建设局,道路建设,分工

导读：　建设局,道路建设,分工(共6篇)规划建设局机构设置、职责分工石家庄空港工业园规划建设局机构设置、职责分工一、局办公室（1人）主要职责：协助局领导综合协调机关政务、业务工作，负责会议组织、文电处理、宣传、机要、文书档案、印章、财务，完成空港工业园管委会领导及局领导交办的其它任务。二、土地管理科（1-2人）主要职责：1、积极争取年度新...

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篇一:建设局,道路建设,分工
规划建设局机构设置、职责分工

石家庄空港工业园

规划建设局机构设置、职责分工

一、局办公室（1人）

主要职责：协助局领导综合协调机关政务、业务工作，负责会议组织、文电处理、宣传、机要、文书档案、印章、财务，完成空港工业园管委会领导及局领导交办的其它任务。

二、土地管理科（1-2人）

主要职责：

1、积极争取年度新增建设用地指标，确保园区项目用地。

2、协助项目单位办理建设项目用地预审意见。

3、协助办理报批园区土地征收和农用地转用手续。

4、负责项目用地勘测定界、面积核准、协助企业做好土地使用证办理等工作。

5、完成领导交办的其他工作。

三、规划管理科（1-2人）

主要职责：

1、实施国家、省市有关法律、法规，拟定空港工业园城乡规划管理的各项行政和技术管理的有关规定。

2、根据上级批准的总体规划，组织各项专项规划编制、审查、申报、实施。

3、对规划区内的基础设施和公用设施的项目规划实施等各项管理工作，参与区域道路两侧大型建筑物固定、永久广告设置选址和外观形式的审批，负责建筑物、构筑物的改建、扩建及临时建筑的审批管理。

4、按照规划的权限，核发“一书两证”。核发选址意见书；提供规划设计条件，审定建设工程规划设计方案，核发建设用地规划许可证、建设工程规划许可证。

5、负责政府投资项目的规划工作。

6、负责区域内规划档案的管理和城乡规划监察等。【建设局,道路建设,分工】

7、依法查处规划区内的各项违法建设。

8、承办局机关交办的其他事项。【建设局,道路建设,分工】

四、建设管理科

主要职责：

1、负责区内建筑业、装饰装修业和建筑市场管理工作。

2、负责工程招投标、质量管理、施工安全、工程监理、竣工验收、设计、建筑构配件单位的资质审查审批；

3、核发建设类“两证”，核发国有土地使用证和建设工程施工许可证。

4、负责政府投资项目的设计、建设工作。

5、负责建设项目开工审查备案，建设工程报建手续审批；建筑施工许可证的审核和发放；负责基本建设项目的验收和城建档案管理。

6、负责空港工业园市政设施、环境卫生、绿化的管理工作。

五、房产管理科（1-2人）

主要职责：

1、负责全区房地产交易市场管理，组织制订全区房地产市场发展的中长期规划；

2、办理房地产交易登记、鉴证及权属转移手续；

3、负责全区房屋产权登记、审查、确权及房屋产权的监理验证工作，发放《房屋所有权证》、《房屋使用权证》、《房

屋共有权证》及《房屋他项权利证》；

4、办理各类房屋所有权转移变更的有关手续；

5、负责办理全区各类房产的新建、改建、扩建的产权登记和房屋拆除注销手续；

6、收集、整理、保管全区房地产产权产籍档案资料和各种图、档、卡、册；

7、负责产权产籍数据的统计、汇总等工作；

8、制定合理的估价制度、估价原则；

9、负责全区房改方案的制定，集资建房和公有住房出售审批以及房改资金的归集、使用和管理工作。

六、城管监察执法科（1-2人）

依据有关城市管理的法律、法规和规章，负责城市管理、公用设施、园林绿化、市容市貌、环境保护、灯光、户外广告等监察管理工作。

篇二:建设局,道路建设,分工
工程建设管理职责分工、工作标准及流程

目录

序号 标题 页号

一、工程建设项目管理工作实施办法（试行） 01

二、公路改建工程建设办公室机构设置和组成人员 05

三、改建办工作职责

四、工程科工作职责 07

五、工程科部门架构

六、职责分工、工作标准及流程

一、建设项目管理工作实施办法（试行）

为进一步加强全市路网改建工程及养护大中修工程建设项目管理，根据上级有关要求，结合威海公路实际，现制定以下实施办法。

一、总体要求和主要目标

严格执行交通运输部、省交通运输厅、省厅公路局有关工程建设的基本建设程序，认真落实“三个不准”的规定，全面实施“四化”管理，使全市工程建设管理工作更加规范，各项目管理符合程序，工程质量不断提高，大力建设“安全、和谐、耐久、节约”工程，杜绝安全事故和廉政案件发生，确保各分项工程、分部工程评定得分全部在95分以上；交工验收质量评定为合格级，且工程质量得分不低于95分；竣工验收质量评定为优良级，且工程质量得分不低于90分。

二、适用范围

本办法适用于全市普通国、省道和高速公路改建工程及养护大中修工程建设。

三、严格落实工程建设基本程序

1.严格贯彻执行省交通运输厅、省厅公路局下达的公路改建工程及养护大中修工程建设计划，确保各项工程按照计划要求顺利实施。

2.认真落实省厅公路局关于工程建设“三个不准”的有关要求。在每项工程开工前都要与地方政府签订改建工程管理协议，落实配套资金，确保路基、小桥涵工程由地方政府出资修建。所有新开工项目要依法办理土地使用手续，由国土资源部门对土地使用情况进行行文批复或出具没有新征用土地的证明。

3.认真按照省交通运输厅、省厅公路局的要求，在项目开工前向市交通运输局办理施工许可手续；邀请市交通工程质量监督站对工程建设进行质量监督，保证各项工程依法建设。

4.项目初步设计、施工图设计必须上报省厅公路局批复，凡达到建设规模而未得到省厅公路局批复的或者没有进行设计招标的工程项目，不得开工建设。

5.认真贯彻和落实“四项制度”的有关要求，对达到建设规模的工程项目的设计、施工、监理等实施公开招标，资格预（后）审及清标、评标专家要从省交通运输厅专家库中依法抽取，完善招标定标程序。

6.在每项路面工程开工前要对路基、小桥涵工程进行交工验收，经验收质量合格后先办理工程交接手续，然后开工建设路面工程，确保工程项目的整体质量。

7.建立健全质量、安全、廉政责任制，实行工程质量终身制。

8.建立健全项目实施期间的工程检查制度，努力打造精品工程。

9.严格贯彻执行交通运输部、省交通运输厅、省厅公路局交（竣）工验收管理办法，遵守工程建设项目的交（竣）工验收程序。

四、项目管理主要措施

（一）强化工程建设组织领导，完善工程项目管理模式。

1、充分发挥改建办的宏观调控职能。按照省厅公路局对改建工程和养护大中修工程管理的要求，市局继续设置由局长为组长、副局长为副组长、各市（区）局、局机关相关科室主要负责人为成员的威海市公路改建工程建设办公室（简称“改建办”），代表市局全面负责全市改建工程和养护大中修工程的组织管理，负责工程建设的宏观控制，对工程质量、进度、投资、安全、廉政负总责。改建办以工程科、养护科、路政科、安全科、计划科、财务科、审计科7个业务科室为依托开展工作。

2、充分发挥各项目办的具体管理职能。为加强对项目的管理，强化项目业主的管理职责，分别在荣成市、文登市、乳山市和环翠区设置按地区管理的改建工程及养护大中修工程项目管理办公室（简称“项目办”），对市级重点项目由市局独立设置重点工程建设项目办公室（简称“重点办”）。项目办（重点办）代表市局改建办行使业主代表职责，具体负责各项工程的指挥调度，及时协调解决好施工建设中遇到的各种问题，对每个项目的工程质量、进度、投资、安全、廉政建设等方面进行具体管理。各项目办配备主任、副主任各1人，设工程技术部、计划合同部和综合部。项目办（重点办）主任由市公路局委派，项目办副主任及其他人员由各市（区）局从本单位工程、养护方面的技术人员中选派（原则上不得兼任），并集中办公；重点办工作人员由市局统一安排。各市（区）公路局本着工程管理就近方便的原则为项目办提供办公及食宿场所。市局负责为项目办（重点办）配备必要的办公设施和交通工具。

（二）规范工程计量支付程序，加强工程建设资金的监管使用。为保证建设资金快速、有效到位和合理使用，开工前由市局、中标单位和银行三方签订

建设资金监管协议，每月施工、监理单位根据完成的工程量申报计量支付报告，由总监办审核后，向项目所在市（区）项目办（重点办）提交计量支付申请文件，经项目办（重点办）审核后，报市局改建办相关领导和负责科室审核。审核后的计量支付文件由工程科、养护科于每月10日前上报省厅公路局基建处、养护处审核批复。市局财务科负责联系省厅公路局财务处将审批后的计量支付资金直接拨付到各施工、监理单位的监管账户，同时协助工程科、计划科做好建设资金监管使用工作。市局审计科负责对每月的计量支付工作进行内审。

（三）完善设计代表后续服务制度，保证设计变更批复的时效性。工程项目开工后，设计单位必须以正式文件的形式指派设计代表（每个项目至少1人），全面负责沟通和办理所负责工程项目设计图纸完善及变更申报等服务工作，避免工程实施期间因设计变更批复滞后，对工程进度带来负面影响。指派人员的正式文件同时报送市局改建办和各市（区）局项目办（重点办）备案。

（四）坚持工程检查评比制度，完善考核督查机制。为加大市局对各项工程的检查、督导力度，正确把握工程进度、质量和效益的关系，切实加强质量管理，努力提高工程质量，市局改建办将以定期（一般每月一次）和不定期检查的方式，检查、督导各项目办（重点办）、施工、监理单位的工作，并将工程建设中存在的问题以通报形式下发给各相关单位，要求其限期整改，使工程质量始终处于受控状态；各项目办（重点办）在工程实施过程中，要在定期巡查的基础上，采取突击检查与暗访相结合的形式，监督和评价施工、监理单位的工作，将工程质量隐患消灭在萌芽阶段。

（五）明确职责和权限，规范设计变更行为，有效控制工程造价，及时合理解决设计变更问题，确保工程建设顺利实施。工程建设过程中，严格按照交通运输部《公路工程设计变更管理办法》（交通部令2005年第5号）、省厅《关于进一步规范公路工程设计变更工作的通知》（鲁交建管［2011］73号文）和省厅公路局《山东省国省道改建工程设计变更管理办法》（试行）（鲁路基［2013］18号文）等有关文件的规定，进一步规范业主、监理、设计单位在工程变更方面的职责与权限，重大设计变更由省厅负责审批，较大设计变更由省局负责审批，一般设计变更由市局负责审批。

（六）规范建设单位管理费使用，最大限度地降低工程建设过程中非生产性费用的开支。按照省交通运输厅、财政厅有关文件的规定，改建及大中修工

程的前期工作费和施工管理费由地方政府负责承担，这部分费用由市局统一向地方政府申报。为保证各项目办正常运行，对工程项目建设管理费采取分级包干使用的办法进行列支，即每年由市局根据项目投资情况向基层局拨付一定比例的资金做为年度项目管理费，各基层局按项目管理的有关要求为项目办提供必要的食宿等生活条件，各项目办日常办公和其它费用（市局配备车辆的燃油费和修理费）由市局统一支付；重点办的办公及日常费用全部在市局核销。市局财务科、审计科对项目办（重点办）资金使用支付情况进行跟踪审查和监督。

（七）做好评比考核工作，激发各参建单位的工作主观能动性。为强化建设单位（市局）对项目建设工作的管理，提高各项目办（重点办）和各市（区）局对工程管理工作的积极性，市局每年（每月）对各项目办（重点办）及各市（区）局的项目管理工作进行评比考核，考核分三个方面进行：一是市局将按照《威海市公路改建工程建设管理制度汇编》中改建工程检查实施细则中的规定，每月对各项目办（重点办）的工程管理工作（包括工程进度、质量、费用、安全生产、廉政建设、科技创新、施工环境协调等方面）进行检查和考核，每次考核时市局都将对各项目办（重点办）的工程管理工作按百分制进行打分，排定名次。二是市局还将根据《工程建设管理工作考核办法》的要求，每半年和年终对各市（区）局的工程建设管理工作进行考核，每次考核采用百分制（其中，①路基小桥涵工程占40分；②路面、大中桥及隧道工程的建设管理工作占30分；项目办驻地建设10分；③专项检查管理工作占10分；④日常管理工作占10分）。三是为加强对各项目办（重点办）主要领导和工作人员的考核，在市局半年和年终检查时，市局将参照对各基层单位考核评比的办法对各项目办（重点办）工作人员的德、能、勤、绩、廉五个方面进行评比考核。

五、附则【建设局,道路建设,分工】

1、本办法自印发之日起施行。

2、原《威海市路网改建工程及养护大中修工程建设项目管理工作实施办法（试行）》（威市公字[2010]13号）同时废止。

篇三:建设局,道路建设,分工
2015道路建设项目实施方案

方案一：道路建设项目实施方案

一、项目名称：天祝县大红沟乡东圈湾村乡村道路建设项目

二、项目实施单位：天祝县大红沟乡人民政府

三、项目负责人：雷宏（天祝县大红沟乡乡长）

四、项目建设年限：20xx年10月——20xx年8月

五、项目建设的可行性和必要性

东圈湾乡村道路是该村群众和外界联系的唯一通道，群众各种生活必需品及农副产品全依赖此通道进出。道路坡陡弯急，路面狭窄，如遇雨雪天气，交通便中断，还经常发生交通事故，已成为该村名符其实的“卡脖子”路段。落后的交通条件严重影响着当地群众的生产、生活，阻碍着当地经济的发展，切实解决少数民族地区群众行路难的问题，改变落后的交通条件，从而加快脱贫致富奔小康步伐是当务之急。随着“西部大开发”战略的全面实施，广大农牧民群众充分认识到道路通、百业兴的重要性，投工投劳修建该道路的积极性空前高涨。修建该路条件已完全成熟。

六、项目规模

该路长19公里，计划修筑宽度为4.5m，修建各类涵洞78米/13道，防护300米，并铺设10cm的天然砂砾。

七、项目资金预算和筹资方案

该道路共需资金78.8万元，当地受益群众自筹28.8万元（投工投劳折合），请求上级部门帮扶50万元。

八、项目实施方案

1、从20xx年10月份，在对该公路初勘基础上进行详细勘测和规划，并抓紧筹措资金，储备工程用料。

2、从20xx年5月份起，着手动工，力争8月完工。

3、20xx年9月底申请有关部门对项目验收并交付使用。

九、项目实施的组织领导

乡上成立以乡长雷宏同志为组长，乡经委主任杨成宝同志为副组长，以白玉山、钱正元、汤国元、陈文平为成员的领导小组，杨成宝同志为项目具体负责人，负责具体工作，其他成员密切配合，切实抓好项目工作，保质保量按期完工。

方案二：大冲坡入组公路建设项目实施方案

一、项目区基本情况

下水母村位于化处镇西北面，距镇政府驻地12.2公里。辖区面积为3.2平方公里，含下水母、龙潭寨、三家寨、大冲坡4个自然村寨，11个村民组，总户数317户，人口1503人。居住有汉族和布依族两种民族。其中，少数民族人口4人。劳动力800人，其中，男440人，女360人。下水母村特困31户，109人。耕地面积814亩，其中田407亩，地407亩，人均耕地面积约0.54亩。用材林400亩，经济林100亩。人均吃粮为280公斤，人均纯收入为650元。属我镇的贫困村之一。外出务工人员为80人。森林覆盖率30%。

二、项目建设规模

水泥硬化入组道路长600m，宽3.5m，路面厚0.15m，共2100m。

三、项目投资概算

项目总投资15万元，其中申请青岛对口帮扶资金10万元，农户投工投劳1000个，折资5万元，具体概算如下：略

四、技术标准

由县交通局、村管所技术人员负责技术指导和监督，确保项目的顺利实施并达到预期的扶持效果。

五、项目实施进度安排

（一）进度安排工期6个月

20xx年10月1日至20xx年11月31日，项目申报。20xx年12月1日至2015年3月31日，全面完成。

（二）资金安排

1、项目启动后，先拨付工程量30%的资金作启动。2、施工中期，按工程进度拨付工程量的60%用于购置材料。3、余下10%的资金款项待工程完工验收后一次性拨付，用于项目建设各项费用的结算。

六、组织管理和管护措施

(一)组织管理

1、成立项目实施领导小组，组成人员如下：组长：任红

成员：吴德新张青李文江唐宽陶敏褚仁能姜华昌

领导小组下设办公室，唐宽兼任办公室主任，具体负责项目的实施、督促、协调和处理项目实施过程中的日常事务工作。

1、项目启动后，具体明确技术人员和工程管理人员及工程监理人员，确保项目进度和质量，使扶持项目达到预期的效果。

2、项目资金严格执行村财镇管村用及报账制度和公开制，严格审批程序手续，同时成立专门的财务小组，张青任组长，成员有陈华、张应勇，由张应勇任出纳。

（二）管护措施

1、发动、组织群众投入劳动力，共同实施。

2、项目竣工经验收合格后，由上级部门及镇政府交付村支两委使用。

3、以下水母村农户为主实施管护，成立项目管护小组，出台项目管理办法。

方案三：和平镇官罗村村屯道路建设项目实施方案

为了更好地制订好项目的计划，加强项目具体管理，提高工程的资金使用效益，保证工程顺利施工和工程质量，确保项目的效益如期实现，特制订官罗村村屯道路建设项目的实施方案如下：

一、成立项目实施管理小组

由刘日昌担任组长，覃永火、吴青标担任副组长，组员有：刘立仕、刘有昌、袁冀仁、袁能祷、刘立焕、刘立金、刘云昌、刘立展、袁能远、袁贤德、邓表静、李成昌、覃保文。由刘立仕兼任办公室主任。其主要职责是负责工程项目的整体规划制订，工程项目的计划安排，招、投标以及根据此实施方案严密组织实施。

二、成立工程项目技术管理小组

为了保证工程质量，请有资质设计的部门进行设计，从本工程项目成员中选择对工作负责，有一定业务水平知识的同志负责监督，检查施工。同时请交通和城镇建设管理站等，技术部门负责监督。对每道工序的质量严密把关，对负责质量管理的每一个成员，进行思想教育和业务培训，确保工程质量。

三、成立工资程资金管理小组

由袁能祷、刘立仕同志任工程项目的财务人员，其主要任务是在项目实施管理小组领导下，负责项目工程的整个资金管理、调配、使用和核算，以确保整个项目资金的合理使用。为保证资金的调配、使用，在银行设立专户，以保证项目资金的专款专用和能及时安排使用。绝对不能以任何借口和理由把工程项目资金挪作它用。对擅自使用项目资金，导致工程不能按期完成，不管是什么人都要严肃处理。

四、项目投资及实施进度安排

本项目总投资4.2万元；其中申请财政扶贫资金2万元，群众自筹资金2.2万元。

本项目计划安排于2015年实施，20xx年3月底完工。

五、定期对工程资金进行审核

为了按期按质完成整个工程项目，对资金的调配、使用，由工程管理人员定期或不定期对工程资金进行审核，防止贪污、挪用项目资金的不良现象发生，在审核中一经查出，发现有以上现象，一定要从严处理，以确保工程资金的有效使用。

六、千方百计筹措资金，保证项目资金的按时投入

根据整个工程的资金投入，除了认真按要求管好用好上级补助的扶贪资金外，争取社会和各单位、团体的资金投入，同时进行宣传发动，使群众充分认识项目的好处，从而争取各界人士、群众的支持，自觉捐款，自觉义务投工投料，从各方面确保项目资金到位，使工程项目顺利实施。

七、领导负总责

此项目是一项利国利民的民心工程，是人民群众的效益工程。因此，项目管理小组的主要负责人要负总责。对负责此项工程的负责人对工程不过问、不关心、不负责，要严肃处理，使整个项目有人负责，有人管理，使整个工程能按质按量完成。

八、确保安全施工

安全工作是此项目的一个重要工作，必须认真抓好。除了主要领导抓好工程项目施工安全工作外，对整个项目施工的人员时刻进行教育，按施工工程序施工，保证在施工过程中不出现问题，使工程按质按量、按时完成。

方案四：道路建设项目实施方案

一、编制依据

上油岗乡位于潢川县东北部，潢川、淮滨、固始三县结合部，全乡国土面积99.6平方公里，总人口31812人，辖17个行政村，京九铁路、三十里长岗纵贯全境，潢淮公路与正在建设中的潢川东北外循环线在首集交汇。上油岗北依淮河，西靠小潢河，东临白露河，由于地处三河夹一岗，易旱易涝，农业抗御自然灾害的能力差，经济基础较为薄弱，历史上是灾区乡、农业大乡，2002年被省政府定为扶贫开发工作重点乡。近年来，该乡大力发展“一木二白”产业，速生杨树种植面积全县第一，白鹅、槐山羊养殖规模逐年增大，已发展成为上油岗的特色经济。

该项目位于上油岗乡上油岗村，西临淮河、小潢河，属淮河行洪区。全村现有耕地1760亩，辖10个村民组，356户，1489人。该村的农业生产条件差，是一个有雨即灾的贫困村、重灾村。1992年国家淮委投资2218万元建成了上油岗保庄圩大堤，从此上油岗村告别了十年九灾的历史，走上了新的发展道路。然而由于上油岗村地理位置较为偏僻，上油岗至胡林公路成为外界通往上油岗村的唯一通道，通往村组的只有小土路，造成农副产品运不出，市场交易额低，极大地制约了上油岗村及邻近村组人民群众的生产生活和经济发展。2015年，上油岗村被上级确定为扶贫开发整村推进村，解决了苏台、上湾等几个村民组的行路难问题，但仍有

刘台—保庄圩大堤2公里，原为3—4米宽的小土路地势低洼，建设标准低，使用多年，缺乏维护，目前损毁较为严重，遇阴雨天气行人无法正常通行，已远远不能满足当地经济发展的需要，现有的交通状况不仅给当地的社会和经济发展带来严重阻碍，而且对于潢川北部的窗口形象，也有着不利的负面影响。因此，上油岗村改建水泥路项目迫在眉睫。

在上级有关部门的大力支持下，县发改委、以工赈办以潢发改字[20xx]57号下达了刘台至保庄圩20xx年度以工代赈项目建设计划，依据此文件精神编制该实施方案。

二、项目建设地点

潢川县上油岗乡上油岗村刘台组。

三、项目建设规模及内容

上油岗村刘台至保庄圩砼路面长2公里，路基宽4.5米，路面砼厚18厘米、路面砼宽3米。

四、工程设计及技术标准

工程设计及技术标准为砼水泥路面，强度设计为C25。

五、工程预算及资金来源

（一）投资概算

项目总投资30万元，其中：路面处理6000元，路面砼工程291200元；过路涵2800元（详看工程预算表）。

（二）资金来源

省交通配套资金27万元，市、县配套3万元。

六、施工组织及质量管理

1、乡政府已经成立了由乡党委书记徐文强为组长，相关单位负责人为成员的《上油岗乡上油村道路建设工程领导小组》，领导小组分工明确，责任到人，为项目的实施提供宽松的环境和组织保证。

2、严把质量关，择优选用有资质的施工队伍，配备专职技术人员现场跟踪监督检查施工过程。

3、积极组织群众出工出力，协调土地，统一施工，严格按照工程设计标准操作，确保按期保质保量完成项目工程。

七、群众投劳方式方法及劳务报酬发放

（一）在乡村的组织、监督下，优先使用当地群众参与工程施工，公平、公正、公开地发放农民工劳务报酬。

（二）施工单位指定专人负责记录出工情况，并将以工代赈项目劳务报酬支出和具体情况在公共场所张榜公布，公布期不得少于7天。

（三）每个工作日八小时，按照当地不低于50元/日劳务报酬数量标准，公布期满，各方无异议后，实施单位在一个工作日内将应付劳务报酬发放完毕。

八、工期安排

工程共分三个阶段进行：第一阶段从现在起到20xx年6月20日完成工程开工前期准备工作；第二阶段从20xx年6月21日至7月20日完成项目的主体工程建设；第三阶段从20xx年7月21日到7月31日组织检查验收并投入正常使用。

九、项目资金管理

（一）资金到位后，上油岗乡将组织人大、纪委、财政、村建中心等单位，加强对项目资金使用情况的监督管理，做到专款专用，确保不挪用转借和挤占项目工程款；乡政府将按县发改委、代赈办的督导要求积极配合。

（二）项目实施后，先拨付30%的项目启动资金；待项目主体工程完工后，再支付60%；预留10%的质量保证金，通过使用证明工程质量各项指标均合格后方可拨付，质量保证期为一年。

十、工程效益

项目实施后，可解决上油岗村近1000人贫困人口的行路难问题，改善群众生产生活条件，促进交通运输业的发展，增强项目区与外界的商品流通量，充分开发利用河沙资源，加速村经济快速发展，解决制约上油岗村经济发展的主要因素，使项目区近1000贫困人口早日脱贫，其经济效益和社会效益都将十分显著，是一项利村、利民、利社会的系统工程、民心工程、德政工程。

十一、工程后期管护措施

项目建成后，乡政府将配齐管护人员，落实养护责任，确保国家一次建成，群众永久受益。

篇四:建设局,道路建设,分工
2016道路两侧违法建筑整治工作方案

篇五:建设局,道路建设,分工
2016市建设局领导班子年总结述职报告

篇六:建设局,道路建设,分工
2015高速公路建设项目自查自纠情况的汇报

文章标题：高速公路建设项目自查自纠情况的汇报

按照省交通厅关于各重点工程建设项目要认真开展自查自纠的指示精神，我办立即进行了全面的部署，并按要求详细地开展了各项自查自纠工作。现将项目自查自纠情况汇报如下：一、部署省厅会议精神情况为加强自查自纠工作的领导，全面落实好自查自纠的各项工作，我办在3月17日省交通厅专题会后的当晚立即召开了主任办公会，一是认真传达了省厅关于重点工程建设项目开展自查自纠工作的会议精神；二是成立了以项目办主任xxx为组长的项目自查自纠工作领导小组；三是对开展自查自纠工作进行了全面的部署，明确了人员职能分工和职责任务，要求项目上下要高度重视这项工作，负责任地完成好项目的自查自纠工作。二、项目办自身自查自纠情况我办自身的自查自纠，主要是从项目建设基本程序、项目招投标过程、项目会计核算、项目政务管理、项目征地拆迁等方面进行。1、项目建设基本程序。我办从项目的建议书、可行性研究报告、初步设计到项目的水土保持、环境保护、土地征用等基本建设程序的上级批文进行了认真的梳理，从梳理的情况看，各项程序的报批和批复手续齐全到位。2、项目招投标过程。对照《中华人民共和国招标法》和上级的有关招投标法律法规，我办对项目前期的施工和监理单位招投标工作、项目建设中的施工单位重新招投标以及工程材料招投标等全过程进行了自查。我办认为各项招投标工作严格按照了“业主招标、专家评标、法人定标”和省交通重点工程招标投标监督小组审查等程序进行，合法规范。3、项目会计核算。我办对项目的所有经费支出情况、经费支出的合同签订和执行情况、财务账目处理情况、财务制度建立情况和财务日常管理情况等进行了初步的核查。经查，项目办各项经费支出合理，合同履行良好，财务处理规范，制度健全，管理严格，尚未发现重大问题。4、项目政务管理。一是对项目办的上、下行文是否符合法律法规、是否符合合同规范等情况进行了清查；二是对项目办工作人员是否依法规办事、依法规行政等情况进行了检查。经查未发现重大偏离法规问题5、项目征地拆迁。我办依照上级批复的初步设计图纸等文件，对项目征地拆迁的面积、数量、单价标准和支付等情况进行了详细的核查。经查，未发现超标准、超规模、拖欠支付和弄虚作假等现象。三、抽查施工单位和地方协调办情况在加强项目办自身自查自纠的同时，我办还把这项工作延伸到各施工单位和沿线地方协调办，不仅及时传达了省厅会议精神，而且要求各单位对工程资金管理、工程分包或转包、民工工资支付等情况开展自查自纠和自我整改。项目办结合3月份的月度检查，对各单位的情况进行了抽查。1、对施工单位主要抽查了工程资金是否专款专用、是否存在非法分包或转包、民工工资是否按合同及时支付等情况。经查，各施工单位基本上做到了工程款专款专用、无明显的工程量非法分包或转包、无恶意拖欠民工工资等现象。2、对地方协调办主要抽查了征地拆迁补偿费是否专款专用和无挤占挪用现象、是否兑现支付到户、是否违法违规开支等现象。经查，各地方协调办对征地拆迁补偿费执行良好。四、存在的问题1、在项目的监理招标文件中，明确监理单位为总监办提供费用，且已包含在报价内。目前项目未设总监办，将原总监办的人员和职能转移到项目办的各个处室，这大大增加了项目办的管理费开支。2、项目办根据工程管理实际，经省厅批准购置了部份交通工具，但其费用列支方向不明。3、在省政府征地拆迁动员大会会议纪要中，明确森林植被恢复费为每平方米1元，而目前林业部门要求按林地等级支付每平方米1至10元不等的恢复费。省重点办对此多次出面协调，均未得到解决，致使项目土地征用上报审批工作无法进行。二OO七年五月二十九日

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