交通大整治,方案2016

导读：　交通大整治,方案2016(共6篇)2016校园周边交通秩序治理方案2016校园周边交通秩序治理方案为认真落实省、市、县政府关于治理道路交通拥堵问题的工作要求，进一步优化校园周边交通环境，缓解学生上下学期间交通拥堵状况，有效改善群众的出行环境，结合我县“城区交通秩序整治夏季大会战”和教育系统实际，特制定本实施方案。一、指导思想按照党的...

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篇一:交通大整治,方案2016
2016校园周边交通秩序治理方案

2016校园周边交通秩序治理方案

为认真落实省、市、县政府关于治理道路交通拥堵问题的工作要求，进一步优化校园周边交通环境，缓解学生上下学期间交通拥堵状况，有效改善群众的出行环境，结合我县“城区交通秩序整治夏季大会战”和教育系统实际，特制定本实施方案。

一、指导思想

按照党的群众路线教育实践活动的总体要求，坚持严管治理、人文治理原则，开展大宣传、推动大教育、营造大氛围的“治理”活动，引导广大师生及学生家长改变出行理念和习惯，优化校园周边交通环境，提高群众出行满意度。

二、工作目标

按照“畅通、有序、安全、文明”的工作目标，加大校园周边交通拥堵治理宣传教育力度，切实增强广大家长、教师、学生的文明出行、遵守交规和交通安全意识，有效改善学校周边道路交通秩序，解决学生上学、放学高峰期交通堵塞的突出问题，营造良好的校园周边交通环境。

三、责任学校

学校及教育培训机构

四、主要步骤

本次校园周边交通秩序治理工作（结合“城区交通秩序整治夏季大会战”时间段）从2016年6月20日起至2016年1月结束。

（一）组织部署阶段（2016年7月10日前完成）。县教育局召开各责任学校工作部置会议，明确任务，落实责任。各责任学校召开动员大会，深入排查校园周边道路交通秩序存在的突出问题，全面分析造成校园周边交通堵塞的主要成因，摸清学生接送情况，并制定“治理”实施方案及具体工作进度表，通过家校通、告家长书等形式持续地向广大家长宣传。主城区学校于7月10日前将学生（含下学期入学的新生）接送排查情况汇总（详见附件1），通过教育0A系统发至县教育局安全监督管理科吴德章处。【交通大整治,方案2016】

（二）教育宣传阶段（2016年7月10日至2016年11月30日）。在暑假及“治理”期间，各校要依托微教育、学生安全教育在线微信公众号等，通过家校通、学校微博及微信公众号等媒介和“千名教师进万家安全家访”活动，积极向广大师生宣传“城区交通秩序整治夏季大会战”活动。新学期时，各责任学校要落实“校园周边交通秩序治理”各项措施，广泛开展以“告别陋习，文明出行”为主题“治理”系列的宣传教育活动，向广大师生进行交通安全宣传教育活动。同时进行自查自改，主动联系相关部门消除校园周边交通拥堵点。

（三）检查巩固阶段（2016年12月1日至2016年1月15日）。县教育局将会同相关部门对各责任学校的整治情况进行综合检查，对工作无作为、敷衍了事的，发放限期整改通知书并全县通报。同时，按规定追究相关责任学校和人员的责任。

五、主要内容

（一）加强交通安全教育

1.广泛开展“治理”宣传。各责任学校要广泛开展以“告别陋习，文明出行”为主题“治理”系列的宣传教育活动。城区学校必须通过电子屏幕、宣传板报、家校通等形式进行宣传，设立“曝光台”、“光荣牌”，及时更新，利用干部值日岗抓拍形式，在校园周边进行抓拍活动，曝光在师生、家长在交通过程中违规或不文明的行为，对严守交通规则的好人好事上光荣台表彰。同时,通过开展“以学生带动家长，家长带动社会”的“小手拉大手”活动，让学生充当宣传员，要求家长认真学习道路交通安全相关法律

知识，为子女树立自觉遵守交通法规的良好形象。

2.推进少年交警学校及马路小天使上街活动工作。以城关中心小学、楚门镇中心小学为试点推进少年交警学校创建，加快小交警队伍建设，从小培训遵守道路交通安全法规和文明道路行为习惯。有条件的其它学校也要积极建立学生交通安全和文明出行教育实践基地，配置道路交通安全模拟设施，积极组建学生小交警队伍，邀请交警到校对小交警进行交通疏导指挥培训。

（二）加强校园及周边交通秩序的综合治理

针对上下学期间校园周边交通秩序较拥堵的现状，各责任学校要制定“一校一策”的交通疏导方案。

1.强化校门值班制度。在上下学时段，每天至少要安排1名学校领导带班、2-3名教师值班，及时维护门前交通秩序，协助值勤交警做好交通疏导工作；保安（门卫）人员要严格把守校门，确保学校门前交通疏散通道畅通。城区学校要充分发挥“五老”作用,并通过家长委员会组织家长成立校门口交通“治堵”劝导员队伍，在每天上下学时间段进行疏导活动。

2.加强教职工车辆和家长接送学生车辆管理。要排摸教职工上下学车辆及学生家长接送车辆底数，合理引导并逐步纳入规范管理。要充分发挥学校教职工示范带头作用，大力倡导教职工步行、拼车及乘坐公共交通上下班，努力做到“出行一公里内步行，三公里内骑自行车，五公里内乘坐公交车”出行理念。同时,要号召开私家车接送子女的家长以居住小区为接送点，实行家长自愿拼车接送学生上下学，接送时按规定有序停靠，以减少在校门口附近停车对交通造成影响;对拼车上下学的学生要进行适当适时嘉奖。

3.做好校门口疏导工作。要根据学校（特别是小学和幼儿园）规模大小、校门是否临近交通主要干线等实际情况，采取分年级错时上放学、多开校门供学生疏散等行之有效方法，多种方式，劝导家长尽量减少接送子弟在校门口的逗留时间，减轻上放学时校门前的交通压力，保障学生有序疏散、快速疏散。

4．完善配套导向设施。根据学校的地理环境，按年级、班级合理设置家长接送学生区域，确保家长能快速、准确接到自己的小孩，提高接送效率。要设计合理的行车线路，设置醒目的导向指示牌，主动赢得广大家长对学校工作的理解、支持和配合，自觉有序到指定区域接送学生。

5．协同有关部门齐抓共管。要主动邀请交警到校开展和指导交通安全教育，在学生上下学时段派出交警（或交通协管员）到校门前值勤，及时疏导滞留车辆。联系交警部门进一步健全完善学校门口及周边道路的交通设施，科学设置减速带、斑马线、红绿灯、警示标牌等设施。要根据校园周边环境实际情况及时联系行政执法、交警等部门加强学校周边乱搭建、乱经营、乱停车、乱堆放等的整治。

六、工作要求

（一）加强领导，认真组织。为确保校园周边交通秩序治理工作有序开展，成立由县教育局主要领导为组长、分管领导为副组长的领导小组，领导小组下设办公室，负责指导和督查校园周边交通秩序治理各项工作，办公室设在安全监督管理科。各责任学校要成立相应领导机构，认真分析、找准校园周边交通拥堵存在“节点”问题，明确任务，责任到人，制订工作进度表，把各项化解措施落实到位。

（二）注重实效，狠抓落实。交通畅通工程是我县今年一项重大的政府工程，更是一项关系群众切身利益的民生工程，各责任学校要高度重视，要把交通安全教育活动与学校平安校园创建有机结合起来，与学校教育教学工作有机结合起来，与学校各类活动有机结合起来，创新内容，创新载体，注重实效。

（三）加大宣传，营造氛围。各校要大力宣传校园周边交通拥堵秩序治理的重要意义，【交通大整治,方案2016】

并通过校园电子屏、家校通、校会、家长会、微信等平台，及时将“城区交通秩序整治‘八个一律’严管措施及严罚措施（尤其是‘公职人员违反交通法规的，一律予以通报并从严处罚’）”和学校活动成果，告知广大师生及家长，教育广大师生、家长自觉遵守有关法律法规，共同维护校园周边的良好交通秩序。

（四）强化管理，建立机制。对在“治理”中发现的问题，各责任学校要认真分析总结，及时完善相关管理制度。要将校园周边交通拥堵“治理”行动制度化，要与交警、交通、城管等执法部门密切协作，经常性地开展各项整治活动，常抓不懈，巩固成果，防止反弹，形成长效机制。

篇二:交通大整治,方案2016
2016交通工程建设领域创建活动实施方案

2016交通工程建设领域创建活动实施方案

为深入推进交通工程建设领域党风廉政建设，有效预防交通基础设施建设项目廉政、质量、安全“三大风险”，经局党委研究，决定在全县交通工程建设领域开展“清风工地、精品工程”创建活动。具体实施方案如下：

一、指导思想：

以科学发展观为指导，认真贯彻落实上级有关加强工程建设领域专项治理的有关要求，把质量、安全、廉政理念渗透到工程建设领域的各个环节，形成全员参与、合力创建的浓厚氛围，积极探索并逐步形成工程建设领域预防和惩治腐败的长效机制，为打造阳光交通、和谐交通、魅力交通提供坚实的政治保障。

二、工作目标：

通过“清风工地、精品工程”创建活动的开展，进一步加强廉政教育，强化对重要岗位、关键环节的监督管理，着力打造“清风工地”“廉洁工程”；进一步加强质量监管，完善建设、施工、监理单位质保体系建设，着力打造“优质工程”“精品工程”；进一步加强安全管理，强化施工现场安全防护，着力打造“平安工地”“平安工程”，力促所有交通工程建设项目成为“干部廉洁、工程优质、资金安全、群众满意”的精品工程。

三、创建对象：

省道237段三期、县汜水运河大桥项目办、项目部、总监办。

四、创建要求：

（一）氛围浓。要充分利用会议、简报、板报、戗牌、横幅、手机短信、电子显示屏等多种形式广泛进行宣传发动，使“清风工地、精品工程”创建活动人人知晓、个个参与，使质量、安全、廉政观念深入人心、刻骨铭心。

（二）目标明。要根据创建活动的指导思想和工作目标，结合本单位的工作实际，认真分析排找在工程质量、安全管理、廉政建设等方面存在的问题和不足，明确努力的方向、整改的措施和追求的目标，建立健全更为科学有效的监督管理机制。

（三）措施实。要加强学习教育，筑牢拒腐防变的思想防线；要注重经常提醒，做到警钟长鸣、常抓不懈；要树立正面典型，激发廉荣贪耻正能量；要深挖风险点，使风险防控关口前移、超前防范；要完善现行制度，形成有效防控风险的“制度链条”；要强化监督检查，充分发挥内部管理和社会监督的职能作用；要明确廉政责任制分工，形成压力传递的机制。

（四）成效好。要树立“建设大交通、建功新”观念，提高思想认识，确保交通工程建设有序推进；要强化品牌意识，以“瘦西湖杯”优质工程、“五亭桥杯”平安工程、“清风工地、精品工程”创建为契机，坚持规范化、标准化施工，严格质量、安全管理，并全面加强廉政建设，着力打造施工精细、质量优秀、技术创新、安全文明、廉洁高效的国、省、市级品牌工程；要结合“双优”活动，大力培树先进典型，不断涌现优质工程、优秀干部。

五、组织领导：

局成立“清风工地、精品工程”创建活动领导小组。各有关单位要加强对创建工作的组织领导，制定切实可行的创建方案，成立以主要负责人为组长的创建活动领导小组，扎实有效地开展创建活动。

六、实施步骤：

“清风工地、精品工程”创建活动从2016年5月10日起至项目竣工验收止，分为五个阶段：

（一）动员部署阶段（2016年5月10日——5月20日）

根据局党委意见，制定具体的创建活动实施方案，成立创建工作领导小组，明确创建目标、创建要求等，认真进行安排部署。采取多种形式，深入细致地做好宣传发动工作，使得相关单位人人都能熟知“清风工地、精品工程”创建活动的目标和要求，营造浓厚的创建氛围。

（二）创建实施阶段（2016年5月21日——项目竣工验收完毕）

各有关单位要根据创建工作的目标要求，结合本单位工作实际，充分发挥主观能动性，制定本单位的创建方案，并扎实有效地推进实施。

（三）中期检查阶段（2016年12月1日——12月20日）

创建活动办公室将通过听汇报、看资料、查现场、问群众等方式，并结合平时检查情况，对各单位创建工作进行中期检查，结果报局创建活动领导小组。

（四）验收评估阶段（项目竣工验收完毕）

创建活动办公室仍通过听汇报、看资料、查现场、问群众等方式，并结合平时检查、中期检查情况，对各单位创建工作进行验收评估，结果报局创建活动领导小组。

（五）总结表彰阶段

分为两个时段：一是在中期检查结束后，对“清风工地、精品工程”创建活动进展情况进行总结，表彰并奖励创建成绩显著的项目办相关人员；二是在验收评估结束后，对创建活动进行全面总结表彰，对创建成效显著的单位和作出突出贡献的个人分别授予“清风工地、精品工程”创建活动“优秀项目办（或项目部、总监办）”及“先进个人”称号。

七、工作要求：

（一）提高认识，加强领导。“清风工地、精品工程”创建活动是提升交通工程施工质量和安全管理水平、加强廉政建设的重要载体，各有关单位要高度重视，健全组织，明确责任，抓好落实。要制定切实有效的实施方案，有计划、有步骤、有声势、有成效地开展好这项活动。

（二）统筹安排，正确引导。各有关单位要严密组织，认真贯彻落实相关活动内容，把创建活动与工程建设一同部署、一同检查、一同考核，有效推进创建活动的深入开展。同时要加强对所属人员的思想教育，大力营造创建氛围，真正将“清风工地、精品工程”创建活动做到入耳、入脑、入心，变成全体人员的自觉行动。

（三）加强考核，确保成效。局创建活动办公室要充分发挥职能作用，全程做好组织协调和督促检查工作，坚决防止形式主义、走过场等现象的发生，确保创建活动取得实实在在的成效。局党委也将“清风工地、精品工程”创建活动作为党风廉政建设目标考核的重要内容，纳入到年终考核。【交通大整治,方案2016】

篇三:交通大整治,方案2016
2016环境卫生和交通秩序专项整治方案

根据县委办、县政府办下发的《县环境卫生和交通秩序大整治实施方案》的通知要求，结合我局整治路段——行政东路的具体情况，特制定本实施方案。

一、整治目标

为了配合全县开展环境卫生和交通秩序大整治活动，彻底改善县城环境卫生“脏、乱、差”及车辆乱停乱放现象，我局尽全力将分管路段实现净化、亮化、美化、绿化，确保该路段交通秩序畅通。

二、成立工作机构

组长：

副组长：

成员：各科室负责人

领导小组下设办公室，具体负责整治日常工作。

三、整治时间

整治时间分为三个阶段进行：

（一）宣传发动阶段（2016年12月18日-12月22日）。

召开全局干职工大会，进行动员部署，明确各科室职责，健全组织领导机构，制定专项整治工作方案，到分管路段实地了解情况。

（二）集中整治阶段（2016年12月24日-1月15日）。

全面开展专项整治工作，集中时间、人员、设备开展环境卫生和交通秩序整治。

（三）巩固验收阶段（2016年1月17日-1月20日）。对我局分管路段进行督查，发现问题及时整改，确保卫生整洁、交通有序。

四、整治内容

（一）环境卫生整治。1、添置垃圾桶等环卫设施。我局将自筹资金，购置垃圾桶10个，按四十米的间距，将垃圾桶摆放在行政东路两边；做到每天打扫两次，每周五大扫除一次，确保路面卫生达到“五净、六无”；2、人行道铺设草坪。行政东路从自来水厂门口到状元路有近五百米左右的人行道暂未铺设地砖，根据自来水厂将要搬迁及建设等因素，我局拟将人行道上的杂草清除干净、平整到位，并在其上铺设草坪。

（二）市政设施整治。严禁在该路段进行乱开乱挖，对道路两边的损毁的苗木及时补种到位。

（三）市容秩序整治。严禁该路段摆摊设点，严禁乱倒建筑垃圾。

（四）交通秩序整顿。严禁该路段出现车辆乱停乱放现象。

五、整治存在的问题及经费预算

（一）存在的问题：目前，行政东路人行道上有23棵树需要补种，按每棵树10000元计算，则需23000元，建议由县园林局这23棵树由其补种。

（二）经费预算：1、购置10个垃圾桶×300元=3000元。

2、靠自来水厂两侧杂草丛生，堆满了乱石，并且附近的老百姓在马路沿线开荒栽满了蔬菜，要请机械设备（推土机）清理、平整人行道路面，工资大概要1.5万元。

3、草坪面积为500米×2米=1000平方米，草坪及人工工资约1.2万元。所有费用共计3万元整。

六、整治要求

加强组织领导，局领导班子高度重视此次环境卫生和交通秩序大整治活动，及时召开会议进行研究部署，并成立了领导小组，明确各科室负责人工作职责，形成工作合力，确保这次活动取得明显实效，进一步提升城市品位，为创建文明城市、建设品质做出应有的贡献。

篇四:交通大整治,方案2016
2016交通秩序集中整治行动方案

一、目标任务

以规范我县道路交通秩序为目标，以整治“驾驶机动车拨打电话、不系安全带、摩托车逆行和驾驶摩托车不戴安全头盔”等突出交通违法行为为重点，通过集中查处一批突出的交通违法行为，切实提高机动车驾驶人安全守法意识，使我县道路上突出的交通违法现象得到有效治理，全县道路通行秩序进一步好转。

二、工作重点

（一）重点道路：312国道、306省道、县城区街道和事故多发的县乡道路。

（二）重点车辆：客货运车辆、校车、危险化学品运输车；摩托车、农村面包车、三轮汽车、拖拉机、低速载货汽车等。

（三）重点违法：

1、超速、超载、强超强会、酒后驾驶、机动车涉牌涉证等严重交通违法行为。

2、驾驶机动车时打电话等妨碍交通安全的行为等。

3、小型客车不系全带、驾驶摩托车逆行及驾驶摩托车不戴安全头盔等交通违法行为。

4、农村面包车等“五类重点车”及驾驶人的野蛮驾驶交通违法行为的重点管控。

5、三轮汽车、拖拉机、低速载货汽车违法载人等交通违法行为。

6、国道太峪隧道出口坡道和省道九里坡路段大货车淋水导致路面结冰交通违法行为。

三、工作措施

1、开展设点检查。整治行动期间，各中队要在各自分包路段设立临时执勤点开展检查。大佛寺中队和太峪中队分别在中队门前设点，重点对312国道运煤车辆超速、乱停乱放、不覆盖等行为进行集中整治。城区中队要在城区主要路口设点，重点查处酒后驾驶、机动车涉牌涉证、三轮车违法载人等交通违法行为。其他中队要根据辖区路段实际设点，重点查处辖区内超速、客运车超员等交通违法行为。

2、加强巡逻检查。集中整治行动期间，各中队要在各自辖区交通秩序混乱的路段密集开展流动巡逻执法，加强对重点路段、重点时段、重点交通违法行为的查处。县乡中队要深入县辖路段加大巡逻力度，严查农村面包车超员、三轮汽车、拖拉机、低速载货汽车违法载人、骑乘摩托车不带安全头盔等交通违法行为。校园中队继续加强校车安全监管，严禁超员。客运办要组织人员不定时深入客运车易超员路段进行巡逻查处，严防冷门事故发生。太峪中队和新民中队要分别加强太峪隧道出口坡道和九里坡路段巡逻密度，加大对大货车淋水治理，确保路面安全畅通，减少因淋水引发的道路交通事故。

3、组织集中行动。整治行动期间，交管室要组织全队警力进行突击治理。要不定时在重点区域、重点路段、重点时段，集中精力集中治理，及时查处纠正突出的交通违法行为。对治理难度大、通行秩序不好的区域，大队领导要进行分包，深入一线，带队治理，确保整治效果。

4、部门联合检查。整治行动期间，各中队要加强与交通运输部门的联系，依托联合治超机制，共同整治货车超限超载违法行为。要积极发挥道路交通联席会议的职能作用，加强与各镇、各村交通协管员的联系，确保农村面包车、三轮汽车、拖拉机、低速载货汽车违法载人、无牌无证驾驶等交通违法行为不出村、不上路。

四、工作要求

（一）加强组织领导。为确保此次专项整治行动的顺利开展，大队成立整治工作领导小组,领导小组办公室设在交管室，任办公室主任，具体负责集中整治月活动的督促检查，相关信息和工作总结的收集、整理、上报。

（二）周密部署。支队将把此次集中整治活动作为本月观摩汇报的重要内容，各中队要切实提高认识，要在集中整治行动开始前，分析研判辖区交通违法行为的主要特点和规律，确定本辖区秩序混乱、事故多发的重点地区、重点道路、重点时段，研究制定具体的可操作性强的措施，细化工作方案，集中时间组织开展交通秩序整治，提高执法针对性和效率。

（三）加强宣传。法宣室要精心策划集中整治行动的宣传，主动邀请媒体记者随警作战，跟踪采访报道，曝光一批驾驶小客车不系安全带、摩托车逆行、不戴头盔等交通陋习和无牌无证上路行驶、低速载货汽车违法载人、醉酒驾驶等严重交通违法行为，营造浓厚整治氛围。

（四）严格规范执法。全体民警要严肃执法纪律，坚决杜绝公路“三乱”，严防执法不规范引发媒体炒作。要对查处的违法行为，该纠正的必须纠正，该记分必须记分，严禁只处罚、不纠正违法行为。

篇五:交通大整治,方案2016
2016集中整治交通运输市场秩序方案

为全力服务市委、市政府提出的“决战工业2000亿，城建投入200亿”的战略目标，全县交通系统要努力打造良好的交通运输市场环境，为我市的战略目标提供交通运输保障。根据市委、市政府《关于进一步开展集中整治市场秩序工作意见》和市交通局《关于进一步开展集中整治交通运输市场秩序实施方案》文件精神，结合全县交通运输市场实际，县局决定在全县交通系统进一步开展集中整治交通运输市场秩序工作，现提出如下意见：

一、指导思想

集中整治交通运输市场秩序工作要以“三个代表”重要思想为指导，牢固树立科学的发展观和正确的政绩观，按照“标本兼治、着力治本”的方针，进一步加大整顿和规范交通运输市场秩序力度，努力营造竞争公平、市场开放、经营合法、秩序规范的交通运输市场发展环境，建立社会诚信制度，完善市场监管长效机制，实现交通运输市场无车匪路霸、无垄断经营、无欺行霸市的行为，确保交通运输市场安全有序，为我市“决战工业2000亿，城建投入200亿”提供有力的交通运输保障。

二、整治工作重点

（一）严厉打击无证经营、“黑车”从事客运的行为；

（二）严厉打击长客短运、强行拦车或以暴力威胁外地长途客车车主、司机强行倒客、甩客、载客行为；

（三）严厉打击客运市场垄断经营、欺行霸市的非法行为；

（四）严厉打击私下炒作转让道路客运、出租客运、公交客运经营权行为；

（五）严厉打击带有黑社会性质，破坏运输市场秩序或在道路上争道强行、争夺客源的行为，打击以其它非法手段掠取客运、货运，破坏运输市场秩序的行为；

（六）严厉打击无证经营、非法载客、超载、冒险行驶等违法、违规行为，确保水上交通安全。

三、工作要求

（一）加强组织领导。原有的县交通行业市场经济秩序整顿工作领导小组人员、机构和办公地点不变。交通系统有关单位，局属各单位，各运输企业要进一步建立健全集中整治工作领导小组和机构，明确分工，抓好落实。

（二）加大宣传力度。县交通系统有关部门要向当地党委和政府汇报此次开展集中整治道路运输市场秩序工作的意义和做法，取得当地政府的重视和支持。要积极发挥舆论监管作用,利用各种新闻媒体加强宣传,营造良好的舆论氛围。

（三）认真开展排查工作。各单位要组织人员对交通运输市场涉恶、垄断经营、欺行霸市等非法行为进行认真排查登记，排查结果要及时向县局汇报。

（四）各行业管理机构要加大对交通运输市场的整治力度，向社会公布投诉电话，对群众投诉件要做到受理便捷、处理公正、回复及时，要加大对典型案例的查处力度，通过提高案件办结率来体现整治工作的成效。

（五）各单位必须在每月30日前将当月整治工作情况以书面形式上报县局整治办公室。

（六）加大督查力度。县局将定期不定期组织人员对各单位开展整治情况进行督查，督查结果将在全县交通系统进行通报。

篇六:交通大整治,方案2016
2015道路交通安全整治方案

方案一：道路交通安全整治方案

一、工作目标

以防事故、保安全、促畅通为核心，以落实主体责任为抓手，全面加强人、车、路、交通环境的安全管理和监督执法，推进交通安全社会管理创新，形成政府统一领导、各部门、各村协调联动，全社会共同参与的交通安全管理工作格局，做到依法整治、标本兼治、联合执法、突出重点、强化监管，有效防范和遏制交通安全事故，坚决杜绝重特大事故的发生，为实现我乡经济社会持续健康发展营造良好的道路交通环境。

二、组织领导

乡政府成立乡长为组长，乡分管领导为副组长，乡属各单位负责人为成员的乡道路交通安全专项整治工作领导小组。领导小组办公室设在乡安监站，由乡安监站长任办公室主任，各成员单位分别确定一名同志为联络员，负责整治工作的具体组织协调、材料收集、信息上报工作。

三、整治重点内容

在辖区的主、次干道路，国省道、主要县、乡、村道路缺乏交通安全设施的；在临崖傍水、坡道、弯道路段占道装果品的；无明显警示标志装卸果品的；无牌、无证、报废车辆装载果品的；超员超载、人货混载、农用车运输采果工人的等交通违法行为。

四、时间安排

专项整治行动分三个阶段进行：

（一）宣传动员和组织阶段（20xx年9月22日—20xx年10月7日）

各村、各单位组织制定专项整治具体实施方案，成立领导机构，明确整治责任人，落实整治责任。通过发放宣传资料、张贴标语、手机短信、广播电视、流动宣传车等方式，积极宣传有关交通和安全生产的法律法规，达到警示教育作用。

（二）集中整治阶段（20xx年10月8日—20xx年2月16日）

按照实施方案的要求，组织人力、物力深入国、省、县、乡、村道路开展交通安全大排查、大整治活动。及时摸清和排除重大危险源，做到责任明确、措施有力、整治有效。对检查发现到违法犯罪行为坚决给以查处和打击。

（三）总结验收阶段（20xx年2月17日—20xx年2月28日）

总结专项整治的工作经验，分析存在的问题和不足，为今后的交通安全管理工作探索出长效的工作机制。

五、责任分工

乡整治领导小组负责组织辖区内果业协会、果品加工企业、果农代表、经纪人代表、果商代表、果业合作社负责人参加的宣传教育活动，督促各行政村张贴交通安全宣传教育公告；负责辖区内乡、村道路交通安全整治和隐患整改，重点整治非法占道装、卸果品行为；协助上级相关部门及时清理辖区内国、省、县、乡、村道路上的路障；负责建设本辖区内国、省道示范性果品装卸点，并进行硬化。

六、整治方式

（一）各村、各有关部门成立专门整治机构、指定专人负责，按自身职能做好专项整治工作，落实“谁主管、谁负责”的主体责任制。

（二）乡安监站牵头具体实施，抽调专项整治工作领导小组成员，组成联合执法工作组，在全乡范围内进行交通安全专项整治。

七、工作要求

（一）加大宣传力度。充分利用广播、发放宣传资料、张贴宣传标语等方式，向全乡群众广泛宣传交通安全知识，加强社会舆论监督，切实提高全民的道路交通安全法律意识，在全社会形成“人人关注交通安全，时时处处遵章守法”的良好氛围。

（二）加强组织领导。各村、各有关部门的主要负责人是本村、本部门交通安全工作的第一责任人，村主任是具体责任人。要充分认识交通安全工作的重要性，树立安全发展的思想观念和“以人为本”的理念，贯彻“安全第一、预防为主”的方针，切实肩负起交通安全工作的领导和监管责任。

（三）加大执法力度。专项整治期间，查获的所有交通安全违法行为处罚均按照有关规定的上限处罚，杜绝降格、办人情案而不了了之。

（四）强化督促检查。乡整治领导小组以明查暗访的形式，掌握和推进整治工作。对措施不力、敷衍应付走过场的村及相关责任人予以通报批评。对工作责任和措施不落实、推诿扯皮、玩忽职守造成事故的，依法依纪从严处理。

方案二：环溪社区道路交通安全整治方案

为了进一步加强道路交通安全管理，预防和减少重特大交通事故，确保全社区交通安全形势稳定，在全社区开展道路交通安全集中整治行动，特制定本方案。

一、指导思想

坚持以科学发展观为指导，以预防和减少道路交通事故，保障人民群众生命安全为目标，以解决影响道路交通安全的突出问题为重点，采取有效措施，着力整治违规违法问题，努力创造安全畅通、文明和谐、人民满意的道路交通环境，为打造更高水平的“平安环溪”作出贡献。

二、整治目标

1、居民群众的交通法制意识和交通安全意识明显增强；

2、道路状况良好，辖区内所有路段标志、标牌、标线齐全；

3、道路交通安全隐患得到有效整治，通行重要条件明显改善；

4、道路交通安全形势明显好转，确保不发生重大事故。

三、工作要求

1、全面开展道路安全宣传教育活动。

社区加大宣传力度，大力宣传超载超速、非法载客、疲劳驾驶、酒后驾驶以及客运车辆违法运输、非客运车辆非法营运、危化品运输车辆违规运输等严重违法违规行为的危害性，剖析典型事故案例，开展有针对性的安全行车教育，教育群众增强自我保护意识，自觉遵守交通法规，不购买使用非法生产和不符合规定的车辆，不乘坐超载和非法营运车辆，不从事“黑车”营运。

2、全面开展调查摸底和清查登记工作

在区、街道政府领导下，对辖区内“三车”生产、改装、销售、办牌办证及驾驶员培训等情况进行彻底调查，全面掌握非法生产、改装、销售、违规办理牌证等情况，并逐项登记造册。调查登记工作要严肃认真，全面排查问题，为专项整治打好基础。要组织专门班子制定调查方案，统一登记表格，周密组织部署，确保底数清、情况明、问题排查准。

3、全面整治道路交通安全隐患

建立健全道路安全隐患动态排查机制，根据辖区道路交通事故情况，深入排查道路交通安全隐患，提出整改建议并向街道报告，综合运用多种防控措施，开展综合整治示范活动。对需要整治的重点路段及排查出的事故隐患路段明确人员、措施和责任，加大工作力度，力争在短期内迅速改变面貌。

4、全面整治道路交通秩序

集中力量，突出重点，密切配合，大力开展道路交通秩序整治，严肃查处各类违法违规行为，营造严管严治氛围，广泛开展宣传活动，并在主要路口设置相关标志。

方案三：武胜县赛马镇茶盘小学道路交通安全专项整治工作实施方案

为有效预防和减少涉及学校和师生道路交通事故的发生，坚决遏制学校发生道路交通较大以上事故，保障师生员工生命财产安全，促进学校道路交通安全形势稳定好转。根据中、省、市、县道路交通安全有关文件和会议精神，决定在学校开展道路交通安全专项整治工作，特制定本实施方案：

一、指导思想

按照“政府主导，部门负责，社会参与，综合治理”的要求，坚持以人为本、安全发展的理念和“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以认真贯彻落实《校车安全管理条例》为契机，以安全宣传教育为抓手，以解决师生上下学道路交通安全隐患为重点，确保广大师生上下学交通安全。

二、工作目标

通过开展道路交通安全专项整治，《校车安全管理条例》得到落实，学校周边交通标识标牌及防护设施更加完善，不发生涉及学校师生道路交通事故。

三、工作步骤

本次专项整治工作从即日起至10月31日止，分动员部署、自查自纠、集中整治、总结提高四个阶段进行。

（一）动员部署阶段（即日至5月21日）。结合实际，认真研究制订道路交通安全专项整治工作实施方案。以大力宣传开展专项整治行动的重要性为重点，多形式、多渠道开展宣传发动，调动广大师生

参与道路交通安全专项整治工作的积极性和主动性，营造浓厚氛围。

（二）自查自纠阶段（5月22日—5月27日）。认真开展道路交通安全隐患、问题和薄弱环节排查工作，重点排查学生上下学交通安全管理；集体乘车外出活动是否按规定操作；学生是否在道路上和道路两侧的空闲场地上从事体育活动；师生是否主动避让过往车辆，是否遵守交通法规；接送学生车辆驾驶员是否具备相应校车驾驶资质，接送学生车辆是否存在超员超速等违法行为，接送学生车辆是否进行户籍化管理，是否存在非法校车接送学生；单位教职工机动车车况及驾驶资格是否合格；学校及周边道路交通安全标识标牌及安全防护设施是否齐全，学校周边车辆、摊点或其他物品是否占道停放；学校是否开展道路交通安全宣传教育等。

（三）集中整治阶段（5月28日—10月16日）。把排查出的安全隐患和问题认真梳理，建立台帐，及时整改。对不能立即整改的，要落实整改方案，及时通报有关部门整改，消除不安全因素，确保师生上下学道路交通安全。

（四）总结提高阶段（10月17日—10月31日）。认真总结道路交通安全专项整治工作，提炼经验，查找不足，深入分析存在的问题，及时部署下阶段工作举措。

四、工作要求

（一）加强组织领导。学校成立了以小组为组织的领导小组，领导小组下设办公室于行政办公室。积极主动配合协调安监、公安、交通运输等部门，齐抓共管，积极营造事故预防有人抓、道路隐患有人治、交通安全有人管的良好局面，确保专项整治行动取得实效。

（二）强化宣传教育。加大道路交通安全宣传教育力度，以《中华人民共和国道路交通安全法》、《校车安全管理条例》、交通安全知识等为重点内容，加强对师生员工、接送学生车辆驾驶员、学生家长等宣传教育培训，进一步提高他们的交通法制观念、交通安全常识和交通文明意识。

（三）强化责任追究。专项整治期间，对因责任不落实、工作不力导致道路交通事故的，一律从重从严追究有关单位和责任人的责任。

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