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中铁见习总结

2016-08-27 11:46:15 成考报名 来源:http://www.chinazhaokao.com 浏览:

导读: 中铁见习总结(共6篇)中铁四局见习小结、总结入职的这一年来,我一直在巴新项目部铺架1标贡献自己的微薄之力,我们项目部负责新邱至教来河特大桥第17孔的施工,在巴新铁路的施工过程中主要从事机械技术员的岗位工作。在这短短的一年里我遇到了许多在以前未曾接触过的新材料新设备,很多以前只是在图片或者视频里面看见过的机械设备如:铺轨机...

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篇一:中铁见习总结
中铁四局见习小结、总结

入职的这一年来,我一直在巴新项目部铺架1标贡献自己的微薄之力,我们项目部负责新邱至教来河特大桥第17孔的施工,在巴新铁路的施工过程中主要从事机械技术员的岗位工作。在这短短的一年里我遇到了许多在以前未曾接触过的新材料新设备,很多以前只是在图片或者视频里面看见过的机械设备如:铺轨机、架桥机、配渣整形车、动力稳定车等等都有了零距离的接触。给我印象最深刻的是架桥机,几乎可以说我们线上单位施工利润的主要来源就是架桥,工程项目管理的核心任务是目标控制,我觉得我们进行施工的主要目的就是利益,我们只有通过合理的计划把施工成本牢牢的控制住才能实现对利润目标的控制,而架桥就是我们施工生产中能够产生最多利润的核心施工工序,架桥机就是决定我们饭碗里面能够装多少饭的核心工具。

在施工的过程中我才慢慢理解了什么叫做“一切为了保证施工生产顺利进行”,工程施工紧张的时候,我当时很不适应那种工作节奏,随时会接到设备故障需要维修的电话,感觉都快要被铺架队给折磨疯了,当时领导还来凑热闹安排搞这个做那个,不得不说当时生气过也抱怨过,总觉得自己一个新手业务上的东西没人指导,又不知道找谁帮忙,还让我天天看着当初一起的大学同学那些5000多甚至6000的工资截图回想自己3300的收入,心里那是相当不平衡。工作上又感觉自己的事情多的好像做不完却又千头万绪不知道从何做起,直到有一天早上学习的时候听到“有条理”三个字的时候,才突然有种拨开云雾见青天的感觉,原来之前做事一直是想到什么做什么,没有计划也没有记录,事情做到了哪一步也没有准确的概念,所以那真真正正是一段慌乱无措的时光,之后学会了用笔记本安排记录要做或已做的工作,完成了工作方法的调整,再经过与领导的沟通,及时的调整了自己的心态,不再是以前那种一天到晚混日子怨天尤人得过且过的做派,玩虽然还玩但都是建立在该做的工作已经安排好的前提下的。

刚到项目的时候,就因为华能风电阻工而停工了,停工期间虽然花了一些时间熟悉内业,但是一直都是浮于表面,没有仔细深入的去学习相关的资料,导致后期实际工作中做事情的时候就出纰漏,幸运的是这个项目的领导和同事都很好,在他们的指点帮助下,我完成了从大学毕业生到单位职工的转变,并与他们一起完成了本项目DK47-DK71这一段里程的铺架施工工作,目前正在紧锣密鼓的为后续的施工做机械设备准备工作,为巴新铁路的建设贡献自己一份微薄的力量。

一年里我已从笨手笨脚的新手向前迈了一大步,工作中的很多问题也可以独立解决,在单位领导的指导下,已经能够完成机械设备配备维修保养使用以及租赁的相关计划并实施落实,能够基本掌握我们单位所有的施工工序以及涉及使用的相关机械的性能和状况,学会了处理许多琐碎问题的方法,从局和公司下发的机械设备管理文件中,结合本项目的施工生产的实际状况制定项目部的机械设备管理考核办法,并从中吸收了许多相关条款和实践经验。这一年里,我与整个项目部的同事们都能够和睦相处,遇到困难或不解的时候大家都纷纷帮忙,工作之余和大家又都一起高兴。我心目中,项目部就是一个大家庭,项目部的同事都是一家人。

见习让我的工作能力渐渐提高,思想渐渐成熟。在今后的日子里,我将会继续发扬吃苦耐劳的精神,努力学习、不断改善自己的不足、吸收更多的专业知识、提高自己的应变能力,妥善处理好人际关系、加强与人交往的能力,塑造好一名铁四局职工应具备的素质条件。

篇二:中铁见习总结
中铁见习期间工作总结

工 作 总 结 报 告 姓 名:

工作单位:时 间: 实习总结报告

转眼间,在****项目部的实习期已经满一年了,经过这一年的历练,我感觉自己成长的

很快,不知不觉中发现我已经不是一年前刚毕业只懂些理论知识不懂实践经验的学生了。这

一年的工作、学习、生活都是非常充实的,他们就像一块试金石检验我是否能将理论知识与

实践知识很好的联系起来,关系到我能否顺利的立足于这个行业,能否顺利的成为中铁**局

的一名正式员工。正是这一年的进步与成长,大大的增加了我的信心。 2012年7月20号,我来到了****项目部,在大学我学的是工程管理专业,自然的我被

分到了项目部的计划合同部。刚到项目部的前几天,由于我们对项目的具体情况不太了解,

部长安排我先学习图纸、熟悉合同和清单,以逐渐了解项目的规模和施工任务。在大学接触

的市政工程的图纸和计量方面的只是比较少,刚开始看图纸比较吃力。而且图纸上的很多东

西都不叫抽象,比如墩柱钢筋的布置,在图纸上看起来比较难理解,师傅就带我去施工现场,

通过在现场的技术员的指导,图纸上的很抽象的东西就很容易理解了。 作为计合部一名部员,通过一年的实习,我已经熟悉了计合部的各项工作,计合部是一

个项目的重要部门,下面是我对这一年工作的认识:

一、 作为一个计合部的工作人员,我能按照公司及项目部的各项规章制度,按时按质地

完成项目部的各项经营管理工作。

1、对内的工作情况。按公司的规定要求,每月的月底统计当月的实际施工产值及成本分

析情况。及时对项目部每月的盈亏情况作出分析报告,对于 施工阶段的预算以及实际完成情况编制报表,进行对比,比较实际完成产值与计划产值

的差距,并认真分析产生差距的原因,及时调整施工计划,实现现场施工进度与施工计划的

动态化管理。

2、对外(对业主和监理)的工作情况。按时向监理业主上报周报、月报、月计划等报表。

报表是计划合同部的一项重要工作,是业主了解我们施工进度及产值完成情况的重要渠道,

是我们申请工程进度款的依据。在填制报表时一定要认真仔细,按照实际完成情况上报,不

得虚报产值。总之,在经营方针上坚持最高的收入,最低的支出。对内工作及时、准确、实

事求是、把握住定额,控制量;对外工作资料齐全、用会,处理好业主、监理与施工方的关

系,有时遇到一些工作困难,及时与领导联系汇报,以便寻找更好解决问题的办法,争取公

司的最大利润。

3、对上计量的工作情况。计合部最重要的工作就是对上计价,这是为项目的顺利进展提

供资金支持重要渠道。根据技术部门提供的本月进度,我们要认真计算本月完成的产值情况,

并制作计量清单和计量支付凭证。通过与监理和业主代表核对后上报业主合同部,通过审批

后才能支付工程计价款。对上级计量时要附一些实验强度报告和检验批,所以在25号计量前

要及时与实验室和安质部沟通,提前准备资料,以免由于资料不齐影响计量。对上计量还有

一定的技巧性,在没有与设计咨询核对工程量前,我们每次对上计量上报的工程量监理会扣

20%,所以,在不超过清单量的情况下,可以多报20%。但是这只是没有核对工程量之前的一

种技巧,我们要及时核对工程量,以确保我们已经施工的部分能百分之百的计价。

4、对下计量的工作情况。根据与施工队签订的施工合同,我们每个月月 底按照技术部门提供的工程量给每个施工对计价。对下计价一定要按照合同签订的单价

进行计量,要注意对下计量的工程量不能超过对上计量的量。

5、合同管理的工作情况。合同管理是计合部的另一项重要工作。合同管理首先要注意保

密性原则,合同、工程量清单及综合单价属于计划合同部的机密文件,平时要注意保管好。

和施工队签订合同时,要按照公司规定的签订合同的程序进行,先将施工队情况报公司进行

审批,通过后再签订合同。严禁先施工后签合同、先签合同后报公司审批。与施工对签订合

同时还要注意,单价不能高于公司核定的单价。合同签订后要按照类别整理,做好合同台账,

以便以后查阅和迎接检查。

二、遵守公司和项目部的各项规章制度。 今年以来,公司的各项规章制度得到改善或进一步的完善,本人总是积极适应这种情况,

以公司和项目部的各项现行的规章制度为准则加强工作责任感,及时做好本人的各项工作,

为企业做好本人力所能及的服务工作。

三、 利用工作之余的休息时间加强学习。 平时注意收集有关现行的资料文件和市场信息资料,并加强学习工程量计算的技巧以及

造价软件使用等业务知识,不断提高自己的工作效率和业务能力。 通过一年的学习我对工作作出了以下几点的总结:

(1) 对待任何工作一定要仔细认真并严格要求自己,把工作做深、做细、 认识到工作

中的不足。

(2)在工作思路上一定要明确并要有效的把工作效率提高。

(3)不断的在工作中磨练自己,多向别人虚心请教、学习,让自己的工 作经验丰富起来。

(4)在工作中一定要有团队精神,积极配合各项工作,只有这样才能更 好、更有效率

的完成各项工作。

(5)在工作中一定要明确自己的位置,摆正自己的工作态度,努力把工 作做到最好。

(6)在工作中如果遇到挫折千万不能沮丧,没有自信,“人非圣贤孰能无 过”,犯错误

是难免的,自己一定要多思、多学、多问,在错误中找出自己的 不足只有这样才能更好的充

实自己,完善自己。

作为工程行业的一名新人,最重要的地方还是学习,多听、多看、多想、多做、多沟通,

向每一个同事学习他们身上的优秀工作习惯,丰富的专业技能,配合着实际工作不断的进步,

不论在什么环境下,我都相信这两点:一是三人行必有我师,二是天道酬勤。 转正之后将又是一个新的起点,在新的起点我用自己实际行动证明自己存在的价值,我

完成自己应该做到工作的同时,尽力去学习更多自己需要的知识,只有自身自身能力提高方

能赢得别人的尊重。以自己的实际行动为公司的发展贡献力量。希望领导能为我的努力给予

肯定,更希望领导能悉心教导,指出我的不足,我将虚心接受批评,并在之后的工作学习中

努力改正,不断提高自己作为一名计划合同部部员的综合素质! 以上为本人粗略的年度个人工作总结,请领导审阅,如工作上有不到之处,请领导不吝指

出,以便本人及时改正,从而能更好地工作。 ****项目部

**篇二:中铁见习技术总结 技术总结

时间如梭,进入××公司转眼间已经快一年了。首先,这是我离开学校参加工作的第一

年,也是从学生时代步入社会的第一年,可以说这是人生中的一个重要转折点。初入土木行

业,难免经验不足,但这一年来的经历让我不断的成熟,在处理各种问题上也考虑的比较全

面了,技能也得到加强,其中少不了同事和领导们的帮助,在思想认识上予我以引导,使我

逐渐走出尴尬、困窘的境地,以较好的状态投入到工作中去;同时也晓我以理,使我顺利开

展工作。

××年×月,在××公司参加了一系列学习与培训后,我被分配到××项目安质部,加

入××铁路建设,不仅是对我们工作的一个考验,更是我们发展的一个好机会。初入安质部,

对部门的相关事宜以及专业技能都不熟悉,加之环境的陌生感,开始有些无从下手。经过一

段时间学习,对所在部门的职责与工作内容都有所熟悉,同时结合现场的实际情况,意识到

自己还需要更加认真学习,尽快融入到这里的工作当中。在过去的一年中,在领导和同事的

帮助下,使我感受颇多。

首先,作为一个新入职的员工,有一位师父传授给我经验及技术,对于我而言,这是一

种很大的收获,也是一种享受。在工作中做比较,反思自己的工作,及时记录师傅教导的要

【中铁见习总结】

点,同时也能帮助我更好的完成工作。在工作中寻求差异,寻找突破,增强工作的主动性和

创造性。加强自己的技术能力,认真负责的完成各项工作,追求细节完美。因为是在安质部

门,我更清楚得明白在日常工作中尽可能得做到安全、质量、节约成本、进度同时进行,尽

量降低消耗,避免浪费。在安全生产方面,安全工作要做好,安全工作做不好,其他方面的

突出,其结果还等于零。如果在工作中有什么意外的话,不仅对自身不利,还会牵连到别人,

因此无论在接手什么工作时,都要以安全为前题。自觉坚持“预防为主”的方针,防患于未

然。

其次,因为对业务的不了解,在工作中我经常问我师傅及其他同事工作中碰到的问题,

他们都细心仔细的给我讲解,时常把我带到现场指点,让我将理论知识与现场实际更好的结

合,每次都有所收获。他们还指出我的不足,提出建议,帮助我扬长避短,不断进步。 然后,思想上,始终把安全生产放在第一位,深刻体会以“安全生产”为第一宗旨,牢固

树立爱岗敬业、勤奋工作、积极创新、无私奉献的工作理念,不断完善自己,对安全生产工

作抓得紧、抓得细、抓得实,成效明显。加强理论学习,并常以理论联系实际,勤于实践,

工作主动积极。在工作上我虚心好学,做事认真,非常珍惜每一次的学习机会,每次都能认

真体会,主动请教,并开动脑筋,大胆创新,并付之实践,随时接受领导与同事的建议与指

导、不断改进,从而使自己的业务水平不断得到提高。 在这短短的一年里,我们学到了很多,也找到了好多自己的不足与缺点,在今后的工作

中我们一定以更多的热情投入其中,认真做好领导安排的工作,克服困难发扬吃苦耐劳的精

神,尽自己最大努力把工作做到最好。篇三:铁路工程新员工见习个人工作总结 铁路工程新员工见习个人工作总结 铁路工程新员工见习个人>工作总结

一、计划内容(包括见习项目、内容、具体要求及辅导方法): 在2011年7月到9月期间,我主要还是要尽快适应工地上的生活环境和工作节奏;熟悉

工程部的相关资料及管理;同时,还要和同事多多学习,要多学多看多问,尽快掌握工作内

容,胜任工作。

二、阶段总结 2011年7月我怀着无比激动的心情以及对工作的无限向往来到中铁二局三公司报到。在

新员工岗前>培训上得知成**高铁是铁路工程施工中技术含量最高的项目,这使我对这个

项目产生了浓厚的兴趣和好奇感,非常有幸的是公司把我分配到这个项目上进行锻炼和学习。 即要去项目上时我既兴奋又感到很大的压力,毕竟在学校只是对常见工程有个大概的了

解,对实际操作知道的微乎其微,担心自己无法胜任这份工作而辜负了公司领导对我的期望。

我是学铁道专业,又是女生,更是不知道将要干什么,时我产生了一些的心理落差,但我没

法改变环境,就只有改变自己,去适应它。我最大得体会就是调整好心态,尽快转换角色,

融入全新的生活中去,为了尽快的适应工作,我业余时间不断学习铁路工程有关的只是,不

懂的地方就虚心向领导和同事请教,边学边干,将实践与所学相结合,尽快让自己适应工作

岗位。成**铁路是我人生中正式踏上工作岗位的第一个工程,我会向公司的前辈们学习开路

先锋的精神,开拓进取,拥抱**。 但是当我到项目之后公司领导及项目部同事给予了我无尽的鼓励、帮助和照顾,使得我

这种紧张情绪减轻了不少。到项目部后,经过集中培训后,分到了项目部的工程部,主要负

责资料方面的管理方面的工作,所以对工程部的资料有了一定的了解。在这期间,刘部长和

师傅对我很是照顾,他们都是有问必答,还会主动给我传授许多做人做事上的东西,在他们

身上我学到了很多东西。 虽说已经工作三个月了,但在做人做事上都还不是很成熟,还需要加倍的努力,争取做

到更好。

一、计划内容(包括见习项目、内容、具体要求及辅导方法): 经过三个月的学习,对管段内的路桥隧的概况已经很熟悉了及工程部的相关资料及管理

有相对的了解,在过后的三个月中,将继续认真完成领导吩咐的任务,除此之外,还需要多

看看图纸,学会统计工程数量,以及学习铁路工程施工知识等其它内容,并继续保持多学多

看多问的好习惯。

二、阶段总结 时间过得真快,转眼间见习期就过去一半了,在这段时间在过去二十几年的时间里只是

沧海一粟,不值一提,但这半年对于我这个刚刚走入社会踏上工作岗位的学生来说可以说用

意义非凡四字来概括。在这半年里我深刻感受到了做为一个建设者的艰辛和快乐,要成为一

个好的建设者的痛苦和压力,在这半年里,我看到了许多的施工人员背井离乡来到这个小乡

镇里夜以继日的工作,但当看到一座座桥座立起来时,那份自豪感是无法用语言形容。在工

作当中,师傅及师兄师姐们孜孜不倦的指导,把他们的工作经验倾囊相授,各位领导亲切的

关怀,使我有过多少感动和感恩。 在这段时间内,在领导和师傅的关心和指导下,我已逐渐改变自己适应新的环境,学习

着对工程数量进行统计,了解工程各分部分项工程数量计算过程;并继续学习铁路工程有关

方面的知识,熟读《施工指南》,读不懂得地方就向领导和同事虚心请教,不断加强自己的工

作能力,以胜任难度不断提高的工作。 半年时间了,我也总结些做人做事的道理,就是要保证一个良好的心态、摆正学习者的

位置,严格遵守项目部各项>规章制度,努力提高自身各方面能力。作为一名初入社会的

大学生,一名初进企业的新员工,只有理论知识,与实际操作相差很大。所以我时刻提醒自

己要保持积极向上、爱岗敬业的良好心态,摆正一个学习者的位置,尊章守纪,努力工作,

不断学习,提高自身各方面的能力。还有就是舍得吃苦,加强与人沟通,主动学习,工作能

力才会有提高。 第三季度

一、计划内容(包括见习项目、内容、具体要求及辅导方法): 经过半年的时间,对工作已经算是得心应手了,在过年以后我就被派到了桥梁队,将做

桥梁检验批资料的输入以及修改,在做这些的同时,还需要熟读《高速铁路桥涵工程施工质

量验收标准》《高速铁路桥涵工程施工指南》,以辅助工作。当然,对做人做事的学习是持久

战的。

二、阶段总结 按领导的安排,见习期的下半年在桥队工作。刚到桥队时,由于过去的半年都在项目部

工作,对队上就跟刚到项目部的感觉差不多,只认识技术主管,并且这里就我一个女生,感

觉是做什么事都不自在,由于性格的原因,也不易与人相处,特别是男性同事。因此,没有

一个说心里话的人感觉有点孤单。 当还在项目部的时候每当听到检验批资料的时候,就像渴了的人想喝水一样,有很强的

求知欲。现在在桥队,就有机会接触检验批的资料了,但当看到这些资料时还真是老虎吃天,

无从下嘴呀。但有贺姐及其他同事的帮忙,也知道该如何下手了,主要是根据现场情况和试

验室的配料单和抗压强度表来做资料,还要熟读《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》,确

保检验批资料的准确性。我已熟读《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》,学会了做桥梁检

验批资料。桥梁的检验批资料主要分为桩基、承台、垫块 和墩柱,每分项的检验批资料的分模板、钢筋、混凝土三项内容。 在桥队的三个月中,我最最深的体会就是做什么事都要持之以恒。由于做资料每天都做

的是差不多的内容,没有多大的变化,而我们又是些刚刚走岗上任的大学生,有的是激情和

干劲,都希望干出些大事,不喜欢一天都在办公室里,做着没多少技术含量的事,没多久就

不想再做了。所以没有持之以恒是无法成为一名好的资料员。再有就是需要一个良好的心态。

我们每天在这些资料中打转,仅此以往就失去了上进的心,一辈子就有可能只是一个资料员

了。因此,我们需要一个无论做什么事都能从中寻求快乐,并真能从中学到东西。 第>四季度

一、计划内容(包括见习项目、内容、具体要求及辅导方法): 我对桥队的生活已经是如鱼得水了,在这之后的三个月里,我将继续做桥队的桥涵的检

验批资料,并学习做路基的检验批资料,学习《高速铁路路基工程施工指南》、《高速铁路桥

涵工程施工质量验收标准》;并用工作以外的时间学习造价方面的知识,争取在今年能够考个

造价员。

二、阶段总结 在见习期最后的三个月中,我继续在桥队做检验批的资料,在过去我主要是做桥梁检验

批资料的修改和输入,现在呢,除了做桥涵的还做路基排水工程的检验批资料。刚开始的时

候觉得做检验批资料很是简单,现在才知道,那也不是简单的事呀。我们需要需找资料,虽【中铁见习总结】

说资料就那几样,但还是需要从别人那里寻得,但不是说有就有的。由于我们是新来的,在

这没有多少人际关系,拿资料不是说拿就能拿的,所以还是有些难处的。 虽然近一年都在做资料的工作,但我是女生还是希望能在像成本部这样的部门工作,所

以我在除工作外的时间就多看些造价方面的知识,希望能在今年能在今年能考上造价员,并

在以后做这类的工作。 我除了工作外,还需加强沟通,主动学习。干工程是一项很艰苦的工作,施工现场恶劣

的工作环境,日复一日的上班,几乎没有任何假期,这对于一个刚毕业的学生来说,真的不

可想象。这就要求我必须具备吃苦耐劳的精神,具备坚忍不拔的意志力,才能干好本职工作。

在学校里,我更多是学习理论知识,而到施工现场,我就必须想办法将理论知识运用于实践

中去,真正做到理论联系实际。从见习中我意识到干工程并不是一件很难得事,关键是勇于

实践,勤于实践,立足现场,深入现场,服务现场。 在见习期间的学习、工作中,还需要不断加强自我修养,提高自己的政策水平和辨别是

非的能力,不断提高自己的理论和思想涵养,不断更新知识结构,储备业务能量,积累丰富

的理论知识和业务知识。 《>铁路工程新员工见习个人工作总结》篇四:中铁四局见习小

结、总结

入职的这一年来,我一直在巴新项目部铺架1标贡献自己的微薄之力,我们项目部负责

新邱至教来河特大桥第17孔的施工,在巴新铁路的施工过程中主要从事机械技术员的岗位工

作。在这短短的一年里我遇到了许多在以前未曾接触过的新材料新设备,很多以前只是在图

片或者视频里面看见过的机械设备如:铺轨机、架桥机、配渣整形车、动力稳定车等等都有

了零距离的接触。给我印象最深刻的是架桥机,几乎可以说我们线上单位施工利润的主要来

源就是架桥,工程项目管理的核心任务是目标控制,我觉得我们进行施工的主要目的就是利

益,我们只有通过合理的计划把施工成本牢牢的控制住才能实现对利润目标的控制,而架桥

就是我们施工生产中能够产生最多利润的核心施工工序,架桥机就是决定我们饭碗里面能够

装多少饭的核心工具。

在施工的过程中我才慢慢理解了什么叫做“一切为了保证施工生产顺利进行”,工程施工

篇三:中铁见习总结
2015铁路实习报告

铁路实习报告(一)

本阶段我在信号工区学习,是来铁路局学习的第三个阶段,就是去现场学习,向现场的老师傅学习,学习现场工作的程序。在这3个月的工作和学习中,学到了很多书本上没有的现场知识,使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识,真正做到了理论联系实际,使我受益匪浅。

在实践经验积累上,我跟师傅在现场学习的工作流程,并亲身感受了信号工的工作过程,使我开始积累了作为一名合格的信号工应该具有的基本能力,细心体味着作为一名合格的信号工应该具有的职业素质,同时积极配合好我的师傅的工作,做到不影响他的正常工作的同时多问多学现场知识,对不知道和不明白的地方坚决做到深知熟解,并能举一反三,正常行车情况下能熟练的在脑中模拟工作要领。

在现场的感触很多,首先,要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。

一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、“身份转换”政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。

二要有紧迫意识。培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大,必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念,“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。

第三,在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义,心浮气躁。作为一名预备党员,在接下来的工作中,我一定戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把机务段的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致,遇到有不如意之处,多从自己身上找原因。克服松懈心理 ,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。

第四,要勇于开拓创新,永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断总结以往工作的经验,谋划新思路,采取新举措,开创新局面。今后的工作中,自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性,针对工作中存在的种种问题,在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上,认真反思,逐条改进。以更饱满的生活热情,更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心态迎接来自任何方面的挑战,从而实现由被动向主动的转变和跨越。

古人云:“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中,我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作。成为一名合格的信号工,然后成为一名合格的复合型人才。

铁路实习报告(二)

时间如流水,一年的见习期一晃即逝,在这过去的一年见习期中,在领导和同事们的耐心指导下,我先后在三江县站、融安站和洛满站的各个工种进行了学习。在整个见习过程中,通过各位领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导,并结合书本、规章上所掌握的理论知识,我学到了很多东西,并产生了诸多感触。入路一年,在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作 中完善,现将我这段时间的工作学习作如下总结 :

一、积极调整心态、快速适应身份的转变

刚毕业的我们,有着对未来无限的遐想,跃跃欲试,想着能够大显身手。 8月份进入单位,我们在职教科进行了上岗前的安全培训和段情的了解,掌握了安全的基本知识,了解了车务段的基本情况,并参加了党校入路前的思想教育,对铁路现场工作产生了无限的向往。人民铁路为人民,更多的是无私奉献,在铁路基层比较苦比较累,但是我不怕,我懂得宝剑锋从磨砺出的真谛,既然选择了这行,那么我就要在工作中热爱这一行,在平凡的工作中创造不平凡的人生。在大学里只需要认真学好书本里的知识,以及少量的社交,但进入社会就不同了,需要着我们快速的转变身份,不断的去跟师傅学习业务,并处理好人际 关系,跟同事相处好,这些都是我在今后的工作中需要不断学习的。

二、安保——铁路之路的开端

在车务段报到后,我在段里进行了一个月的助勤,初步了解铁路上的工作,期间进行了安全教育,并参加了入路的培训班学习。9月份,根据车务段的安排,我到三江县站进行了一个多月的安保工作。2015年的国庆,是我们祖国建国六十周年的大庆,在这个特殊的日子里,确保铁路运输的安全尤为重要。三江县站是一个四等小站,车站的封闭性不是很好,所以,每天就要求我们对每位进站的旅客进行“三品”检查,同时对旅客的上、下车进行引导,确保他们的安全。三江县站的生活环境不是很好,条件比较艰苦,每天还要熬夜到2点多接送旅客上、下车,这样的工作,我深刻体会到了我们铁路无私奉献的精神,始终以人民的安全为己任。六十周年大庆,我坚持在自己的工作岗位上,守护着旅客一个个安全地上、下车,确保了旅客出行的安全,也算为祖国献上了一份礼物。

三、客货运业务学习,热情、耐心、一丝不苟的精神

在三江县站进行了一个多月的安保工作结束后,10月中旬,根据见习计划,我到融水站进行了为期2个月的客货运见习,基本掌握了客货运的相关业务知识,期间货运方面分别学习了货运员、货运值班员和核算员,客运方面学习了售票员和行李员。

初到货运室,我就被安排跟随师傅学习货运员岗位的业务,其主要的职责 是对到达的车辆的车号、货物进行确认,货票上的车号要跟车辆上的一致,同时要确认货物的齐全,如果有被盗的,要及时通知公安处理,在确认好之后,安排卸车队进行卸货,卸货的时候还要进行监督,对卸空的车辆,根据货运值班员的安排,组织装车队进行装车,并核对车号及装车情况,根据货场的作业情况,及时的向值班员报告。货运员看似简单的工作,却是一个比较累的活,(,如何看车号确认它们的吨位,如何处理好装卸作业,如何安排好人员装车等等。

其次是货运值班员岗位的学习,其职责主要是对到达本站的车辆,安排货运员进行现场的检查,同时协调调车长进行车辆的对位,根据货运员的汇报 ,及时的通知货主卸货,同时对卸空的车辆进行安排装车,协调货场里的作业,并及时的将货场内的车辆进行各个数据的上报段、局。货运值班员的岗位,要求就比较全面,要考虑到现场的情况和货主的情况,及时的安排装卸车。

最后是核算员岗位的学习,核算员主要是对各种票据、货款、装卸费等进行核算。由于到站的地点不同和货物种类的不同,产生的费用也就不同,因此算法也不同,这样就要求核算的时候要特别的细心,逐项进行检查,在熟练中寻找规律。通过在货运室一个月的学习,通过师傅们的教导,我基本上了解了货运方面岗位的业务,同时也对体会到了每个岗位的重要性,

客运方面的相关业务的学习,主要是售票员和行李员。首先是售票员岗位的学习,售票是一个细心活,尽量保证旅客得到满意的车票,又不使得铁路收入受损失,同时由于售票是铁路的一个窗口形象,因此要文明礼貌地对待每一位旅客。我在售票的过程中,总是保持着微笑, 热心地对待每一位旅客。其次是行李员岗位的学习,行李员主要是负责旅客的行李站站之间的输送的办理,发票的填写要准确,同时要保证旅客行李的完好。

客货运业务的学习,让我学习到了业务上面的很多东西,同时也学习到了师傅们一丝不苟的工作态度,耐心服务旅客的精神。这些精神将勉励着我在今后的工作中勇往前行。

四、虚心向师傅们学习,注重理论联系实际

结束了融水站客货运2个多月的先锋之旅,2015年初,我来到了洛满站进行行车业务的学习。后面7个月的时间里,在跟随信号楼的师傅们的学习中,让我学到了他们苦干实干、吃苦耐劳的精神,加深了对“安全第一”的认识,也深刻体会到了安全责任的重大,这是我在见习过程中最大的收获。

到洛满站后,站长给了我车站的《站细》,让我先大概了解洛满站的情况,给我讲了车站的线路、道岔、车次的去向,同时介绍车站的人员,各个岗位的负责区,并带我参观了站场。

按照见习计划,首先我跟着唐师傅学习助理值班员。学习了几个班后,唐师傅就把对讲机、信号旗、帽子、臂章、口笛递给我,叫我穿戴好,然后让我亲自操作接发列车,他站在旁边看着,时不时的提醒我应该怎么做。刚开始很多作业不怎么标准,他都耐心指出并亲身示范标准的程序,做得好的地方,便鼓励我继续加油。在后面的时间了,我渐渐的了解了车站的线路、信号等设备的配置与用途,并认真执行了接发列车的作业程序,监视列车的安全运行,同时进行了列车编组通知单的填报和十八点统计报表的学习等等。

学习了一个月的助理值班员,我便开始到楼上学习信号员。信号员虽然没有了助理值班员风吹日晒那样的辛苦,但是信号员也有不一样的辛苦。有了在外勤一个月的学习经验,我对信号员的上手也大大地提高,车流的去向基本上可以判断出来,加上师傅的指点,也就不断地清楚了。洛满站采用的是计算机联锁,因此接发列车的进路和信号的开放全是用计算机控制,一大堆的按钮都有着它不同的作用,同时信号员还要负责车机联控,用语要标准。刚开始我不是太熟悉,就在下班的时候,多加练习,并在上班的时候,看清了进路和信号的开放状态,先在心里迅速默念一遍,确保无误,再应答司机。在师傅的教导下,我基本掌握了正常(非正常)接发列车,调车作业办理进路,熟悉了各个按钮的用途,故障按钮的正确使用方法等。

最后见习的行车岗位是车站值班员。车站值班员可以说是车站运转室中的总指挥,车站一切行车工作的进行都是在车站值班员的带领下进行,所以车站值班员的作用相当重要,也是业务知识要求最全面的。刚开始进行车站值班员学习时,由于洛满站一共有五个方向,各个方向的来车如何处理,如何才能更好的利用股道进行列车的会让等等这些,都一直在我脑中转动,师傅便说刚开始不要着急,慢慢来,先看懂他如何安排,为什么接这个股道,同时如何处理几个方向都来车应该先接哪趟等等,在不断的疑问中,师傅慢慢的给我讲解,我也在心里不断的思考,逐渐的也就能够掌握它的规律,并根据行车日志计划,安排好列车在站内进行交会。有时候,由于股道的安排不合理,使得站内接发列车一度紧张,这也体现出我工作上经验的不足,还需要不断的积累。在见习的过程中,师傅总是耐心的给我讲解,同时也要求我要独立思考,不要总依赖别人,真正独立当班后,车站值班员就是总指挥,你处理不来,别人也就更难。因此在下班后,我便加快学习的步伐,多问师傅,多看规章,同时吸取消化师傅们的的宝贵经验,基本上学会了正常、非正常接发列车办理的办法,及各种行车凭证的使用条件和填写方法,同时学习了站内调车作业的方法等等这些车站值班员的业务知识,在学习的过程中,师傅不仅教导我业务上的知识,还教了我很多做人的道理,让我在今后的工作中少走弯路。

五、见习小结

7月底,我的见习即将结束,在见习中我体会到,行车很多是熟练工种,在刚接触新岗位时有点畏惧心理很正常,但要勇于去尝试去摸索,多问多看规章,所有的暂时的困难都是纸老虎,一点即破。

在见习期间,我积极的思考,努力将大学所学的理论知识与现场实际相联系,有不懂之处,主动向师傅们请教,师傅们都是知无不答,大多数问题 都能得到满意的解答。通过一年的见习我成功的完成了理论知识与现场实际的初步结合,对铁路客货运业务和行车业务有了更为深刻的了解,对中间站的日常管理和班组管理有切身的体会。见习虽已接近尾声,但学习永无终点。

我较好的完成了见习计划。除此之外,我还不断加强自身修养,在思想上积极寻求进步,作为一名入党 积极分子,不断的学习,按时进行思想汇报,进一步向党组织靠拢,争取早日加入中国共产党。同时积极的参与车站的建设活动,帮助有需要帮助的同事,在生活中勤俭节约,锻炼自己吃苦耐劳的精神。最后,我要深深感激对我生活和工作中做出无微不至关怀的车站领导,也非常感谢在整个见习过程中对我耐心指导的师傅们。在今后的日子我将全力以赴努力工作。

铁路实习报告(三)

一、实习目的

1、掌握车站运输组织工作的基本理论和方法;

2、掌握车站调车作业计划的编制方法;

3、掌握货运单据的保管、交接及传递方法;

4、会编制列车编组顺序表

5、掌握车站接发列车的作业程序和用语;

6、具备信号员、助理值班员、车号员(长)等工作的较为熟练的技能;

7、具备车站值班员、调车区长等工作的理论知识和初步技能;

二、实习单位及岗位介绍

阳泉站位于山西省阳泉市境内,本站中心里程位于石太线自石家庄北站起107km300m处,隶属北京铁路局管辖。车站属区域性编组站。是我的工作单位,也是我实习的地方。车站的技术作业范围包括:担负上、下行列车(空车除外)改编、上、下行列车无调中转、本站始发列车编组任务;车站的运输任务以晋煤外运为主, 担负阳泉矿务局所属一、二、三、四、新景矿煤炭外运任务及阳泉市区和平定、 盂县、昔阳等地方物资的到发任务,是石太线上重要的枢纽。

三、实习内容及过程

调车区长实习

我首先实习的岗位是调车区长,调车区长的主要工作是掌握列车预确报和现在车、作业车情况,根据阶段计划编制下达调车作业计划并组织实施,并及时向车站调度员提供相关资料。调车区长的工作不仅复杂,而且还很需要耐心和细致的,要考虑到很多作业限制,还要遵守很多的规章制度。如简子沟作业场,到达矿车列一般在50—57辆之间,而利用西牵出线作业,则最多只能牵出27辆。其他的作业限制还有很多,因其为横列式车站,为合理下达调车计划,用最少的钩数、最短的时间完成调车任务,多采用解体照顾编组,解编结合的方法。

调车作业计划的内容、编制、下达和有关标记符号的规定 调车作业计划是保证实现阶段计划的调车作业具体行动计划,由调车区长负责编制。

调车作业计划的编制,应根据阶段计划和现在车分布状况、到达列车编组确报、驼峰(牵出线) 利用情况及调车场线路固定用途和存车情况、各装卸点作业进度及调车机工作动态等实际情况,按照有关规定进行编制。

调车作业计划必须按照《调车作业通知单》规定的栏目逐项填写,不得简化。主要内容包括: 计划和实际起止时分、作业场别、班次、调别、调车领导人姓名、调车指挥人姓名、股道、摘挂车数、编解车次、作业限制(备注)等。利用微机打印调车作业计划亦应符合《调车作业通知单》的内容及要求。但实际作业中,往往利用口头传达一些短计划(不超过三钩),内容只包括股道、车数和一些注意事项。不过事后要在新计划中一一补全。【中铁见习总结】

凡有关票据(货票、列车编组顺序表)中有特殊运输要求的,以及根据现场作业需对调车作业有所要求的,都应在调车作业通知单备注栏中使用特定的符号或文字注明。

调车作业从某线全部牵出,应在备注栏内注明“空线”字样, 驼峰解体时溜放车组或摘挂车10辆及其以上应在备注栏内注明摘挂车的尾部车号。空线给车时应在备注栏内注明“空线”字样。

看上去很麻烦,也很容易出错。不过在我们车间更换了电脑和配套的计划编制软件后,挂车车号和提钩车号都能够自动显示了,已经比原来方便了不少。而且上述大多的不便之处从设备层面来说并非无法解决。我想,随着设备的进步,区长的活会越来越轻松。也许某一天,区长能被电脑完全取代吧?或者只是监控着电脑自动输出的计划,作个拾遗补缺的监督者吧?

车号员实习:

接下来是实习车号员,车号室里有两类工作人员:一是内勤,一是外勤 。内勤打印编组顺序表,核对货物运单将其暂时库存。外勤主要是记录到达车车号,核对出发车车号。其工作程序是:等站调通知→接票→接车→核对票据→整理简报给站调→送票。但是实际上很多时候大家互相之间并没有分得太细,常常是谁方便谁就干一下。唯独送票这个环节,因为需要往东头走很远的路:来回一趟大概有将近两公里,而一个班总要开6、7趟车。所以有时候就把几趟车的票攒到一起一块送。虽然与规定有所不符,但是考虑到实际的作业情况,也算是情理之中,这也让我觉得规章和现场作业间似乎有脱节的地方。

货运单据的传递、保管和交接办法

(一)、由货运车间货票传递员负责货票的传递工作。

(二)、各工种间移交货票,均凭《货运票据移交簿》登记签认交接。下列岗位(人员)处设置《货运票据移交簿》

一场(阳泉):车号长 西车号 西外勤 东外勤 二场(简子沟):车号长 西车号 东外勤 货运:货场内勤 货票传递员

格式使用北京路局下发的“货管-13”标准格式。

(三)、装车的货票

制票作业完成后,货票传递员随时送交简子沟场或阳泉场车号长处签收,确保开车前一个半小时将货票送到。如遇紧点列车,有关人员要加强联系,保证列车正点出发。遇现车与票据不符时,由车号员通知内勤货运员,由货运员负责修改票据。

凡简子沟开车的上行货票,由内勤分开后交货票传递员送至简子沟,如有关情况不能明确掌握时向调度询问。

(四)、到达卸车货票

车号员应在接车作业完毕后,及时将卸车信息报告站调。货调根据班计划、阶段计划与站调联系,利用现车信息系统查询卸车、安排作业,通知货运内勤及时取回货票,货票传递员取回货票后,交内勤货运员保管并登记卸车清单。 卸车完了送交日勤到达通知处理。 交付后的货票分整车、零担、集装箱装订成册保管。

(五)、关于扣留、倒装、整修车辆作业及货票传递的作业办法

1、商检扣留的倒装、整修车,应立即通知站调甩车,并及时做出普通记录。 2、列检扣留的倒装、整修车,列检值班员及时通知车站调度员并填发“车统-23”。站调应及时通知商检“车统-23”有关内容,商检做出普通记录并要求列检值班员签认。

3、凡商检所做的普通记录,应及时送交该场的车号长签收。车号长负责撤出该车的货票,并将普通记录附于货票内。

4、商检或列检要求倒装、整修的车辆,不管本班甩车与否,均应在本班做出普通记录并送交车号长签收。

5、站调接到商检或列检要求车辆倒装、整修的通知后,除按规定要求有关人员做出普通记录证明外,还应建立登记制度, 将日期、车次、车种、车号、发站、到站、品名、扣车人姓名登记清楚后转交货调签认。

6、倒装、整修的车辆,站调与货调联系倒装、整修地点,安排计划送达,由货调通知货运值班员负责处理,本班送到的车辆原则上本班内处理完毕。倒装完了,货运编制普通记录附于货票内。

7、阳泉、简子沟场产生的整修、倒装货票及记录每日6:00(18:00)前由货票传递员从阳泉、简子沟取回交内勤货运员, 取票时必须确认记录是否齐全完整,内勤负责登记并向货调汇报车种、车号、发站、到站、品名、收货人及记录等情况,货调认真做好登记。

总的来说,车号员的工作要求我认为有三条:眼明、手快、心细。接车时,车列不会因为车号员抄车而有丝毫的减速,要求车号员必须做到眼明手快,否则漏抄一辆车就会影响后续作业,而为了补漏,只能自己跑到现场重抄。费时费力不说,还会受到责罚。而核对现车、编组、货票的工作则格外要求心细,上述这些单据无一例外都是一长串单调且相似的编码、数字等,逐一看下来便已是令人头晕眼花,还要与人核对,稍一分心错上一行便是谬以千里。最严重的后果便是货票分离,作为车号员来说,这既是最大的差池。实习期间,若非师傅把关严,早已出了洋相了。不过,随着设备进步,铁路系统的信息化程度不断提高,我认为人工核对票据及送票很快就会成为历史。而人工抄车恐怕一段时间内还将继续(RFID芯片技术有望解决该问题,但受限于成本、可靠性以及既有车辆庞大的数量等因素,恐怕十年之内不可能有实际的应用)。

四、实习总结与体会

作为一名在职职工,我只能尽量把自己的工作和实习合二为一:边工作,边实习。通过实践印证自己在书本上得到的知识。理论是灰色的,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来体现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰现人的意志。

社会实践 意味着继续学习,并将知识应用于实践,但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的,而是必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。做到要想学会做事,首先学会做人。

(一)、要全身心融入铁路这个大家庭

我很荣幸能够加入到铁路人的队伍中,能成为其中的一员感到深深的自豪!作为一名铁路工人,只有以海纳百川的开阔胸怀,接纳吸收各种各样的社会知识,才能丰富自己作为一个社会人的内涵,拓展自己的视野,促进自己工作的顺利开展。

其次要以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。从思想上认识到铁路改革机遇大于挑战;从行动上要积极主动地做好分内工作。

(二)、要有紧迫感和大局意识

主动去适应改革,努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大,提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,不断提升理论素养,增强责任心、给自己补充能量,以适应竞争环境。 克服松懈心理,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。另外,加强学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。

(三)、积极向党组织靠拢,树立科学发展观

马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和XXXX重要思想是我党的根本指导思想,也是指导我们工作进步的取之不尽、用之不竭的理论资源。其博大精深的内涵随着时代的进步而不断丰富和完善。只有不断地学习才能认识其精髓,也只有不断学习,才能灵活掌握和运用,成为推动我们事业前进的有利武器。科学发展观和加强党的执政能力建设是上述指导思想在新的历史时期的具体化,是对上述指导思想的丰富和发展。

(四)、今后努力的方向

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,我深深的感觉

到自己所学知识的肤浅和在实际运用中知识的匮乏,刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过。总以为课本学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。这也许是我一个人的感觉。不过有一点是明确的,即课堂教育与社会实践的关系,以课堂为主题,通过实践将理论深化。“千里之行,始于足下”,这短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来适应新的工作岗位也有着很大帮助,可以避免我毕业后的眼高手低现象 。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和同事们的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我可以向他们学习很多知识、道理。

自参加工作后,我继续保持自己在学生时代养成的读书看报的习惯,在工作之余,每天坚持一定时间的自学,以了解和吸收最新的信息。对工作和生活进行经常性的反思和总结,在生活中学习生活,在工作中学习工作,在理论学习中关注理论的实践特性,在实践中对实践进行理论反思,以提高实践活动的品格。

整整三年的辛苦与努力,即将画上一个圆满的句号。是结束也是开端,它予我的重要意义不仅仅是个人转变的经历,更多的是要以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作。在今后的工作中,建设新时期的中国高速铁路,不仅是我们肩头义不容辞的责任,也是我们引以为豪的使命。我要以与时俱进的使命感,以勇挑重担的责任感,用我的实际行动描绘铁路跨越式发展的美好蓝图。

凭借着在前一阶段所积累的经验,使我能够如鱼得水般的融入到工作当中,使我更能充分的运用所学的专业知识与技能来面对现场实际工作。总结和归纳起来我还有很的欠缺之处,但是我有信心将这些欠缺之处一一改正,也同时将它转化为我前进的动力,更为我能够迈上一个新的台阶而努力奋斗。

我因在阳泉站工作而感到骄傲,更因我能成为铁路这个大家庭中的一员而感到深深的自豪。也许铁路光荣的过去我来不及参与,但她辉煌的未来,我愿奉献出我毕生的心血与汗水,与大家共同谱写出中国铁路新的篇章。

篇四:中铁见习总结
2016铁路工程新员工见习个人工作总结

铁路工程新员工见习个人工作总结

一、计划内容(包括见习项目、内容、具体要求及辅导方法):

在2016年7月到9月期间,我主要还是要尽快适应工地上的生活环境和工作节奏;熟悉工程部的相关资料及管理;同时,还要和同事多多学习,要多学多看多问,尽快掌握工作内容,胜任工作。

二、阶段总结

2016年7月我怀着无比激动的心情以及对工作的无限向往来到中铁二局三公司报到。在新员工岗前培训上得知成**高铁是铁路工程施工中技术含量最高的项目,这使我对这个项目产生了浓厚的兴趣和好奇感,非常有幸的是公司把我分配到这个项目上进行锻炼和学习。

即要去项目上时我既兴奋又感到很大的压力,毕竟在学校只是对常见工程有个大概的了解,对实际操作知道的微乎其微,担心自己无法胜任这份工作而辜负了公司领导对我的期望。我是学铁道专业,又是女生,更是不知道将要干什么,时我产生了一些的心理落差,但我没法改变环境,就只有改变自己,去适应它。我最大得体会就是调整好心态,尽快转换角色,融入全新的生活中去,为了尽快的适应工作,我业余时间不断学习铁路工程有关的只是,不懂的地方就虚心向领导和同事请教,边学边干,将实践与所学相结合,尽快让自己适应工作岗位。成**铁路是我人生中正式踏上工作岗位的第一个工程,我会向公司的前辈们学习"开路先锋"的精神,开拓进取,拥抱**。

但是当我到项目之后公司领导及项目部同事给予了我无尽的鼓励、帮助和照顾,使得我这种紧张情绪减轻了不少。到项目部后,经过集中培训后,分到了项目部的工程部,主要负责资料方面的管理方面的工作,所以对工程部的资料有了一定的了解。在这期间,刘部长和师傅对我很是照顾,他们都是有问必答,还会主动给我传授许多做人做事上的东西,在他们身上我学到了很多东西。

虽说已经工作三个月了,但在做人做事上都还不是很成熟,还需要加倍的努力,争取做到更好。

第二季度

一、计划内容(包括见习项目、内容、具体要求及辅导方法):

经过三个月的学习,对管段内的路桥隧的概况已经很熟悉了及工程部的相关资料及管理有相对的了解,在过后的三个月中,将继续认真完成领导吩咐的任务,除此之外,还需要多看看图纸,学会统计工程数量,以及学习铁路工程施工知识等其它内容,并继续保持多学多看多问的好习惯。

二、阶段总结

时间过得真快,转眼间见习期就过去一半了,在这段时间在过去二十几年的时间里只是沧海一粟,不值一提,但这半年对于我这个刚刚走入社会踏上工作岗位的学生来说可以说用"意义非凡"四字来概括。在这半年里我深刻感受到了做为一个建设者的艰辛和快乐,要成为一个好的建设者的痛苦和压力,在这半年里,我看到了许多的施工人员背井离乡来到这个小乡镇里夜以继日的工作,但当看到一座座桥座立起来时,那份自豪感是无法用语言形容。在工作当中,师傅及师兄师姐们孜孜不倦的指导,把他们的工作经验倾囊相授,各位领导亲切的关怀,使我有过多少感动和感恩。

在这段时间内,在领导和师傅的关心和指导下,我已逐渐改变自己适应新的环境,学习着对工程数量进行统计,了解工程各分部分项工程数量计算过程;并继续学习铁路工程有关方面的知识,熟读《施工指南》,读不懂得地方就向领导和同事虚心请教,不断加强自己的工作能力,以胜任难度不断提高的工作。

半年时间了,我也总结些做人做事的道理,就是要保证一个良好的心态、摆正学习者的位置,严格遵守项目部各项规章制度,努力提高自身各方面能力。作为一名初入社会的大学生,一名初进企业的新员工,只有理论知识,与实际操作相差很大。所以我时刻提醒自己要保持积极向上、爱岗敬业的良好心态,摆正一个学习者的位置,尊章守纪,努力工作,不断学习,提高自身各方面的能力。还有就是舍得吃苦,加强与人沟通,主动学习,工作能力才会有提高。

第三季度

一、计划内容(包括见习项目、内容、具体要求及辅导方法):

经过半年的时间,对工作已经算是得心应手了,在过年以后我就被派到了桥梁队,将做桥梁检验批资料的输入以及修改,在做这些的同时,还需要熟读《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》《高速铁路桥涵工程施工指南》,以辅助工作。当然,对做人做事的学习是持久战的。

二、阶段总结

按领导的安排,见习期的下半年在桥队工作。刚到桥队时,由于过去的半年都在项目部工作,对队上就跟刚到项目部的感觉差不多,只认识技术主管,并且这里就我一个女生,感觉是做什么事都不自在,由于性格的原因,也不易与人相处,特别是男性同事。因此,没有一个说心里话的人感觉有点孤单。

当还在项目部的时候每当听到检验批资料的时候,就像渴了的人想喝水一样,有很强的求知欲。现在在桥队,就有机会接触检验批的资料了,但当看到这些资料时还真是老虎吃天,无从下嘴呀。但有贺姐及其他同事的帮忙,也知道该如何下手了,主要是根据现场情况和试验室的配料单和抗压强度表来做资料,还要熟读《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》,确保检验批资料的准确性。我已熟读《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》,学会了做桥梁检验批资料。桥梁的检验批资料主要分为桩基、承台、垫块和墩柱,每分项的检验批资料的分模板、钢筋、混凝土三项内容。

在桥队的三个月中,我最最深的体会就是做什么事都要持之以恒。由于做资料每天都做的是差不多的内容,没有多大的变化,而我们又是些刚刚走岗上任的大学生,有的是激情和干劲,都希望干出些大事,不喜欢一天都在办公室里,做着没多少技术含量的事,没多久就不想再做了。所以没有持之以恒是无法成为一名好的资料员。再有就是需要一个良好的心态。我们每天在这些资料中打转,仅此以往就失去了上进的心,一辈子就有可能只是一个资料员了。因此,我们需要一个无论做什么事都能从中寻求快乐,并真能从中学到东西。

第四季度

一、计划内容(包括见习项目、内容、具体要求及辅导方法):

我对桥队的生活已经是如鱼得水了,在这之后的三个月里,我将继续做桥队的桥涵的检验批资料,并学习做路基的检验批资料,学习《高速铁路路基工程施工指南》、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》;并用工作以外的时间学习造价方面的知识,争取在今年能够考个造价员。

二、阶段总结

在见习期最后的三个月中,我继续在桥队做检验批的资料,在过去我主要是做桥梁检验批资料的修改和输入,现在呢,除了做桥涵的还做路基排水工程的检验批资料。刚开始的时候觉得做检验批资料很是简单,现在才知道,那也不是简单的事呀。我们需要需找资料,(

虽然近一年都在做资料的工作,但我是女生还是希望能在像成本部这样的部门工作,所以我在除工作外的时间就多看些造价方面的知识,希望能在今年能在今年能考上造价员,并在以后做这类的工作。

我除了工作外,还需加强沟通,主动学习。干工程是一项很艰苦的工作,施工现场恶劣的工作环境,日复一日的上班,几乎没有任何假期,这对于一个刚毕业的学生来说,真的不可想象。这就要求我必须具备吃苦耐劳的精神,具备坚忍不拔的意志力,才能干好本职工作。在学校里,我更多是学习理论知识,而到施工现场,我就必须想办法将理论知识运用于实践中去,真正做到理论联系实际。从见习中我意识到干工程并不是一件很难得事,关键是勇于实践,勤于实践,立足现场,深入现场,服务现场。

在见习期间的学习、工作中,还需要不断加强自我修养,提高自己的政策水平和辨别是非的能力,不断提高自己的理论和思想涵养,不断更新知识结构,储备业务能量,积累丰富的理论知识和业务知识。

篇五:中铁见习总结
2015市政工程实习报告

市政工程实习报告(一)

自20**年7月我踏入了xx的大门,开始了我的实习生涯,打从跨入公司大门开始,接触公司日常事物开始,我如同一个刚出生的婴儿,对外面的世界时如此的陌生,唯独本着自己那么点人类的共性,作为自己自有的资本,给予自己自信和工作的动力,不断前进、跨越、奔跑。

实习亦可称为实践,学习。也许正是我们从大学踏入社会的必经之路;也是开启我们踏入工作,适应社会大门的钥匙;是我们人生中不可缺少的一部分。实践与学习,我们每一天都在接触不同的事物,每一天都在学习;同样我们每一天都在做不同的事,每一天都在实践。

我的实习环境还是比较简单的,湖北天台山市政工程有限公司它不是一家大公司,它的规模比较小,公司的员工也不多,所以所见的所接触的人都不会很复杂。红安县是一个小县城,我从家里出发到实习公司都不用二十分钟的车程,总的来说生活、交通什么的都还是比较方便的,这也就是地方小距离近的好处。实习的生活过的是挺规律的,我可以每天回家,每天朝八晚五的“上班下班”,看上去还真有点像上班族的感觉,好像都能想象以后真正去上班时候的样子了。

来到实习公司以后,慢慢的结识了一些学长和一些长辈,同样也拜了个师傅。随后也觉得实习并不像言传的那样恐怖与让人不知所措,面对同事们的热情与关怀,师傅的平易近人,我的实习生活就在这样轻松的环境里开始了。在这几个月的实习生活中,我学到了很多在学校所接触不到的东西。无论是在我的专业技术方面还是在人情世故及工作程序上面我的认识都在不断的加深,学到的东西也不断的增加。

【中铁见习总结】

在实习期间,我的第一个工程是排水管道工程,那时刚上手,一看图纸是一惊一乍,和学校做的很不一样,复杂也复杂了点,要算的东西也多了点,结构也复杂了点。当时确实有点心虚,也不知道自己仅有的资本能否抵挡的住如此强大的攻势,但我知道我必须克服它,哪怕有千万个心慌,既然选择了学习这个,就一个义无反顾的坚持下去,不懂不会的都可以问可以学会的。拿到一个工程,首先,阅览一下图纸的设计总说明及其有关此套图纸的补充等,较完整的翻阅一下整套图纸是很重要的,这样心里会对它有个整体的了解,知道自己所要算的大概有哪些东西。其次,开始计算工程量时要从基础一步一步算起,每一个建筑公司都有它自己的工程量计算书。第三,每次都有不同的东西,要细细研究,不能说看上去差不多就都一视同仁,不要因为自己嫌麻烦而去偷懒,不因工程量小二忽略不计,像现在学习的就是一种方法步骤,该算的不用算的要有明确的界定。

经验教训:

1、展点很重要,展点的好坏决定了测量的速度;

2、仪器的整平对数据的误差有很大的影响;【中铁见习总结】

3、水准测量和水平角测量均需检查闭合差,超过超限一定要重新测量;

4、使用水准仪一定要精确,不然严重影响测量结果;

5、与同事的合作很重要,与同事的合作很大程度上可以减少误差和节省时间。

实习心得:我不得不承认打从我从学校出来实习到现在的几个月时间里,我学到了比较多的未曾接触的事,同时也觉得自己在慢慢成长,吸收更多自己在一路上学到的知识,在自己所学的专业方面,也开始慢慢的把所学的知识运用到实践中,一步步的开始积累经验。出来工作了觉得应该感激老师的栽培,实习了觉得应该感激师傅的教导和帮助。在接下来的路上,我会好好走,一步一个脚印,努力的学习与实践,不断的提高自己,好好的生活,好好的成长。

通过这次实习,我开阔了视野,增强了施工技术的理性认识。我又一次认识到,课本知识和生产实际还是有一定距离的,光靠学习理论知识是远远不够的,更要经常接触施工现场,学会解决一些突发事件和分析解决问题的能力。因此,我以后会多接触与土木工程相关的书籍,多去施工现场学习,争取早日成为一名合格的工程技术人员。

毕业实习是为了培养实践能力、分析和解决问题的能力以及综合运用所学基础知识和基本技能的能力,增强适应社会的能力和就业争力,因而是学校教学培养方案和教学计划的重要环节,是实现课堂教学和社会实践相结合的重要途径,是学生从学校走向社会的一个不可或缺的过渡阶段。毕业实习的质量高低,影响着学校教学目标的实现程度,影响着我们个人的发展。因此加强毕业实习工作,对于保证和提高教学质量、全面推进素质教育,具有十分重要的意义和作用。

实习生刚到一家实习单位,一切都是陌生的,想要一下子就进入正轨是不可能的。这个时候,实习生就要从做杂活开始,每天早点到办公室,做一些卫生工作,多帮同事们的忙,这样,大家就会熟悉起来,他们也会主动传授一些经验给自己。我是晚辈,是学生,做点杂活也无可厚非。很多实习生私底下不乐意做这些事,认为自己在家什么都不干,还跑到这里来干。其实,认为自己不应该干这些事,那别人还认为没义务去教你本领呢。所以我提出以下两个建议:

第一个建议是:从基础做起,帮别人就是帮自己。

实习单位有自己的运作系统,很多实习生表示进不了实习单位的工作圈。事在人为。实习单位的工作人员对实习生有一个逐渐信任的过程,实习生只要手勤、嘴勤、脑勤,抱着谦虚好学的态度,那就能得到很多学习的机会。很多时候,就是凭着自己的勤快,在实习单位得到很多锻炼的机会。

第二个建议是:人要勤快,不懂就问。

作为一名实习生,由于工作经验不足,有时候工作难免要出错。由于前一天没睡好,所以,工作的时候脑子转不过来,许多该问的问题都没有问,回来动手发现没什么可做,只好事后再补救。

第三个建议是:要做好充分的准备工作,笨鸟要先飞。

市政工程实习报告(二)

为了对所学专业基础课程有个更加深刻的认识,本学期末我们专业组织了全体本专业同学到本学校和沈阳市的几家施工场地和市政工程进行了认识实习。通过这四天的认识实习,通过实践,是我学到了很多实践知识,所谓实践是检验真理的唯一标准,通过认识实习,使我们对给水排水工程有了更深一步的认识和了解,提高了学生对给水排水工程在国民经济建设发展中作用及地位认识。学到了很多实用的具体的施工知识。这些知识是我们在学校里学不到的,既学习到了专业知识,又稳定了专业思想。

6月22日,同学们带着安全帽来到了我们学校的施工场地,这里是一个餐饮中心。老师给我们一一的讲解了各种管道以及安全方面的作用。现在建筑物内部的安全比以前的任何时候都重要,这对于建筑物的耐久性、以及人员安全方面都是非常重要的。还有供暖管,排水管的具体位置。1、2层大厅地板均为市场较常见花岗岩石板铺设。听着老师认真的讲解,让我对我们所学的专业越来越感兴趣,而且还学到了很多在课上所学不到的知识。

6月23日我们来到了位于本市铁西去的一家建筑施工工地,在这里我学到了更多的专业知识。比如高层建筑供水方式为分区供水,下区(1-5层)为市政给水管网直接供水,上区(6-13层)为由升压贮水设备(屋顶水箱)供水。在地下室里共有两个水箱,楼下一个钢筋混凝土结构的,屋顶一个不锈钢的。屋顶的水箱的压力的调节是通过稳压泵来实现的。设于屋顶的调节贮水水箱是常用的储水装置,但由于其存在二次污染严重等缺点,现在水箱从材料和加工上已有很大改进,向多元化发展。(

6月24号,今天终于要去我们盼望已久的市政工程去参观了,以前从为听说过市政,感到很好奇今天终于可以看看了,早上,我们坐车来的哦啊了位于道义的市政建筑。到了那,我们走了大约一千米的路程才到了目的地在这里我们看到了工人们正在铺设管道。虽然看到的不多但工人们跟我们讲了很多这方面的知识。根据工程特点及工程结构情况,主要测量仪器有:电子经纬仪1台、普通水准仪1台。根据规划局提供给施工单位的水平坐标和水准点,建立适合本工程的测量定位轴线网络和标高控制网络,其中重要的控制坐标要做成标准的永久性坐标点。测量放线采用预放、粗放、精确定位的方法进行反复核查,确定平面控制轴线,听着他们的讲解感到很难,听不大明白,但还是能几下一些知识。

6月25号今天我们看了关于建筑的电影,看完这部电影我感到这个行业真的很累,总之还是学到了一些专业知识。

本来,实习对我来说,是个既熟悉有陌生的字眼,因为我十几年的学习生涯也没有经历过什么实习,但这次却让我得到了很多很多,它全面提高了我的学习,生活,心理,身体,思想等等方面的能力。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的关注也是百分之百的!

我认为认识实习,是在我们完成部分专业基础课的基础上进行的,它不在意我对专业知识得到的多少,是以了解建筑施工的环境,建筑结构以及工程的运作为主的实践性教学环节,是我们了解本专业的一次认识活动,是进一步学习专业基础课和专业课的基础。所以说,本次认识实习,我感觉我们真的完成的很好。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁观,使我近距离的观察了房屋的建造过程,学到了很多很使用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但有是十分重要的基础的知识,比如说,房屋的建造空间要注意通风,采光,防火等;钢筋的绑扎,钢筋接头要尽量放在受压区意养护。这些都是在参观时候了解的。

通过这次的实习,我认识到了很多在书本上或老师讲课中自己忽略了的或有些疑惑的地方,我对房屋建筑以及道路桥梁的铺设有了初步的了解。见到了很多的建筑,开了眼界。由于时间的关系也只是浅浅的了解,但着次实习培养了我们从实际情况考虑问题的思维方式,不至于纸上谈兵。深刻的理解了实践和理论的关系。这次实习也让我看到了现在我国建筑技术的状况,看到了中国建筑事业美好的前景,也刺激了自己对本专业的学习热情。

总的来说,我们的这次认识实习是有意义的,让我们开始越来越关心自己的将来,初步明确了本专业将来要涉及的方面和自己未来的努力方向。这样的实习正是我们所希望要的。这次实习真的让我学到了很多关于建筑的知识,对所学的专业越来越感兴趣了,虽然这个专业很累,但我会很认真的学下去,这也是对我自己的一个考验,对自己意志力的一个考验。希望在以后的时间老师们能够给我们再次安排这样的实习。

我坚信此次的认识实习,所获得的实践经验对我终身有益,在我今后的学习中以至于今后的工作中都将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所得到的知识,在未来的学习和工作中,利用他们或是学习或是创造,充分展示自我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程努力。

市政工程实习报告(三)

回顾过去一年的工作,20**年既是忙碌又是充实的一年,在学校课本上所学的知都是理论性的知识,现在工作中一点一滴积累起来的实践经验,才是我一生享受不尽的宝藏。在这一年里,有困难也有收获,认真工作的结果,是完成了个人职责,也加强了自身能力。将这一年工作简要总结如下:

一、政治、思想

我身着强烈的主人翁意识,随时关注中铁建工集团西南分公司的发展,切身想到成都东客站地铁项目部及试验室的利益,坚定西南分公司会不断的发展、壮大,对中铁建工集团西南分公司的未来充满了热情与期望。虽然我现在还未加入中国共产党,但我也将以党员的标准严格要求自己,自觉接受党员和同事们的监督和帮助,坚持不懈地克服自身的缺点,弥补自己的不足,争取在以后漫长的岁月中经得起考验,早日加入伟大的中国共产党。

我从做好本职工作和日常工作入手,从我做起,从现在做起,从身边小事做起并持之以恒,在本职工作中尽心尽力,孜孜不倦地作出成绩,我要不断的提高自己的岗位本领,努力精通本职的岗位知识,做本职工作的骨干和行家里手,脚踏实地的做好本职工作。

二、工作态度

无论在工作还是生活当中,我一直相信一份耕耘,一份收获,所以我一直在努力,不断努力学习,不断努力工作。热爱自己本职工作能够正确认真对待每一项工作,工作投入,按时出勤,有效利用工作时间,坚守岗位。工期紧,人员少,任务繁多,能够做到跟班作业,保证按时完成检验任务,保证工程检验畅通,表现出我们试验人员责任心强,发扬了我们试验人员连续工作、吃苦耐劳精神。

三、具体工作

建设施工过程是一项十分复杂的生产活动。不但包括组织成千上万的各种专业建筑工人和数量众多的各类建筑机械、设备有条不紊地投入工程施工中,而且还包括组织种类繁多的,数以几十甚至几百万吨计的建筑材料、制品和构配件的生产、运输、储存和供应工作,组织施工机具的供应、维修和保养工作,以及安排施工现场的生产和生活所需要的各种临时建筑物等工作。这些工作的组织与协调,对于多快好省地进行工程建设具有十分重要的意义。

建设工程也具有时效性的特别,各种规范不断的更新和发展,我不仅需要自己不断学习,更应该主动、互相交流、互相学习、取长补短,不断增强自身业务知识和技术今后我们要切实提高自身综合素质,树立自觉的学习意识,循序渐进,温故知新,持之以恒,坚持不懈,扎扎实实地学习,才能学到真才实学,才能把学到的知识融会贯通到我们的具体工作中去。

四小结

这一年当中虽然我有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足,相对于公司及上级领导们对我的重托和期望还相差甚远。在以后的工作中,我会更加的努力,不断提高自己的专业技术水平,更好的完成领导安排的任务。拓宽思路,深化细化本职工作,努力为中铁建工集团西南分公司这支强大的铁军作出更大的贡献。

篇六:中铁见习总结
2015专业实习报告

第1篇:会计专业实习报告

(一)实习目的

进入大学两年,对于会计的基础知识我已有了初步的认识。但在不断的学习和探索中发现了许多问题,对会计工作流程还不是很了解。为了将自己所学到的理论知识真正地运用到实践中去,作到学以至用所以我来到了北京文泰世纪科技有限公司济南分公司实习。

我希望通过我的实习来增进我的会计实际经验,以后工作之后能更好,更快的融入到工作中去。该公司主要从事计算机辅助制造软件(CAD/CAM)开发和生产。文泰系列产品均拥有自己独立知识产权,包括多项软件著作权、多项产品专利。

文泰公司的软件产品已被广泛用于标识、装潢装饰、工艺礼品、模具、家具制造、工业制造等多种行业。文泰的目标是发展成为中国最大的计算机辅助标识和制造软件(CAS/CAM)的研发企业,产品供应中国和国际市场。

(二)实习内容

(1)第一天上班,内心忐忑不安,感到既新鲜又紧张。新鲜的是能够接触很多在学校看不到、学不到的东西,能够在实际工作中检验自己两年的所学。紧张的则是,没有经验,万一做错,或做不好事,很容易就会被人讨厌甚至责骂!最重要的是,我不愿因为自己而给别人带来麻烦!我希望能给人一个诚实、端庄、守信、细心的好印象,我觉得这是一个职场新人应该最起码具备的。

公司很大,我被分到了财务分管室。他们虽然人员不多,做的事却不少;办公室虽不大,但学到的知识却不少。后来我才知道,这里并不只有一间公司,而是分租给了其他的几个企业进行经营。物业管理办公室里设有一个财务部长,两个会计人员以及一个出纳。办公室里的时会计负责带我,不知是否因为我与他的姓同音的缘故,他对我特别照顾。他先带领我去熟悉周围的环境,并带我去拜访了承租我们公司厂房的公司。对此,我有些不解其意。但他却乐此不疲地逐一将我介绍给各间公司不同部门的职员。在回到物业办时,他才语重心长地教导我说,人际关系不能只局限于这小小的办公室,就算办公室很大,也要走出去接近外面的人,尤其还是经常会跟自己打交道的人!“人认识的多了,事就好办多了!”刚来的第一天,他就给我上了一课。告诉了我团队的重要性与人际关系的重要性!

虽然没有拿到抽屉、柜子、资料室的钥匙,但我拿到了办公室的钥匙,我决定利用它作些事情。第二天,我早早的来到了办公室。开门进去后,便着手对办公室进行清洁。果不其然,在上班时间准时来上班的人员都对我进行了“公开式”的表扬。接着,时会计遍拿出了他们以前做的帐给我看,说是让我熟悉一下,今天就可以开始接触真正的业务了。这使我很兴奋,突然有种英雄终有所用的感觉。于是,我草草翻过了那些凭证及账目,迫不及待地便想大显身手。然而。很快我就为我的浮躁甚至是自信付出了代价,也受到的教训。我一直以为像公司的普通账目我应该是信手拈来,但是我却做错了。1、写错数字就要用红笔划横线,再盖上责任人的章子,这样才能作废。而我们以前在学校模拟实习时,只要用红笔划掉,在写上“作废”两字就可以了。

2、写错摘要栏,则可以用蓝笔划横线并在旁边写上正确的摘要,平常我们写字总觉得写正中点好看,可摘要却不行,一定要靠左写起不能空格,这样做是为了防止摘要栏被人任意篡改。在学校模拟实习时,对摘要栏很不看中,认为可写可不写,没想到这里还有名堂呢!真实不学不知道啊!3、对于数字的书写也有严格的要求,字迹一定要清晰清秀,按格填写,不能东倒西歪的。并且记帐时要清楚每一明细分录及总帐名称,而不能乱写。所有的帐都记好了,接下来就结帐,每一帐页要结一次,每个月也要结一次,就是所谓的月清月结,结帐最麻烦的就是结算期间费用和税费了,而且一不留神就会出错,要复查两三次才行。别以为掌握了计算公式就以为按计算机这样的小事就不在话下了,常有人因为粗心大意反而算错了不少数据,如果在不确定的情况下,你可以先用铅笔进行记账,以妨出错时不好改。

会计师傅说,会计的责任重大,别看只是单纯地动动笔,但关系的内容可广了,责任更是重大。若是一不小心,可能连自己违法犯纪了都不知道呢。到那时后果才是真的严重!时会计的语重心长,使我有如醍醐灌顶,不敢再有所懈怠。吸取了今天的教训,在回到宿舍后,立即拿起了已被我搁置在旁很久的会计专业的书籍再次翻读。以免自己再犯其它错误,还是防患于未然比较好。毕竟会计不仅要对自己负责,更要对别人负责。时会计的教导让我认识到会计从业人员的操守甚为重要。要细心,耐心,还要有恒心,具备了这“三心”才能作好一个优秀的会计人员。接下来的几天,我跟着会计师傅一直熟悉公司的各个账目,会计师傅说,要先熟悉好各个账目,才能更快更好的运用到实际工作中去。我一遇到不懂的问题就向时会计请教,他总是无比耐心,不厌其烦的回答我的问题。

我很庆幸自己遇到了一位好师傅。

(2)她教我如何核对银行日记账,并且带我一起去银行,实地熟练地操作,教我为几个常有业务往来的单位汇款,教我看税率,教我如何计算各种所得税,并教我怎样帮职工派发工资等。我真是受益匪浅,得到的知识良多,最起码比我预期中的多。我为自己刚来时的幼稚想法感到羞愧,还好我已经在时会计的带领下渐入佳境了。到月初的时候,师傅让我跟着她一起来派发公司员工的工资。我很认真的看着师傅的每一个步骤,我希望能通过我的努力来证明自己。师傅对于我的认真劲很是赞赏。她告诉我,每个月的月初时非常的忙碌的,不仅要派发员工的工资,还要和各个客户来结算账目。我仔细的听取师傅说的每一句话,生怕漏掉了一点。在接下来的日子里,我所作的工作就是一边学习公司的业务处理,一边试着自己处理业务。师傅对我说,在处理业务时要多核算几遍,你是新手,要有耐心,

要有不怕重复的毅力。我很是高兴,因为我逐渐的融入到了这个大环境当中去了。经过了一段时间的实践,我发现,会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。离开操作和实践,其它一切都为零!离开操作和实践,理论只能成为一种空壳。会计的主要任务就是做账。刚到会计部时我是先看她们以往所制的会计凭证和附在会计凭证上的原始凭证,学习熟悉公司一贯的会计做账做法。由于以前在学校上过会计模拟实验和会计凭证的手工模拟,所以对于会计凭证不是太陌生,但是在实践中,我发现,并不是凭着记忆再加上学校里所学过的理论就可以完全轻轻松松地熟练掌握会计凭证。因为我们很容易疏忽了会计循环的基石——会计分录。会计分录是标明某项经济业务应借、应贷账户的名称及其金额的记录。在各项经济业务登记到账户之前,都要首先根据经济业务的内容,运用借贷记账法的记账规则,

确定所涉及的账户及其应借、应贷账户的名称及其金额。因为会计分录不够熟悉,在尝试制单的时候,我感觉有点力不从心,除了多问会计师傅相关知识,我还得在晚上时加班补课。首先我认真读透公司日常较多使用的会计业务,做好笔记,随身带在身上,有空就看看。虽然有很多会计分录在书本上可以学习,可是现实

工作中的一些银行账单、汇票、发票联等就要靠实习时才能真正接触领悟,这时候我对会计实操的印象更加深刻了。除此之外,会计师傅还叮嘱我平时要把所有的单据按月按日分门别类,并把每笔业务的单据整理好,用图钉装订好,才能为编制会计凭证做好准备。我开始进入到日常的记账凭证的审核当中。记账凭证的审核必须要注意到以下三点:(一)、合规性审核:这就要求审核人员必须认真审核所记录的经济业务是否合规、合法,对于弄虚作假、涂改或经济业务不合法的凭证,应拒受理,并报请上级有关人员处理。(二)、完整性审核:审核原始凭证的内容是否齐全,若填写不全,手续不完备,应退经办人员补办完整后,才予与受理。(三)、技术性审核:主要审核原始凭证的摘要和数字及其项目是否填写正确,数量、单价、金额、合计是否填写正确,大、小写金额是否相符。若有差异,应退经办人员予以更正。根据以上原始凭证所必需的要素,我认认真真审核了原始凭证,开始进入金蝶会计软件的录入记账凭证的界面,先按此笔业务录入简明而清楚的摘要,然后按会计分录选会计科目,并在相应的会计科目的借方和贷方录入金额,最后在检查各个要素准确无误后,按下保存并打印出记账凭证和相应的原始凭证钉在一起。刚开始我制作的速度比较慢,而且到了审核凭证时就会发现一些错误的凭证。但是通过几天的联系后在速度和准确度上都提高了不少。通过一周多的编制记账凭证工作,对于各个会计科目有了更加深刻而全面的了解,并且对于我把书本知识和实践的结合起到了很大的作用。

除了编制记账凭证,我还得熟悉每一种原始凭证的样式和填写方式以及用途,包括记账、打印所需要的账簿以及查询凭证等财务软件的一些常用的操作。从制单到记账的整个过程基本上了解了个大概后,就要认真结合书本的知识总结一下手工做账到底是怎么一回事。所有的账都记好了,接下来就要对账和结账了。对账的工作一般分三步进行,一是账证核对,二是账账核对,三是账实核对。结账于各会计期末进行,所以,我们有月结、季结、和年结。除此之外,结账时每一账页要结一次,所谓月清月结就是这个意思,结账最麻烦的就是结算期间费用和税费了,按计算机都按到手酸,而且一不留神就会出错,要复查两三次才行。所以建议大家可以先用铅笔写数据,确保无误之后才用黑色签字笔填上去。作为一名会计,整天要对着枯燥无味的账目和数字难免会心生烦闷、厌倦,登账时就更加错漏百出。俗话说得好,愈错愈烦,愈烦愈错。其实,只要你用心地做,就会其乐无穷。通过之后一段时间的工作,不仅是会计师傅对我是很看好,而且很多见过我工作的人都对我是抱有很大的希望。我明白了自己的努力没有白白的浪费掉,我知道了自己是很有前途的。可是我却犯了好几次不应该犯得错误,虽然同事们都原谅了我,但是我感觉我自己很内疚,毕竟我都实践了很长的时间了。我感觉自己应该可以运用自如的,但是自我看好这个毛病影响了我的发挥。我感觉自己像是个迷茫的孩子。但是会计师傅的鼓励帮助我从中解脱了出去,他一直不停的鼓励我在去实践一下。在我一直的努力下,我得到了第一次工资的涨幅。我很庆幸自己能得到这样一次的鼓励。

(三)实习结果

古人说得好:“凡职业都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然会发生”。只要爱我所做,自然就会成为做我所爱。出纳也是实习中的一个内容。提起出纳,自然就想到现金和银行。出纳最主要的工作就是跑银行。跑银行不是件容易的事,除了熟知每项业务要怎么和银行打交道,还要有吃苦耐劳的精神。寒冬酷暑,刮风下雨,出纳就要每隔一两天就往银行跑,非常辛苦。平时,出纳的业务比较繁琐,还要保管现金、支票和收据等等。一名成功的出纳一定要切忌:粗心大意,马虎了事,心浮气躁。做任何事都一样,需要有恒心、细心、毅力!在这次的实习中,我不仅收获了很多的实际知识,而且领悟到了很多在学校里学不到的东西。我的技术水平提高了很大的一个档次,我明白此次实习的含义,我知道了为什么学校要安排人去实习。

(四)实习总结或体会

在这次的实习中,会计老师的帮助使我一直在努力的前进。我感谢北京文泰世纪科技有限公司济南分公司,我感谢会计师傅李师傅,我感觉曾经帮助过我的任何一个人。课本上学的知识都是最基本的知识,是一成不变的,跟不上时代的变化与发展。但是社会的变革与发展需要理论知识地推动。两者相辅相成。所以,我们在学校时,应该努力学习与本专业相关的各种知识,有了这些基本知识做后盾,要想适时地学习各种有关知识也是信手拈来。但是互联网信息的普及发展及应用,使我们明白了资讯的重要,我们应该关注各种信息的发布,如若不然,我们怎能应付瞬息万变的社会呢?又怎么会洞息会计的最新发展动向呢?实习,虽然就此告一段落了,但再过不久,我就要跟许多大学毕业生一样走向会计岗位了。想到自己大学两年的学习,想到实习期间的所学所感,我觉得我能学有所用,在作好本职工作的基础上,成为社会发展进步必不可少的优秀的会计专业人员!

第2篇:食品专业实习报告范文

一、实习目的:

通过在企业的实地学习与实践。运用所学习的专业知识来了解食品生产的工作流程和工作内容,加深对品质管理工作的认识,将理论联系于实践,培养实际工作能力和分析解决问题的能力,达到学以致用的目的,为成功走向社会做准备。

二、实习时间:

XX年11月2号——XX年5月2号

三、实习公司:湖南xx食品有限公司

四、实习内容:

作为饮料厂的一名现场品保,我的工作职责主要是确保牛奶从原料进厂、备料、倒料、调配、均质、杀菌、充填、卷封、入笼、二次杀菌、出笼、液位打检、真空打检、罐底喷印、包装喷印、半成品入库、二次打检、曲面打检到成品出厂中每一个环节的品质保障。

五、实习心得

六个月的时间说长不长说短也不短,回想过去,喜、怒、哀、乐尽在其中。在这段时间里,对一个缺乏社会经验的大学生而言,从中学到了不少学校里学不到的知识。

首先得感谢公司给我们提供工作条件和生活环境以及有经验的上级给我们指导,带着我们前进。他们的实战经验让我们终身受益,从他们身上学到的不仅是做事的方法,更多的是做人的准则。六个月的实习生活弹指一挥间已经划上句号,在这期间我深深的体会到了身为一名现场品保的酸甜苦辣,回想起去年的11月2日那天,年轻的我们捧着一颗颗热情、兴奋而充满期盼的心来到这儿,激动不安之情油然而升。一个个沉甸甸的问号,在我脑中盘旋。我不断自问:作为一个实习生,我能做好吗?如今,实习工作已结束,我们2位实习生的收获,见证了我们的成长,为我们的实习画上一个完美的感叹号!在这6个月中,我感觉我经历了许多,这些从未有过的经历让我不断进步、不断成长。从开始的茫然到如今的自如,感觉自己在一天天的长大,一步步实现从学生到工作者的角色转化。现在,将这六个月来的收获与感受和大家分享如下。生活篇:为在工作中遇到问题各种各样,并不是每一种情况都能把握。在这个时候要想把工作做好一定要有良好的学习能力,通过不断的学习从而掌握相应技术,来解决工来中遇到的每一个问题。这样的学习能力,一方面来自向师傅们的学习,向工作经验丰富的人学习。另一方面就是自学的能力,在没有另人帮助的情况下自己也能通过努力,寻找相关途径来解决问题。

其次、良好的人际关系是我们顺利工作的保障。

工作之中不只是同技术、同设备打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。我在这方面得益于在学校学生会的长期的锻炼,使我有一个比较和谐的人际关系,为顺利工作创造了良好的人际氛围。

另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏实践经验,缺乏对相关行业的标准掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎实的理论知识的同时加强实践,做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习,学习新知识、新技术更好的为人民服务。

通过这次毕业实习,把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。一方面巩固所学知识,提高处理实际问题的能力。另一方面为顺利进行毕业设计做好准备,并为自己能顺利与社会接轨做好准备。毕业实习是我们从学校走向社会的一个过渡,它为我们顺利的走出校园,走向社会为国家、为人民更好服务做好了准备……。

经过这几个月的实习,我的动手能力提高了不少,最关键的是我的心态更加平和了。我觉得现在的大学生有个最大的问题就是眼高手低,许多才毕业的大学生总是希望一出社会就能找一个好工作,又舒服又找钱的工作,不愿意去做一些比较辛苦的工作,我觉得这种心态是不正确的,没有谁能够一步登天,你现在所看到的拥有令人羡慕工作的人也是从基层一步一步脚踏实地的爬上来的,正是由于毕业生就业理念不成熟造成了大学生在单位的流动性大,许多企业都指明不要应届毕业生,只要有工作经验的老手,结果形成了毕业生找不到工作,而企业又招不到人的恶性循环,解决这个问题的根本是在校大学生应该多到企业基层学习,提高自己的动手能力,放平自己的心态,不要怕辛苦,现在是在为自己积累资本,积累的经验越多,你以后在工作中越能体现自己的价值,眼光应该放长远些,不要只顾眼前一点芝麻而丢掉了西瓜。

不管怎么样,感谢那些对我严格要求和给我帮助的老师们对我的辛勤栽培,在以后的道路上我会记住你们对我的教诲,把我的人生之路走得更宽,更长!

第3篇:教育专业实习报告

20XX年10月9日,按照学院的要求,我抵达了贵港市桥南中学进行为期28天的教育实习活动。短短一个月的时间,在桥南中学领导和有关老师的帮助指导下,我积极且认真负责地完成了实习任务,感受到了阳光下最光荣事业和作为一名园丁的崇高与艰辛。我时刻牢记我院“德才并育,知行合一”的校训以及“学高为师,身正为范”的教师资格,充分发挥主观能动性,把在大学课堂上所学的理论知识和实际教学相结合,在实践中学,在学中实践,认真开展教学工作和班主任实习工作,认认真真、踏踏实实、勤勤恳恳、任劳任怨,我付出了很多,但也收获了很多。在整个实习阶段,我从一个只会“纸上谈教”的大学生到一个能在课堂上“讲课自如”的准老师;从一个没有经验的大学生到一个对平行班有一定处理能力的班主任,这一切无不见证着我所付出的每一分耕耘所得到的收获。

在这段时间里,我学到了很多在学校了学不到的东西,也认识到了自己很多的不足感觉收益非浅,以下是我在实习期间对工作的总结以及一些自己的心得体会。

首先,我想谈一下实习的意义。

实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排。对接受实习生的单位而言,是发展储备人力资源的措施,可以让其低成本、大范围的选择人才,培养和发现真正符合用人单位要求的人才,亦可以作为用人单位的公关手段,让更多的社会成员(如实习生)了解用人单位的文化和理念,从而增强社会对该组织的认同感并赢得声誉。

对学生而言,实习可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作,扮演不同的社会角色,逐步完成职业化角色的转化,发现自己真实的潜力和兴趣,以奠定良好的事业基础,也为自我成长丰富了阅历,促进整个社会人才资源的优化配置。

作为一名学生,我想学习的目的不在于通过结业考试,而是为了获取知识,获取工作技能,换句话说,在学校学习是为了能够适应社会的需要,通过学习保证能够完成将来的工作,为社会作出贡献。然而步出象牙塔步入社会是有很大落差的,能够以进入公司实习来作为缓冲,对我而言是一件幸事,通过实习工作了解到工作的实际需要,使得学习的目的性更明确,得到的效果也相应的更好。

其次,就实习期间自己在班主任和教学实习等方面的工作做一个总结:

一、班主任工作实习

实习期间,我能很好地掌握和熟悉全班学生姓名、个性特点、兴趣爱好、思想情况、组织情况以及班级特点,工作积极主动、认真负责、善于做思想工作、处理日常事务灵活而不拖沓,能制定切实可行的教育工作计划,独立工作能力强。

班主任是班级的主任老师。班主任作为全面关心学生成长的主要教师、学生主要的精神关怀者、影响学生发展的重要他人,无疑肩负神圣而又重要的职责。如何做好班主任工作?是值得每一位老师不断思考探索的。作为一名实习班主任,虽然在实习过程中,我学到了很多,但真的要去做班主任,还是有很大差距的。实习之初,我觉得自己首先要了解我所带的班级和班级同学,了解是班主任工作的基础。于是第一周,先和同学们见面、做自我介绍,向指导老师询问有关班级的情况,经常去看自习课,和学生多接触、多聊聊。一周下来,我跟班里的同学混了个脸熟,我也发现了我们活泼的班集体,但班级凝聚力不够,有些同学哎学习课时又限于自己成绩不好,对最近没有自信。因此,第一周的班会我们就组织了“坚持、自信、成功”的班会。希望通过这次的班会让学生南钢队最近充满信心,努力学习,实现他们心中的梦想,还教会了他们《最初的梦想》这首励志歌!

才实习一周,就深刻体会到班主任工作的艰难。每天起早晚归,大家有显得有些筋疲力尽。在第二周,就由我亲自担任实习班主任了,压力很大,回头想想,班主任工作的确可以锻炼我们,提升我们的能力。

班主任工作市一项十分细微的工作,要和学生朝夕相处。一位班主任,如果天天早来晚走,事无巨细样样亲自抓,班级管理的效益不一定高,我们叶绝不能认为他是称职的班主任。班级管理要科学化,育人工作要高效化,这是每个有事业心的班主任所追求的目标。这样的班主任应当力争市学生的朋友,同时是各科任老师德育的伙伴,学校领导的参谋。

毕竟是实习班主任,学生对我当然没有原任班主任那样惧怕,但是我认为和他们搞好师生关系却是十分重要的,和他们做朋友,多多了解关心他们的学习和生活,使亦师亦友的关系得以建立。这样一来,我的各项工作才得以顺利地进行下去。下面想具体讲一下我的班主任工作的得与失。

值得一提的是我的主题班会“团结就是力量”。由于097班班集体凝聚力不够,我想通过这次的班会把同学们都凝聚在一起,可是即使经过我的精心设计,努力准备,还是没有像我想象中那样完美。我知道,现实和梦想之间总有一段距离的,但是却没有想到这段距离是这么大。班会进行的过程中,学生没有积极地配合,而我又没有办法使他们安静下来。过后,我与韦老师交谈,与学生交流才发现,其实了解学生所需要的才是最基本的。所谓哪里有压迫哪里就有反抗,如果他们不喜欢做一件事情却硬要压迫他们的话,结果就可想而知了。比如这次班会我设计的:二人三足走“和“兵行其道”的游戏活动他们就认为太过幼稚,所以才不愿意配合的。还有就是没有事先征求他们的同意就挪动他们的桌椅,使他们感到反感,所以活动才进行得不顺利。因此,应当学会尊重学生,多了解他们的所需,这样才可以促进师生之间的交流,学生才会信服你,才会配合你的活动和服从你的安排。

还有,也许是我慢慢被他们当作了朋友,因此好些同学找我谈心,我很开心叶很欣慰,觉得之间的努力总算有了收获。他们告诉我内心的不安和顾虑,特别涉及到他们的敏感话题“早恋”。因为信任才会找我谈心,这是很好的。常规工作他们叶积极配合了,比如午唱,出黑板报,以及篮球联赛的时候,很多女生也去加油助威了,以前的篮球比赛女生都不到场的,而现在她们也到场和我还有男生一起为本班加油了,他们的班级荣誉感也在慢慢加强了。我真的很感动

叶很满足!

虽然不再是实习班主任,可是我还是会经常去教室和学生聊聊,早读自习的时候帮他们解决问题。学生都认为老师是无所不能,什么都知道。有一次上自习,一位学生问我关于物理方面的知识,我已经忘得差不多了。虽然有些问题疑惑不能帮助他们即使解决,但我觉得能帮助学生解决疑惑是一件挺快乐的事情,师者,传道授业解惑者也。总的来说,我和班里的学生相处还算不错,当他们知道我要离开的时候,很多都舍不得,其实我也有点不舍,才刚刚开始和他们彼此了解的时候,就要分开,只愿他们今后一路走好。

二、教学工作实习

教学实习中,总的来说,我能认真备课,所涉及的教案规范,符合学生需求实际,内容准确。课堂教学中,教学效果好,教学内容能当堂消化、巩固。教学语言表达清楚、流畅,课外辅导耐心细致,对于不同程度的学生能区别情况,因材施教,答疑解惑正确而有启发性,批改作业仔细正确。刚到桥南中学时,在第一周,我在学校的安排下,开始熟悉实习学校、班级的情况,并随班听课(不少于六节课),作好听课笔记。另外在指导教师的帮助下,熟悉教材、大纲,写出一课详细完整的教案和指导老师讨论,积极听取意见反馈,还组织了小组内集体备课然后小组内进行试讲,达到要求后才上台讲课。

教学是作为一个老师的首要任务,能否教好课,直接关系到学生对老师的评价和认可,甚至影响到学生对课程的兴趣。在实习过程中我上了一个完整的单元,一共6节课,虽然总的说来上课上多了有些进步,但我觉得真的要走上教学岗位,成为一名优秀的人民教师,还需自己以后不断的努力实践。所谓的“实践出真知”说的就是这个道理。

我在上课教学中暴露了许多不足之处。比如说由于我的性格比较开朗,平时和学生打成一片,在上课时我比较像他们的朋友,老师的威严没有很明显,对他们的要求也没有很严格,知识点太多的时候我会不知不觉语速加快,这是不好的。不过值得赞扬的是我的表情丰富,眼神可以让学生明白我的意思,指导老师认为我这点做得很好()。终于发现,经验是要一点一点慢慢积累,尤其是要抓住在课堂上这一个机会。帮组学生当堂消化知识真的很重要,这样可以避免下次课还要花大部分时间复习,为上新课节省了时间。

实习将近一个月,上了几节课,在新老师与原来的老师之间,学生都反映我在课堂上带读单词和句子的时间和次数都比王老师多了很多,他们也可以接受,语言点我讲解得也很清楚,他们基本上可以当堂消化。可能实习前,我们的确太高估了学生的水平,他们都对英语不是很感兴趣,因此音标都不懂,我就在我任课期间利用早晚读和晚自习时间教他们音标给他们时间操练,只有这样,他们才可以自己读单词,读课文。我还培养了几个领读学生,以便在我们走了之后他们可以一直保持早晚读英语的好习惯,逐渐培养他们的语感,利于他们学习英语。操练对学生学习英语很重要,我在任课期间对学生的带读和操练都做得很到位,学生也积极配合,他们明显比一开始会读了很多,我感到很欣慰。回顾这一段时间,我是用心的,但用心不一定等于成功,我毕竟是一名实习生,在知识的构建上还存在着许多断章,还缺乏教学经验,甚至因为读错了某个英语单词或某个字,还带着全班学生一起读错,老师把错误指出来而无地自容、羞愧几天的事情也有过。由此可见,扎实的专业知识对一名教师而言有多重要,不可以误人子弟啊!

实习,就像进了社会大熔炉一般,千淘万漉虽辛苦,就算被磨练得遍体鳞伤,也要摩拳擦掌,做好又一次投身熔炉的准备。我在实习中逐渐变得“勇敢”。虽然开始也会有顾忌,怕“主动出击”会招惹“不知天高地厚”的蔑视。但事实告诉我,应该对自己有信心,应有勇气去尝试。即便在尝试中失败,也能让自己成长,没有锻炼的机会,谈何积累和成长?而这一切,只能靠自己去争取。等待,只能让你在沉默中消亡,只有主动,才能为自己创造良机。实习,陪伴我经受了挫折,也经受了欢乐!

实习的经历虽已经过去,可我还会回头去看一下我在那里留下的脚印,回忆在桥南中学的点点滴滴,那些酸甜苦辣,真的是一段美好的青春纪念。我相信那不会是我旅途的归宿,而是我充满挑战和希望的开始!

正是:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬身!”这段回忆如此弥足珍贵,放飞青春于桥南,梦想实现于明天!

第4篇:网络技术专业实习报告

由于老师的精心安排,我有幸进入了为期四周的实习,总的来说,这次的实习是一次成功的顺利的实习。通过自己的努力,以最大的可能完成了实习的要求,既充分扎实了大学前期两年的专业知识,又对今后两年的专业科目学习有了新的理解,并激发我在今后两年的学习中,根据实习的经验,识时务的调整自己的学习方向和知识结构,尤其是网络传播发展方向的人才需求。

刚去网络公司实习的第一天,心里总有不可避免的疑惑。但是很快就能适应过来,我想在短时间内,尽可能的多学一些东西,这就需要跟师傅有很好的沟通,加深彼此的了解,因为我刚到公司的原因,师傅并不了解我的工作学习能力,不清楚我会做哪些工作,不清楚我想了解的知识,所以跟师傅很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我将来走上社会的一把不可缺少的钥匙。

通过沟通了解,师傅对我有了大体了解之后,有针对性的教我一些知识,我对网络部线,电脑硬件安装,网络故障排除,工作原理应用很感兴趣,所以师傅就让我协同他们在大小单位的网络安装与检修工作。通过师傅的指导,自己的捉摸,调试,一遍又一遍的调试安装,虽然有些烦,但我用我的热情耐心克服这些困难,一个个问题迎刃而解,自己在这方面的知识得到了充实。这些在平常的书本上仅仅是获得感性的认识,在这里真的实践了,这才算是真正的掌握了。

激情与耐心,就像火与冰,看似两种完全不同的东西,却能碰撞出最美丽的火花。在工作时,师傅就跟我说,想做电脑网络这一块,激情与耐心必不可少,在产品更新方面,这一行业就像做新闻工作,补断的更新,这就需要有激情,耐心的去不断的学习,提高自己的专业水平,在一些具体的工作当中也是这样的。

当我可以选择的时候,把主动权握在自己手中。在服务器机房的时候,我会主动的打扫卫生,主动地帮师傅做一些力所能及的事情,并会积极地寻找合适的时间,向师傅请教问题,和师傅像朋友那样交流,谈生活学习以及未来的工作,在实习当中,师傅就会更愿意更多的指导我。获得更大的收获。经济学院反映网络不同,我就自告奋勇,去进行检修,等网络接通的时候,我心里感觉很高兴,因为我的主动,我巩固了我所学的知识。

经过这些天紧张而充实的学习,我受益匪浅,在这里我不仅感受到了设备的先进性和所学知识的专业性,还有这种快节奏的生活,进一步增强了我战胜困难,克服困难的勇气。

第5篇:物流专业实习报告

本人是物流专业的学生,这段时间来在物流公司实习,了解了很多也学习到了很多,下面是我实习时候的一些心得和报告

一、实习目标:

为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到xx物流配送中心进行动期十天的实习。重要是为了懂得物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的懂得。

二、实习请求:

了解物流的特色,佳吉货运,主要装备和作业流程,对其进行剖析。并根据学习的理论提出自己的看法。

三、实习单位简介:

配送中心是以组织配送性销售或供给,履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。xx公司是在xx连锁超市基本了发展起来的大型企业,拥有大型百货购物中心,社区连锁超市,中心城市方便岛为支柱的三大贸易,并以现代物流配送中心为支撑平台。

xx物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功效,也可以扩大至配送和流通加工的功效,因此在计划与设计方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部分之间相互和谐和相互配合,密不可分。

xx公司正逐步实现"以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心,以中小城市的大型综合超市和海方便岛为两翼,以现代化的大型物流配送中心为基本平台"的发展格式。诣在以多业态连锁发展、范围经营和方便服务为企业核心价值的西北地域最大的零售贸易平台。

四、实习感触:

随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活泼,我国的物风行业得到敏捷发展。固然这次实习时光很短,却给我上了人生过程中不可或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等基础功效实行的有机联合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简略。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的领会。

货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简略懂得,使我对于物流配送有了更加深入的认识。中国的物流业固然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落伍,一些原则性譬如中国劳动力便宜的国情严重的制约了中国物流业信息技巧化的发展速度。蛮横的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的联合。在这里我深入的领悟到了一个观点:推进你的事业,搬场公司,不要让你的事业来推进你。

五、实习结论及建议:

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当斟酌到出货时的便利,不能延误客户的时光,因此要依照尺度把货物堆起,堆放要整洁公道,以免倒塌。

2、要严厉依照仓储治理的请求,对于过期的货物要及时与厂家接洽,并得到应允后及时烧毁,佳吉快运,不要堆积在仓库中,挥霍仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种混乱无章的感到。应当另外筹备一间仓库,使那些一时无法烧毁的商品有处所储存。

3、目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流治理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流畅润太低,仅占5%,如何把利润搞上往。面临一系列的困难,物流中心还得多鉴戒国外的物流策略,进步自己企业的效益

4、仓库高层货架的应用率过低,有的不到三分之一;蛮横装卸导致货损、货差率过高

建议:增强各部分之间沟通和接洽力度,公道分配各部分之间的物流作业,有效应用物流配送中心的作业区域,应用空间、装备、职员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供给便利、舒适、安全和卫生的工作环境。

六、实习总结:

通过这次实习,我学会了很多书本上学不到的知识,公兴搬场,能够把书本上的理论应用到实际上,实践是检验真谛的唯一方式,只有到实际中往,中铁快运,才干真正认识理论其中的意义。非常感激海星物流配送中心能给我这个难得的机遇,让我收益匪浅。也非常感激学校给了我这个机遇,为我的工作积聚了经验,奠定了基本。

第6篇:生物工程专业实习报告

实习目的:

通过本次实习,开阔视野,增长见识,扩宽我的知识面。了解本专业相关方面的知识,通过实习,启发我积极向上,努力学习。同时接触与认识社会,积累人生阅历。

实习收获与体会

实习就这样过去了,总有点意犹未尽的感觉,这样的机会要多几次该多好呢,我真是这样想的。现在来总结我此次实习的收获和体会

我们首日乘搭公司员工车来到了中山火炬开发区的咀香圆食品有限公司,在我们学校的小董师兄热情的带领下,我们来到了会议室等待公司领导的工作安排。开始是梁主任亲切既严肃地跟我们介绍了公司的规矩跟消防意识,包括了方方面面,让我领悟到领导层对企业管理的重视能让一个企业更规范化生产,是一个企业蒸蒸日上的前提。之后还有刁主任对咀香圆的精彩介绍,让我们知道咀香圆杏仁饼起始于清光绪二十九年,萧家为帮补家计,1911年,开始了作坊式生产;1935年,咀香园杏仁饼获美国檀香山国际食品博览会“金鸡奖”;

后来,该企业历经改制,如今的咀香园健康食品(中山)有限公司继续生产咀香园杏仁饼,产品畅销全国各地及海外市场;XX年,“咀香园”被商务部授予“中华老字号”称号。咀香圆是一家充满历史色彩的饼类生产公司,当中肯定有不少的不愉快的经历,终究还是熬过来了,证明了咀香圆是一家有实力,深受群众欢迎的公司,让我在之后的实习过程中想了解到更多的这家公司的企业文化,今后对我肯动有很大的帮助。最后经过分组,我被分到了质量控制中心去完成我实习的工作,这让我兴奋不已,想更快的到工作岗位上。下午跟我的boss胡志高同志见面了,由于时间关系,首日的工作没有正式开始,我了解了一下这几天的工作内容后,就开始阅读相关的资料,有月饼包装标签内容整理汇总、计量技术规范、食品和化妆品包装计量检验规则和限制商品过度包装要求。学会了很多关于标签方面的知识,之前考营养师证的时候已经在关注这方面的知识了,今天终于可以详细的学习到个中的细节,可谓不枉此行。第一天就这样匆匆过去了,也是充实的一天,这令我更期待第二天开始的工作。

在去咀香圆的第二天,我跟我的拍档回到了质量控制中心开始了工作,主要任务是对公司2015年新进的月饼包装规格进行整理汇总。工作内容是:①将包装的正反面照相;②记录名称、净含量、内配置、内含月饼总体积;③测量包装尺寸,计算空隙率x。首先任务是到仓库领取月饼包装,也是一个给我参观仓库的很好机会,仓库有两层,1楼是摆放新进的包装,2楼是存放去年或者更久的包装。仓库的管理人员轻松地找出了我们要求的各个包装,可以体现出他们对工作岗位的熟悉程度是很高的,能从货物堆积如山的仓库中轻松找出我们需要的包装,对我来说是多么的不容易。幸好我之前有在生产包装工厂的工作经验,能熟练的操作叉车把货物运到工作岗位,令我意识到了一件事,就是年轻的时候接触多方面的事物是有好处的,说不定哪一天能运用上,所以应该好好珍惜一切在社会上的磨练,因为这是我们在社会上立足的宝贵经验。之后我们开始了包装的测量,对于我来说这是一件新鲜的事物,如何能更准确的测量结果,计算空隙率,经过摸索后,工作开始熟练,一个一个包装的整理出相关的信息。经过我boss的介绍,空隙率对于一个包装是至关重要的因素,在国家颁布的限制商品过度包装要求里面有明文规定,过大的空隙率证明了这个包装不合格,应该要求厂家重新修改包装的规格。过程中,我们就发现了有几个不合格的包装,胡志高同志相当的重视,马上跟厂家联系问清楚原因。

之后的几天我们也是反复的对月饼包装进行测量汇总,由于是在质控中心工作,所以期间也有参与另外一组同学食品检验的实习内容。他们从生产车间带回来当天的产品进行水分测量与微生物检验,学校学习到的实验室操作又可以运用上去了,对产品的处理要相当的规范,点点操作错误就会另实验的结果有很大的差距,就例如杏仁饼样品研磨提取之后一定要盖上盖子,以免空气中的水分影响测量的结果等等。期间,我们的boss胡志高同志带领我们参观了公司的生产车间,有杏仁饼车间与中式饼车间,进车间之前的准备工作是相当的严格,衣服

、帽子、口罩和鞋套穿戴的整齐让我有些不习惯,可是车间的卫生就靠这些细微的东西维持,对于食品企业来说,卫生搞不好是不可能长期的生存下去,卫生就是食品的生命。经过参观,我见识到了一个产品配料——成型——焙烤——包装(内、外)的生产流程与工艺,改变了我以往的想法,过去我一直愚昧的认为食品生产污染一定很严重,但是观察完之后,可以看出成熟的管理跟先进的机械化生产是可以生产出污染程度最少的商品,起码我观察完生产流程之后是很放心的食用。参观过程中发生了一个小小的插曲,当中有一个工人没带工作帽就贪图方便穿过了生产车间,胡志高同志看见了就马上上前进行处理,可见公司对于卫生的管理是下很大的力度在管理,再次体现了一个企业管理层的重视程度可以看出企业的前途。

期间张总视察过我们实习生的工作进度,对我们的工作提出了不同的要求,并邀请了我们参加食品品尝会。大家聚在一起品尝产品的场面是多么的温謦,交谈中既能拉近员工之间的关系,大家发表不同的意见,又能发现产品的配料含量的改变令产品的口感与颜色有多大的变化,所以我觉得这种食品品尝会应该在今后继续维持下去,因为这能使一个产品在保持传统的前提下,根据现代的进步得到提升,令这一类产品不会过时,永远的传承我们中华的老字号。

明天就是实习的最后一天了,现在我是怀着依依不舍的心情在写这份实习报告,非常感谢张总给这一个机会给我们,因为我对营养方面是比较感兴趣的,所以能学习到这么多关于食品方面的知识我非常的高兴。通过实习让我看清自己需要什么,同时也让我吸取了许多工作和社会经验,这将对我以后踏足社会,谋生立业有很好的借鉴和帮助作用。如果有机会,我希望继续留在咀香圆实习,因为我目前学校手头上有一个实验,所以我想完成后,8月份的时候再到贵公司进行工作直接到9月份开学,希望在旺季生产月饼的时候学习到更多的东西,又可以减轻公司旺季时候人手的需求。不知道可以不可以,因为已经大三了,是人生的最后一个暑假,我想令这个暑假过得比以前更充实,希望能有这个机会。

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