资阳市区地铁出口站点规划图

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资阳各公交线路及站点
资阳市区地铁出口站点规划图第一篇

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支线公交荷花池公交站--地铁升仙湖站 06:40-21:30 无人售票主动刷卡无卡投币普通车1元高档车2元成都公交集团北星公司去程：文明寺 - 毛家堰 - 宝莲酒厂 - 马巷子 - 雁江区政府 - 和平路中段 - 市第一人民医院 - 资阳中学东区南门 - 建设西路 - 省水工局 - 西门市场 - 交警大队 - 送气站 - 世纪广场 - 市国土局 - 马鞍路口 - 蜀享大酒店 - 市交通局 - 汽车总站

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- 北门客运站 - 建东市场 - 静苑小区 - 沱江一桥 - 宝莲酒厂 - 宝台镇 - 半边山村 - 冻兔厂 - 赵家码头 - 马站

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回程：雅乐圆 - 市精神病医院 - 资阳氮肥厂 - 乐至氮肥厂 - 资阳磷肥厂 - 莲花路 - 北门市场 - 四槐巷 - 八角井 - 雁江区政府 - 和平路中段 - 南门口 - 师范校

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回程：冻厂 - 国家粮库叉路口 - 公园叉路口 - 水工修理厂 - 公园路口 - 西门市场 - 保险公司 - 雁江区人民医院 - 火车站 - 建设北路东 - 北门客运站 - 建东市场 - 静苑小区 - 市中医院 - 雁江区运管所 - 南门口 - 师范校

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资阳市雁江区沱东新区建规划建设图
资阳市区地铁出口站点规划图第二篇

资阳市雁江区沱东新区建规划建设图

历史源远流长的“蜀人原乡、三贤故里”——资阳市雁江区，上连成都，下接重庆，是成渝经济带上的重要结点城市，总面积1632平方公里、人口108万。近年来，在市委、市政府的正确领导下，我区牢牢扭住加快发展主线，不断在开放发展中做大工业，做强农业，做优三产，先后引进了宝鸡钢管、香港华润五丰行、沈阳金德集团、四川唯鼎水泥、中交集团等知名企业入驻发展，有效促成了资阳机车与株洲电力、晨风工业与广西玉柴、四通公司与深圳东风合资合作。2006年以来，全区共引进5000万元以上的项目80余个，其中亿元以上的有40个，5亿元以上的有3个，10亿元以上的有1个，入驻世界500强、中国500强企业达5户，一大批企业相继落地雁江、发展壮大，带动了造车、食品加工、建工建材等六大优势产业迅速聚集，拉动了旧城、新区同步发展，全区经济保持了强劲的发展势头和充足的发展后劲。2008年，我区地方生产总值实现154亿元，在全省173个县域经济中居第8位，在67个丘陵县（市、区）中居第3位，分别比三年前上升11位、3位；实现规模工业总产值272亿元，是三年前的3倍；综合经济实力跻身全省丘陵县（市、区）第12位。雁江已经跃上跨越发展的新平台。

近年来特别是今年以来，我们在资阳市委、市政府坚强领导下，紧紧围绕全市“着力建设成渝经济区新兴工业城市、着力建设开放和谐政治清明新资阳”目标和“全党抓经济、重点抓工业、关键在项目”的总体要求，始终扭住工业发展不放松，加快做大产业，加速配套发展，全区造车产业优势更趋明显。以南车集团资阳机车有限公司、资阳电力机车有限公司为龙头的机车产业，机车制造能力位居世界第二、亚洲第一，内燃机车出口南非、越南等国家，大功率“和谐号”电力机车制造技术世界领先，聚集配套企业近20户，正在全力打造“百亿机车”园区；以资阳南骏汽车制造有限公司为龙头的汽车产业，聚集企业30户，低速载货汽车装配能力位居同行业全国第二、西南第一，南骏汽车畅销全国，出口东南亚地区，投资20亿元、占地2200余亩的南骏汽车零部件产业园建成标准厂房13万平方米，一批配套企业先后入驻，“百亿南骏”的雏形初步建成。同时，为拓展城市发展空间、打造城市经济增长极，我区按照市委、市政府 “东拓南延、拥江发展”的发展战略，规划了总投资235亿元、占地面积50平方公里的沱东新区开发建设工程。目前，正在实施投资50亿元、占地20平方公里的首期开发建设工程，建设内容包括一级土地开发，行政中心、金融中心、文化中心建设，以及中央大道、宝台路、路堤结合工程、沱江三桥等市政基础设施建设，计划工期5年。届时，沱东新区将成

为资阳市以现代服务业为主的城市发展新中心、成渝经济圈中连接成都重庆的外向经济城区、资阳城市向北拓展的桥头堡、成都东部地区舒适安全环境优美的宜居地区。

资阳市城市基础设施建设管理细则
资阳市区地铁出口站点规划图第三篇

资阳市城市基础设施建设

管理细则

（一分册）

资阳市住房和城乡规划建设局

二〇一〇年九月

序言

《资阳市城市基础设施建设管理细则》的出台，是认真贯彻落实建设行业法律法规、规范建设管理行为、提升城市建设品质的重大举措，对进一步做细、做实、做好我市城市基础设施建设管理具有重要的指导意义。

细节决定成败。这部细则的特色是“规范”，就是要规范城市建设的规划设计、施工作业、建设管理。细则编撰工作组的同志，是来自建设、城管、水务等部门的业务骨干和设计、施工、监理单位的技术专家，他们按照国家规范标准、吸纳过去成功做法、借鉴兄弟市州经验、结合资阳建设实际，认真编撰、反复推敲、广泛讨论，形成了这部细则，具有内容全面、精炼使用、体系完整的特点，是我市建设行业管理的一部规范性、强制性管理文件。

《细则》克服了过去市政（小区配套）基础设施建设管理规范中的交叉现象和管理盲区。明确了新建、改建、扩建市政（小区配套）基础设施中的道路、排水、绿化及无障碍设施建设技术规范和标准，必将促进我市城市建设管理水平不断提升。希望全市各级建设行政主管部门和各企事业单位的干部职工，一定要按照“高起点规划、高质量建设、高水平管理”要求，严格执行《资阳市城市基础设施建设管理细则》，努力打造城建精品工程，坚决打赢城市建设硬仗，推进城市建设上新台阶。

资阳市住房和城乡规划建设局局长钟映海

二〇一〇年九月一日【资阳市区地铁出口站点规划图】

第一章总则············································6

第二章市政基础设施工程································7

第一节城市道路·····································7

第二节城市排水····································17

第三节城市道路绿化································18

第三章小区配套基础设施工程···························21

第一节一般规定····································22

第二节小区道路工程································22

第三节排水工程····································23

第四节小区绿化工程································24

第五节其他基础设施································27

第四章无障碍设施·····································28

第五章附则··········································31 附录一城市基础设施建设管理程序·······················32 附录二施工图备案必备材料清单·························36 附录三本规定主要引用规范·····························37 附录四本规定用词说明·································38

地铁换乘站平面图设计
资阳市区地铁出口站点规划图第四篇

基础资料：

（1）已知西安市城市轨道交通线网中规划的大雁塔北站地铁一号线和三号线在2040年预测客流乘降量如表1所示，高峰期换乘量和全日换乘量分别如图2、图3所示，计量单位为人次。

表1 西安地铁大雁塔站2040年客流乘降量预测结果

图2 大雁塔北站2040年高峰期换乘客流量

图3 大雁塔北站2040年全日换乘客流量

（2）列车运行间隔2分钟，A型车，近期6节编组，远期8节编组，每节列车的载客量1440人。

（3）出入口客流分布

表2 远期高峰各站点的分向客流（人次/小时）

注：设计中需要注意部分站点的各出入口客流最高峰不一定出现在全线早晚高峰,如大雁塔北节假日

喷泉表演结束时,1、2号出入口客流量将明显比3、4号出入口大很多。

具体各站点的出入口标示如下各图所示

- 1 -

图4 大雁塔北车站总

- 2 -

一,车站设计依据

（1）《地铁设计规范 GB50157-2003》（2）《城市轨道交通规划与设计》（3）《城市轨道交通线路与场站设计》（4）《车站站台乘降区宽度的简易计算研究》（5）《城市轨道交通换乘站内部换乘客流量算法研究》（6）《地铁车辆段试车线长度精确计算研究》

二、车站平面设计

1、车站形式布置

雁塔换乘站地铁三号线和四号线换成车站，三号线车站位于小寨东路与西影路相接处，四号线车站位于雁塔北路，雁塔北路与小寨东路，西影路呈T字路口，小寨东路是大雁塔文化休闲景区，考虑到地形的限制及建设的经济性，在不影响大雁塔文化景区的情况下，本换乘站设定为T字形换乘，通道布置如任务书图4。

站厅的布置则根据3号线和四号线的位置相交形式，采用T形的站厅平面，以此在满足客流顺利通往地面、站厅、站台并满足换乘条件的情况下，尽量减少站厅面积，减少换乘车站的建设造价。

车站共有三层，即站厅、三号线站台、四号线站台。站台形式为岛式站台。换乘方式为站厅换乘和通道直接换乘。

2、车站组成

地铁车站的组成及其层次关系如图2所示：

城市地铁发展现状及规划
资阳市区地铁出口站点规划图第五篇

城市地理信息系统

作业题目：

城市地铁发展现状及规划目录

1. 地铁概述................................................................................................................... 3

2. 地铁的在城市中的发展现状................................................................................... 3

3. 城市地铁的发展趋势............................................................................................... 4

4. 项目的目标以及内容............................................................................................... 5

4.1 规划内容......................................................................................................... 5

4.2 项目背景......................................................................................................... 5

4.3 规划目标和原则.............................................................................................. 6

5. 创建数据库............................................................................................................... 6

5.1分析可能用到的数据及数据来源................................................................... 6

5.2 收集到的资料.................................................................................................. 6

5.3 所寻求的区域要满足以下条件...................................................................... 6

6. 进行分析................................................................................................................... 7

6.1 缓冲区分析...................................................................................................... 7

6.2 叠加分析.......................................................................................................... 8

6.3 对整个区域的选址条件进行评价.................................................................. 9

6.4 分析结果........................................................................................................ 11

7. 地铁交通发展远景................................................................................................. 13

城市地铁发展现状及规划

摘要:地铁解决了大城市交通拥堵问题, 促进了城市健康、稳步地发展。本文对地铁及其规划选址进行了概述,并介绍了城市地铁交通的现状及发展趋势。

1. 地铁概述地铁是地下城市铁道交通的简称，属于轨道交通行业。它作为城市公共交通重要组成部分之一，狭义上专指在地下运行为主的城市铁路系统或捷运系统；但广义上，由于许多此类的系统为了配合修筑的环境，可能也会有地面化的路段存在，因此通常涵盖了都会地区各种地下与地面上的高密度交通运输系统。地铁是采用在地下挖隧道，运用有轨电力机车牵引的交通方式，除为方便乘客，在地面每隔一段距离建一个进出站口外，一般不占用城市的土地和空间，既不对地面构成环境污染，又可为乘客躲避城市的嘈杂提供良好环境。

与其他交通方式相比，地铁交通的主要特点如下：一是地铁交通是大型城市基础设施，为社会生产和生活提供基础服务，具有显著的公益性；二是地铁交通基础设施的线路、车站、通信和车辆等，具有资产专用性，一经完成不能他用；三是地铁交通建设成本高，规模大，回收周期长，但地铁网络系统规模的扩大，可以降低成本；四是地铁交通项目的规划、设计、建设和运营等各阶段，需多专业、多行业、多企业间相互配合。

2. 地铁的在城市中的发展现状

世界上首条地下铁路系统是在1863年开通的伦敦大都会铁路（Metropolitan Railway），是为了解决当时伦敦的交通堵塞问题而建，当时电力尚未普及，所以即使是地下铁路也只能用蒸汽机车，而在我国，第一条地铁线路始建于1965年7月1日，1969年10月1日建成通车，这也使北京成为中国第一个拥有地铁的城市。

据统计，目前世界上已有40多个国家和地区的127座城市都建造了地铁，线路总长度超过了7000公里。东京地铁近2000公里，年运量在100亿人次以上。伦敦市内地铁共有9条线，总长408公里。巴黎轨道交通承担了公共交通70%的运量，地铁有15条线，共199公里。纽约市区地铁线共有27条，长443公里。莫斯科拥有一个跨及全市的立体交叉地铁网，总长243公里，140多个车站，由一条环线和8条放射线组成，日运量高达800多万人次，居世界之首。

我国地铁建设事业起步较晚。改革开放以来,随着国民经济的不断发展,我国

的城市化进程也在逐步加快。经济的发展,人们生活水平的提高,城市规模的扩大,城市人口的急剧增加，居民出行和物资交流的高度频繁,城市交通面临着严峻的局势。伴随着我国城市现代化、工业化进程,地铁这种动力大、不占用地面空间的交通运输设施,正在大中城市建设中悄然兴起,并成为解决城市交通问题的最佳选择。

早在20世纪80年代中期,国家就推出在百万人口以上的大城市中逐步发展地铁交通的政策。随后在80年代末,国家制定的产业政策再次明确其在基本建设中的重要地位。地铁交通以其速度快、运能大、污染少的优点,越来越受到人们的青睐。新世纪开始, 国家首次把“发展地铁交通”列入国民经济 “十五”计划发展纲要, 并作为拉动国民经济持续发展的重大战略。

国内地铁建设以大城市与省会城市为主。目前, 我国已经拥有地铁的城市分别是北京、上海、天津、广州、深圳、大连、武汉、南京、香港和台北这10个城市, 它们多为直辖市、省会城市, 其中北京, 上海, 广州和香港的通车里程已超过100 km。

正在建设或已获得批复建设地铁的城市还有23 个, 分别是重庆、成都、苏州、杭州、无锡、宁波、沈阳、哈尔滨、乌鲁木齐、西安、郑州、南昌、长沙、合肥、青岛、福州、泉州、东莞、广佛线、贵阳、昆明、南宁、澳门。据我国各城市地铁交通发展规划图显示, 至2016年我国将新建地铁交通线路89条, 总建设里程为2 500 km,投资规模达99 373亿元。

3. 城市地铁的发展趋势

目前, 中国国内城市的地铁建设十分迅速。

从微观角度看, 其发展趋势为: 地下街的发展将日益完善,它将从单纯的商业性质演变为包括多功能的、有交通、商业及其他设施共同组成的相互依存的地下综合体。未来在大城市的中心区, 将建设四通八达不受气候影响的地下步行道系统, 它很好地解决了人、车分流的问题, 缩短了地铁与公共汽车的换乘距离,同时把地铁车站与大公共活动中心从地下道连接起来。未来地下空间的发展是高效地利用空间, 将能源、物流、运输以及排污集中在地下进行处理, 为城市的地上空间预留了一片新鲜的天地。我国地下城的发展还不够完善, 随着经济的发展, 完整高效的地下城将成为现实。

从宏观角度看, 其发展趋势为: a. 政策更加明晰。地铁交通在城市公交系统中作用越来越大, 有条件的城市将把地铁交通作为优先领域, 超前规划, 适时建设。国家政策导向使地铁交通建设有较好的发展前景。b. 技术更加先进。技术的进步, 一方面提高了地铁运行效率和服务水平; 另一方面,也降低了地铁

建设成本。c. 经营模式市场化。地铁经营方式有完全的国有垄断经营模式和市场化经营模式。把市场机制运用在地铁交通运营中已成为一种发展趋势。d. 管理更加法制化。地铁交通管理的法制化起初并不完善。现在, 很多地铁交通实行法制化管理以保障地铁持续、稳定和高效的运行。地铁交通的全面法制化管理是地铁交通发展的重要趋势。e. 建设运营安全化。地铁交通规模宏大, 技术复杂, 其建设和运营阶段安全因素影响极大。一旦发生事故, 将造成重大人员伤亡和财产损失, 必须坚持“安全第一”的理念。f. 设备国产化和标准化。在建设创新型国家国策的指引下, 推进国产化和标准化建设。我们要不断加强组织原始创新、集成创新和引进吸收再创新。标准化是提高生产效率的重要手段, 是实施资源共享的重要举措。g. 公共交通网络化。以地铁为骨干, 与公共电汽车等组成公共交通网。地铁与公共电汽车的首末站衔接, 并设有供小汽车换乘地铁的停车场。这样, 公共电汽车和小汽车就如同地铁的支线一样, 通达地铁的未及之处, 为地铁集结和分配客流。

4. 项目的目标以及内容

4.1 规划内容

该项目设计内容包括：唐山市城市轨道交通规划和建设的基本理念、建设方针，轨道交通线网发展的规模，线网布局的概念性框架、轨道交通线网修建顺序规划研究、轨道交通实施性规划、建设投资估算等问题。

规划范围：与城市总体规划范围一致，同时向古冶、丰润和曹妃甸方向延伸。

4.2 项目背景

唐山市经济处于快速发展阶段，交通供需矛盾将日益突出。交通拥堵问题将成为制约城市发展的重要因素。同时，天津至秦皇岛铁路客运专线的建设和京唐城际铁路规划的逐步实施，唐山铁路客运站将成为城市对外交通的重要节点。需要构建高效、便捷的轨道交通体系，适应中心城区经济、社会发展需要和唐山市城市结构调整的需要。唐山市现状城区人口规模已超过300万人，其中机动车的保有量由2000年的44万辆新增到2012年的168万辆，这给唐山市的交通带来了极大的压力。唐山未来可能会发展成特大城市，从轨道交通走廊用地控制的角度出发，及早编制轨道交通线网规划具有较强的现实意义。

因此，唐山市需研究城市轨道交通线网方案，合理指导轨道交通的建设发展，

2016地铁实习报告
资阳市区地铁出口站点规划图第六篇

第一

地铁实习报告

一、实习目的：通过一年的地铁专业知识的学习，我们学生掌握了一定专业知识，需要到地铁站去实习，以此来检验我们所学的知识是否到家。此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学知识，同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。通过这次的地铁实习工作可以增强我们学生的社会意识，有利于以后出去工作的适应。本次的实习要求学生认真刻苦完成实习内容，秉承广州地下铁道公司的服务宗旨，以诚恳的服务态度服务乘客。

希望通过这次的地铁实习工作，我们学生能从中获取宝贵的实习经验，为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。

二、实习单位及岗位介绍：广州地铁(GuangZhou Metro)是广州市的城市轨道交通系统，由广州市地下铁道总公司负责营运管理，于1997年6月28日开通。现有1号线（西朗—广州东站）、2号线（嘉禾望岗—广州南站）、3号线（机场南—体育西路、天河客运站—番禺广场）、4号线（黄村—金洲）、5号线（滘口—文冲）、8号线（凤凰新村—万胜围）、广佛线（魁奇路—西朗）及ApM线（赤岗塔—林和西）正在营运中，广州地铁现时的运营总里程为236公里（含广佛线佛山段）。但远远无法满足交通需求，为解决拥阻的道路交通，广州地铁在亚运后将进行新一轮的建设。广州地铁的远期规划长度为600公里。广州地铁（含ApM线和广佛线）大部分线路及车站都是建在地下，其中也有例外：4号线往南沙方向的后8座车站全为高架站，1号线有两座车站为地面车站，5号线有两座车站为高架车站。

广州地铁2016年——2016年发展规划：

2016-2016年线网建设的原则：一是衔接珠三角城际轨道交通及周边城市交通线网、促进都市圈一体化发展；二是落实“中调”战略，加密中心城区线网和提升线网服务水平；三是与城市建设计划和旧城改造计划相结合，完善城市空间结构；四是与土地综合利用相结合，促进功能区建设，提升城市整体现代化水平；五是支持重大项目建设及城市新经济增长极发展；六是兼顾效益，以客流疏导型线路为主，以利地铁事业的持续发展；七是兼顾需要与可能，既考虑城市发展和交通疏导的需要，又要根据市区两级财力，量力而行。据此原则，经反复研究，从全局统筹考虑，计划将如下新线纳入2016-2016年间实施：（一）3号线东延线：从番禺广场到海傍，经过广州亚运城，主要为亚运城服务。（二）4号线南延线：自四号线金洲站经资讯科技园延伸至南沙客运港，长11.7公里。主要功能为支持南沙临港经济区发展。（三）7号线二期：由大学城南至黄埔大沙东，线路长11.3公里。主要功能为与一期共同增强广州南站客流集散能力，优化珠江后航道城市功能布局，支持大学城和长洲岛、黄埔区发展。（四）8号线北延段：由在建的文化公园站继续向北延至白云湖，全长15.0公里。主要功能为疏解同德围地区交通并支持白云湖地区发展。（五）11号线（环线）：行经琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火车站、广园路、火车东站、员村二横路，至琶洲闭合。全长42.4公里。主要功能为串联城市主要交通集散点，完善线网结构，提升服务水平。（六）13号线（东西快线）一期：由鱼珠至新塘段，线路长28.3公里。主要功能为对接穗莞深城际线，加强东部地区与中心城区的联系。（七）13号线（东西快线）二期：由鱼珠至凰岗段，全长31.5公里。主要功能为与首期共同构建城市东西快线，加强城市东西部区域与中心城区联系。（八）14号线首期及支线（从化线及知识城线）：主线嘉禾至街口段及支线新和至知识城段（知识城线），主线长51.2公里，知识城线长13.4公里。主要功能为落实城市“北优”发展战略、支持从化及知识城地区发展。（九）16号线（荔城线）：始于新塘镇，沿荔新公路经清水塘至荔城，全长31.7公里。主要功能为贯彻城市“东进”发展战略，优化我市东部交通体系，支持增城发展。（十）21号线：由增城广场至黄村，主要功能为连接增城于市区。

广州地铁2020年规划方案：

我市新一轮轨道交通规划在加强城市外围与中心城区联系同时，着力提升中心城区轨道交通的服务水平，加密中心城区线网，同时支撑中心城区与萝岗、番禺、南沙、花都、增城、从化四区两市的互联互达。规划线网结构由“环形线+放射线+X对角线”构成，并构建由13号线与3号线形成的十字快线，支持“两轴两带” （南部产业拓展轴、北部优化发展轴，东部产业发展带、西部区域联动带）的产业发展。与此同时，为贯彻《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2016-2020年）》，预留与城际轨道交通及周边城市轨道交通对接条件，增强了线网的开放性。在2016年线网基础上，2020年线网增加了3号线东延段（番禺广场—清流）、4号线南、北延段（金洲-资讯园，黄村-水西）、5号线东延段（文冲-黄埔客运港）、6号线东延段（香雪-永和）、7号线（广州南站—大沙东）、8号线北延段（文化公园-白云湖）、10号线（天河客运站—东沙）、11号线（环线）、12号线（槎头—大学城南）、13号线（凰岗—新塘）（东西快线）、14号及支线（从化线及知识城线）、16号线（新塘-荔城，荔城线）、20号线（广州南站—琶洲，新客站联络快线）和白鹅潭联络快线（广州南站—白鹅潭），线网总里程677公里。

三、实习内容及过程：为期两个星期的地铁实习工作大概可以分为两个过程：一是作为一位地铁站务员在动物站大厅内巡视，二是在中低峰期作为一位跟车巡视员要上车进行巡视和文明乘车引导。我们上车后对列车卫生情况进行仔细巡视，同时对列车乘客的不文明进行引导，引导乘客给有需要的乘客让座！

第一部分：

地铁站务员

以地铁站务员工作任务：按照票务规章规定，负责售票、检票及其它的票务工作，按照地铁客运规章的规定，确保票务工作的正常进行，同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时，尽快恢复正常工作状态。保持积极的工作态度与热情，不断提升个人服务水平。

工作范围

执行下列工作任务：

负责在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处理乘客问询等工作。

负责从售票机收集票款和更换票盒，从出站检票机收票及更换票盒。

负责站厅和站台等处的站务工作，主动向需要帮助的乘客提供服务。

负责车站售票设备和其它设备的操作。

监视乘客客流情况，巡查出入口、站厅和站台。

监控设备的维修情况。

1、岗位的主要工作介绍

按照票务规章规定，负责售票、检票及其它的票务工作，同时负责车站内其它客运工作。保持积极的工作态度与热情，不断提升个人服务水平。

2、岗位的工作难点及挑战

站务员工作要求认真负责，保持积极向上，对乘客要热情周到，保证高水平的服务质量。

1.衣着平整，配套穿戴，不可敞胸露怀。禁止缺扣、立领、挽裤、挽袖、拖拉鞋。

2.无论是否当班，穿着制服均视为上岗。

3.服务牌应佩戴于左前胸第一粒扣子上方。

4.肩章应佩戴于左肩距肩膀5厘米处。

5.鞋袜要标准，保持干净。

6.头发整洁，发型优美，男职工头发长度适宜，女职工应梳短发或束发。

7.面部干净整洁，淡妆上岗，精神饱满。

8.主动热情，诚恳周到，文明礼貌，全面服务做到“四心”，重点照顾做到“四鼓劲”。

第二部分

地铁列车巡视员：

巧遇来自动物园站的地铁列车巡视员郭xx，1米78的个身子在车厢内格外显眼。

一路尾随，深深感受到地铁列车巡视员的不容易。列车开动及靠站的引力、行进中摇曳的车厢内拣垃圾、不文明行为劝说被漠视、穿梭人群时递来的异样眼光……

觉得做地铁列车巡视员遇过最难受的事是什么？“就是你对他不文明行为的劝阻，他们不理会我，但也不会难受，因为我也尽力了。”那最开心的是事呢？“我给老人家找位置，他们很开心；我捡了垃圾，到终点站保洁阿姨都对我说谢谢；问路的，也知道怎样走，我自己也开心起来。”

曾多次，笔者都被远远抛在后面，然而郭文波的脚步从未停止、速度保持平稳，原来在多日的工作中，他已练就一身站如松的好功夫。笔者算过，大概6分钟他能在车厢走一个来回，从动物园至滘口约20分钟车程，来回40多分钟，约7个来回，即走了14遍车厢。

来到广州火车站，上车的人多了许多，小郭的左手已拿着一定的垃圾，单手扶着扶手杆依旧往前进，渐渐地，那高大的身影又在人群中消失，我伫在原地，百感交集……

作为一位地铁列车巡视员，最大的职责就是在列车上巡视各种情况，如发现异常情况，以最快的方式通知地铁站的工作人员，或是正在驾驶室的地铁司机。引导乘客文明乘车，告知乘客勿在车厢内饮食，注意卫生，为有需要的乘客（老、弱、病、残、及怀抱婴儿者、孕妇）让座。

四、实习总结及体会：为期十五天的地铁实习工作的结束，伴随而来的是经验的总结！在实习中，我尽自己的最大的努力去完成学习任务。我以诚恳的态度服务每一位需要帮助的乘客以及极力协助地铁工作人员处理遇到的各种情况，从而学习了解到地铁站的各部门的分工与协调，了解认识到直接面向乘客的站务员的基本工作任务。以及了解到地铁的环境（温度，隧道通风，照明控制，熟悉进路排列，地铁列车运行图）

这次的实习使我深刻的认识到，对于我们地铁专业的学生而言，亲自到地铁站去，是一种提前认识熟悉工作环境，以便以后的工作指导教师批阅意见：

成绩评定（百分制）：指导教师签字：

年月日

第一

2016户外广告招标邀请函
资阳市区地铁出口站点规划图第七篇

户外广告招标邀请函

ＸＸＸ（单位名称）：

ＸＸＸ广告工程是我公司计划安排的项目，经请示省交通厅同意采取招标的方法进行发包。

你单位多年来从事户外广告设施建设，施工任务完成得很好，我处深表赞赏，故特邀请贵单位参加施工投标。

随函邮寄＂xx-x户外广告工程施工招标启事＂１份。接函后，如同意，望于Ｘ年Ｘ月Ｘ日上午Ｘ时到xx-xx领取＂投标文件＂（包括施工图设计），并请按规定日期参加工程投标。

招标单位：ＸＸ

地址：xx-xxx-xxx-xx

联系人：xx-xx

电话：ＸＸＸＸＸＸＸ

户外广告招标邀请函 [篇2]

川渝中烟工业有限责任公司就川渝中烟工业有限责任公司“中国娇子中国梦想”企业形象宣传四川省内二级城市（绵阳、德阳、南充、达州、内江、资阳、眉山、乐山、凉山等9地）户外广告发布项目进行国内公开招标，特邀请合格投标人前来投标。

一、项目概况

1. 项目编号：cyzyzb-qh-2016-05

2. 项目名称：川渝中烟工业有限责任公司“中国娇子中国梦想”企业形象宣传四川省内二级城市（绵阳、德阳、南充、达州、内江、资阳、眉山、乐山、凉山等9地）户外广告发布项目。

3. 服务内容：在招标有效期（2016年5月1日-2016年6月30日，2个日历月）内对省内高速路（成渝、成绵、成雅、成南、成温邛）户外广告发布进行招标，投标人在投标时需按时段（2016年5月1日-2016年6月30日， 2个日历月）广告发布【如因国家政策或市场变化等特殊情况，招标人有保持变更的权利】报价并提交投标文件。招标服务具体点位范围如下：

（一）、绵阳

绵阳市区点位一：

媒体位置：涪城路步行街口美乐生活馆顶下

媒体形式：三面翻

媒体规格：15m(w)*6.8m(h)

绵阳市主干道媒体二：

媒体位置：绵盐路农科区10.2km

媒体形式：单立柱

媒体规格：18m(w)*6m(h) + 18m(w)*6m(h)

绵阳市高速路媒体三：

媒体位置：绵广高速1674.79km

媒体形式：过街天桥

媒体规格：34m×3m（h) (广元向）30m×3m（h) (成都向）

（二）、德阳

德阳市区媒体一：

媒体位置：长江西路财富中心二楼楼顶

媒体形式：三面翻

媒体规格：36.3m×6m（h) ×3面

德阳市高速路媒体二：

媒体位置：成绵(广）高速公路52.5公里处左侧（离德阳入口1km处左侧）

媒体形式：三面立柱

媒体规格：18m×6m（h) ×3面

德阳市高速路媒体推荐三：

媒体位置：成绵(广）高速公路38公里处左侧

媒体形式：单立柱【资阳市区地铁出口站点规划图】

媒体规格：18m×6m（h) ×3面 =324﹐

（三）、内江

内江市市区媒体一：

媒体位置：邱家嘴转盘嘉和大酒店左

媒体形式：三面翻

媒体规格：18m(w)*10m(h)

内江市市区媒体二：

媒体位置：壕子口火车站转运大楼楼顶

媒体形式：三面翻

媒体规格：26m(w)*7m(h)

内江高速路媒体三：

媒体位置：成渝高速171.2km左（现厦蓉高速2038.27km

媒体形式：双面单立柱

媒体规格：21m×7m×2面

（四）、乐山

乐山市市区媒体一：

媒体位置：时代广场大转盘广告位左侧

媒体形式：三面翻

媒体规格：40m(w)*8m(h)

乐山市市区媒体二：

媒体位置：嘉定路与柏杨路交汇处梅西百货嘉定路面

媒体形式：三面翻

媒体规格：13m(w)*18m(h)

乐山高速路媒体三：

媒体位置：g93成渝环线高速乐雅段乐山张徐坝立交区1号位

媒体形式：单立柱

媒体规格：21m(w)*7m(h) + 21m(w)*7m(h)

（五）、眉山

眉山市区媒体一：

媒体位置：三苏雕像帝金酒楼临街面

媒体形式：墙面大牌

媒体规格：33m(w)*10m(h)

眉山市区媒体二：

媒体位置：三苏大道东坡区社保楼顶

媒体形式：楼顶大牌

媒体规格：32m(w)*8.2m(h)

眉山高速路媒体三：【资阳市区地铁出口站点规划图】

媒体位置：s7成乐高速眉山段距眉山收费站300米处

媒体形式：单立柱

媒体规格：21m(w)*7m(h) + 21m(w)*7m(h)

（六）、资阳

资阳市区媒体一：

媒体位置：车城大道三段三贤文化公园对面城投公司楼顶

媒体形式：三面翻

媒体规格：24m(w)*4.5m(h)

资阳高速路媒体二：

媒体位置：g76厦蓉高速成渝资阳段2122.3公里右侧（资阳出口）

媒体形式：单立柱

媒体规格：18m(w)*6m(h) + 18m(w)*6m(h)

（七）、西昌

西昌市区媒体一：

媒体位置：下顺城街与西门坡交汇处个体大厦楼顶

媒体形式：楼顶大牌

媒体规格：26.1m(w)*6m(h)

西昌市区媒体二：

媒体位置：月城广场4号位

媒体形式：三面翻

媒体规格：26m(w)*6m(h)

西昌市区媒体三：

媒体位置：航天大道三丫口

媒体形式：三面翻

媒体规格：26m(w)*6m(h)

西昌市区媒体推荐四：

媒体位置：京昆高速2258.5左侧.西昌出口500米处

媒体形式：单立柱

媒体规格：21m×7m×2面

（八）、达州

达州市区媒体一：

媒体位置：街心花园五金公司楼顶

媒体形式：楼顶大牌

媒体规格：43m(w)*8.15m(h)

达州市区媒体二：

媒体位置：中心广场广电大厦楼顶

媒体形式：楼顶大牌

媒体规格：25m(w)*7.3m(h)

达州市区媒体三：

媒体位置：达棉纺织厂23号楼顶

媒体形式：楼顶大牌

媒体规格：34m(w)*6.5m(h)

达州高速路媒体四：

媒体位置：g65包茂高速达州段(达州南站高速路出入口)

媒体形式：单立柱

媒体规格：20m(w)*7m(h) + 20m(w)*7m(h)

达州高速路媒体五：

媒体位置：g65包茂高速达州段k1334+850(达州南出口旁)

媒体形式：单立柱

媒体规格：20m(w)*7m(h) + 20m(w)*7m(h)

（九）、南充

南充市区媒体一：

媒体位置：南充市汽车客运中心站前广场裙楼顶

媒体形式：楼顶大牌

媒体规格：19m(w)*7.6m(h)

南充市区媒体二：

媒体位置：西河大桥头万卷楼景区对面

媒体形式：落地大牌

媒体规格：18m(w)*6m(h) + 18m(w)*6m(h)

南充高速路媒体三：

媒体位置：成南高速南充出口处左侧（离收费站500米）

媒体形式：双面立柱

媒体规格：21m×7m（h) ×2面

4. 招标周期及合同签订方式

招标有效期为2016年5月1日-2016年6月30日，2个日历月。

在招标有效期内，按照招标范围约定的服务项目，招标人根据其年度四川省内二级城市（绵阳、德阳、南充、达州、内江、资阳、眉山、乐山、凉山等9地）户外广告发布规划需要，与中标人签订项目实施合同，明确项目内容、实施标准、验收方法以及项目金额。项目实施合同所涉及项目，必须是招标范围中所列服务项目。【如因国家政策或市场变化等特殊情况，招标人有保持变更的权利】

二、投标人的资格要求：

1. 在中国境内注册并具有独立法人资格及相应的经营范围。

2. 营业执照的经营范围中包含广告发布范围。

3. 需书面承诺参加本次招标活动前3年内，在经营活动中没有重大违法记录，无利用不正当竞争手段骗取中标，无重大经济刑事案件。

三、请符合上述投标人资格并有意向的企业于2016年 3月19日—2016年3月25日的上午9:00—11:30、下午14:30—17:00（法定假日除外）携带营业执照副本（原件、复印件）、组织机构代码证（原件、复印件）、税务登记证（原件、复印件）、法定代表人授权书（原件，文本格式详见附件）、法人和被授权人本人身份证（复印件一份，原件单独提供）、承诺书等资料(将复印件装订成册，每张复印件加盖企业公章）和电子u盘，经川渝中烟工业有限责任公司企划部审查确认后报名并领取招标文件。本项目招标文件不收费。

四、投标文件递交截止时间：

2016年4月9日上午9：00—10:00（北京时间）。投标文件递交地点：四川省成都市红星路二段86号804。

五、开标时间：

2016年4月9日10时00分（北京时间）

六、开标地点：

四川省成都市红星路二段86号川渝中烟工业有限责任公司601会议室。

七、凡对本次招标提出询问，请在领取招标文件后三日内以书面形式或电子邮件（ccfc_#url#）形式与川渝中烟工业有限责任公司企划部联系。

招标人：川渝中烟工业有限责任公司

地址：四川省成都市红星路二段86号

邮编：610017

电话：028—86617053

户名：川渝中烟工业有限责任公司

开户银行：建行成都新鸿支行

账号：5100 1908 6080 5988 8888

2016建委工作总结和计划
资阳市区地铁出口站点规划图第八篇

建委工作总结和计划

一、**年工作回顾

**年，是我委贯彻落实市第十次党代会精神，积极推进新型城市化发展的第一年。我委在市委、市政府的正确领导下，紧紧抓住全市新型城市化发展的有利时机，把新型城市化发展的要求贯穿到各项业务工作中，扎实推进战略性、基础性、全局性重点区域和市政道路设施以及民生工程建设，实施美丽乡村行动计划，大力发展绿色建筑和弘扬岭南建筑文化，强化建筑行业管理。顺利完成了全年各项工作任务。

(一)攻坚克难，全力完成市政道路建设和重点区域建设整治工作任务。

1.推进64项路桥基础设施建设。今年，市政府交办我委负责城市道路建设项目64项，我们主动抓好前期和资金计划等工作，想方设法克服道路建设中的拆迁安置、“城规”与“土规”不符等难题，全力推进市政路桥建设计划实施。完成钟三路、芳村体育中心规划路三期、深涌北路东延长线等31个路桥项目。

2.完成10座天桥建设和brT沿线加建雨棚任务。**路口、云城西路、同泰路-从云路口、华南理工大学北门东莞庄路、江湾路-中海名都、开创大道-宏光路口、广园东路-中科院地化所、黄石西建材市场、新港东路-中洲中心、开创大道-连云路口天桥10座天桥和brT沿线22座人行天桥加建雨棚的工作任务已全面完成。

3、全面铺开同德围和金沙洲区域整治。“完善金沙洲、同德围基础设施建设”也是市政府确定的“**年十件民生实事”之一，我委对此高度重视，积极推进。

同德围地区综合整治。举行同德围地区综合整治工程启动仪式，成立了以陈如桂常务副市长为组长的同德围地区综合整治工作领导小组和以政协委员韩志鹏为主任的咨询监督委员会，“问需于民、问计于民、问政于民、问效于民”的同德围模式获得社会广泛认可;编制了《**地区综合整治工作方案》，明确了重点整治工作任务;新建了同康路，建成罗冲围天桥，打通并升级改造了富康路,完成了同德花园同雅东街通往石井河岸边道路硬化、广清高速庆丰收费站辅道改造、北环高速公路上步桥底人行涵洞整治等工程;开展地铁八号线北延段(文化公园-白云湖)、南北高架路、同德中学新建校区、同德医院、鹅掌坦压缩站改扩建等工程前期工作，完成了同德公园与公厕建设和市**中同德校区改造工程并投入使用，南德变电站已动工建设。

金沙洲地区综合整治。研究制定了《完善**地区基础配套设施工作方案》，建立了基础配套设施建设台帐和整治督办协调机制;金沙洲大桥扩建工程已进场施工，沉香沙大桥正在进行前期工作，大坦沙大桥系统工程正在报市发改委申请立项，地铁6号线一期(浔峰岗-长湴)即将完成基建和钢结构安装工程，区内康园路、路北辅道、路南辅道、路南辅道隧道、3号路等正在进行沿线征拆;金沙洲地区4个变电站中110千伏横沙变电站已建成投入使用，沙贝变电站正按计划推进施工;规划配套建设18所中小学和幼儿园已建成9所;**中医药大学金沙洲医院正在施工;金沙洲地区拟建5个公交站场中3号公交站场已开工。

4.牵头推进海珠生态城规划建设。在万书记亲自任组长的海珠生态城规划建设领导小组指导下，在常务副市长的具体指导和督查下，我委狠抓海珠生态城规划建设各项工作任务落实，出台了《海珠生态城**年二～四季度和**～2016年工作方案》、《海珠生态城建设实施方案》等重要文件，生态城规划、土地调查收储和出让、基本建设启动等方面也都取得了阶段性成果。高标准完成面积66.7公顷的海珠湿地一期建设，建成八大景点顺利对外开放，为万亩果园湿地总体保护建设提供了示范。

5.牵头农民工博物馆和黄金岸线建设工作。我委与白云区用了4个半月时间，完成农民工博物馆主馆改造、陈列布展、周边环境整治、生活实景区复原等建设任务，如期完成市委市政府交办的任务。成立“珠江黄金岸线”七个专项小组，按照“一、三、五、十年行动计划”的要求，细化下达了各项任务的实施节点目标。目前，“六大主要任务”基本完成本年度的工作任务。

6.新增停车泊位3301个。会同市交委，组织有关单位，研究制定了《**年改善中心城区停车难问题工作计划》，明确今年我委年度建设任务为3000个，实际完成公共停车泊位3301个，完成全年任务的110%。

7.继续开展城市环境综合整治。深入推进人居社区环境整治。今年重点对湛塘路社区、金花街蟠虬社区、沙园广重社区、沙湾古镇核心区等12个社区按照道路升级、绿化美化、路灯改造、建筑立面翻新、架空线下地、“平改坡”等内容实施环境综合整治。启动新一轮“省道、国道、铁路、高快速公路、城市出入口”等重要交通沿线环境整治工作。目前已统一了整治工作思路，明确了整治工作分工，拟定了“净化、美化、绿化”工作标准，并编制了《**市重要交通沿线环境整治“净化、绿化、美化”综合整治标准)》。

8.完成农村路灯二期工程和城中村路灯建设。在去年农村路灯一期顺利完工的基础上，今年继续推进农村路灯二期建设，涉及花都区、白云区、增城市、从化市24个镇、街，合共建设61469盏路灯。12月底完成施工安装、调试亮灯工作。

(二)勇挑重担，圆满完成市委市政府组织的各项活动。

1.牵头组织开展生态城市专题学习考察调研取得优质成果。按照市委部署,今年2月开始牵头组织开展新型城市化16专题之一“建设以花城、绿城、水城为特色的生态城市”学习考察调研活动并制定**新型城市化发展的政策体系“115”系列文件之一《关于推进低碳发展建设生态城市的实施意见》。市委十届三次全会审议通过“115”政策文件后，我委立即着手贯彻落实。

2.牵头筹办“一奖两会”成果展获得圆满成功。牵头全市46个单位组织策划“**城市创新及新型城市化建设成果展”，展示期间，共迎来56个国家和地区、近200个城市和国际组织的海内外人士4万多人次观展，国家、省、市领导给予了高度评价。

3.举办**年**国际灯光节。继续采用“政府搭台、企业唱戏”的模式，成功筹办****国际灯光节并于12月15日在**花城广场开幕。以“大自然与城市共生，科技带动文化发展”为主题，集中39项创意灯光作品进行为期一个月的展示，受到了市民的热烈欢迎。

(三)统筹城乡，大力推动美丽乡村和名镇名村建设。

1.全面启动美丽乡村试点建设工作。自9月启动美丽乡村建设试点工作之后，我们以规划为纲，编制完成26条不同类型、各具特色的美丽乡村规划，建立了市、镇、村三级规划编制和管理机制;重点推进“七化工程”和“五个一”工程;以管理为重，制定《**市农村村民住宅规划建设工作指引(试行)》及相关配套文件，修订《**市村镇建设管理规定》，发布《**市美丽乡村民居图集》，为村民建房提供便捷的报建渠道，规范农民建房行为;以示范为先，确定了市级14条美丽乡村试点村，确保**年建成，到2016年，全市共建成122条美丽乡村。

2.稳步推进名镇名村创建工程。按照省委、省政府要求开展名镇名村创建工作，建立了名镇名村创建项目库和资金库，以区(县级市)财政投入为主，市财政专项补助为辅，同时整合中心镇、新农村、水利、“双百共建文明村”、北部山区扶贫资金等各种资金，重点向名镇名村创建倾斜。

3.进一步完善中心镇基础设施建设。全市15个中心镇共有92项市级财政扶持建设项目，其中镇、村道路改造工程28项，新建立交1座，修复加固桥梁2座，基本实现了通水泥路、通车，解决了镇、村出行困难的问题;建设污水处理厂1座、水泵站2站，从根本上解决了部分镇、村饮用水的安全和卫生问题及“水浸街”现象。

(四)稳步推进建筑节能和发展绿色建筑。

1.建筑节能和绿色建筑工作取得成效。一是完善了法律法规。在全国率先将绿色建筑管理纳入政府规章立法，由我委组织起草的《**市绿色建筑和建筑节能管理规定》(草案)已完成了公开征求社会意见的立法程序，预计明年出台。二是打造了技术支撑体系。编制了《**市绿色建筑设计指南》，建立了建筑、设备、环境6个专业39名专家组成的专家库，扶持了建筑节能标准规范编制和建筑节能新技术开发方面近60多个科目的研究。三是强化新建建筑节能监管。严格建筑节能设计审查备案和节能专项验收备案，至**年底，完成建筑节能设计备案项目总数670项，并通过建筑节能专项检查和日常稽查等措施，确保严格执行建筑节能标准。四是打造绿色节能示范工程。中新知识城安置小区、**国际服装展贸中心等6项工程获得国家级节能示范工程称号，累计创建国家级示范项目总数24个，在全国省会城市中处于领先地位。五是大力发展绿色建筑。已有约388.46万平方米新建建筑按照绿色建筑标准设计建造，其中获得标识项目的总量达到了22个(含运营标识2个)，绿色建筑“双百”示范项目10个，通过绿色建筑设计审查的项目20个。

2.传承和弘扬岭南建筑文化迈出新步伐。召开了**市弘扬岭南文化与发展绿色建筑动员大会，发布了《**市规划建设领域弘扬岭南文化与发展绿色建筑行动计划》。建立了弘扬岭南文化与发展绿色建筑培训工作联席会议制度，组织开展一系列传承和弘扬岭南建筑文化的研讨、调研活动，在全市掀起了岭南特色绿色建筑规划设计实践热潮。在文化公园水产馆主办了“其有其无：岭南现代建筑作品选展”，组织开展“岭南建筑设计暨绿色建筑技术”四期培训班，从事建筑节能、绿色建筑设计和项目管理的建设单位、设计单位专业技术人员共1300余人参加了培训。在广东省优秀岭南特色规划与建筑设计评优活动中我市获奖项目总数排名第一。

3.推广新型墙材等技术取得新进展。全年新墙材生产量达24.89亿块标砖，新墙材应用量达15.46亿块标砖，节约土地资源2550亩，节约能源9.58万吨标煤，减排二氧化硫1916吨，新墙材应用比例约95%(市区达到了98%以上)，有力地保护了土地资源，净化了环境。

4.建筑行业节能减排取得新成效。全年散装水泥供应量预计约为580万吨(本地企业)，全市预拌混凝土产量约为1500万立方米，预拌砂浆供应量约为160万吨，全市全年使用散装水泥、预拌混凝土、预拌砂浆折算约节约标准煤30万吨，减少向大气排放粉尘5.83万吨、二氧化碳26.1万吨、二氧化硫0.02万吨

(五)协调统筹，有效解决制约工程进展的诸多难题。

1.协调解决了公共基础设施建设方面的突出问题。按照市政府年初提出的“协调贵广、南广铁路**段、穗莞深城际、佛莞城际、广佛环城际等珠三角城际轨道交通线网建设，加快地铁六号线、七号线、九号线、广佛线**段建设进度，尽快启动新一轮地铁线网建设”工作任务，我委主动服务，制定方案，协调推进用地报批、环评、三电迁改、征地拆迁，保障工程正常开展。

积极协调电力设施建设工作，今年完成电网投资57亿元，投产输变电项目32项，新增主变容量443.5万千伏安，投产线路长度为497.7千米，完成了500千伏粤东出线工程、中部电网网架优化工程，有效缓解了电网结构性缺电问题。积极协调机场扩建工程及机场噪音区治理工作。推动白云机场综合保税区一期围网建设。协调推进**市天然气利用工程二期工程(珠海LNG项目)项目，已完成9公里的管线建设工程，完成西气东输项目增城石滩门站建设工程。

2.逐步解决“烂尾楼”和“临电”小区等历史遗留问题。出台公建配套设施管理规定等规章和规范性文件，梳理出历史遗留33宗烂尾楼项目，目前已协调处理11宗，余下的正在加紧推进问题。积极解决因各种历史原因造成的“临电”小区问题，目前已完全解决并通永久用电的有24宗，已落实改造资金和方案的有28宗，另有46宗正在抓紧协调推进。

3.有效化解征拆难题。想方设法推进洲头咀隧道、马庄巷地块、龙归城李坑供水管网工程、艺苑变电站、沙汕路、金沙洲大桥扩宽、广清高速路庆丰收费站掉头辅道、海珠桥危桥抢修、丰乐北路快速化改造、省工伤康复中心、猎德大桥系统北延线、广深高速路大观路出入口改造，以及地铁、公交站、人行天桥等重点市政工程的征收补偿、管线迁改工作。

(六)强化监管，规范建筑行业发展秩序。

1.加大制度建设和执行力度，建筑市场秩序日益规范。建立了电子见证信息化集成体系，检查并处理招标文件存在资质错误、限制竞争等问题68个，与招标控制价对比节约建设投资65亿元。全年完成建筑业总产值1736.75亿元，同比增长了11%;房屋施工面积8718.64万平方米，同比增长了3%;房屋竣工面积2878.86万平方米，同比增长了116%”。在我市建立诚信档案的建筑企业共2621家，其中施工企业1429家、监理企业157家、招标代理企业159家、造价咨询企业86家。

2.以实施企业综合诚信评价制度为主要抓手，狠抓工程质量安全。一是层层分解并监督落实安全管理责任，加大安全生产督查力度，严密监控建筑工地重大危险源，坚决杜绝较大及以上级别的安全生产事故，最大限度预防和减少一般事故的发生。二是在国内首推“建设工程质量监督管理网络系统”、“**市混凝土质量追踪和动态监管系统”和“检测监管系统”三大信息网络系统，实现了质量监督管理的规范化、制度化、标准化、信息化。预拌混凝土、预拌砂浆、混凝土预制构件企业的监管保证工程质量，检查混凝土企业124家、混凝土预制构件企业51家，抽检砂浆产品118个样次。三是制定建设工程“末位管理法”制度，以企业综合诚信评价制度施工现场评价结果为基础，激励末端工地管理能力，整体提升全市建筑工地的管理水平。对危险性较大的分部分项工程，制定了“专家论证”制度、“专家验收”制度和“现场双确认”三项制度，进一步预防重特大安全生产事故的发生。四是定期开展专项检查。先后开展了夏季高温时期建筑施工安全、“打非治违”、全市房屋市政工程高深基坑等重大危险源专项整治工作，开展了**市建筑施工安全生产“百日行动”等10次专项检查，有效防止了工地重大安全事故发生。全年获得国家级优质工程奖6项，省优良样板工程13项，“五羊杯”质量奖15项，4个工地获评“全国AAA级安全文明标准化诚信工地”，47个工地获评“省安全文明施工样板工地”，103个工地获评“市安全文明施工样板工地”。五是组织编写了施工技术资料编制指南、轨道交通质量监督与验收实施细则、设备安装和市政工程质量通病手册等四本规范性管理书籍，在国内引起较大反响。六是加强安全培训，对全市2300多个在建项目的项目经理和总监理工程师，各街、镇、村(社)的党政人员、城管执法人员约9000余人，建筑起重机械出租单位、安装单位、维保单位、检测机构主要负责人，安装、维保和使用人员约7000人进行了安全培训。积极推进安全生产标准化达标工作，全市已有111家施工企业，464个工程项目完成达标。

3.认真开展“三打两建”，促进行业健康发展。制定了《市建委开展“三打”专项行动组织方案》、《市建委开展打击欺行霸市(在工程建设中非法控制招投标的违法犯罪活动)专项行动方案》等9个方案。通过畅通投诉举报渠道、开展拉网式摸排，在打击围标串标等非法控制招投标专项行动中，发现线索32宗，实施行政处罚20宗，涉案单位20家。

4.加强勘察设计行业管理，确保我市建筑设计质量。强化勘察设计资质管理，认真开展勘察设计工程业绩核查，积极组织编制前期咨询研究类、房建类、市政类、地铁类设计招标文件范本，印发了《**地区市政工程勘察设计招标文件示范文本》，《**市建设项目设计概算编审指引》，对我市设计概算实行精细化管理，完善勘察、设计、施工图审查机构诚信档案，累计办理勘察设计企业诚信档案登记达717家，全年共完成房屋建筑和市政工程勘察设计招标345项，金额19.57亿元。共组织对**市国家档案馆新馆二期工程、**地铁运营指挥中心等20个项目进行了超限审查。

5.狠抓清理拖欠工程款和农民工权益保障，促进行业维稳。至今，共调处涉及工程款和工资纠纷及信访案件30宗，组织召开清理工程款拖欠方面的协调会50次，促进施工企业为422个项目农民工购买工伤险和建筑意外伤害险。

(七)抓廉政，打造风清气正干部队伍。

出台《**市建委“走新型城市化发展道路，建设廉洁建委”工作方案》。初步形成五个类别、三个层次的建委系统岗位廉政风险防控网络。制订下发《加强建委系统廉政风险防控工作意见》，加强直属单位审计，完成年度审计21项。重点开展“打击商业贿赂”活动，开展工程建设领域突出问题专项治理，对关键环节实施重点整治。

二、**年工作的初步设想

**年，是全面贯彻落实党的十八大精神的开局之年，又是我市新型城市化发展全面铺开的重要一年。中央经济工作会议明确提出了“继续稳中求进”的总基调。对于我们城建工作而言，“稳”就是要保持城乡建设事业的平稳发展、保持系统大局稳定;“进”就是要抓住“115”政策文件的实施落实，努力在推动新型城市化发展上取得新进展，在提升行业发展水平上取得新突破，在改善民生上取得新成效。新的一年，要在保持“稳”的前提下，在“进”上争取更大作为、力求新突破，努力为**经济社会发展作出积极贡献。为此，新的一年，我们工作的指导思想是：认真贯彻落实党的十八大精神，按照市委、市政府的总体部署，围绕新型城市化，坚持“建设为重、民生为本、统筹为要、生态为基、法规为据、党建为魂”的工作方针，突出拓宽骨架、完善功能、改善环境、塑造特色，进一步加快建设城市基础设施，积极创建生态城市和美丽城乡，加大行业管理和改革力度，提升城乡建设品位和人民生活品质，为打造低碳、智慧、幸福和美丽**奠定坚实基础。

明年重点抓好以下几项工作：

(一)以建设为重，大力推进城市基础设施建设。根据**新型城市化发展和“123”城市功能布局及“三个重大突破”要求，推进市政道路交通设施建设，健全主骨架交通路网，提高主干路网的容量，形成以**主城区为核心，全市城乡一体化的高等级路网。在抓好续建工程建设的同时，重点抓好中心城区、知识城、东部港区以及联通北部副中心的道路建设和省级改造。

(二)以民生为本，大力实施城乡环境改善工程和美丽乡村建设。继续推进同德围、金沙洲等交通解困区域各项整治工作，做好农村路灯和城中村路灯安装收尾工作，为主要地段建设天桥和加建雨蓬，搞好城区高架路隔音屏建设，减少噪音对市民影响。扎实开展高快速路、省国道等城市出入口环境整治工作，促进城市净化绿化美化。继续打造美丽乡村，做好14个市级创建点的建设督查，确保**年底完成创建任务，坚持因地制宜，将市级3镇4村建成第一批高标准的名镇名村，确保实现**年建成5个名镇42个名村。

(三)以统筹为要，大力抓好重点区域和重大项目督办工作。协同国土、规划和各区政府，加快开展**国际金融城、海珠生态城、珠江黄金岸线等重点发展区域建设，协调白云机场、贵广、南广铁路**枢纽工程等重点工程，跟进城际轨道交通、市区环卫、电力、消防等公共基础设施项目的前期工作。

(四)以生态为基，大力推进生态城市建设和建筑节能工作。积极牵头协调推进生态低碳城市建设，确保完成**年工作计划。围绕“低碳城市”建设目标，加快绿色建筑和绿色新区建设步伐，加强建筑节能和绿色建筑全方位监管，健全法规标准体系，研究发展绿色建筑激励政策，完善技术标准，做好对绿色建筑实施的技术指导和培训服务，着力打造海珠生态城、国际金融城等一批绿色城区示范项目新亮点，建设一批富有岭南地域特色、体现绿色节能低碳理念的示范项目。

(五)以法规为据，大力促进建筑市场规范和监管执法建设。继续发展完善招标程序和开评标办法，加大力度治理围标串标及卖标行为，打造“阳光招标”。围绕省、市“两建”要求，抓好建筑行业社会信用体系建设和市场监管体系建设。进一步加强建筑行业管理和行政审批工作，为项目建设提供高效便捷的服务。深入开展以严格执行标准规范为重要内容的安全生产活动，继续推进混凝土生产设备投料数据监控系统建设和混凝土试件芯片管理工作，开发建设工程安全管理信息系统，形成安全质量常态化执法、信息化管理工作机制，确保施工现场安全生产保持平稳低发态势。

(六)以党建为魂，不断强化队伍建设和廉政建设。认真贯彻党的十八大精神，深入开展创先争优活动，推动基层党组织建设。始终坚持德才兼备的用人导向和选拔机制，努力营造风清气正的选人用人环境。加强党风廉政建设，以建设廉洁建委为主题，分季度开展四个专题活动。

（编辑：新新）

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