车辆管理队长职责

导读：　车辆管理队长职责(共6篇)车队长岗位职责车队长岗位职责1、 认真学习惯彻国家及行业主管部门关于道路运输，安全生产的法律法规及相关规定，负责车队管理工作。2、 严格执行公司各项安全生产岗位职责，岗位操作规程，安全生产应急预案，安全考核奖惩等各项规章制度。3、 认真落实公司安全生产年度工作计划并细化分解与驾驶员签定安全生产责任书...

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篇一:车辆管理队长职责
车队长岗位职责

车队长岗位职责

1、 认真学习惯彻国家及行业主管部门关于道路运输，安全生产的法律法规及相关规定，负

责车队管理工作。

2、 严格执行公司各项安全生产岗位职责，岗位操作规程，安全生产应急预案，安全考核奖

惩等各项规章制度。

3、 认真落实公司安全生产年度工作计划并细化分解与驾驶员签定安全生产责任书。

4、 负责驾驶员的管理，考核工作，监督驾驶员的驾驶证，从业资格证按规定时间检审，对

驾驶员的违章行为按照公司制度进行处罚。

5、 负责营运车辆的管理和调度工作，按期进行车辆年检，综合性能检测，二级维护，及时

修理和排除车辆故障，确保车辆技术状况完好。

6、 负责对营运车辆保险的管理，按期投保，确保车辆保险不脱期。

7、 组织车队安全生产例会和驾驶员安全教育培训。

8、 负责建立营运车辆档案，营运车辆技术档案，驾驶员档案。

安全员岗位职责

1、 在总经理和车队队长的领导下，贯彻执行“安全第一”方针，遵守交通法及各项规章制

度确保人员及车辆安全;

2、 配合车辆管理，组织车辆运输，完成全年各项运输任务

3、 落实车辆修理、配件、材料消耗计划:

4、 落实全员岗位培训,提高员工技术素质,提高工效、降低消耗，提高劳动生产率。

5、 教育驾驶员认真贯彻交通法，定期进行安全检查，每周组织进行一次安全学习:

6、 加强车辆维修、保养和安全检查工作，做好与车辆、驾驶员相关的事务。

调度员岗位职责

1、 热爱公司，爱岗敬业，自觉维护公司的和谐、团结和稳定，自觉维护公司良好形象严格

履行公司岗位职责，全面完成各项工作任务。

2、 维护公司正常的运营秩序，能独立准确、快捷、合理调度车辆，保质保量完成运输任务。

3、 熟悉车辆及司机的技术状况，熟悉调度工作的各个环节，掌握工作程序。

4、 及时填写约车，定车，发车记录，交接班时做好记录，交待清楚需跟办的遗留事项。

5、 严格执行，考勤制度，登记司机出勤情况，记录司机的出车情况，车辆的动态情况，初

审司机路单，发现问题及时上报，互相沟通。

6、 机动灵活，准确无误地进行调度，千方百计提高车辆周转率。

7、 认真填写《调度日志》，严禁弄虚作假，做到无差错、无遗漏，并按时整理、上报。

8、 完成领导交办的临时性工作。

驾驶员岗位职责

1、 严格遵守公司的各项规章制度，爱岗敬业忠于职守。【车辆管理队长职责】

2、 严格执行交通法规，讲究职业道德，遵守社会公德，牢固树立“安全第一”的思想按时

出车，不违章、不发生交通事故。

3、 爱护车辆，严格执行车辆的“三检”制度做好车辆的日常保养，有毛病及时修理，让自

己的车辆始终处于良好的状态。

4、 严禁洒后驾车和非司机开车，严禁疲劳驾驶。不开“英雄”车、不开斗气车、不开带病

车上路，杜绝各种事故的发生。

5、 认真遵守《交通法规》上对驾驶员提出的“十三”不准的规定。按时参加交通安全学习， 不断提高自身的业务素质和驾驶技能，确保行车安全。

6、随时完成领导和车管干部交办的一切临时性工作。

篇二:车辆管理队长职责
车队队长安全工作职责

车队队长安全工作职责

1.认真贯彻执行安全生产法律、法规和公司行车安全管理规章制度，坚持“安全第一、预防为主、以人为本、持续发展”的方针，对车队行车安全工作负全面领导责任。

2.认真落实集团公司、分公司安全生产工作要求，制定并组织实施本车队行车安全管理的各项措施，定期向职能科室汇报安全生产情况。

3.认真落实驾驶员“三定”管理工作，组织对本车队驾驶员和相关从业人员进行安全培训和教育，确保做到安全培训教育“五落实”。

4.规范实施“事故隐患，危险点（源）监控法”，按计划落实车辆检查和上路上线检查工作，对存在的问题和安全隐患及时整改，做到“病”车不上路、违章不出站。

5.加强车辆信息管理网络、行驶记录仪和车载监控设施设备管理和使用工作，对重点车辆、人员实施重点监控管理。

6.积极做好驾驶员的年度审验、车辆技术等级评审和新聘（新招）驾驶员的考核评定工作，提高驾驶队伍素质。

7.发生行车事故，必须按照事故报告制度及时、如实汇报并赶赴事故现场，做好事故善后处理，配合事故调查工作，落实事故“四不放过”。

8.积极组织开展各类安全竞赛活动，总结经验，评比先进，强化考核。

9.建立健全并规范实施各类安全台账的使用和管理工作，确保安全资料台账齐全、完整。

车队安全(机务)队长安全工作职责

1.全面贯彻落实安全生产法律、法规和公司行车安全规章制度，对本车队行车安全工作负直接领导责任。

2.抓好现场值班和源头管理、线路动态管理，及时掌握人、车动态，对危及行车安全的隐患及时采取必要的防范措施，坚决将事故消灭在萌芽状态。

3.具体负责车队“安全活动”，落实对本车队驾驶员和相关从业人员进行安全谈话、安全培训教育，认真开展机驾人员的排查分析，制定并落实分类管理和帮教措施，对重点人员实施重点跟踪管理。

4.具体负责车队安全检查工作，认真落实“事故隐患，危险点（源）监控法”，

定期组织车辆普查、抽查，按计划组织上路上线检查，发现隐患及时整改；严格落实车辆维修、检验、检测等工作，确保车辆符合安全技术条件。

5.切实做好事故防范和事故处理工作，分析事故原因，制定和落实整改措施，做好“四不放过”工作。

6.严格执行各类安全预案，确保特殊天气、重大任务下的行车安全。

7.组织实施行驶记录仪和车载监控设施设备的管理、使用、考核工作，认真学习安全管理先进方法、先进经验，并加以推广；经常总结车队行车安全管理的经验和教训，并在实践中不断地加以总结完善。

8.切实做好安全、机务资料台账的建立、记录、存档工作。

车队安机员安全工作职责

1.认真贯彻执行安全生产法律、法规和公司行车安全规章制度，落实分公司安全管理的工作要求，对本车队行车安全负直接的管理责任。

2.严格执行安全规章制度，督促驾驶员严格执行各项安全操作规程；认真落实“驾驶员、车辆、线路”的“三定”注册和“三定”管理工作，做好“驾驶资格合格证”初审把关、报批、办证和核发工作。

3.加强驾驶员安全行车的教育工作，开展对驾驶员的安全谈话，督促驾驶员和承包人按时参加“安全活动”。

4.认真实施车辆安全检查，重点加强对车辆安全部件、轮胎、灭火器和车辆防自燃的检查，做好各项检查的记录；合理编排车辆各级维护计划，并督促实施。

5.严格按照“事故隐患，危险点（源）监控法”的要求，切实做好现场值班、源头管理工作，发现问题，及时采取必要的预防措施，坚决将事故消灭在萌芽状态。

6.按规定做好安全、机务管理台账，及时、准确地统计和上报安全、机务报表。

机动车驾驶员安全生产职责

1.贯彻执行“安全第一、预防为主、以人为本、持续发展”的方针，严格执行《道路交通安全法》及安全操作规程，遵守集团公司、分公司安全运输生产的各项规定，确保国家财产和人民生命安全。

2.执行驾驶任务时，必须随身（车）携带市公安、交通管理部门核发的有效

驾驶证、行驶证、道路运输证、从业资格证书以及公司驾驶资格合格证；驾驶与驾驶证准驾车型及驾驶资质准驾线路相符的车辆，经营与合同所明确的经营班次。

3.认真爱护车辆，严格执行车辆报修制度，认真实施定期保养计划，保持车辆一切装备齐全完好，安全部件可靠，保持车辆的整洁和良好的车况，严禁私自改变车辆结构和车厢内增减座（铺）位、放置小板凳等，所驾车辆必须符合《机动车运行安全技术条例》（GB7258－2012）。

4.严格按照“监控法”的要求，坚持执行出车前、行驶中和回场后的一日三检例保自查制度，保持车辆的良好技术状况，做到不开带病车，认真保管好车辆的随车工具、车用灭火机、备用轮胎、备用材料以及一切牌证，严格执行行驶记录仪和车载监控设施设备管理规定，正确保管和使用行驶记录仪和车载监控设施设备，杜绝任何违章行为。

5. 严格遵守“安全行车二十项禁令”，服从安管人员的监督检查，注意途中上、下旅客的安全，做好途中危险品的查堵工作，杜绝旅客夹带危险物品上车；对影响安全的违章指挥，有权进行抵制，并及时向领导报告。

6.积极参加安全培训教育学习和各类安全活动，虚心学习先进安全操作经验，不断提高自身的驾驶技能，开好安全车；发生事故要抢救伤员，及时报告，听候处理。

车辆乘务员安全生产职责

1.严格遵守安全操作规程，严格执行载客规定，认真做好发班前、途中上下客和到站时的安全喊话，确保不超载；发生事故及时疏散旅客，确保旅客生命财产安全。

2.做好危险品的查禁工作，加强对旅客安全乘车知识的宣传，不得指使和纵容驾驶员违章开车；行驶途中切实做到车未停妥，不得开启车门，车门未关，不得示意发车。

3.做好车厢内外清洁卫生，勤擦勤扫，做好旅客乘车途中突发急病、灾害等救治工作。

4.做好行包的装卸工作，认真清点，核对数量，检查捆扎装载情况，做好交接手续，防止错失。

5.严格遵守票证管理和财务制度，不得使用非本企业票证，实行“日结日清日解”制度，按规定及时解交承包金和应交款项。

篇三:车辆管理队长职责
2015车队队长职责

第1篇：车队队长岗位职责

一、负责车队日常管理工作。

二、负责车队安全教育检查，防止事故发生。

三、负责车队维修、保养、汽车配件的计划，严格控制资金使用，节约开支。

四、掌握汽车配件库、油料库的管理，严格出库、入库制度。

五、负责车队人员、车辆的各种手续和计划。

六、负责与有关业务单位的沟通联系。

七、督促检查考核全车队职工执行岗位责任制的落实情况。

第2篇：车队队长岗位职责

一、负责保障公司领导及各部门公务用车，并做好公务用车的登记、调拨工作，做到记录正确，派车及时。

二、抓好车队内部各项管理工作，对车辆调度、维修、保险、油耗等日常工作要严格把关，控制各种费用、成本。

三、认真贯彻公司内部管理的有关规定，了解掌握驾驶员和车辆的状况，确保公务用车和安全行车。

四、及时办理车辆养路费、保险费等缴纳工作，做好对车辆经费各项支出的审核工作。

五、协助行政部检查各项制度执行情况，对驾驶员在用车方面存在的不规范行为有权纠正。

六、负责做好领导、个人车辆管理和服务，及时办理车辆的年检年审工作。

七、根据当月出车任务指标，编制月报表、单车油料、材料费等各项消耗费用台帐。负责车队驾驶员补贴费、差旅费的计算工作。

八、每月终止10日内将统计核算的有关资料编制出单车成本核算表。

九、作好车辆的维护、例行维护一、二级维护工作，确保车辆使用质量。

十、安排好车辆的修理工作，应以最快的速度和最好的质量把车辆修好

十一、加强基础资料的收集保管，建立健全车队出车的各项记录。

十二、完成领导交办的其它工作。

第3篇：车队队长安全职责

1、在生产厂长的领导下，全面负责车队的经营管理工作。认真贯彻公司车队管理条例，落实“安全第一”的宗旨，积极完成上级交付的各项工作，努力使车队管理步入更规范的局面。

2、负责制定车队的各项管理制度，做好驾驶员的日常管理和考核工作，为调动车队队员积极性提出意见。

3、在保证公司送货需求的前提下，努力降低运营成本。

4、严格规范车队财物使用，为制作车队管理所需报表提出意见并认真填写各种报表。所有报表资料需存档，并作出月度、季度、年度分析报告给领导参考。

5、队长应了解车队的各种情况，公正合理的处理问题，随时掌握路况、天气状况，及时作出相应调整。做到以身作则、坚持原则、赏罚分明、关心所属职工。

6、掌握各车辆动态，做好车辆出车计划，合理安排出车任务，做到确保重点（），兼顾全面，真正做到安全、及时、无误。做好出车前、收车后的检查工作，认真填写各类报表及行车记录。虚心听取客户意见。

7、认真执行车辆保养制度，督促、检查车辆的维护保养工作，并做好记录。

8、负责处理运输过程中的突发事故，负责做好交管部门的协调工作，定期办理车辆年审、养路费、运营手续。

9、抓好日常的安全教育工作，定期召开安全会议，分析影响安全生产的各类问题和事故隐患，并提出防范措施和处理意见。

10、积极完成公司交付的其它任务。

在同等运输压力下，车队月花费油费、维修费等费用总和小于上个月，并且小于历史值时，可视节约金额给予奖励。队长可领取2倍于队员的奖励队长如被发现收受贿赂，确认事实属实后第一次罚款100元，第二次辞退处理。按月提交车辆运输报表，无故未上交的每次罚款200元认真做好车辆出车前检查，如因司机疏忽造成的货物损失，队长承担连带责任。以月为单位，车队未出任何事故的可以给予奖励。

第4篇：车队队长职责

1、负责办理车队对内对外事务性工作。

2、带头贯彻执行交通部门的各项规定和学院车辆管理办法，严格车辆管理，降低燃油和维修费用。

3、调度和掌握车辆运行情况，按规定安排好车辆维修、保养、保险等工作，确保行车安全和优质服务。

4、随时掌握用车计划，负责车辆的调配使用，科学用车，公平派车，掌握运输车辆周转规律，提高车辆使用效率。

5、定期进行安全检查和安全教育，发现事故苗头及时采取措施，防患于未然。

6、抓好全队人员的岗位考核、培训，提高技术水平。做好思想工作，抓好职业道德教育和组织纪律、劳动纪律。

7、负责全队的安全管理工作和固定资产的管理工作。

第5篇：车队队长安全职责

1、认真落实“安全第一，服务至上”的宗旨，带领车队积极完成上级交给的各项工作，努力开创车队工作的新局面。

2、公正合理处理问题，坚持原则，以身作则，严以律己，团结同事，关心同事。

3、安全、稳定、高效、文明有序的管理车队，保证正常出车，做到安全、正点、无误。

4、督促驾驶员按照调度计划保质保量完成任务，做到准时、准点出车，车辆按指定时间、地点到达；回到基地后按照指定停车方式和位置停放车辆。

5、带领车队成员贯彻执行公司的各项规章制度，按时检查规章制度落实情况。

6、组织驾驶员进行安全教育，学习交通法规、驾驶技术、维修保养技术，提高技术水平。并且认真落实和进行结果检查。

7、建立健全和贯彻车队车辆维修保养机制。积极预防潜在问题发生。定期或不定期检查车辆状况，提出维护方案，指导车队成员进行车辆维护。确保维修及时，科学合理和准确，保证质量，堵塞维修漏洞。

8、定期或不定期对车辆进行安全检查，分析研究安全营运形势，总结经验

查找隐患，采取措施，及时整改，积极预防安全隐患，确保安全行车和出车任务的完成。

9、及时掌握驾驶员思想动态，耐心做好思想工作，做好车辆的安检工作，防止带着情绪工作及其他不安全因素存在。

10、维持好车队工作秩序，协调处理好驾驶员之间的关系。确保驾驶员之间团结友爱，相互帮助。并且在车队内部建立互帮小组相互照应。不断改进工作方法，积极为车队成员创造一个安全团结和谐的工作环境。

11、车队车辆出现故障时，第一时间积极协调处理。

12、当违章、肇事和事故等交通案件发生时，及时向上汇报，提出处理意见和改进措施，并且积极处理。

13、倡导驾驶员讲究职业道德，改进工作作风，经常保持车容整洁，车况良好。

14、负责车队车辆的节能降耗工作，努力降低营运成本，提高经济效益。

15、虚心听取客户（装料方，用料方等）意见，及时向主管部门反馈。

16、积极完成公司领导交办的其他工作。

第6篇：车队队长职责

一、在办公室主任的领导下带领全队人员遵守国家法规，执行学校及校办的各项规章制度，坚持原则，热情服务，搞好车队自身建设，完成各项出车任务。

二、组织驾驶员认真学习交通法规和学院规章制度。

三、负责车队严把车辆调度关口，认真执行《车队管理制度》。

四、抓好车队驾驶员的安全教育和职业道德教育，做好车辆安全运行，力争做到无重大责任事故发生。

五、检查、安排、车辆保修，组织人员验收大修后的车辆，审批车队各种票据。

六、不定期对车辆进行技术检查和安全检查，发现问题及时处理，消除隐患，确保运行安全。

七、办理车辆运行等方面的各种业务，抓好年度车辆及驾驶员的年检和审验工作。

八、建立健全车队内部各项规章制度。

九、完成办公室主任交待的其它工作。

篇四:车辆管理队长职责
2015车队管理制度

第1篇：公司车辆管理制度范本

为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。

一、适用范围

本制度适用公司各部门的所有车辆。

二、车辆使用管理

1、职责

1、1行政经理负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。

1、2运营车辆由车辆管理人员负责车辆调度及管理，旨在最大限度的配置车辆使用，最有效的管理车辆。

2、公务车辆使用管理

2、1公务车辆使用管理

公务用车除财务外原则上是各部门经理，因公使用公车的须填写《公务车辆使用申请表》，必须由总经理批准，行政部备案。

2、2公务车辆使用安排

2、2、2行政部对审批通过的用车申请，填制《车辆派遣表》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。

2、2、3公务车辆驾驶人员在收到《车辆派遣表》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时间按时出车，并填写好派遣表的相关数据。

2、2、4公务车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应提前向行政部说明原因，获得批准后方可延时返回公司。

2、2、5公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应提前向行政部说明原因，获得批准。

2、2、6公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣表及时上交行政部审核，审核无误后存档。

公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放在规定的地点。不得因私使用车辆。

2、3运营车辆使用管理

2、3、1公司配送部、备件库、售后部均配有营运货车，且车辆数量较多，应设专人管理，旨在保证车辆安全运营的同时，最大化的配置车辆运营。

2、3、2各部门车辆出车、送货应由车辆管理人员统一调度，公司任何人员不得私自调度车辆，更不能因私使用公司车辆。

2、3、3车辆管理人员应根据公司总体的运营要求，对车辆的出车及保养进行合理安排，驾驶员应服从车辆管理人员的安排，如有特殊情况需提前告知管理人员。

2、3、4公司车辆驾驶人员须有驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和上海市路况、路名。

2、3、5公司车辆不得对外出租和出借。

2、3、6公司所有车辆钥匙应有车辆管理人员统一保存、管理，出车时连同《车辆出车安排表》一起交给需要出车的驾驶人员，驾驶人员应在《车辆出车安排表》上签字，表示钥匙已收到。

2、3、7公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方后，将车辆钥匙交由管理人员保管。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的，须经部门经理批准。

2、3、8车辆管理人员根据公司运营需要，及时安排车辆出车，对需要出车的车辆应填制《车辆出车安排表》。

2、3、9驾驶人员在接到《车辆出车安排表》时，在规定的时间应到达指定的地点，完成配送任务后应及时返回，如遇特殊情况不能及时返回公司的，应及时向管理人员说明情况，获得批准后方可。

2、3、10车辆管理人员应对出车车辆进行登记，填制《车辆送货登记表》，当车辆返回时，应及时填写返回公里数，并由驾驶员确认签字。对出车异常的车辆应询问其原因，情况严重的应上报公司。

2、3、11驾驶人员在车辆送货过程中的停车，要遵守交通法规，在允许停车的区域停放车辆，防止因此罚款。

2、3、12部门间车辆调用应经部门经理批准，并报车辆管理人员备案。

三、车辆用油管理

1、职责

1、1行政部经理负责对公务车辆的用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。

1、2运营部门由车辆管理人员负责对车辆用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。

1、3各部门应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。

2、车辆油卡管理

2、1公司所有车车辆统一油卡加油，实行一车一卡制度。

2、2公司所有车辆禁止现金加油，驾驶人员应随时携带油卡，不得以任何理由用现金加油，如遇特殊情况需现金加油，须经部门经理、财务经理批准，并报车辆管理人员备案。

2、3车辆加油卡办理后，管理人员应按车牌号与油卡号码进行备案登记，每月进行核对。油卡一经备案，不允许变更，如遇到特殊情况，比如油卡坏了，不能正常加油时，应报车辆管理人员，及时修理或使用备用油卡加油。2、4禁止车辆间互换油卡，禁止使用其它车辆的油卡加油，如遇特殊情况，应经车辆管理人员同意。

2、5车辆管理人员应根据车辆需要办理备用油卡，在车辆所配油卡金额不足时备用，车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录，便于月底数据统计。

2、6驾驶员在使用油卡加油时，应保留好每次加油的小票，小票要保持连续性，月底按顺序粘贴在《车辆用油统计表》上。

2、7驾驶员在油卡充值前，应统一根据车辆管理人员的口令，在某一统一的时间点记录本月车辆用油的实际数据，其中：

a、月初余额为油卡在上次充值前的余额。

b、本月充值为油卡上次充值的金额。

c、月末余额为油卡最后一次加油后的金额。

d、本月用油=月初余额+本月充值-月末余额+备用卡加油金额+现金加油

f、起始公里数为上次记录数据时的车辆公里数。【车辆管理队长职责】

l、中止公里数为本次记录数据时的车辆公里数。

j、中止公里时油箱所剩油量为本次记录数据时油箱的油量金额化。

2、8一车一卡，一车一表，管理人员在申请充值时应将每辆车的《车辆用油统计表》上报财务审核。

2、9车辆在使用备用卡加油时，应收集好小票，并在小票背面注明加油车辆车牌号，交给车辆管理人员，车辆管理人员对每张备用卡须填《备用卡加油统计表》，连同《车辆用油统计表》一齐上报财务审核。

2、10特别注意事项：《车辆用油统计表》中的现金加油与备用卡加油应详细记录日期与备用卡号。

3、充值申请流程

3、1车辆管理人员应实时了解车辆油卡的用油情况，在油卡金额接近500元时，及时申请油卡充值。

3、2车辆管理人员在申请充值时，须做好《车辆用油统计表》工作，并保证将《车辆用油统计表》及时上报财务，财务在对油卡充值审核时要对上次充值的用油情况进行审核。

3、3车辆油卡充值申请审核通过后，财务部将以支票或本票转交车辆管理人员，车辆管理人员应提供正确的公司名称，并指定专人领取，及时充值

3、4车辆油卡充值要求开具增zhí shuì票，车辆管理人员应在收到支票或本票后一周内将充值增zhí shuì票带回公司财务部。

3、5车辆管理人员给油卡充值后，应将各车辆充值明细连同增zhí shuì票一齐带回公司财务部。

四、车辆维修、保养管理

1、职责

1、1对维修服务公司需有行政和部门经理及车辆管理人员共同考评和选择，使用哪家维修厂原则上使用4S店的维修。车辆管理人员对维修项目进行审核。

1、2车辆管理人员负责对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。

1、3驾驶人员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。1、4驾驶员负责及时发现、检查故障；并填写《车辆维修申请单》；确认保养维修合格；保留更换部件交公司验审；对维修质量进行及时反馈。

2、工作流程

2、1日常检查、保养、维护

2、1、1驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。

2、1、2行驶中注意车辆是否有异常声响。

2、1、3经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。

2、1、4驾驶员每月底进行检查保养。

2、1、5每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。

2、1、6每月由驾驶人员检查车辆消防设施。

2、1、7车辆管理人员对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响运输任务。

2、1、8车辆日常补胎及小零件更换必须在正规的4S店进行，取得正规发票，不允许抵票报销。

2、2定期保养

2、2、1驾驶人员要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。车辆公里与保养项目标准见《保养标准表》。

2、2、2保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。

2、2、3驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆管理人员核实后，由部门经理安排车辆保养时间。

2、2、4驾驶员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理，不允许先斩后奏。

2、2、5定期保养操作流程：驾驶员填写《车辆维修申请单》——部门经理检查——-审批（需要财务经理及部经理审批须审批）——凭审批后的《车辆维修申请单》（项目、金额）通过报帐中心借款——-对审批后的项目进维修——-维修过程中如需增加维修项目，由部门经理确认维修——-对维修车辆进行检查——-索取发票及维修清单——会计人员对维修项目进行审核————通过报帐中心冲销借款。

2、3、1在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障。

2、3、2如驾驶员无法排除故障，须估算费用并征得部门经理同意就近寻找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。

2、3、3发生修理后必须将更换的部件交回公司验审。车辆管理人员对车辆突发修理原因进行鉴定、审核。

2、3、4突发修理的操作流程：口头向领导进行维修申请——-获批准后进行维修（不能到指定处修理时，选择就近的修理厂）——-补填《车辆维修申请单》——-对维修质量进行反馈和记录——-车辆管理人员鉴定、审核——部门经理签字——走报帐中心报销。

2、4保养、维修后的车辆须经车辆管理人员及驾驶员验收，合格后方可进行运输。

3、特别事项

3、1公司应指定有资质的专门车辆保养、修理点，便于修理、维修，可指定两至三个点。

3、2公司为避免修理点配件价格过高，应根据修理点单独指定汽车配件供应点。

3、3公司应根据修理点提供的保养及维修清单去指定的配件供应点购买所需配件，杜绝在同一个点既买配件又做维修。

3、4车辆保养、维理不允许驾驶员用现金交易，驾驶员应在指定维修点修理后，由公司隔月统一支付。

3、5新车在5000公里时都有一次免费保养，各新车驾驶员注意利用。

五、车辆罚款及理赔管理

1、车辆罚款管理

1、1客运车载货罚款

1、1、1此类罚款为公司计划内罚款，驾驶员应在送货过程中有意识的避免此类罚款的发生。当发生时，驾驶员态度应良好，争取少罚款或不罚款。

1、1、2驾驶员应妥善保管开具的罚款单，经部门经理审核后，可用其它发票冲抵报销。

1、2车辆停车罚款

1、2、1驾驶员应熟知交通停车相关规定，将车辆停放在允许停车的地方。

1、2、2该类罚款公司不允许发生，如有发生，应详细了解罚款原因，属于驾驶员出于个人利益而发生的乱停车罚款，公司不予报销。该类罚款在报销时应特别注意审核。

2、车辆事故理赔管理

2、1车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证，驾驶人员应在提高自身驾驶技能的同时，认真遵守交通法规，鉴于公司车辆之多，理赔业务之多，特制定此办法。

2、2车辆在发生交通事故时应及时联系保险公司，由保险公司进行事故鉴定，出具鉴定报告。

2、3驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好，不要耽误正常工作，修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。

2、4保险公司在受理交通事故后，会将一联写有理赔号码的受理单交于驾驶员，尔后保险公司系统会将该起事故的理赔号码发送至驾驶人员所留的手机上，驾驶人员应妥善保管。

2、5驾驶人员应将正确无误的公司名称及银行帐号告知保险公司，在保险公司受理事故后应跟踪保险公司及时将理赔款汇之公司帐号。

2、6当公司已确定收到该笔理赔金额时，驾驶人员应凭载有理赔号的受理单或理赔号来财务部领款或办理冲账手续。

2、7财务部应根据所报理赔号与银行到账凭证载明的号码与车牌号对应，确定相符后方可支付或冲账，否则不予办理。

第2篇：公司车队管理制度

（一）车辆管理

1、建立车辆档案。对每台车辆的交付使用时间、运行公里、保养换件等情况记载存档，车队根据档案记载和实际运行情况，随时对车辆进行维修保养。

2、每台车必须明确专人保管。

3、车辆完成任务后必须将车辆安全停放保管好。

4、车辆如有故障，驾驶员必须在收车后或上班前将情况报告车队领导，以便及时排除。严禁派车后才报告。

5、未经领导同意，车辆不得擅自交给外单位的其他人员驾驶；如将车辆交付给他人驾驶，造成事故，后果由本车驾驶员负责，并按车队目标管理办法规定给予经济处罚。本车队驾驶员互用车辆必须征得车队领导同意方可用车。

6、车辆调派。按照统一管理、统一调派的原则，车辆优先保证区人民政府领导公务用车、政府外事接待活动用车，凡属公务用车，一律由车队负责人调派，严禁私人私自接洽动用车辆；驾驶员要自觉服从工作安排，因公务外出城区以外及省内各地，驾驶员应向车队告识行车动向，不得以任何理由和借口拒不服从调派；在外执行任务，要服从用车领导的工作需要。相对固定的公务车，如领导不用车，驾驶员必须按时上下班，车辆听从车队的统一安排调度。

7、本车驾驶员如有事或生病，必须在上班前请假，便于车队领导调整调度车辆。

8、驾驶员必须保持车辆的发动机及车身内外清洁，并保持车辆各零部件完好和发动机运转正常，有不符合以上条件的，视其情况按目标管理办法论处。

9、严禁车队的公用车辆参与私人婚丧嫁娶及公车上坟活动，违者将严肃处理。

10、驾驶人员不服从管理和调派，私自动车，经批评教育，屡教不改的，车队有权收回该车钥匙。

（二）油料管理

1、车辆在出车前必须在本车队指定油站加足汽油。

2、车队车辆严禁用汽油桶加油存放在车上或库房内。

3、车辆跑长途和在外执行任务确需加油时，先由驾驶员支付现金购油，回本车队后经车队领导审核登记，报分管主任签字报销（但必须是油站的正式发票）。

4、车队自购的IC加油卡，限于专车专用，以便核算。严禁互相挪用IC加油卡及将转送、转借他人（

5、积极开展勤俭节约活动，定期进行核对和核算，如发现问题，应及时纠正，做到油料不浪费、不流失，力争做到每台车辆都能节油。

（三）车辆维修管理

1、经常保持车辆的良好状态，对车辆必须做到勤检查、勤擦试。

2、凡需维修的车辆，必须经车队长检验、审核，并经分管主任同意，方可进行维修。

3、车辆维修和送修前必须先有检验、审核，并到指定修理厂家进行维修，不得随意乱送修理。

4、维修经费必须控制在最低限度，维修经费在1000元至3000元以内，必须经车队队长检验、审核，报请分管主任同意；超出3000元以上的车辆维修，必须在车队队长检验、审核同意报请分管主任按程序报批后，方能修理。

5、驾驶员保管的车辆，如进厂修理，驾驶员必须在场配合修理工修理车辆。如遇有换件，要及时报告分管领导进行检验后，交旧领新，方能换件。

6、保养车辆所需材料，必须通过车队领导及主修技师鉴定后，如有确实不能使用的零件，方可交旧领新更换；未经车队领导同意，严禁在外擅自购买配件和更换配件。

7、如行车途中车辆零件损坏影响行车，确需更换的，可酌情购买，回队后经车队领导审核，报告主管主任签字方可报销。

8、汽车轮胎的使用期，一般情况下，必须在行驶达4—5万公里以上，方能更换。

9、汽车电瓶的使用期，一般情况下，必须在3—4年以上年限方可更换。

10、因公务出车在外修车和购买材料，要厉行节约、物美价廉。严禁利用修车和购买材料拿回扣、虚开发票报销，如有违反将从严处罚。

（四）责任制考核及奖励

按照多劳多得、奖勤罚懒的原则，由车队拟定综合行车公里奖（其中包括安全奖、优质服务奖、公里数奖）三项指标考核基数内容如下：

安全奖每月50元，全年600元；优质服务奖每月10元，全年120元。以上两项指标与行驶公里挂钩。每行驶壹公里包括安全奖、优质服务奖，12座以下面包车、越野吉普车及其它轿车计费每公里0、03元。车队负责人及中巴车驾驶员，按车队全年综合奖的平均数领取。年终以实际公里数核算

（五）处罚

1、事故处罚

（1）、500元以内的责任事故（含500元）扣除本月安全奖；

（2）、1000元以内的责任事故（含1000元）扣除三个月安全奖；

（3）、2000元以内的责任事故（含2000元）扣除六个月安全奖；

（4）、3000元至5000元的责任事故（含5000元）扣除全年安全奖；

（5）、5000元至8000元的责任事故（含8000元）扣除全年安全奖和全年优质服务奖。

（6）、8000元以上的责任事故扣除全年三项奖。

（7）、人为的机械责任事故，除经济损失按事故责任损失处罚外，应追究其原因；情节严重的，由车队研究后，提出处理意见，报区政府办及分管领导研究，给予行政纪律处分。

（8）、私自动用车辆外出造成车辆及零部件被盗的，一切经济损失由个人自负，并按有关规定进行严肃处理。

2、对违反管理规定的处罚

有下列行为之一者，扣除当月优质服务奖10元，次数超当月者，往下类推处罚：

（1）、有事不请假，无故旷工一天；

（2）、不服从调派，无故误时一次；

（3）、违反值班制度，无故不值班一次；

（4）、违反油料管理规定一次。

3、其它处罚

（1）、超过加油实际数额提取现款的，根据情节轻重写出书面检查，并根据所超出的加油数额折价，给予加油处罚。

（2）、未经领导同意私自动用车辆，参照营运部门出租价格处以双倍罚款；造成事故的，经济损失由本人承担，并追究相关责任。

（3）、违章扣证罚款一律由本人负责。

（4）、车辆私自送修所产生的费用，由个人自负。

（5）、将自己保管的车辆交给他人驾驶，造成经济损失的，由本人负责。

（6）、未经车队领导同意，私自购买配件（行车途中，无法请示，确需购置零件的除外）的，费用一律由本人负责。

（六）、值班制度

1、车队每天按排定的值班表进行值班。车队负责人实行带班制度。值班的主要任务是保证工作用车，负责车队办公室的卫生与安全，负责开水供应、电话的接收及传递。

2、值班人员因公事不能值班的，按顺序往下类推或由车队另行安排；因私事不能值班的，由本人自行调剂。

3、未经领导同意私人私事不得随意调动值班车辆。夜间及星期天有公务出车，要作好行车记录。

4、值班期间，如有重要电话或重大事项，要及时向车队值班领导及办公室领导汇报。

5、凡无故不值班，或违反值班制度的，扣除当月优质奖10元；造成严重后果的，给予政纪处分。

第3篇：车队安全管理制度

一、安全行车规定

（一）认真执行《道路交通安全法》，严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。

（二）自觉服从处（队）的统一调度和管理，积极参加局组织的安全教育及有关活动，牢固树立安全第一意识。

（三）自觉爱护养护车辆，认真做好“三检”（出车前、出车中、出车后车辆检查），确保“四良”（制动、转向、灯光、信号良好），“两洁”（车容整洁、车内整洁）。

（四）严格遵守安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接（打）手机，不准穿拖鞋驾驶车辆，严禁酒后驾车。

（五）驾车时系好安全带，自觉做到礼让三先。

（六）禁止将车辆交给外单位驾驶员驾驶，严禁将车辆交给非驾驶人员驾驶。未经批准，不得随意驾驶外单位车辆。

（七）按规定对车辆进行年检年审。

（八）加强对灭火器具的保护管理，确保其性能良好，并做到器随车走。

（九）禁载易燃、易爆和腐蚀性物品。

（十）建立健全行车安全管理基础台账，不得漏记、误记，保证安全管理的严肃性和完整性。

二、安全行车标准（“六无”）

（一）车况完好，无磕碰挂擦和丢损；

（二）遵纪守法，无违章纪录和违法违纪现象；

（三）服从调度，无误时误事现象；

（四）文明服务，无用车投诉；

（五）服从管理，无私自出车或擅自改变行车路线；

（六）安全服务，无大小责任事故。

三、安全行车奖惩

（一）安全行车

1、安全行车每年评比一次。

2、本年度达到“六无”标准的获当年安全奖。

3、达不到“六无”标准的，取消安全奖。

（二）安全奖标准

1、全年安全奖600元/人；

2、全年安全里程奖0、05元/公里。

（三）安全奖奖扣

安全奖及安全里程奖。安全奖以经济奖励形式每年按驾驶员实际安全行驶里程发给，获得安全奖的驾驶员同时具有评选优秀等次或先进个人的资格；达不到“六无”标准的，相应扣去安全奖和里程奖。

（四）驾驶员在事故中所负责任扣奖比例：

1、负全部责任者，扣除当年全部安全奖及安全里程奖；

2、负主要责任者，扣除当年安全奖及安全里程奖的3/4；

3、负同等责任者，扣除当年安全奖及安全里程奖的2/4；

4、负次要责任者，扣除当年安全奖及安全里程奖的1/4、

（五）其它责任情况的扣奖及赔偿责任。

1、态度恶劣，不服从调度，发生误时、误事的，一次扣奖100元，年内发生二次（含二次）以上的，在编人员按待岗处理，非在编人员予以辞退。

2、发生驾驶证被扣或其它严重违章者，取消月度考核奖。年内发生二次（含二次）以上的，停驾车辆，在编人员按待岗处理，非在编人员予以辞退。

3、私自出车发生事故的，无论有无责任，除由驾驶员赔偿一切经济损失外，视情扣除1—3个月的月奖，并给予通报批评或纪律处分，直至作待岗或辞退处理。

4、因超速行车、强行超车、酒后开车、违章停车及其它违规行为而被罚款，一律由驾驶员自负，不得报销。

5、发生责任事故，造成经济损失的，视情节轻重酌情扣除1—12个月奖，并按责任大小赔偿：

（1）负全部责任的，扣除全部月奖，按经济损失的4%赔偿；

（2）负主要责任的，扣除9个月月奖，按经济损失的3%赔偿；

（3）负同等责任的，扣除6个月月奖，按经济损失的2%赔偿；

（4）负次要责任的，扣除3个月月奖，按经济损失的1%赔偿。

发生重大事故，除经济赔偿外，按有关规定处理，并调离驾驶岗位。

发生事故后逃逸者，除经济赔偿外，按有关法律规定处理。

6、无论何故造成的责任事故，均取消驾驶员当年的先进个人或优秀等次评选资格。

篇五:车辆管理队长职责
2016保安队长简历自我评价

保安队长简历自我评价

尊敬的公司领导:

您们好!

时间在不经意中从指间划过，转瞬间又是一年，回顾2016年的工作，在公司领导的正确指导和全体队员的大力配合下，保安队的各项工作都能够按部就班的正常开展，特别是人员管理、车辆管理、治安管理、消防管理、车辆的收费工作及安管员的岗位纪律形象，礼节礼貌等都有一定程度的提高，现就2016年的工作情况总结如下:

一、严格要求自己，自觉遵守公司的各项规章制度，处之身先士卒，事事以身作则，作为保安队长始终坚持"打儿先得自身硬"的要求，在工作中以自己的实际行动潜移默化的影响和带动全体队员，同时不断加强自我学习，提高自身业务知识和写作水平，通过不懈努力，为公司企业文化宣传尽了一份力。

二、加强班长队伍建设，班长作为"兵头将尾"在工作中有着至关重要的作用，通过多次业务知识培训和工作指导，培养了领班的模范带头作用，提高了其管理水准和处理各类突发事作的能力，每月对全体队员(特别是新入职队员)进行不定期培训，合他们全面了解公司企业文化理念，紧紧围绕董事领导提倡的"2016年我们要把服务做得更好，"首问责任制"等，诸多细节文化，由于培训到位，不仅减少了保安队的投诉率，还取得良好的效果，全年共收到业主感谢信xx封，树立了公司良好的形象。

三、重视小区安全防范，加强对外来人员，出租房的管理，特别是对租住在小区内的无业人员，能够掌握其动态及配合派出所不定期清查，杜绝了治安隐患，在全体队员的精诚协作和共同努力下，去年成功抓获和预防盗窃案件xx起，针对xx华庭装修高峰期，严格加强对装修工管理，凭证出入，制止超时作业和装修工在小区留宿，通过大力整顿，截止目前为止，未发现1例违规现象，和业主的相关投诉。

四、重视消防工作，始终坚持"预防为主，防消结合"的原则，每月定期对消防设备设施进行检查，确保其良性运作，同进培养队员"养兵千日，用兵一时"的指导思想

五、善始善终的严抓车辆临停收费工作，制定完善的收费管理制度，每天对收费工作进行检查和监督，在x居工作期间，每月收费份额达xx元左右，在xx短短xx多月时间里，累计收费金额达xx元，取得了有史以来的最好成绩。

六、培养队员廉洁奉公，不谋私利的职业道德思想，如队员xx拾得xx-x业主手机，xx拾得xx-x业主钱包(内有人民币若干)驾驶证等物品，都能主动上交，维护了公司良好形象和声誉，在业主心目中留下了良好口碑。【车辆管理队长职责】

七、合理利用资源，减少公司的支出，为公司创造经济效益出谋划策，积极建议管理处加强对收废品、送水、送石油气等人员管理，仅对收废品人员管理就为公司创造经济收入xx-xx元，目前相关人员有证方可进入小区。

八、其他方面:

1、加强军事训练，提高队员的军事素质，强化岗位纪律。

2、培养队员集体荣誉感和力争第一的思想，在公司组织十周年庆典活动中，荣获团体和个人一等奖。

3、积极配合其他部门完成各项工作，圆满完成公司领导赋予的各项任务.

保安队长简历自我评价 [篇2]

尊敬的公司领导:

您们好!

时间在不经意中从指间划过,转瞬间又是一年,回顾2016年的工作,在公司领导的正确指导和全体队员的大力配合下,保安队的各项工作都能够按部就班的正常开展,特别是人员管理、车辆管理、治安管理、消防管理、车辆的收费工作及安管员的岗位纪律形象,礼节礼貌等都有一定程度的提高,现就2016年的工作情况总结如下:

一、严格要求自己,自觉遵守公司的各项规章制度,处之身先士卒,事事以身作则,作为保安队长始终坚持"打儿先得自身硬"的要求,在工作中以自己的实际行动潜移默化的影响和带动全体队员,同时不断加强自我学习,提高自身业务知识和写作水平,通过不懈努力,为公司企业文化宣传尽了一份力。

二、加强班长队伍建设,班长作为"兵头将尾"在工作中有着至关重要的作用,通过多次业务知识培训和工作指导,培养了领班的模范带头作用,提高了其管理水准和处理各类突发事作的能力,每月对全体队员(特别是新入职队员)进行不定期培训,合他们全面了解公司企业文化理念,紧紧围绕董事领导提倡的"2016年我们要把服务做得更好,"首问责任制"等,诸多细节文化,由于培训到位,不仅减少了保安队的投诉率,还取得良好的效果,全年共收到业主感谢信xx封,树立了公司良好的形象。

三、重视小区安全防范,加强对外来人员,出租房的管理,特别是对租住在小区内的无业人员,能够掌握其动态及配合派出所不定期清查,杜绝了治安隐患,在全体队员的精诚协作和共同努力下,去年成功抓获和预防盗窃案件xx起,针对xx华庭装修高峰期,严格加强对装修工管理,凭证出入,制止超时作业和装修工在小区留宿,通过大力整顿,截止目前为止,未发现1例违规现象,和业主的相关投诉。

四、重视消防工作,始终坚持"预防为主,防消结合"的原则,每月定期对消防设备设施进行检查,确保其良性运作,同进培养队员"养兵千日,用兵一时"的指导思想

五、善始善终的严抓车辆临停收费工作,制定完善的收费管理制度,每天对收费工作进行检查和监督,在x居工作期间,每月收费份额达xx元左右,在xx短短xx多月时间里,累计收费金额达xx元,取得了有史以来的最好成绩。

六、培养队员廉洁奉公,不谋私利的职业道德思想,如队员xx拾得xx-x业主手机,xx拾得xx-x业主钱包(内有人民币若干)驾驶证等物品,都能主动上交,维护了公司良好形象和声誉,在业主心目中留下了良好口碑。

七、合理利用资源,减少公司的支出,为公司创造经济效益出谋划策,积极建议管理处加强对收废品、送水、送石油气等人员管理,仅对收废品人员管理就为公司创造经济收入xx-xx元,目前相关人员有证方可进入小区。

八、其他方面:

1、加强军事训练,提高队员的军事素质,强化岗位纪律。

2、培养队员集体荣誉感和力争第一的思想,在公司组织十周年庆典活动中,荣获团体和个人一等奖。

3、积极配合其他部门完成各项工作,圆满完成公司领导赋予的各项任务

保安队长自我评价

无论是什么行业只要有机会,我就会去争取.不会我就去学着干.我在部队学到过这么一句话,<要么就不要干,要干就干的最好>虽然我不敢保证能够干的最好,但是我可以保证,有十分力我会毫不保留的奉献给贵公司.

优点:胆子够大,敢抓敢管.以身作则.敢做敢当.好学上进.责任心强。

缺点：处事不够圆滑比较直接.原则性比较强.文化比较低字体不是很好。

不良嗜好：喜欢抽烟，烟龄达到10年，但是我会注意场合。

原则：不分男女.不论年龄.不谈亲朋与职位.只认对于错。

保安队长简历自我评价 [篇3] 保安队长简历自我评价

1.能够训练管理整个公司的保安人员，并带领和组织其开展相关活动。

2.有8年的从事保安队长一职的经验、服务管理，纪律严明 沟通能力强。

3.能组织员工安全消防培训，消防训练和演习.策划消防演习。

4.具备良好的应付突发事件的能力，受过专业的消防.保安培训。

5.懂消防安全知识，能处理突发性事件;处事公正严明，讲求原则，和服务意识。

6.具备组织能力，协调应变能力，能独立规划厂区安管工作，为人正直，执行力强。

保安队长简历自我评价

自我评价： 1、本人纪律观念强，军事品质过硬，处理问题灵活，有组织能力及责任心，服从意识强。

2、懂消防，热爱体育运动，对公司整个消防安全培训(预防策划及参与等)的工作流程训练，能独挡一面。

3、对突发事件处理(火灾、偷窃、打架等)与消防、治安单位的联系;能坚持原则,尽职尽责,公平处事。

4、接受原则能做到四个忠于(忠于公司、忠于领导、忠于职责、忠于员工。

5、能管理整个公司和工厂的保安人员，并带领和组织其开展相关活动。

6、工作踏实肯干,有责任心，组织协调能力强、执行力强，求知，进取，敬业，爱业，善于开拓新的工作局面。

篇六:车辆管理队长职责
2016交警大队长竞聘报告

交警大队长竞聘报告为大家整理竞聘交警大队长职位的演讲词，在竞聘报告中陈述个人目前的工作职责，和竞聘的理由以及竞聘成功后打算如何工作，下面是小编整理的交警大队长竞聘报告

交警大队长竞聘报告一

尊敬的各位领导、各位评委、同志们：

大家好!

我叫李禹欣，今年25岁，本科学历。2016年我被招聘到伊春公安分局交警大队，在大队工作期间，我先后在军分区岗，中心岗，北岗，担任路面执勤民警，

按照局党委的要求，在交警大队实施责任区警务创新，改变传统的勤务模式，实行基层领导干部竞聘上岗机制，普通民警实行双向选择制度。这是充分调动我们交管民警工作积极性和创造性的新举措。 在交警大队工作期间，我能自觉接受领导的指挥，遵照“严格执法，热情服务“的宗旨。认真学习和掌握交通管理法律、法规。积极疏导车辆，维护道路交通秩序，积极配合其他民警查处违反交通管理的车辆和行人，在我和战友们的努力下，各项工作取得了一定成绩。我曾被评为我局的先进个人。

在这次竞聘中我竞聘的职位是交警大队长。如果这次我能够顺利竞聘成功，我将尽职尽责的配合中队长的去开展工作，强化路面的巡逻执勤，维护好本责任区的交通秩序，纠正、处罚交通违法、预防和先期处理交通事故，严格查处办理违反交通管理的行政案件，确保责任区道路安全畅通。在中队长的带领下，步调一致、严格规范执法执勤，全面熟悉掌握责任区的基本情况，深入开展交通法律的宣传教育，为实现”事故少，秩序好，群众满意“的目标而不懈的努力奋斗。

如果我这次没有竞聘上，我将一如既往的做好自己的本职工作，为伊春市区的交通管理工作做出应有的贡献。

交警大队长竞聘报告二

尊敬的各位领导，各位评委，各位同事们： 大家好!

我记得有这样一句名言：“一个人生命的价值不在于你拥有了多少，而在于你奉献了多少。”今天，我信心百倍地参与这次竞聘，正是抱着一颗奉献之心!在此，我衷心感谢组织上为我提供这样一次展示才华的宝贵机会。今天，我要竞聘的职位是交警支队清河区二大队副大队长职务。

下面请允许我简要地做个自我介绍。

我叫张然，今年31岁，中共党员，大专学历。我于1995年3月参加公安工作，先后在市公安局交警支队清河区大队、市交警支队高速公路一大队、交巡警二大队案件科工作;2016年7月份，由市局下派到龙山乡派出所铁西公安局治安大队锻炼;2016年8月份，到市交警支队清河州二大队办公室工作至今。

各位领导，各位评委，经过综合权衡，我认为自己在这次竞聘中有以下几点优势：

第一、我有大局观念，具有较高的政治素养。

在工作中，我能坚持学习党的基本理论、路线、方针和政策，能在思想上和行动上与党组织保持一致，并顾全大局，坚决服从组织安排。因而在政治素养上，我将无愧于领导和同事们的信任。

第二、我能吃苦，有极强的敬业精神。

多年的工作经历，使我养成了极强的敬业精神，尤其是经过一年的基层锻炼，使我对工作能够认真负责，精益求精，从不计较个人得失。所有这些，都有利于开拓工作的新局面。

第三、我年富力强，有开拓进取精神和沟通协调能力。

我今年31岁，刚过而立之年，正是干事业的好时候，而且我思维缜密，长于应变，不仅有开拓创新精神，更有一股敢打敢拼的闯劲。同时，我具有极强的沟通协调能力，我相信自己能利用这些优势将今后的工作开展得有声有色。

各位领导，各位评委，如果我有幸竞聘成功，将从下面几方面开展工作： 第一、完善自我，摆正位置，协助队长抓好交通安全管理工作。

我将积极提高自身素质，完善自我，充分发挥副职的作用，在分管范围内，协助队长抓好辖区内道路交通秩序维护和道路交通安全管理工作，预防道路交通事故的发生。发现新问题及时汇报，并及时提出合理化建议和设想。

第二、锐意创新，求实奋进，大力抓好交通安全宣传工作。

我将协助队长，本着“降事故、保安全”的原则，采取多种形式，加强道路交通安全法律法规宣传工作，使交通安全宣传教育深入人心。同时要把其他各项分管工作做实做细。

第三、强化队伍内部管理，提高队伍政治素质和业务素质。

我将进一步强化队伍内部管理，加强全体交警政治学习和业务技能培训，努力提高交警队伍政治素质和业务素质，以创建"平安大道"、实施"畅通工程"、优化发展环境为重点狠抓突破，努力实现公安交管工作新跨越。

各位领导，各位评委，在新的世纪、新的形势下，每个人面临着新的挑战和新的机遇。我知道，这次竞聘有成功者，也必然有失败者，但无论是成功还是失败，我都将坦然面对，并会以此为新的起点，努力工作，勤奋学习。或许目前我不是最好的，但我一定会是最努力的!请大家相信我，考验我!

谢谢大家!

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