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道路建设项目

2016-08-23 11:47:17 成考报名 来源:http://www.chinazhaokao.com 浏览:

导读: 道路建设项目(共6篇)道路建设项目建议书道路建设项目建议书一、项目概况(一)项目名称S308桃江两型区段道路建设项目(二)项目地址:原有桃益一级公路(S308)桃江两型区段 。(三)项目性质增建(四)项目实施进度2011年完成前期工作,2012年初启动建设。(五)项目计划总投资约1 5亿元人民币,实际按设计施工图预算为准...

本文是中国招生考试网(www.chinazhaokao.com)成考报名频道为大家整理的《道路建设项目》,供大家学习参考。

道路建设项目建议书
道路建设项目 第一篇

道路建设项目建议书

一、项目概况

(一)项目名称

S308桃江两型区段道路建设项目

(二)项目地址:原有桃益一级公路(S308)桃江两型区段 。

(三)项目性质

增建

(四)项目实施进度

2011年完成前期工作,2012年初启动建设。

(五)项目计划总投资

约1.5亿元人民币,实际按设计施工图预算为准

二、项目背景和政策支持

(一)项目提出的背景和必要性

S308桃江两型区段道路拓宽建设项目是桃江对接益阳,完善未来融城益阳的主干道,拓展新园区,搭建新平台,辐射益阳高新区,构建城市重要路网框架工程的情况下提出的,建设该条道路能加快桃江城市化进程、提升城市形象、缓解城区货运交通压力,搭建城市新平台,建设意义重大。

(二)项目投资人概况

桃花江“两型社会”实践区于2010年10月正式成立,是县委、县政府提出的转方式、调结构和建设绿色桃江的重大战略决策,是加速推进融入环长株潭城市群的迫切需要。桃花江“两型社会”实践区不同于单一的经济开发园区,也

不是单独做成一个城市,而是通过规划统筹,引进高新技术产业特别是新型竹产业、现代农业和生态文化等产业形态,打造成为一个立体的、多元的“非城非乡、亦城亦乡”的城乡统筹示范区、高新技术集聚区、商旅休闲度假区、文化宜居生态区和绿色桃江样板区。

桃花江“两型社会”实践区东起桃花江镇行政边界,

西至桃花江,南至益马高速,北至资江南岸,地理面积79.78 km,人口3.2万人。其中核心区为桃益公路沿线3个村,建设区域近5km。

三、项目定位和选址

(一)项目定位

城市交通主干道,两型区园区主干道,搭建两型区企业入驻平台主干道。

(二)项目选址

原有桃益一级公路(S308)桃江两型区段 。

(三)项目投资的必要性

项目可实现两型新区主干道,缓解桃江城区通往益阳市区交通压力,完善融城道路骨架,有效激活两型区工业及商住用地,拓展城市发展空间,为两型产业园园搭建平台,实现两侧有效土地资源利用率,变土地资本为资源,实现土地转化增值。

四、项目开发思路及初步规划 22

(一)本项目开发的目标及指导思想

完善城市道路骨架,有效激活两侧约4000余亩工业及商住用地,搭建平台,完善城市功能、改善城市形象,努力推动桃江打造绿色桃江城市步伐,实现两侧土地转化增值,城市建设取得新突破。

(二)总体规划布局及建设内容

按园区规划及相关设计图纸施工,道路全长9.8公里,新增路幅36米,形成全线路幅宽64米地融城主干道。建设内容:道路工程、排水工程、地下管线工程、绿化、照明、交通标志标线等。

(三)建设周期

项目计划总工期为12个月。其中项目前期工作2个月,土建工程10个月。

(四)项目经营思路

1、业主确定:

桃花江“两型社会”实践区管委会依法按BT方式确定建设业主,由建设业主全额投资并依法、依规进行道路工程建设;道路征地拆迁工作由桃花江“两型社会”实践区负责,由业主垫支。

2、投资结算:

该项目道路建设采用BT模式,由建设方垫资建设。工程价款计价依据:按《湖南省建设工程量清单计价办法》湘建价„2009‟406号文件规定标准下浮5%执行,综合单价按照益阳市建设行政主管部门颁布的建设工程消耗量标准、取

费标准、计费程序、人工工资单价及益阳市建设造价站发布的当期工程造价信息(未发布的参照市场价,经双方协商确定)执行,材料价格按市场价格调差。工程投资总额以审计审定的金额为准。

五、投资收益分析

随着桃江产业转移速度和桃江经济发展速度的加快,对接益阳的桃益沿线商住用地规模和工业用地规模将不断增大,配置的商住用地将不断增值,可及时实现资源变资本,偿还项目建设投资。该项目拟配置土地500亩(配置土地收益50万元/亩)。

1、代建施工利润预计:5000万元;

2、土地收益增值预计:10000万元;

3、投资回报率:33.3%。

道路建设项目实施方案
道路建设项目 第二篇

**********************有限公司

******茶园生态基地道路建设项目

实施方案

一、编制依据

2011年,***省政府办公厅专门下发了《关于进一步加快茶产业发展的实施意见》,制订了《***省茶产业发展规划(2011-2020年)》。 规划提出,到2015年,全省茶园面积发展到200万亩。“十二五”末,全省规划建设茶叶生产加工核心区、茶叶生产加工开发区和茶叶生产加工辐射区3大区域,涉及35个县。其中***市确山、**、**、**处于茶叶生产的开发区内,**、**两个县为“南茶北移”试验区。***委、市政府高度重视茶产业发展工作。2011年,市委、市政府及时专门成立茶产业发展领导小组,组建办公室,加强对茶产业发展的领导,明确了当前和今后一个时期的发展目标、工作任务和扶持政策。根据规划,2012年,全市发展茶园面积5000亩,确山、泌阳各2500亩。到2015年,全市发展茶园2万亩。2020年,实现茶叶生产面积5万亩,采摘面积4万亩,产量达到2400吨,产值达到2.72亿元。

***县委、县政府瞄准茶产业这一“绿色产业”目标,下大决心把这项产业做大做强。在全县范围内确立了**、**、**、**4个镇为茶叶生产加工开发带,**、**和**3个乡镇

为茶叶生产加工辐射带,以长远的、发展的理念实施茶产业工程。按照确山县茶产业发展规划,**县今年着力发展5000亩茶叶示范种植基地。2012年至2015年,该县将完成旧茶园改造、示范基地建设和产品升级;2016年至2020年完成扩大面积、茶园标准化建设和产品升级,并逐步形成茶叶生产、加工、销售、服务体系,种植面积发展到3.5万亩,把茶叶生产培育成全县支柱产业之一。

该项目位于***镇***村***西南,规划茶园面积万亩,已经*省发改委立项实施,计划3年时间建成万亩茶园基地,在发展茶产业的同时,该基地将走生态旅游、休闲观光等多元化发展道路。从整个万亩茶园基地来看,园区东、南、西三面数十里是连绵起伏的山脉,仅有东北面方向有一条沙石路与本县区的县道*相连,为了茶叶的生产、运输及加工顺利实施,园区内道路需尽快科学规划,尽快实施。

随着该万亩茶园基地建设项目的批复实施,通往万亩茶园基地的主干道和基地园区内道路作为项目建设的必要性和重要性已凸显出来,已成为整个茶园基地建设的重点工程,项目建设必将对整个茶园建设提供必要的前提条件,对于提升茶园形象、改善该区域村庄村民外出条件等具有重要作用。因此,该项目建设迫在眉睫。

在省、市、县等有关部门的大力支持下,依据万亩茶园基地建设的批复和该区域的地形图要求,编制该实施方案。

二、项目建设地点

该项目位于******镇南部,起始于**镇**村西南(**路与乡道009线交叉口),终点位于**村**村民组西南万亩茶园生态基地,项目途径**村-**河-**村民组-**村民组。

三、项目建设规模及内容

新建四级水泥路,总里程8公里,建设内容为路基、路面、路肩及漫水小桥1座,圆管涵4道。路基宽度6米,进场道路路面宽度5米,8公路道路绿化等【道路建设项目】

四、工程设计及技术标准

该建设项目为新建项目,将按照要求,合理利用沿线各种地形,正确运用技术标准对各种方案进行工程造价,充分考虑自然环境、社会环境等因素进行多方面技术经济论证的基础上进行合理的施工设计。到茶园基地主干道可以依托老路基进行加宽修建,该路段全长5公里;茶园基地新开挖道路近3公里,该路段处在地形复杂区域,需要全部新开路基、开山劈石进行建设。由于新开挖的道路大部分路段为盘山路,所以在修建园区道路是应考虑道路安全设施、排水设施及错车道等设施的建设。工程将本着节约土地,合理利用当地原材料,注重环境的保护等。

(一)四级水泥路面:进场主干道的道路标准为四级水泥路面。执行中华人民共和国交通部颁布的行业标准《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1----2004)等规定,

路基以原路基为基础,深坑淤泥清净,换填石渣或砂砾压实,高出部分铲平,整条路基整平压实经验收合格后,铺200mm厚砂砾石(碎石渣)垫层找平压路机压实,压实宽度为6米,经验收合格后铺设5米宽、20cm厚,强度为C30的混凝土路面。具体施工方案是:

1、砂砾石垫层

施工工艺:本工程采用机械进行路基平整,填土前对部分地段淤泥土清理干净,新填凹洼处路基与原路基平,高出部分铲平,压实之后再铺200mm厚砂砾石(碎石渣)找平,压路机压实。

质量标准:压实度达到96%。

2、水泥混凝土面层

施工工艺:该工程为水泥混凝土面层,宽度依据设计宽度要求固定钢模,模版上标高依据设计厚度,最薄处保证混凝土20cm厚。钢模边支撑要有很好的加固措施,防止路面尺寸误差。面层施工应设臵控制楔子,保证水泥混凝土面层的坡度设计要求。砼浇筑前,应委托有资质的实验室按设计强度及材料,初具混凝土配合比单,砼浇筑时,应按混凝土配合比单中的配合比进行配料,计磅称重,按规定进行试块取样制作,养护试压、评定。

砼浇筑完毕后应按规定设臵伸缩缝,用沥青灌缝,预防路面热胀冷缩裂缝。

【道路建设项目】

质量标准:平整度最大间隙允许偏差5mm,路面板厚度误差5mm,路面宽度误差10mm。【道路建设项目】

3、砼工程施工工艺

砼搅拌要根据配合比确定各种材料用量,投料顺序为石子—水泥—砂—水,应严格控制材料用量,搅拌时间不少于90秒,要求均匀,颜色一致。砼采用固定料场、集中搅拌、自卸车运输。砼浇筑一般要求是:(1)浇筑砼分层进行;(2)采用插入式振动器振捣,插点应均匀排列,逐点移动,按顺序均匀振实,不得遗漏;再用振动梁振捣,至密实后原浆收光;(3)浇筑混凝土应连续进行,如有间歇应在砼初凝前接缝,一般不超过2小时,否则按施工缝处理。

(二)交通桥

1、技术标准:(1)设计依据:本设计依据《公路工程技术标准》、《公路桥涵设计通用规范》、《公路砖石混凝土桥涵设计规范》、《公路桥涵地基与基础设计规范》、《公路小桥涵手册》以及有关的设计施工规范进行。(2)技术标准:桥涵宽度不小于6米,(3)荷载标准:公路二级。

2、设计要求:(1)孔径的确定:通过测量和现场水文调查,并考虑经济合理、因地制宜、便于施工等因素来确定桥涵的孔径和结构类型。小桥涵确定孔径原则上不压缩水流断面,并结合地形,老桥涵的孔径和有关技术规范要

2015道路建设项目实施方案
道路建设项目 第三篇

方案一:道路建设项目实施方案

一、项目名称:天祝县大红沟乡东圈湾村乡村道路建设项目

二、项目实施单位:天祝县大红沟乡人民政府

三、项目负责人:雷宏(天祝县大红沟乡乡长)

四、项目建设年限:20xx年10月——20xx年8月

五、项目建设的可行性和必要性

东圈湾乡村道路是该村群众和外界联系的唯一通道,群众各种生活必需品及农副产品全依赖此通道进出。道路坡陡弯急,路面狭窄,如遇雨雪天气,交通便中断,还经常发生交通事故,已成为该村名符其实的“卡脖子”路段。落后的交通条件严重影响着当地群众的生产、生活,阻碍着当地经济的发展,切实解决少数民族地区群众行路难的问题,改变落后的交通条件,从而加快脱贫致富奔小康步伐是当务之急。随着“西部大开发”战略的全面实施,广大农牧民群众充分认识到道路通、百业兴的重要性,投工投劳修建该道路的积极性空前高涨。修建该路条件已完全成熟。

六、项目规模

该路长19公里,计划修筑宽度为4.5m,修建各类涵洞78米/13道,防护300米,并铺设10cm的天然砂砾。

七、项目资金预算和筹资方案

该道路共需资金78.8万元,当地受益群众自筹28.8万元(投工投劳折合),请求上级部门帮扶50万元。

八、项目实施方案

1、从20xx年10月份,在对该公路初勘基础上进行详细勘测和规划,并抓紧筹措资金,储备工程用料。

2、从20xx年5月份起,着手动工,力争8月完工。

3、20xx年9月底申请有关部门对项目验收并交付使用。

九、项目实施的组织领导

乡上成立以乡长雷宏同志为组长,乡经委主任杨成宝同志为副组长,以白玉山、钱正元、汤国元、陈文平为成员的领导小组,杨成宝同志为项目具体负责人,负责具体工作,其他成员密切配合,切实抓好项目工作,保质保量按期完工。

方案二:大冲坡入组公路建设项目实施方案

一、项目区基本情况

下水母村位于化处镇西北面,距镇政府驻地12.2公里。辖区面积为3.2平方公里,含下水母、龙潭寨、三家寨、大冲坡4个自然村寨,11个村民组,总户数317户,人口1503人。居住有汉族和布依族两种民族。其中,少数民族人口4人。劳动力800人,其中,男440人,女360人。下水母村特困31户,109人。耕地面积814亩,其中田407亩,地407亩,人均耕地面积约0.54亩。用材林400亩,经济林100亩。人均吃粮为280公斤,人均纯收入为650元。属我镇的贫困村之一。外出务工人员为80人。森林覆盖率30%。

二、项目建设规模

水泥硬化入组道路长600m,宽3.5m,路面厚0.15m,共2100m。

三、项目投资概算

【道路建设项目】

项目总投资15万元,其中申请青岛对口帮扶资金10万元,农户投工投劳1000个,折资5万元,具体概算如下:略

四、技术标准

由县交通局、村管所技术人员负责技术指导和监督,确保项目的顺利实施并达到预期的扶持效果。

五、项目实施进度安排

(一)进度安排工期6个月

20xx年10月1日至20xx年11月31日,项目申报。20xx年12月1日至2015年3月31日,全面完成。

(二)资金安排

1、项目启动后,先拨付工程量30%的资金作启动。2、施工中期,按工程进度拨付工程量的60%用于购置材料。3、余下10%的资金款项待工程完工验收后一次性拨付,用于项目建设各项费用的结算。

六、组织管理和管护措施

(一)组织管理

1、成立项目实施领导小组,组成人员如下:组长:任红

成员:吴德新张青李文江唐宽陶敏褚仁能姜华昌

领导小组下设办公室,唐宽兼任办公室主任,具体负责项目的实施、督促、协调和处理项目实施过程中的日常事务工作。

1、项目启动后,具体明确技术人员和工程管理人员及工程监理人员,确保项目进度和质量,使扶持项目达到预期的效果。

2、项目资金严格执行村财镇管村用及报账制度和公开制,严格审批程序手续,同时成立专门的财务小组,张青任组长,成员有陈华、张应勇,由张应勇任出纳。

(二)管护措施

1、发动、组织群众投入劳动力,共同实施。

2、项目竣工经验收合格后,由上级部门及镇政府交付村支两委使用。

3、以下水母村农户为主实施管护,成立项目管护小组,出台项目管理办法。

方案三:和平镇官罗村村屯道路建设项目实施方案

为了更好地制订好项目的计划,加强项目具体管理,提高工程的资金使用效益,保证工程顺利施工和工程质量,确保项目的效益如期实现,特制订官罗村村屯道路建设项目的实施方案如下:

一、成立项目实施管理小组

由刘日昌担任组长,覃永火、吴青标担任副组长,组员有:刘立仕、刘有昌、袁冀仁、袁能祷、刘立焕、刘立金、刘云昌、刘立展、袁能远、袁贤德、邓表静、李成昌、覃保文。由刘立仕兼任办公室主任。其主要职责是负责工程项目的整体规划制订,工程项目的计划安排,招、投标以及根据此实施方案严密组织实施。

二、成立工程项目技术管理小组

为了保证工程质量,请有资质设计的部门进行设计,从本工程项目成员中选择对工作负责,有一定业务水平知识的同志负责监督,检查施工。同时请交通和城镇建设管理站等,技术部门负责监督。对每道工序的质量严密把关,对负责质量管理的每一个成员,进行思想教育和业务培训,确保工程质量。

三、成立工资程资金管理小组

由袁能祷、刘立仕同志任工程项目的财务人员,其主要任务是在项目实施管理小组领导下,负责项目工程的整个资金管理、调配、使用和核算,以确保整个项目资金的合理使用。为保证资金的调配、使用,在银行设立专户,以保证项目资金的专款专用和能及时安排使用。绝对不能以任何借口和理由把工程项目资金挪作它用。对擅自使用项目资金,导致工程不能按期完成,不管是什么人都要严肃处理。

四、项目投资及实施进度安排【道路建设项目】

本项目总投资4.2万元;其中申请财政扶贫资金2万元,群众自筹资金2.2万元。

本项目计划安排于2015年实施,20xx年3月底完工。

五、定期对工程资金进行审核

为了按期按质完成整个工程项目,对资金的调配、使用,由工程管理人员定期或不定期对工程资金进行审核,防止贪污、挪用项目资金的不良现象发生,在审核中一经查出,发现有以上现象,一定要从严处理,以确保工程资金的有效使用。

六、千方百计筹措资金,保证项目资金的按时投入

根据整个工程的资金投入,除了认真按要求管好用好上级补助的扶贪资金外,争取社会和各单位、团体的资金投入,同时进行宣传发动,使群众充分认识项目的好处,从而争取各界人士、群众的支持,自觉捐款,自觉义务投工投料,从各方面确保项目资金到位,使工程项目顺利实施。

七、领导负总责

此项目是一项利国利民的民心工程,是人民群众的效益工程。因此,项目管理小组的主要负责人要负总责。对负责此项工程的负责人对工程不过问、不关心、不负责,要严肃处理,使整个项目有人负责,有人管理,使整个工程能按质按量完成。

八、确保安全施工

安全工作是此项目的一个重要工作,必须认真抓好。除了主要领导抓好工程项目施工安全工作外,对整个项目施工的人员时刻进行教育,按施工工程序施工,保证在施工过程中不出现问题,使工程按质按量、按时完成。

方案四:道路建设项目实施方案

一、编制依据

上油岗乡位于潢川县东北部,潢川、淮滨、固始三县结合部,全乡国土面积99.6平方公里,总人口31812人,辖17个行政村,京九铁路、三十里长岗纵贯全境,潢淮公路与正在建设中的潢川东北外循环线在首集交汇。上油岗北依淮河,西靠小潢河,东临白露河,由于地处三河夹一岗,易旱易涝,农业抗御自然灾害的能力差,经济基础较为薄弱,历史上是灾区乡、农业大乡,2002年被省政府定为扶贫开发工作重点乡。近年来,该乡大力发展“一木二白”产业,速生杨树种植面积全县第一,白鹅、槐山羊养殖规模逐年增大,已发展成为上油岗的特色经济。

该项目位于上油岗乡上油岗村,西临淮河、小潢河,属淮河行洪区。全村现有耕地1760亩,辖10个村民组,356户,1489人。该村的农业生产条件差,是一个有雨即灾的贫困村、重灾村。1992年国家淮委投资2218万元建成了上油岗保庄圩大堤,从此上油岗村告别了十年九灾的历史,走上了新的发展道路。然而由于上油岗村地理位置较为偏僻,上油岗至胡林公路成为外界通往上油岗村的唯一通道,通往村组的只有小土路,造成农副产品运不出,市场交易额低,极大地制约了上油岗村及邻近村组人民群众的生产生活和经济发展。2015年,上油岗村被上级确定为扶贫开发整村推进村,解决了苏台、上湾等几个村民组的行路难问题,但仍有

刘台—保庄圩大堤2公里,原为3—4米宽的小土路地势低洼,建设标准低,使用多年,缺乏维护,目前损毁较为严重,遇阴雨天气行人无法正常通行,已远远不能满足当地经济发展的需要,现有的交通状况不仅给当地的社会和经济发展带来严重阻碍,而且对于潢川北部的窗口形象,也有着不利的负面影响。因此,上油岗村改建水泥路项目迫在眉睫。

在上级有关部门的大力支持下,县发改委、以工赈办以潢发改字[20xx]57号下达了刘台至保庄圩20xx年度以工代赈项目建设计划,依据此文件精神编制该实施方案。

二、项目建设地点

潢川县上油岗乡上油岗村刘台组。

三、项目建设规模及内容

上油岗村刘台至保庄圩砼路面长2公里,路基宽4.5米,路面砼厚18厘米、路面砼宽3米。

四、工程设计及技术标准

工程设计及技术标准为砼水泥路面,强度设计为C25。

五、工程预算及资金来源

(一)投资概算

项目总投资30万元,其中:路面处理6000元,路面砼工程291200元;过路涵2800元(详看工程预算表)。

(二)资金来源

省交通配套资金27万元,市、县配套3万元。

六、施工组织及质量管理

1、乡政府已经成立了由乡党委书记徐文强为组长,相关单位负责人为成员的《上油岗乡上油村道路建设工程领导小组》,领导小组分工明确,责任到人,为项目的实施提供宽松的环境和组织保证。

2、严把质量关,择优选用有资质的施工队伍,配备专职技术人员现场跟踪监督检查施工过程。

3、积极组织群众出工出力,协调土地,统一施工,严格按照工程设计标准操作,确保按期保质保量完成项目工程。

七、群众投劳方式方法及劳务报酬发放

(一)在乡村的组织、监督下,优先使用当地群众参与工程施工,公平、公正、公开地发放农民工劳务报酬。

(二)施工单位指定专人负责记录出工情况,并将以工代赈项目劳务报酬支出和具体情况在公共场所张榜公布,公布期不得少于7天。

(三)每个工作日八小时,按照当地不低于50元/日劳务报酬数量标准,公布期满,各方无异议后,实施单位在一个工作日内将应付劳务报酬发放完毕。

八、工期安排

工程共分三个阶段进行:第一阶段从现在起到20xx年6月20日完成工程开工前期准备工作;第二阶段从20xx年6月21日至7月20日完成项目的主体工程建设;第三阶段从20xx年7月21日到7月31日组织检查验收并投入正常使用。

九、项目资金管理

(一)资金到位后,上油岗乡将组织人大、纪委、财政、村建中心等单位,加强对项目资金使用情况的监督管理,做到专款专用,确保不挪用转借和挤占项目工程款;乡政府将按县发改委、代赈办的督导要求积极配合。

(二)项目实施后,先拨付30%的项目启动资金;待项目主体工程完工后,再支付60%;预留10%的质量保证金,通过使用证明工程质量各项指标均合格后方可拨付,质量保证期为一年。

十、工程效益

项目实施后,可解决上油岗村近1000人贫困人口的行路难问题,改善群众生产生活条件,促进交通运输业的发展,增强项目区与外界的商品流通量,充分开发利用河沙资源,加速村经济快速发展,解决制约上油岗村经济发展的主要因素,使项目区近1000贫困人口早日脱贫,其经济效益和社会效益都将十分显著,是一项利村、利民、利社会的系统工程、民心工程、德政工程。

十一、工程后期管护措施

项目建成后,乡政府将配齐管护人员,落实养护责任,确保国家一次建成,群众永久受益。

2016村组道路工程实施方案
道路建设项目 第四篇

一、项目区基本情况

村位于市镇北郊,全村共有39个村民组,总人口5000余人。全村总面积8.43平方公里,其中农业耕地面积4080亩,山场面积1262亩,水面面积121亩。村经济主要来源为农业、工业及第二、三产业。

【道路建设项目】

二、项目建设背景

村自然村下辖五个村民组,人口比较集中,是前期美好乡村建设点。由于前期建设面较大,部分道路还未硬化,至今还是土路,坑洼,崎岖不平,村民日常出行极为不便,亟待进行修建。

三、主要建设内容和规模

1.建设规模:

修建长800米,宽3米的路基,硬化2.5米宽的水泥路面。

2.主要工程量:

清理铺垫路基约2500平方。混凝土路面硬化约240立方。

本工程概算投资11万余元,请求国家给予大力支持。

四、施工组织

本工程由村民移民项目理事会负责组织实施,工程在施工与管理、技术与质量、施工记录等方面都要安排专人负责,确保工程质量和效益的统一。

五、建后管理

工程建成后,由村委会负责管理,建立健全管理规章制度,做好后期管理维护工作。

六、效益估算

受益村1个,村民组6个,受益人口700多人,其中移民近百人。

2015高速公路建设项目自查自纠情况的汇报
道路建设项目 第五篇

文章标题:高速公路建设项目自查自纠情况的汇报

按照省交通厅关于各重点工程建设项目要认真开展自查自纠的指示精神,我办立即进行了全面的部署,并按要求详细地开展了各项自查自纠工作。现将项目自查自纠情况汇报如下:一、部署省厅会议精神情况为加强自查自纠工作的领导,全面落实好自查自纠的各项工作,我办在3月17日省交通厅专题会后的当晚立即召开了主任办公会,一是认真传达了省厅关于重点工程建设项目开展自查自纠工作的会议精神;二是成立了以项目办主任xxx为组长的项目自查自纠工作领导小组;三是对开展自查自纠工作进行了全面的部署,明确了人员职能分工和职责任务,要求项目上下要高度重视这项工作,负责任地完成好项目的自查自纠工作。二、项目办自身自查自纠情况我办自身的自查自纠,主要是从项目建设基本程序、项目招投标过程、项目会计核算、项目政务管理、项目征地拆迁等方面进行。1、项目建设基本程序。我办从项目的建议书、可行性研究报告、初步设计到项目的水土保持、环境保护、土地征用等基本建设程序的上级批文进行了认真的梳理,从梳理的情况看,各项程序的报批和批复手续齐全到位。2、项目招投标过程。对照《中华人民共和国招标法》和上级的有关招投标法律法规,我办对项目前期的施工和监理单位招投标工作、项目建设中的施工单位重新招投标以及工程材料招投标等全过程进行了自查。我办认为各项招投标工作严格按照了“业主招标、专家评标、法人定标”和省交通重点工程招标投标监督小组审查等程序进行,合法规范。3、项目会计核算。我办对项目的所有经费支出情况、经费支出的合同签订和执行情况、财务账目处理情况、财务制度建立情况和财务日常管理情况等进行了初步的核查。经查,项目办各项经费支出合理,合同履行良好,财务处理规范,制度健全,管理严格,尚未发现重大问题。4、项目政务管理。一是对项目办的上、下行文是否符合法律法规、是否符合合同规范等情况进行了清查;二是对项目办工作人员是否依法规办事、依法规行政等情况进行了检查。经查未发现重大偏离法规问题5、项目征地拆迁。我办依照上级批复的初步设计图纸等文件,对项目征地拆迁的面积、数量、单价标准和支付等情况进行了详细的核查。经查,未发现超标准、超规模、拖欠支付和弄虚作假等现象。三、抽查施工单位和地方协调办情况在加强项目办自身自查自纠的同时,我办还把这项工作延伸到各施工单位和沿线地方协调办,不仅及时传达了省厅会议精神,而且要求各单位对工程资金管理、工程分包或转包、民工工资支付等情况开展自查自纠和自我整改。项目办结合3月份的月度检查,对各单位的情况进行了抽查。1、对施工单位主要抽查了工程资金是否专款专用、是否存在非法分包或转包、民工工资是否按合同及时支付等情况。经查,各施工单位基本上做到了工程款专款专用、无明显的工程量非法分包或转包、无恶意拖欠民工工资等现象。2、对地方协调办主要抽查了征地拆迁补偿费是否专款专用和无挤占挪用现象、是否兑现支付到户、是否违法违规开支等现象。经查,各地方协调办对征地拆迁补偿费执行良好。四、存在的问题1、在项目的监理招标文件中,明确监理单位为总监办提供费用,且已包含在报价内。目前项目未设总监办,将原总监办的人员和职能转移到项目办的各个处室,这大大增加了项目办的管理费开支。2、项目办根据工程管理实际,经省厅批准购置了部份交通工具,但其费用列支方向不明。3、在省政府征地拆迁动员大会会议纪要中,明确森林植被恢复费为每平方米1元,而目前林业部门要求按林地等级支付每平方米1至10元不等的恢复费。省重点办对此多次出面协调,均未得到解决,致使项目土地征用上报审批工作无法进行。二OO七年五月二十九日

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2015通行政村公路建设项目验收报告
道路建设项目 第六篇

工程简介

本工程位于,路线全长公里,路基宽米,路面宽米,采用路面结构形式.工程由乡政府筹资建设,市交委依据相关文件给予一定补助,区交通局负责工程的实施及技术指导工作.本工程于年月日开工,年月日完工,工期天.本工程总投资万元,其中市交委补助万元.经区交通局自检,市交通质监站检验,评定为工程,通过了交通主管部门组织的验收.

目录

1,工程项目概况

2,区域公路图

3,施工合同

4,监理合同

5,开工报告

6,项目竣工图纸(路线平纵面,路基,路面,桥涵)

7,区交通局工程质量自评报告

8,验收小组名单

9,工程验收书(部门,镇政府会签)

10,质量评定表,质量检验报告

武汉市通行政村公路质量监理协议书

本协议书由乡(镇)人民政府(以下简称甲方),与(以下称乙方)共同订立.鉴于甲方已委托乙方为通村水泥(油)路面工程提供质量监理服务,为明确双方在合同期间的义务,责任,权力和利益,兹就以下事项达成协议:

一,工程监理范围

公里水泥路建设工程.

二,甲方责任与权力

1,向乙方提交工程监理范围的设计文件及工程量清单;

2,提供监理人员进入施工现场工作的必要条件;

3,向乙方提供工程施工合同及工程建设的有关文件;

三,乙方的责任和权力

1,负责对合同内工程的质量监理,依据《规范》和《技术标准》行使监理权力,包括工程质量,工程结算及工程进度控制;

2,负责检查工程材料,设备,对不符合设计要求的,有权拒绝使用.有权对工程质量随时进行检验和抽查.

3,签署开工报告意见,报交通主管部门审批.

4,对工程施工过程中出现的质量问题,有权停止工程施工;不符合质量要求的工程,有权要求施工单位返工或采取其他补救措施,以保障合同规定的技术和质量要求.

5,工程变更经乙方现场核实后报请甲方批准,方可生效.

四,监理费用计取及支付

1,监理费用根据甲乙双方协商,以工程施工实际里程每公里元计.

2,付款方式:监理费用工程完工后付95,剩余5待工程竣工验收合格以后全部拨付.

五,本协议经双方签字盖章后,自年月日生效,在按照监理合同的规定结清监理服务费用后自然失效.

六,本协议书正本一式两份,双方各执一份,具有同等法律效力.协议书副本份,双方各执份.

业主:(盖章)监理单位:(盖章)

年月日年月日

武汉市通行政村公路施工合同

甲方:

乙方:

甲方拟建公路,里程公里.甲乙双方确定该工程合同价元(人民币小写元),为明确双方的权利,义务和责任,现达成以下协议:

1,建设工期:本工程必须在年月日之前做好开工前准备工作,并由工程质量监督员签发开工报告.工程必须在年月日之前完工.乙方项目人员及机械必须在开工日期之前进场.由于乙方施工人员和机械没有按时进场,导致工期延误所造成的损失由乙方负责.

2,工程承包范围:路线长度,桩号,起终点;技术等级,路基,路面宽度及类型;基层,底基层厚度及类型等.

3,甲方责任和义务:为使工程顺利完工,甲方协助乙方做好施工过程中的协调工作,对工程施工全过程进行监督,组织工程竣工验收,对验收合格的工程按合同价款向乙方支付工程款,及时办理工程竣工验收和结算手续.

4,乙方责任和义务:乙方要按照合同要求,保质保量地完成任务,严格按照技术规范和我市农村公路建设的相关法规组织施工,工程质量必须达到合格标准,并争取达到优良;及时向甲方提供施工计划,形象进度以及实验检验资料;工程完工后及时向甲方提供竣工验收资料;合同期间应注意施工安全,如发生质量及安全事故,一切责任及费用均由乙方承担.

5,质量保修范围和期限:乙方向甲方提出工程竣工时,同时向甲方出具质量保修书.保修期为年,自竣工验收合格之日起计算.保修期内出现的质量问题由乙方负责.维修发生的费用由乙方自理.

6,本合同未尽事宜,双方协商解决.

7,本合同一式肆份,甲乙双方各执贰份.

甲方乙方

法人代表:法人代表:

年月日年月日

武汉市通行政村公路质量自评报告

一,概述

工程位于,线路全长公里,路基宽米,路面宽米,建设标准

路面结构采用,厚度厘米,基层,底基层采用,厚度厘米.该工程建设单位:;工程设计单位:;监理单位:;施工单位.

二,质量自评依据

1,本工程施工图设计文件

2,《公路工程竣工验收办法》(交公路发[1995]1081号)

3,《公路路基设计规范》(JTJ013-95)

4,《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)

5,《公路路基施工技术规范

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