我爱发明穿串机器视频

导读：　我爱发明穿串机器视频(共7篇)[我爱发明]肉串穿串机 巧穿成串(发明人邹杨)[我爱发明] 20170506 巧穿成串 本期节目主要内容： 来自黑龙江哈尔滨的邹杨，由于串肉难导致串店经营不善倒闭，因此他一心想要做台肉串穿串机，他利用一个方形盒子，将肉片平铺进去，通过锥形导向孔实现了签子快速成列插入，通过刀槽以及导向板的运用，实现了...

篇一 我爱发明穿串机器视频
[我爱发明]肉串穿串机 巧穿成串(发明人邹杨)

　　[我爱发明] 20170506 巧穿成串

　　本期节目主要内容： 来自黑龙江哈尔滨的邹杨，由于串肉难导致串店经营不善倒闭，因此他一心想要做台肉串穿串机，他利用一个方形盒子，将肉片平铺进去，通过锥形导向孔实现了签子快速成列插入，通过刀槽以及导向板的运用，实现了简易方便高效率串肉成串的目的。（《我爱发明》 20170506 巧穿成串）

　　发明人联系方式：发明人：邹杨 电话：15546368271

　　发明摘要：本发明提供一种箱体式肉串机，包括底座和由箱底、四个侧面板和可开启的上盖构成的方形箱体，所述箱底通过可调螺栓安装在底座上，箱底上表设置有锥形孔阵列，每行锥形孔之间和每列锥形孔之间分别设置有横向凹槽和竖向凹槽，四个侧面板上均设置有竖直方向的切刀卡槽，相对的一对侧面板上的切刀卡槽的数量加上1等于锥形孔阵列的行数，另外一对侧面板上的切刀卡槽的数量加上1等于锥形孔阵列的行数，可开启的上盖上均匀设置有签子导向孔阵列，签子导向孔阵列的行数与列数分别和锥形孔阵列的行数与列数相等。肉串穿串机发明结构简单，操作方便且成本低。

　　

　　

　　

　　

　　

篇二 我爱发明穿串机器视频
[我爱发明]麻辣串穿串机 自动穿串机 非常丸美(发明人李长清)

　　[我爱发明] 20160922 非常丸美 

　　本期节目主要内容：浏阳人无辣不欢，所以在浏阳，一种色泽鲜艳、口感劲道的休闲食品颇受当地人的喜爱，它就是——麻辣串。这麻辣串虽然好吃，可是制作起来却并非易事，需要人工一颗一颗串上去。所以穿串是一项既费时又费力的工作。这小小的一串丸子可是凝结了工人师傅们的辛勤汗水。东莞能人李长清就通过自己的经验和技术，发明了一台霸气的自动穿串机。怎料工人师傅们个个技术娴熟，无论在速度上还是质量上都遥遥领先穿串机。经过三次改良，自动穿串机代替了人工劳动，解放了师傅们的双手。（《我爱发明》 20160922 非常丸美）

　　发明人联系方式：李长清13622642431

　　发明摘要：本发明涉及穿串机技术领域，尤其涉及一种新型全电动穿串机,包括机架,机架上设有传送带，传送带由第一电机驱动，传送带上固设有下模具，下模具包括若干组料槽，料槽的一侧设有同样数量的竹签槽[创业网:

　　

　　

　　

　　

　　编辑手记：

　　这麻辣串虽然好吃，可是制作起来却并非易事，需要人工一颗一颗串上去。所以穿串是一项既费时又费力的工作。这小小的一串丸子可是凝结了工人师傅们的辛勤汗水！

　　那么有没有一种机器可以代替人工劳动，解放师傅们的双手，让小小的丸子们乖乖就擒呢？今天东莞能人李长清就通过自己的经验和技术，发明了一台霸气的自动穿串机。接下来，让我们掌声有请李长清！

　　发明人：李长清

　　发明项目：麻辣串自动穿串机

　　发明原理：

　　自动穿串机是由送料机构、竹签分离机构和穿串机构组成。当物料进入机器穿串位置时，专门设计的下模具和上模具能够保证物料自动居中，推签机构将竹签插入物料中心，从而自动完成穿串过程。

　　这穿串机听起来很巧妙，可是它真的会解决工人师傅们的繁重劳动吗？

　　果不其然，在实际操作中，由于追求速度，导致丸子摆放的不均匀。因此不能保证每个槽里丸子数量相同。当丸子过多或者过少时，上下模具就会发生松动。导致推签机构在推签时发生摆动，使竹签卡在缝隙里，造成机器无法正常运行。

　　经过了实际操作的失败，李长清并没有气馁，反而愈战愈勇，在第一代穿串机的基础上改良出了更完善的第二代。

　　与第一代机器相比，新的穿串机，对付起小丸子来更加得心应手。由于增加了斗式自动上料系统，小丸子们都听话地进入到模具中。加上加紧装置的挤压，穿好的丸子串会轻松地从出料口滚落下来。李长清相当满意这一次的改进。所以他信心满满的找到了周老板想要跟他店里的工人师傅们来一场人机大战。

　　然而，怎料工人师傅们个个技术娴熟，无论在速度上还是质量上都遥遥领先穿串机。机器如果不能超越人工的速度，就没有投入使用的意义。因此李长清不得不再一次对机器进行了新一轮的改良。那么改良后的第三代穿串机究竟能不能让他得偿所愿？会不会得到认可、成功战胜工人师傅们呢？敬请关注今天的《我爱发明》。

篇三 我爱发明穿串机器视频
我爱发明 节目报名表示例

左侧大罐为第二代右侧小罐为第一代白色铝罐为第三代发明

篇四 我爱发明穿串机器视频
科教频道《我爱发明》为您讲述建筑垃圾变身环保再生建材的神奇之旅

科教频道《我爱发明》为您讲述建筑垃圾变身环保再生建材的神奇之旅

关键词：我爱发明建筑垃圾,建筑垃圾变身环保再生建材,建筑垃圾处理

正 文：

城市“垃圾围城”现象日益严重，为了让人们了解城市建筑垃圾的“真面目”，央视十套科教频道《我爱发明》栏目特意播出一期关于“机械巨鄂”建筑垃圾处理设备节目，讲述建筑垃圾如何华丽转身，由一文不值只能被堆放丢弃的垃圾变声成为应运在城市建筑建设中的环保再生建材，带您感受建筑垃圾变身环保再生建材的神奇之旅。

在城市建筑物进行建设、铺设或拆除、修缮过程中所产生得渣土、弃土、弃料、余泥及其他废弃物，统称为建筑垃圾。建筑垃圾如果不妥善处理，将会耗费大量的土地资源，造成空气、水、土壤等污染，给我们生活环境带来极大的负面影响。

建筑垃圾的主要成分是无机材料，耐酸、耐碱、耐水性好，化学性质比较稳定，同时也具有稳定的物理性质：颗粒大、透水性好、不冻涨、塑性小。混凝土、砖头、瓦块本身最初的来源就是建材骨料，有没有一种方法可以将其还原成最初的形态，由此针对建筑垃圾混凝土破碎的设备诞生了——PJ型建筑垃圾破碎机，该破碎机进料口大、出料小，通过循环腔体的破碎，可以将坚硬的混凝土钢筋石块充分完全破碎。如今，在市面上出现的移动式建筑垃圾处理设备是集pj建筑垃圾破碎机、除铁器、圆锥振动筛为一体的设备，一块块大量的建筑垃圾被建筑垃圾破碎站吞进嘴里，几分钟后出来的就是细沙、石子、钢筋等，并经过除铁器把废钢筋、废铁丝等分离出来，破碎站上配备有水箱，具有喷雾降尘的作用。

建筑垃圾的回收和循环再利用不仅能保护环境，降低对环境的污染，而且建立起从“资源->产品->再生资源”和从“生产、消费、再循环”的以建筑垃圾生产新型建材的产业链条和良性循环发展模式。这不仅彻底解决了建筑垃圾处理难、难处理的难题，具有显著的社会效益，同时企业自身也获得了显著的经济效益。

视 频：

搜狐视频FLASH地址：

优酷视频 FLASH地址：

篇五 我爱发明穿串机器视频
解读玥玛锁视频真相,CCTV《我爱发明》全程见证

解读玥玛锁视频真相，CCTV《我爱发明》全程见证

近日，广东镖臣防盗设备有限公司（玥玛锁具）通过公安部安全与警用电子产品质量检测中心检验，其送检的760锁芯符合国家规定的超Ｃ级锁标准，与此同时，CCTV《我爱发明》栏目组也远赴玥玛总部——广东中山，对玥玛锁进行了报道。自此，玥玛760

锁芯技术终获权威认可。

然而，回首一路走来的过程，玥玛锁在技术道路上的探索与发展却是来之不易的，除了2006年的“玥玛锁事件”被竞争对手陷害之外，玥玛锁在网络上也经常遭人诬陷，各种仿冒“玥玛锁”的视频让人真假难辨。

对此，小编觉得还是有必要对网络上的一些混淆视听的不实报道进行澄清，以及教一教大家如何才能真正识别玥玛锁的真假。

首先，小编要告诉大家的是，从客观上来讲，一般在网络上，非权威的一些信息都是真假难辨的，可能是真的，也有可能是假的。但是，如果大家有一个客观的判断标准的话，其实也是比较

容易分辨的。

比如说，你要了解玥玛锁的信息，那么，首先看它是不是有官网、商城、旗舰店，以及是否有权威信息报道，比如说新闻报道等。而事实上，玥玛锁的官网、官方电话、新闻报道、某猫、某东旗舰店也都是有的。另外，还有一点值得一提的就是，玥玛锁还经常举办“锁王争霸赛”，寻找锁匠挑战，至今也没有人能打开它们的760锁芯保险柜，这些都有很多媒体进行现场报道的，媒体不可能去报道一些不靠谱的事情吧，而且还是在如今信息这么透明的网络时代，有哪家媒体敢去大肆报道不实的新闻消息呢？【我爱发明穿串机器视频】

还有一点就是，市面上也有很多仿冒的“玥玛锁”，玥玛锁董事长李善德也对记者讲过，从2006到2014年期间，玥玛锁具每个月都要处理两三件商标侵权官司，光是请律师打官司就花了上百万元，直到2014年玥玛锁具拿到中国驰名商标后，这些山寨产品的“骚扰”才算告以段落。

所以，当你仔细留意一下，就会发现，网上那些对于玥玛锁不实报道的一些视频都是几年前的，由此就可以推断，很大可能就是竞争对手利用假冒的“玥玛锁”来诬陷玥玛锁的。因为玥玛锁都不只一次被人诬陷过，2006年的“玥玛锁事件”，大家可以去百度一下，可以说是当时轰动全国的大事件了，连竞争对手这最大的“陷害”都没能击垮玥玛锁，事实是胜于雄辩的，因为玥玛锁现在都可以说是锁具行业龙头企业了。

那么，如何通过防伪标识对玥玛锁的真假进行识别呢？

1、可以通过包装和防伪标识进行识别：正品玥玛锁的包装塑料韧度、硬度都很足，不容易脆裂，包装后面的底板是压花的，摸上去有很明显的凸凹感，假的玥玛锁包装底板就很平滑；

2、正品的钥匙很明晰，周边很完整，假冒的玥玛锁钥匙边缘不齐的现象都会存在；

3、正品玥玛锁钥匙摸上去比较厚、比较实，假的就是比较薄、比较轻；

4、最容易分辨的方式就是，每一把玥玛锁上都会有防伪标识，就是可以用水性笔涂抹防伪标签就可以显示玥玛标识的字样，然后把表面层轻轻撕开，下面还有一层，打着“镖臣”的字样，也就是玥玛锁的制造商——广东镖臣防盗设备有限公司的简称。

这样就可以辨别玥玛锁的真假了。

玥玛锁能发展到如今的成就，这些都是有目共睹的，除了之前一些地方媒体对之进行过多次报道之外，玥玛锁近日更是受到CCTV《我爱发明》栏目组的青睐，专程来到玥玛锁具的总部——广东中山小榄，更是对其举办的100万元开锁大赛进行了全程采访，可见玥玛锁具的技术实力以及被认可度。网上的视频只要没有出示辨别玥玛锁真假的证据，基本上都是假的，再有一点，如果大家有什么问题，打一下玥玛锁具官方电话也能了解的。希望大家在质疑一些问题的同时，也能够多一份理性思考，这样才

篇六 我爱发明穿串机器视频
热烈庆祝小刀双动力荣登CCT啊V10_我爱发明_节目_

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电动自行车LECTRIC BICYCL

热烈庆祝 小刀双动力荣登CCTV10

《我爱发明》

节目

《我爱发明》之小刀双动力“一路到顶”已于2014年9月10日晚19:00，在CCTV 10 隆重播出。9月11日00:28、07:10、12:30，分别进行了三次重播，敬请关注！【我爱发明穿串机器视频】

揭秘小刀双动力电动车的研发始末，与此同时，针对“双动力”的性能和传统单动力进行终极大PK。从模拟坡道到终极测试，“双动力”面临重重考验，挑战极限测试，性能得到充分验证。

极限关卡第一站——模拟坡道测试！测试地点：小刀天津总部爬坡台难度指数：****

在模拟坡道的测试中，央视记者翟辉老师、电动车代理杨香女士以及现场体重95公斤观众分别进行了亲身体验，结果证明：小刀“双动力”可实现轻松爬坡，面对30°陡坡毫无压力。

极限关卡第二站——实地坡道对比测试！测试地点：河北兴隆九龙潭、蓟县滑雪场、望岳山庄

难度指数：*****

在实地坡道测试中，小刀“双动力”和传统“单动力”进行了更高难度的大比拼，节目组转战河北兴隆县九龙潭自然风景区、蓟州国际滑雪场、山顶农户（望岳山庄）三地进行山路实地测试。在为农户运送大米的比赛中，小刀“双动力”负重4袋大米轻松上坡的画面和传统“单动力”零负重的推行画面形成鲜明对比，事实证明“双的是比单的好”！

极限关卡第三站——山区终极大PK！测试地点：贵州难度指数：*****

贵州素以山区著称，地貌属于中国西南部高原山地，境内山脉众多，重峦叠峰，路面盘环曲折，坡多

文/小刀电动车业有限公司

陡急。在这样的地理环境下，人们的出行面临极大困难！此次栏目组转战贵州，除了进一步验证小刀双动力电动车的优越性能之外，更重要的是希望通过双动力技术的开发，真正意义上解决山区人民出行的难题！民出行需求的前提上，凭借优于摩托车的经济环保、便利好用、超强动力等性能，再一次以实力验证了消费者的莫大期待！

本期《我爱发明》栏目组除了对小刀双动力电动车进行层层测试，更是进入小刀研发室，解读双动力技术的研发始末。从模拟爬坡台到实际坡道，从平原腹地到山地高原，从简单爬坡到载重爬坡，每一项测试、每一次对比，都是严峻的挑战、艰难的考验。面对这些，小刀“双动力”的技术优势和产品性能逐一展现。

小刀作为行业唯一一家被央视挖掘、参与拍摄《我爱发明》节目的电动车企业，领先迈出了以技术创新为基础的一步，并随即迈出胸怀行业的第二步——技术分享！节目播出之后短短的一天时间内，小刀热线已被打爆。金色九月，收获喜悦，“双动力”一路到顶！小刀在这个收获的季节，收到了全国亿万观众的认可和赞扬。

（编辑 顾源）

本次节目中，央视对“双动力”产品进行了大探究，小刀“双动力”综合性能超越摩托车，在满足山区人

24 电动自行车

篇七 我爱发明穿串机器视频
30迈超能自行车11月11日登陆CCTV-10 《我爱发明》

30迈超能自行车11月11日登陆CCTV-10《我爱发明》

11月11

日（周三）

首播时间：18:45

重播时间：23:02

让我们一起见证30迈超能自行车的发明历程

30迈超能自行车，30

公里不下车，100

公里不蛋疼，带你体验绝无仅有的推背感。代步、郊游、看风景，一路骑迹！

拍摄花絮【我爱发明穿串机器视频】

《我爱发明》是中央电视台推出的一档科普节目，每期55

分钟。栏目是鼓励全民以智慧立业，传达“发明改变命运，智慧创造财富”的理念。是国内首个鼓励国人通过自己的发明创造创业的电视节目。

30迈为何要做这样一辆微躺车?

纵观整个自行车行业，山地车、公路车、死飞，还有传统的老式城市车，30多年还是没有太大变化，产品同质化严重。随着生活消费水平的提高，人们希望骑到更时尚、更个性的自行车，这一点从“死飞”自行车近几年的风靡全国，就可见一斑。但是由于“死飞”自行车安全等问题的局限性，从开始的热捧，到现在也已经趋冷，人们对创新的渴望以及体验更完美

自行车的需求没有得到满足。30迈造车团队认为“与其更好，不如不同”。一开始就从自行车本身的用户体验出发，瞄准用户需求，结合互联网创新思维开始造车。

30迈的微躺车与传统躺车有所不同

在这里，我们不妨对于大多数人还不太了解的躺车，做一下知识普及。躺车，一直以来是一个小众产品，在国内，大部分躺车的产品，都是从国外进口或者停留在躺车爱好者的工作室或个人作坊，企业没有介入研发实现批量生产和全民普及。而在国外，尤其是自行车文化浓厚的欧美发达国家，躺车是独具魅力的，比如，世界顶级躺车荷兰品牌

Challge-recumbents，连成龙也为他们代言。了解躺车历史的业内人士知道，自行车竞技速度一直是被躺车刷新的，由于速度太快的问题，曾被禁止参加自行车竞速比赛。所以躺车未在竞技场上普及，这也是也未被厂家大量制造的原因。但是，躺车具有速度和舒适性两大特点是公认的。但是躺车的缺点也非常明显，一般人不容易上手，学不会，所以一直很难普及，从而难以成为大众消费品。

30迈研发的微躺车，结合了躺车的优点以及传统自行车容易上手的特点，虽然比全躺车速度慢一些，但是解决了躺车不易上手导致难以普及的难题，而且比传统城市自行车更快。另外，与常见的传统两轮躺车不同的是，骑行者不需要完全躺下，这让30迈继承了躺车的某些优势，可让骑行者的腰、背部得到鞍座靠背的支撑，发力的功效更高，速度更快(据悉已经突破40公里每小时)，而且骑行更加舒适。

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