公司沪牌可以转让吗

导读：　公司沪牌可以转让吗(共8篇)沪牌新政再惹争议沪牌新政被指刻舟求剑 拍卖制度20周年再惹争议网易财经9月9日讯 被称为“最贵铁皮”的上海车牌将被扎上一道新的“紧箍咒”。上海交通委日前放风称，所有二手上海车牌交易将纳入官方拍卖平台。这意味着未来200万上海车牌的持有人在处置自家车辆时，包括出售、继承等，车牌不得随车自由交易，必须和...

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沪牌新政再惹争议
公司沪牌可以转让吗 第一篇

沪牌新政被指刻舟求剑 拍卖制度20周年再惹争议

网易财经9月9日讯 被称为“最贵铁皮”的上海车牌将被扎上一道新的“紧箍咒”。上海交通委日前放风称，所有二手上海车牌交易将纳入官方拍卖平台。这意味着未来200万上海车牌的持有人在处置自家车辆时，包括出售、继承等，车牌不得随车自由交易，必须和新车牌一起被强制拍卖。

上海车牌制度自1994年问世以来就争议不断，值此20周年之际忽然打出牵涉甚广的“收权牌”，民间议论在所难免。行政之手越来越变本加厉，却无助于疏解最后的困局。

强收二手车牌的行政逻辑

“世界上没有完美的管理制度，只有追求完美的管理者。”这句话对于主管上海汽车牌照工作的政府部门来说，个中体会恐怕难以辛酸尽表。

车牌拍卖作为一项实行了二十年的官方许可制度，收紧二手车牌管理只是上海市政府近年来收紧汽车牌照管理政策的延续。按照交通委负责人的说法，沪市一、二手车牌“并轨”是车牌竞拍管理的储备政策之一，自去年已开始研究储备。

据了解，上海是全国唯一一座完全依靠拍卖方式来分配私车牌照的城市。为控制新增机动车总量、缓解交通拥堵，上海从1994年开始，对中心城区（外环线以内区域）新增私车额度实行投标拍卖的方式，这一政策开创了国内城市“限牌”先河。

也就是说，上海私家车车主如果想拥有上海车牌必须走拍卖程序，否则只能花更高价格从二手车牌市场购买。而这次政府部门要堵上的正是二手车牌的“黑市”交易渠道。

至于官方为什么盯上二手车牌交易，按照上海市交通委的说法，主要是二手车牌价格持续被炒高，同时每月沪牌竞拍的中标率又不断下跌，因此才决定“激活”该政策。

上海新牌拍卖价格近年来持续走高，从最初不到1万元已涨到2013年3月的9万元，创下历史新高。由于民怨极大，上海市出台类似限价的“警示价”制度，强行将车牌拍卖价格拉下来，这也使得今年以来上海车牌拍卖价持续稳定在7.4万元左右。

与此同时，上海政府部门每个月都会在拍卖平台投放上海车牌额度，但是一般不会超过1万张，而随着新牌拍卖参与人数的增多，中标率持续处于低位。

最新数据显示，7月上海私人轿车额度拍卖投放量为7400张，参与竞拍的人数达到了136098人，创下历史记录，中标率仅为5.44%。8月份，虽然投标者为降为121550人，但中标率仍只稍微提升到6.1%，即100个人只有6个人能中标。

而根据上海市汽车行业协会的数据，截至2014年上半年末，上海地区汽车保有量为246.21万辆，其中私车保有量为173.42万辆，同比上升13.44%增加20.55万辆，占保有量的70.44%，同比增加2.3个百分点。

一方面是私家车购买者越来越多，另一方面汽车牌照的竞拍难度越来越大，价格也居高不下，

无奈之下，不少车主转而在二手车牌市场购买车牌。由此催生了二手车牌市场的爆发式增长。 二手车交易商孔宁（化名）对网易财经介绍，现在市场每个月二手牌照交易量可能已占到月度新牌拍卖额度的20-30%。价格也节节攀升，与新牌拍卖市场间产生了数万元的利差空间，目前，二手车牌价格甚至高达12万元。

眼见火爆的二手车牌交易渐有失控之势，上海市主管部门一度出台政策进行打压，比如二手车办理带额度过户转让手续后一年（含）内，不得再次办理等。但是，尽管政府一直出新措施堵各种漏洞，但市场始终能找到空子。

上海交通委日前公开放风称，所有二手上海车牌交易都将纳入官方拍卖平台。

是谁“炒”高了价格

“现在死牌是10.3万元，活牌是11.5万元左右”，二手车交易商黄金联（化名）日前对网易财经表示，自从上海市主管部门计划年底前出台政策将二手车牌纳入拍卖平台以来，二手车牌“黑市”的价格出现了小幅下跌，“我们现在做是随行就市，没有谁会囤牌，因为不知道政策会怎么出”。

黄金联介绍，目前二手车牌交易分为“活牌”和“死牌”两种，“死牌”是主流交易方式。一般来说，“死牌”的操作手法是，买家先将自己新买的车辆发票更名为车牌转让方即卖家，然后以卖家换车名义上牌，最后一次性过户给买家。

而所谓的“活牌”交易，指的是交易后不受限的车牌，其方法是通过司法程序判决，以及给报废车上完牌以后报废，由此形成不被“锁死”的活牌。

值得说明的是，正是因为新牌拍卖市场和二手车牌市场之间存在数万元的利差，二手车交易商、经纪公司甚至是熟悉相关业务的个人，都在参与二手车牌交易业务。但是，一旦把二手车额度纳入统一管理平台，意味着二手车市场将只剩下的纯粹车辆交易，所以这些利益相关方的反对声也最大。

“原有的车牌持有者利益受损，另外，对二手车消费也有抑制影响”，黄金联对网易财经表示。

二手车交易商孔宁表示，“对我们（二手车交易所）来说，阵痛会很多，比如，最近收的牌照怎么处理，未来怎么收都要谨慎，交接的时候政策出台，可能就会卖不掉，因为现在政策细则没有出来，到底牌照是跌还是不跌无法预料”。

“我买的牌照自己没权处理，这说不过去”，有持有上海车牌的人士表示，“如果我买的不是车牌，买的是房子，房子就算是涨价也是我的产权，政府能说统一收回去拍卖来抑制房价吗？”该人士对此表示不满。

“政府说牌照价格是黄牛炒高的，但是实际上我们做车（二手车）的从来不炒牌照”，黄金联表示，二手车牌价格是市场化的，“买牌照可以货比三家，牌照价格至少比车的价格透明，便宜300块钱都是给了很大面子了。整个市场都是这样的，牌照价格在市场里是透明公开的”。

值得说明的是，对于该政策出台的初衷，上海市交通委相关负责人在电话中对网易财经表示，该部门对二手车牌交易存在的问题做过调查，但是至于黄牛对推高价格起到多大影响，对方又表示不方便透露。

在业内人看来，官方刻意强调“二手车牌价格持续被炒高”是过于刻舟求剑，没有看到二手车牌的市场需求现状。

“黄牛炒高价格的说法不准确，确实是有黄牛，但是不能用一小片人来衡量市场。现在二手牌照大概是9.8万元，你让车主自己按7.4万的新牌拍卖价格卖根本就没人愿意卖，这说明二手车牌是有需求的”，孔宁表示。

“车牌是缺稀的资源，价格不是纯粹的由黄牛炒上去的，如果政府（对新牌拍卖）不限价，现在拍卖价肯定和二手车牌转让价差不多”，黄金联表示。

对于该政策出台后的效果预期，受访的多位人士表示，车牌“并轨”或难以让车牌价格下跌太多。上海财经大学高等研究院孙宁教授表示，二手车牌纳入统一拍卖平台后，价格比现在的“黑市”价会有一定回落，但是下降空间不会太大。

位于百联汽车广场某位从事二手牌照交易的唐先生表示，新政策即将出台，目前车牌交易数量增加，而且“活牌”和“死牌”的价格都降了2000元，“车牌几乎一天一个价，但今后的价格不会一直呈下降趋势”。

车牌拍卖作为一项实行了二十年的官方许可制度，收紧二手车牌管理只是上海市政府近年来收紧汽车牌照管理政策的延续。

错误公共政策的后遗症

尽管二手车牌交易的相关利益方各自表达不满立场，但是并未能触动监管者的神经。但是目前该项政策的执行细尚未出台，比如是否政府统一价格回购，拍卖时价格是否受限等都未确定。针对这些问题，上海市交通委相关负责人在电话中对网易财经表示，需要请示领导再做答复。

对于二手车牌是否应该纳入统一拍卖平台，孙宁对网易财经表示，有合理的地方。此前政府也出台了一系列的车牌管理政策，“但是政府把控再严格，只要有市场需求，就一定会存在黑市交易，这对卖方和卖方都存在一定的风险。因为这些风险，导致二手车牌交易效率低下，同时也滋生了很多投机因素”。

据悉，二手车牌“死牌”的交易方式存在一定的风险，比如，当买方将自己新购车辆发票更名为车牌额度转让方即卖家时，其所购车辆的所有权在没有任何法律保障的情况下，已从买方变更为卖方，买方新购车辆的所有权在法律层面上已完全丧失，财产风险极大。同时，买方新购车辆已从新车沦为二手车，并导致今后再次交易价格贬值。

但是多位二手车交易商也表示，实际操作中并没有风险，因为合同、发票和车辆都由买方保管。有二手车交易商表态称，自己经手的业务，没有出现过任何纠纷。

而针对官方所谓的打击黄牛的说辞，如上文所述，二手车交易市场上确实存在大量黄牛，形成极不规范的交易链条。但这是否可作为政府部门收回二手车牌的合法根据呢？

网易财经询问的法律界人士多数都认为，自由市场交易是建立在双方自愿的基础上，这么做违反了市场自由和公平交易的原则，任何一个市场都有可能出现黄牛，市场不规范的问题应该通过市场的办法来解决。

中国传媒大学法学院副院长张鸿霞对网易财经表示，从公共利益出发，行政手段可以制定一些政策，对市场进行适度的干涉，比如此前上海市选择通过拍卖的方式对车牌进行限额发放。但是二手车牌已经发放出去，属于正在使用车辆的一种识别信息，不存在这些公共问题上的争议，所以官方没有理由对它进行干涉。

中国政法大学法学博士、北京市两高律师事务所高级合伙人叶文波则进一步表示，即便新牌拍卖政策是基于公共利益的考虑，也是要经过公众认可的，“不是政府自己找几个专家来说说就行了的，需要经过严格的调查和听证。”

可是即便经过了调查和听证，中国政法大学法学院副院长王建勋认为，也是不能执行的，因为这种限制公民财产的做法是侵犯了公民基本权利和自由的行为。中国人民大学法学院民商事法律科学研究中心主任杨立新对于“政府是否有权收回牌照”反问道：“怎么不可以收回，他们都限制发放了，有没有权利是另一回事儿，大家不都在这么做么？”

当然也有不同意见，一位匿名的上海律师就对网易财经表示，政府出台该政策是为了解决二手车牌市场的乱象及其带来的恶果，制定政策过程中，它必定也会多方考量，平衡各个方面的利益。

王建勋直言，上海车牌拍卖引发的一系列问题都是当初进行管制的后遗症。他表示，行政手段的管制一旦出现，就会变本加厉，层层叠加。一个错误的公共政策，将会催生更多错误的公共政策来弥补。

自从上海市主管部门计划年底前出台政策将二手车牌纳入拍卖平台以来，二手车牌“黑市”价格出现了小幅下跌。

车牌是否属于车主财产？

针对政府的更加严厉的指控是，如若一意孤行强制收回二手车牌，可能还面临违法行政的后果。上海社科院法学研究所副研究员孟祥沛表示，如果政府采用强制的形式将二手牌照纳入统一拍卖平台将违背《物权法》和《合同法》的相关规定。

《物权法》中的所有权规定，所有人，在法律允许的情况下，能根据自己的意愿对自己财产进行占有、使用、处置和收益等。《合同法》中的合同自由原则表明，合同主体享有选择交易方式的自由、选择相对人的自由和决定合同内容的自由等。

孟祥沛认为，如果政府强制二手车牌必须在“特定平台”交易或用“特定价格”进行回购，就是与上述法律规定明显冲突。

当然，这里涉及到一个根本问题是车牌究竟是不是属于个人财产？就像日前网络上流传的一则信息指出，“上海一百八十万沪牌车主将无法将现有车牌作为自主产权传给子女或是他人，因为政府用新规告诉我们，千辛万苦得来的牌照原来只有使用权，而不是产权，可笑的是政府还给大家发了一张产权证。”

从上海相关部门就收回二手车牌吹风后民间的反应看，私家车主们之所以愤怒，主要是担心车牌将会以低于自己当初拿牌的价格甚至无偿收回。在他们看来，车牌是自己花钱买来的，是自己的东西，自己当然有权处置车牌的去向，包括转让等。

不过，上述上海律师告诉网易财经，目前法律条文中没有关于车牌属性的明确界定，业内说法不一，严格来说不算一种财产，只是一种登记信息，所以政府在平衡各方利益的前提下可以收回。

对于车牌的财产属性，争议主要来自车牌被行政管制后该如何界定。法学专家们的基本观点是，严格来说车牌确实只是一种登记信息，是政府管理车辆的方式，其意义仅仅在于那些由不同的字母和数字组合所代表的信息，而这些组合是无限的也是没有价值的。

但是，网易财经获得的一份法学讲义指出，汽车牌照本身不具有使用性也不具备稀缺性，不属于财产的范畴；但是被拍卖出去后的车牌发生了质的变化，由于购买者付出了巨大的经济代价，因此具有财产性。该讲义认为，拍卖之后的汽车牌照是一种“新的无形财产形式”。 中国传媒大学法学院副院长张鸿霞以及另一位民法律师也向网易财经表示，车牌是一种无形财产，车主对它有支配权和使用权，包括自由转让和交易。

值得注意的是，此前已经有过关于车牌属性争议的法律案件，并且就发生在上海。2002年上海市长宁区法院审理过一个关于私人营运性出租车牌照的案件，该案中当事人A要求已故家属留下的一块营运性车牌作为遗产被其继承，当事人B则认定牌照不属于资产不该被继承。当时上方争论的焦点在于，这块牌照是否可以转让。法官们最后支持了A方诉求，判定该牌照作为遗产的一部分。

盈科律师事务所的律师蔡绍辉多次接触过关于上海车牌纠纷的案件，他向网易财经介绍，车牌纠纷的情况经常出现在遗产继承和离婚财产分割的案件中。在这些案件的判定中，车牌通常都是作为遗产或者夫妻共同财产的一部分归置的。蔡绍辉还表示，法律条文中没有关于拍卖所得的车牌的属性界定，按照基本法理原则，通常将上海车牌定性为“有财产属性的权利”，公民对其拥有像对其他财产一样的占有权，使用权，收益权和处分权。

专家直言，上海车牌拍卖引发的一系列问题都是当初进行行政管制的后遗症。

总有堵不住的漏洞

本身是无意义的数字组合，但是因为有了官方的垄断式许可的内在属性，导致车牌被附加上了使用权和所有权、人情与法律等多层次争议。

令人们感到遗憾的是，在法学专家们看来，强制收回二手车牌的政策一旦出台，

广大车主即

沪牌办理全流程
公司沪牌可以转让吗 第二篇

一，购买标书

拍牌时间为每月的第三个星期六上午9：00到下午3：00，具体情况详见国拍网每月的私车额度投标拍卖公告（/guopai/channels/56.html） ● 购买价格：2100元（其中100元是投标卡，2000元是押金）；

● 购买时间：每个月的第三个星期六之前的七天（09:00-16:00）都可购买。或在投标当日12：00之前于竞投现场（上海市二手车交易市场曹安路5551号）办理购买《竞投拍卖卡》手续；

● 购买地点：

福州路108号

共和新路3550号（百联汽车广场）

莘潭路82号（交通银行）

中山北二路1621号（曲阳邮政支局）

环龙路55号（交通银行）

● 所需证件：

私营业主：本市注册的企业营业执照，组织机构代码证原件

本地居民：有效身份证件、户口本原件【公司沪牌可以转让吗】

外地居民：一年以上的暂住证

现役军人：军官证、团以上单位出具的住所地址证明【公司沪牌可以转让吗】

外国友人：上海公安机关核发的有效居留证原件

注：以上手续必须本人亲自办理，不得代办。因此，在买标书时就要想好车子挂谁的名字，牌照额度拥有者、购车合同签订人等相关证件的名称必须一致，否则上牌时会很麻烦。外籍人士办证前先把有效证件的复印件准备好，以备不时之需。

二、拍牌

● 网上拍牌

链接网络后，运行买标书时给的光盘程序。在正式竞拍前可以运行光盘程序，然后选择“拍卖操作指南”学习竞拍操作。竟拍结束以后，可以登陆相关网站进行竟标结果查询

（/guopai/contents/56/221.html）（网上投标操作详情请参考/guopai/chepai/web.htm）；

● 电话拍牌

拨打96968222进行电话投标，按电话中语音提示一步步操作就行。竟标结束以后，可以再次拨打电话，进行结果查询。（电话投标操作详情请参考/guopai/chepai/phone.htm）

注：当出现电话信号中断的突发情况，我们可以拨打竞投电话号码查询竞投结果，判断竞投是否完成，或者重新电话竞投。

三、付费

成功中标的竞拍人，凭个人身份证（企业必须由本单位经办人持有效《组织机构代码证》原件）、标书、密码条，在公告规定的时间内（一般都为拍牌后的一周内）办理付款、领取《额度证明》手续。拍卖成交结算方式分为现场支付结算、网上支付结算两种方式。逾期未办理付款及领取《额度证明》的将被视为放弃成交的客车额度，并作违约处理，投标拍卖保证金不予退还。（领取的《额度证明》不得转让，遗失不补，过期作废）；

● 现场支付结算

国拍网公告（/guopai/contents/56/220.html）规定的时间，携带相关材料到共和新路3550号（百联汽车广场）办理支付结算手续，领取额度证 明、发票；

● 网上支付结算

登陆/guopai/contents/56/221.html，查询拍卖成交情况；进入网上支付程序；支付成功后在规定的时间携带相关材料到福州路108号（国拍大楼）领取额度证明、发票；

注：领到额度证明后必须在3个月内办理好相关上牌手续，逾期必须百联汽车广场或国拍大厦办理相关的逾期手续，缴纳相关滞纳金；

四、退费

未中标的竞拍人可在日常工作日（9:00-16:00）持标书、密码条，到福州路108号（国拍大楼）办理退还保证金的手续，且按实际投标拍卖次数支付相应手续费。

注：一张标书可以累积3次竞标（即可用3个月），每次竞标的手续费为100元，在最终结算时扣除。

五、上牌

1、交纳购置税

● 购置税需要的证件和材料：

《车辆购置税纳税申报表》（提车时4S店提供）；

原件及复印件（正反面需印在一张A4纸上）；

机动车发票及复印件；

车辆合格证原件（提车的时候4S店提供）；

《上牌额度单》（转牌照额度需要《机动车退牌更新证明》）； 车主身份证及复印件；

交强险正本和副联；

购车发票第1、4联及第1联复印件；

车辆合格证及复印件；

● 办理地点：

普陀区武宁路900弄106号（江苏饭店旁的小弄堂内） 浦东新区沪南公路2638号（车管所三分所）

● 办理流程：

1）填写《车辆购置税纳税申请表》（在大厅向工作人员索要）；

2）提交资料、付款（可刷卡，一般车辆的购置税为车价÷11.7）；

3）凭缴税卡领完税证明副联、合格证、车购税领证单；

4）到上牌点办理上牌；

2、车辆检测

核对发动机、车架号；车辆识别代号拓印和车辆拍照2张（免费）。

2015拍沪牌技巧
公司沪牌可以转让吗 第三篇

首先分析一下这几个月车牌拍卖的状况。8月的警示价价格为74100元，9月警示价价格为72600元。10月份开始不设警示价，但是如果涨幅超过3%，那么下个月继续设置警示价，取前3个月的平均值。如果10月价超过7万5，那么11月、12月都会超过7万5啦。综上所述：9月将极有可能诞生今年以来上海车牌成交的最低价!!!

我再来说说准备工作，第一个，肯定是电脑了，建议用台式机，如果没有，笔记本也可以(本人就是笔记本拍中的)，请外接一个键盘，有数字键的那种，这样输入数字的时候会比较快。

第二个，就是网络状况。很多人说要网速快神马的，我的感觉，只要看视频不卡，那网速就OK了，可以提前测试下。

第三，熟悉界面。一次出价一共需要输入6个数字，点击两次确定。(请测试好自己随机输入数字的速度，精确到秒)我的速度比 较慢了，10秒才能投一次。 准备结束。下面开始投标了。

一共有3次出价的机会，第一次直接出到警示价格，这个不用说。在第二阶段，一个字，等!!!!【公司沪牌可以转让吗】

等到11点28分，开始活动手指，全神贯注。看着上图左边的“目前修改价格区间”，用鼠标点右边的“+300”，保证你的“价格输入框”里面的价格跟“目前修改价格区间”的最高价格相同。这个价格跳，你就继续狂点“+300”。

这时候心理素质一定要好，很可能过了11点29分00秒以后，这个“目前修改价格区间”会开始狂跳。。。要hold住，狂点“+300”。计算好时间，11点29分10秒开始点“出价”，迅速输入验证码，点提交。

然后迅速回来，继续狂点“+300”，在29分30秒以后，再次点“出价”，迅速输入验证码，点提交。然后OVER。最后两次出价机会用完。说了那么多，其实就两句话：狂点“+300”，快速输入验证码。

最后，多啰嗦一句，本人亲身经历2次拍牌，请教了两个之前有6、7次失败经验，而后成功的人士，还亲自指导了别人拍牌一次。所有的失败经验中，有一条是共同的，那就是心理素质，11点28分之前看着价格一直不变，没沉住气，先用掉了一次机会。等到最后一分钟，仅留下一次出价机会，在紧张之下，不是来不及了，就是过早出价了。只要之前多练习两次，最后一分钟，出价2次，完全来得及。

2015沪牌拍牌攻略

拍牌最忌讳的是刻舟求剑 每次情况都会有些不一样，网速好，熟练，心理素质好，都是成功的关键，

1.常规潜伏价73500，预先输入价格，验证码，等待进入出价区域，点“确定”发送。之后继续快捷+300，输入验证码，再次出价

2.到了最后30秒，参考出价范围，最高出价基础上增加600元。如果不是我们的潜伏价，临时调整为30秒最高价人工输入+600价格后，重新输入验证码，等待出价区域到之后，点“确定”发送。 点完后立即快捷+300，验证码，再确定发送一次。

3.双标书策略 1张潜伏73500，一张潜伏价73800. 操作均按照以上2点随时调整出价策略。

沪C牌照转沪牌流程2015年1月亲身经历分享
公司沪牌可以转让吗 第四篇

沪C牌照转沪牌流程2015年1月：

适用于共同财产所用人变更（如夫妻之间；车主和额度为同一人或双方各持有其一）

1、 沪C转沪牌必须要办理过户手续，同时退牌和上牌。

2、 夫妻双方必须到现场。

3、 车辆管理所二分所或三分所均可办理（不分区县）。

4、 只需缴纳相关手续费和工本费，不需要缴纳其他税费。

5、 需要的证件：夫妻双方身份证及各复印件2-3份；结婚证

及复印件2-3份；户口本（夫妻两人的信息页面）及各复印件2-3份；机动车行驶证；机动车登记证书。

6、 以二所办理为例：车开进停车场（停车费5元），13号

楼（实际是个棚子）首先拆牌照照相（拆牌20元，照相免费），10号办证大厅取号（告知是沪C转沪牌，车主和额度所用人必须讲清楚）领表，叫号后到相应的窗口，填表交资料，缴费等基本是一站式完成，其中要去15号楼缴费2次（听从工作人员的安排就好了）。

7、 拿到选号单有两种选择：a、六选一，直接拿号牌。b、

现场自选号（不能网上选号的），280秒限时完成选号。号牌需要在3个工作日后拿到。可以以后到车管所拿或邮寄。注意在选号完成时点击确认打印临时号牌，再次去

10号办证大厅2号窗口领取临时号牌和行驶证及机动车

登记证等，再回到15号楼办理号牌邮寄事宜。

8、 紧凑办理最多在2小时，最多缴费不超过160元。

9、 注意事项：车主和额度是同一人的夫妻间过户流程是原车

主过户到夫妻对方再过户回来到原车主（退旧牌上新牌）；车主和额度是夫妻双方各自持有其一的户流程是车主过

户到持有额度的夫妻另一方（退旧牌上新牌）。所有流程都是一次交资料（证件及复印件）。

10、 自选号时注意现场选号的规则（必要时询问工作人员），

其他情况（如夫妻户口不在一起或有市区的或外市的等）可以电话咨询12345市民服务热线，基本能够就解决。

11、 车主：机动车登记证书上所用人；额度：通过上海市国拍

公司拍得的机动车牌照额度。

租赁沪牌协议书
公司沪牌可以转让吗 第五篇

租赁上海牌照协议书

甲方：张海华

乙方：上海全畅汽车租赁有限公司

甲方因用车需求向乙方（车牌拥有者）租用一副上海牌照（号码为__沪LA1639__），

租用牌照每月一千五佰元整（1500.00），自负盈亏，若因延误支付费用，乙方有权收回汽

车牌照的使用权，经双方友好协商乙方将自有车牌租给甲方使用，并达成以下协议：

1.甲方保证购买合法车辆，提供上牌所需手续，由乙方配合上牌事宜，产生一切费用由

甲方负责。

2.牌照使用期间文明合法使用，租赁期间甲方要妥善保管车牌照及手续，不得转让、转

借出租或抵押该车等。如甲方私下转让、转借及出租或抵押该车给第三方，所产生的一切费

用与债务或出现交通事故，全均由甲方承担责任，乙方不承担责任并有权收回车牌使用权，

合同终止及办理车牌转出手续。

3.租赁期满后，如双方解除协议，甲方需提前一个月告知乙方，甲方带齐相关文件和协

议书，收据等，归还给乙方，同时如有车辆违法等罚款由甲方承担，过户所产生的一切费用

由甲方负责，乙方配合甲方办理相关车辆手续。需延期者，需事先致电乙方，并告知需延期

的时间，以便乙方重新安排其他租赁业务。若甲方逾期未归还，每天甲方以全年租金金额的

10%支付乙方滞纳金，作为赔偿。

4.租赁期内，车辆产生的一起费用及债务、违法罚款均有甲方承担，乙方只负责提供汽

车牌照，不承担任何义务处理车辆产生的一切费用及债务、违法罚款，甚至法律责任，甲方

必须上车辆全险作为安全保障，应为该车购买第三方责任险（保额壹佰万元以上）。使用租

赁期间如甲方不购买全险则算甲方违约。因交通事故给第三者（包括人、物等）造成损害的，

应有甲方承担进行损失赔偿的责任，乙方只负责提供车牌照，不承担任何义务进行损害赔偿

的责任。

5.本合同有效期为二年，自_2016_年_1_月_22日至_2017年_1 _月_21_日，合同到期后

如甲方需要则按照市场价格继续计算，合同顺延，双方未尽事项，另行协商签订附件，如有

争议，双方应当协商解决如协商不成，任何一方均可向上海市闵行区人民法院提起民事诉讼

解决。

甲方盖章（签字）： 乙方盖章（签字）：

联系方式： 联系方式

日期 日期

2016年交通运输安全工作方案6篇
公司沪牌可以转让吗 第六篇

第1篇:交通安全日宣传活动方案

为进一步增强交通参与者的法制意识、安全意识、文明意识，根据《城市客运办公室转发公安部、交通部等六部委关于2016年“全国交通安全日”主题活动工作方案的通知》文件精神要求，结合我办工作实际，制定11月25日-12月2日为2016年“全国交通安全日”宣传周的活动方案。

一、活动主题

抵制七类违法安全文明出行

二、时间安排

2016年11月25日--12月2日

三、工作目标

在“全国交通安全日”期间，紧紧围绕“抵制七类违法安全文明出行”的主题，结合实际，积极采取多种形式，开展灵活多样的群众性主题宣传活动，提高市民通行规则意识、安全自律意识、社会责任意识、文明礼让意识，形成人人抵制交通违法、人人践行文明交通、全社会共建共享文明交通环境的良好风尚。

四、工作措施

（一）加强活动组织领导。

我办高度重视此次活动的开展，为确保“全国交通安全日”活动取得实效，成立以副局长为组长，城客办主任为副组长的“全国交通安全日”活动领导小组，领导小组办公室设在局城市客运管理处，具体负责“全国交通安全日”的组织实施工作。

（二）加强舆论宣传报道。

高度重视“全国交通安全日”活动的宣传工作，形成遵守交通法规光荣，违反交通法规可耻的良好舆论氛围。一是组织开展“全国交通安全日”活动。二是要有重点地选择机关、学校、企事业单位进行宣传，引导广大干部职工和师生文明出行。三是要充分利用公交车厢、候车站亭，开展“全国交通安全日”主题活动。

（三）开展“安全行车我承诺”活动。

督促运输企业以“遵守交通法规，拒绝七类违法”为主题，开展新客运驾驶人“安全行车我承诺”活动，抵制七类交通违法。督促其认真落实道路客运安全告知制度，向乘客普及安全驾驶及应急处置知识，充分发挥社会各界特别是广大乘客监督作用，遏制和减少客运驾驶人酒驾、超速、超员、超载等交通违法现象。

五、活动要求

要加强对“全国交通安全日”活动实施方案制定、活动准备、舆论宣传和组织实施情况的督促检查，及时协商解决活动组织实施过程中的有关问题，及时报送活动进展情况。活动结束后，认真做好活动总结工作，及时总结典型做法和经验，于活动结束后5个工作日内将工作总结报州城市客运办公室。

第2篇:车辆超限超载集中治理工作方案

为贯彻落实省、州治超工作会议精神，推进全县超限超载集中治理工作深入开展，进一步完善治超监督机制，确保督导检查工作的顺利进行，按照《县车辆超限超载集中治理工作方案》要求，特制定本方案。

一、指导思想

坚持以省政府召开全省加强治理车辆超限超载工作现场会和州政府部署全州车辆超限超载集中治理工作电视电话会议精神为指导，严格规范治超执法行为，加大责任追究力度，依法严厉查处违规违纪行为，推动治超工作健康有序发展，稳步推进治超工作不断取得新成果、新成效，为全县交通运输系统治超专项行动提供强有力的支撑和保障。

二、工作原则

坚持立足源头、依法严管、标本兼治、公平公正、执法必严、违法必究的原则。

三、组织机构

成立全县车辆超限超载集中治理专项行动工作领导小组。

组长：

副组长：

成员：

四、工作内容

1、严格货运市场准入审核；

2、加强重点货运源头单位管理；

3、落实货运源头单位主体责任；

4、加强治超站联合执法；

5、加强县乡道路监督管理；

五、工作步骤

（一）安排部署阶段

1、制定实施方案；

2、开展集中治理宣传；

（二）集中整治阶段

1、调查摸底，自查自纠。通过调查摸底，准确掌握货运车辆、货运源头、货运市场、治超收费、治超站点建设、超限运输率等基本情况和现状，建立工作台账。在县乡公路关键点设置限高限宽设施，调整充实行业执法人员。

2、源头管理，路面管控。2016年1月1日至10月31日，开展统一治理工作。加强源头监管，在县乡道重要路口设点严防死守，防堵超限超载车辆上路行驶，卸载和处罚并举。加大路面流动监督力度，依法查处超限超载车辆。

3、统一行动，形成威慑。2016年春节前、2016年春季和2016年夏季开展集中行动，集中打击、处理非法超限超载行为，形成治超超高压态势，威慑严重违法超限超载行为，巩固集中治理成果。

（三）总结验收阶段

做好迎接省州检查验收工作，由集中治理转入常态化管理，巩固集中治理的成果，全县超限超载控制在州定标准以下。

第3篇:运输违法行为专项行动工作方案

为深刻吸取晋济高速公路山西晋城段岩后隧道“3·1”和沪昆高速邵阳段“7·19”特别重大道路交通危化品燃爆事故（以下简称“3-1”事故和“7·19"事故）教训，扎实推进国务院、省、州、县部署的“六打六治’’打非治违专项行动，坚决遏制道路危险化学品运输事故多发势头，县安委办研究决定，自2016年9月至12月底在全县开展集中整治道路危险化学品运输违法行为专项行动，制定如下工作方案。

一、指导思想

认真贯彻中央、省、州领导同志关于加强安全生产和危险化学品运输安全的重要指示和会议精神，深刻吸取事故教训，强化红线意识和底线思维，坚持依法治理、源头治理、综合治理，按照“谁主管、谁负责，谁审批、谁负责’’的原则和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求，严格落实企业安全生产主体责任、行业主管部门监管责任，进一步加大执法力度，提高制度执行力，依法从严从重查处道路危险化学品运输违法行为，坚决遏制道路危险化学品运输事故，确保全县安全生产形势持续稳定好转。

二、目标任务

严厉打击负有安全生产监督管理职责的部门在执法监管中，提请关闭种要求停产整改的非法违法企业。通过开展专项行动，集中整治道路危险化学品运输“四非”违法行为，即未取得运输许可的车辆非法运输危险化学品，未取得从业资格的人员非法驾驶、押运危险化学品运输车辆，非法改装伪装危险化学品运输车辆的行为，危险化学品充装单位为未取得运输许可的车辆非法充装危险化学品，着力从危险化学品运输车辆改装伪装、充装装卸作业以及道路运输管理等各个环节强化责任、加大监管力度，督促企业全面落实安全生产主体责任，规范道路危险化学品运输市场秩序，查处道路危险化学品运输违法行为，全力防范道路危险化学品运输事故。

三、行动重点

乡镇人民政府要高度重视，成立专项行动领导小组，加强组织领导，层层部署动员，广泛宣传发动。县公安、交通、经信、工商、质监、安监等部门要聚焦道路危险化学品运输安全，集中排查道路危险化学品运输企业、从业人员、车辆、装载、出厂上路等环节存在的突出问题，立即开展全面、严格、彻底的清理整治。重点是以下四个方面：

（一）严厉打击非法承运危险化学品的行为。

县交通部门要会同公安部门全面排查从事危险化学品充装和运输企业、货物站场及液化气充装单位，对照发货和充装危化品信息记录，全面清查并依法取缔所有未取得道路危险货物运输许可的企业盛单位、未取得危险货物《道路运输证》的车辆、未取得道路危险货物运输从业资格证的驾驶员和押运人员。

县交通部门要将“3·1”事故和“7·19”事故作为典型案例向所有道路危险化学品运输企业进行通报，组织对从业人员特别是驾驶员、押运人员、装卸作业人员、安全管理员开展警示教育。

县交通部门要组织道路危险化学品运输企业进行自查自纠，检查危险化学品运输车辆是否符合《道路危险货物运输管理规定》第8条规定的标准和要求，罐体是否符合《道路运输液体危险货物罐式车辆第1部分：金属常压罐体技术要求》(GB18564.1-2016)要求，凡是非法改装伪装、罐体不合格的全部停运。

对非法运输危险化学品的企业、车辆、人员和安全生产主体责任不落实的道路危险化学品运输企业，县交通部门要从严惩处。对于未取得道路危险货物运输许可擅自从事道路危险货物运输的；使用失效、伪造、变造、被注销等无效道路危险货物运输许可证件的；超越许可事项从事道路危险货物运输的；非经营性道路危险货物运输单位从事道路危险货物运输经营的，交通部门按照《道路危险货物运输管理规定》第59条处罚。对于非法转让、出租道路危险货物运输许可证件的企业，交通部门按照《道路危险货物运输管理规定》第60条处罚。对于危险货物道路运输企业驾驶入员、押运人员未取得从业资格上岗作业的，交通部门根据《危险化学品安全管理条例》第86条处罚。邮政企业、快递企业不建立或者不执行收件验视制度，或者收寄危险化学品的，对邮政企业直接负责的主管人员和其他直接责任人员给予处分；对快递企业由邮政管理部门责令停业整顿或者吊销快递业务经营许可证。对在邮件、快件内夹带危险化学品，或者将危险化学品谎报为普通物品交寄的寄件人，依法给予治安管理处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。对违反规定擅自改装已取得《道路运输证》的专用车辆及罐式专用车辆罐体的，依据《道路危险货物运输管理规定》第67条规定责令改正，并处罚款。公路客运车辆捎带、运输危险化学品的，依法追究有关人员刑事责任。

（二）严厉打击违规发货或非法充装危险化学品行为。

县交通、质监、安监等部门应当依法督促危险化学品充装企业、货物站场和液化气充装单位建立对危险化学品承运人的查验、登记等制度。一是建立查验制度。在发货或充装危险化学品时，做到“四必查’’：必须查验车辆《道路运输证》、驾驶入、押运人员及装卸作业人员的从业资格证是否与承运货物相适应；必须查验压力容器是否在检验合格有效期内；必须查验车辆是否悬挂符合国家标准《道路运输危险货物车辆标志》(GB13392)要求的标志；销售剧毒化学品、易制爆危险化学品的，必须查验相应的购买许可证件或证明文件。承运人没有相应资质或超经营范围的、从业人员不具备资格的、运输车辆或罐体不合格的，一俸不得发货或充装。未建立此制度的企业9月底前必须建立并执行。二是建立流向信息登记制度。对货物品名、数量和托运人、承运人、购买人、车辆等相关信息予以记录，记录的保存期限不得少于1年。

县安监部门应当及时将辖区内危险化学品生产、储存、经营企业和液化气充装单位（经营范围、经营规模、地址和联系方式）向同级公安、交通部门进行通报，并建立定期信息通报机制，加强联合执法，共同打击违规发货和非法充装危险化学品行为。

县交通、公安、质监、安监等部门要组织对辖区内危险化学品充装企业、货物站场及液化气充装单位建立执行发货和装载查验、登记制度情况进行明查暗访，凡是未按要求严格查验相关内容，向非法改装伪装车辆、罐体不合格车辆、配备的驾驶员和押运人员不具备相应从业资格的车辆、未取得危险货物运输许可的车辆充装或装载危险化学品的，交通部门要按照《危险化学品安全管理条例》第87条处罚。对于向不具有剧毒化学品、易制爆危险化学品的购买许可证件或证明文件的企业或单位销售的，公安部门要依据《危险化学品安全管理条例》第84条处罚；拒不改正的，责令停产停业整顿直至吊销其危险化学品安全生产许可证、经营许可证，并由工商行政管理部门责令其办理经营范围变更登记或者吊销营业执照。造成严重后果，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

（三）严格整治危险化学品运输车辆、罐体非法生产、改装问题。

县经信、交通、工商、质监、公安部门对本地杌动车生产、改装、维修企业和物流站场等场所开展明查暗访，实施突击清查行动，严查非法改装危险化学品运输车辆、非法改装罐式专用车辆罐体、非法改装伪装普通货车用于运输危险化学品的违法行为。要针对发现的问题，调取企业近两年改装车辆记录，倒查改装车辆的法定用途、改装后的用途，所属单位、个人及流向。公安、质监部门要深入机动车安全技术检验机构、车辆管理所、液体危险货物罐体检验机构等场所暗访，重点检查危险化学品运输车辆检验、登记是否按规定行。生产、销售拼装的机动车或者擅自改装的机动车的，由相关主管部门按照《道路交通安全法》第103条等有关规定，没收非法改装、拼装、销售的机动车成品及配件，并处以非法产品价值三倍以上五倍以下罚款，对生产、销售场所予以查封或通知工商行政管理部门吊销营业执照；对机动车维修、企业从事非法改装的，由交通部门依照《道路运输条例》第73条规定责令改正，没收违法所得，并处罚款，情节严重的由原许可机关吊销经营许可；对其他企业从事非法改装的，由工商行政管理部门依照《无照经营查处取缔办法》第14条规定予以取缔，没收违法所得和用于无照经营的工具、设备、原材料、产品等财物，并处罚款。明知非法改装车辆用于危险化学品运输而改装的、因非法改装车辆发生重大交通事敌的，依法追究企业负责人的刑事责任。对机动车安全技术检验机构降低检验标准、减少检验项目，篡改检验数据，伪造检验结果，或者不检验、检验不合格即出具检验合格报告的，由公安交通管理部门按照《道路交通安全法》第94条等规定处以罚款，并依法撤销检验资格；情节严重或者造成交通事故等严重后果构成犯罪的，依法追究检验机构负责人及检验人员的刑事责任。

（四）严格整治道路危险化学品运输违法行为。

县交通、公安部门要组成联合执法队，深入本地危险化学品装载充装和发货的企业、站场等，对危险化学品运输车辆出发上路前的装载状况进行检查，凡是非法运输、无证运输、超载运输，车辆、罐体非法改装伪装，驾驶员、押运员、装卸管理人员不具备从业资格的，一律依法处罚。县公安、交通部门要依托交通安全执法服务站、超限检测站，对途经的危险化学品运输车辆严格检查，重点检查危险化学品运输车辆驾驶人的驾驶证、从业资格证和押运员的从业资格证，检查车辆的《道路运输证》以及经营范围是否包含危险化学品，检查车辆是否非法改装伪装，检查悬挂或喷涂警示标志、车身反光标识是否符合标准要求，检查车上配备的应急处理器材和防护用品；按照《道路交通安全法》第48条规定，对剧毒化学品、爆炸物品、易燃易爆化学品运输车辆，要检查是否按公安机关指定的路线、时间及规定的速度运输。

对检查发现的危险化学品运输车辆的交通违法行为，由公安机关依照《道路交通安全法》及其实施条例，对驾驶入处以罚款、记分，同时依据《危险化学品安全管理条例》第88奈、89条规定对危险化学品运输企业处以罚款，构成违反治安管理行为的，依照《治安管理处罚法》第30条处罚；

由交通部门依据《道路危险货物运输管理规定》第59条、64条对非法运输企业及驾驶员、押运人员进行处罚。以上行为构成犯罪的，依法追究企业负责人及装载发货人员、驾驶员、押运员等责任人员的刑事责任。

四、步骤及时间安排

专项行动从2016年9月开始，到12月底结束。分三个阶段进行：

（一）动员部署和自查自纠阶段（2016年9月）。主要任务：按照本方案要求，制定下发本辖区专项行动实施方案，并进行层层动员部署。组织危险化学品充装、运输企业进行自查自纠，凡存在违法违规行为的立即整改，所有非法改装伪装、罐体不合格的危险化学品运输车辆要全部停运，立即拆除、销毁，恢复原状。

（二）集中整治阶段（2016年10月1日至11月底）

主要任务：组织深入企业、路面开展联合执法检查，对发现的危险化学品非法运输行为和未整改的安全隐患，倒查追责、上限处罚。

（三）总结完善阶段（2016年12月）。主要任务：系统总结专项行动工作情况，进一步完善相关规章制度，建立健全道路危险化学品运输严管常态机制。

五、工作要求

（一）加强组织领导。各乡镇要结合本地实际，组织制定具体的实施方案，县公安、交通、经信、工商、质监、安监部门要按照职责分工，动员部署本行业、本系统迅速行动起来，动真碰硬，不走过场。要建立案件移交制度，在检查过程中，有违反其他部门管埋规定的，要将案件移交相关部门进行处理。要全面摸底排查，真正摸清危险化学品充装、运输企业的数量，从事危险化学品运输的车辆和从业人员数量，罐式车辆罐体检验情况，建立信息化台账，实现信息共享。

（二）加大执法力度。对发现的非法违法行为要“零容忍”，充分用足、用好法律手段，严管重罚、上限处罚，对构成犯罪的，依法追究法律责任。同时，要与企业经营资质、车辆运输资质、驾驶入从业资格挂钩，该停业的停业，该关闭的关闭，该吊销的吊销，该降级的降级，提高非法运输危险化学品的成本。对安全隐患突出、事故频发的企业，实行“黑名单’’管理，未消除安全隐患的，交通运输部门不批准增加新的营运车辆，运输剧毒化学品的，公安机关不批准核发道路运输通行证。

（三）广泛宣传发动。要积极协调本地媒体，精心策划专项行动的宣传，打好宣传战。要结合“3·1”事故和“7·19’’事故，组织媒体深入企业、路面，深度调查、剖析非法运输危险化学品的严重危害和当前危险化学品运输存在的突出问题。要曝光一批查获的典型违法案例，公布一批违法严重的危险化学品充装、运输企业和机动车生产、改装、维修企业，形成对非法改装伪装和违法运输的强大舆论压力。要发布通告，督促企业立即自查自纠，所有菲法改装伪装的危险化学品运输车辆全部停运、恢复原状，否则一经发现，从严从重处罚。要建立举报奖励机制，公布举报电话，举报查实的要及时落实奖励。

（四）严格责任追究。各部门要按照“谁主管、谁负责，谁审批、谁负责”的原则，依法履行职责，落实监管责任。

对于检查发现和事故暴露的监管缺失问题，要倒查追究管理部门的责任。对在道路危险化学品运输安全监管各个环节中玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊的，给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

（五）加强督导检查。各乡镇、部门要把非法改装企业多，危险化学品非法运输突出、事故多发的地段列为重点，采取“四不两直”的方式，对重点地区和单位进行明查暗访、突击检查、蹲点督导，加强对集中整治行动开展情况的督导检查，及时发现和解决专项行动中发现的问题，推动专项行动扎实开展、取得实效。对集中整治行动不重视、效果不明显的地区，要通报批评。县安委办将组织对重点地区进行督导检查。

第4篇:2016年道路客运安全年活动方案

一、目标任务

通过扎实开展“道路客运安全年”活动，实现客运车辆事故同比减少，客运驾驶员素质整体提升，客运企业安全生产主体责任进一步落实，动态监控制度进一步完善，客运车辆交通违法行为明显减少。

二、组织领导

“道路客运安全年”活动由县交通运输局、县公安局、县安全生产监督管理局联合部署，县直各行业监管部门负责职责范围内相关工作的组织开展。为确保专项行动各项措施全面落实，成立专项活动办公室（设在县交通运输管理所），办公室主任：石邦雄（县交通运输管理所）；办公室副主任：廖湘辉（县公安局交警大队）、石绍青（县安全生产监督管理局）。

各行业管理部门均要成立相应的组织机构，细化工作方案，强化工作措施，落实工作责任，狠抓工作落实。

三、活动内容

（一）持续深化驾驶员综合素质教育工程。坚持将培养“安全驾驶、文明出行”驾驶员作为核心目标，切实提高驾驶人的安全意识、驾驶技能和应急处置能力。

一是贯彻落实机动车驾驶培训机构开业条件标准。《机动车驾驶员培训机构资格条件》（GB/T30340-2016)和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》（GB/T30341-2016)，将于今年6月1日起正式实施，各相关部门要认真组织辖区内机动车驾驶培训机构学习和掌握两项标准的具体内容和要求，要按照标准要求，规范新申报机动车驾驶培训业务的许可，督促现有机动车驾驶员培训机构逐步完成改造。

二是全面推广应用计算机计时培训管理系统，积极推行“先学后付、计时收费”等教学模式。各相关部门要督促机动车驾驶培训机构按照《机动车驾驶员计时培训系统他、平台和计时终端技术规范》的要求，10月1日前完成平台和终端的改造和维护，切实落实培训教学大纲规定的内容和学时。

三是认真抓好从业人员队伍建设。以考点建设、考核员队伍建设和无纸化考试规范化以及新大纲执行情况为重点，开展道路运输从业资格考试检查；充分运用网络远程教育等先进手段，深入开展客货运驾驶员继续教育；继续开展机动车驾驶教练员素质提升工程，不断提高机动车驾驶教练员的教学质量和水平；推进道路运输经理人制度建设，不断提高道路运输企业经营管理人员素质。

四是深入开展防御性驾驶教育培训。要以客运车辆为重点，结合继续教育，组织客运驾驶人开展防御性驾驶教育，提升客运驾驶人的安全意识，规范习惯养成。

(二)深入落实道路客运企业安全管理规范。继续贯彻落实《道路旅客运输企业安全管理规范(试行)》(以下简称《规范》)，落实企业安全主体责任，进一步提升客运企业管理水平和从业人员安全意识。

1.开展客运安全管理人员培训。要组织道路客运行业、企业安全管理人员进行培训，进一步提升安全管理人员的安全素质和管理水平。

2．贯彻《道路旅客运输企业安全评估指南》。鼓励和引导客运企业开展安全自我评估，进一步促进客运企业安全主体责任的落实。

3．联合组织《规范》落实情况专项检查。各相关部门要组成联合检查组，采取“四不两直”暗访检查、重点抽查等方式，及时了解和掌握道路客运安全生产存在的突出问题和薄弱环节，确保《规范》贯彻执行到位。8月底，要向社会公布专项检查中发现存在严重安全隐患的客运企业，并下达挂牌督办整改通知；年底前，要向社会公布客运企业整改情况。

(三)进一步加强道路运输车辆动态监管。《道路运输车辆动态监督管理办法》（交通运输部、公安部、国家安全监管总局令2016年第5号，以下简称《办法》）从今年7月1日起正式实施。各相关部门要把贯彻实施《办法》作为营运车辆动态监管的长期工作认真抓好，抓出成效。

1．做好《办法》的宣传贯彻。各相关部门要结合本单位实际，充分利用各种宣传手段开展宣传贯彻活动，确保管理部门和企业相关人员了解和掌握《办法》内容要求。

2．运输企业开展自查自纠工作。6月底前，各相关部门要在前期卫星定位系统专项检查的基础上，督促、指导运输企业对照《办法》要求，开展全面的自查自纠，重点查纠运输企业监控平台建设运行情况及相关管理制度健全落实情况。

3．开展部门联合督导检查。交通运管、公安交警、安监部门要联合对辖区内运输企业贯彻落实《办法》、开展自查自纠情况进行专项督导检查，对不符合《办法》要求的运输企业，要责令限期整改。《办法》实施后，要不定期地组织对运输企业贯彻执行《办法》情况开展联合突击检查。

(四)联合整治客车非法营运行为。

1.集中整治包车客运非法营运行为。运管部门要严格包车客运标志牌的审核把关，对包车营运情况开展不定期的抽检核查，发现未按规定线路营运的，以及客运车辆长期在异地从事违规包车客运的，要依法依规严肃处理；公安交通管理部门要加强对包车的路检路查，对包车客运标志牌起止点与车籍地不一致的，或者包车客运标志牌准许运行的线路与实际不一致的，要及时通报交通运输部门进行查处和卸客转运。

2．联合整治汽车租赁企业非法营运行为。8月底前，各相关部门要联合对辖区内的汽车租赁企业开展一次集中大排查，全面清查汽车租赁企业资质、租赁汽车数量、车辆的使用性质、租赁企业业务开展情况及相关制度建设落实情况等，对承办租赁大中型客车的，要重点登记、跟踪调查车辆租赁使用情况，发现非法营运的，坚决取缔并依法予以处罚。

3.严厉打击非营运客车非法营运行为。交通运管、公安交警要加强联合执法，依托高速公路收费站、服务区，省际、市际交通安全服务站，加强对过往客车的登记检查，属于非营运客车非法营运的，要依法查处并做好卸客转运。

(五)进一步深化“安全带—生命带”活动。要深入开展“安全带一生命带”活动，进一步提高安全带佩戴率，有效减少事故伤亡人数。

1．继续开展宣传教育活动。广泛利用电视、广播、报刊等新闻媒体大力宣传使用安全带的重要意义及正确方法，刊播公益广告；在高速公路服务区、客运站场等场所广泛张贴、发放倡导安全带使用的挂图、车贴、折页等宣传品，组织好本辖区内的“安全带一生命带”主题宣传教育活动，营造良好活动氛围。

2．加强客运车辆安全带安装使用的监督检查。运管部门要督促客运企业完善安全带使用、检查制度，及时修复损坏的安全带，保证安全带使用功能正常。对新进入运输市场的客运车辆以及通行高速公路的客车必须安装使用安全带，并逐步推广至所有客运车辆。要严格执法检查，客运站要严格出站检查，旅客未佩戴安全带的，禁止出站。县交警大队要在路面执法过程中加大对规定客车安装、佩戴安全带情况的检查力度，发现驾驶员和旅客不佩戴安全带的要及时纠正并依法处理，提高安全带的佩戴使用率，使乘客佩戴安全带成为常态化。

(六)进一步规范客运站场安全管理。进一步落实和规范客运站各项安全管理规定，把好客运站源头安全管理关。

1.严格客车安全例检和出站检查。各相关部门要认真贯彻落实《汽车客运站客车安全例行检查及出站检查工作规范》，加强对企业的分类指导，确保制度落实。

2．严格落实安全告知制度。在进一步规范安全告知工作，免费发放《道路客运安全告知》、《道路客运驾驶员安全告知培训示范》等基础上，督促企业编写具体到每班驾驶员的安全告知材料，并组织好客运驾驶员的培训。

3.组织专项检查。要相关部门要通过明察暗访、重点抽查等方式，对客运站安全管理、安全例检、出站检查、安全告知制度、旅客佩戴安全带的执行情况进出检查和抽查，确保各项制度落到实处。对于不落实规定的客运站和客运车辆要及时纠正，限期整改。

(七)进一步强化客运车辆道路交通事故调查处理和挂牌督办机制。

1、对于一次死亡1至2人的客运车辆道路交通事故，要严格按照《安全生产事故报告与调查处理条例》等有关规定，成立事故调查组认真开展事故调查。

2、各相关部门安全生产委员会要进一步强化客运车辆一般道路交通事故挂牌督办机制，严格按照事故调查“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则开展事故调查工作，严格事故责任追究。

3、要充分吸取事故教训，用事故教训推进道路交通安全工作。对于发生客运车辆一般道路交通事故的，要利用动态监管系统将事故信息和教训传达到各客运企业；发生较大事故的，要将事故信息和教训传达到州级监控平台和各客运企业；发生重特大事故的，要将事故信息和教训传达到省级监控平台和各客运企业。

四、活动安排

(一)制定方案宣传发动阶段(7月份)。各相关单位要制定工作方案，细化工作措施，7月20日前，工作方案分别报县交通运输局、县公安局、县安全生产监督管理局。

(二)全面推进阶段(8月—11月份)。各单位要统筹安排各项工作的实施计划，全面推进“客运安全年”活动各项工作的落实，不定期地对活动的开展情况进行督促检查。县交通运输局、县公安局、县安全生产监督管理局将适时组织专项督查。

(三)总结完善阶段(12月份)。对“道路客运安全年”各项工作进行全面总结，评选出活动开展好的先进单位和先进运输企业，并于12月1日前将工作开展情况和先进运输企业的材料分别报县交通运输局、县公安局、县安全生产监督管理局。并报上级活动整治办公室。

五、工作要求

(一)加强组织领导。各单位要制定切实可行的工作方案，全面部署，并进一步加强各部门之间的沟通协调和信息共享，形成部门配合、社会支持、齐抓共管的良好局面。

(二)狠抓活动效果。要围绕活动整体安排，认真分析研究道路客运安全工作存在的突出问题和薄弱环节，结合前两年活动效果，抓住重点，加强活动情况的跟踪督查和考核，确保各项工作取得明显成效。

(三)加强宣传和信息报送。要做好活动的宣传工作，加强舆论引导，构建良好的活动氛围。活动期间，交通运管、公安交警和安全监管部门每月20日前要向州活动工作领导小组办公室分别报送活动开展情况。

第5篇:文明交通安全大整治工作方案

为全面实施县委组织部《关于党的群众路线教育实践活动“四风”突出问题专项治理实施方案》文件要求，切实加强道路交通安全管理，解决我县道路交通安全存在的突出问题，努力减少道路交通运输事故，建设“平安、和谐”确保安全畅通，按照《县文明交通安全大整治专项行动工作方案》的部署，结合我县道路交通安全管理实际，我局决定在全县范围内开展文明交通安全大整治专项行动。为确保大整治专项行动高效开展，特制定本方案。

一、组织领导

本次整治工作由县人民政府统一部署，我局成立相应的整治工作领导小组：

组长：

副组长：

成员：

领导小组下设办公室，由同志任办公室主任，负责办公室日常工作，局属各单位要按照统一部署，细化工方案，强化工作措施，落实工作责任，狠抓工作落实。

二、目标任务

通过开展集中整治专项行动，进一步加强对全县道路交通的管控力度，着力解决道路交通安全管理工作的突出问题，使各类严重交通违法行为明显减少，道路行车秩序进一步好转，道路交通安全隐患得到有效整治，重大道路交通事故得到有效遏制，确保全县道路交通安全、畅通。

（一）全面开展大排查、大整治，有效遏制道路交通事故。迅速排查整治一批易发、多发道路交通事故的重点路段和道路运输企业，全面消除道路交通安全隐患，省、市、县三级挂牌督办的道路隐患力争提前整治达标，实现道路交通安全形势明显好转。

（二）突出客运车辆安全监管，确保道路通行秩序明显好转。客运企业主体责任得到全面落实，客运车辆及驾驶人日常管理进一步完善，客车超员、货车超载（违法载客）、超速行驶、不按规定车道行驶、涉牌涉证违法行车、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为明显减少。

（三）以源头治理为重点，全面夯实基层基础工作。客货运车辆和驾驶人管理信息全部录入数据库，文明交通“五进”工作得到进一步深化，道路交通运输企业内部宣传教育机制和管理制度进一步完善，交通参与人的交通常识和安全意识进一步提高，排料、董马库的农村道路交通安全管理经验进一步推广。

三、主要措施

（一）突出加强对机动车驾驶人的管理。运管所及道路运输企业特别是客运企业，要定期、分批组织驾驶人员学习，使所有从事道路运输的驾驶员都受到一次道路交通安全教育，切实增强驾驶人的责任心和安全意识，自觉遵守安全法规。对超速50%以上、超员20%以上、酒后驾驶、一年内有3次超速违法记录的客运驾驶人，运管所要督促企业依据《道路旅客客运企业安全管理规范<试行>》的规定解聘违法驾驶人。6月底之前，运管所要对道路运输企业和农村个体客运车辆驾驶员资质进行一次全面检查，凡是从事道路交通运输的驾驶员，必须达到规定的安全行车记录和驾驶年限。对有违规记录的要从严管理、从严教育，对列入“黑名单”的人员实行同行业限制进入，防止驾驶人员无序流动。

（二）突出加强对重点车辆的管理。6月30日之前，运管所要全面清理个体或挂靠经营车辆，坚决打击非客运车辆从事道路客运经营活动。对所有客运车辆，要一个不漏地进行检查；对所有接送学生车辆、危险化学品运输车辆，要一个不漏地开展集中清查；对存在安全隐患的、超期未检验或检验不合格的客运车辆，要一律禁止上路行驶；对报废车、拼改装车和安全技术不合格车辆，一律予以淘汰。春运期间设立的道路交通安全管理服务站要立即启用，严格落实24小时勤务制度，对7座以上客运车辆、接送学生车辆、危险化学品运输车辆严格执行“六必查”（承载人数、驾驶时间、驾驶资格、车辆审验情况、车辆安全设施配备、车辆轮胎磨损情况）。检查情况要逐项登记，发现交通违法行为要及时纠正，从严处罚。存在车辆安全隐患的，要责令立即消除。

（三）突出加强对道路通行秩序的管理。要以交通秩序主导交通勤务，定期研判交通违法和交通事故规律特点，县公路局、公路站和运管所要加强对重点路段、重点时段、重点车辆的监控和重点违法行为的整治。要科学安排勤务，依托公路卡点、临时检查点，坚持定点检查和流动巡逻相结合，切实把事故多发的重点区域、重点路段、重点时段作为日常重点管控范围，加大巡逻密度和管控力度用足法律手段。将管控重心向城郊结合部、农村地区延伸，进一步加强对县乡道路的交通管控，全面提高整治工作的针对性和有效性。

（四）突出加强对道路安全隐患的排查整治。6月30之前，县公路局、公路站要在前期排查的基础上，对辖区内所有的道路特别是临水、急弯、陡坡等事故易发、多发路段再做一次全面深入的隐患排查。要继续深入实施公路安全保障工程、交通安全设施“生命防护工程”，对急弯、陡坡、临水、桥梁、涵洞等危险路段实施综合整治，对照相关标准并根据预防事故的实际需要，及时采取完善防护设施和必要的警示标志等整改措施，及时消除安全隐患。对不能保证安全行车的路段，必须确定专人严防死守。要建立道路交通安全隐患动态监控和预警体系，盯紧抓实政府挂牌的重点管理地区、路段，全面落实各项整治任务。

四、有关要求

（一）提高认识，迅速部署实施

。各单位要充分认识开展此次专项整治活动的重要意义，坚决克服麻痹、松懈思想，深入动员发动，周密制定方案，精心组织实施。要突出重点，明确责任，确保各项工作措施落实到位，切实扭转道路交通安全管理工作的被动局面。县公路局、公路站和运管所既要根据职能，各负其责，制定具体实施方案，迅速部署实施；又要加强配合，定期会商，及时总结推广创新做法和工作经验。

（二）加强宣传，营造整治声势。各部门要充分发挥媒体的舆论监督作用，广泛宣传开展集中整治专项行动的目的、任务和措施要求；要联合主要媒体共同策划宣传报道工作，广泛开展交通安全宣传和提示服务；要推进道路交通事故信息公开，及时准确发布事故应对、处置、调查处理信息和事故调查报告，主动接受社会监督。要深入推进交通安全宣传“五进”，深化重点群体宣传教育，发动群众积极举报道路交通违法行为，着力营造群众广泛参与集中整治专项行动的强大声势和社会氛围。

（三）加强督导，落实具体责任。县公路局、公路站和运管所要全面开展自查自纠，深入基层、深入实地、深入道路运输企业，查隐患、促整改，强化责任落实，凡是没有依法履行职责或管理不到位引发较大以上道路交通事故的，必须实行责任倒查，严格问责。

第6篇:文明交通秩序整改工作方案

为治理我县道路交通安全存在的突出隐患，加强道路交通安全管理，切实解决好群众反映在二中、镇一小等重点路段交通出行不便的突出问题，结合我局实际，为确保工作有序高效开展，特制定本方案。

一、指导思想和总体目标

以党的十八大精神为指导，牢固树立以人为本、安全发展的理念，始终把为维护人民群众生命财产安全放在首位，以强宣传、纠违法、治隐患、防事故、保安全、保畅通为核心，全面加强道路交通安全法规宣传教育，推进道路交通安全社会管理创新，为我县人民创造良好的道路交通安全环境。总体目标是：通过专项行动，使县城区人民群众的文明交通安全意识明显增强，道路交通秩序明显改善，行人过马路能遵守交通规则，城区车辆摆放有序，取缔非法占道经营影响交通秩序的行为。

二、城区交通秩序的现状及问题

全城拥有机动车辆4000余辆，道路总长17公里，道路最宽处为12米，最窄处为7米，重要交通路口平面交叉设计，人车混行。随着交通的便利和经济的飞速发展，来我县投资、经商、办事人员相对增加，道路承载能力日益紧张，交通违章违法行为大量出现，导致城区交通秩序混乱。城区堵塞事件时有发生，行车难，停车难，已成为群众出行不便的最大难题，不仅影响广大人民群众的生产生活，也有损城市的品味和形象。

三、造成城区道路交通秩序混乱的原因分析

面积不大的县城为什么会出现人难走，车难行的局面？

（一）地理条件和历史条件的制约。一是县位于省西部边陲，地处山区，四面环山，平地很少，土地资源的匮乏，直接导致道路资源的匮乏。二是历史沉淀下来的问题一时难以纠正，县城建设规划起步晚，城市建筑规划不合理，道路两旁高楼耸立留给道路拓展的空间太小，除了城北新区大道相对宽阔外，整条建设路都很窄小，又没有拓宽的余地，目前只能是在维持现状的前提下作一些小范围调整，不能从根本上解决问题。

（二）机动车辆激增，车辆停放无序。近年来，我县的机动车辆迅速增加，居民的交通安全意识与现代交通要求不相适应的矛盾突出，在红绿灯附近、西门口农贸市场、三岔路、汽车车站等路段，临街门面多，运送货物的车辆为卸装方便，把车辆随意放在路旁，道路上各类大小汽车、摩托车、三轮车随意穿插，机动车辆乱停乱靠，争道抢行，尤其是出租车为上客、下客，行驶中突然停车，停靠时多半不靠边，且让乘客从左门下车，轻则造成车流缓慢，重则造成交通拥堵，甚至发生交通事故。

（三）道路交通基础设施薄弱。目前，我县主要道路的基础设施非常薄弱，城区道路路面太窄，难以承载迅猛增长的车流量，特别是县城最繁华的建设路段最为突出，主要表现在：１、全城区所有干道都未能设置中心隔离带，红绿灯附近出入口太多，如物质局、边贸、老政府、建行、电信、邮政、二中等处均有出入口，出来的车辆随意调头、抢行争道。2、花小、二中、镇一小等学校出入口都位临主街道，学生上下学高峰期，接送学生家长的车辆停放无序，极易造成严重的交通堵塞，加之二中出口处摊点多，此路段发生的交通拥堵直接影响到红绿灯交通的通畅。3、红绿灯没有过街天桥，市民普遍没有交通意识，随意闯红灯，横穿道路现象普遍存在，造成交通混乱。

（四）部分驾驶员和市民素质不高、法制观念和交通文明意识淡薄。我县的经济是由矿业的开发而迅速发展起来的，人民的物质生活水平得到很大改善，物质与精神的发展一时间无法实现平衡。日益增多的驾驶员良莠不齐，安全观念及交通意识不强等问题非常突出。市民的交通安全知识普及程度较低，不遵守交通法律法规现象难以避免，随意停车、调头、超员超载、超速行驶，驾驶员队伍素质的低劣，直接关系到道路的安全和畅通。

（五）公共停车场地缺乏，停车场建设滞后。近年来，我县快速增长的车辆中私家车占绝大多数，这些车辆行驶路程短，停车率高。目前县城公共停车位严重不足，远远满足不了出行群众停车需求。因此乱停乱放随处可见，这让本不宽敞的道路变得更加狭窄和拥挤。此外，大部分商业建筑没有进行停车场的配套建设，有建筑配建停车场的基本都属于单位或酒店所有，并不公共开放，利用率低。尤其建设路人口密集活动频繁，超市、餐饮、娱乐等人员聚集场所都就近利用道路临时停车位或占用人行道停车，严重妨碍行人和车辆的有序通行。

四、整改措施

采取管建结合的方式，主要整治机动车乱停乱放、商贩违章占道、公交车不按规定进站停靠、学校门前及周边道路车辆停放等静态交通违法行为时有出现。

1、加大管理力度。进行流动执勤和定点看守，在城区主要街路、学校通道、商业网点周边路段及公交车、出租车停靠站等地点对乱停乱放交通违法行为进行查处。对乱停乱放车辆驾驶人不在现场的，用照相机、摄像机固定证据后，下达《交通违法处理通知单》。逾期不去接受处理的，将其车辆违法信移交县交警大队息录入公安网交通违法系统。对驾驶人不在现场，车辆违章停放影响通行的，依法拖移机动车到指定地点停放并按规定处罚。

2、加大规划建设力度。协调建设局、交警支队，合理规划路边停车位，建设几处大型公共停车场，包括增加建设摩托车停车处，解决车辆无处停放的问题。

3、加大马路市场管理力度。各相关部门互相配合、综合治理，设置适当的经营场所，引导商贩进场经营，减少对市容环境和交通环境影响。对于暂时不能马上撤除的马路市场，应加强管理，保证马路市场定时设立、定时撤离，有效解决商贩占道经营影响交通通行和车辆停放无序问题。

五、组织领导及责任划分

为确保整治行动取得实效，建立长效管理机制，特成立县城市管理行政执法局文明交通安全整治专项行动工作领导小组全面统一领导。实行划分片区到人、责任到人。

（一）组织领导

（二）责任划分

六、实施步骤

（一）宣传发动、自查自纠（6月中旬——6月31）。召开文明交通安全专项会议，部署整治工作，做好调查摸底，自查自纠。制作固定宣传展板，印制的交通安全宣传手册发放到驾驶员手中，同时做好宣传，营造气氛，做到家喻户晓，对车辆违法情况进行清理，建立台账。

（二）集中整治、依法处理（7月1日——8月31日）。根据工作职责按照实施方案的部署和具体要求，全面推进整治工作。

（三）整章建制、巩固成果（9月1日——12月31日）。在整治取得成效的基础上，认真做好总结，建立长效机制，巩固整治成果。

七、工作要求

（一）严肃纪律。在专项整治行动中，执法人员要充分履行职责，严格执法，不徇私情，做到不打招呼、不批条子、不开口子；对活动中违规违纪、徇私枉法、不作为、不履职、工作拖沓的责任部门和责任人，一律严肃追究其党纪、政纪和法律责任；负责路面查控的执法人员要着制服，和执法装备，做到严格、规范、文明执法。

（二）强化监督。领导小组做到每天两次督查，一周一通报，每月一考核。同时强化社会监督，让群众对我局活动开展工作进行评议，不断促进工作向前推进。

（三）加强信息报送。各个小组每周向局办公室上报工作小结和工作数据统计表，由局办公室整理并交由纪检监察室备案作为绩效考核依据。

2016城市管理局工作总结
公司沪牌可以转让吗 第七篇

范文一：市城市管理局2016年上半年工作总结

今年以来，市城市管理局在市委、市政府的正确领导下，紧紧围绕“推进城市管理工作走在全国前列”这一目标，大力实施“改革攻坚，创新驱动”两大战略，构建城市管理、执法和服务“三位一体”模式，勇于担当、主动作为，求真务实、开拓创新，城市管理工作取得明显成效。

一、上半年工作情况

（一）“三大”重点工作稳步推进。

1、加快推进清洁能源供热，实现重大转变。一是督促各区（市）编制清洁能源供热专项规划，黄岛区等五个区域已完成专项规划初稿。制定新增200万平方米清洁能源供热发展计划，目前已开工12项138、4万平方米（其中，完工7项50、2万平方米）。二是推进《青岛市供热条例》的修订。《条例》已于6月26日经市人大常委会表决通过，共新增和调整条款8条。新《条例》明确了清洁能源供热发展原则、补贴标准及管理程序，将有力推动清洁能源供热发展。

2、加快推进环卫作业市场化，取得初步成效。一是建立环卫作业市场化机制，制定环卫作业市场化进入和退出政策，打破地域限制，通过市场竞争方式，确定环卫作业单位。对市区未实行物业管理的开放式楼院、建成区公路部门管理的道路、市区道路两侧广场绿地、河道、海域沙滩、海水浴场、大型停车场、铁路沿线等区域的卫生保洁、垃圾收运，以及道路雨水斗清掏、开放式楼院绿化、井盖等公共设施养护等，一并纳入环卫作业市场化的范畴，实行环卫“一家管”和“一把扫帚扫到底”。二是深入各区基层调研，对比市场化对提升环卫作业质量产生的影响、分析经济成本和社会效益的关系，指导各区积极推进市场化工作。目前，市南区已通过招投标引进物业公司对江苏路街道辖区694个楼院实施市场化管理；市北区正制定公厕管理服务市场化方案；李沧区已制定青岛北站区域环卫作业市场化工作措施及实施方案；崂山区沙子口等3个街道环卫作业市场化已进入托管程序；城阳区各街道清运市场化已完成，并将城区道路洒水和高压冲洗作业进行了市场化；黄岛区城区环卫保洁以签订合同方式，由7家养护单位负责。同时，我们积极探索城市网格化管理体制，永安路等楼院区域网格化环境卫生管理初见成效。

3、加快推进停车秩序整治，实现良好开局。一是起草完成《青岛市停车场发展规（2016-2020年）》、《青岛市机动车停车场建设和管理办法（试行）》，提出“盘活存量，开发增量、多元投入，规范运作、市区联动，整体推进”的停车场建设和管理规划思路，形成以配建停车为主，公共停车为辅，道路停车为补充的停车场供应体系。二是制定下发《2016年人行道违法停车专项整治工作方案》，研发建成人行道违法停车智能管理系统，对全市人行道违法停车执法工作进行统一规范；三是联合青岛日报、青岛晚报、半岛都市报等多家主流媒体，积极开展人行道违法停车专项整治宣传，营造浓厚氛围；市南、市北、李沧、崂山区提报了87条首批重点整治路段，并通过媒体向社会公示；共查处人行道违法停车案件7000余起，各区市已组织施划停车泊位2500余个，基隆路、杭州路、抚顺路、夏庄路等部分重点路段的物防设施设置工作已经完成，有效改善了人行道停车秩序

（二）行业监管水平不断提高。

1、供水行业。完成3家省级节水型企业（单位）和10家省级节水型居民小区创建；基本完成城市饮用水水质提升工程“三年行动计划”；三区四市采集水样2205项次，合格率100%。下发《青岛市迎接国家节水型城市复查工作实施方案》，组织召开节水型城市复查工作联席会议，开展国家节水型城市复查迎检。

2、燃气行业。制定实施了《青岛市燃气设施安全保护管理办法》，理顺了各方职责，从燃气设计、安装、使用，到事故处理、管理等，建立起完整的安全管理体系。市区新建燃气管网50余公里，新增天然气用户2、5万户；构建连接四市、覆盖重点组团的天然气高压管网系统，推进天然气管网向镇、村延伸，新建燃气管道27公里，发展管道燃气用户4000余户。

3、供热行业。圆满完成了2016——2016采暖季供热保障各项工作任务，取得了“五降一升”的良好成效。新增清洁能源供热面积200万平方米，八大关等一批老城区供热难点问题得到了彻底解决。“市区新增供热面积500万平方米”市办实事目标任务，上半年累计开工357万平方米。

4、排水行业。将排水管线设施维护单位每日巡查和楼院专用排水设施堵塞、冒溢、破损情况整改纳入属地考核，督促解决了李村河青龙桥雨污混流排入河道、飞洋码头污水排海等热点难点问题30余项；推进娄山河污泥堆肥处置等项目，市内三区新增污泥处置单位两家。

5、环卫行业。组织市南区开展“美丽海岸行动”3次，清除卫生死角8处，清除各类垃圾8吨；新建10个垃圾分类收集示范小区，完成现有26个生活垃圾分类收集示范小区建档和评级；市内三区和崂山区、城阳区餐饮单位、机关、学校、企事业单位餐厨垃圾收集率达到80%，2596家餐饮单位、机关、学校、企事业单位签订餐厨垃圾收运协议，签约收运率已达到90%，餐厨垃圾日收运量达到98吨。

（三）城市执法水平迅速提升。

1、全面改革城市管理考核体系，扩展了考核范围，突出了考核重点，丰富了考核手段，创新了考核方式，重视了考核结果的应用，考核结果在《青岛日报》上向全社会进行了公示，有力促使着各区市比着干、抢着干，李沧区等区市的市容秩序和环境卫生面貌明显改观。

2、实施了12319热线和数字城管平台整合工作，逐一理顺规范，优化再造工作流程，完善了多渠道全方位的群众诉求受理途径，构建起了集行业管理、应急处置、公用产品监控等功能为一体的“一线一网一平台”城市管理综合信息平台。整合后，热线受理的业务扩大到城管执法、园林绿化、市容景观等城市管理全部领域，实现群众反映城市管理问题全天候一键畅通。

3、城管执法力度不断加强，共清理规范市场冒市行为90余起，清理市场周边占路经营、店外经营1300余处次；清理整治固定门店露天烧烤2140处次，流动摊点1124处次；同时，全市新规划设置了12处烧烤规范区，疏导流动烧烤摊位300余位。上半年，共计拆除群众投诉举报违建200余处，建筑面积2万平方米。全市清理拆除存量违建1288处、19万平方米。

（四）牵头做好国家卫生城市复审。

组织召开全市国家卫生城市复审工作动员大会，市政府成立了以徐振溪副市长为组长迎接国家卫生城市复审工作指挥部，下设5个专项督导组，对六区复审工作进行了专项督查，并与各区及各职能部门签订了目标责任书。我局成立了8个督导小组，对全市进行全面的督查；建立了复审工作微信群，确保问题及时发现、及时解决；设立了12319热线群众举报平台，先后编发督查通报11期，简报12期。全市共查出解决各类突出问题共计6000余个，进一步提升城市品质。

二、下半年工作打算

下半年，我局将按市委、市政府的各项部署要求，进一步解放思想，勇于担当，攻坚克难，在持续推进“城市管理、执法、服务”各项工作的同时，重点做好国家卫生城市复审、城市防汛和露天烧烤整治等重点工作。

（一）全力以赴打好创建国家卫生城市复审攻坚战。严格落实“条块结合、条包块管、以块为主、齐抓共管”的工作责任制，充分调动各级爱卫会各成员单位和广大群众的积极性，凝聚社会各界之力，确保我市通过国家卫生城市复审。同时，扎实推进“健康山东行动”，加大病媒生物防制力度。加强农村改厕推进工作，确保农村无害化卫生改厕7800座市办实事按期完成。

（二）全面加强和落实城市防汛举措。对市区存在安全隐患的区域、部位和设施等进行全面彻底的拉网式排查，密切关注雨情、水清、汛情变化。加强汛情预报预测，及时分析会商降雨移动路径、强度变化、影响范围，及时发布预警信息。进一步修订完善城市防汛应急预案、防风暴潮预案和抢险预案等，提高防汛应急处置能力。

（三）深入开展占路经营、露天烧烤集中整治。一是始终保持专项治理的高压态势。利用好今年以来的“六大领域专项整治”、“城乡环境十大整治行动”和创建国家卫生城市等一系列机遇，将老城区管理工作激活，尽快扭转老城区脏、乱、差的局面。二是规划设置好便民摊点群、烧烤经营规范区。采取堵疏结合的方式，对于违法占路经营、无照流动烧烤摊要坚决依法取缔，同时，抓紧制定实施便民摊点群设置规划，推广城阳区、李沧区的好经验，在不扰民的区域，选择适宜路段或者场所，设定便民摊点群、烧烤经营规范区，打造特色便民摊点群和烧烤街。

（四）加快推进重点工程建设步伐。一是要进一步治理好污水、污泥。污水方面，重点加快推进李村河治理；污泥方面，严格执行处置标准，做好项目规划，加快推进污泥堆肥处置力度，作为农田和园林绿化肥料循环利用。二是突破垃圾处理瓶颈，做好垃圾处置二期等一系列配套项目建设，支持固体物处置公司走出市区，到其他区市参与项目建设和管理；同时，加快推出一批新的PPP项目，扩大投资，提升公共服务水平。三是做好灰口铸铁管改造，理清企业主体责任，同时，掘路审批部门在审批方面做好把关和配合，执法部门与各区执法局做好对接，确保改造顺利推进。四是做好国家节水型城市复查迎检工作。积极与各区进行对接，协调市发改、水利、环保、建设、财政等部门提报相关材料，圆满完成各项复审指标任务，确保顺利通过国家考核验收。

范文二：城市规划管理局工作总结

今年是新中国成立60周年，也是学习实践科学发展观最为关键的一年。一年来，我局在县委、县政府的正确领导和州建设局在业务上的精心指导下，以“xxxx”重要思想为指导，深入开展学习实践科学发展观活动，紧紧围绕打造“彩云之巅，神山圣城”的城市规划和管理目标，从“提高认识、着眼长远、注重规划、突出特色、服务发展”五个方面抓好城乡规划工作，不断提升科学规划的质量和水平，进一步规范审批工作，加强规划批后管理。从“强管理、抓质量、提水平、促发展”四个方面狠抓城市管理力度，提高清扫清运的工作质量，加强城管执法力度，努力维护城市公共设施，各项工作取得了较好的成绩。现将一年来的工作总结如下：

一、XX年度工作开展情况

一年来，切实加强了城乡规划工作力度，努力引导城乡建设事业规范有序发展。着力加强城市综合管理力度，营造县城良好的生活环境和经营秩序。

（一）进一步开展好城乡规划工作，引导城乡建设事业健康有序发展。城市规划是政府调控城市空间资源、指导城市发展与建设、维护社会公平、保障公共安全和公众利益的重要公共政策之一。按照县委、县人民政府的工作部署和州建设局的要求，我局在去年的工作基础上，进一步提高对城乡规划工作的认识，从“提高认识、着眼长远、注重规划、突出特色、服务发展”五个方面来抓好城乡规划工作。

1、在县政府的大力支持和帮助下，通过滇沪对口帮扶渠道积极与上海市嘉定区政府进行衔接，请求嘉定区解决我县老城区的规划工作经费，得到了嘉定区政府的大力支持，帮助我局解决了186万元的老城区修建性详细规划经费。积极请上海市江南设计院编制老城区的修建性详细规划，经过积极与嘉定区政府和江南设计院协商后，于XX年8月16日三方签订了《××县城老城修建性详细规划委托书》，为作好老城区修建性详细规划奠定坚实的工作基础。与楚雄恒兴测绘科技有限公司谈判后签订了《××县老城区地形标高及绘制地形图合同书》，目前已全面完成老城区地形标高测量和绘制地形图工作任务。按照县人民政府的工作部署，组织干部职工积极梳理好老城区修建性详细规划的规划思路，于XX年10月25日请县人民政府组织召开专题会议汇报了老城区规划的初步思路，根据会议提出来的意见和建议修改和完善了初步规划思想，为开展好老城区详规全力作好前期工作。我局全面完成老城区修建性详细规划的前期工作后，积极与上海市江南设计院进行衔接，江南设计院的技术人员于11月8日开始开展老城区修建性详细规划工作，老城区的修建性详细规划工作得到了及时开展。请求江南设计院将拓展区和古城区的详规与老城区进行有机连接，将县城三块详规拼成一个整体修建性详规，同步完成县城街面的立面包装设计工作，为进一步作好县城整体修建性详细规划迈出了坚实的一步。

2、按照州建设局的工作部署，及时向县人民政府请示后成立了××县城乡规划委员会，建立了办事制度，明确了工作职责，强化了责任落实机制，进一步健全了城乡规划工作机构，为实现规划工作的民主化、科学化提供了坚强的工作队伍。按照州建设局的工作部署，组织人员完成了《××县村镇（庄）规划编制（XX—2016）》编制工作任务，为下一步做好乡镇体系规划、重点村和中心村规划工作打下了良好的工作基础。组织人员完成了升平镇日仁卡招商引资项目的初步规划和设计工作，为加强经济发展努力作好服务工作。

3、今年是县城各项重大项目建设的高峰期，为了进一步促进县城建设事业的规范管理，积极宣传好《城乡规划法》，加强了对各项建设项目审批工作的把关力度，积极引导建设单位严格按照规定的程序分步骤办齐相关手续。为办证人员提供方便的咨询服务平台，把《建设项目规划报建办理程序图》及《两证一书必备资料说明》公开在信息公开网上。要求所有建设单位在放线时必须由规划技术人员参加放线验线工作，进一步把好规划红线的控制。一年来共发放《建设项目选址意见书》58项、《建设项目用地规划许可证》4项、《建设项目工程规划许可证》2项。切实加强了对乡镇一级建设项目《报建表》审批的把关力度，进一步加强对乡镇一级建设项目的管理力度，向前来报批《报建表》的建设单位强调了需要遵守的相关事项，努力促进建设事业健康有序发展。

4、为进一步保护、开发和传承优秀民族文化和有效保护历史文物及古建筑物，加快旅游业的发展，进一步充实香格里拉品牌文化内涵，州政府把我县的升平镇阿墩子古城、奔子栏镇、云岭乡雨崩村、燕门乡茨中村四个点列入XX年审报省级名镇名村的项目。按照州建设局的工作部署，我局积极组织阿墩子古城开发办公室、奔子栏镇、云岭乡、燕门乡开展申报工作，由于乡镇收集的资料不齐，我局工作人员十分有限，审报工作未能通过省级专家评审。为了进一步做好省级名镇名村申报工作，按照州政府、县政府的工作部署，我局当前正在组织开展再次申报的各项工作，争取在第二次评审中通过，为有效保护民族优秀文化资源和历史文物及古城建筑打好前沿战。

（二）加强县城综合管理力度，营造县城良好的生活环境和经营秩序。县城是县域经济发展的“心脏”，按照“经济发展，环境先行”的工作思路，克服工作中遇到的困难，进一步提高了县城的环境卫生水平，加强了城市管理执法力度，营造良好的卫生环境和经营秩序，努力为全县经济发展提供良好的发展环境。

1、以学习实践科学发展为契机，认真查找已建立制度中存在的问题和漏洞，认真分析存在问题的根源。以开展民主评议政风行风为契机，进一步查找好存在的问题，进一步健全了各项内部管理制度，有效改进了工作的方式方法，进一步提高了工作效率。

2、面对县城拓展、古城开发和国道加宽等重大项目的实施对作好县城环境卫生工作带来的压力，积极引导环卫站克服工作中遇到的各种问题和困难，迎难而上，强化工作任务落实机制，加强对工作质量的考核力度，健全激励机制，带领全体城市保洁员进一步做好清扫、保洁和清运工作。切实加强对环卫设施及设备的维护力度，根据单位和居民要求，增设了2个垃圾收集站，新摆设垃圾桶16个，更新垃圾桶20个。加强了对垃圾填埋场的管理力度，努力使城市生活垃圾填埋质量达到目标要求。一年来，在全体职工的共同努力下，县城卫生环境得到了较好的保障，为县域经济的发展提供了良好的发展环境。

3、切实加强了对执法人员的法制教育和职业道德教育，不定期组织执法人员学习涉及业务的法律法规，努力提高执法人员的整体素质。加强了日常县城管理执法工作，积极宣传好城市综合管理的法律法规，加大了对乱倒垃圾、乱贴、乱画、占道经营、流动经营、随意排放污水、悬挂布标的教育、制止和处罚力度。菜市场部分建筑物拆迁后减少了经营摊位，给城管执法带来了新的问题，积极与市场管理中心协调后为经营户妥善安排摊位，为经营户提供了规范有序的经营环境。一年来，在县城内发生了三起由不法人员乘半夜无人巡逻时在街面乱写大量反动标语的行为，为了及时清除反动宣传标语，维护社会稳定，及时组织人员对街面大量的反动标语刷油漆进行涂改，尽量把反动宣传标语的负作用控制在最低。努力制止展销人员利用国道214线城区段加宽空地进行展销活动，维护县城规范有序的经营秩序。为提高广大居民的爱护城市公共卫生意识，提高环境卫生质量，制作《门前五包制》167份和《××县城环卫服务须知》10份在街面进行张贴，努力提高县城的整体卫生水平。进一步加强对户外广告的审批和管理，对布标和户外小广告进行定点限期管理，有效制止严重损坏市容市貌的城市“牛皮癣”，美化了市容市貌。切实加强了对街面施工单位的管理，要求及时采取安全防护措施，加强安全措施的监督检查力度。要求街面施工单位规范对建筑材料和物料的管理，坚决治理未批占道堆放材料、物料的行为，确保行人安全和交通畅通。

4、为改变以往以临时文件为依据进行征收城市生活垃圾处理的被动局面，规范城市生活垃圾收费程序，根据地方经济发展状况客观制定收费标准，提高收费的透明度，积极与州、县发改委进行衔接，于6月26日召开了城市生活垃圾处理费收费价格听证会，并将听证会通过的收费价格标准进行公示，得到了州发改委的批准，有效规范了垃圾收费标准，为今后进一步作好城市生活垃圾征收工作打下了良好的基础。城市生活垃圾收费标准得到批准后，及时组织环卫站积极开展了城市生活垃圾收费工作，目前已超额完成了县财政局下达的12万元的收费任务，确保了县城环卫工作的顺利开展。

5、加强市政路灯的维护力度，安排专人对路灯亮化率进行统计，及时组织人员对损坏的路灯零部件进行维修，努力提高路灯亮化率，一年来亮化率保持在87以上。按照县人民政府的工作安排，对国道214线加宽时需要拆除的路灯及时拆除后进行妥善保管，并按照县政府的工作部署将拆除的路灯下拨给佛山乡用于市政建设，加快推进乡镇城镇化建设步伐。努力维护好县城绿化带，把已老化的树木和花草及时挖出后进行补植补种，开展了两次绿化带维护拦维修工作，组织人员作好绿化带的养护工作，促进绿化率达到城镇化建设指标。按照县人民政府的工作安排，积极配合县林业局作好县城市政绿化种植工程，加强了对绿化设施的日常管理工作，确保了种植树木的成活率，进一步美化了市容市貌。加强了市政路面、桥梁和公共场所的维护和修复力度，确保市政公共设施得到妥善保护，组织人员对损坏的路面及基础设施进行修复，营造县城畅通的交通环境。组织人员对堵塞的下水道及时进行清理，开展了两次下水道专项清理工作，确保县城排水畅通，确立了“强管理、抓质量、提水平、促发展”的市政管理工作方针。

6、认真按照业务主管理部门的要求，积极收集整理垃圾填埋场建设和垃圾处理工作进展情况的相关数据。认真开展污水处理场建设的各项前期信息收集工作，及时报送上级业务主管部门，积极开展好城市“两污”项目的网上信息报送工作，努力加强对城市“两污”治理工作的规范管理。垃圾填埋场因未建设围墙，造成周边村民到我局上访，为确实解决垃圾处理场管理与周边村民存在的纠纷隐患，积极向县政府汇报后启动了垃圾填埋场新建围墙工程，目前已完成总部工程量的三分之一。

7、为进一步提高县城的整体卫生环境，有效治理白色垃圾污染不断蔓延的趋势，组织全体职工开展了两次白色垃圾清理工作，县城区的白色污染治理工作取得了较好的成效。

（三）顾全大局，努力服务于全县中心工作。按照县委、县政府的工作部署，顾全大局，努力服从和服务于全县的中心工作。

1、一年来，切实开展好党建工作，认真组织开展党支部活动，营造了良好的政治环境。狠抓党风廉政建设工作，切实加强对干部职工的廉政教育、职业道德教育，努力提高干部拒腐防变的能力，做到“防患于未燃”。开展好安全隐患排查及防范工作，加强对安全隐患排查工作的监督检察力度，确保在本部门业务范围内及县城区内无一起安全生产事故发生。严格按照《行政执法评议量化考核责任书》开展好执法工作，加强对执法队伍的管理力度，努力促进法制政府建设。加强对工会组织工作的领导，做好困难职工的慰问和困难补助金发放工作，保障困难职工的根本利益。积极作好州政协委员来我县调研垃圾填埋场运行及收费规范管理情况时的汇报工作，提高垃圾场规范管理和收费管理的透明度。开展好信息公开工作，落实好阳光政府四项制度，认真开展好群众的来信来访工作，广泛接受社会各界的监督，提高本部门的工作效率，树立良好的社会公众形象。

2、积极派副局长到县城拓展整治工程指挥部，组织干部职工努力开展好各项工作，让选派人员集中精力开展好拓展整治的相关工作，为确保预期完成县城拓展的各项重大项目提供人力保障。

3、按照县政府的工作部署，积极选派人员到国道214线征地拆迁指挥部，保障了拆迁工作预期顺利完成。

4、积极选派人员参加县城区内土地清查整治工作，极大地整治了土地的不规范转让行为，理顺土地转让的程序，有效制止了未批先建、批建不符、无证乱建设等不法行为，为县城土地资源的规范管理奠定了良好的工作基础。

5、积极配合县城拓展指挥部作好《××县拓展区修建性详细规划制度》的报批工作，使规划编制从绘制工作转为法律效力。

6、认真贯彻落实维稳工作一系列文件和会议精神，组织全体干部职工学习县委、县人民政府的有关文件和领导重要讲话，按照工作分工认真开展好本部门的维护稳定工作，做到了“防患于未燃”。

（四）加强对干部职工的教育力度，努力提高干部职工的整体素质。切实加强了对干部职工的教育力度，进一步提高干部职工的理论水平和业务素质，为开展好工作建立坚强的工作队伍。

1、按照县委、县人民政府的工作部署，紧紧围绕“党干部受教育、科学发展上水平、人民群众得实惠”的主题开展了学习实践科学发展观活动，能过开展学习调研、查找问题、整改落实、总结四个阶段的具体工作，党员干部的理论水平和对科学发展观的认识以及领会能力得到了进一步的提高，营造了运用科学发展观指导实际、服务发展、引导发展的良好工作局面。

2、年初把星期五定为干部职工集中学习日，自始至终抓好学习工作，组织干部职工认真学习县委、县政府和州建设局规定的一系列文件和知识读本，努力提高干部职工的理论水平。组织干部职工加强学习业务有关的法律法规和业务知识，提高干部职工的业务水平。加强对干部职工的法制教育和职业道德教育，努力提高干部积极的思想素质。

3、加强滇沪、迪昆对口帮扶工作的衔接工作，通过帮扶渠道积极选派干部职工参加对口帮扶项目的规划业务知识和城管执法培训班，学习沿海发达城市和省会建设的先进工作经验，努力提高干部职工的业务知识，为进一步开展好工作奠定良好的知识基础。

一年来，切实加强了对干部职工的教育和管理力度，认真开展了学习实践科学发展观活动，贯彻好以城乡规划工作促进城乡各项建设事业健康有序发展、以城市的文明卫生推动新农村建设的工作指导思想，认真落实“提高认识、着眼长远、注重规划、突出特色、服务发展”的城乡规划工作方针，从“细”、“洁”、“全”三个方面抓好城市管理。通过全体干部职工的团结协作、努力拼搏，较好地完成了年初县政府下达的各项工作任务。

二、存在的问题

今年，我局在城乡规划编制任务和城市管理工作较为繁重的情况下，通过全局干部职工的共同努力，顺利完成了县委、县政府下达的各项工作任务。但由于规划工作要求高，涉及面宽，城市综合管理工作直接影响到广大居民的切身利益，领导重视，社会关注，而我们所做的工作与社会经济的发展还不相适应，存在很大的问题和差距。

（一）随着经济社会的不断发展，城乡规划工作任务不断加重，规划编制也面临新的课题，规划管理人员的专业有待更新，但因日常工作原因，无法进行深入的学习和提高。

（二）部门工作人员少，任务重，城乡规划和城市管理工作任务繁重与工作人员严重不足的矛盾更加突出，规划行政执法力量十分薄弱。

（三）由于上级专项经费少，县级配套资金难以落实，目前还没有完成县域体系规划和6个乡的体系规划，中心村和重点村的规划还处于空白。

（四）对《城乡规划法》的宣传力度不够，群众对严格执行《规划法》的重要性和必要性的认识还不到位。

（五）县城居民爱护公共卫生意识淡薄，给提高县城整体卫生水平带来了一定的困难。

（六）乡镇一级还没有配制规划干事，给乡镇一级建设项目的审批、管理和发放乡村建房“两证”工作带来了一定的困难。

三、XX年工作计划

（一）切实加强对干部职工的教育和管理力度，为城乡规划和城市管理事业的发展培养坚强的工作队伍。

（二）认真开展好党建、党风廉政建设、安全生产工作、依法行政、工会组织活动等工作，确保本部门各项工作顺利开展，营造部门良好的工作环境。

（三）积极开展好县域体系规划和2个乡的体系规划、2个村中心村、2个重点村的规划及村庄布点整治工作。进一步规范各种项目的审批程序，加强规划监察执法力度，引导城乡建设事业协调可持续发展。

（四）加强城市管理法律法规的宣传力度，努力提高居民的法律意识，加强城管执法工作，进一步规范市容市貌管理，营造县城良好的经营秩序。

（五）切实加强县城的清扫、保洁和清运工作，提高县城的卫生水平，营造县城良好的居住环境。

（六）加强对市政基础设施的维护和管理力度，努力使绿化率和灯光亮化率等指标达到城镇化建设的目标要求。

（七）切实开展好城市生活垃圾处理和污水建设项目信息报送和日常管理工作，加快推进城市“两污”项目建设进程，促进城市“两污”治理工作早日实现规范化、科学化管理。

范文三：城市管理局工作总结

各镇人民政府、市直机关各部门：

20XX年是我局实施相对集中行政处罚权工作，深入开展城管创优活动，积极开展城管规范化建设工作的重要一年。在市委、市政府的正确领导下，我局以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实党十六届四中全会精神，紧紧围绕市委、市政府加快发展，争当“两个率先”排头兵的战略目标，按照“抓班子、带队伍、建制度、严管理、促工作”的思路，坚定执法为民理念，推进城管行风建设，城市管理行政执法机制不断完善，执法力度进一步加大，城乡管理水平不断提高，全面有效地履行了城管职能，全年共纠处各类违章现象84511起；行政立案查处各类违规14262起；组织开展专项整治活动36次；共受理各类投诉举报2939件；保障各类参观线路178次，充分发挥了城市管理部门的作用，营造了整洁有序的城市环境，为我市社会经济发展作出了新贡献。

一、行政执法水平不断提升。

今年4月份，##市城市管理行政执法局正式挂牌成立，开始实施相对集中行政执法权，市委市政府领导高度重视这项工作。市委曹书记在执法局成立之前亲自率市四套班子领导专题调研了城管工作，在人力、物力、财力上对执法局的成立给予了极大支持。由于开展相对集中行政执法是一项全新的工作，对于我们城市管理行政执法局来讲，由于组建时间不长，运行机制尚不成熟，工作体制尚不完善，队伍素质有待提高，再加上社会矛盾多元复杂，执法管理中遇到的矛盾和问题较多，如何既依法行政、严格执法，又有助于构建和谐社会，不激化各类矛盾，处理好严格执法和文明执法的关系，严格管理与为民服务的关系，真正做到将科学执政、民主执政、依法执政和谐统一，就是摆在我们面前的一个十分重大的研究课题。为了将这项全新的工作做好，我们一是狠抓法律法规学习和培训。专门印制了法规汇编手册，人手一本，每月定期进行法律法规集体学习，从局领导到队员，人人都要学。各中队坚持每周不少于半天的法律法规集中学习，大队坚持每月一次法制考试。采用请进来和走出去的方法，先后组织大队、中队领导赴上海、萧山、昆山、江阴等周边地区观摩，学习先进经验，拓宽视野；邀请法制办、法院等相关部门举办法律法规知识讲座；邀请律师就城管法律法规及相关执法问题与城管队员面对面交流，通过案例剖析，以案释法，现场讲解，提高城管队员实际执法水平和能力。

二是严格依法行政，全面履行划归的7项执法职能。与公安交警联手，对划归的机动车侵占人行道处罚权协同作战；与环保部门建立联席互通互报制度，每日夜间施工审批情况，由环保部门提前抄报给我局，使我们有的放矢地开展执法工作；与市政养护部门、绿化管理部门等加强了沟通，及时查处了破坏市政设施和绿化的行为。并结合实际，开展了“优秀案卷”评比活动，执法队员人人都要制作一份优秀案卷，促进执法规范化。

三是总结执法经验，解决城市“顽症”。在日常执法中，我们不断积累执法经验，努力解决城市管理中的老大难问题。两次集中组织对横河里44户人家违章搭建进行拆除，这次拆违是##市有史以来规模最大的集中拆违整治活动。由于之前政策宣传、思想工作到位；精心组织，周密部署到位；在拆违过程中协调有力、紧密配合到位；依法行政，拆违措施到位；拆除违章搭建后一着不让，督促监督到位，使得此次拆违达到了预定目标，共拆除违法建筑面积达3400平方米，维护了城管法规的严肃性，树立了执法威信。并且，通过这次拆违行动，我们及时总结，制定了《##市市区强制拆除违法建筑实施方案》，通过市政府转发，成为了拆违工作的规范性文件。

四是以人为本开展工作，在服务中管理，在管理中执法。从人性化管理的角度出发，城管工作一切以服务经济、服务社会、服务市民为中心，在服务中坚持原则，严格管理；在管理中，讲究方法，严格执法；在执法过程中，坚持注重日常的宣传教育、服务先行，实行文明管理；对屡管屡犯，视城管法规于不顾的人员，坚决依法处理。由于我们既注重在实践层面上进行典型案例的剖析，又在理论层面上进行理性探讨研究。一年来，广大执法队员规范执法的意识更强了，严格执法的力度更大了，依法行政的水平更高了，执法管理的成效更好了。城管执法工作得到了各级领导和广大人民群众的认可。

二、城市管理水平不断提高。

一是城管创优活动深入开展。按照省建设厅、苏州市城管创优活动的目标和要求，依据考核标准，抓好了四个方面的工作：

1、年初制定了实施方案，健全和完善网络，落实责任，做到创优工作从头抓起，从具体工作做起。

2、针对薄弱环节，解决难点热点问题。今年以来，我们共解决各类群众反响强烈的热点、难点问题45个，重点协调和解决了东门停车场、立交桥北侧市容卫生差的问题；解决了3吨以上货车在居民小区和主干道乱停放的问题；解决了美食街、弯背塘、一支河等地段周边环境卫生“老大难”问题。

3、抓典型示范，促全面工作。高标准、高起点抓好了步行街、金港大道、长安路、暨阳路、河西路、港城大道地面保洁、门面装饰、广告设置等工作，大大提升了市区景观线路的窗口形象。

4、抓硬件设施配套和完善。对市区公厕、中转站进行全面调研的基础上，先后会同环卫处、杨舍镇制订了中转站、公厕新建、改建方案。建成了新风桥、青龙桥、长途车站等一批星级标准的厕所8座，擦亮了城市窗口，提升了城市品位。

二是基础管理进一步强化。在日常管理中坚持静态管理和动态管理相结合的原则，实行定人、定岗、定路段、定标准“四定”管理和巡逻执法相互结合的方式加强基础管理。

1、制定了道路管理标准，将市区道路划分为三个等级，不同等级的道路实行不同的管理标准，做到主要道路定人定点管理，一般道路定人定段管理，街巷里弄流动巡逻管理。

2、定期开展市政硬件设施、户外广告、灯箱破损、绿化缺损等有损市容市貌的情况调查摸底工作，及时督促相关部门进行修补。

3、明确执法队员、协管员和环卫工人三支队伍的管理目标和内容，做到既有分工，又有协作，执法、管理、服务齐头并进，强化市容环境卫生日常管理和保洁工作，同时协调杨舍镇“门前三包”人员做好门店前的卫生和停车秩序管理工作。

三是城管法规不断完善。今年2月1日，经省十届人大常委会第七次会议通过，《江苏省城市市容和环境卫生管理条例》正式颁布实施。我们以此为准绳，先后草拟了《市区机动车辆清洗店管理办法》、《市区机动车辆停放管理办法》、《##市户外广告管理办法》等系列规范性文件，使城市管理相关标准更加细化和便于操作，更加切合我市实际。执法局成立后，我们制定了##市城市管理行政执法局行政处罚程序规定及行政执法人员轮岗交流、执法报告、执法监督检查、重大案件备案、错案追究、错案赔偿等八项制度。今年7月1日，《中华人民共和国行政许可法》颁布之后，我们配合市政府法制办公室，对我局执行的现行城市管理方面有关文件进行了清理，进一步规范了城管法规。

三、环境整治不断深入。

开展了多次城乡大环境整治。市区范围：有计划的制定了月度专项整治方案，针对突出问题，开展专项整治。

1、组织开展了12次零点行动，重点整治了夜间流动摊贩、拣扒垃圾和店外经营。期间，教育店外经营121户，暂扣无证三轮车180多辆，有效地维护了市容环境整洁。

2、开展了车辆乱停乱放专项整治。加大对自行车划线停放、摩托车定点停放的宣传教育与管理，会同杨舍镇对暨阳路、公园路、杨舍西街、梁丰路等路段进行了划线，规范了车辆停放秩序。组织开展了三轮车专项整治活动。对三轮车乱停乱放、超长超宽行驶等违规行为加大了查处力度，坚决取缔无牌无照、非法营业、拣扒垃圾的人力三轮车，共暂扣各类违规三轮车595辆/次。

3、做好了长安路通车沿线环境综合整治工作，我局牵头，会同交警加强了长安路的交通秩序管理，重点对非机动车、行人乱穿马路、闯红灯等违章现象进行了纠正和曝光。镇村范围：对各镇的环境卫生长效管理情况进行了20多次明查、10多次暗访，按照“十个不见”和“十无标准”进行考核，组织协调各镇及相关职能部门分管领导，对主干道、镇区、镇郊结合部逐条逐块进行现场办公，落实整改任务。大环境整治期间，共整治河道1125条，清理路边垃圾箱202只，迁移废品收购点141处，整治镇区修理点160多处。通过整治，集镇管理有了明显加强，镇村环境得到了较大改善。

四、队伍整体素质不断优化。

城市管理，队伍是关键。今年，我们先后招考和招聘了一些执法队员和城管协管员，队伍进一步壮大。要提升城市管理水平，就必须抓好这支队伍，提高队伍整体素质。为此，我们狠抓队伍规范化建设，全力打造一支政治上合格，业务上过硬的执法队伍。一是在用人机制上，我们大胆改革内部管理模式，激活用人机制，稳步推进人事制度改革。根据公开、公正、公平的原则，实施了中队长及副中队长、副指导员竞聘上岗。通过自我推荐或联名推荐、组织考察、笔试、面试等环节，凭能力论成败、以实绩论英雄。执法大队先后有15名城管队员通过竞聘，走上了中队领导岗位。在队员中形成浓烈的竞争氛围，充分调动了全体执法人员的积极性，使懂业务、会管理的优秀队员发挥出了更大的作用。二是在考核管理上，我们贯彻“从严治队”的方针和“制度管人”的原则，以制度抓管理，以督查促落实。实施规范化管理、企业化考核。修订完善了《##市城市管理执法大队奖惩办法》和《城管队员考核办法》，实行局、大队、中队的三级督查制度，定期督查与不定期抽查相结合。对队员实行百分制考核，督查与考核情况每天公布，考核结果直接与队员的报酬挂钩。考核基数由300元/月提高到800元/月，并与年终奖挂钩。考核分ABC三档，连续二次C档，待岗处理，累计三次C档，实行淘汰，彻底打破铁饭碗，使队员人人有压力，个个有动力，确保队伍高效运作。到目前为止，已经对考核连续三次C的两名队员实施了离岗学习，辞退了8名工作不合格的协管员。三是在政风行风建设上，今年全省将城管作为政风行风评议的重点部门之一，我们重点在管理服务上做文章，开展人性化管理，树立执法为民意识，强化政风行风建设，扎实提高城管形象。

1、四月份开展了“内强素质、外树形象”为主题的纪律作风整顿月活动，全面提高城管执法队伍的整体素质和城管工作效能，积极创建“五型五好”机关；

2、召开了政风行风评议动员大会，使大家统一了思想、提高了认识，牢固树立以满足人民群众日益提高的对市容环境质量的要求作为城管工作的根本出发点和落脚点，在感情上亲民，在观念上爱民，在措施上为民，在程序上便民，在工作结果上利民。

3、召开了城管纪律作风建设专题会议，通过暗访，组织大家观看录像，剖析问题，查找症结，落实整改，提高责任心。

4、通过树立典型、表彰先进，进一步弘扬了队伍正气。开展了共产党员、共青团员示范岗活动，以典型引路，学先进、找差距，提高队伍整体素质。实行每月一次的“优胜中队和优秀路段的评比工作，制订了相关的评比标准，对每月在日常管理、执法力度、宣传报道等方面表现比较突出的，评为优胜中队和优秀路段，实行奖励，形成了良好的激励机制和工作氛围。今年还开展了“十佳城管队员”和“十佳环卫工人”评比活动，在评比过程中进一步激发了大家的荣誉感和工作热情，涌现出了一大批默默无闻、埋头苦干、成绩突出的城管队员和环卫工人。

5、召开了行风监督员会议，广泛听取意见和建议，向全社会作出承诺，接受社会监督，自加压力，在队容队貌、执法管理、服务质量、办事效率、依法行政、廉洁自律、政风行风等方面有了较大起色，城管形象得到了改善。在今年苏州市城调队开展的“政务公开、权力规范运行、服务质量、廉洁奉公、综合满意度”等五个方面民意测评及暗访中，综合满意率更是达到了99、7％，我局“五项指标”得分均列苏州地区第一。

五、城管工作不断创新。

在理顺城管体制上，实施城管进社区工作，将四个中队和市区四个街道对应捆绑，充分深入基层，不断加强街道、社区管理。根据我市城乡一体、城乡统筹的特色，开展了理顺镇管队伍的调研工作，并向市委市政府报送了《关于建议规范镇管队伍建设的情况汇报》，拟向各乡镇派驻中队，规范执法管理，促使城乡环境卫生协调发展。目前，这项工作实施的相关问题已经在市长办公会上得到了明确，正在积极筹办之中。在环卫作业方面，积极探索市场化、社会化运作机制，开展了新一轮环卫保洁作业标段承包，不断为环卫改革注入新的生机与活力，部分道路果壳箱设置采用企业投入，投入方在果壳箱上发布广告的方式，节约了政府开支，达到了双赢的目的。在城管宣传方面，我们进行了社会化运营试点，在城区选择合理位置，建立城管户外广告宣传阵地，探索一条通过市场化运作实现城市空间资源优化配置的新路子。通过在《##日报》上开设“城管视野”和“##城管”专栏以及《正在现场》等电视节目，及时反映城市管理动态，增强市民理解城管、参与城管、支持城管工作的主动性和积极性。全年共被录用各类宣传报道356条，形成了“报纸上有文章、电视里有图像、电台里有声音”的全方位城管宣传格局。在流动摊点的管理上，规范市区擦皮鞋秩序，选定了市区10条道路25个摊点作为试点，引入市场机制进行规范运作，向社会公开招标委托管理，对擦皮鞋从业人员进行资格审查，统一着装、统一工具，定点擦鞋，既改善了市容又满足了市民的需要。

今年城管工作虽然取得了一些成绩，但是，随着市区规模的不断扩大和广大市民生活质量的提高，基础设施等相配套设施已经不能满足日益增长的需求，给城管工作带来了一定难度：一是硬件设施滞后于城市发展需求，市区停车场、点偏少，有些小区由于早期规划问题，停车难问题相当突出，市民反映此类问题比较多；环卫设施、公共厕所对照城市发展要求，对照同类县市相比数量较少；二是市容管理标准有待进一步提高。由于城管工作动态性强、反复性大，被动的工作比较多，突击的工作比较多，市容环境有时会出现反弹现象。三是城管职能有待进一步界定。如目前城管局履行的商品房移交职能体制上不顺，该职能应该由房管局履行，从管理体制上讲，房管局对房产开发公司有监督管理的责任。四是市民素质滞后于文明城市的创建要求，一些市民的卫生意识、城市意识、交通意识、文明意识淡薄，不文明行为时常发生。

XX年城管工作指导思想：在市委、市政府的正确领导下，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实党十六届四中全会精神，紧紧围绕市委、市政府加快发展，争当“两个率先”排头兵的战略目标，以服务经济、服务社会为宗旨，以提高市民素质为根本，确立科学发展理念，突出改革、创新、廉洁、高效四大主题，进一步理顺城市管理体制，优化城市管理工作机制，全面加强队伍建设，营造有利于城市管理的良好氛围，全面推进城乡环境管理统筹协调发展，着力构筑洁美、文明、和谐的社会环境，努力实现省城管创优“三连冠”。

XX年城市管理工作要点：

一、深化城管创优活动

围绕我市创建全国文明城市、国家生态城市、国家旅游城市的总体目标，以城管创优活动为抓手，制定年度创优目标和实施方案，完善市政硬件设施配套，提升城市品位，不断巩固管理成效。要融入文化理念，按照国际星级标准，加快公厕改造步伐，形成城市新亮点。要加强果壳箱、垃圾填埋场等配套基础设施改造建设，加大环卫作业设施投入，提高环卫工作效率，主干道、街巷机械化清扫率达80%，垃圾清运率达100%、无害化处理率达100%。2016年城市管理工作全面争创一流，城管创优确保苏州地区排名第一，力保全省县级市排名第一，实现省城管创优三连冠，城管工作挤入全国城管先进行列。

二、健全城乡管理网络

要真正实现城乡一体整体推进，必须建立健全完整的城乡管理网络体系。一要调整城管委人员组成，在原有成员基础上增加各镇镇长，进一步健全城市管理组织领导网络，从而构筑城乡一体的城市管理组织机构框架。通过与成员单位签订城乡管理责任状的形式，明确各镇、各有关职能部门市容环境卫生管理责任。二要成立乡镇城管执法中队。根据市委、市政府的指示精神，加快乡镇中队队员招聘、中队领导骨干队员的调配，落实办公场所和装备，2月底前硬件配备完成、人员调配到位，3-4月安排各中队轮训。5月份之前，各中队挂牌开展执法工作。三要成立乡镇中心环卫所。按照管干分离原则，在各中心镇成立8个中心环卫所，每所配备6-10人，列入市环卫处正式编制，人员经费由环卫处负责解决。各镇成立环卫清洁公司，街道办事处成立分公司，隶属于各镇政府，实行企业化运作。中心所负责各镇环卫规划和环卫管理，受环卫处和镇政府双重领导。3月底前完成调研及方案上报工作，力争5月份挂牌运作。

三、创新城市管理机制

体制顺方能效率高，2016年要加大力度，进一步理顺城市管理体制，完善城管机制。一要加快市区“城管进社区”实施步伐。按照省、苏州城市管理“二级政府、三级管理”的要求，4个街道全部派驻城管队员。要主动协调、指导杨舍镇配足配强街道、社区城管力量，明确街道、社区城管职责，扎实基础管理，提升街巷里弄、居民小区、农夹居、城郊结合部等区域环境卫生面貌。此项工作5月底前全部到位。二要试行道路、小区保洁扎口管理办法。目前道路保洁情况比较分散，部门之间推诿扯皮时有发生，协调工作相当困难，工作中易形成真空，出现谁都管谁都不管的情况。要实行扎口管理，“一把扫帚扫到底”，有计划地完成调研、报批及实施工作。三要科学探索垃圾集中收运处理办法。围绕垃圾焚烧发电项目，加快垃圾收集体系规划，实现全市生活垃圾集中收运、集中处理。进一步扩大市区垃圾定时定点试点范围，在年底前市区全面实行垃圾定时定点收集，10月底出台生活垃圾收运处理规定，走出一条符合我市实际的城市垃圾处理减量化、资源化、无害化新路。

四、强化城管基础工作

要切实抓好城市管理各项基础工作，在全市范围内营造有利于城市管理的良好氛围，着力营造优美、和谐的城乡环境。一是全面加强队伍建设。继续推行竞争上岗、未位淘汰制度，实行队员双向选择。不断完善考核督查机制，实行绩效挂钩，拉开队员收入差距，调动队员积极性，真正做到责权利统一。要加强队员业务培训，提高队员综合素质，规范执法行为。要切实加大执法力度，拓展执法项目和内容，做到执法项目覆盖率100%，要早做好准备，加快中队独立运作。二是加强长效管理。科学调整城乡环境考评机制，调动和激发各部门、各单位参与城市管理的积极性和主动性，充分发挥街道、居委、社区和企事业单位的社会管理作用，提高城管全民参与度，落实长效管理措施。针对动态性、反复性等问题，有计划、有目的，科学开展集中整治、专项整治、重点整治，及时发现问题解决问题，全年各类整治不得少于20次。要继续深入开展洁美港城活动，利用爱国卫生月、“五一”、“十一”、元旦、春节等在市区、乡镇开展共建、“三清”活动。三是集中精力解决几个城市管理难点问题。围绕群众反映的如停车难、违法搭建、占道经营等热点、难点问题，坚持以人为本，实施“市民听证制度”，听取意见和建议，在规范管理、堵疏结合上下功夫，努力营造洁美、有序生活环境，着力构筑和谐的社会环境。四是加强宣传，营造氛围。要紧紧围绕城管动态、城管法规、城管风采三方面内容，通过“一报三台”、网站等宣传媒介，全力构筑“报纸每周有专版、电视天天有声影，网站日日有更新”的城管宣传格局；要全年开展“城管宣传进学校、进社区、进单位”的“三进”宣传活动，加强对青少年、进城农民、外来人员等重点人口的宣传教育，精心培育心城管工作的市民和社会组织，营造人人参与城管工作的良好氛围。

表扬信范文感谢信
公司沪牌可以转让吗 第八篇

表扬信范文感谢信

##第1篇： 企业给企业的表扬信范文

xx-xxx-x公司：

我是贵公司的客户，我公司定制你们的产品后,非常感谢你们的产品，质量好、外观美、实用。尤其是贵公司训练有素，所有员工服务态度好、耐心、细致、诚实，而带笑容，接听电话客气，礼貌。其中最令人叹服的是具体负责前来安装的石师傅。石师傅为用户工作负责，替用户着想，不怕麻烦、细致、和气、按时到。坚持清扫现场，工作作风好。在安装完，使用过程中，遇有问题，随叫随到。即使师傅在乡下有事，也能和气负责地告诉用户，安抚用户不要着急："回来后一定帮您搞好"。体现出一种风范，看得出他非常敬业爱岗。可以我们对贵公司的好感基本上原于石师傅。所以，他实际上用行动维护了你们公司，替你们公司做了宣传广告。如果有机会，你们应当评他为优秀员工。还有一位年经的谢经理，能礼貌客气接待用户，主动帮用户解决实用中的困难，实在不错。

##第2篇：

正值向全省系统创先争优“双十标”学习活动如火如荼开展之际，滨湖办事处收到无锡西佩意电子有限公司一封热情洋溢的表扬信，表扬信热情表扬滨湖办对该企业长期来的帮扶和支持，对以吴宇涛副科长带领下的机电科为企业提供及时、高效的优质服务表示感谢，字里行间充满着企业对检验检疫人的感激之情、对检验检疫真诚服务的赞许。

无锡西佩意电子有限公司是滨湖区重要的外商独资企业，专业从事设计﹑生产和销售通讯行业高﹑低频电缆组件及工业用精密传感器，是国际一流通讯企业的配套供应商，产品100%出口。在欧洲、亚洲和南美洲拥有良好的信誉。

滨湖办办事处机电科全体人员，始终把国家荣誉和企业利益放在第一位。他们克服自身困难、加班加点，热情帮扶企业，真正做到急企业之所急、想企业之所想，真正做到企业提效、提速，检验检疫监管有效、高效。今年以来，处电机科根据辖区出口主要以机电产品为主的实际情况，重点加大对辖区内机电产品出口企业的帮扶力度，从提升企业的管理水平、推进检验监管模式改革、通关验放提速增效等方面入手，提升监管服务水平，力促机电产品扩大出口。根据无锡西佩意电子有限公司产品出口产品批次多、数量小、时间紧、要求高的特点，滨湖办机电科在办事处主任的领导下，提前介入，主动加强与企业沟通，机电科长多次与公司高层主管会谈，详细介绍检验检疫法律法规和各项要求，积极宣传“国检惠贸”工程、开展畅通行动、助推行动、聚焦行动，为该企业健全了质量管理体系，制定了详尽的检验监管方案，采用电子监管、分类管理、无纸化报检和专人对口服务等多种措施，及时给予企业通关便利化服务。既严密监管，又高效放行，为该企业出口创造良好环境。

这一封表扬信寄托的是企业对机电科人员的信任和期盼，激发的是滨湖办全体人员的光荣和自豪感，坚定的是检验检疫人真诚服务的信心和决心。在滨湖办事处检验人员身上表现出的强烈敬业精神和奉献精神，充分反映了滨湖办检验检疫干部队伍的整体素质，充分展现了检验检疫系统“夺杯竞标”创先争优的精神面貌。（滨湖办事处）

##第3篇：

企业给企业的表扬信

宝地城c区客户王晴：

我是宝地城c区的一位住户，享受贵公司保洁服务半年有余，感谢半年来为我家一直提供优质服务，要提出特别表扬的是贵公司保洁员李素梅。

李姐工作流程清晰，有条不紊，几个小时的忙碌换来的是窗明几净的大厅、整洁干爽的厨房，即使是细微之处也是一尘不染。

舒适的生活离不开整洁的环境，而整洁的环境来自贵公司保洁员辛勤的劳动，高效优质的保洁服务源自公司的规范管理和保洁人员的优良素质，如此优质的服务让我们舒心、放心。

再次向贵公司全体管理人员和一线员工道声感谢！

相信以如此专业精神和认真态度，美洁公司定会在发展的道路上越走越远，与客户的距离越来越近。

##第4篇：

中国水利水电第七工程局：

华能太平驿电站位于汶川映秀镇，地处地震中心。地震发生时，电站4台机组均满负荷运行，五孔泄洪闸门除一空闸门开启25厘米外，其余闸门均处于关闭状态。震后，现场人员试图启动柴油机备用电源提起闸门，因设备受损未获成功，致使库水位不断上升，形成险情。

为了确保大坝下游的群众以及解放军广大救援部队官兵的生命安全，华能四川公司迅速组织了一支由个兄弟单位组成的大坝排险突击队飞赴大坝现场实施排险。

在贵局等有关单位的大力支持下，华能四川公司大坝排险工作取得决定性胜利，截至5月27日17：27，五孔泄洪闸门及引渠道全部打开，大坝恢复天然河道，加之引渠闸开启，泄洪能力超过5240m3/s的500年一遇校核洪水水平，大坝险情已经测地排除。

在大坝排险过程中，贵局派出的同志冒着余震不断、塌方严重、泥石流随时发生等危险，英勇顽强、奋力拼搏，不怕牺牲、不怕疲劳，体现了贵局一贯的光荣传统，我们深感钦佩！

我们坚信，在以胡-锦-涛同志为总书记的党中央领导下，全国人民紧密团结，万众一心、众志成城，因难而上、百折不挠，我们一定能够战胜各种困难，一定能够创造抗击自然灾害的奇迹，夺取抗震救灾的伟大胜利！

患难之际方显朋友情谊的珍贵，华能将永远珍惜你们的这份友情；请你们相信;华能决不辜负你们的期望，加快发展，共铸辉煌！

华能四川公司

##第5篇：

企业给企业的表扬信

尊敬的王清宪市长、冯征常务副市长、王树新副市长等各位领导：

满载着晋城市人民的热情和友谊，上海企业家赴晋城学习考察团己于近日平安返沪，我们在晋城期间，受到晋城市政府的热情接待和周到安排，在此深表感谢!

王清宪市长高度重视上海企业家来访，亲自组织安排，在百忙中会见了代表团全体成员并作了精彩的报告，使我们深受鼓舞。王树新副市长全程参加了上海企业家的学习考察活动，市经信委的领导从接洽组团到具体安排每一项活动的细节，都给我们留下深刻的印象和美好的回忆。

参加考察的上海企业家表示，通过此次考察，深深感受到晋城市政府是一个开放的政府、开明的政府、服务的政府、高效的政府，晋城是一片充满希望的热土，潜力巨大，商机无限。晋城市委、市政府“十二五"发展战略清晰明确，当前正围绕工业新型化、农业现代化、市域城镇化、城乡生态化目标，加快转型跨越发展步伐，对于上海企业来说，是一个调整结构、转型发展的难得机会。

学习考察团回沪后，我们进行了总结，目前正通过各种新闻媒体和协会网站宣传学习考察的体会与成果，以让更多的上海企业知晓。我们将跟踪关注代表团成员企业与晋城市合作洽谈的后续进程，推动和支持达成初步意向的上海企业在晋城找到合适的投资项目。协会愿意为上海和晋城两地企业更深入的交流合作牵线搭桥，真诚地希望晋城市政府和晋城企业在方便的时候来沪考察访问，我会将尽力做好服务工作。

最后，谨对晋城市政府在上海企业家访问考察期间的热情接待和周到安排再次表示衷心的感谢!

愿我们继续携手共进、扩大交流合作，共同开创更美好的明天!

一封给政府机关的感谢信

尊敬的市房管局领导和职工：你们好！

“和-谐春风人心暖，以民为本气象新”。我叫xx，在周口市居住，我在贵局办理房屋登记手续时，遇到一些程序和手续上的难题，贵局领导xx和办事人员xx等不辞辛劳、千方百计热情的帮助我解决困难，使我从内心里感受到了政府机关和办事人员的热情关怀和温馨照顾。

今年十月六日，我到贵局办手续时，从局长到办事人员热情接待并耐心细致的向我介绍各种程序和手续，特别使我感动的是，在我手续需要补充资料时，有关领导还利用假期专程到外地帮助我去寻找当事人，完善相关手续。顺利的办好了房屋转让相关手续，帮我解决了困绕多年的难题。

你们热情周到的服务态度，严肃认真工作精神，廉洁高效的办事作风，为民分忧、急人所急的高尚品德，使我感到十分激动和万分感激。

为此，我再次向你们表示衷心的感谢！

二〇一一年十月二十六日

拾金不昧表扬信范文 第1篇：

哈尔滨工业大学航天学院领导：

在全力构建和-谐校园的日子里，好人好事层出不穷，特别是在贵校学生中更加亮点频闪！

年12月30日下午2点左右，我开车到贵校体育馆办事，下车时不慎将装有4000元现金，数码相机，转帐支票，公章，信用卡等贵重物品的手包遗失，半个多小时后才发觉。

当时我心里很着急，心想总价值万余元的手包一定找不回来了。我抱着试一试的心情，回到下车的地方寻找。就在我心灰意冷的时候，贵校航天学院大三光电子三班的田育玮同学拾金不昧，拿着我的手包在丢失的地方等我，让我的手包失而复得。我当时就拿出现金感谢田育玮同学，被他一口拒绝了。在我的一再追问下，才告诉我他的姓名。惊喜之余我深深被田育玮同学这种拾金不昧的高尚品质所感动。这种行为充分体现了贵校学生高尚的道德情操和精神风貌，优秀品质和良好的社会公德。他的行为也是贵校精神文明建设成果的肯定。

本人恳请贵校对田育玮同学的行为给予表扬和肯定！因为在提倡和-谐社会的今天，这种行为更是值得大力提倡和鼓励。

感谢贵校领导、老师以及孩子家长教育培养出这么优秀的青年，更感谢拾金不昧的田育玮同学，衷心祝他学习进步，学业有成。

我相信贵校有这样一支优秀的领导班子和良好的师资力量，贵校一定会在今后培养出更多像田育玮同学这样品学兼优的好学生。

最后我再次真诚地对田育玮同学说一声：“感谢！”

此致

敬礼！

失主：张德君

年元月2日

第2篇：

江苏江南实业公司：

年2月13日，我们江阴热电有限公司职工戴义清在工作现场不慎遗失了2800多元钱，其中400多元他自己当时找到了，同时才发觉已有2400元丢失了。该职工家庭贫困，一家六口人就靠其一人收入过活，其心情可想而知。正当他心急如焚、到处寻找时，突然得知：帮助我公司大修的贵公司职工陆为民同志捡到了这钱，已经把钱交给了班长，班长又与我公司方面联系，终于物归原主。戴义清非常感激，当场热泪盈眶。

难能可贵的是，陆为民同志捡到钱时旁边没有人，但他毫不犹豫地就把钱交给领导，这体现了贵公司职工的高尚的文明道德素质，令我公司干部职工都深深感动！

在此，特向培养出了陆为民这样大批优秀职工的贵公司表达深深有敬意！向陆为民同志表示衷心的感谢！公司号召广大干部职工向贵公司学习，向陆为民同志学习，弘扬文明新风，努力做好本职工作，为企业多作贡献！愿贵我两公司进一步团结协作，加深友谊，在各项工作中齐头并进！

致以

战友的敬礼

第3篇：

王景华同志：

拾金不昧的好人好事让我深受感动。

今天上午我去买电视，走到了万寿路上时候一摸口袋没有了钱包。焦急的回去找了一路，在焦急的时候接到了派出所的电话，来到派出所，一看是我的钱包，里面的1500元左右的现金和银行卡什么都没有少。我打电话感谢他，请他吃饭，他也不用。

好人一生平安，最后我衷心的感谢地说一声，谢谢您。虽然是一个谢字了得，我仍然要说，所以我只好用写表扬信来表达我对他的感激之情。

我们每一个人要学习他好的大公无私，拾金不昧的好的思想品德。

此致

敬礼！

失主：仕军彩

第4篇：

尊敬的校长您好：

我是xx碱厂供销公司食堂的一名工人。12月20日下午，我下班回家的路上，不慎将钱包丢失，正当我焦急万分的时候，xx派出所打来电话，问我是否丢了包。原来我丢的包是被贵校高一二十六班的xx同学和xx中学高一、五班的xx同学捡到了，并以最快快的速度送到了派出所。派出所的同志根据包里的证件联系到我，并认真的和我核实包里的物件，把钱包完好无损的还给我，我非常感动，打心里感激他们。可我到派出所时，他们早已经走了。我是根据派出所同志提供的信息知道他们是你们学校的学生。更感谢周镐同学，能在当今社会继续发扬“拾金不昧”的美好思想。我无以为谢，只是希望借此机会向他们学习，让我的孩子也向他们学习。

此致

敬礼！

第5篇：

各位同学：

大家好！

今天上午，我校高一（3）班学生xx同学在xx楼3楼楼梯口捡到人民币若干，xx同学第一时间交予高一（3）班长xx，xx同学又于第一时间交到校团委并贴出“失物招领启事”，希望失主于今天下午到高一生物办公室领取。

另外今天上午高二（11）班xx同学在校内捡到胸卡一张并且于第一时间交给了丢失同学的班级班主任。丢失同学向xx同学表示了万分的感谢！

xx同学、xx同学的拾金不昧的行为,表现出作为我校一名中学生高尚的品质和良好的社会公德，这也体现了我校中学生的精神文明素质。

校团委号召全体同学学习xx同学、xx同学拾金不昧的精神，树立正确的人生观、道德观、价值观，不断提高自身思想素质和道德情操，为社会主义精神文明建设做出自己的贡献。

另外校团委要求高一至高三各班级立即在班级中设置好人好事记载簿，及时登记班级中的好人好事，并及时向各年级团总支负责老师汇报，校团委将根据情况及时给予表扬通报！

校团委

第6篇：

“我在马路边捡到一分钱，把它交到警-察叔叔手里面……”

当我们许多人打小起就哼唱这首童谣时，就知道捡了东西要归还的道理。千百年来，把拾金不昧作为一项传统美德，就是这样在潜移默化中不断传承。而我公司加工车间员工xx正是这一传统美德的传承者之一。

12月14日晚,xx和几个同事去澡堂洗澡，洗完澡出来回宿舍的路上，xx看见地上放着一个东西，他捡起一看是钱包，打开钱包内有人民币近千元和一张身份证。几个同事就说，今天可以好好吃一顿了，可xx说：“不行，这不是我自己的东西，而且丢了钱包的人也一定很着急呢！”同事们都以为他要独享这笔意外之财。可没想到第二天一大早，他就把钱包和身份证交到了公司办公室，请求公司帮助寻找失主。

15日上午公司办公室和当地派出所联系，xx亲自将钱包和证件交到民-警手里，他说，“东西丢了，失主很着急的，我们捡了要及时上交，送还人家。”面对金钱，xx表现得很坦然。虽然，他的家庭并不富裕，上有老下有小，生活负担比较重，但当民-警提出要他留下联系方式时，他说不用了，他交还物品并不需要别人的感谢，这是自己的为人准则。

“拾金不昧”其实是反映一个人、一个单位和一个地方道德水平的一面镜子。xx同志拾金不昧的行为,充分表现出了一名普通职工的高尚人格品质和良好社会公德，也是我们整个公司的荣誉。公司主要领导在获知了此事后，作出批示，号召公司全体职工学习他这种拾金不昧的精神,为公司各项事业的发展做出自己应有的贡献。

xx-xx仪表有限公司

二0一一年十二月十八日

第7篇：

尊敬的校领导：

您好！首先我为贵校能培养出优良品德的孩子而致敬！

事情是这样的：本人于年12月12日丢失钱包（钱包内有现金660元，卡3张，暖气费收据一张），因为雪下的很大，钱包被雪覆盖，第二天贵校3年级7班xx同学在雪地里捡到了钱包，并交给物业，物业根据暖气费收据联系到我，他并没有留下姓名，后来他家长找到我确认我收到了钱包，我才知道他是贵校的学生。

本人的感激之情无法言表。xx同学这种拾金不昧的精神值得全体同学学习，她的行动充分体现了贵校高尚的道德情操和精神风貌。所以希望贵校能在公开场合给予表扬，以示鼓励。让更多的孩子能从中学习，继往开来，发扬优良传统的良好品德！

再次为贵校能培养出优良品德的孩子而致敬！

此致

失主：xx

年12月16日

篇八：

xx同学，谢谢你！

11月12日早上，我去南岗赶集，路经河崖大桥，由于大意，将钱包丢失，钱包内有现金一百余元，我年岁已高,这些钱对我很重要。正当我万分焦急寻找钱包的时候，南岗中学初一(1)班的xx同学主动钱包还给了我，当时我的心情真的难以用言语表达。

xx同学这种拾金不昧的高贵品质非常值得我们学习。在此我衷心地对xx同学和培养她的学校和老师说声：谢谢！

xx-x

xx-xx.11.13

对单位的表扬信

近年来，我县全面落实科学发展观，解放思想，扎实工作，开拓进取，实现了经济又好又快发展，人民群众安居乐业，社会和-谐稳定。成绩的取得离不开上级领导的大力支持和帮助，是全县上下共同努力、努力拼搏的结果，其中特别凝聚了 县交巡警支队全体人员的辛勤劳动和无私奉献。

工作中， 县交巡警支队勇于面对艰苦的工作条件，积极克服工作中的困难，努力提高自身素质，炼就了一支政治素质高、服务能力强、业务知识精、讲奉献、顾大局的干部队伍。高唐县交巡警支队立足岗位实际，发挥自身职能，以人为本，为全县经济发展营造了安全、快捷、舒适的交通环境。

特别是近年来，在我县组织的各类 活动中， 县交巡警支队积极配合全县工作，主要领导同志亲自安排、亲自带队、亲自指挥，精益求精，带领交巡警支队全体人员做好各类外出参观和来宾接待工作，出色地完成各项任务，确保各项工作的圆满无误，为全县的经济社会发展做出了积极的贡献，得到了县委、县政府和社会各界的一致好评。 特向贵处提出表扬！

年3月13日

表扬信和感谢信

江苏江南实业公司：

年2月13日，我们江阴热电有限公司职工戴义清在工作现场不慎遗失了2800多元钱，其中400多元他自己当时找到了，同时才发觉已有2400元丢失了。该职工家庭贫困，一家六口人就靠其一人收入过活，其心情可想而知。正当他心急如焚、到处寻找时，突然得知：帮助我公司大修的贵公司职工陆为民同志捡到了这钱，已经把钱交给了班长，班长又与我公司方面联系，终于物归原主。戴义清非常感激，当场热泪盈眶。

难能可贵的是，陆为民同志捡到钱时旁边没有人，但他毫不犹豫地就把钱交给领导，这体现了贵公司职工的高尚的文明道德素质，令我公司干部职工都深深感动！

在此，特向培养出了陆为民这样大批优秀职工的贵公司表达深深有敬意！向陆为民同志表示衷心的感谢！公司号召广大干部职工向贵公司学习，向陆为民同志学习，弘扬文明新风，努力做好本职工作，为企业多作贡献！愿贵我两公司进一步团结协作，加深友谊，在各项工作中齐头并进！

致以

战友的敬礼

江阴热电有限公司

年2月14日

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