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加强内业管理工作总结

2016-08-29 12:53:27 成考报名 来源:http://www.chinazhaokao.com 浏览:

导读: 加强内业管理工作总结(共6篇)部门内业工作总结个人工作总结: 我于2008年7月应聘进入xxxxxxx有限公司工作,现在紧张繁忙的两年即将过去,新的挑战又在眼前。沉思回顾,在xxxxxxxxxxx有限公司这个大家庭里使我得到了更多的锻炼,学习了更多的知识,交了更多的朋友,积累了更多的经验,当然也通过不少深刻的教训发现了自身的种...

以下是中国招生考试网www.chinazhaokao.com为大家整理的《加强内业管理工作总结》,希望大家能够喜欢!更多资源请搜索成考报名频道与你分享!

篇一:加强内业管理工作总结
部门内业工作总结

个人工作总结: 我于2008年7月应聘进入xxxxxxx有限公司工作,现在紧张繁忙的两年即

将过去,新的挑战又在眼前。沉思回顾,在xxxxxxxxxxx有限公司这个大家庭里使我得到了

更多的锻炼,学习了更多的知识,交了更多的朋友,积累了更多的经验,当然也通过不少深

刻的教训发现了自身的种种不足。现将自己上一聘期的工作总结汇报如下:

一、主要工作职责任务

(一)做好统计工作

每月按时统计工程形象进度、建筑业产值、省内外产值完成完成情况等,定期上报月报、

季报、年报;今年新加入xx市统计局固定资产投资价格直报网,每季度上报人工费、材料费、

机械费消耗情况。这项工作主要保证数据的准确性、真实性、时效性,所以每月提前催告相

关人员及时上报数据,并进行核对汇总统计。经领导审查后上报上级有关部门,直至现在无

迟报记录。

(二)协助做好iso三体系内审、外审工作 公司iso三合一体系每年均需通过外部监督审核,一般在每年7月中旬,期间主要任务

是整理内审资料、更新法律法规文件清单、收集危险源和环境因素清单、目标指标跟踪检查、

统计分析等资料。今年iso9001质量管理体系需要换版,体系标准由原先的iso9001:2000

变更为iso9001:2008,公司体系文件相应需作修改,在外审之前协助做好文件修改工作,也

是外审工作顺利进行的前提。

(三)做好各项评奖评优工作 做好工程创标创优、企业和个人先进的评选申报工作。保证申报材料的齐全和精美,和

各工程项目部通力协作,编写申报材料,整理影像资料,审查资料有无遗漏,是否按标准填

写盖章等,并与各协会沟通交流,做好上报工作。去年负责上报的工程申报项目共计13项,

获奖12项;企业评优共4项,获奖3项;人员申报8项,获奖7项。 获奖工程有xxxⅱ标、xxxxx灯光升级改造工程、xxx大桥桥梁维修工程,杭州xx路;

企业和个人奖项有xx市先进单位、xx省市政行业先进单位、xx省市政行业优秀领导者、xx

市优秀项目经理、xx市建筑业企业优秀项目经理、xx省市政行业优秀市政工程项目经理、xx

市园林绿化行业优秀项目负责人。

(四)其他工作

协助做好资质申报工作,主要有园林绿化资质申报和今年的灯光设计资质申报工作,协

助整理申报资料,收集保管人员证书;负责工程资料的登记、归档、分发,中标通知书、合

同、开竣工报告的登记归档,上级部门下发的文件归档和分发;查看上级各部门发布的最新

消息,及时查看与本公司有关的通知,告知相关部门,负责上报资料。 通过总结两年来的工作,我虽然个人认为取得了一点成绩,但离领导的要求尚有一定差距。

找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同时还需要多看书,认真学习好规范规

程及有关文件资料,掌握好专业知识,提高自己的工作能力,加强工作责任感,及时做好个

人的各项工作。

总之,在今后的工作中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自 己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与公司共同进步、

共同成长。篇二:内业工作总结 2007年度内业工作总结 2007年太和公路分局路政内业工作在领导的关心支持以及科室及中队内业人员的努力

下,有了一定的进步,完成了市局年终检查,并在此基础上进行改进、完善,顺利通过了省

局的全年路政检查。为规范内业整理工作,明确科室专职内业管理人员,内业档案由专人负

责保管,认真执行平时归卷、集中统一管理制度,为各种档案资料的查找提供方便。内业档

案的整理严格按照市局及《公路路政管理技术规范指南》的要求进行分类归档,建立了一系

列的路政档案,并及时更新。对于各类路政案件,做到卷宗及时整理,及时归档,加强信息

化管理并做好路政管理信息系统数据的同步录入工作。回顾一年来的路政工作,发现仍存在

以下问题:

一、路政预警信息数量不多 2007年市局以路政预警信息的方式进行下达路政管理任务,通过对预警信息的整改来确

定完成工作的情况。我分局对市局下发的预警信息及时进行了整改,但预警信息量较少。今

年要变被动为主动,认真做好预警信息的采集制作,路政中队通过加强上路巡查,发现a类

及b类预警信息及时上报市局,并及时整改。

二、内业档案更新不及时

2007年省局要求对公路限速和指路标志进行整改,标准 统一、设置规范、科学。我分局管辖路段的公路标志于12月份整改结束,因没及时组织

验收,标志资料、图片没有及时反馈回来,致使路产档案没有完全更新。由于内业是外业的

必然反映,内业工作需要外业的积极配合,所以今年在抓队伍建设和管理的同时,应注重每

时期中队完成工作任务的实效性及时整理保存工作数据,还要加强对路产状况的排查,发现

更新、变动的,应及时归纳整理反馈资料给科室内业人员,以保证内业档案的及时更新。

三、涉路工程安全技术评价工作过少。 由于涉路工程安全技术评价工作难度大,费用高,当事人不配合,致使一些涉路工程许

可工作无法进一步开展。今年要加大对涉路工程的查处,路政工作前移,通过路政中队加强

日常辖区路段管理和巡查力度,运用执法行政手段来完成涉路工程安全评价前期工作,已备

【加强内业管理工作总结】

内业人员掌握完整资料,按许可程序来完成报送审批工作。

四、路政卷宗制作存在不足之处 在市局的年终工作检查中,提出了我分局路政内业案件卷宗档案的不规范之处。由于科

室内业负责着日常各类文件的收发整理、报表报送、路产档案整理、工资单制作、路政管理

数据录入、网上信息传送等一系列繁琐的工作,因此案件查处结案卷宗应由各中队一线办案

执法人员制作完成。今后应要求各中队队长本着认真负责的态度,做好路政人员的 思想教育工作,同时抓好日常内外业管理,严格要求中队专职内业人员规范卷宗制作,

本着谁办案谁负责,执行错案追究制度。每月25号中队长应审查核实内业人员填报的月报表,

不等不靠及时反馈科室当月各项工作情况和报表,并把当月结案案件卷宗整理备份装订好送

科室存档。

2007年的内业工作还有不完善之处。在新的一年里,我们要克服困难,虚心学习其它分

局先进的路政内业管理经验,取长补短,恪尽职守的开展工作,使我分局的路政内业管理逐

步走上规范化、系统化、信息化的道路。 分局路政科

2008年2月 市局检查卷宗问题:

1、 询问笔录、勘验笔录过于简单 询问笔录第几页要写上

2、 制作不认真,签名不齐全

3、 文书使用只留下日期、桩号、人名等空白处复印件制作

4、 《交通调查报告》中证据一栏的数量应为小写数字

5、 处罚种类要严格按照法律条款,不得自行添加几日内清除等 字样

6、 结案报告必须写清楚哪一日清除结案 路政管理通过日常巡查发现或接受群众举报,对损坏公路、占用或利用公路的单位或个

【加强内业管理工作总结】

人进行管理,查处并纠正公路违法行为,作出处罚或处理决定,从而达到管理的目的。它是

一种具体的、外部的行政管理活动。而这种外部活动最终还要依赖于路政内业人员运用文字

材料、数据统计、情况分析,通过法定程序,运用正确依据,制作规范的文书来完成全部工

作。可以说,路政内业是路政外业的必然反映,是路政整体工作的重要组成部分,是路政管

理工作的集中体现。因此要想使公路路政管理工作得到全面发展,就必须重视路政内业管理

工作。

一、路政内业管理工作存在的问题 长期以来,很多单位没有把路政内业管理作为重点来抓,造成公路路政管理工作不能整

体推进,主要是因为各级路政管理部门对内业管理工作的认识不足,如路政内业设施投入不

够、人员配备不齐等问题,从而影响了路政内业工作的开展,制约了整个公路路政管理工作的

发展。

1、对内业管理的重要性认识不够。在过去的路政管理工作中,有些单位没有充分认识到

路政内业工作的重要性。认为路政外业是直观可视的东西,确保公路畅通才是第一位。路政

内业工作无非是安排个把人在办公室接个电话,开个票收个钱报个报表什么的,没有多少技

术含量,不需要多少文化便能胜任,况且内业 人员也不需要象外业人员那样在公路上风吹日晒,内业工作相对来说是一件轻松的差事,

因此从思想上就不够重视。殊不知,内业人员是领导的参谋和助手,是路政管理机构的内当

家,不重视内业工作,必将影响整个路政管理工作的全面发展。

4、路政内外业工作协调不够。日常工作中,由于没有协调好路政内外业工作关系,以致

有些从事外业的同志认为内业工作是内业人员的事情,事不关己、高高挂起。对内业工作不

关心不支持,甚至该自己做的份内事也一并推给内业人员去做,该收集的第一手资料不去收

集,互相推诿扯皮,导致工作不协调、不配合,制约了路政管理工作的全面发展。

5、路政内业硬件落后。目前全市公路系统下属县站的养护、财务等部门所配备的计算机、

照相机等基本已经处于饱和状态,唯独路政大队除外,有的大队路政内业只有一台计算机且

还是其他部门淘汰不用的。路政部门管辖的公路点多线长,如果处理内业的工具不先进,单

靠外业人员巡查回来后再将资料交给内业人员手工制作,必将造成信息不畅,效率不高,影

响路政管理工作的正常运转。因此,采用现代化手段处理内业工作势在必行。

二、加强路政内业管理工作的措施 路政内业工作中存在的问题说到底也就是路政机构自身存在的问题,我们只要加以重视,

做好以下几项工作,完全能够在短时间内扭转过来。1、加强业务培训,配齐内业管理人员队

伍。路政内业人员在路政管理工作中的重要作用是外业人员所无法替代的,而内业人员素质

的高低又直接影响到路政整体工作的推进,因此,路政部门急需配备一支政治素质和业务素

质俱佳的内业队伍。必要时可以采用“引进来,走出去”的办法,招聘一批德才兼备、热爱

路政工作的大专以上毕业生加以培训后充实到路政内业管理队伍中来,也可以组织现有内业

人员前往大专院校进行短期的业务充电或者到内业工作开展较好的其他省市兄弟单位进行学

习交流。篇三:工程项目内业员工作总结 工程内业工作总结

xx年8月份我和xx刚刚毕业就来到了xxa1项目经理部。不知不觉中已经在xxa1项目

经理部已经六个月,这段日子,充实且快乐着,虽然只有短短六个月,但我却收获颇丰,无

论是认识方面,还是在对自己的定位方面,我都有了一个新的诠释,这段时间内,我既看见

了自己的长处,同时也发现了自己的不足。下面我就为这六个月的工作做一个简短的总结。

一、工作方面

xx年8月20来到xxa1项目经理部担任内业工作,对我来说是我的人生中第一次接触内

业,不知道从何下手,也不知道怎么写。图纸也看不太明白。还多东西都看不懂。很是头疼。

在xx和xx-x的带领和指导下都会了。后来我自己就单独负责小型构造物资料的写,找监理

签认。计完量后资料的整理入档。 xx年2月xxa1项目经理部又组建了一个路队,我和xx-x担任对了的核算和内业资料,

我们以前负责的继续。这对我们两个刚刚过了见习期的来说难度不小,工作量很大。但在工

作中要多看﹑多想﹑多问,努力工作争取把工作做到做好。

二、思想方面

刚刚接触工程内业就和一般人对工程内业有了一样的看法。工程内业资料有那么重要吗?

用的着这么多人写吗?外面干的实体干完了不就行了啊?但是一到计量的时候才知道了没有内

业资料你实体都完成了也计不来一分工程款,内业资料不全也不能计来工程款。 如路队计量

的时候就没有内业资料或不完整有错误就导致了没有计下工程款。这时我以为我知道了内业

的重要性,在做内业资料时仔细认真。可是后来前辈们讨论内业的重要性时才彻底的明白了

内业的重要性是:1、工程资料是公路工程竣工档案目录中必须整理归档的资料之一。2、工【加强内业管理工作总结】

程资料的连贯性,它贯穿于工程的始终。3、工程资料可以对现场施工起到监督作用。4、工程

资料为工程信息查询提供依据。5、工程内业资料可以作为今后工程施工的一种借鉴。知道工

程内业的真正重要性后我工作的时候就更加努力更加细心,把自己的工作做到最好。

三、计划和团结方面

新的一年里我有增加了一个任务就是临时路队的核算员,对我这个刚刚毕业的学生来说

压力很大,但是对于我们新的一代知道分子来说压力越大动力就越大。我们努力完成自己的

工作,做好“五比五创”的工作。履行好自己岗位的职责。 我们到xx的时候已经记过两次计量,准备计第三次,并且要求第三次计量时将。第二次

计量内业资料补齐,否则不予计量。截止到8月20日,xx已完工程量是桩基52个、梁板43

块、涵洞通道16道。已经完成的内业资料只有7块板、三个圆管涵和部分桩基资料,而且桩【加强内业管理工作总结】

基资料写的不对。当时写内业资料只有三个人写。我们五人不但要写自检资料、还有写监理

抽检资料、代表处资料。不但要写进度资料,还要补以前落下的资料及修改错的资料,压力

非常的大。内业资料实际是施工现场的再现,它体现了施工生产的全过程:就说写桩基资料:

从挖空开始,挖空是如何进展的、倾斜度如何、地质情况、终空后如何 检查的、扩孔率多少、钢筋的规格型号等等。钢筋与互筒顶、桩底、桩顶等标高间的关

系及表与表之间的关系都是有机联系的,每个数据都是有来源的,不能胡乱填写。一份完整

的桩基资料整整30页,梁板的资料就更多了。写资料要看图,了解规范,不是一味的照抄照

搬。通过我们的互相努力,互相帮助,两个月的时间我们就把补得、错的、进度的内页资料

全部完成,并在项目办每月进行的月度检查中受到表扬。我们的内业评比在全标段中遥遥领

先,这荣誉是和我们五人的团结努力分不开的。但是由于种种原因我们的形象进度落后我们

标段的总评比落后。但是我们内业人员非常高兴我们的努力得到了项目办领导的肯定。这其

中让我明白了团队团结的力量。现在我已经爱上这个团队,爱上了团结的力量,爱上了这种

精神。

以后不论干什么工作我会发扬这种精神,把工作做好。篇四:内业员工作总结 内业员工作总结

转瞬间半年已经过去,工作有条不紊地进行着。对于上半年的工作做出如下总结: 内业工作看似轻松,实则比较细碎烦琐,能够真正做好并不容易,从4月10日现场开工

以来就投入到了紧张的工作中,因为面临着1#、6#、7#、9#、3#、4#楼的竣工验收工作。但

是现有的资料不论是从试验报告还是现场的施工资料都存在着很多需要改错和不符之处,这

种情况是我以前所未经历过的。但1#、6#、7#、9#、 3#、4#楼的竣工验收工作在即,唯有

在抓紧上班时间努力工作的基础上,我们还放弃了一周就一天的休息时间,尽最大努力作好

自身工作。同时做好各类文件、图纸,下发、传阅及传递工作并将文件原件存档。根据项目部

规定,对文件进行相关部门的下发、传阅、传递,接收部门在文件原件上进行签字确认,并

将文件原件整理、分类、存档。 对于从未接触过的预算工作也做了小小尝试,通过做

8#楼的预算了解到,预算并不是简单的一份工作。做一份合格的预算不仅要对图纸熟悉,还

要通定额,而且经常下现场也是必不可少的。 在以后的工作中需要多认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,提高自

己的工作能力,加强工作责任感,及时做好个人的各项工作。以后的工作中,将不断的总结

与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展。

篇五:路政内业工作总结 路政内业工作总结

2011年的路政内业工作在领导的关心支持努力下,有了一定的进步,完成了市局年终检

查,并在此基础上进行改进、完善,顺利通过了省局、市局的全年路政检查,为规范内业整

理工作,认真执行平时归档,集中统一管理制度,为各种档案资料的查找提供方便,内业档

案的整理严格按照省局的《路政档案管理规定》的要求进行分类归档,建立了一系的路政档

案,并及时更新,对于各类路政案件,做到卷宗及时整理,及时归档,回顾一年来的路政工

作,主要做了以下方面的工作。 路政内业作为一个路政综合管理的重要组成部分、一个直接影响路政队伍建设和发展的

重要因素。将对路政管理工作的推进、创新和发展起着举足轻重的作用。

一、努力做好宣传

内业人员仔细观察公路管理过程发生事件,及时发现宣传题材, 开展各种活动进行有力

的宣传,提高路政员的工作热情、积极性和社会各界对路政工作的认知度。

二、仔细做好各项记录【加强内业管理工作总结】

路政内业工作每日都需处理大量的信息和数据,特别是每个月、季、 年的工作总结时期,内业人员将面对最为庞大的数据和信息处理量,对这些数据进行及

时、准确的记录、归档和汇总是内业工作的重要工作任务之一,路政信息和数据的准确记录

将是领导

制定工作方案和下一步工作计划的重要依据,也是路政工作业绩 的重要体现形式,所以

在进行综合数据处理时,不能只是去追求速度,而应及时又准确的处理。

三、认真做好各项案件办理 路政管理工作会经常处理路政案件及审批等等工作,这些工作都离不开法律文书的填制。

由于文书具有较强的法律责任性,文书中出现错误将会导致不可估量的后果,所以在进行法

律文书填制时,务必要做到用心仔细的去填制,平时也应多对各种文书的填制进行操练,达

到填制文书快、准的目的,以提高工作效率。

四、加强业务学习

由于路政内业工作具有较强的规程性和法律性,内业人员坚持 不断的学习显得极为重要。 第一,应努力学习路政管理相关的各项法律法规,才能熟练处理 各种路政案件及审批。 第二, 应加强流程的学习和掌握,牢记各种案件的处理流程以提 高办事效率;学习、

贯彻和落实各种上传下达的文件精神并选择重要文 件及时组织集体学习; 第三, 由于内业工作主要是通过文字为表现方式,所以内业工作 人员应努力提高自我

的写作能力,

第四, 熟知各种公文的写作格式、要求和技巧,能很好应对各种 方案及文件的草拟工

作。

2011年的内业工作还有不完善之处,在新的一年里,要克服困难,虚心学习其它分局先

进的路政内业管理经验,取长补短,恪尽职守的开展工作,使我分局的路政内业管理逐步走

上规范化、系统化,信息化的道路。

篇二:加强内业管理工作总结
内业员工作总结

内业员工作总结

转瞬间半年已经过去,工作有条不紊地进行着。对于上半年的工作做出如下总结:

内业工作看似轻松,实则比较细碎烦琐,能够真正做好并不容易,从4月10日现场开工以来就投入到了紧张的工作中,因为面临着1#、6#、7#、9#、3#、4#楼的竣工验收工作。但是现有的资料不论是从试验报告还是现场的施工资料都存在着很多需要改错和不符之处,这种情况是我以前所未经历过的。但1#、6#、7#、9#、 3#、4#楼的竣工验收工作在即,唯有在抓紧上班时间努力工作的基础上,我们还放弃了一周就一天的休息时间,尽最大努力作好自身工作。同时做好各类文件、图纸,下发、传阅及传递工作并将文件原件存档。根据项目部规定,对文件进行相关部门的下发、传阅、传递,接收部门在文件原件上进行签字确认,并将文件原件整理、分类、存档。 对于从未接触过的预算工作也做了小小尝试,通过做8#楼的预算了解到,预算并不是简单的一份工作。做一份合格的预算不仅要对图纸熟悉,还要通定额,而且经常下现场也是必不可少的。

在以后的工作中需要多认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,提高自己的工作能力,加强工作责任感,及时做好个人的各项工作。以后的工作中,将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展。

篇三:加强内业管理工作总结
2015内业工作总结

总结一:内业工作总结

转瞬间半年已经过去,工作有条不紊地进行着。对于上半年的工作做出如下总结:

内业工作看似轻松,实则比较细碎烦琐,能够真正做好并不容易,从4月10日现场开工以来就投入到了紧张的工作中,因为面临着1#、6#、7#、9#、3#、4#楼的竣工验收工作。但是现有的资料不论是从试验报告还是现场的施工资料都存在着很多需要改错和不符之处,这种情况是我以前所未经历过的。但1#、6#、7#、9#、 3#、4#楼的竣工验收工作在即,唯有在抓紧上班时间努力工作的基础上,我们还放弃了一周就一天的休息时间,尽最大努力作好自身工作。同时做好各类文件、图纸,下发、传阅及传递工作并将文件原件存档。根据项目部规定,对文件进行相关部门的下发、传阅、传递,接收部门在文件原件上进行签字确认,并将文件原件整理、分类、存档。

对于从未接触过的预算工作也做了小小尝试,通过做8#楼的预算了解到,预算并不是简单的一份工作。做一份合格的预算不仅要对图纸熟悉,还要通定额,而且经常下现场也是必不可少的。

在以后的工作中需要多认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,提高自己的工作能力,加强工作责任感,及时做好个人的各项工作。以后的工作中,将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展。

总结二:内业工作总结

20XX年太和公路分局路政内业工作在领导的关心支持以及科室及中队内业人员的努力下,有了一定的进步,完成了市局年终检查,并在此基础上进行改进、完善,顺利通过了省局的全年路政检查。为规范内业整理工作,明确科室专职内业管理人员,内业档案由专人负责保管,认真执行平时归卷、集中统一管理制度,为各种档案资料的查找提供方便。内业档案的整理严格按照市局及《公路路政管理技术规范指南》的要求进行分类归档,建立了一系列的路政档案,并及时更新。对于各类路政案件,做到卷宗及时整理,及时归档,加强信息化管理并做好路政管理信息系统数据的同步录入工作。回顾一年来的路政工作,发现仍存在以下问题:

一、路政预警信息数量不多

20XX年市局以路政预警信息的方式进行下达路政管理任务,通过对预警信息的整改来确定完成工作的情况。我分局对市局下发的预警信息及时进行了整改,但预警信息量较少。今年要变被动为主动,认真做好预警信息的采集制作,路政中队通过加强上路巡查,发现A类及B类预警信息及时上报市局,并及时整改。

二、内业档案更新不及时

20XX年省局要求对公路限速和指路标志进行整改,标准统一、设置规范、科学。我分局管辖路段的公路标志于12月份整改结束,因没及时组织验收,标志资料、图片没有及时反馈回来,致使路产档案没有完全更新。由于内业是外业的必然反映,内业工作需要外业的积极配合,所以今年在抓队伍建设和管理的同时,应注重每时期中队完成工作任务的实效性及时整理保存工作数据,还要加强对路产状况的排查,发现更新、变动的,应及时归纳整理反馈资料给科室内业人员,以保证内业档案的及时更新。

三、涉路工程安全技术评价工作过少。

由于涉路工程安全技术评价工作难度大,费用高,当事人不配合,致使一些涉路工程许可工作无法进一步开展。今年要加大对涉路工程的查处,路政工作前移,通过路政中队加强日常辖区路段管理和巡查力度,运用执法行政手段来完成涉路工程安全评价前期工作,已备内业人员掌握完整资料,按许可程序来完成报送审批工作。

四、路政卷宗制作存在不足之处

在市局的年终工作检查中,提出了我分局路政内业案件卷宗档案的不规范之处。由于科室内业负责着日常各类文件的收发整理、报表报送、路产档案整理、工资单制作、路政管理数据录入、网上信息传送等一系列繁琐的工作,因此案件查处结案卷宗应由各中队一线办案执法人员制作完成。今后应要求各中队队长本着认真负责的态度,做好路政人员的思想教育工作,同时抓好日常内外业管理,严格要求中队专职内业人员规范卷宗制作,本着谁办案谁负责,执行错案追究制度。每月25号中队长应审查核实内业人员填报的月报表,不等不靠及时反馈科室当月各项工作情况和报表,并把当月结案案件卷宗整理备份装订好送科室存档。

20XX年的内业工作还有不完善之处。在新的一年里,我们要克服困难,虚心学习其它分局先进的路政内业管理经验,取长补短,恪尽职守的开展工作,使我分局的路政内业管理逐步走上规范化、系统化、信息化的道路。

总结三:内业工作总结

20XX年的路政内业工作在领导的关心支持努力下,有了一定的进步,完成了市局年终检查,并在此基础上进行改进、完善,顺利通过了省局、市局的全年路政检查,为规范内业整理工作,认真执行平时归档,集中统一管理制度,为各种档案资料的查找提供方便,内业档案的整理严格按照省局的《路政档案管理规定》的要求进行分类归档,建立了一系的路政档案,并及时更新,对于各类路政案件,做到卷宗及时整理,及时归档,回顾一年来的路政工作,主要做了以下方面的工作。

路政内业作为一个路政综合管理的重要组成部分、一个直接影响路政队伍建设和发展的重要因素。将对路政管理工作的推进、创新和发展起着举足轻重的作用。

一、努力做好宣传

内业人员仔细观察公路管理过程发生事件,及时发现宣传题材,开展各种活动进行有力的宣传,提高路政员的工作热情、积极性和社会各界对路政工作的认知度。

二、仔细做好各项记录

路政内业工作每日都需处理大量的信息和数据,特别是每个月、季、年的工作总结时期,内业人员将面对最为庞大的数据和信息处理量,对这些数据进行及时、准确的记录、归档和汇总是内业工作的重要工作任务之一,路政信息和数据的准确记录将是领导制定工作方案和下一步工作计划的重要依据,也是路政工作业绩 的重要体现形式,所以在进行综合数据处理时,不能只是去追求速度,而应及时又准确的处理。

三、认真做好各项案件办理

路政管理工作会经常处理路政案件及审批等等工作,这些工作都离不开法律文书的填制。由于文书具有较强的法律责任性,文书中出现错误将会导致不可估量的后果,所以在进行法律文书填制时,务必要做到用心仔细的去填制,平时也应多对各种文书的填制进行操练,达到填制文书快、准的目的,以提高工作效率。

四、加强业务学习

由于路政内业工作具有较强的规程性和法律性,内业人员坚持不断的学习显得极为重要。

第一,应努力学习路政管理相关的各项法律法规,才能熟练处理各种路政案件及审批。

第二,应加强流程的学习和掌握,牢记各种案件的处理流程以提高办事效率;学习、贯彻和落实各种上传下达的文件精神并选择重要文件及时组织集体学习;

第三,由于内业工作主要是通过文字为表现方式,所以内业工作人员应努力提高自我的写作能力。

第四,熟知各种公文的写作格式、要求和技巧,能很好应对各种方案及文件的草拟工作。

20XX年的内业工作还有不完善之处,在新的一年里,要克服困难,虚心学习其它分局先进的路政内业管理经验,取长补短,恪尽职守的开展工作,使我分局的路政内业管理逐步走上规范化、系统化,信息化的道路。

篇四:加强内业管理工作总结
2016路政内业管理工作存在的问题及措施

路政管理通过日常巡查发现或接受群众举报,对损坏公路、占用或利用公路的单位或个人进行管理,查处并纠正公路违法行为,作出处罚或处理决定,从而达到管理的目的。它是一种具体的、外部的行政管理活动。而这种外部活动最终还要依赖于路政内业人员运用文字材料、数据统计、情况分析,通过法定程序,运用正确依据,制作规范的文书来完成全部。可以说,路政内业是路政外业的必然反映,是路政整体的重要组成部分,是路政管理的集中体现。因此要想使公路路政管理得到全面发展,就必须重视路政内业管理。

一、路政内业管理存在的问题

长期以来,很多单位没有把路政内业管理作为重点来抓,造成公路路政管理不能整体推进,主要是因为各级路政管理部门对内业管理的认识不足,如路政内业设施投入不够、人员配备不齐等问题,从而影响了路政内业的开展,制约了整个公路路政管理的发展。

1、对内业管理的重要性认识不够。在过去的路政管理中,有些单位没有充分认识到路政内业的重要性。认为路政外业是直观可视的东西,确保公路畅通才是第一位。路政内业无非是安排个把人在办公室接个电话,开个票收个钱报个报表什么的,没有多少技术含量,不需要多少文化便能胜任,况且内业人员也不需要象外业人员那样在公路上风吹日晒,内业相对来说是一件轻松的差事,因此从思想上就不够重视。殊不知,内业人员是领导的参谋和助手,是路政管理机构的内当家,不重视内业,必将影响整个路政管理的全面发展。

2、内业人员配备不足。目前全市六家路政大队有四家分别配备了4名专职路政内业人员,另外2家内业是你做两天他做三天。去年四、五月份,金湖县路政大队8名路政执法人员两个月时间就查处各类公路违法案件349件,其中处罚案件295件,收取罚没款16.55万元,处理案件54件,收取公路路产赔补偿费22.33万元。仅有的一名内业人员,按一天处理10个案件计算,完成上述文书档案尚需35天时间,除此之外还要做好各种内业资料的收集整理及各种报表的报送,协调路政与各方面的关系等等。一年有365天,各大队查处的路损案件少说也有上千件,比较一下即可发现全市内业人员的量是很大且很辛苦的,假如内业人员数量再配不足,人员再不稳定,势必导致内业效率不高,文书质量达不到起码要求,从而影响路政管理的整体绩效。

3、内业人员素质有待提高。路政内业既是一项琐碎烦杂的,也是一项严肃认真的。从事路政内业的人员必须具有较强的责任心和事业心,不仅要熟悉路政业务还要能吃苦耐劳,同时集文字、综合、管理能力于一体。有一些单位之所以路政管理得不到全面发展,就在于从事内业的人员素质不高。

4、路政内外业协调不够。日常中,由于没有协调好路政内外业关系,以致有些从事外业的同志认为内业是内业人员的事情,事不关己、高高挂起。对内业不关心不支持,甚至该自己做的份内事也一并推给内业人员去做,该收集的第一手资料不去收集,互相推诿扯皮,导致不协调、不配合,制约了路政管理的全面发展。

5、路政内业硬件落后。目前全市公路系统下属县站的养护、财务等部门所配备的计算机、照相机等基本已经处于饱和状态,唯独路政大队除外,有的大队路政内业只有一台计算机且还是其他部门淘汰不用的。路政部门管辖的公路点多线长,如果处理内业的工具不先进,单靠外业人员巡查回来后再将资料交给内业人员手工制作,必将造成信息不畅,效率不高,影响路政管理的正常运转。因此,采用现代化手段处理内业势在必行。

二、加强路政内业管理的措施

路政内业中存在的问题说到底也就是路政机构自身存在的问题,我们只要加以重视,做好以下几项,完全能够在短时间内扭转过来。

1、加强业务培训,配齐内业管理人员队伍。路政内业人员在路政管理中的重要作用是外业人员所无法替代的,而内业人员素质的高低又直接影响到路政整体的推进,因此,路政部门急需配备一支政治素质和业务素质俱佳的内业队伍。必要时可以采用“引进来,走出去”的办法,招聘一批德才兼备、热爱路政的大专以上毕业生加以培训后充实到路政内业管理队伍中来,也可以组织现有内业人员前往大专院校进行短期的业务充电或者到内业开展较好的其他省市兄弟单位进行学习交流。

2、健全各种内业管理制度,进行规范化管理。路政内业制度包括《路政票据管理制度》、《路政档案管理制度》、《路政人员廉政制度》、《路政管理统计制度》、《考核奖惩制度》等等,我们要对照省厅要求,建立健全相关制度并进行公示,按章办事、规范执法行为,进行科学管理。长此以往路政内业管理必将走向规范化。

3、提高路政内业人员待遇,调

动内业人员的积极性。由于平时中存在前面所说的诸多因素,造成内业人员在奖金分配等切身利益上不如外业人员,导致一部分内业人员认为搞内业吃亏,不被理解,因而积极性不高,不安心内业。所以,领导者应该纵观全局,摆正内外业的关系,多多理解内业人员的艰辛,公平对待内外业人员的劳动,逐步提高路政内业人员待遇,以充分调动内业人员的积极性。

4、加强路政内外业人员的团队合作建设。路政部门的领导要充分认识到内业是外业的必然反映,是路政管理的集中体现,不仅要从思想上、组织上保障内业人员的地位和作用,而且要正确协调好内外业的关系,教育外业人员支持配合内业。“独木难成林”,只有内外业人员齐心协力,团结合作,才能促进路政管理的全面发展。

5、加大经费投入,改善办公条件。目前,江苏省路政管理系统已经开始推广应用,路政内业资料仅靠纸介质来传播已经跟不上新时期路政管理的要求。更新路政内业管理设施已经迫在眉睫。笔者认为必要时可以借鉴其他执法单位内业管理经验,在每一台执法车上配上手提电脑及打印机等必要的硬件设施,现场执法现场处理,这样做出来的执法文书既整洁又美观,而且执法效率也得到了提高,领导坐在办公室就如同在现场一样可以直观案件进展全过程。总之,要想提高效率,降低内业人员的劳动强度,使现有系统与实际相接轨并进入正常运行状态,除了需要内业人员尽快录入已有数据外,上级路政管理部门还必须拨付一定的资金予以扶持,逐步加大硬件设施投入,为内业人员创造良好的条件。

随着经济的发展,社会的进步,今后对路政管理的要求也将越来越高。我们只有高度重视路政内业管理,不断提高路政内业人员素质,加强团队协作,才能有效促进公路路政管理的全面发展,从而开创依法治路的新局面。

篇五:加强内业管理工作总结
2015路政人员年终总结

第1篇:路政人员年终总结

时光转瞬即逝,紧张、充实的2015年即将过去。在这一年里,我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!我作为番禺大桥的一名路政稽查员,深感责任重大。一年来的一幕幕在我脑中徘徊。认真思索总结之后便对自己有了客观,真实的评价,为了将本年度的工作画上圆满的句号,现将本年度的工作做如下总结。一、思想工作方面

俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。加强理论学习,首先是从思想上重视。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。

加强理论学习,其次是在行动上落实。在工作中,针对自己的本职工作,系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。

当然,加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习,以适应社会发展的需要,不断的提高自己的政治理论素质,以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合公司领导站长,做好路政稽查工作。

二、确保路产、路权完好,保障大桥公路安全畅通。

贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平,认真做好对讲机的使用和交接工作,定时巡查大桥陈附属设施是否完备,发现问题立即向站长报告。认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度,掌握正确指挥车辆的方法,及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆,查处违章冲卡车辆。三、严以律己,宽以待人,遵守公司的各项规章制度。

本人严格遵守番禺大桥有限公司的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中,尊敬领导、团结同事。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

四、自觉的投入到“青年文明号”示范岗的活动。积极实践“让社会更美好”的企业理念,推行一车一礼、微笑服务,用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情,为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨,为群众办好事、办实事;对群众的呼声、疾苦热心帮助,主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足,力争把“青年文明号”这个窗口擦得更亮,时时光大“青年文明号”风采。在今后的工作中,我将加倍努力学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献,坚决服从领导的指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做的更好。

第2篇:路政员工作总结自我鉴定

光阴似箭,日月如梭,紧张、充实的xxx年即将过去。在这一年里,在领导的关心指导下,在同事的支持帮助下,我勤奋踏实地完成了本职工作,也顺利完成了领导交办的各项任务,自身在各方面都有所提升,现将这一年的学习、工作情况等情况做一总结:

一、注重学习理论,提高自身政治素质

平时注重学习贯彻党的。。。。精神,努力践行“三个代表”重要思想,不断提高了自己的政治理论水平,加强了政治思想和品德素养。认真学习了中央提出的“构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定”,对和谐社会的建设有了深刻的认识了解,并自身以实际行动投入到和谐社会的建设中。

二、加强学习,兢兢业业,提升工作业绩

为了更好地适应工作的新形势要求,体现全面贯彻落实科学发展观的要求,这一年来我还是紧抓业务学习,认真学习了《中华人民共和国公路法》、《行政许可法》、《路政管理规定》等路政管理方面政策法规,向领导前辈们学习他们好的经验,好的方法,进一步提高自身的业务知识能力水平。片面的掌握自己的工作业务是不够的,平时我也注重向其他业务往来单位学习熟悉了解各种工作流程,在多学习、多接触中提升了自己的业务水平,提高了办事效率,使自己更好地服务社会、服务群众。在日常工作期间,我能严格遵守站上的各项规章制度,认真完成上级、领导交给的任务。也能恪守为民服务的宗旨,做到礼貌待人、热情服务,耐心细致。根据工作实际情况积极探索治超工作新思路、新做法,提高道路交通安全和通行能力。以上级治超工作部署为工作重点,积极研究科学可行的治理措施。

三、廉洁自律

在实际工作中,自己严格遵守中央、省、市委关于廉政建设等方面的规定,按照“十不准”、“六不准”等的要求,正确对待手中的权力,按法办事,按制度办事,按原则办事,文明服务。坚持树立正确的权力观和科学的发展观,严于律己,公正严明,按照制度和规定,严格对照检查自己的执法行为。

总的来说,这一年,我在各方面得到提高。虽然有一点成绩,但是我也认识到自己存在的有些不足,新的一年来临,与时俱进是我始终所坚持的,我会努力克服缺点不足,响应党和政府的号召,继续努力贯彻落实科学发展观,努力参与和谐社会的建设,切实地服务群众。

第3篇:路政管理工作总结

——夯实基础务实奉献积极维护路产权益

自公路通车以来,为了保障辖段的安全畅通,维护好路产路权,在支队的直接领导和关心指导下,全体路政人员“务实奉献,开拓进取”,以保障道路安全畅通、维护路产路权为己任,以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中,圆满完成了各项管理工作。现将开通以来的各项工作总结如下:

截止11月30日为止,辖段共发生交通事故共45起,造成路产损失35万元,死亡3人,结案42起,收回路产损失赔偿费34万元,结案率、索赔率分别为95%和94%。

一、工作完成情况:

1、全力协助,保障了公路的顺利通车。

2、圆满完成了辖段沿线高速公路法律、法规前期宣传工作。受宣传的职能部门12个、居民1500户、学校27所、学生5000人。

3、坚持抓好了队伍建设,确保队伍的战斗力。

4、初步建立起了较为系统、规范的内业各项档案、台帐和记录。

5、有力的维护了路产路权,强行拆除违法标志标牌2处,制止了6起侵权案件的发生。

6、抓好了周边协调工作,初步建立了路、警、地一体化的管理机制。

7、圆满完成了防汛保畅工作任务,确保了辖段内襄荆高速公路汛期的安全畅通。

8、完成了辖段路产的清查工作。

9、积极抓好了养护施工安全监管工作,确保了无一起安全责任事故发生。

二、主要作法:

(一)加强建设,锤炼过硬的执法队伍。

大队共有八名路政人员,平均年龄24岁,并且大部分路政员刚走出校门,以前也从未从事过执法工作,实际工作经验欠缺,针对这一实际情况,如何迅速锤炼成一支素质全面、经验丰富、作风严谨、纪律严明的执法队伍,成为建队以来的首要任务。对此,我们主要狠抓了以下几方面的工作:

1、狠抓素质建设。半年以来,坚持每天组织路政人员学习高速公路法律法规知识、路政管理业务知识,以及实际操作技能。在思想上,要求全体路政人员做到“不懂不能放过、不熟不能放过、不会不能放过”的“三不放过”原则。在行动上,通过调动每位队员钻业务、勤学技能的自觉性和积极性,在大队里营造起了比、学、赶、超的良好的学习氛围。在行动上在方法上,一是采取了自学与讨论交流相结合的办法,定期组织队员进行心得交流与热点、难点问题的讨论;二是采取了学习与培训、演练相结合的办法,在业务学习的同时,多次自行组织了执法文书规范制作,事故现场处理、照相摄影等业务操作技能的培训,模拟现场进行实战,提高业务的实际操作技能,并积极参与支队组织的业务辅导讲课;三是采取了抽查与考试相结合的办法检验学习的成果,在平时的学习中,随时抽查学习笔记、学习内容,并与10月份自行命题组织了一次业务知识书面测试。通过以上的举措,路政人员的业务素质有了进一步的提高,在支队组织的业务知识书面测试中取得三个大队平均分第一的好成绩。

2、狠抓作风建设。为了培养令行禁止、反应迅速、纪律严明、敢打硬仗的工作作风,我队严格执行《湖北高速公路路政大队一日工作生活制度》,坚持每天的队列会操,严格遵守作息时间,严格执行一日生活、工作流程,为了变被动接受为自觉参与,一方面加强了平时的交心谈心,采取积极引导的方式;另一方面严格于考核挂钩,充分调动竞争意识、危机意识。同时,平时还加强了对快速反应的锻炼。

3、狠抓制度建设。为了尽快实现以机制激励人,以制度管人,以纪律约束人,我队从实际情况出发,按照支队有关管理规定,逐步建立了一些管理制度。为充分调动全体路政人员的工作责任心、积极性和创造性,真正做到奖勤罚懒、奖优罚劣,制定了《路政支队二大队目标责任制考核办法实施细则》。为了抓好内务管理,制定了《内务管理暂行办法》。

第4篇:2015年路政工作总结

二oo五年,我所在xx交通局的领导下,在市路政大队的业务指导下,在有关部门的大力配合支持下,以党的“十六大”精神为指针,认真践行“三个代表”重要思想,紧紧围绕年度工作目标,务实奉献,开拓进取,以保障公路完好畅通、维护路产路权为己任,以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中,圆满完成了各项管理工作。现将各项工作总结

截止11月20日为止,共上路巡查xxx人次,清除路障xxxx余处,纠正各类路政违章xx件,立案查处xx件,结案xx件,路政案件的查处率、结案率均达到10xxxx。严格控制公路两侧建筑红线xx件,依法审批临时(特殊)占用、增设平交道口、设置广告标牌等路政许可xx件,处理路产损赔x件,治理超限运输车辆xxxx余台次,卸载货物xxxx吨,共收取路政“两费”xx万元,处罚罚没款xx万元,占年任务的100。

一、工作完成情况:

1、深入开展了保先教育活动,广大党员的党员意识、纪律观念宗旨意识得到了明显的增强;党员队伍自觉学习、努力学习的积极性不断提高。

2、大力推行效能革命,开展了以“我为xx做什么”为主题的大讨论活动,全面促进了工作作风的转变,有效提高了路政办事效率,切实服务于群众。

3、圆满完成了辖区内公路法律、法规的宣传工作。受宣传的职能部门xx个、群众万余人。

4、坚持抓好了队伍建设,确保队伍的战斗力。

5、建立起了较为系统、规范的内业各项档案、台帐和记录。

6、有力的维护了路产路权,强行拆除违法标志标牌x处,制止了x起侵权案件的发生。

7、圆满完成了防汛保畅工作任务,确保了辖区内公路汛期的安全畅通。

8、完成了辖区内路产的清查工作。

9、积极抓好了养护施工安全监管工作,确保了无安全责任事故发生。

10、筹集资金共xx万元,积极协助局综合办公楼建设,较好的完成了上级交办的各项工作任务。

二、工作的主要作法:

(一)加强队伍建设,锤炼过硬的执法队伍。

1、深入开展了保持共产党员先进性学习教育活动。一是建立领导责任制。成立所保持共产党员先进性教育活动领导小组,组织领导全所先进性教育活动;二是所领导班子带头,充分发挥表率作用,以保先教育活动为契机,认真深入地开展了批评与自我批评;三是加强舆论宣传。充分运用报刊、电视台、网站等媒体,采取宣传栏、板报等宣传形式,大力宣传先进性教育活动的重大意义,为先进性教育活动营造了良好的舆论氛围。

2、狠抓班子建设。做到三个坚持不放松:一是坚持抓政治理论学习不放松。班子坚持每月定期学习的制度,进一步提高了班子成员的政治理论素质,增强了分析问题和解决问题的能力;二是坚持抓团结务实不放松。严格按照民主集中制原则,重大问题班子集体研究决定。通过每月工作例会、召开民主生活会等途径,使班子成员在工作上、思想上多沟通,求同存异,形成大事讲原则、小事讲风格的工作氛围;三是坚持抓廉洁自律不放松。先后建立和完善了一系列规章制度和保廉措施,作为领导班子的行为规范。我所领导班子思想作风建设的加强,团结务实、廉洁自律形象的树立,有力地保证了各项工作的顺利开展。

3、狠抓作风建设。一是紧抓效能革命不放松,在全所上下形成了人人讲效能、处处抓效能的浓厚氛围;三是制定出了具体的《职位职责说明》、《办事流程导向图》、《职位代理办法》、《规范化服务细则》等一系列服务于群众的便民服务机制;四是认真学习了xx书记讲话精神,在全所开展了以"我为xx做什么?"为主题的大讨论活动,切实转变工作作风,营造xx招商引资软环境。

4、狠抓素质建设。充分利用每周五的集中学习时间,组织职工学习路政管理业务知识以及实际操作技能,共组织业务学习xx次,参加市路政大队组织的执法培训x人,执法证学习考试的x人,职称晋级考试的x人。一是采取了自学与讨论交流相结合的办法,定期组织队员进行心得交流与热点、难点问题的讨论,充分调动职工的自觉性和积极性,在所内营造良好的学习氛围;二是采取了学习与培训相结合的方法,在业务学习的同时,组织了执法文书规范制作,现场路政案件处理等业务操作技能培训,并积极参加上级组织的各种执法培训。三是采取了抽查与考试相结合的办法检验学习的成果,在平时的学习中,随时抽查学习内容,并自行命题组织了一次业务知识书面测试,平均考评成绩为xx分。通过以上的举措,路政人员的业务素质有了进一步的提高。

5、狠抓制度建设。我所从实际情况出发,进一步完善了各项管理制度。并建立了经常性的监督巡视制度及投诉举报制度,实现了以机制激励人,以制度管人,以纪律约束人,逗硬奖惩,充分调动全所职工的工作责任心、积极性和创造性

,全年共违反所《内部管理制度》的职工共xx人,共处金额xxxx元。

6、狠抓政治思想工作。坚持采用集体座谈、个别谈心相结合的方法,及时掌握职工的思想动态,积极引导职工树立正确的人生观、价值观、世界观,及时帮助职工解决实际困难,有力地保证了队伍的稳定、凝聚力及战斗力。

(二)加强行业管理,全面完成年度工作任务

1、坚持依法治路,保障路产路权不受侵害:一是加大了路政法律法规的宣传力度,开展了多形式、多渠道地路政法规宣传活动:针对群众的宣传,采取发放宣传单和现场宣传相结合的方式,提高了广大群众爱路护路的意识;针对沿线政府职能部门的宣传,采取主动送“法”上门的方式,宣传相关的法律法规,介绍管理机制,奠定了共管机制的良好基础;对于工作上的成绩和好的工作思路采取向上级信息、新闻媒体投稿的方式进行宣传,扩大路政宣传的广度和深度,为路政管理工作营造良好的舆论氛围。今年共悬挂宣传横幅10条、制作宣传标牌2块,书写宣传标语2幅,送“法”上门2xxxx次,发放宣传资料200xxxx份,向上级信息和新闻媒体投稿48篇,采用23篇;二是加大了路政巡查力度,突出巡查实效。今年9月,开展了一次专项整治利用公路打场晒粮的活动,对辖区内所有县道公路以及部分乡道的打场晒粮进行了清理,确保了公路的安全畅通;并在迎接交通部对全国干线公路大检查工作中,投入了大量的人力物力,对全区公路进行了多次全面巡查,对公路沿线违章建筑和违章占用公路的行为进行了一次彻底清理,对国道xxx线的洗车、加水站点、非公路标志、标牌、摊点等进行了清理规范,保护了公路路产路权不受侵害;三是狠抓工作重点,针对在公路两侧建筑控制区内架(埋)杆线,建厂,修养殖场,以及设置广告标牌,悬挂宣传横幅等情况不断增多的现象,我所采取了抓源头管理,严格控制,部门协调等措施,做到既支持了xx的各项建设,又搞好路政管理工作。四是做好了养护施工现场安全管理工作,在我所人员少,工作任务重的情况下,抽调了二名同志到xxx,对危桥养护施工安全进行监管,确保了无一起安全责任事故发生;五是在办理路政案件时,坚持依法办案,按照程序执法、严格文明执法,杜绝乱收费乱罚款行为,全年无行政诉讼案件发生;六是积极与公路沿线乡镇、国土、城建等部门进行工作联系,争取到了他们对路政管理工作的支持与配合,形成了齐抓共管的工作局面,提高了公路的监控力度;七是根据路政管理工作实际,对路政人员分管线路进行了比较合理的调整,施行了“定人、定线、定责”的工作方案,并实行工效挂钩,按月检查、考核,奖惩兑现,做到了责任落实,管理分明,心中有数,充分调动职工的工作积极性和主动性。

2、加强超限运输的现场管理,整治超限运输车辆

一是加强治超工作的宣传力度,向过往车辆分发宣传资料进行宣传教育,营造“治理公路超限超载”氛围;二是加强现场管理力度,通过上路巡查和流动检测的形式,运用动态和静态管理相结合的方式依法治理超限运输。三是完善了货运企业和营运驾驶员信誉档案,认真落实超限超载违章运输行为的登记抄告制度和公告制度。四是对非法实施车辆超限超载的运输经营者、营运驾驶员及为其提供便利的运输站(场),依法予以处罚。五是会同xxx军分区、区公安分局等相关部门,按照制定的整治假冒军车实施方案,集中开展严厉打击"假军车"的专项活动,共查处假冒军车4辆。通过治理,辖区超限运输车辆下降80,恶性超限运输得到杜绝。

(三)深入开展文明创建活动,树立良好“窗口”形象

一是成立创建领导小组,加强了对创建工作的组织领导,定期对创建活动进行督促、检查,使创建工作逐步走上了制度化、经常化、规范化的轨道;二是加强了社会监督,规范了行风建设,坚持“两公开一监督”的办事制度,继续向社会推行“服务承诺制”;三要求职工着装整洁,标志齐全,热情服务,文明执法,在全所上下形成一股争创一流工作业绩,争创一流文明服务的好风气;四是积极开展献爱心捐资助学及“五民五送五评”活动,组织党员干部深入基层对帮扶服务对象、贫困党员进行“送温暖、送文化”活动;组织单位职工无偿献血xx人次;并筹集资金xxx元,为失学儿童送去一片关怀,体现了干部职工的良好精神风貌;五是大力开展丰富健康活动,在“五·四”、“七·一”等节日期间,组织干部职工进行寓教寓乐的活动,陶冶职工情操,丰富了文化生活。

三、今后的工作任务目标

今后我所将继续围绕行业工作目标开展工作,以“带好队,促管理,谋创新,求发展”为工作思路。

1、大力加强队伍建设,全面提高队伍素质;

2、进一步完善制度,规范内业管理;

3、继续加强路产路权维护工作,确保公路安全畅通;

4、继续加大红线控制区的整治力度,争取在工作上出亮点,出特色;

5、继续打好治理超限运输攻坚战;

6、深入开展文明创建活动,树立良好的“窗口”形象。

2015年的工作虽然取得了一些成绩,但与上级领导的期望与要求仍然存在差距,仍然存在一些不容忽视的问题和不足之处:一是路政管理难度大,国道的管辖权限不合理等;二是路政管理和超限治理工作还需要进一步加大管理力度和经费投入;三是个别职工责任心、主观能动性有待进一步提高,内业管理规范化程度不高,管理制度不够健全等等。这些问题有待于今后的工作中逐步改正、完善,继续发扬成绩,总结经验,克服不足,立足岗位、务实奉献、开拓进取,认真履行路政管理工作的职责,确保路政管理工作再上新台阶,为xx交通建设而奋力拼搏,为xx发展建设作出贡献!

第5篇:

2015年路政工作总结:时间过得真快,不知不觉2015年过去了,现就2015年的路政工作总结如下:

一、注重学习理论,提高自身政治素质

平时注重学习贯彻党的精神,努力践行“三个代表”重要思想,不断提高了自己的政治理论水平,加强了政治思想和品德素养。认真学习了中央提出的“构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定”,对和谐社会的建设有了深刻的认识了解,并自身以实际行动投入到和谐社会的建设中。

二、加强学习,兢兢业业,提升工作业绩为了更好地适应工作的新形势要求,体现全面贯彻落实科学发展观的要求,这一年来我还是紧抓业务学习,认真学习了《中华人民共和国公路法》、《行政许可法》、《路政管理规定》等路政管理方面政策法规,向领导前辈们学习他们好的经验,好的方法,进一步提高自身的业务知识能力水平。

片面的掌握自己的工作业务是不够的,平时我也注重向其他业务往来单位学习熟悉了解各种工作流程,在多学习、多接触中提升了自己的业务水平,提高了办事效率,使自己更好地服务社会、服务群众。在日常工作期间,我能严格遵守站上的各项规章制度,认真完成上级、领导交给的任务。也能恪守为民服务的宗旨,做到

篇六:加强内业管理工作总结
2015高速公路收费站工作总结和明年工作计划

高速公路收费站工作总结和明年工作计划

20年,站本着“衡而必正,大德广行”的价值品牌和“人和路畅,心悦途安”的核心价值理念,以“全心全意为顾客提供优质服务”的经营理念和“不断提高司乘人员满意程度”的质量方针为指引,按照管理处的要求全面开展工作,顺利完成了管理处下达的各项工作任务,取得了较好的成绩。现

将今年工作总结如下:

一、收费任务完成情况。

我站截至20年月27日,完成通行费5784580元,完成全年任务的99.73%;车辆累计通行上道车辆为100427辆次,下道车辆为89323辆次,总计189750辆次;有理投诉率为零。

全年共减免绿色通道车辆64辆次,总计减免收费额为140655元,打击假冒绿色通道车辆30余辆次,打击大车偷逃费现象20余辆次,共挽回收费额7000余元。

二、完善党、团建设,发挥党员带头模范作用

20年月,我站在管理处的领导和指引下,成立了站党支部。党支部按照中心理论组的学习计划按时进行党史、党章的学习,确保了共产党员先进性教育。自党支部成立以来,在上级党组织的正确领导和指引下,始终坚持马列主义,毛泽东思想,邓小平理论,三个代表重要思想和科学发展观为指导,加强党员思想建设,树立正确的人生观,世界观。发扬艰苦奋斗的奉献精神,增强服务意识,时刻以党员的标准严格要求自己,立足本职岗位,廉洁奉公,遵纪守法,奉公办事创先争优,处处体现党员的先进性,充分发挥党员的先锋模范作用和战斗堡垒作用,全面高效,科学,安全的开展各项收费工作。

1、加强政治教育。一年来,我站深入推进干部作风建设,以科学发展为指导,开展五型班组、党风廉政建设,打造一支“政治强、业务精、作风实、形象好”的队伍,使我站各项工作又好又快的发展。

2、积极开展思想教育。我站把职工思想教育围绕“创先争优”活动开展。不断加强政治理论学习,组织全体职工学习“创先争优”,深挖不足,积极整改,高标准、严要求,全面规范文明服务,切实提高了收费工作规范化管理水平,为保畅奠定了坚实的基础。组织职工进行“双十佳”、“郭娜陆地航空班”、“潘伟同志先进事迹”等学习培训,全面提高整体素质,提高服务水平,为过往司乘人员提供优质服务。为积极落实创先争优活动,纪念党的九十华诞,我站与沙圪塔收费站、常屯收费站于6月18日共赴抗大纪念馆参观学习;6月25日组织全站职工观看了影片《建党伟业》;6月29日在我站组织下,站上部分党团职工到大名县乡李二庄村慰问老党员、退伍老红军,为他们送去米、面、油等生活必需品和我们最真挚的问候及关切;8月23日组织全站职工进行“河北高速,青春圆梦”助学募捐活动;9月29日组织全站职工观看影片《辛亥革命》;10月1日组织站内职工进行“升国旗、唱国歌”活动。这大大加强了广大党员干部的思想教育。

为贯彻管理处关于“五型班组”的文件精神,大力创建了“节约型”班组,大力开展“六个一”活动,要求职工认真落实,形成了厉行节约、崇尚文明的良好风气。

3、关心职工生活,办好职工之家。我站配备了党建、励志、业务、文学等相关书籍、健身器材、乒乓球、台球、羽毛球等,既丰富了职工的业余生活,又提高了职工整体素质。通过全站职工努力,我站在20年参加的局、处等各项活动取得了较为喜人的成绩。9月9日我站与沙圪塔收费站联合组织的篮球队在管理处首届篮球比赛中获得第三名;7月2日我站在《唱支红歌给党听》歌咏比赛中被授予“最佳创意奖”荣誉称号;我站党员崔海刚同志于七月份被管理处评为“优秀共产党员”;我站苗世强同志在高管局组织的“书墨飘香高速路,廉洁和谐谱新篇”书画摄影作品大赛中活动铜奖;我站李沙在管理处四月份组织的“迎五四,颂党情”演讲比赛中荣获三等奖。

三、加强收费管理,提升职工素质

1、对职工业务知识的培训和学习。我站定期组织职工进行业务能力培训,开站伊始职工对于业务能力掌握不牢靠,我站组织职工进行收费(发卡)业务技能训练。为更好的为司乘人员服务,我站组织职工进行微笑服务、文明用语等培训。针对近年来货车逃漏费现象的增多,我站重点加强了职工的业务对于货车逃费漏费知识的培训。收费班组利用工作闲余时间进行自发学习,对业务知识进行牢固掌握,对行业动态进行及时的了解。

制定每月的站内星级考核制度,通过平时的考核和每月的业务能力考试,对站内人员进行总体考核,评选出每月的优秀收费班、优秀收费员、优秀班组长、收费状元、文明之星、优秀内务,给站内职工提供学优秀、比优秀、争优秀的平台,激励职工进一步保持比学赶超的激情和干劲,相互鼓励,自加压力,大干、快干、实干。

2、加强业务培训,坚持岗位练兵。为了提高我站职工业务水平,贯彻落实高管局关于“岗位技能大练兵”的文件精神。组织全站职工学习“江苏高速公路微笑服务”、组织站内科室人员去青兰高速馆陶收费站进行学习,并取得了良好的效果。观摩衡水收费站正规化交接班,利用上班间隙,进行技能大练兵,提升职工业务技能水平。留营期间组织全体职工进行军事训练,练习手势、微笑,提升服务水平。通过以上措施我站已基本达到微笑、形象、语言、手势、服务标准“五统一”,提高了整体收费业务水平。通过站内职工的努力,我站在管理处技能大比武活动中获得团体第三名的优异成绩。

同时在机电岗位技能活动中,我站机电员积极努力学习,利用工作闲余时间自发学习机电业务知识,不断自我提高,以确保站内机电设备运转良好。我站职工房赣在高管局机电技能竞赛中获得个人第三名的优异成绩。

四、站内管理工作。

1、人力资源管理。在所有管理因素中,对人的管理始终是最重要,也是最核心的一环。我站始终坚持“以人为本”的管理理念。我站建立全面的职工个人档案信息,将我站职工的个人详细信息、站内获得荣誉、请销假等汇总至职工个人档案,并由办公室存档管理。我们深知,仅凭几个管理人员之力,一味靠围堵的方法对职工进行管理是不能取得圆满的效果的。因此我站实行多渠道的交流与沟通,并定期组织职工生活会,认真聆听职工的每一个意见,真心实意、力所能及地解决职工的每一个实际困难,即使解决不了,也得给职工一个解释,以公开、透明、公平、公正的管理手段赢得职工的理解和支持,从而良好的激发了职工的工作热情,实现自我价值。

2、加强内业管理工作。我站积极响应管理处关于内业资料管理文件精神,建立站内内业资料管理制度,每周由各科室、班组对本部门内业资料进行自查,由稽查小组不定时、不定人对各科室、班组内业资料进行全面检查,确保站内内业资料完善,归档保存良好。

3、强化各部门职能。各部门充分发挥其职能作用,为站内运营贡献自己的一份力量。收费班组加强对于收费业务的掌握及对于大车偷逃费的监管工作,确保站内收费任务顺利完成;办公室加强对于内业资料管理、安全管理工作及后勤保障工作,确保站内后勤保障工作顺利进行,为一线职工解决后顾之忧;监控室加强对于收费工作的督导作用及对收费站区环境突发情况的及时掌握了解情况,确保突发状况得以及时上报并妥善解决;财务室加强对于账目、财产的管理工作及收费班组结算管理工作,确保站内公共财产的安全保管。

4、稽查工作。我站加大稽查力度,协调各个部门之间的关系,积极调动各个部门参与到稽查工作中。我站成立由各科室及班组成员共同参与的站稽查小组,组织站内稽查小组深入学习稽查考核的相关文件,研究整理出针对各个部门的具体稽查措施。稽查小组每月制定当月重点稽查项目,每天对当天稽查情况进行汇总,每周总结本周所发生问题,及时向各部门反馈,每月总结当月稽查情况并制定下月稽查重点。我站稽查小组严厉打击大车利用各种手段偷逃费现象。每天组织稽查人员在车流量高峰时段去岗亭协助收费班组打击大车偷逃费工作。

我站通过组织全体职工学习稽查相关文件,使职工从根本上认识到稽查工作的重要性,并对各科室、班组负责人进行严格要求,加大整改力度,使职工得以自发的建立良好的工作环境。并对进行偷逃费的大车进行严格检查,全年共查处50余起利用各种手段进行偷逃费的车辆,为我河北高速挽回收费额损失7000余元。

从目前的情况来看,每天的稽查确保了收费站工作无差错运行。我们深知稽查工作是一个任重而道远的工作,对此还需不懈努力。

4、文明服务工作。在经过一年收费工作的学习和认识。广大职工已经能熟练掌握收费技能以及处理特殊情况的应急能力。不仅如此,广大职工的工作技能服务水平已经迈向了新的台阶,文明规范用语、服务司乘。确保20年度投诉率为零。每逢节假日车流量增加时期,我站启动相关保畅预案,合理安排人员,确保广场车流畅通,没有出现安排不当导致拥堵车道的情况发生。20年下半年,我站以“开展微笑服务,提高文明服务水平”作为一项重点工作来抓。首先对收费员和发卡员的动作手势进行规范,由班长示范,并进行督促落实,有效地提高了收费员的文明服务水平,同时也有效地减少了收费(发卡)员由于自身业务不熟练操作缓慢及机器反应慢而导致司机误会引起的投诉。

我站积极为司乘人员服务,帮助因车辆故障导致无法打火车辆推车,帮助因车辆没油导致无法行驶的司乘人员加油,为因封道滞留的司乘人员送去热水、食物等,为受伤司乘人员进行及时急救措施并拨打0救治等。20年度共做好人好事50余件,并接到司乘人员致电河北交通服务热线的电话表扬。

五、加强安全管理,增强防范意识。

(1)安全宣传教育:每月一次的职工大会安全教育是我们不可缺少的主题。我站每月通过各种安全预案的演练,向职工讲解、灌输安全防范意识的重要性。同时我们还教育职工注意穿过车道的交通安全、外出安全、防火防盗等,利用板报和画板宣传安全知识。20年度我站共启动应急预案6次,进行预案演练10次,确保站内安全生产工作顺利进行。

(2)宿舍内务安全:我站组织职工进行用电安全等培训,教育职工不违章用电,不乱接乱拉电线。并且我站通过突击检查的方式检查职工有无在宿舍内乱拉乱接大功率电器的情况。

(3)消防安全:我站组织职工观看消防模拟演练和预防突发火灾的相关视频资料,并利用灭火器对职工进行消防知识演练,确保每位职工都学会正确使用灭火器。将安全落实在一点一滴,掌握消防常识“三知”(知防火知识、知灭火知识、知火警电话)和“四会”(会报警、会使用灭火器材、会扑救初起火灾、会疏散自救)。

(4)加强夜间巡逻管理制度。因我站地处偏远,周边环境较为复杂,夜间易发生偷盗及抢劫案件。为确保站区人员及财务的安全,我站由夜班当班人员负责每晚进行夜间安全巡逻,并填写相关记录,确保我站各项工作安全到位。

(5)治安综合治理。近年来发生在收费站的治安事件层出不穷。我站组织职工观看防盗抢的视频及相关学习文件,使职工加强自身防盗的能力,确保职工在工作和生活当中的自身与公共财产保管安全,同时加强了广场的安全防范。根据历年情况分析,节假日期间是治安案件多发期,因此我站重点加强了节假日期间的安全防范,节前要求对整个广场进行全方位的检查,节假日期间加强保安和巡查。

20年是充满挑战的一年,也是收获的一年。我站做了大量的工作,取得了一定的成绩,同时也还存在许多需要改进的地方。新的一年即将到来之际,我站将总结经验,克服不足,力争在明年更上一个新的台阶。

201*年工作计划:

1、加强内部管理,完善各项规章制度,提升职工整体素质。一是加强星级收费站建设,加强制度建设,注重政策配套,加大考核力度,落实考核结果,鼓励工作创新,激发职工积极性,对照星级公路考核标准寻找差距,克服不足。加强收费(发卡)员的业务水平,加快收费(发卡)速度,努力优化站区基础设施建设,力争星级收费站。二是加强星级收费员考核,将收费任务分解到班,落实到人,贯彻星级考核,充分调动职工积极性,加大对站内职工整体素质的要求,提高收费站整体业务水平能力,在实践中不断补充、完善站内考核办法。进一步提高队伍的整体素质,特别是加强业务学习和政治学习。三是加强创先争优、政风行风建设,继续发扬求真务实、真抓实干的作风,把司乘人员的需求放在第一位,让每一位收费人员做好做活文明服务,用微笑和真诚来换取司乘朋友的满意,杜绝任何投诉事件发生。及时了解司乘人员的意见,向司乘人员发放社会监督服务承诺卡、顾客满意度调查表、宣传资料等,并对反馈的意见及时汇总、整改。

2、规范工作程序,强化素质提高。一是加强管理,堵塞漏洞。杜绝人情车,严格收费工作程序;加大绿通检查力度,对倒卡、闯口车辆,加大治理力度;加强监督管理,加大稽查力度,配专人审查录像,并对监控员、录像审查员实行连带责任制;加大通行卡管理力度,及时核对收、发卡数量;积极协调当地政府及公安等职能部门的外部关系,营造良好的外部环境。二是继续开展“畅通、平安、舒适”活动,让便捷优质服务上新的台阶。三是加强业务培训,组织培训学习假币识别、绿通等相关知识,使培训与考核相结合,成绩计入星级考核,提高整体素质。

3、继续发挥党员的模范带头作用。加强党员政治学习、考核,提高运用理论解决实际问题的能力。心往一处想,劲往一处使,形成一个民主、团结、坚强有力的集体,积极开展职工喜闻乐见的文体娱乐活动,促进团队合作精神。

4、注重安全生产,杜绝安全事故。落实领导责任制,(

5、关心职工生活,美化工作环境。一是美化、绿化、亮化办公、生活环境,搞好站内外卫生。加强对内、外环境整治,为职工创造一个优美、舒适的工作环境。二是以班组为单位,积极开展各项文体活动,提升班组凝聚力和战斗力,丰富职工业余文化生活。三是进一步落实管理处关于“文化建设”、“五型班组”等文件精神,加强职工业务技能、文化活动建设等方面学习,大力推进和谐建设,强化团队精神,增强职工凝聚力。

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