导读: 阜阳市驾照科目三考试地点(共8篇)安徽省阜阳市驾考科目三考试顺序安徽省阜阳市驾考科目三考试顺序科目三考试顺序流程(个人总结,仅供参考)一、上车1右侧验证身份证,摸右侧前灯感应!二、上车2第二个语音:在同等状况下,紧跟前车行驶---第三个语音: 第四个语音:请关闭所有灯光--- ---三摸!手刹一定要松到底,有很多手刹没松到底就起步...
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安徽省阜阳市驾考科目三考试顺序
阜阳市驾照科目三考试地点 第一篇
安徽省阜阳市驾考科目三考试顺序
科目三考试顺序流程
(个人总结,仅供参考)
一、上车1
右侧验证身份证,摸右侧前灯感应!
二、上车2
第二个语音:在同等状况下,紧跟前车行驶---第三个语音: 第四个语音:请关闭所有灯光--- ---三摸!
手刹一定要松到底,有很多手刹没松到底就起步的直接就挂了)慢抬离合,轻点油门。
10等到语音提示掉头,打左转向灯,通过路牌后方向盘打死掉头!
五、直线行驶
掉头完成后,加速到15、16、17、18左右换二档,直线行驶。一直加速(缓慢加速,轻点油门,切勿猛踩),加速到20码后,匀速行驶!等待语音提示。
安徽省阜阳市驾考科目三考试顺序
六、加减档行驶
之前有直线行驶缓冲,保持20码以上,听到语音报二时踏住离合,换三挡,听到三换四挡,听到四换三挡,听到三换二档。之后车速控制下15码左右,匀速行驶。
七、左转弯
加减档后通过人行横道后变道到左转弯车道,注意仪表盘,大于10码保持二档不动,小于10注意踏住离合)通过十
八、变道
一般转弯一般控制在一档,等候3秒后方向盘5°缓慢变道。
(如果之前注意仪表盘)
十二、通过学校区域
听到语音轻点刹车,有明显减速,注意速度与档位。
十三、右转弯
同左转弯。注意刹车!转过后压住路口井盖,走中间车道!
十四、通过直行路口
安徽省阜阳市驾考科目三考试顺序
听到语音轻点刹车,有明显减速,注意速度与档位。通过后,领线,为会车做准备!
十五、会车
提前领线,与科目二上桥一样,车身距离右侧路线30公分。降速,听到语音轻点两脚刹车,有明现减速就行。二挡10公里左右速度,微调靠边,然后保持匀速直线行驶。
此时右转进入车道,停住了换一档,确认安全后起步,此时千万不能谎,前行,加油换二挡,速度15左右。十七、超车
(3秒),4 5秒左右,个人感觉)变道车身正了以后
有明现减速就行。减速后踏住
手指顶住转向灯。如果前方有考试车辆正在停车,应在停车区域外等他停完自己再开进去停,过了靠边停车牌子后再慢慢向右,车身正了以后,离合,刹车踩住,拉手刹,松到空挡,松开离合刹车。三摸,解开安全带,熄火,开门,就可以下车了。
如有错误请及时提出纠正!
毕翱翔
2016年7月15日
阜阳市驾驶证C1科目三电子路考流程
阜阳市驾照科目三考试地点 第二篇
阜阳市C1驾驶科目三电子路考科目流程
学员杨乐宏编写
上车准备:
①身份信息核实(身份证、学员证交于安全员察看);
②逆时针环车一周(身体尽量靠近车辆,让感应器捕捉到); ③打开车门(向车后方观看),上车后关上车门,档位置于空挡,踩离合,启动车辆(点火成功后立即松开启动开关),松离合;调整座椅,系上安全带。
模拟夜间考试语音播报:
①模拟夜间驾驶考试开始(开启灯光)
②夜间在没有路灯或照明不良路段行驶(开远光灯)
③在刚才同样条件下你紧跟前车行驶(开近光灯)
④夜间在照明良好条件下行驶(开近光灯,无需操作) ⑤请关闭灯光(关闭灯光)
⑥雾天行驶(开启雾灯、危险报警闪光灯)
⑦模拟夜间驾驶结束(关闭雾灯、危险报警闪光灯)
车辆起步:
①通过车左、内后视镜观察交通情况(双手遮挡感应器左手车前台左侧感应器、右手遮挡后视镜感应器),调整座椅(调整座椅感应器),俗称“三摸”。
②当语音播报“请起步”,开启左转向灯(持续3秒后再打方向盘),鸣笛,踏下离合,挂1档,松手刹,再次观察左侧交通情况,轻抬离合,轻给油门后起步,即完成起步动作(做到车辆不抖动)。
③加油门挂2档,过第一个人行道后变道(开启左转向灯3秒后动方向、观察)进入最左侧车道(转向灯回位),准备前方掉头。
1、掉头路段:
当语音播报“进入掉头路段”,开启左转向灯3秒后动方向(转向灯不能灭),速度降下来,档位置于1档,方向向左打到极限(随时观察路面交通情况,如有状况在实线外等待),掉过头进入从右侧数第二个道。转向灯回位,语音播报“请进入下一个项
目”掉头项目完成(轻抬离合轻给油门)。
2、直线行驶路段:
①加速换挡置于2档, 经过第二个人行横道后,调正方向以便进入直线行驶路段;
②语音播报:“直线行驶”,方向盘不动(微调不大于3度),车速在20公里以上(只加速不减速),平稳通过,语音播报“请进入下一个项目”直线行驶项目完成。
3、百米加减档:
进入加减档路段后,调整好车速(30码左右),当语音播报“请进行加减档操作”指令时,踏下离合器(到底),进行2、3、4、3、2顺序换挡(在加、减档过程中,换挡在空挡处稍停留0.5秒钟)。语音播报“请进入下一项目”加减档操作完成,轻抬离合器前应将车速控制在20码以下,(避免车辆抖顿、单手控制方向盘时避免车辆偏向)。
4、路口左转弯:
当语音播报“请进行左转弯”指令时,开启左转向灯(3秒后动方向),观察左后方及前方交通情况进入最左侧车道,临近斑马线前时踏离合踩刹车(3秒),鸣笛(及时减档或必要时停车)。转过弯进入从右侧数第三个车道,当语音播报“请进入下一个项目”此项目完成(轻抬离合轻给油门),加速挂二挡(路口交通不繁忙也可二挡通过)。
5、变更车道路段:
①当语音播报“请变更车道”指令时,开启左(右)转向灯(3秒后动方向)观察左(右)后方交通情况,变更车道以后,转向灯回位,当语音播报“请进入下一个项目” 开启右(左)转向灯(3秒后动方向)观察右(左)后方交通情况,返回原车道变更车道项目完成。(向左变更车道可以不返回原道)
②此时车辆已接近工业园区路口,应鸣笛左右观察行人车辆动态确保行车安全。
6、通过公共汽车站:
①通过路口后,语音播报“请通过公共汽车站”,鸣笛,左右观
察,踏下离合器踏板(到底),踩刹车(3秒),降低车速,非紧急情况下不必停车,当语音播报“请进入下一个项目”此项目完成(轻抬离合轻给油门);
②开启左转向灯(3秒后动方向),观察左侧交通情况进入左转弯车道,按路口信号灯指示行驶进行左转弯;
③左转弯后进入从右侧数第三个车道,此处无语音提示,前方变最左侧车道减速减档准备掉头,掉头后进入从右侧数第二个车道。(虽然此路段不在考试项目内,严禁越档加减档)
7、通过学校区域:
①当语音播报“请通过学校区域”,鸣笛,左、右、前方观察,踏下离合器踏板(到底),踩刹车(3秒),降低车速,当语音播报“请进入下一个项目”此项目完成(轻抬离合轻给油门); ②开启右转向灯(3秒后动方向),观察右侧交通情况,变更到最右侧车道,准备右转弯。
8、路口右转弯:
当语音播报“请进行右转弯”,保持右转向灯长亮,鸣笛,左右观察路口交通状况,踏离合踩刹车(3秒)(及时减档或必要时停车)。右转弯后进入从右侧数第二个车道,当语音播报“请进入下一个项目”此项目完成(轻抬离合轻给油门);转向灯回位,加速换挡置于2档行驶。
9、直行通过路口:
①当语音播报“请直行通过路口”,踏离合踩刹车(3秒),鸣笛,左、右、前方观察交通情况(必要时停车让行),当语音播报“请进入下一个项目”此项目完成(轻抬离合轻给油门);
②开启右转向灯(3秒后动方向)观察,变更到最右侧车道后转向灯回位准备回车。(也可直行准备回车)
10、回车路段:
①当语音播报“请进行回车”,开启右转向灯(3秒后动方向),鸣笛,踏离合踩刹车(3秒),向右侧靠,离边缘白线30cm以内(不能碾压白线),当语音播报“请进入下一个项目”此项目完成(轻抬离合轻给油门);
②保持右转向灯长亮,鸣笛,右转弯进入从右侧数第三个车道。
11、超车路段:
当语音播报“请超车”,开启左转向灯(3秒后动方向),鸣笛,观察左后、前方交通情况,加速进入左车道,模拟超车后(行驶3秒以后),开启右转向灯(3秒后动方向),鸣笛,观察右后、前方交通情况(如有车辆跟进,可减速让行),返回原车道,转向灯回位,当语音播报“请进入下一个项目”此项目完成。
12、通过人行横道
提前把车速降低,当语音播报“请通过人行横道”,踏离合踩刹车(3秒),鸣笛,左、右、前方观察交通情况(必要时停车让行),当语音播报“请进入下一个项目”此项目完成(轻抬离合轻给油门);
13、靠边停车路段:
①当语音播报“请靠边停车”,开启右转向灯(3秒后动方向),鸣笛,观察右后、前方交通情况,速度降下来,档位置于一档,向右打方向盘(保持右转向灯长亮,顶住不能灭),右侧前轮后轮距右侧白线30cm以内(不能碾压白线),车身领正后停车(50米内停好),②摘空挡拉手刹,③转向灯回位,④先丢离合再丢刹车,⑤摘下安全带,⑥触碰感应器,⑦听到语音评判过后,⑧
安徽省阜阳市C1驾驶科目三电子路考夜考科目流程
阜阳市驾照科目三考试地点 第三篇
安徽省阜阳市C1驾驶科目三电子路考夜考科目流程
夜考的同学是下午2:30开始点名,3:00考试,夜考相对来说比白天容易些,不用灯光模拟操作,整个行驶中所有变换远近灯换成双闪灯(变换远近灯)操作 ,其他的基本是白天一样!
上车准备:
①身份信息核实(身份证、 学员证交于安全员察看);
②逆时针环车一周(身体尽量靠近车辆,可以用手摸感应器);
③打开车门(向车后方观看),上车后关上车门(车门一定要关紧,否则一下掉),档位置于空挡,踩离合,启动车辆(点火成功后立即松开启动开关),松离合;调整座椅,系上安全带。关闭危险警示灯,开启大灯,变换成近光灯!
车辆起步:
①通过车左、内后视镜观察交通情况(双手遮挡感应器左手车前台左侧感应器. 右手遮挡后视镜感应器),调整座椅(调整座椅感应器),俗称“三摸”,一定不要忘记摸了,而且动作要慢,不然感应不到说你没有摸,不摸直接挂。
②当语音播报“请起步”,开启左转向灯(持续3秒后再打方向盘),变换远近光灯,踏下离合,挂1档,松手刹,再次观察左侧交通情况,轻抬离合,1档起步,即完成起步动作,。
③1档加油门,转速在1500左右,发动机声音不能太大,不能超过2500转,否则直接掉,过第一个人行道后变道(开启左转向灯3秒后动方向,观察)进入最左侧车道(转向灯回位),准备前方掉头。
1.掉头路段:
当语音播报“进入掉头路段”,开启左转向灯3秒后动方向(转向灯不能灭),速度降下来,档位置于1档,方向向左打到极限(随时观察路面交通情况,如有状况在实线外等待),掉过头进入从右侧数第二个道。转向灯回位,语音播报“请进入下一个项目”掉头项目完成(轻抬离合轻给油门)。
2. 直线行驶路段:
①加速到10码,开始换2档, 保持车速20码左右经过第二个人行横道后,提前调正方向以便进入直线行驶路段;
②语音播报:“直线行驶”,方向盘不动,车速在20公里以上(只加速不减速),平稳通过,语音播报“请进入下一个项目”直线行驶项目完成。
3. 百米加减档:
直线行驶结束后就开始踩油门。加速车速(30码左右)进入加减档路段后,当语音播报“请进行加减档操作”指令时,踏下离合器(到底),进行2. 3. 4. 3. 2顺序换挡(在加,减档过程中,换挡在空挡处稍停留0.5秒钟)。一定留意不要太慌,加错档现象的很多,当语音播报“请进入下一项目”加减档操作完成,轻抬离合器,将车速控制在20码,(避免车辆抖顿. 单手控制方向盘时避免车辆偏向)。
4. 路口左转弯:
当语音播报“请进行左转弯”指令时,开启左转向灯(3秒后动方向),观察左后方及前方交通情况进入最左侧车道,临近斑马线前时踏离合踩刹车(3秒),变换远近灯,观察路口车俩较少时可以用2档转弯,车辆较多及时减到1档或必要时停车。转过弯进入从左侧数第二个车道,当语音播报“请进入下一个项目”此项目完成(轻抬离合轻给油门),加速挂二挡(路口交通不繁忙也可二挡通过)。
5. 变更车道路段:
①当语音播报“请变更车道”指令时,开启左(右)转向灯(3秒后动方向)观察左(右)后方交通情况,变更车道以后,转向灯回位,当语音播报“请进入下一个项目” 开启右(左)转向灯(3秒后动方向)观察右(左)后方交通情况,返回原车道变更车道项目完成。(向左变更车道可以不返回原道)
6. 通过公共汽车站:
①通过路口后,语音播报“请通过公共汽车站”,左右观察,踏下离合器踏板(到底),踩刹车(3秒),变换远近灯,降低车速,非紧急情况下不必停车,当语音播报“请进入下一个项目”此项目完成(轻抬离合轻给油门);
②开启左转向灯(3秒后动方向),观察左侧交通情况进入左转弯车道,按路口信号灯指示行驶进行左转弯;
③左转弯后进入从左侧数第二个车道,此处无语音提示,前方变最左侧车道减速减到1档准备掉头,掉头时注意观察左右环境,前方要是有车辆通过,慢慢等不要急,变换远近灯掉头,进入从左侧数第二个车道。(虽然此路段不在考试项目内,严禁越档加减档)
7. 通过学校区域: ①当语音播报“请通过学校区域”,左、 右、前方观察(摆头),踏下离合器踏板(到底),踩刹车(3秒),降低车速,当语音播报“请进入下一个项目”此项目完成(轻抬离合轻给油门); 注意学校为安静路段不要变换远近灯,否则扣10分。
8. 路口右转弯:
当语音播报“请进行右转弯”,开启右转向灯3s后,进入最右车道,保持右转向灯常闪,左右观察路口交通状况,踏离合踩刹车(3秒)(及时减到1档或必要时停车)。右转弯后进入从右侧数第二个车道,当语音播报“请进入下一个项目”此项目完成(轻抬离合轻给油门);转向灯回位,加速换2档行驶。
9. 直行通过路口:
①当语音播报“请直行通过路口”,换到1档慢行,踏离合踩刹车(3秒),变换远近灯,左、右、前方观察(摆头)交通情况(必要时停车让行),当语音播报“请进入下一个项目”此项目完成(挂2档轻抬离合轻给油门);
10. 会车路段:
①提前在道路左侧行驶,当语音播报“请进行会车”,开启右转向灯(3秒后动方向),眼睛看右后视镜灯,变换远近灯,踏离合踩刹车(3秒),向右侧靠,离边缘白线30cm以内(不能碾压白线),当语音播报“请进入下一个项目”此项目完成(轻抬离合轻给油门);
②保持右转向灯长亮,变换远近灯,用2档或者1档直接进入路口或从右侧数第三个车道进入。
11. 超车路段:
进入路段后挂2档,当语音播报“请超车”,开启左转向灯(3秒后动方向),变换远近灯,观察左后. 前方交通情况,加速30码左右进入左车道,模拟超车后(行驶3秒以后),开启右转向灯(3秒后动方向),变换远近灯,观察右后. 前方交通情况(如有车辆跟进,可减速让行),返回原车道,转向灯回位,当语音播报“请进入下一个项目”此项目完成。
12. 通过人行横道
提前把车速降低20码左右,当语音播报“请通过人行横道”,踏离合踩刹车(3秒),变换远近灯,左. 右. 前方观察(摆头)交通情况(必要时停车让行),当语音播报“请进入下一个项目”此项目完成(轻抬离合轻给油门);
13. 靠边停车路段:
①当语音播报“请靠边停车”,开启右转向灯(3秒后动方向),变换远近灯,观察右后. 前方交通情况,档位置于一档,速度降下来,向右打方向盘(保持右转向灯长亮,顶住不能灭,一灭就挂啊!),右侧前轮后轮距右侧白线30cm以内(不能碾压白线),车辆雨刷铆钉与白线相交或者车头1/2偏右与白线齐平,慢慢滑行车身领正后停车(50米内停好),②摘空挡拉手刹,③转向灯回位,④先丢离合再丢刹车,⑤摘下安全带,⑥触碰感应器,⑦听到语音评判过后,⑧熄火,⑨看门前左后方观察,开门(二次),下车关门,所有项目结束。
注意事项:
1. 通过型与转弯型项目一定要闪灯,行驶过程中有行人时也要双闪,先离合后刹车(持续3秒),用整个脚掌踩刹车(感应器),务必盖住制动踏板上的感应器。
2. 所有路段内开启转向灯必须3秒后才能打方向盘。
3. 考试时要保持头脑清醒,要仔细听清楚每一项科目语音提示,三摸不提示,但是一定要摸,语音提示以后方可进行项目操作。
4. 直线行驶不能动方向,直行通过路口时不能变更车道,紧急情况下可以停车。
5. 操作档位时要保证车辆正常行驶路线,不能跑偏方向。
阜阳科目三电子路考通关秘籍
阜阳市驾照科目三考试地点 第四篇
阜阳科目三电子路考通关秘籍
(本教程适合已经在考试路段整段路跑了一遍以上的学员,如果你还没在考试路段练过,这个教程可以暂且不看,写于2015.12.13)
今年的9月底,我们市正式上线了科目三驾考的电子系统。由于刚刚实施,通过率一直不高,官方报告称现在的通过率已达到65%,即便是这样也远低于科目二的通过率。
对于很多教练来说,由于之前没接触过电子路考方面的消息,对这方面的知识相当匮乏,所以即便是驾考中心对各个驾校的教练进行简单培训以后,很多教练对此也是一知半解,很难讲解透彻,也没有及时的总结出相对应的技巧来应对。
本人在写这篇帖子的前三天刚刚考完科三(满分通过),由于之前练习路考的过程实在辛苦(主要在于找不到相关资料),而后在学习过程中又逐渐摸索到一些技巧,故今天特意写下此贴让后来学员学习借鉴。
首先来讲一下教练们的练车方法,教练的指导方法都是按照教考中心分发的指导资料来进行教学的,这些方法是值得肯定的,但是在实际考试当中我不建议完全按照这些方法,因为这些方法有太多多余的操作,包括多余的行走路线,考试的时候多一个动作多一分危险,我们只需要做到不扣分即可。
考试中心分发资料内容如下(仅作参考)【阜阳市驾照科目三考试地点】
科目三电子路考基本程序
(一)上车准备
考生身份信息核对,逆时针绕车一周,打开车门上车,上车后关闭车门
(二)模拟夜考灯光
考生上车后调整座椅、后视镜、倒车镜(这三个位置有感应器必须操作),系好安全带,检查手刹车,置空档,踏离合器启动车辆(点火成功应放松启动开关)
夜间模拟夜考开始
(开启大灯)
(1)夜间照明条件不良情况下行驶(变远光灯)
(2)在同等条件下紧跟前车行驶(变成近光)
(3)夜间照明条件良好的情况下行驶(不要动)
(4)关闭所有灯光(关闭)
(5)雾天行驶(开启大灯、雾灯、危险报警灯)
(5)车辆发生故障且无法移动情况下(考生应开启示宽灯、危险报警灯)
(6)模拟夜考结束关闭所有灯光
(三)起步
考生起步时一定要脚踩刹车,打左转向灯,观察倒车镜(确保转向灯亮3秒在动方向)观察倒车镜脖子一定要扭到位,长鸣笛,踏离合挂一档,慢抬离合缓加油,车辆平稳起步,变更车道,以备掉头
(四)掉头
考生依次变更车道,打左转向灯,确保转向灯在本车道亮3秒(如有情况在实线外等候),转过头进入第二车道
(五)直线行驶
考生经过第二个人行横道后,加油提速,换入二档,调正方向盘,听到语音提示直线行驶路段指令,方向不动,车速20公里以上,稳住油门,匀速行驶,等听到语音提示进入下一项目结束
(六)加减档操作
当语音提示加减档操作指令后,提速踏下离合器,进行2、3、4、3、2、顺序换档,(档位变换应在15秒之内完成)语音提示进入下一项目结束。抬离合器,应将车速提升或降低到20至25之间,及时变更车道,准备左转(不了解正确车速,不合格)
(七)路口左转
当语音提示路口左转时,考生应开启左转向灯,观察左后方及前方,鸣笛,临近斑马线,踏离合踩刹车(必要时可以停车)匀速行驶,转弯后进入第二车道,语音提示进入下一项目结束
(八)变更车道(二档)
当语音提示变更车道时,考生应开启左转向灯,观察倒车镜,变更车道,变更车道后关闭转向灯,如果变更车道可直行,不必变回原车道,此时车辆处于工业园路口附近,考生应左右观察行人动态,保证安全
(九)通过公交站台
当语音提示通过公交站台时,考生应鸣笛,左右观察,离合器踩到底,刹车踩至3秒,降低车速,非紧急情况下不必停车,当语音提示进入下一项目时,准备左转弯,抬离合,轻给油,打左转向灯,按路口信号灯指示行驶,左转弯进入车道,此处无语音提示,前方变入超车道,减速准备掉头,掉头后进入第二车道
(十)通过学校区域
当语音提示通过学校区域时,考生应鸣笛,左右观察,离合器踩到底,踩刹车至3秒,轻抬离合,轻给油,打右转向灯,观察右倒车镜变道,准备右转
(十一)路口右转弯
当语音提示路口右转弯时,开启右转向灯,观察倒车镜,鸣笛随时减速右转,进入第二车道,转向灯回位
(十二)直行路口
当语音提示直行路口时,考生应长鸣笛,左右观察,路口前离合器踩到底,刹车踩至3秒,必要时停车让行,当语音提示进入下一项目时结束,轻抬离合,缓加油,进入车道,准备会车
(十三)会车路段
当语音提示会车路段时,考生应开启右转向灯,观察倒车镜,鸣笛,轻踩刹车向右靠,不能碾压右侧白线,当语音提示进入下一项目时结束,右转进入车道,准备超车
(十四)超车路段
当语音提示超车路段时,考生应开启左转向灯,观察左倒车镜,进入超车道提速超车,超车后,开启右转向灯,观察右倒车镜(如有车跟进,可减速让行)返回原车道,关闭转向灯 (十五)通过人行横道
当语音提示通过人行横道时,考生应踏下离合器,轻踩刹车至3秒,左右观察,当语音提示已经通过人行横道时结束,轻抬离合缓加油,匀速行驶
(十六)靠边停车
当语音提示前方靠边停车时,考生应开启右转向灯,观察右倒车镜,向右打转向盘,车辆斜向往路边靠,右轮离右侧白线30公分停车,车轮不能压右边白线,关闭转向灯,摘空档,拉手刹,松离合松脚刹,解安全带,触碰感应器(调整座椅的、后视镜、倒车镜),熄火,,观察左倒车镜确认安全,打开车门下车,关闭车门,考试结束!
特别注意: 科三电子路全程三公里,16个项目,其中有四个项目不需要踩刹车,分别是:直线行驶、百米加减档、变更车道、超车。其余项目均是听到语音后,轻踩制动踏板,保证刹车踩至三秒以上;全程有两个需鸣笛的项目:分别是起步和路口直行。夜考:夜考起步
前没有模拟夜考灯光,全程有五个项目必需交替使用远近光灯,分别是:语音提示的,左转弯、右转弯、路口直行、超车、人行横道线。
我根据实际的考试情况做了相应的改动。改动后内容如下: 注意:科目三挂掉的项目最多的是上车准备、起步、加减档、通过直行路口、会车、靠边停车。
其中的重中之重是起步和靠边停车!!!
科目三电子路考基本程序
(一)上车准备
** 1、 考生身份信息核对,然后逆时针绕车一周(注:车头右前角慢行,那位置有感应器,可以用手触摸此处感应器直至安全员示意你离开)。
** 2、 打开车门上车,上车后关闭车门。
** 3、考生上车后调整座椅、座椅应以舒适为正确坐姿,调整靠背后试一下离合和刹车的位置是否合适,再进一步调整座椅前后距离。
** 4、 座椅调整好之后就是“三摸”,也就是摸后视镜、倒车镜和座椅的调整杆,每次正确感应的时候会有“登”的声音。
** 5、检查手刹车,检查档位是否在空档上。
** (此时不必担心突然播报模拟灯光开始,因为只有当你系下安全带之后才会触发感应器,紧接着才会播报灯光模拟开始。也就是说当你比较紧张的时候,即使你坐在车里一个小时,只要不系安全带不做其他操作,就不会进行下一项)。
** 以上几项都做完之后静下心来感受下车子是否打火,听声音,感受震动(这一项也是必不可少,因为看到有学员车没发动考试车就松手刹起步,结果超时未起步,直接挂)。如果没有打火,一定要在这时候打着火,其实模拟灯光结束之后再点火也可以,但是此时学员心情会比较紧张,容易出错,点火没点着,一次扣10分。踏离合启动车辆(点火成功后应保持一秒再松手,防止熄火,但是也不要长时间不松手。点火未成功扣10分,点火成功长时间不松手,扣10分。具体几秒钟算是长时间,我也不清楚。)如果车子是发动的状态,不要多此一举的熄火再点火。点火未成功的话扣10分。如果车子已经在启动状态,再次启动扣10分,这里说的不是熄火再打火,是说已经打着火了,中间没有熄火的动作再次打火扣10分。
** 6、 最后系安全带。
(二)模拟夜间灯光
夜间模拟灯光开始 (开启前照灯)
(1)夜间照明条件不良条件下行驶(前照灯变远光灯)
(2)在同等条件下紧跟前车行驶(把远灯光变成近光)
(3)夜间照明条件良好的情况下行驶(考生什么也不做)
(4)关闭所有灯光 (关闭所有灯光)
(5)雾天行驶(考生应开启前照灯、雾灯、双跳灯即危险报警灯)
(6)模拟夜考结束关闭所有灯光
模拟灯光结束后,请再一次触摸三个感应器。
口诀是“三摸摸三遍”,第一遍刚上车调整好座椅之后,此时没有系安全带;第二遍,模拟灯光结束之后,语音提示“请起步”,这时摸第二遍。第三遍是车辆停稳之后,拉起手刹,摘空档,这时摸第三遍。
附上灯光位置图两张
** 如果你上车时车辆已经在启动状态,则有可能是上一位学员挂掉之后,你直接就上车了,这时不要熄火再点火,保持好状态正常操作,不过要千万注意,当语音提示“夜间模拟灯光考试开始”,开启前照灯,这时注意观察转速表与码表之间的显示板,如果这时有蓝色
的远光灯的标志出现,说明此时已经是远光灯,当语音播报“夜间照明条件不良条件下行驶”时,不要动!
(三)起步(为方便起见,我还是在每一个步骤上标上序号,希望不要搞错顺序) 考生起步时一定要
1、脚踩刹车
2、打左转向灯
3、观察倒车镜(确保转向灯亮3秒在动方向)观察倒车镜脖子一定要扭到位
4、长鸣笛
5、松脚刹
6、踏离合挂一档
7、慢抬离合至车身轻微抖动(半联动)
8、松手刹
9、稳住离合器,轻踩油门缓加油。
车辆平稳起步,待车辆走起来后再缓缓抬起离合直到完全抬起。
变更车道,以备掉头。
起步的顺序、靠边停车的顺序和路上意外熄火,重新点火的顺序大家一定要多多练习,形成条件反射,习惯性的把这些操作做对。
** 注意:起步的方式有两种,一种是手刹起步(推荐),一种是脚刹起步。我这里说的是手刹起步,无论是哪一种起步方式,一定要带着刹车起步,防止后溜。同时也是实际驾驶中最正规的做法。之所以推荐手刹起步是因为起步是有时间限制的,手刹松完之后5秒内车身未动,扣10分。而计时就是以松手刹为信号。用手刹起步的优点就是从松手刹到车身动起来,时间比较短,不会超时。
** 注意当左脚松到半联动位置时松手刹,这时左脚缓慢抬起离合,或者就停在半联动位置上,右脚轻踩油门,待车走起来之后,慢慢的把离合全部松开。如果送的太快,车身闯动,扣5分。
脚刹起步方法:脚踩刹车,打左转向灯,观察倒车镜(确保转向灯亮3秒在动方向)观察倒车镜脖子一定要扭到位,长鸣笛,踏离合挂一档,松手刹,慢抬离合至车身微微抖动,此时
杭州考驾照科目一科目二科目三科目四考试地点
阜阳市驾照科目三考试地点 第五篇
【阜阳市驾照科目三考试地点】【阜阳市驾照科目三考试地点】
杭州考驾照科目一科目二科目三科目四考试地点 杭州考驾照各科目考试地点:
科目一:文晖路269号。
科目二:富阳场口镇。
科目三:珊瑚砂/下沙/三墩(看你抽的考试方式和考试地点)。 科目四:1.杭州古墩路车管所:古墩路699号;
2.杭州中村考场:320国道转塘镇村口村;
3.杭州河坊街考场:河坊街33号;
4.杭州安教考场:香积寺路白石路1号;
5.杭州下沙考场:下沙七格工业园区盛安路50号(科目四5个考场可选)。
给教练的感谢信
阜阳市驾照科目三考试地点 第六篇
给教练的感谢信
尊敬的xx驾校各位领导:
我是一名贵校的学员,如今我已经顺利地通过理论和科目二、科目三的考试。即将领取驾照。感谢xx驾校的各位领导给学员们创造了良好的学车环境,并在此感谢我曾经的授业老师xx教练,使得我在学车过程中一切顺风顺水,得心应手。
在xx驾校学车的过程中,我有幸遇到了传闻中的神奇教练xx老师(车号为qh98)。他让人感觉到十分有亲和力,不像其他驾校教练和学员之间一直处于沉闷的状态,言谈三句多。他还喜欢调侃,谈吐间爽言快语、清脆活跃,几句话就自然熟,无论和什么样的学员都能沟通,这样使得学员们在学车过程中一直能处在一个轻松、融洽的学习氛围中。
赵老师的教学方式很灵活。由于我学车是间断性的学,每次学车之间的间隔比较长,工作、生活、练车等诸多问题严重困扰着我。赵老师及时地发现了这些问题并调整我的练车方式,让我灵活选择最优的对自己最适合的驾车技巧,方法选精不选多,使得我在课满之前能将以前所学的知识融汇贯通,完丝合缝。
赵老师在教学过程中非常有耐心,由于我学车初期学得不是很扎实,在学车过程中经常出现压不稳离合器和停车忘记摘档等导致发动机熄火问题,但是他从来没有责怪过我,而是耐心地提醒教导我。由于我发动机爱熄火,因而坡道起步就成为了我在考试前的鸿沟天堑。最后一课,赵老师不怕车子反复熄火,不厌其烦地教我一遍又一遍的练习坡起,直到我理解了坡起的精髓所在,能一次又一次地顺利通过为止。后来在几次集训和科目考试中,我做的坡起每次都能一气呵成,想熄火都难。
赵老师虽然只是一名普通教练,但是他确有男人般的果敢和刚毅。有一次我由于连续熄火,急得满头大汉,赵老师不但没有责怪我,而且反复指导,反复练习,最终成功。效率之迅捷值得我辈男儿学习,良师若此,夫复何求?
赵老师还是个具有强烈责任心的好老师。他曾经心比天高,有一番凌云壮志、伟业宏图;他曾经走南闯北,有一段精彩传奇、辉煌成就。最终默默地做了一名教练员。虽然如此,他表示在这个岗位虽然平凡,但身在其位就要尽职尽责、爱岗敬业,而且看得出他并无半点的自负和自怨,完全是一颗平常心,甘化春泥,将自己的绝代风华奉献给了一批又一批xx通达学员。每每想到此处,再联系到其他驾校的某些教练的所作所为,禁不住汗颜,心中惴惴不安。
短暂而轻快的学车时段已经结束了。“此情可待成追忆”,将来我无论驱车地角天南,我都不会忘却xx通达驾校,不会忘却赵老师。感谢xx通达驾校!!感谢xx老师!!
给教练的感谢信 [篇2]尊敬的特运培训中心领导:
您好!
今天我们几个学员聚在一起商量写一封感谢信,感谢你们特运驾驶培训中心的教练王清江师傅。
在短短的几个月时间里,我们在与王教练一起学车过程中感觉受益很多。
第一,王教练这个人品好,待人谦和,为人善良,平等对待每个学员。在与他相处的几个月里我们能够感觉到这一点。他从来不向我们学员索要财物,也从来不会跟学员乱发脾气,更不会辱骂学员,更多的是以他良好的人品,公平公正的态度,让我们感觉到优秀教练的风范。我们这些学员在短短的几个月学习中,不仅仅学了驾驶技术,更学习了王教练高尚的道德情操,良好的为人处世之道。而他平等地对待每个学员,则更让我们觉得他的用心良苦,教育教学方法的得当。他在我们面前没有教练的威严,而有点是邻家大叔的风采:亲切温和热忱诚恳。
第二,王教练不仅驾驶技术一流,而且教授驾驶的方法也十分新颖,注意因材施教,及时变化。每次王教练跟他们谈起汽车的构造及其维修的时候总是滔滔不绝,似乎头脑里盛满了有关汽车的知识,无论我们怎么问他,他总能非常及时而到位地将相关的知识讲解给我们听,使我们豁然开朗。每次,看到王教练开车,那是一种很好的精神享受,因为我们看到是教练与车的天衣无缝的配合和默契,而能够达到这个层次,绝对是王教练这几十年开车的经验的积累,更是他善于思考与实践的结晶。当然,我们在羡慕的同时,更多地是跟他学习驾驶的本领,他教授驾驶的方法总是能够根据不同人采用不同的方法即因材施教,而且极其耐心。说实话,我们这一组的几位学员的车感非常不好,但是王教练从来不抱怨我们,不指责我们,每次发现我们出现纰漏,总是耐心细致地给我们讲解,甚至手把手教我们开。有时,因为我们不能很好地吸收消化某项技术,教练他会牺牲自己的休息时间给我们仔细讲解,甚至多次演示示范,直至我们理解接受为止。假如我们没有遇上王清江这样的教练,也许我们学习驾驶的时间可能会比现在。用的更多。
第三,王教练是属于那种善于思考,有远见的人。说他善于思考,既是他对汽车的了解和掌握,也是说他总是在琢磨如何提高教学效益,改进教学方法。说他有远见,是他不会像个别教练只是满足让学员只要通过考试,并不是真正将驾驶的技术和安全驾驶的知识传授给学员,而他的头脑里始终有这样的信念:不仅教我们学开车,更要教怎样将车安全驾驶,既保证自己的安全,又保证别人的安全。而要做到这一点,他想方设法让我们这些学员的思想意识里始终牢固树立安全第一的观念,每一次的驾驶训练总是要求我们做好每个环节,不能遗漏。他教授驾驶不仅仅考虑现在,而更多的是考虑学员将来的驾驶与发展。而这恐怕是书本里没有的,是很多教练不会教的。
教练的好处说也说不完,跟他在一起,我们充分享受了学习驾驶的乐趣,也学会了做人的道理。我们感谢你们公司为我们配了这样优秀的教练,使我们这些学员在短暂的学习过程获益非浅。我们再次真诚地感谢贵公司,感谢王清江教练!
此致
敬礼!
学员:
年10月19日
给教练的感谢信 [篇3]亲爱的xx驾驶学校领导人物:
我是一个学生,你的学校,给驾校教练的感谢信现在我已经成功地通过了理论和两大主题,三种测试科目。将收到许可证。谢谢xx驾驶学生所有的领导人来创造一个良好的环境学习开车,要感谢我的前任教练xx学费老师,所以我要学开车过程中都一帆风顺,得心应手。
xx驾驶学校学开车在这个过程中,我有幸体验的神奇的谣言的一个老师教练xx(车牌号码为qh98)。他是让人感觉有亲和力,不像其他驾驶学校教师和学生已经在国家之间的谈话的无聊超过3个。他也很喜欢笑,谈话这两个词之间,香脆的活跃,耳语凉爽了几句话,自然熟,无论什么样的学生和能交流,给驾校教练的感谢信使参与者的过程中一直都能学会驾驶宽松和-谐的学习氛围。
赵老师的教学方法灵活。当我学习开车是断断续续学习之间的间隔时间,学开车更长、工作、生活,lianju和其他许多严重的问题,因为我有其他隐忧。赵发现这些问题及时进行,调整我的lianju方式的灵活性,让我选择最好的最适合他们的驾驶技能、方法、选好不会投票赞成多,所以我能学到前充分掌握了知识之前,完整的电线弹子。
赵老师在教学过程中是很有耐心的为我学会驾驶早期学习不是非常坚固,在学会驾驶压力不稳定的过程中往往离合器和停止忘记文摘文件由于发动机拖延问题的能力,但他也从来不责怪我,教训我耐心提醒。因为我爱这个引擎停转,给驾校教练的感谢信所以坡道开始成为我在缝自然护城河准备考试。最后一课,老师并不害怕赵反复陷入停顿的车,耐心地教我去练习一遍又一遍,直到我从边坡的坡的本质理解从会一次又一次获得了。而后,几培训和受试者每次考试,我做的不是一下子从斜坡,关掉免疫。
虽然赵是一个平凡的教练,但他确实有男性化的勇气和坚韧。一旦我关掉排、焦虑的头发的汉、赵没有怪我,一遍又一遍地重复的指导,,最终成功。效率的快的人,名叫值得我的一代来学习,导师,如果这个,谁需要吗?
赵是一位好老师有强烈的责任感。他的心脏天一样高,有一些崇高的决心,艾伯特雄心勃勃;他出差,有一个美好的传说,辉煌的业绩。最后一名教练。静静地做即便如此,他说在这个帖子虽然普通,但身体在属于它的地方将会尽心尽职,爱和奉献,但他没看到那一点点自我和自我憎恨,是完全正常的,而且甜,将会尽心尽职,努力chunni他绝伦的典雅xx接近后批次一批学生。我经常想到这里,然后连接到其他一些驾驶学校老师的行动忍不住尴尬,不安的记在心里。
学会开车短、轻快的时期结束了。给驾校教练的感谢信“纪念为“未来的日子里,我要么开车到南方的角落,我不会忘记xx掌握驾驶,不会忘记赵。谢谢xx掌握开车。!谢谢xx的老师!!本文由合肥seo神马网友情提供,神马网感谢信频道致力于提供各种专业的感谢信资讯服务。
给教练的感谢信 [篇4]尊敬的**教练:
您好!我是您的一名学员**。值此次科目二考试成功通过之际,特写此感谢信表达心中对对夏教练的感激之情。
在**驾校练车期间,受到了很多*教练的关照与怀。*教练在我练车期间不仅一边耐心的指导我如何起步、打转向盘、踩离合器、、、、、、而且从都是笑容满面的在副驾驶位上引导我如何正确行驶。当我因练得不好,情绪低落时,他会笑着告诉我,这没什么,很简单的,慢慢练着就会了,鼓励我多练习几遍,还告诉我连得不错,有进步。在休息之余,在他还会与我们分享他的生活工作经验,告诫我们在日车辆行驶过程中一定要谨遵交通规则,规范行驶。
每次练车之前,他都会细心发短信给我们或者打电话来提醒我们不要忘记了第二天要练车。天你有变化时还会亲切的吩咐多穿点衣服,驾校风大以免感冒之类的温馨提示。在预约考试时,他也会把时间调配好,尽量配合我们的考前训练,使我们有更多的机会练习。
这次考试科目二,我考试前不是很有信心,有点紧张。*教练看到了我的紧张就一直开导我,说不要太在意,考试很简单只要正常发挥就没问题,相信我一定可以通过的。他叫我千万别泄气其实就算没通过也没啥,只要自己努力就好。
*练就是这样一位优秀的尽职尽责的好教练。在烈日炎炎下他仍在路边看着我们练得怎么样,弯道是否压线,入库是否准确。有时候训练都已经过了午饭时间,他也毫不在意,一定要确保我们练车练得准确到位才会开心一点。
故写此感谢信,来表达*教练的教导之恩。
祝:身体健康,万事顺利
此致,敬礼!
**
-5-14 三队3110**教练
感谢驾校教练感谢信
阜阳市驾照科目三考试地点 第七篇
感谢驾校教练感谢信
尊敬的特运培训中心领导:
您好!
今天我们几个学员聚在一起商量写一封感谢信,感谢你们特运驾驶培训中心的教练王清江师傅。
在短短的几个月时间里,我们在与王教练一起学车过程中感觉受益很多。
第一,王教练这个人品好,待人谦和,为人善良,平等对待每个学员。在与他相处的几个月里我们能够感觉到这一点。他从来不向我们学员索要财物,也从来不会跟学员乱发脾气,更不会辱骂学员,更多的是以他良好的人品,公平公正的态度,让我们感觉到优秀教练的风范。我们这些学员在短短的几个月学习中,不仅仅学了驾驶技术,更学习了王教练高尚的道德情操,良好的为人处世之道。而他平等地对待每个学员,则更让我们觉得他的用心良苦,教育教学方法的得当。他在我们面前没有教练的威严,而有点是邻家大叔的风采:亲切温和热忱诚恳。
第二,王教练不仅驾驶技术一流,而且教授驾驶的方法也十分新颖,注意因材施教,及时变化。每次王教练跟他们谈起汽车的构造及其维修的时候总是滔滔不绝,似乎头脑里盛满了有关汽车的知识,无论我们怎么问他,他总能非常及时而到位地将相关的知识讲解给我们听,使我们豁然开朗。每次,看到王教练开车,那是一种很好的精神享受,因为我们看到是教练与车的天衣无缝的配合和默契,而能够达到这个层次,绝对是王教练这几十年开车的经验的积累,更是他善于思考与实践的结晶。当然,我们在羡慕的同时,更多地是跟他学习驾驶的本领,他教授驾驶的方法总是能够根据不同人采用不同的方法即因材施教,而且极其耐心。说实话,我们这一组的几位学员的车感非常不好,但是王教练从来不抱怨我们,不指责我们,每次发现我们出现纰漏,总是耐心细致地给我们讲解,甚至手把手教我们开。有时,因为我们不能很好地吸收消化某项技术,教练他会牺牲自己的休息时间给我们仔细讲解,甚至多次演示示范,直至我们理解接受为止。假如我们没有遇上王清江这样的教练,也许我们学习驾驶的时间可能会比现在。用的更多。
第三,王教练是属于那种善于思考,有远见的人。说他善于思考,既是他对汽车的了解和掌握,也是说他总是在琢磨如何提高教学效益,改进教学方法。说他有远见,是他不会像个别教练只是满足让学员只要通过考试,并不是真正将驾驶的技术和安全驾驶的知识传授给学员,而他的头脑里始终有这样的信念:不仅教我们学开车,更要教怎样将车安全驾驶,既保证自己的安全,又保证别人的安全。而要做到这一点,他想方设法让我们这些学员的思想意识里始终牢固树立安全第一的观念,每一次的驾驶训练总是要求我们做好每个环节,不能遗漏。他教授驾驶不仅仅考虑现在,而更多的是考虑学员将来的驾驶与发展。而这恐怕是书本里没有的,是很多教练不会教的。
教练的好处说也说不完,跟他在一起,我们充分享受了学习驾驶的乐趣,也学会了做人的道理。我们感谢你们公司为我们配了这样优秀的教练,使我们这些学员在短暂的学习过程获益非浅。我们再次真诚地感谢贵公司,感谢王清江教练!
此致
敬礼!
学员:
年10月22日
感谢驾校教练感谢信 [篇2]尊敬的xx驾校各位领导:
我是一名贵校的学员,如今我已经顺利地通过理论和科目二、科目三的考试。即将领取驾照。感谢xx驾校的各位领导给学员们创造了良好的学车环境,并在此感谢我曾经的授业老师xx教练,使得我在学车过程中一切顺风顺水,得心应手。
在xx驾校学车的过程中,我有幸遇到了传闻中的神奇教练xx老师(车号为qh98)。他让人感觉到十分有亲和力,不像其他驾校教练和学员之间一直处于沉闷的状态,言谈三句多。他还喜欢调侃,谈吐间爽言快语、清脆活跃,几句话就自然熟,无论和什么样的学员都能沟通,这样使得学员们在学车过程中一直能处在一个轻松、融洽的学习氛围中。
赵老师的教学方式很灵活。由于我学车是间断性的学,每次学车之间的间隔比较长,工作、生活、练车等诸多问题严重困扰着我。赵老师及时地发现了这些问题并调整我的练车方式,让我灵活选择最优的对自己最适合的驾车技巧,方法选精不选多,使得我在课满之前能将以前所学的知识融汇贯通,完丝合缝。
赵老师在教学过程中非常有耐心,由于我学车初期学得不是很扎实,在学车过程中经常出现压不稳离合器和停车忘记摘档等导致发动机熄火问题,但是他从来没有责怪过我,而是耐心地提醒教导我。由于我发动机爱熄火,因而坡道起步就成为了我在考试前的鸿沟天堑。最后一课,赵老师不怕车子反复熄火,不厌其烦地教我一遍又一遍的练习坡起,直到我理解了坡起的精髓所在,能一次又一次地顺利通过为止。后来在几次集训和科目考试中,我做的坡起每次都能一气呵成,想熄火都难。
赵老师虽然只是一名普通教练,但是他确有男人般的果敢和刚毅。有一次我由于连续熄火,急得满头大汉,赵老师不但没有责怪我,而且反复指导,反复练习,最终成功。效率之迅捷值得我辈男儿学习,良师若此,夫复何求?
赵老师还是个具有强烈责任心的好老师。他曾经心比天高,有一番凌云壮志、伟业宏图;他曾经走南闯北,有一段精彩传奇、辉煌成就。最终默默地做了一名教练员。虽然如此,他表示在这个岗位虽然平凡,但身在其位就要尽职尽责、爱岗敬业,而且看得出他并无半点的自负和自怨,完全是一颗平常心,甘化春泥,将自己的绝代风华奉献给了一批又一批xx通达学员。每每想到此处,再联系到其他驾校的某些教练的所作所为,禁不住汗颜,心中惴惴不安。
短暂而轻快的学车时段已经结束了。“此情可待成追忆”,将来我无论驱车地角天南,我都不会忘却xx通达驾校,不会忘却赵老师。感谢xx通达驾校!!感谢xx老师!!
感谢驾校教练感谢信 [篇3]尊敬的航佳驾校各位领导:
您好。
我是贵校1202期的学员,如今我已经顺利通过理论、科目二以及科目三的考试,即将领取驾照。在为自己付出的努力肯定之际,感谢学校各位领导为学员们营造的良好的学习环境,并在此感谢我的授业教练——周跃辉教练。
对于从未碰过车的我来说,对机动车的认识十分肤浅,可以说得上是车盲。学习的时间总共一个月的学时,也对能否顺利拿到驾照有些信心不足。但是,在学车的过程中,周教练显得十分有亲和力,给予每个学员耐心的讲解。师者,所以传道授业解惑也,周教练诲人不倦的教学,让学车的我更得心应手。
周教练是一个很注重细节的教练,正所谓细节决定成败。从基本操作到注意事项,再到学车技巧,上路后,从系安全带到驾驶坐姿,在点滴之间教我养成良好的驾驶习惯。只有良好的驾驶习惯才能学好车,开安全车。
周教练是一个非常有教学耐心的教练。在短短的一个月时间内,先后教授学员初步学习、倒桩移库、坡起、侧方位、连续障碍、上路等等。由于没有学习基础,在学习过程中经常出现不稳离合器、不放手刹、不摘挡、熄火等一系列问题,他从来没有责怪过学员,而是耐心的提醒教导。仿佛此时耳边还在回响着周教练的话语,“松油门,踩离合”,“靠边停车,打方向灯”。
周教练也是一个很有责任心的教练,他在教学中对每一个学员都做到负责。我是一个学生,开学日期和驾校学习时间存在冲突,是周教练劝我一次性完成,以免日后多出来的麻烦;在考试之前,他会打电话安慰心理紧张的学员,放宽心对待每一场考试;考试带队教练中没有他,他自己开车去考试现场看看他的学员考试如何,听到学员考试通过的消息,他是那么开心,那种笑,是一种父亲般的笑。
短暂而快乐的学车时段已经过去了。我感谢航佳驾校为我们提供一个良好的学车环境,为我们配了这么优秀的教练,在学习过程中的每一个学员都受益匪浅。在此,我代表周教练1202期全体学员向航佳和周教练致以最真诚的感谢!
我们再次真诚的感谢航佳驾校!感谢周跃辉教练!
此致
敬礼!
学员:章超
年3月3日星期六
教练:周跃辉
1202期学员:耿培有胡秋红毕银美朱绪泽夏聊章超
潘莉莉张汪淼杜金选曹小华洪生发张利成
感谢驾校教练感谢信 [篇4]尊敬的广州粤驰驾校的各位领导:
我是一名贵校的学员,如今我已经顺利地通过理论和科目二、科目三的考试,即将领取驾照。感谢广州粤驰驾校的各位领导给学员们创造了良好的学车环境,并在此感谢我曾经的授业老师纪跃学教练,使得我在学车过程中一切顺风顺水,得心应手。
在广州粤驰驾校学车过程中,我有幸认识了蔡教练(车号为粤a9821学)他让人感觉到十分有亲和力,无论和什么样的学员都能沟通,这样使得学员们在学车过程中一直能处在一个轻松、融洽的学习氛围中。
蔡教练的教学方式很灵活,由于我学车是间断性的学习,每次学车之间的间隔比较长,蔡教练及时的发现了这些问题并调整我的练车方式,让我灵活选择最优的对自己最适合的驾车技巧,使得我在课满之前能将以前所学的知识融汇贯通。
蔡教练在教学过程中非常有耐心,由于我学车初期学得不是很扎实,在学车过程中经常出现许多问题和错误,但是他从来没有责怪过我,而是耐心地提醒我,反复地教导我。
蔡教练是个有强烈责任心的好老师,他表示这个岗位虽然平凡,但身在其位就要尽职尽责,爱岗敬业,将自己的大部分时间和精力奉献给了一批又一批的广州粤驰学员。
短暂而愉快的学车时段已经结束了,我不会忘记广州粤驰驾校和蔡教练,感谢广州粤驰驾校!感谢蔡教练!
祝:广州粤驰驾校越办越红火!
2016驾驶员安全生产保证书
阜阳市驾照科目三考试地点 第八篇
驾驶员安全生产保证书
第一条 为了强化机动车辆运输安全管理,增强驾驶员的安全责任,有效预防道路交通事故发生,保证全院实现安全生产责任目标。根据局、院安委会要求层层签订安全责任书,安全责任落实到人的精神。制定本安全责任保证书。
第二条 机动车驾驶员保证自觉履行下列安全行车职责:
1、机动车驾驶员对安全行车负有直接责任,因此必须要牢固树立安全第一的思想观念,确保人民生命财产的安全。
2、认真学习并严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和局、院各项安全行车制度及安全操作规程。
3、服从调度,听从指挥,出车时证件携带齐全,按派车单执行任务。.
4、认真执行出车前、行车中、收车后安全检查制度。完成任务后及时检查车辆,并向领导汇报安全情况,及时维护保养车辆,保持车辆技术状况良好。
5、做到文明礼貌,按路线行驶,不抢道,不强超抢会,不开冒险车。
6、通过交叉路口、桥梁、隧道、漫水路段、繁华闹市、弯道、坡道及危险路面要减速靠右行,注意观察车辆,行人动态,做到礼让“三先”。情况不明,不盲目强行通过。
7、严格遵守劳动纪律,注意劳逸结合,保证驾车时精力充沛,不疲劳驾车,不酒后驾车,不将车交给无照人驾驶,未经单位领导同意,不将车交其他驾驶员驾驶,离开车辆时,要将电路开关钥匙取下,拉好手闸,锁好车门。
8、在院内按照指定地点统一停放车辆,不在住宅区等禁止车辆通行、停放的地方行车、停车。
9、加强安全学习,努力提高驾驶水平,积极参加单位、(班组)“安全日”学习活动。
10、保证做到安全行车,圆满完成生产任务。
第三条 单位领导保证为驾驶员提供下列安全服务:
1、督促驾驶员做到定期对车辆进行安全检查,对检查出来的事故隐患,及时安排维修,排除故障,使车况达到安全技术标准。车辆事故隐患不排除,驾驶员有权拒绝出车。
2、为驾驶员提供良好的安全行车环境,对驾驶员提出的合理意见,给予采纳。
3、不违章指挥。
第四条 驾驶员全面履行安全行车职责,全年实现安全行车无事故,驾驶员所在单位根据驾驶员安全行驶公里数,服务质量及盈利等情况,年底奖励驾驶员100-500元。
第五条 酒后驾车、将车交无照人驾驶,公司有权将其调离驾驶员岗位或辞退。如果发生事故,一切经济损失全部由驾驶员本人承担。
第六条 单位领导违章指挥,驾驶员未加拒绝而开车造成事故,领导与驾驶员负同等责任,按有关规定予以严肃处理。其经济损失由领导和驾驶员各按50%赔偿。
责任书有效日期:2016年1月1日至2016年12月31日。
单位领导(签字): 驾驶员(签字):
机动车驾驶员安全生产责任保证书为了强化机动车辆运输安全管理,增强驾驶员的安全责任,有效预防道路交通事故发生,保证实现安全生产责任目标。根据项目部安全管理需要,制定本安全责任书。
一、责任目标
坚持“以人为本”、“安全第一,预防为主”的理念和方针,实现零违章、零事故、零伤亡、零损失、零投诉的目标,保障交通安全。
二、责任内容
(一)、项目部责任:
1、对新进场驾驶员具备的资质和身体状况进行审查,建立机动车辆和驾驶员档案。
2、驾驶员必须经安全专业技术培训、考核合格,持有特种作业人员安全资格证,并定期复审有效。对新进场驾驶员必须进行三级安全教育培训,考试合格后方可上岗,并统一对机动车辆和驾驶员进行编号(车辆和驾驶员编号一致),发放上岗证。
3、充分利用安全日活动,定期组织或督促驾驶班组开展交通安全法律法规的学习。坚持每日班前安全讲话,督促和指导驾驶员提高安全意识和遵章守纪的自觉性。
4、加强机动车辆和驾驶人员的安全检查巡视,督促驾驶员对车辆进行维护保养,对查出的隐患,及时安排维修,排除故障,确保车辆安全技术状况良好。
5、不违章指挥。
6、为驾驶员提供良好的安全行车环境。
(二)驾驶员责任:
1、机动车驾驶员对安全行车负有直接责任,牢固树立安全第一的思想观念,确保安全。
2、认真学习并严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和公司、项目部各项安全行车制度及安全操作规程。
3、服从调度,听从指挥,出车时证件携带齐全,按派车单执行任务。
4、认真执行出车前、行车中、收车后安全检查制度。完成任务后及时检查车辆,并及时向工区领导汇报安全情况,及时维护保养车辆,保持车辆安全技术状况良好。
5、做到文明礼貌,谨慎驾驶,按路线行驶,不抢道,不强超抢会,不开冒险车、违章车、赌气车、英雄车。轻载车主动避让重载车,拐弯处行使不超过5km/h。
6、通过交叉路口、桥梁、隧道、漫水路段、繁华闹市、弯道、坡道及危险路面要减速靠右行,注意观察车辆,行人动态,做到礼让“三先”。情况不明,不盲目强行通过。
7、严格遵守劳动纪律,注意劳逸结合,保证驾车时精力充沛,不疲劳驾车;严禁工作时间饮酒和酒后驾车;不得擅自开与证不符的车辆,不准将车交非司机驾驶或交其他驾驶员驾驶;离开车辆时,要将电路开关钥匙取下,拉好手闸,锁好车门。
8、按照指定地点统一停放车辆,不在住宅区等禁止车辆通行、停放的地方行车、停车。
9、加强安全学习,努力提高驾驶水平,积极参加项目部、工区等组织的“安全日”学习和每日班前安全活动。
10、保证做到安全行车,圆满完成生产任务。
三、奖惩:
1、驾驶员全面履行安全行车职责,全年实现安全行车无事故,并根据驾驶员安全行车公里数、遵章守纪、盈利及完成指标等情况,经考核,年底奖励驾驶员 元。
2、发生道路伤亡和重大交通事故中负有全部或主要责任的驾驶员,除听从交通执法机关处罚外,保险公司经济赔偿索赔不足部分,全部由驾驶员本人自行承担。
3、因违章造成不能正常出车,耽误工作的,将扣除个人当月工资的 %。
驾驶员车主安全生产保证书为满足人民群众的出行和生产、生活重要物资运输的要求,实现2016年全年“安全、优质、及时、有序”的目标。车辆责任经营者、驾驶人应做到安全、优质的服务。为做好2016年行车安全工作,特承诺如下:
一、认真学习各级政府相关部门和集团公司2016年有关文件,按时参加本单位组织召开的各种安全学习和例会。
二、认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》及实施条例,严格遵守操作规程,做到不疲劳驾驶、不酒后驾驶、不开带病车。
三、学习并遵守公安部2016年交通新规。以下行为将一次记满12分:1、高速公路、城市快速路行驶超过规定时速20%以上,或在高速公路、城市快速路以外的道路上超速50%以上的;2、驾驶营运客车超员20%以上的;3、连续驾驶中型以上客运车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的。对违法超速、超员行为接受集团公司的处罚。
四、严格遵守集团公司驾驶人《机动车驾驶技术考核合格证》考核制度和“一卡一统筹、两证两会四不放”管理机制的要求,对旅游客运车辆及营运距离在200公里以上的长途客运车辆,按照省局的有关文件的要求,在车厢醒目位置悬挂《安全驾驶监督卡》,自觉地接受旅客的监督。出站、发车前督促旅客系好安全带。
五、按计划进行“二级维护”和“日常维护”及车辆回库检验,做到不失保、不脱保、不漏检,保证车辆技术状况良好。禁止技术性能不合格的车辆和违规卧铺客车参加营运。
六、按规定严把途中“三品”检查和上车关,防止爆炸、火灾等事故的发生。
七、严防驾驶人疲劳驾驶。认真落实长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行。夜间行车的要认真填写《车辆行车安全日志》。驾驶人24小时累计驾驶时间不得超过8小时,日间连续驾驶不得超过4小时,夜间连续驾驶不得超过2小时,每次停车休息时间不得少于20分钟。1000公里以上线路客车配备3名驾驶员。
八、安装车载监控设备的车辆要爱护车载终端设备,做到不损坏、不遮挡、扭转摄像装置。人为故意破坏车载卫星定位装置,按集团公司汽发[2016]101号文件处罚
九、树立“安全第一、预防为主”的思想,力争做到全年无重、特大事故的发生。
以上各条承诺认真执行,若违反规定,愿接受阜阳汽运集团按《车辆经营合同书》、《集团公司行车安全管理规定》处理及本单位给予的处罚。 阜阳市汽车运输集团有限公司车辆 经营者、驾驶人安全生产承诺书
阜阳汽运集团_____________分、子公司 车号:皖_______
承诺人:车辆经营者____________
驾 驶 人____________
2016年 月 日
小车驾驶员安全保证书我作为一名小车队司机,为了在新的一年里履行好职责,完成好小车队分配给我的一切任务,现承诺如下:
一、遵章守纪。严格遵守国家的道路交通安全法和相关法律法规,认真执行公司的各项规章制度,尽最大努力避免一切交通事故的发生。不断学习新颁布的交通法规,增强安全意识,提高驾驶素质。
二、服从分配。要服从小车队职责分工,要服从各级领导安排,不论在任何情况下,都要把领导分配的工作做好。
三、服从调度。严格执行派车程序,做到无派车单不出车,不系安全带不出车。正点发车,按指定地点存车,按规定线路行车,按规定站点停车。
四、不违禁令。不违章行驶,不违规操作,不酒后驾车,不疲劳驾驶,不超速行驶,不私自出车,不乱停乱放,不延点误时。
五、爱护车辆。要按规定进行保养,发现故障及时报告,及时排除,及时维修。车辆外表不划不碰,不乱贴标志广告。车内不乱扔乱挂东西,不吸烟,不吐痰,经常清扫整理,保持卫生清洁。
驾驶员:
2016年1月21日
驾驶员司机安全保证书范本随着中国经济的高速发展,车辆大量增加,道路交通事故屡见不鲜,给社会及相关家庭造成了不可弥补的损失,为实现创建和-谐社会、文明社会、创新型社会的目标。作为一名首都司机,我保证做到:
1.认真学习和遵守《中华人民共和国道路交通安全法》,做到学法、知法、守法,自觉维护道路交通秩序。
2.服从交通民-警指挥;积极协助交通民-警的管理工作。
3.积极参加镇、村(单位)交通安全组织的学习和宣传教育活动,并主动热情宣传交通安全知识,从我做起、从现在做起,不断提高自身的综合素质,打造首都司机新形象。
4.行车时做到文明礼让,不开斗气车,不酒后开车、不闯红灯、不超速行驶、不疲劳驾驶、不超载超限、不超员载客、不开报废车。
5.勤检修车辆,随时保证机件运转正常,如灯光、刹车、转向等,不开机件失灵车上路。
6.经常保持车辆整洁,提升首都交通文明形象。 总之,要避免交通违法和交通事故的发生。
司机(车主)签字:
年 月
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