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报废车补贴政策

2016-01-07 09:06:49 知识 来源:http://www.chinazhaokao.com 浏览:

导读: 报废车补贴政策篇一《报废车辆补贴政策》 ...

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报废车补贴政策篇一
《报废车辆补贴政策》

报废1.35升及以上排量轿车,每辆补贴人民币18000元

(一)报废老旧汽车的补贴标准:

报废中型载货车,每辆补贴人民币13000元;

报废轻型载货车,每辆补贴人民币9000元;

报废微型载货车,每辆补贴人民币6000元;

报废中型载客车,每辆补贴人民币11000元。

(二)报废“黄标车”的补贴标准:

报废重型载货车,每辆补贴人民币18000元;

报废中型载货车,每辆补贴人民币13000元;

报废轻型载货车,每辆补贴人民币9000元;

报废微型载货车,每辆补贴人民币6000元;

报废大型载客车,每辆补贴人民币18000元;

报废中型载客车,每辆补贴人民币11000元;

报废小型载客车(不含轿车),每辆补贴人民币7000元;

报废微型载客车(不含轿车),每辆补贴人民币5000元;

报废1.35升及以上排量轿车,每辆补贴人民币18000元;

报废1升(不含)—1.35升(不含)排量轿车,每辆补贴人民币10000元; 报废1升及以下排量轿车、专项作业车,补贴标准仍为每辆补贴人民币6000元。

二、将《实施办法》第六条中车辆使用年计算的终止日期由注销日期调整为将车辆交售给依法设立的指定报废汽车回收拆解企业的日期。

三、各地商务主管部门应会同环保、财政部门,通过汽车以旧换新信息管理系统,对已经按原补贴标准发放汽车以旧换新补贴的进行确认,确认完成后,由财政部门按照本通知确定的补贴标准向车主补发差额部分的补贴资金。

四、对已经按财政部商务部公告2009年第20号规定享受补贴的,如果同时符合汽车以旧换新有关条件,或车主补充新车购车发票、机动车登记证书等材料后符合汽车以旧换新有关条件,经所在地商务主管部门会同环保、财政部门通过汽车以旧换新信息管理系统确认后,由财政部门按照本通知确定的补贴标准向车主补发差额部分的补贴资金。

五、商务主管部门要引导报废汽车回收拆解企业依法诚信经营,做到车辆收购价格公开透明,不得变相压价。承担汽车以旧换新车辆回收工作的报废汽车回收拆解企业应在汽车以旧换新信息管理系统中如实填报报废车辆型号、轿车排量等有关信息。对不履行填报义务或不如实填报的报废汽车回收拆解企业,商务主管部门可依据《实施办法》有关规定进行处理。

报废车补贴政策篇二
《报废汽车补贴政策解读》

报废汽车补贴政策解读

泸州市财政局 泸州市商务局 泸州市环保局

1.哪些报废汽车可以享受“以旧换新”补贴?

符合一定使用年限要求的中、轻、微型载货汽车和部分中型载客车,适度提前报废并换购新车的;提前报废“黄标车”并换购新车的,可享受相关补贴。

2.哪些报废汽车可以享受“老旧汽车更新”补贴?

符合财政部商务部公告(2009年第20号)的报废汽车,可享受相关补贴。

3.哪些报废汽车可以享受“汽车下乡”补贴?

农民报废三轮汽车或低速货车,并换购微型载货车、轻型载货车,可享受相关补贴。

4.汽车“以旧换新”的实施时间?

汽车以旧换新实施时间为2009年6月1日至2010年5月31日。凡在此期间将符合有关条件的老旧汽车、“黄标车”交售给依法设立的指定报废汽车回收拆解企业,并换购新车的车主可享受补贴。

5. 2009年“老旧汽车更新”实施时间?

按照财政部商务部公告2009年第20号,2009年1月1日至12月31日期间交售(或交售且更新)的符合条件的报废汽车,可享受相关补贴。

6.“汽车下乡”实施时间?

三轮汽车或低速货车报废并换购微型货车、轻型载货车下乡的实施时间是2009年3月1日至2009年12月31日。

7.汽车以旧换新的补贴范围?

报废使用不到8年的老旧微型载货车和中型出租载客车,使用不到12年的老旧中、轻型载货车和中型载客车,以及与国家现行报废规定年限相比,提前报废各类“黄标车”并换购新车,可以享受补贴。

8. 什么车辆属于“黄标车”?

黄标车是指污染物排放达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车。

9.汽车以旧换新的补贴标准?

汽车以旧换新根据报废车辆车型给予不同的补贴。

报废老旧汽车并换购新车的补贴标准:报废中、轻、微型载货车,每辆分别补贴6000元、5000元、4000元;报废中型载客车,每辆补贴5000元。

报废“黄标车”并换购新车的补贴标准:报废中重型、轻型、微型载货车,每辆分别补贴6000元、5000元、4000元;报废大、中、小、微型载客车,每辆分别补贴6000元、5000元、4000元、3000元;报废轿车、专项作业车,每辆补贴6000元。

10. 同一车辆能否享受“多重补贴”?

同一报废车辆同时符合《办法》和财政部商务部公告2009年第20号规定的多个补贴条件的,只能享受一种补贴。

提前报废“黄标车”并换购新车,新车已享受1.6升及以下乘用车减半征收车辆购置税政策的,不再享受补贴。

11.以旧换新补贴、老旧汽车更新补贴、汽车下乡补贴分别在何处申领?

申领汽车以旧换新补贴、老旧汽车更新补贴,应在报废车辆车籍所在地汽车以旧换新联合服务窗口办理。我市联合服务窗口设在市交警支队办事大厅。

报废三轮汽车或低速货车并换购微型货车、轻型载货车,属汽车下乡,应到农民户籍所在地的乡镇财政部门申领补贴。

12.申请汽车以旧换新补贴资金应提供哪些材料,如何申请?

应提供以下材料:(1)《汽车以旧换新补贴资金申请表》(可在联合服务窗口领取,也可从商务部网站下载);(2)《报废汽车回收证明》原件;(3)《机动车注销证明》原件及复印件;(4)新车购车发票原件及复印件;(5)机动车登记证书原件及复印件;(6)车辆购置税完税凭证原件及复印件;(7)有效身份证明原件及复印件;(8)与车主同名的个人银行账户存折或单位基本账户开户证复印件。

车主应在2009年8月10日至2010年6月30日间,持上述材料到汽车以旧换新联合服务窗口申请补贴资金,经商务、环保、财政部门审查后,对符合条件的由财政部门将补贴资金发放到车主账户上。车主逾期提出补贴资金申请的,有关部门不予受理。

13.关于车辆的使用年度,起始和终止日期怎样计算?

以车辆初次登记日期和注销日期为准计算使用年度。

14.换购新车是否对产地、品牌、型号有限制?是否必须先报废旧车,后购新车? 对换购新车的类型、型号、品牌均无限制。在实施期间内,对报废旧车、换购新车没有时间先后的限制。

15.申请材料不齐可以分批交付吗?

必须一次性交清申请及有关材料。

16.我市经国家认定的报废汽车回收拆解企业和网点有那些?

凡参与“汽车摩托车下乡”和“汽车以旧换新”车辆报废回收的企业及其下属网点必须经国家认定。现将我市经国家认定的两家报废汽车回收拆解企业及四家报废汽车回收网点向社会公告。

企业:泸州市再生资源回收利用总公司和泸州市佳诚报废汽车回收有限公司。

网点:泸州市物资产业有限公司古蔺报废汽车回收站、泸州市物资产业有限公司叙永报废汽车回收站、泸州市物资产业有限公司合江报废汽车回收站、泸州市物资产业有限公司泸县报废汽车回收站。

17.报废车辆与新车的车主是否必须为同一单位或个人?有多辆符合条件的车,可否多次享受补贴?

报废车辆与新车的车主必须为同一单位或个人。

如果同一车主(单位或个人)有多辆车符合《财政部商务部公告(2009年第20号)》或《汽车以旧换新实施办法》的补贴条件,则符合条件的车均可享受补贴。

农民报废三轮汽车或低速货车,并换购微型载货车、轻型载货车,如果同一车主有一辆以上均进行了报废旧车并换购新车,只按一辆报废标准给予定额补助;享受“汽车下乡”补贴的新车也限购一辆。

报废车补贴政策篇三
《北京2015年报废车辆补贴新政策》

北京2015年报废车辆补贴新政策

今年,北京将再淘汰20万辆老旧机动车。记者昨天从市环保局获悉,新一轮补助方案即将发布,与去年相比,报废车辆的补助标准平均提高2000元。新方案规定使用6年及以上、提前1年及以上报废的车辆,车均补助可达8000元。今年1月1日起报废本市老旧机动车的车主,如果符合相关补助条件,待新方案补助标准发布后,即可办理领取补助。

据市环保局相关负责人介绍,本市将于今年实施新一轮的老旧机动车淘汰更新方案。

方案规定对使用6年及以上、提前1年及以上报废的车辆平均补助为8000元,小客车最高补助8500元,重型柴油车最高补助21500元。与去年相比,新方案在保持现有补助办理模式的基础上,主要将报废车辆补助车均提高了2000元,并加大了重型柴油车报废鼓励力度,并与国家汽车以旧换新补贴政策同时享受。若报废老旧机动车的车主更换新车,汽车生产企业按照平均标准不低于政府补助的原则,再给予车主购置新车奖励。但是对转出车辆不再予以补助。

为进一步促进北京老旧机动车的淘汰更新,持续改善空气质量,北京将于今明两年实施新一轮的老旧机动车淘汰更新方案。新方案将报废车辆补助车均提高了2000元,对转出车辆不再予以补助。

转出车辆不再予以补助

市环保局介绍,新方案规定,对使用6年及以上、提前1年及以上报废的车辆补助车均8000元,小客车最高补助8500元,重型柴油车最高补助21500元。对转出车辆不再予以补助。若报废老旧机动车的车主更换新车,汽车生产企业按照平均标准不低于政府补助的原则再给予车主购置新车奖励。

与2013-2014年本市实施的老旧机动车淘汰更新方案相比较,2015-2016年新方案在保持现有补助办理模式的基础上,主要将报废车辆补助车均提高了2000元,对转出车辆不再予以补助,并加大了重型柴油车报废鼓励力度,并与国家汽车以旧换新补贴政策同时享受。

市环保局称,2015-2016年新方案的补助标准和具体办理规定将于近期发布。1月1日起报废本市老旧机动车的车主,如符合相关补助条件,待新方案补助标准发布后,即可办理领取补助。

老旧机动车将重点治理

市环保局数据显示,2014年,北京将小汽车控制指标由24万辆调整为15万辆,其中2万辆为新能源车。

同时,也继续加大了老旧机动车淘汰力度。2014全年淘汰了老旧车47.6万辆,提前完成国家下达的39.1万辆任务指标,在全国率先完成了黄标车的淘汰。下一步北京将对机动车特别是老旧机动车实施更加严格的监管措施,促进车辆达标排放和更新淘汰。

据了解,目前,北京国Ⅰ排放标准车辆最短已使用超过13年,国排放标准车辆最短已使用超过10年,这部分车辆车况较老,排放污染较高,超标现象比较严重,是治理并监管的重点对象。

为此,北京将通过采取区域限行促进淘汰、经济补助激励更新、加大上路执法处罚、加强达标排放监管等综合措施,对老旧机动车逐步实行末位淘汰,加快老旧机动车淘汰更新。

根据最新公布的清洁空气行动计划,今年力争PM2.5年均浓度同比下降5%左右,为此,本市将采取一系列减排措施,其中包括淘汰20万辆老旧机动车。目前,本市国一排放标准车辆最短已使用超过13年,国二排放标准车辆最短已使用超过10年,这部分车辆车况较老,排放污染较高,超标现象比较严重。因此,国一、国二排放标准车及重型柴油车将成今年治理重点。

市环保局相关负责人表示,本市将通过采取区域限行促进淘汰、经济补助激励更新、加大上路执法处罚、加强达标排放监管等综合措施,对老旧机动车逐步实行末位淘汰,加快老旧机动车淘汰更新。明年起,国一排放标准机动车六环路内将限行。

报废车补贴政策篇四
《报废汽车更新补贴政策解读》

2011年老旧汽车报废更新补贴政策解读 2011-08-15 10:40:28 浏览次数:2113 --------------------------------------------------------------------------------一、2011年老旧汽车报废更新补贴的范围和标准是什么?根据中华人民共和国财政部 商务部2011年第28号公告规定,2011年老旧汽车报废更新补贴的范围和标准是:1、2011年1月1日—12月31日期间交售给报废汽车回收企业的,使用6年以上(含6年)且不到15年,车长大于4.8米(含4.8米)、小于7.5米,并于当年更新的农村客运车辆,补贴标准为每辆车11000元人民币。   2、2011年1月1日—12月31日期间交售给报废汽车回收企业的,使用8年以上(含8年)且不到15年,并于当年更新的城市公交车,补贴标准为每辆车18000元人民币。   3、2011年1月1日—12月31日期间交售给报废汽车回收企业的,使用10年以上(含10年)且不到15年的重型载货汽车,补贴标准为每辆车18000元人民币。无动力装置的全挂车、半挂车不属于补贴范围。 二、如何申请2011年老旧汽车报废更新补贴资金?符合财政部、商务部2011年第28号公告规定的老旧汽车报废更新补贴申请条件的车主,应在2011年8月1日至2012年1月31日之间,到郑州市老旧汽车报废更新补贴联合服务窗口申请补贴资金,并提供以下材料:1、《老旧汽车更新补贴资金申请表》(可从商务部网站下载);2、《报废汽车回收证明》(三联)原件;3、《机动车注销证明》原件及复印件;4、新车购车发票原件及复印件(申请重型载货汽车报废补贴的不需提供);5、有效身份证原件及复印件或单位代码证原件及复印件、单位委托书、授委托人身份证原件及复印件;6、与车主同名的郑州银行个人账户存折或单位账户开户证原件及复印件;7、申请农村客运车辆报废更新补贴的车主,还需提供中华人民共和国道路运输证、运输管理部门出具的意见。三、 车辆报废更新的有关要求是什么?拟申请老旧汽车报废更新补贴资金的车主应当将符合“补贴范围”的老旧汽车交售给车籍所在地依法设立、具备信息管理系统录入条件、能够出具由省商务主管部门印发的《报废汽车回收证明》的报废汽车回收拆解企业。报废汽车回收拆解企业收到报废车辆后,应在信息管理系统中如实录入车辆报废回收有关信息,按有关规定及时对车辆进行解体,向车主出具《报废

汽车回收证明》(二联、三联),并自收到车辆之日起10个工作日内将机动车登记证书、号牌、行驶证、《报废汽车回收证明》(四联)等交公安机关办理注销登记,向车主交付《机动车注销证明》。四、目前,郑州市具备承担汽车以旧换新车辆回收拆解资格的企业有哪些?1、河南省金回物资再生利用有限公司,《河南省报废汽车回收企业资格证书》编号:豫车回企证书第020号,拆解场位于郑密路郭小寨段(郑密路与绕城高速交叉口南1000米路西)。五、郑州市汽车以旧换新联合服务窗口的设置情况是什么?郑州市老旧汽车报废更新补贴联合服务窗口,负责补贴资金申请的受理、审核、资金拨付等工作。 办公地点:嵩阳饭店7003房间(郑州市嵩山路与互助路交叉口北100米路西)办公时间:每周二、五上午(8:30-12:00)咨询电话: 15838123892郑州市商务局 郑州市财政局

报废车补贴政策篇五
《机动车报废补贴标准》

机动车报废补贴标准

(一)报废老旧汽车的补贴标准:

报废中型载货车,每辆补贴人民币13000元;

报废轻型载货车,每辆补贴人民币9000元;

报废微型载货车,每辆补贴人民币6000元;

报废中型载客车,每辆补贴人民币11000元。

(二)报废“黄标车”的补贴标准:

报废重型载货车,每辆补贴人民币18000元;

报废中型载货车,每辆补贴人民币13000元;

报废轻型载货车,每辆补贴人民币9000元;

报废微型载货车,每辆补贴人民币6000元;

报废大型载客车,每辆补贴人民币18000元;

报废中型载客车,每辆补贴人民币11000元;

报废小型载客车(不含轿车),每辆补贴人民币7000元;

报废微型载客车(不含轿车),每辆补贴人民币5000元;

报废1.35升及以上排量轿车,每辆补贴人民币18000元;

报废1升(不含)—1.35升(不含)排量轿车,每辆补贴人民币10000元;

报废1升及以下排量轿车、专项作业车,补贴标准仍为每辆补贴人民币6000元。

报废车补贴政策篇六
《汽车提前报废补贴政策》

财政部、商务部近日联合发布2011年第28号公告,明确2011年老旧汽车报废更新资金补贴范围、条件及标准,合理调整了车辆使用年限,并适当提高了资金补贴标准。

公告明确,根据补贴资金规模,继续对符合一定条件、提前报废更新的城市公交、农村客运车辆以及提前报废的重型载货汽车给予资金补贴。为体现资源节约,适当延长了补贴车辆使用年限,将城市公交、农村客运、重型载货汽车等补贴车辆的使用年限分别由7至9年、4至8年、7至9年调整为8年以上(含8年)、6年以上(含6年)、10年以上(含10年)且不到15年。

为增强补贴政策的吸引力,参照汽车以旧换新的补贴标准,将城市公交、农村客运、重型载货汽车的补贴标准分别由1.5万元、1万元、5000元调增到1.8万元、1.1万元、1.8万元。

为保证补贴资金及时发放,2011年补贴资金申请和发放继续采用汽车以旧换新和财政部、商务部2009年20号公告的做法,符合补贴条件的车主,可按有关规定,直接到车籍所在地老旧汽车报废更新补贴联合服务窗口申请补贴资金。

报废车补贴政策篇七
《老旧汽车报废更新补贴政策》

2014年的老旧汽车报废更新补贴政策,来的比以往时候都更早一些。新年刚过,国家财政部就在官网上发布了“中华人民共和国财政部、中华人民共和国商务部公告

2014年第6号”(也即“2014年老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准公告”)。比2013年的同期发布时间早了8个月(2013年老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准的发布时间为当年10月份),可谓是“马年春来早”。

2014-2011年老旧汽车报废更新补贴政策对比

尽管如此,2014年的老旧汽车报废更新补贴范围及标准,却并未给消费者带来新春的温暖气息。从政策具体内容也可看出,今后地方政府将在淘汰黄标车、老旧车辆方面担起更多职责,国家补贴政策将难有更多扩展。

● 补贴范围未扩大 严格要求报废车辆当年更新

下表显示,相比2013年政策,2014年新政更加苛刻,不但继续把享受补贴的车型限定在10年≤使用年限<15年的重卡,而且要求用户必须当年更新车辆。而2013年的政策只比2012年缩小了补贴范围,不再包括农村客运车辆和城市公交车,但并没有要求消费者当年更新车辆。

2014年的老旧汽车报废更新补贴新政,客车继续被排除在外,只保留了卡车。在2013年之前,客车中的一部分车型一直可以享受报废更新补贴政策,比如2012年报废政策的补贴车型就包括“使用6年以上(含6年)且不到15年,车长大于4.8米(含4.8米)、小于7.5米,并于当年更新的农村客运车辆”,以及“使用8年以上(含8年)且不到15年,车长大于6米(含6米)或乘坐人数大于20人(含20人),并于当年更新的城市公交车;车长小于6米且乘坐人数为10-19人,并于当年更新的城市公交车”。

到了2013年和2014年,享受补贴政策的车型就只限定在卡车范畴,而且必须是10年≤使用年限<15年的重型载货车和半挂牵引车(重卡的强制报废年限就是15年)。2014年新政更是规定报废车辆必须当年更新,车主申请补贴时,除了要有《机动车注销证明》、有效身份证明、报废车辆的机动车行驶证等等一系列文件之外,还要有更新车辆发票原件及复印件等凭证。

● 刺激力度有限 地方将承担更多职责

具体来看,2014年享受国家补贴的车辆范围为“2014年1月1日-12月31日期间交售给报废汽车回收企业的,使用10年以上(含10年)且未达到规定的使用年限,并于当年更新的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货车(含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型,不含全挂车和半挂车)”,补贴标准为每辆车18000元——关于1.8万元补贴金额这一点,已经连续多年未变。

由于补贴范围没有扩大,而且要求更加严格,因此,2014年老旧汽车报废更新补贴政策尽管“出炉”较早,但恐难以发挥有效的利好刺激效果。有业内专家认为,随着各地雾霾的加剧以及对黄标车淘汰力度的加大,更多老旧汽车的报废、淘汰和更新监管职能将由地方政府来承担,“比如使用10年以下的货车,各类大、中、轻、微型客车,公交车等,都是各地方政府黄换绿政策的重点关注车型。今后的国家报废更新补贴政策,将很难得到扩大。” ● 补贴政策:

报废车补贴政策篇八
《黄标车报废补助》

石家庄:2014年底前淘汰黄标车可享财政补贴 淘汰营运黄标车的范围

2000年6月30日前机动车行驶证注册登记的汽油营运车辆和2007年12月31日前机动车行驶证注册登记的柴油营运车辆,均属淘汰范畴。

淘汰营运黄标车的时间要求

(一)凡未参加2013年度车辆审验的营运黄标车,一律注销其道路运输证,并责成办理报废手续。

(二)已参加2013年年审的营运黄标车,分两个阶段注销。一是2007年6月30日前注册登记(机动车行驶证)的柴油营运车辆和2000年6月30日前注册登记(机动车行驶证)的汽油营运车辆,最晚于2014年8月1日前注销其道路运输证并责成办理报废手续; 2007年7月1日至2007年12月31日期间注册登记(机动车行驶证)的柴油营运车辆,应于2014年11月30日前注销其道路运输证并责成办理报废手续。

财政补贴政策

(一)2015年起,提前淘汰黄标车不再给予补贴。补贴业务受理时间截至2015年2月10日,逾期不再受理。

(二)补贴车型及标准

货车:重型18000元、中型13000元、轻型9000元、微型6000元。

客车:大型18000元、中型11000元、小型(不含轿车)7000元、微型(不含轿车)6000元。

(三)市级财政补贴一站式服务大厅

石家庄废旧汽车有限责任公司。地址:胜利北街与北二环交叉口北行1000米路东海光苑8楼。(河北省胸科医院对面)。咨询电话:66515111、66515222。

河北冀物再生资源利用股份有限公司。地址:石家庄市桥西区新华路与西三环交叉口三环辅路北行500米路东。咨询电话:66692318、66692328。

(四)申请补贴车辆需提供以下材料

1、《石家庄市2014年提前淘汰黄标车补贴申请表》;

2、车主有效身份证明原件及复印件或单位组织机构代码原件及复印件;

3、《报废汽车回收证明》(第三联)原件,有报废汽车回收拆解企业特定标识物的报废车辆照片(显示报废车辆牌照、全貌及报废汽车回收拆解企业特定标识物);

4、《机动车注销证明》原件及复印件;

5、与车主本人同名的银行存折(建行)或单位账户开户证原件及复印件。 营运黄标车限制及淘汰措施

(一)各道路运输管理机构要督促运输企业和营运车主淘汰黄标车,不再对营运黄标车办理道路运输证过户、年审等手续,按要求和计划收回已发放的营运黄标车《道路运输证》。

(二)各专业运输业户应签订淘汰营运黄标车承诺书,按照计划淘汰营运黄标车,凡不能按时完成计划进度的,停止办理新增车辆业务。

(三)市县两级运管机构应加大对市场的稽查力度,对持未年审的无效道路运输证或无证营运的黄标车进行重点查扣,一律按无证经营高限处罚,若自愿报废的可免于处罚。

(四)全市机动车维修企业不得对营运黄标车进行维修作业。

(五)对即将注销的营运黄标车,各检测站不再进行车辆等评检测。

(六)营运黄标车办理注销手续时,对前期各类违章可免于处罚。

报废车补贴政策篇九
《汽车报废补贴新规定》

财政部:汽车以旧换新补贴最高涨12000元

财政部、商务部联合发文汽车以旧换新补贴提高已按原标准领取补贴者可申请按新标准补发 轿车以旧换新补贴最高涨1万2

本报讯(记者杨铮林晨音黎史翔)记者今天上午从商务部了解到,财政部、商务部今天联合印发了《关于调整汽车以旧换新补贴标准有关事项的通知》,宣布上调汽车以旧换新补贴标准。

通知规定,提前报废老旧汽车、“黄标车”并换购新车的,补贴标准由现行的3000-6000元调整到5000-18000元。其中轿车补贴标准最高涨了1.2万元。

通知要求,对已经按原补贴标准发放汽车以旧换新补贴的,各地商务、环保等部门应按有关程序进行确认,并依据新标准向车主补发差额部分的补贴资金。对已经按2009年第20号规定享受补贴的,如符合汽车以旧换新条件,或车主补充相关材料后符合汽车以旧换新条件,也应确认后补发补贴资金。

通知规定,将车辆使用年计算的终止日期由车辆注销日期调整为交售给报废汽车回收拆解企业的日期。

报废汽车新旧补贴标准对比车型 新标准 原标准中型载货车13000元6000元轻型载货车9000元 5000元微型载货车6000元 4000元中型载客车11000元5000元 报废“黄标车”新旧补贴标准对比

车型 新标准 原标准

1.35升及以上排量轿车 18000元 6000元

1升(不含)—1.35升(不含)排量轿车 10000元 6000元

1升及以下排量轿车、专项作业车 6000元 6000元

重型载货车 18000元 6000元

中型载货车 轻型载货车 微型载货车 大型载客车 13000元 6000元 9000元 5000元 6000元 4000元 18000元 6000元 中型载客车 11000元 5000元 小型载客车(不含轿车) 7000元 4000元 微型载客车(不含轿车) 5000元 3000元 背景资料 2009年7月14日,商务部等10部委联合印发了《汽车以旧换新实施办法》规定。 办法规定,在2009年6月1日至2010年5月31日期间,报废使用不到8年的老旧微型载货车、老旧中型出租载客车,使用不到12年的老旧中、轻型载货车、出租车以外的老旧中型载客车以及提前报废“黄标车”(污染物排放达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车),并换购新车的,根据报废车型可享受3000-6000元不等的补贴。

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