几点:

1、出租标志清晰,张贴禁烟标志和投诉监督电话。

2、车辆正常保洁,确保车容车貌、车内环境卫生。

3、无游弋带客、乱停乱放行为。

4、仪表整洁、用语文明,按照规定放置服务卡。文明服务、态度友善,耐心解答乘客的问询。系好安全带、不打手机、不吸烟、不吃食物。

5、计价器完好,按照标准收费、主动出具发票,无拒载现象。

6、严守交通安全法规。在营运过程中,坚决做到“六不”,即:不超载、不超速、不争道抢行、不闯红灯、不酒后驾驶、不疲劳驾驶,自觉做到文明礼让。

承诺人签名: 车号:

领导干部不驾驶公务用车承诺书

为切实加强单位车辆管理,确保行车安全,保障国家财产和自身人身安全,本人郑重承诺:

一、认真遵守《中华人民共和国道路交通安全法》,认真遵守党中央、中央纪委和总行、省分行党委关于安全保卫规章制度规定和公务车辆管理要求,严格执行不驾驶公务用车的规定,以身作则、廉洁自律。

二、提高认识,严格单位公务用车管理,切实加强车辆安全管理,加强专职驾驶员和驾驶私家车员工交通安全教育,做到防患于未然。

三、不以任何理由擅自驾驶公车,坚决杜绝公车私用、将公车转借他人或将车辆交由非专职驾驶人员使用等行为,不以权谋私。

四、在乘坐公务用车时,自觉督促以下事宜:

(一)行车前督促驾驶员查看汽油、水、电、仪表工作情况,严格检查车辆的技术状况;

(二)向驾驶员交待行车路线、任务及大约行驶里程,提醒驾驶员遵守交通规则,礼貌行车,不开“霸王车”、疲劳车、带病车。

(三)为避免驾驶员疲劳驾驶, 提醒驾驶员连续驾车超过4小时途中至少停车休息20分钟以上。

(四)提醒驾驶员在驾驶中不得有吸烟、吃零食、接打手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。

(五)制止驾驶员超速行驶、挂假号牌、遮挡号牌、酒后开车等行为。

五、如发生安全事故,坚决避免以下行为发生:

(一)伪造和破坏安全事故现场;

(二)阻碍干涉车辆、交通事故的调查;

(三)隐瞒有关情况和拒绝提供资料。【车内休息】

六、 如有违反,本人自愿按照《关于印发<中国农业发展银行违规问责办法(试行)>的通知》、《中国农业发展银行违反安全保卫规章制度行为处理办法》和《云南省分行非专职驾驶员驾驶公务用车处罚试行办法》等文件规定接受处罚。

七、本人亦郑重承诺,在驾驶和乘坐私家车时,严格遵守相关法律法规,不开“霸王车”、疲劳车、带病车,避免超速行驶、挂假号牌、遮挡号牌、酒后驾车等行为,确保安全。

以上承诺,请组织和广大员工予以监督。

承诺人:

年 月 日

2016驾驶员承诺书
车内休息 第七篇

驾驶员承诺书

为确保证运输期间的交通安全,为创造良好的道路和交通安全环境,按照县人民政府办公室文件精神,每个机动车驾驶员必须保证做到:

一、认真学习、自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《机动车交通事故快速处理办法(试行)》,确保交通安全万无一失。

二、树立以人为本的思想,自觉遵守交通法规,出行时严格遵守公安交通部门发布的相关通告,做到文明行车、安全驾驶。

三、经常对车辆进行检查,凡发现安全性能不合格的,要立即停驶修复,做好车辆的维修保养工作,保持车况良好,车辆有故障绝不上路行驶,坚持出车“三检”制度,确保不出机械事故。

四、杜绝酒后开车、疲劳驾驶、超员、超载、强行超车和超速行驶等严重违法现象发生。做到不开故障车,不开霸道车,服从交通指挥,确保安全,确保xx-xx年不发生任何交通违法行为。

五、服从乡、村整治领导小组的管理,遵守交通安全管理的各项规定,自觉按交通标志、标线行驶停放,注意避让骑车人和行人。为自己、家人和他人的幸福,创建和-谐社会从我做起。

单位 :

驾驶员签名:

联系电话:

驾驶员安全承诺书

为了保障自己和他人的人身安全、财产安全,本人自愿承诺并遵守、认真履行下列条款内容:

一、 认真学习并遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及相关《实施条例》,严格执行当地交通安全管理部门和公司的车辆安全管理制度,坚持“安全第一、文明行车”、“宁停三分、不抢一秒”的职业行为准则;

二、 积极参加公司组织的交通安全学习和培训;

三、 精心维护所驾车辆,严格落实车辆《三捡》制度,保持车辆技术状况完好,严格按规操作车辆,杜绝车辆机械事故的发生,确保报纸等货物及时、安全运输至目的地;

四、 因下列原因发生交通事故,本人资源接受交通安全管理部门和公司的相关处罚:

1、

2、

3、 酒后、疲劳驾驶车辆,闯禁令标志、超速形式、野蛮驾驶; 违章抢行,不按对定礼让,未按规定倒车、掉头; 行径路口不减速不避让应该优先方形的机动车、非机动车和行人;

4、 持无效驾驶证驾驶车辆或驾驶与驾驶证准假车型不符的车辆,驾驶证被暂扣期间驾驶车辆;

5、

6、 造成交通事故后擅里事故现场或逃逸; 造成交通事故后不按规定上报中心;

7、 将车交给非司机驾驶员或交给未经中心备案批准的其他驾驶员;

8、 其他严重违法行为。

五、 每个月车辆不出任何交通事故、机械故障,并按时准确将报纸等货物送到制定地点,每月发安全奖100元,若全年无事故年终奖比例上调。

承诺人: 日 期:

机动车驾驶员安全承诺书

为确保加强车辆安全管理工作,实现车辆科学化、制度化、规范化管理,确保公司生产、销售等工作正常进行,本人作为驾驶员,特在本年度保证如下:

一、 保证坚持“安全第一、预防为主”的方针,车辆实行统一管理、群众监督,驾驶员遵章守法的安全管理制度。

二、 保证生产经营和管理用车不公车私用。

三、 保证坚持车辆外出实行派车单制度,外出时说明用途、时间、人员等。

四、 保证车辆停放在公司院内,若因特殊情况,经领导批准后方可在外停放。若未按规定,发现被盗、损坏,则由本人负责。

五、 保证对所配备车辆熟悉掌握,执照驾车。

六、 保证车辆行前认真做好例行安全检查,做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮台气压、制动转向、喇叭、灯光的安全、准确、可靠,保证汽车处于良好状态。

七、 保证车辆行车途中保持高度警惕,克服麻痹思想,注意安全行驶,遵守交通规则。

八、 保证坚持车辆维修与保养,合格率达到100%。

九、 保证不酒后开车,不开“英雄车”。

十、 保证坚持每星期安全学习,准时参加安全日活动,学习交通法规等,不断提高思想认识,增强安全意识。

十一、 保证杜绝车辆事故的发生,严格遵守交通规则,保障车辆和人身的绝对安全。 十二、 保证做好车辆行驶安全记录,年底交公司安全领导小组汇总备案。

十三、 保证始终使车辆处于良好的状态,保证车辆随时能够出车。

驾驶员安全承诺书

为了保证自己和他人的人身财产安全,避免给单位造成损失,本人自愿向单位承诺并遵守,认真履行下列条款内容:

1、认真学习并自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及相关《实施细则》,严格执行当地交通安全管理部门及单位的车辆安全管理规章制度,坚持“文明行车、安全第一”、“宁停三分,不抢一秒”的职业行为准侧;

2、积极参与单位组织的安全教育,接受单位定期安全知识、《驾驶技能和机械常识的考核》;

3、精心维护所驾驶的车辆,严格落实车辆“三查制度”,保持车辆技术状况完好,严格按规程操作车辆,杜绝车辆机械事故的发生;

4、因下列发生的交通事故,本人自愿接受交通管理部门及单位的相关处罚:

(1)、酒后、疲劳驾驶车辆、闯禁令标志、超速行驶、野蛮驾驶;

(2)、违章抢行、不按规定礼让、未按规定倒车、掉头

(3)、行进路口不减速、不避让优先放行的机动车,非机动车和行人;

(4)、持无效驾驶证驾车或驾驶与驾驶证准驾车辆不相符的车辆,驾驶证被暂扣期间驾驶机动车,驾驶无效机动车

辆;

(5)、造成交通事故后擅离事故现场或逃逸;

(6)、造成交通事故后不按规定报告给单位领导、安全管理部门和保险公司;

(7)、将车辆交给非司机驾驶或交给未经单位领导批准的其他司机驾驶;

(8)、其他严重违法行为。

承诺驾驶员:

签订日期:二O一二年三月二十三日

驾驶员承诺书

为了确保行车安全,维护良好的道路客运市场秩序,保障乘客的合法权益,便于社会监督,本人作出以下承诺:

一、自觉遵守《安全生产法》、《道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《道路旅客运输企业安全管理规范》和《道路旅客运输及客运站管理规定》等法律法规的相关规定,以及集团公司安全管理规定。

二、严格按照驾驶员操作规程落实三检制度,做到安全文明驾驶,保证不发生超速、超员、超载,疲劳驾驶,酒后驾驶,越线行驶,高速公路停车上落客等违法违规行为。

三、严格落实营运客车安全例检制度,保证定期对车辆进行检查及维护,保持车辆安全技术性能状况良好,不驾驶安全设施不全或机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车,确保安全运输。

四、保证驾驶员及车辆证照齐全有效(与所驾驶车辆相符合的驾驶证,行驶证,营运证,从业资格证等),并参保机动车交通事故强制责任险、司乘险和公司规定的其它所有险种。

五、自觉落实车辆调度、报发班制度,做到准点、准时、不误班,并严格遵守gps管理制度,确保gps信号完好在线。

六、严格遵守[2016]国发30号文相关规定,自觉落实长途客运驾驶员停车换人、落地休息制度,保证驾驶员24小时内累计驾驶时间原则上不超过8小时、日间连续驾驶不超过4小时、夜间连续驾驶不超过2小时,每次停车休息时间不少于20分钟,且车辆夜间行驶速度不超过日间行速的80%,并且严禁夜间通行达不到安全通行条件的三级以下山区公路。

七、如遇大雾、雨、雪、冰冻、台风等恶劣天气,车辆出车前主动采取有效安全防护措施,确保行车安全。

八、按时参加公司安全学习培训、周一例会,熟悉并学习相关的安全应急救援知识,配备足额的安全设施及必要的急救器材。

九、遇发生突发性公共事件时,服从人民政府及有关部门的统一调度、管理和指挥。

如因违反上述承诺或未执行国家、省有关道路交通安全法律法规管理规定,违法违规行车,而导致发生交通事故,本人愿意接受管理部门的处罚,并承担相应的赔偿责任及由此带来的一切法律后果。

xx公司 承诺人:

年 月 日

驾驶员安全承诺书

我作业一名小车队司机,为了在新的一年里履行好职责,完成好小车队分配给我的一切任务,现承诺如下:

一、遵章守纪。严格遵守国家的道路交通安全法和相关法律法规,认真执行公司的各项规章制度,尽最大努力避免一切交通事故的发生。不断学习新颁布的交通法规,增强安全意识,提高驾驶素质。

二、服从分配。要服从小车队职责分工,要服从各级领导安排,不论在任何情况下,都要把领导分配的工作做好,发挥共-产-党员的先锋模范作用和表率作用。

三、服从调度。严格执行派车程序,做到无派车单不出车,不系安全带不出车。正点发车,按指定地点存车,按规定线路行车,按规定站点停车。

四、不违禁令。不违章行驶,不违规操作,不酒后驾车,不疲劳驾驶,不超速行驶,不私自出车,不乱停乱放,不延点误时。

五、爱护车辆。要按规定进行保养,发现故障及时报告,及时排除,及时维修。车辆外表不划不碰,不乱贴标志广告。车内不乱扔乱挂东西,不吸烟,不吐痰,经常清扫整理,保持卫生清洁。

六、热情服务。对待员工要热情、礼貌。与员工对话客气、和蔼,不说粗话,不说脏话,不与员工争吵,全心全意为员工服务。

如在职责范围内发生交通事故、车辆损坏或造成其它工作中的失误,本人愿接受交通管理部门和公司的处罚。

驾驶员安全行为规范承诺书

县旅游交通公司驾驶员安全行为规范承诺书本人郑重承诺:

一、认真执行国家的各项安全方针、政策,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国安全生产法》、《四川省生产经营单位安全生产责任规定》和《四川省交通厅关于贯彻落实省政府办公厅四川省道路旅客运输驾驶员安全行为规范的通知》等法律、法规,为保证公路客运交通安全,杜绝交通事故的发生。

二、坚持执行驾驶员“三检”、“三勤”、“六严禁”、“八不开”、“十不准”的规定。

三、必须做到“三不进站”、“五不出站”、严禁“超速、超载、超疲劳”驾车和酒后、服用了国家管制的精神药品或者麻-醉-药品、患有妨碍安全驾驶的疾病驾车。

四、严格按照《车辆运输安全操作规程》驾驶,按照规定的线路、站点、班次、时间运行,不将车辆私自转交他人驾驶。

五、认真维护“gps”车载终端,保持“gps”能有效使用。不得驾驶安全设施不全或者安全技术状况不符合安全技术标准要求和有安全隐患的车辆。

六、不开情绪车、不开冒险车、不开急躁车、不接打手持电话、不抽烟、不吃东西、不与他人闲谈,并准时参加每月15、16号、25、26号的安全学习。

七、连续驾驶时间不得超过4小时,休息时间不得少于20分钟,中途休息时驾驶员应检查轮胎、轮毂、仪表、灯光等是否正常,确保车辆技术状况完好。

八、凡“五证”(驾驶证、从业资格证、行驶证、营运证、二保合格证)不符的车辆不得上路运行。

九、凡临检不合格的车辆和驾驶员都不得参加营运,严禁私自更换驾驶员。

十、做好车辆例行保养和清洁工作,认真填写车辆行驶记录,如实反映行车途中的安全问题,检查车内的安全设施、设备,及时报修车辆故障。

如违反本承诺造成交通事故,本人愿意接受公司《驾驶员奖惩制度》和各项管理制度以及**市交委颁发的《客运驾驶员安全管理暂行办法》等相关规定,并自愿承担经济损失及造成的一切后果。车号:承诺人(签字):

年月日

驾驶员安全承诺书

生命的重要意义让我改变了对安全工作,尤其是安全驾驶的态度发生了改变。从“领导要我安全”变成了“我要我安全”。为了我安全、家庭幸福、单位兴旺,作为驾驶员的我承诺做到以下几点,以起到时时警醒自己的目的:

首先我知道自己有不系安全带和并线超车时打转向灯不及时的习惯性违章行为,从即日起我承诺我坚决杜绝以上习惯性违章行为。

坚决执行处“十大禁令”做到不违反。

我是一名环卫车司机驾驶东风牌环卫车,每天往返家属区和垃圾场数回。总医院病区是我负责清运的地方之一,这个地方由于每天看病的人多车多道路变得很窄,加上在有停车不自觉的有时根本过不去。垃圾场也是我每天必去的地方,当垃圾车停稳后,成群的捡垃圾的人和“垃圾羊”和“垃圾狗”都会条件反射般的朝垃圾车奔抢而去。根据以上两个地方的工作特点,我承诺严格执行五处有关车辆厂地操作的有关规定,在无人指挥情况下坚决不操作,保证车辆安全;二在病区驾驶时能过则过,不能过时等待条件允许时再过,决不冒险操作,杜绝刮蹭。

以上是我的安全驾驶承诺书,请同志们和领导监督,我将坚持不已的执行承诺。

承诺人:爱想的男人

2016年3月5日

2015幼儿园校车管理制度
车内休息 第八篇

第1篇:幼儿园校车管理制度

我是“申通校车公司”的人员,对此有过一些了解,主要是十条,希望能对大家有所帮助。

一、跟车老师必须在乘车前仔细对照乘车名单,确认核实当日乘车名单及人数无误后,方可上车。

二、如有幼儿因特殊原因更改上、落点或改乘其它线路车辆,家长须提前通知幼儿园,跟车老师必须在当日记录中做特别说明,以免遗漏。

三、跟车老师在跟车过程中,必须对照乘车清单,确认每个站点上、落车的幼儿,并在每个相应的名字后打勾确认。

四、跟车老师在跟车结束前,必须对整个车厢进行检查,确认没有一个幼儿被遗留在车上。

【车内休息】

五、跟车老师在跟车结束后,必须再次检查乘车记录,并在乘车表上签名确认后,再请园长签名每月底交办公室备案。

六、督促校车司机必须保持车辆匀速行驶,并避免一切不安全驾驶的行为。

七、检查校车司机在接送的路程中是否正确在各站点停靠,无论该站点是否有人上落。

八、提醒校车司机必须在幼儿上车坐稳后,跟车老师示意可以开车后,方可启动车辆前行。

九、校车站点及乘车幼儿名单需变更时,由每条线路组长通知到该车所有跟车人员及司机。

十、家长接送幼儿必须出示接送卡。

第2篇:幼儿园校车安全管理制度

为确保幼儿园校车的行车安全,保障学生的生命安全和学校财产安全,对幼儿园校车制定如下管理制度:

1、成立学校行车安全管理领导小组。

2、建立校警随车制度。学校每天有一名值日校警随车,负责学生上下车、过马路和行车过程中学生的秩序与安全。随车校警必须认真填写随车记录。

3、驾驶员的安全行车规定。

(1)驾驶员在驾驶车辆时,须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。

(2)不疲劳驾车。

(3)遵守交通规则,不违章驾车。

(4)驾驶员工作期间不得饮酒。

4、汽车例行保养修理规定

(1)车辆例行保养是各级保养的基础,属于预防性的日常维护作业,以清洁、检查为中心内容,司机应单独完成。要求:附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺,保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活,润滑良好、灯光喇叭正常等。

(2)车辆必须保证在不延误解送学生的情况下,进厂修理(特殊情况例外)。

(3)车辆需维修或保养时,应提前报告队长人,由队长报告后勤主任,经主任同意并签名即可。由队长记录公里数,并会同司机一起进厂,否则校方将不承认此款项。

(4)维修车辆出厂,司机必须仔细检验、确认修理妥当(

“无规矩不成方圆”,制定规章制度,并按制度去操作,尽量将事故发生率降到最低,保证孩子们的安全。

第3篇:幼儿园校车管理制度

为确保校车的行车安全,切实保障学生的生命安全和学校财产安全,特制定如下管理制度:

1、成立学校行车安全管理领导小组。

2、建立校警随车制度。学校每天有一名值日校警随车,负责学生上下车、过马路和行车过程中学生的秩序与安全。随车校警必须认真填写随车记录。

3、驾驶员的安全行车规定。

(1)驾驶员在驾驶车辆时,须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。

(2)不疲劳驾车。

(3)遵守交通规则,不违章驾车。

(4)驾驶员工作期间不得饮酒。

(5)经常学习交通法规。

(6)保持车况良好,经常检查车辆运载情况,发现问题及时解决。

(7)驾驶员在校内行驶车速不能超于每小时5公里。

(8)载送教职工和学生的车辆,行驶车速不准超过每小时50公里。

第4篇:幼儿园校车管理制度

为确保校车的行车安全,切实保障幼儿的生命安全和幼儿园财产安全,特制定如下管理制度:

一、驾驶员的安全行车规定

1、驾驶员在驾驶车辆时,须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。

2、不疲劳驾车。

3、遵守交通规则,不违章驾车。

4、驾驶员工作期间不得饮酒。

5、经常学习交通法规。

6、保持车况良好,经常检查车辆运载情况,发现问题及时解决。

二、违规与事故处理

1、在下列情形之一的情况下,违反交通规则或发生事故,由驾驶人负担。

①无照驾驶。

②未经许可将校车借予他人使用。

2、违反交通规则,其罚款由驾驶人负担。

3、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生,应先急救伤患人员,尽快做好相应的安全技术措施。向附近警察机关报案,并即与管理部门及主管联络协助处理。如属小事故,可先行处理后向管理部门报告。

4、意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶员与幼儿园共同负担。

5、发生交通事故后,如需向受害当事人赔偿损失,经扣除保险金额后,其差额由驾驶人与学校各负担一半。

三、汽车例行保养修理规定

1、车辆例行保养是各级保养的基础,属于预防性的日常维护作业,以清洁、检查为中心内容,司机应单独完成。要求:附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺,保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活,润滑良好、灯光喇叭正常等。

2、车辆需维修或保养时,应提前报告学校,经园长同意并签名即可。由园长记录公里数,并会同司机一起进厂,否则校方将不承认此款项。

3、维修车辆出厂,司机必须仔细检验、确认修理妥当,才可签字提车,否则立即告知厂方再次检查或报告主管、另安排检修。

四、司机日常工作规定

1、必须保持车内外清洁整齐。

3、若司机于工作期间违反交通规则而遭交警处理,司机必须即时呈交案发报告,然后通知学校。

五、司机的职责

1、学校司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。

2、司机应爱惜学校车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。

3、司机每天抽适当时间擦洗车辆,以保持车辆的清洁。

4、出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调查。出车回来要检查存油量,发现油量不足,应立即加油。加油单据先由主管签名,然后由总务处签名,方有效。

5、司机发现所驾驶的车辆有故障时要立即检修,不会检修的,应立即报告学校,并提出具体的维修意见。未经批准不允许私自将车辆送修理厂维修。

6、当车回来,按指定地点停放车辆,下车后检查车内是否遗漏孩子和物品,然后锁好车门并将钥匙交到幼儿园办公室。

7、对车辆的各种证件的有效性经常检查,整齐证件才出车。

8、晚间司机要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。

9、司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车。

10、司机故意违章或证件不全被罚款的费用不予以报销。违章造成后果由当事人负责。

11、校内不准按喇叭,车内不准吸烟。

12、未出车时,司机应在办公室,随时等候出车。

13、司机要服从主管的安排,不准借故拖延或拒不出车。

14、司机出车执行任务时,遇特殊情况不能按时返回,应立即通知学校,并说明原因。

15、下班后,应将车辆停放地点保管,不准私自用车。

16、司机未经领导批准,不得把车辆交给他人驾驶或练习驾驶,否则,一切后果自负

六、教师跟车管理制度

1、注意自身形象,要求幼儿做到的,老师应做到,要求幼儿不能做的,老师也不能做(带MP3、穿拖鞋等)

2、按时到岗,晚上跟车老师要提前5分钟到岗实行点名考勤,不让校车超载,考勤表每周上交办公室检查。

3、熟悉每一个幼儿住址及站点,幼儿到站才能下车。严禁未到站点放幼儿下车或到达站点不下车。

4、幼儿到站点,如要过马路,跟车老师必须下车送幼儿过马路。

5、到站点须等车停稳,跟车老师方可让幼儿下车。下车时禁止幼儿推挤,以免发生挤伤等意外。提醒幼儿注意外面来往车辆。

6、维持车内纪律,禁止幼儿大声喧哗,扯争刁打,不准幼儿将身体的任何一部分伸出窗外。

7、对幼儿要具有爱心,对家长要有礼貌,作为学校流动宣传车,司机和跟车老师必须作正面宣传,对于家长或幼儿提出的可行要求,应尽量满足。

8、上车时,注意点名,幼儿全部上车坐稳后方可发车。

9、因跟车老师原因,出现漏接、漏送幼儿的由跟车老师负责并扣5元/次。

七、责任承担

1、行车途中车出现任何交通事故由司机负责。

2、车未停稳而幼儿下车,出现意外由司机与跟车老师共同承担责任。

3、幼儿未到站下车或(过站点下车)不回家出现意外,由跟车老师负责。

4、幼儿过马路因没大人(老师)护送出现意外,由跟车老师负责。

5、幼儿将身体某部分伸出车窗外,而出现意外的责任,由跟车老师承担。

6、接幼儿时因车没到预定时间而开走,导致幼儿在外出现意外,由司机与老师负责。

7、因不点名导致校车严重超载,后果由司机和跟车老师共同承担。

第5篇:幼儿园接送车接送制度

1、车辆管理严格严守幼儿园《校车管理制度》的要求,主要负责人员定时督查;

2、接送幼儿老师要认真执行《车上安全制度》;

3、对不遵守制度的不认真履行责任的人,要及时提出警示告诫,严重的汇报上级领导,予以相应处理。

车上安全制度

1、幼儿要在老师保护下上、下车;

2、中大班幼儿要谦让托小班幼儿,保证他们有座位;

3、站立车上无座幼儿老师要随时提醒他们抓好把手,避免紧急制动时摔倒;

4、有座位幼儿要抓牢把手,避免刹车时头碰前面;

5、幼儿在车上要注意不吃东西,避免吞咽时呛入气管;

6、坐在车窗边的幼儿头手不准伸出窗外;

7、车辆行驶时人不得靠在车门上,避免车门误开,摔出车外;

8、幼儿不得站在车座位上,避免车辆摇晃时摔下去;

9、坐在过道和第一排幼儿行车时要系好安全带;

10、乘车人要保护车上卫生,不在车上乱扔果皮垃圾,避免人踏上去摔跤,因此造成伤害,扔垃圾人要承担一定责任。

2016司机廉洁承诺书
车内休息 第九篇

司机廉洁承诺书

本人:xx-x xx省xx-x县xx-x 镇 xx人

身份证号码:4xx-xxx-xxx-xxx-xxx 档案编号:xx-xxx-xxx 资格证书:xx-x级,于xx-xx年x月x号起正式进入xx-xxx-xxx-xx有限公司就职司机职位,在工作期间不得违反以下内容:

1.认真完成公司的派车任务要求,服从派车调度人员指挥。

2.坚持行车安全检查,每次行车前检查车辆,发现问题及时排除,确保车辆运行。

3.安全驾驶,正确执行驾驶操作规程,听从交通管理人员的指挥,行车时集中精力驾驶,严禁酒后开车,不开“英雄车”、“赌气车”。

4.每次出车回来后,如实填写行车记录,向派车主管简要汇报出车情况。

5.车辆用毕后,车辆停泊在指定位置,锁好方向盘、门窗等。

6.做好车辆的维护、保养工作,保持车辆常年整洁和车况良好。

7.认真填写车辆档安,对车辆事故、违章、损坏等异常情况及时汇报,写好情况汇报。对车辆运行里程和耗 油情况进行统计分析,提出报告和降低成本的确良建议。

8.驾驶员确保良好的休息、足够的睡眠,以充沛的精力和体力保证安全行车。

9.驾驶员应有敬业精神,熟悉交通法规、路况和车辆性能,不断提高自己的技术水平和积累行车经验。

10.驾驶员要衣着整洁、礼貌待人、热情服务,不藐视公司其他普通员工。

11.出车送达时,未经管理人允许不得离开擅自借用车辆于他人使用,不得使用公司车辆办私事。

12.驾驶员在工作中不该听的不听,不该看的不看,不该说的不说,不散播消息,保守机密,守口如瓶,完成领导临时交办的其他任务。

如有违反以上内容自愿接受公司管理人员处罚

特此承诺!

承诺人:

xx-xx年x月x日

司机承诺书

本人自愿到公司工作,担任驾驶员一职。因岗位的特殊性,本人郑重承诺如下:

1、本人自愿遵守国家颁布的《道路交通安全法》等相关法律法规及本公司的各项规章制度。

2、在公司派车外出时发生交通事故,由对方负全责的,当事人应督促对方及保险公司做好车辆修理和理赔事宜,公司视具体情况按一定比例扣除当月绩效。

派车外出时如因驾驶员本人原因发生交通事故,则扣除全额当月绩效。若涉及违反法律法规,将承担相关法律责任。

3、派车外出时如因驾驶员本人原因造成各项违章,产生扣分及罚款,由驾驶员和公司各承担50%。

4、本人自觉遵守公司各项规章管理制度。

5、本人出车前应按公司规定程序办理出车手续,未经公司同意不得私自出车。如有违反,一经发现,予以辞退。

承诺人:

______年____月____日

1

小车司机承诺书

我作业一名小车队司机,为了在新的一年里履行好职责,完成好小车队分配给我的一切任务,现承诺如下:

一、 遵章守纪。严格遵守国家的道路交通安全法和相关法律法规,认真执行公司的各项规章制度,尽最大努力避免一切交通事故的发生。不断学习新颁布的交通法规,增强安全意识,提高驾驶素质。

二、 服从分配。要服从小车队职责分工,要服从各级领导安排,不论在任何情况下,都要把领导分配的工作做好,发挥*******员的先锋模范作用和表率作用。

三、 服从调度。严格执行派车程序,做到无派车单不出车,不系安全带不出车。正点发车,按指定地点存车,按规定线路行车,按规定站点停车。

四、 不违禁令。不违章行驶,不违规操作,不酒后驾车,不疲劳驾驶,不超速行驶,不私自出车,不乱停乱放,不延点误时。

五、 爱护车辆。要按规定进行保养,发现故障及时报告,及时排除,及时维修。车辆外表不划不碰,不乱贴标志广告。车内不乱扔乱挂东西,不吸烟,不吐痰,经常清扫整理,保持卫生清洁。

六、 热情服务。对待员工要热情、礼貌。与员工对话客气、和蔼,不说粗话,不说脏话,不与员工争吵,全心全意为员工服务。

如在职责范围内发生交通事故、车辆损坏或造成其它工作中的失误,本人愿接受交通管理部门和公司的处罚。

司机优质服务承诺书

各位领导,出租车行业的各位同仁:

出租车是城市的名片,流动的风景线。作为天台文明窗口的实践者,我们的一言一行、一举一动直接反映着天台的文明程度。当前,天台山正在创建国家5A级旅游景区,倡导文明行为、开展优质服务、树立窗口形象、展示行业风貌是我们义不容辞的责任。在此,我作为全县出租车司机的代表郑重承诺:

一、热情服务,礼貌待客。以“乘客至上,服务第一”为宗旨,热情礼貌待客,做到上有“迎”声,问有“答”声,下有“送”声,想乘客所想,急乘客所急,为乘客提供满意服务。

二、车容整洁,规范服务。保持车容车貌干净整洁,服务设施良好、服务标志齐全,为游客创造舒适的乘车环境。正确使用计价器,按标准收费,主动出具车费票据,合理选择行驶路线,不绕行、不拼座、不拒载,诚实守信,规范经营。

三、爱岗敬业、无私奉献。大力弘扬见义勇为、拾金不昧、救死扶伤、助人为乐新风尚。自觉做到晚上和白天一个样,近途和远途一个样,本地乘客和外地乘客一个样。

四、遵守交法,文明行车。自觉遵守交通法规,确保车况良好、安全行驶。行车时系好安全带,不打手机,不乱停靠,不强行超车,不随便调头,开文明车,开安全车,开礼貌车。

朋友们,让我们迅速行动起来,从现在开始,从自身做起,为切实提高出租车行业的服务水平和文明程度,为天台山创建国家5A级景区,做出我们出租车人应有的贡献。

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