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建筑垃圾倒哪里

2017-06-14 09:52:10 编辑: 来源:http://www.chinazhaokao.com 成考报名 浏览:

导读: 建筑垃圾倒哪里(共7篇)[我爱发明]建筑垃圾分选机 变废为宝(发明人蒋中强)[我爱发明] 20160929 变废为宝 本期节目主要内容: 随着国家城市化进程的不断发展,城市的建筑垃圾已经成为一个非常大的难题,如果能将这些建筑垃圾资源化,变废为宝,将会是一个很好的办法。今天的发明项目就与处理建筑垃圾有关,发明人是蒋中强团队,...

篇一 建筑垃圾倒哪里
[我爱发明]建筑垃圾分选机 变废为宝(发明人蒋中强)

  [我爱发明] 20160929 变废为宝

  本期节目主要内容: 随着国家城市化进程的不断发展,城市的建筑垃圾已经成为一个非常大的难题,如果能将这些建筑垃圾资源化,变废为宝,将会是一个很好的办法。今天的发明项目就与处理建筑垃圾有关,发明人是蒋中强团队,发明项目叫做建筑垃圾分选机,下面就跟随记者来一探究竟吧。 (《我爱发明》 20160929 变废为宝)

  发明人联系方式:蒋中强 18600935088

  

  

  

  

  

篇二 建筑垃圾倒哪里
[我爱发明]建筑垃圾分选机 垃圾巧变身(发明人余金全)

  [我爱发明] 20150131 垃圾巧变身

  本期视频主要内容: 余金全发明了一种建筑垃圾分选机,可以将建筑垃圾中的砖块和混凝土分开。利用砖块的规则尺寸和棱角,加上精巧的设计,使得只有砖块才能落入下层传送带。分选后的砖块和混凝土可以被做成新的建筑材料,其性能可以达到国家标准,并广泛使用。(《我爱发明》 20150131 垃圾巧变身)

  发明人联系方式:余金全18710513338 

  《垃圾巧变身》花絮:5年前,老余做开山采石的买卖。赚的盆满钵满之后,他把所有赚来的钱都用来承包新的采石场。然而没过多久,国家一纸禁令,叫停了所有采石场。老余的积蓄化为乌有。但老余决心要用自己的机器,把建筑垃圾分选回收再利用,把炸了的那些山补回来。

  

  

  

篇三 建筑垃圾倒哪里
倒建筑垃圾到F栋

篇四 建筑垃圾倒哪里
建筑垃圾处理

土方、房建、水、电工程施工方案

一、建筑垃圾处理

由于本项目设计要求建筑垃圾就地深埋处理,不得外运,建筑垃圾表面要求覆盖厚度1.5米以上的种植图;本项目设计要求两个标段的土方工程的填方、挖方工程量,由两个标段协商处理,故两个标段的土方工程,依据测量成果,结合设计总平面、竖向总平面、现场现状分析图及现场实际情况,计算出所有挖、填土方工程的工程量,设计制定两个标段的建筑垃圾深埋、填方、挖方平衡土方施工方案,报业主和监理同意后实施。

二、土方工程

2.1平整场地

依据设计总平面、竖向总平面、现场现状分析图,及建筑垃圾、挖填方土方平衡方案,结合现场实际情况,按设计竖向总图之高程要求实施场地平整,依据平衡土方方案,有组织有计划的将现场建筑垃圾填埋于适当位置,将多余土方弃到规定弃土区,对有利用价值的地表土进行剥离和保存处理。

2.2开挖土方

按设计要求和施工规范进行土方开挖。一般的园林建筑、构筑物的基坑等小范围的挖土工程,使用人工操作;较大规模的的挖土工程(道路、园路),采用机械操作。

2.3 绿地部位地形塑造

2.3.1绿地回填土和种植土

建筑垃圾深埋处理后,按设计要求覆盖厚度1.5米以上的种植土,对种植土的要求是通过对样品实验室分析,要求土颗粒均匀,以砂性为主,肥力中等以上,不结板,PH值略呈微酸性,当未达到上述要求时,应更换种植土或采取补救措施,如施肥、调整酸碱性等方法。

2.3.2 地形塑造(含种植区)

按设计要求进行地形塑造。建筑垃圾回填时,深度超过50CM,应进行分层压实,防止不均匀沉降;同理,种植土回填深度超过50CM时,下层土壤应分层回填夯(压)实,防止不均匀沉降;在种植土到位完成初步造型后,让整个地形自然下降,同时进行土层消毒,应用高效低毒低残留农药,防止病虫害与杂草再生,

清除表层土的垃圾、石块和杂草;最后进行细部平整,耙平耙细土壤,追施基肥。要求地形做到与标高相符,土层稳定,竖向曲线层次清晰,过度圆滑优美,平滑完整。

三、独立基础、条形基础基坑工程

3.1 土方工程

土方开挖前,应查清地下障碍物,并将施工区域内的地上、地下障碍物 清除,建筑小品的位置或场地的定位控制线(桩)、标准水平桩及基槽的灰线尺寸,必须经检验合格并办完预检手续。

3.2 施工流程:

确定开挖的顺序和坡度 确定开挖边界与深度分层开挖 修剪边缘部分清 底。

3.3 主要机具:尖、平头铁锹、手锤、手推车、梯子、铁镐、撬棍、钢 尺、小线等。

3.4 先沿灰线直边切出槽边的轮廓线,自上而下分层开挖,每层深度以 60cm 为宜,从开挖端部逆向倒退按踏步型挖掘。碎石类土先用镐翻松,开挖的土方,留足回填需用的好土,多余土方尽可能一次性搬运至弃土处。

3.5. 基坑,管沟外形尺寸允许偏差值。

3.6 开挖基坑(槽)不得超过基底标高;开挖后尽量减少基土的扰动, 如果基础不能及时施工时,可在基底标高以上留出0.3m 的厚土层,待做基础时再挖掉,基坑(槽)的开挖宽度,除结构宽度,再增加工作面30cm;基底应随挖随修,并认真验收。

3.6.1 夜间施工时,合理安排工序,防止错误或超挖,施工场地安装照明设施,危险地段设置红灯示警。

3.6.2 回填土方前对基础、保护层等进行检查验收,并且做好隐检手续, 基础混凝土强度达到规定的要求,方可回填土;施工前做好水平标志,以控制回填土的高度。

3.6.3 施工流程

3.6.4 施工机具:蛙式打夯机、手推车、铁锹(尖头与平头)、2m 靠尺、胶皮管、小线和木折尺等。

3.6.5 填土前将基坑(槽)底或地坪上的垃圾等杂物清理干净;检查回填土的质量有无杂物,如含水量偏高,采用翻松,晾晒等措施,如含水量偏低,采用预先洒水润湿措施;回填土应分层摊铺,每层铺土厚度25cm;回填每层至少打夯三遍,打夯应一夯压半夯,夯夯相接,行行相边,纵横交叉;填土全部完成后,应进行表面的标线找平,凡超过标准高程的地方,及时依线铲平;凡低于标准高程的地方,补上土夯实。

【建筑垃圾倒哪里】

3.6.6.基底处理必须符合设计要求,或施工规范的规定;回填的土料,必须符合设计或施工规范规定。

3.7 土方开挖质量保证措施

3.7.1 开工前做好各级技术准备和技术交底工作,测量人员熟悉图纸,掌握现水准点及位置尺寸。

3.7.2 施工要配备专门的测量人员进行质量控制,及时复撒灰线基坑开挖下口线测放到基坑线,及时控制开挖标高,打竹签控制。

3.7.3 土方开挖后及时跟进浇注砼垫层并要注意做好成品保护工作。

3.7.4 认真执行项目部制定的技术质量管理制度。

四、混凝土工程施工

根据施工工序及工期安排,混凝土浇筑尽量在白天进行,若混凝土浇筑量较大,白天不能浇筑完成又不能留置施工缝,现场管理人员分成两排,每排3-5小时,各专业有关领导及施工人员跟班作业,现场检查,同时做好各方协调工作。

1.垫层混凝土浇筑

基槽验收合格后,进行浇筑混凝土,混凝土振捣采用平板式振捣器和振动棒振捣,混凝土振捣密实后,以钢筋棍上标高及水平标高小棉线为准检查平整度,高的铲除,凹的补平,用水平刮杠刮平,表面再用木抹子搓平,最后用铁抹子压光。

2.混凝土保护

混凝土养护采用蓄热法养护,在已浇筑混凝土表面覆盖一层塑料薄膜。养护时间不少于7昼夜,其中有抗渗要求的混凝土养护不少于14昼夜,大体积混凝土养护不少于15d。

3.混凝土试块制作

常温时制作28d标准试块及备用试块。

4.混凝土注意问题

严格按照配合比通知单计量配置,严格控制水灰比;浇筑砼前提前浇水湿润模板,在浇水过程中,注意、观察模板、支架、钢筋预埋件和预留孔的位置,发生变形及时处理。

5、水中砼浇筑注意问题

砼采用HZW25A强制式搅拌站拌制,输送方式采用砼输送泵送至系梁处进行浇筑。

5.1砼浇筑施工方法,采用分层斜向浇筑,由于砼连续不断供应,整个系梁体积砼只需1小时左右就能浇筑完毕,可不考虑初凝及重塑问题。但上层与下层前后浇筑距离应保持在1.5m以上。砼分层浇筑厚度不宜太厚,由于泵送砼的塌落度较大,浇筑厚度控制在50cm左右,振动移动距离控制在50cm以内。

砼的振捣方法采用阶梯式接力方法进行振捣。保证砼振捣密实,待砼终凝后可停止抽水,让其处于水中自然养护。

5.2模板拆除

水中系梁砼强度达到2.5Mpa以上可抽水拆除其侧模板。由于系梁单跨跨径

为5.5m,大于规范规定的4m跨径。所以系梁砼强度必须达到设计强度标准值的75%以上时,即在砼强度能承受其自重力及其他可能叠加荷载时,方可拆除系梁底模板。

五、砌体工程施工

1、砌筑施工:【建筑垃圾倒哪里】

(1)搭设好操作外架及卸料平台。

(2)提前落实好材料机械的订货及备料工作。

(3)提前准备好大铲、刨锛、瓦刀、扁子、托线板、线坠、小白线、卷尺、铁水平尺、皮数杆、小水桶、灰槽、砖夹子、扫帚、手锯、灰斗、吊篮、小撬棍、手推车等施工机具材料。

(4)根据进场砖的实际规格尺寸,弹好砌体墙身位置线、门窗洞口位置线,经验线符合设计要求,办完预检手续。

(5)提前做好砂浆的试配工作,准备好砂浆试模。

【建筑垃圾倒哪里】

水泥按品种、标号、出厂日期分别堆放,并保持干燥,出厂日期超过三个月的水泥经试验合格后方可使用,采用325号普通硅酸盐水泥。

砂:采用中砂,M5砂浆,其砂含泥量不得超过5%,使用前用5mm孔径的筛子过筛。

配制砂浆:砂浆配合比采用重量比,由试验室确定,水泥计量精度为±20%,砂、掺合料为±5%。

砂浆水灰比不大于0.65,砂浆稠度7~9cm。砂浆必须具有良好的和易性,气温较高时可适当提高。

陶粒混凝土空心砌块、混凝土实心砖品种、规格、强度等级符合设计要求,规格应一致,有出厂证明、试验报告单。

现场同意设置砂浆搅拌机,由专人按配比严格计量拌制。

作业条件,主体框架结构已施工完毕,经有关部门验收合格。

根据进场砖的实际规格尺寸,弹好砌体墙身位置线、门窗洞口位置线,经验线符合设计要求,办完预检手续。

根据最下一皮砖的标高,拉通线检查,如水平灰缝厚度超过20mm,用C20细石混凝土找平,不得用砂浆找平或砍砖找平。

篇五 建筑垃圾倒哪里
建筑垃圾

【建筑垃圾倒哪里】

摘自于【我国建筑垃圾处理现状与分析】 王雷,许碧君,秦峰 (上海环境翌生工程设计院,上海2∞232)

【建筑垃圾倒哪里】

一、建筑垃圾的现状

随着我国社会经济的快速发展,建筑垃圾产 生量逐年增长。据估计[¨,2005年,全阑城市建 筑垃圾排放总量超过4亿t。2006年,仅上海市 建筑垃圾产生量就达2 500万t。飞速增长的建筑 |疲圾带来了诸多环境问题,也引起政府及民众的 关注纛重视。2005年6胃1霹,建设都颁布了 《娥市建筑垃圾管理规定》,标志着我国建筑垃圾 处理已步入规范管理的轨道。然而,建筑垃圾处 理涉及诸多环节,任褥环节静疏溱都会带来环境、 社会和经济影响。笔者通过对圜内建筑垃圾处理 过程的调查研究,从系统学角度对建筑垃圾从产 生、收集、孛转、运输餮最终处置进行全过程分 析,提出建筑垃圾全过程管理的解决思路。 国内建筑垃圾处理现状: 建筑垃圾措建设、麓工单使或个人对各类建 筑物、构筑物等进行建设、拆迁、修缮及居民装 饰房屋过程中产生的余泥、余渣、泥浆及其他废 物。 自20世纪90年代以来。随着大规模的城市 建设,城市建筑垃圾产生量猛增,建筑垃圾乱堆 蘸倒、污染道路等现象较力严重。2l世纪滏来, 这种情况得以初步改善。部分大、中城市根据管 理的实际需要,

相继颁布了建筑垃圾或工程渣土 管理规定;初步建立了建筑垃圾申报及审搬制度, 收运车辆也得以初步规范化。少数城市还建设了 建筑垃圾资源化处理厂和建筑垃圾填埋场等消纳设涟。现对国内典型城市的建筑垃圾处理现状进 行介绍。 我国各地对于建筑垃圾处理的现状

北京市建筑垃圾处理现状 :

北京市垃圾渣i管理处负责全市渣土舀常管 理工作,受理跨区、县工程以及国家和市级重点 工程渣±熊潢纳(露填)孛请等;蘧、县渣土管 理部门主要负责管辖区内渣土消纳申报管理、渣 土消纳场管理等。2006年12月起,北京市规定 渣土砂石运输车辆必须持有绿色强保标悫,并安 装符合《流散物体运输车辆全密闭装置通用技术 条鳓规定的机械式全密闭装置,施工单位要优 先选用有绿色环保标恚的车辆承担渣±砂石等的 运输工作。

北京市每年设置20—30个建筑垃圾消纳场。 这些消续场大部分设在五环以外,主要是将现有 大坑、窑地等经过熬理,设置照明等设施,消纳 场由企业经营,并按照市场化的物价标准向运输 单位收取费用。

上海市建筑垃圾处理现状 :

1992年。上海市人民政府第10号令发布了 《上海市建筑垃圾和工程渣主处置管理魏定》,并 于1997年以市人民政府第53号令进行了修正。 2005年起,建筑垃圾的日常管理和监管由区

(县)负责,市渣主管理部门主要负责全市建筑垃 圾的规划、协调、政策研究、检查考核等宏观管 理[2|。

上海市建筑垃圾运输潋车辆运输为燕、车辆 运输加船舶转运为辅,车、船均采用了GPS定位、IC智能卡监控技术,有效实施建筑垃圾运输 车船作业状态监控管理。建筑垃圾末端处理通常 采取回填标高、围海造田、堆山造景等方式。 2003—2005年,以标高回填、工程回填、绿化用 土等方式处理的建筑垃圾约占年产生量的60%; 以围海造田方式处理的建筑垃圾占年产生量的 30%;其余10%以临时堆放、弃置等方式处理, 还有1座利用废弃混凝土块制作砌块和骨料的资 源化处理厂.年处理能力20万t。

深圳市建筑垃圾处理现状 :

深圳市环境卫生管理部门主要负责制定建筑 垃圾管理的具体实施办法,并指导、协调、监督 检查各区建筑垃圾的管理等工作;区环境卫生管 理部门主要负责清理辖区内市政道路及小区范围 内的无主建筑垃圾。深圳市在强化渣土运输规范 管理方面,率先对近5 000辆泥头车实施了密闭 加盖;在防止道路污染方面,深圳对全市施工工 地实行地毯式、24 h监督管理,规定运输车辆运 行线路和运输时间,实行全过程管理。

深圳市建筑垃圾的处理方式大体分2类:一 是未经任何处理直接填埋,约占98%;二是轻度 分拣出废金属、废混凝土,约占2%。现有3个 建筑垃圾填埋场均即将填满封场[3],其余建

筑垃 圾由各街道自行消纳。深圳市拟在塘朗山填埋场 内建设l座处理能力为1 600 t/d的建筑垃圾制砖 厂,预计每年可处理建筑垃圾40万t。

邯郸市建筑垃圾处理现状:

近几年,邯郸市相继出台了一系列对建筑垃 圾的综合管理政策和措施,创出一套“五化”建 筑垃圾综合管理体制,包括管理源头化、措施制 度化、市场准人化、车辆密闭化和处置资源化。 邯郸市政府一方面严把建筑垃圾管理源头,规范 运输市场,健全管理制度,构建长效综合管理机 制;另一方面利用市场化运作手段,扶持筹建了 全有建筑垃圾制砖有限公司,年处理建筑垃圾40 余万t。设计年产量1.5亿块标准砖,主要原料 为拆迁建筑物形成的废旧混凝土、砖瓦、灰渣、陶 瓷等,并配比一定数量的粉煤灰和水泥。该市在建 筑垃圾资源利用方面起到了很好的示范作用[4】。

二、存在问题

1、管理体制不健全

管理体制不健全主要体现在3方面:①建筑 垃圾管理的法律、法规、政策不完善。我国至今 尚无一部国家关于建筑垃圾管理的法律文件,本领域的法律空白正由部门或地方法规、规章填补, 一定程度上削弱了法律的权威性。②行业技术规 范和标准较为缺乏。目前,还没有针对建筑垃圾 处理形成全面性和系统化的技术规范和标准,仅 有少量大中城市或企业根据实际情况自行

编写了 少数零星的标准、规范,定量执法的依据尚不充 分。③管理及运作部门协调约束机制尚不健全。 相当一部分城市仍沿袭原有模式,政企不分,导 致建筑垃圾处理的行业垄断或者直接采取行政指 令取代规范化处理,导致有法不依的局面。

2、源头控制不力,建筑垃圾受控处理量远小 于实际排放量 目前,国内大部分城市建筑垃圾受纳量远远 低于排放量。广州市中心城区1990。2004年建筑 垃圾的总受纳量只占总排放量的32.78%。还有 67.22%主要通过偷倒乱倒的途径进行处理,不仅 占用了大量土地资源,而且阻碍交通,危害人体 健康。此外,建筑垃圾收集点设置不合理或与生 活垃圾中转站合建也导致部分建筑垃圾没有进入 受纳程序。

3、中转、运输系统设置不规范,环境污染较严重

中转、运输系统主要问题在于:①城市区域内 建筑垃圾的回填、消纳点较远,导致运输成本急剧 上升;②建筑垃圾运输过程中渣土等的飞扬撒落, 影响了市容与大气环境;③清运市场混乱。建筑 垃圾运输市场最低价中标的规则使价格恶性争夺 市场的现象相当严重,有的企业甚至以偷倒乱倒 建筑垃圾等违法行为弥补成本,赚取非法利润。【建筑垃圾倒哪里】

4、处理方式较为落后,“三化”处理率较低

目前,我国建筑垃圾最终处置以回填为主。 绝大部分建筑垃圾未经任何处理,直接运往郊外 或乡村,采用露天堆放或填埋的方式进行处理。 除少数几个城市外,大部分城市没有专门的

篇六 建筑垃圾倒哪里
关于禁止乱倒生活垃圾及建筑渣土的通告

关于禁止乱倒生活垃圾及建筑渣土的通告 为了进一步加强我县环境卫生管理,加大市容市貌整治的力度,根据《陕西省城市市容环境卫生条例》的规定,现就禁止乱倒生活垃圾、建筑渣土、作如下通告:

一、凡在我县城区范围内的任何单位和个人,必须严格按照城市市容环境卫生管理的规定,处置生活垃圾和建筑渣土,严禁乱倾倒、堆放,损害城市市容环境卫生。

二、单位和个人产生的生活垃圾必须按规定的时间和地点投放,严禁乱扔乱倒;实施生活垃圾袋装收集管理区域内的单位和个人,必须遵守生产垃圾收集袋装的规定,定时将袋装生活垃圾投送到指定地点,环卫部门和自运单位负责定时清运,缩短垃圾在城区的滞留时间,自觉维护我县环境卫生。

三、产生、处置和清运建筑渣土的单位和个人,必须认真搞好施工现场周边环境卫生,认真组织建筑渣土的清运,严禁沿途撒漏污染街道;占道施工后应及时清理施工现场,保持街道整洁。

四、对违反本通告的行为,由环境卫生管理部门依据有关法规、规章予以处罚。

篇七 建筑垃圾倒哪里
浅谈乱倒建筑垃圾违法行为存在的原因及其对策

浅谈乱倒建筑垃圾违法行为存在的原因及其对策

随着我市城市建设的快速发展,城市扩张战的逐步深入,城区建设日新月异,在工程建设过程中产生了大量的建筑垃圾,余土管理部门在管理过程中,通过有效手段对建筑垃圾进行充分调剂,进行资源再利用,大部分建筑垃圾得到了妥善处臵。但由于多种原因,乱倒建筑垃圾违法行为仍然时有发生,并呈愈演愈烈之趋势,这种行为已成了制约城市建设和城市管理及城市发展的重大疑难问题,加强对乱倒建筑垃圾违章行为的治理乃当务之急。针对乱倒建筑垃圾违法行为,宜春市余土管理部门每年都要开展2次集中建筑垃圾违章行为整治活动,打击偷倒乱倒建筑垃圾的行动,但效果不太明显。如何治理建筑垃圾违法乱倒,维护市容环境,提升城市整体形象,成了困扰城市余土管理部门的一大难题。

一、建筑垃圾乱倒现状

建筑垃圾随意抛洒弃臵,是城市余土管理的难点顽症,也是市民投诉的热点问题。当前我国正处在城市化的初级阶段,城市建设的补课任务重,将长期处在一个建设的高潮期。以宜春为例,近年来,随着我市建设的快速发展,特别是第五届全国农运会在宜的召开及我市城市扩张战的逐步深入,中心城区迎来了城市建设的高峰期。据不完全统计,宜春中心城区每年产出的建筑垃圾(含装修垃圾)都有近30—40余万方。除了部分用于绿化、回填外,仍有大部分建筑垃圾乱倒、堆臵在城区的各个角落。据不完全统计:市余土管理部门每年清理乱倒的无主建筑垃圾达10万立方之多。建筑垃圾大量产生,管理难度越来越大,违法行为的治

理难度也越来越大,而仅靠目前老一套的治理方式和思路,难以适应形势发展的需要。 二、产生的原因

剖析造成乱倒建筑垃圾违法行为存在的原因,有以下几个方面:

(一)建筑垃圾管理滞后。建筑工地数量增加迅猛,建筑垃圾产出量大增,日常管理跟不上。随着我市中心城区扩张的全面开工建设和“13579”工程及我市创建“宜居”城市的步伐加快,全城区各类大大小小的建筑工地达100多个,而且具有点多、面广、线长的特点,建筑垃圾管理人员少与施工工地多的矛盾比较突出,管理难度进一步加大。

(二)消纳场所严重缺乏。部分建筑工地施工场地狭小,无处堆放需要回填的建筑垃圾,加上我市中心城区缺少固定、大型、专业的建筑垃圾消纳场,临时的处臵场所又满足不了大量的建筑垃圾和建设进度的需求,导致施工单位在赶进度、抢时间的情况下,私自乱倒建筑垃圾或擅自就近设臵临时堆放点,如城郊结合部的路边空地、农田等处。另外,某些法律意识淡薄的村民在闲臵地块私设仅收取廉价费用的建筑垃圾倾倒场所,也给这种不法行为提供了温床。

(三)受非法利益驱使。根据宜市府字[2004]18号文件规定:建筑垃圾须使用专业的封闭运输车辆进行清运。建筑垃圾运输企业基本都是与土石方专业分包单位签订合同,其流程通常为:建设单位——工程总包方-土石方专业分包单位——运输企业。个别土石方分包单位为了节约费用,降低成本,干脆自已不做,转包给无资质的运输公司或或人。经过层层转包,其利润大大降低。

运输企业或个人接到合同后,为了有利可图,不得不靠超载提高“竞争力”,并选择了和管理部门打“游击战”的策略来逃避管理,扩大收益的脑筋就动到了少跑路和偷倒、乱倒上。该行为在成本计算上,尤其对于建设施工单位或个人而言,可以省去一大笔运输费和调剂费。

(四)管理内部体制不顺。从管理体制看,宜春市余土管理中心是建筑垃圾的职能管理部门,对建筑垃圾履行管理监督的职责,但从目前实际看,管理的主体意识不足。宜春市余土管理中心属自收自支的事业单位,或多或少存在重收费轻管理的思想。

(五)执法力量不足。由于不法运输业主违章行为大多发生在下半夜,城管执法部门虽然经常坚持夜间巡查、开展专项整治,但由于夜间城管执法队员相对较少,执法力量薄弱,使不法运输业主有机可乘。

(六)长效机制不够完善。建筑垃圾管理是一项综合性的工作,涉及到政府有关管理和执法部门、建设和施工单位及至市民等方方面面。这种管理主体的多元和多层次特点,体现在具体的管理方式和手段上,就要有综合性的管理思路和机制。目前,我市对建筑垃圾的整治还没有摆脱各自为战和临时突击性的特点,快速高效、齐抓共管、标本兼治的长效管理机制还没有完全建立起来。

三、查处难的原因

分析造成乱倒建筑垃圾违法行为查处难的原因。一是流动性大。违法当事人在认识到该行为违法的情况下,选择了游击战的策略,不固定地将建筑垃圾倾倒在城市郊区的路边空地上。二是随机性强。违法当事人不定时、不定点的进行违法作业。三是隐

蔽性高。违法当事人主要选择在夜晚进行违法作业,被发现的概率极低。以上特性大大增强了发现、查处此类乱倒建筑垃圾违法行为的难度。在执法者与倾倒建筑垃圾违法当事人之间形成了捉迷藏状态。同时也导致了违法倾倒建筑垃圾行为的不断发生,城市郊区空地上建筑垃圾场所越来越多的局面。

四、乱倒建筑垃圾的危害

(一)影响市容市貌。建筑垃圾倾倒在城市道路路面,影响市容市貌和自然景观,产生“视觉污染”,损害城市的形象,降低城市的品位。

(二)严重破坏生态环境,成为一种公害。建筑垃圾——“可吸入颗粒物”是我国城市大气环境的主要污染物,是空气污染“第一害”,给市民的生活和身心健康带来严重影响。

(三)造成交通安全隐患。进行建筑垃圾偷运的大多是一些无牌车和有车牌却被有意无意遮盖的“黑车”,在夜里出运时为降低成本,逃避管理,严重超载的运输车多拉快跑,一路狂奔,极易造成交通安全隐患。建筑垃圾乱倒在机动车道和非机动车道上,时时都可能成为马路上的“定时炸弹”,特别是在晚上视线不好时、拐弯处和雨天路滑的情况下,这些建筑垃圾堆严重威胁着各种车辆的行车安全,引发交通事故。

(四)损坏道路路面。进行违章运输的车辆都是一些后八轮,沥青路面被严重超载超重车辆碾压后,路面上就会留下划痕、坑洼等,造成路面损坏,既影响了市容,又增加了道路维护负担。

(五)增加保洁成本。乱倒建筑垃圾的时间、地点随机、多变,给正常保洁增加了巨大的额外的工作量,特别在有迎检任务时,应急突击抓保洁,组织力量清扫,并对路面进行冲洗,对城

市道路的管理增加了保洁成本。建筑垃圾的随意倾倒,再度造成二次污染,据统计,每年建筑垃圾的重复清理及清洗路面的费用近三十万元,浪费惊人。

(六)占用土地,降低土壤质量。乱倒的建筑垃圾占用土地空间大、堆放无序,且都以露天堆放为主。建筑垃圾中的建筑用胶、涂料、油漆不仅是难以生物降解的高分子聚合物材料,还含有有害的重金属元素。这些废弃物经长期日晒雨淋后,其有害物质通过垃圾渗滤进入土壤中,从而发生了一系列物理、化学、生物反应,或为植物根系吸收或被微生物合成吸收,造成土壤的污染,直接危害到周边居民的生活。

四、治理建筑垃圾乱倒的对策建议

我们认为在治理建筑垃圾乱倒要实现标本兼治应从以下几个方面入手:

(一)加强宣传教育,形成全社会共同参与的良好环境。建筑垃圾管理是一项系统工程、民生工程,是社会管理的一个方面,离不开相关社会单位和广大市民的理解和参与。因此,建筑垃圾管理不仅需要政府高度重视,同时必须依靠和发动社会方方面面的力量。要实现其有效的管理,首先要不断加大宣传声势,让建设、施工单位和广大民众熟知有关法律法规,认识建筑垃圾乱倒行为的危害,使之自觉地支持和积极参与政府的建筑垃圾管理工作。要主动派人到建设施工单位进行宣传教育,通过发放宣传材料、典型案例说法等形式,增强他们的环境意识和守法意识。同时,要充分利用报纸、电台、电视等各种宣传手段,大力宣传建筑垃圾管理的意义和有关规定,充分调动广大市民的积极性,鼓励、引导广大市民对偷倒乱倒建筑垃圾行为进行举报,动员他们


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