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物流装卸工作调研报告

2016-12-01 13:30:53 成考报名 来源:http://www.chinazhaokao.com 浏览:

导读: 物流装卸工作调研报告(共9篇)物流企业员工工作现状调研报告物流企业员工工作现状小组成员:陈扬调 查 报 告 徐涛 陆烨 张凯丽 印香 姚莉丽二零一四年四月十七日物流企业员工工作现状调研计划前言中国物流行业是一个很有挑战力、很有发展力和生机勃勃的产业,而我们学习的又是物流专业,本着对物流的了解和对物流认知的欲望以及毕业后从业...

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物流企业员工工作现状调研报告
物流装卸工作调研报告 第一篇

物流企业员工工作现状

小组成员:陈扬

调 查 报 告 徐涛 陆烨 张凯丽 印香 姚莉丽

二零一四年四月十七日

物流企业员工工作现状调研计划

前言

中国物流行业是一个很有挑战力、很有发展力和生机勃勃的

产业,而我们学习的又是物流专业,本着对物流的了解和对物流认知的欲望以及毕业后从业的现实角度,我们认为很有必要对物流人员从业及其从业环境做一份这样的调研。

一、调查时间

2014年4月14日——2014年4月15日

二、调查内容

主要是了解物流公司员工从业及从业环境,调查问卷共向员工提出了24个问题

三、调查范围

一力物流园;大润发仓储;百世汇通,圆通,中通,顺丰等

收发站点

四、调查方案设计

以问卷调查法为主,以访谈调查法为辅,并通过简单地随机抽样

的方法对调查对象进行调查

五、任务分配

问卷设计:陆烨、陈杨

调研报告:印香、张凯丽

PPT制作及汇报:姚丽莉、徐涛

物流企业人力资源管理状况调查问卷

您好,感谢您在百忙之中协助参与此次调研,本问卷是苏州经贸学院为了解贵公司的人力资源状况而设计的,希望您能抽出宝贵的时间,帮助我们完成此次调研活动,再次感谢您的大力支持!

一.企业人力资源基本状况

1.您所在的企业员工性别分布状况( )【单选】

A.男性居多 B.女性居多 C.基本均等

2.您所在企业的员工学历分布情况( )【单选】

A.初中级以下 B.高中(职高,中专,技校) C.大专 D.本科 E.硕士 F. 博士及博士以上

3.您所在企业的员工服务时间( )【单选】

A.3年以下 B.4-9年 C.10年以上

4.企业员工流动性( )【单选】

A.很大 B.很少 C.具有时间性 D.不一定

5.流动性较高的岗位是( )【多选题】

A.输配送等一线岗位 B.物流专业技术人员 C.物流专业管理人员

6.员工跳槽的主要原因您觉得是( )【多选题】

A.薪水等福利不满意 B.晋升空间小 C.人际关系紧张 D.学不到自己想要的技能 E.工作环境艰苦

二.人力资源管理

1.您是通过什么途径找到这份工作的?( )【单选】

A.网站招聘 B.人才市场 C.校园招聘 D.亲友介绍 E.社区广告

2.您认为目前您公司物流人才的技能水平能否满足岗位需要?( )【单选】

A.完全胜任并超出岗位需求 B.胜任 C.基本胜任 D.不胜任

3.您所在单位中高层物流技术人员或者中高层管理人员是否持有专业上岗证?( )【 单选】

A .持有 B.没有 C.一部分有

4.您认为企业对于人才比较看重以下哪些因素?( )【多选】

A.能否吃苦 B.人品道德 C.专业知识运用能力 D.专业实操能力 E.职业拓展能力F.创新能力

G.团队合作能力

5.物流人才需求量较大的工作岗位是?’ ( )【多选】

A.运输配送等一线岗位 B.物流专业技术人员 C.物流专业管理人员 D.其他

6.您所在企业的员工的主要培训方式是( )【多选】

A.内部培训 B.外部培训 C.学历教育 D. 自学 E. 挂职锻炼 F. 几乎没有培训

7.您觉得企业培训结束后,您有收获吗?( )【单选】

A.有 B.没有

8.您的月工资范围在( )元?【单选】

A.1000-2000 B.2000-3000 C.3000-4000 D.4000-5000 E.5000-6000

9.您对现在工资吗?

A.满意 B.不满意

10.您所在的单位是否提供五险一金( )【单选】

A.有五险一金 B.有五险但没有住房公积金 C.五险无法保障

11.您所在单位是否提供吃住?( )【单选】

A.提供吃住 B.只提供住宿 C.只特供就餐补贴 D.不包吃住

12.您每天工作时间多少小时( )?【单选】

A.少于8小时 B.8小时 C.8-10小时 D.10-12小时

13.您经常加班吗?( )【单选】

A.经常 B.不加班

14.您所在单位休息时间是怎么安排的?( )【单选】

A.常年无休,除非请假 B.每周休息一天,法定假日照常休息 C.双休,法定假日照常休息 D.单休/双休,法定假日没有休息

15.您所在的员工福利有( )【多选】

A.工作餐 B.通讯补贴 C.交通补贴 D.节日补贴 E.员工年度体检 F.教育补贴 G.旅游补贴 H.生日补贴

16.您所在公司的奖励种类有()【多选】

A.年资奖 B.创造奖 C.功绩奖 D.全勤奖

17.您所在公司奖励方式有()【多选】

A.奖金 B.奖品 C.外出旅游 D其他

18. 您认为目前物流业发展遇到的问题( )【多选】

A.观念陈旧 ,体制僵化 B.基础薄弱,技术落后 C.人才短缺,研究滞后 D.信息不畅通

物流企业员工工作现状调研报告

中国物流行业是一个很有挑战力、很有发展力和生机勃勃的产业,而我们学习的又是物流专业,本着对物流的了解和对物流认知的欲望以及毕业后从业的现实角度,我们认为很有必要对物流人员从业及其从业环境做一份这样的调研报告。

一、 调查概要

(一)调查时间

2014年4月14日——2014年4月15日

(二)调查对象

物流公司中低层工作人员。(如:一力物流园;大润发仓储;百世汇通,圆通,中通,顺丰等收发站点)

实际情况是调查调查对象大部分为中下层的管理人员和工作人员。

(三)调查方法

本次调查采取随机问卷调查方式,问卷采取当面填写收回的方式,此次随机抽样调查共发放60份问卷,收回有效问卷41份。

(四)调查内容

主要是了解物流公司员工从业及从业环境,问卷共向员工提出了24个问题。

二、 调查结果及分析

1. 物流企业员工性别状况分析

如图(2-1)所示,物流企业中,男性占88%,女性占12%。由此可以得出,物流企业男女比例失衡,且男性居多。现代物流是运输、仓储、装卸加工整理配送、信息等方面的有机结合,业务流程偏向于重型操作,因此,物流企业对男性的需求多于女性。此外,部分物流企业对女性就业存在歧视,主要从企业经济角度考虑,因为女性在孕期、产期和哺乳期这“三期”会给企业造成成本负担。

图2-1

物流公司调研报告
物流装卸工作调研报告 第二篇

广东某物流实业有限公司 ——太和家电仓库调研报告 特别说明:鉴于商业秘密上的考量,应公司的请求,本文以“某”字代替公司名字,但

这丝毫不影响本调研的严谨性,给各位带来的不便请多包涵,谢谢!

一、广东某物流公司介绍

(一)广东某物流公司简介

【物流装卸工作调研报告】

1、广东某物流实业有限公司是1994年成立的一家集仓储、配送运输、包装生产为一体

的综合性第三方物流公司。是国内较为领先的现代物流企业之一。

2、公司通过了iso9001:2000质量认证、引进gps系统,自主开发了仓储管理系统(wms)

和运输管理系统(tms)等。先后被评为“中国物流百强企业”, “广州市十佳物流企业”, “综

合型aaa物流企业”, 连续7年被公司大客户宝洁公司授予“gmp顶峰奖”。 2008年公司仓

库被中国仓储协会评为“国家五星级通用仓库”。

3、公司的业务范围

包括物流供应链规划、汽车生产物流服务、货物运输、分销配送、储存、流通加工、包

装、国际物流、增值服务等专业物流服务。

4、公司主要客户有 宝洁 松下 海尔 日产 马士基 日通 舒适 美赞臣 本田 丰田 捷普 该物流公司总承包某家电集团华南地区产品的物流商务服务,包括该家电集团旗下一千

多个品种的各种电器。其产品部分存放于位于太和镇天骄物流园仓库 1 内,包括有冰箱、冷柜、空调、液晶电视及部分生活小家电吸尘器、电饭煲等几大类1000

多个品种型号。

太和仓库的配送目标是专卖店、苏宁、国美等大型商场,不进行单个顾客门到门服务。

(二)太和仓库介绍

1、仓库布局

某物流太和仓库位于白云区龙塘路与京珠高速交汇处附近,仓库内具体布局见图1-1所

示。

图1-1 太和仓库平面布局示意图

2、库内存储情况

太和仓库是地面仓库,所有的货物都分类堆放在地面上,全部货物均为家电类,其主要

存放的货物有:

(1)冰箱/冰柜

各种型号、规格和款式的冰箱32个类别,主要有对开门冰箱、多门冰箱、三门冰箱、两

门冰箱、单门冰箱、冷柜等

(2)洗衣机 2 各种型号、规格和款式的洗衣机44个类别,主要有波轮洗衣机、滚筒洗衣机等

(3)空调

各种型号、规格和款式的空调19个类别,主要有壁式无氟变频空调、壁式高效定频空调,

柜式无氟变频空调、柜式高效定频空调等,

(4)电热水器

各种型号、规格和款式的电热水器27个类别,主要有电热水器、燃气热水器、太阳能热

水器等

(5)液晶彩电

各种型号、规格和款式的液晶电视28个类别,主要有led彩色电视和lcd彩色电视两大

类;彩电规格和款式又有19寸、22寸、26寸、32寸、37寸、40寸、42寸、45寸、46寸、

47寸、48寸、55寸。2010年全年出货量51269台(约3460方),2011年上半年出货量24298

台(约1780方)

(6)小家电

各种型号、规格和款式的小家电共计138个类别,主要有吸油烟机17个类别、燃气灶

22个类别、消毒机4各类别、电磁炉11个类别、电饭煲5个类别、电压力锅9个类别、电

水壶4个类别,豆浆机18个类别、榨汁机2个类别、电熨斗5个类别、微波炉8个类别、吸

尘器6个类别、饮水机14个类别、洗碗机6各类别、厨房套系5个类别、电烤箱2个类别;

2010年全年小家电出货量281660台(约5540方);2011年上半年出货量133518台(约2790

方) 鉴于液晶彩电在存储与作业方式上与小家电相同,我们把液晶彩电与小家电一并研究,

为了行文方便,把液晶彩电和小家电统称为小家电。 3 2010年太和仓库全年发货量约80000方,2010年各种货物发货量情况见图1-2。 图1-2:2010年全年太和仓库出货量分类情况图 小家电种类较多、规格和款式不一,纸箱包装的大小尺寸也不统一,这给仓库内的堆放

和拣货带来了不小的麻烦,为了便于管理,太和仓库划分为多个区域,它们包括: ? 冰箱区 ?

冰柜区 ? 洗衣机区 ? 空调区 ? 电热水器区 ? 彩电区(存放各种款式的液晶彩电及支架) ? 小家电区(存放各种小型家用电器) ? 混杂物区(用于存放破箱、损坏、污染及等待退回的不良家电) ? 备货区(用于出库

的备货作业) ? 检查区(用于货物的检查)

3、库内设施

太和仓库拥有6台夹抱式叉车、8台手动液压搬运车及少许衬垫用的木质托盘等物流器

材。 4【物流装卸工作调研报告】

4、仓库岗位设置

太和仓库设置了不同的岗位,分别负责不同的工作,具体人员构成及编排情况见表1-2

和表1-3。

? 仓库经理1名:全面负责本仓库的对外业务联系,负责本库与公司其它部门 的联系,并监督仓库运作过程。 ? 仓库主管1名:全面负责对仓库管理,主要对仓库作业进行调度、监督和指 挥,保证准时完成作业。

? 单证管理员1名:负责接收和处理各种单证。 ? 拣货仓管员1名:根据看板、拣货清单指挥搬运工进行拣货作业。 ? 入库仓管员1

名:负责组织货物的卸货,并对货物进行检查、登记。 ? 出库仓管员1名:根据发货清单核

对出货数量、品种、规格型号。 ? 装车仓管员1名:,负责组织货物的装车,并对货物进行

检查、登记, ? 夹抱式叉车司机6名:负责货物的搬运与上下架作业。 ? 搬运工6名:负

责仓库的装卸搬运作业。 表1-3 太和仓库人员编排表

(三)太和仓库业务特点和作业流程

1、太和仓库的主要的业务 负责某家电制造集团旗下部分电器的存储、保管、出库和配送,包括有冰箱、冷柜、空

调、液晶电视及部分生活小家电吸尘器、电饭煲等。

5篇二:物流企业调查报告 《物流企业管理》 调 查 报 告 二○一四年 3 月 15 日 物流企业调查报告 调查对象:宁波市申通物流有限公司 调查时间: 2014年3月15日 调查目的:

因为在现代社会物流对整个国民经济的运行发挥着不可取代的基础性作用,所以通过对

宁波市悦通物流有限公司发展状况的调查,从某一角度来了解我国的物流发展状况及前景,

并提一些合理化的措施与建议。

一、企业的组织结构

物流企业内部的组织机构,划分为若干不同部门。组织机构应该服从各自经营管理活动

的需要,根据各自经营分工的专业,经营对象的技术复杂程度及其品种机构,经营操作的物

质技术装配先进程度、经营的规模等具体因素加以权衡,从经营管理的水平加以确定。一般

地说,从物流企业担负媒介商品流通职能的共性出发,物流企业内部的组织机构,基本上可 划分为业务部门、仓储部门、信息管理部门、营运部门、人力资源部门和财务部门。如

下图所示:

二、企业目标、使命、价值观、企业文化

1、企业目标:努力提升企业的品牌价值,成为人们值得信赖的物流公司

2、使命:“做最强的物流服务商,做最好的物流人”。

3、价值观:

为企业创造效益 ,大力推进技术创新和管理创新,不断增强企业的综合实力,保证了赢

利水平的持续增长。

为客户创造价值,通过服务手段、服务技术和服务模式的创新,追求企业价值与客户价【物流装卸工作调研报告】

值的一致性,为客户提供增值服务,同步提升客户价值与企业价值。 为社会创造财富,不光

追求经济效益,也以全力报效国家、造福民众为己任,自觉履行经济责任和社会责任,积极

创造社会财富,服务社会,奉献社会,用爱心回报社会,实现企业与社会的和谐发展。

4、企业文化:

宁波市悦通物流有限公司成立于2003年,公司设于中国珠三角洲宁波市,是一家专业从

事物流运输服务的企业,公司始终坚持以安全与时效并行,服务与微笑同在的先进理念在物流

公司同行中不断发展壮大。营业范围涵盖了物流方案的设计与咨询、国内陆运、空运、货物

仓储分拣、包装及其他物流加工增值服务。悦通物流,就是悦通人为之奋斗、生存和发展,

为客户创造价值的一 个团体。我们坚信真诚地为客户提供满意的服务会使公司不断发展和壮大公司使命:为

企业创造良好的货运环境,推动全社会物流事业的健康、快速的发展。

【经营理念】

人文关怀 价值增值 激情创造 科技突破

【企业精神】

忠于职守,创造价值; 时效保障,创造价值; 群策群力,创造价值。

【企业品牌理念】

公平诚信 快捷安全 热情周到 服务一流

三、主营业务范围:

宁波到上海特快专线 宁波到厦门专线 宁波到重庆专线 宁波到杭州特快专线 宁波到福州专线 宁波到成都专线 宁波到苏州特快专线 宁波到漳州专线 宁波到长沙专线 宁波到昆山特快专线 宁波到无锡专线 宁波到天津专线 宁波到嘉兴特快专线 宁波到太仓专线 宁波到昆明专线 宁波到吴江特快专线 宁波到温州专线 宁波到义乌专线 宁波到北京特快专线 宁波到南昌专线 宁波到常熟专线 宁波到桐乡特快专线 宁波到武汉专线 宁波到南京专线 公司承接宁波到珠江三角洲长短途公路运输 提供普通货物整车、大件(设备)物流、三超大件运输、零担专线物流服务,同时大宗

贵重货物还可以享受包车、送货提货、货物保险、起重、装卸、机器设备包装等专业物流服

务。无论是整车还是零担、大件物流还是超限大件设备货运,都可以享受宁波悦通人提供的

优质物流服务 。 其物流设计人员还会帮客户设计宁波到上海大件运输物流专线上更合理的、

最实惠的物流优化解决方案。确保客户的货物更快速、最安全地到达。

四、主要运营模式:

宁波市申通物流有限公司是一间功能型物流企业,其运营模式是 这类企业一般来源于传统的运输、仓储、配送企业,往往只能提供物流某个环节(如运

输、仓储等)的物流服务。一般来说,功能型物流企业所提供的服务主要是两种方式,其一

是以产品定向的物流服务,其二是以客户定向的物流服务。 所谓以产品定向的物流服务,是把有相似需求的客户服务聚合起来,形成规模经营,以

充分利用物流企业的资源及能力,这样才能降低物流服务的单位运营成本。这种形式下的客

户范围比较广泛,提供的主要是基本服务,如运输、仓储、等等,还是属于传统意义上的物

流服务。

以客户定向的物流服务,是针对客户的特殊要求,提供较为综合性的量体裁衣式的物流

服务。随着服务对象(即客户公司)的需求发生变化,物流企业所提供的物流服务也需向更

高、更深的层次延伸,这种需求的变化表现在:在制造业中更多的企业采用jit即时库存管

理,在商业零售业中由大型连锁商店和超市集团形成的供应渠道和配送方式的变化,和广泛

采用的pos技术、快速反应(qr)货源跟踪战略等。这些变化都直接影响到传统运输、仓储

企业所提供的内容和质量的要求,呼唤着新的、高层次的物流服务经营方式和运作方式的出

现。在这种形式下,fl企业往往与客户公司建立一定程度上的合作关系,如以战略联盟的方

式来重新构建两者之间的关系,从而不仅承担运输服务和仓储服务,而且还提供一系列附加

的创新服务和独特服务,如产品的分类、包装、存货管理、定货处理、甚至包括网络设计等

等,来满足特点客户的独特要求。【物流装卸工作调研报告】

五、运营中的特色: 网络信息化、操作规范化、服务诚信化、管理程序化、发展国际化

六、分析其发展中的战略思路

1、资源战略

物流企业发展物流公司,需要集中把握和有效运用企业经营资源,主要表现在:首先,

准确认识和深入分析企业经营资源的基础状况,正确选择物流公司发展的方向。其次,积极

探索企业资源的有效配置方式,有力促进物流公司发展的速度。最后,认真研究企业资源的

可持续发展问题,确保物流公司的健康发展。因此中小企业实施战略资源,以供应链管理重

构业务流程,构筑物流公司发展优势;就应把握资源转换方式,不断提高资源产出效益。

2、创新战略

物流的发展过程就是一个不断创新的过程。物流企业发展物流公司,实施创新战略,首

【物流装卸工作调研报告】

先要创新观念,打破传统思想,借鉴国际先进物流管理思想,与中小企业实践有机结合起来,

探索具有中小企业物流特色的新思想和新方法。其次要创新组织,充分运用现代信息技术手

段,借助中小企业数量大面广的特点。建立网络化物流新型组织。再次要创新服务,深入研

究中小工业企业物流需求,通过引进、模仿和创新物流技术手段,不断设计、创新和提供有

效的物流服务。最后 要创新制度,既要建立以产权制度为核心的现代企业制度,也要根据发展需要建立完善

的合理的物流管理体制。

3、服务战略

物流企业发展物流公司必须依托中小工业企业的发展,做到来自中小企业、服务于中小

企业。主要把握四点:第一、必须依据中小工业企业的实际需要,设计和提供个性化物流服

务理念。第二、必须关注市场需求变化,提供保障企业产品服务质量的服务措施。第三、必

须深刻理解中小企业物流规律,建立完善的物流运作与管理的服务效益。

4、品牌战略

物流企业发展物流公司必须确立品牌战略,充分发挥品牌效应,获取良好效益。首先要

树立物流发展的精品名牌意识,严格制定各项物流质量标准,才会不断提高物流服务水平。

其次要引进先进技术手段,设计创造物流服务的精品名牌意识,严格制定各项物流质量标准,

才会不断提高物流服务水平。其次要引进先进技术手段,设计查物流服务的精品内容、名牌

项目。最后要强化物流技术与管理人员素质培训,建立优秀的物流人才队伍,确保企业名牌

战略的实现。

5、联盟战略。

物流企业发展物流公司需要本着优势互补、利益共享的原则,借助产权方式、契约方式

实行相互合作,共同拓展物流市场,降低物流成本,提高物流效益。首先是物流资源的联盟:

将中小工业企业分散的物流资源、物流功能要素通过一定的方式联合在一起,形成物流一体

化的资源优势。其次是物流地理区域和行业范围的联盟:根据各行各业中小企业的特性,在

一定地理区域或一定行业范围实行物流联盟,形成高效直辖市运作体系。最后是与中小企业

建立发展物流公司的联盟,通过组建服务协会,协调和指导物流企业与中小工业企业在发展

物流公司中的各种关系。

七、分析目前宁波市申通物流有限公司所处的产业环境以及采取相应的企业战略 我国目前物流公司所具备的能力与物流公司市场潜力相比仍是微不足道的。对我国下十

年物流公司市场发展做了如下的预测。按照1999年我国物流总成本占国民生产总值比例

16.9%,假设每5年物流成本占国民生产总值的比重下降2%(根据“第十个五年计划”草案),

即2005年中国物流成本占国民生产总值比例为14.9%,2010年,中国物流成本占国民生产总

值的比例为12.9%,则未来十年我国物流成本占国民生产总值比例算术平均值约为14.9%;我

国物流公司在物流市篇三:物流公司调研报告 xx市宝源物流有限责任公司 可行性研究报告 二○一二年六月十二日 目 录

第一章 市场调查 .................................. 3

第二章 公司简介 .................................. 8

第三章

第四章

第五章

第六章公司前期总投资、风险、效益分析 ............ 10 公司成立优势及发展目

物流行业工作调研报告
物流装卸工作调研报告 第三篇

物流行业工作调研报告

物流131 孙聪宇

受传统计划经济体制的影响,中国相当多的工商企业仍然保留着大而全,小而全的经营方式,从原材料采购到产品销售过程中的一系列物流活动主要依靠企业内部组织的自我服务完成,多数企业内部各种物流设施的保有率都比较高。同时,大多数工商企业也缺乏对现代物流的认识,使用第三方物流服务的意识不强,从而使中国的第三方物流市场需求不足。

(一)物流服务方式和手段比较原始和单一

虽然中国已经有多达70万家称之为物流公司的企业,但他们中的多数由于服务意识不强、技术水平落后、专业人才匮乏,大都只能简单地提供运输和仓储等单项或分段的物流服务,而不能提供物流信息、库存管理、物流方案设计等增值服务以及完整的物流解决方案。

(二)物流企业规模过小,服务能力不足

中国从事公路货物运输的经营业户有274万家,平均每个经营业户拥有的运营车辆仅1.43辆;具有全国服务网络、能够提供全程全网服务的企业凤毛麟角,更谈不上提供全球范围的服务。

(三)物流技术装备比较落后

物流装备水平仍然较低,各种运输方式之间装备标准不统一,物流器具标准不配套,物流包装标准与物流设施标准之间缺乏有效地衔接,在一定程度上延缓了物流机械化和自动化水平的提高,影响了运输工具的装载率、装卸设备的荷载率以及仓储设施的空间利用率。企业物流信息管理水平和技术手段比较落后,缺乏必要的公共物流信息平台,订单管理、货物跟踪、库存查询等物流信息服务功能较弱,制约了物流运行效率和服务质量的提高。

(四)物流岗位在中国存在着巨大的潜在市场

现代物流产业是拉动经济增长的力量源泉,将对我国国民经济增长产生新的拉动与支持作用,对我国相关产业发展起到促进和协调作用,对于解决我国经济发展中的难点问题起到关键性作用。目前,我国巨大的经济总量已经产生巨大的货物流量,同时也带来一个巨大的潜在物流市场。

物流与第一产业农业相结合,便成为农业物流业,加入世贸组织后,我国粮食生产比较优势降低,但围绕粮食生产、购销、运输、仓储、加工、配送的粮食物流、农业物流、支农物流却是一个大有前景的服务性产业,有利于解决三农问题。

物流与第二产业工业相结合,便成为工业物流,加入世贸组织后,我国即将成为世界加工中心,围绕加工生产进行的采购与供应、产成品分销竞争激烈,使得我国工业物流将率先与国际接轨并实现国际化,工业物流将成为我国具有国际竞争力的行业,同时有利于促进我国工业结构调整。

物流与第三产业服务业相结合,便成为服务业物流,连锁配送、快递服务便是服务业物流的典型代表,加入世贸组织后,我国服务业物流当中的“最后一公里”送达业务具有无法取代的优势。我国卡车司机、快递员、仓库管理员及物流作业人员劳动力成本低廉、熟悉物流网络内的地理位置,经过上岗认证培训,可以很快胜任本职物流工作,类似“最后一公里”送达业务的服务业物流,可以安排大量人口就业,可以使就业者获得稳定的工资收入。

(五)企业对物流业务还缺乏足够的认识

虽然近来市场掀起了物流热潮,各地政府机构纷纷展开对发展现代物流的探讨,一些企业也宣布涉足现代物流业,但从全社会的角度来看,由于受传统经济体制的影响,企业对物流的重视程度还不够。多数企业对生产领域内各个环节控制和企业内部管理比较重视,但对产品生产前的原材料购运费用和出厂后的储运费用的控制力度却不够。“物流”在国内还是一种新鲜事物,它从被了解、认同到真正普遍进入实践领域还需要一个过程。

2013物流专业调研报告
物流装卸工作调研报告 第四篇

物流管理专业调查报告

一、调研基本要求

(一)指导思想

以《全面提高高等职业教育质量若干意见》(教高[2006]16号)文件精神为指导,依据企业岗位要求,结合毕业生就业状况及职业发展要求,满足行业所需的专业能力与素质要求,探索专业教学改革的思路与方案,围绕着调研主题及主要内容,深入企业,深入同行院校、深入社会,进行了广泛的调研工作,为本专业以后的人才培养方案制(修)定提供依据。

(二)调研内容

(1)行业调研:对北京市物流行业发展趋势与状况进行调研

①物流行业发展;②物流行业从业人才的需求

(2)物流企业调研:

①物流企业岗位设置;②企业用人素质需求;③企业用人能力需求

(3)毕业生跟踪调研:

①物流企业对毕业生评价;②毕业生进驻社会结合自身实际情况,还需要补充哪些知识和技能;③建议专业还应增开哪些课程,加强哪些方面的学习,在教学中是否需要改进;④岗位晋级情况与未来职业发展规划。

(4)同类学校专业设置与教学调研

①同类专业对比;②本专业定位;③课程开设;④教师结构;⑥实训条件

(三)调研方法

(1)访谈法

(2)问卷法

(3)实地考察法

(四)调研范围

(1)北京市范围内物流企业

(2)北京市范围内同类学校

(3)本校本专业毕业生

(五)调研对象

(1)物流企业

(2)本专业毕业生

(3)行业协会

(4)院校

(六)调研过程

本次调研自2012年10月开始,至2013年6月结束。在调研初期,我们首先针对物流行业发展趋势、当前从业人员需求状况、物流企业岗位设置、企业用人素质与能力要求、毕业生对岗位的评价、毕业生对教学改进的建议、同类学校专业设置等问题罗列调研内容与要点,确定调研步骤与人员的组成。通过大量查阅相关刊物、会议资料及行业网站进行文献评阅,收集最新的行业状况与发展趋势、人才需求、人才能力与素质要求等方面信息与数据,进行整理、归纳、提炼与专业建设相关内容以及对此建议等。经过调研组成员的认真讨论和反复商榷,与2012年10月最终确定了针对企业和本专业毕业生两份调研问卷(见附表1和附表2)。在11月到6月,调研组成员分别对物流企业、行业协会、同类院校和本专业毕业生进行了访谈,并对物流企业和本专业毕业生发放了70多份调研问卷。7月调研组把访谈的内容进行了整理,并对调研问卷进行了统计。8月,调研组把把所有访谈和问卷结果进行汇集整理、自由讨论、深入研究,取得行业调研与就业岗位的分析结果。通过以上工作所得成果,于2013年8月最终撰写调研报告,为本专业以后的人才培养方案制(修)定提供依据。

二、专业人才需求调研

(一)人才需求的宏观背景

物流业是国家十大振兴产业之一,国家振兴物流业的大体原则为:推进物流服务社会化和专业化,培育一批大型现代物流企业,推动重点领域物流发展,提高物流标准化程度和信息化水平。加快发展现代物流,能够有效地降低成本,提高流通效率和企业竞争力,对于转变经济增长方式,提高经济整体运行质量和效益,走新型工业化道路,都具有重要的战略意义。

北京属于华北物流区域,是九大物流区域之一,是21个全国性物流节点城市之一。其他九大振兴产业都需要以物流业为代表的服务业的支撑。随着经济全球化趋势的加强、信息技术的快速发展,物流己成为全球经济发展的一个重要热

点和新的经济增长点。

为了更好地了解社会对物流管理专业人才的需求状况以及对人才的知识、能力和素质的要求,进一步明确物流管理专业的培养目标,以便更好地为物流企业培养能够在生产、服务第一线从事物流采购及供应、仓储管理、配送组织与管理、运输接单及调度、信息采集与处理、货运代理及报关业务复合型人才,我们物流管理教研室组织人员开展了 “物流管理专业建设”的调查研究项目。

(二)行业发展的现状与问题

1.行业发展现状

(1)企业物流仍然是全社会物流活动的重点,专业化物流服务需求已初露端倪 近年来,随着买方市场的形成,企业对物流领域中存在的“第三利润源泉”开始有了比较深刻的认识,优化企业内部物流管理,降低物流成本成为目前多数国内企业最为强烈的愿望和要求。与此同时,专业化的物流服务需求已经出现且发展势头极为迅速。其一是跨国公司在中国从事生产经营活动、销售分拨活动以及采购活动过程中,对高效率、专业化物流服务的巨大需求,这是带动我国物流产业发展的一个十分重要的市场基础。其二是国内优势企业对专业化物流服务的需求。目前,我国一批颇具竞争实力的优势企业,例如海尔集团、青岛啤酒、上海宝钢等,已开始尝试和利用专业化物流服务。其三是在一些新兴的经济领域中,如私营企业、快递服务行业以及电子商务领域等,也产生和存在着一定规模的物流服务需求。

(2)专业化物流企业开始涌现,多样化物流服务有一定程度的发展

近年来,我国经济中出现的许多物流企业,主要由三部分构成,一是国际物流企业,如丹麦有利为马士基船运公司及其货主企业提供物流服务;另一方面,针对中国市场正在生成和发展的专业化物流服务需求提供服务,如UPS、TNT等国际大型物流企业在纷纷进入中国的快递市场。二是由传统运输、储运及批发贸易企业转变形成的物流企业。它们依托原有的物流业务基础和在客户、设施、经营网络等方面的优势,通过不断拓展和延伸其物流服务,逐步向现代物流企业转化。例如,中外运所属天津空运公司,在与摩托罗拉(中国)公司的合作中,根据客户市场的发展和物流需求的变化,不断规范、调整和创新企业的物流服务内容,提高服务质量,使物流服务内容从简单空运发展为全程物流服务,服务区域从天津市场扩展至全国,服务规模从最初的几笔货物发展到每月数百吨,成为摩托罗拉(中国)公司最主要的物流服务供应商。三是新兴的专业化物流企业,如北京华运通物流公司等。这些企业依靠先进的经营理念、多样化的服务手段、科学的管理模式在竞争中赢得了市场地位,成为我国物流产业发展中一个不容忽视的力量。

(3)物流基础设施和装备发展初具规模

经过多年发展,目前我国已经在交通运输、仓储设施、信息通讯、货物包装与搬运等物流基础设施和装备方面取得了长足的发展,为物流产业的发展奠定了必要的物质基础。在交通运输方面,我国目前已经建成了由铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输5个部分组成的综合运输体系,运输线路和场站建设方面以及运输车辆及装备方面有较大的发展。在仓储设施方面,除运输部门的货运枢纽和场站等仓储设施外,我国商业、物资、外贸、粮食、军队等行业中的仓储设施相对集中。仓储设施近年来发展迅速,年投资规模呈现快速增长趋势。

2.物流行业面临的主要问题和制约因素

(1)物流行业发展仍然面临着较大的市场需求约束

受传统计划经济体制的影响,我国相当多企业仍然保留着“大而全”、“小而全”的经营组织方式,从原材料采购到产品销售过程中的一系列物流活动主要依靠企业内部组织的自我服务完成。据调查,在工业企业中,36%和46%的原材料物流由企业自身和供应方企业承担,而由第三方物流企业承担的仅为18%。产品销售物流中由企业自理、企业自理与第三方物流企业共同承担比例分别是24.1%和59.8%,而由第三方物流企业承担的仅为16.1%;在商业企业中,由企业自理和供货方承担的物流活动分别为76.5%和17.6%。与此同时,多数企业内部各种物流设施的保有率都比较高,并成为企业经营资产中的一个重要组成部分。这种以自我服务为主的物流活动模式在很大程度上限制和延迟了工商企业对高效率的专业化、社会化物流服务需求的产生和发展,这也是当前制约中国物流产业快速发展的一个重要瓶颈。

(2)专业化物流服务的方式还很有限,物流企业的经营管理水平有待提高 尽管已出现了一些专业化物流企业,但物流服务水平和效率还比较低,主要表现在:第一,服务方式和手段比较原始和单一。目前多数从事物流服务的企业只能简单地提供运输(送货)和仓储服务,而在流通加工、物流信息服务、库存管理、物流成本控制等物流增值服务方面,尤其在物流方案设计以及全程物流服务等更高层次的物流服务方面还没有全面展开。第二,物流企业组织规模较小,缺乏必要的竞争实力。第三,物流企业经营管理水平较低,物流服务质量有待进一步提高。多数从事物流服务的企业缺乏必要的服务规范和内部管理规程,经营管理粗放,很难提供规范化的物流服务,服务质量较低。

(3)物流研究相对落后和物流专业人才短缺,是物流产业发展的巨大障碍 随着国务院2009年颁布实施《物流业调整和振兴规划》,有力地改善了物流业发展的政策环境,物流业在国民经济中的地位进一步凸显。物流企业加大整合、改造、提升、转型的力度,通过物流的组织创新、技术创新、服务创新,逐步形成转型发展、集约发展、联动发展、融合发展的良好趋势。物流行业对人才的需

求,每年大体要150万人,我国每年新增长劳动力是1200万人,物流行业需要的比重也很大。据预测,从2005年到2020年,我国物流业每年平均需新增加物流从业人员约100—105万人,其中75%到85%是一线操作的技能岗位,高层管理和中层管理队伍约占15%—25%之间。但是物流行业现在的人才结构很不合理,高端技能型人才比重很小,不到1%。要改变这种人才结构,对职业教育提出了很高的要求。现在物流行业需要的是复合型人才,不是简单的物资搬动、配送,尤其是电子商务以及供应链这套产业的形成,对物流人才培养提出了更高的标准。截至2010年底,全国开设物流专业的本科院校达到378所,高职院校824所,中职学校超过2000所,在校学生总量约100万人。物流教育初步建立起覆盖中职、高职、本科、硕士和博士多层次的人才培养体系。但从高端物流人才角度看,我们和发达国家还有一定的差距。受物流教育起步晚的影响,目前相当多物流中层管理人员没有接受过物流专业知识的系统教育和培训,特别是缺乏具有国际化视野的战略型、规划型、统领型中端物流人才。如何在数量和质量方面培养出符合社会各行各业需要的各种类型的物流人才,已成为未来相当长一个阶段政府、行业、企业、院校乃至全社会共同关心的问题。

(三)行业从业人员基本情况

对企业有效问卷进行统计,得出物流企业职工学历分布情况如图1所示

图1物流企业职工学历分布情况

从结果可知物流企业从业人员学历处于较低水平。调研数据还表明,物流企业现有职工中有75%的人员依靠从学校招收毕业生,有25%的人员从社会招聘,这表明:物流企业从业人员主要来自于学校的毕业生,其中大专及高职毕业生占到了34%,因此我系设置物流专业是符合企业实际需要的,是有发展潜力的。但是在对物流企业的调研中,几乎所有的企业都表示对新进入企业的毕业生要进行

物流调研报告
物流装卸工作调研报告 第五篇

调研对象:物流公司

调研目的:深刻了解物流行业的类型、行业发展环境、物流的行业法律法规、物流的操作规程等

调研时间:2011年10月23日星期日

负责人:11秋物流管理胡诚

物流企业发展前景

物流的概念对企业的意义物流产业的形成:产业链的发展--第三利润源泉--物流外包--国内外物流企业的崛起--物流产业的形成--发展趋势

物流是物资从出发地到目的地的流动过程,通常占企业总成本的30%左右,物流成本的降低成为企业利润的“第三源泉”。

这主要有两方面的原因:

一、中国巨大的经济总量决定了物流市场的潜力很大。

2000年我国我国的物流费用支出约占当年GDP(10000亿美元)的20%,高于美国和日本的一倍,相当于16000万亿人民币。美国全社会物流费用支出约占当年国民生产总值的10%,依美国2000年的GDP8万亿美元计算,物流费用支出约为8000亿美元。中国提高经济效益的一个重要方面是降低物流成本,这恰为中国物流业的发展提供了机遇。

二、中国企业对物流的需求正向纵深方向发展。

目前国内企业外包的物流业务基本还属于比较简单的仓储、运输功能。调查显示,目前企业外包业务项目最多的是仓储保管,比例达到70.6%,其次依次是中转运输和市内配送以及代为报关;再次是物流信息管理,然后依次是物流系统设计、原料质检、代结贷款、包装加工和条码采集。未来企业希望物流服务商提供的服务项目,首先是物流过程管理,比例高达约79%;其次是物流信息管理;再次是物流系统设计,市内配送和代为报关,比例都较以前有了40%,再往后是条码采集、仓储保管,中转运输和包装加工,最后是原料质检和代结贷款。由此可见,生产、销售企业对高层次物流的追求,在客观上为物流企业的发展提供了空间。

物流企业主要类型

1、运输型物流企业

以从事货物运输服务为主,包括小件包裹快递服务或代理运输服务,并包含其它物流服务活动,具备一定规模的实体企业

2、仓储型物流企业

以从事区域性仓储服务为主,包含其它物流服务活动,具备一定规模的实体企业

3、综合服务型物流企业

以从事多种物流服务活动,并可以根据客户的需求,提供物流一体化服务,具备一定规模的实体企业

物流行业环境

为提高经济运行质量,各级政府逐步把发展现代物流提到重要议事日程,国家在“十五”规划中,第一次将物流列入发展的重点。为了切实推动中国物流的发展,2001年3月,国家经贸委会同其他几个部委联合下发了《关于加快中国现代物流发展的若干意见》。这是中国从政府的角度下发的第一个有关物流发展的政策性、指导性文件,为物流的健康快速发展奠定了基础。

在原国家经贸委公布的2002年90亿元技改国债贴息重点支持行业中,流通业首次成为10大行业国债技改支持重点之一。这次技改国债贴息支持流通业的核心内容是:培育第三方物流龙头企业,为工业企业提供快速低成本的增值服务,降低中国企业在流通环节的成本,提升中国企业的核心竞争力,逐步提高中国企业利用第三方物流服务的比重,鼓励经济发达地区加强物流园区的规划和服务;重点推进流通企业现代化,使连锁经营、物流配送等现代流通组织形式和营销方式得到发展,培育5至10家初步具有国际竞争力、年销售额在20亿至50亿元的连锁企业集团。

与此同时,交通部为加快物流发展也颁发了《关于促进运输企业发展综合物流服务的若干意见》,明确提出了发展物流服务的指导思想与总体目标。为促进国际贸易及物流的对外开放和健康发展,原外经贸部发布了《关于开展试点设立外商投资物流企业工作有关问题的通知》,对外商投资物流企业在市场准入和审批程序方面做了规定,以起到对外商投资物流企业的整顿和规范作用。

物流行业法规

第一条 为加强道路危险货物运输管理,保障运输安全,特制定本规定。

第二条 凡在中华人民共和国境内从事道路危险货物运输(含搬运装卸、运输服务)的单位和个人,均应遵守本规定。

第三条 道路危险货物运输技术规范,按交通部标准JT3130《汽车危险货物运输规则》和国家标准GB13392《道路运输危险货物车辆标志》执行;危险货物品名分类以交通部颁发的《汽车运输危险货物品名表》为准。

第四条 各级交通主管部门负责本规定及有关技术规范的组织实施。

第二章 运输基本条件

第五条 凡从事道路危险货物运输的单位,必须拥有能保证安全运输危险货物的相应设施设备。

第六条 从事营业性道路危险货物运输的单位,必须具有十辆以上专用车辆的经营规模,五年以上从事运输经营的管理经验,配有相应的专业技术管理人员,并已建立健全安全操作规程、岗位责任制、车辆设备保养维修和安全质量教育等规章制度。

第七条 直接从事道路危险货物运输、装卸、维修作业和业务管理的人员,必须掌握危险货物运输的有关知识,经当地地(市)级以上道路运政管理机关考核合格,发给《道路危险货物运输操作证》,方可上岗作业。

第八条 运输危险货物的车辆、容器、装卸机械及工属具,必须符合交通部JT3130《汽车危险货物运输规

则》规定的条件,经道路运政管理机关审验合格。

第三章 申请与审批

第九条 非营业性运输单位需从事道路危险货物运输,须事前向当地道路运政管理机关提出书面申请,经审查,符合本规定运输基本条件的报地(市)级运政管理机关批准,发给《道路危险货物非营业运输证》,方可进行运输作业。

从事一次性道路危险货物运输,须报经县级道路运政管理机关审查核准,发给《道路危险货物临时运输证》方可进行运输作业。

第十条 凡申请从事营业性道路危险货物运输的单位,及已取得营业性道路运输经营资格需增加危险货物运输经营项目的单位,均须按规定向当地县级道路运政管理机关提出书面申请,经地(市)级道路运政管理机关审核,符合本规定基本条件的,发给加盖道路危险货物运输专用章的《道路运输经营许可证》和《道路运输营运证》,方可经营道路危险货物运输。

第四章 运输管理

第十一条 危险货物托运人在办理托运时必须做到:

1.必须向已取得道路危险货物运输经营资格的运输单位办理托运;

2.必须在托运单上填写危险货物品名、规格、件重、件数、包装方法、起运日期、收发货人详细地址及运输过程中的注意事项;

3.货物性质或灭火方法相抵触的危险货物,必须分别托运;

4.对有特殊要求或凭证运输的危险货物,必须附有相关单证,并在托运单备注栏内注明;

5.托运未列入《汽车运输危险货物品名表》的危险货物新品种,必须提交《危险货物鉴定表》。

凡未按以上规定办理危险货物运输托运,由此发生运输事故,由托运人承担全部责任

物流操作规程

【物流装卸工作调研报告】

(二)客户退货流程图

2015物流调研报告
物流装卸工作调研报告 第六篇

物流调研报告

1、**信宏物流有限公司企业简介

**信宏物流有限公司成立于2015年12月,主要经营范围是国内沿海集装箱的海运、陆路运输等服务。公司依托腹地辽阔的****港,地理位置优越,发展空间广阔,并在**老港、**、**、上海、乍浦、**、**、**等地设立了分支机构,并开设了**至**、**、上海、**、**以及乍浦到**的直达航次。**信宏物流有限公司公司现有固定期租海运货轮5艘,集装箱海上运力67150吨,并拥有自营陆运车队,实现了物流多模式(海陆、海铁)联动组合经营。信宏物流自2015年初正式营运以来,在客户和口岸各有关单位的大力支持下,在众多新老客户的密切合作下,业务范围不断扩大,发展迅速。现已汇集了一批朝气蓬勃、训练有素、责任心强、爱岗敬业的高素质人才,并拥有一个具有一定规模的集装箱运输车队。通过辛勤的经营,已获得了良好的经济效益和社会效益。为适应货运业的快速发展,信宏物流的全体员工不断地完善服务体系,加强科学管理,务实创新,锐意进取,为客户进出口货物提供理想的货运平台。梦想无界,合作无限。**信宏物流一如既往地秉承与客户一起成功的理念,遵循诚信的原则,以优质、快捷、安全、高效、准确、热诚的服务,优惠合理的价格为客户作好租船、订舱、陆路运输等工作。我们的目标是:服务客户,成就员工,发展公司,推动港口。

二、公司在运营过程中存在的问题

中国物流业存在体制缺陷,促进物流业快速发展的当务之急,就是要加快企业体制创新的步伐,其根本出路在于实现产权主体多元化,特别是要通过吸引非公有产权主体,进行企业体制创新。以现代物流、连锁经营和现代配送为中心的经营方式,在提高企业、行业乃至中国的经济效益方面发挥着重要作用。尤其是现代物流将产品之间的仓储、运输、加工、配送、装卸形成了完整的供应链,大大提高了企业生产经营效率,从而极大地提高了企业的竞争力,促进了国民经济的健康成长。尽管中国物流业在相对短的时期内得到了较快发展,但由于历史条件的限制和原计划经济体制下的影响,中国物流业的发展仍存在着体制上的缺陷,比如,缺乏统一的规划和发展,社会化程度低,物流企业单一分散,各种审批制度冗长繁多,物流企业融资改组困难,导致专业化生产经营的优势难以发挥,规模效益难以实现,设备利用率低,布局不合理,盲目建设,资金浪费严重等诸多问题。这些问题的深层次原因,就是体制问题。我国物流业配送的主要模式及存在的缺陷目前,国内物流业主要存在以下四种配送模式:

(1)自营配送模式,是指企业创建完全为本企业生产经营提供配送服务的组织模式。该模式要求企业自身物流具有一定的规模,可以满足配送中心发展的需要。随着网络技术的发展,这种模式必将会向其他模式转化。

(2)合作配送模式,是指若干企业由于共同的物流需求,在充分挖掘利用每个企业现有物流资源基础上,联合创建配送组织模式。通过合作和共享,这种模式打破企业之间的界限,实现物流高效化。

(3)第三方物流,是指物流渠道中的专业化物流中间人,以签订合同的方式,在一定期间内,为其他公司提供所有的或某些方面的物流业务服务。这种模式对物流企业的运输管理、运作经验和管理水平有着很高的要求。

(4)共同配送模式,是指物流配送企业之间为了提高配送效率以及实现配送合理化所建立的一种功能互补的配送联合作。这种模式以互惠互利为原则,可以促进物流行业整体的配送合理化。

近几年,我国物流业不断融合现代物流理念和管理技术,获得较快的发展。但与现代物流发展趋势和国际化竞争的要求相比,我国物流业还不具备向企业提供高质的综合物流服务的能力。根据国际研究机构的估计,美国第三方物流市场规模约相当于全社会物流成本支出的25%,欧洲为30%,亚洲的总体水平低于5%,而中国仅在2%左右。我国现有物流服务模式,即配送所采取的基本战略和方法,在实践中存在诸多问题和发展缺陷,没能很好地发挥物流配送支持城市经济和提高社会效率方面的作用。物流配送模式问题已经成为制约我国物流业发展的"瓶颈"。我国物流配送发展的历程来看,配送模式主要存在以下几个方面的问题:

(1)相关的制度和政策法规尚未完善。企业在改善自身物流效率时,必然要在企业内外重新配置物流资源。然而,管理资源的不合理配置、经济体制的行业分割管理、制度和法规的缺陷阻碍了企业对物流资源的再分配,尤其是与我国物流企业有关的产权转让制度、融资制度和市场准入与退出制度等方面的改革还远不能适应企业发展的需要。

(2)技术支撑不够。作为企业增强活力与竞争力的推动力量,企业信息化建设可以极大地提高物流服务的准确性与及时性。然而,我国物流业普遍存在物流设施和设备的现代化水平较低,信息系统不完善,技术设备、服务网络和信息系统不健全,物流作业效率、服务质量和技术含量不高的问题。根据中国仓储协会2015年公布的第五次中国物流市场供需情况调查报告,我国物流企业中有信息系统支持的77%的企业中,采用一体化物流管理的企业占23%,实施了供应链管理优化的企业占18%,50%以上的企业订单处理准确率在98%以上。我国物流企业还不能有效地运用网络信息和电子技术进行现代企业管理。同时,计算机的应用主要集中于日常事物的管理,很少在配送中心的选址、货物组配方案、运输的最佳路径和最优库存控制等方面发挥决策作用。

(3)缺乏专业的管理人才。我国物流企业大多是由传统运输和仓储企业发展而来,严重缺乏具有现代物流配送管理理念的高素质专业人才。在管理手段上,现有的物流从业人员以手工操作和经验决策为主,很难从信息和物流的专业角度,以最低的成本提供客户所需要的物流管理和服务。

(4)缺乏完善的供应链。我国物流企业普遍存在物流组织难度高、缺乏柔性和灵活性,经营成本高和运转时间较长的问题。我国物流企业的服务内容主要集中于仓储、运输或搬运,很难从原材料采购、生产计划、运输和销售的整个过程中进行资源整合,更别提使供应链上下游企业之间合作提供一体化的服务和按物流管理思想对物流企业进行优化配置。

三、完善该公司内外贸易及经营的对策分析

要想进一步推动中国现代物流业的发展,在全国范围内尽快形成流转顺畅、方便快捷、经济合理、客户满意的现代物流服务体系,当务之急就是加快企业体制创新的步伐,实现产权主体多元化。他一口气开出八味"药方":吸引非公有产权主体进行企业体制创新,对原先老国有企业进行脱胎换骨的改造;引进外资外商,通过引进资本转化我们的经营机制;大力发展政策、机构投资者,主要指信托基金、证券公司等等;鼓励自然人投资入股;支持经营管理者持有股份,而且持有大股;完善职工持股会;生产要素的作价入股和公有产权之间相互投资参股。随着改革开放的深入,我国物流产业面临着巨大的发展机遇。然而,技术支撑不够,缺乏专业的管理人才和完善的供应链,导致物流配送模式问题成为制约我国物流业发展的"瓶颈"。因此,充分借鉴发达国家的运作经验,建立现代物流配送模式,(

(1)信息化。

作为物流管理现代化的基础,物流信息化是指企业运用现代信息技术对物流过程中产生的全部或部分信息进行采集、分类、传递、汇总、识别、跟踪和查询等一系列处理活动,以实现对货物流动过程的控制,从而降低成本、提高效益的管理活动。在发达国家,供应商、批发商和零售商通过网络实现信息共享,并将条码技术、数据库技术、电子定货系统和电子数据交换等信息技术应用于现代物流业,有利地促进了信息流和物流的结合,从而实现物流业高度的信息化与集成化。

(2)规模化。

作为一种规模经济运动,物流规模化是指物流企业的规模化经营或者规模化经营的物流企业。随着社会化分工的细化和专业化的发展,规模经营会提高经营效率、降低经营成本、实现经营集约化和产生规模效益。规模化经营是流通产业现代化的必由之路。在发达国家,以统一进货、统一配货、统一管理的规模经营,不仅会降低流通费用和社会交易成本,取得规模效益,提高的核心企业竞争力,而且会整合社会存量资源,充分提高社会物流效率。

(3)完善的供应链管理。

从发达国家来看,完善的供应链管理(SCM)不仅可以提高企业的资产利用率,减少库存和降低存货管理成本,而且可以缩短商品的交付时间,提高对顾客的快速反应能力和提高企业的经营利润。例如美国戴尔公司依靠其直销模式和高效供应链,使其物料库存降低到只相当于4天的出货量,其物料成本平均每星期下降l%

2015农副物流建工作报告
物流装卸工作调研报告 第七篇

农副物流2015上半年党建工作报告

陶四清

同志们:

今天,我们在这里隆重集会,纪念中国共产党成立91周年,回顾党的光辉历程,缅怀党的丰功伟绩,弘扬党的优良传统,总结表彰先进典型,激励和动员广大党员干部以"拓市场、强管理、树品牌"为指导,以先进典型为榜样,进一步解放思想、开拓创新,攻坚克难,全力打好下半年各项工作攻坚战,确保圆满和超额完成年初确定的各项目标任务。在此,我代表物流中心党委向受到表彰的先进基层党组织和优秀共产党员表示热烈的祝贺!向物流中心的全体党员表示亲切的问候!下面,根据会议的安排,我讲三个方面的意见:

一、感悟伟大历程,坚定理想信念

中国共产党自1921年成立至今,走过了91年坎坷而光辉的道路,从诞生之时的50多人,发展成为如今有着8000多万党员、执政60多年的世界第一大政党,创造了世界政党组织发展的奇迹。91年前,面对一个内忧外患、灾难深重的旧中国,以毛泽东同志为核心的党的第一代领导集体,从民族危亡的困境出发,开辟农村包围城市、武装夺取政权的道路,领导中国人民浴血奋战,创造了民族独立、人民解放、国家富强的惊世伟业,中国历史从此开始了新纪元。以邓小平同志为核心的党的第二代领导集体,总结建国以来正反两方面的经验,解放思想,实事求是,实现全党工作中心向经济建设的转移,确立"一个中心,两个基本点"的基本路线,开创了建设有中国特色社会主义道路,中国从此步入了改革开放和现代化建设的伟大时代。以江泽民同志为核心的党的第三代领导集体,在国内外风云急剧变幻的局面中,坚定地站在时代潮流的前列,团结和带领全国各族人民全面贯彻"三个代表"重要思想,继往开来,与时俱进,加快推进社会主义现代化建设。以胡锦涛同志为总书记的中央领导集体,面对世情、国情、党情的深刻变化,提出了以人为本、全面协调可持续发展的科学发展观,提出了加强党的执政能力建设和先进性建设、构建社会主义和谐社会等一系列思想、观点,丰富和发展了"三个代表"重要思想,扎实推进经济建设、政治建设、文化建设、社会建设"四位一体"的特色社会主义建设,中国的国际地位和国际影响与日俱增。回顾中国共产党成立以来的91年,我们党在不同的时代、不同的阶段,始终以发展着的马克思主义武装全党,在不断推进中国现代化建设的进程中永葆生机活力,走在时代前列,引领社会进步。

我们党用91年的伟大实践雄辩地证明,只有中国共产党才能把中华民族引上复兴之路,没有中国共产党就没有新中国,就没有中国特色的社会主义。

二、肩负历史使命,奋力开拓创新

当前,公司正处于转型创新发展的重要节点,按照把物流中心建成中国长三角地区的菜篮子中心、华东地区业态先进的农副产品集散中心、中国乃至亚洲有影响的农副产品流通中心的总体发展思路,上半年,党建工作坚持以"提升素质,建设队伍,服务中心,促进发展"为目标,把党建工作和公司经营发展有机结合,务实奋进,取得了较好成绩,简要回顾如下:

(一)、加强学习党组织建设,不断提高党员干部的思想素质

一是进一步丰富学习内容。按照区委的统一部署,公司党委认真组织学习了党的十七届六中全会、省市党代会和区十二次党代会精神,并通过集中学习、视频讲座、报告会等多种形式,组织党员干部收看了干部"双提升"、京**杭经验交流会、镜诫等专题片,及时传达了区委三争一创总结表彰大会、全市加快推进率先基本实现现代化动员大会、深化创先争优全面开展基层党组织建设年活动的会议精神,通过学习进一步转变观念、凝聚共识,提升能力,振奋精神,把智慧和力量凝聚到公司创新跨越发展的奋斗目标上来。二是进一步创新学习形式、完善学习机制。按照《关于推进学习型党组织建设的意见》,落实"三会一课"制度,积极引导各党支部开展党员学习活动;同时建立完善党委中心组学习制度,根据区委组织部、宣传部联合下发的《2015年全区各级党(工)委(党组)中心组理论学习和区管领导干部自学理论安排意见》的精神,制定了物流中心党委中心组理论学习计划,在学习中不断增强领导干部的理论素质、决策水平和工作本领,充分发挥党委中心组的示范作用,深入推进学习型党组组织建设。

(二)、夯实基础,加强基层党组织建设

一是建立健全组织机构。按照公司党委年初要求和部署,在原有4个支部的基础上,增设4个直属党支部--蔬菜市场支部、果品市场支部、水产市场支部、副食品市场支部。配齐配强支部书记及支部委员,由公司党员领导联系点干部指导各支部召开首届党支部成立大会,基层组织建设得到加强。二是加强党员发展和管理。为使党员管理工作更加规范化、科学化,建立并运用党员管理信息系统,目前在册正式党员178名;申请入党194名,积极分子41名。经支部推荐、党委审核批准,组织相关人员参加了区委组织部2015年上半年积极分子理论考试,强化对入党积极分子的培养教育与考核;指导支部确定培养发展对象11名,并完成预备党员转正4名。同时认真做好党费的收缴与管理工作,做到及时调整、按时交纳、全额上缴,无漏报瞒报现象。三是建立完善各项规章制度。结合年初签订的《目标责任书》具体内容,对本年度党建工作目标任务进行了分解,对全年党建工作任务进行细化,落实责任,明确全年各时间节点工作内容和细则。制定并完善《三会一课制度》、《中心组学习制度》、《党政联席会议制度》、《领导干部联系点制度》、《党风廉政建设制度》、《党支部工作制度》等一系列规章制度,进一步规范党建工作流程、提升基层党建工作水平,实施有效管理。

(三)、推进基层党组织建设年工作,深化创先争优活动内涵

一是强化工作指导,确保活动落实。抓好基层党组织建设是党的一切工作的基石。自今年二月份以来,按照区委的部署,公司党委建立一级抓一级、层层抓落实的工作机制。及时下达宣传区委关于开展基层组织建设年活动的指示和精神,组织8个支部及全体党员干部贯彻落实基层组织建设年活动的目标、具体要求、实施办法,有效促进基层组织建设年规范化开展;二是科学分类定级,促进整改提升。以各党支部为主体,组织推进区委文件精神和《考评细则》学习,并制定《物流中心基层党支部分类自评表》,开展自查自评,活动第一阶段召开各类座谈会近20场次,听取群众意见近200多人(次),发放民主测评表200余份,收集整理各类意见建议10余件。4月中旬,公司党委根据情况汇总,对下属8个支部进行了集体研究,科学分类定级;继而按照第二阶段集中整改、晋位升级"巩固先进、推动一般、整顿后进"的工作思路,督促各党支部根据分类定级情况,对照"五个好"标准和"五个一"要求,召开支委会,梳理找准突出问题,明确整改重点,形成系统的整改方案,进一步分解细化任务,就整改提高事项排出时间进度,对整改落实事项作出公开承诺,确保整改有行动,提升见成效。三是拓展公司两级党组织和党员帮扶工作体系。公司党委结合工作实际,要求以领导挂点、干部驻点的方式,进一步深化基层党组织建设年活动的开展,为此,制定出台了帮扶工作实施方案,建立健全党员领导干部下基层定点帮扶机制;同时推进以党支部为中心,开展党员示范岗建设、"亮党员身份,树党员形象"活动,以点带面,牢固树立广大党员尤其是现场管理干部为商户服务的思想,充分发挥党员模范带头作用,做到一个支部一个堡垒,一名党员一面旗帜,大力营造出推进创先争优、服务企业发展的浓厚氛围。

(四)坚持正确的舆论导向,宣传工作取得新业绩

上半年,公司新闻外宣工作坚持以正确的舆论导向为根本出发点,以塑造众彩的对外形象为重点,围绕中心,服务大局,突出重点,创新载体,为公司建设发展营造了良好的舆论环境。努力打造外宣精品。新闻外宣工作做到每月有主题活动策划,每半月有工作简报,每月有重点宣传报道,半年多来,在区委宣传部、**新网、**市互联网工作平台共刊发稿件240多篇,共发行**众彩企业内刊8期;6月12日开业二周年宣传报道获得圆满成功,中国食品安全报、新华日报、**日报等9家报纸均刊登专版要闻,以高层次、大视角、大手笔的篇幅着重推介了公司开业二年来取得的先进成果和宝贵经验,受到社会高度关注。同时积极做好与平面媒体和网络媒体互动交流。高度关注媒体接待和和网上舆,明确应对原则即第一时间发出正面声音,第一时间发布正面信息。整个上半年没有出现重大负面新闻报道。

(五)、抓好党风廉政建设,永葆党的先进性

一是组织领导到位。按照"一岗双责"的要求,成立物流中心党风廉政建设领导小组,并结合各支部班子建设,配齐各支部纪检委员。二是部署落实到位。坚持把党风廉政建设与中心各项工作结合起来,做到一起部署、一起落实、一起检查、一起考核。年初组织召开了警示教育大会,二月中旬召开了公司"一报告两评议"大会;5月初召开了公司党风廉政建设工作会议,与各党支部书记签订了《**农副物流中心党风廉政建设责任书》,切实提高广大党员贯彻执行《廉政准则》的自觉性,确保反腐倡廉工作落到实处。三是宣传教育到位。以"立党为公,执政为民"为目的,在园区醒目位置张贴廉政警示标语,树立勤政廉政良好风气;组织专业市场骨干到一线,开展"3.15"普法活动活动;组织党员干部观看区纪委下发的警示教育宣传片《镜诫》;积极参与"一品青莲"首届**廉政杂文、小小说大赛,收到杂文及小小说41篇,推荐上报区纪委9篇。以形式多样的的廉政主题实践活动增强了干部职工自律意识和法制观念,筑牢了拒腐防变的道德防线。四是突出重点抓出成效。坚持"两手抓、两手都要硬"和"谁主管、谁负责"的原则,加强重要节点、重点项目、重点岗位、重点环节的防控与监督,对苗头性问题提醒在前,对倾向性问题防范在前,对普遍性问题约束在前,全面推进惩防体系建设。近日物流中心获得区级"无职务犯罪单位"活动先进集体表彰,总公司机关党支部组织委员(预决算办公室主任)葛群慧同志获得"无职务犯罪单位"活动先进个人。

(六)、高度重视群团工作,全面推进党建带群建

一是高度重视群团组织和干部队伍建设。为使优秀人才脱颖而出,营造公开、公平、公正的人才成长环境,党委始终坚持"凭实绩用干部、为发展配干部"的用人导向,认真做好公司团委副书记的培养选拔工作,在企业内部公开竟聘团委副书记,在笔试、面试、综合考评、组织考察各个环节严格组织程序。二是活动助推,增强企业凝聚力。上半年开展了一系列职工喜闻乐见的文体活动,激发员工的活力,例如:开展了"慈善一日捐,济困送温暖"活动,共筹集善款柒万余元;召开庆"三八"总结表彰大会;开展"安康杯"竞赛活动;"工人先锋号"的创建活动,蔬菜市场检测登陆综合班组被评为区级"工人先锋号";组建职工乒乓球队参加"宁华杯"**现代服务业企业职工乒乓球**赛获得**赛团体第五名;参加第二届"**杯"乒乓球比赛,公司工会荣获优秀组织奖及男子单打、女子单打二等奖、三等奖;举办了首届"众彩杯"职工篮球赛,蔬菜市场代表队荣获首届职工篮球赛冠军。这些活动的开展丰富了职工的文化生活,同时也提升了职工的荣誉感和企业的凝聚力。

三、肩负使命责任,扎实推进提升

在取得成绩的同时,我们也应清醒地看到,与区委的要求和新时期党建工作目标任务相比,还存在着一些薄弱环节,主要有:一是领导干部深入调研以及对基层党建的工作指导力度不够;二是员工的业务能力和思想道德素质还需要进一步提升;三是机关作风建设还需要进一步强化;四是各支部组工干部的党建工作业务与能力还有待进一步提高,五是群团工作的组织网络建设还需要进一步的建立和完善。六是企业文化建设还需要进一步加强。

新一届党委的成立,肩负着新的使命,承载着新的责任。下半年党建工作,一方面要继续按照区委的工作部署,认真抓好各项目标任务的落实;另一方面要围绕"拓市场、强管理、树品牌"三大行动战略,高擎"三争一创"的旗帜,按照区委创先争优活动的总体要求,不断创新工作方法、工作思路,提升党群工作的整体水平。着重将抓好以下几个方面的工作,在此做几点提示,在今后的工作中就每个阶段的重点工作还要召开专题会议进行布置:

党建工作方面,结合纪念建党"九十一",认真组织开展好"七一"系列活动,深入开展好党的"十八大"精神学习贯彻;进一步加强党员发展管理,推进党员活动阵地建设,继续深化落实基层党组织建设年各项活动,争创"三争一创"区级先进单位;廉政建设方面,组织开展好廉政主题教育活动;(

同志们,回顾党的光辉历史,我们深感光荣而自豪;展望未来发展前景,我们满怀激情和信心。希望广大党员干部,在区委、区政府的正确领导下,以更加饱满的政治热情、更加良好的精神状态,更加主动的工作态度,一心一意谋发展,同心同德干事业,矢志艰苦创业,勇于开拓创新,努力在两个率先的进程中当先锋、创一流,在创先争优的实践中争进位、创佳绩,奋力开创公司新一轮科学发展新局面,以更加优异的成绩迎接党的十八大胜利召开!

2014物流仓储实习报告
物流装卸工作调研报告 第八篇

第1篇:物流仓储实习报告

实习方式:

采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式,并总结出实习报告

实习时间:20xx年6月24日—6月25日

实习地点:吴家山中百仓储(配销)中心

实习步骤:

一、开展实习活动

2、6月24日,参观吴家山中百仓储(配销)中心。

二、后期总结工作

7月1日收集并整理资料,并定稿。

实习内容:

一、公司简介:

1. 基本情况:

武汉中百物流配送中心是中百集团下属子公司,位于武汉市东西湖区吴家山台商投资开发区,该中心占地面积130亩,总建筑面积3.5万平方米,拥 有近100个装卸货口,库存金额可达5000万元,除满足中百自身200余家超市门店日常配送外,可面向社会满足6000-8000个品种配销。

物流中心以经营副食品、烟酒饮料、生活日用品及家电系列商品四大类为主,兼营其他商品的批发和零售。拟规划建设一个集工业品批发、商品配送、仓储超市为一体的大型现代化物流中心。

2. (物流)主要设施:

武汉中百物流配送中心通过引进集高位货架、前移式电瓶叉车、无线网络通讯技术、无线手持终端、条码及扫描技术、计算机信息管理于一体的智能化仓 库技术,实行按客户、商品、批次分别对商品进行精确的分类定位管理,实现“储存立体化,装卸机械化、分拣电子化”,是华中地区单体面积最大的现代化物流配 送中心。

3. 仓库类型:

1)库房特点

该中心拥有现代化物流库房两座,共8个仓间,中间以连廊相联,呈“H”型分布。外环为供应商送货作业带,内环为物流中心发货作业带,内外作业可 同时进行,动线分明。仓库月台高度1.2米,设有100个收、发货口,配有自动升降平台10个,可上下调节高度以满足不同吨位车辆的装卸货作业。东、北、 西面各收货口配有电子称量秤,为供应商送货品种提供以托盘为单位的自动称量,有效纠错,提高收货效率。库内配有烟雾报警自动喷淋和监控系统,为作业安全提 供了有力的保障。

2)整体布局

武汉中百投资建设的现代化物流配送中心建筑面积达5万平方米,其中配送中心库区占地2~2.5万平方米,停车场占地3万平方米左右。配送中心整 体呈“U”字型设计,屋顶和墙体呈天蓝色,可见,蓝色是该公司建筑的标志色了。四周的墙体都有若干个进出货口。凹进去的两边分别有多个分进出口(据资料记 载,共拥有近100个装卸货口)。而停车场内的中百配送车辆则一律印着红色的企业商标及“国宝桥米”的字样。

该中心拥有现代化物流库房两座,共8个仓间,中间以连廊相联,库区高度达12米左右,内部配置着39组五层、十几米高的高层立体货架,商品存 储、分拣、配送实行计算机智能化管理,引进了5条日本先进的半自动化分拣线,同一时间可自动分拣1800余个品种,可满足100余台不同车型车辆同时配 货。整体业务量在满足中百现有300多家大小超市连锁网点配送外,还可同时面向社会提供近8000个品种配销。

3)库内布局

该中心根据作业功能划分为收货区、储存区、箱装分拣区、拆零分拣区和待发区。拥有高架库5个,内设7米高五层货架1500组,可提供标准托盘位 15000个,其中一层标准分拣位3000个;通过型商品作业库1个;拆零商品作业库2个,配备DPS数字分拣线5条,能实时、准确地接收和回传分拣数 据,同一时间满足1800个品种的拆零分拣。

4)物流动线类型

虽然库区的整体设计呈“U”形,但其物流动线有两种形式:右侧的站台既可以进货,也可以出货,呈“U”型物流动线。主要负责向社会各客户配送 (据资料记载,可面向社会满足6000-8000个品种配销),属社会物流体系。左侧的站台均为出货站台,进货站台则在另一侧,呈“L”型物流动线。这一 部分主要是对中百集团内部三百多家门店,特别是对便利超市连锁店进行配送,属企业物流体系。库内高层货架之间的距离均为3~3.5m,且每组货架上方都用 蓝底白字和箭头醒目地标明着货架的编号和指向,与课本上介绍所不同的是,在每个货架上并没有标明所放物品的大类名称;而前面地面上都固定有一根直径很粗、 黄色弧形钢管,自然地成为了储存区与其他区间的分隔线。

5)分区设置

在面积达2~2.5万平方米的库区里,作业区域可以分为:进货月台、集货区(该中心:集货区即指验收区)、暂存区(专门放置流通量大、流通速度 快的A类货品)储存区、拆零分拣区、分货区、待发货区、出货月台。进出货月台高度1.2米(据资料记载,配有自动升降平台10个,可上下调节高度以满足不 同吨位车辆的装卸货作业)。其作业流程可以总结为:进货——储存——分拣——分货——发货。故,该配送中心属于以流通为主的通过型配送中心。

4.作业管理

该中心采用无线手持终端技术实时记录库房收货、定仓、补货、移库等信息,及时准确记录仓位品种和存量变化,随时保证帐实相符,弥补传统电脑记录 滞后于实物转移的缺点,有效支撑仓管系统实时化管理。库内商品存储运用科学的储位管理方法,采取ABC分类原则,根据商品的不同出货量、出货频率,采用托 盘、前移式电瓶叉车、电动托盘搬运车等专业物流设备,以整体托盘为单元,实施收货定仓、补货移库等现代化作业管理,缩短整体搬运距离,实现搬运效率最优 化,有效降低作业成本。

第2篇:物流仓储实习报告

一 研究动机:

经过一个学期的(仓储管理)的学习,对仓储的定义,基本功能,各个工作流程有了一定的理论基础。通过实习将对这些理论知识和实际的操作相结合,在实践中提高应用知识的能力。

二 研究目的:

了解第三方物流的主要设备,各个工作岗位的职责,以及各个工作岗位的作业流程,并对其进行分析,结合所学的知识,提出改进意见。

三 研究方法: 访问法,资料分析法

四 公司的概括:

青岛xx物流有限公司,以仓储和配为节点的第三方物流公司,总部在青岛。目前,主要以海信,长虹等品牌提供多样的物流服务,拥有一支富有激情,高素质,懂管理,专业技术过硬的经营团体和员工队伍,团队成员大都具有多年公路,铁路运输。仓库管理的实际运作经验,对第三方物流运作有深刻的理解和认识,公司致力为客户提供全面的解决方案以及优质的第三方服务。

五 设备和设施

在xxxx物流xxrdc公司中,我们看到了有几个比较大的仓库和办公室,且办公室和仓库相隔不是很呀,便于管理。在仓库中有手推车,叉车等搬运工具。

六 各工作岗位的职责

1。办公室的工作人员;在办公室的工作人员应根据客户的定单,利用物流系统对其进行操作,制作,打印表单,且每天早上都要对前一天的回单进行做帐,不能主观的更改,要完全照单输送相应的数据。工作人员应懂得操作word。excel等。

2。仓库保管人员:仓库保管人员平时应定期对货物进行盘点,对货物保养养护,必要时应该进行必要的包装,以便于运输,在货物进行进出仓库时,一定要看到进出单或是提货单才让货物进行进出作业。在货物入库时还应该对货物进行检验,验收,验收合格才可入库,不合格时要向上级报告,要为货物备位,入库时也要为其分类,对在库的商品要对其盘点,发现过期,破损或是存在呆废物品时,应及时处理,分别管理,并向上级报告相关的情况,在出库时应确认货与票据上的数据是完全一致的,毫无差错,并对所发的货物及时登记台帐,并按不同的型号分别登记明细账。每进一笔业务都要填写如下的标示卡:

类别:

库号:

型号:

编码:

计量单位

摘要

期初

收入

发出

经手人

月日

在仓库中,我们发现仓库人员把仓库分为了:礼品专区,赠品专区以及商品专区,由于都是大件的货物(如冰箱,彩电,空调等)而且都有固定的形状,有外包装,我们的码放的方式也是根据货物的形状码放的,并且都是分型号,分品牌区的。

3。司机:司机先来到公司的办公室取得单据,并且要签字确认后,再到仓库中提取货物,把运输单其实的一联交保管人员确认备货,装车后,再由司机最后确认签字,方可带货离开,送货后,再带回回单。

4。守门员:在有看到载有货物的车出来时,不能随便放行,而是应该得到司机提交的出门证后,确认检查无误后,方可让其通过,最后在下班之前把当天收到的出门证都交有办公室的工作人员,以便作账。确认货物的出入情况和送货的情况。

七 业务处理

1。入库的操作流程

入库方式

仓库码头接运,专用线接运,仓库自行接运,库内接运

定货

当收到供应商的货物时,接货员在商品包装箱上贴上标签,作为该商品对应货架的记录,同时将资料输入电脑,传到后台管理系统中,使信息资料与标签一致。

收货

商品到货后,根据信息资料中的信息,把货物送到相应的位置,并对其进行堆垛,保养,分类。贴上标示卡,进行入库登记。

入库

商品到货后,根据信息资料中的信息,把货物送到相应的位置,并对其进行堆垛,保养,分类。贴上标示卡,进行入库登记。

在以上的各步骤中,应特别注意货卡上一致的原则,在收货时,应保持及时,准确,严格,经济的原则,注意验收准备,核对证件和检验实物这三个作业环节,应根据货物的种类和类型来确认是全检还是抽检的方式,检验完后就可以入库了。

3。货物出库,送货的流程

在办公室的工作人员确认出库的产品,数量,类型作出一式六联的货物调拨单,一联留存,其他的交由确认的司机,又司机拿到单证给仓库人员,留一联给仓库,确认出库后,送达货主,司机留一联,客户一联,还有一联是作为回单,便于作账。

接单操作

接到项目组的送货通知,并予以确认,按通知单要求准备货物,通知车辆调度,安排装卸设备和车辆

备车检查

送货时,由运输员准备车俩,检查车内或集装箱内是否清洁,无杂物,要达到运输要求,检查是否有防雨措施,运行证是否齐全。

单货核对

核对送货通知与收货单内容是否一致,货名,品种,数量是否一致,货物与单据是否一致

发货装车

仓管员指挥装卸工装车,清点货物数目,装车时不同品种要分开堆放,不超重装车

复核余数

库内外仓管员核对货物品种,数目,目的地,把堆垛剩下的货物进行清理,码齐并对货物余数是否账卡相符

销账处理

在货卡上销账后并注明送货单号,日期,地点,在库台账上销账

签字放行

复核无误后,开出门证,要求自己在出库单上签收,证明其身份,车辆牌照号,若分批出库在台账上要做到每次出库的记录

单证处理

录入出库单,按照出库货物品名,规格,数量等,核消相关库存记录,并将相关信息汇总项目组,按照软件要求制作相关报表,并由项目组作好数据归纳统计工作向委托人传递。

第3篇:物流仓储实习报告

领导辛苦了!首先感谢您在百忙之中抽空来看我这篇总结,从而更加鼓舞了我对工作的热情,激发我学习的动力。

时间如白驹过隙,转眼间我到 66 号仓库已经 6 个星期了。 不管是任何工作,都有一个从不懂到懂,从陌生到熟悉的过程,当经历了这个过程,则是一大成长。在此我感谢公司给我提供这样一个学习的平台和突破自我的机会。 在这 6 个星期中我学到了许多物流仓储知识,也认识到了自己存在的许多问题。从而让我倍加感觉到自身的不足,激励我在下步的工作中更加努力的工作,虚心求教,充实自我,为公司的发展贡献自己的一点力量。

以下是我在这段时间学习的总结:

一、学习过程与经历

当我来到 66 号仓库,领导就已经对我制定了一套完整的学习计划。一周 WMS 系统进库,一周现场进库,一周 WMS 系统出库,一周现场出库,两周 CIQ 系统操作。第二周第一个工作日对我在前一周的学习情况做一个考核。我不得不佩服领导考虑的周全,同时也感谢领导的关心与照顾。第一周我随顾老师学习 WMS 系统进库,按照领导的意思就是我这一周什么都不要干,就学 WMS 系统进库。由于我以前也接触过一点,觉得这样也太简单了,认为没那个必要,多学点比较好。随着我当时的认识,什么都学,有单子也做,但思考和总结的太少,以致熟练程度和应变能力都不足。到现在我才发现我的认识是错误的,接触过并不代表熟练!所以在那一周我学的并不好,反而更加认识到领导的决策英明与经验成熟。所以我决定在以后的学习中要努力学习并加以理解,“学而不思则罔”正确对待每一次学习的机会。生疏加模棱两可还不如不学!这就是领导带给我的第一个认识。

第二周我跟着盛师傅学习仓库收货。这周我总结了前一周的教训,虚心求教,遇到不懂的就问,从接到单子卸货到清点,码放一一罗列方法,总结经验。让我学到了许多以前不懂的知识,也拓宽的思维和应变能力。例如当时遇到一票查验的货物进库,单子上没有盖“已过机”字样,盛师傅要我去问顾老师收到信息没有?我当时不知道什么意思,当我去问过顾老师后得知收到了,就告诉盛师傅,却不知道怎么收到?为什么收到信息就可以接收?等等问题。领导及时的纠正我,“遇事不懂就问,与其留着疑问还不如搞清楚问题,下次遇到就可以顺利的解决”。经过仔细详问,和顾老师的解说,后来我终于明白了。不懂就问,加与理解!这是领导带给我的第二个认识。

有了前两周的经验,接下来这一周我学习的困难就小多了。第三周跟着俞老师学习 WMS 系统出库,由于我认真学习,虚心求教,不懂就问,总结经验,在出库方面学到了许多知识,对 WMS 系统也有了一个更全面的认识。当第四周领导对我考核时,我发现其实都很简单,只要平时多学习,遇事多思考总结,把我所学到的概述出来就是我的成绩。同时领导让我领会“关联和控制”我一直都在思考这个问题。任何事情都不可能是孤立存在的,他与周围总有着千丝万缕的联系。后来我逐渐明白其中的个个关联,也为我在工作中遇到了盲点没有头绪,提供了一个解决的主线,思路一下子就清晰了!关于控制,我认为就是驾驭问题和处理问题的能力,这种能力还需要一个慢慢积累的过程。在以后的工作中多多学习,多多积累经验。关联与控制就是领导带给我的第三个认识。

第四周领导安排我前 2 天在仓库“转”,所谓“转”就是指在这 2 天内熟悉仓库的拣货、复核、发货、贴标、打托、等等一系列的出库操作。第三天专门随着沈师傅学拣货,第四天跟陈师傅学复核,第五天跟陈师傅学出货。问题出来了,前两天我发现自己像个无头苍蝇似得,没有头绪。拣货也是一样,只知道跟在后面看,却不知道方法的理解和融会贯通。领导发现后及时指正,让我明白了自己的不足,积极主动参与到其中。这一周还遇到了盘点,由于我的粗心还有库位没勾到。第五周考核的时候领导总结说我比较粗心,和主动性不够,让我醍醐灌顶,不是不能干好,而是自己的原因。“细节决定成败”积极主动这是态度的问题,在部队的时候时时注意的问题,到了社会上却把他忘光了,还需要提醒,这令我我自己觉得很羞愧!不断反思!这是领导给我带来的第三点认识。

第五、六周我跟这张老师学习 CIQ 系统,这是一个全新的知识,以前没有接触过,我更加认真的学习,因为我知道这种机会不多了,留给自己的时间也不多了。新的知识带给了我新的挑战,我知道自己面临的困难,从而更加激励我努力的吸收。第五周我跟着张老师从 CIQ 进库搜信息,普通出库,分拨出库,延展进库,延展出库,拉提货单,拉分拨单,拉卡口联,拉延展单,做二放到去 6 号门接车,送车等都过了几遍。也渐渐明白了其中的一些流程和其中的关联。第六周在这些方面我就着重加以强化学习,总结学习的心得,不断的求教,不断的吸收,同事积极主动的帮助张老师制作各种单证。对欧姆龙和亨斯迈这两家客户着重去做,尝试着做各种状态的货物进出库。去海关改单,核销以前从没接触的知识,我一样的详细了解并尝试着去做,不但能学到许多知识还能混个脸熟。随着慢慢的学习 CIQ 系统重要性也一样被我熟悉,但是我知道离正真驾驭还有很长一段距离。这在以后的工作中我会努力的去学,争取把它学好,运用好。

二、收获与成果

1 、在这 6 个星期当中,我学会了 WMS 系统的进出库基本操作流程,仓库现场的收发货流程,仓库盘点, CIQ 海关系统的基本操作流程,熟悉了仓库的 5S 管理操作,熟悉了保税仓库的一般作业流程。能独立的完成一票货物从 WMS 系统进库到仓库现场收货、清点及上架到位;能独立完成一票货物从 WMS 系统清关出库到仓库现场拣货、复核、发货、盘点。能熟悉操作 CIQ 进库,普通出库,分拨出库,拉提货单、卡口联、分拨单;能熟悉操作延展系统,拉延展进库单和出库单。

2 、对一些客户的增值收费也有一定的了解。从最小 PCS 数清点到分拣、打包、打托、贴标、换标、换包装等简单加工也认识到位。

3 、对一些问题的处理也有了深刻的理解。从卸车清点,外包装破损,缺货,型号不对,标签破损,货物渗漏,污迹等拍照留底作证到装车,装箱拍照留底,司机签字等都能灵活运用。

4 、对仓库 3 防 5 距有了全新的认识。从货架的安置到库位调整,消防栓灭火器的设置和安全距离,通风设施的安放,照明设施的安放,摄像头的监控范围到安全通道的设置等都有了更加全面的了解。从货物的摆放,托盘的摆放,货物的保管,货架的承重到库容库貌的整理清洁都有了更加清晰的认识。

5 、能独立完成延展货物去卡口接车,和延展货物,分拨货物送车出卡口等一系列工作。

6 、还有最重要的是——方法!什么事情做久了都能熟练,单纯的学是不行的,这里就是一个方式方法的问题。这个方法就是学习——理解——反思——总结——融会贯通。我感觉这是我学到的最重要的一课!来到 66 号仓库后,我明显感觉到这里的学习氛围浓厚,同事间气氛融洽,大家都对我热情帮助,宽容理解,竭尽所能的教我。当一个星期的学习结束后领导都对我在上一周的学习情况进行考核,这就更加激励我反复的学习,思考,应变,总结,从而让我对所学更加的巩固,也拓宽了我的思维面。

三、好的方面

1 、虚心学习,努力吸收

来到 66 号仓库后,能明确学习目的和方向,虚心向每一位师傅学习仓库的操作模式和管理理念。针对不同的客户做出相应的调整,从系统到现场不断的学习、反思、总结,把真正有用的东西学到手。可以说在这个仓库学到的知识是我以往历经每个仓库都无法比拟的,学习笔记,心得,总结经验等等,也是记录最多的。

2 、正确对待每一项工作,把握每一次学习的机会

不论是系统还是现场都能很好的融入当中,从不同的角度出发,观察学习员工的操作与其中存在的关联,领会其中的精髓,不断的积累经验。而不仅仅是简单的重复!有句话叫“透过现象看本质”经验总是在不断的实践总结总得来的。不管是哪个岗位它都有学问,善于发现其中的奥妙,举一反三,便能学到知识,充实自己。把自己定位为一张白纸,来这里我就是要把它写满字的!

3 、吃苦耐劳,责任心强

在这段时间里,我能每天坚持在岗在位,工作学习积极主动。办事不拖沓,工作不打折扣,对上传下达的指令能按部就班的执行并坚决完成。强化责任意识,把自己真正融为集体中的一员。在工作学习上尽量不给大家带来累赘感,把学到的东西牢记心中,不重复询问,导致大家厌烦。对领导交代的工作按质按量的完成,不给工作留死角,不给大家带来麻烦。

4 、为人谦和,集体责任感强

在学习过程中,为人低调,把自己定位成一个零,以后的每一笔都有自己填写。 66 号仓库每一名员工都是十分善良的人,是他们的善良和主动接纳给了我一个良好的学习工作环境。他们每一个人对工作的热情,对岗位的热爱,员工间的配合,工作中的默契都深深的感动着我,让我也情不自禁的融入进来。让我意识到我已经是集体中的一员,从而更增强了我的集体责任感和荣誉感。

三、存在不足

1 、自身思想还有待提高,工作态度不够端正

经过这段时间的学习工作,让我意识到了其实不管到哪干什么工作,都应该尽心尽力,把他当作一项事业来做,或者是当作是一件艺术品,要仔细的精雕玉琢!以前总觉得差不多就行了,工作只是谋生的手段,干的好坏无所谓的觉悟是极其错误的。当我看到大家对工作的热爱后,深深的感染了我。为什么我就不能干好呢?性格决定命运,态度决定高度!我想从现在觉醒还为时不晚。

2 、反思总结不经常,关联应变能力比较弱

学习过程中,仅仅知识学到了其中的操作方法,而对于精髓却没有融会贯通。这就是通常所说的“鱼”与“渔”之间的关系!只知道接受而不知道为什么接受?怎样接受?这是不行的,长此以往最终只会竹篮打水!这种关联应变能力还需要多多摸索,自己还需要下功夫。

3 、思维极限,控制能力不强

当遇到一个问题时,总是考虑欠周全,感觉下手困难或解决思路不明确。这就是经验不足,驾驭能力不强的表现。当领导第一次给我讲控制的时候我就在想什么是控制,而且在网上查询了一下,大概意思是:“经济学中定义,是指有权决定一个企业的财务和经营政策,并能据以从该企业的经营活动中获取利益。投资企业能够对被投资单位实施控制的,被投资单位为其子公司,投资企业应当将子公司纳入合并财务报表的合并范围;管理学中的定义,对员工的活动进行监督 , 判定组织是否正朝着即定的目标健康地向前发展 , 并在必要的时候及时采取矫正措施 . ”我想这方面的能力应该还需要日积月累的锻炼,实践养成。

四、下步打算

1 、精于专业技能,勤于现场观察

通过这段时间的学习 , 对保税仓储的进出存都有了一个理论与实践的基础 , 将这些理论与实际的操作相结合 , 在实践中提高运用知识的能力是下一步我工作的首要任务。下大力把本职工作做好,做到“一精多能”把所学变为己用,不管是那一步工作都应该有预见性。“凡是预则立,不预则废”所以在下步的工作中我会多多思考,多做研究,善于分析,勤于观察,不段的提高业务水平。2 、善于沟通交流,强于协助协调

现场技术服务人员不仅要有较强的专业技术知识,还应该具备良好的沟通交流能力,一种产品很多时候是由于使用操作不当才出现了问题,而往往不是如客户反映的质量不行,所以这个时候就需要我们找出症结所在,和客户进行交流,规范操作,从而避免对产品的不信任乃至对企业形象的损害。在日常的工作中做做到较好跟客户的沟通,做到令客户满意就是对公司品牌形象的有力宣传

3 、虚心学习,加强对本职工作认识

虚心向每一位同事学习工作中的好方法,好习惯,这些都是一笔宝贵是财富。随时了解掌握仓库基本情况,包括

2016某县妇联工作调研报告
物流装卸工作调研报告 第九篇

某县妇联工作调研报告

(2016年6月7日)

基层妇联组织是与妇女联系最直接、最贴切的组织,是妇联各项工作的基础,其职能作用的发挥程度关系到妇女工作的成效,关系到经济和社会发展的全局,更关系到全面建成小康社会的进程。为深入学习贯彻党的十八大精神,加强基层妇联组织建设,根据市妇联的要求,县妇联对近年来的妇女工作开展情况进行了调研。现就**县妇联工作开展情况、存在问题以及对策建议报告如下:

一、县情概况

**佤族自治县成立于1965年,是全国两个佤族自治县之一,全县国土总面积1353.57平方公里,共辖5个乡、2个镇、39个村(社区),367个村民小组,国境线长89.33公里。全县总人口92237人,其中农业人口70215人,占总人口的76.1%。县内居住着佤族、拉祜族和傣族等少数民族,少数民族人口占总人口的94.4%,其中佤族占总人口的71%,拉祜族占总人口的18%。世居的佤族、拉祜族的社会形态是由原始社会末期、奴隶社会初期,直接过渡到社会主义社会。1954年创办第一所学校,1958年废除猎人头祭谷的旧习俗,是国家扶贫开发工作重点县、少数民族自治县、典型的民族直过县、地处边境一线的边疆县、民族跨境而居的特殊县。

二、**县妇联工作开展情况

县妇联在上级妇联的精心指导下,在县委、县政府的正确领导下,紧紧围绕全县工作大局,充分发挥党和政府联系妇女群众的桥梁纽带作用,以"服务大局、服务基层、服务妇女儿童"为工作宗旨,认真组织开展妇女儿童工作。

(一)妇联参与村"两委"换届暨村妇代会换届选举工作。

县妇联高度重视此次换届选举工作,把参与村"两委"换届暨村妇代会换届选举工作作为推进农村基层组织建设的有力举措,列入重要议事日程,精心组织,周密部署,严格按照全省村妇代会换届选举与全省村民委员会换届选举"压茬"进行的要求,36个村妇代会圆满完成了换届选举工作,为新农村建设提供了坚强的组织保证。

1、加强领导,落实责任。一是成立换届工作领导小组,明确职责,县妇联主席、副主席联系指导7个乡镇妇联组织开展村妇代会换届选举工作。二是按照省、市、县换届工作的总体部署,结合我县实际,认真研究村级妇代会换届选举工作程序,制定切实可行的工作方案,形成指导性文件及时下发到各乡(镇)、村,确保此次村妇代会换届选举工作合法、有序、顺利完成。三是及时召开换届部署及培训会。四是将村妇代会主任100%进入村"两委"的摸底调查情况及时与各乡镇党委书记沟通,争取他们的支持。

2、确保女性进村"两委"目标的落实。全县36个村党组织、36个村民委员会和36个村妇代会顺利完成了换届选举工作。换届后村党组织有女性的村有31个,占86%,村民委员会有女性的村36个,占100%;有16个村选举产生女党组织书记、主任、副书记、副主任共18名;选举村民代表1544名,其中:女代表552名,占35.8%;36名村妇代会主任进入村"两委"。一是选举产生新一届党组织委员231名,其中:书记36名(女书记2名,占5.6%),副书记22名(女副书记3人,占13.6%。),女委员39名,占16.9%。二是选举产生新一届村民委员会委员244名,其中:主任36名(女主任2名,占5.6%),副主任36名(女副主任11名,占30.6%),女委员59名,占24.2%。三是选举产生新一届村妇代会主任36名,委员208名,其中:妇代会主任由书记(主任)担任的3名,占8.3%,副书记(副主任)担任的10名,占27.8%,村"两委"委员担任的23名,占63.9%。从学历结构来看,大专12名,占4.9%,高中(中专)25名,占10.3%,初中及以下207名,占84.8%。从年龄结构来看,年龄最大的53岁,最小的21岁,25岁以下25名,占10.3%,26-35岁94名,占38.5%,36-45岁103名,占42.2%,46-55岁22名,占9%,平均年龄为36.6岁,村妇代会委员年龄层次、文化程度较上届好。四是选举产生新一届村务监督委员会委员110名,其中:女委员11名,占10%,有女性的村10个,占28%。

(二)基层妇女组织建设。

基层妇联组织作为党和政府联系妇女群众的桥梁纽带,承担着组织、宣传、教育、服务妇女的工作职责,在长期的农村妇女工作中形成了独特的优势。

1、加强妇联组织建设,构建健全的组织网络。妇联组织建设是妇联开展工作的基础。围绕党建进一步加强基层妇女组织建设,与各级党委组织部门加强沟通,配强配齐基层妇女干部队伍,完善基层妇女组织建设,拓展妇女组织在全县的覆盖面。一是结合村(社区)换届的有利时机,建立健全乡(镇)、村(社区)妇联组织,配齐配强村妇代会班子和妇代小组长,村(社区)妇代会主任100%进入村"两委",不断完善党建带妇建组织机制。二是在巩固发展党政机关、事业单位妇委会的同时注意延伸非公有制企业妇委会组织,对全县女职工超过20人的"两新"组织进行摸底造册,先后在南亢彩云茶厂、绿洲茶厂、云南司岗里房地产集团等"两新"组织中建立妇委会5个,按照"先建立、后完善、再提高"的工作思路,计划年底前在符合组建妇女组织条件的"两新"组织中组建妇女组织。目前,**县有7个乡(镇)妇联,36个村妇代会,3个社区妇代会,39个县直机关事业单位妇委会,5个非公有制企业妇委会。全县共有党员4510名,其中:农村党员2206名,占48.9%;女党员1077名,占23.9%。

2、加强阵地建设。加强对村、社区"妇女之家"的指导,开展示范"妇女之家"创建活动,不断提升"妇女之家"建设水平。目前,共创建妇女之家50个(省级3个,市级9个,县级38个),家长学校30所(省级示范学校1所)。一是以"妇女之家"为阵地,举办农村妇女实用技能、常用法律法规知识专题培训,利用"3.8"、"6.26"、"12.4"等宣传日,以宣传栏、发放宣传单、"平安家庭"倡议书、播放光碟等形式向群众广泛宣传禁毒防艾、卫生保健、计划生育政策、男女平等基本国策和儿童优先原则等知识,帮助广大家庭成员学法、知法、懂法、守法。二是以家庭为阵地,开展"和谐家庭"、"五好文明家庭"、"平安家庭"等创建活动,引导邻里在生产发展、生活健康、子女教育、安全防护等方面关爱互助,维护社会和谐稳定。

(三)参与社会管理创新和平安建设。

"代表和维护妇女儿童权益,促进男女平等"是妇联组织的基本职能,是妇联组织的血脉之源、立身之本。

1、积极参与和创新社会管理工作。为全面贯彻中央提出的深入推进矛盾化解、社会管理创新,进一步加强社会管理综合治理基层基础,夯实全县妇女维权和维稳基础,县妇联按照市社管综治办、市妇联关于进一步加强全市妇女儿童维权服务站建设的意见精神,依托乡(镇)、社管综治维稳工作中心,建立"妇女儿童维权服务站"7个,依托"妇女之家"把妇女儿童维权室建在36个村和3个社区,实现乡、村妇女维权制度上墙,妇女维权站(室)挂牌,开通了"12338"妇女维权服务热线,1名妇联干部担任人民陪审员,妇联干部在接待妇女上访、来访过程中,认真倾听妇女的心声愿望和需求,用心化解她们思想包袱和难题,全力维护她们的合法权益。

2、加大平安家庭创建力度。把普法宣传作为妇女维权和"平安家庭"创建的一项重要工作来抓,调整充实了**县平安家庭创建活动领导小组,研究制定了《**县"平安家庭"创建活动实施方案》和《**县妇联系统开展法制宣传教育第六个五年规划(2016-2016年)实施办法》,层层签定"平安家庭"创建工作责任书,创建市级示范社区2个,县级"平安家庭"示范户20546户(挂牌3000户),占全县家庭总数24028户的85%。

3、多措并举,努力营造反腐倡廉的良好家庭氛围和社会环境。充分发挥妇联的桥梁和纽带作用,运用自身组织和工作优势,把牢家庭这个重要关口,切实把家庭建设成为反腐倡廉的一道牢固防线。通过召开家庭助廉座谈会,开展"拒赌毒、反家暴、促廉洁、保平安"签名活动,举办"廉政歌曲大家唱"文艺晚会和发放家庭助廉倡议书,播放警示教育片等形式,使教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系更加完善,不断增强广大党员干部的廉洁自律意识,自觉廉洁从政,自觉接受监督,引导和激励领导干部及其配偶知廉、倡廉、守廉、护廉,进一步筑牢拒腐防变的家庭防线和思想道德防线,不断把我县廉政文化建设活动引向深入。

4、开展禁毒防艾宣传活动。为深入推进第三轮禁毒防艾人民战争,进一步增强广大群众防毒拒毒意识,提高群众对毒品和艾滋病基本知识的知晓率,营造浓厚的禁毒防艾宣传氛围。一是全力配合县禁毒委、县防艾办在"6.26"、"10.26"、"12.1"、"12.4"、"三下乡"等活动日开展宣传活动。二是充分发挥巾帼志愿者在禁毒防艾宣传和预防教育工作中的作用,成立禁毒防艾巾帼志愿者小分队7支171人。三是在15个边境村举办妇女"面对面"禁毒防艾知识培训15场1292人,发放宣传资料4976份,宣传画44张,群众知晓率达85%以上,并对全县跨境婚姻人群进行登记造册。

(四)妇女创业就业工作。

开展"妇女创业就业行动",把鼓励妇女创业"贷免扶补"、"小额担保贷款"工作作为妇联的一项重要工作,积极参与经济建设。

1、全力推进小额担保贷款工作的开展。县妇联把落实妇女小额担保财政贴息贷款作为一项帮扶妇女创业就业的民生工程来抓,主动作为,积极参与,在认真做好72户"贷免扶补"、20户"小额担保贷款"贷款户的跟踪帮扶服务工作的同时,大力宣传小额担保贷款财政贴息扶持政策,2016年完成58户小额担保贷款任务,发放贷款364万元,带动就业310人。继续实施妇女发展循环金项目,投入项目资金8万元,扶持9名妇女发展种养殖业,解决了想创业而缺乏资金的困难。2016年"贷免扶补"10户,"小额担保贷款"50户正在办理之中。

2、认真开展"巾帼绿色行动"。为深入贯彻落实市委第三次党代会提出的"生态立市、绿色发展"战略决策和县委提出的继续实施"生态立县、产业强县、开放活县、文化兴县、固边稳县"战略,在2016年3月举行"巾帼绿色行动"启动仪式,发出倡议书2500份,积极倡导城乡妇女和家庭实施"美丽乡村"、"美丽社区"、"美丽家园"行动,组织妇女参与义务植树、绿化造林、美化家园、生态茶园建设等活动,在勐卡镇、力所乡、翁嘎科乡建立巾帼绿色示范基地3个。

(五)妇儿工委办公室工作。

县委、县政府高度重视妇女儿童工作,从科学、统筹、和谐发展的高度,切实将妇女儿童工作摆上重要位置,把妇女儿童发展纳入全县经济和社会发展的总体规划。

1、推动新两规的实施。县妇联认真覆行妇儿工委办公室职责,充分发挥组织、协调、指导和监督的职能,统筹谋划、周密部署,通过发放小册子、宣传单等形式,全力推进国家新两纲和省、市新两规的实施。一是以第五次云南省妇女儿童工作会议和**市妇女儿童工作会议精神为指导,根据国家新"两纲"、省、市新"两规"的要求,于2016年开始着手准备,经过了调查研究、起草、征求意见、审议修改、送审五个阶段,在全面综合各部门意见的基础上形成新《规划》,于2016年12月11日提交县人民政府审议,县人民政府于2016年5月颁布实施《**县妇女儿童发展规划(2016-2020)》(西政发﹤2016﹥54号)。二是为认真贯彻落实省、市妇女儿童工作会议精神,县政府于6月5日召开了全县妇女儿童工作视频会议,总结了过去十年妇女儿童发展取得的成绩和经验,部署未来十年妇女儿童发展规划的实施工作,表彰5个"先进集体"和10名"先进个人"。三是加大宣传力度,编制《**妇女儿童发展规划》宣传学习资料550本,发放到5乡2镇39个村(社区)367个村民小组,妇儿工委成员单位和县属妇委会,进一步推动男女平等基本国策和儿童优先原则进学校、进机关、进社区、进家庭。

2、健全组织机构。县、乡两级均成立了妇女儿童工作委员会,并根据人员变动及时调整委员,各单位也相继调整了妇女儿童工作领导小组。2016年经县编委批准,县妇儿工委办公室机构单设,编制单列(1个行政编,副科级领导职数),从2016年将工作经费每年0.5-1万元纳入财政预算,办公设施配置到位,为充分发挥办公室的职能作用创造了有利条件。

3、及时信息报送。认真做好信息报送工作,通过信息及时将县妇联开展的各项工作,基层意见和呼声汇报给党委、政府和上级妇联,为上级决策提供有价值的依据。今年1-5月共上报信息14条。

三、开展工作体会

回顾几年来的工作,我们的深刻体会有四点:一是妇联工作必须找准经济社会发展的主旋律,确定重点工作目标。二是必须紧跟发展变化的形势,及时调整工作思路。三是必须了解妇女儿童的迫切需求,精心选准服务项目。四是必须打造一个充满活力的团队,凝心聚力共谋发展。

四、开展工作中存在的困难和问题

虽然我们在工作中取得了一定的成绩,但仍然存在一些自身难以解决的困难:一是村(社区)妇代会主任报酬低。目前我县村妇代会主任每月只有20元报酬,在全市是最低的一个县。基层妇代会主任承担着组织妇女创业、调处家庭纠纷、宣传科技知识、提高女性素质、建设文明家庭、维护社会稳定等重要任务。但由于待遇很低,队伍很不稳定。二是乡(镇)妇联、村妇代会工作经费无保障。乡镇妇联要在提高女性素质及女性维权等方面提供服务,创造条件,都需要有一定的经费作保障。由于缺少经费,各种活动和培训开展得不够,妇女工作缺乏生机与活力,导致基层妇女组织的职能发挥不够,而村级妇代会的活动更是难以开展。三是基层妇联干部素质偏低。相对专职妇联干部来说,基层妇联干部素质偏低,尤其是村级妇代会干部,对妇女工作认识不够,在工作中不知道该怎样去开展妇女工作,在服务弱势人群、帮助弱势群体排忧解难上显得苍白无力。为此,提高基层妇联干部素质是妇联组织面临的严峻挑战。

五、对策和建议

(一)把握一个关键,即:党建带妇建。"党建带妇建"是加快妇女事业发展的良好载体,要争取各级领导的重视、关心和支持,使妇联组织能够有效开展工作。(

(二)提高村妇代会主任待遇。建议上级妇联组织与财政部门出台相关政策,按照《妇女联合会农村基层组织工作条例》的规定,将农村妇代会主任的经济报酬纳入村干部生活津贴范围。提高农村妇代会主任的工资待遇,调动农村妇代会主任的工作积极性,巩固妇联工作基础,更好地开展妇女工作。

(三)加大妇联干部的培训力度。妇女工作任务繁重,对妇联干部的能力素质也提出了新的要求。因此,要鼓励和支持妇联干部积极参加各种理论培训和接受学历教育,提高妇联干部的政治思想素质和业务能力。要整合资源,积极与组织、农业、科技等部门联系,争取把乡村妇联干部的培训纳入各级党校干部培训和农业、科技等部门的培训计划,并积极创造条件,组织妇联干部参加妇联系统业务培训及外出学习考察。

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