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工厂实习总结

2016-02-13 10:25:32 编辑: 来源:http://www.chinazhaokao.com 成考报名 浏览:

导读: 工厂实习总结篇一《工厂实习工作总结》 ...

工厂实习总结篇一
《工厂实习工作总结》

工厂实习工作总结

在七日有限公司经历三个月的工作实习已经结束了,在这三个月里,我和公司的职工以及领导都相处得很是融洽,大家对我也关怀备至,时常给我鼓励和帮助。下面,我将实习三个月的工作总结如下:

一、感想和体会

1、态度决定一切。

工作时一定要一丝不苟,认真仔细,一个职员在公司的大部分时间都是在工作的,这就要求他在这段时间内一定要小心谨慎,一丝不苟,不能老是出错, 有必要一定要检验自己的工作结果,以确保自己的万无一失.工作的时候我一直保持极大的工作热情,不仅顺利完成工作任务,工作之余还经常总结经验教训,不断提高工作效率,虽然工作中我也会犯一些错误,受到领导批评,但我认为这些错误和批评是能让我能在以后的工作中谨慎小心,提高工作效率。在和大家工作的这段时间里,他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。这次生产实习虽然说时间比较少,但是却让我了解了公司的企业文化、生产模式和质量体系管理等经验,这对我来说是很宝贵的。

2、勤于思考

在工作岗位上一定要勤于思考,不断改进工作方法,提高工作效率. 公司的日常工作都会比较繁琐,而且几天下来也会比较枯燥,就是需要你多动脑筋,不断地想方设法改进自己的工作方法,提高工作效率,减少工作所需时间

3、不断学习

要不断的丰富自己的专业知识和专业技能。这会使你的工作更加得心应手。一个人在自己的职位上有所作为,一定要对自己职业的专业知识有所熟悉,对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练掌握,这样才算是一位合格的技术人员。

二、工作成果与收获

在这三个月里,我作为一个质量改善技术人员,认真学习公司的质量管理流程,根据岗位职责的要求,主要有以下工作成果及收获:

1、物料筛选车间筛选工装的制作

完成的工装有:遥控器筛选工装3个,塑封电机筛选工装4台,铁壳电机筛选工装4台,电控测试工装4台,传感器筛选工装1台,PTC电加热筛选1台。在制作过程中,我深刻的感受到,想要做好合理实用的工装必须了解被测试的物料的质量、工艺和性能这三个方面,根据我以前的工作经验,这三个方面我已经掌握,所以我用自己的经验去做工装,很快的得到大家的认可。

2、筛选工装的完善和维护

a、工装完善方面:工装制作完成后,为了工装达到预期的效果,我不断的查看工装在使用过程中的不足,改善不足之处,力求工装在人员使用方面达到舒适、便捷;在工作效率方面达到快速有效。

b、维护方面:加强对工装使用人员的培训,让使用人员不仅会使用测试工装而且还

会处理工装常见的问题。

3、外机预装和筛选工装CTQ的编制

a、外机预装CTQ编制是以流水线的方式制定的,所有元器件要根据工艺文件确认后,在通过自检、互检和质量工艺要求来保障产品质量的。分别编制了KFR-23W、KFR-35WG、KFR-72W三种常规机型。

b、筛选方面的CTQ是针对元器件的外观和基本性能,看元器件是否符合质量工艺要求。分别编制了遥控器CTQ、塑封电机CTQ、铁壳电机CTQ、温度传感器CTQ、PTC电加热CTQ。

4、指导外协厂的品质改善,分析与改良不良材料跟踪;

a、对筛选车间统计的日报分析、生产下线分析日报分析

从分析表中可以看出各厂家物料的质量问题的波动,根据这个依据来指导外协厂家的品质改善,前期塑封电机噪音下线率高,新飞10027遥控器下线率高、铁壳电机下线率高,我参加了改善与跟踪,并编制了质量缺陷跟踪表。

b、对预装生产过程的出现的质量问题分析与改进

前期跟踪分析预装门开关电机下线率高的问题,并执行临时整改措施,运用质量分析---鱼骨图等工具来分析根本原因和直接原因,然后拿出永久的对策,接着执行及验证对策,最终防止再次发生或在其它产品上发生。通过这次改进,让我了解了公司的改进流程。

以上这些工作使我认识到质量改进是无极限的,产品只有更好,没有最好。

三、明确岗位职能,

根据岗位职责的要求,我的主要工作及学习任务是:

1、 负责从样品到量产整个生产过程的产品质量控制,寻求通过测试、控制及改进流程以提升产品质量;

2、负责解决产品生产过程中所出现的质量问题, 处理品质异常及品质改善;

3、产品的品质状况跟进, 处理客户投诉并提供解决措施;

4、制定各种与品质相关的检验标准与文件;

5、指导外协厂的品质改善,分析与改良不良材料。

四、认识个人能力不足。

1、目前在产品的品质状况跟进, 处理客户投诉、品质相关检验标准制等方面存在不足,为了让自己做一个更称职的人员,一定努力学习并克服各种不足。

2、在与别人打交道方面由于性格等原因,缺乏主动性,但是在质量工作上,要别人接受你的意见,就需要具备良好的沟通能力,一定要主动积极,把沟通作为交流的桥梁。

五、今后自己努力方向

1、学无止境,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种技术知识,并用于指导实践。对现今空调制冷行业来说,变频空调技术的发展加速了高能效空调的淘汰步伐,在这方面我要加强自我学习。

2、光说不做,不行。在以后的工作中不断学习知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项技能。从零部件的装配到整机下线所有的工艺流程和质量要求都需要一一掌握,这样才能不断的丰富自己,让自己不提前被这个竞争激烈的社会所淘汰

3、不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力及沟通能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一项工作。

总结人:xx

日 期:2011年10月

工厂实习总结篇二
《工厂实习心得体会总结》

工厂实习心得体会总结

在实习过程中,我们先后了解了机械加工工艺的知识及方法,铸造工艺及设备的知识,各种机床和数控系统的知识,常用刀具的结构、选择、用途等方面,我们通过实习了解到了实践与理论的差异。 通过实习期间的体会,我更加深刻地认识到了理论和实践并不是完全相同的,我们不能够把书本上的知识照搬、照抄到生产中来,这样不仅有时达不到理论效果,有时甚至会造成很大的经济损失和资源浪费。所以,在以后的学习当中,我会注意理论和实践的结合,学以致用,任何理论和知识只有与实践相结合,才能发挥出作用。 将理论与实践结合起来,包括各种设备的实物勘察和设备操作步骤以及注意事项,还有各工序实际上的流程。这些大都和书本上相同,通过对机械设备的观察,弥补了理论知识的不足之处,加深了对知识的巩固。

在这七天里,我学到了许多在课堂上学不到得东西,也懂得了很多从生活中无法获得的知识和经验。此次在工厂车间实习,我学到的更多的应该是自己的专业知识,实习上得到的感触及生产经验。在车间中,培养了自己收集资料的能力及提高分析问题的能力,使我更好地学习、掌握机械工程专业知识。在实习中也感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。通过实习,不仅让我获得了机械加工的基础知识,了解机械生产一般操作过程、生产方式和工艺过程,熟悉了主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、安全操作技术,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了实践能力,培养了向工人及现场技术人员学习的工程素质。

实践是真理的检验标准,通过两星期的工厂实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。 很快我们就要步入社会,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。一周的工厂实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到真正目的。 而且我们步入社会,面临着择业和就业的问题,这样我们就很需要在专业方面有比较深刻地认识,掌握专业上所需要的一切知识,这样在今后的工作中,我们处理起问题才能够游刃有余,不会被困难压垮,机遇只给有准备的人,只有我们不断的充实自己的头脑,才能够更有信心的微笑着面对挑战,让自己成为生活和事业上的强者。 通过这次实习我知道生活的艰辛和工作的乐趣,同时在机械加工这一方面我还有很多不了解的地方,还需要学习。在今后是生活和学习中我会更加努力。这样的学习使我的脑海中对机械有一个大体的轮廓,让一个个零件的加工都在我的眼前运作。我突然感觉古人的那句纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行颇有道理。我相信有了这些实践的感性认识,我们以后必能更有针对性地学习理论知识。当我看到那一切,与他们的交流时,我感到有些迷茫。我不知道以后的生活会怎么样,但我会勇敢的去面对自己所面临的挫折和失败。在失落的时候要学会反省自己。时刻告诉自己应该干什么,清楚的明了自己要去做什么。在失败和挫折面前应善于扬长避短,以此来提高自己的综合能力,在学校应该全面的发展自己。

很感谢学校给我们安排了这次实习。虽说我在这七天里没有圆满的完成学校给我们安排的任务,但我收获了其他方面的东西通过生产实习,巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强了劳动观点,明白了自己以后人生奋斗的方向。

工厂实习总结篇三
《工厂实习总结》

我的实习总结

在素质教育正在日新月异的发展的今天,在高等教育改革不断深化的大背景之下,生产实习作为教学与生产实际相结合的实践性教学环节,其重要性变得更为突出。自从进入大学学习以来,特别是在进入大三后经过专业基础知识的学习,对电气技术教育专业有了一定了解,但是总对自己以后能够从事的工作感到模糊,这就对我参加学院组织的专业生产实习有了强烈的渴望。

临近毕业之际——大学最后一学期,2013年3月4日,在指导老师储健老师的带领下,我和同学们一起到中天海河(天津)实训科技发展有限责任公司开展了为期一周的工厂实习,这对于提高对未来环境的认识,为以后工作及早调整心态,更快地适应工作环境,打下了很好的基础。于我而言,也是一次很好的成长机会,从朦胧到茫然,再从渐渐努力到享受收获的喜悦感,这期间感触颇深,现将我的实习经历总结如下:

(一)实习目的与意义:专业生产实习是电气技术教育专业的必修课程,安排在毕业前的最后一学期开设。该项实习是为了充分利用社会资源,增强我们所学专业大学本科生的实践能力,实践的主要目的如下:

①专业生产实习是全面推进素质教育、培养学生创新精神和实践能力的一种重要手段,是学生理论联系实际的一个重要环节,是大学生择业就业之前接触社会、了解社会的一次重要机会。

②通过专业生产实习,使学生认识电力生产的整个过程,了解所学专业的主要内容和发展方向,掌握专业的基本常识,为专业课程学习奠定感性认识,形成对本专业的认同感、提高学生学习本专业的兴趣,激发学生的竞争意识、责任意识和开拓意识。

③通过有组织的开放性专业生产实习活动。培养大学生自主管理、社会交往、互相帮助、独立完成任务等方面的综合能力。

④学生参加生产实习时将所学理论知识和实际工作紧密联系,巩固已学的理论知识,积累一定的实际生产技术和管理知识,培养运用理论知识解决工程实际问题的能力,注重知识创新和能力培养,为适应社会工作和生活打下坚实的基础。

(二)实习地点:中天海河(天津)实训科技发展有限公司

中国(天津)职业技能公共实训中心(以下简称“中天实训中心”)是天津市人民政府批准设立、隶属于天津市人力资源和社会保障局的高技能人才培养公共服务机构,位于天津中心城区和滨海新区连接的海河教育园区内。实训中心按照“需求导向、高端定位、训为企用、校企共享、公共服务、促进就业”的思路,突出职业技能培训和职业技能鉴定等核心功能,面向院校学生和企业职工以及社会各界,开展高技能人才培训和评价服务,以批量性、规模化高技能人才培养为目标,与职业院校及培训机构,实行错位发展、功能互补、资源共享。中天实训中心占地120亩,建有现代制造、现代控制、现代物流、现代电子、信息五个技术实训中心。取得了良好社会效应,赢得了国内外同行的广泛赞誉。特别是国务院总理温家宝、中央纪委书记贺国强、国务委员刘延东分别莅临中心视察,对中心目标定位、发展成效均给予高度评价和充分肯定。

(三)实习安排

安全教育1、安全教育学习的目的及必要性

2、事故的发生及其预防:1、事故发生的因素人为因素——不安全行为物的因素——不安全因素2、发生事故的认为因素1)、管理层因素;2)、违章:a、错误操作b、违章操作c、蛮干3)、安全责任(素质)差。

3、入厂主要安全注意事项1、防火防爆2、防尘防毒3、防止灼烫伤4、防止触电5、防止机械伤害6、防止高处坠落7、防止车辆伤害8、防止起重机械伤害9、防止物体打击10、班前班中不得饮酒

《安规》学习

我们进行了对《安规》的学习,电厂是一个关系民生的部门,具有一定的危险性,很多细节的不主意都会造成停机,进而千家万户停电,对国民经济造成重大影响。每一个刚进入电厂的人都必须学习《安规》的部分相关内容。不学不知道,一学吓一跳啊,电厂的管理是如此的严格,比如,进入电厂必须带安全帽,袖口扎紧,不准随意跨越管道等等,通过这次学习我真实的明白了细节决定命运这句话。

(三)、学习和了解变电所的主要结构型式,结构种类和特点。

(四)、学习和了解变电所的主要部件的生产技术资料,包 括:各种技术标准,图纸,专用设备说明书等。

(五)、了解变电所的主要技术要求以及有关标准。

(六)、了解工厂的生产组织管理情况,劳动定额和成本核 算的方法。

(七)、了解工厂开展的新材料、新工艺、新技术的研究情况。

(八)、实习期间进行了社会主义、爱国主义教育、进行爱劳动、守纪律教育,进行安全、保密教育。

四、实习过程 1、安全教育 在实习开始时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。

2、组织参观 在实习开始时,学校组织我们对实习单位的参观,以便了解其概况。在实习期间,我们还到其它有关车间去进行专业性的参观,获得了更加广泛的生产实践知识,和更加准确理解了工厂的运作模式。参观中我们着重了解了先进的设计思想和方法、先进工艺方法、先进工装、先进设备的特点以及先进的组织管理形式等。

3、车间实习 我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习,通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教,圆满完成了规定的实习内容。

4、理论与实际的结合 为了能够更加深入的进行车间实习,在实习过程中,我们结合了所学的书本知识与实习的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学习与研究。

5、实习日记 在实习中,我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。

通过参观和参与工厂的生产实际,将理论知识与生产实践相结合,优化知识结构,提高思考分析能力。在参观过程中,通过向技术人员提问学习,了解与初步掌握本专业相关产品技术参数等方面的实际知识和相关标准,增强对锅炉、汽轮机系统及辅助设备的组成及结构的具体知识,为今后专业课程的学习、专业课程设计及毕业设计打下良好的基础。此外,经过对电厂的实地了解,为今后步入社会作必要的心理准备。

通过这次生产实习,使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向

严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而近一步的提高了我们的组织观念。

我们在实习中了解到了工厂供配电系统,尤其是了解到了工厂变电所的组成及运行过程,为小区电力网设计、建筑供配电系统课程设计奠定基础。通过参观第一化工集团自动化系统,使我开阔了眼界、拓宽了知识面,为学好专业课积累必要的感性知识,为我们以后在质的变化上奠定了有力的基础。

通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

工厂实习总结篇四
《工厂实习心得总结》

液洗厂实习心得总结

二十天的实习很快结束,我们对于液洗厂生产工艺流程有了更加直观的感性认识,通过实地了解观察与询问调研以及体验劳动我们基本上完成了此次实习任务,总体感觉受益匪浅。

卸下学生的身份,我们以一个社会工作人员应有的态度积极融入这个新的环境中,除了些许好奇,更多的是学习的压力。

在液洗主管的带领下,我们先后在液洗厂生产班和包装班开始了我们的基层实习阶段。一开始在生产车间,因为之前对洗洁精的生产一无所知,没有一个系统的概念,所以我们就通过生产间操控室的电脑生产控制图进行逐步了解,通过一段时间的自我观察和对生产班员工的询问,渐渐地对整个车间的生产有了基本的认识,对于依然模糊的一些问题我们下到生产区对生产的配料锅和各种储罐及管道进行细致的观察,依照实际观察和各种参考绘制生产区的生产流程图,以期在这个过程中不断发现问题,解决问题,在最大程度上减少认识盲区,取得实习的良好效果。在这之后还对洗洁精的几种主要原料进行了相应的特征和性能的初步了解。

后来通过翻阅生产班每天的生产计划表和生产记录表等资料,在翻看这些资料的过程中,有不懂或弄不清楚的资料,积极向同事请教,在他们的耐心指导下,最后通过统计各种数据,对生产车间的生产能力有了一定上的了解。

由于生产是不间断的,所以车间生产必须时刻有人,车间的工作人员采取三班两倒制度. 而在每次工作的十二小时中生产班的员工都为不断提高产量努力,他们的敬业精神也为我们起了榜样作用。

液洗厂的包装车间的面积很大,总共分成三个区,每个区相互独立。包装车间因为有很多机械设备,所以我们每天进入之前都要进行自我安全检查,带好帽子经过安全通道方能进入,这里加上洗衣液总共有六条生产线,虽然不多,但是每天的生产量却是惊人的,主管告诉我们虽然这些生产线相对于广东番禺的虽然更多的依靠人工,但是却能创造很高的生产价值。

夏日炎炎,一般来说由于季节和温度等条件的限制,机器开工的时间长度及强度也有范围的。在打包车间我们看到为了延长机器的使用工作人员通过风扇和冰块对机器进行降温,一切为了保证生产。

这段时间我不断地在各条流水线上尝试不同的工作岗位,了解了各条流水线的人员配置情况,也引发了我对各条流水线最佳人员配置的思考。与此同时我还了解了新老半自动以及全自动线的各自生产能力。虽然在包装车间的劳动过程中比较枯燥与乏味,但作为一名合格的生产计划科人员,对基本、基础的作业环节是要了解的,否则,很容易让理论脱离实践。同时这些劳动也对我们熟悉企业,进行实务操作打下良好基础。

在此次实习中,无论是车间生产还是我们自身都存在很多问题,发现了自己还有很多地方需要去学习和巩固,认识到理论与实际的差距,同时也找到自身情况和社会实际需要的差距,我会在以后的工作和学习中,加强锻炼。 l

工厂实习总结篇五
《工厂参观实习总结》

实习总结报告

随着社会科技地迅猛发展,经济的迅猛增长,工业结构发生改革,汽车业在这几年间得到迅猛发展,汽车技术的更新换代也达到了一个前所未有的速度,因此,学校的教育也存在一些落后现象,为了解决这一问题,在即将离校进行顶岗实习时期,我们在学校组织下对南京奇祥汽车服务有限公司、南京徐工汽车制造有限公司、南京依维柯汽车有限公司、南京通久汽车维修服务有限公司进行了为期一周的参观学习活动,让我们深入的了解了企业的生产以及现状,为以后进入社会工作打下了良好的基础。

周一,我们去了南京奇祥汽车服务有限公司。南京奇祥汽车服务有限公司是奇瑞汽车公司授权的集整车销售(Sales)、售后服务(Service)、零配件供应(Spareparts)、信息反馈(Survey)为一体的4S专营店。是南京地区唯一的奇瑞汽车系列车型旗舰店,主要提供A3两厢,A3三厢,奇瑞A5,奇瑞QQ6,奇瑞A1,奇瑞QQ3,瑞虎3,东方之子,东方之子cross,旗云等车型

此次参观学习我们主要与一些销售顾问进行了交流。首先,销售顾问为我们介绍了奇瑞新A3,运用6方位绕车介绍法为我们作了示范,然后我们与其进行了交流,对销售的方法、心得,遇到的问题如何处理进行了请教。对现在的销售前景,销售量进行了了解。对于销售人员的要求,接待礼仪,销售程序,交车流程进行了学习。之后,我们又在接待人员的带领下参观了维修车间,简单的了解了各个工位的职责。

在与销售顾问的交流中,他们大多数想法还是比较统一的,就是在销售方面做几年,积累经验,学习更多的社会规则,充分去适应、熟悉、运用环境,为今后的晋升做好基础。对于他们以后的职业规划,很多人还是处于一个比较迷茫的状态,还没有一个清晰的计划,多处于积累经验的地步。

周二,我们参观了南京徐工汽车制造有限公司。南京徐工汽车制造有限公司,简称南京徐工汽车,是徐工集团控股的重型卡车制造企业;公司坐落在风景秀美的南京市雨花台区;成立于2008年9月,是徐工集团通过资产重组而新组建的控股公司,通过资产重组成立了新型公司标志着徐工真正进入了一个工程机械之外,但又与工程机械息息相关的重卡制造领域,这次重组为徐工全面实现能吊能压、能挖能推、能装能运的成套工程解决方

案提供了强大的保证。2010年以来,徐工汽车制造有限公司重型卡车持续热销,国内外市场需求量同比大幅攀升。该公司从市场需求出发,在强化重卡产品研发销售的同时,不断实现向特种车、专用车的延伸,成功开发出多种专用车系列产品。主要开发了城建工程服务类的散装水泥运输车、环卫类的压缩式垃圾运输车、混凝土搅拌运输车、随车吊及石油化工类的油罐车等。

首先,我们在工厂接待人员的带领下对各个车间进行了参观,我们按照整个汽车的生产流程依次参观了冲压车间、车身焊接组装车间、喷漆烤漆车间、车身内饰车窗组装车间、底盘组装与整车组装车间。冲压车间采用半自动化液压冲压机器,一块块铁片被冲压成设计好的模式,工人们只需搬用铁片而已,看似巨大的车间却只需少量的工人劳动量,减轻了人员的劳动程度。车身焊接车间采用的是点焊技术,在高电压的冲击下,成型的铁片的连接点被瞬间融化,与另一块融化点融合,随着温度慢慢冷却使它们连接在一起。这种连接方式减少了使用固定件带来的占用空间的问题,同时也使得车身外观更加平滑,美观。喷漆烤漆车间略显昏暗,整个喷漆烤漆完全在密封环境中进行,我们只能看到流水线的行车运载的一个个还没喷漆的车身以及已经烤漆完的车身。下面便是车身内饰与车窗的组装车间,这个车间的流水线与底盘流水线以及整车组装流水线是在同一个厂房里,这样充分利用了空间,减少了运送的成本。内饰与车窗的组装流水线组要负责车灯,线束,仪表盘,座椅以及车窗的安装。底盘的流水线主要安装的是各种液压气压管道,储气罐,转向装置,邮箱,发动机,变速器,传动轴,蒸发器,风扇,轮胎等。整车组装就比较简单了,用行车将车身安放在底盘上,再固定即可。车辆下线时,要对车辆进行测试,检查各个部位是否有问题,及时进行解决。

近年来徐工汽车将产品平台从车身宽度2350mm的准重卡平台拓展到现在的2495mm的重卡平台,产品的动力也拓展到420马力段,真正实现了从中卡到重卡的全覆盖。产品风格也从日系单一风格发展到既集成日系精致圆浑又融合欧系强悍粗犷的独有风格。为有利于市场开拓,徐工汽车还对产品的型谱进行了重新命名,目前已形成了以“龙”为系列的“瑞龙、祺龙载货车和专用车”三大产品族几百个产品,主要产品有仓栅车、厢式车、载货车、蓬式车、畜禽车、翼开启、自卸车、牵引车、随车起重运输车、搅拌车、油罐运输车、粉罐运输车、垃圾运

输车等。徐工汽车将在2011年下半年批量推出祺龙精世版,该产品采用国外先进的车身设计技术,由亚洲顶级汽车设计公司承担整车造型设计,整体笼式结构车身,满足全部21项欧洲最新法规要求;CAN总线数字化仪表、数字式行驶记录仪、彩色倒车镜等一应俱全。

通过这次实践活动,我不仅开阔了眼界,不仅钦佩于国际一流的企业科学严谨的生产流程以及管理模式,还被他们分工明确、默契配合的团队精神和严谨的职业道德精神深深打动;更对我们需要锻炼提高的能力也有了更深刻的认识,才深刻的认识到,理论知识和具体的生产实践之间还是有很大的差距,我们要学习的东西还很多,我们对社会充满着很的的不解,对生产实践有着过多的陌生。在以后的工作中,我们应该不断参加各种社会实践活动,增强理论知识的转化和拓展,增强运用知识解决实际问题的能力;能够把自己所学的理论知识与接触的实际现象进行对照、比较,增强把抽象的理论知识逐渐转化为认识和解决实际问题的能力;同时,也增强我们适应社会、服务社会的能力;更多的地接触社会,了解社会,不断地参与管理实践活动,在实践中不断动手、动脑、动嘴,直接和社会各阶层、各部门的人员打交道,培养和锻炼实际的工作能力,并且在工作中发现不足,及时改进和提高,使之更新知识结构,获取新的知识信息,以适应社会的需要。

周三,我们参观了南京依维柯汽车有限公司。南京依维柯汽车有限公司成立于1996年3月1日,是中国南京汽车集团与意大利菲亚特集团依维柯公司共同成立的合资公司。不仅是中意两国政府间最大的合作项目,也是菲亚特集团诞生一百年以来海外合作最成功的典范。 公司注册资本25.27亿元人民币,合资双方各占50%股份。公司在册员工6000余人,占地面积125万平方米。

公司产品分为依维柯和跃进两大平台。依维柯品牌设计纲领为年产6万辆依维柯系列轻型汽车,7.5万台柴油发动机,产品有得意、都灵、越野车和威尼斯四大产品线,包括3-6.5吨7个吨位级和7种轴距的轻型客车、货车、军用越野车、中型客车以及各类改装专用车等200余种车型。其中,“都灵”系列车型全面整合了轿车的舒适性与商旅车高效能、高容量的实用性特色,内外兼修,全新诠释了轻型客车的尊贵与豪华,引领了中国轻型客车新一轮技术革命。随着短头

轻卡欧霸系列的上市,南京依维柯已经建立起全系列高档轻型车领航者的品牌形象;跃进品牌设计纲领为年产10万辆轻、中、重型汽车,产品有小虎、帅虎、钻卡、超得卡四大产品线,产品系列涵盖跃进轻型载货车、凌野重型载货车及、客车底盘及专用车等,产品品种多达500余种。南京依维柯公司是中国最早具有独立研发能力的轻型车公司,依托意大利依维柯公司的雄厚技术实力,联合包括乔治亚罗意大利工作室在内的世界著名汽车设计公司,具有高水平的产品开发软硬件设施,全面应用数字开发技术,实现产品从设计到投产的同步工程,有效缩短了产品设计和开发周期,保证了新产品的设计质量。

公司配备大量先进的加工检测设备,其中80%来自德国、美国和意大利,为产品高质量提供了可靠保证。公司应用ERP、电子商务等现代化信息管理系统,广泛采用CAD/CAE/CAM等先进的计算机辅助技术手段,形成了快捷高效的管理系统。公司建立了覆盖面广、技术过硬的经销服务网络,为广大用户提供了恒久快捷、GPS化的贴身服务。

公司树立“质量第一,精益求精造汽车;顾客至上,优质高效创名牌”的质量理念,建立了科学的质量管理体系,先后通过了ISO9001、TS 16949和GJB9001A-2001等国家、行业、军用多重质量体系标准认证,形成了可靠有效的质量保证体系。环保是NAVECO追求的核心价值之一,公司本着“依法管理,清洁生产环保汽车;预防为主,持续优化绿色环境”的环境方针,致力于环保汽车开发和生产,推出了符合欧洲三号和四号排放标准的整车和发动机产品,并向市场投放了依维柯电动客车。公司环境管理体系已通过ISO14001标准认证,公司环保工作通过清洁生产审核验收,先后荣获江苏省环境友好企业和环保先进企业称号。

对于南京依维柯汽车有限公司,我们只是走马观花的看了一遍,因为厂区较大,我们是座的观光车参观了各个车间。与徐工汽车的生产流程基本一致,主要分为冲压成型车间,焊接车间,喷漆烤漆车间,内饰车窗组装车间,底盘车间,整车组装车间。冲压车间与徐工的比较,虽然机器没徐工的大,但整个生产流程比徐工的程序要多,正个依维柯的车身全由冲压成型,因此冲压车间显得比较忙碌,工人的工作量却不是很多。接下来

就是焊接车间,这里依旧采用的是点焊,运用高压将一件件冲压好的模型焊接在一起,组成了整个车身的骨架。下面便是喷漆烤漆车间,整个车间依旧是封闭式的,我们只能看到流水线的行车运载的一个个还没喷漆的车身以及已经烤漆完的称身。下面便是车身内饰与车窗的组装车间,这个车间的流水线与底盘流水线以及整车组装流水线是在同一个厂房里,这样充分利用了空间,减少了运送的成本。内饰与车窗的组装流水线组要负责车灯,线束,仪表盘,座椅以及车窗的安装。底盘的流水线主要安装的是各种液压气压管道,储气罐,转向装置,邮箱,发动机,变速器,传动轴,蒸发器,风扇,轮胎等。整车组装就比较简单了,用行车将车身安放在底盘上,再固定即可。车辆下线时,要对车辆进行测试,检查各个部位是否有问题,及时进行解决。其中,依维柯更多运用了机械手的操作,这种智能化的机械设备能更精准,更迅速的完成工序的操作,同时减轻了工人的劳动量。但与国际大企业相比,整个生产流水线的智能化水平依旧不高,很多岗位可采用智能操作来完成,这或许与整个生产量有关吧。

在与接待人员的交流中,我们提出了这样的问题,如果我们汽维专业的学生想毕业后从事自己相关的工作,现在应该怎样着手准备。他给我们的建议是,可以进入一些维修企业,通过多大多数不同种类的汽车的维修,了解各种汽车的性能与组成,同时充分运用在校期间所拥有的大量的理论知识,增加自己对汽车的进一步认识,增强自己的思考能力,为以后的工作打好基础。

多年以来,IVECO汽车以其优越的性能和可靠的质量赢得了用户的信赖,先后被列为省、市和国家名牌产品,被授予 “全国用户满意产品”和“中国消费品市场同行业十大主导品牌”等称号。1997年和1999年在香港和澳门回归的日子,IVECO汽车浩浩荡荡开进了香港和澳门,是我国香港和澳门驻军唯一选用的轻型客车;公司在不断开拓国内市场的同时,还寻求拓展海外市场、参与国际竞争的机会,整车产品先后出口越南、马来西亚、非洲等国,开创国内轻客走出国门之先河,同时成功地向意大利IVECO公司出口发动机等多种产品,进入了意大利IVECO公司国际采购平台。

周五,我们参观了南京通久汽车维修服务有限公司。南京通久汽车维修服务有限公司为国核一类汽修资质,三菱猎豹、三菱帕杰罗、长城汽车及福田汽车特约威胁站,2005-2008年连续四年被评为华东地区唯一的长城

工厂实习总结篇六
《工厂的实习总结》

时光荏苒,我到南车长江车辆有限公司常州分公司落车车间工作已经一年了,在这一年的时间里我收获颇多,非常感谢分公司以及车间提供给我一个成长的平台,让我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质和才能。

在这说长不长说短不短的一年实习期里,我完成了从校园到社会的蜕变,清晰记得刚刚分配到落车车间的那段时间,我对落车车间还相当陌生,陌生的同事,陌生的工作内容,都令我相当的迷茫。车间领导十分关心我们的思想状况,对我们进行了思想上的沟通,让我们消除了思想上的压力。师傅也为我制定了详细的实习计划,从熟悉各班组人员配置到熟悉各班组工作内容,让我可以有条不紊的进行一年的实习。在车间领导以及师傅的关心以及帮助下,我成长了很多,也学到了很多校园里学不到的知识,同时,也认识到了自己很多的不足,收益匪浅。

工作后不像在学校里那样,有老师、有作业,而是一切都要自己主动去学去做,只要你想学,学习的机会还是很多的。特别是像我这样没有工作经验的新人,更需要通过多做事情来积累经验。在这一年的实习期里,我认真完成领导以及师傅布置的工作,遇到不懂得问题,积极向领导以及师傅请教,从刚进车间时的一窍不通,到现在对车间生产模式的基本了解,以及对自己分管区域工艺的熟悉,在思想上以及工作上都有了质的飞跃。

工作中常用的办公软件AutoCAD我也就在大一时认真的学过,经过三年没怎么接触,已经比较陌生,实习期间为了工作的需要,我又认真的学习了一遍,遇到不懂的地方向同事请教。还记得刚开始师傅让我设计绘制车钩周转箱时,我感觉到了相当的困难,别说是设计,就连让我绘制实物我都压力很大,经过师傅细心地指导,我先是查阅车钩图纸尺寸,现场对照车钩尺寸,然后根据实际尺寸设计周转架尺寸,查阅机械设计手册,选用合适的材料,设计绘制车钩周转箱并通过计算周转箱重量及车钩重量来确认强度是否符合要求,经过一段时间的努力,设计绘制工作终于完成,但是问题还是比较多的,在师傅的指导下我一步一步的完善,这个过程让我学到了很多,也为以后的工作打下了坚实的基础,在后来的绘制车间定置图,设计绘制阀类运输架等工作中让我可以游刃有余,已经能够比较熟悉的应用AutoCAD软件进行简单的设计绘制工作。

刚刚负责KM70煤炭漏斗车的新造时,我也是没有一点头绪,不知从何下手,在车间领导以及同事的指导下,我理清了工作顺序,从前期查阅熟悉图纸、整理所需配件清单,到中期一般件首辆首鉴、现场指导工人装车,再到后期整车交检、问题回修,让我对新造车的生产流程,技术要求,以及人员分工方面都有了比较深刻的认识,这次机会锻炼了我查阅图纸的能力,跟车间员工沟通的能力,发现问题解决问题的能力,同时也让我有了更大的信心,我相信只要自己肯努力学习,一切问题都不再是问题。

刚刚分管钢拆管系检修厂地以及制动跨工艺技术工作时,无论是现场人员配置、生产流程还是工艺技术要求,我都不太熟悉,经过车间领导以及同事的关心以及帮助,我学习到了很多,特别是经过现场写实以及编写新的作业指导书,让我对自己分管区域的现场人员配置、生产流程以及工艺技术要求都有了深刻的认识。

总之,在这一年的实习期里,无论在思想方面还是在知识掌握方面我都收获很多,提高了很多,但同时我也发现自己存在的不足以及缺点,一年的实习期里,我虽然努力做了一些工作,但距离领导的要求还有不小差距,如理论水平、工作能力上还有待进一步提高,对新的工作岗位还不够熟悉等等,这些问题,我决心在今后的工作和学习中努力加以改进和解决,使自己更好地做好本职。我会继续深入对车间工艺文件、图纸以及现场的学习,对车间工作内容做到全面深入的了解。踏实做好本职工作。在以后的工作和学习中,我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好。在工作中任劳任怨力争“没有最好只有更好”。在做好本职工作的同时,为公司做一些力所能及的工作为公司做出应有的贡献。

工厂实习总结篇七
《暑期工厂实习总结报告》

暑期工厂实习总结报告

一个月的时间说起来那么长,可一眨眼的工夫,在工厂为期一个月的实习就这样结束了。回想这一个月,在磨砺自己的同时,我对自己的能力有了更深的了解,使自己的专业理论知识和实践充分地结合起来。我深切意识到,生活在象牙塔里的大学生不要以单纯的想法去理解和认识社会,只纸上谈兵是远远不及的,而是要步入社会,进行深入地探索。在学校学会更多得书面知识,在实践中好好利用知识进行运作。接触、了解社会,从实践中检验自我。

这次工厂实习,我和班里的几个同学去的是离学校并不远的“21厂”(东风汽车集团股份有限公司专用设备厂),而我被分配到热处理车间。因为我本身是学材料的,原以为自己还有点基础,但进了车间之后才发现理论和实践是有很大差距的。

热处理车间由一个大车间和两个小车间组成,我每个车间待了一个星期。先是在高频车间(一个小车间),在那里,我的工作就是帮助师傅搬铁块和按开关,没用什么脑力。车间主任和学校领导来检查发现后,特别对我强调,说我来这里是来发现问题的,应该多思考,多问些为什么,不是单纯来当劳力的。想想也是,来到厂里实习,不但没有工资,而且学校和自己还花了不少钱,如果我只是跑来打工,哪又有什么价值呢?所以后来我开始学着提问题,我问过:

1、感应加热器为什么不能显示温度和时间呢?

2、单凭工人手拿淬火不均匀,为什么不在加热器前加个运动装置,让零件匀速进行表面高频淬火?

3、哪些零件用水冷,哪些零件用油冷,为什么?

4、零件为什么要淬火,有什么用?

5、淬火油是什么油?

6、钢号有什么分类?

等等

问了很多,师傅也很耐心的讲解,但是我感觉吧,很显然这些问题没有一点目的性,很泛,没有重点。所以我想建议学校以后实习能否给我们出一些真实或者虚拟的课题,哪怕超出一点我们现学的专业知识也不怕。我们可以通过这个课题更加积极的挖掘问题,由点到线,再由线到面,通过这一条藤牵出后面的那些葫芦。这样才有方向感和目的性,不会打乱仗!

在之后去的发兰车间(另一个小车间)和淬火车间(大车间)里这种感觉就越来越深了,同时我也通过实习发现了自己的一些毛病。我对新环境的适应需要一段很长的时间,每个星期换个车间的模式让我很不适应,导致我跟其余的一些师傅交流很少,我总是等着那些师傅和我说话,很少主动,这是一个很坏的毛病,我会加强这方面的锻炼,让自己更加外向些。

在厂里毕竟待了一个月,在离别的时候,和师傅们一一告别时,还真有点伤感。回到学校后,我端正了学习的态度,我们学的知识确实在工厂里是有用武之地的,我们不能只是为了考试而去做复习题,那是糊弄自己,是傻子的行为。我要把知识学深学精才有用,争取都有自己的理解,这样才能为将来自己的灵活应用打下基础。

工厂实习总结篇八
《大学生暑假工厂实习总结》

大学生暑假工厂实习总结

摘要:伴随着大学扩招的逐步深入,社会人才的供求关系出现了极大的变化,大学生就业市场逐步由卖方市场转向买方市场,大学生也越来越成为了就业的弱势群体,而作为招聘方的企业也在不断地抱怨新进大学生缺乏应有的实践能力和动手能力。因此,如何使更多的普通高校毕业生适应社会需求,提高自己的实践能力, 在就业市场上找到自己的合适位置, 是当代大学生面临的严峻考验, 也是普通高等院校应用型人才培养需进一步研究的重要课题。 关键词:大学生;实践能力;适应社会;工作经验

在大学里我们学习的大多数都是书本上的理论知识,而对于毕业后不如社会的实践经历了解甚微。也就是在将来毕业之后,我们会直接工作,从事着自己所学专业的领域。虽然我在学校一直都在学习专业知识,可是这些方面对我来说,都是纸上谈兵,没有真正的实践过,这对我来说是一件很遗憾的事情,我相信在今后的工作中,我还是可以做的更好的,只要给我一次实习的机会。

这个暑假即将来临之时,我便开始谋划这个暑期的社会实践活动。想到大学已经过去了一年,而自己对社会工作仍是一知半解,于是我便本着锻炼自己的 原则,结合自身条件,来到了一家工厂开始了我的暑期实习活动。 初到时,我以一个初学者的态度来对待自己的所见所闻。带领自己实习的是一位花甲老人,退休后被返聘,在这家工厂有很高的威望。经过就业培训后,便开始了我的实践活动。品检的工作就是对那些已经完成的产品进行质量检验。质量是一个企业的命脉,只有生产出好的产品,工厂才能发展,强大。在学校的学习大多是围绕书本,根本不了解在社会工作的实际情况。虽然学校也曾组织大家去一些企业进行感观的认识实习,但由于人数较多,没有动手实践的机会,所以我更加珍惜这次实践的机会。

此次我们厂加工的是户外沙滩椅,每天上班后就要对这些产品进行检验。合格的就贴上合格标签 ,不合格的产品就要在不合格的位置上标明,并且拿回给员工进行返工。和我一起工作的还有三位阿姨,我有不懂得地方都会像她们请教。我们都是一个组的成员,所以我们只有团结合作,才能把工作完成好。因此我也很注重同事间的关系,如何处理好同事间的冲突。这对于自己的工作有很大的影响。我们厂每天工作八个小时,加班另外计算工资,而其提供宿舍和食堂。所以我就从家里搬到厂里来住,方便工作,同时也防止我对家产生依赖。我认为既然是要进行实践锻炼,就一定要坚持,独立,这样才能有所收获。

这次的实习活动为我提供了接触实际的机会,让我的知识不只是停留在书本和自己的主观想象中,而是真真切切地反映在具体的实物中,让自己得到了感观的直接认识,使得印象更为深刻,记忆更加牢固。更重要的是,通过本次实践,让我初步认识了社会中的一员,让我对自己的职业人士规划有了更清晰的认识,使自己的目标更为明确,让我更加有动力朝着自己的人生方向勇往直前!

四 总结 这次实习给我的总体感受就是我懂得了怎么去工作了,很多的现实情况就是这样。只要你去实践过了,实习过了,你就知道是怎么回事了,要不你就永远是门外汉,什么都不懂。我对自己专业将来的发展很有信心,所以我相信自己会在今后的工作中可以做的更好的。只要自己一直去实习就可以,在实习懂得了之后,运用到实际中之后,我就可以做好了,相信自己一定能够在将来取得成功!


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