2018年公交司机思想汇报

导读：　　　司机，也就是掌握"机"的人。机器出现在人类社会上，是瓦特发明蒸汽机之后。从那时候开始，就出现了司机一词。以下是中国招生考试网www ...

　　司机，也就是掌握"机"的人。机器出现在人类社会上，是瓦特发明蒸汽机之后。从那时候开始，就出现了司机一词。以下是中国招生考试网www.chinazhaokao.com 分享的2018年公交司机思想汇报，希望能帮助到大家! 

　　2018年公交司机思想汇报

　　尊敬的党组织：

　　大家好!我xxx，是市公交公司的一名普通驾驶员。作为一名公交驾驶员，我认为， 必须始终牢记“以服务人民为荣”的谆谆嘱咐， 才能使公交车成为传播社会主义精神文明的 流动窗口;必须始终牢记“以团结互助为荣”，才能快乐工作着，以优质的服务让广大乘客 感受真情、 关爱和温馨。小小车厢，是社会的缩影，也是倡导人们自觉尊老爱幼、扶助弱小， 弘扬真善美的一个空间。 作为一名公交驾驶员， 我有义务去扮演传播社会主义精神文明的使 者，有责任去实现为乘客热情服务的承诺。为乘客服务是我的职责，保持最佳的服务是我的 目标。因此，我始终快乐工作，微笑服务。为了提高自身服务水平，看到乘客购物满载上车 时，我不忘上前去帮一帮，提醒大家互相谦让;看到年纪大或行动不便的乘客，我不忘主动 上前去扶一扶，帮助他们找好座位;碰到雨天，我尽量把车子靠近站台，方便乘客上下车。 对车上的“老、幼、并残、孕、”五种人员，我总是竭尽全力地为他们提供帮助。公司的 鼓励、社会的肯定，让我感到只有加倍地努力工作才能回报社会、回报乘客。

　　“安全行车是公交的生命线”， 这是每个公交人都应用心铭记的一句座右铭， 我更能体 会这句话的深刻内涵。在营运行车中，我坚持文明驾驶，胆大心细，操作准，开车稳，并注 重研究雨天、雾天等天气的特点，从不开英雄车、斗气车，保持匀速行驶，注重行车安全， 无论刮风下雨， 我都坚持做到： 出车前必须提前到达工作岗位， 做好出车前的各项例检工作， 绝不开带病车上线路营运，在长期的公交运营中，我总结了一套“礼让两慢、两提前”的安 全行车工作法， “两慢两提前”成了我每天安全操作的一种习惯， 更是我安全行车的口头禅。 因此，在公交开车多年来，我从未发生任何大小事故。 13 米车厢是一个浓缩的社会，是一扇流动的窗口，一切真善美尽在其中。我虽是一名 普通的公交驾驶员，但我的工作却牵动着社会的每一个人。我将牢记胡-锦-涛总书记的教导， 用“八荣八耻”这把尺子时刻检验自己。 在这个平凡的工作岗位中， 我愿做一名“传播文明、 传播真爱的使者”，把真情融进每一个灿烂的微笑中、融进每一句关切的话语中、融进每一 声诚挚的问候中，用爱心感动每一位踏入车厢的乘客，在十米车厢中把真爱献给公交事业， 献给天下所有的乘客!

　　一、政治思想方面. 我认真学习了邓-小-平理论和“三个代表”重要思想， 学习江总书记在纪念建党八十周年 大会上的讲话精神，自觉学习党的十六大精神和《公民道德实施纲要》.明确我们党在新世 纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标，努力做到在思想上、认识上同党中 央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余 时间学习计算机、法律知识，以及进一步学习自己的业务知识。

　　二、工作情况 在今年的工作中，认真学习业务知识。我在本岗位上，按照厂领导的安排和要求准时安 全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了生产用车外， 积极参加各项义务劳动。为降低生产成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的 工作。 在厂领导和科室长的带领下我同二分公司全体成员一起安全的完成了今年的工作， 在 这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度， 能够在工作中任劳任怨， 在领导和 生产需要时不论早晚或节假日随叫随到， 不计报酬从无怨言。 10月份我公司在迎接中国陶 瓷博览会期间，新进了10辆公交车，为协助XX市政府运送游客参观瓷博会的节目。我 同车对全体同志一道早出晚归，每天在工地奋斗工作十几个小时，圆满完成了各项任务，得 到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保 持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听 从交通警-察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事 故。

　　三、存在的问题和打算 尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工 作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术 水平。 明年我将与二分公司其他同志一起努力工作， 在公司领导和科室长的带领下使自己的 工作达到一个更高的层次。 我作为公交公司二分公司的管理人员在一年的工作中，始终以牢记一句话：“千重要，万重 要，安全行车最重要!”。从而使在交通安全工作中没有发生考核事故。

　　在实际工作中他是 这样做的： 一、遵纪守法，安全驾驶 在日常工作中，我认为认为，要想开好安全车，首先要牢固地树立安全第一的思想， 一定要学习并遵守政府及有关部门的一切法令法规，服从交通管理人员的指挥，真正做到 “马达一响，集中思想!车轮一动，想到群众”。重视交通安全学习，他深刻地认识到：安 全行车并不是纸上谈兵，它是成千上万人民群众用鲜血和生命换来的。他一直认为：对待交 通事故，一定要“三不放过”(原因不明不放过，整改措施不落实不放过，处罚不到位不放 过)，只有这样，才能教育驾驶员，才能分析事故原因，找出根源，牢记教训，杜绝事故! 二、认真保养车辆，不开“带病车” 俗话说：“磨刀不误砍柴工。”近几 年来，他十分注重保养车辆，严格要求自己随时保持车况良好，发现问题，及时解决。认真 做好车子的换季保养工作，准确、及时地换机油，备足防冻器材，适应季节变化。由于工区 负责地区线路，共 1100 公里，每月的巡视的工作量大，如果没有好的车辆作为保障，那工 区的工作将无法正常开展。所以他在日常工作中对工区的车辆摸清底数，整理车辆档案，对 每个车辆都建立了保养档案，并包车到人，不得乱开、乱架。 三、严格管理，杜绝事故 他作为工区的车班班长，负责工区安全行车的管理工作。在工作中，首先认真抓好 安全教育、技术培训和职业道德教育，加强本部门司机的敬业精神和责任感，组织本部门司 机进行安全学习。其次，狠抓“一个加强，三个坚持”，即加强“日三检”工作的力度，坚 持安全日活动，坚持专业技术培训，坚持考核制度。做到勤、严、细、效。勤：勤管、勤奋; 严：严格检查，不讲情面;细：检查仔细，一丝不苟;效：注重实效。在他细心的管理下， 工区在交通安全工作中，2006 年全年未发生任何考核事故。 2008 年 8 月入党积极分子思想汇报 我是一名入党积极分子，我热爱党，十分迫切的希望能早日成为一名共-产-党员。今年以来， 在分局党总支的帮助下， 我重点学习了党的十七大报

　　三个代表重要思想和局党风廉政的 有关材料，我认为，作为一名入党积极分了，在市场经济条件下，在世风日下、物欲横流的 当今社会，要坚定信念，实现理想，使自已成为一名共-产主义战士，必须做到“三慎”。 所谓“三慎”即慎独、慎微、慎欲?。牢固树立“三慎”意识，是当前形势下加强党性 锻炼、增强党组织的战斗力的一项重要内容和要求，作为一名基层干部，我们更应该身体力 行地加以落实。 首先，要树立“慎独”意识。刘少奇同志在《论共-产-党员修养》中突出强调了“慎独” 的重要意义，他语重心长地告诫共-产-党员，尤其是党的干部对人民要忠诚坦白， “即使在个 人独立工作，无人监督，有做各种坏事的可能情况下，也能够慎独，不做任何坏事。”一般 来讲，与人共处，检点言行，容易做到，而独处时，言行没人监督，人性的弱点容易暴露。

　　驾驶员入党思想汇报范文

　　尊敬的党组织：

　　大家好!我史其磊，是市公交公司的一名普通驾驶员。作为一名公交驾驶员，我认为，必须始终牢记"以服务人民为荣"的谆谆嘱咐，才能使公交车成为传播社会主义精神文明的流动窗口;必须始终牢记"以团结互助为荣"，才能快乐工作着，以优质的服务让广大乘客感受真情、关爱和温馨。小小车厢，是社会的缩影，也是倡导人们自觉尊老爱幼、扶助弱小，弘扬真善美的一个空间。作为一名公交驾驶员，我有义务去扮演传播社会主义精神文明的使者，有责任去实现为乘客热情服务的承诺。为乘客服务是我的职责，保持最佳的服务是我的目标。因此，我始终快乐工作，微笑服务。为了提高自身服务水平，看到乘客购物满载上车时，我不忘上前去帮一帮，提醒大家互相谦让;看到年纪大或行动不便的乘客，我不忘主动上前去扶一扶，帮助他们找好座位;碰到雨天，我尽量把车子靠近站台，方便乘客上下车。对车上的"老、幼、病、残、孕、"五种人员，我总是竭尽全力地为他们提供帮助。公司的鼓励、社会的肯定，让我感到只有加倍地努力工作才能回报社会、回报乘客。

　　"安全行车是公交的生命线"，这是每个公交人都应用心铭记的一句座右铭，我更能体会这句话的深刻内涵。在营运行车中，我坚持文明驾驶，胆大心细，操作准，开车稳，并注重研究雨天、雾天等天气的特点，从不开英雄车、斗气车，保持匀速行驶，注重行车安全，无论刮风下雨，我都坚持做到：出车前必须提前到达工作岗位，做好出车前的各项例检工作，绝不开带病车上线路营运，在长期的公交运营中，我总结了一套"礼让两慢、两提前"的安全行车工作法，"两慢两提前"成了我每天安全操作的一种习惯，更是我安全行车的口头禅。因此，在公交开车多年来，我从未发生任何大小事故。

　　13米车厢是一个浓缩的社会，是一扇流动的窗口，一切真善美尽在其中。我虽是一名普通的公交驾驶员，但我的工作却牵动着社会的每一个人。我将牢记胡锦涛的教导，用"八荣八耻"这把尺子时刻检验自己。在这个平凡的工作岗位中，我愿做一名"传播文明、传播真爱的使者"，把真情融进每一个灿烂的微笑中、融进每一句关切的话语中、融进每一声诚挚的问候中，用爱心感动每一位踏入车厢的乘客，在十米车厢中把真爱献给公交事业，献给天下所有的乘客!

　　一、政治思想方面.

　　我认真学习了邓小平理论和"三个代表"重要思想，学习江在纪念建党八十周年大会上的讲话精神，自觉学习党的十六大精神和《公民道德实施纲要》.明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标，努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间学习计算机、法律知识，以及进一步学习自己的业务知识。

　　二、工作情况

　　在今年的工作中，认真学习业务知识。我在本岗位上，按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了生产用车外，积极参加各项义务劳动。为降低生产成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同二分公司全体成员一起安全的完成了今年的工作，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。10月份我公司在迎接中国陶瓷博览会期间，新进了10辆公交车，为协助景德镇市政府运送游客参观瓷博会的节目。我同车对全体同志一道早出晚归，每天在工地奋斗工作十几个小时，圆满完成了各项任务，得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。

　　三、存在的问题和打算

　　尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。明年我将与二分公司其他同志一起努力工作，在公司领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

　　我作为公交公司二分公司的管理人员在一年的工作中，始终以牢记一句话："千重要，万重要，安全行车最重要!"。从而使在交通安全工作中没有发生考核事故。

　　此致

　　敬礼

　　汇报人：

　　20xx年x月x日

　　2017公交公司员工思想汇报范文

　　通过三个月的实习，我在公交集团客一分公司15 车队确实学习到了不少学校了学不到的知识和技能，开阔了视 野，增长了一些见识以及动手实操能力。实习三个月我们在公交集团主要实 习了三个方面：运营调度、服务、安全，主要负责 307,302,304，和 361 四辆 车。

　　一、 运营调度 我们被分配到车队的前两个月主要实习了运营调度，五个人分成了两个 小组，两个人和运营调度组长实习一个月，其他三个人和调度员师傅学习调 度员发车一日流程。然后互调工作在实习一个月。 (1) 运营调度上路检查 期间，我们主要和调度组长学习了上路检查站杆站牌是否有损坏，以及 小广告等覆盖物的及时清理，检查驾驶员中途区段点是否规范停车，二次进 站等，此外还有高峰时间段的客流调查。有大型活动时，例如,自行车比赛影 响了公交车的正常运行以及发车间隔，我们负责上路去了解路况，与调度员 及时取得联系，汇报比赛情况，以确保调度员调配好发车间隔。 (2) 调度员实操 公交调度员职责是调配公交车的正常运营。及遇到脱班、抛锚等情况, 及时改变发车频率,或请求车场增派车辆等等 调度工作是一项看似简单其实要有较高业务技能的工作，将调度业务操 作好，不仅能够增加公司收益，还能够使车辆运营有序，乘客满意，树立公 司良好的企业形象。学而不思则罔，思而不学则殆。作为一名实习调度员， 除了做好日常的工作，学习调度知识也是非常重要的。通过学习，我越发感 觉到自己调度知识的贫乏，越发觉得调度知识博大精深永无止境，要想成为 一名优秀的调度我所学到的知识还远远不够。作为一名实习调度员，我的工 作的态度是认真的，思想是过硬的。在做每件事情的时候，我总是在想自己 有什么长处和短处，需要向那些人学习，需要准备什么东西。在和调度员师 傅的交流中，我时刻提醒自己，要诚恳待人，态度端正。对于领导交代的任 务我总是尽自己最大的努力保质保量的完成。这一个月来，我认为自己在思 想认识上、业务及理论知识上都有了明显提高，这些进步是调度员师傅对我 积极的支持和帮助的结果，从她身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神，奋发向 上、勤奋工作的精神。在此，我从内心深处表示衷心的感谢和敬意。 这一个月实习调度过程中，我主要和调度员王师傅学习了如何签路单， 电脑的操作，调配好发车间隔，平日发车以及末日发车，高峰时间发车间隔 的正确调整。掌握好司机售票的上下班交接-班的工作流程，遇有雨天雪天等 特殊情况时， 我和调度员师傅学习到了遇事不慌不忙， 从事谨慎的工作态度， 正确调整发车间隔，保证发车间隔大不是人为因素，高峰堵车时段，车辆不 能准时到达准时发下班车时 及时调整好发车间隔，尽量减少乘客的候车时 间。

　　二、 服务实习过程 我们两个人的小组，实习完调度后又和服务队长宋队实习了半个月，主 要学习公交服务过程中的工作流程。 我们 跟随队长进行车辆的服务检查。在这当中，我也深刻感觉到了司 机的热情与辛苦。我每天都在不同的车辆上检查司机的服务，有关规定，司 机要做到“三个一” ，所谓的“三个一”就是： “一声问候，一句引导，一个 微笑” 。经过长时间的检查与努力，大部分的司机都做到了，乘客一上车， 司机就面带微笑说： “您好，上车刷卡请往里面走。 ”这让我很感动。公交是 城市的窗口， 服务是文化的象征。 他们默默地奉献， 他们无私的为人民服务， 无论严寒都阻挡不了他们的热情。 我们还在车站内进行车辆卫生检查， ，检查车辆地面，以及座椅，前后左 右侧面玻璃的卫生。还有当我看到售票和司机在场站内刷车的那种积极认真 的工作态度，我内心深处无比的敬佩!让我深刻感受到公交是一个公益性服 务性比较强的企业， 公交员工是甘于奉献无私奉献， 团结向上的一个大集体。 让我感觉到了家的温馨!路队的生活紧张而欢快，这里的人情味最浓，这里 的感情最真。路队可以说是公交工作的整体缩影，单位虽小，事物繁杂，要 想真正了解公交，这绝对是条捷径，公交的人、事、物，在这里体现无疑。 王队长队长以及服务安全队长对我们照顾有嘉，在生活中帮助我们许多，让 我深受感动。

　　三、 安全实习过程 安全是指在运营生产过程中，能将人或物的损失控制在可接受水平的状 态，换言之，安全意味着人或物遭受损失的可能性是可以接受的。 在这半个月内我们和刘队学习了安全方面的知识，了解了公交对交通事 故的处理办法判断是我方责任还是对方责任。以及对司机超速的处理办法。 上路检查车辆的准点率，检查驾驶员驾驶机动车辆时是否严格遵守道路交通 安全法律法规、上级单位的安全规章制度、上级安全生产禁令等。检查是否 存在非专职驾驶员未经批准驾驶单位车辆。机动车驾驶人是否存在无行车路 单开车、酒后驾车、超载、超速行驶等违法违章行为等。检查车辆横直拉杆 球头是否松动，灭火器是否失效，灯光、雨刮、喇叭等是否正常。 实习总结 总的来说，在实习期间虽然很辛苦，但我却学到了不少东西，也受到了 很大的启发。我明白，今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我 带来新的体验和新的体会。因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝 试，一定会有更大的收获和启发。在学校里学到的知识都是基础，不管现实 情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。这次暑假实践，时间 虽然很短，但我学到的却是我一个学期在学校难以体会到的。

　　三个月的实习为我深入社会，体验生活提供了难得的机会，让我在实际 的社会活动中感受生活，了解在社会中生存所应具备的各种能力，为以后奠 定了坚实的基矗时间如梭，实习就这样结束了，短暂而充实。回首在这三 个月的实习点滴，让我学到了不少为人处事方面的能力，这也是我及将踏入 社会的一次小小锻炼。 通过三个月的实习，让我锻炼了自己与人交往的能力，也增加了社会经 验、实践经历及收获;也让我养成了积极面对一切的心态，做事更加认真负 责，对待别人要以一颗感恩的心，这样，我们的人生才充满意义。自信与良 知，是我做人的原则，坦然面对人生，让每一天都活得快乐。

　　汇报人：

　　汇报日期：

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