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公路,建设,实施方案

2016-08-19 09:21:29 编辑: 来源:http://www.chinazhaokao.com 成考报名 浏览:

导读: 公路,建设,实施方案(共6篇)公路工程实施方案四大寨至磨安公路工程实 施 方 案为加快我县农村公路建设改造步伐,不断改善我县农村交通环境,加快旅游资源和农副产品开发,促进紫云经济迅速发展,根据省发改委2008年12月12日初步评审意见精神,现结合我县实际,特拟定四大寨至磨安公路工程实施方案如下:一、组织管理机构为确保四大寨至磨安...

公路工程实施方案
公路,建设,实施方案 第一篇

四大寨至磨安公路工程

实 施 方 案

为加快我县农村公路建设改造步伐,不断改善我县农村交通环境,加快旅游资源和农副产品开发,促进紫云经济迅速发展,根据省发改委2008年12月12日初步评审意见精神,现结合我县实际,特拟定四大寨至磨安公路工程实施方案如下:

一、组织管理机构

为确保四大寨至磨安公路的顺利建设,做好各方协调工作,做到公开、公平、择优选择施工队伍,顺利完成建设任务,县人民政府成立项目领导小组如下:

组 长: 吴亚松(县委常委、县人民政府副县长) 副组长:宋修其(紫云自治县发改局局长)

黄和祥(紫云自治县交通局局长)

成 员:由各相关单位组成

领导小组下设办公室于县交通局,黄和祥同志兼任办公室主任,办公室工作人员由县交通局抽调。

1、县人民政府成立四大寨至磨安公路建设工程领导小组,县发改局、交通局等相关单位为成员单位。根据工作需要,下设工程技术管理组(成员由交通局抽调)、质量进度督查组(成员由县发改局抽调),负责组织、领导、协调、管理四大寨至磨安公路的建设工作,并对工程实施有效地监督、管理、考核和奖惩。

2、所涉乡镇成立相应的四大寨至磨安公路建设工程占用土地协调组,负责做好沿线土地协调工作,协调处理工程建设中的具体问题,为工程建设营造良好的施工环境,配合做好工程建设。

3、工程技术管理组负责四大寨至磨安公路工程建设的技术指导, 总体质量及进度控制。

4、质量进度督查组负责工程的施工进度督查管理工作。

二、施工组织形式及工期安排

1、本工程拟分为四个标段进行施工,所涉桥梁工程待下一步组织施工。第一标段,0k+000~5k+000;第二标段,5k+000~10k+000;第三标段,10k+000~15k+000;第四标段,15K+000-16K+779及延伸线0K+000-3K+314。

工程采用竞争性谈判择优选定施工单位进场施工,每个标段必须有三家以上施工单位参与竞争。领导小组办公室为项目业主单位,具体负责组织和实施该项目。

2、路基工程施工: 2009年1月,施工队伍组织入场;交通局抽调技术管理人员现场指导,工期为2009年1月10日至2009年6月30日。

3、路面工程施工:路面采用粗砂路面垫层,压实厚度为20cm,泥结碎石面层,压实厚度为5cm。根据工期及所需材料用量,相应安排碎石机分布加工碎石,待路基完工并检验合格后,即开始调运铺装。施工期为2009年5月1日至2009年6月30日。

三、工程建设规模、技术标准

(一)工程建设规模及设计单位

1、路线起于四大寨,止于火花乡磨安新场,路线全长20.93公里。

2、工程设计单位:安顺市公路勘察设计室。

(二)建设技术标准

四大寨至磨安公路建设技术标准主要依据《四大寨到磨安公路一阶段施工设计图》、交通部颁发的《公路工程技术标准》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程施工安全技术规程》、《公路施工手册》、《公路桥涵施工手册》、《工程建设标准强制性条文〃公路工程部分》,结合当地发展和交通量的实际情况,本着提高路面等级和路面抗灾能力,提高车辆通行能力的原则,合理确定路线布局和建设标准。 即:按照山岭重丘区省标四级公路标准实施,根据交通部颁布《公路工程标准》(JJJ001—97)及《贵州省乡村公路设计技术标准补充规定》进行设计。主要技术指标如下:

1、路基:宽度为4.5米。路线基本沿原老路展线,部分截弯取直,尽量选择有利地形布线。弯道上的加宽、超高按《公路工程施工技术规范》执行。

2、路面:路面宽度为3.5米。路面类型:20cm粗砂路面垫层,5cm泥结碎石面层。

3、排水及防护工程:

(1)排水

本工程主要排水设施有边沟、涵洞。其施工方法均按常规方法施工。施工时,所有排水设施和涵洞的位臵、标高、形式、尺寸和纵坡必须符合图纸和规范规定或工程技术人员的指导,基础底板夯压密实,地基强度符合要求。涵洞进出水口的沟床整理顺直,与上下游导流排水系统的连接要圆顺,形成顺畅的水流通道。边沟的排水引入涵洞或路基以外的沟谷,边沟和涵洞的洞口建筑结合,使边沟水流顺畅引入涵洞。钢筋砼涵盖板采取预制安装,施工中一是要注意预制盖板底座的强度和平整度。二是注意在砼盖板的搬运过程中不可将其翻面。三是如现浇涵洞盖板时注意支架的稳定。

(2)防护工程施工

本工程防护工程主要形式为浆砌砌体,砌体须咬口紧密,错缝,不得有通缝、叠砌,基础须经工程技术人员检验同意后,方可开始砌筑。工作段的分段位臵在伸缩缝和沉降之处,各段水平缝一致;分段砌筑时,相邻段的高差不超过

1.2m。挡土墙沉降缝、伸缩缝、防水层、泄水孔,严格按规定施工设臵。

四、工程投资和资金管理

(一)投资预算和来源

四大寨至磨安公路投资总额430万元,其中:直接工程费为359.95万元 ;工程其它费:51.36万元;基本预备费:26.69万元 。

(二)资金管理

四大寨至磨安公路建设资金由公路建设指挥部统一管理,专户储存,集中安排使用。按照专款专用的原则加强资金管理,严禁截留、挪用、挤占和超范围使用。要制定严格的资金拨付程序和支付制度,坚持“一支笔”审批和按工程量拨付工程款的原则,确保资金安全和使用效益。

五、施工监理与建设监督

四大寨至磨安公路建设必须实行工程监理制度,监理单位由项目领导小组直接推举担任。工程质量监督覆盖面要达到100%,确保工程质量。监理员数量应根据工程规模,工期和工程复杂程度等因素确定,监理人员必须具备相应资质水平,全面履行监理服务合同和施工合同中规定的各项监理职责。

四大寨至磨安公路建设项目将充分发挥群众的义务监督作用,推行项目质量义务监督员制度。充分发挥人大监督、党政监督、新闻监督和群众监督作用,构筑综合监督网络,将四大寨至磨安公路建设成人民群众的“放心工程”和“满意工程”。

紫云自治县交通局

二○○八年十二月三十日

通村公路建设实施方案1
公路,建设,实施方案 第二篇

******村***组至***村通村公路

二0一0年十一月五日

******村***组至***村通村公路

项目实施方案【公路,建设,实施方案】

申报单位:***县发展和改革局

实施单位:***县***人民政府

项目名称:******村***组至***村通村公路

建设地点:***村***组、***村河边组

建设规模:全长6公里,全线新建,泥结碎石路面。路基 土石方17937立方米,防护工程458.5立方米, 涵洞8道43.4延米,路面24507立方米

建设投资:预算总投资65.82万元

资金来源:以工代赈资金65万元,地方自筹0.82万元 承建单位:***

项目负责人:***

编制时间:2010年11月5日

一、项目概述

***位于织金西南部,距***县城32公里,东临后寨乡,南接少普乡、阿弓镇,西邻鸡场乡,北抵纳雍县。面积132.7平方公里,全镇辖27个村1个居委会。***村大梁子至***村通村公路起于******村河边组下长冲,经河边、、大梁子,全长6.00KM。

二、项目的必要性

******村大梁子至***村通村公路总长6公里,途经***村河边组下长冲,经河边、、大梁子,直接受益群众达936户3210人。

***村是***的一个农业大村,盛产核桃、马铃薯等,***村和川洞村随着我镇畜牧业改良工作的不断推进,两村依靠得天独厚的自然优势,畜牧业成效显著,2009年川洞村实施的“整村推进”能翻母猪和能翻母牛项目,使村养殖业迅速的发展,养殖规模不断扩大,但是由于路况及其不好、交通不便利,导致丰收的核桃、马铃薯滞留在家不能及时运出,饲养的牲畜也无人进村收购,严重制约了这些村的经济发展。为此,修建***至川洞通村油路改造非常必要。

三、项目的可行性

随着经济社会的不断发展,必须有一个方便快捷的交通运输网络,彻底改变落后的交通状况,提高人民群众的生产生活,同时也是建设社会主义新农村的需要,是满足人民群众出行的要求,是构建和谐社会、带动沿线经济社会发展的需要,修通此公路后,将对加快当地矿产资源的开发利用,完善本镇农村公路网络发挥极其重要的作用。

四、项目规模

全长6公里,全线新建,泥结碎石路面。路基土石方17937立方米,防护工程458.5立方米,涵洞8道43.4延米,路面24507立方米。

五、项目投资概算

项目总投资65.82万元,其中:第一部分:建筑工程65.32万元,其中路基工程34.12万元(土方7.46万元,石方14.08万元,填方3.83万元,远运利用方0.5万元,M7.5水泥砂浆块石砌挡土墙8.25万元);路面工程27.88万元(大块碎石基层16.9万元,泥结碎石面层10.98万元);涵洞2.82万元;平面交叉0.5万元;第二部分:其他费用0.5万元(管理费)。

六、资金筹措

申请以工代赈资金65.32万元,地方自筹0.5万元。

七、效益评价

一是改变了全市农村交通落后的状况,极大地改善了农民群众的生产生活条件,加快了农业产业化和小城镇建设步伐。二是扩大了农副产品流通空间,使生产资料和农副产品购销更加快捷,促进了农村经济的发展。三是拓宽了市场信息的传播渠道,使广大农民群众能够及时地掌握各类经济信息,有针对性地开展生产经营活动。四是农村交通条件的不断改善,吸引了外地投资者到我镇投资,开发利用丰富的矿产资源,对推动全市经济发展起到了重要作用。

八、保障措施

1、组织领导

为确保通村公路建设顺利实施,镇政府决定成立******村大梁子组至***村通村公路建设指挥部,全面负责此项工作。

指 挥 长:*** (***镇长)

副 指 挥 长: (***副镇长)

主 要 职 责:指挥部负责全面工作。

指挥部下设领导小组

组 长:***(***镇长) 副组长:

领导小组下设办公室在镇党政办公室,秦保运同志兼任办公室主任,具体负责相关工作。 2、落实措施

一是选定有一定施工资质的施工单位进行施工;

二是建立健全质量保证体系,请县发改局、交通局参与镇人民政府一道共同对公路建设进行全程管理,以保证质量、进度和投资;

三是安排涉及村相关人员负责整条线路的调地、拆迁及宣传动员、矛盾纠纷调解等工作,确保施工顺利进行。

九、建设时间

建设时间从2010年11月起至2011年3月止。

十、质量要求

该公路全段最大纵坡为9.5%,设计行车速度15km/h;路基有效宽4.5米,行车道宽3.5米,边沟采用尺寸为40×40厘米U型土质边沟;路面采用厚15CM大块碎石基层

2015道路建设实施方案
公路,建设,实施方案 第三篇

第1篇:道路建设实施方案

为加快我县农村公路建设步伐,使之为我县新农村建设及乡村经济的发展提供更加坚实的交通保障,根据省、市有关文件精神要求,结合我县实际,现就我县20XX年农村公路建设工作提出如下实施方案。

一、指导思想

以“三个代表”重要思想和党的XX大精神为指导,以科学发展观统领全局,按照全面建设和谐、小康社会的总体目标,围绕中央、省、市、县建设社会主义新农村的战略部署和交通基础设施建设项目计划的安排,遵循“统筹规划、分级负责、量力而行、突出重点、注重环保,确保质量”的原则,大力推进农村公路建设全面、协调、可持续发展,构建便捷、通畅、高效、安全的交通运输体系,进一步提升我县交通服务水平。

二、组织实施

(一)加强组织领导

为切实加强对我县农村公路建设工作的组织领导,成立新建县农村公路建设工作领导小组,组长为县政府分管领导,成员单位由县发改委、县财政局、县监察局、县审计局、县林业局、县水利局、县交通局组成,领导小组下设办公室, 办公室设在县交通局。县农村公路建设工作领导小组具体负责全县农村公路建设工作的组织协调、重大事项决策及指导项目业主单位开展工作。领导小组各成员单位要积极配合、主动服务,做好项目核准、资金安排、征地拆迁等服务性工作。各有关乡镇(场)要成立相应的组织领导机构,负责本辖区内农村公路建设的实施与组织协调工作,积极筹措资金,确保项目保质、保量如期完成。

(二)明确责任主体

列入省级以上计划的农村公路建设项目原则上由项目所在乡镇(场)作为业主单位,列入市单补计划的项目原则上由主管单位为业主。项目业主单位负责工程前期准备工作、工程招投标、施工质量、进度、安全管理及工程竣工决算等工作。

(三)严格计划管理

市级单补农村公路建设项目由乡镇编报;通往重点水库、堤坝公路建设项目由主管单位进行编报,县交通局具体负责核实汇总,并报县政府及省、市有关部门批准,项目计划一经批准,任何单位和个人不得随意变更,凡未列入年度建设计划内的项目将不予以安排相关补助资金。

(四)强化项目管理

各乡镇(场)、各有关部门必须认真按照国家、省、市有关文件,严格遵守项目申报和基本建设程序,不得边勘察、边设计、边施工,严格执行项目法人责任制、招投标制、工程监理制、合同管理制和安全生产责任制;严格按照批准的设计文件施工;禁止转包和违法分包,做到一个项目一个档案,项目资料必须齐全。

(五)严格资金管理

各乡镇(场)、各有关部门必须严格按照国家有关规定,建立项目资金专帐,项目资金使用应自觉接受县审计、财政及上级财务审计部门检查。不得增加农民负担,不得向单位和个人强行集资,不得强行让农民备工、备料。

(六) 加强质量管理

坚持“质量第一”的方针,建立健全“政府监督、建设单位负责、工程监理、企业自检”的质量保证体系。县农村公路建设工作领导小组具体负责对农村公路建设工作的质量监管。各乡镇(场)、各有关部门必须严格执行工程建设标准和质量要求,做到设计要细、监理要严、施工要实、检查要硬,确保工程质量。

三、建设标准

(一)列入省级以上公路建设标准

列入省级以上公路建设项目原则上要求应达到四级公路标准,其各项技术指标应符合交通部《公路工程技术标准》的有关规定;断头路及受地形、地质等自然条件限制的路段,可按照《江西省农村公路建设技术标准(暂行)》执行;工程质量必须达到合格标准。具体各项技术指标为:

1、路基宽度不低于4.5米,路面宽度不小于3.5米;

2、水泥砂砾稳定土基层厚度不小于18厘米水泥含量不少于5%;砼面板厚度不小于18厘米,抗折强度不小于5MPa;

3、路面宽度小于4.5米(不含4.5米)的公路必须设置错车道, 错车道路基宽度不小于6.5米、长度不短于15米,每公里设置错车道不少于2处;

4、及时完善路肩土方及灌缝,公路每侧路肩宽度不小于0.5米。

(二)市级单补计划建设标准

1、通重点自然村公路水泥路面板宽度在3.5米以上,厚度不小于18厘米,线路连续长度不少于200米;

2、结合森林防火隔离带林区公路必须连接农村公路路网,中部砂石路面宽度在4米以上,路面厚度不小于10厘米,基层厚度不小于15厘米,两侧防火隔离带宽度各10米以上,

3、通重点水库、堤坝公路路面宽度在4米以上,路面厚度不小于10厘米,基层厚度不小于15厘米,路面类型为简易碎石路面;

4、新建桥梁必须是在农村公路上且桥梁长度在8米以上。

以上项目竣工后,由县交通局牵头组织相关单位初验,初验合格后,报市交通局验收,以上建设项目必须在当年的11月底之前完成。

(三)村级公路桥梁建设标准

村级公路桥梁建设在执行《公路工程技术标准》的同时,按照《江西省农村公路建设技术标准(暂行)》的有关规定,桥梁设计荷载可采用公路Ⅱ级车道荷载效应的0.8倍,车辆荷载效应的0.7倍,桥面宽度不能小于3.5米,桥梁长度单孔跨径不能小于5米、多孔跨径总长不能小于8米,工程质量应达到合格标准。

(四)工程质量监督程序

农村公路建设项目在开工前必须向县交通局公路管理部门提出工程质量监督的申请,县交通局公路管理部门审核后,再上报市交通工程质量监督站,竣工后申报质量检测,未取得质量检测合格的项目不得上报验收。

四、资金筹措及补贴标准

农村公路建设是国民经济的基础性、先导性、公益性、服务性产业。按照“政府主导、多方融资”的原则,在争取国家、省、市政策资金扶持的同时,坚持县、乡镇主体投资,社会各界共同参与,积极鼓励企业赞助、个人捐资,创新筹资办法和措施,努力拓宽融资渠道。

(一)列入省级计划以上的建设项目,依据省交通厅验收里程,除省级补助外,市级资金配套补助每公里3万元,县财政补贴每公里5万元的补助标准予以补助。

(二)未列入省级以上计划,列入市级单补计划并通过市、县竣工验收的,市级资金每公里按3万元的补助标准予以补助。

(三)新建8米以上农村公路桥梁,市级补助按每米2000元补助标准,县级补助按每米2000元补助标准。

第2篇:道路建设实施方案

一、项目建设背景

云门1-5组林区道路位于S215省道东南侧,居住移民30户,320人,现有山场面积280余亩(其中杉树山场200余亩,毛竹780亩,用材林500亩,薪炭林1320亩)原道路状况为羊肠小道,移民的山场资源无法运输销售和开发,移民收入不能增长。为了增加移民经济的收入和改善移民生活,必须新建一条林区道路,使移民山场得到更好的开发和更新造林,直接增加移民的经济收入30%左右。使移民的生活生产坏境得到良好的改善。

二、主要的建设内容和建设说明

建设内容和规模

新建林区道路里程为8公里(其中岔道2公里)路面宽3.5米,安装涵管6处共30米。

三、资金预算和资金来源

(一)投资预算依据

1、机械开挖土石方根据每小时开挖的进度和方量预算需用工时约300小时,经理事会市场调查价格大型挖机每小时260-280元,按实际的工程量需要投入300小时,预计机械费约8万元。

2、征用农田和山场

经移民理事会人员现场测量,需要征用农田面积约5亩,山场约7亩。经理事会与农户双方协商征用农田每亩价格8000元,山场每亩3000元,农田和山场的赔偿费约6万元。

3.材料采购

根据地形需要,安装6处涵管,分别规格直径1米×1米,需用18米,0.6米×1米需用12米,共需要30米。材料采购含运费6000元

4、投入人工费

人工砍路基,估计需要小工120个工,按市场小工工资每天100元计算,应付劳务工资约12000元。

(二)主要工程量

挖机开挖土石方长为8公里,宽为3.5米,需要安装涵管30米,劳务工120个,预算本工程总投资额164750元。

(三)主要材料

1.涵管直径1米×1米的18米,0.6米×1米的12米。

2.设备租赁

220型挖机一台

3.人工费

小工120个

(四)资金来源

宁国市移民局后期扶持资金15万元,地方投入5万元,20XX年11月29日启动,于20XX年12月底工程全部竣工。

五、项目实施组织管理

(一)建设方式

理事会领头负责全程管理,设备施工安排,选择路基做到质量第一,做到省工省钱,安排小工安全管理和进度管理。

(二)理事会职责

安排机械施工,管理,每天做好机械施工作业日志,对施工人员安全管理,监督施工进度,材料采购质量。

(三)村委会职责

对整个工程的质量监督管理,监督理事会平时工作,对施工中的大小矛盾调处,协商征用土地等服务性工作职责。

第3篇:道路建设实施方案

一、基本情况

清泉镇红岩村地处龙泉山脉东段,属于清泉镇最偏远的深丘地区,距镇政府约12公里,东靠金堂县云顶区域;南临金堂淮口双拱桥;西靠本镇红星村;北靠本镇五爱、牌坊两村。经20XX年行政区划调整由原长虹村和红岩村合并而成。全村幅员面积3.724平方公里,有11个村民小组, 481户,1456人,耕地2299亩,其中退耕还林859.45亩。本村以从事农业生产为主,主要经济作物有伏季水果---土李子,川明参,黄葱,生姜等;主要粮食作物有玉米,豌豆,胡豆,油菜,红苕等。

二、项目产生的背景、政策依据及必要性

目前红岩村村主干道尚不完善,加之20XX年5.12大地震,运送物资的重型卡车将本已破烂的柏油路,压的更是面目全非。红岩村的道路历久以来就是“天晴一把刀,下雨一泡糟”,全村人的出行问题一直是一个老大难的问题。给村民的日常生活带来严重的不便,尤其是农副产品的买卖,严重制约了全村的经济发展,影响全村村民的生活水平提高。全村人迫切需要改变这一现状,急需将村主干道路改善。该村道拟连接8组牛滚凼至11组钟国友处,全长约2.8公里,建成后本村的7、8、9、10、11五个小组,约650人可直接受益。

三、建设内容及规模

村道拟连接8组牛滚凼至11组钟国友处,全长约2.8公里。预计需要资金106万元。

四、 效益分析

该项目建设一是推动了农村基础设施建设的发展步伐,促进本村村级公共服务与社会管理基础设施完善,建成后本村的7、8、9、10、11小组,约650人可直接受益,有效地解决红岩村村民出行难,买卖东西难的问题;二是促进了村级服务的民主化建设,通过对道路的修建让村民来自主决定,村道该怎样修才能兼顾大家的利益,提升了村自治组织的公共服务与社会管理水平。

五、资金来源及还款方式

该项目的实施需建设资金共计约106万元,资金主要来源于市、区财政拨款融资,还款期为7年。

六、建设施工及监督管理方式

按国家相关法律及程序,通过招标,让取得资质等级证书的建筑施工单位进场施工,整个招标过程及建设需在村民监事会、议事会的监督下进行。

第4篇:道路建设实施方案

为了进一步深化城市“文明畅通工程”,拓展前期畅通工程的成果,提高城市管理水平,继续发挥严管街的辐射作用,为尽快地推动城市交通环境的优化过程,利用精品街的规范管理是效果促进整个城区道路交通秩序的安全,有序,畅通,根据止级公安业务主管部门的要求,结合实际情况,特制定本方案。

一、指导思想

以“三个代表”重要思想为指导,从维护广大人民群众根本利益的角度出发,建设符合实际情况的道路交通管理模式,与时俱进,务求实效,提高广大交通参与者的安全意识,为整个交通的良性运转打好基础。

二、拟建设道路基本情况

根据城区道路的布局和建设情况,在原有的两条“严管街”(南卯街、人民路)基础上以卯喊路为对像建立“精品街”。卯喊路全长1307米,宽20米,东西走向,东起新世纪宾馆,西至水果市场,沥青路面,双向4条机动车道,构成施划完备,路灯齐全良好,交通标志正在规划建设中。

卯喊路沿街大酒店、商业店面较多,车辆、行人在该路段范围的交通活动频繁,加之部分交通参与者素质较低,机动车压线行驶,违章掉头及行人横穿公路的现象较为突出;有利因素是该路为直线型,无弯疲乏,交叉路口公布较均匀,交通标线施划规范、完备,停车场等附属设施较齐全。

2016年公路系统实施方案(共7篇)
公路,建设,实施方案 第四篇

第1篇

为贯彻落实党的“十八大”精神,进一步深化道德领域突出问题专项教育和治理活动,把道德领域突出问题专项教育和治理活动向更深层次、更广领域拓展,根据省厅、市文明委和市交通运输局关于深入开展道德领域突出问题专项教育和治理活动的意见和通知精神,结合单位工作实际,特制定本实施方案。

一、指导思想

以贯彻党的十八大精神为主线,以培育和践行社会主义核心价值观为根本,深入推进行业道德领域突出问题专项教育和治理活动,全面加强道德建设,推动形成文明道德新风尚,提升行业文明水平,为建设“幸福”和争创“全省文明城市”发挥重要作用。

二、总体目标

按照省、市、主管部门关于开展道德领域突出问题专项教育和治理工作的各项要求,加强道德宣传教育和管理整治,增强干部职工诚信意识、公德意识、责任意识和文明意识。围绕诚信建设,以窗口单位、执法岗位为重点,以人民满意为标准,突出抓好同人民群众生活关联度高、社会关心关注度高的窗口行业和公共场所的教育治理,集中治理诚信缺失和公德失范问题,切实纠正行业不正之风,大力营造恪守诚信的社会环境;围绕树立正确的道德取向,以建设优美环境、提供优质服务、建立优良秩序为目标,以“讲文明、树新风”、“推荐好人”、“志愿者服务”和“道德模范评选推荐”等活动为抓手,重点整治窗口行业服务质量差、公共场所环境脏乱差等现象,为推进“幸福”建设创造良好社会环境。

三、组织领导

为督查指导活动的顺利开展,确保取得实效,根据工作需要,成立市公路局道德领域突出问题专项教育和治理工作领导小组。领导小组下设办公室,办公室设在局工会。

四、重点工作

(一)广泛开展职工道德教育。一是强化思想道德建设。按照党的十八大提出的建设“学习型”党组织要求,以思想理论建设为根本、以道德建设为基础,全面加强干部职工思想道德学习教育。加强理想信念、社会主义核心价值体系和优良作风的学习教育,在全行业大力倡导富强、民主、文明、和谐,倡导自由、平等、公正、法治,倡导爱国、敬业、诚信、友善,积极培育和践行社会主义核心价值观。二是大力宣传“双十佳”先进典型。巩固队伍建设年活动成果,加大力度持续抓好队伍建设,利用电台、网络、报刊和巡回报告等多种形式,大力宣传“双十佳”先进典型事迹,着力打造和培树一批省级、国家级先进典型代表,在公路系统中积极营造学有榜样、比有标准、赶有目标的深厚氛围。

(二)扎实推进道德实践活动。一是围绕实现“中国梦”,以深入开展“创先争优”活动为载体,根据单位实际,组织开展形式多样、内容丰富的主题教育实践活动,引导干部职工增强道路自信、理论自信、制度自信,为实现“中国梦”而团结奋斗。二是在全系统广泛开展学习宣传道德模范实践活动,充分利用网络、报刊等平台和载体快捷、方便的优势,加强学习教育和典型宣传,大力宣传道德模范的感人事迹,深化道德领域突出问题专项教育和治理,教育并引导广大党员干部树立正确的世界观、人生观、价值观、权力观,引导干部职工学习和关爱道德模范,崇尚和争当道德模范。三是继续组织开展“好人”推荐评选活动,围绕在全市开展的“道德模范”、“好人”、“优秀志愿者”活动,积极发动广大干部职工挖掘、推荐身边好人,力争公路行业不断有人入选“好人榜”。四是广泛组织开展“道德讲堂””等活动,加强社会公德、职业道德、家庭美德、个人品德教育,使“道德讲堂”成为职工增强道德意识、提高道德素养、践行道德理念的重要措施。五是依托各级党组织、工青妇组织和志愿服务队伍,深入社区、扶贫村、共建村等,开展扶贫帮困活动,力所能及为困难群众提供帮助,弘扬社会美德。六是积极开展公益志愿服务活动。动员广大干部职工积极参与无偿献血、捐款捐物、大型社会活动等各类公益志愿服务,用实际行动奉献爱心、服务社会。

(三)开展“诚信公路”建设活动。大力加强“诚信公路”建设,坚持开展岗位道德诚信教育,研究制定党员干部、路政执法人员、养护管理人员、窗口人员道德诚信标准,积极开展道德诚信建设实践活动,以创建文明窗口建设为契机,开展“礼貌待人、诚信服务”活动,整治诚信方面的突出问题,大力树立和宣传本单位诚实守信、讲究公德的先进单位和先进个人,把遵纪守德、诚实守信等理念贯穿于工作、社会生活的全过程,引导广大干部职工从我做起,从身边做起,从小事做起,形成人人遵守道德、个个信守诚信的良好社会风尚。

(四)积极开展文明餐桌行动。在机关大兴勤俭节约之风,开展环保、低碳等宣传教育,制定节水、节电、节约原材料等规章制度,开展“节约一滴水、一度电、一张纸“活动。进一步弘扬中华民族传统美德,倡导科学文明饮食文化,提倡节俭节约、反对铺张浪费,养成文明、节俭、卫生的良好习惯,开展以“不剩饭、不剩菜”为主要内容的“文明餐桌”行动,把俭以养德、俭以养性、俭以养身的理念变成广大干部职工的自觉行动。

(五)深入开展文明创建活动。结合公路工作实际,把道德建设贯穿精神文明建设全过程,在全系统广泛开展文明单位、文明示范窗口、文明示范路、文明班站、巾帼文明岗、文明职工标兵和青年文明号等创建活动,激励广大职工扎根基层、建功立业,全面提升公路行业文明创建水平。

(六)开展政风行风建设活动。以机关、执法单位和建设工地为重点,抓住群众反映强烈、社会危害严重的重点问题,制定相关措施。坚持依法行政、执法为民,进一步落实行政执法责任制,规范自由裁量权,坚决纠正粗暴执法、随意执法、乱收乱罚、公路“三乱”等违规违纪现象,推进规范执法、文明执法、阳光执法。始终把反腐倡廉工作当作政风行风建设的重点来抓,建立健全教育、制度、监督并重的预防和惩治体系,进一步强化社会和舆论监督,积极参加各级组织的政风行风评议活动,实现全行业风气的进一步好转。

五、活动步骤

(一)动员部署阶段(8月中旬)。制定《全市公路系统道德领域突出问题专项教育和治理活动方案》,同时下发文件,对开展活动提出明确要求。各单位结合单位实际,采取多种形式,加强思想道德教育,做好宣传发动工作。

(二)全面实施阶段(8月下旬—11月下旬)。各单位结合自身特点对照要求,通过自查自纠、道德评议等方式查找在道德领域方面的突出问题。针对存在的突出问题,制定整改措施并自觉接受相关部门及人民群众的监督。

(三)总结提高阶段(12月)。各单位按整改措施,结合实际,建立健全规章制度和诚信机制,总结阶段性工作,推广先进经验,巩固活动成效,接受上级专项督查。

六、工作要求

(一)高度重视,加强领导

各单位要充分认识开展教育治理活动的重要意义,要加强组织领导,要把这项工作作为推进社会信用体系建设的具体途径,作为深入实施公民道德建设工程的有效抓手,作为深化群众性精神文明创建活动的重要任务,切实负起责任,作出科学安排部署,确保各项要求和工作任务落到实处。

(二)齐抓共管,形成合力

道德领域突出问题专项教育和治理活动涉及面广、任务繁重,是一项复杂的系统工程。各单位要大力配合市文明办、市直工委,积极参加各项活动。组织人事部门要加强干部职工思想道德建设;会、共青团组织要发挥职能作用,大力加强社会公德、职业道德、个人品德、家庭美德教育。

(三)切合实际,务求实效

各单位要结合自身特点、单位实际,认真组织开展道德领域突出问题专项教育和治理活动,做到既形成声势又扎扎实实。坚持从实际出发,广泛征求群众意见,结合群众反映的突出问题,认真制定教育整治方案,着力解决突出问题,做到抓紧抓实,抓出成效。

第2篇

一、目标任务

通过开展公共交通企业办事公开标准化建设,进一步加强对城市公共交通行业的管理,统一规范公共交通企业办事公开的组织机构、内容、形式、时间、程序、监督和保障等,深化全市公共交通运输行业文明建设,提升城市公交的服务质量和水平,不断满足人民群众日益增长的出行需求,初步形成具有特色的公共交通企业办事公开长效工作机制。

二、工作重点

各级交通运输主管部门和运管机构要认真组织辖区公共交通企业推行办事公开标准化建设,引导公共交通企业逐步实现组织机构、公开内容、公开形式、公开时间、公开程序和监督保障等六个方面的标准化建设。全市公共交通企业要按照开展办事公开标准化建设要求,全面组织开展建设工作。

(一)组织机构标准化

一要建立健全公开工作领导小组、工作机构和监督机构;二要及时编制、维护和更新本单位公开内容、形式、时间一览表,做到每一项公开内容与其公开形式、时间一一对应;三要建立健全办事公开规章制度和工作规范,自觉接受行业主管部门的监督,定期向其报送有关信息。

(二)公开内容标准化

一要把关于车容车貌、驾乘人员仪表、文明用语、规范操作、服务规范等方面的管理制度予以公开;二要把各条公交线路名称、沿途站点、起讫站点、票价、首末班营运时间、发车间隔等予以公开;三要把办公地址、联系方式、诉求渠道、服务承诺予以公开。

(三)公开形式标准化

利用报刊杂志、广播电视和网络通讯等形式丰富、方式便民的各种传媒,向社会公布本单位办事公开的咨询、投诉和举报电话,有条件的还可以借助单位网站留言栏和微博,与群众进行沟通交流,及时听取和采纳群众的意见建议。

(四)公开时间标准化

办事公开的时间与内容要一一对应,做到经常性内容定期公开、阶段性内容逐步公开、动态性内容及时公开、临时性内容随时公开。

(五)公开程序标准化

按照“提出、初审、审核、公开、反馈、整改、建档”七项程序开展办事公开工作,绘制公开流程图,建立依申请公开事项的处理机制,及时提供信息或作出答复,并做好公开工作相关电子和文本档案的收集、整理和存档,做到事事有记录、件件有存档。

(六)监督保障标准化

一要将办事公开工作所需经费纳入年度预算,为办事公

开工作提供经费保障;二要落实本单位办事公开制度和上级部门关于办事公开工作的部署,及时处理有关部门和个人提出的投诉;三要求本单位公开工作监督小组每半年至少组织一次专项检查,并形成检查报告;四要在每年3月31日前公布本单位上一年度的办事公开工作年度报告。

三、实施步骤

全市公共交通企业开展办事公开标准化建设从2016年9月至2016年12月,按照动员部署、组织实施、验收总结等三个阶段逐步展开。

(一)动员部署阶段

各级交通运输主管部门和运管机构要充分认识开展办事公开标准化建设的重要意义,结合实际情况,制定办事公开工作的实施方案。各公共交通企业要采取各种方式,对办事公开标准化建设进行动员部署,充分调动公共交通企业及其干部职工开展公开工作的积极性,切实增强主动性、自觉性和责任感。

(二)组织实施阶段

各级交通运输主管部门和运管机构要督促公共交通企业认真按照本方案要求,深入公共交通企业调查研究,了解和掌握公开工作进展情况,对办事公开标准化建设进行检查指导和督促。各公共交通企业要对照办事公开标准化建设要求,主动寻找差距,细化措施,落实责任,对照存在的不足之处和薄弱环节,分析问题产生的原因,制定整改措施并自觉接受相关部门及人民群众的监督,推动办事公开水平明显提升。

(三)验收总结阶段

各级交通运输主管部门、运管机构和各公共交通企业要认真做好公共交通企业办事公开标准化建设工作总结,总结好的经验做法,健全相关制度,形成长效机制,不断推进办事公开理论创新、实践创新和制度创新,以优异的成绩迎接上级检查验收。省公开办将会同有关部门在办事公开标准化建设的检查验收中,对领导重视、措施得力、成效明显的单位予以通报表扬;对领导不重视、进站缓慢、工作无起色的单位予以通报批评。

四、工作要求

(一)加强组织领导。各级交通运输主管部门、运管机构和全市公共交通企业要高度重视,加强组织领导,把办事公开标准化建设与业务工作紧密结合起来,做到同一部署、同一落实、同一检查、同一考核,落实各项工作,努力提高城市公交的服务质量和水平。各区交通运输主管部门、市客管处于2016年8月20日前将制定的《公共交通企业开展办事公开标准化建设实施方案》分别报局运管科处和市运管处。

(二)精心组织实施。各级交通运输主管部门、运管机构和各公共交通企业要明确公开工作的目标任务和基本要求,做好指导和检查工作,不断创新工作方法,丰富形式、完善载体,及时把成效明显的措施和方法转化为更具指导性和约束力的制度规范。

(三)营造良好氛围。各级交通运输主管部门、运管机构和各公共交通企业要利用报刊杂志、广播电视和网络通讯等各种传媒,广泛宣传办事公开标准化建设工作动态、进展情况和工作成效,特别是要重点宣传和推广公开工作中涌现出来的好经验、好做法、好典型,加强示范引导,扩大社会影响,营造良好氛围,深化公开工作的开展。

第3篇

为深入贯彻落实全国、全省安全生产电视电话会议精神和省厅、市政府、市交通运输局文件要求,认真组织开展好全市干线公路系统安全生产大检查工作,及时排查和消除安全生产事故隐患,确保大检查工作取得实效,现结合我市干线公路系统实际情况,制定如下实施方案。

一.总体要求

认真贯彻落实习近平总书记、李克强总理等中央领导同志和省委、省政府、市委、市政府领导同志近期对安全生产重要批示以及中央、省、市关于加强安全生产工作的一系列决策部署,把集中开展安全生产大检查作为当前安全生产的首要任务,按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总要求,以“平安公路”、“平安工地”、“文明工地”建设和“打非治违”活动为载体,结合我市公路夏季高温和梅雨台风季节的特点,全面深入排查治理安全隐患,堵塞安全监管漏洞,强化安全生产措施。同时要突出干线公路重点领域和薄弱环节,制定大检查方案、全面动员部署、排查问题及隐患、制定整改方案、落实整改措施、强化督查力度、严格问责机制、总结检查成效。通过安全生产大检查,进一步全面摸清安全隐患和薄弱环节,落实整改责任和措施,彻底排除重大安全隐患,增强全社会安全意识,落实两个主体责任,进一步提高安全生产保障水平,有效防范并遏制重特大事故发生,确保全市干线公路系统安全生产形势持续稳定。

二.集中开展安全生产大检查组织

全市干线公路集中开展安全生产大检查工作在市公路管理局的统一领导下,由市干线公路集中开展安全生产大检查领导小组统一组织实施。

三.检查范围

全市干线公路系统所有领域、所有单位。结合“平安公路”建设重点检查病险桥梁、急弯、长大陡坡、临崖临水和地质灾害点等重要危险路段和各分局管养道路的通行状况;结合“平安工地”、“文明工地”建设重点检查市局所管在建工程和局属施工企业在建工程的施工现场;结合“打非治违”活动重点检查各治超站点和各分局流动治超的执法现场。

四.检查内容

(一)各单位贯彻落实中央、省、市关于安全生产工作的决策部署、规定要求和中央、省、市领导同志一系列重要批示指示精神,落实安全生产管理和监督责任,开展“打非治违”,强化重点行业领域安全专项整治和隐患排查治理情况,是否做到不留死角、不留盲区;是否把安全生产工作放在重中之重的位置来抓,安全生产管理和监督的责任分工是否明确、是否清晰、是否落实,是否做到监管工作的全覆盖,安全生产闭合式管理是否落实到位,“平安公路”建设和“打非治违”活动是否取得实效(见附件1、2、3)。

(二)各在建项目工程施工单位安全生产主体责任是否落实到位,是否把安全第一、生命至上、保护职工生命作为最重要的职责,各类安全生产制度是否健全完善;安全管理机构是否按规定设置;主要负责人、安全管理人员和特种作业人员是否持证上岗;各类建筑、设施、设备、生产经营各个环节是否符合安全生产的法律、法规、标准、制度的要求;依法依规组织生产经营建设,加强安全管理、标准化建设、科技支撑、教育培训、持证上岗、应急管理等安全生产基础工作情况;开展隐患排查整治和治理纠正违规违章行为情况(见附件1、2、3)。

(三)结合“平安工地”创建活动,开展“防坍塌、防坠落、反三违”专项整治情况,有关单位对施工工地存在的滑坡、崩塌、洪水、泥石流等地质灾害危险是否全面掌握、超前防范、彻底治理以及施工用电电线的架空、一机一闸、配电线路的安全防范、临时便道的安全防护措施等是否落实到位。

(四)汛期和台风期安全生产工作部署落实情况;是否按要求制定工作方案和道路保通、紧急物资运输等应急预案,成立相应组织,制定度汛方案,落实办事机构,做到机构、责任、预案、物资“四到位”,确保不出现工作疏漏。【公路,建设,实施方案】

(五)安全生产宣传教育培训、应急预案建设以及应急演练情况。

五.责任分工

(一)各单位要按照“谁主管、谁负责”、“谁审批、谁负责”和管生产必须管安全的原则,负责本领域安全生产监管责任,在全面督促施工单位落实主体责任的同时,层层落实“属地管理、部门监管”责任。

(二)此次市局安全生产大检查工作责任分工为(其中第一部门为牵头部门):各分局由局养护科、办公室负责,局所管项目和局属施工企业由局工程科、工会负责,各治超站和各分局流动治超点由局治超办、路政科、法制科负责。

(三)局属各单位是本单位安全生产的责任主体,负责本单位的安全生产工作,市局负责监管工作。

六.检查方式

(一)各单位务必按照“谁检查,谁签字,谁负责”原则,对本单位安全生产工作进行全面深入、细致彻底的大检查。检查中采取全面自查与重点抽查、互查相结合的方式,按照相关法律法规、规程规范和技术标准要求,严格细致,认真检查事故易发的重点场所、要害部位、关键环节,排查出的隐患、问题要制表列出清单,建立台账,制订整改措施、方案,限期整改。各单位要将检查发现的重大问题及时上报市局备案。

(二)要创新检查方式,在全面督查检查的基础上,采取明查暗访、突击夜查、回头检查、交叉检查等多种方式进行,对重大隐患,要挂牌督办、一盯到底。

(三)市局组成督查组,由局领导带队,分成四个督察组采取明查与暗访相结合,现场查验与听取汇报相结合,查阅台账与当面间询相结合,查找隐患与督导工作相结合的方式进行检查。四个督察组分别是局属企业和局所管项目督察组,局长田耕、工会主席舒会国和党委委员查全东带队,局工程科和工会参加;各治超站和各分局流动治超点督察组,书记程本文和纪检书记周锋带队,局治超办、路政科和法制科参加;山区县区分局督察组,副局长和局长助理带队,局养护科和办公室参加;平原县区分局督察组,副局长和局长助理带队,局养护科和办公室参加。

七.时间步骤

本次大检查分四个阶段进行,具体安排是:

(一)全面自查阶段(6月28日-7月15日)。各单位制订方案、自查自纠。

(二)专业检查阶段(7月16日-8月15日)。各单位按照职责分工和管辖范围,主要采用暗访和互查形式对重点领域开展专业检查。并根据情况,实时组织安全专家进行会诊,协助制定整改措施。

(三)综合督查阶段(8月16日-9月5日)。市局组织开展综合督促检查,重点督查各单位大检查工作开展情况。

(四)总结上报阶段(9月6日-9月10日)。在大检查工作结束后,各单位要对检查情况进行全面梳理汇总,形成书面总结并上报市局养护科。

八.工作措施

(一)加强领导,落实责任。各单位要成立由主要领导牵头的安全生产大检查领导小组,并制定具体实施方案于7月15日前报送市局养护科。

(二)强力推进,扎实开展大检查。各单位的大检查工作要做到横向到边、纵向到底,不留死角、不留盲区,对重点领域和薄弱环节要彻底查、反复查。检查责任要明确到带队领导、负责区域、基层现场。检查工作要多措并举、动真格、一查到底、铁面无私、不走过场、取得实效。检查方案要周密细致,要严格按照按方案要求扎实做好大检查工作,一旦有疏漏并出现问题,要严肃追究责任。

(三)突出隐患和问题的整改。各单位要对检查出来的问题和隐患列出清单,对查出的问题实行“零容忍”,及时进行整改,并明确整改措施、整改时限和整改责任人。对于重大隐患和突出问题要实行挂牌督办,强化跟踪督导;对于带有普遍性、苗头性、倾向性的问题和隐患,要及时研究对策、提出整改措施意见,从根本上解决问题。对隐患整改不到位或因工作不力导致事故发生的,一律实行倒查,并严格追究有关责任人的责任。

(四)强化宣传,广泛参与。各单位要充分利用各种媒体、广告牌、告示牌等,多渠道、多方式,大力宣传安全生产,营造良好氛围。要发动和依靠社会公众的力量,设立安全生产举报电话、举报箱等,接受社会监督,并积极引导社会公众进一步提高安全意识,时刻保护自身安全,主动为干线公路安全生产做出贡献。各单位要将大检查开展情况及相关动态信息及时报市局。

(五)标本兼治,全面推进。要通过这次全面深入的大检查活动,大力消除事故隐患,有力治理薄弱环节,做到标本兼治,切实提高交通运输安全发展能力。通过大检查,注重总结和发现好的经验和做法,注重总结规律、把握规律,推动安全生产长效机制建设,促进我局安全生产形势持续良好。

各单位要定期分析研究大检查工作中的问题,及时加强指导。各单位要将有关情况(见附件4)于每月底前报市局养护科。

第4篇

一、总体要求

以党的十八大和十八届三中全会精神为指导,全面贯彻中央、省市有关文件精神,以“标准化实施年”活动为抓手,以标准实施为重点,完善和实施政务公开政务服务标准,推动标准化建设成果普遍应用,全面提升我市政务公开政务服务规范化水平。

二、主要内容

(一)完善、实施政务公开标准。

1、落实《市政府信息公开实施办法》。严格落实省政府信息公开实施办法,结合实际,进一步规范政府信息公开范围、内容、程序和形式。

2、实施政府信息公开网站(栏目)升级工程,规范政府信息公开目录。根据《市政府信息公开网站技术规范》和《市政府信息公开目录规范》,按省市政务公开办和有关要求,组织实施政府信息公开网站(栏目)升级工程,规范政府信息公开目录,全面提升政府信息公开规范化水平。

3、规范财政预决算和“三公”经费信息公开。要按照《市人民政府办公厅关于印发省级部门预决算及“三公”经费信息公开工作方案的通知》,积极准备、细致安排单位预决算及“三公”经费信息公开工作,局财务科要会同局直各单位主要负责人、财务人员制定实施方案,稳妥推进公开预决算和“三公”经费信息公开。

4、完善重点领域信息公开标准。涉及财政预决算、招投标、生产安全事故、价格和收费等重点领域的部门和单位,要认真履行主管责任,把推进政府信息公开重点工作作为部门政府信息公开的重中之重,进一步明确重点领域信息公开的内容、范围、渠道、时限及发布格式等,推进本部门重点领域信息主动、及时、规范公开。

5、完善行政职权行使规范。借鉴全省试点市、县行政职权目录、行使流程图标准,在市政务公开办公室的指导下,进一步规范编制行政职权目录、绘制职权行使流程图,并在市政府信息公开网站“依法行政”栏目进行公开,促进行政权力运行规范化。

6、修订政务公开示范点建设标准。按照市政务公开办关于政务公开(办事公开)示范点建设标准和管理办法,进一步推进交通系统政务公开(办事公开)示范点建设。

(二)完善、落实政务服务标准。

1、加强政务服务体系建设。按照市委办公厅、市政务公开领导小组办公室《关于切实做好深化政务公开加强政务服务工作的通知》文件精神,做好贯彻落实工作。

2、统一政务服务中心运行模式。实施全市政务服务“一门受理、集中分办、限时办结、超时警告、统一送达、全程监督”运行模式标准,协助市政府建立建设项目、企业设立、工商登记等并联审批标准规范。

3、实施政务服务项目标准。依据统一编制的市政务服务项目(行政许可、非行政许可审批和公共服务事项)基本目录,结合市新一轮行政审批项目清理和审批流程优化结果,分级统一项目名称、办理主体、办理依据、基本流程、收费依据及标准等基础信息。进一步推进行政审批项目进驻政务服务中心集中办理,深化行政审批权相对集中,加强行政审批项目动态监管。

4、实施窗口办事规范和管理标准。规范受理、不予受理、补正补齐、许可、不予许可、送达等各种文书的内容、格式以及送达方式标准,实施项目办理流程的标准化。落实窗口日常管理标准,遵守大厅工作纪律及巡查、抽查、通报、投诉等日常管理规范。

5、开展政务服务绩效评价。按照政务服务绩效评价办法,在全系统开展政务服务绩效评价工作。

6、制订政务服务信息化标准。依据全市政务服务业务要求,实施统一的政府信息公开和政务服务电子政务平台信息化标准。

三、工作步骤

第一阶段:部署阶段(7-8月)。局直各单位按照全市政务公开政务服务“标准化实施年”活动方案要求,结合实际,制订具体实施方案,开展培训,全面部署实施“标准化实施年”活动。

第二阶段:修订、实施阶段(9-11月)。局直各单位认真贯彻落实省、市政务公开办修订、完善的各项标准,结合自身实际,积极推进本单位标准化建设。

第三阶段:总结阶段(12月)。总结“标准化实施年”活动经验,建立标准化建设长效机制,持续提高政务公开政务服务规范化水平。活动总结于12月20前报送至局办公室。

四、活动要求

(一)加强组织领导。局直各单位要将“标准化实施年”活动作为推进政务公开和政务服务年度重点工作的重要抓手,加强研究,统一部署;局直各单位要加强对本单位活动的组织指导,协调解决活动中重大问题。要制订具体实施方案,推进各项工作量化落实,确保活动有计划、按步骤推进。

(二)加强宣传培训。将“标准化实施年”活动开展情况作为今年政务公开和政务服务宣传的一项重要内容,采用多种方式,组织工作人员学标准、用标准。要开展集中宣传,积极营造良好的工作推进氛围。各相关单位要在政府信息公开网公开“标准化实施年”活动情况,及时宣传活动进展情况和先进经验。

(三)强化监督考评。局直各单位要将“标准化实施年”活动开展情况作为政务公开和政务服务工作年度考评的重要内容,切实发挥考评督导作用,促进活动扎实开展。局大督查工作领导小组将会同相关科室适时开展专项督查,并将活动开展情况作为政务公开和政务服务年度考评的重要内容。

第5篇

为进一步贯彻落实市委、市政府、市交通运输局关于机关效能建设工作部署,继续深入开展机关效能建设活动,着力加强干部队伍建设、转变机关工作作风、提升工作执行力,提高服务质量,维护公路形象,现制定市公路管理局2016年机关效能建设实施方案。

一、指导思想

坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面落实科学发展观,紧紧围绕我局公路建设、管理、养护、治超等各项工作任务,突出规章制度建设,着力解决两级机关存在的推诿扯皮、作风散漫、效率低下、服务意识淡漠等突出问题,形成勤政廉洁高效的机关工作作风,促进公路系统可持续发展,推进各项工作开展。

二、目的意义

通过进一步推进机关效能建设活动,着力调动广大干部职工积极适应公路管理体制改革的新形势,增强立足本职、爱岗敬业的积极性、主动性。形成“人人讲效能,处处抓效能,事事创效能”的良好局面,全面促进公路进入良性可持续发展的正确轨道。

三、工作目标

(一)加大督查督办力度,切实提高机关执行力

1、明确目标任务。全系统要不断强化执行力,埋头苦干、顽强拼搏,只为争先想办法,不为落后找理由,不把困难当借口。要对市局决策部署落实情况加强监督检查,围绕“抓住不落实的事,追究不落实的人”,严肃查处不作为、乱作为和慢作为行为,切实解决有令不行、有禁不止的问题,确保不折不扣地完成全年目标任务。

2、完善督查机制。局纪检监察部门要强化效能督查督办工作机制,建立和完善督查机制,督促单位内部督查督办制度,形成一级抓一级、一级带一级的工作责任机制。采取常规督查与随机抽查、明查与暗访相结合等方法,增强督查实效。加强跟踪督查,并通报督查结果,促进工作落实。对重大建设项目、专项治超行动实行专项督查,跟踪督办。

3、强化专项治理。认真执行中央“八项规定”、省委“三十条”、市委“二十条”和市局“十六条”实施细则等改进作风的有关规定。严格落实、规范管理,坚决反对铺张浪费,厉行勤俭节约。

4、严格责任追究。在督查中问责,对不履行或不正确履行职责、导致工作延误等情形,对照《市机关效能建设责任追究办法(试行)》等规定严格实施问责,着力解决不落实的事,查处不负责的人。

(二)加强机关作风建设,切实增强机关工作推进力

5、营造舆论氛围。充分发挥舆论宣传引导作用,进一步营造“人人讲效能、处处抓效能、事事创效能”的浓厚氛围。特别要大力弘扬敬业精神、务实精神、创新精神和奉献精神,强化责任意识、服务意识、效率意识和团队意识。

6、提升服务理念。强化全方位的高效、优质服务,使主动服务、靠前服务、贴心服务的意识,转化为每个干部的自觉行动,渗透到各项工作的每个环节。大力倡导践行“能办推定”理念,按照“能办”的预设,最大限度地减少办事程序,最大幅度地降低办事成本,最大程度地提升办事质量。着眼高标准、严要求,力争做到六“零”服务。

7、强化明查暗访。全面落实机关效能建设“十项制度”,深入开展“十项严查”和“六查六看”活动,采取“暗访代办”、“跟踪督办”、“直查快办”等方式和经常性明查暗访、公开曝光,全面整治“庸、懒、散、奢”等突出问题,着力转变机关作风。

8、规范行政执法自由裁量权。深入开展规范行政执法自由裁量权工作,细化行政处罚标准,严格执法决策程序,建立权力制衡机制,规范执法行为,严格过错追究,将自由裁量权予以制度化、量化和细化,着力解决群众和企业反映强烈的随意执法和执法不公等问题。

(三)强化服务平台建设,推进为民服务创新力

9、继续加强政务服务中心窗口建设。在行政审批流程成果的基础上,进一步完善制度,创新为民服务举措,改善市政务服务中心窗口硬件,优化窗口服务环境。推进电子政务平台建设。推行网上申报、网上审批、不断提高行政效率,降低行政成本,按照流程最短、效率最高、服务至上的原则,进一步优化流程,简化程序,提高审批效能,方便群众和投资者办事,真正做到利企便民。

10、继续加强为民服务平台建设。积极参与“政风行风

热线”栏目。适时整合“96555”路政服务热线职能,规范受理、办理程序,提高办事实效。做好书记信箱、局长信箱、市纪委来信办理工作,使之成为密切联系群众的桥梁,及时解决基层单位和群众反映的热点、难点问题。

(四)完善目标绩效考核,建立机关效能建设长效机制

11、完善绩效考核办法。在总结近年来目标绩效考核、知情评议等实践经验的基础上,围绕绩效目标、绩效责任、绩效评估等基本环节,建立内容科学、程序严密、配套完备、有效管用的单位年度目标绩效考核办法。充分发挥绩效考评的导向作用和激励约束作用,把绩效考评与党风廉政责任制考核、领导干部述职述德述廉述险、年度考核等有机结合起来,进一步强化结果运用,让干好干坏不一样、干与不干不一样,把考评结果作为干部业绩评定、奖励惩处、选拔任用的重要依据,把发展的实绩与干部的评价使用直接挂钩。

12、探索建立效能建设长效机制。进一步健全“党委统一领导,党政齐抓共管,领导组组织协调,单位各负其责,群众积极参与”的机关效能建设领导机制和工作机制,实行单位机关效能建设“一把手”负责制,主要负责同志要亲自抓、负总责,逐步把机关效能建设纳入经常化、制度化、规范化轨道。通过抓效能建设,促进工作上台阶、上水平。

第6篇

为认真贯彻落实《省交通运输厅办公室关于印发2016年全省交通运输行政执法评议考核工作方案的通知》要求,结合我市实际情况,制定本方案。

一、组织领导

市局成立以分管局长为组长,市直属相关执法单位领导为成员的交通运输行政执法评议考核工作领导小组。领导小组办公室设在局运输管理科,具体负责组织实施全市执法评议考核工作。

各县区交通运输局也应成立相应的组织,加强对评议考核工作的领导。

二、评议考核内容和评分标准

(一)评议考核内容和重点

1、评议考核内容。2016-2016年各县区交通运输局、局直各执法单位履行法定职责、推进“三基三化”(基层执法队伍的职业化、基层执法站所的标准化、基层管理制度的规范化)建设、行政执法及执法监督和执法责任追究等工作开展情况。

2、评议考核重点。

(1)县区交通运输局、局直各执法单位。主要考评领导干部学法用法、执法形象“四统一”工作落实、基层执法站所建设任务落实、执法队伍管理和执法监督、法制工作机构配备和经费保障情况。具体考评内容和标准见《2016年市县级交通运输主管部门执法评议考核综合评查评分细则及标准》。

(2)交通运输基层执法站所。主要考评执法人员准入管理、执法人员培训考试、执法经费保障、执法装备配备、执法案件办理质量、执法评议考核落实情况、思想作风建设情况、执法队伍管理情况、执法工作开展情况,具体包括上路执法、罚款、自由裁量、调查取证和行政许可五类执法行为。

(二)考核方式和评分标准

本次交通运输行政执法评议考核工作采取查阅资料、案卷评查、组织执法人员考试、基层执法站所抽查、调查问卷、全面考评相结合的方式进行。评分标准见《交通运输部办公厅关于组织开展2016年全国交通运输行政执法评议考核工作的通知》。

执法评议考核结果分为优秀、合格和不合格三档。本次评议考核,85分以上为优秀,60分以上为合格,低于60分为不合格。对执法评议考核结果不合格的单位,予以通报批评,责令限期整改。

三、评议考核的步骤

(一)组织动员

各县区交通运输局及市直属相关执法单位制定考核实施工作方案,成立组织机构、落实工作并组织动员部署。

(二)全面考评

1、查阅资料。各单位于6月8日前,完成行政执法工作自查和资料收集整理工作,并于6月8日前报送行政执法评议考核工作汇报。

2、行政处罚案卷评查。考核组从被考评单位2016—2016年办理的处罚案件中随机抽取案卷进行评查。抽取不少于10卷,其中强制的处罚案卷3卷。公路管理机构评查重点为擅自超限超载运输案件,每个单位不少于4卷;未取得道路运输经营许可擅自从事道路运输经营案件3卷。案卷一经随机抽取,不得变更。考核组照规定逐卷进行评查打分,并对每个案卷制作《2016年交通运输行政执法案卷评查意见书》。各执法单位于2016年6月8日前完成案卷整理工作,并制成案卷目录报市局。

3、行政许可案卷评查。市局考核组从各执法单位2016年6月至2016年6月行政许可案卷中随机抽取行政许可案卷5份。各执法单位于2016年6月8日前完成案卷整理工作,并制成案卷目录报市局。

4、执法人员考试。随机抽取持有执法证件人员20名,采取闭卷形式,试题形式为选择题、简答题和案例分析题。公路路政执法人员考试重点内容包括《行政处罚法》、《公路法》、《公路安全保护条例》,道路运政执法人员考试重点内容包括《行政处罚法》、《道路运输管理条例》。

5、基层执法站所抽查。考核组在被检查单位中抽查2-3个基层执法站所进行检查。被检查站所要做好相关资料的整理、准备工作,供检查组查阅并评估打分。

6、调查问卷。考核组召集被检查单位行政相对人和服务对象10人,听取建议、填写调查问卷。

7、全面考评。考核组将按照部、省规定于6月17日对我市属执法单位全面开展考评,进行公正评分(公路分局由市公路局组织实施,并于7月5日前将考评情况报市交通局)。

在检查过程中,发现工作不到位、整改不落实的情况,考核组将按照《交通运输行政执法证件管理规定》和《交通运输行政执法考核评议规定》追究相关执法单位和执法人员的责任。

检查结束前,考核组要向被检查的单位进行反馈,对发现的问题提出整改要求。对考评不合格的单位,责令限期整改,予以通报批评。

四、工作要求

(一)提高认识,加强领导

行政执法评议考核工作是加强交通运输行政执法监督,落实执法责任制,规范执法行为,促进依法行政的重要举措。各单位要深刻认识执法考评工作的必要性和重要性,站在推进法治政府部门建设、转变发展方式、加快发展现代交通运输业的高度,加强领导,精心组织,扎实推进,真正把这次考评工作作为今年交通运输法制工作的一件大事抓紧、抓实、抓好,抓出实效,认真开展自评,做好迎接部、省厅检查的准备工作,确保考评工作不搞形式、不走过场。

(二)突出重点,明确目标

本次考评既要全面考评行政执法工作的总体情况,又要特别突出重点对象和重点内容。各单位要通过此次考评活动,加强对基层依法行政工作和交通运输法制工作的深入调研,探索解决交通运输系统依法行政工作中存在的深层次矛盾和问题,进一步规范交通运输行政执法行为,强化交通运输行政执法监督,提高交通运输行政执法水平,推动交通运输法治政府部门建设迈上一个新台阶。

(三)总结经验,完善机制。

各单位要认真总结经验,采取积极有效措施和方法,发掘考评中的好制度、好做法,对好的经验和做法要及时进行总结和推广。对考评发现的问题,要系统整理并提出整改意见和整改期限。要落实考评奖惩机制,强化执法考评结果的运用,将执法考评结果与执法机构、执法人员的绩效考核、评先评优等挂钩。

本方案未尽事宜,详见《交通运输部办公厅关于组织开展2016年全国交通运输行政执法评议考核工作的通知》。

第7篇

为了深化干部人事制度改革,拓宽选人用人视野,形成富有生机与活力、有利于优秀人才脱颖而出,推进公路系统干部队伍年轻化、知识化、专业化,提高选人用人公信度,结合市局组织的理论考试,经局党委研究,特制定如下实施方案。

一、指导思想

坚持以科学发展观指导,以中央和省、市有关干部选拔任用工作文件为依据,推进干部选拔任用工作的科学化、民主化、制度化,激发干部队伍的活力,提高干部队伍素质和能力,为公路系统发展提供强有力的组织和人才保证。

二、基本原则

1、坚持党管干部原则;

2、坚持任人唯贤、德才兼备的原则;

3、坚持公开、公正、平等、竞争、择优的原则;

4、坚持群众公认、注重业绩的原则;

【公路,建设,实施方案】

5、坚持贯彻民主集中制原则;

6、坚持优化结构、提高效率的原则。

三、竞争职位

局办公室副主任、局法制科副科长。

四、报名人员范围

1、笔试成绩前十名人员;

2、市公路局机关工作人员(含经会议研究借调局机关人员)。

五、资格条件

1、具有较高的政治思想素质,工作事业心和政治责任感强,工作实绩比较突出,大局观念较强,团结同志,作风正派,清正廉洁。

2、具有大专(含大专)以上学历;

3、有较强的文字写作能力和工作协调能力;

4、身体健康。

六、方法步骤

1、报名:采取个人自愿报名的办法进行报名,填写《中层干部竞争上岗报名登记表》一式两份。报名截止时间为2016年6月26日。

2、资格审查:由局竞争上岗工作领导小组依据报名人员的条件、资格,对报名人选逐一进行审查后确定人员名单

3、面试和竞职演讲。竞争人按竞职岗位准备五分钟时间的竞职演讲稿,公开进行竞职演说。演说内容包括竟职人对竞争职位的认识,本人对竞争职位的有利条件及上岗后做好该职位的设想和目标承诺等。局竞争上岗工作领导小组组成专家组现场面试进行评议和打分,评议细则由领导组确定。

4、确定考察对象。根据面试和竞职演讲得分情况,结合平时工作表现,由局党委研究确定考察对象。

5、组织考察。由局组织考察小组到其所在单位对确定的考察对象进行组织考察,从德、能、勤、绩、廉及其政治业务素质与竞争职位的适应程度,工作实绩和群众公认程度等方面进行考察。提出考察意见报局党委审定。

6、公示。局党委根据竞争者面试和考察情况,讨论决定干部的拟任名单,并予以公示,公示时间7天。

7、任用。公示后,经局党委会研究,决定任用人选,报上级有关部门备案并办理手续后,予以试用,试用期一年。

七、纪律与监督

严格执行组织人事纪律,严格遵守有关规定,严禁循私舞弊,严禁承诺许愿。对竞争上岗工作中的违纪行为,要严肃查处,按照有关规定予以组织处理或纪律处分。

2014工程建设实施方案
公路,建设,实施方案 第五篇

第1篇:西阎高速公路绿化带工程建设实施方案

为了贯彻落实国务院《关于进一步推进全国绿色通道工程建设的通知》(国发〔20XX〕31号)精神,按时保质保量完成我市绿色通道西阎高速公路绿化工程建设任务,根据《西安市主干公路绿化林带工程总体规划》,特制定本实施方案。

一、工程建设的重要意义

建设西阎高速公路绿色通道工程,是实施“西部大开发,西安大发展”战略的一项重大举措,是我市实施的9条主干公路绿色通道网络工程的重要组成部分,也是改善生态环境、美化古城西安、提高城乡居民生活质量、满足社会经济可持续发展的重要途径。实施这一工程,不但能够增加我市的绿地面积,降低各种废气和扬尘对大气的污染,而且能够促进沿线地区农业产业结构调整,促进两个文明建设健康发展。

二、工程建设的指导思想和原则

(一)指导思想

以贯彻落实江总书记“再造一个山川秀美的西北地区”的批示精神和朱总理提出的“动员广大人民群众,大搞植树种草,改善生态环境”的要求为指针,以保护和改善城市生态环境为中心,以建设高标准多效益的生态公益林为手段,以实现秀美山川,促进城乡经济发展为目的,充分发挥生态、社会和经济效益,促进西安经济和社会事业的可持续发展。

(二)原则

1.坚持统一规划、统一供苗、分区县组织实施的原则。

2.坚持土地权属不变,由区县、乡(镇)、村调整解决的原则。

3.坚持适地适树,质量优先,绿化与美化相结合的原则。

4.坚持国家、集体、个人一起上,谁绿化谁所有,谁投资谁受益,谁经营谁得利或不栽无主树,不造无主林的原则。

三、主要建设内容

(一)建设范围

西阎高速公路可绿化里程42.6公里(正在施工的待绿化路段4.5公里),其中阎良9公里(待绿化4.5公里),高陵16.5公里,灞桥8.6公里,临潼8.5公里。林带宽度为铁丝网外10米,林带折合总面积1278亩。

(二)建设期限及树种配置栽植要求

1.工程任务于20XX年3月底前完成。

2.根据项目建设原则,树种配置为:铁丝网外0.5米栽一行栾树,株距3米;栾树外2米栽4行杨树,株行距2m×2m。杨树品种为107杨和三倍体毛白杨,要求分品种成片(段)纯林栽植。

3.苗木规格:要求苗高3.5米以上,地径(栾树胸径)2.5厘米以上,生长健壮、端直,无病虫危害。

4.栽植要求:采用优质苗木,挖大坑、栽大苗,株行距呈“品”字型配置。栽植坑规格为60×60×60厘米。栽前浇底水,栽后踏实并浇足定根水,确保苗木发芽成活,树干1.2米处以下涂白。

(三)种苗需要量

该工程共需苗木19.9万株,其中杨树17.1万株,栾树2.8万株(详见附表1)。分区、县如下:

1.阎良区绿化里程9公里,需苗木4.2万株,其中杨树3.6万株,栾树0.6万株。

2.高陵县绿化里程16.5公里,需苗木7.7万株,其中杨树6.6万株,栾树1.1万株。

3.灞桥区绿化里程8.6公里,需苗木4.0万株,其中杨树3.43万株,栾树0.57万株。

4.临潼区绿化里程8.5公里,需苗木4.0万株,其中杨树3.43万株,栾树0.57万株。

四、投资分配方案

该工程是山川秀美工程的重要组成部分,也是我市绿色通道建设的一项重要任务,工程由各区县按照统一规划,组织实施,市财政给予适当资金补助,每公里补助栽植和管护费3.5万元。为了确保工程质量,种苗全部由市现代化综合苗圃提供。

工程总投资300万元,其中种苗费110.76万元(每公里2.6万元),区县栽植和管护补助费149.1万元,技术指导费6万元,监理费7万元,管理费5万元,设计费2.14万元,不可预见费20万元(用于种苗增加及不可抗拒自然灾害引起的苗木补植等)。

分区县、分路段补助如下:

1.阎良区绿化里程9公里,投资31.5万元。

2.高陵县绿化里程16.5公里,投资57.75万元。

3.灞桥区绿化里程8.6公里,投资30.1万元。

4.临潼区绿化里程8.5公里,投资29.75万元。

五、保证措施

(一)加强领导,提高认识

有关区县要高度重视西阎高速公路绿色通道工程建设,要把这一工程摆到重要议事日程,要站在西部大开发的战略高度,充分认识实施这一工程的重要意义。要广泛宣传和发动,组织各方面的力量,投入到西阎高速公路绿色通道工程建设中去,力求取得新的更好的成效。

(二)建立健全技术和质量保证体系

市林业局从市林业站抽调6—8名专业技术人员组成技术指导和质量监理小组,负责技术指导、苗木评价和质量监理等工作。各区县要成立相应的机构,在市上监理人员的指导下,认真抓好工程质量。要遵守先挖好栽植坑,经验收合格后再调运苗木栽植的程序,严禁苗木运到后再组织挖坑栽植。必须做到当日起苗,当日运输,当日栽植。栽后要浇足定根水,确保苗木成活。

(三)认真检查验收,积极抓好落实

各区县要在2月底前做好思想发动、土地调整等施工的各项准备工作。3月初发动群众,大搞栽植活动,确保按时完成任务。20XX年6月底,市上将组织有关部门进行检查验收,对完成好的进行表彰奖励;对完成差的给予通报批评,限期完成任务,并追究有关领导人的责任。检查验收后,对成活保存率不高的路段,各区县秋季必须进行补植,市上不再给予补助。无论任何形式的土地,严禁在林带中套种高干作物,确保栽植成果。

(四)建立管护责任,巩固造林成果

各区县、乡镇要结合各自实际,制定出切实可行的管护措施,落实管护责任。今后,凡地方政府负责的县、乡、村道路绿化用地可推行农民自愿出地、国家出苗、个体承包造林管护、收益归已,实行谁造林谁受益的政策。也可采取拍卖、承包、反租倒包等形式,解决好工程用地,要通过明晰产权、明晰责任人来调动各方面参与工程建设的积极性,以巩固造林成果。

第2篇:“四德”工程建设实施方案

为进一步加强我校师生的思想道德建设,推动我校各项工作和谐健康发展,

根据县委、县政府《关于深入实施“四德”工程推进全县公民道德建设的意见》及莘教发[20XX]43号文件精神,结合我乡教育实际,特制定此实施方案。

一、指导思想

认真贯彻落实党的XX大和XX届X中全会精神,坚持以科学发展观为统领,以构建社会主义核心价值体系为根本,以增强诚信意识、责任意识为重点。今后几年,在全校师生中深入实施“四德工程”,不断加强师生的社会公德、职业道德、家庭美德、个人品德教育。把《中小学教师职业道德规范》和《中小学生守则》渗透到日常学习工作生活之中,转化为自觉行动,引导广大师生养成良好的道德素养和行为习惯,为我校健康、和谐、持续发展提供坚实的思想保障和精神支持。

二、活动目标要求:

把未来三年作为“道德建设推进年”,立足我乡实际,广泛开展以“爱德、诚德、孝德、仁德”为主要内容的“四德工程”建设,加强学校师生的社会公德、职业道德、家庭美德和个人品德教育。通过开展形式多样的学习教育和道德实践活动,倡树一批先进典型,引导师生员工从自我做起,从身边小事做起,从身边榜样学起,把“爱岗敬业、关爱学生;刻苦钻研、严谨笃学;勇于创新、奋发进取;淡泊名利、志存高远”的基本要求渗透到日常学习工作生活之中,大力弘扬“敬业奉献、诚实守信、孝老爱亲、助人为乐、见义勇为”的文明风尚,养成良好的道德素养和行为习惯,促进学校各项工作和谐发展。

三、健全机构

为深入扎实有效实施“四德工程”,切实把活动落到实处,取得实效,经研究、决定成立活动领导小组。

组 长:刘相军

副组长:唐文法 孙新泽

成 员:

冯守亮 郝洪振 张广民 刘玉坡 高文申

崔进超 刘仓柱 郝继军 范传波 段传强

各小学要成立相应组织领导小组。

四、实施步骤

根据上级统一部署和要求,本次活动共分四个阶段,历时三年:

(一)学习动员阶段(20XX年10月)

1、召开动员会,成立领导机构,制定工作方案,签订“四德工程”个人责任状。

2、组织学习上级文件精神,学习中华传统美德仁德有关丛书,集中学习时间不少于40个学时,个人学习笔记记录不少于4000字。

3、围绕“四德”建设学习内容,撰写心得体会,进行学习交流。

4、在全校师生中组织传唱《四德歌》;校园内悬挂宣传标语;向全体师生分发倡议书等,集中做好宣传报道。

(二)组织实施阶段(20XX年11月至20XX年2月)

1.以“五个一”活动,加强师德师风建设

开展一次以爱心与责任为主题的读书心得体会评比活动,以此检验学习成果,使其读有所学,学有所悟,悟有所行。

组织举行一次“如何做一名幸福教师”主题演讲活动,寻找身边的幸福,树立身边的师德榜样。【公路,建设,实施方案】

深入推进一个主题活动。即“做幸福教师,谱幸福人生”主题实践活动,通过开展民主评议、学生家长满意度测评、岗位公示、教师公开承诺、职业道德讲座和心理辅导活动,激发教书育人的责任感、使命感,营造教师积极向上的良好氛围。

结合学校教学工作主线,开展一系列教学活动。积极为教师搭建自我展示与发展的平台, 帮助教师提高教育教学水平,促进专业成长,增强教师职业成就感。

举办一系列教职工文体活动。关心教职工身心健康,体现人文管理情怀,组织教职工利用大课间积极锻练身体,引导教职工不断调整好心态,保证教职工以充沛的精力投入到教育教学中去。

2.在广大学生中开展“明德修身、爱心践行”系列主题教育活动。

结合我乡各校德育工作,确定每个月的主题,形成“月月有主题、周周有重点、天天有内容”的德育新局面。各月德育主题是:

11月——文明礼貌月

(1)召开一次“四德”教育主题班会。各班设计形式多样、内容活泼、浅显易懂、富有趣味的适合年龄特点的主题班会,使学生理解四德教育内容,了解实施“四德工程”活动的意义。

(2) 参与“爱心认领”行动,组织学生以个人名义认领学校或社区一株树、一片绿地或一处公共设施,利用休息日、节假日进行义务养护、管理。

(3) 举行“雷锋精神伴我行 ”系列实践活动:要求孩子首先从身边的小事做起,在星期天和节假日给父母端杯茶,洗次脚,做顿饭菜,制作感恩小礼物;利用周末或课余时间,开展“走进敬老院,关爱老人”“我为老教师献爱心”走访慰问活动。

(4) 结合全国安全教育周,在11月份最后一周,开展“安全伴我行”、

“创建平安校园”安全教育活动。

12月——校园开遍文明花

(1)开展“环保小卫士”行动。各班组织一期专题板报,积极宣传环保知识,倡导节能减排、低碳生活,教育学生自觉保护环境、节约资源、美化家乡,对破坏环境的行为进行监督、举报

(2)各班组织学生认真学习《一日常规》和《小学生日常行为规范》,举办一次知识竞赛,寓德育于竞赛活动中,让学生领会其精神实质。

(3)开展“我行我秀”活动。组织好“课前一首歌”、“读好书、唱好歌、做好人”、“中华经典诵读”、组织观看文明礼仪视频等教育实践活动,对学生进行文明礼仪和行为习惯养成教育,使学生养成高尚的思想品质和良好的道德情操。

20XX年1月——劳动最光荣 读书最快乐

(1)开展叠衣服、系鞋带、缝沙包比赛活动,教育学生“勤劳光荣,懒惰可耻”。

(2) 举行读好书推荐活动,在发动学生多读书,读好书,记笔记,写体会的基础上,向同学推荐自己所读的好书。

(3)召开学生家长会。完善家长委员会制度,积极拓宽德育渠道,形成学校、家庭和社会相互沟通与合作的教育网络。

年3-4月——评比表彰月。

(1)以开展评比“星级文明班”和“星级文明学生”活动为载体,以学生自评、互评与教师评结合的形式,进行德育工作阶段总结。

(2)组织学生利用暑假开展丰富多样且富有德育特色的活动。

(三)总结提高阶段(20XX年3月至20XX年4月)

对活动开展情况进行自查总结,查找不足,并制定下一步工作目标任务。

(四)长效机制阶段(20XX年5月---)

进一步完善“四德工程”制度,深化“四德工程”建设,建立“四德工程”建设长效机制,形成工作常态化。

五、实施要求

(一)强化组织领导。学校成立活动领导小组,明确工作责任。根据实施方案,强化措施,明确目标,选准突破口和结合点,确保各项工作的有效开展。

(二)健全工作机制,强化考核管理。结合学校实际,将进一步完善师德考核评价机制,严格执行师德考核“一票否决”,强化督查检查,依法规范教师从教行为。

(三)强化典型培养。注重培养和挖掘道德典型和先进人物。评选“学生喜欢、同事敬佩、领导满意”的教师和学生系列活动标兵,树立先进典型,营造良好工作氛围。

第3篇:河坝工程建设实施方案

为切实提高兴国县城防洪卸洪能力,保障人民群众生命财产安全,根据“一城三区”、“三江六岸”的总体规划,为保证一江两岸拦河坝工程按计划有序推进,特制定本实施方案:

一、工程概况

一江两岸拦河坝建设工程,建坝范围为桐江河口以上,、两河以下交汇处,坝长约320米,采用翻板闸建设。工程建设的总体要求是“行洪能力强、投资成本低、具有兴国特色”。工程建设的主要工作内容包括:

1、做好建坝周边地域土地、坟墓、树木的摸底核实,圈定征用范围。

2、完成坝址周边地域区内土地征用、坟墓迁移及各种树木移栽和杂树木的砍伐清理工作。

3、按照政策规定和县里已出台的相关补偿标准,做好土地征用、坟墓迁移、树木砍伐、移栽的资金补偿发放工作。

4、做好项目的环境影响评价、水土保持方案报告书等相关工作。

5、做好拦河坝工程的其他各项筹建工作。

6、完成工程初步设计和技术设计,并完成图纸评审工作。

【公路,建设,实施方案】

7、工程建设与工程监理招标。

8、施工队伍进场施工。

9、工程竣工验收及运行。

二、工作机构

为保证工程建设尽早、尽快开展,顺利实施,县委办、政府办已于年3月8日下发了《关于成立一江两岸拦河坝工程建设指挥部的通知》,明确由县委常委、副县长、农工部长任总指挥,负责指挥部全面工作;县政协副主席任副总指挥,负责指挥部日常工作及工程建设的协调、检查、安排及资金的使用和管理。指挥部下设机构包括:

1、办公室:

主 任:,主持办公室全盘工作。

副主任():,负责办公室的日常工作开展、组织协调和检查落实,提出工作计划和安排,制订工作措施和方案。

副主任:,负责开支费用的审核、物资采购、资金请拨和财务报帐以及办公室日常事务等工作。

办公室工作人员:

负责工程质量技术把关、工程量的核验及项目变更的审签等工作。

负责文件、材料的起草、会议准备、工作接待、上传下达、印章管理、报表审送、协调联络等工作。

协助、、做好相关事务工作。

2、征地、坟墓迁移组:

组 长:

副组长:

成员单位:国土局、房管局、林业局、镇、乡、工业园

工作职责:负责土地征用、坟墓迁移、树木移栽和资金补偿审核等工作

3、工作技术组:

组长:

成员:

工作职责:负责工程建设质量的全程监控、审验、项目变更的核签等工作。

三、工作安排和实施步骤

1、县水利局牵头,城投公司配合,年4月20日前完成建坝选址、勘察测量、可研报告编制工作;

2、县发改委牵头,水利局、城投公司协同,年5月10日前完成工程项目的可研审查、立项等相关工作;

3、县城投公司牵头、水利局配合,年4月底前落实和确定工程项目初步设计单位,6月10日前拿出初设方案,6月底前完成初设评审工作;

4、县环保局负责,年5月30日前完成工程项目的实地踏看监测、环境影响评估报告编制工作;

5、县水保局负责,年5月30日前完成工程项目水土保持方案报告书编制工作;

6、县国土局,镇、乡、工业园区管委会配合,年5月10日前完成建坝周边土地征用调查摸底、范围界定工作;5月20日前办理完土地征用手续,5月底前发放完土地征用资金补偿;

7、县房管局,镇、乡、工业园区管委会配合,年5月20日前完成建坝周边坟墓调查核实和择定新坟安置点工作,6月10日前通知坟主做好搬迁准备并发放迁坟资金补偿,7月10日前所有坟墓搬迁完毕;

8、县林业局负责,年5月15日前做好建坝周边林木砍伐移栽摸底核实工作,5月25日前完成报批手续,6月20日前完成林木砍伐移栽工作;

9、县城投公司牵头组织相关部门,在年8月15日前完成工程项目的招投标工作,并确定施工建设单位,签订施工建设合同;

10、年8月底施工队伍进场,工程项目正式开工建设(包括防护堤及其相配套的附属工程);

11、指挥部负责,水利局、城头公司协同,责成施工建设单位年10月底前完成一期施工围堰导流工程,11月底前完成拦河坝清基、泵房土建工程,12底完成一期坝体施工和闸门、泵房设备安装,年1月底前完成二期工程清基,2月底前完成二期坝体施工,3月底前完成二期闸门及泵房设备安装,4月15日前整体工程完工;

12、年6月底前做好项目工程完工扫尾、验收移交等工作;

14、指挥部办公室要根据上述实施步骤认真做好工程建设的前期、中期、后期各项准备筹划、跟踪服务、督促检查工作,加大工程建设的指导和管理力度。

四、工程概算及资金使用

工程项目按经县政府审查批准的设计方案要求施工建设,城投公司商相关部门负责做好工程项目概算,并由城投公司负责审核划拨和监管使用。

五、工作措施和要求

1、强化领导。

抽调在指挥部的人员要求相对稳定,确保在岗在位,做到人到、心到、时间到、精力到,并按照各自职责,抓好各项工作落实。

2、狠抓进度。

指挥部各成员单位、各工作组要按照时间安排和工作实施方案要求,绘制工作流程图,并在每月25日前将当月工作进展情况书面报指挥部,同时提交下月的工作安排和打算。

3、加强调度。

指挥部原则上每周召开一次工作调度会,由各工作组汇报上周工作开展情况,协调解决工程进展中出现的困难和问题,研究部署本周工作计划和安排。

4、明确职责。

每项工作均实行倒计时考核,责任细化到成员单位,任务落实到个人,做到责任明确、方法对路、措施得当、程序到位、限时办结,并由指挥部办公室负责督促和检查。

5、协调配合。

指挥部各成员单位、各工作组要在指挥部的统一领导下开展工作,树立全局观念,互相支持、紧密配合,形成工作合力,做好各项工作。

6、奖罚分明。

指挥部各成员单位、各工作组要按各自工作职责主动做好工作,及时处理和化解工作中出现的各类矛盾和纠纷,保证工程建设的顺利进行,同时对各成员单位和个人视其工作完成情况给予奖罚。

第4篇:文地镇“天网”工程建设实施方案

为了创建文地和谐稳定,营造良好的投资环境,保护群众的生命财产安全,提高我镇技防能力,满足我镇治安防控和城镇管理需要,提升百姓安全感和满意度。经镇党委、政府研究,决定实施“天网”工程建设,具体实施方案如下:

一、指导思想

以科学发展观为指导,以打造平安文地为目标,坚持政府主导,多方协作,深入推进“天网”工程建设,提高科技防范工作水平,构建“打、防、管、控、稳”的防范网络。努力实现发案少、秩序好、社会稳定、群众满意的目标,为文地经济快速稳定发展和人民群众安居乐业创造良好的社会治安环境。

二、组织领导

为确保“天网”工程建设的顺利开展,成立文地镇 “天网”工程建设领导小组,其组成人员名单如下:

组 长:陈 鹏 镇党委书记

黄 海 镇党委副书记、镇长

副组长:黄 化 镇党委副书记、人大主席

何海波 镇党委委员、副镇长

成 员:陶宗海 镇党委副书记(挂职)

莫东霞 镇党委副书记(挂职)

黄焕富 镇人大副主席

莫永茂 镇党委宣传委员、副镇长

柳 林 镇政府副镇长

黄和栋 镇党委组织委员

梁开绍 镇纪检委员、纪委书记

黎 东 镇党委委员、武装部长

黄祖远 镇党委统战委员

谢国俊 文地派出所所长

黄成钊 镇综治办副主任

黄伟强 文地司法所负责人

刘书宇 文地交警中队队长

刘源安 镇财政所所长

梁云达 镇居委支书

镇直各单位负责人

领导小组下设办公室,地点设在综治办,办公室主任由黄化同志兼任,负责日常事务工作和组织协调,联系电话:8641555。

三、实施范围

在圩镇东南西北四个方向安装高密度视频,在圩镇范围内人口密集场所、治安乱点、案件高发区、集贸市场、宾馆、学校、医院建设全天候全方位全覆盖的视频监控摄像,金融各营业网点、各经营店自行建立的视频监控系统,可以通过光纤和其他通讯方式接入“天网”工程系统,建立资源共享的“天网”监控平台,作为社会面视频巡控资源。

四、实施步骤

“天网”工程共分三个阶段:

1、动员阶段:成立领导小组及各工作小组等机构,制定“天网”工程建设实施方案,及时召开领导小组专题会议,进行研究部署,统一思想,明确责任,加强协调,抓好落实。召开全镇社会治安视频监控“天网”工程建设动员大会,进行动员部署。

2、准备阶段:做好前期工作。由综治办、公安、交警、电力、城建等部门派人组成联合工作组,对视频监控点、监控中心线路布局、电源接入等进行规划论证,请有资质专业技术人员制定建设设计方案,评估预算,选定承建安装公司,签订项目建设合同书。

3、施工阶段:根据“天网”工程领导小组安排部署,要按照规划、设计方案要求,精心组织,确保施工质量,有关企事业单位要协调配合,全力支持,确保工程如期完成。工程完工后, “天网”工程建设领导小组将组织验收。

五、资金来源

按照“谁受益谁投资”的原则,建立“天网”工程体系。道路监控、公共场所监控的工程建设,监控平台建设作为社会公益事业,其系统建设费、维护费用争取上级拨款解决部分资金,大部分资金还是靠发动社会力量捐资赞助,捐资对象包括:各工业企业、各养殖猪场、圩镇上商铺店面、居民以及镇直各单位(含中小学校)及干部职工。行政企事业单位、金融、保险、学校、商场、超市、网吧、旅馆、重点单位等,其自行建设视频监控系统、防盗报警系统的建设费用和维护费用由本单位承担。

六、职责分工

1、“天网”领导小组办公室是“天网”工程建设的总牵头单位,负责规划、组织、协调、实施该工程。要加强督导检查,积极和有关单位研究制定“天网”工程建设实施方案,在全镇进行部署,组织督导和召开调度会等形式,推动工作深入开展,广泛宣传发动,营造声势,提高各单位参加“天网”工程的积极性;掌握工作进度,建立“天网”工程建设台账。

2、派出所:按照“天网”工程建设领导小组的任务要求,积极与通讯、电力、城建等单位沟通,完成监控平台建设和道路监控建设。向领导小组提供技术方案和标准,参与各监控系统工程的验收。

3、通讯部门:充分利用通讯资源和技术优势,负责“天网”工程项目提供光纤网络资源,构建文地监控城域网。在条件成熟时,将各单位的监控系统接入文地“天网”工程监控平台,当通讯网出现故障或问题时,及时派人免费进行维修,在最短时间内恢复使用。

4、电力部门:负责向“天网”工程项目提供电力接入供应和保障;统一免除公共监控系统的电费。

5、城建部门:负责向“天网”工程建设领导小组提供城镇建设规划和使监控点四周的情况,协助确定监控摄像机的安装位置。

七、保障措施

1、加强领导,周密部署。构建“天网”工程是顺应人民群众新要求、新期待的重要举措,是进一步提升全镇治安防控能力的有效办法。各单位、各部门一定要高度重视,把它纳入重要议事日程来抓,主要领导要亲自过问,全力支持,分管领导要具体负责,抓好落实。

2、加强协作配合,形成合力。“天网”工程是一项庞大的工程,涉及面广,工作任务繁重而艰巨,各单位、部门、要加强联系与沟通,各司其职、各负其责,定期互通情况,研究、解决工作中遇到的新情况、新问题,努力形成“天网”工程建设的合力。

3、加大投入,确保工作有效开展。要加大投入力度,鼓励金融、保险、商场、旅店、网吧、洗浴、医院、学校、小区、企事业单位等按照“谁受益,谁投资”的原则,积极参与这项工作,有效解决资金问题。

4、加强宣传,广泛发动。成立宣传工作组,组长由综治办黄成钊副主任担任,组员由综治办、司法所、居委会人员组成,主要任务是:一是向广大居民群众和社会各界大力宣传“天网”工程建设的重要意义,宣传这项工程的实施对加强我镇的治安防范和城镇管理、打击违法犯罪的重要作用,使“天网”工程建设家喻户晓。二是发放宣传资料(倡议书),书写、张贴标语进行广泛宣传,同时通过宣传发动,大力争取人民群众和社会各界的积极参与,共同推进全镇“天网”工程的建设。

第5篇:市中心城市工程建设实施方案

为了加快推进城镇化步伐,进一步提升中心城市综合服务功能,全力实施好今年中心城市建设工程,特制定如下方案:

一、指导思想

认真贯彻市第二次党代会和市二届人大一次会议精神,按照“推进新跨越、建设新___”的总体思路,坚持“规划、建设、管理、经营、巩固、提高”的原则,以加快柳湖新区开发建设步伐为重点,进一步配套完善公用基础设施,着力扩充容量,提升功能,努力使中心城市建设迈上一个新台阶。

二、工程建设主要任务

20XX年,中心城市建设工程主要包括一带、两区、三园、四路、五建五个方面,概算总投资6.51亿元,其中政府直接投资2.31亿元,社会投资4.2亿元。

一带:指泾河大道旅游景观带建设,工程概算8980万元。主要工程有四项:

1、泾河大道景观绿化工程:按照大道景观绿化设计要求,实施道路南北两侧绿化及景点设施建设。工程概算投资3900万元,需征用土地300亩。该工程建成后,景观绿化总面积将达到785亩,与道路南北两侧建成的10多个景观设施相映衬,从而形成泾河大道旅游景观带。该工程南北两侧的绿化由市林业局负责实施;隔离带绿化及景点设施由市城市建设工程总指挥部负责实施。

2、泾河千亩水面建设工程:在泾河大道北侧河堤治理的基础上,对八里桥至泾河大桥段的河床河堤进行综合治理,清理河道乱堆的沙丘,平整河床,设置多级橡胶坝,形成千亩泾河水面。工程概算投资3900万元。该工程由市水务局负责实施。由分管领导组织有关方面进一步进行考察、论证,做好规划设计等前期准备工作。

3、虎山大桥建设工程:沿虎山路横跨泾河修建虎山大桥,概算投资1000万元。该工程由市交通局负责实施。

4、泾河渡槽改造工程:对白庙提灌站渡槽加宽改造成人行通道并形成水面空间景观,工程概算投资180万元。该工程由市水务局负责实施。

两区:广成路经济适用住房小区和桃园小区综合开发。工程总概算14亿元,计划分期实施,年计划完成投资3.5亿元。

1、广成路经济适用住房小区建设:该小区东临新科路,南接柳湖路,西至广成路,北连泾河大道,占地面积400亩,规划建筑总面积53万平方米,工程总投资概算4.12亿元,年计划建设20万平方米,概算投资2.5亿元。该项目由市建设局负责,按照统一规划、市场运作的方式组织实施。同时,在甘沟路修建廉租住房200套,解决城区困难居民的住房问题,由崆峒区政府负责实施。

2、桃园小区综合开发:该小区位于崆峒大道至泾河大道桃园路两侧,总占地673亩,由六个不同的组团组成。开发建设高档商住小区并配套建设商业步行街。采取市场运作的方式,实行统一规划,板块开发,一次性竞标,分年度建设。XX年计划投资1亿元,完成土地统征、范围界定、挂牌出让等工作。

三园:柳湖公园东扩续建、新区绿地公园建设和南山公园改造。工程概算7150万元。

1、柳湖公园东扩续建工程:概算投资1600万元,主要实施柳湖书院、古城墙、望楼、思雨阁、湖心亭等仿古建筑,总建筑面积7200平方米,治理二级台地,完成公厕、绿化、亮化等配套工程。由市城市建设工程总指挥部实施。

2、新区绿地公园建设工程:东临仁爱路,南接崆峒大道,西至博爱路、北接柳湖路,占地总面积199.7亩,工程概算总投资4550万元。计划分年度实施,XX年完成拆迁征地、规划设计等前期准备工作。由市城市建设工程总指挥部实施。

3、南山公园改造工程:依照市城市总体规划,重点做好公园的修建性详细规划,在此基础上,按规划对园内的公共设施进行改造完善,铺设雨污水管道、实施绿化、亮化等配套工程,提升公园综合使用功能。工程概算1000万元。由崆峒区政府组织实施。

四路:即果园北路、兴北路、虎山路、定北北路四条南北向道路,道路总长3.74公里,总占地面积237.5亩,概算投资6973.5万元。由市城市建设工程总指挥部实施。

1、果园北路建设工程:南接柳湖路,北至泾河大道,全长650米,道路宽度30米,主车道15米,两侧人行道各7.5米。

2、兴北路建设工程:南起崆峒大道,北至泾河大道,全长1078米,规划建筑红线40米,道路宽度30米,一块板路面,主车道宽度15米,两侧各7.5米人行道。

3、虎山路建设工程:南起崆峒大道,北至泾河大道,全长1231米,规划道路宽度柳湖路以南为90米、以北为30米。

4、定北北路建设工程:南起柳湖路,北至泾河大道,全长780米,道路宽度30米,控制红线40米。

五建:主要包括城市基础设施、市场建设、背街小巷改造、便民公厕建设等五个方面的工程,

工程概算投资7040万元。由崆峒区政府组织实施。

1、城市污水回用工程:该项目为在建工程,总投资1.42亿元,年计划完成投资1500万元,年内全面完成雨污水分流,与华能电厂二期改造一并考虑,接通污水管网进厂处理,并通过项目竣工验收。

2、城市集中供热工程:该工程总投资9262万元,年计划完成工程投资1200万元,主要是结合城市新区开发,实施新城区住宅小区内供热管网的前期配套,建成供热站及部分管网工程。

3、市场建设工程:采取政府引导、市场运作的方式,按照“统一规划、合理布局、功能配套、方便群众”的原则,改造新建10个专业市场及便民市场,工程概算投资2400万元。

4、便民道路工程:按照“统一规划设计、统一质量标准、统一调度管理、统一技术验收”的原则,对城区10条背街小巷进行改造,工程概算投资1640万元。

5、公厕建设工程:采取政府主导、社会支持、谁投资谁受益的方式,新建便民公厕10座,概算投资300万元。

继续实施好XX年的续建工程。包括柳湖书院、湖心亭、思雨阁、望楼的建设和二级台地绿化、老公园道路改造和保丰路建设工程。

按照“创建省级园林城市实施方案”的要求,做好年城市道路和城市林地、林带、广场、公园的绿化和城市美化、亮化工程。

三、工程实施的主要途径

(一)分工负责。在市城市建设工程总指挥部的统一规划、统一组织调度下,由市、区两级政府和有关部门、乡镇按照分解的任务,分工负责,抓好实施。工程建设费用按“谁实施,谁承担”的原则各自分担。

(二)项目支持。由市发改委负责,协同建设、交通、林业、水务等部门做好泾河大道景观绿化、泾河水面、虎山大桥等建设项目的可研、立项工作,积极争取国家和省上的专项资金扶持。

(三)贷款启动。按照“适度举债,加快建设”的原则,进一步整合城市资产,优化筛选、打捆包装新的贷款项目,继续争取交通银行、开发银行和商业银行的贷款支持。

(四)经营土地。把增加土地经营收益作为今年城市建设和清偿贷款的主要手段,实施桃园小区、广成路小区、来远路小区、百兴集团小区、泾河大道南侧纵伸100米范围内等区域建设用地的拆迁统征,加大招、拍、挂力度,土地收益原则上全部用于工程建设。

(五)市场运作。要继续探索城市市场经营的有效模式,特别是对城市公厕、市场、园林、绿化、集中供热、垃圾处理等公益性项目,要全面放开市场,按照“谁投资、谁管理、谁收益”的原则,鼓励吸引社会资金投资建设。要继续执行“以建设带开发、以开发促建设”的城市市政公益建设优惠政策,在城市建设中,凡开发商在道路两侧开发修建商贸设施或住宅小区的,必须承担该区域内道路拆迁、绿化及其它配套设施建设任务;继续对城市公交线路、户外广告等城市公共资源实行特许经营,拍卖经营权,收益用于城市建设。

(六)财政补助。加大财政对城市建设的扶持力度;全面征收城市基础设施配套费,严格收费减免;确保城市维护费及专项资金的足额及时拨付。

(七)社会参与。坚持“人民城市人民建”的方针,广泛动员各部门、单位和社会各方面力量,积极参与城市绿化、美化、亮化等工程建设,为中心城市建设工程的顺利实施贡献力量。

四、拆迁安置及土地开发政策

(一)房屋拆迁补偿及安置政策

今年工程建设中涉及的房屋拆迁,严格遵守国务院《城市房屋拆迁管理条例》、甘肃省《拆迁管理办法》和建设部《城市房屋拆迁评估指导意见》,补偿标准原则执行平政发〔20XX〕20号文件精神。

1、凡占压道路红线的行政、事业单位房屋,原则上不予补偿,由产权单位自行拆除,土地无偿退出。

2、对符合规划要求的原有道路无偿占用,不予补偿。

3、对违章建筑和超过批准期限的临时性建筑,一律自行拆除,不予补偿;尚未到期的临时性建筑,结合剩余期限给予适当补偿。

4、城市居民房屋拆迁:房屋按同类标准补偿,土地按征地指导价给予适当补偿;确需划地安置的,房屋按标准补偿,土地按居民宅基实际占地(含建筑物占地)面积,在规划的安置区“占一划一”,由被拆迁户按规划自行修建,土地使用权归被拆迁户所有。

5、城市规划区农民房屋拆迁,参照执行规划区国有土地上房屋拆迁的相关政策。对需划拨宅基地的农户,房屋按同类标准补偿,土地按征地指导价补给村、社,由所在村、社按统一规划修建农宅小区或村民住宅楼,互找差价后合理分配;对被拆迁农户自愿放弃划拨宅基地、享受一次性货币补偿的,经村委会同意,房屋按标准补偿,土地按市政府确定的征地指导价,结合农民宅基实际占地(含建筑物占地)面积进行适当补偿。

6、拆迁乡、村、社集体房屋,房产按标准补偿,土地按指导价统征。

7、拆除私营企业房屋,房屋按标准补偿,自行拆除。土地按取得来源,属集体性质的按指导价统征;属国有划拨的,无偿退出;属出让取得的,按合同出让价结合土地剩余年限给予相应补偿。

8、拆除直管公房,房屋由现住户自行拆除,材料归其所有,土地使用权无偿收回后,按《房屋使用证》载明的建筑面积“拆一还二”,在安置区无偿划地安置。

9、对房屋交错分布,占地尚未确权登记的“大杂院”,其占地面积由共用户协商确定;协商不成的,按所处地段和确权房屋面积,采取均摊的办法,连同房屋给予一次性货币补偿。

10、对积极配合拆迁,按“协议”规定时间提前完成拆迁任务的拆迁户,可按拆迁在证房屋面积给予一定奖励。

(二)土地征用、开发及失地农户安置政策

1、因道路等城市基础设施建设占用的集体土地,区分用地现状性质,限价征用,分类补偿。具体由市土地局按照国家有关法律、法规规定,调研分析,合理测算后提出征用补偿意见,报市政府审定公布后执行。

2、因政府收购储备土地涉及征用集体土地的补偿,仍执行平政发〔XX〕92号文件标准。

3、泾河大道南侧,凡能整体开发的地段,按规划由市土地储备中心统一储备,面向社会,招标拍卖挂牌出让,积极为城市建设筹集资金。

4、道路两侧拆迁后腾退的国有土地,无偿划拨为道路用地。

5、对因城市基础设施建设和土地收购失去宅基地的农户,由市政府按照城市规划要求,修建一批经济适用住房或就近征用并划拨住宅用地,交由村社组织集中修建安置住宅楼,一次安置到位,避免重复拆迁。对不愿意集中安置的农户,可鼓励进保丰、甘沟安置区或在新选定的安置小区内安置,结算差价后,享受居民的安置政策。

6、凡已经市政府审批,由柳湖乡有关村社实施的农民安置楼项目,必须用于因城市建设工程征地拆迁失地农户的安置,并以成本价出售农民,不允许商品住宅开发。

7、要围绕“城中村”改造,由市区社保、民政等部门负责,调研出台失地农户的社会保障政策,按照省政府办公厅甘政办发〔XX〕28号文件精神,与征地拆迁同步进行实施。

五、工作措施

(一)统一思想,坚定信心。今年,是实施中心城市建设工程的关键一年,工程量大,涉及面广,任务艰巨。市区各部门、单位和中、省驻平各单位,都要从统筹城乡经济、加快___经济社会发展的高度,充分认识实施城市建设工程的重大意义,把思想认识统一到市委、市政府的决策部署上来,把力量凝聚到落实各项工程建设的目标任务上来,形成合力,全力推进。

(二)精心组织,靠实责任。工程建设在市委、市政府的统一领导下,由市城市建设工程总指挥部统筹调度,统一规划设计、统一组织管理,市、区及相关部门分级分工实施。要充实加强市城市建设工程指挥部工作人员,抽调市区建设、土地、民政、社保、文化、宣传、信访等有关部门的领导和业务骨干,到总指挥部工作,参与城市建设工程。要建立完善指挥部工程建设管理运行机制,明确责任,分工协作,上下配合,全力抓好各项工程建设任务的落实。凡涉及工程拆迁、征地、建设的市、区有关部门及柳湖乡、崆峒镇、西郊开发区、各街道办事处,都必须服从市城市建设工程总指挥部的指挥调度,按照各自的职责分工,确定专门领导,认真抓好落实,保证各项工程建设的顺利实施。

(三)广泛宣传,全民动员。市区两级电视、广播、报刊、网站等新闻媒体,要广泛宣传中心城市建设工程的重大意义、政策措施;及时报道社会各界对工程建设的愿望和呼声,形成良好的舆论氛围,激发广大干部群众热爱___、建设___的热情和积极性,提高市民尤其是动迁范围内的单位、村社、居民、农户的参与意识,积极配合工程建设。

(四)依法行政,严明纪律。在拆迁和建设工作中,严格按照有关法律、法规办事,自觉遵守法定的拆迁、建设程序。不断改进工作方式和方法,坚持公开、公正的办事原则,规范建设项目管理程序。强化工作督查和工程质量监管,提高工作质量和效率。及时研究解决征地拆迁建设中出现的各种矛盾和问题,防止引发大的矛盾,确保社会稳定。对拒不执行政策,无理纠缠的拆迁户,在提供周转房后,要下硬手依法组织强制拆除。

(五)完善机制,攻坚破难。发扬艰苦奋斗、顽强拼搏、扎实苦干的良好作风,创新工作机制,注重总结经验,树立典型,整体推进。坚持工程调度例会制度,及时评比通报,加快工程建设进度。超前安排,集中优势,倒排工期,加班加点,确保按计划完成工程建设任务。

(六)各方配合,形成合力。计划、财政、金融部门,要充分发挥职能作用和行业优势,积极做好工程建设立项、争资和融资;土地管理部门要全力做好工程建设范围内的土地征用和出让工作;供水、电力、通信等部门要积极配合工程建设,做好相关地下管线的拆迁和埋设;交警部门要配合工程建设,做好交通疏导和交通管制工作;公路交通部门要全力配合工程的施工;公安、法院等部门要积极为工程建设提供有效监督和法律保障。

(七)强化管理,确保质量。市建设工程总指挥部要充分发挥职能作用,精心组织,统筹兼顾,优化方案,加强调度,确保如期完工。对每项工程都要按照“精、细、优、美”的要求,做到精益求精。认真落实工程管理“三法一条例”和项目法人制、招标投标制、工程监理制、质量终身制、安全问责制等“五项制度”,确保工程建设优质安全高效。要严格工程法定的管理程序,今年实施的各项工程,包括设备采购,都要进行公开招标,并实施全过程的工程监理。要加强施工安全,完善防范措施,防止发生重大安全事故。

(八)重视信访,维护稳定。由市信访局具体负责,进一步完善征地拆迁纠纷排查调处工作机制,及时准确掌握群众上访动态,积极预防和化解矛盾。对到市委、市政府上访及省上批转下来的涉及工程建设的信访案件,相关部门要高度重视,及时安排与当事人面对面交谈,认真研究解决。要建立健全信访工作领导责任制和责任追究制,对在群众信(上)访工作中推诿扯皮,延误时机,导致矛盾激化,影响社会稳定的人和事,要坚决追究相关人员的责任。

2015公路绿化方案
公路,建设,实施方案 第六篇

第1篇:公路绿化方案

按照郴政办电(20XX)6号文件精神,要求三月底前完成京珠高速公路、107国道、京广铁路及S212公路两旁和城市节点大规模种植桉树的造林绿化任务,打造绿色通道和城市绿化亮点,切实提高我县人居生态环境和经济社会发展环境,实现可持续发展战略,现结合我县实际,特拟订本绿化造林方案。

一、指导思想

为切实提升我县城乡绿化水平,建设生态文明,促进县域经济发展,构建人与自然和谐发展新永兴,树立郴州北大门良好形象。

二、实施原则

1.保护好原有绿化树种,因地制宜,适地适树。

2.不占用基本农田及其它耕地。

3.点线结合,突出重点,快速绿化。

4. 安全施工,维护社会稳定。

三. 目标任务

在我县辖区范围内的高速公路、国道、省道干线公路铁路两旁以及城市节点以桉树种植为主(路两旁绿化带设计宽度为8米,武广高铁两旁为15至20米),全力推进城市绿化美化,增加城市绿量提升全县造林绿化水平。本次造林绿化共分6个项目,即武广高铁、S212线、京广铁路、107国道、京珠高速公路及城区山头。

四、实施步骤

1.元月底前搞好规划设计、资金筹备、工程招投标等相关工作。

2.2至3月下旬完成林地清理、整地,开展栽植月活动。

3.4月上旬由县政府组织有关部门进行自查验收,4月下旬迎接市政府检查验收。

4.5月份迎接市政府对树木成活率复查验收。

5.5月下旬至6月份迎接市政府现场会在永兴召开。

五、技术要点

1.调查规划。采取实地丈量和1:1万地形图实地调绘,分段规划设计,按实地核查配置绿化桉树苗木及苗木规格数量;城市节点地段结合绿化美化重点设计,着力打造S212线样板绿化路段。

2. 树种选择。根据当地立地条件现状,本次规划造林绿化集防护观赏为一体。路两旁以桉树大苗造林为主,节点地块路边绿化带之外采用桉树小苗造林(武广两旁以油茶种植为主);重点路段和城市节点的造林绿化同时兼顾美化效果,除采取桉树大苗绿化外,再配置一些香樟、木芙蓉和花坛内其它观赏树种(包括杜鹃、红继木、铁树、扁柏等小苗)。

3.整地。路两旁绿化带采用人工大穴或机械整地;S212鲁永段及京珠高速公路两旁“三难地”以疏残林改造提质为主,只进行垦复、施肥,清理场内一切茅草杂灌,采用大穴整地桉树小苗造林或补植补造。整个项目整地规格统一为60×60×60(cm);株行距为2×1.5 (m)。花坛整地以设计书为准。

4.造林。选择阴雨天土壤湿透后,由林业局组织专业技术人员现场指导和监督专业绿化施工队伍完成。

5.管护。造林后由造林中标方专职管护人员抚育管护,专门抚育管护期限为3年,各相关乡镇在绿化造林的当年应建立健全属地管护公约和当地村规民约,确保工程安全。

六、组织保障

1. 组织领导。成立永兴县道路两旁造林绿化工作领导小组,领导小组由县政府县长谢春任组长,县委常委、常务副县长蒋利民,县委常委、县委办主任陈晓云,县委常委、县政府副县长李一万,县委常委、宣传部长曹玉春,县人大副主任郭传洲,县政府副县长李华军,县政协副主席曹世平,县政府副调研员何淼仁、陈国勇任副组长;耒宜高速公路管理处、县政府督查室、县财政局、县林业局、县交通局、县公路局、县广播电视局、县国土局、县城管办、县铁路维稳办、县“三创办”等单位的主要领导为成员,下设办公室,由县林业局局长兼任办公室主任。各相关乡镇应成立相应的工作班子,具体负责协调解决施工方与当地群众的纠纷。

2 .宣传发动。一是召开县、乡专题会议做好宣传发动工作。二是采用广播电视、制作光碟等方式大力宣传工程实施的意义和工程建设要求,达成全民共识。三是在重要路段树立永久性宣传牌以及项目工程责任牌,确保工程顺利实施。

3.落实责任。林业部门负责做好初步规划设计、检查验收,桉树品种规格把关、树木种植技术指导、外来苗木植物检疫;县国土部门负责协调解决树木种植用地问题;财政部门负责做好资金筹措、资金兑现、参与检查验收、工程招投标等工作。项目业主单位负责其项目招投标、工程实施、监督管理等相关工作。各相关乡镇做好本辖区范围内种植用地协调,保证工程施工安全。本次造林绿化共6个项目,县林业局负责武广高铁、京珠高速公路、城区山头绿化项目的实施,县公路局负责做好S212线永兴段、107国道永兴段两旁项目的实施,县交通局负责做好京广铁路项目的实施,耒宜高速公路管理处负责搞好永兴区域内所属范围的绿化。各相关单位按相应工作职责抓好有关工作。对乡镇、部门相关工作管理人员及专业技术人员实行技术责任和安全生产事故追究制。

4.检查督促。县政府督查室、县林业局按照工程建设要求,组织相关单位人员依步骤分阶段进行督查,并通报相关单位责任落实情况。对任务完成好的单位进行通报表杨,并给予奖励;对工作不力、未完成任务的单位予以通报批评,限期完成,并追究相关人员的责任。

第2篇:公路绿化方案

为推进我局通道绿化工作,提高公路社会形象和综合服务水平,根据《市养公路绿化管理办法》的要求及xx县委、县政府关于我县通道绿化工作部署,结合我县地理气候和公路绿化的实际情况,制定公路绿化实施方案,具体内容如下:

一、成立xx公路分局通道绿化工作领导小组

组 长:...

副组长:...

成 员:..以及各养护中心主任和各养护作业组长。

具体工作由养护科负责实施。

二、苗木选择

我分局管养的公路多为二、三级公路,弯多路窄,技术等级较低,路肩剩余空间较小,绿化难度较大,可绿化路段应以种植速生乔木小叶桉树、苦楝树、杞木为主(金分线K105+686~K154+050路段的第一排补种景观树樟树),并严格按下列原则进行实施:

1、贯彻“因地制宜、因路制宜、适地种植”的原则。

2、自然景观与人造景观相协调的原则。

3、绿化与边坡防护相结合的原则。

4、低成本和易于养护管理的原则。

5、生态林与经济林相结合的原则。

6、速生成材快的原则。

三、具体实施计划安排

1、对宜林空白路段进行调查,统计需要树苗数量,及时联系县林业局,确保树苗的供应。

2、对裸露的路肩和弃土点整修顺直,采取移植草皮进行覆绿美化。

3、金分线K105.686~K154.050路段(县城至新田)、坪大线、坪黎线,将督促承包商张福金对宜林空白路段进行挖穴、路树补植工作。

4、G105国道、信池线、金分线K164.4~K187.222路段(县城至南雄),春节后将安排沿线各养路队进行挖穴、路树补植工作。

5、补植树苗为高1~1.5米以上的桉树、苦楝树或杞木树。

6、开挖树穴尺寸0.5米×0.5米,间距1.5~2米,二坡较宽处可以种2~3排。

7、金分线K182~K187.222路段,5公里出省路段补植景观树。

四、组织实施与管理

1、与各养护中心、作业组签订绿化管护责任状,以确保绿化的保存率和成活率。

2、20XX年2月底前做好补植路段的打穴、施肥、苗木落实等工作。

3、20XX年3月底前完成树树的种植任务。

4、20XX年4月底前完成路肩、边坡草皮覆绿任务。

5、加强路树管护,及时清除枯枝死杈,对倾斜路树及时进行扶正和培土,修剪合理,确保不遮挡标志标牌和行车视距。

第3篇:公路绿化方案

为了贯彻落实国务院《关于进一步推进全国绿色通道工程建设的通知》(国发〔20XX〕31号)精神,按时保质保量完成我市绿色通道西阎高速公路绿化工程建设任务,根据《西安市主干公路绿化林带工程总体规划》,特制定本实施方案。

一、工程建设的重要意义

建设西阎高速公路绿色通道工程,是实施“西部大开发,西安大发展”战略的一项重大举措,是我市实施的9条主干公路绿色通道网络工程的重要组成部分,也是改善生态环境、美化古城西安、提高城乡居民生活质量、满足社会经济可持续发展的重要途径。实施这一工程,不但能够增加我市的绿地面积,降低各种废气和扬尘对大气的污染,而且能够促进沿线地区农业产业结构调整,促进两个文明建设健康发展。

二、工程建设的指导思想和原则

(一)指导思想

以贯彻落实江总书记“再造一个山川秀美的西北地区”的批示精神和朱总理提出的“动员广大人民群众,大搞植树种草,改善生态环境”的要求为指针,以保护和改善城市生态环境为中心,以建设高标准多效益的生态公益林为手段,以实现秀美山川,促进城乡经济发展为目的,充分发挥生态、社会和经济效益,促进西安经济和社会事业的可持续发展。

(二)原则

1.坚持统一规划、统一供苗、分区县组织实施的原则。

2.坚持土地权属不变,由区县、乡(镇)、村调整解决的原则。

3.坚持适地适树,质量优先,绿化与美化相结合的原则。

4.坚持国家、集体、个人一起上,谁绿化谁所有,谁投资谁受益,谁经营谁得利或不栽无主树,不造无主林的原则。

三、主要建设内容

(一)建设范围

西阎高速公路可绿化里程42.6公里(正在施工的待绿化路段4.5公里),其中阎良9公里(待绿化4.5公里),高陵16.5公里,灞桥8.6公里,临潼8.5公里。林带宽度为铁丝网外10米,林带折合总面积1278亩。

(二)建设期限及树种配置栽植要求

1.工程任务于20XX年3月底前完成。

2.根据项目建设原则,树种配置为:铁丝网外0.5米栽一行栾树,株距3米;栾树外2米栽4行杨树,株行距2m×2m。杨树品种为107杨和三倍体毛白杨,要求分品种成片(段)纯林栽植。

3.苗木规格:要求苗高3.5米以上,地径(栾树胸径)2.5厘米以上,生长健壮、端直,无病虫危害。

4.栽植要求:采用优质苗木,挖大坑、栽大苗,株行距呈“品”字型配置。栽植坑规格为60×60×60厘米。栽前浇底水,栽后踏实并浇足定根水,确保苗木发芽成活,树干1.2米处以下涂白。

(三)种苗需要量

该工程共需苗木19.9万株,其中杨树17.1万株,栾树2.8万株(详见附表1)。分区、县如下:

1.阎良区绿化里程9公里,需苗木4.2万株,其中杨树3.6万株,栾树0.6万株。


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