本季度监理工作总结

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本季度监理工作总结篇一
《监理季度工作总结》

富春江路南延一期工程（高架段）

监 理 季 度 工 作 总 结

上海华东铁路建设监理有限公司

二0一二年七月

一、工程概况

富春江路南延一期工程北起现状富春江路，往南跨穿过厘安山后于古育王连接线相接。富春江路南延为城市主干路，车行道采用高架桥型式，沿线跨越萧甬铁路北仑支线、轻轨1号线延伸段（远期）和钱塘江南路（远期）。 富春江路南延工程一期工程分为隧道段及高架段两部分，本项目为高架段，工程实施范围如下：东半幅主线（高架桥起点~富春江路，桩号YK11+480—YK12+790，路线全长1310m）。桥梁工程南起桩号k11+489，北至桩号k12+496全长1007m，并预留钱塘江南路互通立交匝道接口；预计工程投资：7728万元，计划工期：400天。

二、监理依据

监理依据本工程依据国家的政策、法规、法律，依据部颁发的技术规范和 评定标准，依据监理合同、施工承包合同，主要如下：

1、 《城市道路与桥梁施工验收规范》；

2、 《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2—90）；

3、 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）；

4、 《建设监理规范》；

5、 本工程设计图纸；

6、 《监理规划》、《监理实施细则》；

三、监理工作情况

监理工作情况项目监理组按照公司的质量方针和目标，根据与建设方的约定，依据设计文件和有关标准、规范开展工作。为保证工程质量，首先要提高监理人员的专业水平和应知应会能力，充分利用时间熟悉本桥工程图纸和有关文件。全组人员密切合作，坚持以巡视、跟踪、旁站、复测、抽检等方式全方位、全过程控制施工质量，按标准办事，凭数据说话，努力做好“三控制、两管理、一协调”保证了工程质量。

1、严把原材料和设备关：各种原材料必须经质检员自检合格，监理认可后方可进场使用。钢筋、水泥、支座、粗细骨料以及砼外加剂等，除要求施工单位提供出厂质量证明文件外，还按规范规定进行抽检试验；要求各种原材料的品种、规格、标准符合工程要求。在下部工程钻孔灌注桩施工期间，监理人员发现部分黄砂中含有人工砂， 立即制止，并要求清除出场。

2、分项工程检验制度：每个分项工程开工前，都认真检验是否具备开工条件，否则不予以开工。各分项工程完成后必须经自检合格，并报监理验收合格后再进行下一道工序施工。

3、着重落实监理旁站制：在该工程的隐蔽工程及关键部位的施工中实行旁站，并作好记录，认真检查各项指标的符合性。在混凝土的浇筑过程中，严格

控制配合比，经常随机对砂石料进行过磅。除此以外还经常督促施工人员将混凝土振捣充分，以保证构件的内在质量。对施工班组现场做坍落度试验，抗压强度试验的抽样频率、取样方法及试验全过程进行旁站和检查。在砼浇筑过程中除对砼配合比进行控制，保证强度要求外，还通过现场试验和掺外加剂等方法对砼的和易性、保水性和终凝时间进行控制。

四、工程质量及安全情况

1、在对承台的钢筋、模板、外形、尺寸均按《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2-90）的允许误差范围进行严格控制。

2、桥梁的桩基均通过法定试验单位浙江省地球物理技术应用研究所进行检测，结果合格。

3、钢筋型号、规格、尺寸、数量及焊接情况、混凝土强度等符合实际要求。

五、工程进度情况

要求施工承包人根据合同要求提出工程总进度计划，年度和月度施工进度计划和月报，审查并督促其实施，及时进行计划进度与实施进度的比较，按月、周给业主通报工程情况，出现偏差时指令承包人进行调整，并督促承包人资金、机械、材料、人工等及时进场到位。目前本工程完成基桩施工166根、开挖承台七个，通过业主、监理和施工单位三方面的共同努力基桩施工进度超计划完成。

六、工程计量情况

认真审查承包人提交的工程支付申请、现场核实工程数量，签发支付证书，同时做到不合格工程不予计量。严格审查承包人要求额外补偿的各种证据、资料的记录、整理，根据设计图纸、记录、工地实际情况认真进行审核审查，符合要求的及时签认计量，控制好工程费用，力争使工程费用不超过计划费用。

七、监理体会

从目前的情况看，承包人对该工程的施工质量是比较重视的，由于我们监理的技术业务素质和监理水平有限，经验有所欠缺，在工作中存在着一些不足之处。在今后监理工作岗位上尚需不断努力，充分认识到监理工作的高度责任性，对工程质量决不能有半点马虎之意，加强业务学习，提高业务水平，加强监理力度，把监理工作、业务水平进一步提高。

上海华东铁路建设监理有限公司

2012年7月22日

本季度监理工作总结篇二
《监理工作季度总结》

监理季度总结

编制人：

审批人：

重庆同致诚工程咨询有限公司

2015年07月23日

华润二十四城三期工程

监理季度总结

一、 工程概况

（1） 建设单位：华润置地（重庆）有限公司

（2） 设计单位：成都基准方中建筑设计有限公司

（3） 施工单位：中兴建设有限公司

（4） 监理单位：重庆同致诚工程咨询有限公司

本工程是华润24城三期工程，项目位于重庆市九龙坡区谢家湾正街55号，该工程总建筑面积19.26万平方米，用地呈矩形，由两栋高层、一栋超高层住宅及底部多层商业网点和三层地下车库组成。基础采用机械成孔嵌岩桩和浅基础。本工程所在地区抗震设防烈度为6度，其中幼儿园的地震基本烈度为7度。本建筑在正常使用条件下，主体结构设计使用年限为50年。

二、监理概况

在监理过程中，我们的主要工作是围绕质量控制、进度控制、投资控制、合同管理、信息管理、组织协调（简称三控两管一协调）等方面进行

1、质量控制

（1）对施工单位及施工人员的控制

工程质量控制是本次履行监理合同的核心内容，施工单位进场后，我们首先对施工单位的企业资质以及营业范围入手开

始进行审查，同时重点审查其管理人员及特殊工种作业人员的上岗资质，对其上岗执业资格予以确认；对分包单位的施工资质及其管理人员的上岗执业资格予以确认。

（2）对原材料、构配件的质量控制

工程监理过程中，监理工程师把好进场材料质量关施工单位进场材料必须附产品出厂合格证，质量证明文件。对外观检查及质量保证资料均符合要求的材料方允许工程上使用。对于外观检查和检验结果不合格的材料，要求承包单位立即清除现场，不得使用。同时在监理过程中对使用的材料采取跟踪监督，杜绝承包单位在使用材料时存在“以次充好，偷梁换柱”的现象发生。对进场原材钢筋复检不合格的，进行了见证退场。对现场加工的机械连接，我们进行了一系列的抽检活动，严格控制成型质量。

（3）施工方法，技术措施的质量控制

在控制承包单位的施工方法和技术措施方面，我们采取预防措施。在承包单位准备施工工程项目前，我们要求承包单位必须提前上报经公司技术负责人审批的施工组织设计或施工技术措施；对其提交的施工组织设计或施工技术措施审查其是否具有针对性、可操作性和对现场施工的指导性，并根据设计文件，规范以及现场实际开发部提出相应的审查意见。在监理过程中，我们对现场施工单位各项技术措施及质量保证措施的落实情况进行检查。

2、进度控制：

工程进度的快慢直接关系到工程建设项目能否按期竣工和投入使用问题。我公司监理人员结合现场实际情况，对施工单位编制的施工进度计划进行提前审查，经与业主协商并征得同意，对施工单位不合理的工序安排提出意见，要求其合理调整，使进度计划满足实际工程需要，把许多存在的工程问题放在事前进行考虑解决。现1#、2#、3#楼均升至主体结构三层，车库部分完成百分之60。总体进度处于可控状态。

3、投资控制：

项目监理部按照施工合同、工程施工实际进度、工程质量对所监理的各项目进行工程款支付控制。

4、合同管理：

现场监理过程中，受业主委托，项目监理部根据施工现场相关合同的约定对工程工期、质量进行监督、管理；监督材料采购合同的订立，监督设备合同的履行。认真检查施工合同的履行情况，实行科学管理。

5、信息管理：

项目监理部通过建立信息交流网络，及时准确的在组织内部以及与业主、施工单位及时进行信息、掌握现场施工质量、进度动态同时与外部环境进行信息交流，了解建设市场形势及建筑法律法规发布情况。积极接受各方的检查。

6、安全管理

树立“安全第一”的思想，坚持“预防为主”主方针、牢牢抓住“以人为本”的指导思想，审查专项安全施工方案，按安全文明施工标准检查施工。

7、组织协调：

组织协调在监理过程中是一项很重要的工作，随时都有可能出现一些预想不到的事情发生，需要几方协商解决，为确保工期，参建各方多次召开工地会议，专题讨论施工过程中出现的问题，通过各方的分析、协商调解。使出现问题得以解决。

建设单位驻场代表与驻场监理人员协同工作，共同处理施工过程中遇到的问题，严把安全关、质量关为业主负责，确保工程按质按量完成。

三、分部工程质量评定

1、（1）主体结构工程

①1#楼施工至主体四层，良好。

②2#楼施工至主体四层，良好。

③3#楼施工至主体四层，良好。

④车库部分完成百分之60，良好。

在建设过程中，累计检验批全部合格，检查均符合设计要求及规范规定，所含检验批、检验项目、资料达到规范规定及设计要求，该分部质量经设计、施工、甲方、监理检查评

本季度监理工作总结篇三
《2013年二季度监理工作检查工作总结汇报》

本季度监理工作总结篇四
《2014年一季度安全监理工作总结》

2014年第一季度安全监理工作总结

生产过程中的安全事故总是伴随着生产活动的延伸而客观存在，但是，我们也清楚知道事故的必然性和可防可控性是辨证统一的关系，防控与必然是成反比的，安全意识提高，防控措施又到位，真正做到了防预为主，安全事故就可少发生或完全不发生，这就是预防为主的底涵所在。

安全生产的管理活动是伴随生产活动而同时进行的，共同活动具有长期性和阶段性的特点，不同的阶段伴随着生产活动的不同安全管理的内容也是有差别的。不失时机地进行阶段总结，认真地总结过去、谋划未来，以达到总结—提高—再总结—再提高的目的，直至达到安全监理的既定目标，是促进生产活动终极目标，优质、高效、低耗、安全的必由之路，实可有而不可无。

（一）、制定好2014年监理工作计划：

遵循项目公司指示和《安全监理规划》的要求，根据所辖七个施工项目部的实际情况，制定了2014年安全监理计划，在计划中首先明确了今年安全监理工作的基本思路：①、贯穿一条主线，以“平安工地”建设活动的深入开展为主线；②、突出三个重点：加强三级安全体制建设以班组为重点；提高安全意识，以班组基层为重点；现场监理以高危工程为重点；③、处理为四个关系：监督与管理关系、教育培训与监督整改的关系、常规监理与中心活动的关系、依靠专监与 1

群策群力，齐抓共管的关系。

2、今年安全生产监理内容要点、隧道施工、高边坡、高墩柱、挖孔桩。

3、一季度做好的几项中心工作：

（1）、要求各驻地办和施工单位建立和健全安全生产的自检自查制度，每月一次并形成自检自查报告，专项安全对发现的问题及时要求施工单位整改检查，上报项目公司总监办；

（2）、为不断提高全体员工的安全认识，一定要抓好安全教育与培训，重点放在班组基层为塑造“本质安全人”、“本质安全企业”而努力；

（3）、在今年一月九日项目公司领导下，总监办组织个驻地办施工单位项目负责人到第四标段“墩柱施工安全防护和钢筋数控加工”标准化施工，为施工典型施工单位，然后在所辖七个施工单位推开；树立了榜样。

（4）、今年一季度开展四次、桩基础、人工挖孔桩、安全用电和油库专项安全检查，检查情况在辖段内通报并上报业主；

（5）、努力完成好以“平安工地”建设活动为中心的其他安全中心活动任务，并力争做出好成绩；

（6）、加强对施工单位安全部长整体素质提高的助力工作。

（二）、较好的实现了安全生产监理重点的战略转移，高危工程工地的现场隐患排查和整改作为监理工作的重中之重。这方面是我们一季度监理所做的主要工作。

2

一季度总监办加强对驻地办、施工单位的安全生产管理，特别是对隧道的安全开挖，超前地质测报规范检测、高边坡支护、桥梁、桩基础、墩柱施工，桥面工程的安全用电和临边防护、承重钢管脚手架、跨线桥梁，工地民工驻地安全监理重点，明确重点监理，收获不菲。

（三）、把提高安全生产管理队伍的业务素质建设提到了监理工作议程、总监办、驻地办加强对施工单位、岗前培训、民工安全教育、专向安全技术交底，监督检查。

管理是生产力的第四要素，因为它是创造生产的生产力，管理成效的好坏取决于管理队伍的个体或整体素质的高低，半年多来的工作实践，七个安全部长人品素质、业务能力和责任均有较深了解，深感要达到既定安全管理目标，发挥安全部长的业务素质和管理能力是当务之急，也是长运大计，希望施工单位项目经理部领导提高认识全力支持。

二、主要成绩和体会

人生就是经历，人生就是体会，经历是有限的，体会是无穷的。总结半年来的监理工作主要成绩和体会如下：

1、“标准化施工”的推广，我们抓得早、行动快，先立典型，用以引路卓有成效，一季度的安全专项检查，项目公司领导表扬了土建4标，成绩优于其他分指的其他标段，这就是工作业绩，带给企业的荣誉和效益，作为监理也同感欣慰。

2、2月份的“省质监局节后复工安全”专项检查行动，监理和项目部一道做到了认识高、检查面广而工作细，尤其是对敏感高危区 3

（炸药库、油库、职民工住地、隧道内等）做到检查逐一不漏，灭火器具完备无缺（见附件）。

3、抓高危工程工地的现场隐患排查与及时整改，有经验、有成绩，主要是要告知在先监督再后，重整改。

4、抓驻地办、施工单位安全部长业务素质的提高和工作责任心的增强，监理工作的主体和客体都要体现以人为本的执业理念是当务之急，更是长远大计。

三、二季度步监理工作思想

武深高速公路进入施工高峰，安全监督管理还需加强，总结过去、谋划未来，下季度的工作重点：

1、组织各驻地办、总承包、各标段、坚决贯彻项目公司安全生产的指示精神，确立安全管理标准化示范典单位，根据工程施工实际编制好标准化体系文件，并认真组织实施，为塑造“本质安全人”从而实现“本质安全型企业”而努力；

2、根据“施工企业”是对安全生产负有主要责任的政策规定，狠抓企业对施工现场的自检自查制度的落实，做到每月安全专项检查，并形成报告，上报项目公司、总监办。

3、总监办各驻地办、现场监理继续抓紧、抓好高危工程（隧道、桥梁，尤其是跨线和现浇桥梁），承重钢管脚手架、桥面施工、安全用电、高边坡支护、临边防护、工地民工驻地等）的安全生产隐患排查和整改，要做到常抓不懒、给力不松劲。

4、在解决全体参建人员对安全生产的认识问题上下功夫，搞好4

班组和现场监理的安全知识培训；

5、完善内业资料，提高内业资料水平，认真做好本办和所辖七个项目部的痕迹化管理工作；

6、总结过去，寻找差距，身感安全监理任重而道远，下季度决心提高自身和项目部安管人员的整体素质，工作能力上再充电，以适应新形势下的新要求。

武深高速公路尚未建成，面对安全生产的严峻形势，我们从事监管的同志，深感责任重大，作为安全专监，决心牢记监理宗旨，不辱使命，为武深高速公路的早日竣工，并实现优质、高效、低耗、安全的总目标而力尽职责，再献心血和才智。

武深高速公路总监办

二〇一四年四月

5

本季度监理工作总结篇五
《监理1-3季度季度工作总结.doc》

芜申线（高溧段）航道整治工程

WSGL-XN-HDJL1标段

2014年三季度 监 理 季 度 工 作 总 结

南京公正工程监理有限公司

芜申线（高溧段）航道整治工程WSGL-XN-HDJL1监理部

2014年9月8日

一、2014年前三季度（截止9月8日）工程量完成情况 HD1标

HD2标

二、第七阶段劳动竞赛计划实施保证措施 1、HD1标

（1）积极配合解决用地矛盾，拓展工作面

本计划是在施工场地具备的基础上制定，及时交付施工场地是执行计划的先决条件，否则本计划即是空谈。我方将积极配合解决沿线用地矛盾，拓展工作面，确保计划有效实施。

（2）贯通全线便道

施工便道畅通是工程顺利开展的关键。为保障后续施工持续进行，我方需在10月份完成全线清基清表并贯通临时便道，即完成剩余施工便道约3000米。

（3）分段、多点施工

根据沿线征迁进度新增工作面，尽可能充分利用现有模板开展施工。

重力式：计划于9月15日开始在两处断裂带间（48K+694～48K+926）和RZL40向上游（48K+045）新增2个工作面，以满足10月份进度计划需求；于10月15日开始在左岸定埠桥下游（50K+900～51k+338）开辟2个工作面以满足11月份进度计划要求。

扶壁式：计划于9月15日开始在右岸下尖沟西侧47K+625处和左岸47K+320处(断面WSX945)开辟2个工作面，以满足10月份施工需求；于10月15日在右岸定埠桥下游（51K+037～51K+491）再增开1个工作面，以满足后续施工。

（4）基坑防护、排水

基坑边坡开挖较陡，沿线较长，临时便道临基坑而建，重型车辆来往频繁，常造成土方扰动，外加雨水冲刷，基坑积水浸泡，边坡容易失稳塌方，给施工带来诸多不便。为减少因此损失的作业时间，我方将及时做好基坑排水工作，加强边坡的防护、巡查，对已达回填要求段落尽早组织土方回填，并要求负荷车辆靠非边坡一侧行驶，确保安全施工。

（5）8月份施工准备

受青奥会影响，8月份不安排具体施工。此期间，项目部将针对伸缩缝、成品保护等组织全线排查，对存在缺陷、损坏的地方进行处理；对钢模进行清理、整修、校正，并做好防锈蚀措施；对施工机械、拌合楼等设备需大修的大修，该保养的保养；对内业资料进行完善、归档；复工前，提前对各班组进行新一轮技术交底、安全教育以保障安全施工，提高施工效率。 2、HD2标

（1）组织措施 1、征地拆迁

面对征地拆迁困难，目前我部仍在主动努力，花更大气力配合指挥部协调，积极与政府部门协调，争取在9月份中旬把观圩村交地工作解决掉，9月底可以进入该处施工；9月底将与稠圩宕交接的镇东村交地工作解决，为2014年下一阶段的进度计划打下基础。

2、施工人员

当观圩村交地后，我标段将再进场2支施工队伍，使现场有4个施工面可以同时施工，新引进的施工队伍项目部将组织进行技术、安全交底，并安排技术熟练的工人传、帮、带，使新的工人能更好的掌握施工工艺，使施工质量能满足设计与规范要求。

3、机械设备

现场将增加施工机械，新进场的施工机械及时报验，未报验的机械严禁使用。对已进场的施工机械督促及时保养，尤其是拌合站，保证正常施工。

4、施工材料

施工材料储备充足，保证施工需要；并选择预备供货商，防止施工高峰材料供应不及而影响施工进度；对材料进场前，试验室要提前检验，检验合格后方可进场。

（2）合同措施

1.项目经理部人员要熟悉和研究且严格执行合同条款， 2.与材料供应商订好材料供给的合同，按合同约定办事。 （3）经济措施

1.保证资源供应，提前做好材料使用计划及市场调查，保证在施工过程中的及时供应。

2.设立工程款专用账户，保证本工程款专款专用。 3.做好资金使用计划，保证工程不因资金而影响施工。

4.设立奖励机制，对做得好，质量保证、按计划完成的班组给予奖励，对完不成任务的要进行处罚。

5.强化项目管理，大力推行内部作业承包制度，鼓励职工提高生产效率，加快工程进度。

（4）技术措施

1.搞好安全和质量控制，避免因安全和质量问题引起停工、返工而导致工期延误。

2.技术上加强与业主、监理和设计、科研的协调联系工作，及时处理施工中出现的技术问题，避免不必要的延误。

3.加强信息化施工管理，对施工中可能出现的不利情况具有预见性，采取事前防范措施，避免不必要的损失和工期延误。

4．对新进场的工人组织技术、安全交底，未参加交底的人员不得参与工程的施工。 在指挥部领导、监理部的关心帮助下，我标段将加大人力、物力的投入，积极参与地方的矛盾的协调，开辟新的工作面，保证完成第四季度的施工计划。在已有的工作面，我标段将一如既往的贯彻上级领导要求，保证工程进度、质量、安全。

3、监理工作 1、质量情况

监理部依据合同、设计文件、相关法律法规对该工程的施工情况进行了质量监督管理，通过旁站、见证、平行检验等手段对该工程使用的材料，成品，半成品材料的质量及各工序质量抽检与监督，其总体质量符合规范的合格相关标准。

施工单位质量管理体系较完善，施工过程质量控制较好，各分项工序报验全部合格，质量控制资料齐全，无质量安全事故发生，目前处于受控状态。

2、进度控制

监理部通过审核项目部月底、季度计划，召开工程例会和现场管理中分析阶段进度情况，要求项目部对施工工艺、模板配置数量、生产设备、施工人员、材料储备、作业面等合理配置、安排。

1、客观原因

（1）受红线范围内施工场地交付不及时影响，工程进展受制约，

（2）今年雨水较多，6-8月份受连续三次出现的暴雨天气影响，胥河水位上涨异常，最高水位6-6.5米，施工便道维护、基坑排水等因素影响，不能及时恢复正常施工， （3）受青奥会7月15日开始土方工程停工及8月1日-8月31日举办期间的影响，实际有效施工9天，有效施工天数较少。 2、主观原因

（1）、由于项目部施工组织、管理能力欠缺，特别是HD1标项目部对施工四队（扶壁式护岸）组织、管理不力，人员、设备投入不足；工作面开展缓慢，弃土区落实不到位；

本季度监理工作总结篇六
《2011年一季度监理工作总结》

2011年一季度监理工作总结

一、 监理收费情况：一月份收取监理费8.5万元；二月份未收取监理费；三月份收取1万元。没有完成2011年一季度的收费10万元的目标，与目标差距5000元。没有完成收费目标的因素有：1、村镇工程进行选举，没有拨付任何工程费用。2、部分工程受临近村村民阻挠没有按照原计划进行施工，无法向建设单位收取监理费。3、2011年度新开工工程在三月底才开始，没法收取监理费。下一季度收费目标完成10.5万元。

二、 工程承揽情况：1、在公司领导的大力帮助协调下2011年三月底新开工的工程有：胜利路、历山路人行道铺装改貌工程。2、四月份准备承揽城区景观亮化工程及部分市政道路桥梁工程。以上工程的顺利承揽还需要公司各级领导的大力帮助与协调。

三、 人员分工及工作表现：

我监理部现有监理人员十人；具体分工是：****负责益民小区6—15#楼的全面监理工作、***与***协助。有***负责民政局福利中心、南石臼1、2#住宅、裘皮厂安置房1、2#楼的全面监理工作，有***、***协助。***、****具体负责胜利路改貌工程。***负责全部的资料整理归档工作。我监理部在三月份前后招聘三名新职工、但是可惜有一名老职工崔昆辞职。

四、 费用开支与分配：

现在我们监理部每个月人员总工资需要16000元；养老保险只有两人交费用也有1000多元；车费1000元左右、电话费100元、

房屋租赁200元、招待费2000元左右。以上部分还没有公司管理费用及学习培训费。我们监理部每个月最少也得收取监理费30000元才能保住以上的基本开支。

五、下季度工作计划：

4、5、6月份计划承揽全年监理工程总量的95%;只有超额完成承揽任务才能保证全年的收费计划；

***监理部

2011年3月30日

本季度监理工作总结篇七
《监理工作总结》

监理工作总结

一、对本季度进度、质量安全等方面情况的综合评价：

1、 本季度按计划滞后，主要原因是因为土地纠纷问题当地村民对大门口进行封堵，致使材料及机械无法进场，工程于10月15日全面停工，直接影响到整个工期。

2、 本季度管理人员分工职责任务逐步明确化，但还没有切实负起各自的职责，致使管理脱节，部分分项工程存在质量隐患。

3、 安全管理比较到位，没有工伤事故。基坑支护、施工用电比较规范，塔吊安装施工机具能够按照操作规程操作。各种标牌、警示牌、机械操作规程牌比较健全。监理部会同项目部进行安全文明检查4次，对发现的各项问题均得到了落实整改。

二、本季度监理工作情况：

1、 编制监理规划1份；

2、 编制监理细则1份；

3、 下发监理通知单5份；

4、 对施工方联系单1份；

5、 编制监理月报3份。

6、 在工程进度控制方面：

审核和审批月进度计划 次，通过 次监理例会和 次专题会议督促承包单位按计划进度进行组织施工，并下工作联系单责令施工单位采取措施把进度赶上来。

7、 在工程质量控制方面：

⑴ 施工测量放线 次；

⑵ 见证取样 次；

⑶ 混泥土旁站监理：

在混泥土浇筑过程中，监理部严格按监理旁站实施方案对混泥土浇筑全过程实施旁站。本季度按要求对独立基础地梁混泥土浇筑进行旁站监理 次，对施工单位人、料机实施动态监控，控制了钢筋的位置、混泥土塌落度机浇筑振捣质量。

10、项工程验收：

11、监理例会：

本季度召开 次监理例会， 次专题会议，通过监理解决的主要问题 个，协调了各方面的工作，确定了工作重点，为做好各项工作提出了指导性意见。

三、有关本工程的意见和建议：

1、 在进度安排上要把拖后的时间赶上，控制总体进度不拖后。

2、 施工单位应全面控制工程的施工质量，不能忽视结构以外的其他分项工程施工质量的控制。

3、 在各分项工程施工质量的控制上要大力度，对个别不称职的管理人员进行调整。

4、 建议承包单位尽快解决材料供应的问题，合理组织施工，力求下季度把进度持平。

四、下季度监理工作的重点（计划/打算）：

1、工程进度控制：

重点控制主体结构的施工进度。

2、工程质量控制：

重点控制结构的施工质量。事前控制，督促承包单位编制各分项施工方案和月进度计划，并及时报审；事中控制，把工作的重点放在细小环节上，规范监理工作

看，严格控制；事后控制，对不合项责令施工单位及时整改或返工处理。加大工作力度规范施工，是工程质量再伤新台阶。

五、存在的主观因素

1、各施工队内部在工作上不协调，不配合，致使施工组织不合理。

2、个别管理人员思想僵化，自以为是，不求进取，排斥新思想、新观念。

3、技术人员工作不细心，导致人力、物力不必要的浪费。

4、关键部位不规范施工。

5、资料整理不及时，不积极配合，导致大部分资料没有报验。

总监理工程师：

年 月 日

本季度监理工作总结篇八
《2013 年一季度安全监理工作总结》

2013 年一季度安全监理工作总结

在织纳项目办，总监办的正确领导和大力支持下，在驻地办所辖标段的配合下， 我驻地办通过系列监理安全管理工作，全年所辖标段未发生重大人身死亡事故，完成 了 2013 年年初制定的安全管理工作目标，安全工作处于受控状态。

一 、 工程安全方面

1 1 、 建立健全安全管理体系

执行以高监为安全工作第一责任人，副高监、专职安全监理工程师、各现场监

理工程师参加的安全生产监督管理体系，实行全员、全方位、全过程的安全监督管理 工作思路。 ，确保了安全巡查和日常安全监理工作的有效衔接，进一步促进了我驻地 办各项安全工作的开展，加强了内部安全管理及对承包人安全生产的监管能力。 根据国家安全生产法律、法规，我驻地办严格按照监理合同的要求，结合本年

度工程的实际情况，建立健全并逐步完善了安全保证体系，制订安全管理制度、应急 预案和安全监理实施细则等。根据工程开展情况和安全管理工作的需要，还成立了以 驻地高监为核心的安全生产领导小组。

2 2 、 安全生产工作管理情况

(1) 内部 安全培训和教育

在 2013 年一季度的安全生产管理工作中，结合年初签订的“安全生产责任书” 的既定目标，始终围绕“安全发展、预防为主”这一活动主线，及时向全体监理人员 传达和传阅了上级有关部门关于安全生产活动和隐患治理方面的文件，深入开展系列 活动，营造了一个浓厚的“安全责任、重在落实”的安全氛围；为提高监理人员的安 全意识，加强安全生产监督、管理水平，还组织驻地办全体监理人员进行了安全生产 的培训和学习，通过放映幻灯片、讲解实案例、组织应急逃生演练等多种形式，形象 生动宣传安全生产工作的重要性和紧迫性，使驻地办全体监理人员熟悉了国家、地方 有关安全生产的法律、法规，更进一步地熟悉了相关的安全知识，对在监理过程中如 何预防和控制事故的发生起到了良好的作用。

(2) 深入贯彻执行 “ 一岗双责 ” 的安全生产责任制

驻地办全员，全过程，集中精力，重点抓住关键，强化安全措施，查找安全生

产工作中的突出问题与薄弱环节，有效地防范和遏止重大事故的发生；今年年初起， 贵州省交通建设咨询监理有限公司

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驻地办为提升员工安全管理素质，采取专业安全监理工程师和现场监理工程师相结合 的形式，从两手抓安全隐患整改，安全隐患整改率达到 100%，确保了工程全年安全生 产形势的稳定。

（3 3 ） 完善安全监理 工作内业资料

驻地办强化和完善安全监理内业资料。 对施工单位的组织机构、特种作业人员资 格报审、特种机械设备验收、安全技术措施及专项施工方案等分别建立了档案；对安 全监理的 文件、函件、指令和停工令、处罚通知等分类建立了档案；安全监理工程 师每天填写安全监理日记、 安全巡视记录， 安全监理台帐。安全监理工作基本做到 了规范化、痕迹化。对施工单位的安全内业资料中心经常进行抽查，及时查缺补漏， 完善归档，做好闭环工作。

（4 4 ） 现场安全管理检查情况

①做好日常安全检查工作，定期组织召开安全例会。在日常安全管理活动中，

主要采取定期或不定期的安全巡视、检查，发现安全隐患，及时要求施工单位进行整 改，对违章和违规进行及时纠正和处理，实践证明，收效很好。

驻地办每周组织施工单位召开安全例会，不定期组织安全专题会，研究解决具 体安全问题。

②认真开展安全设施标准化检查和验收工作，提高安全管理水平。驻地办围绕年

初制定的安全生产监督管理目标， 有序开展安全设施标准化的创建， 监督和检查工作。 重点对施工部位的安全通道、临边防护、施工现场的安全标识、标牌、警戒标志、标 识、安全防护设施等进行了重点检查和整治。

③开展危险源辨识与预控工作。驻地办每月对所辖标段的三级以上危险源进行

审查。督促施工单位进行危险因素的评价与监控工作，有效预防重特大安全事故的发 生。定期对隧道工程开挖支护作业、武佐河特大桥，路基高边坡等部位的脚手架搭设 及高空作业、安全用电、习惯性违章、特种设备安全等进行隐患排查，制定整改措施 或方案，充分完善预警机制、应急救援预案等。

④切实开展安全生产专项整治工作。根据项目办，总监办的安全生产要求，结合 本项目实际，驻地办督促施工单位加强了对可能受到发生滑坡、泥石流、坍塌、山洪 影响的营地、施工现场和设备的监控，对处于危险区域的人员、设备物资要求施工单 位提前撤离至安全区域，有效预防了地质灾害事件的发生；参加项目办，总监办组织 的月度安全大检查、目前，检查发现问题已全部完成整改，确保工程安全生产形势持 续稳定。

（5 5 ） 做好特种设备管理

督促所辖第四，五合同段做好特种设备资料登记建档工作，并上报质监局建档备 案。加强对滑模提升系统等特种设备及起重作业的安全监控工作；特种设备使用前必 须经总监办、驻地办、施工单位联合检查验收和地方质量技术监督部门验收合格后才 能投入使用。在日常管理中督促施工单位认真做好设备的维护和保养，定期进行安全 技术性能检验，严格要求施工作业人员严格遵守起重吊装作业安全操作规程，切实做 到设备性能良好，吊物捆绑牢固，现场指挥信号畅通，吊装作业现场必须有专职安全 人员现场监护，保证吊装作业安全。

（6 6 ） 抓好施工用电 、 消防及交通安全管理工作

检查施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用，要求必须符合安装规范和安 全操作规程，并按照批准的施工组织设计进行架设，严禁私拉乱接。巡视检查各洞室 和夜间施工现场是否有保证施工安全的照明设施；施工照明要求严格按规定设置，其 高度不低于 3 米，裸露部位必须有绝缘保护。通过加强用电检查和对电气违章的行为 进行处罚，从而使施工现场用电比较规范，以保证用电安全。

督促施工单位加强施工区域和住地的消防安全管理力度，配备合格的安全消防设 施，定期进行检查， 及时跟换不符合要求的灭火器。

加强施工现场交通安全监控，规范施工道路交通秩序。督促施工单位对驾驶人员 进行交通安全法律法规知识教育。所有运输车辆和人员必须证照齐全，车况良好。施 工道路安全标志、标牌应清晰有效。防止各类交通安全事故的发生。

（7 7 ） 狠抓文明施工管理

今年以来，武佐河特大桥 15#，16#墩施工现场一直存在照明不足、 ，并且个别部 位排水不畅，积水较严重问题。驻地办采取了限期整改、罚款和人员跟踪整改相结合 的原则，逐步改善了文明施工形象。施工现场实行安全文明施工责任区域化管理。对 生产现场的施工材料要求有序堆放，实现定置化管理。

(8) 环境保护

督促施工单位按照合同文件以及国家或地方有关环境管理或保护的要求进行施

工，使得施工现场以及周边的环境井然有序。监督施工单位对其施工范围内及其受影 响的相关区域的粉尘、污水、噪声、施工废碴等进行控制，按照规定和要求进行施工 废物的弃置和施工物料的堆放，保持了区域内的道路、公共场所和施工现场的整洁。 具体开展工作如下：

①要求施工单位做好绿化保护工作和边坡雨季排水工作，严禁过度损坏植被。

②督促第五合同段定期对 15 墩沉淀池进行清理， 禁止将施工泥浆直排入武佐河， 对施工道路，人工骨料生产系统扬尘进行洒水降尘。

3 3 、 存在的问题

⑴施工单位对入场施工人员安全培训教育不够及时，未严格按已制定的安全培训 教育制度实施，现场习惯性违章作业行为不能完全杜绝；

⑵部分高边坡脚手架在搭设和使用过程中存在安全隐患，主要存在脚手架搭设不

规范， 工作平台板和通道板绑扎固定不及时， 安全网破损后未能及时更换等安全隐患， 上下交叉作业无警示和专人看护；

⑶现场施工材料或生产垃圾乱堆乱放、严重积水泥泞不清除，施工场地环境卫生 较差，管理不尽责、用电线路凌乱、私拉乱接现象严重；

⑷安全设施标准化推进缓慢，安全生产经费和设备投入不足造成施工单位在日常 工作中降低标准。

⑸施工现场安全标识、标牌、警戒标志、标识、安全防护设施损坏严重，未完全 完善到位。

⑹安全内业资料未完全完善到位。

⑺安全经费使用台帐未完善到位。

⑻安全技术培训，安全技术交底，安全技术教育制度未完善。

⑼施工现场临时用电乱拉乱接，配电箱未进行彻底保护。

⑽个别作业人员未戴安全帽。

⑾个别高空作业人员未系安全带。

⑿项目经理部领导对安全生产意识淡薄，安全管理力度不够。

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⒀安全奖罚制度未完善，未执行。

⒁未认真执行和落实驻地办下发的安全管理文件和监理指令要求。

⒂未认真执行和落实总监办办下发的安全管理文件要求。

⒃重大安全施工专项方案编制内容不完善，针对性，操作性不强。

⒄施工单位专职安全管理人员业务素质差，责任心不强，现场管理力度不够。 ⒅施工单位专职安全管理人员资质不符合合同要求。

⒆项目经理部对施工作业班组未进行全方位，全天候的跟踪监督检查。

⒇项目经理部对施工作业班组安全指令不畅通。

上述问题是今年我们以后工作中需加以改善的重点。

二 、3 2013 年二季度安全生产工作计划

结合本工程 2013 年施工生产的实际情况，在充分总结 2013 年一季度工作的基 础上，计划在安全生产管理方面搞好如下工作：

(1) 完善内部安全管理制度

严格按照工程监理合同的要求，根据国家安全生产法律，法规，结合实际工程 进展情况，有针对性的修定和完善内部的安全生产管理制度，逐步规范内业资料。

(2) 继续深入开展现场的安全生产日常检查和各类专项检查

搞好现场的日常安全检查、巡视工作、做好季节和节日安全大检查工作，对容

易发生事故的各个重点部位、重大危险源（点）进行重点检查，并及时督促相关施工 单位按要求进行整改，对重大问题进行跟踪落实整改措施。

(3) 进一步加强重大危险源监控和事故应急救援预案

切实开展危险源辨识与预控的管理。 驻地办将持续组织学习 《危险源管理办法》 ， 以科学、系统的方法评估各部位、各工序存在的各种安全风险，制定切实有效的防控 措施，指导日常安全检查和隐患整治工作。同时根据危险源的危险特性和可能造成的 危害，督促施工单位完善事故应急救援预案，使预案更具针对性和操作性，救援措施 更加恰当有效。继续开展“工程建设领域施工预防塌方事故专项整治活动” ；加强特 种设备的安全监管工作。警惕出现人为因素导致人员坠落恶性安全事故，是危险源预 控工作的重点，驻地办将深入开展专项安全检查，排查隐患，遏制事故的发生。

(4) 全面落实安全生产责任制

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抓好安全管理网络的运行，进一步层层落实每位监理人员的安全责任，继续督

促施工单位建立健全并严格执行安全生产的各项规章制度和安全管理规定，杜绝出现 违章指挥、违章作业、违犯劳动纪律的状况；对于施工单位安全生产责任制度不健全 的，督促其抓紧建章立制，做到有章可循；已建立规章制度的，要严格执行，照章办 事，坚决纠正有章不循的现象。督促施工单位在安全生产投入制度方面的落实，确保 各种重大隐患整治到位，对责任不落实，出了事故的，要严格按照“四不放过”的原 则，严肃追究有关领导和责任人的责任。

(5) 积极参加和开展各种安全生产活动

2013 年，结合国家、行业、地方政府的要求，根据本工程进展的实际情况，不

定期地组织、安排、参加一些行之有效的安全生产活动，如：每年一月开展的百日安 全活动、每年 4 月的汛期检查、每年 6 月的安全生产月活动、日常的安全教育培训、 劳动竞赛等，通过各种活动以提高全体员工的安全意识和安全管理水平，进一步有效 地预防和控制事故的发生，确保本工程的建设安全胜利的完成。

(6) 抓好安全设施标准化建设 ， 继续做好工作推动的策划和实施工作 。

要求施工单位做好 2013 年安全设施标准化创建工作。 驻地办将按照上报的计划， 督促施工单位分阶段实施。

(7) 切实加强反 “ 三违 ” 工作 ， 做好新进场人员的安全教育工作 。

（8 8 ） 抓好交通和消防安全管理

（9 9 ） 狠抓文明施工管理

文明施工是展示该工程形象的窗口。2013 年，将全面进入桥梁砼浇筑的高峰期， 文明施工无疑是今年的又一重点，驻地办要花大力气改善。

2013 年，驻地办所辖标段安全形势仍较严峻。第四合同段杨保寨，大屯，兴民

隧道还没有完成贯通，第四、五、六、七标桥梁下，上部构造砼浇筑将全面展开，钢 筋、高大钢模台车等特种设备的安全风险仍较大，安全生产、职业健康与环境管理工 作将面临巨大挑战。这就要求我们驻地办要按要求调整安全管理思路，切实抓好认真

落实安全生产标准化建设，扎实做好危险源辨识与预控管理工作，加强特种设备安全 运行的监管，切实加强反“三违”工作的开展等三个方面工作，以确保工程施工安全。 尽管困难重重，我们有理由坚信，通过项目办，总监办的正确指导和参建单位 贵州省交通建设咨询监理有限公司

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的共同努力，实现年度安全责任目标，进一步提高安全文明施工管理水平，是完全可 以实现的。

二0一三年三月二十日

本季度监理工作总结篇九
《2011年度第四季度工作监理小结》

上海轨道交通11号线北段延伸工程

11.H.1标土建工程

安全生产综合大检查

材料汇报

上海斯美科汇建设工程咨询有限公司

轨道交通11号线北段延伸工程

11.H.1标现场监理部

2011年12月28日

各位领导、同志们：

我们上海斯美科汇建设工程咨询有限公司，承担轨道交通11号线北段延伸工程11.H.1标土建工程监理，现在就本季度的工作向各位领导作汇报。 11号线北段延伸工程11.H.1标概况及现状：

本标段为上海市轨道交通11号线北段延伸工程（安亭站～花桥站）东起11号线北段支线终点安亭站，西至花桥站。线路呈东西走向。兆丰路站是11号线北段延伸工程的第一个车站。

本区间设计范围包括从安亭站～兆丰路站及兆丰路站～沪宁高速公路西侧的区间高架结构（包括跨同三国道大桥一座及跨沪宁高速大桥一座），工程里程范围是XDK0+000.000～XDK0+928.000及XDK1+073.000～XDK2+494.000（含）。本区间高架结构全长2.355km。本工程还包括出入口通道等附属建筑工程。

至今已完成的工程状况：

整个标段自2011年6月30日开工至今，实现了无质量、安全、人身、设备等事故。

一、对危险性较大分部的程序控制和现场控制

成立了以总监为第一责任人的现场监理安全小组

并在2011年10月17日完成安全质量报监手续；11月10日上海市安全质量监督总站对项目安全管理工作进行交底，11月21日完成开工条件核验工作。

审核了施工单位编制的安全生产保证体系。

针对编制完成了的《总体施工组织设计》、《钻孔灌注桩专项施工方案》、《钻孔灌注桩试桩专项施工方案》等专项方案，进行了审核，提了审核意见，并要求在各工序施工开始前报审完成，同时参加组织了各方案的专项技术交底，落实至各施工班组。

对《沪宁高速公路大桥专项施工方案》、《同三国道大桥专项施工方案》进行了审核，并提出了审核意见，得到了专家评审的认可，方案现已经通过上海市建科委专家评审。

监理部在审核《总体施工组织设计》同时要求施工单位编制了详细的专项施工方案。根据工程实际开展情况，逐步进行专项施工方案的交底及实施。

对钢筋原材、钢绞线、锚具、钢筋焊接接头、水泥及时进行了见证取样送检工作，并按15%的要求进行了平行抽检，结果均为合格。

施工过程中对桩基、承台、墩柱、基坑开挖、钢筋绑扎、模板支护、混凝土浇筑等各工序进行了巡查、旁站、验收，总体质量受控

对防雷接地等隐蔽工程进行实测抽检、验收，均为合格。

针对施工脚手架所编制的专项施工安全方案进行审核并要求严格执行，脚手架验收合格后方可挂牌使用。

至今为止针对现场文明施工、现场临时用电、现场施工安全等情况，共计发安全监理通知单9份，经复查均已整改合格。

二、对于“沪建交【2011】970号”的落实情况

根据沪建交【2011】970号文件精神要求，召开全体监理人员学习会议，制定了监理负责人带班考勤制度，并落实专人进行台帐的收集、整理和分析工作，自11月12日开始已有完整的带班记录表。

三、对于冬季消防防火安全工作的落实情况

根据沪地铁消防委【2011】4号《上海地铁深化消防安全“五大”活动开展“清剿火患”战役工作实施意见》的要求，与总包单位进行了学习和检查，要求总包单位传达到每个劳务工的心中，确保施工现场的安全。并且建立了消防管理制度，配备足够的消防器材，定期检查并组织演练，张贴消防知识图片、标语，并完成了现场布置吸烟点，宿舍安装限流器，外来人员暂住证办理100%等工作。

同时监理部每月组织安全人员进行一次安全防火专项检查，重点以宿舍、仓库、木工间、食堂为主，发现隐患及时整改并做好防范工作。共计检查记录4份

四、对于冬季施工季节性防护工作的落实情况

督促总包在施工现场“防火、防冻、防滑、防高处坠落”作为冬季安全生产的重点，协同总包单位制定了针对性的措施《冬季施工防护措施》

，强化管理确

本季度监理工作总结篇十
《季度监理工作汇总》

浦东大飞机工程现场监理工作汇总

大型客机研制保障条件建设项目11个单体，总建筑面积63227平方米由上咨建设工程咨询有限公司监理，关于钣金、数控、热处理、1#倒班楼、2#倒班楼、13餐厅、08餐厅、污水处理站、无损理化及表处理厂房等工程进度、收款情况和下季度监理工作控制汇报如下：

一、项目工程进度

钣金数控：钣金设备地坪浇捣完成；钣金数控竣工资料整编。 热处理厂房：竣工资料整编中；地下室渗漏修补，弱电、内装饰

收尾工作继续。

2#倒班楼、13餐厅：现处于完工收尾工作，其中13餐厅钥匙已

交付，已投入业主使用。

1#倒班楼、08餐厅：目前处于赶进度施工中，弱电、内装饰工作

施工；1#倒班楼外架已拆除。

无损检测、理化中心：理化主体结构验收完成，一层内墙粉刷完

成二层墙面粉刷完成70%，幕墙主龙骨安装50%，弱电桥

架、通风管道安装，一层吊顶完成50%，。无损屋面憎水

珍珠板、细石砼施工完成，内部水电暖通风施工，。

表处理:A区一层结构完成，C区域二层结构完成，B区域二层结

构钢筋、模板完成90%；D、E区地坪板基础完成。

二、收款情况

这个季度按计划已收回140万左右。

三、下季度监理工作

钣金数控：配合业主做好竣工资料整编及完成竣工验收。

热处理厂房：未完成工作，地下室渗漏、附楼装饰装修和弱电收

尾工作；配合业主竣工验收。

2#倒班楼、13餐厅：监理组织预验收，对存在问题通知施工单位

整改，配合业主进行竣工验收。

1#倒班楼、08餐厅：对未完成工作进行监控，10月底监理组织

预验收，对存在问题通知施工单位整改，配合业主进行竣

工验收。

无损检测、理化中心：继续进行内部安装、幕墙、装饰装修工作，

屋面防水保温监控。

表处理:附楼、主厂房地坪、附楼结构、屋面施工、地下室设备

基础等质量、进度、安全进行监理监控工作。

上海上咨建设工程咨询有限公司

第六项目监理组 2014年9月22日

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