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挖沟槽及回填工程施工方案

2016-12-02 13:43:49 成考报名 来源:http://www.chinazhaokao.com 浏览:

导读: 挖沟槽及回填工程施工方案(共9篇)沟槽开挖及回填施工方案松江佘山北大型居住社区经四路新建工程沟槽开挖及回填施工方案浙江天工建设集团有限公司2016年4月8日一、 工程概况本工程经四路是佘山北社区内的一条南北向的城市支路,本次工程范围南起强业路(K0+417 241),北至纬一路(K2+254 230),扣除将军路交叉口(K0+656...

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沟槽开挖及回填施工方案
挖沟槽及回填工程施工方案 第一篇

松江佘山北大型居住社区

经四路新建工程

浙江天工建设集团有限公司

2016年4月8日

一、 工程概况

本工程经四路是佘山北社区内的一条南北向的城市支路,本次工程范围南起强业路(K0+417.241),北至纬一路(K2+254.230),扣除将军路交叉口(K0+656.442—K0+704.497)、士龙路交叉口(

(K0+859.471—K0+909.478K1+088.354—K1+128.354K1+305.457—K1+388.865)))、、、纬勋业四业煌路路路交交交叉叉叉口口口(K1+983.021—K2+069.786),道路实施长度1528.753m,规划红线宽度16m。根据路网规划,本段道路共与9条道路相交,分别为强业路、将军路、士龙路、纬四路、勋业路、士衡路、纬二路、业煌路、纬一路。其中强业路、将军路、士龙路、纬四路、勋业路、业煌路交叉口已列入其它工程范围,其余路口均属于本工程设计范围。

土方开挖:

1. 沟槽开挖前的准备工作:

(1). 根据设计图纸的设计要求进行测量放线,定出中心桩、槽边线。

(2). 先查明开挖段的地下管线及其它地下构筑物情况,会同有关部门作出妥善处理,确保施工安全

(3). 沟槽开挖前应做好沟槽外四周的排水工作,保证场外地表水不流入沟槽。

(4). 按工程监测要求,开挖前先布置各种类型的观测点,并测定初始资料。

(5). 准备好所有的机械设备及场内外运输道路,以利土方开挖工作连

续快速完成。

2. 沟槽开挖方法:

排水工程采用明挖施工,管沟计算开挖深度在1.5—4米之间。开挖自南往北逐渐降低,中间有南横河桥、北横河桥处开挖深度随着桥头台升而增加。

根据本工程地质勘察报告,由于地下水位较高。管道埋置较深,在开挖污水管沟槽没有放坡开挖的条件时,对开挖深度1.5-2.5米之间的管道埋深采用打普通钢板桩支护直槽开挖的方法进行施工;2.5米以上的则根据开挖地质需要进行钢板桩加设横撑等支护结构形式.

3.开挖

1、本工程沟槽开挖施工,拟采用挖掘机进行开挖,自卸汽车运土至土场卸土,清除路面施工完毕后,进行开挖。基坑开挖时按槽底最小宽度开挖,并保持沟槽两侧土体稳定,以确保“管—土共同作用”;同时严格控制槽底高程,不超挖或扰动基面,开挖至槽底高以上大约0.2-0.3m时,即停挖,待下一工序开工时再用人工清理至设计标高。如果局部超挖或发生扰动,不回填泥土,回填最大粒径10-15mm的天然级配砂石料或最大粒径小于50mm的砾石砂,并整平夯实。槽底如有坚硬物体立即清除,用砂石回填。

2、基坑开挖过程中如遇坑底出现地下水及积水情况,立即将水抽出坑外,采用基坑内明沟排水,明沟和集水井随着基坑的挖深而逐步加深。

3、因交通条件,施工环境或施工操作的需要,基坑两侧不能堆土时,在适当的地点另选堆土位置,并做到随挖随运。对挖出的烂泥、淤泥立即用车运走,以免阻占施工场地,影响现场文明施工。

4、基坑开挖后排水管施工连续进行尽快完成,以减少现场交通的阻碍,施工中防止地面水流入沟坑内造成塌方或基土的破坏。挖出的土方不在坑边堆放,远离基坑边线4m

5、 沟槽排水措施:

(1). 在沟槽外设置排水沟和集水井,截止沟槽外地表水流入沟槽,集水井内的污水经沉淀后排放。

(2). 开挖时基底设置临时排水沟,排水沟的截面尺寸为20cm×30cm,沿着临时排水沟每隔30m设置60cm×60cm×80cm的集水井(潜水多的素放可以加密设置),采用潜水泵把集水井的水抽出沟槽外

(3). 在沟槽开挖过程中出现的渗漏水应及时进行处理,处理的方法为:

A. 渗漏水较少时,直接封堵;

B. 渗漏水较大时,在沟槽外侧施工采用灌浆止水

四、钢板桩施工方案

本工程围护桩准备采用30b 槽钢,长6.0米,槽钢数量按2个施工井位根考虑,每1个施工井位基槽两边各设140根,各施工段槽钢正反扣水平连接长度(井位)米,前一施工段施工完毕拔除后,转入下一施工段,依次反复周转使用。

1、钢板桩支护施工方法

(1)单桩逐根打入法施打钢板桩

①先由测量人员定出钢板桩支护的轴线,可每隔一定距离设置导向桩,导向桩直接使用钢板桩,然后挂绳线作为导线,打桩时利用导线控制钢板桩的轴线。

②准备桩帽及送桩:打桩机吊起钢板桩,人工扶正就位。

③单桩逐根连续施打,注意桩顶高程不宜相差太大。

(2)拔桩与桩孔填砂

①原则上土方回填前就可拔桩,桩经修理后重新利用。钢板桩拔桩前,先将支护范围内的支撑,从下到上陆续拆除。

【挖沟槽及回填工程施工方案】

②先用打拔桩机夹住钢板桩头部振动1min~2min,使钢板桩周围的土松动,产生“液化” ,减少土对桩的摩阻力,然后慢慢的往上振拔。拔桩时注意桩机的负荷情况,发现上拔困难或拔不上来时,应停止拔桩,先振动1min~2min后再往下锤0.5m~1.0m再往上振拔,如此反复可将桩拔出来。

③钢板桩拔除后应及时回填桩孔;回填桩孔时应采取措施填实。

(3)钢板桩的施工中遇到的问题及处理

由于现场地质结构复杂,钢板桩打拔施工中常遇到一些难题,常采用如下几点办法解决:

①打桩过程中有时遇上大的旧混凝土石或其它不明障碍物,导致钢板桩打入深度不够,采用转角桩或弧形桩绕过障碍物。

②钢板桩杂填土地段挤进过程中受到石块等侧向挤压作用力大小不同容易发生偏斜,采取以下措施进行纠偏:在发生偏斜位置将钢板桩

土方开挖及回填专项施工方案
挖沟槽及回填工程施工方案 第二篇

土方开挖及回填专项施工方案

一、工程概况

本标段自京津高速至北塘水库,里程为34+045.00~38+688.33。主线路全长4643.33m,其中PCCPDE 2200管长2665m,DN2200钢管长1868.33m,直顶钢管长110m。本工程沿线上部岩性为粉质粘土,下部岩性为粉土、淤泥质粘性土。土体总体特点是土层软弱、孔隙比大、含水量高。边坡地下水位高,地下水埋深一般0.5-1.5m,均为弱透水地层,因此开挖后边坡在渗透水压力作用下,易产生渗透破坏,给施工降水带来很大难度,应注意边坡渗透破坏问题,必要时采取截水措施。在开挖时应特别注意采用沟槽支撑,保障槽壁稳定。

二、土方开挖

(一)开挖施工前准备工作

1、测量放样

施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作,根据设计图纸、设计单位提供的各导线点坐标及水准点标高进行复测,闭合后将复测资料交监理工程师审核。根据监理工程师批准的定线数据进行施工放线。按规范中规定,开挖施工前,应根据设计图、施工工艺和有关规定恢复的路线中线桩、钉出用地界桩、开挖线线等的具体位置桩。中线桩直线部分每20m一个,每100m设一个永久性固定桩,曲线部分除20m设一整里程桩外,曲线的起点、终点、圆缓点、缓圆点都应设置固定桩。在中线桩施测后,进行横断面测量,在开挖边线上,钉开挖断面的边桩,边桩上应注明里程、挖深(m),

左右边桩以拼音字头或英文字头表示。一般在距边桩一定距离的外方,设栓(护)桩,以备边桩丢失后及时恢复。同时导线点、水准点应设立特殊标志,进行保护以免施工中遭到破坏。

项目部施工人员经过准确放样后,及时提供放样数据及图表,报监理工程师审批。经批准后进行清表开挖。测量精度应满足水利工程验收标准或合同规定标准。

2、施工前的复查和试验

施工前,由施工人员对施工工程范围的地质水文情况进行详细调查,通过取样试验确定其性质和范围,并了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法。对地下水位的情况尤应给予特别的重视。

土工试验取样一般按设计文件提供的资料每一种土类取样不少于三组;也有按桩号取样进行土工常规或试验的。

3、其他准备工作

(a)调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况。 (b)调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深,按设计要求进行改移或埋设明显标志。

(c)场地清理:施工前将路基用地范围内的树木,灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10-30cm内的草皮和表土清除。对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等进行砍伐或移植及清理。将树根全部挖除,清除的垃圾由装载机配备汽车运至指定堆放区。

(d)拆除工程:根据现场的实际情况、施工、交通需要,制定确实可行的拆除方案,经监理工程师批准后,按设计和规范要求进行拆除

工作,拆除一些钢筋砼结构物、砖石砌体结构物等。

(e)规化作业程序、机械作业路线,做机械设备调配方案。

(二)土方开挖施工

1、明开挖槽施工方法

沟槽开挖前先沿管线走向,距离沟槽水平1.5m以外的地方开挖降水沟和水涡子进行降水,管基坐落于流沙及软土等不利情况时,采用大口井降水,将地下水降至槽底0.5m以下,待槽底干燥后再进行管道基础和管道安装施工。

使用机械开挖时,先人工挖排水沟,大口集水井,排水沟开挖宽度250mm,深300mm,排水沟内铺设30mm~50mm细碎石作过滤层,排水沟上平为基底土平,地平取两集水井之间距离中的最高点,按3%~5%的坡度坡向集水井,大口集水井直径500mm,深500mm,设置间距为15m~20m,底部用粗砂、细碎石、粗碎石作反滤层,反滤层按规范施工,既要防止大口集水井井壁坍塌,又要避免泥沙堵塞管道。为防止机械超挖而扰动原状土壤,在设计槽底高程以上预留200mm左右一层余量,采用人工清理至设计槽底高程。如局部超挖或发生扰动,换填最大粒径10~15mm天然级配碎石。管道处于杂填土层时,先将其全部清除至原状土后回填素土,分层碾压,压实度不小于0.95,位于路基处理高度范围内的管道,按路基处理要求进行施工。

沟槽弃土随出随清理,可在一侧堆土,另一侧可为吊车行驶路线,不得堆土,均匀堆放在距沟槽上口边线0.8m以外,堆土高度一般不

宜超过1.5米,以保证沟槽边坡稳定性。堆土不得掩埋消火栓、管道闸阀、雨水口、测量标志以及各种地下管道的井盖,且不得妨碍其正常使用。沟槽开挖过程中及成槽后,槽顶应避免出现振动荷载,成槽后应尽快完成管道基础和敷设管道等工作,避免长时间晾槽。使用机械挖土时,为了防止机械超挖而扰动原状土壤,在设计槽底高程以上应留20cm左右一层采用人工清挖。

沟槽开挖过程中,严格控制沟槽边坡、槽宽及高程,做到随挖随测,确保工程质量。

在有行人、车辆通过的地方开挖,应设护栏及警示灯等安全标志。

沟槽开挖的允许偏差值

2、钢板桩支撑槽施工方法

打桩前将原地面进行清理,然后紧贴开槽线用打桩机将工字钢打入。桩打入后,保证桩顶与地面平齐;在距离槽顶1000mm处,在工

字钢上焊制拖架,用来安装纵梁。开槽过程中随挖随嵌板,要求做到板缝严密,板与型钢翼缘贴紧,自上而下嵌板。开槽平面、断面图见下图所示。【挖沟槽及回填工程施工方案】

钢桩卡板支撑断面图

①、钢板桩选型

根据现场的实际情况,拟采用36a型工字钢进行支护,桩长12米。

②、测量控制

首先在开槽边线之间适当位置测设出钢板桩的施工轴线,施工时采用经纬仪控制钢板桩的垂直度,采用水准仪控制桩顶的高程,平面位置纵向容许偏差100mm,横向偏差为-50mm~0mm,垂直度为5。

③、打桩施工

钢板桩必须采用直的,如有弯曲调直后再使用,钢板桩根据实际情况进行必要的加密设置,施工时采用专业的打桩机进行打桩施工,严格按照挂索、提桩、稳桩、定位、打入、调整的工序进行施工,既要保证钢板桩的位置及深度的准确性,又要保证施工的安全可靠性。

管道沟槽回填专项施工方案
挖沟槽及回填工程施工方案 第三篇

管道沟槽回填专项施工方案

一、编制依据

主要依据《室外排水设计规范》、《城市道路施工规范》、《给水排水管道工程施工及验收规范》、设计图纸及现场勘查。

二、施工准备

管道基础处理:

(1)管道铺设前必须清除沟底内的杂物如:块状物、坚硬物,然后做20cm 砂基础,整平夯实后方可施工。

(2)如设计高程高于现状地面高程时,应回填素土至管道基础以下,并分层夯实密实度达到93%以上。

(3)管道基础下特殊土层的处理

管道基础应坐落在稳定的未扰动的土层上。如遇特殊土层,应采用如下方法进行基础处理:

当管道坐落在承载力特征值<55kpa的土层时,应进行土层处理,如该土层深度小于1.0m时,全部清除,换填级配碎石,并分层夯实,压实系数不小于0.95。如该土层深度大于1.0m 时,挖至1.0m,下层填块石上层填级配碎石,并分层夯实,压实系数不小于0.95。

当附属构筑物坐落在承载力特征值<100kpa 的土层时,应进行土层处理,如该土层深度小于1.0m时,全部清除,换填级配碎石,并分层夯实,压实系数不小于0.95。如该土层深度大于1.0m时,挖至1.0m,下层填块石碾压上层填级配碎石,并分层夯实,压实系数不小于0.95。

管道开槽遇沟槽淤泥层时,淤泥厚度小于1.0米,则应全部清淤,挖至现状土层,还填级配碎石至管道基础底部,其上再按管道基础施作;当淤泥厚度大于1.0m时,应抛块石挤淤,然后还填碎石至管道基础底部,其上再实施管道基础。

(3)路基必须分层填筑碾压。每层最大压实厚度不超过20cm,路床顶面层最小厚度不小于10cm,含水量应控制在压实最佳含水量±2%之内。

注:道路红线范围内管线沟槽回填由管线施工单位负责回填密实,要求回填至路床顶面以下40cm,回填土开蹬分层填筑,碾压密实,压实度不小于表3.1 的要求。

三、施工方法

1、管槽回填前,要保证沟槽内无积水、杂物等。

2、管道回填

管道基础、管侧及管顶以上700mm内的沟槽回填土,必须采用人工分层回填并压实;特别是在管顶以上400mm范围内不得用重型夯实。

沟槽应分层对称回填、夯实,夯实中,应夯夯相连,不得漏夯。人工夯实每层回填厚度不应大于20cm,机械夯实每层回填厚度不应大于30cm。在管顶以上0.5m范围内不宜采用夯实。应采用人工夯打或轻型机械压实,严禁压实机具直接作用在管道上。

沟槽回填施工必须在管道两侧同步进行,严禁单侧回填,两侧填土填筑高差,不应超过一个上层厚度,填土应分层夯实。

管腋不填土必须塞严,捣实,保持与管道紧密接触。槽底到管顶以上0. 5m范围内,不得含有有机物,大于50mm砖块等硬块。

当采用重型压实机或较重车辆在回填土上行驶时,管道顶部以上应有一定厚度的压实回填土,其最小厚度应按压实机械的规格和管道设计载力,通过计算确定。

3、沟槽回填时,应符合下列规定:

砖,石,木块等杂物应清除干净。采用井点降低地下水位时,其动水位应保持在槽底以下不小于0. 5m.采用明沟排水,应保持水沟畅通,沟槽内不得有积水。

管道两侧和管顶以上0. 5m范围内的回填材料,应由沟槽两侧对称运入槽内,不得直接扔在管道上,回填其他部位时,应均匀运入槽内,不得集中推入。

4、沟槽回填土或其他材料的压实,应符合下列规定:

回填压实应逐层进行,且不得损伤管道。管道两侧和管顶以上0 .5范围内,应采用轻夯压实,管道两侧压实面的高差不应超过0.3m.同一沟槽中有双排管道但基础底面位于同一高程时,管道之间的回填压实与管道与槽壁之间的回填压实对称进行。同一沟槽中有双排管道但基础底面位于不同高程时,应先回填基础较底的沟槽,当回填至较高基础底面高程后,再按上条款规定回填。分段回填压实时,相邻段的接茬应呈阶段梯形,且不得漏夯。采用木夯,石夯等压实工具时,应夯夯相连,采用压路机时,碾压的重叠宽度不得小于0.2m采用压路机、振动压路机等压实机械压实时,其行驶速度不得超过2km/h位于路基范围时,快速车路路槽下0. 8m范围内,回填上压实度为93%.当管道覆土较浅,管道的承载较底,压实工具的荷载较大或原土回填达不到要求的压实时,可与设计单位协商采用石灰石、砂、

沙砾等具有结构强度或可以达到要求的其他材料回填。

5、检杳井周围的回填,应符合下列规定:

井室周围的回填,应与管道沟槽的回填同时进行,当不能同时进行,应留台阶型接茬。井室周围回填,压实时应沿井室中心对称进行,且不得漏夯。回填材料压实后应与井壁紧贴。

四、沟槽回填注意事项

1、在管顶上500mm内,不得回填大于100mm的石块、砖块等杂物。

2、回填时基槽内不得有积水,不得回填淤泥、腐殖土、冻土及有机物质。根据土性质和压实工具将回填土含水量控制在最优含水量控制在最优含水量附近,以达到管槽回填压实度要求。

3、回填土压实要求按轻型击实标准:回填压实指标严格按规定执行。中粗砂干重度不小于16KN/m3。

4、采用钢板桩作为基槽维护时,钢板桩拔出时需采用跟踪灌砂并振密。

5、球墨铸铁管满槽回填素土至现状地坪,并分层夯实,密实度要求不小于90%。每层回填土的需铺厚度,应根据所采用的压实机具的不同按《给水排水管道工程施工及验收规范》中的规定选取。

6、沟槽应在管道两侧分层对称回填,严禁单侧回填,回填材料的每层虚铺厚度为200mm。采用机械回填时,机械不得在管道上行驶。

7、给水管道水压试验前,除接口外,管道两侧回填高度不应小于0.5米,水压试验合格后,应及时回填沟槽的其余部分。

人工挖土及回填施工方案
挖沟槽及回填工程施工方案 第四篇

人工挖土及回填施工方案

8.1、范围 桩部位置原土开挖500mm深,换灰土封闭回填,恢复原地面。 8.2、施工准备

1作业条件:

2土方开挖前,应摸清地下管线等障碍物,并应根据施工方案的要求,将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。

3建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线(桩),标准水平桩及基槽的灰线尺寸,必须经过检验合格,并办完预检手续。

4场地表面要清理平整,做好排水坡度,在施工区域内,要挖临时性排水沟。 5夜间施工时,应合理安排工序,防止错挖或超挖。施工场地应根据需要安装照明设施,在危险地段应设置明显标志。

6开挖低于地下水位的基坑(槽)、管沟时,应根据当地工程地质资料,采取措施降低地下水位,一般要降至低于开挖底面的50cm,然后再开挖。 7熟悉图纸,做好技术交底。

8回填土应检验其含水率,必须达到设计控制范围,方可使用。

9 盐渍土一般不可使用。但填料中不含有盐晶、盐块或含盐植物的根茎。

8.3、操作工艺

8.3.1.土方开挖

1工艺流程:

确定开挖的顺序和坡度——沿灰线切出槽边轮廓线——分层开挖——修整槽边清底。

2坡度的确定:

2.1在天然湿度的土中,开挖基坑(槽)和管沟时,当挖土深度不超过下列数值的规定,可不放坡,不加支撑。

2.1.1密实、中密的砂土和碎石类土(充填物为砂土)——1.0m;

2.1.2硬塑、可塑的粘质粉土及粉质粘土——1.25m;

2.1.3硬塑、可塑的粘土和碎石类土(充填物为粘性土)——1.5m;

2.1.4坚硬的粘土——2.0m。

2.2超过上述规定深度,在5m以内时,当土具有天然湿度,构造均匀,水文地质条件好,且无地下水,不加支撑的基坑(槽)和管沟,必须放坡。边坡最陡坡度应符合表1.1的规定。

各类土的边坡坡度 表1.1

3根据基础和土质以及现场出土等条件,要合理确定开挖顺序,然后再分段分层平均下挖。

3.1开挖各种浅基础,如不放坡时,应先沿灰线直边切出槽边的轮廓线。

3.2开挖各种槽坑;

3.2.1浅条形基础。一般粘性土可自上而下分层开挖,每层深度以60cm为宜,从开挖端部逆向倒退按踏步型挖掘。碎石类土先用镐翻松,正向挖掘,每层深度,视翻土厚度而定,每层应清底和出土,然后逐步挖掘。

3.2.2浅管沟。与浅的条形基础开挖基本相同,仅沟帮不切直修平。标高按龙门板上平往下返出沟底尺寸,当挖土接近设计标高时,再从两端龙门板下面的沟底高上返50cm为基准点,拉小线用尺检查沟底标高,最后修整沟底。

【挖沟槽及回填工程施工方案】

3.2.3开挖放坡的坑(槽)和管沟时,应先按施工方案规定的坡度,粗略开挖,再分层按坡度要求做出坡度线,每隔3m左右做出一条,以此线为准进行铲坡。深管沟挖土时,应在沟帮中间留出宽度80cm左右的倒土台。

3.2.4开挖大面积浅基坑时,沿坑三面同时开挖,挖出的土方装入手推车或翻斗车,由未开挖的一面运至弃土地点。

4开挖基坑(槽)或管沟,当接近地下水位时,应先完成标高最低处的挖方,以便在该处集中排水。开挖后,在挖到距槽底50cm以内时,测量放线人员应配合抄出距槽底50cm平线;自每条槽端部20cm处每隔2~3m,在槽帮上钉水平标高小木橛。在挖至接近槽底标高时,用尺或事先量好的50cm标准尺杆,随时以小木橛上平,校核槽底标高。最后由两端轴线(中心线)引桩拉通线,检查距槽边尺寸,确定槽宽标准,据此修整槽帮,最后清除槽底土方,修底铲平。

5基坑(槽)管沟的直立帮和坡度,在开挖过程和敞露期间应防止塌方,必要时应加以保护。

在开挖槽边弃土时,应保证边坡和直立帮的稳定。当土质良好时,抛于槽边的土方(或材料)应距槽(沟)边缘0.8m以外,高度不宜超过1.5m。在柱基周围、墙基或围墙一侧,不得堆土过高。

6开挖基坑(槽)的土方,在场地有条件堆放时,一定留足回填需用的好土,多余的土方应一次运至弃土处,避免二次搬运。

7土方开挖一般不宜在雨季进行。否则工作面不宜过大。应分段、逐片的分期完成。

雨季开挖基坑(槽)或管沟时,应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡或设置支撑。同时应在坑(槽)外侧围以土提或开挖水沟,防止地面水流入。施工时,应加强对边坡、支撑、土堤等的检查。

8土方开挖不宜在冬期施工。如必须在冬期施工时,其施工方法应按冬施方案进行。

采用防止冻结法开挖土方时,可在冻结前用保温材料覆盖或将表层土翻耕耙松,其翻耕深度应根据当地气候条件确定,一般不小于0.3m。

开挖基坑(槽)或管沟时,必须防止基础下的基土遭受冻结。如基坑(槽)开挖完毕后,有较长的停歇时间,应在基底标高以上预留适当厚度的松土,或用其他保温材料覆盖,地基不得受冻。如遇开挖土方引起邻近建筑物(构筑物)的地基和基础暴露时,应采用防冻措施,以防产生冻结破坏。

8.3.2.土方回填

1.操作工艺

基坑底地坪上清理 检验土质 分层铺土 分层碾压密实 检验密实度 修整找平验收【挖沟槽及回填工程施工方案】

(1) 填土前,应将基土上的洞穴或基底表面上的树根、垃圾等杂物都处理完毕,清除干净。

(2) 检验土质。检验回填土料的种类、粒径,有无杂物,是否符合规定,以及土料的含水量是否在控制的范围内;如含水量偏高,可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施;如遇填料含水量偏低,可采用预先洒水润湿等措施。

填土应分层铺摊。每层铺土的厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。

1.首先清除回填区及取土区的积水、杂物,由回填区最深部分开始,分层铺设、碾压。现场配备专职技术人员,符合设计要求后,再填上层土,并按规定现场取样报请监理工程师验收。

2.为保证回填土的质量,必须做好以下几点:

(1)土方回填前清除原地面草皮、树根、建筑垃圾等杂物,并将填土表

(2)在管道相关试验合格后,可进行沟槽回填土。沟槽回填前必须抽干沟槽内积水,覆土前必须将槽底杂物清理干净,胸腔两侧需要同时回填,分层夯实,严禁单侧填高。回填土要求土质较好,木夯夯实要求20cm 一层,机械夯实要求20~25 cm一层,并不得回填大块碎石、碎砖头。

3作业条件:

(1) 施工前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等,合理地确定填方土料含水量控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数;重要回填土方工程,其参数应通过压实试验来确定。

(2) 填土前应对填方基底和已完工程进行检查和中间验收,合格后要作好隐蔽和验收手续。

(3)施工前,应做好水平高程标志布置。如大型基坑或沟边上每隔1m钉上水平桩橛或邻近的固定建筑物上抄上标准高程点。大面积场地上或地坪每隔一定距离钉上水平桩。

(4) 确定好土方机械、车辆的行走路线,应事先经过检查,必要时要进行

加固加宽等准备工作。同时要编好施工方案。

8.4质量标准

要求符合《建筑地基基础工程施工质量验收规范》的规定

1土方工程

1.1一般规定

1.1.1土方工程施工前应进行挖、填方的平衡计算,综合考虑土方运距最短、运程合理和各个工程项目的合理施工程序等,做好土方平衡调配,减少重复挖运。

土方平衡调配应尽可能与城市规划和农田水利相结合将余土一次性运到指定弃土场,做到文明施工。

1.1.2当土方工程挖方较深时,施工单位应采取措施,防止基坑底部土的隆起并避免危害周边环境。

1.1.3在挖方前,应做好地面排水和降低地下水位工作。

1.1.4平整场地的表面坡度应符合设计要求,如设计无要求时,排水沟方向的坡度不应小于2‰。平整后的场地表面应逐点检查。检查点为每100~400m2取1点,但不应少于10点;长度、宽度和边坡均为每20m取1点,每边不应少于1点。

1.1.5土方工程施工,应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度。平面控制桩和水准控制点应采取可靠的保护措施,定期复测和检查。土方不应堆在基坑边缘。

1.1.6对雨季和冬季施工还应遵守国家现行有关标准。

1.2土方开挖

1.2.1土方开挖前应检查定位放线、排水和降低地下水位系统,合理安排土方运输车的行走路线及弃土场。

1.2.2施工过程中应检查平面位置、水平标高、边坡坡度、压实度、排水、降低地下水位系统,并随时观测周围的环境变化。

2基坑工程

2.1一般规定

2.1.1在基坑(槽)或管沟工程等开挖施工中,现场不宜进行放坡开挖,当可能对邻近建(构)筑物、地下管线、永久性道路产生危害时,应对基坑(槽)、管沟

沟槽开挖及回填
挖沟槽及回填工程施工方案 第五篇

北部商城总部基地基础设施工程宏发路A段

编制人: 职务:

审编人: 职务:

批准人: 职务:

四川蜀宇建筑工程有限公司

2013年9月

沟槽开挖及回填工程专项施工方案

一、工程概况

宏发路A段:大致为南北走向,起点接既有兴城大道,终点接既有兴贸大道。设计起点桩号K0+026.05,终点桩号K0+549.895。本工程红线宽度25~30m,道路等级为城市次干路。

除雨水联络管采用平口式钢筋砼管外, 其余污雨水管采用承插式钢筋砼管,为国标Ⅱ级。管道规格为:D300、D400、D500、D600、D900、D1000。除雨水联络管外,其余管道基础均采用180°砂石基础,污雨水检查井为钢筋砼检查井。

本工程共设置涵洞2座,其中箱涵1座(长60m*宽5.0m*高3.0m,钢筋用量为84.436t)、管涵1座(D2000mm圆管涵,长28m)。

二、编制依据

1、北部商城总部基地基础设施工程宏发路A段施工图

2、我单位工地现场勘查情况

【挖沟槽及回填工程施工方案】

3、《给水排水管道工程施工及验收规范》----GB 50268-2008

3、国家及地方颁布的有关设计、施工、验收规程及有关法律、法规等

4、我单位现有的技术、设备、人员素质、管理模式、施工经验等施工要素情况。

三、沟槽开挖

1、本标段基槽开挖主要是雨、污水管道沟槽开挖。沟槽开挖采用机械、人工相结合的方式进行,自卸卡车配合挖掘机完成大面的开挖作业,人工完成修帮和清底。基坑开挖分段交叉施工。

2、沟槽采用挖掘机开挖,自卸汽车运输土方,开挖前根据小三线

探测结果先对地下管线做好保护措施。

3、沟槽开挖坡度为1:0.33,开挖时要严格控制沟槽基底中线及边坡,以免造成偏挖,影响沟槽顺直和边坡稳定。严禁超挖,同时预留20cm人工进行检平。如果存在软弱地基,应对基底进行加强处理,另外在开挖过程中如遇地下管线(排气、燃气、电线等),决不能盲目处理,应及时与指挥部、协调单位取得联系,并抓紧时间协调解决。

4、管线的开挖施工要充分考虑相邻管线与道路挖方施工同步进行。将开挖距离较近的管线进行合槽施工,并结合道路的清表、软基处理一起进行挖方施工。

5、开挖前由测量人员放出管线中线和检查井位置,用生石灰标出沟槽上口开挖线,同时建立临时水准点和导线点,在沟槽开挖的过程中,测量人员跟班作业,随时检测沟槽的槽底宽度、高程和边坡坡度,保证符合设计和规范要求,测量员应同时测放出支线的开挖线,以便在主线施工时一并完成。

6、采用机械开挖人工配合清基,机械开挖确保沟槽底土壤不被扰动,设计沟槽底高程以上留20cm左右不挖,采用人工清槽见底,避免超挖。开挖后,请监理进行验槽,采用钎探技术确认检查井处的基底承载力,当无法满足设计要求时,根据设计要求采取相应的换填措施进行加固处理。

7、开挖过程中,如发现沟槽中有积水,需采取明排措施,在沟槽底两侧开挖临时排水沟和集水坑,用水泵将积水抽出,如地下水位较高,则应采取必要的降水措施,保证干槽作业。

8、根据设计图纸及现场实地调查,如发现规划管线与既有管线相交,沟槽开挖时,安排专人负责既有管线的安全,并采取支撑或吊套悬空等方案进行临时保护,通知相关产权单位进行处理。

9、为确保沟槽边坡的稳定,开槽后在距槽口50cm的位置设置可靠的阻水坎,阻断地表流水,防止地表水流进沟槽,冲刷边坡,造成安全隐患。

四、 用电安全

1、一切电器设备、架空线路等安拆工作,必须是有证且熟悉电工操作的人员进行,任何其他人员一律不得擅自安拆。严禁各电路、分电、分器设备等超标用电,以杜绝由于超负荷引起的各种安全事故。

2、露天的配电箱其箱底离地面应符合规范要求(60㎝),装置牢固,配电箱应有防雨和漏电装置,金属外壳必须接地装置,经常性检查电器设备和线路,尤其是移动性电缆线,经检查无损伤后方可使用,在使用时也应注意保护,电器设备如闸刀、开关、插座、漏电装置等有损坏或失灵的必须停止使用,待修整后方可使用。

3、加强用电管理,制定值班制度,每天24小时内必须至少有一位持上岗证的熟练电工在工地值班,随叫随到,防止事故发生。电工操作应按操作规程施工,上岗时必须随带所必须的防护用品,严禁带电操作,同时必须普及职工安全用电和触电抢救知识,清除隐患、杜绝事故。

五、机械安全

1、各种机械设备操作人员必须持证上岗,按操作规程进行操作,严禁无证操作,且要定机定人操作。辅助作业人员必须经安全技术培训后上岗。

2、大型机械挖掘机、推土机等各制动器、离合器动作要灵敏可靠,各种仪表完好,机械连接件必须紧固,油路系统需正常,灯光、喇叭、雨刷、倒车镜等需完整无损。

3、中、小型机具等,整机安装要平衡牢固,轮轴要有防锈措施,

2015道路土方开挖施工方案
挖沟槽及回填工程施工方案 第六篇

方案一:道路土方开挖施工方案

一、沟槽土方施工工艺

(一)沟槽开挖前的准备工作

1、开挖前对施工范围内各种现有管线进行一次全面、细致的调查,如有问题及时和相关部门联系。

2、熟悉图纸及设计文件。

3、检查机械设备情况及数量。

4、测量放线,确定开挖位置。

5、通知所有管线单位,在现场标明各管线的位置,如有需要拆迁转移的管线,因尽早拆迁转移。

6、待业主把需拆迁的房屋或管线、电缆、树木拆迁转移后,我项目部先对施工道路中障碍物清除干净。

7、附近的房屋、铺面等建筑物距离开挖的沟槽为3.5~4.5米,具有较大危险性,我项目部决定采用全封闭式彩钢板围护,在路口处安放红色警示灯提高安全。

8、待所有准备工作做完后,先开挖路床深度为1米~1.5米后,再开挖沟槽。

9、配备安全人员做应急措施。

(二)开挖沟槽的防护措施

1、在开挖沟槽前先在边线设立固定观察点,主要观察开裂及塌方情况,配备专职人员观察。

2、一般情况下,先挖污水沟槽,待污水沟槽回填后再挖雨水沟槽。

3、如果观察出现开裂塌方及液限较大的土质(软泥等),则按无间隔排列或咬口排列打加密钢板桩(槽钢)。危机处理加密槽钢厚度为10mm-15mm,宽度为25cm。并用槽钢做横梁。

4、房屋、铺面距离沟槽边缘不足4m时,为保证建筑物安全,全部采用无间隔排列钢板桩(槽钢)防护,以防边坡坍塌对建筑物产生危害。

5、在施工过程中有专职安全人员指挥车辆运输土方,以免车辆接近沟槽,引起塌方。

(三)沟槽开挖方法

1、土方开挖采用自然放坡开挖,放坡系数为1:0.5。

2、开挖方式以机械开挖为主,人工开挖进行配合。土方采用分段分层开挖的方式进行,开挖深度3.0m以内的采用挖掘机一次开挖至距沟槽底20.0cm,开挖深度超过3.0m的,采用挖掘机分两次开挖至距沟槽底20.0cm,挖出的土方用自卸运土车运至指定余泥堆场。

3、沟槽基底标高以上20cm的土层,采用人工开挖、清理、平整,以免扰动基底土,严禁超挖。

4、沟槽开挖过程中,不同土层面标高须报验监理、业主确认,并做好记录。

5、土层与设计不符时,及时通知设计、监理单位,由设计、监理及施工单位共同商讨处理方法。

(四)沟槽排水措施

1、在沟槽外设置排水沟和集水井,截止沟槽外地表水流入沟槽,集水井内的污水经沉淀后排放。

2、开挖时基底设置临时排水沟,排水沟的截面尺寸为200mm×300mm,沿着临时排水沟每隔20m设置600mm×600mm×800mm的集水井,采用潜水泵把集水井的水抽出沟槽外。

(五)注意事项 1、开挖后的土方如达到回填质量要求并经监理确认后应用于填筑材料,不适用于回填的土料弃于业主、监理指定地点。

2、沟槽开挖时其断面尺寸必须准确,沟底平直,沟内无塌方,无积水,无各种油类及杂物,转角符合设计要求。

3、土方外运采用载重自卸车,沿施工现场临时施工便道,将余泥运至弃土场。

4、夜间开挖时,应有足够的照明设施,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。

(六)土方回填

1、待管道安装完成并经验收合格后,方可进行土方回填。

2、回填材料选用合适的并经监理确认的挖出土或经试验合格的外运材料。回填前,确保沟槽内无积水。不得回填淤泥、腐植土、冻土及有机物质。

3、土方回填采用分层对称回填分层夯实的方法,每层回填厚度不大于300mm。

4、回填土夯压密实度达不到要求的密实度时,可根据具体情况加适量石灰土、砂、砂砾或其他可达到要求密实度的材料。

5、回填管道两侧土方时应避免碰撞管道以免损坏,每层回填完后,采用打夯机夯实。

6、管顶土方回填时,路基面以下深度范围压实度要求为:0~800mm范围压实度不小于95%,800~1500mm范围压实度不小于93%,1500mm以下压实度不小于90%。

(七)质量保证措施

1、认真熟悉设计图纸,搞清管道与道路中心线的尺寸关系。用经纬仪、水准仪进行施工测量。

2、认真核对轴线和各桩的桩位。

3、认真掌握标高,严禁超挖。挖土机进行突防开挖过程中,要控制挖土机的下挖高度,不能超挖,边坡应预留不少于200厚的土供人工修整。人工开挖严格控制每层挖土深度和总深度,同样严禁超挖,并保证均衡、对称开挖。

4、妥善保护好各轴线桩与高程桩。

5、采用卸载放坡开挖土方,采用自然铲坡,严禁人工填平找坡。

(八)安全保证措施

1、基槽开挖应尽量避开雨季施工。如遇雨天,应加强排水措施;道路及坡道应采取一定的防滑措施。

2、基槽开挖时,应认真加强对边坡的监控。如发现边坡有裂缝、疏松、落土或变形等现象,应立即停止施工,加强监护或将边坡坡度适当放缓。

3、机械挖土时,挖机应保持水平位置。每次移动后,支座应稳当,下方的土层应牢固。作业时,必须待臂杆停稳后再挖土;装车时,应待汽车停稳后再装土,回转挖土机严禁铲斗从汽车驾驶室顶部越过。

4、人工挖土时,操作人员相互之间应保持适当距离。一般保持左右距离为2-3m;前后距离为4-6m。并应采取同一方向挖土,使镐时不准戴手套。

5、第一工作面以及边坡顶部10m范围内不得卸土堆土或放其他重物。在挖土期间应做好塔吊的设备基础,同时应考虑基坑开挖时的机械开挖行走路线与土方运输路线以及机械开挖、运输及装载设备下的路基的承载能力,如承载力不足应加固行车下的路基。

6、基槽四周应设置围栏,夜间亮红灯警示,严禁操作人员在基坑内休息。

7、基槽支护施工前要对周围地下管线、排水沟及市政设施进行调查,必要时对周围下水道封堵,确保生活污水、地表水不能流入基坑内,坑上部排水沟,做成砖砌水泥砂浆抹面排水沟,上设钢围栏。

二、路基土方施工工艺

(一)准备工作

1、测量放样

施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作,根据设计图纸、监理工程师书面提供的各导线点坐标及水准点标高进行复测,闭合后将复测资料交监理工程师审核。同时应根据监理工程师批准的定线数据进行施工放线。按规范中规定,路基施工前,应根据恢复的路线中线标、设计图、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩、路堑坡顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。道路中线桩直线部分每20m一个,每100m设一个永久性固定桩,曲线部分除20m设一整里程桩外,曲线的起点、终点、圆缓点、缓圆点都应设置固定桩。在中线桩施测后,进行横断面测量,然后根据路基横断面图及实测标高进行边桩放线。在挖方断面的坡顶点位置上,钉开挖断面的边桩,边桩上应注明里程、挖深,左右边桩以拼音字头或英文字头表示。一般在距边桩一定距离的外方,设栓(护)桩,以备边桩丢失后及时恢复。同时导线点、水准点应设立特殊标志,进行保护以免施工中遭到破坏。

经过准确放样后,提供放样数据及图表,报监理工程师审批。经批准后承包人才可进行清表开挖。测量精度应满足交通部颁有关公路工程验收标准或合同规定标准。

2、施工前的复查和试验

路基施工前,施工人员应对路基工程范围的地质水文情况进行详细调查,通过取样试验确定其性质和范围,并了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法。

土工试验取样一般按设计文件提供的资料每一种土类取样不少于三组,也有按桩号取样进行土工常规或试验的。

3、路基开挖前的排水设施

由于水是造成路堑各种病害的主要原因,所以不论采取何种开挖方法,均应保证开挖过程中及竣工后的有效排水。应做到:

1)土方工程施工期间应修建临时排水沟。

2)临时排水设施与永久性排水设施相结合,流水不得排于农田、耕地,污染自然水源,也不得引起淤积和冲刷。

3)路基施工时应注意经常维修排水沟道,保证流水畅通。渗水性土质或急流冲刷地段的排水沟应予以加固,防渗防冲。水文地质不良地段,必须严格搞好堑顶排水。

4)引走一切可能影响边坡稳定的地面水和地下水,在路堑的线路方向上保持一定的纵向坡度(单向或双向)以利排水。

(二)路基土方开挖施工

1、路基土方的开挖方式

路基土方开挖根据路堑深度和纵向长度,开挖方式采用横挖法。横挖法对路基整个横断面的宽度和深度从一端或两端逐渐向前开挖的方式。【挖沟槽及回填工程施工方案】

2、土方工程数量较大时,各层应纵向拉开,做到多层、多方向出土,可安排较多的劳动力和施工机械,以加快施工进度。每层挖掘深度根据工作方便和施工安全而安定,人力横挖法施工时,一般1.5~2.0m;机械横挖法施工时,每层台阶深度可加大到3m~4m。横挖法适用于机械化施工,以推土机堆土配合装载机和自卸车运土较为有利,边坡修整和施工排水沟由人力与平地机修刮完成。

3、路基挖方机械化施工

路基施工的特点是,合同工期要求短,质量要求高,同时由于土方施工作业受季节影响,因此,必须很好地组织机械化施工。

(1)机械配套及选型

本工程质量要求高,工期紧,任务重,要真正做到合理的机械配套,除考虑到工程数量、施工方案、工期、技术标准要求、当地的水文地质情况、本单位的实际情况外,还要考虑到设备的适应性、先进性、经济性和可靠性。

a.设备的适应生、可靠性

土方运距:当土方的运输距离小于100m时,选用推土机100~500m或>500m时应选自卸车运土。

施工条件的要求:机械设备要满足场地的作业条件。

机械组合尽可能并列化:这里指的是主要设备最好能配备2台以上,这样平时可以多开工作面,加快施工进度。一旦因机械故障停机时,2台(或多机时)可以及时调整,不至造成全面停工,这在工程施工中是经常遇到的问题。

b.同一流程上各种机械的生产率应相互匹配

在土方工程施工中往往是多种机械联合作业,例如挖方施工作业程序,其中有一个环节不匹配就会造成待装车过多或自卸车不足的现象,因此要求在施工组织中要及时合理地调度和安排,有时因为运输距离的变化三个工作日内就会有不同的安排。

c.科学地进行机械保养与维修

由于土方施工灰尘大,对推土机、装载机、自卸车的空气滤芯双套配置,收工后将灰尘大的滤芯交机械修理班。将已经吹洗干净的滤芯取回,以求得在机械正常运转情况下的最大生产能力。

d.保证燃油料和机械配件的供应

燃油料的供应是机械施工的保证,工地柴、汽油的供应一般有两个渠道,交通方便的地方请加油站在工地设点,加油站负责日常加油定期结算;工地交通不便时,可经有关部门批准在工地设地下油罐及加油泵,由专人管理。油罐的储量要满足用油高峰期的需要,并与石油供应商建立好供应合同。在油库附近要严禁烟火,做好治安防火工作。对加油管理应有相应的办法和制度。

除此之外,为保证工地用油(有些大型设备收工后停在工地),必须配备有专用的加油车辆加油车辆,加油车辆每天提早到达工地,开工前为工地机械加好油。工程施工准备阶段,就进场的设备与配件的供应进行市场调查,询价选定供货商以保证机械修理换件能在最短时间内解决,提高机械的使用率。

(2)土方机械施工机械配置(详见第七章:设备机械表)

(3)施工中在路侧布置车辆通行道路(便道)。施工时,便道可作为运土车辆的通行道路。

方案二:路基土石方开挖施工方案

一、路基土石方开挖施工技术方案

(一)、施工准备

1、施工测量

在开工前进行施工测量,包括平面位置、中桩、横段面、中桩高程等的复测。在开工之前在现场放出路基开挖边缘线、坡角线、填方坡角线并将复测成果资料签字后送监理工程师,经监理工程师批准开工后方可施工。

2、清理场地

路基土石方工程施工前应清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10~30cm内的草皮和表土。清除的垃圾、废料及不使用的材料和树木,集中堆放在监理工程师指定地点。并将路基范围的树根全部挖除,将坑穴填平夯实。取土坑范围内的树根亦全部挖除。用监理工程师批准的材料将树根、障碍物及建筑物移去后的坑穴回填至周围标高,并按规范要求压实。

(二)、路基挖方

路基开挖前,除考虑地形条件和配套的设备外,必须考虑土层分布和利用,把路基开挖和填方结合起来,根据填方土质的需要,确定开挖的位置和程序。

1、土方开挖

路基挖土方利用挖掘机挖装,自卸汽车运输,推土机配合。对短而深的路堑,采用横挖法,按整个横断面从路堑两端挖掘。路堑较长,宽度和深度都不大时,采用分层纵挖法,沿纵向分层次挖掘。在较长、大的挖方段,采用混合式开挖,先顺路堑挖通道,然后沿横向坡面挖掘,增加开挖坡面,以提高开挖速度。开挖边坡时,预留厚度30cm左右由人工刷坡清除。

2、石方开挖

路基石方采用风钻和潜孔钻打眼,小型及松动爆破和深孔爆破,挖掘机和装载机装渣,自卸汽车运输,推土机配合。在开挖下方有道路及建筑物时,设置临时挡护,确保道路畅通和人员安全。

3、施工控制要点:挖方边线、坡比、深度标高及边坡稳定观测

(1)、路基挖方挖至完工断面时,如仍留有非适用材料时,应按监理工程师要求的宽度及深度继续开挖,用批准材料回填,并压实至设计压实度。回填前,将开挖断面报监理工程师批准。

(2)、填方区挖除低于原地表的非适用材料时(除规范规定外),其挖除深度及范围由监理工程师确定。在挖除前,测量必要的断面报监理工程师批准。

(3)、路基挖土石方工程施工工艺

路基中线桩放线、复测→测放边坡桩→坡顶开挖排水天沟→机械开挖土质弃方→弃土外运至指定地点→爆破开挖石质路堑→边沟、截水沟、排水沟开挖→弃石外运至指定地点→路基顶面石凿平→超挖部分填平、碾压→压实度检测→防护工程施工→交工验收。

二、 质量保证措施

1、严格遵守监理程序控制施工,未得到监理工程师的批准不得擅自组织施工。

2、进行施工放样复核制度,确保线形的顺适及坡比符合设计要。

3、质量控制实行“谁主管,谁负责”的原则,出现质量问题严格按“四不放过”的原则进行处理。

4、在施工中,以主管工程师为组长的质量检查小组,随时对挖方边坡进行检查督促。

三、 安全保证措施

1、实行安全生产检查制度。项目经理部每月,专业队每旬由安全生产领导组进行安全生产大检查,专职安检工程师和安全员负责日常安全检查,发现问题及时处理,堵塞漏洞,消除隐患。

2、开展安全教育,上岗前,由单位领导负责组织全体人员,认真学习有关施工安全规则和安全技术操作规程,提高全员安全生产意识。特殊工种进行岗前培训,持证上岗。工班每日由班长或安全员进行班前讲话,提出当天的安全生产具体要求和注意事项,做到预防为主,防治结合。

3、实行各项安全生产岗位责任制,明确责任,把安全工作落实到每个人。项目部与公司签订安全责任状,各专业队与项目部签订安全责任状,每个施工人员与专业队签订安全责任状。

4、施工现场做到布局合理,机械设备安置稳固、材料堆放整齐,用电设施安装触电保护器,场地平整,为安全生产创造良好的环境。施工现场设置醒目的安全标语和安全警示标志,提示工人注意安全。

5、施工人员进入现场必须戴安全帽,严禁赤脚、穿拖鞋或高跟鞋进入施工现场,严禁酒后上岗,严禁无关人员进入施工现场。对于被允许的参观和检查人员需佩带规定的防护用具。

6、夜间施工时,保证有足够的照明。

7、机械设备的布局要合理,且要装设安全装置。操作者要严格遵守安全操作规程,操作前要对设备进行安全检查,机械设备严禁带故障运行。爆破前钻孔机械设备要退出爆破区50米以外,推土机装载机和挖掘机作业时,要设专人了望指挥,以防砸伤人员和机械。

四、保护生态环境、水土保持及文明施工的主要技术措施

1、贯彻执行国家环境保护、水土保持法规,对施工人员进行文明施工教育,增强文明施工意识,控制燥声、扬尘对现场大气的污染,树立企业文明施工形象。

2、施工期间,认真了解、切实尊重当地人民的民族风俗、习惯,积极主动搞好工民关系。

3、施工现场设置工点标牌,标明工程项目概况、施工、技术负责人。及早修建排水设施,现场的施工用电安装规范、安全、可靠。

4、施工现场设置醒目的安全警示标志、安全标语,作业场制定安全操作规章制度,建设安全标准工地。

5、对施工中破坏的植被,施工完后予以恢复。施工现场的临时用电和排水设施符合规定,创造良好的施工环境,建设文明工地。

6、驻地生产及生活分片规划,房屋布局合理,符合消防环保和卫生要求。做到场地平整、排水畅通。各种设施安装符合安全规定,并定期进行检查。各种福利设施、活动场所设置齐全,设有专人管理,为职工提供良好的娱乐和休息环境。

7、施工机动车辆始终处于完好状态,在国道或地方道路上行驶,要遵守地方政府及交警部门的管理规定,遵守公安部《交通管理条例》,自觉维护交通秩序,文明驾驶,礼让三先,保证运输畅通。

8、施工场地内各种器材分类堆放整齐,挂设标牌,标明材料规格、产地等。各级负责人及工作人员一律挂胸卡上岗。

9、工程完工后,及时清理好场地,周转材料及时返库。做到工完料净、场地清洁。

10、在本标段的施工期间内,为了保护生态环境,减少施工机械及人员对生态环境的影响。我们将制定出详细的保护生态环境的措施,并按制定的措施严格执行。

11、在临时工程的修建中不切断、阻挡地表径流的排泄,不在临时工程附近形成新的积水洼地。

12、施工完成后,平整并在必要时用合适的土料覆盖营地地表,尽量恢复地表天然状态。

方案三:道路工程土方开挖施工方案

一、工程总体概况

为了缓解中心城区道路的交通压力,改善城区的环境,提高居民生活水平。该工程具有其必要性和紧迫性,显著的经济社会效益,有利于改善城市交通环境和人民生活环境。

本项目为德阳市塔子山路(邛海路-马湖路)市政道路工程。德阳市塔子山路(邛海路-马湖路),北接规划道路邛海路,南接规划道路马湖路,塔子山路全长414.995米,设计车速30km/h,根据规划道路宽为12米,双向两车道,属城市支路。

德阳市塔子山路(邛海路-马湖路)沿线现状情况比较简单,道路起点为规划道路邛海路,邛海路和塔子山路(K0+000~250段)现在为宽约7.0米的水泥混凝土乡村道路,路面破损破碎较严重,现状基本为农村环境,有部分居民点(已经拆迁),本项目规划区地形较平坦,终点处有一遭筛砂取石形成的池塘,塘深约4-6米,其余路段地势较平坦,道路沿线有农田、通信电杆等,其地形起伏总体较小。

二、土方开挖施工工艺

(一)开挖前的准备工作

1、开挖前对施工范围内各种现有管线进行一次全面、细致的调查,如有问题及时和相关部门联系。

2、熟悉图纸及设计文件。

3、检查机械设备情况及数量。

4、测量放线,确定开挖位置。

5、通知所有管线单位,在现场标明各管线的位置,如有需要拆迁转移的管线,因尽早拆迁转移。

6、待业主把需拆迁的房屋或管线、电缆、树木拆迁转移后,我项目部先对施工道路中障碍物清除干净。

7、待所有准备工作做完后,先开挖路床深度为1米~1.5米后,再开挖沟槽。

8、配备安全人员做应急措施。

(二)开挖土方的防护措施

1、在开挖沟槽前先在边线设立固定观察点,主要观察开裂及塌方情况,配备专职人员观察。

2、一般情况下,先挖污水沟槽,待污水沟槽回填后再挖雨水沟槽。

3、如果观察出现开裂塌方及液限较大的土质(软泥等),则按无间隔排列或咬口排列打加密钢板桩(槽钢)。危机处理加密槽钢厚度为0.01m-0.15m,宽度为0.25m。并用槽钢做横梁。

4、在施工过程中有专职安全人员指挥车辆运输土方,以免车辆接近沟槽,引起塌方。

(三)土方开挖

1、土方开挖采用自然放坡开挖,开挖深度及放坡系数如下;

(1)挖土深度在lm以内,不考虑放坡;

(2)挖土深度在1.01m~2.00m,按1:0.5放坡;

(3)挖土深度在2.01m~4.00m,按1:0.7放坡;

(4)挖土深度在4.01m~5.00m,按1:1放坡;

2、开挖方式以机械开挖为主,人工开挖进行配合。土方采用分段分层开挖的方式进行,开挖深度3m以内的采用挖掘机一次开挖至距沟槽底0.2m,开挖深度超过3m的,采用挖掘机分两次开挖至距沟槽底0.2m,挖出的土方用自卸运土车运至指定余泥堆场。

3、沟槽基底标高以上0.2m的土层,采用人工开挖、清理、平整,以免扰动基底土,严禁超挖。

4、沟槽开挖过程中,不同土层面标高须报验监理、业主确认,并做好记录。

5、土层与设计不符时,及时通知设计、监理单位,由设计、监理及施工单位共同商讨处理方法。

(四)排水措施

1、在沟槽外设置排水沟和集水井,截止沟槽外地表水流入沟槽,集水井内的污水经沉淀后排放。

(五)注意事项 1、开挖后的土方如达到回填质量要求并经监理确认后应用于填筑材料,不适用于回填的土料弃于业主、监理指定地点。

2、沟槽开挖时其断面尺寸必须准确,沟底平直,沟内无塌方,无积水,无各种油类及杂物,转角符合设计要求。

3、土方外运采用载重自卸车,沿施工现场临时施工便道,将余泥运至弃土场。

4、夜间开挖时,应有足够的照明设施,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。

(六)质量保证措施

1、认真熟悉设计图纸,搞清管道与道路中心线的尺寸关系。用经纬仪、水准仪进行施工测量。

2、认真核对轴线和各桩的桩位。

3、认真掌握标高,严禁超挖。挖土机进行突防开挖过程中,要控制挖土机的下挖高度,不能超挖,边坡应预留不少于0.2m厚的土供人工修整。人工开挖严格控制每层挖土深度和总深度,同样严禁超挖,并保证均衡、对称开挖。

4、妥善保护好各轴线桩与高程桩。

5、采用卸载放坡开挖土方,采用自然铲坡,严禁人工填平找坡。

(七)安全保证措施

1、基槽开挖应尽量避开雨季施工。如遇雨天,应加强排水措施;道路及坡道应采取一定的防滑措施。

2、基槽开挖时,应认真加强对边坡的监控。如发现边坡有裂缝、疏松、落土或变形等现象,应立即停止施工,加强监护或将边坡坡度适当放缓。

3、机械挖土时,挖机应保持水平位置。每次移动后,支座应稳当,下方的土层应牢固。作业时,必须待臂杆停稳后再挖土;装车时,应待汽车停稳后再装土,回转挖土机严禁铲斗从汽车驾驶室顶部越过。

4、人工挖土时,操作人员相互之间应保持适当距离。一般保持左右距离为2-3m;前后距离为4-6m。并应采取同一方向挖土,使镐时不准戴手套。

5、第一工作面以及边坡顶部10m范围内不得卸土堆土或放其他重物。同时应考虑基坑开挖时的机械开挖行走路线与土方运输路线以及机械开挖、运输及装载设备下的路基的承载能力,如承载力不足应加固行车下的路基。

6、基槽四周应设置围栏,夜间亮红灯警示,严禁操作人员在基坑内休息。

7、基槽支护施工前要对周围地下管线、排水沟及市政设施进行调查,必要时对周围下水道封堵,确保生活污水、地表水不能流入基坑内,坑上部排水沟,做成砖砌水泥砂浆抹面排水沟,上设钢围栏。

2014沟槽开挖专项施工方案
挖沟槽及回填工程施工方案 第七篇

方案一:沟槽开挖专项施工方案

土方开挖施工主要指排水管网沟槽土方挖填。施工时应严格按照相关规范进行施工。

考虑到在正式施工前施工范围内的障碍物已基本拆除完毕,根据本工程土方施工的特点,施工时计划主要利用工程机械来完成,以充分发挥机械化作业的优势。由挖掘机、自卸汽车、装载机互相配合,挖、装、运、整平和压实“一条龙”作业,同时采用人工配合机械对死角进行夯实和修整。

各区段及各流程内只允许作该区段及该流程的作业、不允许几种作业交叉施工。

管道基槽开挖施工前准备工作

1、测量放样

施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作,承包单位根据设计图纸、监理工程师书面提供的各导线点坐标及水准点标高进行复测,闭合后将复测资料交监理工程师审核。承包人应根据监理工程师批准的定线数据进行施工放线。按规范中规定,管道基槽开挖施工前,应根据设计图、施工工艺和有关规定恢复的路线中线桩、钉出管道用地界桩、开挖坡顶、坡脚线等的具体位置桩。中线桩直线部分每20m一个,每100m设一个永久性固定桩,曲线部分除20m设一整里程桩外,曲线的起点、终点、圆缓点、缓圆点都应设置固定桩。在中线桩施测后,进行横断面测量,在挖方断面的坡顶点位置上,钉挖断面的边桩,边桩上应注明里程、挖深(m),左右边桩

以拼音字头或英文字头表示。一般在距边桩一定距离的外方,设栓(护)桩,以备边桩丢失后及时恢复。同时导线点、水准点应设立特殊标志,进行保护以免施工中遭到破坏。

项目部施工人员经过准确放样后,及时提供放样数据及图表,报监理工程师审批。经批准后承包人才可进行清表开挖。测量精度应满足市政工程验收标准或合同规定标准。

2、施工前的复查和试验

管道施工前,由施工人员对施工工程范围的地质水文情况进行详细调查,通过取样试验确定其性质和范围,并了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法。对地下水位的情况尤应给予特别的重视。

土工试验取样一般按设计文件提供的资料每一种土类取样不少于三组;也有按桩号取样进行土工常规或试验的。

3、其他准备工作

(a)调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况。

(b)调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深,按设计要求进行改移或埋设明显标志。

(c)场地清理:施工前将路基用地范围内的树木,灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10-30cm内的草皮和表土清除。对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等进行砍伐或移植及清理。将树根全部挖除,清除的垃圾由装载机配备汽车运至指定堆放区。

(d)拆除工程:根据现场的实际情况、施工、交通需要,制定确实可行的拆除方案,经监理工程师批准后,按设计和规范要求进行拆除工作,拆除一些钢筋砼结构物、砖石砌体结构物等。

(e)规化作业程序、机械作业路线,做机械设备调配方案。

土方开挖

土方开挖根据管道基础埋置深度和纵向长度,开挖方式为纵挖法。 即挖掘机根据放线数据,按照测量人员的要求由下游方向上游方向倒着挖,开挖放坡度、及基槽开挖宽度:

1、对于天然湿度接近最佳含水量、构造均匀、不致发生坍塌滑落、移动,基坑深度在2m内的基坑可采用可采用垂直坑壁形式。

2、当地质条件良好、土质均匀,地下水位低于沟槽底面高程,且开挖深度在5m 以内边坡不加支撑时,沟槽边坡最陡坡度0.75:1。 这里需要说明的是:

a、当开挖时遇到不同土质界面的底层时,设一道100cm左右的阶梯。

b、基坑开挖前先做好地面排水,在基坑顶缘四周应向外设排水坡,并在适当距离设截水沟,且应防止水沟渗水,以免影响坑壁的稳定。基坑开挖时,及时排干基坑内的积水。

c、施工时注观察坑缘顶面有无裂缝,坑壁有无松散塌落现象发生,确保施工安全。

d、机械开挖时,挖到比基底高程高20cm时,停止挖掘,待浇筑基础前再用人工挖至基底高程。

e、当沟槽挖深较大时,进行合理确定分层开挖的深度,并应符合下列规定:

(1)人工开挖沟槽的槽深超过3m时分层开挖,每层的深度不宜超过2m ;

(2)人工开挖多层沟槽的层间留台宽度;放坡开槽时不小于0.8m,直槽时不小于0.5m,安装井点设备时不小于1.5m;

(3)采用机械挖槽时,沟槽分层的深度应按机械性能确定。

(4)沟槽每侧临时堆土或施加其他荷载时,应符合下列规定: 不得影响建筑物、各种管线和其他设施的安全;

不得掩埋消火栓、管道闸阀、雨水口、测量标志以及各种地下管道的井盖,且不得妨碍其正常使用;

人工挖槽时,堆土高度不宜超过1.5m,且距槽口边缘不宜小于0.8m。

f、沟槽的开挖质量应符合下列规定:

(1)不扰动天然地基或地基处理符合设计要求;

(2)槽壁平整,边坡坡度符合施工设计的规定;

(3)沟槽中心线每侧的净宽不应小于管道沟槽底部开挖宽度的一半;

(4)槽底高程的允许偏差:开挖土方时应为 ±20mm;开挖石方时应为+20mm、-200mm 。

1、质量控制

土方开挖质量验收标准如下表所示:

2、沟槽支撑施工方案 (1)、支撑类型的选择

本工程由于现场条件限制,一些不能达到规范规定的沟槽放坡要求,必须采用合理安全的支撑保证工程施工。沟槽支撑的种类,采用以下几种,本工程施工需按照适宜条件,在不同土质,环境的地段,选择不同的支撑类型。

1、单板撑:一块立板紧贴槽帮,撑木撑在立板上。

2、井字撑:两块横板紧贴槽帮,两块立板紧靠在横板上,撑木撑在立板上。

3、稀撑:三至五块横板紧贴槽帮,用方木立靠在横板上,撑木撑在方木上。

4、 密撑分横板密撑和立板密撑两种:1横板密撑:如图2-5,基本同稀撑,但横板为密排,紧贴槽帮,用方木立靠在横板上,撑木撑在方木上。2立板密撑:立板连续排列,紧贴槽帮,顺沟线用两根方木靠在立板上,撑木撑在横方木上。

5、企口板桩:用企口板桩顺沟线连续排列,支撑方法基本和立板密撑同。

支撑型式根据槽深、土质、地下水位、施工季节以及槽边建筑物情况等选定,可参照下表使用。在施工便桥下面或沟槽离建筑物较近时,以及雨季施工,支撑形式宜提高一级。

支撑的选用

注:1.如多层槽的头槽大开,二槽三槽开直槽支撑,则头槽不算,二槽即为“第一层支撑直槽”。三槽即为“第二层支撑直槽”。

2.表中所列密撑,可用立板密撑或横板密撑,但在材料条件许可时,应先选用立板密撑。槽帮有坍塌情况者不得使用横板密撑。

3.采用井点或深井泵将地下水位降至槽底以下者,按无水考虑。但井点安装在槽台上者,应采用支撑加固。

(2)支撑木料的选用

1、撑板的厚度一般为5cm;企口板桩的厚度一般为6.5~7.5cm;

2、方木截面一般为15cm×15cm,如因下管需要,横方木的支撑点间距大于2.5m时,其方木截面应加大或换用钢梁;

3、圆撑木的小头直径,一般采用10—15cm,可根据槽深、槽宽、土质等情况合理选用,长度应与所撑沟槽适应,不得长材短用;

4、劈裂、糟朽的木料不得做为支撑材料,撑木端头如有轻微劈裂,可用8~10号铁丝缠固后使用;

5、易于劈裂的木料,不得用作托木。

(3)、支撑操作要点

1、需支撑的沟槽,应随开槽及时支撑。雨季施工不得空槽过夜。

2、槽帮应铲除平整,支撑板需均匀紧贴槽帮。

3、撑木,方木,撑板需相互贴紧靠牢。撑木在立木方上的,撑木下端应钉木托;在上方的,撑木端应用扒钉与横方木钉牢,横方木下应钉木托。

4、撑木顺沟槽方向间距一般为1.5m左右(4m长木板和方木支三道,3m长的支两道)

5、立板密撑或企口板桩,其撑木长度超过4m的应考虑加斜撑。

6、撑木长度一般比支撑未打紧前长2~6cm为宜;撑木严禁短木接长使用。

7、采用横板支撑时,如一次挖槽到底再支撑有危险,挖至约半槽时,必须先支撑,见底后再倒撑。即先将全部槽深都支好,再拆除上半槽的撑木。

8、沟槽支撑应该经常检查,如发现有撑木弯曲,松动,劈裂迹象时,必须临时加固或倒换撑木;每次雨后都应该加强检查。

(4)、支拆除支撑

1、拆除撑木前,应仔细检查沟槽两边的建筑物,电杆,以及其他外露的管线是否安全,必要时进行加固。

2、拆除支撑应该自下向上的顺序,逐层拆除,必须等下层槽拆除支撑并完成回填后,再拆除其上的支撑。

3、如拆除支撑有困难,或拆除后会影响附近建筑安全,应研究采取妥善的措施。

4、支撑,倒撑,拆撑应该在有实践经验的工人指导下进行,不得盲目野蛮施工。

5、上下沟槽必须设安全梯,严禁攀登撑木。

方案二:沟槽开挖专项施工方案

一、工程概况及施工条件:

根椐设计图本工程位于金华市婺城区乾西乡境内,本标段范围为K1+230~K1+840,全长约610米,宽80米。结合地堪资料和现场实地勘察得出本合同段的基本地质情况:地面以下沟槽开挖深度范围内为耕作土和砂砾层。

二、支护方案:

1、降排水

污水沟槽开挖前地面散排水,截水沟内的雨水及散排水排入沿线旧有沟渠内。沟槽内沿槽边设置一条排水沟,排水沟尺寸B×H=0.25×0.25米,每50米设1×1米的集水坑,排水沟内的雨水及地下水引入集水坑内,并采用水泵将集水坑内的水抽入截水沟。

2、沟槽开挖

污水管道工程采用挖掘机挖掘,首先按设计沟槽中心线放样,然后根据排水管尺寸,再根据管道埋深及土质情况,综合确定放坡系数,并用灰线洒出边线。根据现场土质情况,对开挖比较深(4m-7m)的应该分2次开挖,第一次开挖深度为2 m,第二次开挖到距沟槽底标高高20cm,用人工清理。机械挖槽,严禁超挖,随挖随进行测量,沟槽开挖完成后,请甲方及监理工程师进行验收,合格后进行下道工序。

开挖的土方放在沟槽的一边,要求距离沟槽边的距离不得小于1米,堆放高度不得超过1.5米。另一边做施工便道,以便砌筑检查井的材料能够运到检查井边,和以便管材运到沟槽边。施工便道宽度为7米,宕渣厚度由土质而定,50cm~80cm。

沟槽开挖主要采用挖掘机作业,人工修边捡底,遇地下管网时,采用人工开挖,开挖沟槽的同时,充分考虑放坡系数,由于污水沟槽开挖深度约在4.5米,因本工程开挖较深,并且开挖到原地面标高1米以下都是流砂。考虑塌方及施工安全问题,沟槽底开挖每边各留0.8m防止流砂、淤泥向沟槽溜,因地下水位较高,两边各0.4宽米排水沟,以便排水。两边0.8米的工作面。考虑到本工程土质较特殊,分二次开挖,一边堆土一边做施工便道,因此该沟槽受动荷载的影响,在开挖深度超过4米的污水沟槽,采用二次放坡,第一层开挖放坡系数 i=1.25,第二层开挖放坡系数i=1.5,马道宽度为2米。对于浅沟槽部份,采用一次开挖成型,放坡系数为i=0.5。并根据上下部土质结构具体情况,调整开挖断面,深沟槽开挖断面图如下:

适用于开挖深度为5米内的沟槽

在开挖的过程中如遇流砂或者土质较差的地方,应该挖到岩石层用碎石换填,首先要做好排水措施,在开挖基础的附近处,设置集水井,用吸砂泵或离心式水泵不停的向外排水,集水井的设置位置要根据沟槽平面大小,土质与地下水位的高度与流向、降水深度等决定,设置在地下水流的上游一侧。整个抽水过程要持续到土方和基础施工结束时为止,上面如果有砂层,用人工清理完毕,再用块石填置,直到能够满足设计要求,这样整个基础垫层的组成就发生了变化,原先为砂和水,现变成了块石和砂的混合物,在这个过程中要不停的排水,下一步是在垫层上人工清理找平,再进行下一工序,为了防止沟槽两边土方发生塌方,在施工过程中可以根据实际情况在沟槽两边布置木桩,防止土方塌陷。同样如果遇到土质很差的,为了保证工程质量开挖到岩石层,再换土回填。

3、特殊开挖段支护

根据本标段沟槽开挖的深度以及土质情况,如遇管道等特殊地段,采用人工挖直槽,并作密撑,撑板厚度50mm,长度为4m,横梁或纵梁采用150mm×150mm的方木,横撑采用直径为100mm的圆木。坑壁支撑的木材,要选坚实的、无枯节的、无穿心裂折的松木或杉木,不宜用杂木。木支撑随挖随撑,并严密顶紧牢固,不能整个挖好后最后一次支撑。

纵梁用2~3 根横撑,横撑的水平间距设为2.0m,垂直间距为1.5m。施工时应注意撑板的安装与沟槽槽壁紧贴,当有空隙时,用卵石或木屑填实;横排撑板安装水平,立排撑板布置顺直,需设密排撑板的对接严密。横梁:纵梁和横撑安装时,横梁应水平,纵梁应垂直,且必须与撑板密贴,联接牢固;横撑应水平并与横梁或纵梁垂直,且支紧、联接牢固。上层支护完毕后即可开挖下层土方,分每1.5米一个下挖层次。支撑的拆除应按回填顺序依次进行,多层支撑应自下而上逐层拆除,拆除一层,经回填夯实后,在拆除上层。拆除支撑时应注意防止附近建筑物或构筑物产生下沉或裂缝,必要时采取加固措施。

三、深沟槽安全生产实施细则

严格按照JCJ59-99标准执行,在施工过程中按安全生产的各项技术和要求对沟槽进行开挖。每道工序开工前,必须向施工、作业人员详细的安全要求和安全技术措施交底,并在施工中监督执行,杜绝违章指挥,违章作业,坚持安全生产与施工生产的“四同步“。

1、以项目经理为安全生产第一责任人,专职安全员为执行领导,作业班组设安全生产管理员。

2、凡深沟槽作业及雨后沟槽施工,必须获得施工员和安全员认可,方可开始进行沟槽作业。

3、深沟槽作业时,沟槽边上必须有专人监视沟槽边坡稳定情况,如发现有不稳定迹象即时通知沟底施工人员离开沟槽。

四、文明施工措施:

在施工中贯彻文明施工的要求,推行现代化管理方法,科学组织施工,做好施工现场的各项管理工作。本工程将以建筑施工现场标准化工地的各项要求严格加以管理,创建筑现场标准化工地。

管理措施:

(1) 贯彻文明施工的要求,推行现代管理方法,科学组织施工,做好施工现场的各项管理工作。

(2) 按照施工总平面布置图设置各项临时设施。堆放大宗材料、成品、半成品和机具设备,不得侵占场内道路及安全防护等设施。

(3) 施工现场设置明显的标牌,标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名、牌的保护工作。

施工现场的主要管理要员在施工现场应当佩戴证明其身份的证卡。

(4) 施工现场的用电线路,用电设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程,严禁任意拉线接电。施工现场必须设有保证施工安全要求的夜间照明;危险潮湿场所的照明以及手持照明灯具,必须采用符合安全要求的电压。

(5) 施工机械按照施工总平面布置图规定的位置和线路设置,不得任意侵占场内道路。

(6) 保证施工现场道路畅通,排水系统处于良好的使用状态;保持场容场貌的整洁,随时清理建筑垃圾。在车辆,行人通行和地方施工,应当设置沟井坎穴覆盖物和施工标志。

(7) 施工现场的各种安全设施和劳动保护器具,必须定期进行检查和维护,及时消险隐患,保证其安全有效。

(8) 职工生活设施,符合卫生,通风,照明等要求。职工的膳食,饮水供应待应当符合卫生要求。

(9) 做好施工现场安全保卫工作,采取必要的防盗措施,在现场周边设立围护设施。非施工人员不得擅自进入施工现场。

(10) 严格依照《中华从民共和国消防条例》的规定,在施工现场建立和执行防火管理制度,设置符合消防要求的消防设施,并保持完好的备用状态。在容易发生火灾的地区施工或者储存,使用易燃易爆器材时,施工单位应当采取特殊的消防安全措施。

(11) 采取有效措施控制施工过程中的扬尘;在炎热干燥的天气时,由专人在现场及现场附近道路上洒水,以保持湿润,防止尘土飞扬;对于现场的容易飞扬的材料如水泥、粉煤灰等,采用适当的覆盖。

(12)为了降低施工中噪声对环境的影响,采用如下措施:

通过统筹安排,合理计划,最大限度地减少夜间施工的时间和次数;

教育工人在砼振捣时不得用振动器长时间振动钢筋;

车辆进出现场,专人指挥,减少或不鸣笛;

(13) 搞好公共关系的协调工作。为最大限度地减少施工对周

围环境的影响,我公司由专人负责公共关系的协调工程,随时听取有关方面对我施工的意见和建议,并在可能的情况下加以改正,满足有关部门的要求,使工程能顺利进行。

五、质量控制:

进场时由测量人员仔细校核水准点及坐标点,并按照相关规范建立施工控制网。沟槽开挖前将水准点引至开挖区域,并校核无误后才进行开挖,开挖中随时控制开挖高程、挖后及时校核槽底高程。

沟槽开挖时,槽底的宽度应为管外径+0.5m(有支撑沟槽需另加支撑尺寸),应严格控制沟槽宽度和基底高程,不得超挖或扰动基面。槽底不得受水浸泡。挖至距设计高程20cm位置停止机械挖掘,防止超挖,同时采用人工捡底,仔细找平,保证槽底坡度。

开挖沟槽的质量标准:槽底松散土、淤泥、大石块等杂物必须清除,保持槽底不浸水。

方案三:沟槽开挖专项施工方案

一、工程概况

峨嵋山路工程(盐渎路~嘉陵江路),位于盐城经济开发区,路线呈南北走向,道路全长为4954.71m。道路红线宽40m,管线为2条雨水管道,沿线共有板涵8座,桥梁1座。

二、沟槽概况

A、雨水管道#

雨水管管材及基础

管材:de400~de500采用PVC-U密封橡胶圈承插接口管;d600~d800采用钢筋砼Ⅱ管,承插口橡胶圈接口;d1000采用钢筋砼平口Ⅱ管,钢丝网水泥砂浆抹带接口。雨水连接管de300采用PVC-U管。

基础:DN300~DN500采用UPVC砂石垫层基础;DN600~800钢筋混凝土管采用120°砂石基础,DN1000采用120°砂石混凝土基础。

窨井:全部在非机动车道内为φ1000mm、φ1250mm、φ1500 mm圆形砖砌检查井。收水井采用偏沟式双蓖雨水井,井盖采用自调式防盗防沉降铸铁井盖。 沟槽均深为2米左右,雨水管全长7669.6米。其中D400PVC-U 管3533 米;D500PVC-U管1915米;D 600钢筋混凝土承插管2849.6米;D800钢筋混凝土承插管949米;D1000钢筋混凝土平口管223米。该段雨水管道共设检查井330座。收水井614个。

沟槽开挖:

1、根据现场实际情况,开槽以机械开挖人工配合的方式进行。PVC-U管道槽底部的开挖宽度为:

B=d+2b1

式中 B—管道槽底部的开槽宽度(mm);

d—管道结构的外缘宽度(mm);

b1—管道一侧的工作面宽度(mm)。

槽下有地下水时管道一侧应加宽400mm。

各种管径的开挖宽度根据上式计算得出。

2、按设计图纸要求和测量定位的中心线,依据沟槽开挖尺寸,撒好灰线。

3、采用机械挖槽时,向机械司机详细交底,交底内容一般包括挖槽断面、堆土位置,现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等,并指定专人与司机配合,其配合人员熟悉机械挖土有关安全操作规程,并与测量人员配合,及时量测槽底高程和宽度及放坡,防止超挖及放陡坡。由于现场土质情况较差以及现场原地面土方标高较高,故放坡系数采用1:0.5、沟槽边弃土位置距沟槽边最小间距保持在1米以上(土质情况较好情况下),一般土质情况下间距必须保持在4-5米左右,土质情况相对较差情况下,沟槽边严禁堆土.

4、机械挖槽,确保槽底土壤结构不被扰动和破坏,开挖时在设计槽底高程以上保留20cm左右一层不挖,用人工清底。

5、人工清挖槽时,认真控制高程和宽度,并保护槽底土壤结构不受破坏。

三、防土方开挖安全事故措施

1、施工前,对施工区域内存在的各种障碍物,如建筑物、沟渠、管线、防空洞、旧基础、树木等,凡影响施工的均以拆除、清理或迁移,并在施工前妥善处理,确保施工安全。

2、施工前要认真研究整个施工区域和施工场地内的工程地质和水文资料、邻近建筑物或构筑物的质量和分布状况、挖土和弃土要求、施工环境及气候条件等,编制专项施工组织设计(方案),制定有针对性的安全技术措施,严禁盲目施工。

3、施工机械进入施工现场所经过的道路、桥梁和卸车设备等,事先做好检查和必要的加宽、加固工作。开工前做好施工场地内机械运行的道路,开辟适当的工作面,以利安全施工。

4、土方开挖前,会同有关单位对附近已有建筑物或构筑物、道路、管线等进行检查和鉴定,对可能受开挖和降水影响的邻近建(构)筑物、管线,制定相应的安全技术措施,并在整个施工期间,加强监测其沉降和位移、开裂等情况,发现问题及时与设计或建设单位协商采取防护措施,并及时处理。相邻基坑深浅不等时,一般按先深后浅的顺序施工。

6、基坑、沟槽开挖工程验算边坡或基坑的稳定性,并注意由于土体内应力场变化和淤泥土的塑性流动而导致周围土体向基坑开挖方向位移,使基坑邻近建筑物等产生相应的位移和下沉。验算时考虑地面堆载、地表积水和邻近建筑物的影响等不利因素,决定是否需要支护,选择合理的支护形式。在基坑开挖期间应加强监测。

7、在饱和粘性土、粉土的施工现场不得边打桩边开挖基坑,待桩全部打完并间歇一段时间后再开挖,以免影响边坡或基坑的稳定性并防止开挖基坑可能引起的基坑内外的桩产生过大位移、倾斜或断裂。

8、基坑开挖后及时修筑基础,不得长期暴露。基础施工完毕,抓紧基坑的回填工作。回填基坑时,事先清除基坑中不符合回填要求的杂物。在相对的两侧或四周同时均匀进行,并且分层夯实。

9、夜间施工时,合理安排施工项目,防止挖方超挖或铺填超厚。施工现场根据需要安设照明设施,在危险地段应设置红灯警示。

10、挖土方前对周围环境要认真检查,不能在危险岩石或建筑物下面进行作业。

11、人工开挖时,两人操作间距保持2-3m,并自上而下挖掘,严禁采用掏洞的挖掘操作方法。

12、上下坑沟先挖好阶梯或设木梯,不可踩踏土壁及其支撑上下。

13、用挖土机施工时,挖土机的工作范围内,不得有人进行其他工作,多台机械开挖,挖土机间距大于10m,挖土要自上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚的危险作业。挖土机挖掘施工时,有专业人员指挥、旁站监护,确保地下管线安全及施工安全。

14、基坑开挖严格按要求放坡,操作时随时注意边坡的稳定情况,如发现有裂纹或部分塌落现象,要及时进行支撑或改缓放坡,并注意支撑的稳固和边坡的变化。

15、机械挖土,多台阶同时开挖土方时,验算边坡的稳定,根据规定和验算确定挖土机离边坡的安全距离。

16、深基坑四周设防护栏杆,人员上下配备专用爬梯。

17、运土道路的坡度、转弯半径要符合有关安全规定。

18、使用时间较长的临时性挖方,土坡坡度要根据工程地质和土坡高度,结合当地同类土体的稳定坡度值确定。

19、土方开挖宜从上到下分层分段进行,并随时作成一定的坡势以利泄水,且不应在影响边坡稳定的范围内积水。

20、在斜坡上方弃土时,保证挖方边坡的稳定。弃土堆连续设置,其顶面向外倾斜,以防山坡水流入挖方场地。但坡度陡于1/5或在软土地区,禁止在挖方上侧弃土。在挖方下侧弃土时,将弃土堆表面整平,并向外倾斜,弃士表面要低于挖方场地的设计标高,或在弃土堆与挖方场地间设置排水沟,防止地面水流入挖方场地。

四、支护措施

管道沟槽开挖过程中遇到淤泥、软土地质时,对沟槽进行相应支护处理。处理方式采用木板支撑形式进行。支撑布置图如下:图略。

2014沟槽开挖施工方案
挖沟槽及回填工程施工方案 第八篇

方案一:管道沟槽开挖(首道工序)施工方案

为保证淮安市淮阴区广州路建设工程施工的顺利进行,我项目部经过认真研究,对于首道工序 — 管道沟槽开挖,提出以下施工专项方案:

1、施工顺序

根据工程的具体实际情况,我项目部拟定从两端开挖。

2、测量放线

组建工程测量专业小组,做好仪器(经纬仪、水准仪、钢尺等)检测和放线工具准备工作。

根据设计图纸及甲方交桩记录,将中心桩引至道路红线以外的建筑物上,做好测量放线工作。

测设沿线高程控制点和轴线控制点,并进行闭合复测至符合规范和设计要求。

测量道路现状高程,以备计算外运土方量用。

3、开挖沟槽

⑴准备工作:调查沿线单位原有下水道情况,堵原有下水道,并在没个出水口增设水泵排水。

⑵施工要点

①严格控制施工段间的轴线和高程,在管道基础及管道安装时认真校核。

②沟槽开挖方法:采用履带式挖掘机开挖与人工开挖相结合的方法,开挖深度超过3米或无法放坡地段应打支撑。对沟槽开挖超过4米处采用二级放坡开挖形式,边坡人工开挖按1:0.33,机械开挖按1:0.67。

③机械开挖时向司机交底,告知沟槽开挖深度和堆土位置,安排专人与司机配合,随时测量深度,防止超挖和过分欠挖。

⑶质量标准和允许偏差

①不得扰动槽底土壤,如发现超挖,必须用中粗砂回填,严禁用土回填。

②槽底的松散土、淤泥、大块石、杂物等必须清除,并用1:1砂、石置换,保持不浸水。

⑷沟槽开挖施工工艺流程图见下页。

(5)沟槽开挖断面见断面示意图。

方案二:沟槽开挖专项施工方案

沟槽开挖前应了解土质、地下水等情况。查清地下埋设的管道、电缆或有毒气体的位置、深度、走向,并要加设标记,设置护栏。工程实施前施工人员必须向操作工人详细交底。其内容包括:地下设施情况、危险性、安全措施、操作方法和施工过程中的安全注意事项等。

在现场通道附近挖土时,要设护栏及警示标志,夜间应设红色警示灯。沟槽边上0.8m以内不准堆料或停放车辆设备。

挖土时要从上而下顺序作业,严禁掏洞挖土。机械挖运、土方时应有专人指挥。

开挖沟槽要按照土质情况进行放坡或支护。挖槽深度超过1.5m不加支撑时,应按市政工程安全操作规程的土方放坡规定,确定放坡坡度。

在开挖沟槽过程中,沟槽底部应保证平整,并清除所有松散或凸起的石块,再在其上铺设砂垫层或支模浇筑砼垫层。若遇松软土质、淤泥等不良地基时,根据具体情况并取得业主和设计单位同意后,采用碎石垫层、灰土垫层等进行换填土或其它措施处理后再设砂垫层或支模浇筑砼垫层。

开挖过程中遇到地下管线复杂及地基土质较差时,可采用直槽密支撑的开挖方式,分段施工,并做好土方调配。经土方平衡后多余土方外运,其余土方内转、回填的原则。

沟槽成型后,需进行严格的验槽,即要有足够的操作宽度,也要保证地基的承载力要求,杜绝超挖。验槽后填制好相应的记录。经监理工程师验收合格后,方可进行下道工序的施工。开挖时应做好排水措施,防止槽底受水浸泡。

支撑采用5cm厚木板护槽壁,20cm×20cm方木做受力件,钢支撑配“死脚”形成支撑力。施工要点如下:

1、槽壁必须修平整,含水量必须是天然状态,即沟槽成型就该立即进行支护;

2、支撑水平间距1.2m,垂直间距0.9m;

3、直槽支撑不能作为作业人员的上下沟槽的楼梯;

4、拆撑必须采用逐步倒撑的办法进行,严禁一次性一樘撑的拆除,并要观察土体边坡是否稳定;

5、支撑、倒撑、拆撑必须由有实践经验的工人进行操作,有经验的施工人员监护指导。

雨天施工时要做到:

1、随时了解气象资料,做好临时防雨设施的储备,如雨棚、草袋、防滑跳板等。

2、检查施工排水设备的工作状况、供电线路等的安全状况。加固临时线路,电线距离地面高度应在3m以上。

3、做好现场排水工作,挖好排水沟,保证工地排水流畅,防止雨水流入沟槽。排水备用泵的工作状态应良好,排水系统应畅通;

4、打好深井或沟槽排水井,保证沟槽边坡稳定,防止沟槽内积水;

方案三:沟槽开挖施工方案

1编制依据

根据甲方现场交底及现场实际踏勘。

2工程概况

本工程位于钦州港保税港区原油罐场区范围,要求开挖500*700接地扁钢沟槽,约计10公里长,周围消防管线复杂,地下管线及电缆等隐蔽情况不详细,施工现场无临时设施,施工人员和机械工具等必须每天二次运输至现场,造成一定不方便。有些施工段施工机械无操作面,需人工开挖,机械作业段也需人工辅助清理。 3施工计划

3.1 拟投入本工程的施工机械

3.2 劳动力安排

表2 劳动力安排计划表

3.3工程进度计划

本工程计划按甲方要求30天内完成。

4施工工艺技术

本工程沟槽主要采用人工和机械挖掘,平直的地方及地下无任何设施的地方采用机械开挖,地下有管线和电缆的采用人工开挖,沟端开挖和沟侧开挖形式,机械开挖预留10公分厚人工开挖平整,局部地方需要搭设安全维护,遇到下雨情况,组织专有抽水人员抽水及清理淤泥。抽水及清理按台班和工日计算,挖除的土方堆放至基坑边。

4.1工艺流程

测量放线→确定开挖顺序→分段分层均匀开挖→排降水→清底→验槽→回填。

4.2施工方法

每次开挖前按甲方指定区段开挖,开挖前详细了解地下管线及电缆等隐蔽设施的情况,并派专人安全监护,施工前认真向施工人员技术及安全交底,作业前检查机械设备安全性及机械使用性能。

5施工安全保证措施

5.1组织保证

(1)牢固树立“安全生产,预防为主,综合治理”的方针,坚决贯彻“管生产必须管安全”的原则,建立健全安全生产组织机构: 专职安全管理人员职责:①贯彻执行国家安全生产、质量管理的法律、行政法规、国家标准或行业标准以及劳动保护方针、政策、法规及上级颁发的各项管理制度,进行安全、质量监督检查工作;②参加编制施工组织设计(方案)和安全技术防护措施,深入现场,进行检查,对检查中发现的问题,提出整改要求,有权拒绝违章指挥,有权越级报告;③督促一线施工作业人员按照安全技术措施、操作规程进行作业,杜绝违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的现象;④对新进场人员进行安全教育工作等。

(2)按照项目部制定的安全生产责任制划分进行管理,针对沟槽开挖工程作业特点,对管理人员、施工作业班组进行责任分解细化,做到有岗必有责、有责必有纠。

(3)加强对员工的安全教育,计划对土方开挖作业开展针对性安全生产教育,每周不少于一次安全教育。

(4)建立安全生产检查制度。施工生产中,每周不少于1次定期安全生产检查,检查内容包括施工现场作业环境、施工人员安全防护用品的佩戴及文明施工专项检查,对班组安全生产进行评估,根据检查结果制定各项安全生产防护措施、制度,持续改进施工作业环境,不断提高。

(5)施工机械设备安全管理:沟槽开挖施工涉及大型机械设备主要为挖掘机,施工机械必须在检定期内,操作人员必须持证上岗。

5.2技术保证

(1)开挖前,充分了解地质、地下水等情况,编制切实可行的技术方案。

(2)向施工人员进行施工作业及安全技术交底。

(3)严格按照已审批的施工方案进行实施,施工过程中安质人员必须进行监控。

(4)施工的机械设备(挖掘机)必须在检定期内,操作人员必须持证上岗。

(5)开挖沟槽边需设置警示标志。

(6)沟槽边0.5m以内区域严禁堆放,堆放的土方高度不得超过1.0m。

(7)沟槽边内严禁停放车辆、设备、起重机械等设备。

(8)对人工作业所用的操作工具应随时检查,确保木柄结实、连接牢靠。操作人员之间必须保持足够的安全距离。

5.3应急预案

(1)机械伤害

①立即关闭运转机械,保护现场并向应急小组汇报。

②转移、撤离、疏散可能受到危害的人群。

③对伤者进行清毒、止血、包扎、止痛等临时措施,防止伤情恶化,迅速送至临近医院急救。

(2)基坑边坠落

①去除伤员身上的用具和口袋中的硬物。

②在搬运和转送过程中,注意保护伤者,以免发生或加重伤情。 ③进行有效的止血措施,尽快转送临近医院。

(3)触电

①如果事故离电源较近则立即关闭电器开关箱,反之可用干燥的衣服、手套、绳索、木板等绝缘物作为工具,拉开触电者或挑开电源线。

②立即进行现场救护,解开伤者衣服,摩擦其全身及采用人工呼吸方法抢救。

③送往临近医院进行救护。

(4)交通伤害

①向交警队(电话122)报告事故发生地点。

②如交警队、医院未到场的情况下,紧急实施对伤者的急救,进行包扎止血措施。

③疏散人群,维持秩序。

6质量保证措施

(1)建立健全并全面贯彻质量保证制度,包括技术管理、质量管理、材料供应岗位责任制、全面质量管理等制度,不断教育和提高全体职工的质量意识。

(2)建立质量检查和验收制度:由各专业技术负责人任技术主管,建立以技术主管为主要负责的质量监控体系。工地实行旬检、日常检查制度。

(3)现场技术主管,在各分部分项工程施工前,应对操作班组反复、细致地进行交底,并作好记录。内容包括工程地质情况、工程技术要求、工程质量、工程工期以及为达到设计要求而采取的施工工艺和技术措施。

(4)建立工序质量责任制,明确各工序质量标准和质量责任,设专职质检员按工艺流程对每道工序进行检查监控。每道工序完工后,须经质检员检查通过,方可进行下一道工序工作。专职质检员具有质量否决权。

(5)一切定位、放线工作要经自检、互检合格后,方可向监理单位申请复核,实测时要做好原始记录,测后要及时保护好桩位。

(6)沟槽开挖时,对放坡坡度、基底标高、断面形状等必须随挖随测,严格按照技术交底进行监控。

(7)沟槽开挖的土方,堆放距离严格控制在0.5m以外,堆土高度严禁超过1.0m,施工过程中由专人负责监控。

7季节性施工技术措施

7.1雨季施工技术措施

(1)收集气象资料,了解本地区的气象的特点。 (2)做好防雨物资的储备,如草袋、水泵、备用电缆等。 (3)沟槽顶部设置截水沟,放置基坑外部水体涌入沟槽。 (4)严格执行分区、分段作业,沟槽开挖完成、接地扁铁焊接完成,即进行沟槽回填,以减少基坑暴露时间,降低沟槽施工风险。

方案四:沟槽开挖施工方案

一、工程概况

本工程为南京市**区**街道***路市政工程,道路全长1公里左右,道路平面线由元曲线和直线构成,标准横断面宽度为35米,断面由3.25米人行道+3.5米非机动车道+3米非机分隔带+15米机动车道+3米非机分隔带沥青砼路面。

1、路面结构

(1)、路面基层

机动车道上基层为30cm二灰碎石,底基层为30cm石灰土(12%)。非机动车道上层为20cm二灰碎石,底基层为20cm石灰土(12%)

(2)、路面面层

机动车道采用4cm(AC-16)沥青砼+7cm(AC-25c)沥青砼+沥青封层+玻璃格栅。非机动车道采用4cm(AC-16)沥青砼+6cm(AC-20c)沥青砼+沥青封层

2、主要技术指导

道路等级:城市次干道二级。

设计行车速度:30km/h

设计年限:15年(路面结构达到临界状态)

设计荷载标准:标准轴载BZZ-100

压实度:零路床下0-80cm不小于95%80cm到150cm不小于94%大于150cm的不小于92%人行道土基压实度不小于90%

3、工程地质条件

本工程属丘岗地貌单元,地形起伏较大。

4、总体目标

(1)工程工期:总工期 50 日历天

(2)工程质量:合格工程。(3)安全目标:全工程无伤亡事故。

(4)文明、环保目标:创建标准化工地

二、沟槽开挖施工措施

进场时由测量人员仔细校核水准点及坐标点,并按照相关规范建立施工控制网。沟槽开挖前将水准点引至开挖区域,并校核无误后才进行开挖,首先测放沟槽的开挖中心线,确定槽口开挖宽度,并用石灰线标明开挖边线, 开挖口线2米以内,不得堆土或堆放杂物,且沟槽上边缘严禁站人。沟槽开挖采用履带式挖土机挖槽,由于是回填反开挖,所以边坡暂按0.33放坡系数进行放坡,开挖后根据实际状况适当加大放坡系数,开挖边坡由现场监理单位、设计单位、建设单位、施工单位现场确定。开挖后的渣土分区域堆放。开挖时应及时打木桩,严格控制沟槽宽度和基底高程,不得超挖和扰动基面。槽底不得受水浸泡。挖至设计标高位置停止机械挖掘,防

止超挖,同时采用人工清底,仔细找平,保证槽底坡度。槽底的开挖宽度应为管外径+2侧模板宽度+两侧工作面(有支撑沟槽需另加支撑尺寸)。

开挖沟槽的质量标准:槽底松散土、淤泥、大石块等杂物必须清除,保持槽底不浸水。施工机械安全防护一般规定:(1) 各种机械设备的操作人员,都必须经过专业与安全技术培训,经有关部门考核合格方准上岗。严禁无证人员操作。(2)各种机械操作人员,必须懂得所操作机械的性能、安全装置。熟悉安全操作规程,能排除一般故障和日常维护保养。(3)工作时,操作人员必须穿戴好防护用品,集中思想、服从指挥、谨慎操作,不得擅离职守或将机械随意交给他人操作。

(4)交付现场使用的机械设备,必须性能良好,防护装置齐全,生产及安全所需备品配套,并经设备部门和现场负责人认可,方能使用。 (5)机械设备进入作业点,单位工程负责人应向操作人员进行作业任务和安全技术措施的详细交底。

挖掘机安全操作要求:(1) 施工前应做好地质、水文和地下设施的调查和勘察工作,并熟悉施工方案。(2)开挖作业应从上至下分层进行,禁止超越该机规定的作业高度。(3)挖掘机作业时,禁止铲斗从运土车辆驾驶室顶上越过。(4)挖掘机履带到工作面边缘,最少保持1m以上的安全距离。(5)挖掘机停置或下班后应离开工作面,斗子须落地放置。

三、文明施工措施:

在施工中贯彻文明施工的要求,推行现代化管理方法,科学组织施工,做好施工现场的各项管理工作。

管理措施:(1) 贯彻文明施工的要求,推行现代管理方法,科学组织施工,做好施工现场的各项管理工作。

(2) 按照施工总平面布置图设置各项临时设施。堆放材料、和机械设备,不得侵占场内道路及安全防护等设施。

(3) 施工现场设置明显的标牌,标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名、开、竣工日期、施工许可证批准文号等。施工单位负责施工现场标 施工现场的主要管理要员在施工现场应当佩戴证明其身份的证卡。

(4) 施工现场的用电线路,用电设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程,严禁任意拉线接电。施工现场必须设有保证施工安全要求的夜间照明;危险潮湿场所的照明以及手持照明灯具,必须采用符合安全要求的电压。

(5) 施工机械按照施工总平面布置图规定的位置和线路设置,不得任意侵占场内道路。

(6) 保证施工现场道路畅通,排水系统处于良好的使用状态;保持场容场貌的整洁,随时清理建筑垃圾。在车辆,行人通行和地方施工,应当设置围挡和施工标志。

(7) 施工现场的各种安全设施和劳动保护器具,必须定期进行检查和维护,及时消险隐患,保证其安全有效。

(8) 职工生活设施,符合卫生,通风,照明等要求。

(9)现场周边设立围护设施。非施工人员不得擅自进入施工现场。

(10) 严格依照《中华从民共和国消防条例》的规定,在施工现场建立和执行防火管理制度,设置符合消防要求的消防设施,并保持完好的备用状态。在容易发生火灾的地区施工或者储存,使用易燃易爆器材时,施工单位应当采取特殊的消防安全措施。

(11) 搞好公共关系的协调工作。为最大限度地减少施工对周围环境的影响,我公司由专人负责公共关系的协调工程,随时听取有关方面对我施工的意见和建议,并在可能的情况下加以改正。

2014化粪池施工方案
挖沟槽及回填工程施工方案 第九篇

方案一:化粪池工程施工方案

一、 工程概况

本工程为桂林市飞凤小学新建综合楼化粪池工程,位于桂林市甲山路72号飞凤小学内。根据现场情况选用型号为Z9-30Q的化粪池,为砖砌无地下水无覆土顶面可过车的化粪池。总长为7.12米,总宽度3.88米,总高度(深度)为3.9米。分为三个池子,一个大池子容积为15立方米,两个小池子,容积都为7.5立方米,总容量30立方米。污水停留时间为12小时,清掏周期为180天,详国标图集02S701的Z9-30Q。

二、 施工方案

(一)、施工前的准备

1. 测量放线

根据业主要求,将化粪池位置定在距新建综合楼1#楼梯间外墙5米,长边平行新建综合楼,具体位置详附图一。放出纵横轴线后,按化粪池标准图集进行化粪池的施工放线。

2. 设备、材料

设备: 1台斗容量0.8立方米的中型反铲挖掘机,JZC350型搅拌机,振动棒。 材料:C25钢筋混凝土底板、圈梁、盖板。MU10级砖、M10水泥砂浆砖砌体。

(二)、基坑排水措施

根据连廊基础施工的经验,化粪池基坑开挖可能存在大量地表水,按图纸要求应挖3.9米,1米以下就有大量地表水,若开挖,水深约有2.9米,影响化粪池施工。为了降水施工,采取以下措施。

1. 基坑开挖每边扩挖1米,即基坑长9.12米,宽5.88米,深3.9米。

2. 基坑开挖后,四周支模板浇筑3米高15cm厚C10混凝土做护壁墙,以减少地表水进入基坑的流量。随后做10cm厚C10混凝土垫层。

3. 在基坑东西两面各挖一个0.5米×0.5米×0.5米的集水坑,比基坑底深0.5米。集水坑底板及侧壁做10cm厚C10混凝土护壁墙。每个集水坑用一台DN65潜水泵抽水,从开挖直到化粪池砌筑到距地面1米的位置。

(三)、施工

1. 基坑开挖,做混凝土护壁墙。用中型反铲挖掘机按照放线位置挖至设计深度,支模板3米高,浇筑3米高15cm厚C10混凝土做护壁墙。在基坑东西两面各挖一个0.5米×0.5米×0.5米的集水坑,比基坑底深0.5米,集水坑底板及侧壁做10cm厚C10混凝土护壁墙。每个集水坑用一台DN65潜水泵抽水,从开挖直到化粪池砌筑到距地面1米的位置。

2. 整个基坑基底浇筑10cm厚C10混凝土垫层。从中间向东西两个方向放1%坡度,利于排水。

3.绑扎化粪池底板钢筋,支边模板,浇筑20cm厚C25混凝土底板。

4. 用MU10级砖、M10水泥砂浆砌砖,外墙厚490mm,内墙厚370mm。砌1米高浇筑钢筋混凝土圈梁一道,再砌1米高浇筑钢筋混凝土圈梁第二道。

5.砌筑砖墙,按图纸标高安装排水管,砌筑砖墙至化粪池顶圈梁的梁底处。

6.制作安装顶圈梁及顶板的模板,绑扎钢筋,浇筑顶部圈梁混凝土及150mm厚C25混凝土顶板。

7.安装化粪池盖板,浇筑20cm厚C20混凝土地面,与学校现有地面平齐。

8、施工中的注意事项和要求:

A、基坑的开挖深度应比设计的基底标高高0.2米,人工整平到设计标高,随后浇筑垫层混凝土。

B、水泵在施工中有专人看守,有水就抽,抽干就停机,以免烧坏水泵。

C、模板支撑统一采用钢管支撑。

D、化粪池的入口管标高必须低于新建综合楼的排水管的标高,化粪池的出口管标高必须高于现有校园污水井出口管的标高。

三、工期

化粪池从开挖到完成工期为30天。

四、施工质量保证措施

1.施工管理人员及作业人员应按施工方案和技术交底文件进行施工。施工过程,接受监理单位(业主代表)、公司工程部等有关部门的检查、监督,不合格产品坚决返工重做。

2.施工过程,坚持“三检”制度,即“自检”、“互检”和“交接检”,“三检”以国家施工验收规范为标准,凡超过规范允许偏差者,坚决返工重做。

3.施工管理人员应记录工序施工情况。分项工程完成后,必须经监理工程师检验和认可。

4.主轴线和分部轴线放线后,负责测量记录人员及时记录平面尺寸测量数据,如有问题及时反馈到项目经理,及时进行整改和纠正。

5.浇筑砼前必须检查支撑是否可靠、扣件是否松动。浇筑砼时必须由模板支设班组设专人看模,随时检查支撑是否变形、松动,并组织及时恢复。

6.对于直角扣件的紧固度必须达到规范要求,要求班组质检员、安全员进行自检,配备力矩扳手,现场对扣件随机抽取5%扣件进行检查。

五、安全施工保证措施

1. 开工前做好各级安全交底工作,认真贯彻执行公司有关安全生产的责任制和各项规章制度;

2. 在整个施工过程中派专人指导安全施工,施工人员必须服从技术人员的指挥调度;

3. 施工过程中严禁一切闲谈及闲杂人员围观;

4.上班前和上班时间不准喝酒,施工人员进场工作时,应穿戴整齐合体的工作服、安全帽及手套,不得赤脚或穿拖鞋;

六、文明施工措施

1. 工棚及机械用电线路的架设应符合施工规范要求,并要求安全、整齐;

2. 做好基坑排水工作;

3. 水泥堆放要整齐并盖好蓬布;

4. 施工过程中严格控制噪音,尽量降低对周围居民正常生活的影响;

5. 文明施工,礼貌待人,不与协作单位的施工和管理人员发生任何争执;

6. 遵守建设方有关工地的安全、保卫制度;

7. 不许酗酒、斗殴,施工人员不得滋扰生事。

方案二:化粪池施工方案

工程概况:

5栋学生宿舍楼室外污水管网设计钢筋混凝土化粪池一座,编号是C13·QF该化粪池外型尺寸为110660×5800化粪池池底距自然地面高度为4.90m,该构筑物设计采用C30抗渗混凝土,抗渗砼等级S6;设计砼用量为56.50m3,钢筋采用二级钢,设计用量为8.37T。

施工措施:

1、基础施工:

化粪池基施工采用机械大开挖,根据现场杂填土土质及其埋深近5米,所以放坡高数采用1:0.75,坑底尺寸为10660×5800,坑口尺寸为17410×12550m;设计基础持力层为河卵石层,但考虑到地下水的情况,C10砼垫层在有水的河卵石层上不能成型,为封住地下水,项目部拟采用毛石砼灌浆铺底,厚度300,封住地下水后再作C10砼垫层。

2、化粪池池体施工:

化粪池池壁为200厚钢筋砼墙,考虑到节约工期,施工便宜性,我项目部采用M5水泥砂浆砌240标砖墙体;作为池壁的外模。砖墙砌完凝固后,墙外土坑可以及时回填夯实,墙内池体钢筋可以及时安装。省掉了拆外模工序,节省了工期。

池体施工根据传统工艺进行操作,具体工艺不再一一描述。

3、化粪池底板与外壁处施工缝处理:

考虑到化粪池抗渗露的重要性,在底板与池壁墙砼工程施工时不可避免,要留置垂直施工缝,计划留置位置在底板上平高150处,内池外壁上留置方式定制2.0厚钢板止水带,浇注底板砼时,将止水带下端埋入留置缝处,止水带通长连续埋设,并突出施工缝砼接茬面50高,在池壁模板支撑前校正止水板,使其保持垂直,浇注池壁砼时一起整浇,形成通圈止水带,有效防止砼接茬处渗露。

4、化粪池防水施工:

根据图集作法,池体防水采用砼自防水,防水等级S6,井盖及井桶外壁采用1:2水砂浆掺合5%防水剂。

5、开挖基坑示意图:略

方案三:化粪池施工方案

第一章、 编制依据

《污水工程规划平面图》沈阳市浑南新区规划设计研究院

《污水管道纵断面图》沈阳市浑南新区规划设计研究院

《沟槽开挖及回填土要求标准图》沈阳市浑南新区规划设计研究院

《预制钢筋砼组合式化粪池的应用》百度文库

《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002

《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2002

第二章、工程概况

2.1 施工内容

本工程为泰莱白金湾化粪池工程,原设计为现浇型钢筋砼化粪池,现选用预制钢筋砼组合式化粪池,预制型化粪池是水泥制品在建筑工程应用中的一项技术创新,具有组合安装安全简捷易行,可缩短传统式工期12倍,具有结合合理,坚固耐久,抗渗性能好,净化效果明显。

泰莱白金湾工程共有4座化粪池,其中1#楼西侧一座(简称1#化粪池),3#楼东侧一座(简称2#化粪池),5#、6#楼间两座(简称3#、4#化粪池),每座化粪池均选用4号预制型化粪池,单个化粪池方量为48m3,有效方量为40m3,进水口孔洞中心距管上沿300mm,出水口孔洞中心距管上沿400mm。

选用预制型砼化粪池的理由:其几何形状为内圆外多边形桶状组合而成,内部圆形使污水循环无死角,多单元式的结构形成多级净化,更好的改善了出水效果,完全可满足排水管网要求的水质指标,同时施工简便,一次性安装,工期短。

2.2 工期要求

本工程计划开工时间为年8月5日,结束时间为年8月15日。

第三章、人材机准备

3.1 人力资源准备

表1:劳动力计划表

3.2 材料准备

水准仪一台、塔尺一套、50m钢卷尺一把、盒尺5把。

3.3 设备准备

主要机械设备:挖掘机、装载机、吊车、砂浆搅拌机等。

第四章、施工准备

1、认真进行图纸会审,组织所有施工人员进行技术交底;

2、现有材料转移:化粪池施工期间严格按照进度计划施工,凡化粪池开挖线区域内各分包队伍材料必须及时清运,配合基槽开挖施工;

3、临水处理:为配合土方开挖施工,现场临水与开挖路线冲突处,临水需在提前进行改管施工,同时不能影响其他湿作业用水;

4、其他:做好现场施工管理工作,若夜间施工时做好照明准备,对工人做好进场安全教育工作。

第五章、施工工艺

化粪池基坑土方开挖→基坑土体护坡加固→基坑降水→基坑底部清槽→铺砂石垫层10cm厚→混凝土垫层10cm厚→预制钢筋砼组合式化粪池安装→化粪池内、外壁防水施工→土方回填→化粪池盖板安装。

5.1 施工测量

1、依据建设单位、规划单位提供的坐标点及污水工程规划平面图,放出化粪池及进出口管道的位置线,用白灰洒出开挖基槽放坡线,放线完成后经建设单位和监理单位验收合格后进行下道工序;

2、根据设计图纸及施工方案提供的化粪池进出口管道的标高计算化粪池基地标高,后根据计算的基地标高进行开挖深度控制,用水准仪引测标高防止超挖,同时保证基础底面尺寸;如两边不够大、不够深,再进行清理修整。

5.2 土方开挖

一、土方开挖施工顺序

根据现场其他作业面施工情况,为不影响所有工序施工进度计划,又能不影响外线土方开挖施工,制定以下开挖施工顺序如下:

先进行3#楼东侧化粪池土方开挖,后进行1#楼西侧化粪池土方开挖,最后进行5#、6#楼间化粪池土方开挖,随着化粪池的开挖,其进出管线同时进行开挖。

二、土方开挖

清除已放白灰范围内的地上障碍,采用自然放坡,坡度为1:1;由于选用的是4号预制砼化粪池,4号化粪池为4600×4600mm的截面,高度为5m,最下层为4根ф2300(外径)×1000(高)×150(壁厚)mm的预制砼管带底,中间为2层每层4根ф2300(外径)×2000(高)×150(壁厚)mm的预制砼管,顶部为4个ф2300(外径)×150(壁厚)的管盖。

根据管节截面确定砼垫层截面为4800×4800mm,砂石垫层截面为5000×5000mm,所以坑底尺寸为5200×5200mm;1#化粪池设计的进口管底标高为-1.986m,出口管底标高为-2.086m,故1#化粪池开挖基底标高为-6.886m(2.086+5-0.4+0.2);2#化粪池设计的进口管底标高为-1.97m,出口管底标高为-2.07m,故2#化粪池开挖基底标高为-6.87m(2.07+5-0.4+0.2);3#化粪池设计的进口管底标高为-3.85m,出口管底标高为-3.95m,故3#化粪池开挖基底标高为-8.75m(3.95+5-0.4+0.2);4#化粪池设计的进口管底标高为-3.849m,出口管底标高为-3.949m,故4#化粪池开挖基底标高为-8.749m(3.949+5-0.4+0.2)。

化粪池进出管道开挖严格安装《污水管道纵断面图》所给的标高进行开挖,开挖深度需考虑管下10cm厚的砂石垫层。

三、土方开挖措施

土方开挖采用反铲挖掘机,机械开挖至基坑底30cm厚余土由人工进行清槽至设计标高;土方放坡由人工配合进行,随挖随进行边坡修整,确保坡体稳定。

由于土方开挖正逢雨季,在开挖至标高后,于基坑一角设置集水坑一处,并在每个化粪池坑内设置一台泥浆泵,并设置一人昼夜看护。

5.3土方及砂石回填

1、土方开挖时,将挖出的土方除需回填量,其余全部清运至车库顶板,回填土需用塑料布进行覆盖,同时上部压砖,避免雨水浸泡和扬尘,以确保回填土的质量。

2、土方回填时,土的含水量和最大干密度必须符合要求,灰土必须按设计要求配料均匀,每层虚铺厚度不大于250mm,灰土回填必须按规定分层夯实,灰土回填后用环刀取样。

3、污水管道回填时,砂石需回填至管上口50cm,剩余标高选用土方回填,土方回填不能扰动已安装完成的污水管道。

5.4化粪池施工

1、化粪池基础:人工清完余土至开挖底标高后,进行基面夯实,并进行砂石垫层施工,厚度为100mm;砂石垫层完成后进行砼垫层施工,厚度为100mm,内配ф8@400的单层钢筋网片,浇筑C20砼,并保证浇筑成型的砼表面平整洁净。

2、挡水墙:土方开挖完成后,在距开挖坡上口300mm范围内砌筑500mm高的240厚的挡水墙,并在迎水面抹灰。

3、化粪池安装:接缝处用1:2水泥砂浆内掺水泥3%~5%防水剂抹面,厚20mm,井盖上部检查口选用铸铁盖。

4、防水:在化粪池内壁刷沥青防水,外壁抹防水砂浆。

第六章、质量标准

6.1 保证项目

1、基底处理必须符合设计要求或施工规范的规定;

2、回填土料必须符合设计要求或施工规范的规定;

3、回填土必须按规定分层夯实。

6.2 允许偏差

表略

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