学车实习收获和体会

导读：　学车实习收获和体会(共7篇)暑期社会实践报告_驾校学车感悟暑期社会实践报告物理系12级物理学 沈明杰 学号：2012101273暑期社会实践报告驾校学车感悟实践目的：为了更好的适应社会，培养动手实践能力，丰富个人社会技巧实践时间：7月20日——8月27日这次暑假学车，是原本订好的暑期社会实践计划，之所以用这个暑假学车，是因为未...

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暑期社会实践报告_驾校学车感悟
学车实习收获和体会 第一篇

暑

期

社

会

实

践

报

告

物理系12级物理学 沈明杰 学号：2012101273

暑期社会实践报告

驾校学车感悟

实践目的：为了更好的适应社会，培养动手实践能力，丰富个人社会

技巧

实践时间：7月20日——8月27日

这次暑假学车，是原本订好的暑期社会实践计划，之所以用这个暑假学车，是因为未来时间的紧张原因。大二的暑假会忙于更重要的事宜，而今后将更加没有时间。我已后悔没在高中毕业的暑假像样样做出点什么事来，虽然说近几年肯定还卖不了车，但技多不压身啊。

考学车的过程单调、无趣还很辛苦，因此跟上一个好教练多学、学好东西是很重要的。已经在上个暑假就进行了驾校学习的朋友告诉我，有的教练很不负责，如果没有从学员那里得到什么好处，那么平时教给学员的技术和要领就很少，一天也就练那么一小会，态度还很不好。而品德好的教练除了教一些大纲上的知识，还会讲解自己对学车的认识，毫无保留的将自己参悟出的技术和要领传授给学员们，很庆幸的是教授我技术的陈教练就是一位严厉却很耐心、负责的好教练。俗话说：“师傅领进门，修行在个人”，在学车的过程中通过赵教

练的耐心指导，加上我和学妹一起交流和探讨，解决了很多问题。彼此之间的相互帮助和学习，使我更好的掌握了教练所教授的要领和技术，也增进了我们之间的情谊，这让枯燥的学车也开始变得有趣起来。

学车的目的是为了考取驾照，考试大致分为三个科目，下面我根据自己的理解和经验总结了一下考试内容和学车的一些心得。

科目一主要考查行车法则与交通法规，又称为理论考试，是最容易过关的。

试题型分为选择题和判断题，全是驾校发的交通安全法律法规教材里的练习原题，因此只要勤奋一点，多看书多做题就能通过，而且考试中大部分题目为常识问题，对大学生而言很轻松就能过关。在考试中是不允许作弊的，考试机房和每台电脑都设有监视摄像头以确保考试的公正性，在满分100分的考试中必须达到90分以上才算合格，才有资格继续下一轮的学习和考试。

科目二是在特定的场地内完成特定的行车动作，分为桩考和场考，因为用的都是电子监控装置，由电子眼与红外线代替考官的主观判断，再由电脑评判出合格与否，因此科目二是三次考试中最难的，也导致多数考生挂在此处。

其中桩考是指按规定将车在定点杆之间的两库中移动，也称“移库”。虽然考试时只要不触及红外线装置就能通过，但是练车时教练要求我们必须将车开得规规矩矩，这样考试才有十足的把握通过，也能为日后生活中驾驶时的倒车打下坚实基础。考试时只要做到不骄不燥不慌不忙，发挥出正常水平即可。

而场考则与桩考刚好相反，考试要求一定要规规矩矩地把车开到位。场考中侧方位停车和上坡定点停车起步是必考项目，还有一项是抽考项目。在我的科目二考试中，我非常幸运地抽到了百米加减档，算是多个考试项目中比较简单的一项。通过教练的指导，按照约定俗成的步骤一步步执行，不慌不忙控制好速度，就很轻松就通过了考试。而与我同时学习的学妹就是因为过于紧张速度没控制好而没能发挥正常水平导致考试失误，只能在科目二考试的20天后再进行补考，也就需要更多时间进行学习。

科目三是指开车上路，由考官坐在副驾驶座上监督考生的操作技能，所以又称为“路考”。由于暑期时间不够，我在通过科目二的考试后就没有时间再进行科目三的学习了，因此只能推迟到寒假回家进行考试。因为只要通过了科目三的路考还有科目四，就可以拿到驾照了，所以我非常期待科目三的学习。

经过短暂却丰富的驾驶学习，我得到了以下体会和收获：

1、能者为师，只要拥有你没有的技术或专长就能成为你这一方面的师傅，因此要尊重各行各业的劳动者。

2、因为学车涉及公共人身财产安全，因此只有经过最严格的训练、最谨慎的驾驶练习，才是对自己和他人的安全负责。

3、良好的心理素质是战胜困难所必备的武器之一。过硬的技术是根本，但充分发挥技术是取决于是否有一个积极的、正确的、平和的心态。

4、任何事情都是需要高度重视掌控方向和及时调整回正的，学会良好的“平衡感、距离感、调节感”能力对今后的人生也有深远的影响。

5、在学车的过程中，教练在教授知识的同时也教授了一些人生的道理。我因为性子急，练习时常常速度过快，教练让我明白了“急功近利”“欲速而不达”往往会使人迷失了人生的长远或正确的方向所在。而从教练对慢性子的学妹的教导也让我明白，处于“常立志”或者目光游离、左顾右盼的动荡摇摆之中，最终也会因错失良机而导致人生收获甚少。

6、人与人之间的缘分是难能可贵的，要珍惜每一个曾教授你知识或是陪同你走过一段岁月的人。

最后，向授予我技术的教练以及陪同我学车的学员致以深深的感谢，谢谢你们陪我走过这段难忘的日子。

学车心得体会
学车实习收获和体会 第二篇

驾校学习心得体会一：驾校驾车的学习心得体会

7月份的时候，在同事的鼓噪之下，报了名去学车。

原本，也是有这个打算的。N年前，就听说过现代新文盲的定义：没有驾照、不懂电脑、不会英语。想一想，即使没有车，报个名，去体验一下也不错。

领到驾校发的那本理论教材之后，没想到，5月份太忙，简直就抽不出时间来看。也没想到，6月份还是太忙。断断续续的看了一点书。先前去考过电脑试的同事，回来一交流，两个人只有一个人过了电脑试，考过的还是考了两次，第二次才通过，另一个不过。都说，蛮难的。

本来，打算要在7月初准备考的。一听，觉得还是要准备充分一点好。

忽然一天，在别的驾校学车的另一个同事聊起考试的事，他说，电脑试过了，94分，不难。还给了一个网址，用来在网上做习题的。

想想再这样拖下去不是办法，别人能过，自己也能过。于是，咬咬牙，利用一切可以利用的时间，拼命的看书，上电脑找习题做。在网上考过几回试，只有一回是上90分的。

还是去考了。星期一大早，就奔去车管所。以为8：30可以考，没想到，考试是要排队的，得等第一批考完，才能进去考。

在候考室里，看录像。

终于等到。验证，进去坐好，点题，开始。一题接一题的点击。才做了三十分多钟，居然做完了。仔细检查了一下，点击提交，显示98分。那种兴奋的心情简直无法言语!

电脑考试过后，随即而来的是进入了“实战”阶段。

这真是一个“痛苦”的阶段。

挨骂是家常便饭。先是学倒桩。这也不懂，那也不懂，手脚配合得慢，教的要领不能够记着，倒桩甚至是倒了七八次都不进。几天下来，还没有找到什么“规律”。最感到“提心吊胆”的是跑路，老是被教练骂“扫平一街人”、“死字不知道怎么写”等话。心里的压力很大。

日子一天天过去，工作又忙，考试的日期又迫近了，觉得这样不是办法。于是，又想到了上网找视频，找别人的学车心得来研究，并向考试成功归来的师长们讨教。终于找到了一点“小窍门”，一个与教练所教的不一样的“窍门”。

有了信心，又到驾校，用“小窍门”来试一试。呵呵，果然成功。这回，教练脸上有了笑容。我也偷笑。

在所有科目当中，最让我为难的就是单边桥了，另外压饼也是我不熟悉的科目，每次在练习中我的重点也都在这两个科目上，看到其他的学员练习时都能顺利地完成我的心里很着急。到了8月底我换了一个教练，新教练教学耐心细致，让我学车的心情大好，感觉很快就找到了，最近的几次练习，我的压饼和单边桥成功率都很高我也对通过考试信心大增。【学车实习收获和体会】

接着，快到了考试的时候了。我相信考试将会很顺利。

从7月中旬起到9月上旬，炎炎夏日里学车，那是一段难忘的日子

虽然还没有拿到驾证，那段“苦练”的学车日子，还是给了我一些启发：胆大心细、熟能生巧、勤能补拙等，这些体会，都浸泡在记忆里了„„..这些，其实，也是我们做人、处事的“技术”。

驾校学习心得体会二：驾校理论学习心得体会（736字）

从报名起的第一天，我就认真对待理论学习和静车实务操作。通过理论学习，使我懂得了不少交通安全法规知识，在驾校各位老师的指导下，我顺利通过了理论考试这一关。上路学习驾车的第一天，我们的教官是驾校的书记赵长刚，他和蔼的语气和态度，使我的担心和害怕全部消失。大胆的我按照赵老师的指导，很顺利地完成了当天的操作。有一天，是该校副校长张玉华老师带我们上车，在操作每一个动作时，张副校长都是那么的认真、耐心地指导我们，使我对每次操作不当的动作都有了较深的印象，每天我都有很大提高。

学车第11天，学校安排我们到江城跑长途，教练员是年轻的韩金小师傅。我又担心了，一是我的年龄和他母亲是一辈人，二是对他的教学技术有一点担心。一路上，我与小韩师傅的代沟逐步缩小。没有想到他那么年轻，而教练的水平是那么高，通过两天长途实习，我的驾车技术大大提高，带着丰收的成绩我似乎感到有点骄傲。

一天天的进步，更使我珍惜每天教练员的教导。交通驾校严格的内部管理和每位教官的爱岗敬业精神，使我感触很深。每天，他们顶着炎热的太阳，耐心地指导每位学员，使我从心底里佩服他们。特别是他们从不计较工作时间和个人利益，每天工作时间都超过十多个小时，没有星期天没有节假日。由于学习驾驶的人员来自社会各方面，有的能利用正常时间来培训学习，有的是利用休息时间来学习，但我们的教练员都能做到只要学员需要他们，随时都能保证学员提出的任何学习要求。

看到一批批考试合格取得了驾驶证的学员，我充满了信心，更感到学车年龄不是问题，只要有交通驾校那么多优秀的教官，没有毕业不了的学员。我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导和带我的教练员，是你们的爱岗敬业精神使我树立了学习驾驶的信心，我会更加努力学好驾驶技术，不辜负带我的每位教练员对我的耐心指导。

汽车驾驶实习心得体会
学车实习收获和体会 第三篇

经过一周的驾驶实习，我学到了很多东西，使我掌握了汽车的构造原理，发动机的工作原理，

汽车的启动，倒车，转向等基本动作，如何挂档，加速，刹车等操作，大长见识，受益菲浅。

我相信这将为我以后的驾车考核打下良好的基础。对汽车驾驶也有了更加深刻的理解，对驾

驶汽车也不再恐惧。首先我对汽车构造有了更加直观的认识，汽车上各电器设备的使用方法

和操作规范有了初步的体验，最后还了解了驾照考试科目三的整套流程，真可谓收益颇丰。 在实习过程中，也遇到过一些失败，也经常失误，并在老师的耐心指导和帮助下将它们

一一克服，在过程中磨砺了我不畏困难的性格和不服输的精神，而且我从错误中吸取教训，

努力练习，也很快掌握了驾驶技巧，只要我们用心学，听从教练的口令，就能顺利完成操作。

同时，在实习过程中要多和教练交流，学习他们的经验技术，多沟通，能更好的帮助自己学

习驾驶技术。

随着社会的发展，驾驶车辆已是一种岗位技能，有工作单位，有车辆，有专门的开车需

要者才能成为司机，驾驶技术已有单纯的职业技能变为日常生活、工作、求职的一般技能。 3

重要的地位，既有深刻的内在联系和配合，又有各自的任务和作用。实践是科学理论的

源泉，使我们工科学生学习工程技术的基础，作为德、智、体、美全面发展的高素质复合型

人才，不仅要具备比较深广的理论知识，而且还要具备理论联系实际以及分析问题和解决问

题的能力，以适应科学技术不断进步发展和社会主义建设发展的需要。 所以学好驾驶不仅有利于自己对所学专业的认识，也能提高自身的素质和就业能力，真

可谓是一举两得的事情。篇二：汽车驾驶实训心得体会 汽车驾驶实训心得体会 姓 名： 张钦发 学 号： 20120410300232 专业班级： 12车辆工程（2）班 指导老师： 姚小莉 随着我们专业课学习的不断深入，这学期我们有多了一个汽车驾驶实训课程。作为一名

车辆工程专业学生，车辆驾驶技术是我们必备的基础技能。汽车驾驶实训是我们专业教学内

容的重要组成部分，是贯彻理论联系实际，培养全方位车辆人才的重要学习环节。 早在大二的时候，我就已经报了驾校，并在2013年12月6日拿到了驾照，成为了一名

合格的机动车驾驶员。如今的驾驶实训无疑成为了我的最爱。早在上学之前，我就经常幻想

自己开车飞驰在路上，享受那份刺激与舒适，想象中体验f1中的那份激情与速度。后来经过

驾考学习，发现行车最重要的是安全，安全第一，遵守交通规则，只有在一路平安的前提下

才能真正体会到即使的乐趣！学习了那么长的时间，就自己的学习过程，谈谈自己的实训心

得体会。

法律法规牢记篇

————科目一&科目四 还记得当初刚开始准备科目一时，特别期待也特别紧张，特别是被通知考试前的一个礼

拜，在手机里下好app软件，每天都坚持看，就好比学习英语一样，但比学习英语花的精力

强好多倍。等到考试那天，拼命的向一些同学问考试技巧及答题注意事项，考试是在一个夏

天的上午，尽管考试室有空调，但还是紧张的汗如雨下，总觉得时间不够用。这个考试考完

就知道结果的，一百分，九十分合格即过。考完之后，总结出科目一根本不难，只要细心就

可以了，平时看看记记就可以了。科目四也是这样子，只不过两者侧重点有点小小的不一样，

科目四包含了动画，及路况情境演示。通过学习，基本能清楚的记得一些交通法律法规常识。

例如：

? 对机动车驾驶人的道路交通安全违法行为，处罚与记分同时执行；

? 道路交通安全违法行为累积记分周期(即记分周期)为12个月，满分为12分，从机动

车驾驶证初次领取之日起计算； ? 机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指

挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当

减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行； ? 乘车人不得携带易燃易爆等危险物品，不得向车外抛洒物品，不得有影响驾驶人安全

驾驶的行为；

? 饮酒后驾驶机动车的，处暂扣一个月以上三个月以下机动车驾驶证，并处二百元以上

五百元以下罚款；醉酒后驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处十五日以

下拘留和暂扣三个月以上六个月以下机动车驾驶证，并处五百元以上二千元以下罚款； ? 闯红灯，记6分，罚100元；不系安全带，记3分，罚100元；行驶途中拨打手机， 记3分，罚100元；有意遮挡号牌，记12分，顶额处罚；超速驾驶，记6分等； 等等

法律法规，都是为了更好的约束驾驶员，更好的维护交通秩序。我以后上路了，我一定会遵

守交通法律法规，做一个合格的驾驶员。 技术要领学习篇

————科目二&科目三 科目二和科目三对于我来说，是我的兴趣所在，还没开始

练习的时候就想象着自己咔咔的换挡以及“呼”油门声音。到练时才体会到，“理想很丰满，

现实很骨感”。叫我科目而的是许教练，五十来岁，很有经验，能在他的门下从师，很有幸。

科目二考试内容为库倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项。

教练首先教我们认识最基础的器件，离合器、刹车等，认识之后，教我们基础的操作流程，

熟悉汽车的操纵机构、仪表及驾驶动作。养成初步使用操纵机构的习惯；了解汽车出车前的

准备工作；掌握发动机的正确起动、加温和熄火办法，做到汽车起步平稳，不前冲后跳，驱

动轮不打滑，发动机不熄火，停车平稳端正。对于科目二，许教练尤其强调了 离合器的使用

方法，由于当初这一项入门的不是很好，导致现今都记忆犹新。关于离合器的使用现今都还

记得这么几点：快踩慢放。起步时或换挡后，切忌猛抬离合器。禁止不使用离合器换挡，换

挡时应使用两脚离合器的操作方法（小型车采用一脚离合器换挡）。切忌将脚长时间放在离合

器踏板上，以避免不必要的操作失误，不得使用踏下离合器踏板的方法滑行。停车使用行车

制动时，若非必要，禁止在车速10km/h以上时踏下离合器踏板。教练上车带我们走了一圈示

范一下，井井有条。到我的时候，我很紧张，车子是为熄火的，刚上车，就感觉到引擎的震

颤声，心跳也不由加快。刚刚轻轻踩离合器挂入行驶档，就听到“吱吱”的齿轮摩擦声，教

练说把离合器迅速踩到底，这才顺利挂上。真的是台上一分钟，台下十年功啊，就这么个踩

离合器的动作。练车时的炎热，因为练车时的激情退去了不少。 练了快一个礼拜，集训的时我总是很注意每一个细节，从上车时的准备，到倒车入库，

上坡定点，s弯，侧方位停车，直角弯，我都认真对待。等到考试那天心里是极紧张的，总

是在心里翻来覆去记一些重要细节。等到我上时，我便怔怔的上去了。首先是启动前后准备 ，

调整座椅、镜子，适应下离合、刹车，都没问题后扣紧安全带踩住离合+刹车，打火、挂档、

松手刹；慢慢领车，不要着急，借这个过程适应下车辆，特别是离合。缓缓的走了一段，到

了倒车入库，对齐，停好位置，看好点，压好离合，我看了一下，发挥了正常水平，听的比

较平。顿时，整个人都放松了好多，毕竟这是“死亡科目”。 到了侧方位停车， 领好车，掌握好车身距黄线的距离，领车不要太靠前，过一点停就可以，前面有个停止

线，不可过线；看清点，按平时训练的步骤，一步步来，就这样，到了坡道定点与起步，只

要记住点就可以了，虽然这个很考验视力与心境，但还是凭着往常的心得过了。曲线行驶和

转直角弯是最简单的，所以也就没了那么强烈的感觉。就这样，但我还是没有掉以轻心，直

到听到语音提示，所有项目结束，把车开回起点，到达指定地点，停车-----挂空挡-----拉

手刹----熄火（这次考试没让熄火）------解安全带------下车。终于解放了，我签完字，

离我的驾驶生涯又进了好大一步！ 科目三也是由一个姓许的教练教，我很喜欢他的教学方法了为人，虽然咬字不清！一上

车他就给我们讲解整个练习过程，从起步，百米加减档，超车到会车停车，全部通篇大概讲

解，以便于让我们更好掌握。上车，几个人聚在一块，又给我们讲解容易犯错的地方并强调 要求我们相应掌握如下几点：熟悉档位、谨慎起步、慢慢加速、放松驾驶、加档注意、

轻松换档、减速换档等，并着重进行动作分解。第一件事，轮流熟悉档位，直到我们换的来

去自如才过关。接着教练开始进行示范操作，从换挡，踩离合，一步步，知道我们模考，教

练无一不用心竭力。这样的结果只会拥有一个结果，那就是全过，满堂欢喜。签字结束的那

一刻，心中充满了对教练的敬佩与感激！ 心态保持平常心，找好点，作参照并能确定该参照点的范围在偏差的多少的范围内属安

全区，方向盘的快慢与时机、绝不可拖泥带水、在平时多多体会就可以了、别人练一次能找

出好些个感受与体会、自已也要体会、感觉直觉加上实际操作验证并下车实地查看很重要、

老练也不知车之位置等于没练、必须下车看下、你的认为实操和实际下车后的实际差距是多

少重新找点位置、下次多多注意、结合这些实际练、学的很快、否则跑一圈跑一圈的也没个

实操与实际地面参考、跑多少圈你还是不知道的 心得感悟篇

从报名到结束，前前后后也历经了那么几个月，在与教练的沟通交流学习中，自己也对【学车实习收获和体会】

驾驶学习也有一点心得，大概总结了如下几点： ? 学车要练真本事，放平心态，多练习多练方能生巧。路上的练习没有捷径，只有多 练习才能掌握好技术。我开始一周多的练习失误不断，几乎没有一次是完美的，有一段

时间甚至越练越泄气。开始时的毛病主要是挂错档，起步熄火，忘看后视镜，忘打转向灯，

油离配合不好等等，但随着练习时间的增加，这些小毛病一般不再犯了，逐渐形成了良好的

感觉和习惯。这个过程大概要半月左右的时间。所以，多练方能生巧，多练才能找到感觉，

多练就会形成习惯

? 细节决定成败。百米加减档练习多了对谁都不是难题，说到底路考的难点就是一些 技术性细节，如系不系安全带，看不看后视镜，打不打转向灯等等，所以练习中应当突

出这些细节问题，强化记忆和训练。多数路考不过的学员就是挂在了这些小细节上 ? 强化安全意识。因为驾校多是集中培训，实行的是应试教育，训练也是针对考试要 点进行的，并且教练在车上保证安全。所以学员往往忽略安全问题。我的体会是，在变

道、超车、转向、避让等环节上，一定要强化安全意识，不然就是拿到证也是个严重的问题。

尽量不变道，变道一定要打灯，看后视镜，还要特别注意视线死角，防止后车追尾；尽量不

超车，超车前后情况一定要明，快超，尽量减少车辆并行的时间，防止刮碰；再就是车速尽

量放慢，十次事故九次快

? 克服紧张情绪。一紧张就丢三落四，手忙脚乱，非挂不可。克服紧张情绪也没有好 的办法，紧张是不自信的表现，技术好了就不会再那么紧张；再就是不要要求自己非过

不可，过不了怕什么，过不了继续学，学的时间与技术成正比，熟练掌握驾驶技术才是我们

学车的根本目的。

学习，不仅是为了一个好的结果，更重要的是要学会学习，在这个过程中学习为人处事，

培养一种良好的习惯（驾驶、学习、交流等方面）。也感谢学校给我们提供了这个平台，让我

更好的成长，谢谢！ （注：部分法律法规信息由于记不清具体，源自互联网。） 2015年4月篇三：汽车驾驶实习报告 汽车驾驶实习报告

汽车驾驶实习是汽车专业必不可少的实践性教学环节，作为汽车服务工程专业的学生，

可以通过学习汽车驾驶实习充分体会到汽车的基本性能、各种车型的基本特点和汽车设计的

基本要求，加深对汽车构造知识维修知识的理解，获得汽车驾驶实际操作技能，对汽车有更

加清晰的整体认识。

【实习时间】2013-2014学年第一学期

【实习目的】

1. 学习道路交通法律法规，加强安全文明驾驶意识。

2. 学习汽车构造，驾驶技术等理论知识，并与实际汽车驾驶操作相结合。

3. 熟悉汽车操纵机构，了解仪表的识别和功用，养成良好的操作习惯。

4. 掌握汽车驾驶技术，熟练驾驶汽车，安全行车。

5. 了解车辆性能及评价指标，制动性能对行车安全的影响。

6. 对车辆进行日常的维护，了解车辆日常维护的内容，方法和要求以及运行材料的常识。

【实习内容】

一、汽车驾驶相关理论知识的学习 学习了道路交通法律法规，如《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道

路交通安全法实施条例》、《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律知识，学习各项道路

通行条件、道路通行规定、交通事故处理等相关知识，以及道路运输运营相关法律法规。熟

知各项道路交通标志标线，做到遵守交通规则，遵照道路交通标志标线要求谨慎驾驶安全行

驶。

学习了安全驾驶常识，养成良好的行车习惯，文明行车，安全礼让。除了遵守各项道路

交通安全法律法规以外，同时还要讲究驾驶道德，不违规停车，不任意变换车道，开车不心

浮气躁，酒后不开车，不超速等等。学习机动车驾驶人心里常识，了解驾驶人空间知觉时间

知觉运动知觉等，了解驾驶人的反应时间特性，操纵特性，驾驶人心理行为特性等，对自我

进行驾驶心理训练，消除驾驶不良情 绪，避免因这些不良情绪可能导致的危险。 学习了车辆结构及操作规范，通过学习汽车发动机、汽车底盘、车身电气电子设备、汽

车车身等相关结构知识，巩固课堂上所学过的相关课程，将理论和实践结合在一起。学习车

辆性能及维护相关知识，了解车辆性能及评价指标，包括车辆的动力性指标，汽车的燃油经

济性、制动性能、车辆操纵稳定性、车辆平顺性、车辆通过性、一方面巩固所学课程，一方

面为将来解决汽车驾驶所需面对的问题打好坚实的基础。学习车辆定期维护保养的知识，并

学习汽车故障应急诊断方法、汽车常见故障的主要症状及几种常见故障的解决措施。 学习了驾驶前的准备及操作规范：车辆外部的检查、发动机箱内的检查、正确的上下车

动作、调整座位与方向盘的位置、后视镜的调整、正确的驾驶姿势、系好安全带、检查操纵

装置、发动机起动和熄火的操作、等知识。 学习了特殊交通环境下的安全驾驶方法。高速公路驾驶应注意控制好行车速度；严格遵

守分道行驶，各行其道原则；保持足够的安全距离；正确变更车道。夜间行驶应注意正确使

用行车灯光、注意克服夜间行车困倦问题。此外还有山路驾驶问题和恶劣天气条件下的驾驶

操作。

最后学习了交通事故发生的原因、规律及应急处置。包括轮胎漏气、轮胎爆裂、转向失

控、制动失灵时的正确处理办法和应急驾驶措施；此外还有发生交通事故后的急救常识等相

关知识。

二、车辆场地驾驶相关知识的学习 行车前安全检查：燃油、机油、刹车油、防冻液、高压线、低压线、电瓶、 轮胎气压、

尾气等。首先进行外部检查，然后进行内部检查，发动机舱检查和轮胎的检查。

起步、停车、变速、倒车的学习。起步：起步1档挂，转向灯喇叭，松开手刹车，后视

别漏下，离合“快、停、慢”，轻轻把油加，停顿加跟油，重点就在它。停车操作要领：观察

后视镜确认车后安全，开右转向灯，收油，踩下制动踏板（轻重轻），踩下离合踏板，拉紧手

制动，变速杆到空挡，抬起离合踏板，抬起制动踏板。换挡四大标准：及时、准确、迅速、

平稳。倒车要注意体会正确的倒车姿势操作，观察学习选择倒车位置，学会操控油门和方向【学车实习收获和体会】

盘。 学习方向盘的操作，行驶位置及路线的选择等相关知识。注意弯道和曲线驾驶、窄路驾

驶、停车入位等动作的操作要领。 上坡起步的操作要领：左脚迅速踩下离合踏板，右手将变速杆挂入1档；右手上提手制

动拉杆并按下棘爪按钮，等待放松时机；左脚抬离合踏板至“半联动”位置，右脚跟油门；

待发动机声音变小，车身抖动时，松开手制动，慢抬离合踏板，右脚慢加油。

三、车辆道路驾驶相关知识的学习 跟车时应保持一定的跟车距离，注意力高度集中，不要保持长时间远距离的跟车行驶。

安全距离：时速40km时大于20m，时速50km时大于30m，时速60km时大于40m，如果路面

潮湿，或驾驶人感觉疲劳时应加大安全距离。 变更车道应符合交通条例相关规定，保持原行车方向，可考虑适当减速，打转向灯并观

察后视镜，变更车道角度尽量小一点。 会车，超车，让超车：掌握会车，超车，让超车的操作规范，安全的进行会车，超车和

让超车。注意交通信号灯，交通标志和标线，及时准确的识别交通信号灯，交通标志和标线，

并遵照其规定安全行驶。

通过交叉路口，铁道路口：能够针对交叉路口和铁路道口的交通状况，以安全的速度和

方法通过。通过环岛，立交桥。掌握环岛的让行规定及驶入，使出方法，掌握常见的立交桥

通行方法。

车辆停放：按照车辆停放的规定，正确的停放机动车。速度感知。在不超过速度限制的

条件下，体会较高速度的驾驶感受。预测险情的驾驶。 通过学校，仍行横道，公共汽车站，弯道及地下通道的预见性驾驶训练，能够预测不同

交通状况下的险情，按照预见性驾驶的要求，规范驾驶行为。通过道路障碍和想在路段。提

前识别道路障碍，选择安全的行驶路线和速度，正确的判断所需空间。

【实习心得体会】

汽车成为现代社会主要的交通工具，汽车驾驶已经成为现代人的必备技能。在整个汽车

驾驶实习过程中，我不仅掌握了汽车驾驶的基本操作要领，还加深了对汽车构造等知识的理

解和认识，此外，还学习到很多文明驾驶安全驾驶的相关知识，深刻理解到汽车驾驶最重要

的是驾驶员认真严谨的态度，只有人人都遵守道路交通法律法规，道德驾驶，相互体谅，才

能拥有和谐的交通环境。

在学习过程中，有过数次难得的经历。曾有一次，一位同学在练习起步和停车，却意外

将变速杆挂入3挡，汽车行走以后速度很快，该同学惊吓之中并未反应过来，我急忙上前警

示该同学踩离合踏板和制动踏板停车，还好有惊无险，该同学及时停下了车。这样挂错挡的

事故在我学车之初也曾发生过一次，也因为处理及时并未产生严重后果，但是这样的实例也

是在警告和教导我们，驾驶汽车过程中一定要专心，克服自己的紧张心理，并且不能开小差，

每一个动作都要做到位，真正上路驾驶的时候，任何一个小小的错误都可能造成不可估量的

不良后果。

我在汽车上坡起步的学习过程中，也曾遇到过挫折。老师讲解了上坡起步的动作要领以

后，我严格认真的按照老师教的要领练习，在第一天的练习过程中，我的表现很不错，每次

定点停车位置准确，上坡过程平缓顺利不后溜，结果在第二天的练习中却屡次出现差错，看

学车心得
学车实习收获和体会 第四篇

[篇一:学车心得之桩考篇]

一、打好基础

在学桩的日子里一定不能怕苦，要有夏练三伏的精神，痛并快乐着，汗水必定能换来成功的快乐。只有多练才能形成无意识的条件反射，才能在考试或紧张的环境中保证动作不变形。

二、勤于琢磨

学车当然要学好以致用，现实的车位可没有什么桩杆，因此要努力做一个有心人。平时在练熟的基础上，多尝试一下车速与方向角度的关系，多琢磨一下在停车不到位的时候如何能通过揉库的一进一退调整好车位等等。学车心得。总之，在熟练的基础上，要多用心去体会。

三、考前预约

考试和练习是截然不同的，考场的外围白栏杆、考场桩杆的标线位置、考试车的离合深浅档位感觉等等都是陌生的。因此，最好能考前熟悉一下。考前的预约20分钟练习，你会发现真的不太一样，哪怕仅练一次也会让你放松一下心情，”不是口号，而是要让它体现在我们地举手投足之间!

[篇四:学车心得体会]

随着社会的进步发展，机动车驾驶作为一项不可或缺的基本技能，越来越多的人需要通过正规的培训考核取得驾驶机动车资格，而我也在今年有了一个机会学习驾照。我学习的驾校是云大驾校，管理水平和师资条件在当地都是一流的。这次在驾校学习的经历让我学到了很多，我相信这样的经历定会使我受益终生!起初，自认为学习驾照很容易，其实并非易事。理论考、五项、路考，每一考都不是容易的。况且汽车驾驶容不得半点马虎，必须脚踏实地，因为这绝非儿戏，无形之中就有种压力和责任。教练耐心指导，仔细讲解每一个动作的要领，因人施教，使我和同伴在短期内尽快成为一名合格的机动车驾驶员。

我学会的不仅是驾驶的知识，更有为人处事的道理。在这里我最想感谢的是我们的教练，是他让我改变了对以往教练员存在的一些道听途说的偏见。在他身上，我明白了什么叫正直，什么叫责任，什么叫将心比心，什么叫兢兢业业。另外还要感谢通过学车认识的几个朋友，在与他们相处的时间里，我很快乐，我相信我们都收获了人生中的友谊。

取得驾驶证是我的目标，但比驾照还珍贵的是这学习驾照体验和经历。更重要的是在提高驾驶水平的同时，要做到遵章守法，要安全驾驶，文明驾驶。感谢云大驾校给了我们这次亲身驾驶学习的机会，感谢驾校老师们给予我们最无私、最真诚的指导、帮助、和教诲!我一定会把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中安全驾驶，提高自身安全驾驶意识，确保自身安全和他人的生命财，做文明人，开文明车!

[篇五:驾校学车心得体会]

至3月报名以来，一直没有去学习，上个月刚刚把理论考过。接着上了几次车，感觉还不错，不过，我不得不承认，女士学车相比男士来说确实要慢一些。上节课老师教了右飞，练了半天都找不到最佳的状态。

后来，还是另外一位师傅告诉我几个机械的动作，终于算是明白了，虽然练的很机械，但至少不再犯一些低级的错误。而我们同一辆车的另外一位师兄，他真的很厉害呢?他练了两节课的右飞，师傅教他全套，练的非常好，还可以给我们做一些指导。这儿的老师也不错，不要学生请客吃饭，他们有自己的食堂。每天从早上7:00钟开始接学员，要晚上10:00钟才能结束，每天重复同样的工作、坚持10几个小时的上班时间，还能保持既望的热情和饱满的工作状态，真是不容易。

带我的师傅是一位很有想法和冲劲的人。刚刚完成了在川大mba的学习，虽然是网络教育，但到了他这个年龄和他所处工作氛围，还能让他静下心来去学习一些东西。他这种生活状态让我由心底产生几分敬佩。我希望自己能尽快完成驾校的学习，可能是因为我性子有点急，不喜欢托托拉拉的。因为只有完成了这一项学习，我才能够有心思和精力投入其它新的学习中去。

1、提速并线。正常路况下，新手司机一脚刹车，然后慢慢并线。此行为极易招致事故，至少，会立即引起堵车。应当在打转向灯后，看准安全的空档，稍微提速并同时打轮并线，尽量使自己的车速比后车快10km左右，以免后车处理不及。

2、刹车时观察后视镜。现在路上车距都较近，刹车时，顺带注意一下后车距离，如果距离太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免追尾。

3、过弯技巧。弯前减速，弯半加速，又快又稳。入弯过急然后再踩刹车，很容易甩尾或侧倾。

4、减档超车。需要快速超车时，先减一个档位，使发动机输出更大的牵引力[仅适用手档车]。另外，山路超车时，先尽量贴近前车，减少超车距离。很多新手害怕与对面来车剐蹭，喜欢稍微靠右一点。提醒意见:右面是行人，发生事故是“铁撞肉”，麻烦大。左面发生事故最多是“铁蹭铁”，小问题。孰重孰轻一想便知。当然，提高技术安全驾驶更重要。

5、在双向混行车道行驶时尽量靠左。

6、学会如何调整座椅并实际调好，否则开车时间长了很难受的；熟悉离合、方向盘、油门和刹车。有条件可以稍微加速一下，然后把离合踩到底踩刹车，看看刹车是软还是硬。7，懂得如何安全的开、关门和车窗，特别是刚摸车子的人，最好了解这几个按钮:空调、音响、夜灯，开车是享受，别浪费了。

8、别忘了安全带。

9、买点水放车上，顺便买点零食。

[篇六:学车心得体会范文]

随着工业的发展，汽车进入了我们的日常生活，给我们的生活带来了舒适与便捷。但同时，道路交通事故也正在无情地吞噬着无辜的生命，给许许多多的家庭和人们留下终身的痛苦和遗憾!

驾驶人是导致道路交通事故的最重要因素，绝大部分的交通事故都是由于驾驶人本身的违法行为造成的。许多驾驶人法律意识淡薄，安全知识匮乏。无证驾车、超速行驶、酒后驾驶、违法超车会车、违法载人载货等严重交通违法行为已成为导致交通事故的主要原因。如果每一位驾驶人都能够珍爱自己和他人的生命，以安全为最高准则，遵守法规，谨慎驾驶，那么就可以避免许多交通事故的发生，挽救许许多多无辜的生命!

为了保证安全驾驶，我参加了云南民族大学驾驶培训学校的学习。认真学习了道路交通安全的法律、法规和规章，并且在教练的悉心指导下，认真学习了安全驾驶的技能。如今，使我的安全意识和安全驾驶技能都有了很大的提高。达到了可以独立驾驶的水平。感谢教练和师兄弟的帮助，使我和他人的生命都得到了安全保障!

生命是无价的!为了自己和他人的生命安全，我保证做到:

1、严格遵守交通法规与文明驾驶，交通道德良好品质的有机结合；

2、通过规范的学习和培训并经公安机关考试合格后，我将在今后不断地学习和积累技能知识，勤于运用，丰富经验，保证行车安全；

3、在行车过程中，杜绝无证驾车、超速行驶、酒后驾驶、违法超车会车、违法载人载货等严重交通违法行为。

安全是我们幸福的前提和基础!我们应当从一幕幕充满血与泪的交通悲剧中感受到心灵的震撼，吸取惨痛的教训，在自己的驾驶活动中，本着对自己和他人生命的尊重和珍爱，时刻遵守交通法规，文明驾驶，平安出行!

培训学习心得体会
学车实习收获和体会 第五篇

[篇一:培训学习心得体会]

转眼间培训班的课程已经接近结束，经过十一天的学习，我想我们每一位学员都有不同的但很大的收获。对于我个人，我认为这次培训班举办的非常有意义，非常有必要，因为它不仅让我充实了更多的理论知识，更让我开阔了视野，解放了思想，打动了内心。无论是从党校到复旦，从听课到交谈，还是从所听到所闻，每时每刻、每一堂课，都让我有所感动和收获，许多不可言语表达的收获。加之与来自不同县市区、不同工作岗位的同学们聚集一堂，相互交流借鉴工作经验、思路方法，定律”还可以这样上，又如，危明老师在教学中的教学方法和考法(例如，我们建桥时为什么要建凸桥而不建凹桥的原因，并且不能用物理知识解译)等等，这些都是自己在教学过程中所没有想到或没有去想的，还有就是周智良老师在最后一天有的培训中所展示出的一些素材的图片，体现出一个物理老师对周围事物敏锐的观察能力，这些都自己所欠缺的。通过此次培训从很大程度上说是更新了自己的教学观念，我更加深刻地体会到自己有很多东西要去学习。怎样才能很好地适应新课改呢?怎样才能在教学过程中给学生营造一个良好的氛围，建立平等、民主、信任的新型师生关系?怎样才能引导学生的情感处于积极的、自由的、宽松的心理状态，能自主的参与课堂教学，使课堂气氛活跃?我认为要解决这些问题就需要自己不断去积累，不断去学习探究。

一、教师在新课改中的作用

因为新课改要培养学生具有以下的能力:

1、具有终身学习的愿望和能力，掌握适应时代发展需要的基础知识和基本技能，学会收集、判断和处理信息、创新精神与实践能力；

2、具有强健的体魄、顽强的意志，形成积极健康的生活方式和审美情趣，初步具有独立生活的能力、职业意识、创业精神和人生规划能力；

3、正确认识自己，尊重他人，学会交流与合作，具有团队精神。

而教师是新课程的实施主体。新课程最终要落实到教学中来，没有教学，新课程终究只是一个静态的方案，而不会是现实的课程。而教师恰是实施新课程的主体，任何其他人，如专家、各级教育行政人员，等等，不管对新课程有多么热心、有多么关注，都不能代替教师的实践。

教师一是要意识到自己所肩负的重任，用自己的创造性实践去实现新课程；二是要对自己的以往的和当下的实践满怀信心，要认真分析以往教学的优点与不足的基础上，借着新课程的契机，发扬光大以往的优点，改造乃至克服以往的不足。那种认为新课程要一切都是新的，以往的做法都是陈旧的、不适应新课程的想法是不正确的，也不利于新课程的开展。

二、新课改对教师素质的要求

1、教师角色的转变

新课程的实践要求教师转变角色观，这是新课程改革的关键。新课程下要求教师和学生是共同的学习者，这应该说是教师与学生的真正平等阶段，在这个阶段里，要求教师在课堂教学中，教师和学生是平等的学友关系，只有做到这一点，教师和学生才能做到真正的平等地学习和交流，课堂的气氛也才能真正地开放和活跃起来。其实，师生平等是社会发展的必然，也是新课改的要求，新课程强调，教师是学生学习的合作者、引导者和参与者。

2、教学方法的革新

教育的重要目标是促进学生的发展，科学课程应当体现这两者的结合，突出科学探究的学习方式。教师在教学中应该强调探究的过程和方法，注重“创造力”的培养，主张变革传统的教学，教师的作用不再是单纯的讲授知识，而是鼓励、指导学生去探索和发现，把教师的主导性和学生的主体性有机地融合在一起。在教学中，教师不再是命令学生学习，而是传授学习的方法，培养学生学会学习，不再让学生被动地去学习，而是主动地去探索。

3、教学手段的革新

以多媒体应用技术为代表的现代教育技术，正在迅速地改变着课堂的教学模式，成为促进科学质量的重要突破口。多媒体等计算机应用技术在科学教学是具有挂图、投影片等教学手段无法替代的优越性。然而，这就要求科学教师，应当尽快掌握计算机基础知识和基本操作，以及教学软件的制作等。才能更好地为教学服务。事实上，只有充分发挥信息技术的优势，才能为学生的学习和发展提供丰富多彩的教育环境和有力的学习工具。从这种意义上来说，充分利用现代信息技术，是教学发展的时代要求。

4、业务素质的提高

教师必须具有系统的完整的科学专业知识，这是从事科学教育所必备的素养。其次，要了解相关学科知识。现代社会正逐渐进入“信息社会”，社会各部门的工作也逐步从大工业时代分工细密的专业化进入信息时代的综合化，学科之间互相渗透。传统学科界限越来越模糊，仅靠上述狭窄的专业知识已很难应付现代教学需要，所以教师要开阔本学科视野，需具备与科学相关的基本知识等，还需了解科学与其他有关学科的横向联系及发展。使社会科学知识、教育科学知识、系统科学知识，有机地结合形成比较完整的基本知识。

诚然，新课程要求教师不再单纯是知识的传授者，更应该是学生学习的组织者、反思性实践者以及课程与教学的研究者。长期以来，教师已经习惯于传授式，习惯于按照预设进行教学，已经形成了一种思维模式和教学习惯，教师要一下子改变这种习惯，并不是一件轻而易举的事情。但是，我们可以慢慢地改变，逐渐有意识地改变原来的教学行为和习惯。大家首先在观念上理解、接受了新课程的理念，那么，思想支配行动，我们的教学习惯就会不断改变，逐步达到新课程的要求。

总之，物理教学是基础教育的一部分，这就决定了我们的课堂教学必须着眼于为学生未来的发展打下良好的基础，教师需要在新课改过程中不断地学习，不断地探索，不断地积累经验，不断地提高自身的素养。唯有这样才能满足新形式下社会的需要，才能培养出符合时代要求的人才，才能更好地完成我们身上肩负使命。

[篇三:培训学习心得体会]

我非常有幸参加了公司组织的宁波生动化总动员及杭州办生动化总动员的拓展训练活动。我首先得感谢公司的各位领导，感谢公司领导给与我提升自我能力，锤炼自我意志，建立良好销售心态的机会。在这两次拓展训练中，我付出了汗水，收获了硕果，让我更明白一些东西，也更确信一些东西。我在此将我的一点心得体会总结如下:

1、销售人员要有专业的知识。

当然，这一点并不是每个人都具有，所以不具备的朋友应该努力的学习，培训。当我们有了一定的专业知识时再来销售才可得到客户的认识，才能在销售领域定位。这是一个心、脑、手并用的智力型工作，必须要用我们所具备的大脑去尝试思考。

2、加强学习不断提高自身水平，不断更新，不断超越，不断成长，蓄势待发。

锯用久了会变钝，只有重新磨后，才会锋利再现。我们做为一个销售人员，如果不懂得随时提升自已，有一天我们也将从旧日所谓的辉煌中跌入低谷。对于我们来说及时的汲取新知识原素相当重要，除了书本外，我认为在工作中，用心去学是相当重要的，我们能从客户那儿学来丰富的产品，外贸知识(我习惯到客人那边后，不管他有没有可能近期成为我们的客户，我都会花点时间，与他交谈。从而学到点他们行业的知识，下次我可以用在与他相类似的客户身上，日积月累，我们也会成为各行各业的行家)那时谈此类客户，我们多了一样至胜的利器。我们也可以从同行那边学到知识，那样才能“知彼知己，百战不殆”，在竟争中，让自已处在一个有利的位置。我们要不断的超越自已，紧记一句话，不要与你的同事去比较长短，那样只会令你利欲熏心，而让自已精力焕散。与自已比赛吧，你在不断超越自已的同时，很可能你已经超越他人，而你是没在任何恶性压力下，轻松达到一个顶峰

3、对工作保持积极进取的心态，别人能做到的，我也能做到，还会做的更好。

这是个信念问题，销售的压力很大，主要就是自身给自己的压力，时间一长，会有疲惫的反映，还有，当业绩领先时，会放松对自身的要求，所以在业务上了轨道之后，我们始终应牢记着“业精于勤荒于嬉”的至理名言，。一定不能输给自己，而战胜自己最实际的是行动。思考、观察、计划、谋略都得用行动来证明它们存在，再好的心理素质也得在实践报告中检验、锤炼、提高。脑在行动中运转，心在行动中体会，经验在行动中积累。

4、自信、勤奋，善于自我激励

这一点至关重要，对于新入行的业务员，自信、勤奋是非常重要的，俗话说得好，自信、勤奋出天才，销售亦是如此，我们都知道天下没有不费苦工夫得来的硕果，我们也知道付出就一定有回报。所以我们在销售的过程中要不断的免疫自己，相信自己，让自己更加勤奋，用我们的超强的自信心让客户知道自己销售的信誉和产品是如何如何的好。

销售人员培训学习心得体会

我们常常困惑于智慧到底从何处来，到何处去，如何才能捕捉智慧的光芒，在成本与利润的衔接点上找到我们需要的平衡。我们也常常困惑，人的力量从何处来，到何处去，我们为何常常在庞大的市场面前惊慌失措，无从观察。能够回答这些问题，我认为只有——学习。列夫·托尔斯泰曾经说过:“没有智慧的头脑，就象没有蜡烛的灯笼。”俗话说“活到老，学到老”，这话一点不错。即使已经参加工作了，我们也不应该放弃对知识的学习。相反，作为企业的员工，在繁忙的工作之余，读一些开阔心智的书籍，吸取别人的成功经验，大有好处。聪明的人，总是善于用别人的智慧来填补自己的大脑。今年，在全集团范围内开展的学习<成长>一书，让我们受益匪浅。四季度，我们中邮设备沈阳有限公司就组织了"每天读书一小时，每月一本书”的读书热潮，我们分公司的学习也在如火如荼的进行。下面，就是我在学习之后结合自己的工作有的几点心得体会，希望与朋友们共享，也希望大家能提出宝贵的建议。

一、销售计划

销售工作的基本法则是，制定销售计划和按计划销售。销售计划管理既包括如何制定一个切实可行的销售目标，也包括实施这一目标的方法。每个人都有各自的特点，都有各自的方法，关键是要找到最适合自身的一套方式和方法。

二、客户关系管理

对客户管理有方，客户就会有销售热情，会积极地配合。如果对客户没有进行有效的管理，或者客户关系管理粗糙，结果，既无法调动客户的销售热情，也无法有效地控制销售风险。所以必须想尽方法维护好客户关系，关注客户的各个细节，随时让客户感觉到你与他同在。

三、信息反馈

信息是企业决策的生命。业务员身处市场一线，最了解市场动向，消费者的需求特点、竞争对手的变化等等，这些信息及时地反馈给公司，对决策有着重要的意义，另一方面，销售活动中存在的问题，也要迅速及时地反馈给公司，以便管理层及时做出对策。业务员的工作成果包括两个方面:一是销售额，二是市场信息。对企业的发展而言，更重要的是市场信息。因为销售额是昨天的，是已经实现的，已经变成现实的东西是不可改变的；有意义的市场信息，它决定着企业明天的销售业绩、明天的市场。

四、团队战斗力

发挥团队的整体效应很重要。充满凝聚力的团队，她的战斗力是最强大的，势不可挡。所以每一个人，不管自己是哪个部门或哪块业务，都必须时刻记得自己是团队中的一分子，是积极向上的一分子，记得我的行动离不开团队，我的行动会影响到团队。团队为了不断巩固和增强其战斗力，也会义不容辞地支持每一位销售人员的积极行动。共同努力，共同进步，共同收获。

五、“销售当中无小事”

“管理当中无小事”，一位出色的经理同时也是一位细心的领导者。同样，“销售当中无小事”。销售更应慎重、谨慎，去寻找一个双赢的法则。在学习、总结、实践、摸索、尝试中提高。

以上几点心得体会，希望对大家有所启发与帮助，也希望大家能与我共同进步!

我相信我们的明天会更好!

[篇四:培训学习心得体会]

11月14日至12月9日，我有幸参加了天津市政法系统青年干部培训班的学习，作为一名来自天津边检总站基层科队的科队领导，此次学习对我是一次难得的学习机会，也是一次很好的提升自身素质的机会，感觉时间过得很快，收获很大。

市委政法委、政法委党校的领导和老师对我们此次培训学习非常重视，课程安排丰富紧凑，内容覆盖广泛全面，并进行了域外实地考察走访学习，课堂讲解深入浅出，培训效果明显。使自己思想文化素质得到了极大的提升，自身素质也显著提高，对自身不断加强学习的重要性有了更深刻地认识，并就如何树立终身学习的理念和如何更有效的学习有了一些初浅的思考。

一、参加党校学习的收获和体会第一、关于对党章进行进一步学习的深刻认识和体会。十七大党章对党的基本路线的新表述立足国内外形势的发展和党员队伍发生的深刻变化，进一步明确提出了新时期保持党员先进性的具体要求，为我们党与时俱进、加强先进性建设指明了方向。此次培训班把党章作为学习重点，就是根据党章的这一特点和党员队伍的实际状况，立足于从最基本的要求入手，有的放矢地引导党员以党章为思想武器，增强党性，提高素质。

党章篇幅虽然不长，但每段内容、每个观点、每点表述都是以科学理论为基础，都是宝贵的实践经验的结晶，其内涵丰富，寓意深刻。认真学习和履行党章，是对每个党员的毕生要求。在先进性教育学习阶段通过进一步学习党章，加深了对党章内容的理解。学习的目的在于应用于实践，学习好党章，目的是贯彻好党章，增强学习和贯彻党的基本理论、基本纲领、基本路线、基本经验的自觉性和坚定性。

第二、如何贯彻落实好科学发展观。科学发展观，是关于如何实现科学发展的理论。作为中国特色社会主义理论体系的组成部分的科学发展观，是对党的三代中央领导集体关于发展的重要思想的继承和发展，是马克思主义关于发展的世界观和方法论的集中体现，是同马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想既一脉相承又与时俱进的科学理论，是我国经济社会发展的重要指导方针，是发展中国特色社会主义必须坚持和贯彻的重大战略思想。贯彻落实科学发展观，不论是对一个地区还是对一单位来说，都具有重大意义。我们必须把科学发展观贯彻落实好。那么，如何贯彻落实好科学发展观，并取得实效?我认为必须着重认识和解决如下几个问题。一是必须正确理解科学发展观的内涵和精神实质；二是找准各自存在的妨碍科学发展的因素；三是制定好科学的发展规划和实施方案。

第三、关于开展“发扬传统、坚定信念、执法为民、创先争优”主题教育实践活动的认识和看法。主题教育实践活动应以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，结合出入境边防检查工作实际，以发扬革命传统、坚定理想信念、践行执法为民、党员创先争优和提高边检服务水平工作为主要内容，以弘扬光荣传统、加强队伍建设、推进创新边检执法整体工作为着力点，切实解决民警在理想信念、宗旨意识、服务意识、执法执勤工作等方面存在的突出问题，努力造就政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正、服务水平优良的边检队伍，担负起中国特色社会主义事业 建设发展的捍卫者的神圣使命。切实做到理想信念更加坚定；警民、党群、干群关系更加密切；党的建设进一步加强；领导班子建设明显加强；工作成效更加明显。

第四、加强和创新社会管理必须处理好的几个关系。进入新世纪以来，我国社会管理明显加强，社会秩序明显改善，为我国现代化建设创造了一个良好的社会环境。从当前来讲，进一步加强和创新社会管理，有几个重要关系必须理清理顺。一是政府负责和社会协同的关系。“政府负责”强调政府必须履行应有的社会管理职能。随着政府职能的转变，必须提供与现代市场经济体制相适应的政府公共服务和社会管理。“社会协同”强调必须发挥“社会”在社会管理中的积极作用。在新的社会管理格局中特别强调要发挥“社会”的积极作用。二是管理与服务的关系。社会管理是对人的管理和服务。要寓管理于服务之中，通过服务加强管理。政府对社会的管理，首先应该体现在服务上。三是维护社会稳定与维护群众利益的关系。维护社会稳定与维护群众合法权益本来就是一致的。维护社会稳定本身不是目的而是手段，维护社会稳定的根本目的就是为了维护、发展和实现广大人民的根本利益。要有效地化解社会矛盾，维护社会的和谐稳定，必须加强社会矛盾源头治理，加大利益协调力度，妥善处理人民内部矛盾，坚决纠正损害群众利益的不正之风，切实维护群众的合法权益。

第五、浅谈如何加强公安机关公正廉洁执法。公正是法律永恒的价值追求，廉洁是执法者最基本的职业操守，公正廉洁执法，维护社会公平正义，是公安工作的生命线，也是党和人民对公安队伍的永恒要求。要保证公正廉洁执法，应着重抓好以下几个方面的工作:一是牢固树立公正廉洁意识是保证公正廉洁执法的关键；二是正确运用自由裁量权是实现公正廉洁执法的必然要求；三是强化和完善执法监督是实现公正廉洁执法的保障；四是提高广大民警的业务素质和执法水平是实现公正廉洁执法的重中之重；五是建立健全公安机关特别是边检机关执法制度建设是实现公正执法廉洁的治本之策。

二、理论学习和实地考察相结合

培训期间政法委党校组织我们全体学员到长三角一带进行了为期四天的实地考察学习走访，通过此次外出考察学习，有三个方面的感受:一是通过考察学习，进一步开阔了眼界、拓宽了思路，也增强了信心。二是坚持高起点规划、高标准实施、高水平建设。三是找准自身定位、发挥自身优势，努力弥补自身存在的不足，积极向其他单位学习先进管理理念和先进的执法理念，切实提升自身队伍的整体素质。

此次实地走访，也使我深刻认识到科学的决策来自创新的思维，创新的思维来自更新观念，研究新方法、新思路。工作中应自觉加以运用，促使我们思考应该怎么办、怎样提高工作效率、怎样创新、怎样拼搏。作为一名出入境边防检查工作中的基层科队领导，必须以科学的创新思维方式不断顺应时代的变化，扎实稳健地学习边检管理创新先进理念，通过专业理论学习和实践研究探索，锻炼自己的分析能力、综合能力、创新能力，以及思维能力、领悟能力、洞察能力，全面提高自身的整体素质和管理能力，顺应全面提高边检服务水平和边检队伍活力的发展大趋势，在服务经济社会发展、服务人民群众方面取得了新成效。

三、加强交流，发挥优势，弥补不足。

此次培训学习为我们提供了一个更方便、更宽阔的交流平台，扩大了我们学员间的相互沟通和了解。一是增强了对友邻执法单位相关工作的了解和深入认识，有助于学习新的思维方式、工作方法和领导能力；二是丰富了自身阅历，交流了工作经验，促进了自身履职能力的提高，提升了自身水平、增长了知识和才干；三是增进感情的同时也使其他友邻单位对边检机关的工作特点和性质有了更加深入的了解，有助于加强对外宣传，形成品牌效应，扩大社会影响力和知名度。

四、明确今后努力方向

1、进一步加强学习。作为年轻干部如果不爱学习，就会缺少灵气、无法创新，就不能适应部门工作的需要，素质提不高，成长也不快，有可能成为时代的落伍者。我将进一步增强自身业务水平，学习履行职责相关的新知识新技能，不断扩展知识面，优化知识结构，跟上时代前进的步伐。

2、进一步勇于创新。思想观念不适应现状，就不能顺应时代进步历程，就不能与时俱进地推动工作的新发展。我将走出就固守理论，不能合理联系实践工作的局限，研究新方法、新思路，学习边检管理创新先进理念，理论创新与实践相结合。

3、进一步廉政勤政，作为青年干部，特别是一名人民警察，必须要求自己在物欲横流的复杂环境下，经受住困难和诱惑的考验，正确处理个人利益和集体利益、正当利益与不正当利益、奉献和索取的关系问题。进一步自觉接受组织、群众的监督，发现问题及时纠正，把公道正派作为自身的重要职业操守，提高自身廉政勤政的意识。

经过20天的学习，使我加强了理论武装，优化了知识结构，提高了综合素质。不仅学到了许多宝贵的知识，而且结下了深厚的师生、同学友谊。我将以

此次培训班学习作为人生旅途的一个加油站和新的起点，在工作中树立求真务实的工作作风，把树立远大理想和做好本职工作结合起来，努力勤奋工作、积极开拓创新，在平凡的岗位上创造业绩。

学习党章心得体会
学车实习收获和体会 第六篇

[篇一:学习<中国共产党章程>心得体会]

学习<中国共产党章程>，使我进一步明确了我们中国共产党的性质、目标及历史任务，深刻的认识了党员的基本权利和义务，了解到党的各级组织制度及其它有关规定。党章是每一个共产党员必须学习和遵守的最高准则，也是对每个共产党员的基本要求。学习党章、遵守党章是每个共产党员的终身任务和法定义务，在学习党章的过程中我深切的感受到:只有学习深刻，才能遵守自觉，只有贯彻全面，才能严肃维护党章的尊严。学习党章，重要的是要深刻理解共产党执政为民的理念，牢记党全心全意为人民服务的宗旨。学习党章心得体会。

中国共产党带领和团结全国各族人民，以经济建设为中心，坚持四项基本原则，坚持改革开放，自力更生，；增加了“只有改革开放，才能发展中国、发展社会主义、发展马克思主义”，充实了坚持改革开放的内容；将生态文明建设纳入中国特色社会主义事业总体布局，变“四位一体”为“五位一体”；充实完善关于党的建设总体要求的内容，体现了我们党对马克思主义执政党建设规律认识的深化；总结今年来党建成功经验，对部分条文关于党员、党的基层组织、党的干部三条作了修改等等。这些修改反映了我党对党的建设规律的探索和总结，体现了我党理论的与时俱进，必将在党的建设和推进党的事业中发挥巨大指导作用。

党员干部要在认真学习党章的基础上，在提升服务水平中切实做好贯彻落实文章。提升服务发展能力，树立大局意识，紧紧围绕中心工作，在服务大局中尽责任、做贡献。提升服务干部能力，围绕工作选干部配班子，注重党员培训，不断加强干部队伍建设，特别是落实党章对党员先进性的各项要求，激励全体党员充分发挥先锋模范作用。坚持执政为民，鼓励党员干部走出机关，深入基层，集中精力办好群众最关心的事，千方百计办好群众最揪心的事，下大力气办好群众最担心的事，切实做到保护好、维护好、实现好群众最直接、最关心、最切身的现实利益。

党员干部要认识到党章的学习贯彻落实不是一蹴而就的，要健全学习机制，将短期、临时性活动变为长久、持续性学习。要坚持定期学习制，组织党员干部学习党章内容，通过制定学习计划、学习内容、学习进度、学习考核等，加强学习实效考评，确保学习有成效、出成果。要建立鼓励机制，通过奖励先进，鼓励后进，激发党员的学习热情，增强干部的学习动力，保持学习的长久性。要健全领导带头制，党员干部率先垂范，带头领学，做好全体党员学习党章的表率，确保学习不落空、不走形式、不摆样子。同时，要做到学有所成、学有所获、学有所用，将党章学习转化为贯彻落实的自觉性和主动性，时刻以党章的规定来约束自己的言行，对照自己的工作，检验自己的成绩，真正将党章落实在具体行动中。

党章是我们党最根本的党规党法，是我们党全部活动的总章程，是每一名党员必须遵守的基本准则。党员领导干部要切实加强领导，自觉履行职责，始终保持旺盛的革命斗志、坚韧的革命品格和与时俱进、奋发向上的精神状态推动学习贯彻党章活动不断向纵深开展，为把我们党真正建设成为理论上更成熟、思想上更统一、政治上更坚强、内部更团结、同群众的关系更密切的党而努力奋斗。

作为一名基层的共产党员，我深深的感触到自己的所作所为是多么的渺小，在工作和生活中，有一些方面没有严格的要求自己，还存在许多的不足之处，我很惭愧。所以，这次的学习也可以说自己应该为自己敲一下警钟，告诫自己要不断的学习，丰富自己、武装自己、完善自己，以适应新的时期、新的环境中社会的发展。要认真履行党员的责任和义务，服从党的组织和领导，严遵党的纪律，虽然自身的力量十分有限，但是作为一名中共党员，我愿意以党和政府为中心，紧紧围绕其周围，与所有人一起，把自己微小的力量付出，为国家建设、社会发展奉献出一份光和热。

大学生实习心得体会
学车实习收获和体会 第七篇

[篇一:大学生实习心得体会]

在这个火热的七月，我们暂别象牙塔中舒适的生活，带着青年人特有的蓬勃朝气，走入社会，了解社会，深入社会。

暑期社会实践活动一直是我校大学生投身社会、体验生活、服务大众的真实契机。

暑假假一放，经过一番准备，我便来到台州临海的杜桥开始了一种全新的生活——社会实践。我的实践时间从7月17日到7月31日。大学生实习心得体会。作为一名大一学生，就快要步入社会的我带着学习和好奇的心情去迎接第一天的实践，在这之前我是一点实践经验也没有。虽说只是实践，但生活的方式却已完全不同于学校里的生活，从早上6:20到晚上20:30，一直有大大小小的活动在开展着，对留守儿童进行义务家教，进小区和街道收集废品，。

2、勤打杂

我们到公司去实习，公司多数是把我们当学生看待。公司在这个其间一般不会给我们什么重要的工作去做，可又不想让我们闲着，因此，我们应该主动找一些事情来做，从小事做起，刚开始也只有打杂。这样公司同事才会更快的接受你领导才会喜欢你，接下来才会让你做一些重要的工作。

3、多听、多看、多想、多做、少说

我们到公司工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度对了，即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好，就算自己有知识基础也不会把工作做好，四多一少就是我的态度，我刚到这个岗位工作，根本不清楚该做些什么，并且这和我在学校读的专业没有必然的联系，刚开始我觉得很头痛，可经过工作过程中多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应该怎样做，然后自己亲自动手去多做，终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识，慢慢的自己也可以完成相关的工作了，光用嘴巴去说是不行的，所以，我们今后不管干什么都要端正自己的态度，这样才能把事情做好。

4、少埋怨

有的人会觉得公司这里不好那里不好，同事也不好相处工作也不如愿，经常埋怨，这样只会影响自己的工作情绪，不但做不好工作，还增加了自己的压力，所以，我们应该少埋怨，要看到公司好的一面，对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨，这样才能保持工作的激情。

5、虚心学习

在工作过程中，我们会碰到很多问题，有的是我们懂得的，也有很多是我们不懂的，不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教，当别人教我们知识的时候，我们也应该虚心的接受，不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。

6、错不可怕，就怕一错再错

每一个人都有犯错的时候，工作中第一次做错了不要紧，公司领导会纠正并原谅你，但下次你还在同一个问题上犯错误，那你就享受不到第一次犯错时的待遇了。

经过这次实习，我从中学到了很多课本没有的东西，在就业心态上我也有很大改变，以前我总想找一份适合自己爱好，专业对口的工作，可现在我知道找工作很难，要专业对口更难，很多东西我们初到社会才接触、才学习。所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来，要建立起先就业再择业的就业观。应尽快丢掉对学校的依赖心理，学会在社会上独立，敢于参加与社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长。相顾无相识，长歌怀采薇。草枯鹰眼疾，雪尽马蹄轻。受任于败军之际，奉命于危难之间。天下兴亡，匹夫有责。同是天涯沦落人，相逢何必曾相识。

[篇三:大学生半年实习心得]

岁月如梭，由入职到现在已有半年之久。从最初在焊装车间学习，接着到了增城二厂支援，后来回到一厂总装车间学习，如今已定岗在焊装车间wea班。回首这半年的历程，脑海里留下了深深的印迹。书本里的知识只是表面的，而更深入的实践学习还需要我不断去积累经验。在半年的学习工作中我认识到了以下几点的重要性:

1。沟通

生产领域每个环节都是一环扣一环，每个岗位都需要沟通来传达生产信息，如果某岗位出现问题时，现场人员不及时反馈到班组长而选择自行处理，就容易造成异常的发生，其后果不堪设想，做好沟通工作才能确保工作顺利地进行。

2。工作态度

态度决定一切，什么样的态度决定着怎样的工作效率。每个岗位都需要具备责任心并依照作业标准书要求操作，得过且过和自把自为的心态做事必然会造成异常的出现。工作中需主动地请教有经验的同事，具备改善的意识，积极地发现问题并告知班组长一起找到解决问题的方法。

3。未来工作定位

作为一名大学生，不能只着眼于在班组里熟悉各岗位作业流程并能顶岗作业，更重要的是培养成为一名管理者，具备处理现场问题的能力，掌握管理方法和多种工作手法、工具。

4。安全问题

安全为了生产生产必须安全。现场人员操作必须严格按照作业标准书作业，佩戴好相应的劳保用品，保护好自身安全。另外，车间里车辆、设备较多，不要野蛮作业导致他人受到伤害。

刚进入焊装车间，现场的环境比我想象中更为恶劣，噪音、粉尘大，气味重、零件体积大而且重，基本是体力劳动以至于很不习惯。半年里，通过不断学习，掌握到了各岗位的业务流程和接触到了多种工作手法、工具，体验到了现场人员工作的辛苦，也发现自己仍存在很多不足之处，希望在日后能不断积累经验，以敏锐的眼光去发现问题，以灵活的思维方式去解决问题，为公司日后的发展献出一份力量!

[篇四:大学生实习心得体会]

我们常说:“实践出真知，所有的理论知识一旦脱离了实践，就会显得毫无意义”。因此，社会实践对于每一个在校大学生都具有非常重要的作用。社会实践是引导我们大学生走出校门，走向社会，接触社会，了解社会，投身社会的良好形式；是促使大学生投身于现实工作，向经验人士学习，锻炼才干的最佳渠道；是提升思想，修身养性，服务社会的有效途径。通过参加社会实践活动，我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，与此同时，开阔了自己的视野，提高了自身的实际动手能力和综合素质，为我们以后进入社会，走向工作岗位打下了坚实的基础。

我觉得:对于一个大学生而言，勇于接受挑战是一种最基本的素质，但由于畏惧工作的艰辛，我一直不愿真正走进现实社会。今年寒假，为了丰富自己的阅历，提高自身的综合能力，我终于鼓足勇气，开始了人生的第一次假期社会实践活动。虽然这次实践活动只持续了短短的22天，但我却从中学到了很多很多，可以说是获益匪浅。

这次实践，我应聘的岗位是会计助理，最终被荣县林源商贸有限责任公司所录用，被安置到了该公司所属的财务部。荣县林源商贸有限责任公司是一家小型私营企业，所以该公司的财务部并没有太多人，只设有一名财务主管，两名会计，两名出纳。此次负责我实习的是公司会计人员——宋海燕。宋会计根据我的实习时间和现有水平，主要让我了解财务软件的使用和会计处理的流程，并做一些简单的会计凭证。公司采用的是金碟财务软件，从编制记账凭证到记账、编制会计报表、结账都是通过财务软件完成。了解了自己实习的主要工作，我暗暗庆幸:幸好在校读书期间，自己利用课余时间学习了一下金蝶财务软件，对金蝶软件有一些简单的了解，否则，还真的不知道该怎么办。可即便是如此，在后面的学习过程中，我还是遇到了不少的困难，好在经过同事们很热心很耐心地指导后，那些难题都得以顺利解决。经过坚持不懈的努力，我最终还是学会了正规而标准的公司会计流程，真正从课本中走到了现实中，细致地了解了公司会计工作的全部过程，掌握了金蝶财务软件的基本操作。

实习刚开始时，主管并没有让我干什么有技术含量的工作，每天只是打扫一下财务部门的清洁卫生，协助部门同事完成一些日常工作。后来主管见我很耐心也很细心，是真的全身心投入到了这次实习中，才把大批量的日常工作交给我。坦白讲，这些工作的数量和难度都很大，好在要求不高。我想:这是主管在考察我的能力，以便让我更准确地找到自己的位置。其实，公司里完全是按能力来分配待遇，而不是学历。社会的准则就是不能劳动的人便是废物，即便你是大学生、文化高、素质高、说话有水平、斯文等等。可是，山外有山，人外有人，虚心向他人学习，拥有 真材实学才是王道。

学习了这么长时间的会计，我自认为对会计基本上能耳目能熟了。有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系，基本上都掌握了。然而，经过短暂的实践后，这些似乎都只是纸上谈兵。倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用，那我也只会是一窍不通，无从下手。下面就是我通过这次实习领悟到的很多书本上所不能学到的有关会计的特点和积累以及题外的很多道理。以前，我总以为自己的会计理论知识还算扎实，正如所有工作一样，掌握了规律，照葫芦画瓢准没错，那么，当一名出色的会计人员，应该没问题了。现在才发现，会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。离开操作和实践，其它一切都为零!会计就是实际中学会做账。

在实践中，我也发现会计具有很强的连通性、逻辑性和规范性。其一，每一笔业务的发生都要根据其原始凭证，登记入记账凭证、明细账、日记账、三栏式账、多栏式账、总账等等可能连通起来的账户。其二，会计的每一笔账务都有依有据，而且是逐一按时间顺序登记下来的，极具逻辑性。其三，在会计的实践中，漏账、错账的更正，都不允许随意添改，不容弄虚作假。每一个程序、步骤都得以会计制度为前提和基础，这体现了会计的规范性。在登帐过程中，首先，要根据业务的发生，取得原始凭证，将其登记为记账凭证。然后，根据记账凭证，登记其明细账。期末，填写科目汇总表以及试算平衡表，最后才把它登记入总账。结转其成本后，根据总账合计，填制资产负债表、利润表、损益表等等年度报表。这就是会计操作的一般顺序和基本流程。

在实习的这段时间里，我也逐渐看到了自己诸多的不足之处。首先，专业知识学得不够扎实、不够牢固，知识量非常缺乏，很多专业问题完全搭不上话。由于这个原因，自己的实际动手能力变得相当弱，工作也不得法，工作效率低的不行。其次，如何和整个公司的同事和睦相处，如何让自己成为公司受欢迎的人员之一。这对于不善言辞、性格内向的我而言也是一个不小的问题。我明白良好的人际关系是每个成功人士所必须具备的条件之一，也是我们日常生活中不可或缺的一部分。于是，在实习期间我就时不时的留意一下别人是如何和同事以及上级相处的，并且一有空就去和同事们聊聊天。就这样，我交到了许多好朋友，工作起来也相当的有干劲。最后，自己的性格过于情绪化，自己老是心浮气躁的，沉不住气。在实习期间，我曾因为整天对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦，以至于登账登得错漏百出。愈错愈烦，愈烦愈错，最终导致雪上加霜。不过，后来经过前辈宋会计的耐心开导和帮助，经过一次次做账的磨练，我也慢慢适应了这些工作。觉得只要自己用心地做，反而会左右逢源，越做越觉乐趣，越做越起劲，这倒也验证了我的一句口头禅“习惯就好”。其实，我也知道要在社会上立足并不是那么简单的事情，尤其是当今这个社会。现在的竞争是何等的激烈啊，企业对员工的综合素质和技术要求越来越高，再者，社会不会要一个一无是处的人。所以我们要更加充实自己，尽量提高自身的技术水平和劳动素质，这样才不会被社会所淘汰。毕竟，物竞天择，适者生存，不适者淘汰。我们只能改变自身去适应社会，而不是让社会来适应我们。

同时，这次实习也带给了我诸多不同以往的感受。以前在校学习时，我总是认真负责地做好每一件自己该做的事，面对疑惑，总是力争得到一个满意的答案。原本以为自己学到手的这些知识已经够用了，可真正到了实习的时候，才知道自己要学的东西还很多，要走的路还很长，不能只安于现状，一定要奋勇向前。其实，人就是在不断前进中成长起来的，虽然会有很多坎坷，但总会有办法解决。做人不怕失败，就怕失败后无法再站起来。一定要相信自己，因为我总是对自己说“勇敢点，挫折?怕什么，风雨过后一定会有彩虹”。我相信，只要自己克服成长中的困难，坚定不移地朝着自己奋斗的目标前进，明天必将会更加美好!

通过这次的实习，我也慢慢体会到了工作中的酸甜苦辣，这时才蓦然发现自己很幸福。因为自己还在学习阶段，还活在美好的象牙塔里，还没真正地接触社会，没真正地了解到工作的难处和辛苦。仔细想起来，觉得现在的自己还真幸福，能在这么好的环境下安心读书，一心一意为以后的工作打下基础。真的很感谢荣县林源商贸有限责任公司给了我这一次实习机会，给了我一段终生难忘的经历。

有人说:当你心情愉悦时，时光总会流逝的很快。结果，22天的实习生活似乎在转眼间就结束了。通过这次社会实践活动，我学到了很多，也懂得了许多。在生活上，我懂得花钱容易挣钱难，以后该节约的地方就一定要节约。在工作上，我的专业知识有所增长，实际动手能力有所提高，这对于我未来将会有极大的帮助。在日后的学习生活中，我会更加地努力更加地刻苦，认真学好专业技能，多多参加社会实践活动，为以后踏进社会工作做好铺垫。我知道，机遇只偏爱有准备之人，只有胸怀会当凌绝顶的壮志，拿出百尺竿头更进一步的干劲，通过自身的努力，不断提高自身的综合素质，在与社会的接触过程中，加快融入社会的步伐，才能在人才高地上站稳脚跟，扬起理想的风帆，顺利驶向成功的彼岸。

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