我爱发明油冷制动

导读：　我爱发明油冷制动(共2篇)[我爱发明]大货车轮式制动系统　超级制动(发明人夏海龙)[我爱发明] 20150213 超级制动 本期视频主要内容： 大货车在下大长坡时，刹车系统会因为刹车太久温度过高而失灵，如果不采取措施，就会造成惨烈事故。所以大货车一般都自配水箱，一边下坡一边给刹车鼓浇水降温。这个水箱对于大货车司机是个负担。发...

篇一 我爱发明油冷制动
[我爱发明]大货车轮式制动系统　超级制动(发明人夏海龙)

　　[我爱发明] 20150213 超级制动

　　本期视频主要内容： 大货车在下大长坡时，刹车系统会因为刹车太久温度过高而失灵，如果不采取措施，就会造成惨烈事故。所以大货车一般都自配水箱，一边下坡一边给刹车鼓浇水降温。这个水箱对于大货车司机是个负担。发明人夏海龙研制的一种新型的大货车制动系统——轮式制动车桥，让容易产生高温的刹车片暴露在外，自然降低温度，省去浇水降温。（《我爱发明》 20150213 超级制动）

　　发明人联系方式：夏海龙 18986882288 

　　《超级制动》花絮：在平原地区生活的人，很难知道山区公路有个很大的危险，就是大货车在下大长坡时，刹车系统会因为刹车太久温度过高而失灵，如果不采取措施，就会造成惨烈事故。所以，那里的大货车一般都自配水箱，一边下坡一边给刹车鼓浇水降温。这个水箱对于大货车司机是个负担。

　　

　　

　　

篇二 我爱发明油冷制动
[我爱发明]油莎豆收获机 挖豆豆(发明人朱劲澎)

　　[我爱发明] 20140506 挖豆豆   　　本期视频主要内容： 油莎豆是一种外来作物，主要种植在沙地里，人工采挖耗时耗力。发明人朱劲澎发明了油莎豆收获机成功解决这一难题。这台机器由铲土装置和泥土分离装置组成，机器前面的刀片能将泥土打碎，并把泥土和油莎豆一起通过振动装置运送到机器后面呈网状结构的滚筒中，滚筒中还有拨板装置，在滚动运行中能够将泥土分离，机器底部还有振动筛，最终留下完整的油莎豆。这台机器还能快速挖蕨麻。  【我爱发明油冷制动】　　发明人联系方式：朱劲澎　电话 18337337878【我爱发明油冷制动】  　　（《我爱发明》 20140506 挖豆豆）  【我爱发明油冷制动】　　《挖豆豆》花絮:本期节目的拍摄地点尽管距离青海西宁市区只有一百多公里，但却要翻越两座雪山。阴晴不定的天气，再加上浸透了雪水的泥土，给我们的拍摄带来了很多困难。我们用摄像机记录下的却不只是飘雪的西宁，还有为梦想坚持的发明人和热情朴实的青海人。   　　关于油莎豆：油莎豆又名油莎草、铁荸荠，原产于北非和地中海地区，是利用价值很高的草本粮、油兼用作物，植株高 20公分至100公分。我国1960年我国从保加利亚引进种植，是一种产量很高的油料作物，含油量27%左右。油莎豆易种好管，耐旱、耐涝、耐瘠薄，适宜于在河滩、荒地、荒山、荒坡种植。经北京、河北、湖南、湖北、山东、四川、新疆等地试种，一般亩产750至1000公斤，在瘠薄土地种植，也可产300至500公斤。种一亩油莎豆，等于种3亩油菜，2亩左右的花生，每亩可榨出品质优良、可降低血脂、防止心血管疾病的上等食用保健油150至200公斤，产饼粕400至700公斤。   　　  
我爱发明油冷制动相关热词搜索：我爱发明超级制动 我爱发明汽车制动