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2016年机械设备管理总结

2016-11-30 13:07:52 工作总结 来源:http://www.chinazhaokao.com 浏览:

导读: 2016年机械设备管理总结(共9篇)2016年上半年设备管理工作总结2016年上半年设备管理工作总结2016年,是公司“夯实基础、稳步发展”之年,也是向“专业化、精细化”管理迈进的关键一年。年初以来,围绕公司制定的“坚持苦练内功、推进改革创新,开创建设一流的现代化炼化企业新局面”工作方针。以“创建完好罐区”为抓手,以创建规范化、专业化...

本文是中国招生考试网(www.chinazhaokao.com)工作总结频道为大家整理的《2016年机械设备管理总结》,供大家学习参考。

2016年上半年设备管理工作总结
2016年机械设备管理总结 第一篇

2016年上半年设备管理工作总结

2016年,是公司“夯实基础、稳步发展”之年,也是向“专业化、精细化”管理迈进的关键一年。年初以来,围绕公司制定的“坚持苦练内功、推进改革创新,开创建设一流的现代化炼化企业新局面”工作方针。以“创建完好罐区”为抓手,以创建规范化、专业化管理模式为目标,锐意进取、攻坚克难设备管理工作取得了较好的成绩。

上半年储运车间设备运行情况良好,无重大设备责任事故和特大责任事故发生,共计开具作业许可228张,设备完好率98%,仪表自控率96 %,有力地保证了罐区、管廊、火炬的安全生产。

一、 主要工作完成情况

1、加强现场设备巡检,及时消除设备隐患,确保设备良好运行。根据公司和厂要求,我们加强了对设备的维护和润滑管理。制定了一系列相应的规章制度。把原来制定的巡检制度、包机制度、设备润滑制度的条款又进行了细化,对车间所属设备实行定点巡检,包机到人,责任到人。车间由于重要机泵较多,如果巡检不仔细的话,很可能发生设备故障,造成不应有的损失。为此,车间设备管理人员每天都与维修车间负责人进行巡检交流,对发现问题进行确认。同时,及时和工艺人员沟通,了解设备运行状况,发现问题积极协商解决,如混合碳四B泵机械密封问题的解决和丁烯-1A泵骨架密封及时更换等,充分反映了车间的团结和协作,同时也反映了车间对设备管理的重视程度。

2、加强设备技术档案管理,完善技术资料。设备技术档案是对设备日常过程的记录,通过对设备技术档案的记录、填写、检查,可对此设备的运行状况、损坏程度及损坏的原因有一个深刻的认识,能及时调整对设备的运行条件和对设备的改进。

3、严把设备维修质量关。设备维修质量的好坏,直接影响到设备运转的稳定,影响到储运系统的稳定运行。作为车间设备管理人员,维修质量是第一要务。无论是设备大修还是抢修,设备人员都对拆检的设备仔细检查,对损坏设备积极查找原因,找出症结,及时解决,保证设备的稳定运行。

二、 积极配合新改扩建项目实施

今年开工开春以来,为了配合平衡全厂互供料和日常工程项目,管廊和罐区进行动改,先后进行“轻烃线改造项目”、“未加氢汽油转出二甲苯罐改造”、“森源化工厂碳五管线铺施工”、“高密到装卸站废己烷管线增设伴热线项目施工”等项目施工;动火作业和现场生产也是处于安全隐患和事故的疲劳期和多发期,为此车间坚持“本质安全”的思想,加大力度对现场施工的管理。一一对施工区域进行登记、排查、督促不合格的进行整改,对不规范状况进行严厉的查处。同时严加规范作业许可的开具,始终坚持“四不动火”原则。截止6月份年共计开具火票80张(其中特级火票6张,一级火票75张,二级火票2张),高处作业票56张(其中特殊高处作业票4张,一般高处作业票52张),有限空间作业1张(均为一般受限空间作业票)。

对共建一公司轻烃管线改造施工机具不合格进行整改、对油二建安在装置区内打手机人员进行二次教育、对共建一公司一大队焊机静电接地不合格进行整改。使现场施工管理混乱状况得到遏制,现场施工状况有了明显的好转,各施工队伍管理趋于规范、有序、可控,保证的车间内的顺利施工,做到项目改造零事故。

三、做好防雷、防汛、防泄漏季节性工作

为了针对季节性灾害车间强化设备管理和现场管理,以多项举措确保车间平稳运行。

1、针对罐区内的冷却系统,包括循环水系统,提前做好所有冷换设备的预检和维护工作,确保每台设备的完好运行。

2、针对各类设备的润滑油系统,在坚持执行好“五定三过滤”润滑管理制度的基础上,由专业人员定期做好润滑系统的全面检查,特别对个别需要手动加油设备的润滑油及时进行更换,确保润滑作用。

3、针对所有的转动设备,加强巡检,密切关注,定期切换,在高温环境下随时监测轴温和电机温度等指标,杜绝任何设备有超温运行的现象,确保转动设备的安全运行。

4、在现场管理方面,车间将以防雷、防静电、防汛为目的的定期检查、明沟清理等多项举措提前落实,并根据车间实际情况做好停电、晃电等各类突发事件的事故预案制定,组织班组操作人员多次开展预案演练,提高操作人员的应急处理技能水平,确保车间安全生产。

四、认真制定2017年检修计划

对于2017年大检修来说车间在今年上半年就开始制定详细的检修计划,内部就组织召开了多次关于检修的会议和技改讨论会,详细讨论安排检修时间节点,主动和各个专业部门对接,广泛听取了各专业提出的整改建议。已经制定出详细的检修计划,包括检修项目、检修工时、检修时间、检修人员安排技术指导、验收等工作。

对于大型项目施工,比如火炬头检修等项目。由于涉及的专业技术工种多,施工复杂、投资大、周期长,施工队伍庞大。因此保证施工安全、环境不受污染,人员不受伤害,质量符合技术标准,是我们控制与监督的关键。我们采取了以下做法:

对外部施工队伍在生产现场进行工程施工,主要是用工程项目“作业指导书”进行规范管理。明确作业现场设立明显标志,使用安全围栏圈定作业范围。对于作业现场范围大的项目设有安全警示牌,作业范围小的用彩条布或安全绳进行圈定。并通过过程控制表对施工关键工序进行有效控制,由专(兼)职安全监督对完成的工序进行确认后,再执行下一道工序,从而规范了作业文件的有效执行。

五、总结2016年上半年工作不足,确立下半年整改计划 2016年上半年我车间虽然做了大量的工作,取得了可喜的成绩,但在工作中仍然存在一定的不足。

1、新的管理制度,使部分员工乃至管理人员跟不上脚步。部分员工思想观念依然陈旧,转变较慢,工作主动性不强,缺乏

进取精神和忧患意识。

2、操作人员技能水平还有待提高,专业技术人员还需锻炼培养,个别管理人员创新意识较差,管理水平偏低,管理工作缺乏突破。

3、新的设备管理制度,还需要去摸索去学习,进一步完善和修改。

4、作业严格执行票证办理,需技术交底要交底,不能用口头传达;管理制度和办法难以持之以恒执行,执行力较弱、

5、关于设备及管线的防腐还做的不到位,存在着隐患。 以上不足之处,我车间设备管理将在下半年克服去整改,不断总结,完善,打造储运车间的新风貌,为厂、公司创造更大的效益。

2016年6月30日

烯烃厂储运车间

设备部2016上半年工作总结
2016年机械设备管理总结 第二篇

安徽广银铝业有限公司

设备部

上半年工作总结

序言:

2016年5月4日,安徽广银铝业有限公司设备部成立,到现在已经一个多月了。2016年5月设备部的工作已经结束,并取得了明显的进步和突破。设备管理部在2016年5月里按照设备管理规定,在公司领导的大力支持及各部门的全力配合下,一方面转变设备管理观念,重点突出技术指导与业务培训,根据月初制定的工作计划有序进行;另一方面,根据公司规范化管理推进工作要求,对部门职责、岗位职责、操作规程、设备资产管理等相关制度进行了进一步的整理完善,取得了良好的成绩。下面对设备部在2016年5月所做的主要工作做一个详细的总结同时对2016年下半年的工作计划做出大致的安排。

一、部门运行基础数据

(一)完善设备管理制度,全面推进设备管理规范化

我部门针对设备管理中出现的问题,完善了相关管理制度12条,其中重新修订的《设备部管理制度》完善了公司设备的操作规范。部分制度已整理成册、归档保存,做到有据可循,有资料可查,切切实实做好设备管理工作。

(二)设备管理、检查、处理现场化,提高工作效率,节约公司成本支出 在设备检修保养方面,我部门重点紧抓现场管理,加大设备检查力度,消除安全隐患。针对设备运行中出现的问题,及时检查,及时发现,及时督促整改与维修,改变设备管理不到现场的工作思路,及时跟设备维保人员沟通,掌握设备运行工况。

(三)加强部门员工的培训,提高技术技能

我部门根据月初制定的部门培训计划,按部就班开展部门内部的自学活动,使得部门员工理论水平有一定程度的提高。通过常规培训如:技能讲课、考问讲解、技术 问答、事故预想、紧急事故预演、外出培训及岗位取证等多种形式的培训工作,初步解决了本部门员工专业技术理论水平不足,现场解决实际问题能力不足等问题,从而基本实现员工达到“一岗多责”,员工技术素质得到全面提升。

二、主要工作开展情况

(一)降低缺陷发生率、提高缺陷消除率,加强设备的点检、定期工作及备品备件的管理。把设备隐患消除在萌芽状态,把设备发生的缺陷及时进行消除。

(二)提高设备可靠性,针对存在的隐患进行整改,针对发生较多的缺陷进行专项治理并制定计划。

(三)加强特种设备管理,确保特种设备安全运行;完善起重机的管理制度,健全设备管理台账资料,做到一台设备一个档案;并起重机械进行定期检验。

三、上半年重点工作计划完成情况

由于设备部5月份刚刚成立,下面是设备部根据公司月初计划所完成的工作情况:

(一)、配合安全环保部,对其下发的各种检查安全问题进行了整改。同时本部门对各车间进行了自我检查,并及时对发现的各项安全隐患问题进行处理。

(二)、完成了综合管理部下发的稿件任务。

(三)、完成了包装车间设备的安装调试以及相关辅助设施的装制。

(四)、制定了各车间设备保养计划以及各车间防护围栏制作安装。

(五)、调试了9号车间挤压机配套设施,完成了挤压机地坪钢板的铺设。

(六)、完善了氧化车间喷砂机、空压机、水电器的安全防护栏的制作。并整改了喷砂机的烘干炉设备。

(七)、完善现有设备固定资产台账。

(八)、配合综合管理部做好全面提升运营管理水平的工作,严格遵照时间节点,方案要求,分析现状,梳理各项工作流程。

四、工作中存在的问题及解决措施

工作中存在的问题:

1、部门仍很多流程制度需要制定,部门内部员工职责需要界定。

2、业务员工素质培训工作还需要加强。

3、信息化的设备台账还未建立。

4、车间设备的标识制作工作需要加快进度。

解决的措施:

1、加强安全工作

设备部年轻成员较多,现场的经验和实际操作能力欠缺,还需加大这方面的培训。安全管理方面存在漏洞,不能够及时发现安全隐患,及时制止安全隐患。下一步需要大力提高安全防范意识,学习安全防护知识,把安全放在工作中的首位。

2、提高专业水平

在今后的工作中,要加强专业知识的学习。遇到问题时要全面统筹考虑,要及时组织召开协调会,用最合理、快捷、有效的方式处理问题。

3、从管理上入手

一些技术改造维修工作周期漫长,充分暴露了在管理方面的能力不足,必须从管理上入手,合理安排人员和工期,并监督实施。

4、使工作规范化、标准化

定期工作、点检制度、定期巡检方面要求不高。需结合重大危险源管理、技术监督管理从各项工作入手,使各项工作一步步走向制度化、标准化。

五、下半年重点工作计划及落实措施

为2016年下半年运营保障及设备管理工作的顺利开展,确保各项工作的完满完成,特制定计划如下:

1、针对所制定的详细培训计划,实施对部门员工的详尽培训,以提高员工对设备的了解水平、操作水准。

2、加强技术改造及新材料、新技术的应用,做到节能降耗,挖潜增效,提高设备运行效率,以增加经济效益。

3、加强现场管理,认真落实各项大修、中修、小修计划,使设备处于完好状态,减少设备事故。

4、完成以下目标:⑴重大设备事故为零;⑵设备事故隐患整改率100%;⑶主要设备完好率95%以上。

5、继续深入开展“6S”工作,大力推进设备管理规范化工作。

6、认真落实公司精细化管理要求,完成车间设备标识制作。

7、初步建立信息化设备台账。

电房工作计划为:

在保证园区正常供电的同时力争完成以下工作。

一、配合上级完成氧化车间电房新增设备的安装工作。

二、做好电房的运行规程的编写工作,完善电房设备的双编命名和标示牌的安装工作。

三、完成挤压车间电房还有未完成的工作。

四、在有新员工入职后做好培训工作。

总结是为了对前期工作的一个回顾,为了发现问题,解决问题。以便下一步的工作能够有所借鉴,在旧的方法、技术、理论上能推成革新,在好的工作基础上能够更上一层楼。在下半年的工作中,我部门还需加强管理,加强同各部门、子公司的沟通,同时也需要各部门、子公司的大力配合来完成各项工作。

安徽广银铝业有限公司

设备部

2016年6月24日

2016年设备管理员年终工作总结
2016年机械设备管理总结 第三篇

设备管理部

2015年年终工作总结

2015年度,我们设备部在公司领导的正确领导以及各部门的大力支持下,遵照公司的生产目标,在保证生产、节能降耗、设备改造、设备维修、安全管理等各方面做了大量的工作。 现总结如下:

一、2015年和“十二五”期间工作回顾

(一)2015年工作回顾

1、设备指标

1)、本年度设备完好率为98.4%;

2)、按车间设备把车间设备分类为:特种设备(行车、焊机)、数控设备、其他设备。本年度数控设备故障率为5.1%,特种设备故障率1.7%(行车在10月、11月份进行大修),其他设备故障率为1.4%;

3)、本年度设备维修费用总额为37.2340万元,总产量为14458.797吨,平均每吨维修费用为25.75 元(4-11月份),设备大修费用为56.15 万元;

4)、本年度添置新设备费用为 68.9万元

2、制度建立和资料规整

完成设备管理相关制度的修订和编制(设备管理制度、设备安全操作规定、设备日常保养规定、设备管理考核办法、车辆管理办法),对设备账物核实,并建立设备技术档案(电子版与纸质版)。

3、设备检修保养

对设备状态进行全面核查,针对设备问题制定出年度检修计划,并已经按照计划进行实施。对核查后的设备张贴设备状态管理卡,对设备进行定人操作,定人管理,并将设备操作规程悬挂至设备旁边。

在不影响生产的前提下,每天要求各车间操作人员对设备进行日常保养,维修人员对设备进行定期维护,并对设备操作人员的保养情况进行监督和检查,已将维修人员按车间设备类别划分至个人,实行‘预防为主,维修为辅’的检修原则。

(二)“十二五”期间主要工作成果

1、新增、改造及大修设备

(1)根据车间生产需求,车间新增设备:双柱龙门卧式带锯床1台、80t开式固定台压力机1台、轨道电动平板车一台、小坡口机1台、3032摇臂钻床3台、拖拉机1台、液压叉车1台、纵缝内焊机1台、二保焊机15台,现在已经全部验收交接完毕,已经投入使用; (2)车间起重设备购置时间长,一直没有进行过大修,9月份对车间起重设备委外大修,大修工作已经完成,设备已经投入使用。一台ppd103数控板机由于购置已经8年,老化严重,故障频繁,已经返厂大修,现已安装使用;

(3)将角钢生产线自动上料装置改装到操作台跟前,使设备操作由原来的两个人操作改为一个人操作,为公司节省人员成本;

(4)车间电缆沟与排水沟同沟道,存在较大的安全隐患,电缆长时间浸泡在水中,已运行7年,电缆老化等因素易造成大的安

全事故,存在较大的安全问题,16年初将进行改造,现准备将电缆沟走线方式改造成桥架式走线,正在进行改造咨询和方案制定工作,尽快开展招标实施工作和前期准备工作。

2、人员培训 车间角钢线、板线操作人员多次出现设备操作不当现象,使得设备人为损坏较为严重, 10月份,特邀厂家专业人员对操作人员以及维修人员进行了一次专业的培训 ; 在9、10月对维修班电工分两批进行了专业培训,并取得电工进网许可证。

(三)工作经验和体会

1、设备管理工作需要有一个完整的管理体系,对设备的选型、采购、使用一直到设备的报废全过程进行管理,这方面我们的管理体系还不是很完善,在日后的工作中一定加强这方面的学习和经验总结,完善体系,落实实施,对设备做到真正的管理;

2、设备配件计划管理:设备配件应该每个月月底进行盘库,然后根据每个月的配件使用情况进行备库,设备常用配件一定要做到有库存;

3、设备维修管理:设备维修严格按照设备报修单进行维修,这样做能更好的对每台设备的状态进行管理。维修人员进行区域划分,对设备操作人员的日常保养情况进行监督和对区域设备进行日常巡视和定期维护。

二、面临的形势任务和存在的主要问题

1.设备的使用和维修人员大量的聘用新人,使用和维修人员专业素质低,人才缺乏。设备维修人员培训工作力度不够,维修人员应该了解设备损坏的原因,并对操作人员的错误使用进行纠正,并进行监督,防止同种问题再次发生。设备的操作人员不仅要懂得操作,更要了解设备的构造原理和保养方法,以免操作和保养不当造成设备损坏,给维修工作加大任务,现在车间人员流失严重,新聘人员未经过严格培训就进行上岗操作,使得设备损坏的人为因素增加,同时也增加了一些不必要的维修费用;

2.维修保养不到位: 维修保养工作是设备管理使用过程中的重要环节。由于设备管理力度不够,车间操作人员长时间养成的惰性思想,设备日常保养工作经常做不到位,致使设备的非正常磨损加剧,设备完好率降低,寿命减短。维修人员为减轻自己的工作,很多情况下将本可以维修的机件更换新件,维修人员成了?换件工?,这样无益于维修人员修理技术的提高和维修成本的控制,造成不必要的浪费。由于目前维修人员专业素质较低,缺少技术素质较高的技术骨干况且设备维修工作长期处于?被动维修?的局面,很难将设备的故障隐患控制在萌芽状态,致使设备故障频繁,故障损坏程度严重,维修难度大。

3.拼设备现象严重: 由于公司生产任务较重,设备出现小故障时,操作人员仍继续使用设备,致使机电设备超负荷运转,小故障得不到及时的检修,终使小故障酿成大故障。这种重用轻管的拼设备现象使设备的完好率得不到提高,设备的维修保养时间就

又会被挤出来。如此的恶性循环,致使设备技术状况下降,维修成本居高不下。

4、设备配件购买时间过长:公司设备大多已经进入故障频发时期,厂家生产设备更新换代快,同种设备已经停止生产,紧急配件购买厂家需要临时加工,造成设备购买时间过长。 三、2016年重点工作

(一)工作思想

一、日常管理

1.认真开展定期工作,结合设备劣化分析具体数据,做到“该修必修、修必修好”原则。

2.做好设备每日缺陷跟踪,周缺陷分析、月度缺陷分析要真实有效。

3.完善设备台账管理,不定期检查。

4.对大修完设备进行逐台移交,并建档管理。

5.继续完善和充实各项设备管理制度,没有的要重新制定,做到人人懂制度,事事有制度,有章可循,有据可依。加强制度的落实执行情况的检查,加大力度整治违章违规设备操作行为。

6.对设备易损配件进行统计备库

7.做好日常培训管理。为确保操作人员和维修能够熟练掌握生产设备的工作原理、检修工艺、技术标准、质量标准,提高设备管理水平,确保设备安全稳定运行。篇二:2016设备管理工作总结

2016设备管理工作总结

设备管理工作总结(一)

一、认真开展全员规范化生产维修活动

在工作中,我们深刻体会到:司机作为车辆的操作者和直接的设备管理员,能否发挥其工作主动性,是提高车辆技术状况的最好途径。在公司全面开展全员规范化生产维修活动就是要达到以设备为手段、创造技术服务的最佳效益。

为此,我们在公司全面开展了全员规范化生产维修活动。3月份在公司基地开展了此项活动,5月底公司领导又专程赴华池基地督促活动的开展,9月份在全公司又较大规模的开展了此项活动。通过推行全员规范化生产维修活动,提高了全员管设备的意识,也促进了设备管理工作的进步。

其做法主要是:

①、在全体员工中开展5s活动(整理、整顿、清扫、清洁、素养)。

②、机关及中队、工段办公室工作人员每日要对办公室进行整理、清洁。工段岗位工人每日要对工作场地整理、清洁。

③、司机对所操作的车辆在执行出车前、行车中的检查中也要即时进行整理、清洁工作。 通过这些夯实的基础工作,达到全员规范化生产维修实施的最终目标就是零故障,零事故,零损失。从根本上提高了设备的综合利用率,增强了公司的竞争能力,改善了公司的形象,提升了公司的知名度。

二、认真进行设备回场检查、月度检查、季度检查工作。

公司全员规范化生产维修的预防手段:通过驾驶员对车辆的日常维修、点检,公司专职人员对车辆的回场点检和定期点检(全员规范化生产维修点检日即十五日“车场日”,月度、季度检查)等预防手段对车辆性能状态进行检查,随时发现问题,随时解决问题,预防和防止设备发生技术故障。对检查出大的问题反馈到公司全员规范化生产维修小组(机动组),全员规范化生产维修小组根据车辆具体问题制定车辆修复方案和设备管理措施,督促实施部门(保养工段和外协修理单位)修复解决。

为此,我们针对实际情况,要求:a、所有车辆继续执行“三检制”,机动组将不定期抽查,发现未执行的按规定考核。“三检制”指车辆出场前、行车中、回场后的设备检查工作,主要由司机及回场检验负责进行;b、制定车辆回场检查标准,对车辆检查实行量化管理,对车辆回场检查率要求特车≥50%,客车及带客车≥55%,实行周小结,月汇总,检查率不达标的中队将在浮动工资中考核兑现;c、加大安全设备检查日的检查力度,在设备检查中应体现“点检制”的内容及特点;同时根据季节变化和生产实际,随时增加专项检查,并将检查结果下发简报,对存在较大问题的按规定进行经济处罚,对表现良好、车况好的车辆予以适度奖励;d、对公司驻外车辆的检查,将由公司督查组、回场检验员在每月上旬、下旬各进行一次检查,以督促司助人员搞好设备维护保养工作;e、设备“点检制”要求体现以下特点:定人、定点、定量、定周期、定标准、定记录、定点检流程等。该项工作主要由回场检验负责进行;f、为在全公司推行“点检制”,要求公司全体机关工作人员每人承包一辆车,负责指定车辆的检查、存在问题的督促整改工作;g、全面展开季度检查,每季度最后一个月的中旬与当月的“安全设备检查日”检查一并进行,由机动组牵头,会同安全组、中队干部成立检查小组,对基地和住外车辆分别进行检查,要求做到台台过,检查覆盖率达到80%以上,检查结果下发简报,对存在问题列出整改表限期整改,奖优罚劣;h、加大对查出问题的复查力度。对历次检查中查出的问题不但要列出整改表,还要对其整改过程及结果进行监督,使整改活动不流于形式,对复查未通过的要严厉考核。

1、设备检查

今年1—10月共组织车辆检查10次,检查车辆1500台次,查出509辆车存在766个问题,对问题突出的69辆的148个问题安排了专项整修,对问题较多,屡次检查都车况较差的39辆进行了1690元的经济处罚,对车况较好,能认真进行设备维护、保养的37辆车奖励1350

元。1—10月车辆检查与去年同期相比,多检查343车次,问题突出的车

辆减少171车次,重大问题减少281个。

在检查中,我们不徇私情,认真细致,并对查出的问题要求及时整改,安排出整改运行表,责成中队领导督促完成。通过检查,增强了驾驶员的责任心,也提高了设备的技术状况,保证车辆以较好的技术状况投入运行。

2、车辆回场检查

我们在今年的检查工作中,将车辆执行“三检制”和“日常维护保养制度”作为工作重点,通过回场检查和不定期的检查,督促司机履行岗位职责,保证车辆以较好的技术状况投入运行。

针对车辆回场检查工作存在不深、不细等问题,我们重新制定了车辆回场检查规定,明确了各车型车辆回场检查次数,车辆回场检查地点,各相关人员责任,并制定了详细的检查标准,要求回场检验员严格按照检查标准进行车辆检查。针对华池基地回场检查力量薄弱的现状,公司专门安排了专职回场检验员,对华池车辆进行检查。

今年1-9月董家滩基地回场检查车辆共计检查车辆15545次,查出904个问题,华池片区三季度车辆回场检查共计检查车辆182辆,检查1466次,查出71辆车存在154个问题,车辆回场检查率达到69.5%。1—9月车辆回场检查率达到73.9%,超过处部要求的50%的检查率23个百分点。与去年同期相比,检查次数增加1393次,多查出问题279个。通过回场检查,及时查出车辆运行隐患,消除了物的不安全因素,确保了设备的安全运转。上半年车辆回场检查率最高的三个单位是:小车一队、运输三中队、运输一中队,回场检查率分别是:83.8%,82.8%,81.5%。

三、狠抓修理规范化,提高工段修理质量

针对工段部分修理人员技术差,我们不断要求工段组织职工上好技术课,并根据国家标准,对运行的车辆强制进行一、二检维护保养,由保养工段的专职修理人员进行该项工作。只要严格按该标准作业,可以保证车辆终身无大修。

由于长期形成的工段工时定额高,修理工时水分大造成司机不愿进工段修理的问题,在公司领导的安排下,我们采取强制进检方式,通过修理费年初核定、提取,月度考核工段工作量来划拨修理费的方法督促车辆修理的落实。

为此,公司专门制定了《特车运输公司内部车辆检修、保养考核细则》,从制度上来约束、规范车辆的进检。1—10月车辆进检数量是逐月提高,2016年1—10月共完成车辆一检计划582辆,二检计划108辆。截止目前,车辆的修保已全部按计划落实完成。较去年同期相比,多完成一检190辆,二检29辆。今年上半年车辆一二检完成量分别是去年的143.9%和194.7%。 通过车辆的强制进检,极大的提高了车辆技术状况,在处部督导队检查时,多次得到好评,并让我们上报工作经验。

四、积极办理车辆手续

今年处部对公司车辆更新步伐较大,解决了长期困扰我们的设备老化、技术状况差等问题。为了使车辆及早投入使用,我们积极办理了新车入户等手续。

1、新车入户手续

对3月19日接回的一辆猎豹车,和4月22日接回的两辆长庆工程车,我们及时办理相关手续,想尽各种方法,都在不到一星期的时间内全部办完。

三季度共接回新车19辆。为了使车辆及早投入使用,我们积极办理了新车入户等手续。前后借款26万元及时办理了车辆附加税手续。先于8月份办理了两辆庆铃车的手续,然后又集中办理了12辆车的手续。

为了及时办理特车的免征附加税手续,我们先后两次上兰州办理。目前19辆车中除1辆水泥车因厂家未上公告影响入户外,已办理完成的有18辆车。

2、迎接市运输管理处的资质检查和办理工段二类维修企业资质申请。

4月初,在公司领导的安排部署下,公司迎接了地区运管处的资质检查,最后取得较好的结果。在6月初,为办理工段二类维修企业资质,我们先后两次上西峰,并多次到处部有关部门办理相关手续,收集各项资料,最终在6月底完成了此项工作。保住了工段的二级维护资格,给公司每年节约至少6万元的二级维护费用支出。

3、办理车辆报废手续

随着新车的增加,必然会将到报废年限的,车辆技术状况差的车辆予以停用、报废。 为此,我们多次打报告,请求处置停用车辆。由于地方各部门存在的一些问题,车辆报废手续迟迟不能办理,为了及早将这些车辆的费用停下来,我于今年4月办理了10辆车的报废手续,给公司每季度减少32662.5元的养路费支出。

4、及时、合理的部署了车辆审验工作

从4月10日我们就开始了审验的准备工作,及早对审验车辆进行摸底,上报车辆延审报告,填写单车审验表并安排车辆整修工作,利用半个月的时间,组织完成了300辆车的整修、喷漆、润滑工作,保证了4月26日326辆车集中审验时一次合格率达到95%以上。

对华池车辆审验时,地方部门违规多收缴了3000元费用,我们到华池据理力争,减少篇三:2016年年终工作总结(数据管理)

2016年年终工作总结(数据管理)

****年是贯彻落实十六大精神,与时俱进,解放思想,开拓创新的一年,也是我思想、工作、学习取得长足进步的一年。在十六字**精神的鼓舞下,我励精图治,各项工作都有了新进展。

一、坚持以“三个代表”重要思想为行动指南,政治思想取得新突破

积极参加各种形式的政治理论教育,善于提练和总结。**年*月至*月借调解放思想大讨论办公室期间,负责思想政治宣传工作,参与各阶段活动实施和总结,无论思想或是政治理论水平都有飞速进步;之后,在学习贯彻“三个代表”重要思想再掀新高潮活动中,能够认真学习领会,再创新成绩,撰写的总结在《**组工快讯》第**期发表;积极参加以公道正派为主要内容的“树组工干部形象”集中学习教育活动,完成各阶段总结和整改,政治素质得以提升;还于今年**月参加了入党积极分子入党前理论培训班,取得了优异的成绩,并于今年年底被发展成为预备党员。

二、在区委、区政府的正确领导下,各项工作开创新局面

针对分管工作的特点,我合理安排时间,坚决服从领导安排,同时积极发挥自己的主观能动性,勤于思考,力争有新意、有突破,在自己所负责的工作中均有突出表现。所负责的党校工作较繁杂,在人员仅配备一名的情况下,我能独挡一面,做到年初有计划,年终有总结,极力办好各类培训班。全年共举办培训班**期,完成调研文章*篇,参加研讨学习会*次,其中调研文章《试论全面建设小康社会的内涵、要点及思路——学习十六大报告的体会》在**市十六大精神理论研讨会上获三等奖;积极配合全区远程教育网络站点的建设工作,在城区共建设三个站点,开展和组织收看活动*次,观看人数达上千人;认真负责各站点的维护和播放工作,遇事冷静,能够切实地解决问题,还发扬互助协作精神,多次通过电话或上门为兄弟县区答疑解决实际问题,并被市组指派为全市站点维护技术员。在负责的党组织建设工作中,能快速熟悉党内统计数据库的操作和管理,在短时间内掌握了一定的党建知识,动态地、持续地做好统计工作,多了解基层情况,把握好工作的尺度和力度,高效率、高标准地完成了工作。在档案管理工作中,井然有序地分类排列档案,建立了便于查询的目录,并对零散档案进行登记和及时归档,防止了档案的遗失,对档案分放了如指掌,随时随地都能快速地查找档案,还预备利用数据库软件完善档案管理,简化工作程序,此项工作正在筹划进行中。全年共整理档案*套,送往市组接收验收合格,收集零散档案***份,查阅档案**人次。

设备专业管理块2015年工作总结与2016年工作打算
2016年机械设备管理总结 第四篇

【2016年机械设备管理总结】

设备专业管理2015年工作总结与2016年工作打算 第一部分 2015年工作总结

一、 基础管理方面

1. 继续以三基工作为抓手,积极推进设备现场管理。每月参加总经办和部门组织的三基检查,及时发现和指出现场管理存在的问题,督促落实整改。

2. 加强设备润滑管理,全面推进标准化润滑油站的建设。今年集团对三基检查标准进行了修订,设备润滑管理制度是否执行到位作为“科目否决项”。由于集团加大了对润滑管理的考核,针对历次设备润滑管理油站检查中存在的问题,我们制定了“标准化油站”的具体标准,建立了润滑管理网络,全面推进标准化润滑油站的建设工作,目前已取得良好成效。

3. 根据集团的要求,落实ERP设备管理PM模块的专项整改,主要内容包括:工单规范使用与配置整改;PM作业类型修订;建立动设备BOM;解决工单与设备、材料的对应问题;完成设备号与资产号的对应;故障通知单与零星工单的对接;编制储备定额,完善安全库存等等。

4. 2015年3月至10月参与麦肯锡精益运营转型项目,按要求完成设备模块及理念建设的各项工作,编制试点设备的设备管理包、各周设备OEE统计、编写培训手册以及参与内训师培训工作。

5. 完成每月设备管理各类报表的收集整理,并负责汇总上报集团经济运行部或信息平台上更新录入。

6. 做好设备技术资料的整理建档,图纸分发、借阅,按公司档案管理的要求,做好竣工资料与特种设备原始资料的归档工作。

二、 特种设备管理方面

始终贯彻合法合规合理、安全受控运行的原则,加强特种设备的安全管理。

1、按照新版《特种设备目录》,认真开展梳理

按照国家质检总局修订的《特种设备目录》,组织公司本部以及安徽华谊、红顶度假村、淮阴元明粉等子公司认真开展特种设备梳理,并对特种设备清册及信息平台数据进行了同步更新。

2、严格贯彻执行特种设备法定检验

今年1~10月份根据特种设备年度检验检测计划,结合生产装置停产检修安

排,完成定期检验情况如下:

压力容器:定期检验378台,已完成年度定期检验计划。

压力管道:全面检验86.35km,已完成年度全面检验计划。工业管道在线检验149.08km,已完成大部分,其余12月底之前全部完成;长输管道53.5 km年度检查工作于10月下旬开始进行,预计11月底结束。

起重机械:定期检验53台,已全部完成年度检验计划。

电梯:能化公司年检15台,代吴化委托年检4台,已全部完成年度检验计划。

锅炉:完成了苯酐装置2台有机热载体炉的年检,另一台热载体炉计划12月份检验;3台130t/h锅炉的内外部检验工作在今年停产检修期间已完成。

厂内专用机动车辆:年检16辆,已全部完成年度检验计划。

安全阀:完成校验1013台次。

3、及时做好新增特种设备取证与特种设备变更登记,确保合法使用

完成《PSA产品氢气送吴泾化工研究院管道安装项目》压力管道注册登记1根0.12km,完成《化工一组新增硫酸储槽及装卸装置项目》压力管道注册登记6根1.0105km;完成 《乙二醇中试装置完善化项目》压力管道注册登记9根0.1165km。

因装置停用办理压力容器停用156台,办理压力容器报废注销11台,办理新压力容器23台注册登记;

办理吴泾2台锅炉报废注销;

办理技术中心新增1台电梯取证;

办理厂内专用机动车辆新增1台取证。

4、落实部分公共管架的整改,消除重大隐患

开展公共管架安全隐患检查,根据管架的腐蚀情况,对石林路、新桥路、吴泾北大道、吴泾南大道的部分管段列计划安排整改。

5、组织开展特种设备安全检查

执行特种设备使用管控的要求,坚持每月开展特种设备自行检查,并做好记录。

8月上旬鉴于社会上电梯、起重机械事故多发,为保证设备安全运行与使用,

我们组织对公司本部以及下属安徽华谊、红顶度假村开展了电梯、起重机械专项检查,总体情况良好,按规定周期例行维保,定期检验,安全受控 。

8月中下旬吸取“8.12天津港危化品仓库特别重大火灾爆炸事故”与“8.22山东淄博化工厂爆炸事故”的深刻教训,我们组织开展了承压类特种设备安全检查,检查重点围绕锅炉、压力容器、压力管道的安全保护和运行两方面,未发现严重缺陷,设备总体安全受控运行。

国庆长假前期,对漕吴合成气长输管道进行了节前安全检查,重点对漕泾地面段、漕泾华林气体公司内末站平台、以及合成气管道出土点进行了检查。

11月初,针对有根阀的安全阀的使用情况进行了专项检查梳理,重点确认安全阀的根阀是否完好、常开、锁定且挂牌,确认根阀的状态是否有效掌握,从而确保相关安全阀有效、在用。

三、 固定资产管理方面

1. 做好固定资产日常管理各项工作,包括零固请购、资产内部转移、闲置转让、

报废处置等,做好相关凭证保管工作。严格执行集团公司与能源化工公司关于固定资产管理的各项规章制度,确保在资产转让与报废处置过程中的合规性。

2. 配合集团上市、资产优化重组,办理了焦炉气转化装置资产整体报废手续;

完成了醋酸乙酯收购的资产盘点确认。

3. 配合公司资产财务部,开展对公司固定资产的实物盘点工作。目前此项工作

正在进行中。

4. 做好吴泾公司下属运输公司和实业公司资产的盘点与处置工作,目前吴化运

输公司帐面资产的报废手续工作已全部完成,现已上报企发。实业公司的资产目前完成了特材钢板转移至物流仓库的工作,帐面固定资产的清点工作正在进行中。

5. 根据集团经济运行部的要求,做好每季度零星固定资产预算执行情况与100

万元以下项目执行情况的汇总分析与上报工作。做好100万元以下项目执行过程中的协调以及新增项目流转会签,加强与集团经济运行部沟通,做好预算调整备案。

6. 协同资产财务部、发展部做好基建、技措、研发项目中固定资产入账,做好

资产实物的现场确认与资产编码工作。

四、 存在的不足之处

1、 PM模块中工单的规范使用有待进一步提高,工单关闭率低、零星与计划工单

占比、通知单与工单的挂钩、工单与设备的对应率这些问题还是比较突出。这些问题有待在今后的使用过程中加以关注与改进。

2、 对转交销售公司出售的报废资产处置情况缺少动态的过程管理,有待在明年

的工作中进行改进。

第二部分 2016年工作打算

2016年,设备专业管理的主要工作,将围绕以下三个方面开展:

一、特种设备管理方面

严格执行《特种设备安全法》、上海市《特种设备使用安全管理要求》等特种设备相关法律法规与技术规范的规定,加强特种设备安全管理,确保合法性合规性,做到特种设备安全受控运行。

1. 制定并完成2016年度特种设备定期检验计划与在线检验计划。

2. 督促落实特种设备隐患整改工作,结合装置停产检修与气化炉单炉检修的机

会,全面落实2015年度压力管道全面检验中发现的隐患,确保本质安全。

3. 及时做好特种设备的变更管理,包括特种设备新增、报废、过户、改造、修

理等,严格按相关规定办理变更登记或告知监检。

4. 进一步加强对起重机械与电梯运保工作的管理,加强考核。

5. 组织开展特种设备安全专项检查。

6. 按计划落实公共管架与管线的防腐,2016年计划安排公共管架德南路德东路

段~乙二醇管段、石林路双柏路管架(201#~234#)、氨苯界区热力管架(301#~324#)、酸性气体~石林路段、5#焦炉外管架、吴泾五号路中央大道至铁路工艺管道与管架的全面防腐施工。

7. 积极探索长输管道完整性管理。

二、基础管理方面

1. 参与精益运营提升项目的持改工作,组织完成气化、甲醇、醋酸三大核心装

置关键主要设备的设备管理包编制工作。

2. 根据现场设备管理的标准,逐步推进模范工厂、模范设备的建设工作。

3. 进一步加强润滑管理工作,指导运行中心全面建成标准化润滑油站,并对每

一种油品从油桶—油壶—漏斗—现场加注点实行统一色标。

4. 按照贯标体系建设的要求落实设备相关工作,组织开展设备管理制度、贯标

受控文件的梳理、修订。

5. 建立完善100万元以下项目竣工资料归档的具体内容、要求与流程。

6. 积极协调解决ERP运行中存在的问题,进一步规范工单的使用。

三、固定资产管理方面

1. 做好固定资产日常管理各项工作,包括新增、报废、闲置转让、内部调剂等。

2. 严格执行2016年度固定资产投资预算,发生变更事件及时办理变更手续,

并在年中做好预算调整。

3. 加强对100万元以下固定资产投资项目的过程监管,做好项目的闭环管理。

4. 配合资产财务部,开展固定资产年度清查盘点工作。

5. 加强对资产处置过程的管理与协调,加强与资产财务部、物流管理部、新能

源销售公司各个关键环节的沟通,确保资产处置过程规范有序。

设备专业管理块

2015.11.18

设备管理中心2015年工作总结和2016年工作初步安排
2016年机械设备管理总结 第五篇

设备管理中心2015年工作总结和2016年工作安排

2015年11月28日

2015年设备管理中心按照中煤集团及大屯公司工作部署,以保安全生产、降本增效为目标,紧抓设备管理这条主线,实施设备集中管理,在生产准备、转面维护、修旧利废、盘活资产、优化库存、现场监管、技术培训等方面采取强有力措施,把管理提升有机结合到设备管理当中,降本增效取得显著成绩。努力完成了公司下达给我中心的各项任务。

第一部分 2015年工作完成情况

一、2015年指标完成情况

2015年按照公司安排,对年初下达的各项费用指标进行了调整,利润由1700万元调整为3184万元,修理费由原10227万元调整为9500万元,管理费用由原432万元调整为300万元;1-10月份利润完成2436.04万元,修理费完成7651.68万元,管理费用完成246.98万元。【2016年机械设备管理总结】

二、认真完成四矿生产准备,确保了矿井正常生产接续

根根据公司生产接续安排,我中心认真做好综采、综掘设备的准备工作,2015年制修设备共2000余台(套)。共安装、拆除24个工作面,其中安装13个工作面,拆除11个工作面。在工作面接

续发生变化时,积极和有关部门及四矿沟通协调,保证的设备配套和工作面的生产接续。

三、设备管理系统建设

通过与矿大设备管理系统设计人员多次沟通、协调,截止到10月底,已经完成了业务流程梳理、用户需求的提交、基本数据的采集、数据间的关联及勾稽关系确认、各类单据、各类基础报表的确认,设备管理的计划、租赁、修理等出入库子系统基本设计完成,主要的业务流程都已经走通,今年12月份达到试运行条件。

四、加大设备转面维护力度,合理节约修理费

2015年(1~10月)转面费用共发生703万元,与升井大修相比,节约修理资金932.98万元。通过对所有具备转面条件的设备统一实行转面维护后,不仅有效降低设备在升井、运输、大修等过程的费用,而且还降低了工人的工作量,从而有效提高了设备周转率和使用率,切实减少节约了大修理费用及升井运输费用,设备转面的综合效益凸显。

五、统一调拨、合理配置,降低十二类集中管理设备固定资产投资

2015年四矿合计上报(12类设备)资本支出计划合计金额3039

万元,经过管理中心平衡库存调剂使用、待修设备修复使用,2015年12类设备投资计划下降为1697万元。经过对集中设备的统一调拨使用,减少设备闲置,降低设备库存,对12类设备进行梳理,实

际提报采购计划不到700万,计划在1697万元的基础上,再压缩投资计划费用1000万元。

六、抓设备改造升级,盘活闲置资产,提高设备利用率

(一)完成张家口煤机厂组合开关的升级改造,盘活4台组合开关。上海李氏8组合开关置换完成,盘活6台组合开关。通过设备改造、升级、置换,2015年投资计划中的6台组合开关不在采购,节约设备投资200万元。同时咨询完成组合开关的维保价格,探索了电器设备维保的新思路,为今后组合开关的维保服务奠定了基础。

(二)与北煤机合作,大胆采用对立柱加帽的方式对ZY5200支架改造,巧妙解决了丢煤的问题。改造后的支架采高提高200-300mm,回采率可提高10%,按50万吨工作面测算,多采出煤炭5万吨,可增效2000万元。直接节约设备投资2000万元/100台,经济效益十分巨大。

七、强化现场安全管理,合理安排设备仓储

加强工作现场的安全管理,确保安全生产,杜绝现场“三违”现象的发生。我们把现场管理作为抓好安全工作的重点。在工作中由班长和安全员现场监督是否存在“三违”现象,规范作业行为,发现“三违”和安全隐患立即处理,决不让工作现场存在不安全因素,把安全工作从源头和基础做起。定期组织安全大检查,对查出的隐患下达整改通知书,落实到部门和责任人,限期整改,闭环管理,坚决做到不安全不生产。2015年我中心库房处于建设期间,同时新增12类

集中管理设备,仓储用仓库及场地比较少。为此我们充分规划库内仓储,同时对露天场地合理进行规划,进行平整,用于设备存放。在库房内我们科学、合理的进行设备、配件的码放,将由于各种原因长期不用的设备、配件理出库,最大限度的利用好库房,确保了最大储备保修理,最小储备保生产的科学仓储原则,保证了正常生产的需要,没有因为仓储用地和库房面积的不足而影响生产。全年完成装卸设备、配件量13万多吨,仓储设备、配件七千多个品种。

八、积极推广新设备、新技术、新工艺,为降本增效提供硬件保障

(一)高压组合变频器在刮板机上的应用

交流变频调速技术已在煤矿多种设备上应用,性能效果较为显著。随着高压变频调速技术近年来日趋成熟,该项技术在刮板机上应用,可有效解决传统传动方式的缺点。年初我中心与唐山开诚电控设备集团有限公司合作,在我矿区工作面刮板运输机上,试用一台BPJV-3×1250/3.3(A)矿用隔爆兼本质安全型高压组合变频器,我科根据现场情况制定详尽可靠的设备应急方案,确保矿方在试用期间的安全生产。该变频器于3月份在姚桥矿7011B工作面投入使用至今,在保证了高效率传动的同时,实现真正意义上的软启动,减少对电网及机械传动部件的冲击。降低机械故障率,延长链轮、链条、减速箱的机械寿命,节电率在38%以上。刮板运输机使用变频器的效果得到了现场验证,既提高了安全系数,又降低了能耗,同时节

省了大量的维修工作,具有广阔的推广前景。

(二)刮板机链条及刮板的修复利用

刮板机的链条与刮板为日常生产的消耗品,长期以来对于磨损超标的链条与刮板采取更换,更换下来的旧链条及刮板只能作为废品处理。通过采用新工艺、新技术对废旧刮板进行修复,恢复刮板的外形尺寸及技术性能,年内已成功修复630、764、800、1000系列的刮板。旧链条采取筛选配对的方法,将损伤较大的剔除后重新配对使用,年完成千余米Φ34、Φ38旧链条的配对工作。

(三)激光熔覆技术的使用

我中心与实业公司合作,利用先进的激光熔覆尝试修复锈蚀的支架立柱、千斤顶,提高镀层强度,解决立柱活塞杆镀层起皮、脱落,有效延长使用寿命。今年已经利用熔覆技术修理支架30台。

(四)四组合开关技术升级

四组合开关能实现双速双绕组电动机起停、高低速切换功能,功能较为单一。开关核心部件采用单片机、集成电路板,现场使用故障率较高。年内我中心完成四台四组合开关的技术升级工作,升级后的组合开关采用PLC作为保护器控制核心,液晶屏作为人机交互界面,集中漏电闭锁、远方闭锁、过载、过流、断相、电机过热等各种保护于一体,双速、单速、联动等多种组合控制方式。不仅扩大设备的使用范围,优化设备的性能,且达到修旧利废,降本增效的目的。

2015设备管理工作总结
2016年机械设备管理总结 第六篇

第1篇:上半年技术设备管理总结

上半年的设备管理工作,我们转变技术管理观念,重点突出技术指导与设备检查保养培训,根据年初制定的设备管理计划有序进行,取得了良好的成效。

一、完善设备管理制度,落实设备管理责任

在这半年中,针对设备管理中出现的问题,完善了设备管理台帐,维修、保养计划及设备检查记录,整理成册,归档保存,做到有据可循,有资料可查;修订设备履历册,重新整理完善技术参数资料,切切实实做好设备管理工作。

之后,在建立健全管理制度的基础上,落实设备管理责任,修订日检卡、周检和月检记录,下发班组及责任人,根据其内容结合现场设备检查登记,在很大程度上提高了设备操作者保养、维护设备的积极性,日检、周检和月检率都在100%。通过检查,发现问题及时解决,及时总结,举一反三,同一个故障尽量不再重复出现,提高了设备的完好率。

通过开展技术技能比赛和设备评优工作,来检验设备管理工作的真实水平、是否行之有效。

二、设备管理、检查、处理现场化,提高工作效率

基础工作完善以后,重点抓现场管理,加大设备检查力度,消除安全隐患。针对机械设备运行中出现的问题,及时检查,及时发现,及时督促整改与维修,改变电话通知不到现场的管理思路,及时跟设备操作人员沟通,了解机械设备在使用中的运行情况,掌握机械设备的“习性”,做好记录,以备以后查询参考。

对影响安全运行的关键部位出现问题的,日常检查当中没有及时发现且影响生产的,我们严格按照站绩效考核管理办法执行,加大管理力度。

通过阶段性的运行,这种现场管理的方法很有效果,很大程度上提高了技术人员和设备使用人员管理设备的积极性,能主动维护保养机械设备,主动提出问题,主动探讨协商解决问题,减少了推诿扯皮的现象,提高了工作效率。

三、设备维修标准化,故障原因制度化

上半年的维修任务为1000多项次,其中公司其他单位的维修任务约占50%。我站工种多而复杂,给工作协调安排带来一定困难,我们根据工作中的实际情况,规范设备维修标准,班组之间相互协调共同完成维修生产任务,减少了因为责任问题,没有领导安排不工作的繁琐步骤,工作简单化。

生产中故障维修,克服事后维修的毛病,做到设备保养、检查有计划有步骤的进行。故障原因刨根问底,彻底找出原因所在,彻底维修,完善总结故障现象和原因分析。如:

1、客梯车3号和鲁f11361飞轮齿环铣齿现象的问题。通过和司机沟通了解使用情况,和技术维修管理人员的探讨、分析,查阅了有关资料,对造成“铣齿”的这种现象,我们暂且排除了启动机本身的问题。造成这种情况的原因:一是使用不当;二是装配工艺不到位;三是启动机啮合前早动作。前两种情况通过问询和现场了解,从掌握的资料来看,不是主要原因;剩下后者,通过测量和查阅有关数据,离实际使用中的数据有较大偏差,采用缩短启动机小齿轮端面与飞轮齿环的距离,使其间隙小于3mm的方法进行齿圈更换。使用到现在,经过运行和拆检,都很正常良好,问题得到了有效解决。

2、解决了叉车8号起升链条侧面磨损的问题。主要原因是顶端起升链轮的间隙偏大,造成起升偏移。通过拆检内外门框架、链轮及导向轮,测量有关数量,加工链轮销轴及调整垫片,然后按要求进行装配,基本解决了这个问题。

3、初步解决了客梯车3号、4号旋转平台自由“漂移”的问题。故障原因:旋转液压马达联轴器连接键与小齿轮轴键槽磨损严重,两者之间通过矩形键动力传递,比较容易磨损且不容易维修更换,我们提出采用花键联接,加大旋转支撑,与威海广泰共同改造,问题得以解决。

4、客梯车3号后尾梯伸出异响现象。这个问题是在司机反映后尾梯伸出速度慢,要求威海广泰技术人员调整后出现的,经过几次维修,问题没有得到解决。以前看过厂家调整过节流阀,考虑到这方面的原因,我们重新调整一下节流阀,通过调整,问题得以解决,运行到目前为止正常良好。

这样的问题还有很多,我们通过故障原因分析,总结归纳,形成了文字性的材料,使其制度化,作为一项长期的技术管理工作来抓,在不远的将来一定会是一笔不小的财富。

四、加强设备操作人员的培训,提高技术技能

设备管理工作不光是对自身的严格要求,还是对工作的热忱和责任。在管理当中发现,设备稍有故障,司机就报告技术人员安排维修工排故解决,这些故障中很多是可以通过自己动手独立解决的,但是由于缺乏基本的基础知识,没有得到及时解决。我们在了解情况后,对这些故障问题进行了总结,通过集中培训,把整理成材料打印下发给班组或个人,使问题得以解决,提高了司机的技术技能,从而也激发了职工的学习兴趣。

这种培训方式得到领导支持,也得到司机们的认可,这也是技术管理工作的一大提高。,

五、下半年技术与设备管理的工作打算如下:

工作当中,要吸取以前的经验教训,系统性的认真总结分析,把设备管理工作提高一个新的层次。

1)做好机械设备的维护保养计划工作

机械设备故障率低首先要通过“养”来实现,切实做好“管、用、养、修”工作,把机械设备的管理层次分明,分类了解掌握各设备的动态。

2)督促做好机械设备的日常检查工作

机械设备的日常检查和维护是司机除了正常生产外的重点工作,应该让每个司机真正从内心里爱护机械设备,维护设备,落实考核机制,切切实实的把设备保养工作做好。设备的好坏关键在于日常的维护,维修除了正常的不可预测因素外,是对机械设备各部位失去正常性能的修复。只有严格落实责任,我们的机械设备管理才能跃上一个新的台阶,机械设备的故障率才会大幅度下降,我们的成本控制工作才能达到预定目标。

3)不断学习设备管理的新方法,探索新路子

通过上半年技术工作的切身体会,针对机械设备中出现的各种问题,深知技术工作对设备管理的重要性,在继承传统的良好管理经验的同时,要不断的学习新的管理知识,积累经验,把日常管理中的设备故障,用系统的方法,逐一分析总结,丰富自己的业务知识,提高技术水平,做一名合格的技术人员。

4)探索重点装备管理的新思路

对于重点装备的管理,保证公司生产的顺利进行的同时,尽量减少重点装备的停机时间,在设备管理上要努力学习新的方法,以加强重点装备的维护保养。

5)严格成本控制管理,用新的方法控制设备维修耗材

在维修管理上,勇于用新的知识武装自己,多与技术人员及维修人员进行沟通交流,对于成本较高的维修耗材,开动脑筋,多思考,能进行改造的可以提出合理化建议对其进行可行性改造,以节约成本。

6)开展好岗位练兵和技术比武活动,调动全体设备管理、技术、维修和操作人员的积极性,提高广大工程技术人员和操作人员的技术技能,不断提高职工技术素质。作好参加局技术比武的准备工作。

通过上半年的工作和学习,掌握了基本的技术管理工作内容和方法,重要的一点就是要身体力行,多动手动笔勤动脑筋,在以后的工作中要不断的学习,探索管理新方法,踏踏实实做好技术管理工作。

第2篇:设备管理工作总结

2015年工厂设备管理工作在工厂领导的正确领导和支持下,在全厂职工的共同努力下,圆满完成了工厂下达的设备管理指标和交给的任务。现在工厂的生产结构发生重要改变,由以修为主转变为造修并举,形成造船流水线,工厂配置了钢材预处理线、二次涂装生产线等专用设备,造船生产对设备运行状态要求越来越高,因此,在实际工作中设备管理与维修工作始终坚持依靠技术进步、促进生产发展和预防为主、降低设备修理费用、提高设备使用寿命的方针。对设备进行综合管理,采用先进的设备管理方法和维修技术,保持主要生产设备完好,满足工厂日新月异的生产发展。

一、设备管理的方针和目标完成情况

1.工厂设备管理指标完成情况

二、坚持技术进步改造老旧设备,促进生产发展【2016年机械设备管理总结】

1.采用变频技术改造50吨龙门吊、40吨门座吊等。

用于造船生产的50t龙门吊始建于1998年,使用近十年没有修过,利用率非常高。大车运行抖动、失稳,各部件磨损严重,故障频发,严重影响拖轮生产线的生产进度。2015年4月份结合大修对大车运行系统进行了变频技术改造,彻底解决了修前大车运行抖动、失稳等现象,满足了拖轮生产线生产需要。

2015年10月份工厂吊装码头的40t门座式起重机加装了变幅机构和旋转机构变频器,实现了4个机构独立工作,每个机构具有四个运行速度档,使得各机构操控运行更加方便,平滑,大大提高了设备综合性能,工作效率提高了一倍。充分体现出了技术改造的效果。

工厂数控等离子切割机于1998年购置,至今未进行全面的检修和改造。近几年工厂造船规模扩大,该设备几乎24小时运转,控制系统和电气件的陈旧老化,始终影响着设备正常运行,今年8月份结合技术措施对等离子切割机的电控、机械和气路部分进行了全面的改造和检修。将PLC控制进行全面的改造、部分线路和气路进行了更换、等离子割qiāng进行改造和部分老化元件进行了更换,通过这次改造和修理大大的提高了设备的性能和先进性。提高了生产效率。

采用成熟的先进的技术对部分老旧设备实施技术改造,不仅节省费用,而且提高了设备性能和生产效率,满足了生产需要,如果采用变频技术,还能达到节约用电的目的。这是改造老旧设备的有效途径。

三、坚持设备维护和计划检修相结合,积极开展设备预防性工作

1.广泛调查研究编制年度设备修理计划,使计划具有可操行

计划管理工作是工厂发展的基础管理工作,是PDCA循环的第一环节,生产工作有序,计划须先行;设备修理计划的编制依据是工厂各部门填写的《设备修理申请表》和2015年设备使用和故障情况以及每台设备的现状。编制原则是将设备大修变为视情修理,减少冗余修理,修理资金重点用于恢复性能,着重设备的性能改进、技术进步,满足生产需要。修理费用测算是参考设备的修理复杂系数,结合设备具体修理内容以及目前工厂的工时费用和更换的零配件价格测算。实现计划的措施:(1)在年度计划的基础上编制季度计划,在季度计划的基础上编制月度计划。(2)周期控制:在满足生产前提下,认真组织设备修理施工,合理安排劳力,大型设备的修理要编制工程进度网络图。(3)在生产组织方面,做好修理前的技术准备工作,编制好修理工艺和验收标准。在生产过程中,组织好各工种的衔接,组织好备件的采购以及技术方面的支持和保证。验收交付中,组织设备使用部门、生产施工部门、检查部门严格按《验收大纲》进行验收。(4)成本控制方面,严格预算制度,技术准备要严密,要科学化,备件采购采取性价比方式,缩短修理周期。

由于编制的修理计划科学化,可操行性强。2015年度修理计划41项,完成项目41项,实际设备修理计划完成率100%,实际修理费用,比计划费用节省。

2.建立空压机站设备动态运行记录,探索设备的运行规律。

空压机站是工厂的重要设备设施,用于工厂电改气供风工作,有三台螺杆空压机天天运转,利用率很高。为了降低和预防设备故障发生,设备能源环保处根据螺杆空压机站的特点设计了《空压机站设备动态运行记录》,设备开机前详细检查气滤、油滤状态,检查冷却剂油位和后冷却器整洁。设备运转中记录了空压机和气罐的出气压力、温度、压降、运行时间等运行数据,使设备的运行数据受控,掌握运行数据的变化规律,找出运行数据内在联系,按期清洗换油、更换气滤、油滤等,将故障消除在萌芽中。空压机站运行两年多来,没有发生任何故障,为生产起到了保障作用,收到了良好的效果,同时节省修理费用。

3.强化特种设备管理,预防重大故障发生。

特种设备涉及生命安全,包括危险性较大的锅炉、压力容器、电梯、起重机械、厂内机动车辆等。是工厂管理的重点。工厂目前特种设备200多台套,为了保障特种设备的安全运行,采取全面检查和重点设备重点抽查相结合的方法,主要检查设备的性能、安全装置、润滑情况等。积极配合青岛市技术监督部门检验特种设备,2015年度青岛市对起重设备28台,厂内车辆27台,电梯5台按检验周期进行了检验并下发使用许可证。由于措施得利有效,2015年没有发生特种设备事故。

4.注重机械设备的润滑状态,降低设备故障率

机械设备磨损状态是机件故障、失效的常见形式。润滑就是向摩擦表面供给润滑剂以减少磨损、损伤的程度,因润滑不良造成机械设备故障所占比重比较大。对此我们在日常的设备管理工作中注重润滑工作,尤其是起重设备,查看设备现场润滑状态、《设备运行记录薄》反映对设备加油、换油、油质等情况;查看设备的空气虑清器、机油滤清器、液压油虑清器等情况。在2015年设备的日常检查和设备大检查中检查了100余次设备润滑情况,有2次设备缺油情况。工厂门座吊、龙门吊、汽车吊、高架车、螺杆式空压机等设备均能按期加油换油,保持设备的润滑状态,降低设备故障的发生,减少因故障发生的维修费用。

四、加强管理,严格计划,降低各种设备修理费用

2015年设备能源环保处负责控制工厂设备修理、低值易耗、办公费用、通讯交通等费用37项,计划经费1400余万元。这些经费由制造费用、管理费用、辅助生产费用等组成。在确保生产发展的前提下,严格控制计划经费,厉行节约,严禁超支是我们管理的重点。

1.编制计划合理化、科学化

根据《年度费用计划管理办法》,为了减少计划随意性和盲目性,降低成本,使工厂各项费用计划适应生产发展需要,本着提高科学性和预见性以及“开源节流,增产节约”的原则,依据全厂生产任务情况、工作任务情况、人力资源情况、设备技术状态情况、工具使用情况等,在满足生产需求前提下,使编制计划更趋合理化、科学化。

2.控制总量,计划经费指标分解下达,费用节约明显。

为了有效控制经费,设备能源环保处由经费全部控制改变为制造经费和部分管理经费分解下达车间、处室;使车间、处室根据设备、工具、生产等情况在不影响生产工作的前提下自行掌握开支,清楚本部门经费开支情况,增加对经费管理的责任意识,设备能源环保处进行总量控制;经过一年来的实践证明,各部门增强了厉行节约的意识,实际经费比计划预计下降10%。效果明显。

五、强化基础管理,保持设备完好,降低设备的寿命周期费用

1.抓制度落实,严格考核,建立行之有效的管理机制

工厂各生产部门由于生产任务不同,所配置的设备不同,因此,要求制定适合本部门管理特点的设备、工具使用、保养、维护、考核管理规定;2015年设备大检查中,重点检查了各部门管理制度落实情况,执行工厂制度情况,内部检查考核情况,一、二级设备保养计划实施情况,设备定人、定机、定保养情况,设备帐物相符情况,设备管理台帐情况等。由于各单位重视程度和管理水平不一致,其结果参差不齐。各部门管理制度已落实,管理的意识在增强,建立了行之有效的管理机制。

2.很抓设备日常使用保养,保证设备运行良好

设备运行中的日常使用维护和保养是保持设备良好状态、防止和减少非正常磨损和突发故障基本手段,也是延长设备寿命周期途径之一。设备的日常保养维护工作由设备的操作人员负责,操作者必须了解设备性能、原理结构,按规程操作设备,同时对设备进行检查、润滑、清洁、紧固,能判断和排除一般故障。在日常巡检和大检查中,我们加大对操作者日常保养工作检查力度,对个别设备润滑不良、限位不灵、振动、温度过高、仪表失灵、不整洁、记录不善等情况,及时提出并下达整改指令(附现场照片),如果整改不及时,按工厂设备考核规定扣分。通过检查考核,各部门重视日常保养工作,操作者主动保养意识增强,设备故障率下降明显,为生产提供了保障。同时降低设备的寿命周期费用。

3.重点设备重点管理,确保安全运行,满足生产需要

工厂为了造修船生产需要,添置了大量的造船专用设备,这些设备集机电一体化程序控制,科技含量高,主要包括钢材预处理线、二次涂装生产线、数控等离子切割机、75吨动力平板车等,且都是独生子设备,一旦出现故障影响生产进度。为了控制和预防故障发生,我们采取日常巡回检查制和已损备件库存制;每周定期巡查这些设备的运行情况,查看运行保养记录,与操作者进行交流设备运行中操作保养等问题,对设备发生的任何问题做好记录,对易发生故障的部位进行分析,找出出现故障的周期;同时配备常用易损配件,比如钢材预处理线抛丸器的叶轮、护板,喷涂qiāng头、qiāng头感应器、喷管等;二次涂装的喷砂qiāng、气管、砂管、滤筒等。

六、积极推广EAM设备管理系信息系统,掌握重点考核设备的运行动态。

设备管理信息系统(Eam系统)是借助于工厂局域网站平台上建立的设备动态管理信息系统,设备台帐、设备运行时间、故障时间、一、二级保养、三滤更换等项目实施动态管理。实现了设备数据在线查阅、分析、统计报表,实际运行时间、故障时间的在线查阅统计,故障原因分析、设备完好率的统计与分析,一、二级保养、三滤更换到期保养预警,一、二级保养验收记录在线查阅等。目前工厂11个生产部门参与了该系统的试运行。效果初显。

七、大力宣传设备管理涌现的好人好事,以点带面,互相进步

设备管理是全员参与,每个员工肩负不同的职责和任务,许多员工在自己的岗位上,工作负责,勇于奉献,钻研业务,默默无闻地作了许多在设备管理方面的好人好事,要发掘宣传好人好事,以激发他们的工作热情,起到以点带面的作用。

1.设备保养能手张世波

张世波同志是起坞车间汽车吊组组长,他们组拥有80吨、40吨、8吨汽车吊,50吨越野汽车吊、75吨动平板车、5吨、8吨15吨叉车等设备,这些设备都是工厂重要的修造船特种设备,这些设备的好坏直接影响工厂生产进度,他身感责任重大,有压力。在车间领导的大力支持和关怀下,他将压力变为动力,大胆工作,认真负责,思想进步、技术过硬、善于保养设备。张世波操作的是工厂从日本购买了一辆加藤50吨越野轮胎式起重机,价值近300万元。为了操作好这台设备,提高设备的完好利用率,发挥其应有的特性。首先,他对该车的使用、保养说明书认真学习,详细了解各机构的工作原理,严格按照操作规程作业。其次,工作前,对燃油、机油、冷却水及液压油等认真检查,确认正常,启动发动机。对工作场地认真检查一遍,看有无地沟盖板,旋转范围内有无障碍物。再次,工作中,注意力高度集中,随时观察车的动态及听发动机的声音,如有异常立即停车排除故障。干完活后将车开到指定位置,放净气包里的水,仔细围车检查一遍,认真做好设备工作台帐。他所操作的设备没有因设备保养问题而影响生产。

2.善于钻研业务的李斌

李斌同志从事车间设备管理多年来,工作认真负责,态度端正,善于学习和钻研技术业务,在车间的领导下,不仅干好本职工作,还能做一些技术改造工作;作为一名车间兼职设备管理员,他清楚设备管理工作责任和所承担这项工作的重要性。他坚持按照设备保养规定,每天对设备进行润滑保养和检查。他除掌握钳工技术外,还主动学习电工技术,为保证车间生产正常运行,他及时排除设备的机械和电气故障。他经常加班加点学习计算机知识,自费购买CAD教学软件进行设备零件图纸的设计和改造,在工作中发现设备配套刃具存在缺陷,他积极提出解决方案并利用CAD设计软件进行设计改造,实现了两项技术小革新。经实践这两项技术革新在车间生产中发挥了积极作用,节省了车间经费,排除了故障隐患。

为适应工厂快速的生产发展,保障设备满足生产需要,设备管理工作者面临更多困难和挑战,任重道远。在工厂领导下,积极贯彻上级有关设备管理方面的方针政策,依靠广大员工,发挥他们的聪明才智,积极开展各方面工作,提高设备完好率、降低设备故障率,以人为本,科学管理,创新工作,在2015年要做好以下工作。

1.完善设备管理检查考核制度,建立行之有效管理机制。

2.要加强设备日常检查考核工作。采用诊断仪器对重要专用设备进行专业点检工作。

3.工厂的设备管理信息系统正式使用(Eam)。

4.对特种设备操作人员进行操作规程培训。

第3篇:矿设备管理工作总结

经过几年的改扩建,我们中能公司榆阳煤矿已经基本上完成了从小煤窑向现代化矿井的改造,换句话说我们榆阳煤矿已经成为一个现代化矿井。现代化矿井一个明显的标志就是大量使用高科技含量的现代化设备,下面我从两个大的方面谈谈设备管理对我矿的重要性和我们今后应如何开展设备管理工作。

一、开展好设备管理是至关重要的。

在煤矿工作过的人大都听过这么一句话,“出炭不出炭关键看机电”,从这么一句流传的老话我们就不难看出机电管理工作在煤矿安全生产中的重要地位,设备管理则是机电管理工作中的一个重要组成部分,这样我们就不难看出设备管理在煤矿安全生产管理工作的重要性。为了提高大家对设备管理重要性的认识,下面我举两个发生在我们榆阳煤矿的设备管理典型案例。

案例一:去年12月份,由于管理不善造成井下东区200kw转载溜子电机烧毁,由于我们在选型上考虑不周,选择的是一台特制设备,当时又购置不到合适的电机,最终造成东区停产三昼夜的一级非人身伤亡事故,给矿井造成数百万元的重大经济损失。

案例二:今年6月份,由于管理不善造成主皮带变频调整柜损坏,导致全矿井停产三昼夜的一级非人身伤亡事故,给矿井造成了数百万元的重大经济损失。

从上面两个案例我们不难看出,设备管理在煤矿安全生产中是至关重要的。

二、如何开展好设备管理

知道了设备管理的重要性,那么如何开展好设备管理,下面我从三个方面谈谈。

1.选好设备是前提

改革开放以来,我国的设备制造业有了长足的发展,但同类设备有众多的生产厂家,必然存在着好坏上的差异,因此我们在购置设备时必须精挑细选,既要考虑价格实惠更要确保质量问题。下面以我们榆阳煤矿综采设备选型为例加以说明。

我们的综采设备已经经过数个月的生产检验,我们在选型上的利弊显而已见,凡是选择国内一流厂家的设备都表现出,事故发生率低,对生产影响很少等良好状况。例如:张家口煤机厂的转载机、破碎机、工作面刮板机,平顶山煤机厂的支架等;凡是选择排名靠后厂家的设备都表现出,事故(来自公!文|有&约)发生率高,对生产影响大等不良状况(

2.配备足够的合格维护人员是必不可少的条件

现代化的矿井使用了许多高科技含量的设备,维护人员的配备必须改变传统的观念,那就是除了配备合格的维护工人以外,还要配备一定数量的具有高等学历的合格维护工程师,只有这样才能保证设备正常运转,才能满足矿井安全生产的需要。而我们榆阳煤矿的现状是合格的维护工人数量严重不足,更谈不上配备维护工程师,因此,配备合格的维护工人和维护工程师是我们今后一定要解决好的问题。

3.抓好设备现场管理是设备管理的核心

我从事机电管理工作已有近20年的历史,我的观点是抓好设备现场管理是设备管理的核心。抓设备现场管理应做好以下三个方面的工作。

(1)建立完善的巡回检查制度,责任落实到人

煤矿有许多种生产设备,我们必须针对每台设备建立完善的巡回检查制度,并把责任落实到具体人头,只有这样我们才能及时发现设备存在的问题,也就是我经常说的靠巡回检查制度发现管理问题。

(2)建立完善的维护保养制度,责任落实到人

每台设(来自公!文|有*约)备都有每台设备的维护保养要求,我们必须针对每台设备制订完善的维护保养制度,并把责任落实到具体人头,只有这样我们才能把问题消灭在萌芽状态,也就是我经常说的靠维护保养制度把问题消灭在萌芽状态。

(3)建立完善的计划检修制度

设备运行一个阶段都应进行计划检修,我们必须针对不同的设备制订完善的计划检修制度,有计划地把问题解决在故障检修之前,也就是我经常说的靠计划检修把故障检修降低到最低。

以上是我对设备管理的一点认识,供大家参考,不妥之处请大家批评指正。

第4篇:机械设备管理工作总结

在局领导及相关部门和公司领导的关心、支持和帮助下,我公司设备管理人员认真学习机械设备行业法律、法规和各种规章制度,及时反馈各种信息,全心全意地为企业服务,在转变思想观念、理顺、健全机械设备管理机制,细化全过程管理程序、全面排查清除隐患、解决历史遗留问题等方面做了一定工作,取得了较好的经济效益。

机械管理是项目生产管理中一项重要的工作。如何进一步规范管理,提升效率,创造效益,就首先需要进行管理思维的革新。结合"木桶理论"的三方面进行分析:一只桶盛水的多少取决于最短那块板;还取决于板与板之间的间隔大小;最后它还受桶底大小的制约。在XX年的机械管理工作中,我们把这三点结合到工作实践中,第一点就是让我们重视各项目之间的协调性,各部门之间相对薄弱的部分,各工种之间相对弱的工种,各工种内相对弱的个人。从而找出弱点所在加以强化,提高效率。另外还要重新认识长板的新内涵,长板的作用并不是为了突出自己,而是用自己的行动来带动整个团队,使团队发挥最大的效能。第二点是让我们加强各项目、各部门、各工种,各工种内相对较弱的个人之间的相互联系。只有将他们紧密结合起来,使他们变成一个统一的整体。一个漏水的桶是不能盛满水的,不管它的板有多长。第三点提出了我们的范围,各类机械所能进行的施工作业所创造的价值。想进一步扩大我们的底基,就要增加新的设备,更要坚持以人为本,从根本上激发人的主观能动性。另外一方面就是在机械之外寻找新的利润增长点。

我公司目前主要有两个项目在施工,所用机械设备主要有拌合船、起重船、浮吊、振桩锤、履带吊、汽车吊、挖掘机、装载机、发电机、箱式变压器、砼搅拌站、砼拖泵、砼运输车等。

战略决定方向,细节决定成败。针对桥梁施工机械种类多、技术状况复杂、管理难度大等特点,在结合“木桶理论”完善管理思路的同时,我公司设备管理人员不断加强学习,不断总结经验,通过采取一系列管理措施提高机械设备管理水平。现就XX年我公司机械管理工作进行的具体情况总结如下:

一、合理组织,提高机械利用率

1、通过培训提高操作人员的技术水平。随着科学技术的不断发展和新技术、新材料、新工艺的广泛应用,工程机械的种类更加齐全,结构更加复杂,对工程机械操作人员的要求也有新的提高。操作人员不仅要懂得工程机械的结构组成、原理、性能、掌握操作技巧,而且还要有工程机械的故障快速诊断和维修能力。公司各项目部均多次组织维修人员进行学习,对机驾人员进行培训,考核,并先后6次举办红旗手标兵竞赛活动,以提高操作人员的技术水平及能力。操作人员良好的技术水平可以在很大程度上提高工程机械的利用率和完好率,避免因人为因素造成工程机械的损坏,缩短了工程机械的维修时间和维修周期,为企业创造了良好的经济效益。

2、加强对操作人员的素质教育。操作人员的工作态度和工作积极性、责任感对工程机械的使用性能有很大的影响,一个合格的操作人员应该具有高度的责任感和职业荣誉感,能够摆正自己的位置,热爱自己的本职工作,服从领导的管理和指派,严格遵守公司的各项规章制度,认真执行工程机械安全操作规程,安全生产,并出色完成领导交给的各项任务。一年之中我公司对所属各项目操作人员进行了多达12次的专项素质培训,长达20多个课时,提高了操作人员的工作积极性和责任感,对发现存在的问题和缺点及时改正,有效的提高了操作人员的工作积极性和能动性。

3、加强工程机械的维护和保养。工程机械的维护保养质量是工程机械使用的前提和基础,工程机械在长期的使用过程中,机械内部零部件磨损,间隙增大,配合改变,工程机械应有的静平衡和动平衡被破坏,工作稳定性、可靠性和机械的工作效率都显著下降,甚至会造成某些总成和零部件的永久性伤害。我公司建立了有效的管理机制,加强了对工程机械的维护保养的管理力度,严格落实各项规章制度,根据工程机械近几年来的使用情况和完好状况,制定了工程机械的年度维修计划、季度维修计划和当月维修计划,由专人负责和检查,按时按级做好工程机械的维护保养工作,定期进行维护保养情况检测,并认真做好工程机械的维护保养记录。

第5篇:设备管理年终总结

目前深圳市停车场大都属于收费管理。管理处主任安排我做停车场管理员,负责车辆进出管理和停车场巡查等工作。我首先学习了管理公司关于停车场管理方面的制度,如停车场管理员工作职责、停车场管理规定及收费标准等。我向保安主管了解了停车场基本情况,并熟悉

了车辆进出口、限高、限速、禁鸣标志、方向指示、停车线和禁停线等停车场标识。深业大厦的停车场有62个停车位,分为地面和地下车位。在熟悉停车场设施和管理处关于车辆管理制度以后,我就开始参与车辆管理的实际工作。作为一个停车场管理员,他的仪容仪表代表了管理公司的服务形象,因此必须统一服装并做到文明规范。在车辆进入停车场时,我用微笑面对每一位客户,向客户行礼,将车辆基本情况做一个登记,比如车辆外观、型号、车牌号码、进场时间以及有无损坏等,对于车辆有损坏的,应告之客户,然后将车辆出入证友好的递给客户。车辆出场时,看车辆使用者与车辆是否相符(如果不相符应问明情况,与车主取得联系,征得车主同意后放行),然后查看出场时间,达到收费时间的应按照物价局统一收费标准进行收费,出具收费票据并收回车辆出入证。

在进行停车场巡查时,要维护进出车辆的秩序及车场设施设备的完好,指挥进场车辆停放在已划好的车位线内并排放整齐,告诉车主关好车门车窗,并带好贵重物品和车辆出入证。我按照公司规范对车场进行不间断的巡查,检查车辆是否停好,有无损坏或缺少部件,发现车辆门窗未关好或被损坏等情况时,立即与车主取得联系,并进行登记。在实习过程中发生了这样一件事情:一车辆的车门被划损,车主认为是在本停车场损坏,要求管理处负责赔偿,当时我不知道如何处理,于是向保安主管报告。保安主管立即赶来了解情况,发现该车位比较窄,且旁边车位已空置,从划损情况看,很有可能是旁边车辆开出时刮损该车辆车门。保安主管通过翻查车辆进出登记表及停车场录像,查出的确是旁边车辆开出时划损,且该车主是楼上一位业主,保安主管即刻与该业主取得联系,起初该业主不承认,保安主管通过耐心的解释并出具停车场车辆出入登记和录像资料,经过协调,该业主同意给受损车辆予以修复,并承担费用。

在这件事情中,我感觉巡查工作没做到位,未能及时发现和处理,造成了车主的投诉,如果没有停车场录像作为证据,就会给解决问题带来极大难度。所以车辆出入登记、不定期巡查和技防措施是停车场管理不可或缺的手段。但是在车辆停放过程中时常会出现损伤甚至丢失的现象,最近报道中也经常有类似的案例发生,我认为这要有一个责任明确过程,如果是由于管理工作没做到位造成的,管理公司应该付有一定责任,但是物业管理公司毕竟不是保险公司,它提供的停车场管理服务仅仅是停车场的秩序维护服务,收取的管理费是停车位的租金,并不是车辆的保管和保险费用,因此我认为在发生车辆被盗案件中,物业管理公司不应该承担这种损失。当然这种情况也要具体情况具体分析,前提是物业管理公司提供了它所承诺的管理服务。

第6篇:设备管理工作总结

一、认真开展全员规范化生产维修活动

在工作中,我们深刻体会到:司机作为车辆的操作者和直接的设备管理员,能否发挥其工作主动性,是提高车辆技术状况的最好途径。在公司全面开展全员规范化生产维修活动就是要达到以设备为手段、创造技术服务的最佳效益。

为此,我们在公司全面开展了全员规范化生产维修活动。3月份在公司基地开展了此项活动,5月底公司领导又专程赴华池基地督促活动的开展,9月份在全公司又较大规模的开展了此项活动。通过推行全员规范化生产维修活动,提高了全员管设备的意识,也促进了设备管理工作的进步。

其做法主要是:

(1)、在全体员工中开展5S活动(整理、整顿、清扫、清洁、素养)。

(2)、机关及中队、工段办公室工作人员每日要对办公室进行整理、清洁。工段岗位工人每日要对工作场地整理、清洁。

(3)、司机对所操作的车辆在执行出车前、行车中的检查中也要即时进行整理、清洁工作。

通过这些夯实的基础工作,达到全员规范化生产维修实施的最终目标就是零故障,零事故,零损失。从根本上提高了设备的综合利用率,增强了公司的竞争能力,改善了公司的形象,提升了公司的知名度。

二、认真进行设备回场检查、月度检查、季度检查工作。

公司全员规范化生产维修的预防手段:通过驾驶员对车辆的日常维修、点检,公司专职人员对车辆的回场点检和定期点检(全员规范化生产维修点检日即十五日“车场日”,月度、季度检查)等预防手段对车辆性能状态进行检查,随时发现问题,随时解决问题,预防和防止设备发生技术故障。对检查出大的问题反馈到公司全员规范化生产维修小组(机动组),全员规范化生产维修小组根据车辆具体问题制定车辆修复方案和设备管理措施,督促实施部门(保养工段和外协修理单位)修复解决。

为此,我们针对实际情况,要求:A、所有车辆继续执行“三检制”,机动组将不定期抽查,发现未执行的按规定考核。“三检制”指车辆出场前、行车中、回场后的设备检查工作,主要由司机及回场检验负责进行;B、制定车辆回场检查标准,对车辆检查实行量化管理,对车辆回场检查率要求特车≥50%,客车及带客车≥55%,实行周小结,月汇总,检查率不达标的中队将在浮动工资中考核兑现;C、加大安全设备检查日的检查力度,在设备检查中应体现“点检制”的内容及特点;同时根据季节变化和生产实际,随时增加专项检查,并将检查结果下发简报,对存在较大问题的按规定进行经济处罚,对表现良好、车况好的车辆予以适度奖励;D、对公司驻外车辆的检查,将由公司督查组、回场检验员在每月上旬、下旬各进行一次检查,以督促司助人员搞好设备维护保养工作;E、设备“点检制”要求体现以下特点:定人、定点、定量、定周期、定标准、定记录、定点检流程等。该项工作主要由回场检验负责进行;F、为在全公司推行“点检制”,要求公司全体机关工作人员每人承包一辆车,负责指定车辆的检查、存在问题的督促整改工作;G、全面展开季度检查,每季度最后一个月的中旬与当月的“安全设备检查日”检查一并进行,由机动组牵头,会同安全组、中队干部成立检查小组,对基地和住外车辆分别进行检查,要求做到台台过,检查覆盖率达到80%以上,检查结果下发简报,对存在问题列出整改表限期整改,奖优罚劣;H、加大对查出问题的复查力度。对历次检查中查出的问题不但要列出整改表,还要对其整改过程及结果进行监督,使整改活动不流于形式,对复查未通过的要严厉考核。

1、设备检查

今年1—10月共组织车辆检查10次,检查车辆1500台次,查出509辆车存在766个问题,对问题突出的69辆的148个问题安排了专项整修,对问题较多,屡次检查都车况较差的39辆进行了1690元的经济处罚,对车况较好,能认真进行设备维护、保养的37辆车奖励1350元。1—10月车辆检查与去年同期相比,多检查343车次,问题突出的车辆减少171车次,重大问题减少281个。

在检查中,我们不徇私情,认真细致,并对查出的问题要求及时整改,安排出整改运行表,责成中队领导督促完成。通过检查,增强了驾驶员的责任心,也提高了设备的技术状况,保证车辆以较好的技术状况投入运行。

2、车辆回场检查

我们在今年的检查工作中,将车辆执行“三检制”和“日常维护保养制度”作为工作重点,通过回场检查和不定期的检查,督促司机履行岗位职责,保证车辆以较好的技术状况投入运行。

针对车辆回场检查工作存在不深、不细等问题,我们重新制定了车辆回场检查规定,明确了各车型车辆回场检查次数,车辆回场检查地点,各相关人员责任,并制定了详细的检查标准,要求回场检验员严格按照检查标准进行车辆检查。针对华池基地回场检查力量薄弱的现状,公司专门安排了专职回场检验员,对华池车辆进行检查。

今年1-9月董家滩基地回场检查车辆共计检查车辆15545次,查出904个问题,华池片区三季度车辆回场检查共计检查车辆182辆,检查1466次,查出71辆车存在154个问题,车辆回场检查率达到69.5%。1—9月车辆回场检查率达到73.9%,超过处部要求的50%的检查率23个百分点。与去年同期相比,检查次数增加1393次,多查出问题279个。通过回场检查,及时查出车辆运行隐患,消除了物的不安全因素,确保了设备的安全运转。上半年车辆回场检查率最高的三个单位是:小车一队、运输三中队、运输一中队,回场检查率分别是:83.8%,82.8%,81.5%。

三、狠抓修理规范化,提高工段修理质量

针对工段部分修理人员技术差,我们不断要求工段组织职工上好技术课,并根据国家标准,对运行的车辆强制进行一、二检维护保养,由保养工段的专职修理人员进行该项工作。只要严格按该标准作业,可以保证车辆终身无大修。

由于长期形成的工段工时定额高,修理工时水分大造成司机不愿进工段修理的问题,在公司领导的安排下,我们采取强制进检方式,通过修理费年初核定、提取,月度考核工段工作量来划拨修理费的方法督促车辆修理的落实。

为此,公司专门制定了《特车运输公司内部车辆检修、保养考核细则》,从制度上来约束、规范车辆的进检。1—10月车辆进检数量是逐月提高,2015年1—10月共完成车辆一检计划582辆,二检计划108辆。截止目前,车辆的修保已全部按计划落实完成。较去年同期相比,多完成一检190辆,二检29辆。今年上半年车辆一二检完成量分别是去年的143.9%和194.7%。

通过车辆的强制进检,极大的提高了车辆技术状况,在处部督导队检查时,多次得到好评,并让我们上报工作经验。

四、积极办理车辆手续

今年处部对公司车辆更新步伐较大,解决了长期困扰我们的设备老化、技术状况差等问题。为了使车辆及早投入使用,我们积极办理了新车入户等手续。

1、新车入户手续

对3月19日接回的一辆猎豹车,和4月22日接回的两辆长庆工程车,我们及时办理相关手续,想尽各种方法,都在不到一星期的时间内全部办完。

三季度共接回新车19辆。为了使车辆及早投入使用,我们积极办理了新车入户等手续。前后借款26万元及时办理了车辆附加税手续。先于8月份办理了两辆庆铃车的手续,然后又集中办理了12辆车的手续。

为了及时办理特车的免征附加税手续,我们先后两次上兰州办理。目前19辆车中除1辆水泥车因厂家未上公告影响入户外,已办理完成的有18辆车。

2、迎接市运输管理处的资质检查和办理工段二类维修企业资质申请。

4月初,在公司领导的安排部署下,公司迎接了地区运管处的资质检查,最后取得较好的结果。在6月初,为办理工段二类维修企业资质,我们先后两次上西峰,并多次到处部有关部门办理相关手续,收集各项资料,最终在6月底完成了此项工作。保住了工段的二级维护资格,给公司每年节约至少6万元的二级维护费用支出。

3、办理车辆报废手续

随着新车的增加,必然会将到报废年限的,车辆技术状况差的车辆予以停用、报废。

为此,我们多次打报告,请求处置停用车辆。由于地方各部门存在的一些问题,车辆报废手续迟迟不能办理,为了及早将这些车辆的费用停下来,我于今年4月办理了10辆车的报废手续,给公司每季度减少32662.5元的养路费支出。

4、及时、合理的部署了车辆审验工作

从4月10日我们就开始了审验的准备工作,及早对审验车辆进行摸底,上报车辆延审报告,填写单车审验表并安排车辆整修工作,利用半个月的时间,组织完成了300辆车的整修、喷漆、润滑工作,保证了4月26日326辆车集中审验时一次合格率达到95%以上。

对华池车辆审验时,地方部门违规多收缴了3000元费用,我们到华池据理力争,减少这3000元的支出。

通过我们的努力,保证车辆的顺利运行。

5、办理了车辆保险

在车辆保险的办理上,结合历次投保的经验和车辆索赔的结果,对车辆保险提前进行预算,多次与保险公司协商,结合车辆运行、施工的工作环境,对不同车辆予以不同保险,既保证车辆保险起到真正的保险、减灾作用,又能适当的节约成本支出。截止目前,公司所有车辆保险手续已全部办完,正在办理费用支付手续。全年保险费用共发生140.35万元,超预算17万元。主要原因是:1、新增车辆保险费12.7万元;2、运三中队25辆小卡1—9月庆阳保险费8万元;3、华池片区30辆车1—9月保险费10.4万元。

6、办理车辆养路费手续

在办理车辆养路费手续时,我们按照设备台帐对票据进行认真核对,对已经报废,但地方养征部门没有及时销户车辆的养路费予以退费。1—6月共退费8260元。对公司停用但未办报废手续的车辆,我们想尽办法停买养路费。1—6月共停买停用车辆养路费32662.5元。对去年变卖车辆的养路费,由于对方一直不办理过户手续,养路费一直由公司承担。今年6月,我们多次找地方部门,通过各种手段对这些车辆养路费予以停买,共计2500元。

7、办理车辆调拨手续

对3月中旬调拨至培训中心的2辆东风卡车和5辆北京BJ2020S吉普车,我们及时向对方单位追缴回这些车辆的2、3、4季度运管费和2季度养路费,共计10625元。及时办理了车辆的相关过户手续。

8、办理车辆过户手续

对去年变卖的14辆车,我们多次找地方部门联系,在11月底全部办理完了这些车辆过户手续,没有遗留问题。

五、合理安排,落实车辆冬季设备整修,确保生产顺利进行

我们在9月初提早准备,对车辆技术状况进行认真摸底,拟订了2015年的冬季设备整修计划,安排了126辆车的整修。

为确保国庆节期间的生产顺利进行,我们又安排了16辆车的节日整修,已全部完成。进入冬季,随着气候变化,设备管理工作也有所变化。我们加强了对设备的冬季操作规程的学习、掌握,在下发冬季设备整修的同时一并下发了冬季设备操作、使用须知,以搞好冬季设备的整修和操作。

六、积极进行技术改造和推广新技术的使用。

今年,我们对清蜡车台上锅炉点火器进行摸底、了解,并落实到具体车辆,共安排了2辆车点火装置的实验,获得详细的资料,为处部的新技术推广决策提供了依据,并在8月底对剩余的15辆车的点火装置进行改造。

对市场出现的15W—40CF机油,由于其标号等级高于目前使用的CD级机油,为了更好的了解此油品的性能,我们积极配合厂家进行机油对比实验。

对重点车辆,我们安排了10辆自动加黄油装置的安装工作,确保了车辆以较好的技术状况投入工作。

七、规范设备管理程序,减少了外修费用的支出。

按照年初预算,今年1—9月的外修费用应为79.2万元。在工作中,我们严格按照有关规定执行修理审批制度,对可不外修的车辆坚决不安排外修。在外修费用结算时,进行认真把关,扣减费用。公司1—9月应承担修理费用85.5万元,其中事故修理费6.9万元,解决去年遗留问题,未结算的修理费16.9万元,1—9月实际发生外修费用61.7万元。全部完成了组室控制费用指标,没有给公司的经营形势造成大的压力。

八、工作中的不足与今后努力方向

1、车辆的外修控制不严,造成外修费用增加较多,今后将严格修理审批程序,杜绝私自外修、超审批项目修理的发生;

2、由于今年新车投用较多,大部分时间都投入了新车手续的办理中,深入现场解决问题的次数少,今后将多深入修理现场,去加强设备管理工作;

3、设备管理中按HSE和OSH的标准来工作等方面还存在不足,今后的工作中,将在落实上狠下工夫,将设备管理工作落在实处。

总之,在今年的工作中,通过我们的努力工作,及时完成了上级下达的各项任务。在今后的工作中,我将继续努力,把工作做的更好,使设备以更好的技术状况投入运行。

2015设备管理员年终个人工作总结
2016年机械设备管理总结 第七篇

文章标题:设备管理员年终个人工作总结2015年年终个人工作总结

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2015年,本人在建安分公司领导的正确领导下,认真执行集团公司及路桥公司《设备设施管理办法》,紧紧围绕路桥公司“以人为本、诚实守信、艰苦创业、求真务实”的工作方针。强化管理,开拓进取,较为出色地完成了各项工作任务。由于今年七月份新成立了一个污水深度处理厂项目部,我既要负责建安分公司的设备管理工作,又要负责污水深度处理厂项目部机械设备的管理工作。从八月份起又分管了临时负责污水深度处理厂项目部安全设备管理部的工作。由于分管的工作多,工作压力及难度自然就大了。但在分公司领导及有关部门的关心支持下,我努力地学习着施工机械设备管理、项目施工HSE安全管理方面的知识,千方百计地想办法管理好建安分公司及污水深度处理厂项目部设备管理工作与污水深度处理厂项目部HSE安全管理工作。使2015年建安分公司及污水深度处理厂项目部的设备管理工作及污水深度处理厂项目部HSE安全管理工作都取得了好的成绩。现将本人一年来的主要工作总结如下:一、纪守法,遵守公司的规章制度。一年来,本人遵守国家法律、法规和公司的各项规章制度,贯彻执行上级及公司的有关指示精神,按照公司生产协调部及分公司领导的部署,完成好本职工作。同时认真学习业务方面的有关知识,努力提高自身的业务知识和工作能力。二、设备管理工作方面我就从学习最基础的机械设备、施工机具基础知识(原理)入手。从2015年1月份至2015年12月份,我几乎每天晚上都坚持利用两三个小时的时间学习机械设备管理方面的知识。我查阅了所属机械设备、施工机具的相关书籍及机械原理图等相关资料近百册。尽可能多地去了解、掌握一些它们的性能、保养规程、基本操作规程等方面的基本知识。我利用中午、晚上近630个小时学习机械设备管理方面的知识。边学习边将学到的设备管理知识逐一运用到工作的实践过程中,通过工作中的实践使我受益匪浅。坚持自定的每日一巡查制度,每日清晨巡查一遍在用的设备、施工机具。检查一遍设备、施工机具操作手执行操作规程、维修保养规程等的情况。并及时解决查出的问题。一年来,设备管理工作具体所做的事项简要如下:1.检查活动焊机132台次,机动翻斗车131台次,运输机动车辆105台次,装载机71台次,吊车32台次,交、直流电焊机及其它施工机具163台次。查出问题87项。监督整改合格87项。检查设备、施工机具运转、巡查记录,设备管理制度、设备操作规程、设备维修保养规程执行情况25台次。查出不合格项38项次。监督整改合格38项。查出机动翻斗车、运输机动车辆、装载机、吊车无刹车安全隐患9次,及时对相关部门下达了勒令停车整改通知单,并亲自监督直至检验合格。2.组织设备、施工机具操作手举办培训班一次。对操作手进行设备、施工机具管理制度、操作规程、保养规程,档案、运转、巡查、维修保养记录正确填写培训。参加培训的操作手达49人。3.组织现场抢修机具、设备54次,及时解决了施工现场机械、设备故障。保证了施工中机械设备、施工机具的正常运转。杜绝了设备、施工机具行驶过程中安全事故的发生。4.对分公司所属正在使用的设备、施工机具单机隐患,开展拉网式摸底调查统计14次,把机具设备的故障、隐患消除于萌芽之中。由于消除隐患及时,确保了所属设备、施工机具运转全年无安全事故发生。5.利用中午、晚上近320个小时,编制建安分公司及污水深度处理厂项目部的设备、施工机具台帐,设备年购计划,设备统计、设备事故月报、设备维修保养计划,设备技术性能、设备维修申请等各类设备表、单228份。完善了建安分公司及污水深度处理厂项目部的设备管理相关基础资料,加强了建安分公司及污水深度处理厂项目部设备、施工机具的管理。6.迎接、参加各类设备、施工机具管理相关检查8次,并保正次次都检查合格。7.在设备节能方面,我从油耗大的津A91369吉普车下手,津A91369吉普车原100km油耗93#汽油为22升(最高时为26升左右),经我亲手检测后判断为化油器毛病,而化油器已无在修价值,所以我决定为其更换了化油器,化油器更换后现100km油耗为12.5升(93#),百公里节油9.5升(93#)。以每天行驶100公里计算,每年可节油3467.5升(93#),以93#汽油每升4.56元计年节约燃油费合人民币15811.8元。8.严把特种设备进场检查鉴定关:在污水深度处理厂项目部静压桩机进场时,我

2015机械技术员工作总结
2016年机械设备管理总结 第八篇

第1篇:机械技术员个人工作总结

于2015年7月离开学校,在公司设备部简单的实习后,担任机械技术员。主要负责现场部分设备的管理,现场主要有电动单梁起重机、龙门吊、蒸汽锅炉、高频振动器等大小型设备,尽管在学校学的是机械专业,但是对于现场的机械设备还是所知甚少,因此一切还需要从头开始学。

现场机械设备起着举足轻重的作用,机械设备运转良好情况不仅直接影响现场的生产进度,大型设备还存在着一定的安全风险,因此机械设备的管理也甚为重要。让我这刚毕业的女生来讲感觉到肩上的担子很重,压力很大,还有就是艰苦的工作环境,一度让我有退缩的心理,为了磨练自己和多学点东西,最终选择了坚持下来。

我每天的工作是到现场,将所有设备巡视一遍,检查有没有故障或者隐患存在,如果存在故障,赶紧电话联系当场的维修工,立即处理,在最短的时间保证设备正常运转,这看似很轻松的活,但事实上并没有那么简单,因为设备的运转是否良好密切影响着生产,甚至会带来很大的经济损失。在众多设备中最让我提心吊胆的是电动单梁、龙门吊和蒸汽锅炉这三种大型设备,我每天神经都紧绷着,为了减少故障和及早发现隐患,对这大型设备每天检查,组织人员定时进行润滑保养,每月进行安全检查,并做好相关的记录,在同事和工友的帮助下,由刚开始很陌生逐渐熟悉,再加上现场有许多经验丰富的老工人把手,我紧绷的旋终于稍微放松,但是现场的设备还是会经常故障,特备是电动单梁,电动单梁在运行过程中经常脱轨,一部分是由于轨道安装不平的原因,还有一部分在于操作手操作时注意力不集中,根据故障原因,逐一进行处理,并加强检查和保养力度,后来工作逐渐上手,电动单梁等设备发生故障的次数也慢慢减少,确保了现场设备的正常运转。

东北的冬天来得特别早,因此在10月份我就得顶着寒风踏着白雪,从办公室到生产地,虽然距离不远,但是还是不想离开暖和和的办公室,但是想到身上的责任,我必须要去现场,不情愿的穿着很厚的衣服,踏着厚厚的积雪,艰难的向现场迈去。记忆很深的是有一次龙门吊由于工人违规操作,将龙门吊脱轨滑出好几米,龙门吊钢架都被拉出裂痕,已接到龙门吊故障的电话,赶紧往现场跑去,到了现场才发现事情比我想象的严重,顿时手足无措,不知道咋办才好,还好修理工经验丰富很镇定的指挥着现场的工人忙这忙那,我跑前跑后帮他们取需要的工具,忙到下午很晚,才将龙门吊恢复正常,终于舒了一口气,在往办公室走的路上突然感觉到脚好疼,原来是长时间站在雪地里脚冻疼了,这时眼泪不争气的哗哗下流.........

这半年时间虽然过得辛苦,但是感觉很值得,首先让我们这一直生活在温室的花朵得到了一定的锻炼,知道了生活的艰辛,磨练了我吃苦的意志,这是我毕业后收获的第一笔很大的财富,这也会成为我人生旅程中又一转折点。

由于气候原因,冬休了3个月,到2015年3月份才又开始上班,我转为设备部的内业员,主要负责现场机械设备运转台班资料的收集整理、整理机械设备台帐合同等,在办公室呆着不用风吹日晒了,刚开始长时间呆在办公室,我还很不适应,老感觉在办公室没有在现场学到的东西多,心里还失落了一阵子,但是在后来慢慢习惯了这种生活,才知道做内业员也有很多东西需要学习,一样能了解到现场设备的使用情况。现在在办公室呆着干完手里的工作后还有很多空闲时间,可以学学其他自己感兴趣的东西,慢慢喜欢上了这种懒散自由的生活。但是去年的那段工作磨练一直藏在心底,激励我要不断学习。

时间飞逝,去年的一切还历历在目,但是距现在已有一年的间隔,我已由刚踏出校门无知无畏的黄毛丫头转变为稳重踏实的丫头,回想这一年的旅程,途中有酸甜苦辣,有哭有笑,似乎很平坦,但是也充满着一点点荆棘,不过也是顺顺利利的,这只是一个开始,以后的路还很长,也有很多未知在等待着我,以后不管是生活中,还是在工作上,我都还需不断学习,不懈努力,不断完善自我,在人生旅程中体现我的人生价值!

第2篇:机械技术员工作总结

从5月初到现在,我已经在公司工作两个月了。这段时间我收获了很多,对于从一个管理员到一个技术工作者来说是一个极大的转变这将是我职业生涯中具有重要意义。作为一名技术员,我现将我技术员个人工作总结如下,敬请各位领导及同事提出宝贵意见及建议。

作为一个初来公司,刚开始很担心不知如何与同事共处、如何做好工作。因为我负责的主打业务公司尚未上马,其间要接触一些我所不是很专业的工作。但是这两个月以来,在公司宽松融洽的工作氛围下,经过部门领导和同事的悉心关怀和耐心指导,我很快的完成了两种工作的相互学习提高,在较短的时间内适应了公司的工作环境,也基本熟悉了部门的工作流程,最重要的是接触和学习了不少的相关业务知识,很好地完成了公司交予的任务,做好了自己的本职工作,使我的工作能力和为人处世方面都取得了不小的进步。

在这里对两个月的工作和生活做一下总结,可从中发现自己的缺点和不足,在以后的工作中加以改进,以提高自己的工作水平。

5月15日,我正式成为罗仕拿新员工,参加了公司组织的新员工入职培训。通过这次培训,了解了罗仕拿公司的发展历程、企业文化、产业结构和相关制度,学习如何成为一个优秀的技术指导人员。通过几个学时的培训,我感受到公司对每个员工的关怀,感谢公司领导们为帮助新员工走好踏上工作岗位所做的努力。

5月份,我参加了公司新产品的开发,我极积配合公司领导和开发工程师们开发改良产品。并多次提住有效的意见并采纳。刚到公司,部门主管JACKY多次指导并给我推荐了大量的相关资料和文档,并指导我尽快地适应公司的工作,与**我如何去与相关部门沟通处理问题。

从6月份开始,我开始接触三楼生产部的生产指导,JACKY安排同事于海生带我进入熟悉新工作,并适当给予支持指导。以后的时间里部门根据我的实际情况,合理的给我安排了任务,让我从基本做起,并逐步深入地接触工作流程,锻炼了我的工作能力,增加了我干好工作的信心。

我主要负责生产线日常的跟进和数据上报、报表填写,设备的调试。由于我们的工作对生产非常看重,所以在JACKY的带领和指导下我们开动脑筋想尽方法,争取把工作做到最好。最后生产部对我们的工作表示满意并,我们的工作得到了肯定。其间我还负责既将投产的邦定生产线的设计,规划,并极时安排人员装配,调试。现只等相关辅助设备到位就可投产运作。

在这两个月的工作和生活中,我一直严格要求自己,遵守公司的各项规章制度。尽心尽力,履行自己的工作职责,做好个人工作计划,认真及时做好领导布置的每一项任务。当然我在工作中还存在一定的问题和不足,比如:对业务不太熟悉,处理问题不能得心应手,工作经验方面有待提高;对相关知识情况了解的还不够详细和充实,掌握的技术手段还不够多;需要继续学习以提高自己的知识水平和业务能力,加强分析和解决实际问题的能力;同时团队协作能力也需要进一步增强等。对于这些不足,我会在以后的日子里虚心向周围的同事学习,专业和非专业上不懂的问题虚心请教,努力丰富自己,充实自己,寻找自身差距,拓展知识面,不断培养和提高充实自己的工作动手能力,把自己业务素质和工作能力进一步提高。也希望请领导和同事对我多提要求,多提建议,使我更快更好的完善自己,更好的适应工作需要。

这里我要特别感谢公司领导和我的入职老师主管JACKY、同事于海生对我的入职指引和帮助,感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。在工作中难免出现一些差错需要领导的批评和监督。但这些经历也让我不断成熟,在以后处理各种问题时考虑得更加全面,慎重,对侍问题更加严谨。现在的我同老员工相比,在工作经验和能力上都有不少差距,工作和生活上不懂的问题应虚心向同事请教学习,以不断充实自己。

在公司的这段时间里,我学到了很多,感悟了很多,工作之余看了很多书,须然也有辉煌以前,现在也不尽人意,但还是那句歌曲人生豪迈,从新头来过,一定做好公。看到公司良好的发展势头,我深深地感到骄傲和自豪,因此我更加迫切的希望能以一名正式员工的身份为公司工作,实现自己的奋斗目标,体现自己的价值,和公司共同成长。我一定会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来!

第3篇:机械技术员工作总结

本人1976年12月至1978年12月在哈尔滨铁路工程学校机械专业学习,后于84年9月至87年6月在哈尔滨职大铁道工程专业学习。

1988年至1990年即在四川岷江大桥工地重点负责直径1.8m的大孔径钻孔桩施工的技术工作。并直接参与了加筋土路堤施工、双导梁架梁和20m后张法预应力梁的施工。三年中,由于自已的积极工作,为大桥的顺利完工做出了应有的贡献。特别是当1.5T重的钻头因突发洪水而被塌孔埋在孔内16m深处时,没有因此而变更设计,而是采取了一套特殊的处理方法,终于将钻头打捞上来,受到了业主的高度称赞。加筋土路堤施工中,我们发现了采取不同的设计理论就会有不同的设计结果,后经与设计单位联系,结合现场实际情况,重新进行了检算,部分管段的路堤内减少了大量的拉带数量,为企业增加了效益。岷江大桥被业主评为优质工程和优秀管理奖。由于本人的积极工作,90年被破格晋升为工程师。

在济南北环二期工程中,我任九队技术主管,直接参与了铁道部科研项目16mSRC型钢梁的施工,积累了大量的资料和经验。特别是在济南东站(原北关站)站场改造中,设计要求在保证既有线通车的条件下,对既有桥墩台进行加高并撤换部分梁体,这是一项十分艰巨的工程。由于施组编制的合理,现场组织有力,即保证了安全质量,也保证了工期,创出了较好的经济效益。

在胶黄铁路胶州大桥施工中,我对墩帽模板采取了特殊设计,利用墩身上的预留螺栓建立工作平台,不设地面支撑,而且砼内不设一根拉筋,减少了劳动强度,提高了工作效率,增加了砼的表面光洁度。

菏日复线施工中,身为总工程师,主持了全标段58.4km包括180座桥涵工程、路基工程、轨道工程、给排水工程、房建工程、通信信号工程、电力工程等全面的技术工作,主持编写了全标段的实施性施工组织设计和三个站场改造,三处换边的过渡方案的制定。

在洙赵新河大桥板式墩身模板设计中,采用技术手段,砼内不设一根拉筋,增加了外观美,也为创建精品工程创造了必要的条件。针对全标段46座顶进涵桥的施工,分别采取了不同的施工方案,从技术角度来保证施工始终处于最佳控制状态。

菏日复线五处管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需现场预制,制作一套模板成本很高,我就四处打听,终于在兰烟线兄弟单位找到了同型号模板,为企业节约了资金。

在胶新线潍河二号特大桥26#~30#墩明挖基础施工中,由于遇到了表层为3~4米厚的中砂层,下部为砂岩,且地下水极其丰富的老河床,地质条件较为复杂,使施工一再受阻。该种条件下钢板桩因进不了砂岩而无能为力;大开挖、草袋围堰又因地下水极其丰富,砂层淤积而无法开挖,砼沉井又因基础尺寸过大而无法实施。最后通过试验采用了利用现有的长12.5m的I50工字钢围堰下沉的施工方法,最大限度地加快了施工进度,降低了成本,保证了工程质量。

进入桥墩台身施工后,为了保证创优目标的实现,桥墩台的外观质量又成了重点难点。在指挥部的大力支持下,高精度的模板和先进的机械设备已经为创优工程奠定了坚实的基础,施工工艺的优化成了关键。为此,我组织参建单位的施工、技术人员到邻近的兄弟单位参观学习,在原材料的选取、模板的加固及接缝的处理上动心思,组织技术人员成立了墩台混凝土外观质量控制QC小组,并亲任组长,对模板的接缝处理提出一个又一个优化方案。调查选取了新材料DBF高性能矿物超细粉做为混凝土的外加剂,此新材料减少了混凝土水化热,增加了混凝土的密实度;还设计采用了柴油、机油、液压油混合液配置的模板隔离剂;同时对模板接缝采用强力胶粘贴6mm厚、9cm宽橡胶条外附双面胶条2-3层,保证了接缝严密不漏浆。这些措施的采用保证了混凝土的外观质量。

在胶新线20多家局级施工单位推荐的84个工程项目中,只有全长2597m的潍河2#特大桥被建指评为全线唯一的“最佳工程”,并在竣工验收中以全优工程通过了接管单位验收。目前正在申报局级、部级优质工程。

为了全标段整体创优的目标,对全标段的人行道步行板、站台帽石等小型混凝土预制件的施工,又调查采用了橡胶模具的施工方法,使得混凝土预制件的外观质量得到了大大的提高。

2015年底我来到胶济线,直接参与了200km电气化改造工程施工。由于既有线行车密度大、正线为无逢线路、帮宽桥多且施工难度大、技术要求标准高、工期紧等众多特点,为确保既有线行车安全,我们认真编制了每一项施工方案,解决了既有线挤密桩施工、抽换Ⅲ型枕施工、级配碎石最佳配比确定、桥帮宽施工时的线路加固和SC325道岔焊接等多项技术难题。

为了积累好的经验和做法并积极加以推广,我在局科技处主编的《科技通讯》杂志2000年第3期上发表了题为《混凝土表面增光技术》的文章;在山东省深基础工程协会主编的《山东深基础工程》2001年第2期上发表了题为《注浆布袋桩在铁路桥涵地基加固中的应用》的文章;在《科技通讯》2001年第4期上发表了《长大线路多头铺轨施工的计算与控制》、《箱涵快速顶进施工与经济分析》、《注浆布袋桩施工技术总结》三篇论文;在《科技通讯》2002年第2期上发表了《既有线桥涵接长施工的安全技术措施》一篇论文。在局2002年《科技通讯》杂志第4期上发表了《液压喷播植草边坡防护》和《既有线限时人工插入砼道岔施工方法》二篇论文;潍河二号特大桥的《砼表面质量控制》也在2015年《科技通讯》上发表。

关于《顶进大跨度斜交框构桥时既有线路加固质量控制》一文获局第22次QC小组成果二等奖;《潍河2#特大桥混凝土墩台施工质量控制》获局第23次QC小组成果二等奖。

在部级刊物《铁道标准设计》2015年第二期上发表了《潍河2#特大桥混凝土墩台施工质量控制》一篇论文。自87年从事技术工作以来,我先后参加了四川新津岷江大桥的施工和济南北环铁路二期、胶黄线、京九线、青临线、山东枣庄公路大桥、蓝烟一期复线、菏日复线、胶新线、胶济线电化改造等公路、铁路工程的施工建设。2000年11月我被集团公司命名为第七批中青年科技人才;2001年2月被济南局菏日复线建设指挥部评为2000年度“先进个人”;2001年2月被公司评为2000年度“优秀科技工作者”;2015年12月被济南局胶新指挥部评为“优秀指挥长”。2001年10月被集团公司聘任为高级工程师职务。今后,我还将加倍努力地工作,充分利用自己的智慧和汗水,为公司的振兴与辉煌作出自己应有的贡献。

第4篇:机械技术员工作总结

本人1976年12月至1978年12月在哈尔滨铁路工程学校机械专业学习,后于84年9月至87年6月在哈尔滨职大铁道工程专业学习。

1988年至1990年即在四川岷江大桥工地重点负责直径1.8m的大孔径钻孔桩施工的技术工作。并直接参与了加筋土路堤施工、双导梁架梁和20m后张法预应力梁的施工。三年中,由于自已的积极工作,为大桥的顺利完工做出了应有的贡献。特别是当1.5T重的钻头因突发洪水而被塌孔埋在孔内16m深处时,没有因此而变更设计,而是采取了一套特殊的处理方法,终于将钻头打捞上来,受到了业主的高度称赞。加筋土路堤施工中,我们发现了采取不同的设计理论就会有不同的设计结果,后经与设计单位联系,结合现场实际情况,重新进行了检算,部分管段的路堤内减少了大量的拉带数量,为企业增加了效益。岷江大桥被业主评为优质工程和优秀管理奖。由于本人的积极工作,90年被破格晋升为工程师。

在济南北环二期工程中,我任九队技术主管,直接参与了铁道部科研项目16mSRC型钢梁的施工,积累了大量的资料和经验。特别是在济南东站(原北关站)站场改造中,设计要求在保证既有线通车的条件下,对既有桥墩台进行加高并撤换部分梁体,这是一项十分艰巨的工程。由于施组编制的合理,现场组织有力,即保证了安全质量,也保证了工期,创出了较好的经济效益。

在胶黄铁路胶州大桥施工中,我对墩帽模板采取了特殊设计,利用墩身上的预留螺栓建立工作平台,不设地面支撑,而且砼内不设一根拉筋,减少了劳动强度,提高了工作效率,增加了砼的表面光洁度。

菏日复线施工中,身为总工程师,主持了全标段58.4km包括180座桥涵工程、路基工程、轨道工程、给排水工程、房建工程、通信信号工程、电力工程等全面的技术工作,主持编写了全标段的实施性施工组织设计和三个站场改造,三处换边的过渡方案的制定。

在洙赵新河大桥板式墩身模板设计中,采用技术手段,砼内不设一根拉筋,增加了外观美,也为创建精品工程创造了必要的条件。针对全标段46座顶进涵桥的施工,分别采取了不同的施工方案,从技术角度来保证施工始终处于最佳控制状态。

【2016年机械设备管理总结】

菏日复线五处管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需现场预制,制作一套模板成本很高,我就四处打听,终于在兰烟线兄弟单位找到了同型号模板,为企业节约了资金。

在胶新线潍河二号特大桥26#~30#墩明挖基础施工中,由于遇到了表层为3~4米厚的中砂层,下部为砂岩,且地下水极其丰富的老河床,地质条件较为复杂,使施工一再受阻。该种条件下钢板桩因进不了砂岩而无能为力;大开挖、草袋围堰又因地下水极其丰富,砂层淤积而无法开挖,砼沉井又因基础尺寸过大而无法实施。最后通过试验采用了利用现有的长12.5m的I50工字钢围堰下沉的施工方法,最大限度地加快了施工进度,降低了成本,保证了工程质量。

2015机械设备管理制度
2016年机械设备管理总结 第九篇

第1篇:全民所有制施工企业机械设备管理规定

第一章总则

第一条为贯彻国务院《全民所有制工业交通企业设备管理条例》,加强机械设备管理,结合施工企业的具体情况,特制定本规定。

第二条企业机械设备管理应遵循依靠技术进步,促进生产发展和预防为主的方针,坚持设计、制造与使用相结合,维护与计划检修相结合,修理、改造与更新相结合,专业管理与群众管理相结合,技术管理与经济管理相结合的原则。

第三条企业机械设备管理的基本任务是:对机械设备进行综合管理。做到合理装备、择优选购,正确使用、精心维护、科学检修、适时更新,不断改善企业的技术装备素质,充分发挥设备效能,确保施工任务的完成。

企业应根据机械设备的使用分散、流动、露天作业、工况差、磨损快等特点,健全设备管理机构、完善设备管理体系,加强机械设备的维护、检修工作。

第四条企业的机械设备属国家所有。企业领导应认真管好、用好、维修好机械设备,维护和发展企业生产能力,并在任期责任目标内,列入设备管理主要经济、技术考核指标。

第二章各级组织的职责

第五条各省、自治区、直辖市和国务院各部的建设主管部门(包括各级企业管理部门)应按分级管理的原则,负责对企业的设备管理工作进行业务指导和监督、检查。其主要职责:

1、贯彻执行国家有关设备管理的方针、政策、法规和规定,制定本地区、本部门的机械设备管理的规章、制度、规程、定额等;

2、负责本地区、本部门的设备管理的组织领导,监督、检查和协调服务,指导企业合理装备;

3、组织地区或部门的专业化协作。发展机械租赁业务,组织专业维修、检测网点和配件供应社会化工作;

4、组织本地区、本部门机械设备管理经验交流和职工的业务、技术培训,为企业的机械设备管理提供信息服务;

5、组织协调并实施本地区,本部门的施工机械安全检查、监督工作。对易发生安全事故的机械设备的拆装、检修,建立必要的资质审查制度和管理办法。组织或指定单位负责审批。

第六条企业经理(厂长)在设备管理方面的主要职责:

1、贯彻执行政府和主管部门有关机械设备管理的方针、政策、条例、规定,负责审定企业设备管理规章制度、管理办法;

2、对企业技术装备资产价值、技术状况和设备生产能力负直接责任;

3、对设备管理部门提出经营管理目标、工作要求,并督促实施。

4、负责设备资产经营决策,管好、用好企业设备更新改造资金;

5、协调好施工生产与设备维修的关系,防止拼设备和重大设备事故的发生;

6、组织机务职工的业务、技术培训。组织开展群众性的爱机活动。

第三章前期管理

第七条企业要建立机械设备前期管理工作责任制度。从装备规划、选型、购置、点检、安装、调试和验收投产都要有人负责,严格办理登记和交换手续。

主要机械设备购置前,必须进行技术、经济论证,讲究设备投资效益。

大型机械设备和进口机械设备的购置,由各地区、各部门的建设主管部门制定管理办法,防止盲目购置、重复设置。

新型机械设备到货前,应事先做好机务职工的技术培训工作,使用前应向有关人员进行技术交底。

进口设备及其技术资料到货后,要认真清点、验收、登记,并及早投入使用,发现问题应及时在索赔期内提出索赔。

第八条企业自制标准机械设备时,应事先提出报告和设计图纸,经总工程师审批后方可制造。自制的机械设备经试用、检测,证明其质量、性能合格后,方可纳入企业固定资产。

第四章使用与维护保养

第九条企业要建立、健全机械设备操作、使用、保养规程和管理制度。主要机械设备要严格执行定人、定机、定岗位的责任制。所有机械设备都要有人负责。多班作业时,必须执行交接班制度。

第十条企业要严格执行机械设备的日常保养和定期保养制度。季节变化时要执行换季保养。新机械和经过大修理的机械,在使用初期要执行走合期保养。

大型机械设备要实行日常点检和定期点检,并作出技术记录,总结磨损规律。

企业要重视燃料、润滑油料等的正确管理和机械设备的合理用油工作。

第十一条在施工生产中使用的机械设备,应保持技术性能良好,运转正常,各安全装置灵敏、可靠。失修、失保或“带病”的机械设备不得投入生产。

第十二条实行机械设备经济承包责任的,必须把机械设备的技术状况、维修保养、安全运行、消耗费用等列入承包内容,与生产任务完成情况一起考核,对因拼投备、违章作业、失修、失保造成机况严重劣化,费用超支者,应按承包合同进行经济处罚。

第十三条机械设备操作人员和维修人员,必须经过专业培训,考核合格后。由有关主管部门发给操作证,持证上岗,操作证应每年复查一次,无操作证者,不得上机操作或进行维修。

第十四条企业应按国家有关规定,加强对锅炉、动力、压力容器、仪器仪表等设备的维护、检查和测试工作。

第五章检修

第十五条企业应建立、健全机械设备的定期检查、按需修理的检修制度(简称定检维修制)。各类机械设备的检查周期、检查内容,由企业主管部门自行制定。企业要有专人负责组织机械设备的定期检测工作。按照机械设备的实际技术状况,结合施工生产,编制机械设备的修理计划,并纳入企业的年(季)度生产计划,严格执行。

第十六条修理单位要完善机械设备修理工艺,建立、健全修理质量保证体系,严格执行机械修理技术标准,保证修理质量,缩短修理工期、降低修理成本。要面向施工,服务到现场。

机械设备送修时,双方应签订修理合同。并共同遵守合同规定的责任和义务。

承担外单位修理任务的企业,必须具备修理资质。送修单位一般不得将机械设备委托给无修理资质的企业去修理。

企业要做好配件的合理贮备和管理工作。

第六章改造、更新、报废

第十七条企业应根据生产经营目标,制定机械设备的改造、更新规划。大型机械设备的改造、更新,必须经过技术、经济论证。

第十八条机械设备具有下列条件之一者应当报废;

1、磨损严重,基础件已损坏,再进行大修已不能达到使用和安全要求的。

2、技术性能落后,耗能高,效率低,无改造价值的。

3、修理费用高,在经济上不如更新合算的。

4、属于淘汰机型,又无配件来源的。

机械设备报废时,应事先组织技术鉴定,并按规定办理报废手续。设备报废时未提足折旧的,应予补提。已达到报废条件的机械设备,应及时报废。

淘汰的机械设备不得向外租赁或转让。

第七章安全生产

第十九条新的以及经过大修理、改造和重新使用的机械设备,在投入使用前,都应进行技术试验和安全装置的检验,合格后方能投入使用。

第二十条企业要建立、健全机械设备管理、使用、监督,检查制度。设置机械设备安全员,负责机械设备的正确使用和安全监督,并定期对机械设备进行检查,消除事故隐患,确保机械设备和操作者的安全。

第二十一条机械设备操作人员要严格遵守使用安全操作规程。对违章指挥、违章作业或工作条件危及机械或人身安全时,操作人员有权拒绝操作。现场指挥人员和机械管理人员有权制止使用。

第二十二条企业应重视起重机械的安全使用管理。对起重机械的安装、使用、拆卸、运输、轨道铺设等都要严格遵守有关规定。塔式起重机的拆装、运输,应由拆装专业班组负责进行。

第二十三条由于使用、维修、管理不当等原因造成机械设备的非正常性损坏者属机械设备事故。

机械设备事故分一般事故、大事故、重大事故。一般事故:机械设备直接损失价值在1000~5000元者。大事故:机械设备直接损失价值在5000~20000元者。重大事故:机械设备直接损失价值在20000元以上者。

第2篇:72施工机械设备管理制度

1目的和范围

为了加强公司系统电力建设施工企业施工机械设备的管理和安全监督工作,提高企业技术装备和施工机械化水平,加快施工进度,保证工程质量,提高综合经济效益和预防施工机械事故,保障人身和设备安全,根据国家和电力行业有关规定并结合本公司具体情况,特制定本制度。

公司系统电力建设施工企业施工机械设备购置、租赁、安装、拆卸、检修、改造、使用和报废全过程的管理工作,应当遵守本规定。公司系统非电力建设施工企业参照执行。

2引用标准

下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成本标准条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

国务院国发[1987]68号文《全民所有制工业交通企业设备管理条例》

国务院373号令《特种设备安全监察条例》

国务院393号令《建设工程安全生产管理条例》国家质量监督检验检疫总局92令《起重机械安全监察规定》

国家建设部166号令《建筑起重机械安全监督管理规定》国家质量监督检验检疫总局70令《特种设备作业人员监督管理办法》电力工业部电建[1996]381号文《电力建设施工机械设备管理规定》

3总则

3、1企业设备管理的基本任务是:正确贯彻执行国家、行业有关设备管理的方针、政策,建立健全管理规章制度;以科学管理方法进行全过程的综合管理,做到合理配置、择优选购、正确使用、精心维护、科学检修、费用核算;适时更新改造,达到使设备技术状态好、安全运转、使用寿命长、消耗低、利用率和生产效率高的目的。

3、2上海电建公司下属各单位应按照统一领导、分级管理的原则设置设备管理部门和岗位,配备安全、技术、资料信息、资产管理等岗位(

3、3各级设备管理机构的设备管理人员应经培训合格后上岗,其中专业技术人员应占总人数的50%以上。

3、4本制度所指的施工机械设备是指企业构成固定资产的起重机械、施工机械、运输设备、生产维修和测试设备(以下简称设备)。构成固定资产的设备应同时具备以下条件:

1)耐用期限超过一年;

2)单机原值超过2000元人民币;

3)能独立发挥功能作用。

4基础管理

4、1凡属于固定资产的设备,必须从所购或调入之日起,按行业规定的编号规则,统一编号,分类建帐立档。且每年年终要组织对设备进行清查,发现帐物不相符时要查明原因,追查责任,报上级批准后,会同财务部门办理盘亏(盘盈)手续。

4、2企业应制订本企业的起重机械原始记录、检查表、统计报表、机械和相关人员台账、机械合同等标准资料格式,并对相关基础资料进行收集、汇总、存档。建立企业施工机械总台账和建立起重机械安全技术档案,并实施动态管理。

4、3设备管理部门应会同企业有关部门编制企业技术装备规划,并负责编制和参与审定机械设备购置计划,负责企业起重机械安装维修资质认证工作。

4、4设备管理部门应负责或参与编制重要调设备和起重机械设备的选型、购置、大修、改造、报废、租赁等方面的安全及技术经济论证方案,组织对重要设备和起重机械设备的技术检测和鉴定工作;办理起重机械设备使用登记手续和报废注销手续。

4、5设备管理部门应负责为施工项目部配置、租赁起重机械等设备,并组织运输、试验、验收,确认满足施工要求。

4、6设备管理部门应负责组织对新型或进口设备的相关技术、先进管理经验及方法的引进消化和推广工作。

4、7设备管理部门应负责对各施工项目部和设备使用单位下达的技术经济指标的完成情况进行统计、分析、汇总,并组织评价、考核和奖罚。

4、8自制非标设备或对原设备进行技术改造,应事先进行可行性研究,提出设计或改造方案,由企业设备管理部门审查,总工程师批准后方可实施。自制或改造后的设备,要检验合格,进行工业性试用,实际作业达500小时以上再组织进行鉴定,鉴定合格后方可正式投用。涉及国家已有规定的,按国家规定执行。

4、9上海电建公司下属各单位向外转让设备,应根据其价值按有关规定上报审批。上海电建公司根据需要,在公司内部调配设备时,调出单位应保证调出设备完好,不许拆换原机零部件,并将原机附件、备件、工具及资料档案等一齐移交。

4、10设备报废应事先进行经济分析和严格的技术鉴定,属于下列情况之一者,可予报废:

1)设备磨损严重,存在严重事故隐患无改造、维修价值的;虽经大修但不能达到使用和安全要求的;

2)修理费用高,在经济上不如更新合算的;

3)达到安全技术规范等规定的设计使用年限或者报废条件,技术性能落后,耗能高,效率低,经济效益差或污染严重,危害人身安全与健康,进行改造又不合算的;

4)国家有关部门规定淘汰的;

5)非标准专用设备,因任务变更,本企业不适用,其他企业也不适用的。

4、11设备报废应填写设备报废审批表,经企业设备管理部门和财务部门分别进行技术、财务审定,企业领导签章,根据设备价值按规定上报审批。

设备一经报废,严禁继续使用,也不得转让或出租。

5施工企业本部机械安全管理

5、1施工企业经理是本单位起重机械安全管理的第一责任人;企业应明确生产副经理或总工程师为起重机械安全管理的分管领导,具体负责起重机械的全过程安全管理。

5、2施工企业本部的设备管理部门,对企业施工生产中的起重机械和一般机械、工器具、检测设备进行归口管理;是起重机械专业安全管理部门,应加强对起重机械的安全管理。

5、3、施工企业设备管理部门安全管理主要职责:

5、3、1贯彻落实国家和上级颁发的有关起重机械管理的政策、法规和管理制度,并结合本企业特点制定具体的管理办法和实施细则;

5、3、2负责建立企业起重机械安全管理体系、机械岗位责任制和制定起重机械安全目标或安全指标;负责对各施工项目部和起重机械使用单位下达的安全指标的完成情况进行统计、分析、汇总,并组织评价、考核和奖罚。

5、3、3负责组织编制和审查本企业所用施工机械和起重机械的安全操作规程,组织审定起重机械安拆、大修改造作业方案,参与编制或审查项目施工组织设计中机械配置和大型吊装方案。

5、3、4负责组织企业层面的起重机械安装、拆卸、使用、维修、运输、试验等过程的危险源辨识、风险评价和安全控制措施的编制,并对作业过程中的关键工序进行旁站监督和指导。

【2016年机械设备管理总结】

5、3、5负责组织编制企业起重机械事故综合应急预案;审查和指导施工项目部起重机械事故专项应急预案和起重机械使用单位现场处置方案的编制和演练。

5、3、6按有关规定负责单纯机械事故和机械未遂事故的调查处理,参与机械事故并造成人员伤害事故的调查处理,并按有关规定及时上报主管部门。

5、3、7负责对各施工项目部、起重机械使用单位的起重机械安全技术状况和管理情况进行定期或专项检查、评价和考核,并指导、跟踪、督查缺陷整改情况。

5、3、8配合组织对起重机械作业人员的培训及考核取证;建立起重机械作业人员台账,并进行动态管理。

5、3、9参与工程项目分包合同审查,重点审查分包单位自带起重机械的数量与安全状况,以及起重机械安全管理责任方面的条款。

5、3、10负责组织起重机械安全管理竞赛评比表彰,总结、交流、推广先进管理经验。

5、4公司系统施工企业起重机械安全管理方面的制度至少应包括以下几项制度:

1)起重机械安全管理与使用制度;

2)租用与分包工程自带起重机械安全管理制度;

3)起重机械维修制度;

4)起重机械安装维修队伍管理制度;

5)起重机械安拆作业指导书编制、审查与执行制度;

6)特种设备作业人员管理与考核制度;

7)起重机械检验仪器、工器具管理制度;

8)机械设备事故调查处理制度;

9)对施工项目部、起重机械使用单位的起重机械安全管理评价考核制度;

10)起重机械安全技术档案和技术资料管理制度。

第3篇:施工机械设备管理制度

(一)大型施工设备的租赁规定

为确保各项目在施工过程中所用的大型施工设备完好及机械设备在使用过程中处于安全运转、环境影响达标。具体如下:

1、项目部需要大型施工设备时必须先申报公司设备科,由设备科统一安排调度。

2、在公司设备不够或不能满足施工要求时,由设备科向外单位租赁。

3、在征得公司同意后,项目部可提出推荐单位,在确保设备完好及安全、环境影响达标的前提下,由公司设备科出面签订合同。

4、向外单位租赁的设备,归入公司设备管理范围。

(二)机械设备的使用管理规定

为了正确合理使用机械设备,防止设备事故的发生,更好地完成企业施工任务,特制定本使用规定。

1、必须严格按照厂家说明书规定的要求和操作规程使用机械。

2、配备熟练的操作人员,操作人员必须身体健康,经过专门训练,方可上岗操作。

3、特种作业人员(起重机械、起吊指挥、挂钩作业人员、电梯驾驶等)必须按国家和省、市安全生产监察局的要求培训和考试,取得省、市安全生产监察局颁发的“特种作业人员安全操作证”后,方可上岗操作,并按国家规定的要求和期限进行审证。

4、实习操作人员,必须持有实习证,在师傅的指挥下,才能操作机械设备。

5、在非生产时间内,未经主管部门批准,任何人不得私自动用设备。

6、新购或改装的大型施工设备应由公司设备科验收合格后方可投入运行,现场使用的机械设备都必须标识、挂牌。

7、经过大修理的设备,应该由有关部门验收发给使用证后方可使用。

8、机械使用必须贯彻“管用结合”、“人机固定”的原则,实行定人、定机、定岗位的岗位责任制。

9、有单独机械操作者,该人员为机械使用负责人。

10、多班作业或多人操作的机械(如塔吊、升降机),应任命一人为机长,其余为组员。

11、班组共同使用的机械以及一些不宜固定操作人员的机械设备,应将这类设备编为一组,任命一人为机组长,对机组内所有设备负责。

12、机长及机组长是机组的领导者和组织者,负责本机组设备的所有活动。

13、在交班时,机组负责人应及时、认真地填写机械设备运行记录。

14、所有施工现场的机管员、机修员和操作人员必须严格执行机械设备的保养规程,应按机械设备的技术性能进行操作,必须严格执行定期保养制度,做好操作前、操作中和操作后的清洁、润滑、紧固、调整和防腐工作。

15、起重机械必须严格执行“十不吊”的规定,遇六级(含六级)以上的大风或大雨、大雪、打雷等恶劣天气,应停止使用。

16、机械设备转场过程中,一定要进行中修、保养、更换已损坏的部件、紧固螺钉、加润滑油,脱漆严重的要重新油漆。

(三)机械设备安装后启用验收检测规定

1、设备启用验收前,项目部必须依照编制的施工组织设计制定的方案实施,核对基础处理,安装要求,施工位置及安全、环境影响达标等方面工作。

2、设备启用验收范围划分:

(1)大型设备:40kN。m以上塔吊(包括40kN。m)、人货电梯、输送泵等。

(2)中型设备:各种混凝土搅拌机、井架等。

3、参加大型设备启用验收,由公司设备科会同项目部技术员、机管员、安全员、设备安装人员及操作工参加,依照公司大型设备验收用表实施,做好详细记录。

4、中小型设备验收,由项目部组织相关技术人员、机管员、安全员设备安装人员及操作工参加,依照设备启用验收表实施,做好记录,验收合格后方可使用。

5、由省、市府文件规定须经省、市检测站验收的设备,一定要申报,安排时间验收,验收后将验收文件存档。

6、设备启用验收项目内容:

(1)检查起重限位、变幅限位、轿箱限位、冲顶限位。

(2)检查机械各传动部分是否正常,各螺钉紧固是否松动。

(3)检查各制动器,制动效果是否可靠,制动片磨损是否超标,保证制动器有效工作。

(4)检查钢丝绳的规格及磨损和断丝情况,以及钢丝绳端头紧固情况。

(5)检查各传动机构、机械运动处、减速箱、蜗轮箱等工作是否正常,杜绝隐患存在。

(6)检查各变速机构、齿轮啮合部位、液力偶合器、钢丝绳、滑轮以及黄油嘴处是否加足各种润滑油。

(7)检查塔吊路轨型号、轨距、拉杆、四组轨牌及路轨端头硬靠山是否齐全可靠完好。

(8)检查吊具、索具等是否齐全符合标准,安全可靠。

(9)检查塔吊、人货电梯、井架等避雷针、接地装置是否装好有效。

(10)检查各种设备电器,包括外接电器装置,电器部分验收均按行业用电规范及当地的标准,严格执行。

(11)小型设备固定使用设备安装牢固稳定,安全防护装置齐全,并搭设工棚保护设备。

7、大型设备的基础施工由项目部指定专人负责,与设备科联系确定合理位置,按随机基础图要求、说明书,或施工组织设计中的要求组织施工并验收,合格后方可安装。项目工程师要详细做好技术资料记录,并归档成册备查。特殊项目大型设备基础施工方案,由总工程师组织技术科、设备科及项目部研究确定。

8、机械设备使用,必须认真执行有关操作规程和保养规定。未通过验收的设备任何人不得违章开动设备,在验收过程中弄虚作假,必须追究责任,严肃处理。

9、塔吊、升降机、附着式脚手架在公司与产权方共同验收合格后,应委托检测机构检测合格后使用。

(四)机械设备等级保养及维修规定

为使机械设备处于良好的安全状态,确保机械设备对环境影响达标,处长使用寿命,应对机械设备实行单级或多级的定期保养:定期保养时贯彻预防为主的原则。具体规定如下:

1、设备的定期保养周期,作业项目、技术规范,必须遵循设备各总成和零部件的磨损规律,结合使用的条件,参照说明书的要求执行。

2、定期保养一般分为例行保养和分级保养:分级保养分二级保养,以清洁、润滑、紧固、调整、防腐为主要内容。

3、例行保养是由机操工或设备使用人员在上、下班或交接班时间进行,重点是清洁、润滑、检查、并作好记录。

4、一级保养由机操工或机组人员执行,主要以润滑、紧固为中心,通过检查、紧固外部紧固件,并按润滑图表加注润滑脂,加添润滑油,或更换滤芯等。

5、二级保养由机管员协同机操工、机修工等人员执行,主要以紧固、调整为中心,除执行一级保养作业项目外,还应检查电气设备、操作系统、传动、制动、变速和行走机构的工作装置,以及紧固所有的紧固件。

6、各级保养均应保证其系统性和完整性,必须按照规定或说明书规定的要求如期执行,不应有所偏废。

7、各项目部机管员应每月督促操作工进行一次等级保养,并保存相应记录,整理汇总后备查。

8、机械设备的修理,按照作业范围可区分为:

(1)小修:小修是维护性修理,主要是解决设备在使用过程中发生的故障和局部损伤,维护设备的正常运行,应尽可能按功能结合保养进行并做好记录。

(2)项目修理:以状态检查为基础,对设备磨损接近修理极限前的总成,有计划地进行预防性、恢复性的修理,延长大修的周期。

(3)中修:大型设备在每次转场前必须进行检查与修理,更换已磨损的零部件,对有异议的总成部件进行解体检查,整理电器控制部分,更换已损的线路。

(4)大修:大多数的总成部分即将到达极限磨损的程度,必须送生产厂家修理或委托有资格修理的单位进行修理。

9、通过定期保养,减少施工机械在施工过程的噪声、振动、强光对环境造成的污染,在保养过程中产生的废油、废弃物作业人员及时清理回收,确保其对环境影响达标。

(五)机械设备检查规定

为了确保现场机械设备在施工中正常运转,搞好机械设备的平时维修、保养和合理使用,提高机械设备完好、使用率,杜绝重大机械事故,避免一般机械事故,延长机械使用寿命,做到安全生产,文明施工,特作下列检查规定:

1、设备检查方法:

项目部机管员每月定期对本项目部的机械设备进行一次检查,并将检查资料整理归档后备查。

2、设备检查内容:

(1)各类机械设备安全装置是否齐全,限位开关是否可靠有效,设备接地线是否符合有关规定。

(2)塔吊轨道接地线、路轨顶端止档装置是否齐全可靠。

(3)轨道铺设平整,拉杆、压板是否符合要求。

(4)设备钢丝绳、吊索具是否符合安全要求。

(5)各类设备制动装置性能是否灵敏可靠。

(6)固定使用设备的布局搭设是否符合有关规定。

(7)人货电梯限速器,附墙装置是否符合有关规定。

(8)井架、人货电梯进出口处、防护棚、门搭设是否符合有关规定。

(9)机械设备重要部位螺钉紧固,各类减速箱和滑轮等需要润滑部位的润滑是否符合有关规定。

(10)现场设备用电装置是否符合有关规定。

(11)操作人员是否持证上岗。

(12)机械设备的清洁工作是否做好。

3、对查处的问题有关项目部应立即改正,并做好相应记录,整改情况及时反馈给公司设备科。

(六)机械设备采购规定

为了不断的提高企业施工生产能力和改革装备结构,加速施工机械化的实现,企业要根据装备规划,结合施工生产需要,有计划地逐步增加,补充和更新机械设备,特作下列采购规定:

1、设备采购范围划分

(1)大型设备:40kN。m以上塔吊(包括40kN。m)、人货电梯、输送泵等。

(2)中小型设备:各种混凝土搅拌机、井架、卷扬机、焊机、切断机、弯曲机、电焊机、木工机械等。

2、大型设备采购由公司设备科根据生产需要制定采购计划采购,在购置订货时必须严格按照材料管理制度执行。

(1)编制采购计划、填写:材料采购(要料)计划表。

(2)选择合格的供方,对供方进行评价,填写:物资供方评定表。

(3)按《经济合同法》签订订货合同。

(4)对采购的设备进行验收,填写:材料进场验收记录。

(5)对采购的设备在使用过程中进行评价,填写:1)物资供方业绩评定表;2)合格物资供方名录。

4、大型设备如项目部需要采购,必须将采购计划表报送公司设备科,经公司设备科审核并报总经理批准后方可采购,采购程序仍按材料管理制度中有关规定严格执行。

(七)分承包单位机械设备管理方法

为了加强对分承包单位机械设备的管理,防止设备事故的发生,特定此管理办法:

1、分包方使用的机械,必须在验收合格后方可使用,自备机械纳入公司项目部管理范围。现场使用的机械必须标识、挂牌。

2、分包方借用的机械,工具必须符合安全使用要求,做好维护、保养工作,确保安全使用。自备的起重机械、人货电梯安装必须由市级认可的“起重机械安装单位”安装,投入使用前必须有市级颁发的“安装验收合格证”。

3、分包方自备的机械操作人员,特种工种等必须持有省、市安全生产监察局,市建委指定的培训单位培训、考核合格证,做到持证上岗。

4、项目部机管员对分包方施工设备负责监督与管理。

(八)机械设备的拆装规定

为确保大型施工设备进出场时设备安全及人身安全,保证工作顺利进行,特作如下规定:

1、严格按照工程专业分包管理制度中的有关规定执行,对拆装队伍进行评估,选择有资质的合格的拆装队伍(工程专业分包商评定表)。

2、拆装前,拆装单位必须把施工方案、资质证书、安全协议、人员名单等上报公司的设备科,项目部必须做好基础工程验收并归档备查。

3、办理拆装方案手续(施工组织设计审批表)。

4、拆装方案由设备科会同技术、安全科、总工室会审签署后方可进行拆装。

5、安装完毕后,须经公司设备科、市检测中心检验后方可投入使用。

6、塔吊、人货电梯的升级及附墙的安装拆卸必须由资质队伍进行,并做好相应记录。

7、项目部不得自己组织队伍及未经公司审批私自拆装。【2016年机械设备管理总结】

(九)主要设备完好标准

混凝土搅拌机完好标准

1、搅拌机技术性能良好,工作能力达到设计要求,能满足生产工艺要求,整机运转过程中各部传动系统平稳,零部件齐全无异常。

2、传动零件润滑正常,皮带传动良好。

3、水泵、水管、水箱、计量标尺刻度等给水系统正常,计算正确,跳动杆使用正常。

4、料斗钢丝绳、绳卡符合规定要求,上料斗挂钩保险完整有效,跳动杆使用正常。

5、各部紧固件牢靠紧固。

6、齿轮箱、齿圈啮合正常,无其他异常,齿轮箱润滑油质量和数量符合要求。

7、上料斗、出料口操作轻巧,离合器间隙符合规定要求。

8、电线、电器箱、操作开关无漏电现象,操作方便,整机具有良好的接地性能。

混凝土泵完好标准

1、泵送设备的各部螺栓紧固,管道接头应紧固密封、防护装置齐全可靠。

2、各部位操纵机关、调整手柄、手轮、控制杆螺栓均在正确位置。

3、液压系统正常无泄漏。

4、停车制动和锁紧制动应完好,水管结扎牢靠,料斗无杂物,各润滑点润滑正常。

5、电缆绝缘良好。

运输车辆完好标准

1、车容整洁,装备安全,保证车辆的完好性。

2、燃油、润滑油、冷却液及各种溶液均应注满,并做到四不漏(油、水、气、电)。

3、汽车各总成、组合件、零件和设备,连接牢固可靠,作用正常。

4、发动机运转良好,无异响,达到额定功率,保证汽车的牵引性能有最佳的动力效果,发动机启动容易,怠速转动平稳、加速均匀。

5、燃油系统工作正常,耗油量不超过额定值;润滑系统油压符合原车规定,消耗正常;冷却系统能保持发动机的正常工作温度。

6、离合器分离彻底,不打滑,不振抖;变速器换档轻便自如,不跳档,不乱档,无异响;传动轴无弯曲,工作时无振摆,无松旷,后桥工作时无异响,不过热。

7、汽车钢板弹簧,无断裂或错开现象;轮胎气压符合规定。

8、前轮定位符合规定,转向轻便灵活,无旷隙;方向盘自由转动量不超过规定。

9、制动系统工作可靠,制动距离与踏板自由行程符合规定,不跑偏,不发咬。手制动作用可靠。

塔式起重机完好标准

1、塔式起重机技术性能良好,工作能力达到设计要求,能满足施工现场需要,运转过程中各传动系统平稳,零部件齐全,无其他异响。

2、塔式起重机行走、起吊、变幅、回转、升降驾驶室电动机转动正常,钢丝绳断丝磨损不超过有关规定。制动器刹车片间隙适当,刹车片磨损不超过原厚度50%,减速正常,润滑油质量和数量符合规定要求,联轴节转动正常,皮圈完好,固定螺钉紧固牢靠。

3、行走、变幅、起吊、升降驾驶室吨米限位动作灵敏可靠,限位位置正确,吊钩保险、卷扬机绳筒保险、升降驾驶、弹闸保险灵敏可靠。

4、机械各传动部位磨损不超过规定,整机损耗磨损程度不超过技术规定,主杆、腹杆头焊缝无开裂。

5、主要计量仪板面的刻度清楚,读数正确。

6、各部动作的齿轮箱、蜗轮箱、液力偶合器没有漏油现象,电缆、电器箱、电器线路漏电现象,接触器释放正常。

7、轨道路基、纵横符合要求,路轨阻挡器、行走限位碰击装置适当,固定牢靠,接地桩、接地线连接符合要求,夹轨器夹固良好,无变形弯曲现象。

8、驾驶室内窗开启自如,无破损,并能避雨防潮,玻璃窗清晣,视线良好。

9、各部传动滑轮组完整,转动灵活,无歪斜和卡阻现象。

10、塔吊附墙杆安装合理符合有关规定。

卷扬机完好标准

1、电动机工作正常。

2、减速器传动正常,无异响。

3、联轴节及螺丝皮圈不得有明显松动,磨损。

4、制动器灵敏可靠。

5、电器部分无漏电,绝缘良好。

6、防护装置(包括绳筒保险)齐全、有效。

7、钢丝绳断丝不超过标准。

8、卷扬机制动灵敏,刹车片间隙在0、61~1mm之内。

9、刹车片磨损不超过原厚度的50%。

强制式混凝土搅拌机完好标准

1、机械性能良好,零部件齐全,整机运转过程中各部传动系统平稳,无异响。

2、搅拌机无漏浆现象,拌筒内无结石,拌叶、拌臂不变形。

3、搅拌臂和拌叶的连接牢靠,无松动现象,拌叶和衬板的间隙均控制在3~6mm。

4、减速箱、水泵、水箱等给水系统正常,计量正确,无漏水现象。

5、料斗运行轨道平直,料斗限位灵敏可靠,料斗门开启自如,保险完好齐全,提斗钢丝绳断丝、锈蚀不超标,卷扬机电动机无异响,制动性能良好。

6、卸料机构操作轻松,出料快,卸料门与拌筒的密封良好,无泄漏现象。

7、电器系统操作方便,接地良好,操作开关无漏电现象,电器箱门锁齐全。

8、整机外观清洁、整齐,润滑良好,支撑架无变形现象。

灰浆机完好标准

1、传动机构

(1)减速器工作正常,无异响,三角皮带盘无缺边,三角皮带无破损、脱层;

(2)联轴节传动无冲击、滑移;

(3)搅拌轴端无严重漏浆;

(4)拌叶无明显变形、卡阻、不得有碰击异响。

2、电器部分

(1)电动机工作正常,电线无老化,接地良好,不漏电;

(2)电动机风叶及防护罩齐全、有效。

3、机身部分

(1)主要部位无明显脱焊;

(2)机体不得有明显变形、开裂、腐蚀;

(3)主要零部件不得缺损、松动。

建筑施工电梯完好标准

1、传动机构

(1)电动机及减速器传动正常,无异响和振动;

(2)制动灵敏,刹车片间隙在0、61~1mm之内;

(3)刹车片磨损房地产E网不超过原厚度50%;

(4)安全限速制动器必须完好,无点击声响;

(5)齿轮齿条啮合正常;

(6)钢丝绳不得有扭曲,断丝在规定以内。

2、结构部分

(1)标准节整体无脱焊和变形断裂;

(2)各部连接螺栓无松动,梯笼和立柱之间的滚压轮转动良好;

(3)门电连锁良好,内外安全门操作自如;

(4)梯笼运行范围内无障碍物;

(5)滑轮转动正常无异响;

(6)扶壁撑、稳固撑、导轨等安装符合有关规定。

3、电器部分

(1)各操纵开关和电气仪表灵敏有效;

(2)电缆线完整无损,各传动线无外裸;

(3)各限位完好,通讯装置灵敏可靠;

(4)无漏电现象,接地装置良好,符合规定要求;

(5)冲顶限位碰击装置固定合理,不松动。

第4篇:机械设备使用管理制度

一、机械设备使用管理规定

为了正确合理使用机械设备,防止设备事故的发生,更好的完成企业施工任务,特制定本制度。

(1)必须严格按照厂家说明书规定的要求和操作规程使用机械。

(2)配备熟练的操作人员,操作人员必须身体健康,经过专门训练,方可上岗操作。

(3)特种作业人员(起重机械、起吊指挥、挂钩作业人员、电梯驾驶等)必须按国家和省、市安全生产监察局的要求培训和考试,取得省、市安全生产监察局颁发的“特种作业人员安全操作证”后,方可上岗操作,并按归家规定的要求和期限进行审证。

(4)实习操作人员必须有实习证,在师傅的指挥下,才能操作机械设备。

(5)在非生产时间内,未经主管部门批准,任何人不得私自动用设备。

(6)新购或改装的大型施工设备应有公司设备科验收合格后方可投入运作,现场使用的机械设备都必须做标志、挂牌。

(7)经过打修理的设备,应该由有关部门验收发给使用证后方可使用。

(8)机械使用必须贯彻“管用结合”、“人机固定”的原则,实行定人、定机、定岗位的岗位责任制。

(9)有单独机械操作者,改人员为机械使用负责人。

(10)多班作业或多人操作的机械(如塔吊、升降机),应任命一名为机长,其余为组员。

(11)班组共同使用的机械以及一些不宜固定操作人员的机械设备,应将这类设备编为一组,任命一名为机组长,对机组内所有设备负责。

(12)机长及机组长是机组的领导者和组织者,负责本机组设备的所有活动。

(13)在交班时,机组负责人应及时、认真的填写机械设备运行记录。

(14)所有施工现场的机管员、机修员和操作人员必须严格执行机械设备的保养规程,应按机械设备的技术性能进行操作,必须严格执行定期保养制度,做好操作前、操作中、操作后的清洁、润滑、紧固、调整和防腐工作。

(15)起重机械必须严格执行“十不吊”的规定,遇六级(含六级)以上的大风或大雨、大雪、打雷等恶劣天气,应停止使用。

(16)机械设备转运过程中,一定要进行中修、保养,更换已坏损的部件,紧固螺钉,加润滑油,脱漆严重的要重新油漆。

二、机械设备走合期制定

(1)一般机械的走合工作,由使用单位派修理工配合主管司机进行,特种和大型机械,由公司业务主管部门组织实施。

(2)机械(车辆)的走合期必须按说明书进行,要逐步加载,平稳操作,避免突然加速或加载。

(3)走合期内出现问题或异常现象时应及时停机,待找出原因,处理后方可继续进行。

(4)重点设备的走合期,必须在供方和公司有关部门技术人员的指导下进行。

(5)走合期结束后,应进行一次全面的检查保养,更换润滑油脂,并由机械技术负责人在记录表上签章,交付正常使用。、

三、机械设备交接班制度

(1)所有多班作业设备的操作人员必须严格执行交接班制度。

(2)交接班内容。

1)本班完成任务情况,生产要求及其他注意事项。

2)本班机械运转情况,、燃油、润滑油的消耗和准备情况。

3)本班保养情况、存在问题及注意事项。

(3)由交班人负责填写本班报表及交接班记录,接班人核实后交班人方可下班。

(4)严禁交班人故意隐瞒机械故障或存在问题。

(5)如因交接不清,设备在交班后发生问题,由接班人负责。

(6)设备管理人员应经常检查交接班情况,查看交接班记录。

四、机械设备使用“三定”制度

(1)凡需持证操作的设备必须执行定人、定机、定岗位的“三定”制度。

(2)中型机械一班制时,采用一人一机此人称机长或操作负责人。

(3)大型多班多人作业的机械,由机长主管,其余为操作保管人。

(4)中小型机械采用一人多机,要挂牌以示管理范围,无法固定人员的多用途及附属性机械应由班组长或指定具体负责人员进行管理。

(5)为保证机长和操作人员的相对稳定,以及机械设备的合理使用和保养,要做到:

1)一般机械的主管司机(负责人)由项目经理部任命。

2)重点设备的司机长由由使用单位提出人选,报公司审批后正式任命,并报上一级主管部门备案。

3)机长(负责人)一经任命不能轻易调动,如需调动须经原审批单位批准。

五、机械设备安全管理制度

(1)必须认真贯彻执行ISO9002质量保证体系中机械设备管理职能要素,建立机械设备管理台帐,健全管理机构和各项管理职责。

(2)新购机械设备必须由项目部申请,工程处安全设备科审核,工程处主任审批后方可购置,新购的设备必须具有制造商的生产和经销许可证,并附有检验报告和相关资料,经工程处安全设备科验收确认后方可购进使用,并及时建立新的台帐。

(3)项目部之间调配的机械设备必须完好,附件配件齐全,由项目安全设备管理员到现场验收确认后方可调进,并办理交接手续。

(4)大型机械设备的安装拆卸,必须先编制施工方案,经公司审批后方可进行。装拆工作由公司大型机械安装队进行。大型机械设备安装调试完毕后,必须组织自检,并报公司验收,由公司安全设备科报检测部门检测,在取得合格证后方可正式启动使用。大型设备的安装拆卸资料必须报公司和当地安监部门备案。

(5)中小型机械设备的安装拆卸工作由项目部组织进行,安装完毕后进行自检,并做好相关验收检查记录,部分验收检查资料报上级部门存档。

(6)必须根据工地现场的具体情况和特点合理配备相应的机械设备,并配备技术水平较高的操作人员和维修保养人员。

(7)大型机械操作人员必须经北京市有关部门培训,经考试合格取得操作证后方可独立作业,并按时验证复证。中小型机械设备操作人员必须经公司指定的培训部门培训合格取证后方可持证上岗。

(8)进一步提高操作人员的高度责任心和操作技术本领,作业人员必须遵守操作规程,做到“精心操作、杜绝违章”,能有效的掌握机械设备性能特点并具有一定的设备维修保养经验和能力。机械设备使用中一定要做到“勤检查、勤保养、勤联系”,保养必须遵守“清洁、润滑、紧固、调整、防腐”的十字作业方针,禁止设备带病运转。

(9)项目部安全设备管理人员必须定期对操作人员进行安全技术交底和操作规程交底,并根据不同的作业特点及时进行针对性的安全交底。操作人员必须进行例行检查和保养,并做好机械台班运行例保记录。严禁违章指挥和违章作业,在遇到所作业内容和设备状态危机设别和人生安全时,操作人员有权拒接作业,现场管理人员必须立即予以制止并采取有效措施进行控制处理。

(10)现场施工机械实行“定人、定机、定岗位”的责任制,禁止无证作业。

(11)项目部必须组织对机械设备进行定期检查和专项检查,对危险作业内容进行监控,发现问题及时排除,并建立机械设备管理台帐,及时反馈机械设备使用情况和性能状况,以保证机械设备的使用安全,防止设备事故的发生。

六、机械设备检查制度

(1)总则

为了确保现场机械设备在施工中正常运转,搞好机械设备的平时维修、保养和合理使用,提高机械设备完好、使用率,杜绝重大机械事故,避免一般机械事故,延长机械使用寿命,做到安全生产,文明施工,特制定本制度。

(2)机械设备检查方法

项目部机管员每月定期对本项目部的机械设备进行一次检查,并将检查资料整理归档后备查。

(3)机械设备检查内容

1)各类机械设备安全装置是否齐全,限位开关是否可靠有效,设备接地线是否符合有关规定。

2)塔吊轨道接地线、路轨顶端止挡装置是否齐全可靠。

3)轨道铺设是否平整,拉杆、压板是否符合要求。

4)设备钢丝绳、吊索具是否符合安全要求。

5)各类设备制动装置性能是否灵敏可靠。

6)固定使用设备的布局搭设是否符合有管规定。

7)人货电梯限速器、附墙装置是否符合有关规定。

8)井架、人货电梯进出口处、防护棚、门是否符合有关规定。

9)机械设备重要部位螺钉是否紧固,各类减速箱和滑轮等需要润滑部位的润滑是否符合有关规定。

七、机械设备事故处理制度

(1)总则

为合理处理由

于使用、维修、管理不当等原因而造成机械设备非正常损坏的统称为机械事故。

(2)事故分类

1)一般事故:机械设备直接经济损失为2000~20000元,或因损坏造成停工7~14天者。

2)大事故:机械设备直接经济损失为20001~50000元,或因损坏造成停工15~30天者。

3)重大事故:机械设备直接经济损失为50001元以上,或因损坏造成停工31天以上者。

4)非责任事故:指事前不可预料的自然灾害所造成的破坏行为。

(3)事故处理原则

1)事故发生后应先抢救受伤人员,保护事故现场,以利于事故的分析处理。

2)各类事故发生后,都应进行认真的检查、分析,任何人不得隐瞒不报,弄虚作假。

3)严格执行三不放过原则,即事故原因分析不清不放过、事故责任者与群众未受到教育不放过、没有防范措施不放过。

(4)事故处理方法

1)一般事故由分公司处理,并填写《设备事故报告表》报公司设备管理部备案。

2)大事故由公司处理,并填写《设备事故报告表》报总公司主管部门备案。

3)重大事故由公司设备管理部逐级上班,按上级有关部门指示精神对事故进行分析并提出处理意见,报送总公司主管部门审批,并填写《设备事故报告表》。

八、机械设备报废制度

(1)机械设备报废条件

机械设备凡具备下列条件之一者,均可申请报废。

1)设备主要结构、部件已严重损坏,虽经修理其性能仍达不到技术要求和不能保证安全生产的。

2)修理费过高,在经济上不如更新合算的。

3)因意外灾害或事故,设备受到严重损害已无法修复的。

4)技术性能落后、耗能高、没有改造价值的。

5)设备超过使用周期年限、非标准专用设备或无配件来源的。

6)国家明文规定列为强制淘汰的设备。

(2)机械设备报废处理原则

1)凡经批准报废的设备可核减设备资产和实力台帐。

2)设备报废后,原则上不准继续使用或整机出售给其他单位。

3)对报废设备的零部件拆卸,必须经设备管理部门同意,并办理有关手续,其余部分一律送交总公司规定的回收公司。

(3)机械设备报废处理程序

1)对需报废的设备,各单位要组成技术鉴定小组进行全面的技术鉴定。

2)根据技术鉴定小组对设备的鉴定情况,填写设备报废申请表,经公司领导审核后上报总公司。

3)车辆报废应先由公司办理车辆注销手续,后报总公司办理资产报废手续。

第5篇:机械设备规章管理制度

一、总则:

1、机械设备管理的基本任务是:合理装备、安全使用、服务生产,为保证工程质量,加快施工进度,提高生产效益,取良好经济效益创造条件。

2、搞好机械设备管理的基本原则是:尊重科学、规范管理、安全第一、预防为主。

二、机械设备管理的台帐档案

1、项目经理部设备员负责所在项目经理部的机械设备技术资料的建档设帐,其中《机械设备登记卡》、《施工设备组织计划》、《施工设备维修计划》、《施工设备购置申请表》、《施工设备报废申请表》一式二份,一份自存,一份报生产科备案。

2、机械设备台帐应包括下列内容:

(1)设备的名称、类别、数量、统一编号;

(2)设备的购习买日期:

(3)产品合格证及生产许可证(复印件及其他证明材料);

(4)使用说明书等技术资料;

(5)操作人员当班记录,维修、保养、自检记录;

(6)《大、中型设备安装、拆卸方案》,《施工设备验收单》及《安装验收报告》;

(7)各设备操作人员资格证明材料。

(8)《机械设备登记卡》、《施工设备购置申请表》、《施工设备报废申请表》、《机械设备检查评定表》、《施工设备验收单》、《设备运转当班记录》、《施工设备配置计划》、《施工设备检修计划》、《设备维修记录》、《早期购置之不理机械设备技术档案补办表》、《租凭合同》、〈自制简易设备技术评定表〉。

凡设备技术资料[(2)、(3)、(4)]丢失或不全,由生产科组织对设备状况进行鉴定、评定,填写《早期购置机械设备技术档案补办表》,作为设备技术档案存档。

三、机械设备标识

1、设备标识应制作统一的标识牌,分为“大、中型施工设备”、“小型施工设备”及“施工机具”三类。

2、标识牌应按要求填写。项目经理部设备员应将由生产科施工设备技术监督员组织的每三个月对设备进行一次检查的检查结果填入设备标识牌的“检验状态”一栏中,检查结果分为:“合格、不合格、停用”,同时施工设备技术监督员将检查情况填入《机械设备检查评定表》中。

3、标识牌应固定在设备较明显的部位。

四、机械设备的组织

1、凡属新开工工程,项目经理部应先根据该工程实际情况编写《施工设备组织计划》,并报生产科施工设备技术监督员审批、备案。

2、项目经理部设备来源可分为“新购、调配、自有、租凭”。

3、项目经理部需购置新的大、中型设备时,生产科施工设备技术监督员配合项目经理部设备员填写《设备购置申请表》,报项目经理部审批。项目经理部需购置小型施工设备可根据施工生产需要自行购置。

4、凡由项目经理部自行制作、改制的设备均要由生产科施工设备技术监督员组织进行评定审,评定合格才可投入使用,并由生产科施工设备技术监督员填写《自制简易设备技术评定表》。

五、机械设备租凭

1、项目经理部租凭大、中型设备时,要签订《租凭合同》;并将《租凭合同》复印一份报生产科备案。

2、租凭设备进场使用前,由生产科施工设备监督员组织对其性能进行评定、验收,验收合格后,方可投入安装使用,并将验收结果填入《施工设备验收单》中。

3、租凭设备的管理应纳入项目经理部设备的统一管理中。

六、机械设备的使用管理

1、机械设备使用的日常管理由项目经理部负责,即贯彻“谁使用,谁管理”的原则。生产科负责技术指导和监督检察工作。

2、各项目经理部应聘任设备员,该设备员应具备机械设备基础知识和一定的设备管理经验。

3、机械设备使用应按规定配备足够的工作人员(操作人员、指挥人员及维修人员)。操作人员必须按规定持证上岗。

4、机械设备使用的工作人员应能胜任所担任的工作,熟悉所使用的设备性能特点和维护、保养要求。

5、所有机械设备的使用应按照使用说明书的规定要求进行,严禁超负茶运转。

6、所有机械设备在使用期间要按《设备保养规程》的规定做好日常保养、小修、中修等维护保养工作,严禁带病运转。

7、机械设备的操作、维修人员应认真做好《设备运转当班记录》及《设备维修记录》。各项目经理部的设备员应经常检查《设备运转当班记录》的填写情况,并做好收集归档工作。

七、施工设备的保养、维修

1、施工设备的保养由项目经理部设备员组织操作人员、维修人员按各类《机械设备保养规程》进行,并由操作人和设备员分别填入《设备运转当班记录》和《设备维修记录》中。

2、《施工设备检修计划》由项目经理设备员部根据《各类机械设备保养规程》编制,并报生产科施工设备技术监督员审核、备案。

3、施工设备的检修,由工地结合实际情况,按《施工设备检修计划》进行,日常维修工作由设备员组织进行,所有维修工作,设备员均要填写《设备维修记录》。

八、设备的安装、拆卸、运输

1、小型施工设备的安装、拆卸、运输,由项目经理部按设备使用说明书的要求标明行;项目经理部设备员应做好相应记录。

2、大、中型设备进场后由生产科施工设备技术监督员组织验收,验收合格后,方可投入;安装、使用,并由施工设备技术监督员将验收结果填入《施工设备验收单》中。

3、大、中型施工设备、工程设备的安装、拆卸工作应由专业队伍来完成,并事先由选定的专业队伍制定安装、拆卸方案,报生产科设备技术负责人审批。若拆装工作由非本公司队伍来承担,应先由生产科进行评审,评审通过后,方可承担拆装工作。

4、大、中型施工设备的运输,按《物资搬运操作规程》执行。

5、大、中型施工设备、工程设备安装完毕后,应由生产科施工设备技术监督员组织,按有关标准对安装质量进行验收,并由施工设备技术监督员填写相应的《安装验收记录表》,验收合格后方可投入使用。

九、机械设备的停用管理

1、中途停工的工程使用的机械设备应做好保护工作,小型设备应清洁、维修好进仓;大型设备应定期(一般一个月一次)做维护保养工作。

2、工程结束后,所有机械设备应尽快组织进仓,进仓后根据设备状况做好维修保养工作。

3、因工程停工停止使用半年以上的大型机械设备,恢复使用之前应安照国家有关标准进行试验。

十、机械设备的报废批准。

1、机械设备凡是属下列情况之一,应予报废:

(1)主要机构部件已严重损坏,即使修理,其工作能力仍然达不到技术要求和不能保证安全生产的;

(2)修理费用过高,在经济上不如更新合算的;

(3)因意外灾害或事故,机械设备受到严重损坏,已无法修复的;

(4)技术性能落、能耗高、没有改造价值的;

(5)国家规定淘汰机型或超过使用年限,且无配件来源的。

2、应予报废的机械设备,项目经理部应填写《机械设备报废申请表》,送生产科施工设备技术监督员审查、备案。大、中机械设备要送主管生产副经理审批。

3、报废了的机械设备不得再投入使用。

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