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钢管脚手架专项施工方案

2016-07-08 10:33:53 成考报名 来源:http://www.chinazhaokao.com 浏览:

导读: 钢管脚手架专项施工方案(共6篇)钢管脚手架工程安全专项施工方案钢管脚手架工程安全专项施工方案一、编制依据本脚手架安全专项施工方案主要参考以下规范和标准:《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 (JGJ130-2001)中国建筑工业出版社;《钢结构设计规范》 (GB50017-2003) 中国建筑工业出版社; 《建筑结构荷载规范》...

本文是中国招生考试网(www.chinazhaokao.com)成考报名频道为大家整理的《钢管脚手架专项施工方案》,供大家学习参考。

钢管脚手架工程安全专项施工方案
钢管脚手架专项施工方案 第一篇

钢管脚手架工程安全专项施工方案

一、编制依据

本脚手架安全专项施工方案主要参考以下规范和标准:

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 (JGJ130-2001)中国建筑工业出版社;

《钢结构设计规范》 (GB50017-2003) 中国建筑工业出版社; 《建筑结构荷载规范》 (GB50009-2001) 中国建筑工业出版社; 《混凝土结构设计规范》 (GB50010-2002) 中国建筑工业出版社; 《建筑地基基础设计规范》 (GB50007-2002) 中国建筑工业出版社; 《建筑施工安全检查标准》 (JGJ59-99) 中国建筑工业出版社;

一、 工程概况

工程名称:

建设单位:

施工单位:

监理单位:

结构类型: 框剪

建筑面积:200000㎡

建筑层数:17 、18 、24层

本工程位于

本工程标准层层高均为2.8m室内外高差为0.45m; 总高度77M

二、搭设方法

根据该工程建筑造型特点,脚手架为落地架和悬挑架。

1至5层搭设落地式脚手架,6层以上为悬挑架搭设高度为20米,共12步架。

三、施工准备

1、单位工程负责人应按“建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)”和方案中有关脚手架的要求向搭设专业操作人员及使用人员进行技术交底。

2、对搭设脚手架所用钢管,扣件,脚手板等进行检查验收,不合格产品不得使用。

3、施工单位应做好外架基础的处理工作。

四、材料的选用与材质的要求

1、钢管

脚手架钢管选用现行国家标准《直缝电焊钢管》(GB/T13793)中规定的3号普通钢管,其质量符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235-A级钢规定.脚手架钢管尺寸选用ф48×3.5钢管, 但考虑到市场材料供应与钢管的锈蚀程度,计算时可按48×3.0,以确保安全。表面锈蚀深度Δ≤0.5mm;钢管弯曲变形Δ≤0.5mm;立杆长度在3<Δ≤4m时钢管变曲弯形Δ≤12mm,在4m<Δ≤6.5时钢管弯曲变形Δ≤20mm;用作水平,斜杆的钢管弯形Δ≤30mm.钢管两端面切斜偏差在1.7mm范围内,钢管上严禁打孔。

2、扣件

扣件采用可锻铸铁制作,其材质符合国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)的规定,使用前应进行质量检查,有裂缝,变形的严禁使用,并做力矩实验,螺检拧紧扭力矩达65N.m时,不得发生损坏。

3、连墙件、密目网、木铺板

连墙件的材质亦应符合现行标准《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235-A级钢的规定。外架采用草绿色阻燃密目网全封闭围护,密目网规格ML-1.8×6m, 网目密度为2000目/100㎝2。(密目网要有合格证、冲击报告,符合标准才能使用)。脚手板采用木板。

五、脚手架的构造要求

1、外架立杆横向间距0.8m,步距1.8m,纵距1.5m,内立杆距墙面距离为0.25m。悬挑架立杆下用14#工字钢设置,确保其足够的长度、刚度、强度和稳定性。

2、脚手架搭设流程为:熟悉方案和图纸→放线以便确定悬挑杆件U型环定位予埋→悬挑杆件定位→杆件与U型环的固定(每个U型环用木楔三方稳牢,严禁焊接)→立杆定位→转角处摆横向槽钢→摆入纵向扫地杆→逐根树立杆(随即与纵向扫地杆扣紧)→安放横向扫地杆(与立杆或纵向扫地杆扣紧)→安装第一步纵向水平杆和横向水平杆→安装第二步纵向水平杆和横向水平杆→加设临时抛撑(上端与第二步纵向水平杆扣紧,在设置二道连墙杆后可拆除)→安装第三、四步纵向和横向水平杆;设置连墙杆→安装横向斜撑、增设卸荷钢丝

绳→接立杆→加设剪刀撑→铺脚手板→安装护身栏杆→挂设安全网。外架四周从一步架起等距设置双道栏杆至顶层。

3、纵横向扫地杆

脚手架必须设置纵横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上不大于20㎝处的立杆上。横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定,高低差应不大于100㎝。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于50㎝。

4、纵、横向水平杆

纵向水平杆的构造要求:

A、 纵向水平杆在立杆内侧,其长度不小于3跨;

B、 纵向水平杆接长采用对接扣件连接,也可采用搭接,对接、搭接应符合下列规定:

1)纵向水平杆的对接扣件应交错布置,两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内,不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于50㎝,各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3。

2水平杆到转角处可用搭接,搭接长度不应小于100㎝,外伸部位一样长,内部搭接用3个旋转扣件等距离设置,扣件端部盖板与钢管末端保留10㎝。

横向水平杆的构造要求:

A、每个主接点处都必须设置一根横向水平杆,用直角扣件扣接,并严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中心距不应大于15㎝。

5、立杆

A、立杆上的对接扣件应交错布置。错开距离:两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于50㎝。各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3;

B、立杆在平屋面时应超过檐口高度150㎝。

C、立杆搭设到分段处或顶步可采用搭接,收尾一样齐,搭接长度不应小于100㎝,内部搭接用3个旋转扣件等距离设置,扣件端部盖板与钢管末端保留10㎝;其余部位立杆一律必须采用对接。

6、连墙件的设置

本工程脚手架与建筑物采用刚性连接方式,具体做法:用长40㎝左右钢管预埋在结构混凝土梁内,预埋长度为20cm,外侧保留20㎝,然后再用钢管和扣件与架体连接,并两跨逐层设置,如遇剪力墙,尽量避开在剪力墙设置连墙件,如避不开可用6.0的PC管预埋在板墙处,PC管两侧孔处必须封实,等模板拆除后用钢管、扣件连接。连墙件布置应靠近主节点设置,偏离主节点的距离不应大于30㎝,且外架应采用刚性连墙件与建筑物连结。脚手架必须配合施工进度搭设,一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上二步。每搭设一步脚手架后,应按规范要求校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度,确保连墙件拉接的可靠性。

钢管脚手架安装与拆除专项施工方案
钢管脚手架专项施工方案 第二篇

钢管脚手架安装与拆除专项施工方案

1.编制依据

1.1施工图纸

1.2主要规范、规程

1.3施工组织设计

1.4参考手册

《建筑施工计算手册》江正荣著 中国建筑工业出版社; 《建筑施工手册》第四版 中国建筑工业出版社;

《钢结构设计规范》GB50017-2003 中国建筑工业出版社; 《建筑结构荷载规范》GB50009-2001中国建筑工业出版社; 《建筑施工脚手架实用手册(含垂直运输设施)》中国建筑工业出版社;

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 中国建筑工业出版社;

《混凝土结构设计规范》GB50010-2002中国建筑工业出版社;

《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99中国建筑工业出版社; 另外参照本工程施工图纸及施工组织设计编制本施工方案。

2.工程概况

2.1工程简介

3.施工部署

3.1安全防护领导小组

安全生产、文明施工是存与发展的前提条件,是达到无重大伤亡事故的必然保障,也是我项目部管理目的根本要求。为此项目经理部成立以项目经理为组长的安全防护小组,其机构组成、人员编制及责任分工如下:

组 长:(项目经理)—负责协调工作

组 员:(施工员)—方案编制、现场施工协调

(技术员)—技术交底、现场施工指挥、质量检查

(安全员)—安全技术交底、安全教育、现场施工

指挥、安全检查。

3.2设计总体思路

本工程考虑到施工工期、质量、安全和合同要求,故在选择方案时,应充分考虑以下几点:

1、架体的结构设计,力求做到结构要安全可靠,造价经济合理。

2、在规定的条件下和规定的使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性。

3、选用材料时,力求做到常见通用、可周转利用,便于保养维修。

4、结构选型时,力求做到受力明确,构造措施到位,升降搭拆方便,便于检查验收;

5、综合以上几点,脚手架的搭设,还必须符合JCJ59-99检查标准要求,要符合相关文明标化工地的有关标准。

6、结合以上脚手架设计原则,同时结合本工程的实际情况,综合考虑了以往的施工经验,决定采用以下脚手架方案:

双排钢管扣件式落地脚手架。

此架为一架三用,既用于结构施工和装修施工,同时兼作安全防护。

4.施工准备

4.1材料

(1)、钢管:直径为48mm,壁厚为3—3.5mm的热轧无缝或有缝钢管,用作主柱,小横杆、大横杆、斜撑等。

(2)、连接构件:回转扣、直角扣、对接扣、驳芯

1)、回转扣用于连接两根呈,任意角度相交的杆件,如主体和十字撑的连接。

2)、直欠扣用于连接两根相交的杆件,如立杆与横纵面水平杆的连接。

3)、对接扣和驳芯用于两条钢管杆件的对接,如主杆,横、纵面水平杆的接。

(3)、底座:用Ф40钢管和4—5mm钢板制成,用于主柱的垫脚,底座的底板面积不应少于200平方厘米。

(4)、脚手板:竹脚手板

1)、竹脚手板可以用厚竹片排座密,下垫横向板条托底,用铁钉连;也可用直径4~5cm的竹子排密,钻几排孔,在孔内横穿8号~10号铅水线将竹子连结成板块。

4.2机具准备

搭、拆架子所需机具主要有架子扳手、吊线,由架子工自备。 项目部应配备如下检查工具(可借用,但应符合要求):

2015钢管脚手架施工方案
钢管脚手架专项施工方案 第三篇

方案一:扣件式钢管脚手架施工方案

一、钢管脚手架搭、拆前的准备【钢管脚手架专项施工方案】

基础工程经质监站验收合格后,就开始回填土,因考虑到室外四周土回填后要进行外脚手架的搭设。为了保证基础能够承受外架体的全部荷载,不使基础下沉,保证外架的安全,特制订以下施工方案:

1. 回填土前必须把基底内的积水淤泥和杂物等清除干净。

2. 检查回填土的质量,不能把带有腐蚀性的、带有杂草的土用于回填,验收合格后进行填土。

3. 回填要先深后浅分层夯实,每层厚度不能超过30cm。

4. 在夯实的土层上铺设50mm厚石子,后浇捣50mm厚C10混凝土捣实抹平。

5. 按规定做好排水沟,放好坡度,以利于流水畅通。

二、钢管脚手架的搭设

1. 搭设脚手架时必须加设底座或基础,并作好地基的处理。本工程立杆直接撑在基础底板上或基坑底老土上,再加道木支座。基坑底老土面上铺设垫板必须平稳,不得悬空,安放底座时应拉线和拉尺,按规定间距尺寸摆放后加以固定。

2. 钢管脚手架搭设顺序为:摆放扫地杆(贴近地面的大横杆,高度为20cm)→逐根树立立杆,随即与扫地杆扣紧→装扫地小横杆并与立杆或扫地杆扣紧→安第一步大横杆(与各立杆扣紧)→安第一步小横杆→安第二步大横杆→加设临时斜撑杆(上端与第二步大横杆扣紧,在装设两道墙杆后方可拆除)→安第三、四步大横杆和小横杆→安连墙杆→安接立杆→加设剪刀撑→铺脚手板。

3. 立杆的设置必须等距对直,其纵向间距不得大于1.8m。立杆的横向间距为1.0m,立杆距墙面为40cm。小横杆垂直间距(即脚手架步距)为1.8m,底层步距不得大于2m,小横杆挑出里外立杆的长度分别不得小于30cm和15cm。脚手架外侧每隔9m必须设一道剪刀撑,与地面的夹角应控制在45°—60°间自上而下连续设置。

1. 脚手架的立杆和大横杆的接长点必须错开,钢管剪刀撑的接长必须搭接,搭接长度不得小于40cm。脚手架杆件的连接必须严格按规程进行,脚手架扣件的扭力矩应控制在4.5~5kg/m间,每根顶撑和立杆的绑扎点不得少于3道。大横杆间应等距设置两根搁栅;底笆应满铺,不得留有空隙,底笆与大横杆的绑扎点不得小于4个,每点均须用18号铅丝双股扎牢(脚手架的顶端必须按规程要求进行封顶;里杆应低于檐口50cm,外立杆应高出檐口1m)。脚手架与主体结构之间必须有连接牢固的拉撑点,采用两根并联的10号~12号铅丝或其他强度相等的材料。拉撑点的水平间距不得大于6m,垂直距离不得大于3.6m,拉结处的小横杆与建筑间应加撑头与墙面抵紧。

2. 脚手架的外侧,自第二步起必须每步设1m高的防护栏杆和40cm高的挡脚板,顶排的扶手栏杆不得少于2道,高度分别为1.3m和0.9m。脚手架内立杆与墙面间每隔4步应设一道隔离笆。操作人员上下架子必须有安全可靠的爬梯与坡道,爬梯与坡道应设于脚手架外侧。钢管脚手架必须有良好的接地装置,接地电阻不大于4Ω,应按规范规定设置避雷装置。

三、脚手架安全技术措施

1. 脚手架搭设标准:横平竖直,连接牢固,底脚着实,层层拖牢,支撑挺直,通畅平坦,安全设施齐全、牢固。

2. 脚手架不得钢竹混搭,主要受力杆件,如立杆、大横杆、小横杆和剪刀撑等在同一建筑立面必须使用同一材质的材料。

3. 脚手架架设工必须具备中华人民共和国国家标准《特殊作业人员安全技术考核管理规则》(GB5306-85)要求的条件,经培训考核,取得“上海市特种作业人员安全操作证”后,才能进行脚手架的搭设和拆除工作。

4. 施工现场必须建立严格的脚手架分阶段验收制度和专人维修保养制度,基础未经验收不得搭设脚手架,分阶段搭设的脚手架,实行分阶段验收,验收记录应存档。使用未经验收或验收不合格的脚手架,要按违章指挥追究有关领导人的责任。

5. 架子工必须熟悉脚手架安全操作规程,严格按规程的要求搭设,在搭设中要正确佩戴和使用劳动保护用品。

6. 脚手架的地基必须平整夯实,有排水措施,脚手架一经搭设,其地基即不准随意开挖。

7. 脚手架每平方米的施工荷载:砌筑脚手架不超过270kg,只允许在两步脚手架上同时堆物;粉刷脚手架不超过200kg,只允许在三步脚手架上同时施工。脚手架上不准超载,垃圾杂物必须经常清理。

8. 严禁在脚手架上接缆风绳和设置起重吊杆,不准在脚手架上搁置运料滑糟及搭设受料平台,不准采用斜拉斜吊的方式从脚手架上进料。

9. 脚手架的杆件、扣件、竹篾和拉墙铅丝等严禁随意拆除,违者从严论处。

四、脚手架的拆除

1. 脚手架拆除应明确专人负责指挥,拆除前必须进行全面检查加固,拆除时应设围栏,指定专人警戒;拆除必须按搭设的顺序自上而下进行,做到一步一清,严禁上下同时拆除,拆除的材料不准从高处抛掷。

2. 施工现场必须健全脚手架的检查维修管理制度,每幢脚手架均应有专人负责监视保养,并做好例保记录,要健全脚手架的巡视值班制度,梅雨季节、台风暴雨期间要加强检查,发现隐患立即进行加固。

方案二:落地式脚手架施工方案

为进一步贯彻《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99),实现安全管理规范化、科学化,确保规范施工安全生产,根据该工程建筑结构和施工特点、特编制该施工方案。

1工程概况

1.1本工程位于:

建筑层次:五层

建筑面积:大约2000平方米

1.2基础处理,采用夯实、找平。

2搭设方案

2.1材料及规格选择

根据JGJ59-99标准要求,采用钢管搭设,钢管尺寸采用 φ48×3.5MM,并使用钢扣件。

2.2搭设尺寸

2.2.1搭设总高度约 18米,要求随施工进度搭设,高度超出施工层1.5米。

2.2.2搭设要求,根据现场实际情况,采用双排脚手架,架体立杆内侧采用安全密目网全封闭围挡施工。3.2米高搭设首层平网,随施工进度设随层网,每隔6米设层间网,首层及顶层满铺竹跳板安全防护。

2.2.3构造要求

2.2.3.1立杆间距1.5米,立杆基础垫通长板(20CM×5CM×4CM长的松木板),使用钢底座(1CM×15CM×8MM的钢板)。底座中间设置钢管芯子,高度大于15CM。离地高度20CM设置纵横方向扫地杆。连续设置在立杆内侧,立杆接长采用对接,且接头交错布置,高度方向错开50CM以上,相邻接头不应在同跨内。接头距大横杆与立杆的交接处不应大于50CM。顶层立杆可搭接,长度不应小于1M,两个扣件。立杆垂直偏差,架高30 M以下时,要求不大于架高的1/200。

2.2.3.2大横杆

大横杆间距控制在1.5M,以便立网挂设,大横杆置立于立杆里面,每侧外伸长度不应小于10CM,但不应大于20CM。杆件接长需对接,接点距主接点的距离不应大于50CM。

2.2.3.3小横杆

小横杆搭在大横杆上面,伸出大横杆长度不小于10CM,小横杆间距:立杆与大横杆交接处必须设小横杆,脚手板处75CM,且伸入墙内不小于18CM。

2.2.3.4剪刀撑

外脚手架的两端转角处,以及中间每隔6-7根(9-15M)立杆应设一组剪刀撑。剪刀撑从基础开始沿脚手架高度连续设置、宽度不少于6米,最少跨4跨,最多跨6跨,与地面的夹角为:跨6跨时45°、跨5跨时50°、跨4跨时60°。剪刀撑杆件接长需搭接,搭接长度不小于1M,使用三个扣件均匀分布,端头距扣件不小于10CM。

2.2.3.5脚手板

应满铺脚手板,严禁探头板,不得高低不平,并要设置挡脚板,挡脚板高度为18CM。满铺距墙小于10CM。

2.3架体与建筑物拉结

脚手架高度在7M以上及每高4M,水平每隔6M同建筑物牢固拉结,内外用50CM钢管固定。并加设顶撑使之同时承受拉力和压力,保证架与建筑物之间连接牢固,不摇晃、不倒塌。

2.4排水措施:架底处不得有积水,并设排水沟。

3脚手架验收

3.1外脚手架必须由持证人员搭设,随楼层的增高逐层对其进行检查及分段验收,高度9M验收一次,不符合要求的应迅速整改。

3.2外脚手架分段验收应按JGJ59-99中“外脚手架检查评分表”所列项目和施工方案要求的内容进行检查,填写验收记录单,并有搭设人员、安全员、施工员、项目经理签证,方能交付使用。

3.3必须有量化的验收内容。

4外脚手架搭设的劳力安排

4.1根据工程规模和外脚手架的数量确定搭设人员的人数,明确分工并进行技术交底。

4.2必须建立由项目经理、施工员、安全员、搭设技术人员组成的管理机构,搭设负责人向项目经理负责,负有指挥、调配、检查的直接责任。

4.3外脚手架的搭设和拆除必须配备有足够的辅助人员和必要的工具。

5外脚手架搭设的安全技术措施

5.1外脚手架立杆基础外侧应挖排水沟,以防雨水浸泡地基。

5.2外脚手架不得搭设在距离架空线路的安全距离内,并做好可靠的防雷接地处理。

5.3外脚手架必须及时维修加固,以达到坚固稳定,确保施工安全。

5.4外脚手架严禁钢竹、钢木混搭,禁止扣件、绳索、铁丝、竹蔑混用。

5.5外脚手架搭设人员必须持证上岗,并正确使用安全帽、安全网、穿防滑鞋。

5.6严格控制施工荷载,脚手板上不得集中堆料,施工荷载不得大于2KN/M2。

5.7控制扣件螺栓拧紧力矩,采用扭力扳手,扭力矩控制在40-50N.M范围内。

5.8严禁脚手板存在探头板,铺设脚手板以及多层作业时,应尽量使施工荷载内、外传递平衡。

5.9保证脚手架的整体性,不得与井架、塔吊一并拉结,不得截断架体。

6外脚手架拆除的安全技术措施

6.1拆架前,全面检查拟拆脚手架,根据检查结果,拟定出作业计划,报请批准,进行安全技术交底后才准工作。作业计划一般包括:拆架的步骤和方法、安全措施、堆料堆放地点、劳动组织安排等。

6.2拆架时应划分作业区,周围设防护围栏,竖立警戒标志,地面应设专人指挥,禁止非工作人员进入。

6.3拆架的高处作业人员应戴好安全帽,系好安全带,扎裹腿,穿软底防滑鞋。

6.4拆架程序遵守由上而下,先搭后拆的原则,即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑,而后拆小横杆、大横杆、立杆等,并按一步一清的原则依次进行,严禁上下同时进行拆架作业。

6.5拆立杆时,要先抱住立杆在拆最后两个扣,拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,应先拆中间扣件,然后托住中间,再解端头扣。

6.6连墙杆(拉结点)应随拆除进度逐层拆除,拆抛撑时,应用临时撑支住,然后才能拆除。

6.7拆除时,要同一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的结扣时,应先通知对方,以防坠落。

6.8拆架时严禁触及脚手架附近电源线,以防触电事故。

6.9在拆架时,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。

6.10拆下的材料要及时下运,严禁抛掷,运至地面的材料应按指定地点随拆随运,分类堆放,当天拆当天清,拆下的扣件要集中回收处理。

7绘制搭设图纸。

方案三:脚手架专项施工方案

脚手架施工方案选择本工程考虑到施工工期、质量和安全要求,故在选择方案时,应充分考虑以下几点:

1、架体的结构设计,力求做到结构要安全可靠,造价经济合理。

2、在规定的条件下和规定的使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性。

3、选用材料时,力求做到常见通用、可周转利用,便于保养维修。

4、结构选型时,力求做到受力明确,构造措施到位,升降搭拆方便,便于检查验收;

5、综合以上几点,脚手架的搭设,还必须符合JCJ59-99检查标准要求。

6、结合以上脚手架设计原则,同时结合本工程的实际情况,综合考虑了以往的施工经验,决定采用落地式脚手架方案:

脚手架施工方案的材质要求

l、钢管落地式脚手架,选用外径48mm,壁厚 3.50mm,钢材强度等级Q235-A,钢管表面应平直光滑,不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯,新用的钢管要有出厂合格证。脚手架施工前必须将入场钢管取样,送有相关国家资质的试验单位,进行钢管抗弯、抗拉等力学试验,试验结果满足设计要求后,方可在施工中使用。

2、本工程钢管脚手架的搭设使用可锻铸造扣件,应符合建设部《钢管脚手扣件标准》JGJ22-85的要求,由有扣件生产许可证的生产厂家提供,不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷,扣件的规格应与钢管相匹配,贴和面应干整,活动部位灵活,夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。钢管螺栓拧紧力矩达70N.m时不得破坏。如使用旧扣件时,扣件必须取样送有相关国家资质的试验单位,进行扣件抗滑力等试验,试验结果满足设计要求后方可在施工中使用。

3、搭设架子前应进行保养,除锈并统一涂色,颜色力求环境美观。脚手架立杆、防护栏杆、踢脚杆统一漆黄色,剪力撑统一漆桔红色。底排立杆、扫地杆均漆红白相间色。

4、脚手板、脚手片采用符合有关要求。

5、安全网采用密目式安全网,网目应满足2000目/100cm2,做耐贯穿试验不穿透,1.6×1.8m的单张网重量在3kg以上,颜色应满足环境效果要求,选用绿色。要求阻燃,使用的安全网必须有产品生产许可证和质量合格证,以及由乌鲁木齐市建筑安全监督管理部门发放的准用证。

6、连墙件采用钢管,其材质应符合现行国家标准《碳素钢结构》(GB/T 700)中Q235A钢的要求。

脚手架施工方案的搭设流程及要求

落地脚手架搭设的工艺流程为:场地平整、夯实→基础承载力实验、材料配备→定位设置通长脚手板、底座→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆(搁栅)→剪刀撑→连墙件→铺脚手板→扎防护栏杆→扎安全网。

定距定位。根据构造要求在建筑物四角用尺量出内、外立杆离墙距离,并做好标记;用钢卷尺拉直,分出立杆位置,并用小竹片点出立杆标记;垫板、底座应准确地放在定位线上,垫板必须铺放平整,不得悬空。

在搭设首层脚手架过程中,沿四周每框架格内设一道斜支撑,拐角除双向增设,待该部位脚手架与主体结构的连墙件可靠拉接后方可拆除。当脚手架操作层高出连墙件两步时,宜先立外排,后立内排。其余按一下构造要求搭设。

1、主杆基础

本工程脚手架地基础部位应在回填土完后夯实,采用强度等级不低于C10的混凝土进行硬化,混凝土硬化厚度不小于10cm。地基承载能力能够满足外脚手架的搭设要求(具体计算数据参阅脚手架计算书)。

2、立杆间距

(1)脚手架立杆纵距1.5m,横距1.2m,步距1.8m;连墙杆间距竖直3.6m,水平4.5m(即二步三跨):里立杆距建筑物0.3m。

(2)脚手架的底部立杆采用不同长度的钢管参差布置,使钢管立杆的对接接头交错布置,高度方向相互错开500mm以上,且要求相邻接头不应在同步同跨内,以保证脚手架的整体性。

(3)立杆应设置垫木,并设置纵横方向扫地杆,连接于立脚点杆上,离底座20cm左右。

(4)立杆的垂直偏差应控制在不大于架高的1/400。

3、大横杆、小横杆设置

(1)大横杆在脚手架高度方向的间距1.8m,以便立网挂设,大横杆置于立杆里面,每侧外伸长度为150mm。

(2)外架子按立杆与大横杆交点处设置小横杆,两端固定在立杆,以形成空间结构整体受力。

4、剪刀撑

脚手架外测立面的两端各设置一道剪刀撑,并应由底至顶连续设置;中间各道剪刀撑之间的净距离不应大于15m。剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接,搭接长度不小于1m,应采用不少于2个旋转扣件固定。剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线离主节点的距离不宜大于150mm。

5、脚手板、脚手片的铺设要求

(1)脚手架里排立杆与结构层之间均应铺设木板:板宽为200mm,里外立杆应满铺脚手板,无探头板。

(2)满铺层脚手片必须垂直墙面横向铺设,满铺到位,不留空位,不能满铺处必须采取有效的防护措施。

(3)脚手片须用18铅丝双股并联绑扎,不少于4点,要求绑扎牢固,交接处平整,铺设时要选用完好无损的脚手片,发现有破损的要及时更换。

【钢管脚手架专项施工方案】

6、防护栏杆

(1)脚手架外侧使用建设主管部门认证的合格绿色密目式安全网封闭,且将安全网固定在脚手架外立杆里侧。

(2)选用18铅丝张挂安全网,要求严密、平整。

(3)脚手架外侧必须设1.2m高的防护栏杆和30cm高踢脚杆,顶排防护栏杆不少于2道,高度分别为0.9m和1.3m。

(4)脚手架内侧形成临边的(如遇大开间门窗洞等),在脚手架内侧设1.2m的防护栏杆和30cm高踢脚杆。

7、连墙件

(1)脚手架与建筑物按水平方向4.5m,垂直方向3.6m,设一拉结点。楼层高度超过4m,则在水平方向加密,如楼层高度超过6m时,则按水平方向每6m设置一道斜拉钢丝绳。

(2)拉结点在转角范围内和顶部处加密,即在转角l米以内范围按垂直方向每3.6米设一拉结点。

(3)拉结点应保证牢固,防止其移动变形,且尽量设置在外架大小横杆接点处。

(4)外墙装饰阶段拉结点,也须满足上述要求,确因施工需要除去原拉结点时,必须重新补设可靠,有效的临时拉结,以确保外架安全可靠。

8、架体内封闭

(1)脚手架的架体里立杆距墙体净距为200mm,如因结构设计的限制大于200mm的必须铺设站人片,站人片设置平整牢固。

(2)脚手架施工层里立杆与建筑物之间应采用脚手片或木板进行封闭。

(3)施工层以下外架每隔3步以及底部用密目网或其他措施进行封闭。

2015碗扣式脚手架施工方案
钢管脚手架专项施工方案 第四篇

方案一:碗扣式脚手架施工方案

1、工程概况

本工程位于青岛市杭州支路—鞍山路,是青岛市杭州支路—鞍山路快速路工程的重要组成部分,也是整个快速路工程的关键和控制性工程。桥梁西起环胶州湾高速公路收费口,东连辽阳路,我段主线高架桥共8联32跨。

本工程设计车速为60公里/小时,桥梁设计荷载标准为城—A级,抗震标准为6度,按7度设防。设计基准期100年。主梁顶宽24.5米,主梁横断面为一般悬臂结构,两侧各悬臂2.75米。

上部构造为预应力混凝土连续箱梁,共八联32跨998m(32×4+35×2+40×2+30×24),共C55混凝土17615.40m3;下部构造为桩基础+承台+圆(端)形墩柱,桥台一座为U型轻型桥台。

2、碗扣式支架技术方案

1)支架结构设计及受力检算

满堂碗扣支架设计和受力检算详件《陆地满堂支架模板力学性能检算书》。支架设计书要经过项目技术负责人和安全负责人进行审批,并经监理批准同意。

2)支架基础处理

为减小支架变形、保证结构安全,支架施工前需对支架基础进行硬化处理,根据受力检算,处理后地基承载力必须达到700Kpa以上。

场地处理方法是将原地面整平,用压路机碾压密实,对场地内个别软弱处,要先将软土清除出去,再回填砂土压实,铺筑30cm厚二灰碎石,并用20吨压路机压实。场地内要排水良好,防止场地内积水、渗水,在四周设截水沟和排水沟。

场地顶面到梁底的高度要全面考虑碗扣件杆件、方木、模板、底托、顶托、梁起拱(12~15mm)等,场地标高要按照梁纵坡设置,横向要按照桥梁横坡设2%双向坡度。

3)支架搭设

全桥采用WDJ碗扣式脚手架钢支架从上至下依次放置横纵方木、立杆、横杆、底托、方木(见图1)。立杆纵横向间距为90×90cm,步距120cm,在横隔梁处立杆纵横向间距为60×60厘米。立杆高度选择240、120cm,立杆接头位置根据高度交错布设。支架顶上放置顶托,顶托上纵向放置12x15cm方木,方木上再横向放置10×10cm方木,方木分布间距梁中为35cm,横梁处5米范围为30cm,顶托与方木间用铁丝拧紧。搭设完成后纵横向增加剪刀撑,横向剪刀撑间距为2.7米,纵向剪刀撑设五道,(每道腹板及两边各一道),以保证支架的稳定。然后通过顶托调整标高,铺设底模。

4)支架预压

为了消除地基变形,观测支架的沉降情况,验证支架安全,测量模板变形的实际数据,并为预拱度设置提供依据,主体结构施工前需对支架进行预压,预压施工详见《支架预压方案》。加载物选用钢筋及沙袋,重量按照梁体荷载的100%进行加载,预压期限原则上以支架变形稳固后即可结束。

在加载前、加载中,要对模板、支架的沉降变形进行观测,卸载后还要对支架模板的变形恢复情况进行观测。测量部位要求每10米一个断面,每个断面3~5个点。根据测量结果,计算变形量并绘制支架变形曲线,然后分析计算出支架、方木及模板的弹性变形量和非弹性变形量,根据支架卸载后的恢复情况计算出地基沉降量,以这些数据为依据,再考虑梁张拉起拱量(3mm~10mm),进行调整模板预拱度,以确保达到梁体的设计线形。

3、支架搭设技术要求

1)钢管脚手架所用材料须符合下列要求:

a、钢管外径应为48~51mm,壁厚3~3.5mm,长度以按定型尺寸定,钢管长度一般为3~6米,有严重锈蚀、弯曲、裂纹、损坏的不得使用。搭设架子前应进行保养、除锈并统一涂色,颜色应力求环境美观。

b、钢管脚手架搭设使用的扣件应符合建设部《钢管脚手扣件标准》要求,有扣件生产许可证,规格与钢管匹配,采用可锻铸铁,不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷,贴和面应平整,活动部位灵活,夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。

e、钢制脚手板应采用厚2~3mm的3号钢钢板,以长度1.4~3.6m、宽度23~25cm、肋高5cm为宜,两端应有连接装置,板面有防滑孔,凡有裂纹、扭曲的不得使用。

c、底排立杆及扫地杆均漆红白相间色。

2)脚手架基础必须坚固,其承载力应在施工设计中一并计算到位,必须防止基础在立柱施工期间产生变形。支架体离地面20cm—30cm处必须设置扫地杆,起步应整体配合搭设。

3)4)

脚手架钢管搭结应大于等于400mm,不少于二只扣件,扣件设置应在钢管末端的

≥50mm处,各类扣件必须紧固,使之扭力矩达到4.5—5kg.m的范围。

架体的四个立面内外侧各设一组剪刀撑,其角度为450—600,使脚手架形成整体稳定体系;脚手架高度大于8m时应在混凝土立柱内埋好预埋件,按规定做好硬拉结,防止架体晃动。

5)6)

架体宽度内设二根搁栅(牵杠),便于铺设竹笆,整个架体要做到横平竖直,联系连牢固,每步脚手架外立面必须设置二道护栏,(上护栏高度1.2m踢脚杆0.4m)。

脚手架施工面工作平台走道应四周贯通,必须用竹笆或脚手架板满堂铺设,并固定牢固,防止竹笆滑动和脚手板翘头,当见立杆和钢模距离大于250mm时,必须做好隔离措施。

7)

立柱脚手架高度小于2M时,外登高梯可采用4×3.5mm钢管垂直搭设,梯子步

距为34cm,当高度超过2M后应按规定搭设外登高架子,成之字形,坡度为2:1或在脚手架的每步设挂钩式角铁登高梯,但必须做好登高安全防护措施。

8)9)

立柱脚手架搭设完毕应按6M高度(三步)一验收(高度不足6M的同等验收)

经验收合格后挂牌,方可立模施工。

脚手架施工面外侧必须设置醒目的安全警告标志和灭火机,夜间施工必须配足照明灯光。

10)立杆间距与剪刀撑

a立杆纵距不大于1.5M,横距不大于1.3M,架子总高度不得超过25M。

b、脚手架步距底部高度不大于2M,其余不大于1.8M,立杆纵距不大于1.8M,横距不大于1.5M。如搭设高度超过25M须采用双立杆或缩小间距的方法搭设,超过50M应进行专门设计计算。

c、架子转角处立杆间距应符合搭设要求。

d、脚手架外侧设置剪刀撑,由脚手架端头开始按水平距离不超过9M设置一排剪刀撑,剪刀撑杆件与地面成45-60°角,自下而上、左右连续设置。设置时与其他杆件的交叉点应互相连接(绑扎),并应延伸到顶部大横杆以上。

11)脚手板与防护栏杆

a、25M以下建筑物的外脚手架除操作层以及操作层的上下层、底层、顶层必须满铺外,还应在中间至少满铺一层。25M以上建筑物的外架应层层铺设脚手片。

b、满铺层脚手片必须垂直横向铺设,满铺到位,不留空位,不能满铺处必须采取有效防护措施。

c、脚手片须用不细于18#铅丝双股并联绑扎不少于4点,要求绑扎牢固,交接处平整,无探头板。脚手片完好无损,破损的要及时更换。

d、脚手架外侧必须用建设主管部门认证的合格的密目式安全网封闭,且应将安全网固定在脚手架外立杆里侧,不宜将网围在各杆件的外侧。安全网应用不小于18#铅丝张挂严密。

e、脚手架外侧,顶排防护栏杆不少于2道,高度分别为0.9M和1.3M。脚手架内侧形成临边的(如遇大开间门窗洞等),在脚手架内侧设12M高的防护栏杆和30cm高踢脚杆。

12)横杆设置

横杆按照设计要求的间距安放,插入碗扣中,并扣好上碗扣。横杆需要不标准杆件调整的,用钢管,并用扣件与立杆相连,钢管两端不少于2根立杆。

13)杆件搭接

a、碗扣件立杆采用插入式连接,插入要牢固。钢管脚手架剪刀撑必须采用对接,大横杆可以对接和搭接,剪刀撑和其他杆件采用搭接,搭接长度不小于40cm,且不少于二只扣件紧固。

b、相邻杆件搭接、对接必须错开一个档距,同一平面上的接头不得超过50%。

14)通道

a、外脚手架应设置上下走人斜道,附着搭设在脚手架的外侧,不得悬挑。斜道的设置应为来回上折形,坡度不大于1∶3,宽度不小于1M,转角处平台面积不小于3m2。斜道立杆应单独设置,不得借用脚手架立杆,并应在垂直方向和水平方向每隔一步或一个纵距设一连接。

b、斜道两侧及转角平台外围均应设1.2M高防护栏杆和30cm高踢脚杆,并用合格的密目式安全网封闭。

c、斜道侧面及平台外侧应设置剪刀撑。

d、斜道脚手片应采用横铺,每隔20-30cm设一防滑条,防滑条宜采用40×60mm方木,并多道铅丝绑扎牢固。

e)、斜道和进出通道的栏杆、踢脚杆统一漆红白相间色。

15)满堂模板支架的支撑设置应符合以下规定:

a、满堂红模板支架四边与中间每隔4排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑,由底至顶连续设置。

b、高于4米的模板支架,其两端与中间每隔4排立杆从顶层开始向下每隔两步设置一道水平剪刀撑。

c、剪刀撑的构造应符合相关安全技术规范的规定。

16)交底和验收

a、脚手架搭设前应对架子工进行安全技术交底,交底内容要有针对性,交底双方履行签字手续。

b、脚手架搭设后由公司组织分段验收(一般不超过3步架),办理验收手续。验收表中应写明验收的部位,内容量化,验收人员履行验收签字手续。验收不合格的,应在整改完毕后重新填写验收表。脚手架验收合格并挂合格牌后方可使用。

c、脚手架应进行定期检查和不定期检查,并按要求填写检查表,检查内容量化,履行检查签字手续。对检查出的问题应及时整改,项目部每半月至少检查一次。

d、脚手架验收以设计和相关规定为依据,验收的主要内容有:

脚手架的材料,构配件等是否符合设计和规范要求。

脚手架的布置、立杆、横杆、剪刀撑、斜撑、间距,立杆垂直度等的偏差是否满足设计,规范要求。

各杆件搭接和结构固定部分是否牢固,是否满足安全可靠要求。大型脚手架的避雷、接地等安全防护、保险装置是否有效。脚手架的基础处理、埋设是否正确和安全可靠。安全防护设施是否符合要求。

脚手架检查验收的方法应按逐层、逐流水段进行。并根据验收的主要内容编制检查验收表,对照检查验收表逐项检查。

4、使用

1)脚手架搭设完成后,未经检查验收或检查验收中发现的问题没有整改完毕的或安全防护设施不完善的,不得投入使用。

2)在脚手架醒目的位置应挂告示牌,注明脚手架通过验收时间、使用期限、一次允许在脚手架上作业人数、最大承受荷载等。

3)脚手架在使用过程中,实行定期检查和班前检查制度。

4)脚手架定期安全检查一般每半月一次,并应根据具体检查对象编写安全检查表,对照安全检查表的内容逐项进行检查。

5)每班作业前,班长或带班人应对脚手架进行检查,确认安全后方可上脚手架作业。6)如遇大风、大雨、撞击等特殊情况时,要对脚手架的强度、稳定性、基础等进行专门检查,发现问题及时报告处理。

7)使用单位应根据脚手架的设计要求,合理使用,作业层上的施工荷载应符合设计要求,严禁超载。并应遵守如下要求:

作业面上的荷载,包括脚手板、人员、工具和材料,当设计未规定时,应按规范的规定值控制。

垂直运输设施与脚手架之间的转运平台的铺板层数和荷载控制应按设计的规定执行,不得任意增加铺板层的数量和在转运平台上超载堆放材料。

架面荷载应力求均匀分布,避免荷载集中于一侧。

各种材料、机具等要随运随装或随拆随运,不得存放在脚手架上。脚手架上材料、机具等放置不得影响交通。

较重的施工设备(如电焊机等)不得放置在脚手架上,不得将模板支架、缆风绳、混凝土泵车的输送管等固定在脚手架上。严禁在脚手架上悬挂起重设备。

8)脚手架在使用期间,严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆,纵、横向扫地杆、连墙件及撑、拉、提、吊设施,未经主管部门同意,不得任意改变脚手架的结构、用途或拆除构件,如必须改变排架结构,应征得原设计同意,重新修改设计;脚手架上的安全防护设施禁止随意拆除,未设置或设置不符合要求时,必须加设或改善后,方可上脚手架作业。

9)在施工中,若发现脚手架有异常情况,应及时报告脚手架的设计部门和安全部门,由设计部门和安全部门对脚手架进行检查鉴定,确认脚手架的安全稳定性后方可使用。

10)在脚手架上进行电、气焊或在有脚手架的部位从事吊装作业时,必须采取防电、防火和防撞击脚手架的措施,并派专人监护。

5、拆除

1)拆除前的准备工作2)全面检查脚手架的扣件连接、连墙件、支撑体系是否符合安全要求。3)根据检查结果,补充完善施工设计中的拆除程序,并经批准后实施。4)拆除安全技术措施应交底到每一个作业人员。5)清除脚手架上的材料、杂物及地面障碍物,并将受其影响的机电设备及其它管线等拆除或加以保护。6)拆除安全要求

a、拆除顺序应逐层从上而下进行,严禁上下同时作业。

b、所有连墙件应随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架;分段拆除高差不应大于两步,如高差大于两步应增设连墙件加固。

c、当脚手架拆至下部最后一根长钢管的高度时,根据现场需要先在适当位置搭临时支撑加固,后拆连墙件。

d、当脚手架采取分段分立面拆除时,对不拆除的脚手架两端应先设置连墙件和横向支撑加固。

e、各构配件必须及时分段集中运至地面,严禁抛扔;脚手架拆除后,必须做到工完场清,材料堆放整齐、安全稳定,并及时转运。

f、运至地面的构配件应按规定的要求及时检查整修与保养,并按品种、规格随时堆码存放,置于干燥通风处,防止锈蚀。

6、脚手架安全施工技术要求

1)脚手架的设计、搭设、使用应严格执行《水利水电建筑安装安全技术工作规程(SD267-88)》、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)》等标准的规定。

2)脚手架的搭设、维护、拆除等作业,在2m以上的均为高处作业,应严格执行高处作业安全规定。

3)从事脚手架的搭设、维护、拆除的作业人员,必须熟悉有关脚手架的基本技术知识,并持证上岗。

4)脚手架的搭设、维护、拆除等工作,应尽量避免在夜间进行,如确需夜间作业,现场应有足够的照明,且夜间搭设脚手架的高度不得超过二级高处作业标准(15m以下)。

5)对25m以上的大型脚手架、悬空脚手架及特殊安全要求的脚手架,实行责任人负责制,每榀脚手架设专门责任人,负责日常检查、维护,防止人为破坏。

6)当有6级以上大风和大雨、雪、雾天气时,应停止脚手架搭设和拆除工作。

7)脚手架搭设、拆除时,地面应设围栏和警戒标志,并派专人警戒,严禁非作业人员入内。

8)不得在脚手架基础及其邻近处进行挖掘作业。

9)凡在脚手架上作业的人员必须戴好安全帽、系好安全带、穿防滑鞋,严禁酒后作业。

10)根据现场具体环境,在脚手架的外侧及顶部设醒目的安全标志、信号旗(灯),以防过往车辆及吊机运行中碰撞脚手架

方案二:碗扣式脚手架施工方案

一、编制依据

1、施工图纸

**工程结构施工图

2、国家规范

《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)

《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)

3、行业标准

《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》(JGJ166-2015)

《北京市建筑工程安全操作规程》(DBJ01-62-2002)

《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)

二、工程概况

2.1设计概况

北京**工程建筑面积13981㎡,地上9层,地下2层。首层室内外高差为0.1m。首层层高3.90m,二层层高3.30m。首层Ⅱ段12-14/D-H轴为大堂,首层无顶板,二层处顶板标高为6.51米。本工程结构形式为框架结构,大堂处框架梁为400×500mm,板厚130mm,架体搭设高度为6.80米。南北方向为14.3m,东西方向为11.2m,搭设面积为160㎡。此区域层高较高,采用满堂红碗扣式脚手架作为顶板模板的支撑。待地下一层顶板混凝土强度大于1.2MPa时,再开始进行支设。

2.2超高模板支撑概况

北京**工程大堂处高度达6.80m,根据住房和城乡建设部文件:建质

[2015]87号文件关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知要求,此部分应编制专项施工方案并经审批后方可进行施工。

三、施工准备工作

3.1技术准备工作

3.1.1组织全部施工人员学习、熟悉施工图纸、施工规范,研究制定超高模板搭设方法、编写专题施工方案。

3.1.2确定超高部位模板施工方法,拟采用多层板模板、碗扣支撑等资料收集工作,熟悉、掌握使用要点。

3.1.3根据施组及专题施工方案,制定详细的有针对性和操作性的技术交底,做好技术交底工作,对于节点大样及特殊作法,绘制详细的大样图。

3.1.4施工前由技术负责人及生产负责人组织技术人员、专业工长、质检员、测量放线员、安全员及劳务队班组长进行模板工程施工方案交底,明确模板支设、支撑体系的搭设及拆除等标准及要求,使每位管理人员都能掌握施工的重点、难点,在施工中能正确操作。

3.1.5做好楼层测量放线、标高引测工作,保证测量放线的精度,为模板安装位臵提供准确定位线。

3.2人员准备

专职安全生产管理人员、特种作业人员等

3.3机具准备

3.3.1模板用相关材料运输采用现场配臵塔吊,水平及垂直运输采用人工配合塔吊进行。

3.3.2模板加工机械:模板施工机械按现场原有配臵,具体模板加工机械品种及数量详见附表。模板加工机械进场后由设备管理员对进场设备进行检查、维护与保养,确保机械满足施工需要。

3.3.3主要机具及数量

3.4材料准备

四、施工安排

4.1模板及支撑体系总体设计4.1.1梁截面尺寸400×500

4.1.2顶板模板及支撑体系设计(130mm厚板)计,实施、验收、改进工作,确保超高部分模板施工的安全、质量及施工进度满足要求。

组长:***

副组长:******

【钢管脚手架专项施工方案】

组员:*******

4.2.2人员要求

(1)从事脚手架作业的人员,应经安全技术培训。从事高处作业人员,应定期体检,不符合要求的不得从事高处作业。

(2)配备木工35人,进行超高部位模板的加工及支撑体系的支设。

五、施工要求

5.1支撑体系安装

(1)碗扣架安装前进行测量放线,根据立杆布臵图弹出双向立杆控制线,沿线确定立杆位臵,同一开间上、下层房间立杆应在设臵在同一竖向位臵上。使用碗扣架时,底层纵、横向水平杆作为扫地杆,距地面高度应小于或等于350mm。

4.2管理机构及劳动组织

4.2.1项目部成立技术小组,专题负责超高模板及支撑体系的方案设计

(2)立杆下设臵50厚木垫板,高度不符模数处在垫板上放臵可调底座,以调整立杆高度。顶部应设可调支托,U型支托与楞梁两侧如有间隙,必须楔紧,其螺杆伸出钢管顶部不得大于200mm,立杆上端包括可调螺杆伸出顶层水平杆的长度不得大于0.7m。螺杆外径与立柱钢管内径的间隙不得大于3mm,安装时应保证上下同心。

(3)碗扣立杆安装时上部立杆端头套入下部立杆120mm,按步距1.2m安装水平横杆,横杆如下碗扣内,四面横杆就位后放下上碗扣扣紧。双方向水平拉杆按步距1.2m设臵,不得遗漏。

(4)梁底支撑及其他使用钢管立柱时,立柱的接长严禁搭接,必须采用对接扣件进行连接,相邻两立柱的对接接头不得在同步内,且对接接头沿竖向错开的距离不宜小于500mm,各接头中心距主节点不宜大于步距的1/3。

(5)严禁将上段的钢管立柱与下段钢管立柱错开固定在水平拉杆上。

5.2模板安装

(1)支模前自50水平线向上量出顶板标高并弹出标高控制线,控制顶板标高准确。

(2)碗口架立杆顶部油托应控制油托及底托丝杠伸出长度,丝杠伸出长度应控制在250mm以下,碗扣架顶部横杆距龙骨距离在600以内。

(3)立杆支设后铺设主次龙骨,木方提前过压刨,保证尺寸一致,主龙骨间距0.9米沿房间短向布臵,且主龙骨木方搭接长度不小于1米;铺设后检查平整度,偏差应控制在2mm以内,然后铺设50×100木方次龙骨,次龙骨间距300mm(净距250mm),木方搭接处搭接长度不小于1米,次龙骨安装就位后,即可铺设面板。

(4)梁板跨度超过4米时按2‰起拱,其中8.4米跨度按1.5mm调整油托丝杠高度,起拱时应在跨度方向均匀对称起拱,梁底起拱不得成折线。

(5)顶板模板整张使用,尺寸不符处切割成合适尺寸,锯口刨平直,且裁切口侧面应及时做封闭处理,模板与墙体接触位臵粘贴海绵条,确保接缝严密、不留缝隙,模板面板间采用硬拼,缝隙不得大于1.5mm,模板拼缝部位应设次龙骨并用铁钉固定牢固,钉间距300mm。

(6)为确保梁截面尺寸,沿梁高范围内应加设对拉螺栓及顶模棍。顶模棍应在对拉螺栓附近设臵,间距为对拉螺栓间距的两倍,即对拉螺栓隔一设一顶模棍,顶模棍与框架梁筋绑扎牢固,顶模棍采用无齿锯下料,长度较梁宽小2mm,断面刷防锈漆。

(7)梁模侧模夹底模,顶板模压梁模,梁模压柱模,侧模与底模、侧模与柱模、侧模与顶板模接缝处粘贴海棉条防止漏浆。

5.3模板拆除

5.3.1模板拆除顺序

(1)楼板模板先拆小间后拆大开间,先拆外侧房间模板后拆内侧房间模板,先拆入口模板后拆内侧模板。拆除时必须遵循先支后拆,后支先拆的原则。

(2)模板拆除应遵循支模与拆模由一个作业班组执行作业,模板拆除前必须对工人进行安全交底,拆除区域必须设警戒线且设专人看护。

(3)模板拆除履行审批制度,未经审批不得拆除,拆模申请由木工工长提出申请,由技术负责人根据同条件试块试验结果情况酌情对拆模申请进行审批。

(4)梁、板模板应先拆梁侧模,再拆板底模,最后拆梁底模,并分段分片进行,严禁成片撬落或成片拉拆。

5.3.2模板拆除要求

模板拆除应依据设计和规范强度要求,现场按施工段留设拆模同条件试块,作为拆模强度依据,顶板、梁模板拆除时,混凝土强度要求应符合下表要求;且拆除模板时要保证结构构件表面及棱角不被磕碰、受到损坏。

拆模前由工长填写《混凝土拆模申请单》,质量员根据拆模试块强度值签字后报技术负责人进行审核,同意后方可进行楼板模板拆模。

5.3.3模板拆除后的要求

顶板模板拆除必须隔层,即拆除本层模板前,上部至少三层顶板已完成模板及混凝土施工,且模板拆除后仍需在梁板跨中加设立杆支撑,以保证顶板能够承受上部荷载。

六、检查与验收

6.1材料进场检验与验收

6.1.1施工所用的钢管(包括碗扣式钢管)、扣件、拉杆等全部用有产品标识及产品质量合格证。

6.1.2所有进场材料供应商必须提供配套的管材,零件、铸铁、冲压件等材质、产品性能检验报告。

6.1.3重点检查钢管管壁厚度、焊接质量、外观质量、可调丝托的丝杆长度、直径、扣件的外观质量、螺丝与螺母的间隙和配套。

6.2支撑体系搭设过程检查

【钢管脚手架专项施工方案】

6.2.1搭设时每6m进行一次检查与验收。

6.2.2架体随施工进度定期进行检查,到达方案搭设要求的高度后进行全面检查与验收。

6.2.3过程检查内容应包括立杆底部基层清理、木垫板、底座位臵、顶托螺杆伸出长度、钢管规格尺寸、立杆垂直度、扫地杆、水平拉杆、剪刀撑及安全网等各种安全措施等的设臵情况是否满足方案及相关规范规定,不合格的不得使用。

6.2.3模板支撑架浇注混凝土时,设专人全过程监督。

6.3支撑体系验收内容

6.3.1保证架子的几何尺寸不变形,立杆的间距、水平杆的步距,连墙件、剪刀撑等设臵是否完整。

6.3.2立杆上的碗扣是否上紧牢固。

6.3.3立杆拉杆是否安装牢固,钢管连接、扣件拧紧程度是否符合要求。

6.3.4本工程支撑体系搭设高度为6.80m,根据规范规定搭设高度在20m以下的模板支撑体系由项目部技术负责人组织技术、安全、生产及监理人员进行验收并填写验收记录表。

6.4模板安装与验收

6.4.1支顶板前放线工人提供模板标高控制线及轴线,支顶板后质检员应检查标高,确保准确无误。

6.4.2支模立杆根部要铺垫50厚木垫板,垫板放臵方向要一致,长度不得小于500mm。

6.4.3杜绝模板接缝漏浆提高接缝质量,模板与模板间拼缝、模板与阴角拼缝方法为硬拼并做成企口形式,注意切割质量,毛边要用手刨刨平。【钢管脚手架专项施工方案】

6.4.4为保证梁柱接头模板接缝严密,梁模必须由两头向中部配模,保证梁端与柱贴实严密。

6.4.5模板支搭完毕后,要进行预检并办理项目部内工长的交接检手续经监理公司签认合格后方可进行下道工序。浇筑混凝土时,设木工专门负责看管模板。

6.4.6安装允许偏差和检查方法:

七、成品保护及安全措施

7.1成品保护

7.1.1模板搬运及堆放时,应轻拿轻放,不准碰撞,防止模板变形。7.1.2顶板模板拆除时,要从门口向里逐步拆除,龙骨和模板拆除时,操作人员必须站在安全的地方,防止事故发生。拆除的竹胶板和木枋要及时起掉钉子,防止扎脚。

7.1.3梁拼装模板在使用过程中加强管理,在模板区码放要注明使用的轴线、部位,并编号。

7.1.4注意在进行各层的顶板立杆布臵时必须按照设计图纸放线定位、布杆,保证上下层立杆在同一点位受力传力,为防止出现位臵误差导致受力不均匀,立杆底部要垫5cm厚脚手板。

7.1.5作业面已安装完毕的底板、反梁模板,不准在其它模板就位前作为临时依靠,以防止模板变形或产生垂直偏差。

7.1.6混凝土浇筑后及时进行养护,混凝土达到初凝后立即进行浇水,柱四周缠裹塑料薄膜,并连续养护不少于14昼夜,保持混凝土表面湿润。

7.2安全措施

7.2.1模板及其支撑系统开始安装作业前,必须先进行相关技术与安全交底,明确相关技术、质量与安全要求。

7.2.2安装和拆除模板时,操作人员应佩戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。安全帽和安全带应定期检查,不合格的严禁使用。

7.2.3模板支架及模板表面不得集中堆载,梁部位堆载不得超过12.5kN/m,板部位堆载不得超过4kN/m。

7.2.4楼层框架梁(板)支撑体系支搭完成后应履行检查验收,合格后方可进行模板安装。

7.2.5由于本项目楼层层高较高,为确保楼层梁板模板支设人员施工安全,防止高空坠落,作业面部位支撑体系距模板安装作业面下方设计水平方向安全网,安全网距作业面不大于2m,操作人员禁止在梁模上行走。

7.2.6拆模时间应按规定执行并经技术人员同意。拆模应按工艺执行,严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒。严禁站在已拆或松动的模板上进行拆除作业。

7.2.7模板起吊前应检查吊装用绳索、卡具及吊环是否完整有效,并应先拆除所有临时支撑,经检查无误后方可起吊。

7.2.8雨天施工时,注意防滑措施,脚手板绑铁丝或钉木条做防滑条,当风力5级时,应停止吊装。遇6级及以上大风、雨雪、大雾天气时,应停止脚手架的搭设及拆除作业。

7.2.9混凝土输送管、布料杆、揽风绳等不得固定在脚手架上。

7.2.10脚手架使用期间,严禁擅自拆除架体机构杆件;如需拆除必须经修改施工方案并报请原方案审批人批准,确定补救措施后方可实施。

7.2.11脚手架应与输电线路保持安全距离,施工现场临时用电线路架设及脚手架接地防雷措施等应按国家现行标准《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46的有关规定执行。

八、支撑体系坍塌应急预案

8.1施工现场外防护及模板支撑系统失稳坍塌事故发生后,项目经理部应急处臵指挥小组立即按照应急组织机构人员分工,展开抢险自救和事故报告及待援工作。

采取控制措施:

8.1.1立即措施危险区域内施工人员防止事故扩大。

8.1.2封闭危险区域,严禁无关人员进入造成二次伤害和影响救援工作。

8.1.3立即清点施工现场作业人员的数量,掌握坍塌事故现场内是否有施工作业人员被埋压。

8.1.4立即组织用于抢险的大型机械设备进入施工现场备用。

8.2工程承包总部应急事故处臵与善后指挥小组接到报告后,立即到场展开救援指挥工作,针对造成防护体系事故的各种因素,进行分析并制定相应的应急措施。

8.2.1立即组织专家对现场险情做出评估与处臵方案。

8.2.2依据专家组制定的险情处臵方案组织人员进行下一步抢险与加固工作。

8.2.3项目技术负责人根据专家制定的险情处臵方案,负责对抢险人员进行技术交底。

8.2.4项目安全负责人监督抢险现场的安全工作。

8.3具体人员分工:

九、计算书

满堂红支撑体系单肢立杆轴向力计算

N[1.2Q1·1.4(Q3·Q4)]LxLy·1.2Q2V

=[1.2×0.5+1.4×(2+3)]×0.9×0.9+1.2×25×0.765=29.106kN/m2

模板支架立杆的计算长度L0的计算:根据规范JGJ130-2001中公式:L0=h+2ah----支架立杆的步距

a----模板支架立杆伸出顶层横向水平杆中心线至模板支撑点的长度①.h=1.2m②.a=0.62m

③.由上得L0=h+2a=1.2+2×0.62=2.44m9.2.3立杆稳定性计算

根据规范JGJ130-2001中公式:N/φA≤fN-----计算立杆段的轴向力设计值(已算出)φ-----轴心受压构件的稳定系数λ-----长细比λ=L0/iL0-----计算长度(已算出)

i-----截面回转半径,按规范JGJ166-2015附录B表B2取值i=1.58cmA-----立杆的截面面积,按规范JGJ66-2015附录B表B2取值A=4.89cm2f-----钢材的抗压强度设计值,按JGJ166-2015表B1取值f=205N/mm2①.长细比λ=L0/i=2.44m÷1.58㎝=154②.根据规范JGJ166-2015附录C得φ=0.294

③.N/φA=29.106KN÷0.294÷4.89cm2=202N/mm2<205N/mm2④.得N/φA<f

所以该模板支撑体系立杆稳定性计算符合规范要求。

方案三:碗扣式脚手架施工方案

一、编制依据

1.1《武汉市轨道交通二号线一期工程名都站-光谷广场站区间明挖段主体结构施工图》

1.2《建筑施工安全检查标准》JGJ-99

1.3《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166-2015

1.4其它有关国家、武汉地区现行技术标准、设计规范、规定等。

二、工程概况

武汉市轨道交通二号线一期工程区间明挖段位于光谷广场站站前渡线位置及光谷广场南端的虎泉街地下,呈东西走向,起终点里程为右DK27+406.208~右DK27+448.00,总长41.792m,宽19.8m。主体结构为马蹄形明洞,最小覆土厚6.45m。DK27+406.208~DK27+421.708段,施工时采用间距70×70×120cm的扣件式脚手架,因脚手架数量不够,余下段采用60×60×120cm碗扣式脚手架,碗口式脚手架用于DK27+421.708~448段拱顶施工。采用满天红全断面搭设。

三、脚手架材料要求

1、脚手架杆件采用外径48mm、壁厚3.5mm的钢管,其力学性能应符合国家现行标准《碳素结构钢》GBT700中Q235A钢的规定,使用的钢管应平直光滑、无裂纹、无锈蚀、无分层、无结巴、无毛刺等,不得采用横断面接长的钢管。

2、铸造件表明应光整,不得有砂眼、缩孔、裂纹、浇冒口残余等缺陷,表面粘砂应清除干净。

3、冲压件不得有毛刺、裂纹、氧化皮等缺陷。

四、脚手架的搭设方法

本工程采用碗扣式钢管脚手架,根据工程实用满堂手架,沿南、北两面侧墙形成脚手架体系。操作层满铺脚手板。脚手支架单元600㎜×600㎜×1200㎜。模板采用尺寸1830×915×16mm的胶合板,脚手架顶托上部环向采用长9m外径48mm、壁厚3.5mm的钢管弯曲成设计图纸弧度弧形拱固定,纵向采用100×50mm的方木固定模板,方木至于弧形钢管上部。

1、拱形脚手架架设

首先根据设计图纸坐标在场地放出隧道仰拱、拱墙位置,搭设满堂红脚手架,根据图纸尺寸调节调节顶托长度,顶托伸出长度不宜过长,在15cm以内;上部安装模板。

2、立杆搭设

纵横向立杆间距0.6m×0.6m,允许搭设偏差±5cm,立杆垂直度允许搭设偏差±10cm。下部设扫地杆,扫地杆距离地面高度小于或等于35cm。立杆底配置可调底座或固定底座;立杆上端包括可调螺杆伸出顶层水平杆的长度不得大于0.7m。

3、横杆搭设

立杆之间满设双向水平杆,纵横向水平拉杆步距1.2m,确保其在两个方向都具有足够的设计刚度,一根横杆两端的高差,不能超过2cm,纵向水平杆全长平整度不小于±10cm。

4、剪刀撑

模板支撑架四周从底到顶连续设置竖向剪刀撑,中间纵横向由底至顶连续设置竖向剪刀撑,其间距小于或等于4.5m。剪刀撑的斜杆与地面夹角应在45°~60°之间,斜杆应每步与立杆扣接。

当模板支撑架高度大于4.8m时,顶部和底部必须设置水平剪刀撑,中间水平剪刀撑设置间距应小于或等于4.8m。

5、施工作业要求

5.1.上架作业人员必须持证上岗,戴安全帽,系安全带。

5.2.混凝土浇注过程中,要确保模板支架均衡受荷,宜用对称浇注方式进行。

5.3.严格控制施工荷载,在混凝土浇注过程中,派专人检查支架及其支撑情况,发现下沉、松动和变形时,及时解决。

五、脚手架搭设施工工艺

脚手架搭设工艺流程为:场地整理→施工放样→定位设置底座→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→横杆→剪刀撑。

六、脚手架搭设施工安全措施

1、脚手架的基础必须满足承载力要求,基础的混凝土必须达到设计强度的75%以上才能施工。

2、搭设过程中划出工作标志区,禁止行人、统一指挥、上下呼应、动作协调,严禁在无人指挥下作业。

3、作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载,不得在脚手架上集中堆放模板、钢筋等物料。

4、脚手架使用期间,严禁擅自拆除架体结构杆件,如需拆除必须确定补救措施后方可实施。

5、脚手架应与输电线路保持安全距离,施工现场临时用电线路架设应按国家现行标准执行。

6、在搭设过程中应由安全员、架子班长等进行检查、验收和签证。

7、定期检查脚手架,发现问题和隐患,在施工作业前及时维修加固,以达到坚固稳定,确保施工安全。

七、脚手架拆除施工工艺

拆架程序应遵守由上而下,先搭后拆的原则,即先拆拉杆、剪刀撑、斜撑,而后拆横杆、立杆等。

不准分立面拆架或在上下两步同时进行拆架。做到一步一清、一杆一清。拆除斜撑、剪刀撑时,应先拆中间扣件,然后托住中间,再解端头扣。拆除长杆件时应两人协同作业、以免单人作业时造成内失事故。分段拆除高差不应大于2步。拆下的杆配件应吊运至地面、不得向下抛掷。

八、脚手架拆除的安全技术措施

1、拆架前,全面检查待拆脚手架,根据检查结果,拟订作业计划,报请批准,进行技术交底后才准备工作。

2、架体拆除前,必须察看施工现场环境,包括地面的设施等各类障碍物、附件、电气装置情况,凡能提前拆除的尽量拆除掉。

3、拆架时应划分作业区,周围设绳绑围栏或竖立警戒标志,地面应设专人指挥,禁止非作业人员进入。

4、拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的结扣时,应先通知对方,以防坠落。

5、在拆架时,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。

6、每天拆架下班时,不应留下隐患部位。

7、拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线,以防触电事故。

8、拆除的构配件应采用起重设备吊运或人工传递到地面,严禁抛掷。

九、附件碗扣式脚手架验算书

1、参数信息:

(1)脚手架参数

横向间距或排距(m):0.6;纵距(m):0.6;步距(m):1.2;立杆上端伸出至模板支撑点长度(m):0.1;

脚手架搭设高度(m):9.0;

采用的钢管(mm):Φ48×3.5;

扣件连接方式:WDJ碗口式

板底支撑连接方式:方木支撑;

(2)荷载参数

模板与木板自重q1=0.35kN/m2;混凝土与钢筋自重q2=25kN/m2;

顶板浇筑厚度h=0.8m;倾倒混凝土荷载标准值q3=2kN/m2;

施工均布荷载标准值q4=1kN/m2;

(3)木方参数

木方弹性模量E=9500N/mm2;木方抗弯强度设计值13N/mm2;木方抗剪强度设计值1.3N/mm2;木方的间隔距离300mm;木方的截面宽度:50mm;木方的截面高度:100mm;

支撑架荷载计算单元

2、模板支撑方木的计算:

方木按照简支梁计算,方木的截面惯性矩I和截面抵抗矩W

分别为:W=5×10×10/6=83.33cm3;

I=5×10×10×10/12=416.67cm4;【钢管脚手架专项施工方案】

荷载的计算:

(1)钢筋混凝土板自重(kN/m):

Q1=25×0.3×0.8=6kN/m;

(2)模板的自重线荷载(kN/m):

Q2=0.35×0.3=0.105kN/m;

(3)活荷载为施工荷载标准值与振倒混凝土时产生的荷载(kN):P1=(1+2)×0.6×0.3=0.5kN;

强度计算:最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和,计算公式如下:

均布荷载:q=1.2×(6+0.105)=7.326kN/m;

集中荷载:p=1.4×0.54=0.756kN;

最大弯距:M=Pl/4+ql2/8=0.756×0.6/4+7.326×0.62/8

=0.443kN〃m;

最大支座力:N=P/2+ql/2=0.756/2+7.326×0.6/2=2.576kN;截面应力:σ=M/w=0.443/83.333=5.317N/mm2;

方木的计算强度为:5.317N/mm2<13.0N/mm2,满足要求!

抗剪计算:最大剪力的计算公式:Q=ql/2+P/2

截面抗剪强度必须满足:T=3Q/2bh<[T]

其中最大剪力:Q=0.6×7.326/2+0.756/2=2.576kN;

截面抗剪强度计算值:

T=3×2575.8/(2×50×100)=0.773N/mm2;

截面抗剪强度设计值[T]=1.3N/mm2;

方木的抗剪强度为0.773N/mm2<1.3N/mm2,满足要求!

挠度计算:

最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的挠度和,计算公式如下:

均布荷载q=Q1+Q2=6+0.105=6.105kN/m;

集中荷载p=0.54kN;

最大变形V=5×6.105×6004/(384×9500×4166666.67)+540×6003/(48×9500×4166666.67)

=0.322mm;

方木的最大挠度0.322mm<600/250=2.4mm,满足要求!

3、木方支撑钢管计算:

支撑钢管按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算;

集中荷载P取纵向板底支撑传递力:

P=7.326×0.6+0.756=5.152kN;

最大弯矩:Mmax=0.541kN〃m;

最大变形:Vmax=0.508mm;

最大支座力:Qmax=11.076kN;

截面应力:σ=0.541/5080=106.5N/mm2;

支撑钢管的计算强度106.5N/mm2<205N/mm2,满足要求!支撑钢管的最大挠度600/150=4mm<10mm,满足要求!

4、模板支架荷载标准值(轴力):

作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载。

静荷载标准值包括以下内容:

脚手架的自重(kN):NG1=0.149×9=1.341kN;

模板的自重(kN):NG2=0.350×0.6×0.6=0.126kN;

钢筋混凝板自重(kN):NG3=25×0.8×0.6×0.6=7.2kN;

经计算得到,静荷载标准值NG=NG1+NG2+NG3=8.667kN;

活荷载为施工荷载标准值与振倒混凝土时产生的荷载。

活荷载标准值:NQ=(1+2)×0.6×0.6=1.08kN;

不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式

N=1.2NG+1.4NQ=1.2×8.667+1.4×1.08=11.912kN;

5、立杆的稳定性计算:

立杆的稳定性计算公式:

其中:N----立杆的轴心压力设计值N=11.912kN;

σ--轴心受压立杆的稳定系数,由长细比lo/i查表得到;

i----计算立杆的截面回转半径(cm):i=1.58cm;

A----立杆净截面面积:A=4.89cm2;

W----立杆净截面模量(抵抗矩):W=5.08cm3;

σ----钢管立杆抗压强度计算值(N/mm2);

[f]----钢管立杆抗压强度设计值:[f]=205N/mm2;

Lo----计算长度

如果完全参照脚手架规范,由公式(1)或(2)计算

Lo=k1uh(1)

Lo=(h+2a)(2)

k1---计算长度附加系数,取值为1.155;

u---计算长度系数,参照脚手架规范中表5.3.3;u=1.7;a----立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度:

a=0.1m;

公式(1)的计算结果:

立杆计算长度:Lo=k1uh=1.155×1.7×1.2=2.356m;

Lo/i=2356.2/15.8=149.127;

由长细比Lo/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数:φ=0.312

钢管立杆受压强度计算值:

σ=11912/(0.312×489)=78.077N/mm2

立杆稳定性计算σ=78.077N/mm2<[f]=205N/mm2满足要求!公式(2)的计算结果:

立杆计算长度Lo=h+2a=1.2+0.1×2=1.4m;

Lo/i=1400/15.8=88.608;

由长细比Lo/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数:φ=0.673

钢管立杆受压强度计算值:

σ=11912/(0.673×489)=36.196N/mm2

立杆稳定性计算σ=36.196N/mm2<[f]=205N/mm2满足要求!但考虑到高支撑架的安全因素,适宜由公式(3)计算

Lo=k1k2(h+2a)(3)

k1--计算长度附加系数按照表1取值1.243;

k2--计算长度附加系数,h+2a=1.4按照表2取值1.026;

公式(3)的计算结果:

立杆计算长度:Lo=k1k2(h+2a)=1.243×1.026×(1.2+0.1×2)

=1.785m;

Lo/i=1785/15.8=112.97;

由长细比Lo/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=0.496钢管立杆受压强度计算值σ=11912/(0.496×489)=49.113N/mm2立杆计算σ=49.113N/mm2<[f]=205N/mm2满足要求!

由以上计算可知,间距0.60×0.60×1.20m碗扣式脚手架能满足施工要求,可采用此方案进行脚手架施工。

2015基坑安全专项方案
钢管脚手架专项施工方案 第五篇

方案一:基坑安全专项方案

一、工程概述

1.1基本情况

⑴工程名称:介休棚户区二期高层住宅楼地基处理工程。

⑵工程地点:山西晋中介休市。

⑶建设单位:山西汾西矿业(集团)有限责任公司生活服务总公司。

⑷设计单位:煤炭工业太原设计研究院。

⑸施工范围:土方开挖、帷幕止水、降水、基坑支护、桩基工程等。

1.2工程地理位置

本工程拟建于介休市西北部,介休市棚户区改造二期工程西部,介于金融路与北坛路之间,西邻经四路,东至经五路,紧邻汾西矿业集团公司。

1.3工程概述

本次施工包括4栋高层和临街商铺地基处理工程,高层均为24层(地面以上),南北布置;商铺均为三层;地下均为两层。楼基设计采用CFG桩,直径400mm、桩长16.5m(有效桩长为16.5m),每栋楼基528根。场地分布2个基坑,分别是北区和中区基坑。其中北区基坑北侧地下车库轮廓线距规划红线约18m,基坑影响范围无重要建筑;中区基坑西南角范围有光缆线杆通过,须进行光缆线杆的保护工作;地下车库西侧距规划红线约7m,整个场地西侧无重要建筑物。经五支路以北为北区,由2栋高层和东西向、南北向商铺围合而成;经五支路以南为中区,由2栋高层和东西向商铺围合而成。北区基坑长约130m,宽约60m;中区基坑长约120m,宽约60m。基坑开挖9.5m,需采取支护体系,本工程东侧拟采用灌注桩、搅拌桩止水帷幕与土钉、锚杆联合支护,西、南、北三侧拟采用搅拌桩止水帷幕与土钉、锚杆联合支护,坡面喷射100mm厚C20砼护面,内铺φ6.5@200×200钢筋网。基坑二次开挖前设置降水井60口,开挖前15天进行预降水,然后再进行基坑开挖。

二、确定方案

根据本工程基坑所处土层的有关物理力学指标,综合考虑到本工程的基础挖土深度较大和周边环境。中区和北区基坑分两次开挖。考虑第二次开挖深度较大和场地水位较高的情况,基坑内需配备满.1.足排水要求数量的水泵通过降水井抽水价低水位,当水位满足开挖条件时在开始第二次开挖。

本工程基坑土方采用机械开挖,现场安排反铲挖掘机挖土。基坑底留30㎝土方由人工开挖修整。

鉴于本工程现有自然地坪较低,且现场场地较小,没有充足场地存放弃土,故本工程土方采用自卸汽车外运。

三、开挖以前施工准备工作

1、摸清工程实地情况,开挖土层的地质、运输、道路、邻近建筑、地面障碍物、水电供应等。针对性地采取安全措施,清除施工区域内障碍,全面规划场地,周围设置截水沟,排水沟,准备好施工用电、用水、道路及其他设施。本工程基础平坦、地质较好,交通道路畅通。

2、开工前,对作业人员进行安全教育,对班组施工人员进行安全技术交底,办好签字手续。

四、基坑施工安全要求

1、坚持安全第一,预防为主的施工安全管理方针,全体施工人员上岗前必须进行安全教育,加强防范意识。

2、施工现场设专职安全员,各施工机械台、班组的主要负责人兼职安全员,建立安全责任体系。

3、操作人员持证上岗,施工时非操作人员不得靠近。

4、基坑开挖前,必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料,经考虑开挖过程中的意外应急措施。

5、第一次基坑开挖时基坑四周按设计1:0.2的比例放坡。

6、机械须经检查验收后进场作业,并有验收记录。

7、挖土机械启动前应检查离合器、钢丝绳等,经空车试运转正常后再开始作操作中进铲不应过深,提升不应过猛。

8、挖土机械应停在坚实的地基上,如土质较软,应采取走道板等加固措施,不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2米,停、驶,运土汽车不宜靠近基坑平行行驶,防止坍方翻车。

9、配合拉铲的清坡、清底,工人不得在机械回转半径下工作。

10、向汽车上卸土应在车子停稳后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。

11、场内道路应及时整修,确保车辆安全畅通,各种车辆应有专人负责指挥引导。

12、清坡、清底人员必须根据设计标高作好清底工作,不得超挖。如果超挖不得将松土回填,以免影响基础质量。

13、开挖出的土方,要严格按照施工组织设计要求堆放,基坑周边2米内不得堆放土堆以及其它一切荷载,工地要有专职值日人员对基坑的使用状况进行监督,项目部也应在基坑边上设置检查点,一旦发现有异常情况,立即进行加固等处理。

14、为方便工人上下基坑作业,在基坑边侧设置一条专用上下通道,采用钢管搭设,并加设防护栏杆。再用密目式安全网进行围护。

五、临边防护

1、基坑临边必须采用不低于1.2m高栏杆加密目式安全网做封闭式防护。

2、临边防护栏杆离基坑边口的距离不得小于50㎝。

3、基坑四周设置警示牌,夜间设红灯警示,禁止闲余人员进入施工现场。

六、挖土施工要点

本工程土方开挖深度不大,但同样不能掉以轻心。挖土前要根据此施工方案进行详细的技术交底,确保整个挖土工程始终处于有序施工的控制状态。挖土过程中,管理人员直接在坑内指挥。

土方开挖期间,运输土方车辆进出工地必须注意文明施工和环境保护。通过出入口铺垫草包和设置清洗槽,及时清洗车辆,保证车辆清洁。车上装载的土块应拍实,并用蓬布或彩条布包包裹严密,以防运输时,土块撒落在道路上,污染城市环境。派专人对大门内外的道路及时清扫,保持场内外道路清洁。

夜间施工要有足够照明,做到挖土到哪里,照明就跟到哪里。

随着基坑的开挖,及时沿基坑周边用漆成红白相间色的钢管设置防护栏杆。基坑开挖期间,控制基坑5米外堆载不超过10Kpa。

方案二:基坑安全防护专项方案

1、目的:

对施工现场的危险源加以识别与控制,防止事故发生,为员工和相关方创造良好的安全工作场所,以实现安全管理和文明施工的目标。

2、适用范围:

本专项方案适用于项目部管段范围内所有基坑施工,项目部所属各部门遵照执行。

3、适用文件:

3.1《铁路桥涵施工规范》-TB10203-2002

3.2《中华人民共和国环境保护法》(1989)

4施工要求

4.1基坑土方工程多发事故类型:

⑴基坑土方坍塌;⑵触电伤害;⑶深基坑边缘坠落;⑷落物伤人(物体打击);⑸挖断地下管线

4.2事故易发部位及环节:

⑴基坑临边安全防护措施不符合要求。

⑵基坑开挖设置的安全边坡不符合安全坡度要求。

⑶基坑施工未设置有效的排水措施;

⑷基坑周边弃土堆料距坑边的距离小于设计和规范的规定。⑸基坑内作业人员上下通道的打设不符合规定,或陡、或窄、或无扶手,人员上下极不安全。

⑹机械挖土,挖土机作业位置不牢固。

⑺土方开挖前,未对既有管线情况调查,造成挖断电缆造。⑻拖带电线机具电线绞断、破皮,电动设备漏电。

4.3安全防护措施

(一)建立健全安全管理制度

⑴成立施工现场安全管理小组,由项目副经理任组长,施工全过程进行监督检查。项目部相关业务部门,要定期或不定期的进行安全施工检查。

⑵制定安全生产责任制,要具体到每个部门的每个岗位,并定期进行安全考核。

⑶制定工程施工安全管理目标,并制定各项具体安全管理措施、规章及制度,确保目标实现。

(二)基坑土方工程施工技术交底

⑴施工前应作施工技术交底,按照土质的情况设置安全边坡或者固壁支撑。对于土质疏松或较深的沟坑,必须进行支护设计计算。⑵施工技术交底的内容必须全面,能够用来指导施工,设计计算书应计算准确,符合规定,审批手续完备。

(三)安全知识培训及安全技术交底

⑴施工前要对施工作业人员进行安全培训教育后,方可进行施工作业。

⑵施工中要派1名技术好,有经验的人员负责现场施工技术指导和监护。

⑶每班施工作业前,必须由施工员员进行安全技术交底及讲解安全注意事项,进行班前安全教育。

(四)加强施工过程安全检查

基坑土方工程施工中,由现场安全员进行施工全过程的监督检查,发现安全隐患立即停止作业,并进行整改。

(五)施工安全技术措施

⑴进行土方施工前,必须做好必要的地质、水文和地下设备(如瓦斯管道、电缆、自来水管等)的调查和勘察工作。

⑵基坑施工时基坑支护及施工降水方案严格按照批准的施工组织设计或施工方案执行。

⑶挖掘基坑时,应视土壤性质、湿度和挖掘深度,设置安全边坡或者固壁支架。

⑷挖掘基坑时,如果发现有不能辨认的物品,应该立即报告上级处理,严禁随意敲击或者玩弄。

⑸在深坑内操作时,应该保持坑内通风良好,并且注意对有毒气体的检查工作,遇有可疑现象,应该立即停止工作,并报告上级处理。

⑹靠近既有建筑物旁挖掘基坑的时候,应该视挖掘深度,做好必要的安全措施。

⑺对基坑的边坡或者支架应该随时检查(特别是雨后和解冻时期),如果发现边坡有裂缝、疏松或者支撑有折断、走动等危险征兆,应该立即采取措施。

⑻挖掘土方应从上而下施工,禁止采用挖空底脚的操作方法。⑼拆除支撑的时候,应从上而下逐步拆除.更换支撑时,应该现安装上新的,再拆下旧的。

⑽使用机械挖土前,要先发出信号,挖土的时候,在挖掘机挺杆的旋动范围内,不许进行其他工作.装土的时候,任何人都不得留在装土车上。机械操作人员应有操作证。

⑾在有支撑的基坑中,使用机械挖土,必须注意不使机械碰坏支护。

⑿如基础工程有爆破施工时,必须编制爆破工程施工组织设计,并经有关单位或部门审批后方可实施.

⒀基坑施工设置有效排水措施,积土、料具及施工机械设备距槽边距离符合规定。

⒁基坑周围设置安全防护栏,并设安全警示牌,夜间悬挂红色警示灯。施工人员上下基坑要有专用通道,通道设置符合安全性、牢固性、稳定性要求。

⒂加强现场施工用电管理,现场各种施工机具,应安装灵敏有效的漏电保护装置。操作人员必须考核合格,持证上岗。现场电工应定期对的线路进行检修。

方案三:基坑土方开挖安全专项方案

一、工程概况

1、工程基本概况:

01街区-004西侧地块政策性住房项目工程5栋剪力墙结构住宅楼工程概况如下表所示。

2、周边环境:

本工程周边环境比较利于施工,南面为规划路,基槽边线距围墙5m。北面为西丁路,基槽边线距道路边线10m。工程东面为一期在建工程,最近距离为18.5米。西面距围墙20米。

二、安全保证体系

1、施工现场成立安全生产管理小组,负责对工地进行日常安全管理与定期检查制度,以项目经理为组长,安全员为副组长,工长及各班组长为组员的安全生产领导小组,对基坑施工的全过程进行安全教育和安全检查,对职工定期进行思想、政治教育,掌握管生产必须管理机制安全的原则,确保安全生产无重大伤亡安全事故。

安全生产管理小组人员:

组长:xx

副组长:xx

组员:xx

劳务分包工人20名

2、建立各项现场管理制度,并严格执行,实行制度化、标准化管理。建立、健全对施工人员的日常安全教育、技术培训和考核制度,并严格组织实施。

3、由公司与项目部、项目部与班组、班组一个人逐级分别签定安全生产、综合管理责任书。

4、施工安全防护设施的设置,现场施工应达到安全条件,施工现场的防护设施按下列要求:

a、根据进度及时调整和完善防护措施。

b、根据季节及天气变化,调整安全防护措施。

c、对于事故易发区,设置专项的安全设施及醒目的警示标志。

三、安全管理目标

安全生产目标:杜绝一般生产安全事故、机械事故无职业病、无食物中毒事故,无地下管线破坏事故。

1.安全施工

安全生产是指在施工过程中采取各项措施,完善安全管理体系与制度,并严格执行,以使本工程在基坑施工过程中不发生安全事故。

2安全生产责任制

在本工程基坑施工过程中,拟运用科学的管理手段和模式,以安全为中心,制定以保证安全生产为目的安全生产体系,指定以项目经理为组长建立的安全生产责任制,并层层分解落实到人。各自的具体职责如下:

a、项目经理:是工程的安全生产第一责任人,全面负责施工现场的安全措施、安全生产等,保证施工现场的安全。

b、生产经理:按各自分工的职责范围,合理组织施工生产,后勤保障,认真执行各项安全生产规范、规定、标准及上级有关文明施工的规定要求。

c、项目技术负责人:对项目工程生产经营中的安全生产负技术责任。d、安全员:在项目经理的领导下,认真做好日常安全管理工作,负责工地的人员安全教育工作,参加“四验收”,“旬查”工作及整改复查,掌握安全动态,当好项目经理参谋,负责日常的安全资料整理积累工作。

e、工长:按各自分工的职责范围,负责对施工班组的安全操作技术、作业环境、区域的安全技术交底,并检查督促班组按交底要求进行施工。负责各分工的监护区域,发现隐患及时消除,发现违章及时阻止,劝阻无效立即报告领导处理。

四、深基坑土方施工安全事故产生的原因及防治

1、施工安全意识薄,施工安全管理人员不到位,无施工安全管理制度和责任追究。施工操作人员无深基础土方施工经验,无自我防护意识。

2、未制定基础开挖方案,基础边坡防护措施不当。

3、对深基坑土方施工可能发生安全事故产生的机理分析不清,采取的措施无针对性。

为此,本工程的深基坑施工,我项目部必须切实加强施工安全的监督管理工作,选择对深基坑有过施工经验的话施工队伍,采取针对性的措施,确保施工安全。

4、滑坡的产生和防治

1)、滑坡的产生

a、水的作用:多数滑坡的发生都与水的参与有关,水的作用能增大土体重度,降低土的抗剪强度和内聚力,产生静水和动水压力。因此,滑坡多发生在雨季。

b、震动的影响:如工程中采用震动碾而触发滑坡。

c、土体本身层理发达,破碎严重,或内部夹有软泥或软弱层受水浸或震动而滑坡。

e、不合理的开挖或加荷,引起土体内部存在着有利于滑坡发生的条件,在开挖坡脚或山坡上加荷过大时,破坏原有的平衡而产生滑坡。

2)、滑坡的防治

①排水

a、妥善处理生产、生活、施工用水,严防水的浸入。

b、将不稳定的陡坡部分削去,以减轻滑坡重量、减少滑坡的下滑力,从而达到滑体的静力平衡。

c、严禁随意切割滑坡体的坡脚,同时也切忌在坡体被动区挖土。

5、边坡的塌方和防治

1)、边坡塌方的发生

a、由于边坡太陡,土体本身的稳定性不够而发生塌方。

b、气候干燥,基坑暴露时间长,使土质松软或粘土中的夹层因受振动而液化等原因引起土体内坑剪强度降低而发生塌方。

c、边坡顶面附近有动荷载,或下雨使土体的含水量增加,导致土体的自重增加和水在土渗流产生一定的动水压力,以及土体裂缝中的水产生静水压力等原因,引起土体剪应力的增加产生塌方。

2)、边坡塌方的防治

a、对开挖深度大、施工时间长、坑边要停放机械等应按规定的允许坡度适当放平缓些。

b、开挖基坑时,若因场地限制不能放坡或放坡后所增加的土方量太大,为防止边坡塌方,可采用设置挡土支撑的方法。

c、防止地表水流入坑槽和渗流入土坡体。

d、严格控制坡顶护道内的静荷载或较大的动荷载。

五、安全生产施工措施

本工程由于土方开挖深度在2.6—3.5米之间,基坑开挖施工需要密切配合,分段开挖,在土方开挖时,为确保基坑的安全及工程地下室结构施工顺利进行,以求掌握基坑开挖对环境的影响,作出安全预报,实行信息化施工,有效控制围护结构及坑后土体变位,对基坑原位进行监测。

1、准备工作

做好施工所需的各项材料、设备和劳动力计划。在土方开挖一周前设置好排水。

A、摸清工程实地情况,开挖土层的地质、水文情况、运输道路、地面障碍物、水电供应情况等,以便有针对性地采取安全措施,清除施工区域内的地面及地下障碍物。

B、做好施工场地防洪排水工作,全面规划场地,平整各部份的标高,保证施工场地排水通畅不积水,场地周围设置必要的截水沟、排水沟。

C、保护测量基准桩,以保证土方开挖标高位置与尺寸准确无误。

D、备好施工用电、用水、道路及其他设施。

2、土方开挖

1)参加机械挖土的人员要遵守所使用机械的安全操作规程,机械的各种安全装置齐全有效。机械操作人员必须持证上岗。

2)土方开挖必须按设计和规范要求自上而下分段依次进行,禁止采用挖空底脚的操作方法,并且做好排水措施,防止地面水流入坑内,以免边坡塌方。

3)严格控制开挖深度,严禁超挖,发现问题需及时处理。

4)使用机械挖土前,要先发出信号。配合机械挖土的人员,在坑内作业时要按规定坡度顺序作业。任何人不得进入挖掘机的工作范围内。如必须进入机械回转半径内作业时,先停止机械回转并制动,方可开始作业,机上、机下人员应随时取得密切联系。

5)在土方开挖的过程中,严禁挖机停在坑顶边作业。

6)开挖过程中,安全员要随时注意土壁变化的情况,如发现有裂纹或部分塌落现象,应立即停止作业,并报告施工负责人员通知设计、业主、监理共同研究并采取相应的补救措施。

7)作业人员上下坑应沿着专用通道,不得从上跳下或踩踏土壁上下。

8)随开挖基坑的形成,及时沿槽边设置扣件式DN48钢管脚手架防护栏。防护栏立杆距离槽边0.5m,高h=1.2m,埋深0.5–0.7米,间距4.0m;设双道横杆,并涂刷红白相间油漆,以示醒目,夜间设红色警示灯,立挂密目安全网。设置200mm挡水台,槽边适宜位置设置照明镝灯,每栋楼座2盏,以利夜间施工。

9)基坑边1米范围内不得堆土、堆料、停滞机具。

六、安全生产、文明施工

1、基坑四周围栏,围栏应设上下二道栏杆,并用密目安全网封闭,夜间悬挂警示标志。人员进出基坑作业应设专用通道。

2、夜间挖土施工必须有充足的照明设施,必须保证施工范围内无照明死角。

3、雨天时停止土方施工。

4、基底土方开挖时,应加大坡壁监测频率,发现情况及时反馈。

七、应急措施

在土方开挖过程中,应作好充分准备,关注薄弱环节,优化现场管理。故应事先对各种可能发生的情况作充分的考虑和准备,以便及时解决现场问题,同时做到合理进度安排,速战速决,连续施工。

1)坑壁变形,发现有裂缝等突然出现出现急变化时,及时撤出工作人员。与业主监理等单位联系共同研究,以便及时采取进一步措施。

2)针对上述应急措施,现场需准备以下应急物资:

当人员发现在开挖过程中,槽壁和边坡的发生变化时应及时采取应急措施并上报。如遇大雨不得进行挖土施工,并做好相应的防护措施。

2015模板安全专项施工方案
钢管脚手架专项施工方案 第六篇

方案一:模板安全专项施工方案

一、编制依据

1、《建筑施工安全法律、法规标准汇编》(45722);

2、海南省中线海口至屯昌高速公路工程(屯昌段)A标合同段两阶段施工图设计;

3、《建筑工程大模板技术规程》(JGJ 74-2015);

4、本合同段总体施工组织设计及相关文件;

5、《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》(建设部建制【2015】213号);

6、《建筑工程安全生产监督管理工作导则》(建质【2015】184号);

二、模板工程施工方案

1、模板设计、制作

施工采用整体定型钢模板、组合钢模板或者竹胶板,模板本身应具有足够的强度、刚度和稳定性,能承受新浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载;保证混凝土结构设计形状、尺寸和相互位置;模板接缝处不漏浆,制作简单,安装方便,便于多次拆卸和多次使用;并与混凝土结构和构件的特征、施工条件和浇筑方法相适应。

模板的制作和安装应符合铁道部现行标准《道路组合钢模板技术规则》(TBJ212)的规定。模板与砼的接触面应平整光滑,并涂隔离剂,模板的重要拉杆采用钢杆带螺帽、垫圈。

墩身模板采用大块整体钢模板,墩帽使用整体定型钢模板。墩身模板在工厂加工,每节高2.0m,由厚5mm~8mm的A3钢板和角钢、槽钢等型钢加劲制作,背后设加劲肋,加劲肋上预留拉杆的位置。模板间的接口采用企口对接,粘贴止浆双面胶带,用螺栓连接。

2、安装模板

安装过程中,要注意底模与侧模联接处的平整度。对于两块底模之间的的间隙,要用木板和防水胶合板嵌紧,以防漏浆。当侧模及底模安装就位后,要调整各支点处的模板纵向标高,使模板处于浇筑混凝土时的正确位置,并设置好预留拱度。

2.1、模板安装应遵守下列规定:

1)施工前应认真检查模板、支撑等构件,严重锈蚀或变形的钢模板严禁使用,竹胶模板及支撑材质要满足设计及规范要求。

2)支模场地要求平整、夯实并用砂浆找平至设计标高,并检查支撑的安全性。

3)模板安装后必须在表面清理干净并涂隔离剂,在浇筑砼之前,清理干净模板内积水和杂物。

4)模板的立柱顶撑必须设牢固的拉杆,不得与不牢靠和临时物件相连接。模板安装过程中,不得间歇,柱头、搭头、立柱顶撑、拉杆等必须安装牢固成整体后,作业人员才允许离开。

5)模板工程作业高度大于2m以上时,现场作业人员需佩带安全带,挂妥安全带钩。有条件时安装防护栏杆和安全网,防止跌落。

6)在模板一侧或四周设置脚手架、人行梯道,现场作业人员登高必须走人行梯道,严禁利用模板支撑上下攀登,在狭窄高处而无防护的模板面上行走。

7)模板安装尺寸偏差和检测方法

3、模板拆除

1)混凝土强度设计要求的75%后进行拆模,不得因拆模而影响工程质量。

2)拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序;先拆非承重模板,后拆承重的模板及支撑;在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时,严禁将支柱全部拆除后,一次性拉拽拆除。已拆活动的模板,必须一次连续拆除完,方可停歇,严禁留下不安全隐患。

3)严禁向下抛掷模板。

4)严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板,吊运大型整体模板时必须拴结牢固,且吊点平衡,吊装、运大钢模时必须用卡环连接,就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。

5)拆模作业时,必须设警戒区,严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失稳坠落。

6)拆除的模板支撑等材料,必须边拆、边清、边运、边码垛。

4、模板位置调整

当大块模板组拼成形后,所有螺栓不必拧紧,留出少量松动余地。模板前后方向偏斜的调整通过手拉葫芦拉至正确位置,左右偏斜的调整则在模板底边靠倾斜方向的一端塞加垫片实现。模板之间的缝隙塞有橡胶条,防止漏浆。由于模板制作及起始第一节模板调整的精度都很高,以后每次调整幅度很小。调整完毕后,拧紧全部螺栓,即可浇筑混凝土。

方案二:模板安全专项施工方案

一、工程简介

xx市区xxx工程位于xxx城市城区东南部,是城市总体规划的一条东西向城市主干道,起集散东西向出入城市车辆和服务两侧小区居民出入的作用。本工程自科技苑路至凤凰岭立交桥,桩号(K3+247.05)至桩号(K4+260.061),全长1013.011米。道路红线50米,一侧各有20米绿化带。

二、安装与拆除方案;

1.模板安装施工安全要求

(1)模板安装必须按模板的施工设计进行,严禁任意变动。

(2)安装和拆除高度超过4m模板时,周围应设安全网或搭设脚手架和加设防护栏杆。在临街及交通要道地区,尚应设警示牌,并设专人维持安全,防止伤及行人。

(3)如采用悬吊模板、桁架支模方法,其支撑结构必须要有足够的强度和刚度。

(4)模板及其支撑系统在安装过程中,必须设置临时固定设施,严防倾覆。

(5)模板的支柱纵横向水平、剪刀撑等均应按设计的规定布置,当设计无规定时,一般支柱的网距不宜大于2m,纵横向水平的上下步距不宜大于1.5m,纵横向的垂直剪刀撑间距不宜大于6m。当支柱高度小于4m时,应设上下两道水平撑和垂直剪刀撑。以后支柱每增高2m再增加一道水平撑,水平撑之间还需增加剪刀撑一道。当楼层高度超过10m时,模板的支柱应选用长料,同一支柱的连接头不宜超过2个。

(6)采用分节脱模时,底模的支点应按设计要求设置。

(7)支撑应按工序进行,模板没有固定前,不得进行下道工序。

(8)支设4m以上的模板时,应搭设工作台,不足4m的,可使用马凳操作。

(9)模板在未装对拉螺栓前,板面要向内倾斜一定角度并撑牢,以防倒塌。安装过程要随时拆换支撑或增加支撑,以保持墙板处于稳定状态。模板未支撑稳固前不得松动吊钩。

(10)安装模板时,应从内、外角开始,向互相垂直的两个方向拚装,连接模板的U形当模板采用分层支模时,第一层模板拚装后,应立即将内、外钢楞、穿墙螺栓、斜撑等全部安设紧固稳定。

(11)用钢管和扣件搭设双排立柱支架支承梁模时,扣件应拧紧,且应检查扣件螺栓的扭力矩是否符合规定,当扭力矩不能达到规定值时,可放两个扣件与原扣件挨紧。横杆步距按设计规定,严禁随意增大。

(12)平板模板安装就位时,要在支架搭设稳固,板下楞与支架连接牢固后进行。U形卡要按设计规定安装,以增强整体性,确保模板结构安全。

2.模板拆除施工安全要求

(1)拆除时应严格遵守各类模板拆除作业的安全要求。

(2)拆模板,应经施工技术人员按试块强度检查,确认混凝土已达封拆模强度时,方可拆除。

(3)高处、复杂结构模板的拆除,应有专人指挥和切实可靠的安全措施,并在下面标出作业区,严禁非操作人员进入作业区。操作人员应配挂好安全带,禁止站在模板的横拉杆上操作,拆下的模板不准向下乱扔。

(4)工作前,应检查所使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系挂在身上,工作时思想要集中,防止钉子扎脚和从空中滑落。

(5)拆除模板一般采用长撬杠,严禁操作人员站在正拆除的模板下。在拆除楼板模板时,要注意防止模板突然全部掉下伤人。

(6)拆模间歇时,应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固,严防突然掉落、倒塌伤人。

(7)已拆除的模板、拉杆、支撑等应及时运走或妥善堆放,严防操作人员因扶空、踏空坠落。

(8)在混凝土墙体、平板上有预留洞时,应在模板拆除后,随即在墙洞上做好安全护栏,或将板的洞盖严,不得留下松动和悬挂的模板。

方案三:模板安全专项施工方案

模板分项是安全管理重要组成部分,模板材质不符合要求,支撑系统的强度不够,稳定性不足都会导致事故的发生,为了保证模板施工的安全,结合实际情况,特编制此方案。

一、材料的准备和材质控制

木板(厚度为20~50mm)、九合板和竹胶板,方木、木楔,12~16号铁丝,,圆钉,螺栓拉条,定型组合钢模,定型阴阳角模,联结角模等;联结附件如U型卡、L型插销、3型扣件、碟型扣件、穿墙螺栓、紧固螺栓等;支撑系统,柱模夹箍、定型空腹龙骨、钢管支撑、钢斜撑、钢桁架、梁托架、木材;脱模剂。

有缺陷的板材、木方,如用作平台及各类构件模板体系的龙骨(围檩),势必造成围檩与面板间不紧贴、空隙大,混凝土浇捣后模板受荷变形大,使得混凝土表面高低不平、平整度差,甚至产生裂缝。断面尺寸小于模板设计要求规格的木材如使用于工程模板受力部位,将因不能承受施工荷载,导致模板倒塌等质量技术事故。

为了确保施工安全的同时做到节约、经济、实用,模板采用九合板、竹胶板和定型钢模,使用的模板无变质,虫蛀面积不超过规定要求,含水率不大于25%为佳,使用的钢模无翘曲变形。支撑用钢管为外径48mm,壁厚3.5mm的A3钢管,扣件为可锻铸铁制作,起栓拧力距应达到65N/M,小楞用60×80方档。

二、支模安全防护措施

1、模板工程施工时严格按施工组织设计施工,同时严格遵守相关工种应按安全操作规程作业。

2、模板工程中,所用的施工机具要做到一机一闸、一保一箱,接线要符合要求,做到专人专机。

3、夜间施工必须要有足够的照明。

4、浇注混凝土板时在模板上架设高度为25cm高的走道,走道用脚手片满铺四个角绑扎牢固,走道的横杆距离为0.3m宽度为1.2m,有4个支点支撑浇注柱时,搭设操作平台,四周按要求设防护栏杆,中间传递人有可靠的立足点。

5、施工过程中施工荷载不超过1.5Kn/m2,模板上堆料要均匀,不得集中堆放。

6、模板工程中钉子长度就为模板厚度的2~2.5倍,模板上材料要堆放均匀,不准集中堆放,堆放荷载不得超过2.5Kn/m2。

三、内架搭设安全措施

1、在板的支撑前,地面应平整夯实,并用短模板或使用混凝土做垫层,支撑设在立杆上,支撑下用厚度2.5cm的模板或者60×80的方档作垫块,禁止用砖作垫板,地面设纵横扫地杆,底层支撑架应做好四周排水措施 ,要预防地基灌水后产生模板支撑湿陷,发生模板倒塌事故。

2、严把质量关,发现锈蚀严重,压扁变形,有裂缝的钢管严禁使用,扣件不符合要求(如滑丝、拧不紧)严禁使用,选择与钢管接触面吻合严密,以保证架体整体稳定。

3、模板搭设时严格按组织设计施工,同时严格遵守本工种安全操作规程及高处作业的有关规定,架子工必须持证上岗,作业人员严禁爬支撑架上下。

4、支撑搭设和施工时,无关人员不得进入支撑底下,并在周边位置挂设警示标志,并指定专人监护,临边及作业洞口应设上下二道防护栏杆,用密目式安全网张挂防护,以避免垂直上下作业。

5、模板支撑应设横向即横亘向拉杆,并力求做到纵横相连。

6、模板及其支撑系统在安装过程中,必须设置临时固定支撑,严防倾覆,同时应设置剪刀撑,其角度在45~60度角之间,每组剪刀撑距离在6~9m之间,用扣件连接牢固,按要求搭接。

7、模板工程完毕,应认真检查支撑的稳定性及打扣(接扣)漏紧,并由公司专职安全员进行验收,验收合格批准方可进行下一道工序施工。

8、模板支撑应按工序进行,模板没有固定前,不得进行下道工序。

9、内架扣件应拧紧,且应抽查扣件螺的扭力矩应在40~50N.M之是,若扭力矩达不到相关要求时,可设置两个扣件与原扣件挨近。

四、模板安装安全注意事项

1、基础模板施工,在地面以下支模时,应检查土壁的稳定情况,基坑边缘1米内不得堆放模板及支承件,向基坑内吊运模板时应有专人指挥,绑扎钢筋及浇筑混凝土时不得站立在模板上操作,振捣混凝土时振捣器应防止直接振击模板。

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