旅游尾单网

导读：　旅游尾单网(共7篇)旅游尾单从哪里来？ 很多旅游尾单在社交平台上推广。 旅游尾单　有着数　解读篇 买“尾单货”并不是新鲜事，精明的消费者早已从购买尾单服装、家居用品等货品中淘到不少好处。不过“旅游尾单”你淘过吗？以市场价3~7折的超低价出现的“旅游尾单”，最大的卖点就是“便宜”，只不过想要便宜也要受到一定的时间限制，...

篇一 旅游尾单网
旅游尾单从哪里来？

　　   很多旅游尾单在社交平台上推广。

　　旅游尾单　有着数　解读篇

　　买“尾单货”并不是新鲜事，精明的消费者早已从购买尾单服装、家居用品等货品中淘到不少好处。不过“旅游尾单”你淘过吗？以市场价3~7折的超低价出现的“旅游尾单”，最大的卖点就是“便宜”，只不过想要便宜也要受到一定的时间限制，因为是“尾单”，所以出发日期往往在3天~半个月内，这可真是说走就走的节奏啊！当然，“旅游尾单”对于时间碰巧赶得上的旅游爱好者来说，绝对是个大“利好”！

　　文/记者 陈薇薇

　　图/Gettyimages

　　名词解释

　　旅游尾单 概念来源于货品的“尾单”，通常因生产量过大，超出所要求数量或其他原因出现剩余和滞留的货品，有时候可能是在生产环节中出现轻微的瑕疵，这类货品统称为“尾单”。旅游尾单并不是瑕疵品，而是因为某些原因而在截止报名日之前还未销售出去的旅游产品，包括自由行、酒店、机票等，通常这样的尾单旅游产品价格在原价的3~7折之间，多数情况下旅游商为挽回损失会低于成本价销售。

　　来源

　　旅游尾单哪里来？

　　根据测算，我国旅游市场上的旅游尾单规模在每年10亿～20亿元人民币之间。“旅游尾单”是怎么产生的？目前在市面上可以找到的旅游尾单主要有三种来源：第一种是由于旅行社通常采用大规模采购，即在成团前先向航空公司包位或将酒店包房买断，但到截止报名日或临发团前仍有少量余位未满，或是有客人临时退团，旅行社为降低损失将余下位置以优惠价售卖，但这种渠道流出的“尾单”出发时间较紧迫，如国内游很多时是3、5天内就要出发，但价格通常很有吸引力；第二种是航空公司、酒店推出的机票或酒店单独销售的旅游尾单，即所谓的“Last minute”（最后一分钟）促销，这其实是航空公司和酒店惯用的方式，酒店在推“最后一分钟”尾单时会更落力，通常是在入住日期前1~2天内预订的房价会有特别优惠，也有酒店热衷于推出在入住当天下午6点后预订的优惠房价；第三种是旅行批发商打包产品进行分销而剩下的产品，通常在淡季时，旅行批发商会提前将部分分销到旅行社等各个渠道剩下的产品进行低价抛售，与旅行社的尾单相比，这种尾单产品的出发时间会更长，更具时间优势。

　　还有一些特殊情况下也会有旅游尾单出现，如旅行社在特定的时期进行包机或包船，在截止报名日期后还有余位剩下，通常价格也很优惠，不过进行包机或包船的旅行社一般会比较好地控制成本，并且有较好的销售渠道，且在对市场反馈有信心的情况下才会进行，因此尾单产生的几率并不高。

　　新现象

　　网上“甩尾”　风生水起

　　记者在采访中了解到，旅游尾单在旅游市场中一直都存在，只不过一贯的“消化”方式都是内部解决。在广州旅行社国内部工作的王小姐告诉记者，公司员工不时都会在旅行社的内部网上收到一些关于公司特价团的信息，一般是在出发前还未卖掉的名额，优惠幅度不等，大概是国内游每人比市场价优惠几百元，一些价格优惠的尾单很快就会被内部消化掉，不是员工自己去，就是“奔走相告”亲戚朋友。

　　从去年开始，网上旅游尾单市场风生水起，得到越来越多精明游客的关注。记者了解到，去年开始面世的一些专供销售旅游尾单的网站、微信、微博逐渐兴起，几乎每日都会推送价格超低的尾单货，在网友、朋友圈内广为传播。据了解，目前比较火爆的旅游尾单网站有爱旅行网，其创始人袁伟透露，从去年7月份网站成立开始，已经做到将近2000万的营业规模，单今年2月半个月就有600多万收入，还曾经创下用3天卖掉1800个2990元沙巴游的纪录，而另一家成立于去年9月的“来来会”出境自由行特卖网站则称，到今年2月其月营收已经达到千万元。此外，像“今夜酒店特价网”则是专门做酒店尾单的网站，每晚6点之后，酒店剩房以半价起的价格销售，今年初这个网站也已被京东以千万美元收购。而在苹果或安卓商店，一些搜索旅游尾单的程序也开始受欢迎，像今年2月在苹果商店上线的“明天去旅行”就是一个专门聚合尾单信息的应用程序，可通过软件搜索到旅游尾单网站和旅游供应商实时推出的旅游尾单信息。不仅如此，驴友中人气较高的蚂蜂窝和穷游网等平台也开展了类似的尾单特卖服务，只不过是不定期推出的活动，但也很受其粉丝的追捧，次次活动都会赢得超高的转发量。

　　特色

　　出境游为主

　　依靠社交媒体推广

　　记者在相关网站上查询到，发现目前这些旅游尾单产品的网站都主要以出境游为主，很少涉及国内游、省内游。根据爱旅行创始人袁伟的说法，之所以做出境游，是因为国内游让几大巨头占领了，机会不多，而出境游市场每年增长迅速，相对有市场，而旅游尾单网站正是通过挖掘这些有价格优势的出境游尾单来源来保持更新率，比如主动出击和供应商谈合作，像是预测到3月份会是一个淡季，那时候一些航线的上座率可能不到50%，旅游尾单网站看准这些时机就会提前和航空公司谈，保证上座率可以提高20%或者更多，这样就拿到了更加优惠的价格，而通常旅行社大概每天也能更新四五十单产品，旅游尾单网站通过与旅行社合作每天推至少一个尾单产品，由这两种渠道整合成了旅游尾单网站的特价模式。

　　此外，和旅行社卖产品主要靠门店不同，旅游尾单产品目前主要依赖于网络和社交媒体来推广。据爱旅行网方面透露，做折扣就是一个拼时间的事，就是要抢时间，因此旅游尾单网站擅长于在48小时以内把产品卖出去，所以这些专做旅游尾单的商家主要通过网络、微博、微信等方式进行推广，关注账号的人都是特价感兴趣的人，这些用户愿意把他们认为笋的特价消息转发到朋友圈，只要产品和价格够吸引，就可以快速地进行有效传播，吸引感兴趣的游客。

　　反馈

　　虽然心动 没时间是问题

　　2999元就可去趟马尔代夫还包机票住宿，999元可以去韩国赏花……资深驴友阿铭关注了旅游尾单的微信公众号，每天都可以收到商家推送的让人心动的尾单产品，阿铭说看到那么多价格低廉的旅游产品，真想来一场说走就走的旅行，但旅游尾单产品的出发日期都比较紧迫，只能转发到朋友圈，说不定有朋友需要。

　　曾经抢到999元上海到首尔5日4晚自由行机票加酒店尾单的陈小姐表示，当时让不少身边的朋友感到很羡慕：“恰好当时我就计划休假出游，在网上看到这个产品后立刻下手预订，然后火速去办理了韩国自由行签证，比市场价便宜一半不止。”陈小姐说，虽然酒店只是当地的经济型酒店，但价格相当吸引：“999元，有时候北京来回上海的机票含税都不止这个价！”

篇二 旅游尾单网
做旅游尾单，门槛不高赚钱不少

　　在传统制造行业，尾单商品的价格往往低于常规正品，堪称物美价廉。如今，将旅游尾单打包起来以低至3折的价格卖给时间灵活的游客，一些头脑精明的人经营起了旅游业的“奥特莱斯”。

　　旅游尾单，通常是指一个旅游团队马上发团，但突然有几个人因事不能随团出发，为了不影响团期，旅行社临时以低廉的价格招来游客应急。这种尾单既帮助商家减少了损失，又帮助顾客节约了不少费用。目前旅游尾单的拿单价格是原价的3—8折，也就说1万元的团费，选择购入尾单的游客最少只需要花3000元就能成行，可以享受基本服务（如交通、住宿等）。

　　天津小周就是这么一位掘金客，2013年仅仅投入了3万元，截至2014年第一季度，他已经赚取了近40万元的利润。而国内有些网站掘金此领域，最好的单月销售额可达到千万元，可见该领域的商机颇大！

　　只做旅行社的团单，境外团单利润更高

　　小周透露，其实旅游尾单生意并不是一个新鲜生意，像南航前几年一直在做这个生意，只不过他们针对的顾客是散客，而我针对的游客都是那些准备参加团的人。理由有两点：一是，自己实力不强，做散客风险太大，因为只要顾客买单了，我就要负责到底，这个精力是普通草根投资者耗不了的；二是，有旅行社在后面做依托，经营起来很省心，自己相对于做一个经销商，帮助旅行社将尾单“处理”掉而已，风险小，消耗精力也小。

　　目前一个团单的毛利大约在5%—20%，即我以3000元价格“处理”一个团单，就能赚取150—600元。

　　可能有人会说，旅行社自己也能处理“尾货”，何必委托给别人？小周表示，有这种想法的人都是外行，最为重要的原因是，旅行社自己不能破坏自己的价格体系，需要第三方介入，否则很容易引起麻烦，您想想，两个人都是在旅行社里拿单，一个是花一万元，一个是花3000元，花1万元的肯定不干。另外，旅行社每天都要派出很多旅行团，为每个团的尾单找出路，太费事了。自己则将尾单处理给自由客，他们可以与旅行团一起坐飞机往返，并住宿，至于旅游就自己来决定了，旅行社一般不干涉，只要负责他们的安全即可。

　　小周表示，相对于国内旅游订单，自己更倾向于做境外团单，因为境外团单的利润空间更大，一般都在10%—20%之间。而且境外团单产生尾单的几率更高，因为很多游客在出境时准备不充足，比如护照没有按时下来、签证没下来。另外境外团单对于自由客的吸引力更大，毕竟境外团单原价高，通常好几万，打一个折就是几千元，诱惑力比较大。

　　微博、微信、代理一个都不能少

　　相对而言，与供货商——旅行社谈合作，相对较为容易，建立联系之后，只要有尾单他们就会打电话给你，如果你认为这批单有利可赚，就可以吃进来。真正难点是找到真正的自由客。

　　小周表示，当初认为做这个生意应该不会太难，可是没有想到真的做起来，就会发现“理想很丰满，现实很骨感”。

　　由于业内吃进的尾单都是包干制，如一个团有5个尾单，你要接手，就要将5个人的尾单都接下来，然后把钱垫付给旅行社，卖掉，你就赚了，如果没有卖掉，就意味赔钱，因为旅行社不会退钱给你。

　　为了保证可以顺利销售尾单，小周可谓是想尽了办法——微博、微信、代理一个都不能少。

　　首先，微博，他通过搜索专门@那些旅游领域的大V，加入之后，与粉丝互动，进而促进销售。虽然方法有些笨，但是他的前十单业务都是通过微博实现的。

　　其次，微信，他是自由行爱好者，微信圈里有不少都是自由行爱好者，所以发些订单消息，总能有回应[

　　第三，代理。小周表示，这个才是最为关键，前两个相对不用太耗精力，但效果一般。所谓代理就是小周专门找导游做兼职代理，由他们利用自己的社交圈推销尾单。导游们是按照业务量拿提成，通常一个订单，他们可以拿到100—200元的提成。导游是圈里的人，人脉广，推销尾单相对要比自己容易很多，而且和导游混熟了，还能提前知道哪些团更容易产生尾单，从而提前下手，打包销售，成功率更高。

　　目前代理方式带来的销售额占到总量的60%—70%，其余销售量由剩余两种方法产生。

　　另外，还有一个不能忽视，就是一定要多开发一些企业客户，不少外企、私企都有一些旅游福利送给员工，购买尾单对于企业而言是一个不错的选择。这部分客户实际上也是小周在做业务过程中逐渐摸索出来的。

　　生意旺季与旅游旺季相反，操作期不超过一周

　　小周透露，这个旅游尾单的生意也有淡旺季之分，它的旺季正好与旅游旺季相反，比如“五一”、“十一”、春节是旅游的旺季，就是生意的淡季。因为人们都愿意在这个时间段去旅游，游客报团都报不上，旅行社产生尾单的几率几乎没有。而过了这几个旅游旺季之后，剩下的时间都是生意旺季。举个例子，2014年春节刚刚结束，对于旅行社而言，马上就脱离的旺季，境外团产生了很多尾单，我接了一个去马尔代夫的尾单，原价1.6万元，吃进价格是3000元，一共是4个人，我以5000元/人的价格卖掉了，不到3天，就净赚了8000元。这些尾单我都卖给了一家外企的人力资源部，正好他们部门打算给员工一些福利。

　　一般而言，尾单的风险在于留给投资者操作期长短，举个例子，清明节之前，小周手里有一个尾单信息，是去普吉岛的尾单，利润相对丰厚，但是他一看离发团还有2天，就果断放弃了。小周表示，时间太短，如果境内团，接手还能出手，境外团成交几率太低了，因为要求顾客有护照，另外，出国旅行不是一个小事，很少有人只需准备一天就能出行。小周的经验是留给自己操作期要一周的时间，时间太长，变化太大，举个例子，可能第一周销售了一个尾单，快发团了，对方反悔了，你就要退单，损失肯定是自己承担；时间太短，风险高，特别是境外团，除非是经常去境外旅游的人，否则成交率较低。而一周的时间正好，一般人都会对一周有所安排，变化不大，而且给顾客一周准备的时间也是比较稳妥的。

　　另外，对尾单价值的判断也至关重要。这里包括几方面内容：一是国际动态，比如因马航事件，小周已经不接赴马的尾单；二是天数、路线，有些旅行团一看就是以走马观花性质的旅游为主，这样的单接了就剩挨骂了，因为正规团员好歹有旅行社的专车拉着去旅游，而购买尾单的客人没有这项服务，天天就剩下舟车劳顿了，根本没有玩的机会；三是价格，不是折扣越低的尾单就越好，您想想旅行社也是做生意的，挺好的线路，突然间打1折给你，里面肯定有“诈”，不是红眼航班，就是需要舟车劳顿才能到目的地，这样的尾单接了，不一定能顺利出售；四是，华人在当地不太受欢迎的线路，小周也不接，因为正常旅行团，由于有旅行社在那边的地接负责，不会出什么事，而自由行游客则不受旅行社干涉，很容易出现一些人身安全问题，容易给自己引来不必要的麻烦；五是，尾单量太大不接，超过8人的尾单，小周都不接，一般一个团就30人，有三分之一的尾单，说明其在线路设计有问题，接了很容易砸手里。

　　文/翘楚

篇三 旅游尾单网
在线旅游尾单模式摸着石头过河

篇四 旅游尾单网
在线旅游甩尾单馅饼中存陷阱八成真尾单内部销售

篇五 旅游尾单网
做旅游“尾货”,门槛不高赚钱不少

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做旅游“尾货”，门槛不高赚钱不少

作者：翘楚

来源：《大众投资指南》2014年第05期【旅游尾单网】

在传统制造行业，尾单商品的价格往往低于常规正品，堪称物美价廉。如今，将旅游尾单打包起来以低至3折的价格卖给时间灵活的游客，一些头脑精明的人经营起了旅游业的“奥特莱斯”。

旅游尾单，通常是指一个旅游团队马上发团，但突然有几个人因事不能随团出发，为了不影响团期，旅行社临时以低廉的价格招来游客应急。这种尾单既帮助商家减少了损失，又帮助顾客节约了不少费用。目前旅游尾单的拿单价格是原价的3—8折，也就说1万元的团费，选择购入尾单的游客最少只需要花3000元就能成行，可以享受基本服务（如交通、住宿等）。 天津小周就是这么一位掘金客，2013年仅仅投入了3万元，截至2014年第一季度，他已经赚取了近40万元的利润。而国内有些网站掘金此领域，最好的单月销售额可达到千万元，可见该领域的商机颇大！

只做旅行社的团单，境外团单利润更高

小周透露，其实旅游尾单生意并不是一个新鲜生意，像南航前几年一直在做这个生意，只不过他们针对的顾客是散客，而我针对的游客都是那些准备参加团的人。理由有两点：一是，自己实力不强，做散客风险太大，因为只要顾客买单了，我就要负责到底，这个精力是普通草根投资者耗不了的；二是，有旅行社在后面做依托，经营起来很省心，自己相对于做一个经销商，帮助旅行社将尾单“处理”掉而已，风险小，消耗精力也小。

目前一个团单的毛利大约在5%—20%，即我以3000元价格“处理”一个团单，就能赚取150—600元。

可能有人会说，旅行社自己也能处理“尾货”，何必委托给别人？小周表示，有这种想法的人都是外行，最为重要的原因是，旅行社自己不能破坏自己的价格体系，需要第三方介入，否则很容易引起麻烦，您想想，两个人都是在旅行社里拿单，一个是花一万元，一个是花3000元，花1万元的肯定不干。另外，旅行社每天都要派出很多旅行团，为每个团的尾单找出路，太费事了。自己则将尾单处理给自由客，他们可以与旅行团一起坐飞机往返，并住宿，至于旅游就自己来决定了，旅行社一般不干涉，只要负责他们的安全即可。

小周表示，相对于国内旅游订单，自己更倾向于做境外团单，因为境外团单的利润空间更大，一般都在10%—20%之间。而且境外团单产生尾单的几率更高，因为很多游客在出境时准备不充足，比如护照没有按时下来、签证没下来。另外境外团单对于自由客的吸引力更大，毕竟境外团单原价高，通常好几万，打一个折就是几千元，诱惑力比较大。

篇六 旅游尾单网
进军酒店在线预定的美团,会成为在线旅游市场的搅局者吗？

达9035.7万元;艺龙旅行网和同程旅行网分别为3765.8 万元和2155.6万元。然而，6月美团酒店类团购成交额为6.1亿元，占据主流团购网站酒店团购市场81.8%的份额。同时，跟据易观智库的数据，上半年团购市场酒店客房成交额30亿，同比增长142%，其中美团市场份额占比75%，占据绝对优势。2013年美团酒店全年在线交易额为20亿元，而2014年上半年就超过了去年全年的交易额。可以说，在酒店团购市场，美团是当仁不让的行业霸主，以团购酒店的份额带动酒店在线预定，再向机票横向发展，美团的机会还是很大。

其次，强大的地面资源整合团队

团购网站最大的资本就是其强大的地面推广团队，对于美团这样的团购行业老大来说，其线下团队已经深入到了每个城市。团购行业本就是脏活累活集中的地方，每个团购产品都需要工作人员一个个的与商家对接。美团在各地的城市分站去年已达180个，今年的城市分站已经高达300多个，美团员工已达8000人之巨，其中很大一部分为地面推广人员。在线旅游的性质其实和团购比较类似，国内的酒店和休闲旅游行业是极其分散的，酒店、旅行社分散在全国各地，都需要线下团队去进行资源整合，而线下资源整合正是拥有强大地面推广团队的美团最擅长的地方。

最后，吃喝住行一站式的服务平台性质

美团CEO王兴曾将美团概括为“吃喝玩乐的大平台”，在王兴的眼中，美团绝不只是一个单纯的团购网站，以团购切入本地生活，深耕O2O，垄断本地生活的各个娱乐化领域，才是其最大的梦想。旅游的本质离不开吃喝玩乐，所有的一切都是为了游客的吃喝玩乐服务。美团的团购产品本就是旅游目的地最重要的旅游资源之一，在自由行飞速发展的今天，旅行目的地吃喝玩乐信息对于游客的重要性将会不断加强。

然而，尽管雄心壮志，掌握着很多资源，但美团依然有其不可回避的劣势与不足。

一、在线预定酒店的数量级太小【旅游尾单网】

其实在13年遭遇艺龙下架的事件后，去哪儿网就开始大力签约酒店资源加强直销业务，截至目前去哪儿网在全国已有17万左右的酒店直签资源。而据业内人士透露，携程目前在国内签约的酒店数量约为14万家，艺龙约为12万家。相比之下，除去团购酒店外，美团的在线预定酒店仅仅有7天、星程等部分连锁酒店品牌，高端酒店方面更是少的可怜，而王兴也表示，美团的酒店预订局限在经济

型层面，在携程所擅长的高级酒店领域尚未涉足，因此，尽管团购酒店市场份额的优势巨大，但仅仅是在线旅游行业中酒店分支的又一个细分领域，目前来看，并没有对全品类的携程和去哪儿形成什么威胁，在线预定酒店产品数量级的缺失将成为制约美团在线旅游发展的最大软肋。

二、团购基因太强，缺乏旅游行业基因

与团购不同的是，在线旅游行业其本质是个服务行业，有其独特的业态属性，尤其对休闲旅游行业来说，后续的服务非常重要。而美团的优势在于团购，太强的团购属性使得大家一提到美团，想到的就是去团购，而不会在旅游或者出行的时候想到美团。而且，除了酒店外，在线旅游的其他业态，例如旅游度假、景点门票等，美团的相关业务发展的都不尽如人意。如何去团购化，将自己彻底转变成一个连接线上与本地的生活娱乐服务平台，应该是王兴发展在线旅游所要重点考虑的。

三、步子迈得太大，容易扯着蛋

此前已经独立出去的猫眼电影，已经不仅仅满足于作为一个单纯的订票平台，在即将上映的宁浩的新片《心花怒放》中，猫眼电影已成为了联合出品方，这也标志着猫眼的发展已经开始向纵向深入。而在今年年初，美团又从团购餐饮业务衍生出外卖优惠服务，打造独立的“美团外卖”品牌，而外卖业务亦是今年下半年美团在本地生活服务O2O领域发力的重点。再加上最近发力的酒店领域的在线预订业务，美团这两年的动作过于频繁。王兴是个有野心的理想主义者，但去年给美团制定的15年1000亿的目标不免让人感觉有些激进。同时，在线旅游不是单纯依靠产品数量就可以堆积起来的行业，如何定下心来深耕行业，做好服务，才是最主要的，战线拉得如此之长的美团还有去深耕行业吗？不免让人打了个问号。

除了在酒店行业不断签约直销资源外，美团后续在在线旅游行业还可以有哪些发展？

一、旅游产品的尾单售卖

在线旅游的尾单销售自去年以来是整个行业炙手可热的一块蛋糕，不仅冒出了来来会、爱旅行等一批尾单特卖网站，连去哪儿、蚂蜂窝、途牛等都加入了旅游尾单的市场争夺中。旅游尾单不仅催生了来来会的近亿元融资，更是在途牛的赴美上市中为抬高股价扮演着举足轻重的角色，甚至连360旅游、2345旅游这些网址导航站的旅游频道都成为了各家争夺的流量资源焦点。旅游尾单的本质

篇七 旅游尾单网
双十一在线旅游盘点分析2016

“双11”在线旅游盘点分析2016

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目录

CONTENTS

01

“双11”战绩

02

“双11”五大升级一创新

2016/11/16实时分析驱动用户资产成长2

PART 1

“双11

”战绩

© Analysys易观

2016/11/16实时分析驱动用户资产成长3

飞猪“双11”战绩：全天交易总额达21.7亿元，交易对应未来680万人次的出行

•“飞猪”全天交易总额达21.7亿元，交易对应未来680万人次的出行。

•超过50个商家的成交额在“双11”超过了千万元。

•“双11”开启1小时内，机票预订超5万张，酒店预订超10万间夜。

•双11结束后，“飞猪”再发出8.5亿红包，来支持飞猪的出境超市。

Analysy易观分析认为，“飞猪”的策略是持续推进国际化布局，把原产地直供、原汁原味的旅行商品，传递给中国游客，并通过互联网手段，缩短商家与消费者的距离。阿里巴巴正将飞猪与支付宝、

蚂蚁金服、天猫国际等推向全球国际化之路，以实

实时分析驱动用户资产成长

4

现eWTO蓝图。

2016/11/16

在线旅游厂商：从“搭车凑趣”、到“不得不战”再到“主动出击”

2009

年开始举办的“双【旅游尾单网】

11”促销活动，直到2012年，携程、途牛和遨游网开始参与进来，主要参与方式是低价促销和指定线路指定时间的免单。需要说明的是，飞猪旅行（原淘宝旅行）在2013年才加入到“双11”。在“双11”巨大的流量下，各家厂商主动或被动加入到促销打折活动中来，在线旅游厂商也开始基于“双11”的特点推出相应的旅游产品。Analysys易观分析认为，“双11”意味着巨大的流量，各家厂商想分一杯羹，除了“低价促销”来入局，也在旅游产品和产业链延伸上做文章，推出出境游来吸引圣诞节出游游客，增加出境旅游金融和出境WiFi提高游客体验等。

营销方式：低价促销，指定线路免单。

营销方式：低价和促销为主。携程推出在线旅游“双12”活动，来树

立旅游行业的促销活动。

营销方式

：更多厂商参

与，低价和促销为主。

无线端开始发力。淘宝

旅行更名阿里旅行。

营销方式

：基于“双

11

”

特性促销旅游产品，旅

游产业链延伸到旅游金

融、出境

WiFi

等。

营销方式

：促销为主要

手段，厂商注重提升出

游品质。阿里旅行再次

更名为飞猪旅行。

搭车凑趣

2016/11/16

不得不战

实时分析驱动用户资产成长

主动出击

5

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