导读： 超级车手的关键词是自己添加吗(共7篇)淘宝直通车怎么开?超级车手的直通车推广技巧淘宝直通车怎么开？超级车手是什么，是那个可以把CPC做到0 05元的神秘人士，还是那个传说中可以把ROI做到10以上的别人家的推广？看完此文，相信你会对直通车推广技巧有一定的了解。 淘宝搜索的本质 淘宝为什么一次次修改搜索的计算方法，特别是还推出了千人千面...
篇一 超级车手的关键词是自己添加吗
淘宝直通车怎么开?超级车手的直通车推广技巧
淘宝直通车怎么开？超级车手是什么，是那个可以把CPC做到0.05元的神秘人士，还是那个传说中可以把ROI做到10以上的别人家的推广？看完此文，相信你会对直通车推广技巧有一定的了解。
淘宝搜索的本质
淘宝为什么一次次修改搜索的计算方法，特别是还推出了千人千面，因为网络流量增长已经到了瓶颈期，加上其他平台的分流，如果要实现销售额的增长，那最好的方法就是把那些产品质量好，服务体验好，评价好，回头客占比高，受欢迎的宝贝优先推送在买家面前，可以说这就是淘宝搜索的本质。千人千面就是系统给每个买家打上标签，给每个店铺也打上标签，当标签相匹配时你就获得优先展示的权重加成。得到系统认可度越高的店铺，将可以获得越多流量。我认为理解淘宝搜索的本质是做好自然搜索和直通车推广的基础，所有的搜索优化和直通车优化都是围绕这个来开展的，都是为了讨好搜索引擎，向系统证明我们的宝贝是越来越受买家喜欢的。
直通车和自然搜索是相通的，唯一不同的是一个是收费，一个是免费的。直通车广告每天展现的总量是变化不大的，而对于淘宝来说只有广告被点击了才有收入，所以当然要优先展现那些点击率高的直通车宝贝，或者你的出价高到可以抵消点击率下降带来的损失，系统也不介意把你放在最前面。近年淘宝为了让买家有更好的购物体验，更是加大了权重对排名和CPC的影响。建议你找个时间静下心来想想，如果你是淘宝，你是直通车，你会如何给买家们推荐宝贝，理解了这个，你就会明白怎样才能真正把直通车做好。
千人千面与精准流量
我一再强调精准流量，是因为如果访问和购买你家宝贝的都是同一个人群，比如年龄30-40，淘宝月消费1000元以上，4心-1黄钻，常常购买服饰等标签的这个人群，系统就会认为你的宝贝很适合这个人群，当有符合这些标签的人到淘宝搜索宝贝时，系统就会优先把你的宝贝推送给她。如果你总是引入乱七八糟的流量，购买的人群每天都变动，系统也不知如何给你定位，最后你就无法从千人千面中受益，这也是很多人抱怨千人千面后根本没感受到人群更精准，转化更高的原因，因为是你自己与千人千面的初衷相背而行，总想着什么人都往店铺拉。如果你再想不明白如何从千人千面中获得好处，可能很快一切都太晚了。
所以一个店铺刚转变风格时总是要经历一段痛苦的时期，因为要等系统重新给店铺定位，老客户也大多离去；价格的一个重要作用就是把购买这个价位的人群集中起来，比如你一直卖50元上下的东西，突然换成卖200元的东西，是一定要经历一段长时间的迷茫和无奈的。
关键词的优先展现原则
一个买家搜索了某个关键词，如果你的计划里有多个关键词达到了系统要求的展现条件，那么系统会把与买家搜索的关键词完全一样的关键词优先展现，并展现包含该关键词的创意，然后其他关键词才能获得展现的机会。所以我一再强调推广新宝贝推广时，一定要关键词，宝贝标题和推广标题保持一致，这样初始权重才高，成长起来也快。你可以搜一下双排扣毛呢大衣或者中长款毛呢大衣，排名前三的直通车宝贝一定可以在宝贝标题，推广标题或宝贝属性有二次甚至三次找到这些前缀词，只有极少数例外的钱多多不计成本地挤进了前三，但他绝对坚持不了太久。你应该去搜几个二级关键词，然后分析一下出现在第一页的直通车宝贝的标题和属性与你这些词的关系，你一定不会觉得是在浪费时间。
如果你在三个计划里添加了同样的三个关键词，但匹配方式不同，在出价也没差距太大的时候，精准匹配的那个将获得优先展现的机会，然后广泛匹配和中心匹配的词将根据质量分*出价选择其中一个展现。同一个关键词一个店铺最多展现二个宝贝。
以前还有个紧密排列优先展示的规则，后来系统把只是前后顺序不同，类似词都当作同一个词处理，就像蕾丝 雪纺衫和雪纺 蕾丝衫在系统看来是二个完全一样的词，这个规则基本就没存在的意义了。
主推词的一致性原则
比如一件毛衣，它的主关键词可以是针织衫，也可以是毛衣。那接下来我们想推广这个宝贝，应该如何加词呢？我的建议是，保持主推词的一致性，我们把这二个词放到流量解析里对比一下就可以看出，针织衫的展现指数和点击率都远高于毛衣，但毛衣的点击转化率略高手针织衫，这种情况我们肯定选针织衫为主推词。这个一致性原则要求的就是前期加词，所有的词都围绕一个主关键词来加，比如只加针织衫这个词的扩展词，这样的话，你所加的这批词如果有哪个效果好，它会间接且稳定地提升所有带针织衫的关键词权重，当然效果不好的词我们要赶紧删除掉。又比如毛呢外套，也可以是毛呢大衣，呢子大衣，或呢子外套，至于哪个词最适合来主推，就需要你去分析对比了。
直通车和宝贝搜索权重
淘宝直通车怎么开？你还必须了解直通车的权重和宝贝搜索权重是二个互相独立的计算系统，之间是没有联系的，就是说你直通车效果好，并不会立马提升你自然搜索的权重，相反直通车效果不好，也不会降低自然搜索的权重。但他们之间的影响又是存在的 ，直通车对搜索排名的影响主要有三个，一是直通车带来的销量，让你比不开直通车的同行累积销量更快更多，而销量是搜索权重中最重要的因素；二是点击过你直通车的人会被打上浏览过你店铺的标签，系统定义为店铺的潜在人群，在千人千面的影响下 ，她以后搜宝贝的时候，你的宝贝将凭此获得好处，并且在你直通车人群溢价和钻展定向自身的时候多了些可用的人群数量；三是直通车带来的流量和人气，可以提升整个店铺的权重，间接影响全店宝贝的权重。
搜索人群和精品创意
搜索人群里的那个相似店铺的访客有点类似钻展的店铺定向，就是去抢同行的客户，出多少溢价需要根据每个宝贝的效果来调整的。搜索人群的核心客户除第一行浏览未购买的访客不管外，其他的平时我一般都是30%-50%溢价这样设置的，大促时150%-200%溢价，就是锁定自己的用户群，别让对手轻易抢走。还有一个自定义人群，一般我只设置性别和年龄，消费金额不用区分，这个自定义人群溢价要比核心客户人群低一些。个人来说，不建议精品创意，我现在只建普通创意。
降价法
降价法是大卖家和不缺钱最喜欢用的提升计划权重的快速方法，也是一个重要的直通车推广技巧。集中挑选一个相关性好的热词，然后出高价让它排在第一页前三名，因为这个位置展现多，点击率高，只要是提前测好的图，质量分会涨的很快。一般一天只投点击率最高的半个小时到二个小时，其他时间段调整到30%时间折扣且调整地域到冷地区。第二天开始慢慢调低出价，虽然出价低了，但依然可以保持在前三名，随着权重的进一步提升，只需数天出价在1元以内就可以占据前三的位置，最后添加这个热词的扩展词，基本都是9分10分且权重很高，这就是降价法的基本原理，当然也是所有直通车降低CPC的操作思路。降价法经验不足者请勿轻易尝试，或许一个月就白干了。比如前期你每天花费几百元引来几十个点击，但因为选款选图选词任何一个出错，你的几千元投入将只是打了个水漂。如果资金有限，可以尝试下升价法。
升价法
既然有降价法，自然也有升价法，就是一开始筛选出来几个展现指数高的关键词先出一个较低的价格，当然也不能过低，最好排名在50名左右，控制好地域和时间折扣。
不管是降价法还是升价法，图片的点击率都是重中之重，产品不好点击率不高，怎么玩怎么死。因为点击率高，质量得分会慢慢起来，之后你开始提高出价，但CPC基本不变，排名却越来越靠前。最终靠着高权重，也许出价0.5元实际CPC0.3元内就可以占据该词前三名的位置，升价法的操作原理很简单，但执行起来却非易事。
升价法如果操作的不好就会恶性循环，出价低导致位置不好，展现少点击少，质量得分降低，CPC升高，你就会考虑降低出价来降CPC，然后展现更少，从此坠入无尽深渊。
这二种方法仅适用于点击率转化率都高的产品，且要求车手有足够的经验和判断力。到这里，我已经提到了五种提升计划权重的方法，总会有不适合你的，总会有适合你的。
无线直通车
由于移动端直通车展现的位置特殊导致点击率一般要比PC端高好几倍，你可以在实时数据查看当天的移动端投放情况，或在下图位置查看历史投放数据。不要看到某个计划的点击率这么高，怎么质量得分还是起不来，先去看下点击率是不是靠移动端拉起来的，再看下PC端的实际点击率。注意，这个总的点击率不是简单的按占比相加，具体应该是把移动端的点击率打个折再来和PC端合并的。
淘宝直通车怎么开?超级车手的直通车推广技巧
篇二 超级车手的关键词是自己添加吗
直通车质量分如何快速上10分？
今天主要分享的是直通车质量如何快速上10分。直通车质量分的用处我相信大家应该都懂，质量分越高，可以以越低的花费抢排名。
直通车要快速上分得先深度了解质量分，质量分是干嘛的？由什么影响着质量分？
一、直通车质量分解析
首先来讲第一点直通车质量分解析，由下图可以知道直通车质量分由创意质量、相关性、买家体验组成。我们要提高质量分就要分别把三个版块的质量分都做到满格。其实直通车还隐藏着一个基础分，老司机应该都知道的。基础分的意思就是账户权重分，账户权重高的，一加关键词就是十分词；权重低的，全盘都是五分词。
1、创意质量：创意质量顾名思义就是创意图的好与坏，创意图的好坏主要由直通车点击率反馈得出。如果这项的分没有满格，那么肯定是你的关键词点击率低和直通车创意图点击率低导致的。如果关键词是精准的关键词，但是点击率不理想，就要重点去优化直通车创意图。
误区：创意图的转化率不影响创意质量，不用通过直通车进来补单，没太大意义，今年补单危险系数比较大。
2、相关性：相关性可以一建立计划，人为优化就能做到满格，不需要养权重。相关性又分这三个点来讲：
①类目相关性：关键词和宝贝所属类目的相关性。比如你的产品是连衣裙，你添加的关键词是外套，那么相关性可能只有3格或者2格。质量分都是三四五分左右。 类目的相关性是最为重要的，类目不一致，质量分一般很低很低。如果你有关键词是这样的，就去检查下类目是否正确。
②文本相关性：即关键词与宝贝标题和 创意标题都要完全一致，比如关键词是“孕妇打底裤”，我们创意标题里也必须有这五个字，同时宝贝标题里也必须要有这五个字。下面这个案例就是因为创意标题里缺少了“裤”字。所以相关性只有4格。很多的小伙伴的关键词相关性都是缺1-2格的，都是这个原因。可以回去检查下，如果缺了一格的，你们去优化下，优化创意标题和宝贝标题是不掉权重的。
③属性相关性：即关键词与宝贝属性栏是否相匹配，比如下图我们是韩版的，但是如果我们关键词是“欧美XX”那么对相关性也有影响。所以这块要如实填写。
3、买家体验：即买家通过直通车进入宝贝页后的体验，主要由转化率、收藏率、加购率等影响。
总结：了解到由这三个点构成，要做质量分就逐一击破，而不是盲目的优化地域、优化详情页等等。
二、影响直通车质量分的核心因素
讲影响质量分的核心因素的时候我通过下面几个图片来对比得出结论。
首先来看第一张图创意质量和买家体验都是满格的，但是相关性缺了一格，依旧满分。
第二张图创意质量和相关性都是满格，但是买家体验缺了一格，依旧满分。
第三张图创意质量满格，但是相关性和买家体验缺了一格，依旧满分。
第四张图创意质量缺了一格，但是相关性和买家体验满格，质量分就只有9分了。
我们能得出这样的结论，质量分的权重创意质量占比是最大的。所以影响直通车质量分的核心因素就是创意质量，而点击率最能体现创意质量的因素。所以我们要提升创意质量分，我们就要从提升点击率入手。
点击率和关键词、创意图有关系，所以我们想快速提升直通车质量分，我们就要重点优化关键词、优化创意图。点击率达到什么程度，质量分才能快速上10分呢？
关键词点击率必须大于行业均值点击率，越高越好。行业均值点击率怎么看？可以通过直通车的工具-流量解析-数据透视来看：
点击率也要分开无线和PC端来观察，两者互不影响。很多人看点击率都是看个综合的。
好，下面来讲怎么优化关键词和创意图……
三、直通车关键词的选择与优化
直通车关键词的精准性直接影响直通车的点击率，不精准的关键词带来的展现也是不精准的展现，点击率自然不会高，前期要有高点击率，就要有高精准性的关键词。这就涉及到怎么选词？
1、直通车选词：直通车选词我分标品与非标品来讲，标品与非标品是什么东西，这里我不讲了，你们自己百度下。两者的关键词选取与开车思路也有区别。
①标品：直通车选词可以直接加大词与精准的二三级词就可以，因为这类产品本身没那么多关键词，买家也不会闲的蛋疼搜那么长的关键词出来。比如我们保温杯，你会搜什么关键词？保温杯圆的？直通车加词数量也是有限，不需要太多，很多类目就几个词就可以。不要用软件开车，切记。
②非标品：就是服装类的，前期加关键词就要加二三四级的精准长尾词，而不是大词；因为我买连衣裙，我可能想买中长款的，但是我搜的连衣裙这个大词，但是你的裙子是超短款的，我肯定不会点。因为我hold不住，我也不是色狼点开看看内页。这样就导致这类大词的点击率低。前期就是要选属性词+类目词+属性词，这样的长尾词来做权重。
前期选词只要有20个以内的关键词就可以，中后期权重上去后再陆续添加一大波关键词。
2、直通车关键词优化：①前期关键词优化的目的就是为了提升点击率，那么点击率低的关键词肯定要删除，或者选择精准匹配。
② 质量分低于6分的关键词直接删除。原因是因为这类的关键词成本太高，不值得；要么就是没展现量。
①连续无点击的关键词可以提升出价。
②点击量如果集中在一个关键词上是不行的，要降低那个关键词的出价，提升其他关键词的出价。
总结：直通车关键词只要是精准的，与产品实际情况相符的，那么关键词就没问题，点击率不行标品类目就去优化直通车创意图，非标类目就是优化创意图或者换款，而不是一天到晚都在调他的出价，选关键词。
四、直通车创意图的优化
直通车创意图是否有吸引力是尤为重要的，直接决定点击率的高低。前期可以准备四张不同的创意图，全部加进去，采取轮播的方式去投放。将低点击率的创意图都毫不犹豫的删除，只留下一张最高点击率的。然后再做图测试，直通车做的好不好，就看创意图谁做的叼。直通车创意图是一个不断测试的过程，直到测试出一张超级高的点击率为止。
很多人直通车为什么开不好？测了几张图片不行就立马怪产品不行。然后就放弃治疗了。
一张直通车创意图有5000的展现量就可以辨别出这个创意图的质量，就能知道是否能快速上分，如果不能就立马删除。一张创意图至少测试2天时间。
什么样的直通车创意图点击率高呢？这里也分标品与非标品来讲：
先讲非标品，就是服装、鞋子类的，这种产品就是看款式，图片不需要设计太复杂，不需要做的跟海报一样，写一堆文案。只要款式好，直接把产品图换上去就能有高的点击率， 模特图的排版可以参考下面的这种拼接的去做；各个姿势都拿去测试，正面图、背面图、侧面图、细节图等等。
标品类目的就是要对创意图设计要求比较高，对设计的能力要求高，小美工一般做不出来这种逼格。文案的策划与设计、卖点的提炼、以及排版。标品类目不看你产品，看你文案设计的叼不叼，吸不吸引人。好的创意图文案上一看就能看到卖点、价格。比如这个电磁炉，一眼看上去，你会点那个产品，会点第二个很普通的主图吗？不会。文案吸引着你。高逼格的设计，就会有高点击率。
对于我们自己美工没有灵感，设计不出这么高逼格的直通车创意图的时候，我们可以借鉴同行的设计，把咱们自己店铺的产品换上去，文案修改下。这是最简单的一种方式，也是最快的一种方式。只要产品不一样，文案都可以一样，都不存在盗图。
如何知道同行的点击率高呢？
直接找销量高，无线直通车车位靠前的，他们直通车质量分不高，不可能排到前面，除非他是土豪，除非他开黑的。正常的能排到前面的，点击率和质量分都不会差，才能低成本去推广做爆。
我们也可以下载一个插件，看他的在线人数，找那些销量低的，在线人数多的。这种一般也是刚起步，车子开的也还可以的。我们也可以模仿他们的直通车创意图。
五、排名与点击率的关系
关键词排名与点击率的关系是呈现一个非线性关系，排名在前几屏的点击率要高很多，可以高出2-3倍的点击率。同样的创意图，同样的关键词，我们做过实验。可以看下下面的图。
前期可以通过大胆调高出价来抢排名，从而提升点击率，点击率大于行业均值两倍，第二、三天直通车一般全10分，质量分10分即可调低出价抢占前几名。从而降低花费抢排名，点击率也不会掉，价格低了，排名还在前几。这是一种比较快的方式来做的。
但是注意的事项还是很多，直通车限额一定要设置好，你价格出高了，可能一个小时烧完，也可能十分钟就烧下线。限额可以设置在300一天。烧下线后暂停计划，等到第二天早上后，看质量分上去没，上去后调低出价再开直通车。如果质量分没上去，就是创意图点击率不足，持续优化创意图。
总结：直通车就是那么简单，有很多车手觉得直通车有一招就能上十分，只是别人不愿意透露；其实直通车也没那么多技巧，不是说做什么搜索人群，你人群精准了，点击率就高，质量分就高。所以的进阶的东西都是要在这些基础做扎实了才能看到效果。很多人觉得直通车有什么不可告人的秘密，一招直通车就能上10分。这个是错误的观点，直通车就那么简单，就看谁有耐心，谁能快速测试出高点击率的创意图，谁家产品好。
直通车要做好，首先CPC要低，其次ROI要高，本文只是写了下怎么做质量分，就是如何降低CPC吧。后续会写一篇如何利用搜索人群来优化ROI的文章。
作者：火蝠电商松鼠，直通车爆款操盘手，资深手淘SEO优化师，有问题随时交流QQ：719824490（备注：卖家网）
原创稿件，转载请注明来源卖家资讯http:// 本文"直通车质量分如何快速上10分？"为卖家资讯原创稿件,转载请注明出处(本文转载于:卖家资讯http:// 直通车质量分如何快速上10分？ 超级汽车 我的未来汽车非常神奇，不用控制也能开动；空调根据季节变化控制冷热，冬暖夏凉；全靠太阳能作为发动汽车；未来的汽车车顶是一片很大的绿叶，只要阳光、月光、灯光、目光照在上面，绿叶就会进行光合作用，造出氧气，氧气是最好的原料，它可以发动汽车，自造冷暖空气，点燃车灯.和一个超级攻击系统只要要人或车要撞你未来汽车就会立刻启动攻击系统。有炮弹.AK47.M4A1.火箭筒……酷吧这就是我的未来汽车！ 五年级:姚鑫 关键词选择之店铺流量翻倍的技巧 试验后流量暴涨！！！！！ 发表于 2012-05-28 20:46 | 只看楼主楼主 感谢管理员给予帖子加精， 谢谢你对我的肯定， 为此贴也话费了不少时间，希望大家能够从中学到一点东西。 记住哦 回帖是一种美德哦亲 先自我介绍一下吧，本人刚大学毕业不久，专业为纺织服装 类的，上一张本人照片吧（好像这是惯例） 出于大学时创业的激情还没消磨完， 于是乎今年3月31号开始做淘宝，之前没有接触任何关于电商的知识，对淘宝经营也没有什么了解。经营也算快两个月了，目前是4心信誉，感觉很失败了， 其实有大多信誉是这个月积累的，因为前期比较忙，也没怎么打理店铺。话不多说，进入正题。。。 ，，，，，，，，，，，华丽的分割线，，，，，，，，，，，，，，，， 咱们小卖家关心的应该只有 流量，没有流量谈什么成交是吧，我发现很多卖家朋友知道流量怎么引进的没几个，ok，推荐你看一课程，优酷里有课程直接下载去看，视频链接 视频是咱们淘大的一位很有名的讲师。 我保证你明天就知道你的店铺到底怎么优化宝贝标题了，好不好？，到底改怎么引进流量。 咱们先了解一下流量，流量分为一下几种： 1、垃圾流量/无效流量/假流量 什么叫做垃圾流量，也就是所谓的假流量，真实的ip，但是没有实际的访问，比如某些刷流量软件刷的，流量精灵，流量通，木子,沙丁鱼，天河流量王等 2、自然流量 自然流量就是通过淘宝搜索，淘宝类目，淘宝后台等带来的流量，也是最精准的流量，希望大家运用好，下面有教大家一下方法。 3、收费流量 直通车流量，淘宝客流量，钻石展位流量，淘宝联盟等等一下收费的流量，建议新手卖家好好利用淘宝客流量。 4、站外流量 QQ空间，百度，谷歌，微博，论坛，网站，友情链接，美丽说，蘑菇街等等 这是我个人分类的，可能有漏洞之处，欢迎拍砖。。。。。。。 优化标题无非是找关键词，找适合我们店铺的关键词，下面给大家说说关键词的来源。 1、淘宝搜索框 就是搜索框下面的一些热搜词，点击“更多”查看您的类目。 2、淘宝搜索框下面的关键词推荐 这个应该大家明白，就是后面的连缀词，要不定期的去看。 3、你是不是想找 下方的你是不是想找，也是非常热搜的词，可以在多个子类目下查看，可以看到更多的热搜词。 4、万堂书院top5万词 com/wtsy/index.htm 5、直通车首页关键词查询 【工具及其他】下拉框里的关键词查询，然后找你类目的关键词就可以了。 6、数据魔方淘词（没有到一钻的卖家可以让别人给你导出类目关键词） 7、量子里店铺最近一周的搜索关键词。 这也是一个对你选词的检验，看你那些关键词有搜索量，然后再一一的优化，慢慢效果就出来了 8、淘宝类目 这个大家应该都知道怎么去找，我就不在这多说了 9、shu.taobao.com（淘宝指数） 这个可以看看你选的词有没有搜索量，是一个参考的指数。 超级车手驾车技巧 一、超车变道时如何判断后车距离： 视镜中车影大小与其车距的关系如下： 1、车影占后视镜全部——车距为 3m; 2、车影占后视镜2/3——车距为 5m 3、车影占后视镜1/2——车距为 9m 4、车影占后视镜1/3——车距为 12m【超级车手的关键词是自己添加吗】 二、堵车跟车时如何判断前车距离： 跟车距离一般在2米左右较合适，太近容易造成追尾事故，太远会被其他车辆插入。 一般情况下，根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断： 1、看见前车后保险杠上沿——车距为 1m ; 2、看见前车后保险杠下沿——车距为 2m ; 3、看见前车后轮胎下沿——车距为 3m; 三、当路口红灯你是头车时如何判断停止线距离：【超级车手的关键词是自己添加吗】 在车内通过车窗看到停止线与前门角五厘米处，则车子与停止线对齐。 四、如何判断左右前后车距： 1、左轮位置的判断 我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过。 2、离中线60公分行驶 当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。 当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分 3、判断右轮的位置 当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过 4、右侧离路边60公分行驶 当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米 5、右方靠边停车 当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。 1、加油的时候别加满了，40升的油箱加个35就行了，估计跑的公里数差不多，在航空领域这个现象叫“油耗油”，别白浪费钱，还污染环境。 2、正常行驶时，前车突然并线给你让路，绝对没好事，咱们现在的司机还没这个觉悟，千万别给油超车，最好马上松油预备刹车，同时迅速观察两侧后视镜，判断出如果要并线往哪边并，八成前面有情况。 3、堵车或等灯的时候别跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被加在中间。这是一个老司机告诉我的，当年他就这样陪着前车呆了半个小时。 4、排队时，为了防止别人加塞，在加塞来车一侧，多留半个车身。比如你在左转道排队，经常有人从直行道过来加塞，你尽量用右轮压着左转道的右边线开，给自己向左迂回留出余地，再跟紧前车，加塞的很难得逞。 5、当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候，也就是你该开灯的时候了，不是为了看清道路，而是为了让别人看见你，尤其是白天下雨的时候！如果你愿意，时速超过100的时候也应该开灯，反正我是这么做的。 6、停车的时候，尽量将你的车头朝外，一个是走的时候方便，另外一个重要的功能就是防盗，虽然这不是灵丹妙药，但是如果我是贼，只有偷一辆车的机会时，我偷车头朝里的。 7、开车并线的原则是，不要让后车踩刹车，这也是你作为行人过马路的原则，如果你让他为了避让你而踩刹车的话，他就有可能踩到油门上！ 8、过路口的时候一定一定要减速，不管他是不是绿灯，至少不能再加油了，尤其是没有交通灯的路口，在咱们国家，很多人是不珍惜生命的，别跟他们较劲。 9、即便你是新手，也不要在高速公路上开的很慢，在路况较好的非高速公路也一样，经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线，险象环生！大货车从起步到开起来非常的吃力，所以货车司机很不爱踩刹车，他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。 10、以我看来开车最危险的敌人不是开快车，而是分神！开快车的时候往往聚精会神，如果没有突发事件，一般不会出事，我不是在鼓吹开快车，10次事故9次快，一旦出事就有生命危险的，最好是中速行驶！我几次吓出汗来的时候，都是在我走神的时候发生的，记得一次手机想了，我低头想看一下谁的电话，等看清楚了打开接听时，一抬头，前车火红的刹车灯是如此的刺眼，最近的一次了，千万别走神。 11、在人车混行的道路上，尽量离路边的自行车和行人远点，向路的中间靠，如果你没把握，不要紧别害怕，因为对面的来车会躲你，而行人和自行车是背对你的，不但不能躲你，说不定还会向你晃动，得给他们留出余地！ 12、晚上行车的时候，不要用远光晃前方的行人和自行车，他们不懂的，不会给你让路的，你这么做只能使对面的车辆花了眼，不如直接的鸣笛。我经常能看到很多司机徒劳的用灯晃着行人，结果就是招来对面车辆刺眼的远光。 13、下雨之后，走在你不熟悉的路段时，见到积水的坑，一定要减速，因为你不知道它有多深，最好是尾随一辆车，有一次我就是在路边停了一下，让后面的一辆超了过去给趟路的，并不耽误时间。 14、如果在高速公路上遇到水洼，尽量躲开，千万别想看到水花四溅的壮观。如果躲不开，就尽量2个前轮一起压水，尽管高速上的水洼一般不会很深，但如果一边的轮子压上，会瞬时失去抓地力，如果速度很快，就会横甩出去，甚至翻车。【超级车手的关键词是自己添加吗】 15、如果你的车上坐了3个人以上，就别开的太快了，一是咱们的车排量小，人多了车就没劲了，提速会打很大的折扣，最重要的是咱们的刹车会变的比较迟钝，距离会明显的加长，刹车的时机和力度都要比平时来的早和狠。 16、大家经常遇到赶灯的时候，如果你前面还有一辆车，那就算了，谁知道他会不会发什么神经停在线上，这样的事太多了，别跟的太近了，如果你是第一辆，那就别犹豫，冲过去，别加了半天的速，最后心虚了，一脚停在那里，后面来个追尾，虽然不是你责任，可是多别扭啊！ 17、停车超过3个小时后，再起步，一定要热车，无论春夏秋冬，这里的热车不是指水温，而是热你的润滑系统，至于水温，可以边开边热。 18、停车后，车里别放什么东西，别以为不放钱包，电脑包就行了，就是半条烟，也可能搭上你的挡风玻璃！ 19、有几个不能超车的原则要注意，拐弯的时候不能超，前方有路口的时候不能超，红灯变绿灯起步时，在没有完全通过路口时不要超，如果你想快点，就稍微往前探点，把路口的所有情况都看到，这时可以超。 20、遇到大公共靠边进站，千万别高兴，以为它给你让了路，一定要减速，经常会有人从公共的前头跑出来，你可以通过观察大公共的车底有没有行人的腿脚或影子来判断。 汽车与电影结合的成败探讨 口雷卫华（上海大学数码艺术学院，上海２０１８００） ［摘要】如今的电影当中除了历史剧几乎都少不了汽车的影子，汽车和电影都是人们生活中的重要元素，而汽车已经成为电影娱乐的重要元素，一般来说结合汽车的电影有三类。汽车和电影的最佳契合点主要体现在三个方面：汽车是电影中恰当时机和恰当场合的点缀，剧情需要展现车手高超车技和汽车优良性能，或者是电影需要汽车对故事情节的精彩部分能起到推动作用。［关键词】汽车；电影 汽车和电影这两项１９世纪末最伟大的发明，在很大程度上改变了人类的生活方式。他们一出世便很快的结合到一起，几乎每一部现代电影中都少不了汽车的身影，几乎所有的惊险动作片中都有汽车狂飚 说实话片中的跑车任何—部可以说都是每个男人梦寐以求的好车，但是看完影片觉得没有什么值得回忆的。影片故事情节十分单调，描写一帮富翁为了寻求精神的刺激，每个人请一个车手开—部超级跑车进行比赛并下巨额赌资。影片本身没有什么扣人，Ｃ、弦的故事情节，也没有设置可以调起观众胃口的悬念，完全是一场顶级跑车的集中广告。而且就电影本身的视觉感官刺激也不够强，比赛的线路难度也不是很大，真正能展现车手技术的镜头也不多，不像《ＴＡＸＩ》中既有很多展现车手高超技艺的镜头，又有法国式的幽默，因此（（ＴＡＸＤ）十分成功。也不能像宝马ＣＦ系列电影，虽然每部小电影的时间只有几分钟，但是在这几分钟里面，每部电影都有一个较为完整的故事，并且能表达一定的思想——至少第一感觉是这样。同时电影本身在视觉感官上给观众的享受也是很到位的。激动人心的解救人质；争分夺秒抢救非洲领导人和战地记者；带着小喇嘛、犹太珠宝商逃避追杀等等，所有这些都有很强的故事性，同时片中展现出的车手车技也要比（ＣＲｅ（：ｌｌｉｎｅ））中强的多，后者只是凭借大马力的跑车在观众眼前飚过。就算是在（（ｆｏｌｌｏｗ））中即使没有精彩的汽车追逐场面，但通过忧伤的音乐和画面表现了一个名人妻子苦恼与得不到信任的孤独。通过影片表现了当代婚姻感情生活的另外一面。因此８部小电影要么有精彩的镜头；要么有扣人心弦的故事情节，要么能反映一定的社会现实。而纵观 追逐的场面。难怪虹Ｒｏ渊的主演威尔・史密斯就说惊险片中要 是没有惊险追车场面，上座率就不会很高，这几乎成为了惯例。由此可见同时对于汽车厂商来说通过电影的巨大影响力来宣传自己的新产 品或者是树立自己的品牌形象也是一个非常不错的途径。 一般来说结合汽车的电影有三类：第一类也是最多最常见的一类，就是汽车厂商以赞助电影的方式与电影合作，汽车不是电影的主题。但影片中一定会多次出现该品牌汽车的精彩场面，而且ＩｏＧｏ一定很清晰，表现出的性能一定是很好。这种联姻方式的例子就很多了。著名的Ｏｆｆ＇／系列电影与英国豪华跑车阿斯顿・马丁及德国豪华车制造商宝马公司的合作可以说是这类汽车与电影合作的成功典范。其他一 些成功的例子还有虹ＲｏＢ∞》与奥迪的合作，《黑客帝国》与凯迪 拉克的合作。第二类就是以汽车为主题的电影。提起这类电影，２００７年席卷全球的（（变形金刚》真人版，不能不说是一个极为成功的例子。这部电影在全球取得了近５亿美元的票房，在我国大陆的票房也超过了２亿元。一时在全国掀起了一股变形金刚热。这类电影成功的例子还有很多，像ＴＡⅪ系列（法国）、速度与激情系列以及周杰伦主演的（（头文字Ｄ》等等。这类电影往往具有较强的故事性，影片中的精彩镜头也很多。汽车是影片中的重要角色。第三类就是纯粹的ＣＦ（ｃｏｍｍｅｒｃｉａｌｆｉｌｍ）电影。这类电影我个人认为最经典最成功的例子就是宝马的ｎ｛Ｅ 《矧】ｊｎｅ》，一没有真正精彩的飚车镜头，二没有扣人心弦的故事情节， 其中那个保安为了给自己的弟弟报仇去找朋友借枪和炸弹那段也显得牵强而老套。最后女主角的母亲被成功救出，娜塔莎成功的惩罚仇人迈克尔更是毫无悬念，我在看完之前就猜想到，肯定是在比赛结束之前期５ｊ答莎的母亲被成功救出，然后自己在比赛中就不受到迈克尔的要挟，从而故意输掉比赛。这样—部毫无内容、空洞的豪华跑车大集合的电影我想不会获得大多数观众的认同（当然汽车发烧友除外）。 因此我认为—部电影要和汽车结合的比较好必须具有以下一些特点。如果是上述所说的第一类，我认为必须是以电影本身的剧情和各种精彩镜头等因素为主要的吸引观众的元素，汽车只是在影片中的恰当时机和恰当场合作为一个点缀而出现。如果是第二类要么有滑稽可爱的表演，要么有扣人心弦的情节，抑或能展现车手高超车技和汽车优良性能的镜头，如果能像变形金刚真人版那样有自己的历史背景当然更好。至于第三类ＣＦ电影我觉得故事情节和精彩的飞车镜头都不能少。否则就会像（（Ｐ，．ｅｄｌｉｎｅ））那样既没有能抓住观众心弦的情节，也没有精彩的镜头，只是把一堆超豪华跑车摆出来让观众看看车展。与其这样，观众还不如去车展现场看。 【作者简介】雷卫华，上海大学数码艺术学院汽车造型设计专业２００５级硕士研究生。 Ｈ砸系列网络电影，这些电影每部长约６—８分钟， 每部电影都由一个著名的导演执导，其中包括了我们熟悉的华人导演李安，吴宇森、王家卫。虽然时间只有短短几分钟，但是每—部都有一个完整的故事和主线。让观众觉得是在看电影而不是广告，但是就在这不知不觉当中，宝马便达到了自己的目的——宣传自己的品牌，尤其是对于潜在的未来的消费群体。通过这些小电影，宝马把自己的广告输出上升到了一种文化层次的输出。 但是话又说回来，并不是电影中出现的车越多越拉风，就对电影的成功越有帮助。冯，ｑ－，ｇｒＪ的贺岁片《天下无贼》中给观众留下的宝马车主的形象就不是太好。这恐怕是宝马公司所不愿意看见的。本来宝马想宣扬的是豪华、运动与创新精神，结果给观众的映像却成了暴发户的形象。这可能是宝马不太了解中国特有文化的缘故。因为汽车消费在中国刚起步，汽车不仅仅是作为交通工具在生活和商务活动中扮演重要角色，同时还具有显示自己地位，炫耀财富以达到一种精神的满足感。另外一个失败的例子就是２００７年上映的以汽车为主题的电影（Ｅｏｄｌ／ｒ】ｅ））。在影片中出现了很多当今世界的最顶级的豪华跑车、轿车。但这部电影在北美的票房表现并不是太理想。我是一个汽车爱好者， 万方数据 第33卷 第 1 期 行 业 资 讯 81 业资讯・新元件・新技术・ 超级电容器在电动汽车中的应用 文/余 稀1，但 涛2 1. 景德镇陶瓷学院 2. 江西景德镇供电公司 摘要:分析了超级电容器应用于电动汽车中的技术优势，介绍了国内外在超级电容器的研发、项目合作、超级 电容电动车实际运营以及招商招标的活跃状态，指出了目前超级电容器的技术不足和发展希望。 关键词:超级电容器；电动汽车；应用；技术优势；项目合作 有统计显示，城市污染气体的排放中，汽车已占了70%以上，世界各国都在寻找汽车代用燃料。由于石油短缺日益严重，人们渐渐认识到开发新型汽车的重要性，即需要降低对石油的依赖，减少废气的排放，于是电动汽车近年来发展很快。超级电容器功率密度大，充放电时间短，大电流充放电特性好，寿命长，低温特性优于蓄电池，这些优异的性能使它在电动车上有很好的应用前景。 1 技术优势 超级电容作为电池的替代品，已经不断应用于电动汽超级电容 车中。图1为混合动力型超级电容汽车的结构示意图，图 蓄电池 中的超级电容器用于回收刹车时的再生能量，在启动和爬 DC/DC双向变换器 坡时快速提供大功率电流。超级电容电动车一般指由超级 电容器提供是主要能源的电动车。 在比能量和比功率两个性能参数上超级电容器位于电 电机控制器 池和传统电容之间，循环寿命和充放电效率都远远高于电 池。由于使用寿命长通常都超过了使用其设备的寿命，所 驱动电机 以，超级电容器终身无需维护，加之使用完后，对环境要 求宽松，无污染，因而又称其为绿色能源。 车车 较之化学电池，超级电容器车用贮电装置是绿色能源， 轮对环境没有二次污染。循环使用寿命长（约l0万次），化学轮 电池的循环使用寿命短（200～1 000次），易损坏。充电速图1 混合动力超级电容汽车的结构 度快（0.3 s～15 min）；化学电池的充电时间长，一般要3～ l0 h。充放电效率高（98％），化学电池的充放电效率低（70％）。功率密度高（1 000～10 000 W/kg），化学电池功率密度低（300 W/kg）。超级电容器彻底免维护，工作温度范围宽(–40～+70 ℃)。容量变化小，铅酸电池电动车在零下温度使用时，续驶里程减少90％，而超级电容器只减少10％。超级电容器电动大客车刹车再生能量回收效率高，常规制动时回收高达70％，化学电池能量回收效率仅为5％。 相对成本低。超级电容器的价格比铅酸电池高一倍，但由于超级电容器的寿命比化学电池高100倍，所以超级电容器电动车的综合运营成本大大低于化学电池。 2 研发与应用持续活跃 研发活跃、已上拟上项目众多是超级电容电动车领域的现状。 Tesla（特斯拉）潮正席卷全球，并被市场形象地称之为“电动车中的苹果”。Tesla首席执行官Elon Musk早在2011年就表示，传统电动汽车的电池已经过时，未来以超级电容器为动力系统的新型汽车将取而代之。 82 行 业 资 讯 Jan. 2014 近日，麦斯威尔科技有限公司(Maxwell Technologies)宣布，将为全球最大独立发动机制造商康明斯的供应商，Cummins Crosspoint公司的子公司 Crosspoint Kinetics公司供应超级电容产品，用于小型混合动力卡车和巴士等的动力系统。这套采用了麦斯威尔超级电容的混合动力系统具有制动能量回收和扭矩辅助系统，能够有效减少燃油消耗和废气排放。制动能量回收系统回收车辆在制动或惯性滑行中释放出的多余能量，并通过混合动力系统的发电机将其转化为电能，再储存在超级电容中，用于之后的加速行驶。 哈尔滨工业大学电磁与电子技术研究所研究出用超级电容器做储能器件的电动客车，这是一种只需充电15分钟便能连续行驶25公里，而最高时速可达52公里的电动客车。据悉，由该所承担的黑龙江省科技攻关重大项目——“以电容为能源的电动车”等3个项目，已通过该省科技厅鉴定。该项研究在以电容为能源的电动车续驶里程、最高车速等方面达到了国际先进水平。这种超级电容电动客车的研制为国内首创，其性能指标达到了国际同类产品的先进水平。 上海奥威与扬州亚星的合作推动了超级电容客车在特定领域的应用。奥威公司在2010年上海世博会上推出的超级电容车引起了多方关注，现在该公司把超级电容这一专利授权给亚星使用，亚星客车基础好，有先进的工厂、国家的政策和地方政府的支持，在充分发挥优势的情况下，有可能在短时期内将符合市场潮流的产品投入到市场中去，实现优势的集成，完成转型升级后的爆发增长。 超级电容纯电动公交将在长沙投运。据该车的研发者介绍，城市公交使用超级电容纯电动客车，其经济、社会效益显著。比如一台12米长的公交客车，按每天行驶240公里、一年运行330天计算，可节油22万元，扣除电费5万元，可节约燃料费用17万元左右；同时减少尾气排放19.2吨。如果在全国公交线路上推广这种超级电容纯电动车，一年可节省1 200亿元燃油，可减少尾气排放1 000万吨。 超级电容器的招商招标工作更是此起彼伏。朝阳市辽远新能源科技有限公司的超级电容器电动车生产项目招商，涉及征地51亩，投资1.2亿元，总建设面积为31 209平方米的标准化厂房、办公楼、生产车间及研发中心；建设年产10万台超级电容器电动车生产线3条。已完成前期立项、环评、规划、土地等手续，虽然前期定位为电动自行车，但长远不排除向汽车扩张。 北汽福田汽车股份有限公司电电混合（超级电容-锂电池）电动公交研发设备招标招标文件发售于2013年12月23日结束。 在高歌猛进中，也应看到超级电容器的先天缺陷，基于目前的技术水平，超级电容器的能量密度低，行驶里程短。现实案例中，所运行的路线全部为短线，全程在10公里以内。即便是短途，这类超级电容大巴出发前先要把电充满，运行过程中每行驶三四个站就需要停下来快速充电，补充能量。为配合超级电容大巴的运行，沿途需要安装充电设施，司机停车充电时必须准确把握大巴的停靠地点，以便顺利对接充电设施。即使是2013年新推出的可运营超级电容大巴，一次充电行驶里程也仅10～15公里 日本研发了一种锂离子超级电容器，与传统超级电容器相比，其能量密度已经提高了4～5倍，不过也只达到30～40 Wh/kg，远低于锂电池的能量密度。超级电容器目前的状况一时还无法替代锂电池，更别说独自撑起电动车的主能源的这片天了，发展还任重而道远。 Vol.33No.1 3 结束语 鉴于超级电容器的重要性，各工业发达国家都给予了高度重视，并成为各国重点的战略研究和开发项目。虽然超级电容汽车受制于成本和能量密度低的原因，产业化仍处起步阶段，但在特殊领域的突破甚至普及还是完全可期的。 超级电容公交凭借节能、环保等优势将重新为市场所认知，使用渗透率有望进一步提高。超级电容的用途很广泛，在客车上的使用仅仅只是一部分。比如超级电容适合机场的摆渡车和公交车使用，对于解决园区最后一公里也很适用，包括应用于物流、城乡接合部的交通等。随着石墨烯等新材料新技术的应用，不排除超级电容器技术迎来革命性的突破，从而带动电动汽车的爆发式增长。 作者简介：余稀（1984–），江西奉新人，实验师，研究方向为电工电子； 但涛（1985–），江西南昌人，工程师，研究方向电力工程。
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