a2驾照年审新规定 a2驾驶证年审新规定

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关于a2驾照年审新规定的相关信息，下面是范文网在线www.chinazhaokao.com为大家整理的a2驾照年审新规定 a2驾驶证年审新规定，供大家参考。

　a2驾照年审新规定 a2驾驶证年审新规定

　　我国驾照共分为A、B、C三种，其中A类包括A1、A2、A3;B类分为B1、B2两种;C类细分为C1、C2、C3、C4。根据2013新交规规定，A类B类驾照与C类驾照年审是不同的。

　　c1驾驶证年审新规定2016

　　根据规定，持有C照的驾驶证不需要进行年审，但是要在有效期满时进行换证。机动车驾驶人在机动车驾驶证的六年有效期内，每个记分周期均未记满12分的换发十年有效期的机动车驾驶证;在机动车驾驶证的十年有效期内，每个记分周期均未记满12分的换发长期有效的机动车驾驶证。C证不需要年审。

　　b1驾驶证年审新规定 2015a2驾驶证年审新规定。

　　但2013年1月1日起实施的机动车驾驶证申领和使用规定，持A1、A2、A3、B1、B2驾驶证的驾驶人应当在每个记分周期结束后三十日内到公安机关交通管理部门接受审验，但在一个记分周期内没有记分记录的，免予本记分周期审验。也就是说，大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶人每年如果没有违章信息则不需要审验，也不存在两年提交一次身体条件证明;如果没有违章，车管所系统将直接通过审验，自动年审，驾驶人不需要来车管所办理年审业务;记分周期根据驾驶人初领驾照日期开始计算，一个周期为一年。

　　如果驾驶证有记分记录，在记分周期后的30天内，带上驾驶证、身份证明、体检证明来车管所办理清分年审业务。

　　大型客车、牵引车、中型客车、大型货车(即A1、A2、B1、B2)驾驶人或校车驾驶人需每年办理审验业务。根据2012年5月1日公安部的新规定：A1、A2、A3、B1、B2，除二年提供身体体验信息外，还需要每年进行一次驾驶证审核(本人在车管所打印驾驶证副证)。

　　1、机动车驾驶证审验新规定，其中最大的变动是：驾驶证无需年审，在有效期满后按新规定换证。

　　2、根据新规定，对于有效期为6年内的驾驶证，在换证和审验业务上，由市车管所下放到各县(区、市)级车管所。对于持超过审验有效期驾驶证而驾驶机动车辆的行为人，公安交警部门对其不处罚，只是对超过有效期一年以上未换证的，注销其驾驶证。

　　3、对于年龄在60周岁以上的或驾驶大型客车、大型货车准驾车型的机动车驾驶人，每年应进行一次身体检查，并在记分周期(初领证日期)结束后向县级车管所提供身体检查结果。超过一年未提供的，将注销机动车驾驶证。

　　4、机动车驾驶人在交通违法行为记分周期结束时，要主动查询自己的记分情况。如果累积分达到12分，执勤民警查获后应扣留机动车驾驶证，移交车管所。需机动车驾驶人参加相关项目的教育考试合格后，才能发还驾驶证。对于在一个记分周期内2次以上达到12分的，应在相关教育考试后，加考科目1、3的考核，合格后才能按规定清分。对于记分虽未达到12分，但尚有罚款未交纳的，记分将转入下一记分周期。对于达到12分，拒不参加学习也不接受考试的，机动车驾驶证将被交警部门注销。

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　　车辆年检新规定

　　公安部、国家质监总局两部门近日发布《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，于9月1日起，试行6年以内的在用私家小汽车免予上线检验，私家车免年检条件：

　　①2010年9月1日之后注册登记的免检。

　　②每2年按规定提供交强险、车船税证明，将交通安全违法和交通事故处理完毕后，直接领取检验标志。

　　③发生过伤人事故的不在此列。

　　机动车可直接在车辆所在地进行检验

　　新规还规定：

　　①机动车可以直接在车辆所在地进行检验，领取检验合格标志，取消事先在登记地车管所办理委托检验的环节。

　　②大型客车、校车除外。

　　③机动车跨省(区、市)异地检验也将试行。

　　面包车和7座以上车辆暂不纳入免检范围今年9月1日起，试行6年以内的在用私家车免检，每2年需要定期检验时，车主只需按照相关规定提供交通事故责任强制保险、车船税证明，将交通事故和交通安全违法处理完毕后，可以直接领取检验标志。注意：

　　①在此期间车辆未发生过造成人员伤亡的交通事故;

　　②面包车和7座以上车辆，此次暂不纳入免检范围。

　　私家车报废年限新规定

　　2013年5月1日起，国家新的《机动车强制报废标准规定》将正式开始执行。明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。这就意味着，自下月起，连续3个周期内未年审合格车辆将被强制报废。根据新规，小型私家车将再无使用年限限制，行驶里程60万公里后引导报废。新规对车辆的环保方面提出了新要求，消费者购车时将更看重节能环保。

　　私家车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定，在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目，用以淘汰性能指标较差的车

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