西昌南山隧道工程

导读：　西昌南山隧道工程(共8篇)南山隧道施工组织设计秀洲至路桥公路路桥南山至洋屿段工程南山隧道施工组织设计编 制： 审 核：批 准：编制时间：二○一六年四月目 录一、编制依据、编制范围 ...

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南山隧道施工组织设计
西昌南山隧道工程 第一篇

秀洲至路桥公路路桥南山至洋屿段工程

南山隧道

施工组织设计

编 制： 审 核：

批 准：

编制时间：二○一六年四月

目 录

一、编制依据、编制范围 ........................................................................................................ 1

1.1编制依据 ..................................................................................................................... 1

1.2编制范围 ..................................................................................................................... 1

二、工程概况 ............................................................................................................................ 1

2.1 工程概述 .................................................................................................................... 1

2.2 主要技术标准 ............................................................................................................ 2

2.3主要工程项目及数量 ................................................................................................. 3

2.4工程特点及重难点 ..................................................................................................... 5

2.4.1工程特点 ........................................................................................................ 5

2.4.1工程重难点 .................................................................................................... 5

三、建设项目所在地区特征 .................................................................................................... 6

3.1自然地理特征 ............................................................................................................. 6

3.1.1地形地貌 ........................................................................................................ 6

3.1.2地层岩性 ........................................................................................................ 6

3.1.3地质构造 ........................................................................................................ 6

3.1.4隧道工程地质 ................................................................................................ 6

3.1.5水文地质条件 ................................................................................................ 7

3.1.6气象特征 ........................................................................................................ 7

3.1.7区域地震参数 ................................................................................................ 7

3.2施工条件 ..................................................................................................................... 7

3.2.1交通条件 ........................................................................................................ 7

3.2.2施工用水 ........................................................................................................ 7

3.2.3施工用电 ........................................................................................................ 8

3.2.4施工用燃料 .................................................................................................. 8

3.2.5施工建筑用材调查及供应方案 .................................................................. 8

四、临时工程 ............................................................................................................................ 8

4.1临时工程设置原则 ..................................................................................................... 8

4.2临时工程规划 ............................................................................................................ 9

4.2.1.施工便道 ...................................................................................................... 9

4.2.2.给水 ................................................................................................................ 9

4.2.4.供电 .............................................................................................................. 10

4.2.5.施工营地 ...................................................................................................... 10

4.2.6通讯 .............................................................................................................. 11

4.2.8火工品仓库 .................................................................................................. 11

4.2.9混凝土集中拌合站 .................................................................................... 11

4.2.10.弃渣场规划 .............................................................................................. 12

4.2.12.钢筋加工场 ................................................................................................ 12

4.3临时工程工程数量 .................................................................................................. 13

4.3.1临时工程数量 .............................................................................................. 13

五、总体施工组织安排 .......................................................................................................... 14

5.1施工总体目标 ........................................................................................................... 14

5.1.1质量目标 ...................................................................................................... 14

5.1.3工期目标 ...................................................................................................... 14

5.1.4环水保及节能目标 .................................................................................... 14

5.2施工组织机构及职责分工 ....................................................................................... 15

5.2.1施工组织机构 .............................................................................................. 15

5.2.2职责及分工 .................................................................................................. 15

5.3队伍部署和任务划分 ............................................................................................... 17

5.3.1队伍部署 ...................................................................................................... 17

5.3.2隧道作业队管理人员配置 .......................................................................... 17

5.3.3作业队九大员职责 ...................................................................................... 18

5.4施工进度安排 .......................................................................................................... 22

5.4.1总体施工进度安排 ...................................................................................... 22

5.4.2进度指标 ...................................................................................................... 23

5.4.3总体施工进度计划 ...................................................................................... 23

六、施工方案、施工工艺、方法及技术措施 ...................................................................... 23

6.1施工方案 .................................................................................................................. 23

6.1.1总体施工方案 .............................................................................................. 23

6.1.2分部工程方案 .............................................................................................. 24

6.1.3辅助施工方案 .............................................................................................. 27

6.2施工工艺、方法及技术措施 ................................................................................... 33

6.2.1洞口段施工工艺、方法及技术措施 .......................................................... 33

6.2.2超前小导管施工工艺、方法及技术措施 .................................................. 42

6.2.3超前大管棚施工工艺、方法及技术措施 .................................................. 45

6.2.4超前锚杆施工工艺、方法及技术措施 ...................................................... 48

6.3台阶法开挖施工 ....................................................................................................... 51

6.3.1IV级围岩采用台阶法开挖。 ...................................................................... 51

6.4 IV级紧急停车带采用双侧壁法开挖 ..................................................................... 53

6.4.1施工工艺 ...................................................................................................... 53

6.5 SA5a围岩段采用中隔壁法开挖 ............................................................................. 55

6.5.1施工工艺 ...................................................................................................... 55

6.5.2施工工序 ...................................................................................................... 55

6.5.3中隔壁法施工应符合下列规定 .................................................................. 56

6.6其它V级围岩段采用上下台阶留核心土法开挖 .................................................. 57

6.6.1施工工艺 ...................................................................................................... 57

6.6.2施工工序 ...................................................................................................... 57

6.6.3上下台阶留核心土法施工应符合下列规定 .............................................. 57

6.7光面爆破施工 ........................................................................................................... 58

6.7.1施工工艺 ...................................................................................................... 58

6.7.2 IV级围岩炮眼布置图 ................................................................................. 59

6.7.3施工方法 ...................................................................................................... 59

6.7.4检测标准 ...................................................................................................... 61

6.8中空锚杆施工工艺、方法及技术措施 ................................................................... 62

6.8.1施工工艺 ...................................................................................................... 62

6.8.2施工方法 ...................................................................................................... 62

6.9钢架施工工艺、方法及技术措施 ........................................................................... 63

6.9.1施工工艺 ...................................................................................................... 63

6.9.2施工方法 ...................................................................................................... 63

6.9.3检测标准 ...................................................................................................... 65

6.9.4技术措施 ...................................................................................................... 65

6.10网喷混凝土施工工艺、方法及技术措施 ............................................................. 66

6.10.1施工工艺 .................................................................................................... 66

6.10.2施工方法 .................................................................................................... 66

6.10.3检测标准 .................................................................................................... 67

6.10.4技术措施 .................................................................................................... 67

6.11仰拱及底板施工工艺、方法及技术措施 ............................................................. 68

6.11.1施工工艺 .................................................................................................... 68

6.11.2施工方法 .................................................................................................... 68

6.11.3检测标准 .................................................................................................... 71

6.11.4技术措施 .................................................................................................... 71

6.12防排水施工工艺、方法及技术措施 ..................................................................... 71

6.12.1防水板施工 ................................................................................................ 71【西昌南山隧道工程】

6.12.2施工缝及变形缝防水处理 ........................................................................ 75

6.12.3排水滤管 .................................................................................................... 78

6.13二次衬砌施工工艺、方法及技术措施 ................................................................. 79

6.13.1施工工艺 .................................................................................................... 79

6.13.2施工工序 .................................................................................................... 80

6.13.3施工方法 .................................................................................................... 81

6.13.4检测标准 .................................................................................................... 88

6.13.5技术措施 .................................................................................................... 89

6.14隧道洞门工程 ......................................................................................................... 89

6.14.1洞门施工工艺流程： ................................................................................ 90

6.14.2洞门施工方法： ........................................................................................ 90

6.15洞内装饰工程 ......................................................................................................... 91

6.15.1施工顺序 .................................................................................................... 91

6.15.2注意事项： ................................................................................................ 91

6.16电缆槽、排水沟施工 ............................................................................................. 92

6.17洞内路面施工 ......................................................................................................... 92

6.17.1施工工序 .................................................................................................... 92

6.17.2施工注意事项 ............................................................................................ 92

七、超前地质预报及监控量测 .............................................................................................. 94

八、资源配置方案 .................................................................................................................. 94

8.1主要施工机械设备、试验、质量检测设备配置计划 ........................................... 94

8.1.1配置原则 ...................................................................................................... 94

8.1.2主要施工机械设备配置 .............................................................................. 95

8.2劳动力组织计划 ....................................................................................................... 96

8.2.1组织原则 ...................................................................................................... 96

8.2.2劳动力组织措施 .......................................................................................... 97

8.3主要材料供应计划 .................................................................................................. 98

8.3.1供应原则 ...................................................................................................... 98

8.3.2供应计划及组织方案 .................................................................................. 98

8.3.3保证材料供应的措施 .................................................................................. 99

8.3.4材料供应的应急预案 .................................................................................. 99

8.4.5物资材料储存及防护 .................................................................................. 99

九、质量管理措施 ................................................................................................................ 101

9.1质量目标 ................................................................................................................. 101

9.2质量承诺 ................................................................................................................. 101

9.3工程质量保证体系 ................................................................................................. 101

9.3.1思想保证 .................................................................................................... 103

9.3.2组织保证 .................................................................................................... 104

9.3.3标准保证 .................................................................................................... 104

9.3.4制度保证 .................................................................................................... 104

9.3.5技术保证 .................................................................................................... 107

9.3.6方法保证 .................................................................................................... 109

9.4保证质量的管理措施 ............................................................................................. 110

9.4.1建立健全工程质量管理体系 .................................................................... 110

9.4.2认真推行全面质量管理 ............................................................................. 111

9.4.3强化施工工艺和检验程序 ......................................................................... 111

9.4.4采用现代技术和先进装备 ........................................................................ 112

9.4.5加强材料管理，从源头上把好质量关 .................................................... 112

9.4.6加强工程质量管理资料的管理 ................................................................ 112

9.4.7加大管理力度，主攻质量通病 ................................................................ 112

9.4.8强化技术管理、大力开展科技攻关 ........................................................ 113

9.4.9加强全过程的质量监控，严把施工环节质量关 .................................... 113

9.5已完工程和设备的保护措施 ................................................................................. 114

十、安全管理措施 ................................................................................................................ 114

10.1安全目标 ............................................................................................................... 114 10.2安全生产保证体系 ............................................................................................... 115

10.2.1组织保证 .................................................................................................. 116

10.2.2思想保证 .................................................................................................. 117

10.2.3制度保证 .................................................................................................. 117

10.3爆破器材使用安全管理措施 ............................................................................... 120

10.3.1爆破器材领发、运输、保管安全措施 .................................................. 120

10.3.2爆破器材现场使用安全措施 .................................................................. 121

10.4现场安全管理措施 ............................................................................................... 123 10.5应急救援预案 ....................................................................................................... 125

10.5.1应急救援组织机构 .................................................................................. 125

10.5.2塌方应急救援预案 .................................................................................. 126

10.5.3突水突泥应急救援预案 .......................................................................... 127

10.5.4台风应急救援预案 .................................................................................. 127

10.5.5火灾事故应急救援预案 .......................................................................... 128

10.5.6爆炸事故应急救援预案 .......................................................................... 129

西昌城市规划
西昌南山隧道工程 第二篇

未来西昌房产发展方向，西昌城市交通新规划

红色线——北环线：作为西昌“十二五”的重点项目，北环线起于川兴镇，终于小庙乡，全长15.3公里，宽50米，需征土地1300余亩，预计投资12亿元。工程将跨东河、西河，建两座大桥和一座立体交通桥，接雅攀高速公路。通车后，西昌城将拥有真正意义上的“环城”大道。该项目正加快推进，正委托省交通厅勘测设计院进行项目工可、施工图设计、水保、环评等前期工作，待第五次西昌城市总体规划送审通过后，明年启动工程的选线工作，最迟2015年建成通车。北环线建设，将极大的缓解西昌的交通压力，疏导北向的过境车辆，在很大上程度上改变城北出行难的问题。

绿色线——航天大道东延线：本项目起于航天大道东端至西昌一中外国语学校，连通环海路，全长4.18公里。航天大道，宽66米，双向10车道。包括即将开建的东延线部分全长9.93公里，堪称西昌“第一大道”。东西走向的航天大道，一连跨越了西昌的东河与西河，成为镶嵌这座魅力之城的黄金玉带。航天大道被评选为“四川最美大道”。

深蓝色线:——南环线：G108线小庙——缸窑段改线工程（南环线）按国道G108线西昌小庙——岗窑段改线工程项目上报。路线起点为G108线K2754+500（双拥桥），终点为G108线K2771+000（岗窑），改线里程16.5公里，建设里程15.1公里，设计标准为一级公路，路基宽度40米，双向8车道。工程估算总投资5.948亿元，其中建安费4.048亿元。工程建设涉及拆迁户2000余户。目前已完成工可、方案设计等前期工作。

浅蓝色线——钒钛专用快速通道：本项目起于胜利南路，经海河4号桥及互通立交跨海河、四袁路（G108改线段）后，以隧道穿越南山、路线继续向西南前行，于马道村上跨成昆铁路，后沿铁路西侧往南，于九屯堰以隧道方式穿越马鞍山，再沿现有省道S307改建，止于经久乡在建工业园区。路基宽度25米，双向六车道。路线全长：17.9公里；其中海河桥全长188米，为6×30m预应力砼等截面连续箱梁。南山隧道全长1.56公里。工程估算总投资

9.89亿元（建安费），其中互通式立交桥建安工程费1.54亿元，南山隧道建安工程费3.93亿元。立交桥整体占地较少，布局紧凑，造型美观，实现全互通，是一座真正意义上的立交桥，可较好地与周边环境统一，提升城市形象。目前已完成工可、方案设计等前期工作。该项目同时把经久工业园区，马道镇（凉山最大的铁路物流集散中心）与主城区连成一片，为实现产城一体化发展，打下坚实的基础。

橙色线——河东大道：本项目北起东河向南跨一环路，过二环路，与规划中的航天大道东延线相接，全长1500米，宽50米。目前已经进行了河东大道与一环路的下穿立交建设。作为河东片区旧城改造的基础设施建设项目，今年河东片区拆迁将集中开展涉及57户拆旧建新户的两个安置点和河东大道路网建设。通过先行先试，在完成好今年工作的基础上分步推进，从控制范围的50米延伸到100米，然后再逐步向外推进。通过河东大道建设，对胜利大桥实施改造，能有效地将河东片区与航天大道、一环路有机连接起来，彻底改变河东片区基础设施薄弱、人民群众出行难的问题，将全面激活河东片区的发展活力。

紫色线——城西大道：城西新城将是西昌副中心。西部新城将是水上花都，活力商城，规划面积为30平方公里。据介绍，城西新城的建设将强化航天大道公共服务能轴，建设城西商业金融区、商务行政办公区中心区和高铁站区；建设由东向西的航天大道和南北向的原

攀西高速（规划为城市主干道）分隔形成的四片生活区；打造“三区”，即高铁车站站区、马道居住区和小庙高档居住和旅游区；形成安宁河生态休闲绿化带和海河生态休闲绿化带；培育安宁河与海河交汇处的生态湿地公园、海河城市公园和海河体育文教园；展现水网、路网纵横交错的棋盘式格局。这么看来城西大道将是由航天大道向西延伸到宁河谷一条新城主干道。

十二五西昌明确提出“川滇综合枢纽，绿色钒钛之都，国际山水名城”和建设现代化的生态田园城市的发展战略目标。按照这一战略目标，围绕再造一个新西昌目标，到2012年，西昌现代生态田园城市空间布局基本形成，市域人口达到70万，城镇人口40万，城镇建成区面积40平方公里，城镇化率为57.1%。2015年，建成川滇结合部区域性中心城市，市域人口达到75万，城镇人口50万，城镇建成区面积50平方公里，城镇化率66%。2020年，市域人口达到85万，城镇人口60万，城镇建成区面积55平方公里，城镇化率70%。 西昌新城建设是为落实省委、省政府提出的“‘两化’（推进新型工业化和新型城镇化）联动，加快建设西部经济发展高地”的发展战略，解决西昌市由“单核心、摊大饼”式的发展向“一轴一带多组团”城市空间结构转变、迎接新的机遇和挑战并满足未来建设100万人口的特大城市需求所准备的重要步骤。下面主要介绍一下西昌十二五构建大城市的框架——城市交通道路。

西昌市城市总体规划(2011-2030年)简介及规划图
西昌南山隧道工程 第三篇

西昌市城市总体规划（2011-2030年）简介

一、规划期限、规划层次与范围

1、规划期限

近期：2011年至2015年

中期：2016年至2020年

远期：2021年至2030年

远景：2030年以后。

2、规划层次与范围

规划分为二个层次，即市域村镇体系规划和中心城区城市总体规划。

市域：西昌市市域行政辖区范围，包括8镇29乡共37个乡镇，总面积2655平方公里。

中心城区：西昌市区6个街道办事处和四合乡、高枧乡、川兴镇、西郊乡、海南乡、经久乡、马道镇、太和镇、小庙乡、西乡乡和安宁镇的部分行政辖区范围，总面积400.72平方公里。

二、市域村镇体系规划

1、市域城乡统筹发展战略

做强城区，吸纳人口；突出特色，分区统筹；城乡一体，设施均衡；社会和谐，保障公平。

2、城镇化水平预测

近期城镇化水平为58%，中期城镇化水平为65%，远期城镇化水平为75%。

3、村镇体系空间结构

规划形成“一心一带多点”的村镇空间结构。“一心”是指中心城区，“一带”是指安宁河谷村镇发展带，“多点”是指围绕一心一带分布的若干村镇。

4、村镇体系职能结构

一级1个：中心城区(含四合乡、高枧乡、川兴镇、西郊乡、海南乡、经久乡、马道镇、太和镇、小庙乡、西乡乡、高草乡、裕隆乡和安宁镇的部分行政辖区范围)

二级3个：重点镇（礼州镇、佑君镇、黄联关镇）；

三级10个：重点乡集镇（西溪乡、月华乡、琅环乡、樟木箐乡、黄水乡、阿七乡）；

四级42个：中心村（其中12个乡驻地）

5、市域综合交通

（1）发展目标

加快建设西昌主要对外交通通道，重点建设高速铁路、高速公路、航空等交通运输系统，以此提升西昌与国内交通网络的连通度；优化市域公路网络，提高等级与密度，以此加强西昌中心城市对市域和凉山州的交通辐射力；构建和完善西昌中心城市综合交通运输系统，形成西南地区高效、安全的现代化综合交通枢纽。

（2）公路交通

规划形成“一环两竖五放射”的公路网主构架。

“一环”：围绕西昌中心城区和泸山邛海风景区的公路环路；

“两竖”：贯穿安宁河谷的南北向快速通道（由现状雅攀高速公路西昌段改造而成），以及西移到安宁河西侧的新规划雅攀高速公路；

“五放射”：雅攀高速公路南、北段（国道108）、西昭高速公路、西巧公路（省道212）、西盐公路（省道307）。

（3）铁路交通【西昌南山隧道工程】

规划建设成昆高速铁路新线，其中西昌段选择在安宁河西侧南北向通过。

（4）水运交通

加强全市乡镇客渡码头建设和农村渡改桥建设。适应旅游发展需要，改造和升级旅游船舶。

（5） 航空港

加强西昌青山机场的维修改造，全面启动公路、铁路、民航运输的联合运作，提高机场的综合利用率。

6、市域重大基础设施

（1）共设3个联合集中供水区，建设7个集中供水厂。

（2）扩建中心城区现有邛海污水处理厂，迁建小庙污水处理厂，新建经久污水处理厂；新建12个镇乡污水处理厂，使污水尽量就近处理和回用。

（3）建设完善佑君500kV超高压变电站及配套工程，作为西昌地区的主供电源站。建成220kV变电站6座，110kV变电站25座。

（4）在礼州新建油库1座，并对经久油库进行扩容。

（5）建设液化天然气气化站一座。

三、中心城区城市总体规划

1、城市性质和职能

（1）城市性质

中国航天城和风景旅游城市，四川省历史文化名城，攀西地区重要的中心城市，凉山彝族自治州的政治、经济、文化中心。

（2）城市职能

文化、商贸、金融、信息和物流等区域服务职能；旅游基地职能；攀西地区工业基地职能；州域范围基础教育和职业技术教育基地职能；州域范围聚集人口、创建宜居城市的职能。

2、城市规模

（1）人口规模

预测中心城区人口2015年为48万人，2020年为55万人，2030年为70万人。

（2）用地规模

预测2015年中心城区城市建设用地规模为47.27平方公里，2020年为54.16平方公里，2030年为68.92平方公里。

3、空间结构

规划形成“两轴四片，双心两区”的组团型城市，共同构建城景一体、互为依托、田园相间、协调发展的城市空间结构。

“两轴”，指城市东西、南北两个城市发展轴。一轴（东西轴）为依托航天大道形成东西向的城市拓展轴。一轴（南北轴）为安宁河谷城镇发展带。

“四片”，指老城片区、城西片区、安宁片区和经久片区四个城市片区。 “双心”，指一主一副两个城市中心，以老城片区月城广场、东河周边区域形成城市主中心，以城西片区高铁车站—小庙区域形成城市副中心。

“两区”，指邛海泸山风景区、邛海盆地东部田园休闲旅游区。

4、用地布局

（1）公共服务设施用地

合理布局各类公共服务项目，形成一定规模的社会服务网络体系。发展片区中心，促进城市空间结构的调整完善。

（2）居住用地

规划形成9个居住片区。

（3）工业用地

规划形成3个工业集中连片发展的区域（安宁片区、经久片区、太和片区）。

5、城市道路交通

（1）道路系统按快速路、主干路、次干路、支路、景区及景观道路五个等级规划建设。

（2）公共交通系统由快速公交系统和常规公交组成。

6、绿地系统

绿地系统由外围山体绿化、郊野公园、楔形绿地、沿河流、主干道两侧绿带和公园等构成。规划到2030年人均绿地达到11.95平方米。

附：规划图纸

01、规划层次划分图

我国隧道工程现状与发展
西昌南山隧道工程 第四篇

我国隧道工程现状与发展

摘要：21世纪前10年中，我国将有总长155 km以上的公路隧道要投入建设，3 km以上的特长隧道有数十座。在建和拟建的铁路中隧道含量很大，特长隧道数量很多。北京、上海、广州、深圳、南京、天津将投入巨资构建城市轨道交通网络。厦门将建设一个可以全天候进出厦门岛的海底隧道。广东计划在深圳与珠海间建设一条30多公里长的海底隧道，还有拟建的6大跨海隧道。在隧道施工技术方面，从20世纪六七十年代钢钎大锤作业的施工方法，到80年代推广应用“新奥法”，后来应用液压凿岩台车，20世纪末又引进了大型隧道掘进机(TBM)。从液压凿岩台车的应用到隧道掘进机的引进，又一次开创了隧道施工的新纪元。21世纪我国交通隧道的建设和隧道施工技术必将有一个新的更大的发展。 关键词：隧道工程 施工方法 现状 发展

1我国交通隧道工程的现状及展望

1.1公路隧道

我国公路隧道建设到20世纪末达1 782座，总长度704 km，单洞最长达4 706 m，建成的3 000 m以上的特长隧道13座，1 500 m以上的3车道公路隧道5座，盾构隧道2座，沉管隧道2座，是世界上公路隧道最多的国家。

21世纪前10年中，将有总长155 km以上的公路隧道要投入建设。其中，西安至安康高速公路上穿越秦岭山脉的秦岭终南山特长公路隧道，隧道方案之一全长18.4 km，其长度为亚洲第一，世界第二，还有多处长度4-8 km的山岭隧道即将建成或投入建设:湖南省雪峰山隧道全长7.1 km；陕西省秦岭1号隧道全长6.1 km，秦岭2号隧道，秦岭3号隧道的长度分别为5 km与6 km;四川省泥巴山隧道全长约8 km;福建省美魏岭隧道全长5. 6 km;甘肃省七道梁隧道全长约5 km;山西省雁门关隧道全长5.5 km;四川省鹤鸽山隧道全长4.4 km;西安至汉中高速公路上穿越秦岭山脉的3座特长隧道单洞总长34 km,整个西汉高速公路隧道单洞总长度约100 km;西昌至攀枝花公路的隧道群总长14 km。

1.2铁路隧道

我国是世界上拥有铁路隧道最多，总延长最长的国家之一。截至1999年，铁路隧道达6 876座，总长度为3 670 km,隧道数量和总长度均为世界第一。已建成的特长铁路隧道有长梁山隧道(12 km )、居世界双线隧道第10位的大瑶山隧道(14 km)及居世界单线隧道第九位的秦岭隧道(18 km)。

在今后几十年中，我国将建设一批新铁路，其中包括为数众多的山区铁路。例如，内江一昆明铁路水富一梅花山段，正线全长357 . 6 km，含隧道127座，累计长144.5 km，占正线的40％，其中3 km以上的长隧道15座;西安一南京铁路西段位于山区，有隧道74座，累计长77 . 6 km，其中3 km以上的长隧道6座，最长的是12.31 km的东秦岭隧道，重庆一怀化铁路的鱼嘴一怀化段，正线长584 . 3 km，含隧道169座，票计长214.4 km，占36.7％，其中3 km以上的长隧道21座。

1.3地下铁道与城市隧道

北京地铁在20世纪完成55 km,41个站之后，2008年之前，市区新建轨道线路共计154.5 km。届时，北京市区轨道交通运营线路里程可达到249 . 5 km，加上一批新建的市郊客运线，全市轨道交通运营线路将超过300 km。

上海地铁一号线1995年全线通车，目前已有3条地铁线投入营运，现有轨道交通总里程为65 km。根据新一轮的城市规划，上海拟建地铁11条，长384 km，轻轨线路10条，长约186 km，每年平均要建设15一20 km,需要投入资金100亿元，而完成总体规划则需要投入3 000多亿元。

广州全长18.48 km的地铁一号线、全长23 km的地铁二号线已建成通车;三号线在2005年刚刚建成;四号线和五号线也在规划中，争取到2010年全长近130 km的5条线路构成广州轨道交通网络。

天津地铁1984年通车，全长7 . 4 km, 2001年全线停运，为即将动工的地铁一号线做准备。地铁一号线全长26.195 km，总投资约69亿元，预计2005年年底完成。

南京地铁南北线一期工程2000年正式开工，是目前国内地铁国产化水平最高、平均造价最低的工程项目。项目投资概算70.15亿元，综合造价4.15亿元//km，综合国产化率为70%,于2004年完成。南京城市轨道交通规划了10条线路，在主城范围内里程达300 km以上。

深圳地铁一期工程正线全长19.468 km，总投资105.85亿元，工期4年。未来9年，深圳将斥资328亿人民币建设超过120 km的轨道交通。

1.4拟建的跨海工程

2010年以前，厦门将建成一个可以全天候进出厦门岛的海底隧道。它将是大陆第1条海底(暗挖)隧道，并将成为厦门岛重要的第3条进出岛通道，对厦门海湾型城市的形成将起到决定性的作用。该工程总长度约9 km，其中隧道全长5900m，是一座兼有公路和城市道路功能的隧道。

另外，我国还有拟建的渤海海峡跨海工程、长江口越江工程、杭州湾跨海工程、伶仃洋跨海工程、琼州海峡跨海工程和台湾海峡跨海工程等六大跨海工程，其中多数采用隧道方案。 纵观国内外交通隧道的发展，有3个非常明显的趋势:一是需修建的长隧道越来越多，长度越来越长;二是以隧道方式跨越江、河、湖、海水域的工程越来越多;三是城市隧道和地下铁道的建设将迎来高潮。

2隧道工程特点及施工基本条件

2 .1工程特点

位于复杂的甚至是非常特殊的自然条件中。有些隧道所处的地形、地质条件十分复杂，不良地质现象严重，断层、岩溶、瓦斯、涌水、高地应力等问题非常突出;有些隧道位于陡峭峡谷之中，施工条件很差;有些隧道位于九度及以上地展区，且邻近活动断裂带。

采用水下隧道跨越江、河、湖、海等水域。很高的孔隙水压力会降低隧道围岩的有效应力，造成较低的成拱作用和地层的稳定性。施工遇到的主要困难是突然涌水，特别是断层破碎带的涌水。很高的渗水压力导致水在有高渗透性或有扰动区域与开阔水面有渠道相连的地层中大量流入。

城市隧道的最大挑战在于地层稳定性的控制及作为控制设计准则的变形，变形必须处于可容许的地表沉降极限范围内。因此，其结构的设计和选择施工方法必须以地表变形和地层的稳定性为原则。

特长隧道的单口掘进长度很大，对施工期间的后勤和通风有更高的要求。由于单口连续掘进距离很长而导致工期很长，投资很高，因此必须采用快速掘进设备。

2.2施工基本条件

发达国家的山岭隧道修建，较为广泛地采用了新奥法，实现了真正的信息化设计与施工，采用了先进的喷射混凝土工艺，较为成功地解决了喷射混凝土回弹;防排水设计与施工工艺得到较好解决;新的支护手段在不断改进;多种通风形式及静电吸尘等先进通风设备成功采用;盾构施工技术，已成功采用了直径14.14 rn的巨型盾构机掘进;已采用了直径11.93 m的TBM进行公路隧道施工，同时采用TBM超前施工导洞，再结合钻爆扩挖的方法也在多个国家的长隧道施工中得到应用;另外，沉管隧道以美国、日本、荷兰为代表的国家，较成功地解决了沉管隧道结构形式、防水、基层处理、结构抗震等关键技术问题，使隧道成为跨江、跨海的重要手段。为了解决跨越深水水域的问题，挪威、瑞士、日本、意大利等国都组织了专门机构进行悬浮隧道专项研究。要完成特长隧道和特殊隧道的修建必须具备几个基本条件：

1)快速施工能力。隧道工程工作面窄，施工环境恶劣，是限制修建特长隧道的因素之一，如果在施工速度方面不能有所来破，势必影响特长隧道建设的发展。在国外，隧道快速施工能力较强。例如美国费拉蒂赫德单线铁路隧道长10.6 km，采用钻爆法施工，最高月进尺398 m，单口成洞速度平均为288 m/月;挪威芬赛单线铁路隧道长10.5 km，采用钻爆法施工，最高月进尺440 m，单口成洞速度为360 m/月;日本五里峰双线铁路隧道长15.2 km，采用钻爆法施工，最高月进尺281 m，单口成洞速度平均为166 m/月;瑞士费尔艾那单线铁路隧道长19.052 km，北口采用直径为7.6 m的TBM施工，法国一侧北线最高月进尺1106m，平均664 m/月，英国一侧北线平均667 m/月，南线平均764 m/月。

2)较高的施工机械化配套能力。提高隧道施工速度，就是提高隧道施工机械化、自动化水平。世界上一些修建隧道较多的国家，如瑞典、瑞士、德国、意大利、奥地利、日本等，都能设计制造适应于各种地质条件、隧道断面尺寸的配套施工机械。例如，适用于双线铁路隧道的四臂钻孔台车;用于单线铁路隧道的门架式钻孔台车;用于岩石隧道的各种直径的TBM;用于软土隧道的各种直径的盾构;适用于有轨运输的挖装机、大功率的电瓶车、大容积的梭式矿车;适用于无轨运输的装载机、载重车;低回弹率的湿喷机，全自动的喷射混凝土机械等等。

3)科学的施工管理制度和方法。由于隧道施工环境的特殊性，即使有先进的机具装备，而没有科学的管理制度和方法，也无法达到快速施工的目的。科学而严格的管理制度包括:招投标制度、风险管理制度、设计和施工监理制度、施工质量管理保证标准，用工制度、资金管理制度、竣工验收制度等等。施工管理还应包括严格和先进的监测系统，如全自动监测记录预警系统，随时自动地提供围岩的动态信息。

3我国隧道施工技术

3.1矿山法施工技术

在隧道施工中，矿山法较为广泛地采用了新奥法的原则，仍处于不能为其他方法所取代的重要地位。近30年来，矿山法的施工技术进步是很大的，例如钻眼速度已由20世纪70

年代以压缩空气为动力凿岩机的250 mm/min，提高到现在的液压凿岩机的3 m/min，而且作业人员大大减少。随着地质超前预报的逐渐推广应用，围岩预支护、预加固技术的日益成熟，施工管理的逐步科学化，隧道施工中的应变能力有了很大的提高，尤其是在通过困难地段时，造成人员伤亡的坍方事故日趋减少。

特长隧道一般埋深较大，深埋隧道的地质环境给施工带来严重影响，这些特点为:温度高，地温梯度大致为平均每300 m变化12摄氏度;原始地应力大，普遍存在岩爆和应力片落现象;地下水压高，会加剧地下水涌人量和速度;岩石质量好，无风化、节理松散等现象，但大断裂带可导致强烈的挤压。对以上问题已有了一定认识，并积累了较为丰富的处理经验和技术措施。

3.2隧道扭进机（TBM）施工技术

TBM施工技术近年来有了一定发展。其中山西省万家寨引黄工程创造最高日掘进113 m和最高月掘进1645 m的记录。 秦岭特长隧道引进具有世界先进水平的大直径掘进机施工，实现了铁路隧道首次采用掘进机进行全断面开挖，打破了我国铁路隧道采用单一的钻爆法开挖的局面，使施工方法上了一个新台阶。由于掘进机的总体性能先进，从而保证了在坚硬岩层条件下平均掘进速度超过1m/h，机器掘进时间占总时的40%左右，在同类硬岩条件下，该掘进机施工技术指标实属世界先进水平。在掘进机配套设备的国产化和现代维修技术上迈出了可喜的步伐，如平台拖车国产化、碴车国产化、除尘系统的改进和部分零件国产化、拖拉装里国产化、刀具部件国产化和各种进口配件国产化等;采用了多项现代维修技术。

3.3盾构施工技术

盾构法隧道施工技术近年来有了较大的发展。 1994年上海引进日本的超大型泥水加压平衡盾构，盾构外径11.22 m，用于建造上海延安东路隧道南线，经受了穿越仓库、浅粗防汛墙、地下车库、地下人行道、高层建筑等严峻考验，成功穿越了黄浦江，盾构曾创下日推进13.5 m的速度，地表最大沉降点小于30 mm,接着，在南京越江隧道施工中在穿越砂层的条件下使用盾构获得成功。北京地铁5号线试验段工程采用从德国进口的直径6.19 m的土压平衡盾构进行试挖。广州地铁1号线、2号线、3号线部分区间隧道也采用了盾构法。南京地铁南北线一期工程的中也采用盾构法施工。正在建设的上海上中路隧道位于徐浦大桥和卢浦大桥之间，建成后隧道外径达到14.5 m，采用直径为14.87 m的超大型盾构掘进机施工。国内第一台双圆盾构在上海总装成功,能使上、下行隧道一次掘进完成,双圆盾构不久将投入轨道交通建设中。

3.4隧道沉管法施工

全世界已建有107座沉管隧道，最大水深50 m，最大海水流速2.7m/s，最大长度5 825 m，最多车道8车道，我国已建成沉管隧道有上海金山供水隧道、黄浦江宁国路隧道、天津海河隧道、宁波雨江隧道以及广州珠江隧道。沉管法修建水下隧道的优点在于对地质条件的适应性强、隧道的覆盖层薄。从而使隧道总长度减小，隧道断面利用率高，防水可靠度高。施工周期短及工程造价合理等。

4 隧道工程新发展

4.1寒区隧道

寒区隧道如果围岩含地下水，就会产生隧道冻害。冻害的循环发生，使衬砌混凝土产生开裂、变形，导致衬砌承载力降低。寒冷环境所带来的一系列冻害使寒区隧道工程的设计和施工面

临许多新的问题，并给后期运营维护与管理带来困难。寒区隧道东海的影响因素主要有四个：温度、水的影响、围岩因素、设计和施工因素。冻胀形成的机理主要有三个：微观冻胀、宏观冻胀、细观冻胀。寒区隧道冻害的根源来自于水和含水围岩的反复冻融 作用。因此冻害的防治原则是“防水、排水、防冻胀”，在具体方法上应采用“多道防护、综合治理” 。日本提出采用隔热法和加热法的对策， 前苏联提出采用供热法防治冻害，欧洲一些国家则用夹层板构件做成的绝热棚来防治冻害等。为了防止隧道冻害的发生，主要可以从抗冻和防冻两个方面 来考虑。

4.2黄土隧道 大部分的黄土具有湿陷性，下沉稳定的黄土在受水浸湿后，土结构迅速破坏，并产生显著下沉，对隧道施工产生巨大的威胁。黄土隧道施工的原则：管超前，短进尺，强支护，严治水，早封闭，勤量测。为了预防在黄土中开挖隧道的大变形和坍塌问题，采用台阶分布开挖法（又称环形开挖留核心土法），结合喷射砼及时封闭开挖面，用超前管棚支护、钢拱支撑、挂网、打锚杆等来加强土体强度及限制围岩应力重新分布，实施短开挖，快循环来减少对土体的扰动，是目前黄土隧道施工的较完整的方法。

4.3 小净距隧道 山区高速公路选线时上、下行隧道往往受地形限制,使得两相邻隧道的最小净距不能满足设计规范的要求。在此情况下,福建省近年来较流行的隧道结构形式为单线双洞连拱隧道。由于连拱隧道的工程造价、施工难度、施工周期均比双线双洞隧道大得多,为此,在工程实践中衍生出一种新的结构形式———小净距隧道。小净距隧道双洞的中夹岩柱宽度介于连拱隧道和双线隧道之间,一般小于1. 5 倍隧道开挖断面的宽度.小净距隧道施工时要注意以下六点：1.先行洞和后行洞开挖方法2.先行洞和后行洞爆破设计和爆破振动控制3.先行洞和后行洞开挖错开距离4.先行洞衬砌和后行洞开挖错开距离5.中岩墙保护方法6.非小净距隧道施工方案中的其他内容

4.4大跨度隧道

与普通公路隧道相比，双洞多车道特大断面大跨度隧道的结构受力更加复杂、施工方法更为多样化。目前，在大断面隧道围岩和衬砌的受力、变形及稳定性研究等方面都有了新的发展与提高，取得了一定的研究成果。

4.5隧道的维护与病害处理

公路隧道一般都处于崇山峻岭之中，无绕行可能，如果隧道内出现严重渗漏水、衬砌开裂或设施故障等情况，就会妨碍交通，进而使整个交通线完全处于中断状态，给公路交通造成恶劣影响。对公路隧道运营阶段的病害检测与治理应本着“预防为主、早期发现、及时维护、对症施治”的原则，要经常性的对隧道进行检查，及时发现问题，建立数据库，确定需要整治的技术指标，并采用有效措施整治，对整治完的隧道要制定质量验收标准。力争做到检测程序化，处治规范化，验收标准化。公路隧道病害的类型主要有水害、冻害、衬砌裂损、衬砌侵蚀等。因而要多调查早发现对症下药，做好防水排水，供热通风，以及衬砌的补强替换等，以确保隧道的正常使用，减少事故发生。

5总结

1）我国交通隧道的建设有3个非常明显的趋势:一是需修建的长隧道越来越多，长度越来越长;二是以隧道方式跨越江、河、湖、海水域的工程越来越多;三是城市隧道和地下铁道

南山2号隧道贯通方案
西昌南山隧道工程 第五篇

目录

1.编制依据 .................................................................................................................................................... 2

2.编制原则 ................................................................................................................................................... 2

3.工程概况 ................................................................................................................................................... 3

4.现场组织机构 ........................................................................................................................................... 5

5.施工工期 ................................................................................................................................................... 6【西昌南山隧道工程】

6.贯通准备工作 ........................................................................................................................................... 6

6.1贯通测量 ........................................................................................................................................ 6

6.2隧道左右线贯通误差预估 ............................................................................................................. 7

7.施工方案 ................................................................................................................................................... 9

7.1小导洞施工 .................................................................................................................................. 10

7.1.1小导洞开挖............................................................................................................................... 10

7.1.2小导洞支护............................................................................................................................... 10

7.2扩大断面施工............................................................................................................................... 12

7.2.1超前支护 .................................................................................................................................. 12

7.2.2洞身开挖 .................................................................................................................................. 16

7.2.3支护 .......................................................................................................................................... 17

8.贯通保证措施 ......................................................................................................................................... 18

8.1开挖保证措施............................................................................................................................... 18

8.2超前支护施工技术保证措施 ....................................................................................................... 18

8.3钢架支护施工技术保证措施 ....................................................................................................... 18

8.4锚杆施工技术保证措施 ............................................................................................................... 19

8.5锁脚锚杆施工技术保证措施 ....................................................................................................... 19

8.6钢筋网片施工技术保证措施 ....................................................................................................... 19

8.7喷混凝土施工技术保证措施 ....................................................................................................... 19

9.监控量测 ................................................................................................................................................. 19

9.1 监控量测项目.............................................................................................................................. 19

9.2 点位布设 ..................................................................................................................................... 20

10质量保证措施 ........................................................................................................................................ 21

11安全保证措施 ........................................................................................................................................ 21

12环保、文明措施 .................................................................................................................................... 24

1.编制依据

1.1.我单位与重庆市交通委员会签定的《重庆三环江津至綦江段高速公路》施工合同、招投标文件。

1.2.四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院《重庆三环高速公路江津至綦江段》两阶段施工图设计文件。

1.3.国家、交通部现行设计规范、施工规范、试验规程、工程质量检验评定标准、验收标准及有关文件。

1.4.国家、交通部、重庆市的有关法律、法规和条例、规定。

1.5.《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）。

1.6.国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。

1.7.《公路隧道施工技术规范》（JTG F60－2009）。

1.8.我单位对施工现场实地勘察、调查资料。

1.9.我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工艺及同类工程的施工经验。

1.10.会议纪要。

2.编制原则

南山2号隧道贯通施工方案根据隧道的设计图纸、洞内围岩级别，选择适宜的方法进行贯通；采用新技术、新设备、新方案，做到适用性和先进性相结合，进行技术安全方案的比选，选择最优方案贯通；保证贯通安全，确保工程质量。总结经验教训，不断的提高隧道工程整体施工质量，为隧道工程施工安全保驾护航。隧道贯通施工方案除应符合《公路隧道施工技术细则》外，尚应符合环境保护和劳动卫生有关法律、法规的要求。同时遵循以下原则：

2.1遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。在编写本贯通施工技术方案中，严格按照设计标准、现行规范和质量验收标准办理，正确组织施工，确保贯通施工安全、可靠。

2.2坚持实事求是的原则，在指定本技术方案中，根据现在有施工机具设备，结合我单位在类似隧道工程贯通施工中的成功经验，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，高质量、高效益地完成隧道贯通施工。

2.3坚持项目部管理原则，通过业主、监理工程师和设计部门的充分合作，综合运用人员、机械、物资、方法、资金和信息，实现质量和造价的最佳组合。

2.4坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中，严格执行业主及监理工程师的

指令。

2.5认真、全面理解施工图的基础上，合理制定本方案满足技术可行、经济合理、安全可靠等要求。

3.工程概况

3.1概述

南山2号隧道隧址位于重庆市綦江区古南镇，隧道进口位于古南镇连城村，隧道出口位于古南镇枣园村；K43+903～K46+559，全长2656m；右线里程为：YK43+898～YK46+535，全长2637m；根据施工要求，隧道采用双向掘进。隧道进出口左右线洞门均采用1:1削竹式洞门，进口端左线设计高程为326.08m，右线设计高程为325.9m，出口端左线设计高程为276.7m，右线设计高程为276.62m。隧道洞身段左线最大埋深164m，右线最大埋深164m。整座隧道纵向坡度为下坡，隧道左右线进口在右偏曲线上，出口左偏曲线上。

3.2地形地貌

隧道位于低山区，受向斜构造影响，进口山坡较缓，为岩层倾向与坡向呈小角度相交的顺层坡，出口山坡较陡，为反向坡。

隧道区处于向斜桌状山的北东翼，地貌上属于构造剥蚀低山地貌。

3.3气象及水文

隧道区属区域属亚热带湿润气候区，具有副热带东亚季风特点。气候表现为冬暖、春早、夏热、秋阴，云多日照少，雨量充沛，温、光、水地域差异大。年平均降雨量1086.5～1312.5毫米，一般平均1090毫米，降雨主要集中在5～9月。年平均气温18.8℃，年均无霜期344天。

隧道区地表水系属长江的支流綦江河水系，多呈树枝状，次有羽毛状，沟谷多呈 “V”型谷，坡降小，水流平缓，阶地不发育的特点。

洞身段无水库，鱼塘等大的水体，总体以旱地水田为主。

3.4工程地质条件

3.4.1地层岩性

隧址区穿越地层为侏罗系中统遂宁组(J2sn)和上砂溪庙组(J2s)，主要岩性为砂岩、粉

砂质泥岩、粉砂岩。第四系覆盖层为全新统残坡积层(Q4 el + dl)

3.4.2地质构造

隧址区位于重庆市西南边缘，属新华夏系第三隆起带与沉降带间，挽近构造运动以间歇性抬升为主要特征。

隧址区内主要构造形迹为太公山向斜.太公山向斜：位于龙岗～香炉～万兴，长37公里，宽3～5公里，轴部走向北北东～北北西，轴部地层为侏罗系蓬莱镇组，两翼地层为沙溪庙上亚组至遂宁组，两翼不对称，呈向西突出的弧形，西翼地层倾角22～30°，东翼地层倾角24～55°。

南山2号隧道穿越太公山向斜的北东翼，岩层产状：隧道进口段298°∠15°，洞身段280～299°∠14～15°,出口段286°∠11°。层间结合一般～较好。

3.5工程不良地形地质条件

隧址区发育不良地质主要为隧道出口顶部分布一砂岩陡岩，砂岩陡岩分布体积约5～10 m的危石，将危及未来隧道施工和营运安全。

隧道区内除隧道出口顶部分布危石外，未发现滑坡、崩塌、泥石流、地下采空区等不良地质现象。

本隧道埋深一般约30～164m。岩层产状较平缓，节理陡倾，由泥岩构成，围岩属Ⅳ级。

泥岩属软岩～较软岩，岩石具饱脱水开裂风化特征，岩体呈薄～中层状结构为主，工程地质性质较差。围岩节理较发育，不同岩性层间结合较差，岩体较完整～较破碎，围岩无岩爆和大变形可能。

3.6南山2号隧道贯通段纵断面图如下：

3.6.1南山2号隧道左线贯通段纵断面图 3

3.6.2南山2号隧道贯通面纵断面图

4.现场组织机构

4.1项目部根据施工设计图、工程工期、质量、施工安全工作等要求，结合现场实际情况，地质资料及有关施工文件精神，组织经验丰富的技术管理骨干，成立由队长负责制的施工领导机构，下设掘进钻爆班、机修班、出渣运输班、衬砌班、制作钢架、钢筋班。其中贯通施工开挖支护班组人员组织如下：

4.2机械配备：

南山2号隧道施工机械自开工至今已经配备完毕，利用现有施工机械满足贯通施工

2016绿化工作总结
西昌南山隧道工程 第六篇

范文一：中心城区绿化工作总结

经过近一年的强势推进，榆林中心城区绿化建设和养护管理工作取得较好的成效，为我市创建国家园林城市工作奠定了坚实的基础。现将20XX年榆林中心城区绿化工作报告如下：

一、主要工作成效

20XX年，市委、市政府向榆阳区政府、市住建局、林业局、横山县政府、榆林高新区管委会、空港生态区等6部门单位安排部署了市政道路绿化、公园广场建设、环城防护林带建设工作任务；下达市环保局等32个部门单位创建73个省级园林式单位工作任务，市住建局等10个部门单位创建29个省级园林式居住区工作任务，榆阳区政府等19个部门单位创建30个市级园林式单位工作任务，榆林高新区管委会等5个部门单位创建17个市级园林式居住区工作任务，榆阳区政府创建8个园林社区工作任务，榆林学院等15个部门单位22个拆墙透绿工作任务。力争通过重点绿化项目推进和园林式单位（居住区）创建相结合的方式，增加榆林中心城区绿地率和绿化覆盖率。一年来，在各相关部门单位的配合下，榆林中心城区绿化工作得到全面推进。

7月4日，春季绿化工作结束后，由市创建办、市住建局联合安排，组织市监察局、财政局、效能办、园林处等部门单位，以现场检查为主，开展了为期15天的春季绿化工作考核验收。评选出单位（居住区）园林绿化工作优秀的25个，良好的28个，合格的34个，一般的31个，不合格的11个，完成拆墙透绿20个，同意暂缓创建省市级园林式单位（居住区）及拆墙透绿22个。全年，通过园林式单位（居住区）创建及拆墙透绿工作，可增加绿化面积50000m2、

（一）围绕重点、突破难点、狠抓四个创建，绿化成效显著

1、重点绿化任务完成情况。

市住建局、市林业局、榆阳区政府、榆林高新区管委会、空港生态区、横山西南新区等6个责任部门承担的20XX年榆林中心城区重点绿化任务总体完成情况较好，突出表现为部署到位、责任明确、措施有力、效果明显。特别是各责任部门承担的道路绿化工作能够充分考虑植物造景和综合生态功能相结合，常绿乔木与落叶乔木相结合，大树以杨、柳、松、槐等乡土树种为主，基本形成点线面相结合、乔灌草相搭配，层次分明、特色突出的城市景观绿化带。另外东沙生态公园二期、昌汗界沙地森林公园景观提升等重点工程也基本按期完成，沙河公园、榆溪河生态长廊工程等项目正有序推进。

2、创建省市级园林式单位情况。

从考核验收情况来看，各部门单位都制定了绿化方案，成立了创园工作领导小组，多数部门单位能够安排专项资金，加强单位的绿化建设和养护管理工作，创园绿化工作领导重视，标准较高、效果较好，较好地完成了春季绿化工作任务。像市财校、普惠酒厂、区小纪汗林场等部门单位，绿地面积大、绿地率高、乔灌花草搭配，养护管理到位，整体效果好。但各部门单位实质性工作进度不一，像陕西省高速公路收费中心陕北分中心、陕西省煤田地质局185队、西延铁路维管处、羊老大集团等单位绿地面积小、养护管理工作滞后、绿化带杂草丛生、原有绿化退化严重。

3、创建省市级园林式居住区情况。

从考核验收情况来看，市国土资源局小区、市公路局家属院（文景园小区）、和顺雅苑、塞维利亚等居住区绿地面积大、绿地率高、乔灌花草搭配，养护管理到位，整体效果好。但广榆小区、自强小区、龙沙绿源等居住区绿地面积小、乔灌木比例小、养护管理工作滞后、绿化带杂草丛生、原有绿化退化严重，绿化工作动静不大。

4、拆墙透绿工作。

从考核验收情况来看，目前除榆林学院家属院还未开展拆墙透绿工作、湖滨南路36号小区暂缓拆墙透绿外，其他20家已全部拆除了原有实体围墙，安装了透景式围墙，并沿墙进行了绿化，像市人大家属院、市政协家属院、市发改委家属院、区公安消防大队上郡路中队，实施的拆墙透绿工作，使用材质上乘，效果良好。原市煤矿设计院家属院也属拆墙透绿任务单位，但鉴于市煤矿设计院已改制为民营企业，与该家属院没有隶属关系，其他部门单位无力推动，为此，由市创建办直接代办，组织工队，给该家属院实施了拆墙透绿工作。

5、创建园林社区情况。

榆阳区政府负责城区4个办事处内共8个社区的园林社区创建工作。从考核验收情况来看，各社区在辖区内选择2个左右巷道，沿巷道边缘种植了爬山虎，保宁路社区将社区活动中心沿街一侧的实体围墙全部拆除，安装铁艺透景式围墙，在院落栽植了垂柳20株，槐树12株，圆柏30株，侧柏1000株，臭柏1000株，院墙四围种植爬山虎等攀援植物。桃源路社区清理了辖区内一处10多孔宅基地上的垃圾，硬化了3块空闲地作为停车场，绿化了5块空地基，栽植侧柏、丁香、红叶梅、臭柏达5000株，绿化面积达1600多平方米。长虹路社区鼓励辖区内家庭栽树养花，发动居民庭院绿化、美化，主要栽种的品种有爬山虎、枣树、葡萄树、蔬菜等。但创建园林社区工作整体效果较之当初预期差距较大，不具备规模效应，内涵不丰富，创新性不强。

6、秋季绿化工作。

针对7月份开展的榆林中心城区春季绿化工作考核验收中，市邮政局、自强小区、广榆小区等11家被评为园林绿化不合格单位（居住区），整体绿化工作滞后的现状，8月份，市创建办专门召集各相关部门单位召开会议，进行了安排部署，要求各后进单位报送绿化达标方案，利用秋季绿化时机，加强整改。但各单位报送的达标方案经我办审查后，发现普遍不具备可操作性，流于形式，没有实质性地研究解决问题。为此，市创建办向市邮政局等单位下达了《榆林市创建办关于部分创建省市级园林式单位居住区后进单位加强达标整改的函》，要求他们对照园林式单位（居住区）标准，正视差距，提前行动，和专业绿化公司签订合同，将《绿化合同》报送我办，合同内要含绿化设计及绿化经费预算安排。否则，视为2016年绿化工作没有完成，将按照《市委办市政府办关于印发<2016年榆林中心城区绿化工作方案>的通知》（榆办字﹝2016﹞50号）文件精神，以未完成园林式单位（居住区）创建对待，对相关单位及主管（责任）部门，在2016年全市年度目标责任考核及创建工作综合考评中不得评优。目前，各单位已经将《绿化合同》报送市创建办，待2016年春天进行绿化整改。各主管（责任）部门要按照当时的合同和承诺，全面实施绿化建设和提升工作，确保2016年达标，若仍然不合格，对主管（责任）部门实行“一票否决”。

园林社区创建工作中，针对航宇路办事处辖区内原交通工程公司家属院占地面积大、绿地较大，有一定的绿化基础，但由于养护管理不到位，原有绿化退化严重、种菜现象严重的现状，要求榆阳区政府重点培养、专业设计，2016年要杜绝绿化带内种菜现象，对现有绿地进行补植补栽，进行优化提升，真正地将该小区打造为园林社区。

（二）多措并举，强化绿化保障措施

一年来，市委书记胡志强、市长陆治原、常务副市长高中印、副市长艾保全等市上领导多次召开绿化专题会议，对榆林中心城区绿化工作进行安排部署，并带领各部门对中心城区绿化工作进行视察指导，要求做好拆墙透绿、见缝插绿，全面开展房前屋后绿化工作。为此，在市上领导的支持下，我办多措并举，加强保障措施建设，强势推进中心城区绿化工作。

1、督查督办措施保障。为了保证榆林中心城区20XX年绿化工作和拆墙透绿工作顺利推进，较好地完成年度工作任务，3月份，市政府成立了榆林中心城区绿化工作督查督办领导小组，市委常委、常务副市长高中印担任组长，副市长艾保全，副市长、榆林高新区管委会主任李文明，市长助理任怀业担任副组长。领导小组办公室设在市监察局，市纪委副书记、监察局长张春生兼任办公室主任，领导小组办公室设立两个督查督办组，分别由市监察局和市创建办牵头负责日常督查督办工作。同时，出台了《榆林中心城区2016年绿化工作督查督办方案》（榆监发﹝2016﹞1号）。明确提出，对不能按期制定绿化工作方案的部门单位要通过新闻媒体进行情况说明和公开承诺；对不能按进度推进工作的要限期整改并在媒体上公开曝光；对不配合督查督办工作，工作推进不力的由纪检监察部门进行约谈；约谈后仍对督查督办工作置之不理，影响整体绿化工作任务完成的，对其主要负责人进行问责处理；对没有完成全年重点绿化任务和创建省市园林式单位居住区、园林社区的单位及主管部门不得在年度目标责任考核、创建综合考评中评优；对没有完成“拆墙透绿”的单位及主管部门要实行一票否决；对行动积极、措施得力、成效明显的要进行通报表扬并给予奖励。

从3月29日起，两个督查督办组全面启动督查督办工作，采取逐户现场检查、下发督办卡、电话督促、回访、暗访、召开协调会等多种形式，对50多个部门单位负责的178个省市级园林式单位（居住区）、拆墙透绿、园林社区创建工作任务进行了全面督导，全力推动各相关部门单位绿化工作，力争全年各项绿化任务按期完成。期间，共计下发督办卡近70余份，印发督查督办通报7期，绿色快讯14期。

同时，6月3日，榆林中心城区绿化工作督查督办领导小组办公室主任、市纪委副书记、监察局长张春生，市创建办主任常伟一行4人，对承担绿化工作任务较重的市住建局、榆林高新区管委会、榆阳区政府、榆林学院等4个部门单位进行了上门约谈；对承担任务较轻或尾流工作不多的市林业局、市电信公司、榆能集团榆神煤电公司、市农行4个部门单位，召集在市创建办进行了集体约谈。要求涉及的部门单位，对照存在的问题，迅速进行再安排、再部署，将责任落实到具体科室、具体工作人员身上；要创新工作思路，克服畏难情绪，确保市委、市政府下达到各部门单位的2016年绿化工作任务全面完成。

2、绿化奖补经费保障。为了充分调动各单位投身绿化工作的积极性，6月份，市财政局、市创建办联合印发了《榆林中心城区园林城市建设奖补资金管理暂行办法》（榆政财投发﹝2016﹞9号），对创建园林式单位（居住区）工作力度大、绿化效果好的，予以奖励，对其他没有归属的居住区等，分类鉴定，相应予以补贴。

3、绿化技术指导保障。受限于职能和专业不同，部分单位（居住区）在绿化工作中感觉力不从心，为此，经艾市长协调，指定市园林处为2016年榆林中心城区绿化工作技术指导单位，市园林处指定了7名工作人员，成立了榆林中心城区绿化工作技术指导服务领导小组，在市创建办编辑的《绿化快讯》上刊登，公开了姓名、职务、职称、联系号码、工作职责、服务承诺，方便了各相关部门单位绿化工作的业务联系和技术指导。

（三）狠抓制度建设，建立健全绿化长效机制

在20XX年中心城区绿化工作督导检查过程中，发现部分已建成的工程项目在当初建设时存在随意挤占绿地现象，致使项目竣工后，所剩绿地率达不到《陕西省城镇绿化条例》要求，为此，市创建办起草了《榆林市城市建设项目绿色图章管理暂行办法》，报市法制办审核后，在2016年9月12日市政府第8次常务会议上研究通过，目前，已经印发各级各部门。下一步，市创建办将加强跟踪督导，确保《榆林市城市建设项目绿色图章管理暂行办法》切实贯彻落实到榆林中心城区建设项目中。该办法依据《陕西省城镇绿化条例》制定，内容涉及：绿色图章释义，绿色图章审批程序，新建、改建、扩建工程项目的绿地率标准，违法行为的处罚等。该办法厘清了园林绿化主管部门、规划主管部门、城市综合执法等部门在城市绿化事业中的职责，明确要求新建、改建、扩建工程项目配套绿化工程应与主体工程同时规划、同时设计、同时竣工、同时验收，从根本上杜绝了随意挤占绿地行为和现象。

二、存在的问题

（一）部分责任部门对负责督促的省市级园林式单位（居住区）创建及拆墙透绿工作，虽然工作有部署、有安排，但是检查少、指导少，主动性不强、创新性不够，没有充分发挥出责任部门的督促指导推进作用，没有将“要我创转变为我要创”，没有将本单位、本居住区园林式创建及拆墙透绿工作与榆林中心城区绿化工作有机地衔接起来。

（二）部分创园单位（居住区）对此项工作的重视程度和推动力度不够，绿化效果一般。首先，制定的创园工作方案形式化，不够具体，主要是对创园工作任务没有细化分解，包括绿化地块的位置面积、栽植苗木的种类数量、完成时间和具体责任人等关键性指标不清楚，不利于该项工作的有序推进。其次，部分创园单位（居住区）只讲工作困难，不讲工作创新，对创园工作主观能动性不足，受限于停车位置不够、绿化地块偏少等因素，往往依靠原有绿化景观，进行简单补植，不再进行新的绿化建设，对市上春季绿化工作中提倡的见缝插绿、破硬建绿等方法不能积极主动结合实际进行运用，总体增加绿量不大。第三，养护管理工作滞后，对浇水、施肥、除草、修剪、补植等养护管理工作不够重视，有的单位（居住区）绿化带里甚至有种菜现象，致使绿化效果一般，体现不出园林化要求。

（三）个别居住区由于产权转换或企业改制等原因，致使绿化、拆墙透绿工作实施阻力大，难以开展。如湖滨南路36号小区（原为榆阳区农机管理站家属院）大部分房产向外转让，现榆阳区农机管理站不接手该小区的拆墙透绿工作，小区内住户也不配合政府工作，阻力重重，导致该处拆墙透绿工作无法开展。

（四）各社区空闲地新植绿工作困难，办事处将空闲地大量垃圾清理后，准备开展植绿工作时，往往被土地所有者阻拦，无法实施。

（五）部分新建、改建、扩建工程项目按照当初规划，绿地率达标，但实际上工程竣工后，将绿地随意挤占，致使所剩绿地率达不到《陕西省城镇绿化条例》要求，现在要开展省市级园林式单位居住区创建，必须破硬植绿，阻力很大，困难重重。

三、20XX年绿化工作重点

20XX年我办将继续跟踪督导市住建局、林业局、榆林高新区管委会、榆阳区政府、横山县政府、空港生态区、东沙新区，实施好2016年重点绿化项目，打好绿化攻坚战；将《榆林市生态园林城市建设规划》确定的重点绿化建设项目，以任务的形式，分解到各主创部门，力争按照规划要求，全面推进实施；紧抓拆墙透绿工作，以中心城区主次干道、党政机关、事业单位、国有企业为重点，推进拆墙透绿工作深入开展，已经建设了透景式围墙的，要做好植绿工作；继续推进园林式单位（居住区）创建工作；对于不具备创建条件的单位（居住区），必须创造性地开展立体绿化工作；督导市住建局、榆林高新区管委会对已创建成省市级园林式单位（居住区）的，组织复查，对损坏、破坏、侵占绿地等行为的，督导市综合执法局依法处罚；督导榆阳区政府，开展好庭院绿化工作。通过公园绿地、市政道路、机关单位、居住区、庭院绿化和拆墙透绿、见缝插绿、立体绿化工作，掀起绿化新高潮。

范文二：绿化工作总结

一年来，我热衷于本职工作，严格要求自己，摆正工作位置，时刻保持“谦虚”、“认真”、“勤奋”的态度，在领导的关心和同事们的帮助支持下，始终勤奋学习、积极进取，努力提高自我，始终勤奋工作，认真完成任务，履行好岗位职责。对照今年个人目标责任状，现将一年来的学习、工作情况简要总结如下：

1、学习毛泽东思想和邓小平理论、十八大政府工作报告及单位领导的严格要求。利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势，学习新党章和有关政治思想文件、书籍，领会胡总书记的讲话精神，并把它作为思想的纲领，行动的指南；积极参加党支部组织的各种政治学习及教育活动；时刻牢记为人民服务的宗旨，明白自己所肩负的责任和义务；在工作中起到模范带头的作用，同时，认真学习绿化业务知识，不断提高自己的绿化管理水平和综合素质。

2、在工作上，认真负责，勤勤恳恳，陵园绿化占地面积近2万平方米，有6千多平方米种植的各种灌木植物，1千6百棵种植的树木，绿化面积大，工作任务重，今年植物，树木浇水，施肥总共187392平方米，灌木树木修剪，整形31344平方米，防治病虫害2612平方米，东吴路及步行街沿路，街山坡，清除麻，藤，杂草，小杂树5万平方米，草坪改良土质{加黄土，黄沙，草木灰，菜籽并}1249平方米，并重新洒草种。养护人员总共只有4个人，每天在位绿化养护人员不足3人，在人员少任务重的情况下，较好地保持了陵园的美好环境。

3、对每人负责一块绿化的范围，该区域内的修剪，除草，浇水，治虫等工作，我能经常性的检查和督促他们的工作，对养护不到位的地方及时地指出并完善。合理地安排工作，不频繁地安排繁重的劳动，注意劳逸结合，关心和尊重他们的劳动，做到人性化的安排。

4、对每周的工作绿化小结和工作安排能认真地组织安排和实施，能注意培养他们的工作积极性和主动性，提高他们吃苦耐劳的精神和认真责任的思想。现在基本上能做到安排的事他们能认真完成，没有安排到的事他们发现不需要提醒也能自觉的做好。

5、在自己身体有多种疾病的情况下，克服不适，适当参加一些劳动，努力坚持工作。

6、在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，在生活中发扬勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，时刻牢记党员的责任和义务，严格要求自己。

7、去市福利院看望孤寡老人和烈士家属3次，在单位‘我为陵园献一策’活动中得了2等奖，安排义务工作者来单位义务劳动20次，参加人数600人，拔草800平凡米，做绿化台帐材料的准备工作。

工作中的不足与今后的努力方向：

主要是学习上学不进去，有点怕学习，写文章。今后要加强学习，努力培养自己的学习精神。

绿化上严格要求并做到人性化的管理，在分配工作中轻重缓急合理安排，自己也参与一些力所能及的劳动，发扬吃苦耐劳精神。面对绿化事务杂、任务重的工作性质，不怕吃苦，主动找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，努力使单位的环境更加优美。

发扬孜孜不倦的进取精神，学习绿化理论知识，加强学习，勇于实践，多看书，在向书本学习的同时注意通过电脑收集各类信息，广泛吸取各种“营养”，力求把工作做得更好，保持办公室的良好形象。

范文三：园林绿化工作总结

今年以来，我单位按照市委、市政府年初提出的振兴三大经济、推进三大目标的发展思路，统一思想，凝聚力量，锐意进取，真抓实干，各项工作均取得了明显成效。现将20XX年园林绿化工作情况及20XX年工作计划汇报如下。

一、20XX年园林绿化工作情况

根据全市经济工作会议确定的今年城市园林绿化工作任务，我单位承担国家园林城市创建工作。目前，国家园林城市创建工作已完成，进入提档升级和巩固成果阶段。

（一）公共绿化建设

今年绿化建设任务新增绿化面积20万平方米，年底预计全市共新增绿化面积21、4万平方米，其中道路绿化新增0、44万平方米，公园绿地新增2、25万平方米，居住区及单位庭院新增绿化面积6、7万㎡，生产绿地新增绿化面积4万㎡，生态建设新增绿化面积8万㎡。

1、完成新田路分车带绿化升级改造工程。新田路分车带绿化升级改造范围自风雷街向东至原大运二级路口，路长5000余米，花池总长8500余米。绿化提升面积2、4万㎡，工程建设已完成，目前进入苗木管护阶段。中间分车带花池增植连翘、丁香、紫薇、榆叶梅、花石榴等花灌木1500余株，对缺失的桧柏、黄杨球、大叶黄杨、月季、毛白杨进行了补栽补植，以期达到三季有花、四季常绿的效果。

2、加快实施动物园改建呈王公园工程。该公园占地52亩，绿化面积1、97万平方米，人工水系面积1500余平方米，绿地率64%，规划建设秦汉风格的仿古建筑、广场、水系、摩崖石刻、驿亭、群马雕塑、树木栽植等，目前景观建设工程已完成85%，其他工程加紧实施，力争入冻施工期结束前完成园内景观工程。

3、完成新田路人行道加宽绿化苗木移植工作。从合欢街至五道口路段，人行道加宽绿化苗木移植已全部完成。现进行浇水、打药、疏松土壤、修剪、清理枯枝等工程苗木精细化管护工作。

4、完成呈王路立交桥配套绿化工程。对4个长280延长米，宽2米的呈王路立交桥花池实施绿化，内植卫矛、金叶女贞、海棠、碧桃四个品种，同时对立交桥两侧栽植雪松、黄杨等植物，新增绿化面积3000余平方米。目前正在进行工程苗木管护阶段。

5、完成春季苗木补植工作。今年春季，为积极配合大西高铁项目及新田路改造工程，对新田路、市府路、浍滨街、大运高速连接线、文明东路、北环路和各游园缺失苗木进行了补植补栽，共移植雪松、毛白杨、桧柏、黄杨球、卫矛、金叶女贞、月季等乔灌木7万余株，确保大西高铁项目及新田路改造工程的顺利实施。

6、完成市府路架设观景花盆工作。为打造文明示范路，

在市府路全线广告杆上安装铁艺花架，悬挂鲜花花盆，目前进入养护阶段。

（二）社会绿化建设

居住区及单位庭院新增绿化面积6、7万㎡。计生服务中心、财富家园小区、路东办等社会单位正进行新栽植苗木的管护工作。惠泽苑二期、锦都经典二期、财富家园等小区绿化工程已完工。

（三）绿化管护工作

1、推动园林到园艺的转变。在新田路、市府路部分街头游园及新田广场、市民公园进行春季植物局部修剪造景，并对造景植物进行后期养护和精细修整，初步尝试了园林到园艺的转变。2016年，全市绿篱及模纹带修剪造型面积达40万余平方米。

2、推动粗放管理到精细管理的转变。中心继续按照“两个办法，一个标准”即：《园林中心绿地管理办法》、《园林中心绿化检查考核办法》及《园林绿化养护管理标准》，创新园林管理机制，通过采取年初建帐、季度考核、奖优罚劣等措施，加大苗木管护力度，推行园林绿化标准化管理新模式，全面提升园林养护管理水平，从而推动粗放管理到精细管理的转变。今年，为打造文明示范路，我单位对新田路、市府路等道路行道树进行了五次枯枝修剪及精细修剪。对绿带内枯枝死叶、白色垃圾等实施了六次清理整治，并进行中耕除草、树穴松土、树枝等垃圾清理管护工作。同时督促沿街社会绿化单位对所属路段绿化进行精细化管护。

3、苗木日常规范管护有序进行。今年以来，为缓解春季旱情，3、4月份中心共出动浇灌车200余车台次，喷灌设施全部启动，进行抗旱保苗。在市区主要街道分车带、街头游园、广场公园的春季修剪工作中，绿篱及模纹带修剪面积达30余万平方米。对望桥街、文明东路、高速引线、紫金园、各街头游园、市民公园的白粉病、蚜虫、蛴螬等病虫害进行防治，施药面积20余万平方米，对新补植苗木进行重点管护，保证成活率。

4、市容环境整治。为整治市容环境，中心共6次粉刷树木25万余棵。重点清除北环路、合欢街绿带内杂草9万余平米、清除垃圾360立方。

（四）新田广场、市民公园建设与管理

在建设方面，新田广场（市民公园）：相继完成了湖底清理、湖壁修复、湖内景石砌筑、平台栏杆粉刷等四项工作；广场舞台亮化设施改造已完成，广场外围的景观灯已安装完成，亮灯运行，共安装路灯28盏、庭院灯26盏、钻石灯2盏、射灯10盏，并为高杆灯安装新光源40盏。今年，广场苗木补栽、移植等绿化改造面积约5000㎡，共栽植地被植物1500㎡、草坪2000余㎡、金叶女贞等模纹带1800㎡、灌木4000余株。

在管理方面，新田广场管理处依照“科学组织，纪律严明，分工明确，责任到人”的总体思路，紧紧围绕一个“勤”字核心，即“工作勤奋，纪律勤抓”，“勤检查，勤落实”，重点抓好新田广场、市民公园的卫生、绿化、秩序、设施运行维护、重大活动管理等五个方面的工作。

（五）省级园林单位、小区、道路创建工作

组织北方风雷、锦都佳园、城市先锋等社会绿化单位申报省级园林单位，大运高速引线申报省级园林道路。目前已完成材料汇编和报送工作。

（六）严格执法、依法治绿工作

今年以来，我中心继续严格执行《国务院城市绿化条例》、《山西省城市绿化实施办法》和《临汾市城市绿化管理办法》等各项法律法规，加大对破坏城市园林设施行为的查处力度。截止目前，中心执法巡查队共查处（破）损坏绿化设施案件10余起，挽回直接经济损失5万余元，有效地维护了我市城市绿化建设成果。

（七）党风廉政建设工作

1、继续完善党风廉政建设各项制度，认真落实党风廉政建设责任制。

2、进一步完善惩治和预防腐败体系建设，今年我单位无大操大办、吃拿卡要、公车私用、贪污腐败案件发生。

3、健全完善公务用车管理使用制度。加大对公车管理使用的日常监督检查力度，严肃查处违规配备和使用公务用车的行为。

4、继续开展制止大操大办借机敛财集中整治活动，狠刹大操大办借机敛财歪风邪气，继续实行婚丧事宜申报审批、公示及现场监督制度。中心党总支督促党员干部认真落实省、市关于制止大操大办婚丧喜庆事宜的相关规定和要求，把制止党员干部大操大办婚丧喜庆事宜工作情况作为落实党风廉政建设责任制考核的一项重要内容，凡是基层单位干部职工因大操大办问题受到处分，并造成不良影响的，对基层单位负责人进行诫勉谈话。

（八）开展集中教育整顿活动工作

今年，我单位根据市委、市政府关于做好“开展“夯实基础管理、落实工作责任”集中教育整顿活动有关文件精神，认真开展了“夯实基础管理、落实工作责任”集中教育整顿活动。经过五个阶段的集中教育整顿，通过仔细查找，认真剖析，总结出当前园林工作中存在着三个比较突出的问题：

一是绿化管护简单粗放，与国家园林城市标准还有较大差距。

二是在工作中由园林向园艺转变的意识不够，园艺修剪造景艺术性不强，还停留在简单的修剪、绿地管护上。

三是社会绿化管理薄弱，亟待加强。

为解决上述问题，我们充分利用查找问题阶段的成果，重点围绕思想认识、责任落实、制度建设、工作作风等方面存在的突出问题，分类、分领域、分层次梳理出了整改项目，建立了整改台帐，确定了整改责任人，明确了整改时限。对2016年我单位已制定实施的《绿地管理办法》、《绿地植物养护技术标准》及《绿地考核检查办法》，进行了修订和完善，对各科室的工作职责进行了重新划分，进一步细化了任务与责任，从而推动城市园林绿化工作向精细化、标准化、规范化迈进。

二、20XX年工作计划

1、加快实施呈王公园建设工程，争取20XX年4月底前投入使用。

2、实施北环路（浍滨街-东环路段）隔离带绿化工程、新田东路（五道口-凤城段）绿化工程、新田路绿化升级改造工程。

3、围绕明年5月召开的月季花卉，在全市范围内栽植月季20万株。

4、加强现有苗木及新栽植苗木的日常管护工作，同时做好抗旱、防涝、病虫害防治等工作。

5、实施绿色图章制度，解决社会绿化管理薄弱的问题。督促指导各单位、居住区做好庭院绿化、居住区绿化工作，大力开展市级园林单位、园林小区创建活动。

6、借鉴长治市园林绿化管理模式，结合观摩学习的经验与思考，逐步建立分工明确、责任到人、监督有力、科学规范的园林绿化长效管理机制，进一步推动园林到园艺、粗放管理到精细管理的两个转变，全面提升园林绿化建设管理水平。

范文四：绿化工作总结

在区“绿满珠城”指挥部领导下，经过全区人民共同努力，我区全年绿化工作始终高效有序地进行，全区绿化成果得到了有效巩固，经近期市级验收我区圆满完成了市下达的绿满珠城大建设工作。

一、全年绿化工作完成情况

（一）道路和老旧生活区绿化

1、老城区街巷：在纬一路等5条街巷补栽栾树等行道树32棵。

2、老旧生活区：和青年等4个街道共同组织实施。完成了同乐园等6个老旧生活区绿化树苗补植，共栽桂花、紫薇等观赏苗木3540多棵。

3、垂直绿化：全区共栽爬山虎0、4万棵，其中天桥等5个街道分别在天桥大院等6个小区栽爬山虎0、2万棵，定庵小学栽爬山虎0、2万棵。

（二）新增、改造绿地。经过努力工作，新建绿艺现代农业园等3个生态园林项目，据初步统计占地共超过5万平方米，已栽香樟大树和桂花、紫薇等各类树苗超过5万棵。

（三）义务植树。组织全区69个单位去芦山义务植树基地植树，栽广玉兰、紫薇等树苗1万株。

（四）建设美好乡村。配合燕山乡政府，开展美好乡村建设工作。孙家圩子村现在环村道路已经建成，各项新建、改建项目在年内将陆续完成。

（五）提升改造老旧生活区。在青年街道配合下，经过精心组织，同乐园（2期）和中心花园2个老旧小区经过环境整治和绿化补栽，现在整体面貌已经发生了巨大提升。特别是大家名酒城出资（工）参与同乐园（2期）小区绿化，新闻媒体及时跟进报道，有力地推进了全区绿化植树进程。

（六）成功举办20XX年国庆花展。全区共有80多个单位参展，沿淮河路、胜利路等六条主干道和其他道路展出鲜花超过10万盆，营造出欢乐祥和的节日气氛。尤其是安徽百惠集团在国货路步行街精心装扮展点，为节日的珠城增添了1道靓丽风景线。

（七）创建园林式单位（生活区）。创建和谐家园和南山郦都生活区等2个市级园林生活区（正在申报中）；同时建成龙湖一品等2个区级园林式生活区。

（八）积极参加区大建设工作。按时完成了万达广场二期、钓鱼台农贸市场改建和蚌埠饭店改建施工等项目迁移道路树木和占用绿地报批工作。

（九）依法加强全区绿化管理。各乡政府、街道办事处、区绿化管理所及区辖有关单位都完成了各自的绿化管理任务。同时，我委全年共接待市民绿化求救、咨询共16件和绿化投诉3起。每一件（起）都认真处理，并及时将结果告知了当事人。对上级部门检查发现的有关绿化问题（共8件），迅速按要求完成了整改，并逐条认真进行记录。

二、存在的主要问题

虽然我委全面完成了市、区两级政府下达的2016年各项绿化工作任务，但仍存在许多不足方面：

第一，全区绿化资金投入严重不足，突出表现在单位和居住区绿化普遍规模偏小，资金投入偏少，最终形成的景观质量较低；

第二，全区花园单位（居住区）数量不多，尤其是高质量的省、市级花园单位（居住区）更少；

第三，区绿化管理所人员少、设备缺、经费不足，全年绿化经费仅5万元，确实是杯水车薪，严重制约了我区绿化工作的正常开展。

三、下年工作打算

根据我区绿化工作存在的主要问题，我委经过研究，提出以下工作计划，争取明年全区绿化工作取得更快发展：

首先，进一步加强全区绿化管理。要充分利用报纸、电视等传媒，加大绿化宣传力度，努力提高市民们爱绿护绿及建绿的意识；加大绿化管护力度，特别是区绿化管理所要克服困难，努力吸收先进绿化成果，尽快提高全区绿化管理水平；做好市民绿化咨询、求救与投诉，要热情接待、及时处置，努力做到市民满意，确保我区绿化成果得到保护。

其次，进一步拓宽思路，争取更多的社会力量投入我区绿化建设。要抓住当前城市大建设的机会，积极主动出击，采取技术服务等多种形式，争取开发商对居住区绿化多投入；同时开展多种形式的绿地、树木认养认建活动，以取得更加明显的效果。

最后，进一步加强全区园林式单位（居住区）创建。全力为重点单位（居住区）园林创建提供服务，在绿化规划、施工和管理等方面当好参谋，以尽快提高我区园林创建水平，力争建成更多高水平的园林式单位（居住区）。

范文五：园林局绿化工作总结

20XX年，我局以科学发展观统领全区园林绿化各项工作，坚持“以人为本、生态优先”的原则，高起点、高标准、高水平、高层次地做好“控绿、建绿、添绿”，结合东部新城建设、创建文明城区工作，全力打好城市环境综合整治大会战，全面提升马尾新城综合服务功能，力争做到“城在绿中，绿在城中”。现将20XX年工作总结如下：

截止10月9日，我区新增各类绿地12、6519公顷，辖区内道路、公园、广场共补植、移植各类乔木481株、灌木2346株、地被植物27009株，铺设草坪4310、6平方米，摆放各类盆花1157316盆。绿化养护支出1571、95万元，工程支出21681、74万元。目前，全区共有各类绿地944、0018公顷，建成区绿化覆盖率42、29％（比去年增长0、56%），绿地率38、03％（比去年增长0、51%），人均公共绿地13、19平方米（比去年增长0、67%）。

一、绿化工程项目建设情况

为塑造城市鲜明形象、延续城市记忆、弘扬城市精神、积聚城市人气，全面推进宜居宜业东部新城建设，改善人居环境，以良好的城市面貌迎接2016年第八届全国城运会。我局根据2016年市、区《政府工作报告》及环境综合整治任务分解表，克服任务重、时间紧、人才缺等诸多困难，认真完成以下公园、道路绿化建设、改造及环境综合整治工作：

1、公园绿化建设及改造：

⑴生态休闲公园，投资额1820万元，项目于2016年12月底重新进场，现已于2016年9月底基本完成，正进行零星修补。

⑵东江滨公园，绿道全长共计8、7公里，规划用地总面积约49、94万平方米，投资额30355万元。项目于2016年3月动建，除沙洲岛未征地拆迁，我局无法进场施工以外，其余部分已于9月底全面完工。

⑶天马山休闲公园（二期）项目，总面积20、54万平方米，投资额14765万元。现已完成林间小筑、溪畔小筑、茶室施工，目前正进行左沈二公祠及配套建筑前期基础施工，预计春节前完成主体施工。

2、道路绿化建设及改造：

⑴罗长高速桥下绿化景观工程，投资额2049万元（包括立项投资1548、94万元及拆迁补偿款500万元），现已完工。

⑵罗星路景观绿化改造工程，绿化改造面积3、36万平方米，投资额1699万元。由于保税区建围墙占用的绿地拖延施工，预计整个工程于10月底完工。

⑶马尾104国道（鼓山隧道至马尾隧道）景观绿化改造工程，绿化改造面积16、62万平方米，投资额2901万元。根据区领导指示，104国道改为市政道路马上实施，两侧绿化改造暂停施工。

3、环境综合整治：

根据马尾区20XX年第一、二、三、四批环境综合整治工作任务分解立项内容，我局全体干部职工发挥园林人善打突击战、艰苦战的团队精神，有效突击完成区里下达的各类时间紧、任务重、要求高的绿化建设与改造任务。

目前，我局已完成君竹路、滨江文化广场、原管委会大楼东侧停车场等18项整治工程；培英南及青州片区小街巷整治，待市政道路整治完毕后如需绿化我局再行介入（局部路段如星达路、济安路等段，我局已配合区市政完成了树木的移植）；船舶中心绿化提升工程，施工图于2016年11月20日完成，根据区领导指示，待船舶中心于2016年6月内部施工完毕后，目前仍无法进场施工。

二、造林绿化完成情况

我区完成造林绿化任务8100亩：1、“四绿”工程建设3100亩，其中绿色城市500亩、绿色村镇500亩、绿色通道300亩、绿色屏障1800亩（其中基干林带600亩）；2、林分修复补植4000亩（其中重点区位200亩）；3、人工造林更新1000亩。我局负责的非规划林地面积1300亩，已全部完成。

三、大力推进道路、公园建设

1、加强道路绿化整治。在做好辖区主要道路绿地日常管理的同时，结合创建文明城区、环境综合整治常态管理，突出重点，认真抓好辖区主次干道街旁绿地的整治，截止10月9日，全区各主次干道共补植、移植乔木481株、灌木2346株、地被植物11209株、草坪2242、6平方米。

2、各公园、广场在做好日常绿化养护的基础上，强化美化、花化管理，共补植地被植物15800株、草坪2068平方米，扶正台风吹倒倒伏的树木415株、处理断株19株；及时维护公园设施，更换灯具520个、水龙头95个，安装垃圾筒55个、石刻文明标语40枚；零星修补地砖、滨江廊道栏杆、水阀，安装洗水池；定期清洗喷水池，及时做好病虫害防治工作；加大安全宣传保卫工作，新增各类宣传牌112个，天马山公园新登山路开辟防火道，有力保障人民群众生命财产安全。

四、努力营造节日喜庆气氛

1、为增添喜庆祥和的节日气氛，我局在市民中心广场举办区第四届水仙花展，共展出造型各异的水仙花雕刻盆景近400盆、假山盆景40盆，500盆水仙花与羽衣甘蓝等莳花5000盆。同时，我局根据204年“两马闹元宵”活动工作部署会议要求，对灯区进行绿化美化布置，共摆放紫罗兰、虞美人、雏菊等莳花11、6万盆，为我区两节增添了新春气象。

2、积极配合区委、区管委、区政府做好重大节假日、各项会议及活动的现场盆花布置工作，截止至10月9日，我局在全区范围内共摆放白金菊、薰衣草、花烟草、福禄考等各类莳花1157316盆。

五、推进城乡绿化，建设美丽福建

1、为隆重纪念开展全民义务植树运动32周年，贯彻落实省委、省政府关于加快造林绿化、推进生态省建设的工作部署，3月22日在马尾区东江滨公园开展以“推进城乡绿化，建设美丽福建”为主题的大型义务植树活动。省委书记、省长、省政协主席同省、市、区四套班子领导、驻闽部队、武警官兵等约300人，种植秋枫、盆架子、等乔木770株。

2、3月10日—3月20日期间，为大力宣传全民义务植树运动32周年，在马尾交通干道、地标性建筑附近悬挂5条义务植树宣传横幅，倡导全民积极响应植树活动，投身植树运动。

六、加强园林绿化监管力度

1、重点加强与人民群众密切相关的社区、小区的大树修剪、危树倒树处置、公园的保护和建设、各类毁绿占绿事件等工作，及时认真地处理群众举报、信访和“12345”投诉件，截止第三季度已处理12345诉求件39件、微博诉求件3件、行政审批16件，办理人大建议2件、政协提案7件，解决信访事项2件，做到事事有回音，件件有落实。

2、5月30日，市人大执法检查组到我区先后走访了东江滨公园、天马山公园、城市中心广场以及新绿化提升改造的君竹路和罗星西路，并听取了我区关于贯彻执行《福州市城市园林绿化管理办法》实施情况的工作汇报，充分肯定了我区的园林绿化工作成效。

3、巩固保护园林绿化成果，特别是对古树名木做到定期巡查、防虫、防病，并派专人按季度对古树名木进行跟踪管理，目前已完成3次巡查。加强开展病虫害普查、防治工作，本着“预防为主，综合防治”的方针，早发现、早处理，现已进行病虫害防治6车次，确保了苗木的正常生长。

七、全面落实安全生产工作

1、为促进全局安全生产工作有条不紊地开展，我局制订了2016年安全生产工作计划、消防安全预案以及防台防汛防内涝抗灾抢险预案，做到安全工作与生产任务同计划、同布置、同检查、同总结，确保各项安全措施落到实处。

2、在日常工作中，我局始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，针对不同季节、时期的特点，实行日常安全防火考核及突击检查相结合的方式，对公园、广场、道路绿化、施工工地等进行安全考核和检查，并组织开展“安全生产重点整治百日行动”和安全生产大检查，尤其重视园林工程安全文明施工管理。

3、以科学发展观为指导，认真学习贯彻党的十八大精神，以深化“安全生产年”活动、推动实施安全发展战略为主线，以“强化安全基础，推动安全发展”为主题，加大宣传力度，组织开展形式多样的宣传教育活动，让安全生产的科学理念深入人心。

4、加强各公园、广场设施及用电、用火安全，特别是加强天马山公园森林防火的宣传检查力度，以杜绝安全隐患发生。3月29日组织安排在天马山公园“春台晓日”阁前开展森林防火联合演练，以增强义务消防员对紧急森林大火的防御能力及园林局各部门的协调能力。

5、园林绿化易受台汛灾害影响，我局在汛期来临之前，认真展开排查，对所辖路段、公园进行全面“体检”，以降低汛期出现险情的机率，确保城区绿地安全度过台汛期，维护绿化建设成果。

八、加快建设高效廉洁队伍

1、为切实改进工作作风，增强服务意识、效率意识，我局围绕“服务群众、服务民生、服务发展”的总要求，号召全体干部、职工创新服务举措、树立效能示范典型、创新服务机制，努力提升园林工作质量和服务水平，全力服务马尾新城建设。

2、为构建服务型、廉洁型、高效型的职能部门，我局以思想建设带动园林绿化建设工作的全面展开，认真开展党风廉政建设，针对全局党员干部在工作和生活中可能出现的腐败问题，进行科学防范管理。政务公开做到及时有效，注重制度保障，合理适度公开。设立政务公开栏、意见箱及监督电话。

3、为健全监督和惩诫制度，进一步加大治庸治懒治散的力度，提高干部队伍服务发展的能力、效率和水平，我局多次召开机关效能作风整顿专题会议，要求全体职工从思想上高度重视，认真履行工作职责。

九、党建及工青妇等工作情况

1、我局党支部不仅扎实推进“创先争优”各项工作快速有序推进，并积极响应“四个万家”活动，对挂勾的琅岐镇东红村进行帮扶。同时认真做好组织发展、基层党组织结对共建活动、党费收缴及观看先进典型等系列活动，将学习活动与当前中心工作、解决实际问题、机关作风建设相结合，充分发挥我局党员模范先锋作用。

2、继续做好党务公开工作，通过设立党务公开栏，接纳群众意见，坚持党务公开与队伍建设相结合等“三个方面”，大力倡导求真务实作风，健全民主监督和民主管理制度，进一步密切党群干群关系，推进和谐园林建设。

3、充分发挥工青妇基层组织的作用，把为干部职工办实事、做好事的各项工作措施落到实处。同时认真做好创建文明城区、巾帼文明岗、五一先锋岗，精神文明、平安单位，民主评议政风行风、机关效能建设、档案工作等各项软件材料，着力营造和谐的工作和生活环境。

今后，我局将以提高城市品位为目标，努力提升园林工作质量和服务水平，大力推进重点项目建设，迅速掀起环境综合整治热潮，力争形成“布局合理、功能优化、特色明显"的生态马尾新城区，齐心协力把有福之州建设得更优美更整洁更具魅力。

范文六：造林绿化工作总结

我市今春的造林绿化工作在省林业厅、哈市林业局的大力支持下，特别是哈市林业局巡视员程亚君，科技处处长赵晓丽、总站站长靳文滨站长的亲临指导下，通过市委、市政府及全体林业干部职工的共同努力，紧紧抓住春季林业生产的黄金季节，大力开展植树造林活动，形成了全民搞绿化、全社会办林业的良好氛围，截止5月13日，我市的造林绿化工作取得了全面胜利。

一、任务完成情况

全市20XX年春一季完成造林绿化2、4万亩，其中：三北五期山上造林0、9万亩、G10绥满高速公路绿化69、5公里、生态村、生态场绿化2个（亚布力镇大青山村完成绿化面积16亩，围村林9亩，街道林7亩；一面坡长营新村将在秋季完成建设任务）、封山育林1、5万亩。

1、生态村、生态场：计划2个，目前完成亚布力大青山屯绿化1个，面积16亩，一面坡镇长营新村1个将在秋季完成；

2、道路绿化：完成G10绥满高速公路绿化69、5公里，面积1042亩；

3、造林：完成三北五期山上造林0、9万亩，占计划面积的100%。

4、封山育林：完成封山育林1、5万亩，占计划的100%。

5、育苗：完成育苗750亩，其中：新插50亩、换床163亩、留床537亩、容器育苗44万株，占计划任务的100%。

6、义务植树：完成义务植树120万株，占计划任务的100%。

7、幼林抚育：完成幼林抚育60600亩次。

二、主要措施

1、领导重视、亲临指导。今春在造林绿化期间，哈尔滨市林业局巡视员程亚君、科技处处长赵晓丽、哈总站站长靳文滨亲临造林绿化现场指导我市造林绿化工作，市委书记迟宝旭、市长尹承云、副市长纪庆利亲临G10绥满高速公路绿化现场，市林业局岳岩捷局长深入全市各乡镇现场检查指导，可见今春的造林绿化工作得到了各级领导的高度重视，同时，各级领导的现场指导也为我市全面高标准完成造林绿化任务起到了督促检查作用。

2、抢抓时间，高标准完成重点工程建设任务。今年上级下达给我市G10绥满高速公路北侧绿化和生态村、生态场二项造林绿化重点工程任务，接此任务后，我市将G10绥满高速公路北侧绿化、生态村建设工作做为造林绿化各项工作的重中之重，全力推进，涉及到的乡镇积极协调人力、物力、联系苗源，在土壤解冻后的第一时间内，抢时间、争主动，积极开展了公路绿化及生态村建设工作。在公路绿化和生态村绿化工作中，我市坚持高标准、高质量，加强领导、抢抓时间，克服困难，高标准、质量完成造林绿化任务。林业部门指派技术人员深入乡镇地块进行现场指导，发现问题及时解决，确保工程建设的标准和质量。通过多种形式的推进，为我市高标准、高质量完成69、5公里的公路绿化任务和生态村建设任务奠定了坚实基础。

3、落实用地，多方筹措建设资金。一是用地落实。各乡镇根据新形势、新任务和新政策研究新办法，采取回收开发废弃荒地，退出瘠薄农耕地等办法，认真解决生态建设用地，为完成今年造林绿化任务提供保证。二是资金落实。今春我市造林绿化总投入建设资金1208万元，其中：重点工程建设投入668万元、三北五期投入360万元、封山育林150万元。在实际工作中，采取上级扶持一点、林业局自筹一点、向育苗大户赊欠一点的方法解决资金不足的难题。保证了今春造林绿化各项工作任务的顺利进行。

4、领导挂帅，落实责任。我市把造林绿化工作作为一把手责任工程，市里成立由市长迟宝旭为组长，主管副市长纪庆利同志为副组长的尚志市造林绿化领导小组，各乡镇各相关科局成立以乡镇长和主管领导为组长的领导小组，实行主要领导亲自挂帅，分管领导具体抓，行业部门通力协作，做到政令畅通、责任明确、措施得当。并实行目标管理制度，政绩与实绩挂钩，奖惩与业绩挂钩，实行一票否决，把任务目标层层落实到单位、户头、地头。

5、开展义务植树活动，打造生态绿色家园。参加全民义务植树，是我们每个公民的法定义务。通过对全民义务植树重要性、全民性、法定性和义务性的广泛宣传发动，使广大干部群众认识到全民义务植树对人类生存和经济可持续发展的重大意义，提高了参与义务植树的自觉性。5月8日，在市委书记迟宝旭、市长尹承云的带领下，市四大班子领导和绿化委员会成员单位的领导在尚志镇开展了以"改善生态环境，建设生态文明，共建绿色家园为主题的义务植树活动"。同时，全市各乡镇人民政府也在本地义务植树基地组织开展了全民义务植树活动。据不完全统计，当天参加义务植树人员共有3000余人，栽植苗木15000余株，掀起了我市造林绿化的高潮。

6、做好宣传发动工作。加大对造林绿化工作的宣传力度，坚持经常性宣传同春季造林季节重点宣传相结合，充分利用报纸、电台、电视台等宣传工具和各种会议形式，广泛宣传造林绿化、美化家园的重要意义和取得的成果，及时总结本地、本部门造林绿化的先进典型和成功经验，大张旗鼓地进行宣传，在全市上下形成一个强有利的舆论氛围。把当前造林绿化的政策，向广大群众宣传到位，做到了家喻户晓，广泛动员全社会力量积极投入到造林绿化中来。

三、存在的不足

上半年，我市的造林绿化工作在各级领导的重视、亲临指导下、通过广泛宣传，全党动员，全民参与、抢抓时间，科技先行，质量优先，高标准、高质量完成了造林绿化任务，取得了可喜的成绩，但在取得可喜成绩的同时，在今年的造林绿化中也发现了不容忽视的问题，具体有以下三方面原因：

1、村屯绿化难度大。一是尚志位于黑龙江省东南部，全市呈"八山半水分半田"的地貌特征，是一个典型的林区县。由于特殊地理位置，全市部分村屯邻山，绿化效果不佳。二是受村风民俗的制约，村屯绿化整体效果不明显。个别村屯街道不规范，街道两旁、村屯四周脏乱差现象普遍，加之村屯烧材出村出屯这一客观事实，村屯整体绿化效果不明显，难度大。

2、道路、村屯绿化抚育管护措施不到位的问题，通过前段时间的普查发现，G10绥满高速公路绿化路段均有不同程度的倒苗现象、个别路段有跑火烧苗、人为毁坏及丢失现象，虽多次督促相关乡镇进行抚育，但效果不佳，严重影响了道路绿化的整体效果。

3、道路绿化资金严重不足。按照省林业厅和哈尔滨市林业局道路绿化的标准和要求，今年全市G10绥满高速公路北侧绿化全部采取I级绿化大苗，全市完成G10绥满高速公路北侧补植绿化69、5公里，面积1042亩，总投入617、8万元，共计栽植苗木96590株，其中：云杉74490株、银中杨22100株。按照哈市每株补助15元标准计算，共计补助144、885万元，实际我市投入617、8万元，资金缺口472、915万元。

四、下步工作安排

1、我市今年要进行两次普查，第一遍为造林地块的面积普查，专门进行GPS定位及面积普查，在6月中旬前结束。同时，我市将组织人员立即开展验收工作，重点查面积、查保成活措施、查管护责任落实，做到栽植一块、验收一块、成活一块。第二遍普查为造林成活率普查，在造林地块面积普查的基础上，专门进行一次成活率普查，使面积、成活率调查准确无误，时间大约在7月末结束。

2、着手造林地第一遍抚育，扩穴、培土、扶正、踩实，预计在5月末前全部结束。同时做好造林绿化地块的雨季补植。

3、加强造林绿化地块后期管护工作，建立健全造林绿化管护责任制，确定管护责任人，确保栽一棵，成活一棵，保护好造林绿化建设成果。

4、整理内业档案，收集各种文件、文字材料，建立各种规章制度，做到软件过硬、硬件不软。

我市林业工作虽然取得了一定的成绩，但与哈市局的要求、与兄弟市县相比较差距仍很大，我们会加倍努力。

2015认识实习报告
西昌南山隧道工程 第七篇

第1篇：认识实习报告

做为水利水电工程二年级的学生，学校安排了本次为期五天的认识实习。要求学生对水工建筑物有基本认识。通过实习让我们对水工建筑物的规模，作用及特点有了很大的了解。同时对电站的工作模式，关中地带的灌溉系统及电站运行一段时间后所产生的问题与处理方法都有一定的了解。从四月四号开始我们先后参观了韦水倒虹、冯家山水库、王家崖水库、宝鸡峡渠首、钓鱼台双曲拱坝、石头河水库、魏家堡引水工程、汤峪渡槽及电站、漆水河渡槽、郑国渠、黑河金盆水库等水利工程。

一、韦水倒虹

韦水倒虹的我们实习的第一站。韦水倒虹是宝鸡峡灌区塬上总干渠跨越韦水河谷的一座大型输水建筑物，是由钢管和混凝土管组成的双管桥式倒虹，单管长880米，最大水头70米，进水口与出水口高差为3、25米，设计流量52立方米/秒，控制着塬上灌区159万亩的灌溉面积，是目前西北地区最大的一座倒虹工程，也是十分重要的咽喉工程。工程自建成以来已经运行30多年，我们在实习的时候工人正在更换管道外壁的防护瓦。但经老师介绍得知管道内部经长期的高水头水流冲刷及水中重推移质（砖头、石块等）的撞击，倒虹的钢筋混凝土管普遍存在着内壁磨损现象，尤其管底部位最为严重工程于2002年列入国家大中型灌区续建与节水改造项目，计划投资4540万元，对倒虹进行全面改造。

经过专家的分析论证工程采用外粘钢板修复。在内壁先用自锁锚杆嵌固钢板，在内壁与钢板之间的缝隙中用压力灌注wsj建筑结构胶。钢板在自锁锚杆的锚固力和结构胶的粘力作用下，能与原混凝土共同受力工作。钢板补充了混凝土内部的配筋损失，同时可防混凝构件的进一步碳化和在流水中的腐蚀及冲磨，因此，该方法具有强度高，抗冲磨、抗空蚀性和可靠性高等优点，是本工程的最优处理方案。修复后已通水运行将近一年，停水间歇入洞检查，监测数据显示一切正常，修复加固效果良好，能确保运行安全和发挥应有的效益并满足期望的输水能力。

实践经验证明，将外粘钢板技术和自锁锚杆锚固技术结合应用于混凝土管抗冲耐磨修复，值得在涵洞、渡槽等灌溉工程和其它水利水电工程中推广应用。

二、冯家山水库

到了冯家山水库我们学校的一个毕业生在那里冯家山水库位于千河下游的陈仓、凤翔、千阳三县（区）交界处，是我省关中最大的蓄水工程。水库工程于1970年动工兴建，1974年下闸蓄水，同年8月向灌区供水灌溉，1980年整个工程基本建成，1982年1月竣工交付使用。该工程是以农业灌溉及工业、城市居民生活供水为主，兼作防洪、发电等综合利用的大二型水利工程。水库工程分枢纽和灌区两大部分：水库枢纽由拦河大坝（碾压式均质土坝，高度75米）、输水洞、泄洪洞、溢洪洞、非常溢洪道、坝后电站六项工程组成，水库控制流域面积3232平方公里，占全流域面积的92、5%，回水长度17、5公里总库容4、28亿立方米，有效库2、86亿立方米。

灌区位于渭北高塬，东西长约80公里，南北宽约18公里，工程分布广，战线长。灌区主要工程有总干、南、北、西四条干渠，总长为120公里，其中总干”万米隧洞”长12614米，深入地下40米，过水量42、5秒立方米，横穿黄土高塬区，属目前国内最长的土质隧洞。北干渠有六座渠库结合工程，总库容2133、5万立方米，有效库容1282、6万立方米，具有调蓄水量、农田灌溉、防洪减灾等功能。抽水灌区设5000亩以上抽水站22处53站，总装机162台，容量3、47万千瓦。干渠以下有支渠97条，总长度542、7公里；斗渠1572条，总长1418、8公里。干、支、斗渠设有建筑物60728座。可灌溉陈仓、凤翔、岐山、扶风、眉县、乾县、永寿等七县区的农田136万亩，其中自流灌区65万亩，抽水灌区71万亩。

冯家山水库工程运行30年来，管理局作为业主单位，承担着水库枢纽、灌区工程维护管理、安全运行和供水服务的任务。水库自投运以来，充分显示了巨大的社会效益和经济效益：

为宝鸡市区居民生活、宝鸡二电厂工业供水。虽然供水量较小（目前年2000万立方米左右），但社会效益十分明显，更显示出水库在国民经济发展中的重要作用。

三、王家崖水库工程

水库位于千河宝鸡县王家崖，流域面积3288km2，坝高24m，总库容9420万m3，有效库容8750万m3，坝型为均质土坝，坝顶通过宝鸡峡总干渠，流量60m3/s。该工程是我省第座较大渠库结合工程，坝顶通过宝鸡峡总干渠，干渠水可放入水库，调蓄非灌溉期来水，缺水时再补给渠道供水，经多年运用效果显著，为我省渠库结合设计积累了经验。

四、宝鸡峡引渭灌溉工程

宝鸡峡渠首位于宝鸡市以西约11km的渭河林家村峡谷出口处，控制流域面积30661km2，实测多年平均径流量24、0亿m3、一期工程为低坝引水自流灌溉，1958年动工修建，1971年建成投入运用。灌区有王家崖、信义沟、大坝沟、泔河等渠库结合水库，水库形成长藤结瓜式引水，年可调节水量1、97亿m3、总干渠全长180km，其中98km是著名的黄土塬边渠道。

二期工程计划在一期低坝的基础上加坝加闸，以增加库容进行蓄水，主要解决宝鸡峡塬上179、3万亩的灌溉缺水，并结合灌溉进行发电。

宝鸡峡渠首加坝加闸工程主要由枢纽大坝及坝后式电站组成。大坝加高是在原坝体的基础上进行的。坝顶高程由原来的615m加至637、6m，加高22、6m，坝顶总长210、8m，最大坝高49、6m，坝型为重力式圬工坝，水库正常蓄水位636m，总库容5000万m3，有效库容3800万m3、

大坝中部在坝顶615m高程上均匀布置10×8、30m2五个泄水中孔，坝的两端设有6、5×8、0m2三个排沙底孔（左端一孔，右端两孔），孔底高程与河床齐平为605m。灌溉和电站两个引水孔紧靠左岸排沙底孔左侧，设计最大引水流量65m3/s，灌溉引水孔口尺寸为4×5m2，孔底高程609、5m，是水库低水位运行及不发电时的灌溉引水孔。发电引水孔尺寸4、6×4、6m2，进口高程615m。坝后式电站布置在坝后左侧，安装三台机组，发电尾水退入灌溉渠道。电站设计水头18、5m，单机设计流量19、63m3/s，电站装机容量9600kw。

工程建成后，渠首水库与灌区内王家崖、信义沟、大北沟、泔河四座水库联合运用，渠首库年调节水量0、8亿m3，灌区内四库可补水量1、48亿m3，使宝鸡峡塬上灌区179、3万亩灌溉缺水量由1、55亿m3减少至0、88亿m3、同时渠首电站每年可发电3500万kw？h。

全部工程需要完成土石方57、7万m3，砼及钢筋砼16、8万m3，砌石4、4万m3、需钢材1、61万t，水泥7、38万t，木材1054m3、工程总投资3、34亿元，1997年已正式开工。

五、钓鱼台水库

钓鱼台及其所在的伐鱼河谷处在秦岭北麓，两岸高山对峙，河谷狭窄，谷坡陡峭，水流湍急。沿峡谷再上河谷，豁然加宽。钓鱼台水库挡水坝为双曲拱坝，坝顶宽2米，坝长200米，坝高50米，水深45米，总库容量255万立方米，1973年开工，1978年12月建成，可灌溉2200公顷农田。

六、石头河水库工程

石头河水库位于眉县境内，黄河水系渭河南岸支流石头河上的斜峪关上游1、5km处。是一座以灌溉为主，兼具发电和防洪效益、水产养殖等综合利用的大（Ⅱ）型水利工程。石头河大坝为粘土心墙土石坝，最大坝高114m，水库总库容1、47亿m3、水电站装机容量4、95万kw，设计灌溉面积8、5万hm2、是我国已建最高土石坝，是我省第一座心墙堆石坝，大坝右岸黄土台地首次采用倒挂井式防渗墙，溢洪道首次采用大型闸门控制正常蓄水位。

该工程1970年宝鸡地区按50m低坝施工，1972年省水利厅改为高坝设计，1976年省水电工程局开始以机械化施工，开创了我省机械化建坝的先例，1982年大坝建成。

坝址河谷宽约200m，河床砂卵石覆盖厚度一般约为4～10m，左、右深槽厚达25～28m。两岸坝肩有三、四级阶地，上部覆盖亚粘土、粘土互层，厚度5～65m（其中右岸第二层亚粘土和左岸第八层亚粘土有湿陷性），下部有厚度1～22m的砂卵石层。基岩为绿泥石云母石英片岩，河谷中部有辉长岩侵入体，断层、裂隙破碎带一般规模较小。

坝址控制流域面积673km2，多年平均流量为14、1m3/s。大坝按百年一遇洪水设计，流量为2690m3/s；千年一遇洪水校核，流量为4620m3/s。按可能最大暴雨计算，保坝洪水流量为8000m3/s。

枢纽主要由拦河坝、溢洪道、泄洪隧洞、引水隧洞和水电站组成。

拦河坝。河床段采用粘土心墙砂卵石坝壳的土石混合坝，两岸阶地逐渐扩大心墙过渡为均质土坝。坝顶宽10m，坝顶长约590m，体积835万m3、

溢洪建筑物。溢洪道布置在右岸，基岩为绿泥石云母石英片岩。进口采用实用堰，共3孔，每孔净宽为11、5m，设11、5m×17m弧形闸门。堰后接陡坡泄槽，采用挑流消能，最大泄量为7150m3/s。泄洪隧洞布置于左岸，由导流隧洞7、2m×8、36m改建而成，用以泄洪兼放空水库；首部设进水塔，隧洞断面为圆拱直墙式，洞内为明流，最大泄量859m3/s。在反弧段起点上游9、3m和反弧段下游2、2m处在底板上设有两道通气槽，断面尺寸为0、8m×0、8m，挑坎高15cm，坡度1∶10、

引水建筑物。引水隧洞布置在右岸，围岩全为绿泥石云母石英片岩，为圆形有压隧洞，直径4m，下游接直径2、5m的灌溉支洞（支洞出口设有2m×2m的弧形闸门控制，门后有突跌35cm的掺气槽，下接消力池和灌溉总干渠）和一条直径2m的压力钢管引水发电。水电站布置在右岸，为地面厂房，安装3台容量为1、65万kw的水轮发电机组，年发电量5070万kw？h，电站尾水引入灌溉总干渠。灌溉和发电总引水量不少于70m3/s。

工程主要工程量：土石方开挖621万m3，填筑835万m3，混凝土36万m3、大坝填筑工期5、5年，最高强度202万m3、

坝基防渗处理：在河床砂卵石层较浅处明挖至基岩，回填粘土，形成截水槽，在槽内回填粘土前浇筑一道混凝土齿槽。在左、右侧河槽部位，明挖到一定深度后，再用人工支撑开挖窄槽至基岩，浇筑混凝土防渗墙。右岸阶地设有倒挂井分层开挖形成的深59m的混凝土连续墙。

石头河水库建成运行后，由于右坝肩基础存在上下游贯通的砂卵石层，长期持续渗漏，需进行防渗加固，采用倒挂井防渗墙方案进行防渗处理后，效果并不明显。2001年设计又采用在倒挂井防渗墙的上游侧2、0米处，新建一道混凝土防渗墙的方案进行防渗加固处理。工程于2001年10月15日开工，2002年10月20日竣工。

新建防渗墙轴线长181、6米，墙厚0、8米，最大墙深71、2米，平均墙深55、6米。为了确保防渗效果，在防渗墙底部，进行帷幕灌浆，孔距2米，灌浆孔深入防渗墙底下25米，以及采取钻排水孔降低下游坝体的浸润线等综合治理措施。

圆满完成合同工程量后，大坝渗漏量明显减少，经陕西省水利工程质量检测站对防渗墙进行质量检测，得出“防渗墙体均匀连续性好，未发现混凝土裂缝、离析、孔洞等现象，防渗墙的强度大于设计要求，弹模在设计规定范围内，达到了设计防渗处理目的，满足设计要求”的结论。

七、汤峪电站及渡槽

汤峪渡槽的建筑结构很科学。原来的u形渡槽改为流量更大的矩形渡槽引过来的水流到汤峪电站的压力前池。压力前池通过管道将水引到山脚的电站中，电站于1993年动工修建，1997年8月加入系统运行，总投资2100万元，总装机3×1000千瓦，电站设计引用流量5、7m3，水头68、21m，年设计发电量1900万kwh。多年平均发电量1500wkwh电站水工部分由引水渠，压力前池，进水闸，厂房，引水渠组成，电气部分由户内配电部分，户外升压站及8、77km，35kv输电线路组成。

八、漆水河渡槽

漆水河渡槽位于乾县龙岩寺，据渠首34公里，是总干渠跨越漆水河的输水建筑物。采用现浇肋拱、预制装配和肋板矩形猜槽箱的结构形式。全长208、45米，最大建筑高度30米，设计流量40立方米/秒，控制渡槽以下120万灌溉面积。渡槽槽箱由钢丝网水泥侧壁，钢筋砼槽形底板和箍框组成，高3、15米，比降1/600，设有沉陷缝11道。排架间距为5、75米，及5、5米两种，横向柱距5、1米，肋拱跨度63米，矢高15、75米，矢度1/4，为双肋，各宽1米，肋间距5、1米，拱顶厚1、6米，拱脚厚2、5米。渡槽工程于1969年9月动工，1971年7月竣工

九、泾惠渠渠首及电站

引水地址泾河泾阳县张家山

引水流量50m3/s

引入水量多年平均4、5亿m3

河源平均年来水20亿m3

灌溉面积135亿万亩

渠首为多泥沙河流低坝自流引水。灌区井双灌，年可提取回归水和地下水约1亿m3，夏灌用地下水约占60%。渠道设计输水含沙量为15%，自70年代以来，实行科学引水，最高含沙量可到40%，每年可超限引浑水1000～2000万m3、

该工程由1930年动工，1932年6月放水，当时引入流量16m3/s。原设计灌溉面积64万亩，解放初为60万亩，1966年进行枢纽改造，增大引水能力为50m3/s，灌溉面积逐步扩大为135万亩。为增加渠首发电和调节作用，1997年改建为加闸引水，设6孔升卧式闸门，孔口宽10m，门高8、3m，溢流坝顶加高11、2米，坝后引水发电，装机容量7500kw，成为灌溉、发电综合利用水利枢纽

十、黑河水利枢纽工程

黑河金盆水库位于周至县马召镇境内的黑河上。坝址以上流域面积2258km2、水库设计正常水位为594、0m，总库容2、0亿m3、有效库容1、77m3，黑河水利枢纽建成后年调水量4、28亿立方米，向西安供水3、05亿立方米，日平均供水76万吨，供水率保证95%，可以有效缓解西安城市供需矛盾，西安水荒将成为历史。

灌溉供水1、23亿立方米，灌溉农田37万亩同时通过水库滞洪和削峰作用，可将100年一遇洪水削减为20年一遇，减轻下游洪水灾害。坝后电站装机2万千瓦，年平均发电量7308千瓦时。工程于1996年1月开工，总工期约7年，2002年竣工。

枢纽所在地地质条件恶劣，滑坡特别严重，其坝坡都必须进行处理，大坝西侧为薄壁山梁，危及大坝稳定性，必须进行灌浆处理，处理工量极大。

黑河水利枢纽主要由拦河坝、泄水建筑物、引水发电系统三大部分及古河道防渗与副坝、下游护岸组成。拦河大坝为黏土实心墙沙砾石坝，总填筑量815万立方米。设计坝高130m，坝顶高程600米m，顶宽11m，坝顶长度440m，坝顶防浪墙高1、2m，。心墙顶高程598m，顶宽7m，通过过渡料与坝壳料接触。大坝内侧为混凝土面板加2m×2m间距的pvc管。坝面外为浆砌石菱形网格。

泄洪洞工程位于大坝左岸，全长643、06m，进口高程545m，出口高程493、158m，设计流量2421m3/s，属高流速无压隧道。

溢洪洞工程和引水洞工程位于大坝右岸。引水洞工程由进口引渠、放水塔、压力洞、工作弧门闸室、无压洞、出口明渠等部分组成，建筑物全长792、96m设计流量30、3m3/s，校核流量34、1m3/s。

衡量土石重力坝安全性的指标是沉降、变形和位移，在大坝建设时往往会内置一些仪器，再在大坝表面建设观察房，之间用电缆相连，以便在大坝运行时及时对大坝进行监测。

开挖不稳定的滑坡体、打井埋置防滑桩、采用锚杆对滑坡体进行固定。

该工程以向西安市供水为主，兼有灌溉、发电、防洪等综合效益。水库建成后，供水渠道可纳入石头河、田峪、沣峪、石砭峪等南山支流，日供水能力最高达120万t。供水暗渠自水库至曲江池水厂86km。

个人感想：

通过五天的认识实习让我对我们的专业有了深入了解，明确了未来工作的方向和工作任务。这样在我以后的学习中更容易抓住重点，学好专业知识。同时在实习当中看到不少工程在当时设计时存在一定的问题。比如：韦水倒虹在管道进水口就没有看到拦污栅，在进水口前面的闸门上面的护栏做的不好。这样不仅不利于工作人员的安全，而且河道中的一些杂物进水水管中，在高流速的携带下会对管道造成很大的损伤，这是个很严重的问题。前几年不就对管道内部进行了修复处理吗。还有宝鸡峡渠首林家峡水电站当时设计时考虑到水库蓄水量受西兰铁路的限制但是还是按灌溉要求设计了水库。这样下来现在还没有协调好二者之间的矛盾，这样工程还是没有发挥应有的效应，我感觉这就不合理了。还有冯家山大坝正在加固除险，而汤峪渡槽则将原来的u形渡槽换成流量更大的矩形渡槽。而在武功县看的那个渡槽却却没有水流的通过。漆水河渡槽当时在修好之后发生温度应力的不均匀使渡槽的装配应力缝开裂产生渗水，这其实是材料的选取不当。

当然我们看到的不仅是这些工程存在的不合理问题，我们还可以看到一个水利工程所带来的经济效益和生态效益。我们在实习的时候感受了钓鱼台的美好风光，还有黑河水库、石头河水库对西安供水之数据。更重要的是众多的水利工程保护着关中人民免受洪灾之苦，这一切都是水利工程的建设目的。虽然我们这次实习见到的工程主要是起调洪灌溉的作用。但做为我们水利水电工程的学生都知道水电站才是水利工程中的重中之重，水电做为一种绿色能源、无污染、不耗能，是国家大力发展的一个项目。

经过老师的介绍，我们还认识做一项水利工程所产生的影响力。水利工程需要投资巨大的财力和物力，整个水利工程不仅是一个地方的水库而是国家的工程。因此做每项工程都必须收集尽可能多的水文、地质、气象等资料，经过严密的科学论证，推断施工当中可能遇到的一切可能的难题最后再结合当时的国力人力，及技术水平，综合一切，最后得出这个工程是该建还是不该建。这样才能做出造福人类的好工程。

通过本次实习，让我学到不少知识，也让我感到很兴奋，看到水库中的绿水荡漾，我的心绪总是动荡不已。我爱水利水电工程。

第2篇：市场营销专业认识实习报告范文

一、前言

俗话说：纸上得来终觉浅，欲知此事需躬行。虽然我们学习有关市场营销专业的基础理论知识已经两年多了，但是我们还不怎么了解一个企业是怎样进行营销工作，怎样进行生产的。通过学校组织我们到茂名铁路运输公司，茂名石化物质供应中心，众和化塑集团有限公司等三家企业进行实地考察，参观，听取企业工作人员讲课，学习讨论，我不仅开拓了我的视野，而且还认识了市场营销专业知识在实际工作中的作用。

二、实习时间和过程

本次实习的时间是：2015年1月4日到2015年1月6日。

本次实习的过程是这样的：2015年1月4日，学校组织我们到茂名铁路运输公司进行了参观和学习。2015年1月5日，学校组织我们到茂名石化物质供应中心进行了实地考察和听取该公司的李主任讲课。2015年1月6日，学校组织我们到众和化塑集团有限公司进行了参观和学习讨论。

三、实习内容

通过本次的实习，我了解了铁路运输公司的运输系统及操作和日常工作和管理的情况；了解了茂名石化的原材料是怎样供应，怎样采购，怎样储存和管理；了解了该公司的生产原材料的化学装置，生产原材料的运作和制成成品——塑料编织袋的生产流水线。通过这次的实地见习，我还了解到了各种营销手段是怎样被运用到企业的生产经营当中和各企业的营销管理特色。

四、实习体会

这次的实习虽然只有短短的三天时间，可是，我已经收获良多。以下几点是我这次实习的心得体会范文范文。

（一）深刻了解茂石化

虽然来到茂名读书已经有三年多了，可是对于茂石化的了解说起来真的很少。平时，只是听别人说茂石化很厉害，有了茂石化才有了茂名，自己并没有主动积极地去了解茂石化。但是，听了茂名石化物质供应中心李主任的详细讲解之后，我对于茂名和茂石化终于有了一个全面而又深刻的了解。听了李主任的课之后，我不仅对于茂石化的起源历史有了深刻的了解，而且对于茂石化生产的产品、产品的特点、产品的用途都有了一定的了解。听了李主任的课之后，我对于石油在一个国家的重要性又有了深刻了解。这次的见习，给了一个让我深刻了解茂石化的机会。我也充分地利用了这次机会，好好地学习了茂石化的历史和生产过程。

（二）深刻认识到机械化在生产中的作用和管理

我平时都是生活在学校的象牙塔里面，很少有机会出去见习，就算寒暑假出去兼职工作，也是在劳动密集型的工厂里面做些手工活。在没有去见习之前，我对于生产机械化这一词真的没有什么概念。虽然通过教材的学习也知道现在的社会已经很发达了，很多的生产已经进入机械化生产，苦力已经渐渐退出生产环节了。可是，没有亲眼看到，亲身经历，我不能深刻体会到机械化在生产中的作用。来到茂名铁路运输公司，看到来来往往的火车在运输着各种各样的产品，可是，却看不到有很多很多的工人在现场指挥操作。一走进他们的信息楼，看到有几个工作人员在一个很大的电子屏幕面前进行着各种各样的操作，我才明白到他们的这些运作是靠系统指挥操作的，已经进入半自动化了，所以并不需要很多的工人在现场进行指挥。而在现场的工作人员也不是去指挥工作的，而是通过系统了解到下面的机械出现了故障，下去维修的。再来到众和化塑集团有限公司，一个做编织袋的厂，年产3千万吨，我以为会有很多很多的工人在车间工作。可是，一来到车间，我知道我原先的想法是错的了。倘若大的车间，一排排机械有序的排放着，高速运转地工作着，只是有一两个工人在工作。看着这些高速运转的机器，我终于明白到3千万吨的产能是怎么来的了。现在的生产已经是机械化地生产，再也不是传统的人力劳动了。机械化的生产，解放了劳动生产力，大大地提高了产出，降低了生产成本，保证了产品的质量，为企业的竞争提供了很好地保障。

（三）熟悉自己的产品和竞争对手

在见习的过程中，听了三家企业的主任，厂长的课之后，我发现了他们都有一个共性：就是非常熟悉自己企业的产品，尤其是产品的特性，用途，优越性和不足。不仅如此，他们还非常了解他们的竞争对手，如竞争对手的产品特性，竞争对手的产出量，竞争对手采取了那些营销策略等。各位主任和厂长的经验之谈，很好地印证了老师教导的内容。在学营销基础理论知识的时候，老师教导我们在销售自己产品的时候，我们要非常熟悉产品的特性才能把产品很好地销售出去；在销售产品的时候，我们要宣传产品的优越性从而吸引顾客的眼球；在制定营销策略的时候，我们还要关注竞争对手的营销策略……我想理论与实践就是这样相结合的吧。这也是我们常说的：知己知彼，百战不殆。

（四）质量保证贯彻到实际生产中

在学习理论知识的时候，我们都知道也经常强调产品要保证质量才能销售出去，才能提高消费者满意度，可是，我们并不了解在生产过程中到底要怎样才能保证质量。在这次是实习过程中，我学习到众和化塑集团有限公司是这样做的。首先，引进先进的生产设备从而保证质量。众和化塑集团有限公司的生产设备都是非常先进的，这为他们的产品质量提供了保障。其次，建立质量方针政策，在车间的墙上挂上牌子，牌子的内容是这样的——公司质量方针：质量为本，市场导向，持续改进，用户满意；公司质量方针：目标产品合格率>=98%，顾客满意率>=95%，员工培训率100%，客户投诉和抱怨处理率100%。这样做，让每一个员工时时刻刻都记住公司对产品质量的要求，把产品质量要求深化到员工的言行中。最后，派专人负责检测产品的质量。在参观车间的时候，我们发现他们会派一两个员工专门负责检测产品的质量，并且定时检测产品的质量，从而保证产品的质量和合格率。

（五）根据实际情况制定科学的营销策略

在接近三年的学习中，我们学习了很多关于市场营销专业的理论知识，书本上也有许许多多的营销策略，如产品营销策略，价格营销策略，分销渠道营销策略，促销营销策略等。可是，在实际的营销工作中并不是一定都用书上所讲的营销策略的。我有此感受，是源自于众和化塑集团有限公司销售部的聂经理所讲述的其亲身经历。该公司在刚开始销售k胶的时候，由于营销策略使用不恰当，导致销售不顺畅，积压库存产品。当聂经理上任之后，他不是采用我们书上所说的全部营销策略，而是根据市场的实际情况，重新选择经销商和加强对经销商的管理的策略，从而使得产品畅销出去。在聂经理销售n-甲基二乙酸脓的时候，也是根据市场竞争对手的实际情况，采用与竞争对手联合的营销策略，从而使得该产品的销售额增长了2倍，而不是完全照搬书本上所说的用4p策略或者别的。从聂经理的亲身经历，我深刻明白到营销策略理论知识与实际的营销工作是有很大差别的。在运用理论知识的时候，我们要根据实际情况做适当的修改，而不是全搬全抄。只有根据市场的实际情况，才能制定出科学的营销策略，从而才能达到企业的营销目标。

（六）实际营销工作中的产品定价

在我们学习企业定价的时候，老师告诉我们，企业产品定价受3c因素影响。可是，在实际产品定价的过程中，影响产品定价的因素何止3c。通过这次的见习，我了解到，一个产品的定价，要受到很多方面的影响。如产品的成本，成本高，定价高，这是毋庸置疑的；产品的供求关系，供过于求，定价低，供不应求，定价高，这个我们也是知道的；销售策略，如果是新产品，打入新市场，为了吸引顾客，一般都会采用低价格，而不是我们所学的撇脂定价法；销售量的大小，通常为了鼓励经销商多进些货，企业通常采用量多则价格优惠的定价策略；货款结算方式也会影响到产品的定价，通常企业采用的是现金结算就相对优惠，如果是赊销则要定相对高价的策略；产品的运输方式也会影响到产品的定价，如果经销商是自运的话，企业则会给与优惠价格，但是如果是企业帮忙运输的话，不仅产品的价格会高些，企业还要收取一定的运输费用……实际营销过程中的定价程序也远远要比我们所学的定价程序要复杂的多麻烦的多。

（七）营销人员的素质要求

通过这次的实地参观，听报告的实习，使我重新认识到要做一名出色的营销人员还必须具备以下素质。首先，要具备4种深刻的意识：市场意识，效率意识，服务意识，创新意识。只有具备上面四种意识，才能洞察市场，提高效率，完善服务，不断创新。其次，要具备3种理念：树立市场第一的理念，树立随行就市的理念，树立服务至上的理念。只有树立正确的理念，才能支配正确的行为，才能把事情做正确。没事市场就没有所谓的产品，所以要树立市场第一的理念。只有懂得随时变通，根据市场的实际情况来改变营销策略，才能在竞争激烈的市场中永远占有一席之地。现在的竞争已经不再是产品的竞争，很多时候已经变成了服务的竞争，有服务的理念，才会把顾客摆在第一位，只有以顾客为中心了，才能提高顾客的满意度。

五、实习体会总结

以上的几点是我在这次见习中的感受。这次的见习给我带来了很多的认识和启发。这次短暂而又充实的认知实习，我认为对我了解实际营销工作起到了一个桥梁的作用，过渡的作用。我将会更加努力学习，注意市场营销理论知识和实际营销工作的结合，为我将来从实营销工作奠定经验基础。

第3篇：化工认识实习报告

一、实习内容摘要

实习是一种实践，是理论联系实际，应用和巩固所学专业知识的一项重要环节，其在于帮助学生建立化工的感性认识，为学习专业课程打好基础根据教学安排我们在2015年10月8日到2015年10月11号分别我校的一些设备和石油产品、抚顺石油二厂、机械厂和乙烯厂进行了认识实习。通过本次实习使我对化工行业有了很多的了解，对化工厂和所学习的理论知识有了感性的认识，对每个参观的工厂的生产工艺流程有了初步的认识，这对我们以后的学习和工作有很大的帮助。我再次感谢学院的领导和老师能给我这样一次学习的机会，也感谢老师和工人师傅的悉心讲解和指导。

二、实习过程介绍

1、第一站：学校实习中心，时间20XX年10月08号在这里我们看到了换热设备是将热量从一种载热介质传递给另一种载热介质的装置。还看到了抚顺石油产生产的各种蜡，看到了催化剂，还有车用汽油柴油，飞机用的煤油，还有润滑油原料，还看到了原料油，是大庆的原料油，颜色呈现的是棕黑色，有一定的黏稠度。下午我们在教室通过多媒体观看了热交换器的工作原理，知道了在大型石油生产场地是怎样生产石油的。同时说明了明天入厂的注意事项，因为石油的生产是比较危险的，不能有一点火花，所以不能穿带铁的鞋子，怕起火花，引起爆炸，而且要带好安全帽，穿好军训服。

2、第二站：抚顺石油二厂：20XX年10月09号早晨八点我们在初生的太阳下，一路沿着美丽的浑河来到了抚顺石油二厂。一下车工人师傅便把我们引导了操做室，对我们进行了讲解。随后我们被引到了反应设备的位置，在这里我们看到了厂子里面的是由成千上万的管道，有把原油输送进来的管道，也有把炼制成的汽油，煤油，柴油输送到外面去。在这个厂子里也都是很大型的生产设备，有常压塔，减压塔等等。在这里我们了解他们炼制的是大庆的原油，大庆的原油是低硫石蜡基原油，含蜡高，凝点高，沥青质含量低，重金属含量低，含硫低。因此他们主要生产石蜡和润滑油。不能生产道路沥青。还看到了运输油的火车。

3第三站；抚顺机械厂；时间；20XX年10月10日因为机械厂正在运作的时候比较危险，所以趁工人不再工作的时候，由老师和工人师傅带领我们进行了参观。抚顺机械厂炼钢分厂是石油部所属大二型企业，炼钢分厂具有40余年冶炼生产史，生产合金结构钢、工具钢、耐热钢、轴承钢等100余种工业用钢。

该厂具有经验丰富、勇于创新的工程技术人员和技术精湛的职工队伍，配备有电弧炉、化验室、混砂机、型芯干燥窑、退火窑、喷丸机等完备的生产设备。

该厂96年与中科院金属所合作，开发生产出“铬锰钽钼铌”新型耐腐蚀钢，填补了国内生产的空白。

该厂具备七吨以下各种材质铸钢件、钢锭和三吨以下锻件的生产能力，年产量可达铸钢件4000吨，钢锭3000吨。其产品广泛用于石油、化工、金钢石、机械、电力、矿山、皮革加工等行业。

抚顺石油机械厂炼钢分厂与国内二十余家金钢石企业长期合作，生产$320型到$620型各种金钢石压机铸钢件：铰链梁、压梁、低压釭等（），其产品质量受到金钢石行业的一致好评。在参观完后，我们便结束了我们的旅程。

4第四站；抚顺乙烯厂；时间；20XX年10月11日因为乙烯厂离学校较远，所以我们也是早早的出发了，经过一个多小时的车程，我们终于到了抚顺乙烯厂。我们排着整齐的队伍进了厂，首先是车间主任关于乙烯厂为我们做了简介。从中得知厂里主要是通过裂化得到乙稀、丙烯等混合物，然后在对其进行分离。得到的乙稀通过一些设备再聚合成聚乙烯和聚苯乙烯等等，从而制作塑料等东西。乙稀的产量是衡量一个国家石油化工发展水平的重要标志之一。之后由于出于安全考虑，我们没有进入生产车间进行参观，只是近距离进行了观看。最后我们排着整齐地队伍坐上回去的客车，结束了我们的乙烯厂之旅。

三、实习感想

回想这几天的实习，听到的精彩的讲解、看到各式各样的机械、了解到的不同工艺……我学到了许许多多平时课堂上无法学到的东西。首先对自己的专业、专业前景有了了解，更知道如何去学习专业知识。在这段实习期间，我端正了学习态度，知道如何改善学习方法，认识到专业知识与一般的基础必修课的学习不大一样，他需要的是更高的知识水平，需要阅读大量的文献，同时我们更加了解专业的发展方向。它并不仅仅是一门独立的学科，而是与其他学科密不可分的。所以在以后的学习中不仅要注重专业课的学习，还要掌握其它课程的学习。

同时我们对化工生产过程有了初步了解。见到了很多生产设备，开了眼界。这次实习培养了我们从实际情况考虑问题的思维方式，不至于纸上谈兵。对每个实习单位工艺流程的大致总结，会存在很多的不足之处，但是我相信在学习专业课后会慢慢的弥补上。通过本次认识实习，使我对我的专业在现实中的应用有了很深刻的认识，我想在将来工作时也会对我有很大帮助。在这些实习基地，经过各位师傅的认真讲解让我收获了很多的和我的专业有关的知识，与上课学习的知识联系起来了，能过将所学的知识更好的运用到实际应用于生产之中。同时还了解到，只要是进入化工厂就要携带安全帽，身穿工作服，要时时刻刻注意自身安全，注意自我保护。通过这次实习，我们也算真正和化工行业有了一次亲密接触。总之，我们受益匪浅。

第4篇：物流认识实习报告范文

一、认识实习目的

物流管理专业的认识实习，是学生在完成教学计划规定的相关专业基础课程后所进行的综合性实习，是课堂教学的延伸和补充，是理论联系实际的重要教学环节。

通过到不同企业的参观实习，使物流管理专业学生在理论学习的基础上，能直观

地接触实际工作和具体业务，进一步熟悉物流管理的工作内容，了解物流管理运作流程和方法，弥补单纯课堂教学的不足，进一步掌握所学理论，做到理论与实践相结合，提高学生分析和解决实际问题的能力，培养学生合作意识、创新精神和实践能力，为深入学习后续物流专业课程以及将来走上工作岗位打下一定基础。

1、通过认识实习，较全面地了解物流实际环节、企业的物流流程，一般的岗位操作技能和方法；

2、进一步消化和深化已学到的物流管理知识，并为以后的物流管理专业课程学习作好准备；

3、培养发现问题、分析问题、解决具体事物的能力；

4、培养理论和实践相结合的能力。

二、认识实习基本内容

1、宏观层次

（1）企业发展基本概况，如企业发展历史、企业家简介、企业定位、企业主要经营范围、企业规模、组织结构、供应链组成和市场竞争状况等。

（2）熟悉企业的业务特点、基本工作程序、流转过程，如采购、储存、配货等。（3）企业管理信息系统的使用情况和特点以及相关软件的使用情况。（4）企业文化、客户服务的内容和方式、企业的发展前景。（5）企业现存的问题，结合企业的现实，寻求解决的办法。2、微观层次

微观层次的实习分物流业务流程、物流设施设备、物流设施规划三部分。（1）物流业务流程。如订单处理、商品流通、仓储、包装、运输、配送等物流业务，学生根据货物的实际流动用物流系统的相关知识对物流业务流程进行分析。

（2）物流设施设备。参观常用的物流运输、储存、分拣、装卸搬运、信息处理等物流设施设备，如货架、起重机、输送机、叉车、堆垛机、托盘、集装箱等，了解简单操作并对工作场合、工作流程、工作要求进行学习和了解。

（3）物流设施规划。着重了解工厂总平面布置、车间布置及物料搬运系统等内容，其目标是通过对工厂各组成部分相互关系的分析，进行合理布置，得到高效运行的生产系统，获得最佳的经济效益和社会效益。

三、认识实习时间

2015年5月3日至5月8日四、认识实习地点

郑州邮区中心局：属于国家二级中心局，是全国重要的邮政枢纽，担负着十分重要的邮政通信任务，长期以来，郑州邮区中心局就在全网发挥着举足轻重的作用。它具有邮件分拣封发、邮件接发、邮件运输、报刊分发、邮件容器管理调拨、全省报刊汇总要数等职能，担负着5条火车邮路、7条省际汽车邮路、16条29个班次二级干线邮件运输任务，昼夜接发火车58趟次，汽车108趟，30个一级干线航班，日接发转运邮件5万余袋，旺季日最高量达到7多万袋；郑州邮区中心局邮件接发量和邮件中转量均居全国前列。

河南九州通医药物流中心：河南九州通医药有限公司于2001年2月正式开业。其经营范围宽广，经营产品品种齐全。销售网络以河南省为中心，辐射到陕西、山西、宁夏、安徽、河北等周边省区。2015年实现对外销售收入13亿元，已成为河南省规模最大的医药物流企业。在河南九州通正在形成，低成本经营、快速周转、大数量销售、全品种代理、多客户供销的良性循环经营格局。

郑州卷烟烟草配送中心：郑州烟草物流配送中心是一个按照现代流通发展方向而建设的具有较高水平的现代物流工程项目，中心占地50余亩，总建筑面积13000平方米，主体工程主要由联合工房、业务用房、综合站房三大部分组成。设计运营能力为：年卷烟购销量30万箱，日分拣配货均值1250箱，峰值1600箱，最大存储量10000箱，可服务客户30000户，配送半径100公里。

丹尼斯物流配送中心：丹尼斯配送中心属国内独特的大型卖场及便利店物流中心，从事郑州丹尼斯百货有限公司经营商品的货物配送（进货、验收、入库、拣选、出库、派车配货）并组织对门店的送货。全天候为分布于本市及大河南地区的21家以上门店提供响应时间小于24小时的高水平配送服务。彻底解决用户多样化需求和厂商大批量专业化生产的矛盾，通过资源、人员的统筹利用，提高作业效率，从而降低库存和输配送费用。在诸多方面提高服务品质，树立丹尼斯在业界良好的企业形象。

五、实习认识

（一）物流业务流程

在整体的业务流程方面看，四家物流企业大体上都遵循入库——仓储——出库的过程。但因为四家企业所侧重的配送物品的不同而有差异。

1、郑州邮区中心局的基本作业流程大致可归纳为工作人员将来自不同地区的货件编织袋卸下，并通过倒挂机车将编织袋包裹输送到条码扫视台，然后用条码扫描器扫描编织袋包裹中的各种小包裹，成功将信息输入电脑后，放置于传送带上，当经过自动分拣机时，物品接受激光扫描器对其条码的扫描，将分拣信息输入计算机中央处理器中，计算机通过将所获得的物品信息与预先设定的信息进行比较，将不同的被拣物品送到特定的分拣道口位置上，完成物品的分检工作。

2、郑州卷烟烟草配送中心：由供货车到达月台开始，经进货作业确认进货品后入库，通过叉车送入干架立体仓库存储，接收到订单后，由工人通过通道式分拣机将卷烟进行分类包装，然后经过条码扫描系统验收出库。

3、九州通、丹尼斯物流配送中心的基本作业流程大致可归纳为：由供货车到达月台开始，经进货作业确认进货品后，便依次将货品入库储存。为确保在库货品得到良好的管理，需进行定期或不定期的盘点检查。当接到客户订单后，先将订单依其性质做订单处理，之后即可按处理后的订单信息将客户订购货品从仓库中取出进行拣货作业。拣货完成后一旦发觉拣货区所剩余的存量过低，则必须由储区来补货，当然，若整个储区的存量也低于标准，便应向上游采购进货。而从仓库拣出的货品经整理后即可准备出货，等到一切出货作业完成后，司机便可将出货品装上配送车，将之配送到各个客户点交货。

（二）物流设施设备

实习期间见到了一些常用的物流运输、储存、分拣、装卸搬运、信息处理等物流设施设备，如自动分拣机、输送机、高位叉车、巷道式堆垛机、自动化立体仓库等。郑州邮局中心局有专门使物流包裹运输到条码扫描台的倒挂机车；有顺序规则运输货件的传送机；有条码识别的自动分拣机以及接受相同地方包裹的货柜。在郑州卷烟配送中心，有专门存放货箱的高层自动化立体式仓库，专门用于存放条形物品（烟）的条形货架立体仓库以及自动传输机。在九州通医药配送中心有不同药品的的分类仓库，贯通式立体仓库。在丹尼斯全日通有电动拖板车、高位货格式立体仓库、用于存取货物的巷道式堆垛机以及自动补货定位系统等等。

1、条形码技术在物流环节的应用。条形码是利用光电扫描阅读设备来实现数据输入计算机的一种代码。它是由一组按一定编码规则排列的条、空符号，用以表示一定的字符、数字及符号组成的标记。这些条和空组成的数据条形码表达一定的信息，每一种物品，其编码是唯一的。即每一件商品都有唯一识别他的“身份证”。通过条形码就可以知道商品的状态，实现进出库的精确记录，如邮件包裹，通过查询它的条形码就可以知道它现在在哪一位置，哪一物流环节，从而方便的管理商品的流动。采用条码扫描器对出库货物包装上的条码标签进行识读，并将货物信息快递给计算机，计算机根据货物的编号、品名、规格、数量等自动生成出库明细。

2、自动化立体库是现代化物流技术的典型代表，主要是由货架、传输设备、存储设备、堆垛机系统、托盘、料盒、控制系统，通讯系统、计算机管理监控系统等部分组成，自动化立体仓库系统能够按照指令自动完成货物的存取，并能对库存货物进行自动管理，完全实现自动化作业，能够提高物流管理水平，与企业内部ERP系统接口，提高工作效率和空间利用率的许多优点。自动化立体库是现代物流系统中迅速发展的一个重要组成部分，它具有节约用地、减轻劳动强度、消除差错、提高仓储自动化水平及管理水平、提高管理和操作人员素质、降低储运损耗、有效地减少流动资金的积压、提高物流效率等诸多优点。与厂级计算机管理信息系统联网以及与生产线紧密相连的自动化立体库更是当今CIMS（计算机集成制造系统）及FMS（柔性制造系统）必不可少的关键环节。

3、电动托板车具有以下的特点：

（1）。自走、省力、安全、无污染、维修成本低。（2）。操作容易，高龄及女性操作同样便利轻巧。（3）。车体精巧，回转半径小，适合巷道狭窄空间。（4）。使用进口原裝工业电池，可长时间连续作业。5、快捷的速度、强大的载重能力、高效率的搬运。手动液压托板车其特点成本低。

4、物流管理信息系统在物流活动中发挥着举足轻重的作用。

（1）。“郑州烟草物流综合管理信息系统”是郑州市烟草公司以郑州烟草总体发展战略为指引，以先进的管理理念和信息技术为手段，遵循"先进实用、集成共享、统筹规划、稳健高效"的原则，开发的烟草物流综合信息管理系统。本系统分为物流调度指挥信息管理系统和配送中心GIS地理信息系统两部分。物流调度指挥信息管理系统采用B/S结构，实现了烟草企业物流中心的平库加立库创新综合仓储模式的电子化运作管理，实现了立库与平库区的自运补货功能，使配送中心的仓储管理更加高效实用。烟草配送中心GIS地理信息系统是一集GPRS车辆监控、GCRM地理销售分析、烟草配送线路优化为一体的综合系统，实现可视化数字仓储管理，推动郑州烟草战略发展目标的实现设计及性能目标。（2）。九州通自行研发物流管理信息系统（LMIS），围绕LMIS还自主开发了车辆管理、设备控制系统，其中包括根据国家新政策与中国不断变化的医药流通行业特点开发的系统，也形成了自主研发的一整套体系，大幅降低了差错率，极大地提高了劳动生产率，实现了由传统的人工仓储向现代化物流的转型。

（三）物流设施规划（着重了解工厂总平面布置、车间布置及物料搬运系统等内容，其目标是通过对工厂各组成部分相互关系的分析，进行合理布置，得到高效运行的生产系统，获得最佳的经济效益和社会效益。）

郑州烟草物流配送中心高架立体仓库正式投入使用，实现了卷烟扫码入库。

高架立体仓库是郑州烟草物流中心的重要组成部分，于2015年9月29日动工兴建。整个仓库立柱占地1400平方米，共有2720个托盘位，卷烟存储量为13000箱，日商品吞吐量达2000多箱。

为确保高架立体仓库如期投入使用，实现卷烟仓储工作平稳过渡，郑州烟草专卖局（分公司）从06年5月设备安装完毕开始，白天保障正常配送，晚上加班进行设备联调，于近日实现了卷烟扫码入库，并将租用的商业储运公司仓库内的所有卷烟全部转入郑州烟草物流中心高架立体仓库，实现了“平加立”国内卷烟仓储新模式。

郑州烟草物流配送中心高架立体仓库的投入使用，标志着郑州烟草正式告别沿袭数十年的传统仓储模式，实现了卷烟仓储自动化，为卷烟自动化分拣、配送打下了坚实的基础，并将逐步迎来小仓储、快分拣、大配送的现代物流新时代。

第5篇：自动化专业认识实习报告

一、实习目的和任务

认识实习是实践性教学环节中的重要组成部分，是实现本专业应用型人才培养的主要手段之一。通过实习使学生对工业企业生产过程和主要设备，以及自动控制在工业生产中的应用有一个全面、感性的认识，提高学习专业知识的积极性和主动性。

其任务是：通过参观了解工厂的生产概况及生产组织和管理的一般情况，了解自动控制在工业生产中的作用，了解工厂电气控制设备生产状况，了解电气控制技术的新工艺，新设备及电气控制的新方向，了解工程技术人员、生产管理人员在生产和试验过程中的作用和职责。

二、实习时间：

2015年6月21日-2015年9月25日

三、实习地点：

四、实习内容：

2015、6、22星期五多云

今天我们参观湖南京电开关厂，该厂位于湘潭市双拥路27号火炬创新创业园，早上8：10后，我们坐车奔赴了目的地。

湖南京电开关厂是隶属于国家电网公司中兴电力实业发展总公司的全资企业，于1995年成立，厂房面积约7200平方米。注册资本人民币壹仟贰佰万元整，是电力、冶金、矿山、煤炭、化工等行业高低压电器和高压低压电气成套设备的专业生产厂家，是湖南省电器行业的重点骨干企业。

该厂子分为两层，我们首先参观了第二层，我们去的时候，有些工人正在工作，那里的一个师傅给我们介绍了一些产品的性能、结构、原理等方面的知识，限于专业知识还没有学到，部分东西还不能理解。但对这些产品有了感性的认识，同学们参观时兴趣盎然，都对这些以前没有见到过的东西有着浓厚的兴趣，我们几个同学走到一个接线工人的工作台观察她接线，只见他技术娴熟，接线速度很快，而且美观。我们很多人在旁边看了好久，都对她的接线技术赞不绝口，自叹不如，我们觉得自己在以前的电工实习上接的线都比这个差了很多，同学们表示自己一定要多动手，把自己要做的事情做的美观，就像接线工人接的线一样结实、漂亮！

参观完了第二层，我们来到了第一层，这里没有工人在生产，有很多的开关都摆在这里，我以前总觉得开关是个非常简单的东西，不就一开一关吗？能有什么高级的开关么？事实证明我错了，开关很多，我之所以这么想，就是以前接触过的都是生活中见到的简单的开关。在这里，我们看到了VSI型户内高压真空断路器、KYN28A（GZSI）-12户内交流金属铠装抽出式开关设备、VJD中压固封式真空断路器、GCS型低压抽出式开关柜和MNS型低压成套开关装置等设备。

在这里，我具体GCS型低压抽出式开关柜的一些情况，我从挂在那个柜子上的说明书上了解到：这种低压抽出式开关柜的主构架为两种，全组合式结构和部分焊接式结构；装置各功能室严格分开，各功能室主要分为单元式、母线式、电缆式，各单元的作用相对独立；水平母线采用框后平置式排列布置，以增加母线抗短路电流电动力的能力；电缆间采用上下进出线方式；按三相五线制或三相四线制；一个抽屉为一个单元，抽屉尺寸分为一单元、二单元、三单元、二分之一单元、四分之一单元，五个尺寸系列，各单元回路额定电流在630A及以下。抽屉尺寸的变化仅仅为高度的变化，其宽度、深度不能变化，相同功能的单元可以互换。

MNS型低压成套开关装置我也了解了一下，它适用于发电厂、变电站、石油化工、冶金轧钢、轻工纺织等厂矿企业和住宅小区、高层建筑等场所，作为交流50～60Hz，额定工作电压交流660V及以下的电力系统的配电设备的电能转换、分配及控制之用。

VSI型户内高压真空断路器我也仔细地看了一下产品说明书，它有很多优点，其优点之一是：它的触头常采取对接式触头。因为一般的真空断路器在分闸状态下动静触头的距离只有16mm这么小的距离很难制作出其他形状的接触面，而且平直的接触面瞬间动作电弧的损伤也较小。真空断路器的优点之一是体积小，动静触头要在一个绝对真空的空间内动作，如果制作成其他的对接方式也会增加断路器自身的体积！

说实话，我还不太懂得这些高级开关设备的原理，这次在京电开关厂的参观使我对电器原理产生了更大的好奇，我一定在大三的时候努力学好专业知识，立志以后从事电气行业，为电气事业奉献自己的绵薄之力。

第6篇：感性认识实习报告总结

一、实习名称：认识实习

二、实习目的：感性认识

三、实习时间：6、21—7、2

四、实习形式：参观、讲座、岗位体验

五、实习地点：太原酒厂、东湖醋厂、山西博物院、山西青年报

六、指导教师：孔庆新、郭静安

七、实习内容：

1、2015年6月21日上午，我们在孔庆新老师的带领下来到了马道坡的东湖醋厂，东湖醋厂创立于明1863年，有着悠久的文化历史，独创熏蒸法，酿出绵酸香甜鲜的老陈醋，其后被选为御用供品。1996年更名为山西老陈醋集团有限公司。我们拿着参观券先后跟导游参观了历史展示室、荣誉产品陈列室、醋疗园、醯坊，尽览醋园风味。在这里，最值一提的就是醯坊一游了，在这里，他向我们展示了美和居创始的老陈醋的工艺流程——蒸、窖、熏、淋、晒，辩证忠实的继承了古代优良传统的文化精髓，展示了古代劳动人民的智慧结晶。最后，我们有幸品尝了五年、八年的老陈醋，它的醇香使我深深回味，最后我们结队返回了学校。

2、2015年6月22日，我们随曹莉老师坐车来到了我神仪已久的山西博物院，山西博物院荟萃了全省的文物精华，20万件馆藏文物以“晋魂”为主题，分为文明摇篮、夏商踪迹、晋国霸业、名族熔炉、佛分遗存、戏曲故乡、明清晋商七个历史专题和翰墨丹青、瓷苑艺葩、方圆世界、山川精英、土木华章五个艺术专题。初到那儿，我就被博物院的气势所折服，其中“明清晋商”展示了晋商风行天下，创立票号、一度执中国金融之牛耳的辉煌历史最使我钦佩。徜徉此间，历史与艺术之美触目皆是，令人心旷神怡，久久回味。

3、2015年6月25日，我们来到了大东关街的太原酒厂，太原酒厂成立于1951年，现已有60年的历史，以生产高粱白为主要系列，此外还有其它多种衍生产品，享誉三晋。刚到那儿，我们就被那醇香的酒香所吸引，一种高粱发酵的味道沁入心脾。我们先到展览室看了酒厂发展短片及一些产品，其后我们又到发酵车间看了高粱发酵和到生产车间观看了装瓶、压盖、包装等过程，。最后我们又到了储藏间，那里放着几十口大缸，装着不同年份的酒，有蒜酒、姜酒等，令我们大开眼界。整个实习过程中我们揣摩着，羡慕者。

4、2015年6月27日下午，我们班主任老师郭静安针对我门大学的一些实际情况，给我们做了一次全面的讲座。他指出，在大一阶段，我们的主要任务是适应大学的地理环境、语言环境、生活环境以及社会环境。我们要改变学习方式，努力做自己喜欢的事情，不要让自己的大学留下空白和遗憾。尽早明确自己四年后的方向，不论考研、考公务员还是就业，都要有所准备和计划。

5、2015年6月28日下午，我们很高兴请来了山西青年报中华文化讲师团的李经理为我们作了一场“弟子规与当代大学生成长”的讲座。“弟子规，圣人训，首孝悌，次谨信，泛爱众，而亲仁，有余力，则学文。”他详细为我们讲述了弟子规七大章节的要义，要求我们谨记圣人教诲，做一个敢于面对挑战、承担责任的人。

6、2015年6月29日，我们很早就起床，来到了大北门附近的红马甲青年报分站实习。红马甲分站站长热情接待了我们，并要求我们谨记《弟子规》教训，随后带我们参观了红马甲分站，并作了详细介绍，告诉我们物流配送的基本情况，表示，红马甲分站的大门永远为我们打开。

八、实习总结：

1、参观“东湖”醋厂，最大的感受就是一个字“酸”，这种酸都没法形容，让人无法正常呼吸，出来眼泪哗哗的，但是神清气爽。还有一点，就是企业必须紧跟时代潮流，很好的宣传自己的品牌文化，免费工业游就是很好的一个例子，我们要学习东湖醋厂。

2、历史文化遗产是我们的镇国之宝，必须要好好保护，自然使我们的和谐之家，要加倍爱惜。

3、“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。”只有不断地磨砺才能铸就好剑，只有持之以恒的努力才能成就自己。我们必须努力、，为了自己心中的理想，全力航行。其次，企业当做到一定规模后，必须要注意衍生产品的生产与拓展，不断使自己发展壮大。

4、不管自己四年后走的是哪一条路，每条路都很精彩。重要的是知道自己的方向，并为之努力奋斗，使之有价值。

5、心灵的建设是需要重复的，每重复一次，就壮大一次。我们要在父母健在的时候要多尽孝心，做我们自己能够做的事，不要等到明白了，也就后悔了。

6、我对红马甲站长印象最深的就是他那坚毅的表情，知道，对信仰的执着是最可贵，也是最可怕的，瞄准了一个目标，就要义无反顾。

通过这次的实习，我有了一次比较全面的感性认识，进一步理解接受了课堂上的知识，使理论在实际的生活中得到了运用。作为在校学生来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为。

关于展望未来的好句子
西昌南山隧道工程 第八篇

1、有失败也会有成功，有咸淡的泪水当然也少不了甜美的微笑，有失落才构成昨日缠绵的歌，有忧伤才会有昨日焕发的浪漫色彩。

2、回首过去，我们心怀坦荡，回首过去，我们沉沦于昨日成功时鲜花与掌声的簇拥之中；回首过去，我们没有驻足在昨日构建的美丽梦想中；回首过去，我们没有黯然伤神，沉沦于昨日的得与失，是与非中；回首过去，了解最真实的自我，看清今后的方向，选好航程，为一个崭新的日子苦心打造。

3、其实很简单，就像放风筝，把握住手中的那根线，然后放飞它，放飞自己的梦想，就算线断了，也不用奇怪，因为那没什么，每一个阶段都有一个奋斗的目标，就算是失败了也没有什么，捡起梦想的风筝，继续放飞，相信自己总有一天，会越飞越高，越飞越远，最后到达自己梦想的天堂。

4、人总是那样感性、值得怀念的太多、思念永远不会停止、曾经的美好、如今的陌生、未来的谈然。

5、展望未来，要有实力。南山中学的名号是享誉天府的，享誉神州的，正因为南山的实力雄厚，南山的学子优秀，我们共同构筑了一个百年名校，真金不怕火炼，我们不能也不会怕考验的，是经得起考验的，我们要继续提升自己的实力，展望我们美好的未来，延续南山的精彩，增添南山与南山人的魅力，加油吧！学友们，老师们，前方的辉煌还需要我们共同去谱写。

6、回首昨天，我们问心无愧，尽避太多的苦涩融进了昨日的犁铧，尽避太多的忧伤充斥着我们的心灵，尽避太多的无奈写在我们的脸上，尽避太多的精力挥洒在昨日的流程上。

7、展望未来，要有勇气。有句话是这样说的：“你若失去钱财，失之甚少；你若失去勇气，则失去了一切。”南山学子，灌注了精神与霸气，我们来到了南山，既要学习知识，也哟锻炼意志。在南山精神的带领下，在老师的教导下，我们相信，南山学子是自信的，勇敢的，坚强的。我们要敢于面对，不退却，为了美好的未来，就算有无数荆棘阻挡，我们相信柳暗花明，我们就不能放弃。

8、我想要是有这样的笔就好了：它不但外面美观，而且非常耐用。它的笔油永远都用不完，还有多彩的颜色。它会根据你的心情改变颜色和音乐，高兴时，它会变成红色和快乐的歌曲，生病时，它会变成黑色和舒适的歌曲。它的笔帽上还装有全球卫星定位系统，可以为盲人、迷路的人、在野外旅游的人们，还有家长追踪小孩的行踪，它都会为你调查得清清楚楚。

9、十七岁的梦，踩着单车，在单车的轮子上慢慢地流逝。十七岁的梦，笑容那么地真挚狂野，在一次次狂野的笑声中流逝。十七岁的梦，字典里查不到伤心的字眼，面对未知的前方，害怕伴随着期待和憧憬。那些最初的梦想，想飞却又飞不起来，但却一次次地激励着我去面对一切的坎坷，只能勇敢。只有勇敢的人才有一对隐形的翅膀，才有可能飞起来，像歌词里面一样，把眼泪装在心上，就会开出勇敢的花。

10、展望未来，要有志气。南山学子是聪慧的，我们的大脑受到书香的洗礼，受到南山百年文化结晶的点化。因此，我们要进步，一天之后，一个小时之后，甚至一分钟之后，我们进步的气息，都应该是越描越浓。人不可有傲气，但不可无傲骨，南山学子的品质是优秀的，是真正将个人未来融入到祖国未来中去的，是有着无穷热情的，南山巍巍，一百年的荣耀，一百年的良好口碑，都证明着，南山学子是有志气的。(

11、南山得心跳仍在继续，我们的脚步也没有停息，梦想在前方，未来也在前方。不要徘徊，不要犹豫，放飞梦想吧！展望未来吧！

12、昨天，永远属于过去，过去不管成功或失败，永远属于死神；昨天，如一颗陨落的流星划过天际，来不及招呼；昨天，如一朵朵漫天飞舞的的蒲公英，尽显其招摇之态。

13、未来，就是你站在茫茫大海的这一边，遥望着海的那一边，充满好奇心，憧憬这对海那边的向往，正是对未知的不了解与向往，所以才有了去追逐未来的勇气。

14、立足今日，我们擦亮眼睛，走过昨日逝去的岁月，点燃新的希望，放飞新的梦想，在日子的隧道中穿梭。今天，又一个起点，又一轮朝阳，请打开你的心灵之窗，拥抱阳光！拥抱今天吧！

15、回首过去，我们思绪纷飞，感慨万千；立足今日，我们胸有成竹，信心百倍；展望未来，我们引吭高歌，一路欢笑。

16、我们现在应该做的是总结做的好的地方，反省做的不好的地方，然后以最佳的状态投入到新的学习中去，想想古往今来的伟人，谁不是经历过无数的磨难，谁不是历尽千辛万苦，谁不是在一次一次的跌倒之后又顽强不屈地站起来，所以，作为中学生的我们更应该坚强地站起来，跌倒并不可怕，可怕的是一蹶不起，我们要有信心，要有坚韧不拔的毅力，努力拼搏，展望属于我们的未来。

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