无成本养卡

导读：　无成本养卡(共4篇)...

以下是中国招生考试网www.chinazhaokao.com为大家整理的《无成本养卡》，希望大家能够喜欢！更多资源请搜索成考报名频道与你分享！

国家补助金感谢信
无成本养卡 第一篇

国家补助金感谢信

尊敬的各位领导：

你真好!

很高兴能够写一封感谢信。因为字母词的贫困学生代表我们的心，国家补助感谢信非常我向你感激和尊重。

我是xx，x的家庭，是xx省xx县xx-xiangren，现在就读于xx大学xx专业x类。我家有四口人，父母都是农民，和在农业，在家里经济来源主要依靠几英亩的土地。母亲因意外事故损失，因为大多数的劳动能力，在家里大部分的农活都有一个父亲带，加上年自然灾害频繁，导致严重的家庭收入的减少，我哥哥和我都在学校，每年的成本二万元，这使原本贫穷家庭变得更加贫穷。正是因为这一原因，去年，学校领导授予我。这在经济上给了我很大的帮助!但今年灾难再次袭击了贫困的家庭，一种疾病是我，让我呆在医院近3个月，花了近三万美元，这对一个像我这样的家庭是一个天文数字。这使我们的经济再次到崩溃的边缘，但是“当一扇门关闭的时候，”!有很多关心我在我身边，我顺利度过了危机，但这对家庭留下了一个巨大的压力，在此非常感谢他们。也许因为这个原因，学校领导再次使这第二个类赠款对我来说，我想借此机会，真诚地感谢国家、学校政策，谢谢你你的领导和所有帮助我。

当然，金钱意味着我的房子能不能给我少一点的生活费用国家补助感谢信，减少家庭的负担。同时可以在一些你生活的一部分的钱买一些学习和相关物品。拨款给我不仅是物质帮助，更给我信心和勇气!我没有忘记在学校的角落里的垃圾，我也是一个成员的整个学校。

现在，我是一个学校的学生，我没有更好的方式甚至不能用自己的实际行动来回报社会对我的帮助。但现在我在学校不甘落后，利用课余时间自力更生，同时，我也参加了勤工助学活动，解决我的一部分生活费用，不仅减少了家庭负担，还学习了一些书或一些知识。在大学的时候，我不会忘记国家鼓励和支持。我是认真的学习，积极参加学校的各项活动。不早退、逃学旷课现象。这学期我加入我们系里的党校学习，希望能尽我所能帮助别人，做一些事情你可以达到。在研究我就做一个杰出的成就，进行端最好的学生，所以我对社会、对学校、老师和同学们的回报。在未来，我希望你来关心我的保健需要帮助的学生，让他们知道，当你遇到困难的时候，国家补助感谢信有许多人在你后面站在一起。

作为一个来自农村的孩子，有机会从农村搬到城市去学校是父母的支持和鼓励，他们是我最大的学习动机和源的艰苦；第二个是社会人的帮助，他们是我可以继续学习的物质基础和保障；三是我自己的努力和追求，这是我坐在教室里，在大学的信念支柱!

在这个时刻，我唯一可以使用是句致谢，感谢超过一年的护理，爱我成长的国家，学校，医院管理者和教师，感谢生活给了我莫大的帮助同学们。多年以后，我永远都不会忘记大学成功后苦年，不会忘记大学无私的默默支持自己的人，你是我的支持，是我的生活不能忘记的。

针对前面的学习生活，我不是幸运，但它非常幸运，得到老师和社会爱好者的帮助，对于生活在一个更明确的目标追求，积极参加社会实践活动，提高他们的社会经验奠定基础，使自己变得更加成熟。在思想，认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓-小-平理论和重要思想的“三个代表”，让团员的先进思想，有模范带头作用，加入中国共-产-党准备好，国家补助感谢信实现社会主义现代化准备转换。

再次感谢国家对我们的关心，感谢我们的学校领导的高度重视。我将永远记住你的关怀，坚决履行他的承诺，未来的路是走我的勇气和自信的证人，你帮我你郑重地保证：决心成为一个对社会有用的人，那些造成了国家，人民很好，我将用自己的实际行动来报答你，打他们的全部努力回报社会!

最后，请接受我真诚的感激之情。谢谢你!

rgds

敬礼

国家补助金感谢信 [篇2]

我是一名职校的学生，我来自一个偏远的农村。

十四年前的一场自然灾难，让我家失往了很多很多。还记得那是1997年的一个夏天，当时我才有五岁。我的家是用木材搭建的一个简易的小瓦房，家门前是宽大的池塘，塘里是我爹妈辛劳养的鸭。屋后是挺挺的山腰，竹林在山腰上被风吹得沙沙作响，林边那大群大群的鸡也都是我家的。四周只有几户人荚冬交通非常不方便，一到下雨天走在路上鞋子满是泥。夏天的雨是我不愿回忆的，记得有一次，雨一连下了好多天，而且越下越大，后来发生泥石流、山顶滑坡。泥石流冲垮了我的家园，那些鸡被压得一只不剩，由于下雨大，池塘的水满堤很快，我们害怕自家的鸭遭殃，也都把它们遇上岸了，但终极还是难逃灾难，鸭子也被压死了很多。爸爸拼命地在屋子周边解水，由于水势凶猛，妈妈把我和哥哥带到离家半公里的叔公众安定下来。就这样过了几天，雨渐渐小了，风也不吼了，我曾经美好的家园也被泥掩盖得差未几了，这时父母才披着雨衣往挖东西。大多数东西都都找不到了，找到的只有几件单薄的衣服和两个锅，一个我上学的书包，还有一大堆废了的木材。 广西八桂职教网

过不了几天，赞助我爸养鸡、鸭的老板纷纷来讨债。爸爸为了还债，差点要把我送给别人了。一番纠缠之后，爸爸答应他们在下年之后一定还完那些对父亲来说是天文数字的巨款。到底要打多少年工才还得上那么多的债啊！我们全家四口人从家乡来到了南宁，父母从一无所有开始，白手起家。在父母艰辛的工作中，时间一晃就是两年，父亲跟别人借了点，一是为了还债，二是为了让我和哥哥能早些上学。时间一晃，现在我都高二了，但始终还是差点什么、缺点什么。为了让父母过上好日子，哥哥往了深圳，而我在家里在学校都有一定的压力。更让我接受不了的是物质上涨得非常的快，2元的东西转眼间就变成4元的了。即使我再怎么节约用钱，还是顶不了多大用处。看着爸妈的双鬓，看着别人家高大明亮的屋子，看着别人家的家具、电器、生活用品，再看看自己家矮小而又昏暗的屋子。我犹豫了，我还要上学吗？缀学打工能让家里人过上好日子吗？我的选择是不是很自私？面对这些，我迷茫了，看着家里唯逐一台还是用以前的黑白电视和一辆自行车换来的彩色电视时，我落下了成年后的第一滴眼泪。

在我无奈和迷茫之际，国家和学校对我们伸出了授助之手，我领到了助学金。还不仅仅是金钱，更多的是关怀，是爱啊！是国家解除了我的愁患，减轻了我这个贫困家庭的负担，并提供了一个让我学习的机会，让我找回了读书的信心，为我撑起了一片布满爱的天空。每年1500元的助学金，虽说不上救我于水深火热之中，但尽对是一条救命的稻草，是这笔助学金，热和了我的心灵，改变了我的价值观，让我明白了生活并不是没有希看。现在对我来说这是一年的生活费，有了这笔对我来说是巨款的补助之后，我就不用为自己的生活费发愁了，让我可以买得到需要的物品。当然，金钱意味着我家里人可以少给我些生活费，减轻家庭负担。往年母亲节、父亲节，我真想给他们送礼物，表达我对他们的养育之恩。可是，想想对我这样一个学生来说，哪有能力挣钱买礼物给他们呢？现在，国家给我助学金之后改变了我的想法，今年我将给我父母买一小份礼物，让他们知道我的小小心意，让他们知道我也是在无时无刻都关心着他们。

国家助学金是一项意义深远的政策，关系着我们青少年人的未来。实行这一举措最重大的意义在于通过制度性的保障，从出发点上为我们青年学生的未来发展赢得机会和时间。国家助学金给了我很大的帮助，它大大减轻了我的家庭负担，我会公道运用这些钱，好好学习，将来为祖国繁荣昌盛贡献自己的一份气力。有了国家助学金的相伴，我们远行的道路更加宽广，我的心灵不再寂寞与无助。

助学金给予我的还有一种说不出的勇气，这种勇气用言语无法形容转载请著名来自:(#url# 申报材料)。我对生活布满了信心，心里布满感激，布满向前的动力，即便前方有再大的风雨，我也尽不畏惧，由于我相信生活中到处布满了爱。感谢国家给我这样一个机会，[莲山课件 ]也让我感悟到人间热和的真情，有了国家的帮助，让我们这些贫困学子解除了人生最初最大的遗憾。在今后的学习生活中，我不会忘记国家对我的支持和鼓励，我会加倍努力学习、工作，更加严格要求约束自己，用我的行动回报国家、社会对我的关心，在这学期里，我一定做到：

1、严格要求自己，自觉遵守校纪校规，不缺课，不早退，不迟到，认真上好每一堂课。

2、热爱劳动，自觉维护环境，为建设美丽的校园尽自己的一份气力，

3、保持勤俭朴素的生活作风，不互相攀比。

4、积极参加社会公益活动，助人为乐，回报母校、回报社会和国荚冬

５、一定会用我的聪明、技术来报答我的祖国，把自己的祖国建设得更加繁荣昌盛。

在此，我深深的感谢那些给予我关怀的人，助学金给予我的不仅仅是物质帮助，更多的是给予我信心与勇气。感谢国家、感谢学校老师对我们这些贫困学生的关注，我会用这些助学金，把我的人生点缀成五颜六色的彩虹，我将用行动来报答你们的“恩情”。

国家补助金感谢信 [篇3]

尊敬的领导老师

我是07级法学院高职1班的张刘利。来源如果我富有，我的家庭富有，我和我的家人绝对不会接受社会的布施，成为社会的累赘。然而我贫穷，我的家贫穷，所以我们需要帮助。你们的帮助无疑给我内心雪中送炭似的温暖。谢谢你们授予我国家励志奖学金和国家助学金。

从家乡走进北京这一繁华的都市接受教育是我人生的重大转折点。然而在这个重要时候一切都不再平静。昂贵的学费使我的家庭负债累累。又因为弟弟在今年考入大学，本来就不富裕的家庭更是雪上加霜。我和弟弟的学费和生活费成为全家唯一牵挂的问题。在你们的关怀和帮助下，我努力学习知识，学习本领，并申请了北京市国家励志奖学金和国家助学金。

20nn年12月21日我知道我的助学金已发放到卡里。我兴奋的把这个消息告诉同宿舍申请助学金的武芳敏。她说她的也获得批准。我们几乎喜极而泣。在别人眼里每月的助学金也许不算多，但在我们眼里它几乎是我们的全部生活费用。当我们在为回家的路费发愁，在为假期前的生活费发愁的时候，助学金得下发给我们的是难以言表的温情。12月21日下午我用下发的助学金报了明年四月份的自考，然后买了些关于自考的书籍。掂着沉甸甸的书籍心里满满的。在这个学期，我严格要求自己，从来没给自己买过一件衣服，一件化妆品，甚至一双袜子。我想说，我更不会用助学金来过奢侈的生活。它应该用在适当的地方。

我是连续两年获得国家助学金的幸运儿，我看到助学金发放给真正需要它的人手中。我相信我们是在做一个爱心传递的游戏，没有结束的时候。我不会让爱在手中停留，待来年我定是一个出色的爱心传递者。正是祖国里那些辛勤耕耘无私奉献的人们让一切不再固化而充满柔情，充满温暖。

2016培训学校 合作协议
无成本养卡 第二篇

培训学校 合作协议

甲 方：（以下简称“甲方”） 地 址： 联 系 人：

乙 方： （以下简称“乙方”） 地 址： 联 系 人：

甲乙双方经过友好协商，在平等合作、互惠互利的基础上，根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规，就甲方授权乙方在协议校区内使用其产品事宜，达成如下协议条款，以资共同信守：

甲方责任

1、甲方授权乙方使用产品名称：《洪恩波噜噜国际幼儿英语》。

2、甲方授权乙方在 （学校）开展并使用此课程。

3、甲方授权学校所在周边位置 区域内独家使用权保护。

4、此协议生效后，甲方有义务为乙方提供后期教学服务，服务费用由乙方承担（每次培训费用根据当时价位为标准）。

5、甲方为乙方无条件退还已打开包装的残次产品，甲方为乙方提供调换其他级别的同类产品，非残次品的包装打开或包装损坏的产品不予与调换，所有产品一经售出，不予退货。

乙方责任

1、乙方使用甲方授权产品名称：《洪恩波噜噜国际幼儿英语》。

2、乙方使用权资格确认：乙方具有独立法人资格，须向甲方提供办学许可证或法人身份证复印件。

3、乙方须向甲方每年缴纳区域独家授权费用合计人民币 元（大写）。

4、乙方不得向协议区域以外地区（包括分校）使用和推广本产品，一经发现，甲方有权单方面终止本协议。

5、乙方不得向协议区域以内其他学校（包括分校）使用和推广本产品，一经发现，甲方有权单方面终止本协议。6、乙方有义务配合并实施甲方制定的系统性培训。

7、乙方有义务配合甲方组织参加北京公司总部组织的全国性和在当地组织的一系列成果展示活动。

付款方式、使用数量及折扣界定的标准：

1、在协议区域内独家使用教材需现款进货。

2、产品价格：68元/册（根据北京洪恩公司产品价格的变更而调整）。 使用产品首批进货500套或以上，直接给与折扣90%优惠，在同一学期累计进货按相应优惠。首批进货低于500套，无折扣优惠，同一学期进货不累计计算。

3、教师用产品无折扣优惠。

协议期限：

此协议有效期为一年，自协议签定之日 年 月 日始至 年 月 日止。 保密

1、甲方和乙方均有义务履行保密义务，不得向任何第三方披露或者透露有关本协议内容项下的任何信息。

争议解决

凡因协议所发生的一切争执，甲、乙双方应通过友好协商的方式加以解决；协商不成时，由提出争议一方向本协议签订地法院提起诉讼。

附则

1、本协议未尽事宜，双方另行协商解决，并签订补充协议。补充协议视作本协议组成部分，具有同等法律效力。

2、本协议经双方盖章或授权代表签字后即告生效。

本协议一式二份，甲、乙双方各执一份，本协议及本协议期内的产品征订单具有同等法律效力。

甲方（盖章）：北京洪恩成长教育科技有限公司安阳发展中心

法定代表人或委托人（签字）：

签订日期： 年 月 日

乙方（盖章）：

法定代表人或委托人（签字）：

签订日期： 年 月 日

培训学校 合作协议 [篇2]

甲方：

乙方：

为促XX进车汽行业素质人才高培的，经养甲双乙方好友商协双，方决定共建立“汽车行业人员同培基地”训并达,成下协议以：

一、方甲的利与义权务

1、方甲“汽车是行业人培训基地”所在地员负，提供责训所需的培场所（室、内外，饮含食住、宿。）

2、在影响不校学常教学正作工前提下，提教供学设施设、备、资。师

3、责培负训项目收费的核、算、教、学考和人员的核管理工。作

4、供提双合作用方办的公室。

二、方乙的利与义权务

1、责提供负训培需所校舍改的、造设备购的资置金投。入

2、发企业的挥势，优调协培和训相关单位关系的。

3、与整参个培训作的工划策、培训考、核管理工作、。

4、本为促进着方甲专的建业和设学需要，教乙方以可把旧废无使用值的价车配件送于汽甲用方于学教。

三、其它：

1、协为合作中调双方关的，系甲乙双方派共员同立“成培工训作小组” 工，小作负责整个组培工作的运训，作双方均充分尊应工作重1小组意见，以确保互惠互利的合作。

2、双方的利益分成：在乙方所有的投入回收完毕的前提下，纯利润由甲乙双方各按50%分配。

3、本合同有效期五年，如乙方要求提前解除合同，应提前60天书面通知甲方后，即可自愿解除本合同，并不向甲方承担任何补偿。合同到期后，乙方有继续合作的优先权。合同解除后，乙方所有添附归甲方所有。

4、在合作过程中，如遇国家政策及上级教育行政部门的政策不允许甲乙双方的合作项目继续履行时，乙方应及时无条件退出，乙方投入的设备由乙方自行搬出，甲方不承担任何经济赔偿，乙方应给予充分谅解。

5、本合同在履行期间，双方发生争议时，在不影响合作的前提下，双方可采取协商解决，协商调解不成时，双方同意由xx仲裁委员会仲裁或向当地人民法院起诉。

8、本合同双方签字盖章后生效，一式二份，双方各持一份。

甲方（盖章）： 乙方（盖章）：

法定代表人： 法定代表人：

代理人： 代理人：

单位地址： 单位地址：

电话： 电话：

传真： 传真：

年 月 日 年 月 日

培训学校 合作协议 [篇3]

根据有关法律、法规规定，结合我校实际，特签订本安全协议书，双方共同 遵守：

一、培训课目：

二、培训时间：

乙方从 2016 年 月 日至 2016 年 月 日参加甲方举行的 农村 种养殖实用技术 培训课程，具体时间以甲方向乙方提供的“课程时间安排”为 准。

三、甲方的义务 1、甲方负责准备、组织和实施有关培训课程。

2、甲方指定专人为培训联络人，负责培训相关事项的沟通。

3、甲方负责教材、教具、教学场地的准备并邀请相关老师授课。

四、学员管理制度 1）严禁学员在培训课室内吸烟、喝酒，随地吐痰，不得携带管制刀具等危 险品上课。

2）乙方应爱护课室内一切公共设施和物品，凡损坏一律照价赔偿。

3） 乙方应遵纪守法， 严格遵循学校的各项规章制度， 维护正常的教学秩序。

对于严重违反学校规章制度者，扰乱教学秩序者，学校有权取消其培训资格。

4）乙方应遵循课堂纪律，听从教师的指挥，未经许可一律不准无故旷课或 早退。

凡因学员不听规劝擅自离开培训课室或在上课、 下课途中出现安全事故的， 甲方不负任何责任。

五、如有未尽事宜，经双方友好协商，可补充相关协议，合同附件及补充协 议与本合同具同等法律效力。

六、本协议如与有关法律法规相违背，以国家法律法规为准。

本协议一式两 份，甲、乙双方各执壹份，签字盖章后生效。

甲方单位：（盖章）乙方：（签字）年月日年月日 ###### ######

培训学校 合作协议 [篇4] 甲方： 乙方：

为了促进彼此业务快速发展，共享客户资源，互利共赢。甲乙双方本着公平、公正、合理互惠互利的原则，经甲乙双方友好协商，特签署如下协议：

一、合作模式： 1. ##联合推广（提升品牌形象影响力）

·推广范围增加、成本降低：通过整合宣传手册、单页、展架、广告等多种形式整体包装资源互换互利，使甲乙双方在外面的推广范围增加，而推广成本却降低。

·口碑：通过甲乙双方工作人员的信息传递和讲解，可形成内外部良好的口碑和信誉。

·促销活动：在一些促销、节日、活动中，甲乙双方可整合各方面资源，参与甲乙双方举办一些大型活动中，或是联合举办一些大型活动，传播整体对外的商家形象、商家实力。

2##．升级顾客服务 （提升顾客品牌忠诚度）

·增加产品的附加值：使得甲乙双方会员在甲乙双方消费时享受更多优惠，增加会员卡价值，提升会员忠诚度。

以会员卡的形式：甲方会员卡在乙方消费折扣折，乙方会员卡在甲方消费折扣折；以代金券或体验卡形式：凡到甲方消费的顾客，消费金额达到元，乙方赠送；凡到乙方消费的顾客，消费金额达到元，甲方赠送价值48元的单次体验卡一张；

3##．完善职员福利 （提升企业核心凝聚力）

·完善员工福利，增强归属感：甲乙双方根据实际情况，给予双方工作人员到甲乙场所消费时予以优惠折扣折。甲乙双发公司内部员工活动时，可以根据实际情况，向甲乙双方借用资源。

4.##其他合作约定： ## ## 二、双方权利与义务：

1．甲乙双方有权利对一切有关自身的事宜做出咨询、沟通。

2．当甲乙双方其中一方举办活动时有权利要求其另一方来协助。

3．甲乙双方有权利为推荐的客户争取最大的利益。（如价格、服务、优惠等）

4．甲乙双方有权利在大型节假日中参与策划的整体活动。

5．甲乙双方又权利优先得到另一方推荐来的客户资源。

6．本次甲乙双方联盟为异业联盟（即每个相关行业只选取一家），将本着互惠互利、各部冲突的原则。

7．甲乙双方联盟后各自须自行选择出联络人员，以保证及时与甲乙双方的联系与执行。

8．甲乙双方每个月须确定一个时间段聚会以保证双方信息的及时汇合与商讨。

9．甲乙双方在本着双赢的基础上必须展现出最大的诚意。（包括价格、产品、服务、对外的媒体宣传、客户资源整合等）

10．甲乙双方中的某一家单位举办活动时，其他商家务必协助。

11．优先为双方推荐优质客户（如：客户在一家联盟杀机购买物品之后，刚好还需要其他联盟商家产品时，须优先推荐联盟商家）

12．甲乙双方须形成商家内、外部的良好口碑与信誉。

13．未尽事宜，可另商讨及规范补充。【无成本养卡】

三、特别约定：

1．甲乙双方均须对对方持合作消费凭证客户提供优质的服务和产品。

2．甲乙双方不得向对方顾客进行强行推销，如因任何一方自身原因发生的客怨事件，均须由发生客怨一方负责解决，并向对方及客人道歉和赔偿相关损失。

3．甲乙双方相关责任人应该经常保持信息畅通，针对出现的问题进行相关沟通和调整，以保证双方良好的履行合作约定。

四、保密事项：

协议双方在履行本合约期间对于所获知的另一方的商业及技术秘密负有保密义务，不得将获知的商业和技术秘密泄露给第三方。

五、不可抗拒因素：

1．任何一方遇到又不可抗力而全部或者部分不能履行本协议或延迟履行本协议，双方互不承担法律责任。

2．本条所称“不可抗力”系指不能预见、不能避免和克服的客观事件，包括但是不自然灾害，如：洪水、地震、火灾风暴等；如：计算机网络瘫痪、战争、动-乱、罢工等。

3．在不可抗力影响消除后的合理事件内，一方或双方应当继续履行合同。合同期限因此而顺延。

4．因不可抗力所造成的损失，双方各自承担。

六、违约责任：

1．协议各方同意，本合约任何一方违反各自在本合约中所保证，承诺或者是其他条款，均构成违约，如因一方的违约行为对其他方造成损失的，违约方应负赔偿责任。

2．对非本协议双方过错所产生的损失，各方应按照公平原则分担并相互协助向有过错一方请求赔偿。

七、免责条款【无成本养卡】

由于目前的技术或者成本无法解决的问题或者由于不可抗力而不能履行合约时，由双方共同商议确定。

八、争议解决

本协议履行过程中如发生争议，应通过友好协商的方式予以解决，经友好协商不能解决的，任何一方可向甲方所在地仲裁委员会提出仲裁申请。

九、协议终止

下列情况之一出现时，本合作协议被视为即时终止：

1．协议期限满；

2．甲乙双方书面协议提前终止本合作协议；

3．任何一方违约，另一方根据合作协议的约定提前终止；

4．协议终止后，有关客户纠纷由违约方负责承担。同时双方应在30天内销毁所有使用的对方服务标识。

十、附责：

1．如本合同中的任何一款与国家相关法律法规又冲突时，按照国家相关法律法规执行。

2．本和同未尽事宜，双方可签订补充协议或以附件形式对相关问题做出补充、说明和解释。补充本合同或者附件经甲乙双方签字盖章后生效，是本合同不可分割的一部分，与本合同具有同等法律效力。

3．本协议有效期：自年月日起至年月日止,有效期为年。

本协议有效期满后，双方如需继续合作，则需要在协议期满前1个月以书面形式通知对方，经过商谈、修订条款后加签协议，否则，期满时本协议自动终止。

4．本协议壹式賓份，双方各执壹份，具有同等法律效力，经双方法定代表人或授权签字并加盖公章之日起生效。

甲方：（盖章）乙方：（盖章）

电话：电话：

法定代表人（或授权代表人）签字：法定代表人（或授权代表人）签字：

日期：日期：

2016厉行勤俭节约承诺书
无成本养卡 第三篇

厉行勤俭节约承诺书

文明从衣食住行起步，幸福从身边小事做起，为贯彻落实武穴市“餐桌浪费”专项治理工作领导小组工作要求，倡导科学文明饮食文化，本企业特向全市人民承诺：

一、倡导节约用餐行为。宣传倡导餐桌礼仪，带头遵守《文明餐桌公约》，精心配备，培训点菜员，强化节约意识，温馨引导顾客合理消费，大力倡导“好吃不浪费，饭后请打包”。

二、确保安全卫生用餐。建立食品安全制度，建立原材料进货台账，张贴食品安全公示牌，绝不使用地沟油和变质食材，提供放心菜、放心油、放心豆腐、放心食品给顾客使用，坚持餐具消毒，确保餐具卫生。

三、引导顾客科学健康饮食。树立科学的饮食理念，理性消费，文明用餐，珍惜健康，大力宣传开车不饮酒，酒后不驾车。公务人员中餐禁酒。

四、提升行业服务品位。遵守行业规范，真诚服务顾客，诚信经营，童叟无欺，不断提升餐饮行业服务水平。

五、打造武穴餐饮文化。营造“节约用餐、文明消费”的良好社会氛围，构建文明消费新时尚，争创 “餐桌文明示范店”、“餐桌文明示范食堂”，打造和-谐文明的用餐文化。

厉行勤俭节约，反对铺张浪费是我们共同的心愿，让我们行动起来，从我做起，从现在做起，与文明握手，向恶习告别，做一个有良知、有责任的餐饮企业家，为共建和-谐武穴、文明武穴做贡献！

承诺单位：武穴市武月大酒店、江南公社等餐饮服务企业

厉行节约反对浪费承诺书 (学校样稿)

1、牢固树立“节约光荣，浪费可耻”的价值观，增强勤俭节约的主动性和自觉性。

2、节约每一滴水：自觉做到爱水、惜水、节水。提倡用脸盆洗脸洗手，用完水后勿忘关紧水龙头，养成循环用水，不浪费的好习惯。

3、节约每一度电：人走灯灭，用完电器及时断电。充分利用自然光照，尽量缩短用电时间；在教室、寝室或实验室自觉根据实际需要开启照明灯，并注意用电安全。

4、节约每一粒粮：在食堂吃饭要爱惜粮食，不随便丢弃剩菜剩饭，倡导“光盘”行动；减少使用餐巾纸、纸杯、一次性筷子、塑料袋等。不在无证照摊点用餐，真正做到绿色环保，勤俭节约。

5、节约每一张纸：节约用纸，提高纸张利用率，提倡纸张循环利用。提倡使用钢笔书写，减少圆珠笔或一次性签字笔的使用量。

6、节约每一分钱：有计划地分配自己的生活开销，不贪图享受，合理消费，买之有需，用之有度，不盲目攀比，反对过度消费，养成理财好习惯。

7、节约每一分钟：制定合理的个人时间表，把时间和精力高效地投入到有意义的事情上。在努力学习之余积极参加课外活动，充实、紧凑地度过初中美好时光。

8、爱护教室课桌椅、寝室门窗床架等公共财物，发现损坏的教学设备及教学用品及时报修。

9、积极宣传勤俭节约的健康生活风尚，踊跃投身到节约型校园建设活动中。同学之间互相提醒，互相监督，争做勤俭风尚的践行者和传播者，“厉行节约，反对浪费，创建节约型校园”。

xx-xxx学校

（ ）班

2016年x月x日

勤俭节约承诺书

勤俭节约是中华民族的传统美德，建设节约型社会是党中央、国务院在新时期提出的一项重大战略方针。目前，我校积极响应党中央的号召，以主人翁的精神投身于创建节约型校园的活动之中，以勤养志，以俭修德，勤俭办校。 千里之行，始于足下。每个人行动起来，从我做起，从现在做起，从点滴小事做起。如果我们不设法消除校园内种种不合理的资源浪费现象，又如何能建设成节约型社会？鉴于此，我班全体同学作出以下承诺：

1、树立正确的价值观。崇尚节约光荣，增强节约意识，做到身体力行，自觉杜绝浪费行为。

2、节约用水。珍惜水资源，合理、循环使用自来水；爱护节水设施，发现水龙头损坏应及时报修，严防滴漏；随身带走未饮用完的瓶装矿泉水，以减少浪费。

3、节约用电。做到人走灯灭，避免“白昼灯”、“长明灯”；最后一个人离开教室时，检查所有电器是否关闭。

4、节约用笔、用纸。笔要用来写作业，不能当做玩具；纸张两面使用，提高利用率。

5、节约粮食。倡导餐桌文明之风，就餐饭菜适量，杜绝浪费。

6、节约用钱。要合理消费、适度消费，切忌铺张，养成善于理财的好习惯。

7、提倡利用可再生资源。大力开展废电池及各类纸张及物品的分类回收利用；爱护图书，提倡赠书和捐书活动，鼓励图书的循环利用。

同学们，让我们做勤俭节约风尚的传播者、实践者、示范者，厉行节约，坚持从我做起，从现在做起，从一点一滴做起，树立节约资源的意识，养成节约资源的习惯，积极参与建设节约型和-谐校园的活动中。

厉行节约承诺书

为贯彻落实中央关于党政机关厉行节约、反对浪费重要指示精神和要求，培养勤俭节约之风，倡导勤政廉政之风，进一步树立“节约一度电，节约一滴水，节约一张纸，节约一升油”的思想，最大限度杜绝浪费现象，局就厉行节约的措施承诺如下：

一、组织领导

由党风廉政建设工作领导小组负责厉行节约工作，加强对局厉行节约工作的领导。

二、具体措施

1、节约每一度电：室内照明要充分利用自然光照，减少照明设备能耗，离开办公室时间较长或下班时，做到人走灯灭，杜绝“长明灯”现象；电器在不使用的时候应关掉电源，避免待机状态的耗能；办公室及公共活动场所夏季空调温度都要设定在26摄氏度以上，冬季空调温度设定在20摄氏度以下，进出房间要随手关门。

2、节约每一滴水：用水要做到随用随开，用水完毕后要及时关闭水龙头，杜绝“长流水”现象，对用水设备要经常进行检修，防止跑、冒、滴、漏等浪费现象发生。

3、节约每一张纸：打印文稿提倡双面用纸，即纸张双 1

面打印、废纸另面打印；要尽量做到无纸化办公，充分发挥电子信箱和QQ群的优势，非涉密文件尽量通过网络或磁盘传送；能传阅的文件尽量传阅，减少复印；修改文稿尽量在电子媒介上进行，减少纸张消耗。

4、节约每一滴油：办公室要加强对车辆的使用管理，严禁公车私用；工作人员外出办事能组合的尽量组合、外出车辆能不出的尽量不出，能少出的尽量少出，节假日不安排工作的，车辆一律不允许外出。实行公务车辆凭卡加油、定点维修、专人管理，减少公务用车运行费用支出。

各科室应积极探索厉行节约的长效机制，并将节约工作纳入日常管理和考核制度，随时进行检查督促。对节约措施不利、浪费现象严重的科室，将给予考核扣分并通报批评。

节约能源是全社会的共同责任，我们一定积极行动，同心协力，节能降耗，为建立资源节约型机关而努力，为建设资源节约型社会贡献自己的一份力量。

承诺科室负责人签字：

办公室： 综合计划科： 工程技术科： 项目监理科： 财务室： 信息档案室：

二〇一〇年二月六日

厉行勤俭节约反对铺张浪费承诺书

为贯彻落实区委关于贯彻落实习近平总书记重要批示精神的通知要求，我局迅速行动在全局掀起树立“厉行勤俭节约，反对铺张浪费”重要批示精神的热潮。为更好贯彻落实厉行勤俭节约反对铺张浪费批示精神，河口区农业局郑重承诺：

一、认真贯彻落实厉行勤俭节约反对铺张浪费重要批示精神，率先垂范。牢固树立艰苦奋斗的事业观、价值观和生活观，争做勤俭节约新风尚的传播者、示范者、实践者。

二、严格执行公务接待制度。控制接待经费开支，杜绝公-款吃喝现象，公务接待一切从简；严禁用公-款搞走访、送礼、宴请、旅游等活动。

三、严格执行公务用车使用管理规定。严禁公车私驾，严禁公车私借。公务用车由局办公室统一调配，公车用油、公车维修均严格按规定在指定地点进行，不按规定办理的一概不报销费用。

四、严格办公经费和水电管理。加强办公经费预算管理，严格办公经费支出审批程序，从紧控制办公经费支出；节约用水用电，不造成浪费。

五、改进工作作风，提高工作效率，密切联系群众、服务群众。进一步精简会议、活动和文件，提倡开端会、发短文，提高效率；进一步下移工作重心，下基层、接地气、转作风，问政于民、问需于民、问计于民；发扬艰苦奋斗作风，着力服务基层、服务百姓。

承诺单位：（盖章）主要领导：

2015道路施工组织设计方案
无成本养卡 第四篇

方案一：市政道路施工组织设计方案

一、工程概况

本工程为太原市I期市政东峰路道路工程，该路段北起于南内环东延南至龙城大街,全长约7.88公里。本次中标（山西安宇建设监理有限公司）路段为道路工程（K0+000—K3+392.687）段。计划施工工期为575日历天。

该道路红线宽度40m，两边再各预留5m绿化带，设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市II级主干道设计，计算行车速度40Km/h。

二、施工总体部署

2.1、施工准备

与甲方协议签订之后，本公司根据现场工程实际情况，，调动一切积极因素，利用熟悉本地施工条件的优势，就近调集施工人员（中铁十七局）做好上场准备。

由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、中心试验室、综合办公室等在本地的人员10人进驻现场，进行前期准备，其余人员在10天内调集完毕，在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料，按国家测绘标准和本工程精度要求，对本工程测设施工加密控制网，并及时提交监理单位，直至获得认可，在此同时，施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场，联系各种材料厂家准备供料计划，并做好开工前的其他工作，按要求向监理单位（山西省安宇建设监理有限公司）提交开工申请报告。

2.2、各种临时工程及临时设施、施工措施

2.2.1、施工营地布置

项目经理部租用当地房屋，施工队住房、料库、值班室、保安室及其他施工用房均利用现有的房屋，材料进场及车辆出入均可以利用现有便道，周围场地较平整。

2.2.2、施工用水

施工用水采用老虎口水库里的水或打井取用地下水。

2.2.3、施工用电

工程施工用电，附近电力为工业用电，可就近利用，不考虑单独设置变压器。

2.2.4、工地排水

设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后，利用水泵、临时排水通道排入沟渠，局部水位较高处采用井点降水，重点地段雨季施工采取临时覆盖。

2.2.5、环保及三废处理

本工程拟集中建立垃圾站，并于环保部门联系统一处理，施工中生活废水、施工污水经与有关部门联系征得同意后，排向指定地点，处理效果达到国家规定的三废处理标准后排放，并征得三废主管部门的同意。

三、现场恢复

施工过程中保持工完料清的原则，每完工一段，在征得监理同意后，需要恢复的立即恢复至原貌；对于临时工程占用场地，完工后按有关规定或协议恢复。

3.1、工期

按业主要求本工程将于20xx年3月25日开工，工期575天，准备按期完成。共分三阶段：

第一阶段---施工准备阶段。计划安排5天（20xx年3月25日～20xx年3月30日），主要安排人员、机械设备、部分材料进场，连接水、电进场，完成对桩交接、线路定位，进行实施性施工组织设计编制、办理各种施工中所需手续，对现场进行复测。

第二阶段---主体工程施工阶段。计划安排555天（20xx年3月31日～20xx年10月10日），完成全部工程的施工。

第三阶段---收尾配套阶段。计划安排15天（20xx年10月10日～20xx年10月25日），主要完成缺陷修复、场地恢复、竣工资料编制及工程验交等工作。

3.2、组织机构

本工程将根据实际情况组建项目部，实行项目法管理，项目经理负责制。为了安全、优质、按期完成本工程的施工任务，本着精干、高效的原则。我们计划安排具有丰富施工经验的技术、管理人员按项目法组建现场项目部。下设五部二室，即施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、财务部、中心试验室、综合办公室。根据所设置部室制定出各项业务职责，做到分工明确、职权分明。见附图。组建3个工程队分段施工

四、道路工程的主要施工方法

4.1、路基工程

该道路交通量大，施工安全与行车安全在施工过程中占有同等重要的地位。大道穿过龙城大街，该段成为本工程的施工重点也是难点。施工前做好取土场和弃土场的调查、选定，做到有利环保，尽量保护好周围的植被及生态环境，合理调配土石方。

4.1.1、施工准备

进场后，根据设计图纸对既有道路情况进行详细调查，掌握第一手资料。

地质调查核实：施工前搜集详细的工程地质、水文地质及路基设计情况，结合工程实际，掌握本地区地基处理经验和类似工程地基处理经验和使用情况。

填料的选择及修筑试验段：路基填筑前先对取土场的土样进行土工试验，以确定填料的种类和含水量，符合规范要求后，方可用于路基填筑。

对不符合规范要求的填料，修改取土位置，或采取达到标准的改良、加强压实等措施。施工按规定定期对取土场的土进行抽检试验。

4.1.2、施工工序

路基填筑以机械作业为主，人工配合。配置一定数量的挖掘机、装载机、自卸车装运；推土机、平地机整平；振动压路机及小型振动器具压实。为确保施工质量，加快进度，提高施工效率，采用“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工。

三阶段：准备阶段—施工阶段—竣工阶段。

四区段：填筑区—平整区—碾压区—检验区。

八流程：施工准备—基底处理—分层填筑—摊铺整平—洒水或晾晒—机械碾压—检验签证—路基面整修。

4.1.3、测量放线工作

4.1.3.1、恢复定线测量

在地面上进行中线测量前，应根据设计部门交桩，对导线点及水准点进行复核，根据施工要求，道路每隔200～300m设一临时水准点。

4.1.3.2、填挖方施工测量

每一地段开工前应根据设计图纸放线，测设中心桩、边线桩。施工中应经常检查各测量标志，对遗失或位置移动者随时补钉校正。

4.1.4、路基施工

4.1.4.1、填筑作业

基本要求：施工中始终坚持“三线、四度”，三线即：中线、两侧边线，且在三线上每隔20m插一面小红旗，明确中线、边线的控制点；四度即：厚度、密实度、拱度、平整度。通过控制路基分层厚度以确保每层层底的密实度；控制住密实度以确保路基的质量及工后沉降不超标；控制拱度以确保雨水及时排出；控制平整度以确保路基碾压均匀及在下雨时不积水。

在路基中心线每200m处设置一座固定桩，在固定桩上标出每层的厚度及标高。每层填土前做出路肩，在路肩两侧每隔50m(局部加密到每隔20m)设置一道临时泄水槽至路基外排水沟，与路基填筑同步进行，确保雨季路基上的水及时从泄水槽中排出，避免雨水冲刷边坡。

4.1.4.2、分层填筑

按设计路基横断面全宽纵向水平分层填筑压实。分层厚度根据填筑压实试验段所确定的工艺参数严格控制，路堤每20m设一组标高点，每层压实厚度不大于30cm，不小于20cm，最大虚铺厚度不超过35cm。地形起伏时由低处分层填筑，由两边向中心填筑。边坡两侧各超填30cm宽，以方便机械压实作业，保证路堤全断面的压实度一致，竣工时刷坡整平。

根据自卸车容量计算堆土间距，以便平整时控制均匀的分层厚度。

4.1.4.3、摊铺整平

填土区段完成一层填筑后，先用推土机初平，再用平地机终平，做到填层面在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机的碾压轮表面能基本均匀接触地面进行压实，达到压实效果。摊铺时层面做成向两侧倾斜2%～3%的横向排水坡，以利路基面排水。在推土机摊铺平整的同时，对路肩进行预压，保证压路机进行压实时压到路肩不致滑坡。

4.1.4.4、洒水、晾晒

根据试验段所得出的结论，选择最佳控制含水量，路堤填土的含水量控制在Wopt+2%～Wopt-3%。当含水量超出最佳含水量的+2%时，采取在路基上摊铺、用悬耕机松土晾晒的办法，降低填土的含水量。

4.1.4.5、机械碾压

碾压前，先对填筑层的分层厚度和平整度进行检查，确认层厚和平整度符合要求方能进行碾压。开始碾压时，先用小吨位光轮压路机对松铺土表面预压，然后再用大吨位振动压路机碾压。压实作业按照先压路基边缘，后压路基中间，纵向进退，先慢后快，先静压后振动，由弱振至强振的操作规程进行碾压。碾压施工中，压路机往返行驶的轮迹必须重叠一部分，光轮压路机重叠1/2轮宽，振动压路机重叠40～50cm，相临两区段纵向重叠2.0m。压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀。

4.1.4.6、填筑压实的几个特殊处理

机动车道下的管道、雨水支管等结构物的埋深较浅，回填压实度达不到验标要求时，可用灰土或砂砾对管沟胸腔、管顶检查井及雨水口周围进行处理。如管顶距路床面小于70cm时的排水管道，则采用砼进行3600包封。

4.1.5、路基整修及翻浆处理

（1）路基填挖接近设计标高时，应对道路中线位置和横、纵断面路床顶面高程及路床顶面中线两侧宽度按设计要求进行测量，修改不合格项目。

（2）挖方路基其顶面高程达到设计标高时，需进行碾压，使其压实度符合设计要求。当土干时，要洒水，使其含水量接近该土壤的最佳含水量时上碾。

（3）道路路基的土体，因含水量过大，在车行、碾压时发生颤动或表面裂纹时，一律要进行翻浆处理。局部翻浆的，要挖出换填含水量适宜的土，或将原土进行晾晒，当含水量适宜时，再回填碾压。或将含水量大的土中掺拌干石灰粉，以便降低含水量并加固土体。

4.1.6、路床整修及碾压

确定路床的纵向中心线、路床宽度和路床的横坡度。

为了达到设计要求的路床土基的弹性模量值，路床顶面以下30cm深的土层必须达到有关规范、验标要求的压实度。

4.1.7、软基处理

根据设计文件及现场地质勘探情况，该地段（太原市小店区长风街上延至龙城大街段）为软弱地基，采取抛石挤淤的方法来加固地基。具体施工方法如下：

（1）筑坝围堰：根据道路宽度及设计放坡要求，测量出抛石范围，在边坡3m以外实施土围堰，围堰高出水面1m，围堰顶宽3m。围堰采用粘土，边坡为1：1.2。

（2）排水清淤：围堰施工完成后，及时抽水清淤，根据现场实际情况确定清淤深度及清淤范围。

（3）抛填片石：根据填土路基坡脚线位置，抛填1m厚的片石后，其上铺筑5～15cm的嵌缝料，采用挂振50T振动压路机由内向外碾压。碾压至无明显下沉为止；在抛石面同等高度向内侧做2m宽台阶，抛填第二层片石，抛填厚度仍为1m，与第一层抛石工序一样铺筑嵌缝料碾压。至第三层抛填片石，依据施工图设计的填土路基边坡底标高，片石抛至路基边坡底标高以上10cm，再铺筑嵌缝料振动碾压。根据设计标高要求及沉降情况用嵌缝料找平，准备放坡填

4.2、路面工程

施工前，严格对下承层进行检查，在符合规定标高和压实强度的路基上进行路面底基层、基层的施工。施工前选择一段长度为100～200m的路段进行各结构层的铺筑试验，以检验拟定的施工工艺流程和施工方法的合理性、施工组织及施工机械的适应性。通过修筑试验段，优化拌和、运输、摊铺、碾压等施工机械设备的组合及各工序的衔接，明确各施工人员的岗位职责，提出混合料生产配合比，提出施工标准和方法。

4.2.1、级配碎石底基层施工

（1）、配料准确，混合料必须均匀，没有粗细颗粒离析的现象。

（2）、在最佳含水量时，压实度（按重型击实标准控制）不小于96%。

（3）、级配碎石所用石料的压碎值不大于35%。

4．2.2灰土底基层施工

（1）下承层准备与测量放样

施工前对下承层按质量验收标准进行验收，并精心加工。之后，恢复中线。

（2）备料和混合料拌和

使用的原材料符合质量要求，使用挖掘机集中进行拌和。

（3）混合料摊铺

采用推土机及刮平机按试验路段所求得的松铺系数进行摊铺。

（4）整平碾压

混合料摊铺、整型后，按技规所定压实方法进行压实，在平曲线段，压路机由内侧向外侧碾压。路面两侧，多碾压2-3遍。在碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，要及时翻开重新拌和，或用其它方法处理，使其达到质量要求。

（5）洒水养生

洒水养生时间不少于7天，未铺基层时，除洒水养生车辆外，禁止其他车辆通行。

4.2.3二灰碎石底基层施工

（1）、准备下承层

底基层施工前，对下承层（填方路基）按规范要求的质量标准检查验收，并经监理工程师批准。使下承层表面平整、坚实，具有规定的路拱，没有任何松散材料和软弱地点。

（2）、施工放样

在下承层上恢复中线，直线段每15～20m设一桩，平曲线段10～15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，进行水平测量，在两侧指示桩上用明显标记标出石灰土底基层边缘的设计标高。

（3）、拌和集料

集料中超尺寸颗粒予以筛除。生石灰在使用前7～10天进行充分消解。拌合采用500吨/小时的强制式粒料拌合机拌合，用8吨自卸车装运。

拌合时将砾石、石灰和粉煤灰按重量比装入拌合机，在略大于最佳含水量的情况下拌合均匀。拌合合格的混合料及时用自卸车运抵摊铺现场。

拌合时，拌合的时间和用料称量应准确，加水应准确，应视运输的远近和天气情况，在征得监理工程师的同意后，调整加水量，以保证混合料在压实前达到最佳含水量。

（4）、摊铺集料

根据试验段确定的松铺系数，用摊铺机将集料均匀地摊铺在预定的宽度上，表面力求平整，并有规定路拱。摊铺过程中，应将土块、超尺寸颗粒及其他杂物拣除。除洒水车外，严禁其它车辆在集料层上通行。

（5）、碾压

整形后，当混合料处于最佳含水量±1%时，进行碾压。用振动压路机在路基全宽内进行碾压。直线段，由两侧路肩向路中心碾压；平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止；同时表面无明显轮迹，一般需6～7遍。压路机的碾压速度，头两遍采用1.5～1.7km/h，以后采用2.0～2.5km/h。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证稳定土层表面不受破坏。

（6）、接缝和“调头”处的处理

两工作段的搭接部分，采用对接形式。前一段拌和后，留5～8m不进行碾压；后一段施工时，前段留下未压部分，一起再进行拌和。拌和机械及其他机械如必须在上“调头”时，采取覆盖10cm厚砂砾的办法，保护“调头”部分表层不受破坏。

（7）、养生

二灰碎石底基层在养生期间应保持一定的湿度，不应过湿或忽干忽湿。养生期一般不少于7天。采取洒水养生的方法，每次洒水后，用两轮压路机将表层压实。养生期间除洒水车外，其它车辆一律禁止通行。

4.2.4、水泥稳定碎石（砾石）基层施工

该工程的水泥稳定碎石厚度为20cm。

4.2.4.1、测量放样

（1）、在底基层顶面恢复路中线。直线段每15～20m设一桩，平曲线段每10～15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设标示桩。

（2）、在两侧标示桩上用明显标记标出水泥稳定基层边缘的设计标高，以保证摊铺质量。

4.2.4.2、准备下承层

水泥稳定基层的下承层（二灰碎石）表面应平整、坚实，具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点。下承层的平整度和压实度应符合设计标准。过路管道回填部位要按照相应结构层要求施工，并与原结构层相接密实无错台。在摊铺基层前将底基层表面洒水润湿，但不能存有积水。

4.2.4.3、厂拌法施工

（1）、本工程采用厂拌法生产水泥稳定混合料的方式，拌合采用500吨/小时的强制式粒料拌合机拌合，用8吨自卸车装运。

（2）、厂拌法全路段施工前，应进行实验段的施工。一方面检验工程的材料、配合比、拌合机械、摊铺机械、压路机械和施工工艺；另一方面是确定现场摊铺时虚铺厚度，确定松铺系数，保证压实厚度和密实度，同时总结出最佳碾压程序。实验段完成后，进行施工总结，将总结报告上报监理工程师批复，合格后开始全路段摊铺。

（3）、拌合时先将水泥、碎石（砾石）按重量比装入拌合机，在略大于最佳含水量的情况下拌合均匀。拌合合格的混合料及时用自卸车运抵摊铺现场。拌合时，拌合的时间和用料称量应准确，加水应准确，应视运输的远近和天气情况，在征得监理工程师的同意后，调整加水量，以保证混合料在压实前达到最佳含水量。

（4）、测量人员在开始摊铺前，应按设计标高钉好钢钎，并挂好基准线。

摊铺采用摊铺机完成。控制好摊铺机的运行速度。首先经过试验段施工，确定水泥稳定碎石（砾石）基层的最佳松铺系数、最佳碾压程序，用以指导大面积施工。摊铺过程中如有离析现象设专人点补，以确保摊铺面的均匀平整，沿纵向每隔10m为一断面检测摊铺后的顶面高程,发现问题及时调整。

（5）、碾压时应特别注意混合料的含水量，并按市政道路路面基层施工技术规范中的操作规程进行。碾压时间控制在水稳基层初凝以前，一般不超过两小时。碾压工作用振动压路机和轮胎压路机完成，自路边向路中碾压错1/2轮，胶轮压路机错一轮胎宽度。先用振动压路机不挂振碾压一遍，再挂振一挡碾压至密实度达到技术规范标准，最后使用胶轮压路机消除表面轮迹。

（6）、压实面应无错台、鼓包、坑凹、裂缝和松散情况，不合格的部位应进行整改。碾压时应注意严禁在完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，碾压成型后禁止一切车辆通行。

4.2.4.4、养生

（1）、成品表面洒水养生，保持7天表面湿润。如遇炎热天气，来不及洒水时，可使用彩条布覆盖成品表面。

（2）、养生期间禁止车辆通行，并派专人进行交通管制。

（3）、养生期结束，应按设计要求立即喷洒沥青封油层。

4.2.4.5、检验与验收

对已完成的水泥稳定基层在自检合格的基础上报监理工程师抽检，合格后方可进行下一步工序施工。

4.2.5、沥青混凝土路面面层施工

本工程路面面层做法为：0.5cm封油层+5cmAC-25沥青砼（方孔筛）+4cmAC-16沥青砼（普通沥青）。

4.2.5.1、喷洒封油层

水稳基层施工完毕，报监理工程师检验合格后进行封油层施工。封油层用沥青洒布机进行喷洒，要求喷洒均匀，无空白现象发生。每平方米喷洒用量0.8～1.2千克。

4.2.5．2、普通沥青混合料拌和各种规格冷骨料由五格冷料仓通过调速电机控制的小皮带放料到主皮带上，完成骨料的粗配，主皮带把粗配料送入滚筒，通过燃烧器对骨料加热，由热电偶监测料温，自动调节燃烧器的风油比，使骨料温度达到设定值。热料经提升机进入振动筛，把热料按目标配合比的规格要求分筛到不同的热料仓（筛网尺寸可根据要求更换），由计算机控制各热料仓拉门，按输入的生产配合比自动配料、计量，然后放料到搅拌锅进行搅拌，同时添加经计算机配比控制计量的石粉及沥青，拌和40秒后，完成成品料的生产。

4.2.5．3、运输

材料运输至现场应注意以下问题：

⑴、来料的温度一定要满足摊铺温度，即不低于110℃～130℃，不超过160℃为宜，为此在现场应有质量人员对油温进行测定。

⑵、车辆等候时，相互之间应有一定的距离，倒车、停车、卸载应设专人指挥，防止运输车辆与摊铺机发生碰撞影响摊铺质量。

⑶、自卸车卸料后应将负载卸净，并听从指挥离开，避免粒料倒在摊铺机受料斗外影响摊铺工作正常进行。

4.2.5．4、摊铺

⑴、高程控制：施工中除底面层挂金属线以外，中、表面层采用浮动基准梁控制平整度和厚度的施工方法。

⑵、沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿，摊铺速度应根据拌合机产量，施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度确定，下面层为2米/分钟,中表面层为3米/分钟。

在摊铺过程中，摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动，两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料，_并保证在摊铺机全宽度段面上不发生离析，在熨平板按所需厚度固定后不得随意调整。

⑶、本工程使用TITAN423沥青摊铺机完成沥青砼的摊铺工作，用机械摊铺混合料时，不应用人工反复修整。

4.2.5．5、碾压

碾压过程是面层施工中的重要环节，应合理的选择压路机组合方式及碾压步骤，沥青混合料压实宜采用钢筒式静态压路机、振动压路机、胶轮压路机组合。沥青混合料的压实按初压、复压、终压3个阶段进行。

初压：应在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、开裂，压实温度在110℃～140℃范围；压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠30cm；初压应采用轻型钢筒压路机或关闭振动的压路机碾压两遍，初压后检查平整度及路拱，必要时作适当修整。

复压：复压宜采用重型的振动压路机，碾压遍数不宜少于4～6遍，达到要求的压实度，并无明显轮迹；使用振动压路机时，相邻碾压带重叠宽度为10～20cm，振动压路机倒车时应先停止振动，并在向另一方运动后再开始振动，以避免混合料形成鼓包。

终压：终压应紧接在复压后进行，终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，不宜少于两遍并无轮迹其压实终了温度为钢轮压路机不低于70℃，轮胎压路机不低于80℃。

4.2.5．6、接茬处理

(1)纵向接茬

采用热接茬，此时两条毗邻摊铺带的混合料都还处于压实前的热状态，所以纵向接茬易于处理，且连接强度较好。毗邻摊铺带的搭接宽度约2～5cm。

(2)横向接茬

前后两条摊铺带横向接茬质量的好坏对路面的平整度影响很大，它比纵向接茬对汽车行驶速度和舒适性的影响更大。

处理好横接茬的一个基本原则是，要将第一条摊铺带的尽头边缘锯成垂直面，与纵向边缘成直角，并在接茬处涂刷浮化沥青或粘结油。

五、路缘石的安装

路缘石的施工采用青石制品，规格、尺寸根据设计要求制作，现场收料时需认真进行成品质量检验，合格后方可使用。

根据施工图确定的路缘石平面位置和顶点标高排砌。道路直线段用100cm路缘石，曲线半径大于15.00m时采用100cm或60cm的路缘石，曲线半径小于15.O0m或圆角部分，视半径大小，用60cm或30cm的路缘石。相邻之间接缝必须对齐，缝宽为1cm。施工中要注意：

(1)、路缘石的垫层采用C10水泥砼，在其下为10cm的碎石或旧料。

勾缝用10MPa的水泥砂浆，灌浆必须饱满嵌实，平石勾缝以平缝为宜，路缘石勾缝为凹缝，深度0.5cm，接缝要进行三天以上的湿法养护。

(2)、在做完基层后，按照设计边线或其他施工基准线，准确放线、定桩。路缘石安放须稳固，做到线段直顺，曲线圆滑。顶面平整无错牙，勾缝饱满严密，整洁坚实。

(3)、雨水口处路缘石安放，应与雨水口施工配合，做到安放牢固，位置准确。

六、人行道施工

本工程人行道设计的结构层为10cm级配碎石+12cm水泥稳定层+3cm水泥砂浆+6cm面层铺装，人行面层道铺装材料根据设计要求，现场收料需进行成品质量检验合格后方可使用，各种面层材料要求表面光洁，色泽均匀清晰，尺寸符合设计要求，强度符合要求。

人行道板施工要点：

(1)、土路基要在接近最佳含水量时，用小型压路机压实，要求做到表面平整、密实。

(2)、级配碎石应预先筛分成3~4个不同粒径，单个颗粒最大粒径应不大于圆孔筛40mm，方孔筛31.5mm，破碎率应大于70%，压碎值不大于30%。

(3)、水泥稳定层采用现场机拌，一次性摊铺成型，施工方法及质量要求与道路基层相一致。

(4)、水泥砂浆用于找平和铺砌人行道板的作用，施工时要严格控制含水量，一般要求是捏起来能成团，便于铺设上层的各种面层材料。小方块铺砌时要求表面湿润，有利于砂浆与预制块的结合。

(5)、铺筑人行道板一般采用“放线定位法”顺序铺砌，板底应紧贴砂浆层，饱满、密实，不得有“虚空”现象。

(6)、经常用3米直尺沿纵横和斜角方向靠量面层平整度，发现不符合要求的及时整修。面层与其它构筑物接顺，不积水。

(7)、美观是道路工程人行道施工质量控制的关键，面板底的水泥砂浆找平层应平整、密实，上下层结成整体，相邻板块紧贴，表面平整，线条挺括，图案拼装正确。

七、防汛措施

1、项目部成立防汛抗洪领导小组，制定防汛抗洪措施，在雨季、汛期，各施工队在项目经理部统一领导下，组成应急突击队，明确责任，落实到人。

2、加强组织领导，有针对性的进行抗洪防汛安全教育，提高广大职工的抗洪防汛意识和警觉性。

3、在雨季、汛期到来之前，开展抗洪防汛大检查，重点检查抗洪防汛方案是否可行，职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠，排水、防水设施是否齐备等。并认真执行雨季、雨后两检查制度。

4、积极与当地气象局联系，及时收集气象信息，并向各施工队发布信息。

5、坚持值班制度，遇有险情及时组织力量抢修，并及时与当地政府取得联系。

八、安全施工措施

1、建立健全安全保卫制度，落实治安、防火管理责任人。

2、施工人员统一佩戴工作卡，做到持证上岗。

3、进入施工现场的人员一律戴安全帽，遵守现场的各项规章制度。

4、建立严格来访制度。

5、经常对工人进行法纪和文明教育，严禁在施工现场打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动。

九、卫生防疫措施

9.1、文明施工措施

1、实施施工现场平面管理制度。各类临时施工设施、施工便道、加工场、堆物场和办公生活设施均按业主和集团公司审定的施工组织设计和总平面布置图实施；如因现场情况变化，必须调整平面布置，应画出总平面布置调整图报上级部门审批，未经上级部门批准，不得擅自改变总平面布置或搭建其它设施。

2、施工现场进出口设立两座彩门，场地内设大型宣传效果图。

3、现场材料严格按照施工平面图制定的区域分类堆放有序，工具存库整齐；机具设备定机定人保养，保持运行整洁，机容正常；垃圾定点存放，定时外运。不得侵占道路及安全防护等设施。

4、按照文明施工标准在施工现场驻地门旁设置醒目、整洁的施工标牌，写明工程名称、建筑面积、业主、承包商、监理单位及有关负责人姓名。此外还设立“五牌一图”。即施工现场平面布置图、工程概况牌、文明施工牌、项目组织机构牌、工会组织机构牌、安全生产牌。做到标准一致，自觉接受社会监督。

5、加强土方施工管理，防止泥浆污染场地。同时，落实“防汛”和“雨季防涝”措施，配备“两防”器材和值班人员，做好“两防”工作。

6、对钢筋、预制构件、人行道料石等成品和半成品采取隔离堆放、覆盖等手段保护，严防污染和损毁。

7、设立专职的“环境保洁岗”，负责检查、清除场地、车辆上的污泥，清扫受污染的道路，做好工地内外的环境保洁工作。

8、现场施工人员一律要佩戴工作胸卡和安全帽，领导层、管理层、操作层要有区别，以利业主、监理到现场工作便利。

9.2、临时设施

1、运输便道

为保证场地和运输道路的平坦采用硬化处理。并设置相应的安全防护设施和安全标志；场地四周和道路两侧设置排水沟以保证排水畅通、无积水。

2、临时供水

为解决施工期间生活、生产和消防用水需要，从市政供管道提供的接口处接入管路最短、干扰最少并确保设施不渗漏水的管道。为确保需要，在工地设置储水池；

3、施工供电

施工现场的用电线路、设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程；并按施工组织设计进行架设，严禁任意拉线接电。施工现场内必须设有保证施工安全要求的电压和工地照明，确保工地照明亮度充足、均匀及不闪烁；

4、在施工工程区域内设置一切必要的信号装置，如标准的道路信号、报警信号、危险信号、控制信号、安全信号、指示信号等，并派专人负责检查，发现损坏，及时修复。

9.3、施工机械

1、施工机械、车辆严格按照总平面布置图规定的位置停放和线路行使，不得侵占场内道路；

2、各种机械车辆进场必须经过严格的安全检查，经检查合格后投入使用；

3、对施工机械操作人员建立严格的机组责任制，并依照有关规定持证上岗，禁止无证人员操作；

4、运输车辆用蓬布覆盖，车辆出场前设专人检查，冲洗轮胎所带泥土，教育司机转弯上坡减速慢行，避免抛洒，对土方车辆行驶路线进行检查，发现遗洒及时清扫。

十、排水工程

10.1、雨季施工技术组织措施

1、加强组织领导，有针对性的进行防汛安全教育，提高广大职工的防汛意识和警觉性。

2、在雨季、汛期到来之前，开展防汛大检查，重点检查防汛方案是否可行，职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠，排水、防水设施是否齐备等。并认真执行雨季、雨后两检查制度。

3、积极与当地气象局联系，及时收集气象信息，并向各施工队发布信息。

4、项目经理部成立防汛领导小组，在雨季、汛期，各施工队在项目经理部统一领导下，组成应急突击队，明确责任，落实到人。

5、坚持值班制度，遇有险情及时组织力量抢修，并及时与当地政府取得联系。

6、汛期加强与其它兄弟单位的联系，互相配合，相互支持。

10.2、雨季施工技术措施

1、受雨季影响较大，雨季施工无法保证工程质量的路基土方填筑，在计划安排上避开雨季施工，并根据现场实际的气象和降雨情况安排土方弃方的施工。

2、受降雨影响的项目，雨季来临前，针对工程各自的特点制订相应的防雨措施，以确保工程的顺利进行。

3、场地排水：对施工现场及构件生产基地，根据地形对场地排水系统进行合理布置，以保证水流畅通，不积水。并防止四周水倒流进入场内。

4、道路：施工现场主要运输道路路基碾压坚实，做好硬化处理及满足排水要求，保证雨后正常交通。

5、防汛器材、工程防雨材料、防护用品及抽排水设备准备齐全。

6、机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施，并安装好接地保护装置。

7、对大型机械设备进行全面检查，使其符合规程要求。

8、对不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保护措施。

9、专人负责已施工段及现场设施的防护，发现问题及时解决，减少对施工的影响。

10.3、冬季施工技术组织措施

1、施工现场在入冬前建立测温组织，每日对大气温度、混凝土温度、砂浆温度进行观测。项目技术负责人负责本工程的测温工作，并派专人测温。专职测温人员要认真负责，测试数据真实可靠。

2、测温时间和所测温度值详细记录，整理归档。每天、每施工段停止测温后，由技术员审阅测温记录签字后交技术负责人审查。技术员定期将测温记录归入档案，以备存查。

10.4、雨季施工组织措施

（1）项目经理部成立防汛抗洪领导小组，在雨季、汛期，各施工队在项目经理部统一领导下，组成应急突击队，明确责任，落实到人。

（2）加强组织领导，有针对性的进行抗洪防汛安全教育，提高广大职工的抗洪防汛意识和警觉性。

（3）在雨季、汛期到来之前，开展抗洪防汛大检查，重点检查抗洪防汛方案是否可行，职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠，排水、防水设施是否齐备等。并认真执行雨季、雨后两检查制度。

(4）积极与当地气象局联系，及时收集气象信息，并向各施工队发布信息。

(5)坚持值班制度，遇有险情及时组织力量抢修，并及时与当地政府取得联系。

(6)汛期加强与其它兄弟单位的联系，互相配合，相互支持。

10.5、雨季施工技术措施

(1)场地排水：施工现场根据地形对场地排水系统进行合理布置，以保证水流畅通，不积水，并防止四周水倒流进入场内。

(2)防汛器材、工程防雨材料、防护用品及抽排水设备准备齐全。

(3)机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施，并安装好接地保护装置。

(4)对大型机械设备进行全面检查，使其符合规程要求。

(5)对不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保护措施。

(6)混凝土拌制时，测定砂、石料含水量，并保证拌制过程中不受雨淋。

(7)专人负责已施工段及现场设施的防护，发现问题及时解决，减少对施工的影响。

10.6高温季节施工措施

（1）加强劳动保护

在高温季节做好室外作业人员的劳动保护，及时发放防暑降温用品，保证人员身体健康，加强对设备的维修保养，保证设备的正常工作状态。

（2）混凝土养护

①采用自动喷水系统洒水养护，湿养护不间断。

②面混凝土浇筑完成后，立即覆盖清洁的塑料膜，初凝后撤去，用草帘覆盖，并保持潮湿状态7d。

10.7夜间施工措施

（1）夜间作业时，机械上装备足够的照明设备，作业场地设辅助照明设备，工作视线不清时严禁施工。

（2）施工现场如遇陡坎、沟、槽、坑、井等危险部位设置明显的安全标志，夜间设红灯警示和良好的照明。

（3）加强组织领导,设专职施工调度人员，增加夜间检查力度，发现情况，及时上报，并做好记录。

（4）备足发电机，确保施工用电和照明。

（5）加强对机械设备的日常检查和维修，确保完好率，保证夜间施工不发生故障。

结束语

在市政道路工程施工中要避免质量缺陷与很多因素有关，如施工设备、施工水平、管理水平、技术质量因素等。只有全面提高施工队伍的整体素质，真正做到按施工技术规范施工，按操作规程操作，才能避免或减少质量缺陷。从而、使城市道路安全、平稳、有序的运行。

方案二：公路道路施工组织设计方案

1．编制依据

1.1编制说明

本施工组织设计是我单位在对南湖新城市政配套工程六标段进行了认真的现场勘察以及在综合各个方面的因素之后进行的全盘部署。在做到安全和质量有所保障的前提下，积极保证施进度，并在施工中严格按照程序执行，努力做好各个方面的协调工作。至始至终贯彻本公司“重质量，保安全，建设一流工程”的宗旨，为业主和广大市民提供满意优质的市政工程项目。

1.2编制依据

《南湖新城市政配套工程施工图设计》

《南湖新城市政配套工程招标文件》

《南湖新城市政配套工程招标答疑文件》

以及招标文件所示有关本工程的技术标准和规范以及我单位从事类似工程的实际施工经验。

2．工程概况

2.1工程概况

南湖新城紧临南湖，场地范围北至机场三路，南抵南湖新城路，西起丁字桥路，东临珞狮南路，总面积114公顷。依据城市总体规划，未来的南湖新城将是一个环境宜人、交通便利的居住新区。城市快速路珞狮南路、主干道丁字桥路沿场地东西两侧通过，与南北向次干道石牌岭路、出版城路、东西向次干道机场三路、武梁路以及支路机场四路、南湖新城路共同组成新城内棋盘式路网。路网内道口间距为350~650米，路网密度为5.42km/km2。场地范围内现状为大片的鱼塘和藕塘，尚未开发建设。

本工程道路软弱地基处理起点0+035与南湖新城路连接，止点1+247与机场三路连接。次路段沿线地质差异较大，根据不同的地质条件分别采用抛石挤淤、粉喷桩和清淤换填处理。

2.2主要工程项目工程量

填方：145575M3

车行道：23620M2

人行道：12370M2

钢筋砼圆管：d500398M

钢筋砼圆管：d1000114M

钢筋砼圆管：d120157M

砖砌圆形雨水检查井：φ100025座

砖砌圆形雨水检查井：φ15002座

矩形直线雨水检查井：2座

砼箱涵：2-BH=4.0×2.31210M

结合箱：3座

沉泥井：φ50035座

箱涵进水口：1座

承插式钢筋砼排水管：d300405M

承插式钢筋砼排水管：d400498M

承插式钢筋砼排水管：d500429M

承插式钢筋砼排水管：d600313M

承插式钢筋砼排水管：d80025M

砖砌圆形污水检查井：φ100051座

砖砌圆形污水检查井：φ12503座

砖砌圆形污水检查井：φ15001座

竖槽式砼跌水井：9座

沉泥井：φ50036座

3．施工总体部署及安排

3.1工程施工人员部署

本公司将选派有经验、有能力的工程施工人员组成项目部，保证工程的顺利完工。项目部组织机构图如下：

项目部组织机构图

3.2施工组织管理及目标

3.2.1工程质量目标

严格按照设计图纸和施工规范进行施工，力争做到一次交工验收合格率为100%，杜绝质量问题，若达不到愿按照我单位对工程质量的承诺接受处罚。

3.2.2工程工期目标

根据此工程的设计规模和业主的要求，在结合我单位的综合施工能力，我方将在业主要求的270天内完成施工任务。若达不到愿按照我单位对工程工期的承诺接受处罚。

3.2.3工程文明施工管理目标

我方在施工中将严格执行我市有关文明施工的规定，做到文明施工合格工地若达不到愿按照我单位对工程文明施工管理的承诺接受处罚。

3.2.4工程安全施工管理目标

我单位将严格认真的贯彻“安全第一”的宗旨，在整个施工过程中做到无安全事故发生，积极做好预防工作，达到安全合格工地。若达不到愿按照我单位对工程安全施工管理的承诺接受处罚。

3.2施工总平面布置

3.2.1施工总平面布置图（见附图附表）

3.3临时设施

3.3.1在施工止点出附近设临时拌合场

3.3.2项目部办公室以及施工人员居住房在场地附近搭设，同时根据需要搭设一定数量的工棚。

3.3.3施工用电考虑在附近租用，并配备一定数量的发电机。

3.4施工进度计划安排

3.4.1总体指导思想是：交叉平行安排施工，根据业主要求，我单位将在270天完成施工目标。

3.4.2劳动力计划和施工进度计划表（见附图附表）

4．施工主要工序及技术措施

4.1施工前期准备

4.1.1技术准备：组织所有管理及施工技术人员，认真熟悉图纸，学习有关规范，了解本工程设计意图、施工特点和特殊工序要求。测量人员做接桩工作，技术、试验及其他管理人员及时到位完成各项准备工作，根据计划安排提出工程用料计划，施工机具计划，明确各类物资进场时间，做好材料试验、报验及厂家资质审查，通过后及时进行加工订货工作。

4.1.2设施准备：对进场的大、小型设备进行检查和试运转，保证每一部机械设备能正常运行。及时搞好现场三通一平工作，快速完成临时设施的建设工作。

4.1.3材料准备：积极组织各种原材料进场，对所有的进场材料均要进行严格的检验，对不合格的材料坚决不使用。

4.2施工工艺流程

4.2.1排水管道施工工艺流程：

围堰清淤--人工挖沟槽--修整沟槽--垫层--立模--砼基础--安装管道--砼护管--检查井--闭水试验--回填

4.2.2箱涵施工工艺流程：

基坑开挖--垫层--主体结构施工--满水试验--回填

4.2.3道路工程施工流程：

填筑压实路床---水泥稳定碎石基础---水泥混凝土面层---人行道及站卧石安装

4.3施工安排

4.3.1因本工程施工段清淤、换填土方施工量大，在边线外新建一条临时便道作为土方、材料、机械的临时通道。全段计划分二个施工段：

第一施工段：0+608～0+930；

第二施工段：0+930～1+255；

4.3.2先对鱼塘、藕塘低洼地区进行围堰清淤，打粉喷桩或抛石挤淤。待路基处理和土方工程完成后，再进行排水沟槽开挖的施工，最后按排水工序依次进行施工。

4.3.3在排水工程进行时，同步开始箱涵的施工，待箱涵施工完成，土方回填到设计标高后再进行道路的施工。同时，依次进行附属配套工程的施工。

4.4工程具体施工步骤

4.4.1围堰、清淤：根据现场情况鱼塘、藕塘、沟渠水深，大小等实际情况，进行围堰、排水、清淤，可将沟渠内的水流导入施工范围以外的导流沟中。围堰设置在路基两底侧内，工程建成后围堰不拆除。根椐围堰施工范围测量放线，沿施工方向依次进行围堰。堰体由人工进行分层堆放，要求堆放稳定，密实整齐。上层要求压紧下层的缝隙，做到层与层之间压实紧凑，每一层要人工对其夯实后再进行下层的堆放。在围堰完成后及时抽水，根据现场情况可随施工地段边的明渠排走。排水完成后，进行清淤，采取机械配合人工的方式。人工将机械无法清理的地段清理到施工要求完成施工清淤的任务。

4.4.2粉喷桩：依据设计要求，对部分地段进行粉喷桩的施工。施工流程（湿喷法）：准备就位—预搅下沉—喷浆搅拌提升--喷浆搅拌下沉--复搅提升到地面---停止搅拌

4.4.2.1在进行施工前，先在已经完成的道路设计面以下1.5米的场平面上标明道路桩号,并对照施工图标明不同桩号处的搅拌桩处理深度。

4.4.2.2试桩：试桩是为取得在正式施工中应所要求的各项技术参数如：桩长、桩径、垂直度、钻进速度、提升速度等，以指导大面积施工。试桩时要注意浆液的配合比、搅拌时间。

4.4.2.3成桩：在完成试桩并取得各项参数之后进行大面积施工。经过前两次循环钻进提升，使水泥浆在桩孔内搅拌4次，最后把一个直径500mm、厚10mm、中间留有100mm孔的圆形钢板置于桩顶，用搅拌头向下压20～30cm，此桩完成作业。然后，移机到下一桩位施工。成桩要注意：桩的排列一般呈等边三角形，也可四方形布置，桩径为0.5m，桩距约1.2m。在成桩14天后即可进行成桩质量检测。

4.4.2.4检测：抽取2%～5%的桩进行质量抽验。在成桩后的7天内，采用轻型触探(N10)对桩顶区段约1m深的水泥桩体内进行连续检测。对重要受力部位，要根据设计要求进行切割取样，进行抗压试验，一般28天强度可达到7MPa～8MPa，90天后强度稳定在10MPa～12MPa。

4.5排水工程施工

4.5.1人工开挖沟槽在完成粉喷桩施工并经检测合格的段面可安排排水管道施工；雨水管道与污水管道同时并行施工。根据现场实际情况，开槽以机械开挖人工配合的方式进行，沟槽开挖在成桩范围内采用人工开挖，堆土边缘至槽边的距离应根据运输工具而定。

4.5.2管道基础施工在沟槽成型并经验收后，进行混凝土基础铺设。管道基础砼模板用相应槽钢立模。基础砼用自拌砼制作，自卸汽车运至现场，人工转运，送至工作断面，再用平板振动器捣实。砼振捣密实不漏振，砼浇筑连续作业，每一段力争一次性浇筑，完成浇筑后及时养护，当基础砼强度达到设计强度的80%时，再安装砼管。

4.5.3砼管安装管道敷设前应对沟槽进行检查，测量槽底高程和宽度，清除槽底杂物等。管节敷设应平顺、稳固，管底坡度不得出现反坡，管内不得有泥土、砂石等杂物。管材经过检查、修补后，运至沟边，按图纸要求排管，核对管节、管件位置无误后方可下管。安管要求直顺，从下游排向上游，插口向下游，承口向上游。安管时，要求保证管道安装的线型直顺；在每个井段安装中，随时用水准仪测设管道安装的高程，确保流水面的高程准确。带承口的半节管排在检查井的进水方向，带插口的半节管排在检查井的出水方向。管节合拢采用手扳葫芦方法：手扳葫芦一端用钢丝绳与承口拉钩连接，另一端作为固定反力端，管节合拢时两只手扳葫芦应放置在管节水平直径处，拉钩勾在被合拢管节的承口壁，手扳葫芦反力端可用钢丝绳，卡扣等固定于临时方木，合拢时两只手扳葫芦应同步拉动，使管节合拢。管子承插就位，应进行下列检查：复核管节的高程（标高）和中心线。高程有误差时利用吊车系管点动找准；高时用特别小铲除去砂层，低时塞入砂料并用小锺击实。检查承插口之间的间隙为9mm~15mm。接口处采用O形橡胶圈密封。之后对接口进行检查，检查承口插口的位置是否符合要求，用钢板尺伸入承插口间隙中检查胶圈位置是否正确到位。

4.5.4检查井施工施工前按图纸要求放样，对照图纸找出井位中心和正确的砌筑方位，之后要复核基础面高程等系列参数否符合要求。为保证检查井不渗水，在底板初凝后，按井位尺寸先砌筑检查井一至二层砖，等安管后，再进行检查井的砌筑成型。检查井砌筑时，做到灰缝饱满、平整、抹面光滑，不空鼓，无裂缝。禁止用灌浆法砌筑。

4.5.5闭水试验管道安装完毕，还土之前应进行闭水试验，验收标准具体做法如下：

胸腔还砂全部完成后即可进行闭水试验。

闭水试验的水位，应为试验段上游管道内顶以上2m，如上游管道内顶水位由于井室限制＜2m（但不得＜0.5m时，其允许渗水量可按：水位＜2m的允许渗水量=√H/2×允许渗水量，H为上游管内顶至试验水位的高度（单位为m）。

闭水试验应在管道与检查井灌满水经过24小时后再进行，

对渗水量的测量时间≮30min。

实测渗水量按下式计算q=W/T·L。

q―实测渗水量（L／min·m）

W―补水量（L）

T―观测时间（min）

L―试验段长度（m）

允许渗水量D=400，20m3/d·km、D=500，22m3/d·km、D=700，26m3/d·km。

4.5.6沟槽回填回填前需取有代表性的土样做击实试验，确定重型击实指标。回填时将槽内积水排除干净，不得回填淤泥、腐殖土及大的块状物。回填土的含水量必须符合要求，当回填土的含水量过大时，根据天气、现场情况，采用晾晒或掺拌石灰粉的措施，以达到回填土的最佳含水量。沟槽两侧须同时回填，且两侧高差不得超过30㎝。回填土中不得有碎砖、石块。分段回填时，相邻段的接茬应呈阶梯状，且不得漏夯。胸腔土密实度为95%以上，管顶以上50㎝范围内填土密实度为87%以上。每层回填完成后必须经质检员检查、试验员检验认可后方准进行下层回填工作。

4.6箱涵施工

4.6.1基坑开挖开挖时以机械挖掘为主，人工配合修整，在沟槽底版宽度范围两侧各1m处设置明沟排水，明沟深50cm宽50cm，沟底垫瓜米碎石，每隔30m左右设积水井一个，沟槽内积水通过明沟流入积水井，然后用泵抽排走。

4.6.2主体结构施工，工艺流程为：垫层--钢筋混凝土底板—浇筑墙体—吊装顶板—回填

4.6.2.1垫层：清挖基坑至设计标高，报监理确认后，立即按图纸要求进行垫层的施工。碎石垫层以人机配合，即石料用吊车吊下，人工摊铺成型，垫层C10素混凝土，人工摊铺震捣成型。为防止砼浇筑时止水带位置改变，止水带用专用挡头模固定，砼振捣时在止水带处细心操作，做到既要振捣，又不改变止水带位置。

4.6.2.2钢筋混凝土底板箱涵沟槽的几何尺寸和标高验收合格后，才能进行底板混凝土的浇筑。混凝土浇筑时，振捣延续时间应使混凝土表面浮浆无气泡、不下沉为止。浇筑完毕后应在3~5小时内用麻袋覆盖并及时洒水养护，养护时间不得少于14天。浇筑底板混凝土前组织检查，确保支架牢固，模板严密稳固，钢筋摆放正确、扎牢。混凝土为商品混凝土，采用插入式振动棒及平板式振动器振捣，做到不漏振，不超振，混凝土振捣到密实为止。

4.6.2.3墙体浇筑混凝土底板浇筑后两三天达到一定强度便可以进行墙体和顶板的施工。难度较大的部位是墙身的折角部位的浇筑易产生气泡，其主要原因是斜表面尺寸较大，在混凝土振捣过程中，气泡垂直上浮到了斜面模板位置，既不能被吸收又无法排走。若采用木模板或在钢模板上钻些小孔，都不失为减少气泡孔较有效的办法。浇筑中应注意浇筑高度，混凝土的配比、控制好坍落度值等问题。

4.6.2.4顶板吊装盖板由预制场地运至现场，在运输中保证其干净无碰撞，用25T吊车吊装，第一次吊装完毕，且沟槽土方回填完后，下段盖板吊装则在已安装盖板的箱涵上做吊装平台，然后进行下段盖板的吊装。

4.6.3满水试验待到墙体和顶板达到设计值的95%时方可拆除墙体的模板并进行满水试验力争一次合格。

4.6.4回填待墙体强度100%达到设计要求时，盖板安装完毕，进行回填施工，回填时对称进行，利用小型振动夯分层夯实，直至达到要求的密实度为止。

4.7道路工程

4.7.1路床压实将土方回填至设计标高后使用自行振动压路机进行碾压。碾压速度在3~4km/小时。含水量保持在最佳含水量。以12吨压路机碾压无明显轮迹经测试密实度达到95%重型击实标准时，经监理工程师验收方可进行下道工序。

经摊铺和整形后，立即在全幅范围内进行碾压。直线段由两侧向中心碾压，超高段由内侧向外侧碾压，轮迹要重叠，使每层均匀的压实到规定的密实度为止。碾压成形并验收合格后，应在潮湿状态下养生7天。

4.7.2水泥稳定碎石基础本工程水泥稳定碎石基层配比为水泥：碎石=6：94，混合料试件7天饱水抗压强度不小于3.0Mpa。施工工艺流程：见下表：

施工放样---集中拌和运输----摊铺---整平碾压成型---养生

4.7.2.1施工放样在已验收的土基顶层恢复中桩，用坐标放样法进行，每隔10米设置一个中线桩用30CM钢筋在地面标定，相应放出边桩，测定高程，通过挂线控制厚度。

4.7.2.2拌和运输拌和设备均按要求调试到位，采用拌和机拌和，考虑到混合料在运输、摊铺时蒸发失水，拌和含水量控制在大于最佳含水量的2~5%，利用5台，8t自卸汽车运抵摊铺地点。

4.7.2.3摊铺在摊铺段二侧边缘立模以控制边缘摊铺厚度，根据基础结构30厘米厚分二均匀摊铺（每次15厘米），用自卸汽车运至现场。摊铺采用人工摊铺，应注意摊铺均匀。

4.7.2.4整平碾压集料层摊铺一段长度（最好小于60m）整平，用平面压路机碾压1-2遍后测量挂线检整，再用振动压路机加压，局部碾压不到位的地段用小型振动机具压实，将表面出现弹簧、松散、起皮现象及时处理，碾压时严禁在碾压成型的路段上“调头”和“急刹车”。严格控制混合料施工的延迟时间，即从加水拌和、运输到摊铺碾压完毕时间一般不应超过2小时。

4.7.2.5养生经压实检查压实度和高程合格后，立即开始采用麻袋覆盖湿养。养生期不宜少于7日，始终保持湿润。养生期结束后如不立即铺筑面层，则应延长养生期，不宜长时间曝晒干裂。

4.7.4水泥混凝土路面待混合料基层强度达到设计的70%后，对其中心线、高程、横坡以及弯沉值等项目进行自检，合格后请监理工程师验路基础作弯沉值检查，合格后安装砼路面模板。

4.7.4.1传力杆安装安装传力杆时，先用钢筋制成长4m，高10cm的支承架，按传力杆设计间距在支承钢筋上设凹槽，传力杆分布于凹上。拉杆的安装是在砼侧模上按拉杆设计间距制成一个个圆孔，拉杆插入孔中，模内外各一半，在浇筑砼过程中，随时扶正拉杆。

4.7.4.2混凝土搅拌、运输和浇筑水泥砼由试验室试验配合比计量，严格控制配合比和搅拌时间，拌制符合质量标准且质量稳定的拌和料，加强搅拌站材料的计划性，原材料必须有足够的贮存量，满足每天的浇筑量。在现场浇筑过程中每台班按随机取样方法，做好砼抗折、抗压试模检验。在满足浇筑量的同时，必须按运输到现场的时间和车辆吨位大小等情况，配备运输车辆，确保持续均匀地进行浇注。应全面检查：模板、尺寸、位置、润滑剂合乎要求；支撑牢固，模板内无杂物；调平层平整、振实；传力杆是否与纵缝垂直。

4.7.4.3压痕为使混凝土板面有一定的粗糙度，以利行车安全，且使路面美观，在砼成活后用压纹器按垂直行车方向均匀压纹，纹路直顺并垂直于行车方向。

4.7.4.4切缝待到混凝土达到设计强度的30%左右进行切缝。掌握好切缝时机是防止施工初期断板的重要措施，应“宁早不晚”和“切缝不浅”，以切缝时刀片不带起碎石为最早切缝时机，切缝深度应为1／3～1／4的板厚（具体根据设计要求）。

4.7.4.5养生当混凝土成型后应适时用潮湿的麻袋布或草包覆盖养生，防止表面干缩裂缝，并在14天内保持湿治养生。也可采用喷洒化学养护剂养护。【无成本养卡】

4.7.5人行道步砖及路缘石步砖铺砌铺砌时轻轻平放，用橡胶锤敲打稳定找平，不得损伤边角。铺砌前先将基层整平，以两侧路缘石顶为准挂纵向与横向高程线，随时检查位置与高程。铺好的砖应检查稳固程度及面层平整度，发现有活动现象时，应立即整修。养生期一般不少于7天，在此期间应严禁行人、车辆等的走动和碰撞。

路缘石每5m设1控制点挂线安装砌筑，路缘石安装接缝为10MM水泥砂浆勾缝，并将外露面压成凹型。铺砌好的路缘石应缝宽均匀、线条顺直、顶面平整、砌筑牢固。养护不少于7天，此期间严禁碰撞。

5．本工程计划投入的设备表（见附图附表）

6．工程质量保证措施

6.1为了达到本工程的质量目标，成立由工程项目经理为首的质量管理组织结构，并由项目总工程师(技术负责人)具体负责，由施工技术科、材料科、施工班组等各有关方面负责人参加，是本工程质量的组织保证。

6.2在本工程中推选全面质量管理即全员、全工地、全过程的管理。在施工中组织QC小组活动，在动态中进行质量控制。在公司现有质量责任制的基础上，针对本工程的具体情况，制订适合本工程的质量责任制，以明确各部门、各施工人员的质量责职，做到责职分明，奖罚有道。

6.3所有工程材料进场都必须具有质保书，对水泥、钢材、应按规定取样复试，合格后方可使用。材料采购先由技术部门提出质量技术要求交材料部门，采购中坚持“质量优先”的原则，同种材料以质量优者为选择先决条件，其次才考虑价格因素。对由于工期要求紧，材料复试工作跟不上时，使用未经复试的材料必须由上级技术负责人和质量员共同核定。

6.4对工序严格进行三检即：自检、互检、交接检。上道工序不合格决不进行下道工序的施工，确保各道工序的质量。

6.5建立严格的跟踪检测制度，按照施工跟检，复检，抽检的方式进行。确保不返工，不误工。

7.工程工期保证措施

7.1选调优秀管理人员组成本工程现场项目经理部，对该工程施工实行计划、组织、协调、控制、监督和指挥职能。

7.2保证充足的劳动力投入，我公司施工人员充足，对于本工程的施工，我公司均由本公司的施工人员进场施工，劳动力由公司统一调配，保证满足施工的需要。

7.3在施工中以总工期为目标，以阶段控制计划为保证，采取动态管理，使施工组织科学化，合理化，确保阶段计划按期或提前完成。推行全面计划管理，认真编制切实可行的工程总进度计划，网络计划和相应的月、旬、周施工作业计划。利用微机控制全面进度计划，坚持日平衡、周调度，确保月计划的实施，从而保证该工程总工期的实现。

7.4设立施工工期进度奖与工期保证金制度。根据投标函的工期保证承诺，层层分解到各个施工进度控制点，然后再分解到各个作业、工种、班组，以每日生产计划任务书为依据。根据每周生产进度计划进行考核，完成生产计划班组给予奖励，完不成计划承担工期保证金，并且安排其它班组参加，确保当月生产施工进度计划完成。

7.5周转材料、施工机械的配备确保施工需要。根据施工机械、周转材料一览表的要求，及时组织进场。

8．工程安全生产保证措施

8.1本工程的安全目标是：安全无事故。

建立健全的施工现场安全管理体系，由项目经理总负责，各有关部门负责人参加。现场设专职安全员一名，负责监督施工现场和施工过程中的安全，发现安全问题，及时处理解决，杜绝各种隐患。

8.2安全技术措施制度

在施工操作的各类活动中，首先必须规范其行为，采取相应的技术措施，制定安全施工组织设计，制约可能出现的不安全因素。安全技术措施按行业主要求结合现场特点，满足现场实际要求。正式开工前进行安全报监，接受安监站的监督，保证整个工程安全无事故。

9．工程文明施工保证措施

9.1在施工中贯彻文明施工的要求，推行现代化管理方法，科学组织施工，做好施工现场的各项管理工作。

9.2施工现场设置明显的标牌，标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名、开、竣工日期、施工许可证批准文号等。施工现场的主要管理要员在施工现场应当佩戴证明其身份的证卡。

9.3保证施工现场道路畅通，排水系统处于良好的使用状态；保持场容场貌的整洁，随时清理建筑垃圾。

9.4职工生活设施，符合卫生，通风，照明等要求。职工的膳食，饮水供应待应当符合卫生要求。

10．工程成本保证措施

10.1项目经理及各个施工工区的负责人是成本控制的主要责任人，在工程管理中坚持合理组织，均衡施工，提高劳动生产率。

10.2向质量，向技术要效益，保证工序一次合格验收，做到不返工。用新技术，新材料，新工艺提高工效，降低消耗量，加快工程进度。

10.3提高周转材料及设备的利用率，加强设备维修保养，减少折旧和维修费用，压缩非生产开支，进行每月一次的经济活动分析。

11．工程季节性施工保证措施

11.1夏季施工措施

根据天气气温的情况，如气温过高，应对砼掺加缓凝剂，保证砼的正常施工。对于砼浇筑后的养护应高度重视，由专人负责浇水养护，保证砼不断水。对已经凝固的砼和砂浆不得加水后再用。

11.2冬季施工措施：

做好冬期施工的各项准备工作，准备好冬期施工所需要的材料。做好冬期施工的人员培训与交底。分别对管理人员、操作人员进行冬期施工技术交底，使每一个人都清楚冬期施工的技术要求及做法，避免盲目施工。密切注意天气变化，防止寒潮袭击，因此，要专人负责收听天气预报。

11.3雨季施工措施：

雨季施工时，根据雨情预报，在下雨前及时压实作业面回填土。严格执行雨季施工规范中的有关规定。

12．工程环保措施

12.1组织人员认真学习环境知识，提高环保意识。

12.2遵守国家有关环境保护的法律规定，采取措施控制施工现场的各种粉尘、废气、废水、固体废弃物以及噪声，振动对环境的污染和危害。

12.3为了降低施工中噪声对环境的影响，采用如下措施：通过统筹安排，合理计划，最大限度地减少夜间施工的时间和次数；在某些特殊时期内，如高考前夕，现场不安排施工；车辆进出现场，专人指挥，减少或不鸣笛；

12.4场地分片包干，做到施工现场环境整洁有序。

方案三：厂区道路施工组织设计方案

一编制说明及编制原则

（一）、编制说明：

1、依据中海石油中捷石化有限公司安全环保与清洁燃料升级项目新厂区四通一平工程施工招标文件。

2、现场考察的实际情况。

3、《市政工程施工规范》。

4、《市政工程质量检验评定标准》。

5、《市政工程施工及验收规范》。

6、本工程的特点、工期要求及本单位的技术水平和设备配套等情况。

（二）、编制原则

根据招标文件要求及工程特点，确定编制原则为：精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。

1、确保实现业主所要求的安全、质量目标

在充分理解业主意图的基础上，以施工设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量优良。

2、确保实现业主要求的工期目标

依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一，资源配置合理、有效，做到均衡生产，以确保工程施工总工期。

3、优化方案，减少投入

充分考虑本标段工程施工环境和工程特点，充分比选、优化，从工期、投入和施工干扰方面综合考虑，做到方案合理，切实提高工作效率，降低工程造价。

4、注重环保和文明施工，创文明、绿色工地

严格执行相关法律、法规，保护环境、保护文物，争创文明工地；合理规划施工用地，力求施工全过程对环境破坏最小，制定较周密的环境保护措施。

二、工程概况

（一）、工程概况：

中海油中捷石化有限公司新厂区四通一平工程,其中道路工程依据图纸坐标南北主干道宽9米、长1014米;东西方向道宽6米、长776米,道路结构为：素土夯实，压实度≥90%，300厚3:7灰土分两步夯实，级配碎石100厚整平压实。临时休息区部分共计38000平方米,做法与道路部分一致。

（二）、工程特点:

1、道路施工线路长，工程量大，露天作业，遇到不可预见的问题多，所以施工前必须充分做好准备工作，包括施工管理和组织计划工作；施工中实行流水作业。严格施工管理，健全岗位责任制、加强质量安全保证体系工作。

2、道路施工耗费筑路材料多，所以要认真做好调查研究，充分利用当地材料。

3、本工程现场根据人、车辆通行情况，采取安全施工措施。

4、工程施工季节虽然不是雨季，因为地处沿海地区，天气变化较多，可能对工程质量进度造成一定影响，需采取防范措施。

三、施工准备

（一）、

1、组织施工人员和管理人员，认真学习施工图、设计文件、技术规范，配合设计单位进行施工图的设计交底和现场交底，掌握施工要求、质量标准，仔细地勘察现场和周围环境，了解本工程的地质、水文、气象等情况，核实现有的劳动力、机具设备，进行施工动员，编写更符合实际的施工设计和施工计划。

2、为方便施工，合理平面布置，准备临时工棚、材料堆场、临时办公室等。

3、了解施工现场的给水、供电及场内外运输路线等情况。对全体参加施工人员进行用水、用电的安全教育。

4、对水准点等重要位置要设置安全防护围栏。对需要迁移的设施应督促有关单位尽快迁移，以确保施工安全。恢复道路设计中线，对道路中线的各点进行复测，确认无误后进入施工测量；设置施工控制边线桩，由道路中心线测出道路宽度，在道路边线外0.5~1.0m两侧，以距离10m或20m钉木桩。复测临时水准点，测出道路中心高程，标于边桩上，以利于准确施工。

（二）、

1、人员组织准备：

公司领导高度重视，选拔具有丰富实践经验的人员，组成项目经理部，集中技术骨干明确分工，各负其责，以确保本工程按期保质完成。同时选择施工素质高，技术全面的施工队伍进入现场。

2、机械施工组织准备：

根据现场条件，详细计算好所需投入的机械设备，采用机械化施工，提前做好各机具的检修工作，需投入的机械设备有铲车、推土机、挖掘机、压路机、灰土拌合机、旋耕机、五铧犁、洒水车等。根据施工进度机械陆续进入施工现场。

3、材料准备：

根据施工现场工程进度所需，各种材料陆续进场。需要场外加工的半成品由场外加工运至施工现场。

四、主要施工工艺及方法

（一）、主要施工工艺

1、道路工程

道路施工按施工部署分段进行，道路结构先完成灰土层以下部分,待灰土层下部形成后，再全线进行灰土层加铺。

2、石灰土处理路基

石灰采用散装石灰粉。石灰土在使用前须充分粉化，现场翻拌，均匀摊铺。摊铺时持线找平，用18t振动式压路机碾压，强度及平整度满足要求。素土、白灰拌合后的无侧限抗压强度应符合标准，拌好的灰土色泽均匀一致。

碾压时用6～8t压路机初压一遍，挂线找补后，再用18t压路机压实到相对密实度达到90％以上（重型击实）。灰土层成活后围挡，洒水养护。

3、临时排水沟

临时排水沟采用机械进行开挖，开挖前先用石灰洒出排水沟的边线，以保证排水沟线形顺畅、尺寸标准。开挖过程中，技术人员跟随进行测量控制沟底高程，以保证纵坡符合排水要求。排水沟开挖好后，利用人工对沟底和边坡进行压实处理，以防水流过度冲刷毁坏边沟。

（二）、道路工程的施工方法：

1、工程测量

1）本工程施工时要根据建设单位批准的测量基准点以及自己需要增设的控制点，进行工程施工测量放样工作。

先算出各个控制点的坐标位置与高程，根据所测坐标进行施工测量及方格网复测，然后进行定位放线，定位根据场区控制网或方格网按规范精度要求埋设控制桩。应精确地测定建筑物的位置和高程等，完成全部测量及计算工作。

若对提供的基本数据进行复核验算后有异议应会同建设单位核实，并由建设单位批准后再实施。

2）测量结果要及时报送建设单位审批，全部测量数据和放样，应经建设单位检查。必要时可在建设单位的直接监督下进行对照测量。

3）要做好控制点的埋设工作，做好明显的标志，并负责保护全部三角网点、水准点和自己增设的控制网点，防止移动和破坏。一旦移动和破坏，应立即报告建设单位，并共同协商其补救措施。控制桩的位置不得布设在道路、地下设施及施工机械行走的范围内。

4）、所有测量仪器均有检定合格证；测量人员均有资格证、上岗证，并报建设单位认可后，方可进行施测；定位、放线前，对建设单位提供的定位、放线原始资料进行复核，并对其正确性负责。操作过程中，要做好原始记录，并作为技术档案资料存档，必要时要请建设单位签认.

2、路床土方施工

路床施工采用机械化施工和人工配合施工，在机械施工中，配备一定数量的人工，完成机械达不到的工作面，如边角的修整，路床的整形等。根据现场实际情况路基挖方按规范要求开挖至原土层，因为新厂区位于原池塘上,回填土时既没有对原池塘淤泥进行处理,也没有进行逐层碾压，所以今年的降雨全部存在于回填土中,致使土方含水率特别大,挖方时需要挖边沟引水，降水集中后用多台污水泵将水排出。考虑以上情况，决定按照下图开挖。

由于开槽宽度大，所以路槽挖出的土方挖掘机无法一次放置到位，须再倒运一次放到边坡以外后，才能进行晾晒回填。回填时要留有碾压到设计标高的压实量，挖至路床底时及时测设中心桩和横断桩，按路拱大样找平。回填碾压时应先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠；碾压应以达到规范要求的压实度为准。若土质过软或含水量过大，则继续采用晾晒等有效的方法处理。

3、3:7石灰土基层的施工方法：

道路3:7石灰土基础，按预留虚数往路床上土，初步找平后上灰。拌合时采用灰土拌合机拌合，先碎土干拌，完毕后立即测定含水量，并视季节控制含水量，加至最佳含水量，湿拌，达到灰土均匀一致，表面细匀平整，及时用人工整出路拱。湿拌后及时检查调平整形，用履带稳压，发现问题及时处理。用平地机刮平，要严格控制基层厚度和高程，其路拱横坡与面层一致。用18吨压路机碾压，自路边开始向中心碾压4~6遍，每次重轮重叠1/2~1/3。要保持路拱和横坡不变。并仔细检查平整度和标高，即时修整。控制原则应是“宁高勿低，宁刨勿补”。压实至密实度要求，压完后，洒水养护5~7天。养生期间严禁一切车辆通行。

五、质量目标及保证措施

（一）、质量目标：优良。

（二）、保证工程质量的措施：

1、建立工程质量保证体系措施，做到组织落实。建立项目质量管理机构，项目经理直接抓，技术负责人靠上抓，质检负责人专门抓，强化组织领导，同时健全质量管理专项规章制度，落实岗位责任制，形成一个既有各自任务、权限而又互相协调，互相促进的有机整体。

2、抓好全员质量教育，增强职工质量意识，引进全面质量管理理念，增强职工质量责任感和危机感。

3、搞好职工技术培训，进一步熟悉施工操作规范及质量标准，保证正确操作及检测。

4、严格履行交底制度，各工程开工前，均进行书面技术交底，详细交待施工方法、步骤、质量要求，认真学习施工图、有关技术操作规范和质量标准，做到心中有底。经交底人，接受人双方签字后实施。使操作人员明确施工程序、施工方法和质量标准。

5、精心测量放样，安排专职测量人员及时复测验收。

6、加强原材料管理，把好材料进场关。

7、完善质量检查验收制度，在施工过程中，质量检查人员要进行跟踪管理，发现问题，及时修改。各分部、分项工程施工阶段完成后应及时自检，请甲方质检人员及监理工程师检验合格签字后，方可进行下道工序的施工。

8、做好施工中各项技术档案资料的整理和积累工作，及时填报工程验收报表，特别是隐蔽工程的验收签证，施工日记，建立技术档案，保存原始资料。

9、各项已完成的工程，要做好成品保护工作。

10、搞好施工机具、仪器的检修工作，经常保持机具设备的完好和精度。

（三）、强化质量通病的防治措施：

1、及时总结，及早预防对重要工序和技术难题展开讨论，在施工中认真克服质量通病。

2、加强测量工作的管理，严格控制标高。预防与设计误差较大，一旦出现问题坚决返工重做。

3、加强灰土层的施工，严防出现搅拌不均匀，各基层厚度不够，配合比计量不准，拌合料过干或过湿碾压。

六、安全生产保证措施

（一）、建立现场安全网络，由项目经理直接负责，安全技术负责人落实安全施工方案，制定各项制度，落实安全规定的执行，做到职责清楚，任务明确，做到施工不忘安全，安全为了施工，使安全工作贯彻到工程施工的全过程。

（二）、成立安全小组，对参与道路施工的人员进行安全技术教育。

（三）、施工现场加强管理。

（四）、路基施工压实安全措施：

1、开动前，机械周围应无障碍和人员。

2、在运行中，不得进行修理或加油。

3、变换压路机前后方向，应待滚停止后进行。严禁利用换向离合器作制动用。

4、新开道路碾压，先两边，后中间，距路基边缘不少于0.5M，上坡变速应在制运后进行，下坡时应挂低速挡不得脱挡滑行。

5、多台压路机联合作业时，其间距应大于3M，以免发生碰撞或造成转向困难。

6、压路机转移工地较远时，不得用其它车辆拖拉牵运。

7、振动式压力机起振必须在压路机行走后进行，停振必须在压路机停车之前进行。

8、压实松软路基，应先经过1—2次静压，然后再进行振动碾压。

9、严禁在硬质路面上起振，以免损坏路面和压路机机件。

10、碾压前，应先调整好振动频率后再作业。

11、压路机在高速行驶时不得结合振动。

12、不得在急转弯时用快速挡。

13、换向离合器、起振离合器和制动离合器的调整，必须在离合器脱离开后进行。

（五）、道路结构层施工时，各种材料摊铺时，要尽量落低，减少飞扬。

（六）、对碾压成活的路段，限制车辆行驶时，应用木马拦挡或用旗语指挥，禁止跑到车前去挡车。

（七）、现场设安全轻便的护栏和“禁止通行”安全标志牌，夜晚挂红灯示警。

（八）、对施工用电线路和机电设备勤于检查。

七、进度计划保证措施

（一）、工程进度保证措施：

1、计划工期20xx/10/15—2015/5/15，要充分做好开工前与施工各阶段的准备工作，强化项目管理，实行项目经理负责制，做到全面计划统一组织，统一指挥，统一调度。

2、编制切实可行的进度计划，在施工过程中上下协调，长短计划衔接，确保工期的实现。

3、精心组织各类管理人员和技术人员，投入本工程，合理安排施工工序、施工方法，组织分段流水或交叉分项施工，充分利用作业面。4、采用机械化施工，人工配合，提高劳动效率。

5、组织好充分的人力、材料、机械、后勤供应，保证工程所需。

6、对天气的影响早准备、早预防，防止雨天影响。同时雨后做好排水工作，尽快恢复施工。

7、对工程实行目标管理，充分调动职工的积极性，层层落实责任制。

八、防雨施工安排及施工技术措施

（一）、防雨施工措施：

1、注意每天听好天气预报，做到早准备、早组织，合理安排施工，尽量避免雨水作业以确保质量。

2、施工现场做到雨后不积水，不影响施工进度。

3、防雨施工应注意边坡稳定，必要时应加大坡度。

4、加强工地现场与材料加工拌和厂的联系，现场缩短施工路段，各工序要紧密衔接，用装载机和人工装材料时，应注意车停稳后再装，要防止车辆滑动。

5、汽车和工地应备有防雨设施，并做好相应的排水措施，沟边排水时，要站稳，以防滑入沟内。

6、场内运输时，路面应根据需要加铺炉渣、砂或其他防滑材料。

7、机械挖掘时应当采取措施注意行进和移动过程的防滑，在坡道路面应当缓慢行驶，上坡时不得换档，下坡时不得空档滑行，路面行驶不得急刹车。在边坡附近使用、移动机械应注意边坡可承受的荷载，防止边坡塌方。

九、驻地建设、文明施工及环境保护

（一）、现场文明施工管理措施：

1、严格按程序施工，确保工程紧张有序的顺利进行。

2、现场材料堆放要砖成垛，砂成堆，原材料及成品要堆放整齐。

3、坚持文明施工，车辆进出要有专人指挥，安全宣传牌要明显醒目。

4、按照施工现场平面设置各项临时设施，并随施工不同阶段进行调整，合理布置。

5、工地道路要平坦、畅通、整洁、不乱堆乱放。

5、现场施工要做到工完场清、活完料清，成品要进行保护。

6、处理好周边关系，减少干扰。

7、遵守国家有关环境保护的法律规定，应有效控制现场各种粉尘、废气、废水、固体废弃物以及噪声、振动对环境的污染和危害。

（二）、环境保护技术措施：

1、防止大气污染：

1）施工垃圾及时清运，适量洒水，减少扬尘。

2）易飞的细颗粒散体材料、外运垃圾、工程渣土，应严密遮盖，运输时要防止撒落、飞扬。卸运时应采取有效措施，减少扬尘。

3）制定洒水降尘制度，专人负责。

2、防止水污染：施工生产作业产生的污水，控制流向。在合理位置设置沉淀池，或回收用于洒水降尘。现场油料储存和使用采取措施，防止油料跑、冒、滴、漏、污染水体。

3、减少噪声危害的技术措施：

1）消除和减弱施工中的噪声源。

2）控制噪声的传播。

3）做好防护。

4）严格控制作业时间。

4、施工现场保卫工作措施：

1）施工现场的保卫工作对现场的安全及工程质量、成品保护、材料保护有着重要的意义，建立完整可行的保卫制度，包括领导分工、管理机构，管理程序和要求，防范措施，组建保卫人员。

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