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市政道路工程施工总结

2016-07-12 12:36:37 成考报名 来源:http://www.chinazhaokao.com 浏览:

导读: 市政道路工程施工总结(共6篇)市政道路工程施工总结施 工 总 结一、工程概况(一)设计概况游仙经济开发区(南区)道路工程B标,含五里梁南路(K0+771 827-K1+660)段,创智路(北路至科创路段)。本工程包括道路工程、排水工程。(二)结构形式1、排水管道:采用综合管沟设钢筋混凝土污水、雨水管道。(1)管材设计:污水...

本文是中国招生考试网(www.chinazhaokao.com)成考报名频道为大家整理的《市政道路工程施工总结》,供大家学习参考。

市政道路工程施工总结
市政道路工程施工总结 第一篇

施 工 总 结

一、工程概况

(一)设计概况

游仙经济开发区(南区)道路工程B标,含五里梁南路(K0+771.827-K1+660)段,创智路(北路至科创路段)。本工程包括道路工程、排水工程。

(二)结构形式

1、排水管道:采用综合管沟设钢筋混凝土污水、雨水管道。(1)管材设计:污水管道采用DN400,雨水管道创智路DN1200、DN1400、南路DN600、DN800、道路两侧雨水口连接管DN300,(2)道路两侧预留雨污水支检查井,雨水支管DN500、污水支管DN400,坡度I=0.01。均为钢筋砼承插管,橡胶圈接口。

2、路基、路面

南路路基部分为挖方,部分为填方;创智路路基为填方。

路面结构:上面层采用4cm厚SMA-13沥青玛蹄脂混合料面层;中面层采用6cm中粒式AC-16沥青混凝土;下面层采用6cm中粒式AC-20沥青混凝土;基层为40cm厚,5%水泥稳定碎石,垫层为30cm厚级配砂砾,采用C30混凝土预制路缘石、平石。

二、工程完成情况

(1)南路完成主要工程量:路基挖方44134m3,8%灰土填方151879m3,特殊路基处理回填砂砾5300 m2, 40cm厚5%水泥稳定级配碎石基层19174 m2,4+6+6沥青砼面层19174m2,路缘石3200m,平石3200m,检查井58座,雨水管道铺设式4161 m(其中D1000:160m,

D800:239m,D600:405m,D400:232m,D300:625m),汚水管道铺

设式1151 m(D400);人行道铺砖6873 m2,花池砌砖146 m3,芝麻

花贴面486 m2。

(1)创智路完成主要工程量:路基挖方3298m3,8%灰土填方175160m3,

特殊路基处理回填砂砾31465 m2, 40cm厚5%水泥稳定级配碎石基层

12438 m2,4+6+6沥青砼面层10410m2,路缘石2883m,平石694m,检

查井32座,雨水管道铺设式748 m(其中D1400:375m, D1200:38m,

D500:145m, D300:190m),汚水管道铺设式560 m(D500:390m,

D400:170m,);人行道铺砖1830m2;1-4*3混凝土箱涵1座。

三、施工管理措施

1、 作好施工组织工作

针对土方工程量大,要求时间紧的情况,投入土方作业队,按单

体分工,同时又有合作,增加土方机械设备,高峰期时挖掘机6台、

推土机4台、装载机4台,自卸车20辆,压路机3台。夜间加班,

人停机械不停。同时成立后勤保障队,专门负责各种机械的维修和油

料保障工作。

2、认真协调,合理调配,加强配合

每天由工程管理部牵头,举行各区域施工管理人员参加的协调会,

同时市政区域也相应举行内部作业层参加的每日例会,发挥检查、总

结、协调、计划等职能,确保目标明确,配合一致。

在外部关系上,及时与监理工程师、业主、文物保护、当地政府

以及村民作好沟通和协调,尽量避免矛盾激化,并为顾全大局适当作

出让步,调整施工安排。

针对后期管道多的特点,要求各专业分包服从统一协调管理管理。

对于设计问题,认真组织技术人员钻研设计图纸,理解设计意图,

经常及时的将疑义、建议与监理工程师、业主、设计单位沟通,使问

题得到有效解决。

四、主要施工方法

1、现场条件创造及准备工作

(1)通水:对部分有条件的地区,就近采用现场的水塘作为水源;

对没有条件的地区,由临时用水接驳至现场;

(2)通电:首选国网电供应施工用电,临准备发电机组电源供电;

(3)通路:在施工区附近设臵若干个料场。临时道路进行硬化;

(4) 场地平整:根据设计要求的路面设计标高,将施工现场的地面

进行平整遇到场地地下有障碍物,清除大块石、巨大的建筑垃圾等;

(5)根据设计图纸,建立标高控制点。

2、测量放线布设桩位

对图纸中确定的软土地基区域地面标高进行测量,再根据图纸设

计的桩号,在现场用全站仪将桩位准确的标定在地面上,用木桩固定,

做醒目标记桩号。

3、 路基挖方

按设计要求确定开挖边线,自上而下进行挖土,采取横挖与纵挖

相结合的施工方法:即先沿路线方向挖通道,再沿横断面方向挖掘。

在路床以下的土不适合做路基时,进行必要的换土或按设计要求处理后,进行碾压,达到要求的压实度。

4、路面垫层

(1)、运输摊铺砂砾石底基层

根据试验段确定的参数,通过自卸车按一定的距离卸臵于下承层上,使用推土机将砂砾石摊铺在要求的宽度上,并形成相应的路拱。人工配合机械整平,符号设计要求,碾压密实。

(2)、碾压

初压:用16-22t振动压路机碾压3-4遍,速度25-30m/min,随振动碾压,碾压时均匀洒水,总洒水量控制在3kg/m2;碾压至表面平整、稳定,并用22t碾压,无明显轮迹为止。

(3)、成品保护

垫层完成后,在铺筑基层前禁止任何车辆通行,并在湿润情况下进行养生。

5、5%水稳碎石路面基层

(1)、材料拌和、运输

集中拌和,拌和时记录各材料用量,控制灰剂量不小于设计值-1%,含水量+1%-+2%。使用自卸车运输。

(2)、摊铺及整型

人工配合摊铺机摊铺,并以人工辅助成型的方法施工。并根据要求的坡度和路拱人工予以整形。

(3)、碾压

整形后,当混合料的含水量在最佳含水量范围内时,以18t双钢轮压路机配合16t轮胎压路机在全宽内进行碾压。由两侧向中心碾压;碾压时,先轻后重,重叠1/3左右轮宽。碾压头两遍速度控制在

1.5-1.7km/h之间,以后控制在2.0-2.5km/h之间。边部多压2遍。若表面水分挥发较快,则补洒少量水,如有“弹簧”,松散、起皮现象,将缺陷处翻开换料。用16t轮胎压路机碾压至表面平整、无明显轮迹,压实度符合设计要求。

(4)、 养生、成品保护

每一段碾压完成,立即进行养生。水泥稳定碎石养生期7d,表面覆盖麻袋等土工织物,洒水保证表面湿润。在养生期间封闭交通、禁止除洒水车外任何车辆通行。

6、沥青混凝土路面

沥青混凝土拌和站采用间隙式拌和机拌料,15t 自卸车运输。采取2台摊铺机分两半幅摊铺,振动压路机及轮胎压路机碾压成型。

(1)、基层准备及透层油施工

铺筑下面层沥青混合料前,清理基层,保证基底稍干、清洁,无任何松散的石料、灰尘和杂质。喷洒透层油。采用沥青洒布机,喷油管与路表面形成约30度角,高度使路面上喷洒的透层油形成重叠。侧石、等构筑物进行遮挡防护。洒布后不致流淌、渗入基层一定深度,并不形成油膜。

铺筑上面层前,对下面层表面进行清洗,保证表面无泥土、灰尘等杂物喷洒粘油层。

市政道路工程施工总结报告
市政道路工程施工总结 第二篇

铜仁市滨江旅游大道建设工程一标段

施工总结报告

1、工程概况

铜仁市滨江旅游大道建设工程一标段为铜仁市2008年度贵州省重点工程项目之一,是铜仁市城区连接龙田、大兴方向的重要交通要道、是东城区的重要交通走廊。路线起于东外环的东门关处,与东外环平交、桩号为K0+000,沿途经过湘黔中学、黔东中学、铁路桥纸厂、灯塔水厂,往大兴方向前行。本项目段止于纸厂铁路桥,长全2km,其中滨江大道段长1.6km,路基宽度30m,行车道24m,双向六道;两侧人行道宽3m;城市快速段长400m,道路宽40m,行车道宽27m,两侧人行道宽各6.5m,路面结构形式为沥青混凝土结构,沿线盖板涵1座,1m钢筋混凝土圆管涵5座,沿线布置雨、污管道、检查井等排水系统,人行道两侧设置边坡绿化带及行道树、路灯亮化工程,沿线共设置公交站台4座。

该工程项目工范围内属于北亚暖温带、冬春半干燥,夏季湿润型气候。雨量充沛,年平均气温16~18℃,最高气温37.3~39℃,最低气温达-3℃,冰冻出现在1月,无冻土现象。年平均无霜期达300天,历年平均降雨量974~1190mm,主要集中在5~9月,占全年总降雨量的68.4%。地下水以潜水及基岩裂隙水为主,受季节影响明显。

全线采用城市道路Ⅰ级公路的技术标准、半封闭施工,该工程项目划分为线3个合同段,第一标段由贵州省建工集团第八建筑工程公司施工单位中标承建。建安投資建安投资4166万元,2009年3月16日开工,合同工期621日历天,实际竣工时间为2010年9月1日,实际工期为535天。

由我公司承建的铜仁市滨江旅游大道建设工程一标段工程行车道路面结构层采用20cm回填大碴层、2×20cm厚6%水泥稳定碎石(掺加0.02%TG-Ⅱ土质固化剂)基层、乳化沥青下封层、BJG80×80玻璃纤维格栅、8cm厚ABT-25沥青热拌沥青碎石、乳化粘层沥青、4cm厚的AC-16中粒式沥青混凝土组成。人行道滨江大道段采用10cm厚的级配碎石底基层、8cm厚的水泥稳定层碎石为基层;城市主干道人行道采用14cm厚的级配碎石底基层、10cm厚的C15素混凝土为基层,M5#水泥砂浆厚2cm,面层为30×60×3cm厚的青石板组成,道牙为青石道牙,尺寸40×35×12cm。

总计完成工程量

二、机构组成

我单位中标后,我公司集中精良设备、人员组建了项目经理部。【市政道路工程施工总结】

经理部组织机构健全,并制订了完善的管理制度和各级各类人员职责,保证管理工作规范化,科学化和制度化。经理部设项目经理1人、副经理2人,项目总工1人、技术员5人、质检试验2人、机材料员1人、财务科1人、综合办1人、安全保卫科4人,专业测量3人,施工员4名,机械调度1人,现场指挥1人,各部门分工合作,积极为生产一线服务,起到了组织、指挥、协

调和监督的职能作用

三、主要施工机械设备

1、我部在施工中投入CAT320B挖掘机12台,晋工50压路机2台,50装载机2台,250推土机一台,稳定土拌合机两台,特平地机一台,摊铺机1台,YZl8吨振压路机两台,YZl4压路机一台,C25压路机一台,透层油洒布车一台、8吨洒水车二台,5吨洒水车一台,自卸汽车60台,空压机15台,钻爆设备5套,水泵16台,砂浆拌和机10台,预制模板300m2,常州大地全站仪、南方525全站仪各一套,水准仪4套,塔尺4把,50m钢尺5把。

2.沥青混合料拌和:项目自行安装沥青拌和站的拌和设备。机型为德国林泰阁2000型间歇式拌和机,机上为圆筒滚动筛,额定产量为240T/h。

3、沥青混合料的摊铺:采用德国ABG一423型自动找平强振式摊铺机一台,陕西组装ABG一423型自动找平强振式摊铺机一台,徐州产VOGELE、LTLITOA型摊铺机一台。

前场:路面工程师2名、测量工程师2名、测量技术员3名、质检工程师1名、路面工24名、机械操作工(摊铺机手和压路机手)15名、汽车驾驶员20名。同时,配备民工20名作辅助工。前场:路面工程师1名、测量工程师1名、测量技术员3名、质检工程师1名、路面工12名、机械操作工(摊铺机手和压路机手)15名、汽车驾驶员20名。同时,配备民工20名作辅助工。

后场:机械工程师1名、电器工程师1名、操作技术员4

2015市政施工员工作总结
市政道路工程施工总结 第三篇

市政施工员工作总结范文一:

时间悄然走过,工作的日子已经有了差不多一年,作为一名施工技术人员,能渐渐适应现在的工作节奏和强度。在这段时间里我深刻到一名施工技术人员的职责所在,同时也在工作中认识到自己的不足。现在我将这段时间的工作做以下总结。

加入这个项目,首先从现场责任负责人说起,工地虽然是公路养护,工程量不大,由于刚来到项目对整个项目的工作不熟悉,加上跟施工队交流不到位,造成刚开始的工作很是被动。从刚来时候的雄心壮志一下子被现实磨的没了形状。

【市政道路工程施工总结】

缺乏合作精神,不善于主动与同事交流,还做不到积极地运用集体的智慧去分析解决问题。可能是在项目上呆的时间短的缘故,与同事的接触也比较少,有种陌生感、生分感,再加上性格的原因,没有能彻底融入到大集体中去。不过相信随着时间的延长和自己团队意识的增强以及交流技巧的提升,这个问题还是能够很快解决的。

在工作中,不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引,依托工作岗位学习提高,通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼,较快的完成任务。另一方面,问书本、问同事,不断丰富知识掌握技巧。在现场责任负责人的指导下,不断进步,逐渐摸清了工作的基本情况,找到了切入点,把握了工作的基本层次,对外业的调查和资料的整理也进入了轨道。对于内业,在同事的指引下也有了新的跨越。一步步拓宽的了自己的专业知识。

对于施工员,自己必须先对每天的工作内容有掌握,对每天施工的技术要求和施工工艺熟练掌握,这样在现场的管理和协调中才能更好的处理。现场是一个极其考验一个人能力的地方,不光是对技术的掌握更是体现在对整个施工现场的管理和协调,尤其是在很多工序交叉时候,更要处理好相关事宜来避免不必要的麻烦。

协调参建各方关系,确保施工质量得到控制、工程有序推进、紧紧抓住施工方技术负责人和质量管理等主要人员。监理参与管理,严把工程质量关,对每道工序做到控制在事前,降低和减少质量事故,尽量做到少返工或不返工。对每道工序的重要部位做到心中有数,对此应严格控制,监理必须到位检查验收。

以上是在项目施工中的简单总结,在接下来的时间里我会加倍的努力,不断提高自身的综合素质,在公司及项目部的领导下,在项目施工中不断创新。在公司领导的精心培养下,我们技术人员会很快成长起来,为公司的发展作出应有的贡献。

市政施工员工作总结范文二:

201xx年的工作已经结束,通过对这一年工作的实际情况,我对自己的工作作出分析评定,总结经验教训,提出改进方法,以便使自己在今后的工作中扬长避短,为今后不断改进工作方法,提高工作效率提供依据。

今年主要经历了年初的东31#线综合管沟建设、路基换填以及8月份的道路雨水口及过路雨水管的测量、施工和12月份的综合管沟喇叭口建设。

在参与建设综合管沟的工程中,我在完成工程的施工测量放线的同时,还参与编制施工方案、技术交底,控制高程,检查钢筋绑扎,模板安装,混凝土浇筑,防水施工等各方面的技术问题,有的时候也参与部分材料领料单的出具。在施工测量放线中,我通过对仪器的使用进行认真学习,可以做到熟练使用仪器,快速准确定位,确保不耽误工程的施工进度。在管沟建设中,通过对施工队伍的工程质量检查,学习到实用施工技术并督促施工队伍尽量往前赶施工进度,争取工程早日完成。在管沟建设完毕后,又和同事检查管沟内部的质量问题,及时联系施工队伍对有问题的管沟部位进行全面维修。特别是在检查沉降缝及底板漏水情况的时候,对漏水部位的桩号都记录下来而且在管沟内部作出标记,要求防水队伍及时对管沟漏水的地方进行封堵。封堵完后再做二次检查,确保管沟不漏水、不渗水。

在路基换填施工前,我和同事开始先是不分白天黑夜的进料,像风化砂、石渣等。在施工过程中,我们多次测量放线,确保路基换填后与图纸设计的偏差最小。并指挥挖机先对路基一半进行开挖,因为路下面为软基,全面开挖会导致别的工程不能同时施工。在路基换填时,我们及时测量路面实际标高并与设计高程对比,确保在保证施工质量的前提下,做到不浪费施工材料,而且控制好换填宽度。在铺面层风化砂时,因为以前没有接触过,所以一开始对风化砂的压实度不了解,导致压路机压过后,路面压得高低不平。后来我们先对路基情况进行确认,再控制风化砂标高,尽量做到减少二次施工。

8月份通过对道路的雨水口及过路雨水管定位、开挖时的高程控制、管道安装以及事后的工程量计算,使我不仅增强了自己的实际动手能力,还学会了不少实用的施工技巧。像在没有施工坐标的情况下,用勾股定理做垂直,确保雨水口互相对称并与路的中心线垂直。这些都是以前没有接触到的。

在12月份的喇叭口建设中,我从开始的提材料计划到土石方开挖、打钢板桩防护就参与其中。基坑开挖时,及时控制高程。并在现场指挥工人进行钢筋绑扎及预埋件和预埋套管的定位、安装。在安装模板的过程中,自己又认真的学习了一遍模板安装知识,不像以前只是停留在书面认识上。对模板的拼装、调直、加固等都有了更深刻的体会。一直到混凝土浇筑和后期的外模板的拆出,我们都在工地现场对工人进行现场指导,并且对每日工地现场的人数及基坑抽水时间做了比较准确的记录。

总的来说,通过一年来的工程施工工作,使得自己的专业知识得到了长进和加深,工作能力,包括组织协调能力、管理能力和应变能力都得到了很大的提高,更重要的是获得了宝贵的工作经验的积累,使我初步具备了独立进行工作的能力。一年来的工作表现也得到了项目部领导和同事们的认可。

当然我也存在着一些不足之处:因为以前在工地实践的机会少,自己的动手的机会也太少,学东西有点慢;由于工作经验不足,工程管理方面有些不能做到事前控制;工作有时不够主动等。在接下来的工作中,我将本着对本职工作的认真和责任心,把工作做好做精。在学习中进步和成熟起来,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与公司共同进步、共同成长。

市政施工员工作总结范文三:

光阴荏苒、时间飞逝,转眼间2015年在紧张忙碌中过去了。回首旧年,这一年是紧张的一年,也是充实的一年。展望新岁,在新的一年里,我将总结经验、吸取教训,付出更大的努力,以更加奋发有为的精神状态和扎扎实实的工作作风投入到工作中当去……

我所负责标段工程概况,建筑面积1.5万平方米,收尾工程8000平方米。在工程建设中,一是抓工程质量,二是抓工程进度,三是抓安全文明施工。

加强与各职能部门的协调配合,营造良好的工作氛围建设工程项目运作过程中涉及方方面面,必须搞好协调配合。在施工过程中,统一步调,形成合力,对在项目实施过程中遇到的问题和情况,主动和领导汇报,作到沟通、协调,从而保证了项目建设顺利实施。

我在开发区领导***处长和xx局长的领导下,在***的建设中先后经历了冲出 0、主体砖砼结构砌筑浇筑完成,内外公路施工组织设计方案墙的粉刷以及屋面挂瓦的各个阶段。在此工作过程中有成绩也有失误,对于自己取得的成绩将继续保持发扬,对自己工作中存在的失误,将认真的总结,深刻的反省,尽可能减少工作失误的发生。

我在每个阶段的工作中勤勤恳恳、任劳任怨,积极主动地完成各级领导交给的任务,并在做好本职工作的基础上,不断学习钻研,努力提高自己的业务水平;同时在思想上严格要求自己,不断加强党性修养,按时参加保持***员先进性的学习活动;在作风上艰苦朴素、求真务实为贺村花园建设尽心尽力,努力工作。

建设施工过程是一项十分复杂的生产活动。不但包括组织成千上万的各种专业建筑工人和数量众多的各类建筑机械、设备有条不紊地投入工程施工中,而且还包括组织种类繁多的,数以几十甚至几百万吨计的建筑材料、制品

市政施工员工作总结范文四:

一、工程概况

(一)设计概况

广州大学城位于广州番禺区小谷围岛及南岸地区,西邻洛溪岛,北邻广州生物岛,东邻长洲岛。总规划用土地43.3平方公里。共分为五个大学组团,十余所高校新校区将坐落于大学城内。大学城内道路采用了环形放射线的道路网络,形成“三环六射”为主的干路网络结构,再辅以三十多条放射线状道路使 整个岛的路网形成有机整体,形成即自我一体又充分与外部联接的路网格局。

华南师范大学校区呢道路交通组织服从大市政的交通规划,区内不做渠化,区内交叉口按平交设计。机动车道大于等于9m,按城市支路设计,小于9m按区内道路设计。除15m、20m宽断面道路设置人行道外,其余道路均采用人车混行方式组织交通。

华南师范大学教学区道路系统原经过多次变更后分为A、B、C、D、F、G、K、L、I、III、IV、VI及图书馆北消防车道等;生活区道路系统经过多次变更后分为M、N、O、R、S、T、U、V、W、Z等,

(二)结构形式

1、软弱地基处理

本工程的软土地基处理选用振冲碎石桩复合地基、换填等方法。碎石桩按梅花形布置,桩径为80cm,普通路段桩间距为1.8m,桥头两侧为1.5m,顶部设置碎石垫层,与碎石桩材料相同,层厚30cm;

2、路基、路面

路基填土采用砂或山岗土,要求分层压实,分层厚度30~50cm;

路面结构:上面层采用4cmAC-13I改性沥青混凝土面层;下面层采用6cm粗粒式AC-20I沥青混凝土;基层为20cm水泥稳定石屑,垫层为20cm碎石;采用C30混凝土预制侧石,设有人行道的路段用彩色预制砖铺砌。

二、工程完成情况

(一)工期情况

华南师范大学市政道路工程,于2015年10月16日开工,至2015年8月25日完成要求的项目。【市政道路工程施工总结】

(二)工程完成情况

由于受二期房建工程施工影响,部分工程尚未完成,转由二期施工单位完成

三、工程特点及措施

(一) 土方作业难度大、工期紧

入场初期,新建的华南师范大学所在区域,农屋村舍星罗,山丘池塘密布,西有北亭村,东有大塱村,草木繁盛,呈现一派人与自然相和谐的景象。但如此美景却给施工造成了极大的难度。

首先按照工期要求,所有房建单体的土方场平工作必须在20天内完成,而且场平工作包括开挖淤泥、土方、运输、回填等工作,工程难度大,涉及的工程量大。华南师范大学校区内挖方多余填方,弃土场地难于解决;其次由于临近尚未拆迁的村落,进岛的穗北公路又不允许断,与当地村民易发生矛盾,协调难度大,而未拆迁的只能推后再行施工,从而造成土方作业时间长,不利于施工组织。另外在土方作业过程中,为配合当地进行文物挖掘工作以及保护山体的工作,部分区域多次暂停或停工。

(二) 工程变更量大,各种专业图纸问题多

由于华南师范大学工程包含项目多,各种设计图纸无法避免的发生矛盾和冲突的问题,往往发生一个专业的图纸变化了,而其他相关的图纸却没有相应变化的情况,而且由于时间紧、任务大,设计图纸的质量自然可想而知,这些无疑都给施工造成了一定的影响。

(三) 道路工程受房建及管线施工等工程的制约,无法形成持续性作业

校区市政工程属于房建标段的附属工程,各单体建筑工程是工程主体,而后期又有绿化、冷水、热水、煤气、电信、消防等的专业工程施工,与房建单位、专业分包、大市政等单位的协调事项多,问题不易解决而且解决速度慢。小市政工程先后受到村落拆迁、保护山体、古墓、古树、临时道路、临建、保留建筑及单体施工占用工作面的影响,小市政工程无疑呈现出两头紧中间松的特点,无法形成连续性施工,施工管理的难点在于工作面创造及时机的把握。

市政施工员工作总结范文五:

在这新的一年到来之际,根据自身工作的实际情况,我对自己的工作做出分析评定,总结经验教训,提出改进方法,以便使自己在今后的工作中能惩前毖后,扬长补短,为今后不断改进工作方法,提高工作效率提供依据。

一、 履行岗位职责

作为项目部的管理人员,单体楼1#、2#、3#、4#的总楼号长,我注重控制工程的施工质量、与建设单位和监理单位的协调以及班组的管理协调、主动配合安全科完成各项安全管理工作,狠抓材料管理以节约工程成本。主要以下几个方面说明

1、 工程质量管理。

针对望湖城项目的特殊性,故工程质量要求高标准、高起点。施工前期,注重对班组的技术交底,给班组人员在思想上给予重视,在技术上了解本工程的质量和进度、安全要求,为后期施工奠定良好的基础。

4#作为第一个施工的单体,同时结构和2#楼一样,严格要求木工、钢筋工、泥工班组按图纸施工,并且预留下影象资料(照片等),要求其他单体的班组负责人上来观看,提出自己意见,并且要求其他单体按照4#的要求施工。此措施取得良好作用,也为了后期的施工质量带来的良好的效果。各单体在后期的质量管理上,达到监理单位验收,全部通过,取得建设单位和监理单位的好评。

2、 1#、2#、3#、4#四个单体楼的管理。

3、 班组的管理协调工作

(1) 施工管理员是所内最基层的管理者,既是指挥员又是战斗员,是领导意志、意见的体现,也是基层问题的反馈者,因此更要树立起良好的自身形象,在工作中成为同事的榜样,在感情上成为同事信任伙伴。要求大家加班自己一定第一个到,要求大家树立高质量的标准,所以各个单体在每个隐蔽工程我都全程参加,注重过程控制,对一些质量通病控制的萌芽状态。

(2) 关心同事:遇到同事有事,主动帮助替班并组织全班一起关心,慰问,形成一种大家庭气氛。

(3) 注重对四个单体的楼号长的培训,在每次的会议上,针对施工配合存在的问题,我尽量使每个同志至少占主导地位一次,以增加其经验,使每个同志都能独当一面,处理各种问题,使整个班组的业务技术水平有了整体的提高。

4、 安全管理工作

在工作过程中,主动配合安全科完成施工人员的人员的安全管理和教育工作,在建设单位的几次检查中均取得优异成绩,在第四季度的安全检查上,明确了1#作为本项目的安全管理示范单体。

5、 与建设单位、监理单位的协调

作为一个施工管理人员,望湖城项目开工以来,我就注重和建设单位和监理单位的配合协调工作,针对建设单位和监理单位提出的好的建议,自己带头研究落实,取得了建设单位和监理单位的一致好评。

6、 材料管理工作

本着节约成本的原则,在实际工作过程中,严格控制原材料的控制,在模板、混凝土、钢筋的使用上,每一分钱都使用在工程上。例如小料钢筋,每层楼施工完毕,注重要求钢筋班组整理收集,在下层施工时全部使用掉。节约成本的思想,落实到了各个班组的行动中,在项目的建设中节约了成本。

7、 技术管理

在工作中,对施工技术要求更为严格,在工作的一年中,提出工作联系单37份,为工程的工期起了一定的作用。例如本年度12月份在人防施工中,我主动和项目部领导协商,提出后浇带改为加强带的施工技术,在得到领导的肯定和支持后,和建设单位、监理单位、设计院多次协商联系,终于达到预期目标,为人防工程的施工抢回了一定的工期。

二、 新建工作

在工作上,遇到一些新的工作,我总是积极配合公司、项目部门,在2015年5月20日的演戏中,积极参与。此次的演习为本项目部取得了良好的口碑和深远的影响。

三、 出勤情况

今年我坚持出满勤,无迟到、早退和旷工现象。单位组织的各项活动都能按时到达,积极参加。

四、 思想情况

为了使自己的思想认识,政治觉悟有更大的提高,我积极向党组织靠拢,认真学习党的精神,公司的方针。注意学习新的技术以带到现实工作中来。

五、 目前存在的问题和改进计划

在取得良好成绩的同时,本人在工作上也存在一些问题。例如:一些质量通病还是存在的。

为了提高工作效率和工作质量,本人在下一阶段的施工中会着重以下几个方面

1、加强各种政治学习,提高个人修养

2、加强业务学习,提高业务素质,提高工作质量。

3、要创造性地开展工作,多动脑想办法改进工作方法。提高工作效率,在每次工作前做好准备,不打无准备之仗。

4、加强与科所之间的沟通,使领导的监督工作更为深入。

2015公路工程竣工总结
市政道路工程施工总结 第四篇

第1篇:池州市三范至江口道路工程竣工总结

池州市三范至江口道路工程是池州市经济开发区的外围通道,为池州市经济开发区的规划、发展、建设提供服务。本项目起于321省道K127,三范加油站门前,于池州市东外环道路重点重合,起点桩号K0+000,路线经过贺嘴、艾家桥、吴家墩、江口、泥洲港,于泥洲港港区已建成的水泥砼路线中线相接,终点桩号K4+550.837。路线全长4.551公里。本工程分两阶段实施,一期为本合同施工范围,主要包括:⑴、K0+000~K3+000:路基宽度30米,路面宽度24米,分幅:3米土路肩+24米行车道+3米土路肩。⑵、K3+000~K4+550.837:路基宽度17米,路面宽度14米,分幅:1.5米土路肩+14米行车道+1.5米土路肩。⑶、桥涵。⑷、环境保护,交通标志及沿线设施等。合同施工期为:2015年5月16日至2015年12月31日。

一、工程概况

1、工程项目参建单位

工程项目名称:池州市三范至江口道路工程

建设单位:池州市交通局

投资单位:池州市华盛路桥投资有限公司

设计单位:安徽国顺交通咨询有限公司

监督单位:池州市交通道路质量监督检测站

监理单位:安徽省高等级公路监理公司

施工单位:镇江润扬交通工程处

2、工程规模及主要工程量

本工程总造价约为:4119万元。

主要工程量:①、清除腐植土或淤泥171738m3;②、软基换填:毛石14639m3、砂砾石16480m3、外运土方72736m3、6%石灰改善土50336m3;③、路基填筑外运土方92849m3;④、8%石灰改善土50593m3;⑤、级配碎石21748m3;⑥、水泥碎石稳定层34016m3;⑦、路面C40砼24487m3;⑧、钢材202.31T;⑨、盖板涵、管涵、倒虹吸等共计768m。⑩、雨水井221座及路线、路标、路牌等。

3、工程项目自然条件概况

4、工程起讫点为K0+000,终点为K4+550.837。路线所在地区为微丘山间谷地,长江阶地,地势平坦,属扬子准地台坳褶断带安庆凹褶断带束构造单元,主要以褐黄色、紫红色低液限粘土、低液限粘土混砂砾、乱石土,软塑~硬塑、坚硬状。根据《中国地震动峰值加速度区划图》(GB18306-2001),本地区地震动峰值加速度0.05g,对应的地震基本烈度为6度。

属亚热带季风气候区,潮湿多雨,雨量集中,四级分明,季风气候明显。年平均气温在16.2℃左右。

路线经过区域河沟较多,雨季水量较大,地下水主要为潜水。K0+000~K3+000段地貌基本为水稻田、水塘、水沟等,该段基本为清淤换填;K3+000~K4+550.837段原地貌为水稻田、旱地、水塘等,该段大部分为反挖换填。

5、设计标准及验收标准

⑴、本项目一期设计标准为道路二级:K0+000~K3+000段设计速度80Km/h,城市快速路。K3+000~K4+550.837段设计速度为60Km/h,城市主干道。

⑵、路面砼等级为C40,厚度为24cm。

⑶、水泥稳定碎石层为5%水泥剂量,厚度为32cm,抗压模亮1500MPa,七天抗压强度不小于4.0MPa,压实度不小于97%。级配碎石压实度不小于96%,厚度为20cm。

⑷、8%石灰改善土,压实度不小于95%,厚度为40cm。

⑸、6%石灰改善土不小于96%,上路床0~0.3m压实度不小于96%,下路床0.3~0.8压实度不小于96%,上路堤0.8~1.5m压实度不小于94%,下路堤1.5m以下压实度不小于93%。零填土及路堑路床0~0.3m压实度不小于96%。

⑹、土路基弯沉值不大于272,水稳基层弯沉值不大于41。

⑺、设计及施工执行标准《公路工程技术标准》JTGB01-2015、《公路路基设计规范》JTGD40-2015、《城市道路设计规范》CJJ37-90、《公路水泥混凝土路面设计规范》JTGD40-2002、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGF30-2015、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000、《城市排水工程规划规范》GB50318-2000、《室外排水设计规范》GBJ214-87、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000。

6、主要材料来源概况

本工程用钢材为马鞍山钢铁厂生产的钢材,水泥为铜陵海螺水泥厂生产的水泥,石灰、砂、石等为铜陵采石场供应,所有材料均经业主和监理取样检验,各项指标均能满足适用要求。本合同段的水源为自来水,符合工程要求。电力供应在施工前业主已协调解决。

二、组织机构及人员配置

为按期、优质完成K0+000~K4+550.837合同段工程任务,我公司组建池州市三范至江口道路工程项目经理部。项目部设项目经理1人,项目副经理1人,项目总工1人,道路工程师1人,结构工程师1人,实验室主任1人。内设工程测量组(3人),材料采购组(2人),计量组(1人),驻地实验室(3人),质量安全组(3人),后勤组(3人)。计划财务(2人)。该项目经理部是我公司派出的机构,代表我公司负责对内组织、协调、指挥生产,对外配合业主、监理及地方有关工作部门,确保合同履行。除项目管理人员、技术人员外,安排:

路基施工一队:挖掘机7辆、10T汽车20辆、推土机2台、压路机2台、铲车2台、水泵5台。

涵洞施工二队:负责全线涵洞工程。

施工三队:负责K0+000~K3+000段灰土、级配、水稳、路面砼施工。

施工四队:负责K3+000~K4+550.837段

三、合同工期情况

本合同段开工日期为2015年5月16日,完工日期为2015年12月31日,合同工期共230个日历天。因工程开工刚好是当地的梅雨季节(5、6、7月),对路基施工影响极大。为了能够在合同工期内顺利完成,我项目部在开工前精心工程管理人员、技术人员,详细了解全路线自然条件,根据实际情况,认真编写施工组织设计,合理安排工序衔接,采取“计划――实施――检查――调整”动态办法控制计划的实施,具体采取以下办法:

1、对现场详细调查,编制切实可行的施工组织设计;

2、在施工过程中根据情况变化,不断改进、优化施工组织方案,使之趋以完善合理,同时根据现场水稳情况变化,有预见性的调整施工方案,使工程能够有序不断进行;

3、建立高效的指挥系统,及时掌握和准确处理施工中的各种问题,对重大关键问题提前研究,制定措施,及时调整工序和调动人、财、物、机等,保证工程的连续均衡性;

4、强化施工管理,实行短期网络计划管理,编制分阶段和月度施工计划,并细化到每日施工计划。确定每月阶段施工重点,严格按照网络计划组织施工,加强和搞好材料供应和储备,保证施工材料。

5、为保证工程质量和工期,加大投入成本购买当地一种炮渣土做路基填筑材料,大大缩短雨季施工工期。

四、工程管理

1、技术管理

⑴、实事求是、科学的做好试验工作。本项目配备了具有多年试验经验的试验工程师,配置先进的试验仪器和设备,完成临时资质的申请,建立健全工地各种试验制度并上墙标示。专业人员操作熟练,认真按照规章制度和规范完成各项数据检测,做到检测数据真实、准确、可靠。所有进场材料都经现场监理工程师检查认可后方允许使用。各种检测频率均符合规范及设计要求。

⑵、对施工图进行认真审核,熟悉图纸。对各个细部进行数据计算,并与现场实际数据进行核对,及时填写设计审核文件。

⑶、认真做好测量工作。开工前与监理工程师认真复核测量业主提供的沿线站点,加设站点,保证沿线通视良好,并上报复核测量成果。工程队测设的定位桩、经常置镜的中桩,经理部定期进行复测成果;工程队测设的中桩、边桩、护桩、临时水准点由不同的主测人复核或用不同的测设方法进行复核,未经双检的桩位、水准点不得投入使用。

2、物资、机械管理

由于工程材料费占工程总价的比重较大,项目物质管理的好与坏直接影响到整个项目生产经营结果。我合同段在物质管理方面主要采取了以下几点做法。

第一、编制材料采购计划,各种施工材料严格按照材料计划进行采购调配。

第二、工程主要材料、特殊材料全部实行招标采购法,增加材料采购透明度。根据同等质量比单价、同等单价比服务以及低价中标原则确定材料供应商。该办法即保证了材料质量,又可降低工程成本。

第三、对非招标采购的零星材料,工程开工前,由经理部材料人员逐一调查各个购买点和购买单价,汇总列表并定期复查;对材料人员购料时,须经理部签字同意后方可购料,同时审核购料单价、数量。

第四、严把材料质量关,所有的原材料进场都必须由实验室会同监理工程师取样,对于不合格的材料坚决不予进场。

第五、建立施工机械台帐,掌握机械动态,根据施工生产需要合理调配使用,保证施工的顺利进行。

3、临时建设

为加快工程工期,全线路设置三个拌和站,设立一个工地现场办公室,总租地面积约20000㎡,施工完成后,彻底清理驻地及施工现场,做到了文明施工,文明撤点,没有给当地留下任何垃圾,防止了污染农田、河流。

安全管理

4、质量管理与体制

⑴、成立了质量自监体系,建立质量自检台帐,对工程进行全面检查和管理,开工前项目经理部、施工队、班组逐级签定质量责任书。同时根据各工点的实际情况编制了实施性施工组织设计及创优规划,明确了质量目标。

⑵、制订质量管理奖惩办法。在施工中,以规范为标准,以管理为龙头,开展全面质量管理活动,针对施工过程中的关键工序,编制作业指导书,制定相应的质量保证措施,以确保有章可循规范施工。

⑶、严把图纸关。用于现场施工的图纸,都必须经过严格的复核审核,充分了解设计意图,加盖受控章后由项目总工程师签发执行。未经复核、审核的图纸,不得用于工程施工。

⑷、严把测量关。制定切实可行的测量方案,经项目总工程师审核批准后实施。控制测量由项目部工程部实施,并对控制导线网定期复核。施工放线由施工队技术室负责,项目部工程部复核。

⑸、严把试验关。建立工地试验室,配齐满足施工需要的人员及仪器。按照要求做好工程的有关实验工作,为技术工作提供依据。对进入工地的原材料、半成品进行检验试验,杜绝不合格的材料及半成品使用到工程中去。

⑹、结合我该项目的实际情况推行规范化作业,杜绝由于管理的随意性造成的技术失误。施工作业严格执行施工工艺细则及相关的操作规程,以规范、标准的作业确保技术措施的有效落实。

⑺、加强与业主、监理、设计单位的联系,在施工技术方面得到广泛的合作与支持,及时解决施工中遇到的问题。

⑻、以试验室为重点,由总工直接负责,现场料场、预制场及搅拌站实行“承包式”管理,材料检验严格按照规范进行,抽检频率均满足要求,对隐蔽工程,进行特别检查,将其做为一个重要工序进行,并保证记录齐全,在监理工程师同意的前提下进行下一道工序,对有工程质量问题的一经发现立即整改,并将整改意见反馈。

⑼、附质量保证体系表

5、合同管理

⑴、工程变更:施工期间,发现图纸与现场有出入的地方,或为了优化设计,和业主、设计、监理和施工单位共同进行现场勘察,现场确定方案,并按此进行变更设计、施工。

⑵、工程分包:合同段工程均由我部施工,不存在分包现象。

⑶、工程延期和费用索赔:尽管工程开工期在当地梅雨季节,但我项目部根据实际情况,合理安排,保证工程如期完工。

6、竣工资料整理

根据业主有关竣工文件整理办法的文件同通知,现已开始着手进行竣工文件整理。

五、各种施工工艺简介

1、路基施工工艺

挖方地段采用挖掘机和10T自卸汽车配合施工,填方地段采用重型压路机分层碾压施工。

路基施工方案采用全机械化施工方案,配备挖掘机7台,推土机3台,压路机4台,装载机3台,自卸汽车20辆,平地机2辆,洒水车2辆,配备核子密度仪、环刀等作为压实检测设备;配备砂浆搅拌机、混凝土拌合机、小型发电机、卷扬机、机翻斗等作为附属工程施工设备。

2、软基处理之粉喷桩施工工艺

⑴、深层搅拌机械就位。

⑵、预搅下沉(至设计标高)。

⑶、搅拌提升,同时喷干水泥粉至地面以下30cm~50cm处(设计桩顶)。

⑷、在桩上部的5m长范围内重复搅拌一次(1/3~1/2)桩长、桩上部强度要求较高。

⑸、重复搅拌提升,直到离地面下0.5m,上部回填5%灰土(或水泥土)并压实。

⑹、关闭搅拌机械移位至下一桩位。

3、涵洞施工工艺

⑴、基坑放样:根据设计图纸和涵洞的中心及纵、横轴线,用全站仪、钢尺进行基坑放样。基坑开挖前,应在纵横轴线上、基坑边桩以外设控制桩,每侧两个,供施工中随时校核放样用。

⑵、基坑开挖:基坑开挖前测量地面高程,控制开挖深度,开挖尺寸比基础宽出50cm。

基坑开挖用人工配合挖掘机进行,开挖至设计标高上20~30厘米时,改用人工清理至设计标高,整平后检查基坑平面尺寸、位置、标高是否符合图纸设计,并进行基底承载力试验,合格后进行下步工序。

⑶、钢筋工程

钢筋施工时严格按图纸和规范要求进行。如有焊接头,我们将派高水准的焊工持证上岗,同时由专职质量员跟踪监督,随机抽取实样送试验室进行抗拉、抗弯等机械性能测试,对于现场焊接接头,按每200只接头做一组试验。钢筋施工时,应结合安装工程交替进行,为安装工程创造良好的工作条件,以利安装方面的埋管、埋件、留洞、留孔顺利进行,确保安装质量。所有钢筋工程包括埋件必须开具隐蔽工程验收,由质监部门自检合格后报请监理工程师验收认可后方可进入下道工序。

⑷、模板工程

模板采用全新七夹板(18厚)铺设,板缝用塑胶带封闭,避免漏浆,确保砼密实平整。顶板模板面用水平仪监测,以保证平整度和标高准确。顶板模板支撑由Ф48×3.5钢管组成排架体系,纵横间距≤800mm,确保施工安全和质量。

⑷、砼工程

施工缝的留设:墙面施工缝留在底板面以上30cm~50cm,墙高内留凸形止水缝。砼浇筑前,应对混凝土的运输路线作一周密部署,制定具体运输路线。混凝土的运输车设专人指挥管理,加强现场调度。混凝土浇捣技术:混凝土的浇捣主要采取插入式振动棒捣固,振动器的操作要做到“快插慢拔”。在振捣上一层时,应插入下一层砼的5cm左右以消除两层之间接缝,在振捣上层混凝土时,要在下层混凝土初凝之前进行。振动器在使用过程中,每一插点要掌握好振捣时间,振动器插点要均匀排列。在振捣混凝土时,禁止紧靠模板振动,且应尽量避免碰撞钢筋、预埋件等。控制下料高度,当高度>2m时,采用串筒下料。砼养护:砼浇好后应及时派专人进行养护,避免出现收水裂缝和温差裂缝。养护时间不少于7昼夜。

4、石灰改善土施工工艺

⑴、摊铺集料:现场人工摊铺土和石灰、机械拌和,人工整平,摊铺松铺系数1.53~1.58。

⑵、洒水闷料:如土过干应事先洒水闷料,使集料的含水量达到最佳值。

⑶、整平轻压:在人工摊铺的集料层上,整平后用6~8T压路机轻压一到两遍,使其整平。

⑷、摊铺石灰:根据石灰土层的厚度和预定的干容重及石灰剂量计算每平米石灰稳定土所需的石灰用量,并计算每车石灰摊铺面积,然后再据以计算出每车石灰的卸放位置,即纵向和横向间距,做出标记。用刮板将石灰摊开,表面无空白,量测石灰松铺厚度,较核石灰剂量是否正确。

⑸、拌和:拌和深度应达到稳定层底,严禁拌和层底留有素土夹层。

⑹、洒水拌和:在拌和过程中应及时检查含水量,使混合料的含水量等于或略大于最佳含水量。

⑺、整型碾压:整型后立即碾压。

4、级配碎石、水稳层施工工艺流程

⑴、准备材料并经检验合格,完成施工前各项试验,并要求符合设计和规范要求。

⑵、修整路基测量放线。

⑶、料场洒水闷料拌和。

⑷、汽车运输。

⑸、平地机摊铺、人工修整。

⑹、标高检测、碾压。

⑺、压实度检测洒水养护。

5、砼路面施工工艺

⑴、施工准备:备料、施工前各种试验,水稳层检测合格,机械设备进场并调试可正常使用。

⑵、划分行车道和施工次序。

⑶、钢模安装。

⑷、砼搅拌和运输。

⑸、摊铺及捣实砼。

⑹、接缝施工。

⑺、刻纹。

⑻、养生。

六、环境保护和文明施工

1、重视环保工作:编制实施施工组织设计时,把环保工作作为施工组织设计的重要组成部分,并认真贯彻执行。

2、加强环保教育:组织职工学习环保知识,强化环保意识,使大家认识到环保工作的重要性和必要性。

3、贯彻环保发:认真贯彻各级政府的有关水土保护,环境保护方针、政策法规,结合工程设计和工程特点实施执行。

4、强化环保管理:定期进行环保检查,及时处理违章事宜,主动联系环保机构,请示汇报环保工作,做到文明施工。

5、美化施工工地,消除施工污染。

七、交工检查

工程评定结果均合格,优良率达到95%以上。

八、结束语

在池州市重点工程建设指挥部东外环建设办公室的大力支持下,监理单位和设计单位密切配合下,我们立足现场,处处严格要求自己,精心组织施工、科学管理施工,确保如期交付优质工程。

1、强化精品意识,注重技能培训。

2、健全控制体系,落实岗位责任制。

“严”字当头,规范管理,始终坚持的一个基本法则。在创优目标确定后,随之制定了合同管理、施工技术管理、质量管理等一系列管理制度,从不同角度、不同侧面,规范了对施工生产过程的严格控制,使各工序、各岗位有章可循,有责可查,违章必究。

3、严格工艺标准,攻克施工难题。

严把作业关,按照技术规范和工艺流程对各作业工序实施技术指导和质量监控。认真分析施工重点、难点,在容易出现问题的地方提前预案,在施工中发现问题后,马上反馈。我合同段根据指挥部的要求,开展了“大干100天,加快路基工程施工”的活动,将施工生产推向了高潮,有力保证了施工质量和进度。

镇江润扬交通工程处池州市

三范至江口道路工程项目经理部

二〇〇八年一月四日

第2篇:公路工程竣工监理工作总结

XX县XX线改线段公路工程

监理工作总结

监理部

二零XX年七月

一、工程概况

1、工程基本概况

工程名称:XX县XX线改线段公路工程

建设单位:XX煤气化XX能源发展有限公司

设计单位:XXXXX公路勘察设计有限公司

监理单位:XXXXX建设监理有限公司

施工单位:XXXXXX有限公司【市政道路工程施工总结】

试验检测单位:XXXX建筑工程检测有限公司

工程概况:

东起上XX村,西至XXX村,全长1.403公里。

路面结构:

道路宽度7.5米

路面结构层:3cmAC—10细粒式沥青砼上面层

4cmAC—16中粒式沥青砼下面层

基层结构层:20cm6%水泥稳定碎石基层

20cm4%水泥稳定砂砾底基层

18cm砂砾垫层

其他:两侧各设1.4米排水边沟一道

钢筋砼圆管涵1道,石拱涵3道

1—12米钢筋混凝土小桥一座

二、项目监理机构组成情况

本工程项目于2015年10月20日正式开工,至2015年8月20日实体完工。本项目部认真履行监理职责,投入监理人员3余名确保了施工中存在的问题能及时发现,及时处理。

总监理工程师1名

道路监理工程师1名

安全监理工程师1名

监理员1名

三、监理合同履行情况

依据建筑工程委托监理合同的有关条款,监理机构从开工之日起,进驻施工现场,并进行本工程施工图范围内施工阶段的监理工作。

按照监理合同的约定,提交监理规划、监理细则、旁站监理制度等资料。我们监理部本着公正、独立、自主的原则;总监负责制的原则;权责一致的原则;严格监理,热情服务的原则;综合效益的原则;规范化的开展监理工作,做到公平、公正监理,在履行合同义务的期间,按时召开监理例会,定期向委托人书面报告监理工作情况。认真的履行监理人义务和职责,依据设计图纸及文件要求,圆满地完成了合同任务。

XX县XXX改线段公路工程监理组在监理公司的正确领导、公路工程有关规定。质量监督站的指导及建设单位与施工单位的密切配合下,依据:

1、建筑法、建设部、省、市有关工程建设法规、公路工程有关规定。

2、建设单位与施工单位签订的工程施工合同,建设单位与监理单位签订的工作监理合同。

3、设计文件及城市公路工程施工范操作规程,公路工程质量评比标准等。

对本工程施工阶段的进度、质量、投资三大目标进行了全方位的监控,并达到了预期的目标。

工期目标:按合同工期竣工

质量目标:合格

同时取得了市领导、监督站及建设单位的认可及好评。

四、监理工作经验及协调业主、承包单位关系的经验:

1、在坚持政策、原则的前提下,根据设计及规范要求开展工作,取得业主的大力支持。

2、对质量监督站勤汇报、多请示,在工作中取得质量监督站的支持和帮助。

3、对施工单位采取三字方针“教、帮、卡”,即施工单位不明白的、不懂得、技术经验不足的,监理人员积极给予帮、教、共同研讨,直到监理目标的实现。在监理范围以外,施工单位在施工过程中遇到困难,监理人员积极予以帮助。尽最大能力帮助解决,取得施工单位的信任,让施工单位认清监理与施工单位各自责任,对于原则性的问题,决不让步,把好每一道工序关为监理目标的最终实现。

4、对于项目监理人员要有过硬的技术经验水平,高尚的职业道德,积极向上的工作作风。

5、参与工程建设各单位的协调配合时搞好工作的关键,在施工期间,监理从大局出发,以公正的态度对设计院、监理单位、建设单位、施工单位及施工工程有关的周边关系,进行协调,促进了工程进度保证了工程质量。

五、采用某种技术、方法的经验采用某种经验措施、组织措施的经验:

1、土壤压实度采用环刀法,矿渣、毛砂压实度采用灌砂法,面层采用腊封法现场测量。

2、土路基参将可造成严重隐患,一定要根治,具体做法可按常规挖出翻浆土填片石、块石、毛砂等材料,在工程工期紧张情况下,也可采用挖出翻浆土换填矿渣的作法进行处理,力求彻底处理翻浆。

3、施工单位在施工中注意文明施工,工程战线长,参与单位多、工期要求紧,为更好地做到文明施工,要求各单位都要严字当头,从自身做起,取得良好的社会效应,建立良好的企业形象。

六、监理工作的成效

我们建立工作的宗旨就是以质量为中心,搞好进度控制和投资控制,全面为用户服务,取得用户的信任。

1、施工准备阶段建设建立工作

根据委托监理合同条款和公司的安排,我们项目机构组成人员严格执行公司的要求,认真进行开工前的准备工作,依据工程建设的法律法规,政府批准的工程设计图纸及文件,委托监理合同,建设项目相关的工程合同及监理大纲,编制该项目的监理规划,各项目专业监理工程师根据编制的监理细则、开展监理工作。参加建设单位组织召开的施工图会审,认真审查承包单位和分包单位的资质等级和技术管理体系,质量保证体系,安全技术措施。认真审查施工单位报送的施工组织设计方案及参加施工单位的工程技术交底。

2、施工阶段建设监理工作

在本工程项目施工监理过程中,我们采取规范化、标准化、科学化的措施,结合本工程项目的特点,严格监理。各专业监理工程师尽职尽责,做好本职工作,从严要求,按图监理,按规范标准验收。在本工程监理工作中,我们突出了“严格”两字:

严格执行报验制度

各专业监理工程师狠抓材料进场关,严格检查确认运到现场的工程材料、构配件的质量,出厂合格证是否齐全,认真检查试验、化验报告单。严格控制现场见证取样和送检制度对原材料实行双控,不合格的材料不得投入使用。

在施工中坚持按程序进行报验,要求每个分项工程都必须填写检验批质量验收记录,自检程序合格后,报监理验收。特别是隐蔽工程以及关键工序、重点部位,严格按照有关规定安排专业监理人员进行旁站监理。

依据工程质量验收标准来监督工程质量,严格执行强制性条纹的标准,严格掌握主控项目,和一般项目的检验标准。严格审查与工程质量相关的验评资料,做到工程实体进度与工程资料同步进行,来确定分项工程、分部工程,单位工程的合格与否。

严格工程质量问题的处理

在施工过程中,由于施工人员对市政工程施工规范和质量标准缺乏了解或认识,质量挂历能力较差,质量控制手段不完善,这就难免发生各种各样的质量问题或质量缺陷。关键是发生质量问题后如何处理。出现质量问题并不可怕,首先要保护好现场,对质量问题进行分析,找出原因,分析责任,提出整改措施,征得有关单位的认可,并在监理监督下进行整改。处理质量问题的目的有两个,第一是保证工程质量,第二是对施工人员起到教育作用,杜绝类似质量问题的再度出现。

七、现场施工安全管理措施:

1、严格执行《建设工程安全生产管理条例》,贯彻执行国家现行的安全生产的法律、法规、建设行政主管部门的安全生产的规章制度和建设工程强制性标准;

2、督促施工单位落实安全生产的组织保证体系,建立健全安全生产责任制;

3、督促施工单位对工人进行安全生产教育及部分分项工程的安全技术交底,做到持证上岗;

4、审核施工方案及安全技术措施;

5、检查并督促施工单位,按照建筑施工安全技术标准和规范要求,落实分部、分项工程或工序的安全防护措施;

6、监督检查施工现场的消防工作、冬季防寒、文明施工、卫生防疫等各项工作;

7、进行质量安全综合检查。发现违章冒险工作令其停止作业,发现安全隐患的要求施工单位整改,情况严重的令停工整改并报告建设单位,把事故消灭在萌芽状态;

8、施工单位拒不整改或者不停止施工的,及时向建设行政主管部门报告,实现了安全无事故工地。

我们的建立工作在政府相关部门的支持下,在施工单位的积极配合下,经过我们全体建立人员的共同努力,圆满的完成了合同约定的内容,实现了预期的目标。

XXXXX监理有限公司

XX县XXX改线段公路工程项目监理部

2015年7月

第3篇:晋江市某市政道路工程竣工总结报告内容介绍

质量控制资料情况:

1、原材料:各原材料均有合格证,进场后由材料员验收合格后方给予签收,并抽检送试验室检验,合格后方投入工程使用,从根本上控制工程整体质量。各原材料(砂、石子、水泥、钢筋、机砖、钢筋砼排水管、沥青油膏、井盖、铁爬梯等)均有合格证及复检合格报告。

2、砂浆试块:涵洞铺砌标号M10共有2组,试验结果全部符合要求平均值达到设计强度;排水工程(雨污管道)标号M7.5共有25组,试验结果全部符合要求平均值达到设计强度。

3.砼抗压、抗渗试块:涵洞砼标号C35共12组,试验结果全部符合要求平均值达到设计强度。涵洞砼标号C30共4组,试验结果全部符合要求平均值达到设计强度。管道盖板标号C25共1组,试验结果全部符合要求平均值达到设计强度。管道垫层标号C15共15组,试验结果全部符合要求平均值达到设计强度。涵洞砼标号C35/S8抗渗共2组,试验结果全部符合要求平均值达到设计强度。涵洞砼标号C30/S8抗渗共2组,试验结果全部符合要求平均值达到设计强度。

4.其余相关资料的整理及评定如下:

⑴、压实度试验报告:涵洞工程回填检测共30次,试验结果全部符合要求。排水工程回填检测共279次,试验结果全部符合要求。道路工程检测共6次,试验结果全部符合要求。

⑵、无侧限抗压强度试验报告:道路工程检测共15次,试验结果全部符合要求。

⑶、弯沉试验报告:道路工程检测共36次,试验结果全部符合要求。

⑷、沥青面层厚度、压实度试验报告:沥青面层检测共5次,试验结果厚度、压实度全部符合要求。

⑸、污水管道闭水试验:共分成19段检测,检测结果全部符合要求。

第4篇:某小区道路工程竣工总结报告

竣工总结小区道路混凝土路面

我单位承建的某小区某全长534米,属新建工程,总单位工程包括路基与路面两个分部工程,本工程路面工程复工合同工期为2015年4月29日,由于工地用电等各方面影响推后了一月正式复工,经过4个月的精心施工,在质监、设计、建设、监理单位及总承包单位的细心指导下现已顺利地完成了该项工程,在此就该项工程的施工情况作简要汇报:

一、工程概况

本工程为某小区办移民基础设施工程,某标南街起于已成XX路东道牙,终点与规划XX路起点相交,全长817米,标准横断红线45米,其中主车道宽16米,两侧绿化带2。5米,两侧非机动车道5米,两侧人行道7米,主路面结构层为原土夯实、底基层20CM厚3:7灰土,基层15CM厚泥结石层、面层22CM厚C35砼,非机动车道除面层为18CM厚C35砼外,其它结构层与主车道相同。

路基及排水,路基路面排水采用地下排水,雨污合流,管道基础为基坑原土夯实后用C10砼浇筑,接口采用砖发璇,排水主管为Φ800钢筋混凝土管,雨水管原设计为Φ300钢筋混凝土管,后改变为Φ400钢筋混凝土管,雨水管及雨水井每隔40米一躺,街坊排水每隔120米一躺Φ400钢筋混凝土管,每隔240米一躺Φ200电力穿线管。

人行道施工不在本工程合同范围内

2015施工总结
市政道路工程施工总结 第五篇

第1篇:施工半年工作总结

XX年上半年,在省委、省政府的正确领导下,在建设部的正确指导下,全省各级建设行政主管部门按照省建设厅的工作部署,针对施工安全guǎnlǐ存在的薄弱环节,突出重点,加强调研,制定切实可行的措施,逐步建立起安全生产guǎnlǐ的长效机制,做了大量而有效的工作,取得了新的工作成效,较好地完成了XX年上半年全省建筑施工安全guǎnlǐ的各项任务。现将我省今年上半年的建筑施工安全工作总结、安全生产形势分析,以及下半年的施工安全工作计划汇报如下:

一、全省建筑施工安全生产形势

今年上半年,在全省各级建设行政主管部门和建设系统全体干部职工的共同努力下,我省建筑施工安全生产形势总体保持稳定,趋于好转。截至6月30日,全省建设系统未发生三级及以上重大施工安全事故。今年上半年,全省共发生建筑施工伤亡事故26起,死亡27人。与去年同期相比,事故起数减少10起,下降了27、8%,死亡人数减少16人,下降了37、2%。事故起数、死亡和三级重大事故情况均为近几年的最好水平,汕头、东莞等12个市没有发生1起四级及以上施工安全事故,广州、佛山、茂名、肇庆、云浮、河源等6个市伤亡事故一直保持下降态势。广州市与去年同期相比施工死亡人数下降了72%,由去年同期死亡22人降为死亡6人,少死亡16人。

二、全省施工安全主要工作情况

上半年,我厅紧紧围绕***总书记、***总理关于安全生产工作的重要讲话精神,组织全省各级建设行政主管部门、施工安全监督站和建设系统全体干部职工进行认真学习,从思想和观念上充分认识安全生产的极端重要性,要求全省把抓好建筑施工安全的认识统一到***总书记和***总理的讲话精神上来,并用于指导安全生产各项工作。上半年,我厅主要突出抓好七个方面工作:

一是抓安全生产死亡人数控制指标的分解,强化安全生产责任目标guǎnlǐ。年初,我厅制定了“全省建筑施工事故死亡人数比XX年下降10%的控制目标”,并在全省建设工作会议上我厅与各地级以上市建设局(建委)签订了安全guǎnlǐ目标责任书,强化了建筑施工安全生产监管的层级责任。

二是抓各项安全生产guǎnlǐ制度的落实,创新guǎnlǐ方法和手段。今年以来,我厅深入贯彻落实国务院颁布的《安全生产许可证条例》和建设部颁布的有关安全生产许可工作的规章和配套文件精神,一方面认真组织实施了建筑业企业“三类人员”安全生产考核和核发安全生产许可证两项工作,多次发文要求全省严格实施建筑施工安全生产许可制度,从招投标、施工许可、专业分包、专项检查等各个环节,严禁未取得安全生产许可证建筑施工企业从事建筑施工活动,从严查处无证施工企业。据统计,截止至6月30日,全省已有4083家企业领取了安全生产许可证,占我省建筑施工企业总数的84、3%,目前我省仍有700多家建筑施工企业未取得安全生产许可证。从XX年至今,全省共有113657名建筑业企业的“三类人员”参加安全生产考核,其中91822人考核合格,取得了安全生产考核合格证,考核合格率为81%。另一方面,加强对违法违规企业的处罚力度,对今年以来发生施工安全事故的广东省腾越工程公司等15家建筑施工企业依法作出了暂扣企业安全生产许可证30至90天的行政处罚,对未取得安全生产许可证擅自施工的广州市高盛隆工程公司依法作出了罚款10万元的处罚,对在我省发生施工安全事故的中建三局一公司等3家外省施工企业除责令其按“四不放过”原则进行整改外,按建设部规定向其行政主管部门发出了行政处罚建议,并将处罚情况向全省通报,并实行在安全生产许可证暂扣期间,受处罚企业不得承接新的工程施工项目的处罚措施。此外,对安全生产guǎnlǐ后进的地区和事故多发的地区、单位的领导采取了约谈制度,帮助这部分地区或企业分析安全生产形势和存在问题,制定落实整改措施,督促其认真履行安全生产职责。上半年以来,我厅对广州、佛山、清远、肇庆、云浮等5个去年安全事故多发地区的建设局分管施工安全的领导进行约谈;对去年安全生产guǎnlǐ存在突出问题的广东省第一建筑工程有限公司等5家施工企业的法定代表人、分管施工安全的企业负责人进行安全生产工作约谈,并向全省印发了《部分外省及省属建筑施工企业安全生产工作约谈会议纪要》。通过安全生产工作约谈,督促重点地区、重点企业、重点环节全面落实安全生产责任制度,取得了较好的效果。

第2篇:施工技术工作总结

在项目部自己主要从事两项工作:技术guǎnlǐ和工程guǎnlǐ工作。

1、技术guǎnlǐ

作为技术员,在过去一年内,自己多次参加甲方组织的图纸会审,并将会审内容及时通知施工队伍。及时编制施工组织设计及技术交底,并及时下发至作业人员手中。在施工过程中,由于设计图纸对于满足使用功能上的欠缺,在施工过程中经常发生甲方临时的现场变更,对于能够在施工前签证的变更,都做到了及时准确,而部分不能在施工前签证的,在施工完成后,立即进行了签证。

2、工程guǎnlǐ

作为工长,自己积极协调施工中的各个环节,与项目部其他部门密切配合,积极配合施工队伍,争取为施工队伍创造良好的施工环境,保证工程实体质量。

二、具体的工作情况

今年自己主要负责以下几个工程的技术、工程guǎnlǐ工作:主抽风机房、电除尘及重力除尘站、1#机尾除尘站、筛分室、筛分除尘、TRT、5#矿槽除尘等工程。另外自己还重点参与了一座场内桥工程,使自己对桥梁工程的建设有了进一步的认识。

三、工作中尚存问题

在平时工作中,深深感受到工作的繁忙、责任的重大;大事、小事压在身上,往往重视了这头,却忽视了那头,有点头轻脚重(

1、施工经验不足;

2、由于工程量大、工作任务重使得个别工程资料不能与工程实体同步;

3、部分签证不能及时进行等;

以上问题,虽不能影响工程质量及工程验收,但总觉得自己没有尽到一个技术员的职责,在今后工作中自己将努力做到更好。

四、今后的工作打算

通过总结一年来的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同时还需要多看书,认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,提高自己的工作能力,加强工作责任感,及时做好个人的各项工作。

总之,在今后的工作中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实

能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与公司共同进步、共同成长。

第3篇:施工员工作总结

尊敬的公司领导:

时间总是给人以飞逝的感觉,转眼间2015年即将过去,回首过去一年的工作,我在公司、项目领导及各位同事的支持和帮助下,严格地要求自己,按照公司、项目部的要求,积极、认真、负责地完成了自己的本职工作,在展望未来的同时我也必须将过去一年多的工作做一个阶段性的总结,积累经验开拓进取才能不辜负公司及领导对我的信任。

一、个人年度工作心得:

作为工程施工人员,不但要用到大量的专业知识,还需一定的现场经验和必要的业务能力来支配和协调劳务班组,这一年多的施工现场的管理工作使我受益匪浅。

做好事前控制工作,预防及消除施工隐患存在,在各施工项目施工前,全面熟悉施工图纸,施工做法,对施工劳务班组进行技术交底;检查劳务班组作业前的各项准备工作(劳动力、材料、机具、施工班组作业条件、现场布置等),材料供应、专业施工等协作配合条件是否满足施工条件,检验进场材料和构件质量。

做好事中监督工作,发现及纠正施工中存在的问题,对工程质量作全面的检查,对施工中出现的问题及时提出、纠正;对特殊工序的施工工艺的施工进行全过程跟踪检查,确保每道工序合格;对出现的施工问题在事后进行总结分析,以便于工作的持续改进,每天施工结束后找出施工过程中容易出现的问题及施工过程中可取之处;

***工程施工已进入交房验收阶段的工作,在此阶段我根本没有经历过交房验收,只能稳扎稳打、小心谨慎的前进,且根据领导指示组织与劳务单位、甲方单位在工程完工后进行工程预验收,查找工程尾项、漏项、质量缺陷及时安排落实完善,这是保证工程顺利通过正式验收的有力措施。

二、工作谨慎负责,认真履行岗位职责:

在我们项目会议室的墙上挂着施工员的岗位职责,一共十三条,其中有一条我觉的最为重要的就是认真熟悉图纸,学习规范,因为实物的完成需靠图纸的引导,并且通过与实物相结合才能更好的加深印象。我们项目部是一个年轻的团队,我们有我们的优势,并且也客观的存在着一些不足,但是我们有一个优秀的领导班子,孙经理、李处、刘处等都是有着丰富经验的好领导,而且他们都会无私的毫无保留的教给我很多方法和好的观念,同时也给了我很多好的意见和建议,为我在今后的路上打定了坚实的根基。就拿我们项目部一直开展的进度碰头会来说吧,每天把自己的工作内容、明日工作安排及剩余工程量进行讨论和沟通,看今天完成什么、未完成什么,以及施工中出现的问题,对其分析未完成原因及解决问题的方法,这使得我们在工作中准备更充足更有针对性,不仅使我们项目的每个环节都清晰明了,对整体的工程进度控制也是一项非常好的措施;

三、加强日常学习,努力提高业务素质:

在这一年多的工作中我接触到了以前没有碰到的许多新事物,产生了许多的新问题,并解决了一系列问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步完善,在日常工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标淮、严要求,向领导汇报自己在工作中的思想和心得,及时纠正和弥补自身的不足之处。

现代社会的发展日新月异,知识更新十分迅速,假如不及时补充新知识,不经常进行不间断的学习和交流,就不能适应企业技术治理工作的需要,就要被淘汰。正确认真的对待每一项工作,积极投入,认真遵守公司的各项规章制度。怀着“把工作做的更好”这样一个目标,积极圆满的完成每一项工作。

四:工作中的不足,以及今后的工作计划。

不足:自身的业务水平、专业技术的局限,工作中还存在许多不足之处,今后我会更加的严格要求自己,努力钻研业务、不断更新和补充新的知识,提高业务水平和工作能力,总结经验,更好的完成本职工作。

今后的工作方向:为了提高工作效率工作质量,本人在以后的工作中会着重以下几个方面:

1、加强业务学习,提高业务素质,提高工作质量;

2、加强个人的组织与协调能力;

3、多动脑想办法改进工作方法,提高工作效率,每次工作前做好准备,不打无把握之仗;

总体来说2015年是忙碌的同时也是充实的有价值的,实现了自身业务水平的提高。在2015年的工作中我会更加努力的履行职责,积极工作,任劳任怨,争取更大的成绩和价值;总而言之我觉的人最重要的不是回味从前,也不是什么展望未来,人最重要的是怎样去试着把握好现在,所以我会在今后的工作中做的更好,我觉得我有这个决心更有这个能力。

第4篇:建筑施工工作总结

一、工程概况:

结合学校建设的实际情况,确定建设长113米、宽3、5米、厚0、18米的水泥路。工程造价2、76万元。

二、施工总布置、总进度和完成主要工程量:

1、施工组织机构为了抓好该项工程的施工工作,公司精选了施工过类似工程,经验丰富,善管理,责任心强的管理技术人员组建成施工项目经理部。项目经理部实行项目经理负责制,对施工项目统一管理,在质量、进度方面统一监控,社会关系统一协调,后勤供应统一保障。在保证工程质量和进度的前提下,充分体现公司效益,力争质、效双赢。

项目经理部组成人员如下:

各机构职能如下:

安全生产及质检试验组:负责工程各项技术指标以及整个工程项目的质量监督检查和负责整个工程现场安全检查工作。

工程技术组:负责整个工程技术工作。

财务核算组:负责财务管理,保证工程所需资金;负责本工程的成本核算、经济分析和工程结算。

后勤物资组:负责施工现场材料采购供应和施工人员生活服务工作。

2、施工总平面布置

1)施工平面布置遵循因地制宜、因材制宜、有利生产、方便生活、易于管理、安全可行、经济合理的原则。

2)施工平面布置宜根据施工需要随施工进度分步形成,满足各段落施工需要,前后衔接。

3)施工平面布置应紧凑合理,节约用地、尽量少占耕地。

3、施工总进度

施工总进度为2015年8月22日开始—2015年8月28日,历时6天。

4、完成主要工程量

1)路基整理800平方米

2)打水泥路面395、5平方米

四、文明施工与安全生产

为了保证工程在安全文明环境中施工,项目部制定了严明的组织纪律和各项规章制度,经常性地召开教育活动,整个工期没有发生任何治安事件和大小伤亡事故。

1、文明施工

各施工项目平面布置合理,施工现场整洁有序,物料堆放整齐,安全标志明显,劳动纪律严明。

施工作业规范化、标准化、制度化,凡事均有章可循,有人负责,有人监督,有据可查。

施工环境较好,道路平整畅通,行车时尘土飞扬情况得到控制,作业时水泥粉尘机械噪声都控制在最低限度之内。

2、安全生产

健全安全生产监督网络,按项目部、工程组、班组三级设立安全员,由项目经理、技术质量安全负责人组成安全文明施工领导小组,项目经理为第一负责人。

组织进场人员认真学习建筑法及关于建筑施工安全管理有关法律法规,进行安全生产教育,搞好岗前技术培训。

施工前进行安全技术交底,特种作业人员持证上岗,从事危险作业职工办理意外伤害保险。

施工过程中落实安全措施计划,配备必要的安全保护及安全措施,严格按照操作规范施工,坚决杜绝违章作业,安全人员经常到现场做安全检查。

五、主要施工方法

开工后项目全体技术人员、专职质检人员、专职试验员、各班组长,熟悉图纸、编制施工组织设计和施工总进度计划并进行技术交底。

根据图纸和发包人或监理工程师提供的设计基本资料和测量标志,进行现场引测高程,建立施工控制网,对临时工程布置范围样线实行同精度控制,确保临时工程布置方便施工,不影响主体工程施工,确保主体工程的测量、放线精度。

1、土方工程

本工程土方工程以机械施工为主,1m3液压反铲挖掘机挖土,清理场地、平土,碾压机碾压实,人工铲坡垫平。

2、砼工程

砼工程主要用于路面。

(1)模板

模板的制作与安装应满足施工图纸要求的建筑物结构外形,模板结构应有足够的强度、刚度和密封性。

(2)材料

1)水泥

水泥应符合国家和行业的现行标准,每批均要附有出厂合格证,并按规定取样进行质量检验。袋装水泥不得超过3个月,散装水泥不得超过6个月。

2)骨料

骨料应符合规范规定,级配由试验确定并经监理人同意。所有运至施工现场的骨料按品种、产地不同分类堆放,每500m3检验一次,自检合格,经监理人抽检合格并签字确认后在使用。

3)配合比、取样试验

各种不同类型结构物的砼配合比通过试验选定,其试验方法应按sd105-82有关规定执行,并在实验前3天报告监理人审批。施工中若要改变,须重新得到监理人批准。在砼浇注过程中,在出口机器和浇注现场进行砼取样试验。

4)普通砼

砼浇注前要清除基面上的杂物、泥土及松动岩石均冲洗干净并排干积水,通知监理人检验合格后再进行浇注,浇注中合同监理工程师对砼工程建筑物测量放样成果进行检查验收。注意按施工图纸所示预埋各种埋设件。浇注后,覆盖麻袋、掂编织袋进行洒不养护。

六、工程施工质量保证措施1、对入场的管理和技术人员进行上岗前的培训,认真贯彻“质量求生存”的方针,组织技术人员认真研究招标文件、工程设计及有关技术规范、规程、标准。

2、项目部质量负责人及时组织有关人员认真编制质量控制计划及施工作业指导书,报送监理工程师审批。

3、配合并服从监理工程师的监理和指导,严格遵守监理工程师下达的工程监理指令。

4、严格按规范要求施工,施工过程质量控制采用工序管理点控制办法。以工序质量保证分部、分项(单元)工程质量,凡达不到工序质量标准的坚决返工,直到检验合格,才能转入下道工序。

5、项目部在每道工序施作前进行工序质量控制点的分析,向工长、施工队队长或班组长进行工序质量控制点的技术交底。由工长、施工队队长或班组长向作业人员进行工序质量控制点的技术交底。

6、认真执行“三检”制度。即班组初检、施工队复检、项目部终检。项目部设立质检机构和专职质检员,层层把关,严格执行质量一票否决权。

7、施工现场质量检查员参加施工全过程,工程重要部位采取跟班生产随时检查。按照监理工程师的要求,及时办理质量签证手续。

8、严格把好建筑材料质量关。对原材料进行入场检验,成品及半成品必须具备“三证”,建立建筑材料准许入场制度和使用签证手续及跟踪施工记录。

9、施工现场设置试验检测设备,配备一定数量的试验人员(专职质检员)和相应的试验仪器。试验人员持证上岗,遵守职业道德,严格执行试验规程。

10、在施工中坚持“谁施工,谁负责”的原则,实行挂牌操作制度,做好施工记录,实行质量与工资奖金挂钩的奖惩制度。

11、施工资料按监理工程师要求严格执行,资料整理按国家和交通部的有关规定进行。

第5篇:路桥施工员工作总结

转眼间20XX年将远去,迎来了崭新的一年。今年我在山西四建第二道桥公司榆次传媒大学项目部任施工员,先后在灵石森林公园桥梁工程任施工员、资料员。一年来从以下几点对今年的工作进行简单总结。

一、现场施工及安全方面

企业成于安全,败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。

开工前期,我配合项目经理与公司安全员作好三级安全教育工作,传媒大学道路施工与灵石森林桥梁工程环境大有不同在进行施工时必须因材施教,不同工种分开沟通使劳务人员能真正听进心里。使现场施工工作进行的更扎实。

今年的工程施工过程中积极面对问题按照图纸准确施工,确保不发生窝工和返工的情况!认真排查施工各个工序中潜在危险源。及时与施工现场施工人员及进沟通,跟据施工计划安排作好安全工作及确保施工顺利完成,工作中做到腿勤、手勤、眼勤。

在施工期每天总是紧绷心弦,2015年施工已结束,全年无一例安全事故发生,紧绷心弦终于可以放下。

二、内业资料整理方面

仔细阅读施工组织设计编,提前对图纸进行详细的研读与熟悉,脑海中对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。方才进行施工准备,编制的施工方案时贴近实际,在施工过程中形成的各种资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认,以免影响到后期计量。

今年传媒大学道路施工时,是我职业生涯第一次参于市政道路施工,开始有些迷茫,前期我仔细翻阅了市政道路的规范资料等准备工作。以便能因对工作中遇到的问题和困难。

施工员的工作也是比较辛苦的,白天要在现场跑来跑去督促施工进度及审查按图施工避免差错,晚上要对当天的图纸及资料进行整理并对第二天的工作进行安排。在工作当中我向来是当天的工作当天完成,绝不拖到第二天。确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。

三、学习方面

繁忙的工作中,我仍坚持学习参加了2015年二级建造的考试,2015年函授本科也是第三年。在工作闲于时期也阅读和学习一些施工规范资料等。

四、主要经验和收获

经过一年的工作学习,初步了解与掌握了市政道路的施工方法与程序。学会了如何与工人进行沟通,如何指导施工人员进行施工作业。在工作上坚决服从公司及项目部领导的安排,自觉做好各项工作。学习各项施工方案,对图纸归纳整理,查阅施工规范。认真做好施工日志,对还未展开的工作进行提前准备,对已经完成的工作进行回顾审视。团结同事,发扬团队合作精神,良好的沟通能更方便的展开工作,只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态。

五、存在的问题与不足

对理论知识学习不够,专业实践、阅历不够丰富,工作上往往凭感觉办事,凭自己的想法来处理问题,对没有掌握的工作不敢大胆地尝试。在工作时偶尔有懒惰情绪,施工资料未能及时整理。对突发性以及偶然性的施工状况措手不及,考虑事情不够全面。对于加强施工工人的执行力做的不好,在未来的职业生涯中避免发生及自我改变。

六、下一步的工作措施

继续学习新的知识,加强对图纸的熟悉程度,努力掌握各项施工方案。对不懂的问题及时向师父及老员工请教。提高自身素养,缓解工作情绪。加强与各个部门的沟通,做到施工资料及时整理。提高自己执行能力,尽快尽好的完成领导安排的工作任务。加强自身责任感,不畏惧新的工作安排。不怕吃苦,坚持“多做点,做好点”的工作原则。“逆水行舟,不进则退”,在日后的工作中里我要学会掌握更多的专业知识及施工方法,提高自身的工作能力,加强责任感,提升安全意识,保证工程质量,继续努力完成领导安排的每一项工作任务。我会继续努力,及时纠正和弥补自身的不足和缺陷,在领导的带领下,在同事们的帮助下,我相信,我以后的工作会做的更好;为第二道桥分公司的明天贡献出自己的力量!

第6篇:施工员工作总结

光阴荏苒、时间飞逝,转眼间XX年在紧张忙碌中过去了。回首旧年,这一年是紧张的一年,也是充实的一年。展望新岁,在新的一年里,我将总结经验、吸取教训,付出更大的努力,以更加奋发有为的精神状态和扎扎实实的工作作风投入到工作中当去……

我所负责标段工程概况,建筑面积1、5万平方米,收尾工程8000平方米。在工程建设中,一是抓工程质量,二是抓工程进度,三是抓安全文明施工。

加强与各职能部门的协调配合,营造良好的工作氛围建设工程项目运作过程中涉及方方面面,必须搞好协调配合。在施工过程中,统一步调,形成合力,对在项目实施过程中遇到的问题和情况,主动和领导汇报,作到沟通、协调,从而保证了项目建设顺利实施。

我在开发区领导xxx处长和xxjú长的领导下,在xxx的建设中先后经历了冲出0、主体砖砼结构砌筑浇筑完成,内外墙的粉刷以及屋面挂瓦的各个阶段。在此工作过程中有成绩也有失误,对于自己取得的成绩将继续保持发扬,对自己工作中存在的失误,将认真的总结,深刻的反省,尽可能减少工作失误的发生。

我在每个阶段的工作中勤勤恳恳、任劳任怨,积极主动地完成各级领导交给的任务,并在做好本职工作的基础上,不断学习钻研,努力提高自己的业务水平;同时在思想上严格要求自己,不断加强党性修养,按时参加保持共产党员先进性的学习活动;在作风上艰苦朴素、求真务实为贺村花园建设尽心尽力,努力工作。

建设施工过程是一项十分复杂的生产活动。不但包括组织成千上万的各种专业建筑工人和数量众多的各类建筑机械、设备有条不紊地投入工程施工中,而且还包括组织种类繁多的,数以几十甚至几百万吨计的建筑材料、制品和构配件的生产、运输、储存和供应工作,组织施工机具的供应、维修和保养工作,以及安排施工现场的生产和生活所需要的各种临时建筑物等工作。这些工作的组织与协调,对于多快好省地进行工程建设具有十分重要的意义。

【市政道路工程施工总结】

建设工程也具有时效性的特别,各种规范不断的更新和发展,我不仅需要自己不断学习,更应该主动、互相交流、互相学习、取长补短,不断增强自身业务知识和技术

今后我们要切实提高自身综合素质,树立自觉的学习意识,循序渐进,温故知新,持之以恒,坚持不懈,扎扎实实地学习,才能学到真才实学,才能把学到的知识融会贯通到我们的具体工作中去。

施工安全总结范文
市政道路工程施工总结 第六篇

##第1篇:建筑施工安全工作年终总结

**承建的***标段装置,在年安全生产管理中贯彻"安全第一、预防为主、综合治理"的方针,落实全国"安康杯""安全生产月"主题思想,坚持《公司年安全工作要点》为目标,以人为本,安全发展;严格执行各项法律法规以及项目部各项安全生产规章制度,合理有序开展安全工作,使得项目部全年安全生产形式总体稳定,现将全年年安全工作总结如下:

一、深入指导思想学习,弘扬企业安全文化;

项目部始终以科学发展观为指导,认真贯彻党的十八大精神,坚持以人为本、安全发展,落实公司《20XX年安全工作重点》要求;项目部多次召开学习讨论会,学习讨论了怎么样让科学发展观、十八大精神合理运用到安全管理中,学习讨论了怎么样结合项目部实际有效的落实《年安全工作重点》。

在施工生产过程中,项目部始终坚持安全文化的重要性,并以"安康杯""安全生产月"为契机,开展了一系列的文化宣传活动,悬挂安全生产条幅、张贴安全知识挂图、树立企业文化展板,以及安全文化咨询日、各类主题条幅签字等,并坚持召开每周一项目安全会、每天班前会,让安全文化进驻项目部、进驻协作队伍、进驻各个施工班组,真正的起到了弘扬了公司核心价值观及理念体系。

二、扎实推进安全培训,落实全员培训覆盖

项目部始终坚持对新入厂员工不培训、禁上岗。目前我国建筑行业的施工人员大多是农民工,如果不进行三级安全教育,就会造成操作者盲目施工,野蛮施工,后果不堪设想。及时的对入场人员进行安全教育培训,能够提升其对安全工作的认识,也能很有效的遏制人的不安全行为。在安全教育方面,项目部对入场人员阐述国家有关安全生产的有关法律法规,企业文化;重点讲解劳动保护用品的正确佩戴、项目部制定的安全生产操作规程、施工现场的危险源、事故应急处理的措施、事故案例分析等,也开展了特种人员专项培训、临时用电专项培训、脚手架搭设专项培训等含有针对性的教育培训;在项目部对安全培训教育工作的不懈坚持下,全年累计培训637人次,培训覆盖率达到100%。

三、强化现场检查监督,落实安全齐抓共管

施工现场是安全管理的前线,了解现场施工动态,才能掌握安全管理的运行状态,查找发现问题,落实解决问题,才能够达到项目部预期的安全管理目标,为此安全管理人员经常深入现场,查找各种隐患,落实安全防护到位情况,监督安全技术交底工作等,努力营造安全管理的新气象,促使安全工作有效的运转;全年共对各施工队下发隐患整改通知单45份,隐患整改项136项,分别是文明施工29项,临时用电19项,高处作业20项,施工机具18项,脚手架9项,模板支架11项,起重吊装9项,物料提升机8项,基坑防护13项;项目部按照"三定"措施,落实隐患整改。在未来能源项目部,大家对安全工作也能够做到齐抓共管,谁看到或者谁发现某个施工人员安全帽佩戴不正确、安全带系挂不规范,总能够给他们提醒,让他们时刻的注意安全。也让很多人都意识到,安全管理并不都是安全员的事情,而是整个项目部所有人的事情。每个人都对安全有一份责任,都尽一份责任心,真正做到群防群治。

四、保障安全经费投入,提高安全管理水平

项目部从开工截止目前,共累计安全费用投入109、1万元。其中环境保护10、91万元;文明施工21、82万元;临时设施32、73万元;安全施工34、65万元;宣传教育培训5、455万元;有关安全生产的其他费用3、535万元。保障了安全费用的足额投入,并合理有效的利用了安全费用。也使得安全防护能够落实到位,给一线施工人员提供一个安全的施工环境,保证了安全,促进了进度。

五、开展系列安全活动,落实"安康杯""安全月"主题思想

20XX年"安康杯""安全生产月"的主题思想分别是"弘扬企业安全文化、加强班组安全管理"和"强化安全基础、推动安全发展"。为认真落实主题思想项目部特成立了"安康杯""安全生产月"领导小组,领导小组提前准备、精心策划、全面部署,加之职工积极参与,开展了一系列群众喜闻乐见、形式多样的活动均取得了圆满成功。在"安康杯"活动中,相继开展了"十个一"活动,推广了"一法三卡"实际应用,宣传普及了卫生防疫及安全健康知识等,在"安全生产月"活动中,相继在5月31日在现场悬挂6条安全标语条幅、80面彩旗、10副知识挂图、4块展板(安全知识、安全谜语、安全漫画、案例剖析);6月1日召开全体施工人员大会,并让全体员工签字;6月4日至6月8日对施工人员连续放映安全警示教育视频;6月17日开展了《脚手架坍塌事故应急救援演练》;6月25日开展安全知识竞赛活动;6月28日开展现场隐患排查治理,以及文明施工大检查。并在"安康杯""安全生产月"活动结束后,项目部分别进行了总结评比,共评比出9个安全标兵班组,10个安全先进个人。十一化建开展的安全生产月活动也取得了由业主举办的全厂27家施工单位参与的"安全月"竞赛活动中获得了第三名的优异好成绩,并奖励1万元。经过一系列的安全活动开展,职工参与其中并深切的感受到安全生产的对自己、对家人、对项目是至关重要的。

六、落实安全防范措施,完成全年安全目标。

项目组织人员认真对施工现场进行危险源和环境因素辨识、评价与风险控制,由安全部门与技术部门协同编制应对危险源的控制措施,并在安全部门的监督管理下,安全措施得以有效的落实。重大危险源(如脚手架工程、大型设备吊装、特高处作业)实施领导责任制,责任领导对分管事项进行跟踪、检查以及措施落实。年安全工作目标在全体员工的努力奋斗下得以实现;

1)全员年度安全生产教育覆盖率100%;

2)生产性人身死亡事故发生率为零;

3)各类重大火灾事故发生率为零;

4)重大机械设备事故发生率为零;

5)事故频率≦1起/100万工时。

项目部20XX年安全工作虽然取得了较大的成绩,获取了宝贵的工作经验,但也存在着不足之处,例如安全违章处罚力度较小、特种作业人员劳动保护用品配备不完善等问题。我项目部将在年的安全工作中认真查找不足,弥补不足,确实做到领导强化、任务细化、措施硬化、工作深化,要使安全工作在年的基础上再上一个新台阶。并将继续努力营造和谐平安的****项目部。

##第2篇:建筑工程施工安全工作总结

XX花园项目共涵盖了四个施工班组,包括:园林绿化,景观施工,道路排水与楼梯内装。主要危险源包括,施工临时用电,基坑开挖,高空赘物等。此工程工程量大,工期紧,现场作业交叉施工尤为突出,对安全管理的工作是一个考验。为确保工程总体目标的实现,项目部人员在加强现场质量管理,工期控制的同时,始终把安全工作放于第一位。为此,项目部重点从以下几个方面做好安全控制:

一、建立现场安全管理制度

结合施工现场建立切实可行的安全管理制度,另一方面,加强安全工作的宣传,对项目管理人员及施工班组组长实行责任制,层层落实,层层把关。

二、加强现场信息的沟通

项目与班组建立安全周例会制度,要求现场施工管理人员及施工人员加强信息沟通,以项目安全员为首,在施工宣传栏处张贴安全管理联系人名单,如现场任何一人发现现场存在任何安全方面的隐患,应及时上报,及时处理。

三、加强施工现场文明工地的管理

在工程现场悬挂安全宣传横幅,设立宣传栏。施工现场材料堆放整齐,施工场地清洁。

园林景观工程工期短,工种交叉较多,人员流动性强,这些特征决定此类工程的安全管理工作的特点。灵活管理,用心管理,始终将安全放在第一位,才能将安全工作做好。

XX花园项目部

##第3篇:建筑施工安全生产总结

为切实贯彻落实《建设工程安全生产管理条例》,进一步加强建设工程安全生产工作,提高施工现场安全防护能力和文明施工水平,保护人民的生命和财产安全,根据建设部《关于立即开展建筑施工安全生产大检查的紧急通知》(建质电[]19号)及省建管局《关于立即开展全省建筑施工安全生产大检查的紧急通知》(苏建管质[]19号)的精神要求,扬州市建设局立即转发了文件,召开了专题安全会议,进行了工作部署。在各地、各单位自查整改的基础上,市建设局于5月26日至6月3日,分两个组,对全市在建工程进行了安全生产大检查,并于6月4日至6月5日对市区工程组织进行了复查。现将这次检查情况汇报如下:

一、基本情况

此次共检查建筑工程项目44个,总计建筑面积89、83万M2,市政工程项目3个。检查中,检查人员各负其责,认真对照规范标准,查找事故隐患,对不符合施工安全要求或存在安全隐患的,该整改的责令整改,问题严重的责令停工整改,决不留死角,确保施工现场安全生产。这次检查共发出整改通知单10份,其中1份停工整改通知单,查出隐患236条。各县(市)建设(建工)局也按省局要求组织了检查,据统计,各县(市)共查255个项目,总计建筑面积149、8万平方米。共查出隐患470多条,开出隐患整改单36份,其中要求停工整改的项目8个。通过这次检查发现,我市建设工程安全生产状况稳定好转,文明施工程度大大提高。大部分企业能认真执行有关安全生产法律法规和规范标准,认真组织了自查自纠。但仍有少数企业对安全生产重视不够,现场存在的问题较多。

二、工程建设各方主体存在的主要问题

检查发现,工程建设各方主体,特别是建设单位和监理单位对自己应尽的责任和义务不尽了解,更没有做到认真履行,具体问题主要表现在如下几方面:

1、建设单位对安全生产不够重视,没有认真履行其法律、法规规定的责任和义务。个别项目未按基本建设程序办理相关手续,将工程发包给无施工资质的个人;拒付、拖欠安全文明施工措施经费等。

2、大多数监理单位已转变思想,提高了认识,但监理单位未能逐级落实安全责任;没有设置专业安全监理人员;监理人员的安全专业知识不足;对有关专项方案未审查或把关不严;对危险性较大的分部分项工程控制不严等。

3、部分施工企业重生产轻安全,重进度轻防护,重效益轻管理,“安全第一”的意识不强。专职安全员不到位,素质偏低;未制定施工安全事故应急救援预案。

三、施工现场存在的主要问题

现场围档大都基本到位,但小区内项目之间无隔离措施;文明施工程度不高;

部分工程主体施工脚手架未超施工层一部脚手架;仍有极少数工程使用毛竹脚手架。

部分施工现场接零保护和接地保护混淆不清;达不到三级配电、两级保护的要求,未做到一机、一闸、一漏、一箱,电箱安装位置不当,或周围堆放杂物不便操作。

多数施工现场塔吊无专人指挥;部分企业,塔吊安装后不进行报验就投入使用等。

四、处理意见

针对上述存在的问题,提出如下处理意见:

1、各有关单位对查处出有关问题要举一反三,认真开展自查、自纠工作。

2、建设工程各方主体依法履行各自的安全生产责任和义务,各司其职,真正形成齐抓共管的局面。

3、建设单位未按基本建设程序办理手续的应补办相关手续。

4、对于现场存在的安全隐患,各施工单位应对照JGJ59-99《建筑施工安全检查标准》进行认真整改,并将整改情况报与市安全监察站。

5、施工单位未按工程核验评估程序办理手续的立即补办相关手续。

五、下一步工作打算

1、进一步大力宣传贯彻《建设工程安全生产管理条例》,进一步推动安全生产工作的稳步发展。

2、认真开展安全生产月活动,以人为本,做好三类人员的培训教育和考核工作,严把管理人员安全素质关。

3、严格执行安全生产许可证制度,坚决制止不具备安全生产条件的企业进入市场。

4、加强市政建设工程的安全生产监督管理,将市政建设工程纳入正常化管理。

5、开展村镇建设、工业园区工程建设的安全专项整治。问题严重的移交市城建监察大队处理。

6、加强对建设工程施工用钢管、扣件、安全网、安全帽等安全防护用品(具)的规范管理,严格市场准入、清出制度。

7、加大宣传力度,完善激励机制,强化日常监督,鼓励企业积极参加创建文明工地活动。

通过这次检查,对进一步提高认识,促进市区安全生产管理水平的提高,消除事故隐患,起到了很好的作用。

##第4篇:施工安全管理工作总结

结合本人一年来安质工作和北京地铁昌平线施工特点,谈谈自己的一些感想,地铁昌平线亮点主要如下:

一、现场安全生产管理

(一)安全监察大队建设

高峰期时建立35人组成的安全监察大队,项目经理亲自担任大队长,队员配备对讲机、袖标、日志薄、安全生产标准化手册、专用安全帽并编号、200元安全津贴、工点建立安全责任牌(责任人姓名、照片、编号、电话),建立安全员档案并定期组织考核培训等。

(二)对分包队伍的安全管理

劳务分包队伍和专业分包队伍应在企业评价确定的合格分包方中选用,进入施工现场后查验该分包队伍的营业执照、资质证书、安全生产许可证、负责人的安全生产考核合格证、特种作业人员操作证的原件并留存复印件;签定分包合同和安全生产管理协议,明确双方的安全责任。

(三)对设备租赁、使用的安全管理

1、一次备案:收集产权单位备案手续。

2、两份档案及两份预案:安全技术档案资料完整。

两份档案是指技术档案(产权单位建立)和拆装档案(拆装单位建立),具体内容包容如下:

技术档案应当包括以下资料:

(一)购销合同、制造许可证、产品合格证、特种设备制造监督检验证明、安装使用说明书、产权单位工商注册地的产权备案证明等原始资料;

(二)定期检验报告、定期自行检查记录、定期维护保养记录、维修和技术改造记录、运行故障和生产安全事故记录、累计运转记录等运行资料;

(三)历次安装验收资料。

安装档案应当包括以下资料:

(1)安装、拆卸合同及安全协议书;

(2)安装、拆卸工程专项施工方案;

(3)安全施工技术交底的有关资料;

(4)安装工程验收资料;

(5)安装、拆卸工程生产安全事故应急救援预案。

二份预案是指拆装单位生产安全事故应急救援预案和使用单位生产安全事故应急救援预案。

三张表:

一是报验表。建筑起重机械安装完毕后,组织出租、安装、监理等有关单位进行验收,或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收。验收前,由具有相应资质的检验机构进行检验。验收后,填写相应的记录,由相关责任人签字。

二是报审表:拆装单位于2个工作日前,将建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案,安装、拆卸人员名单,安装、拆卸时间等材料报施工总承包单位和监理单位审核后,告知工程所在地县级以上地方人民政府建设主管部门(目前主要是指塔式起重机、施工升降机、物料提升机)。

三是使用表:自建筑起重机械安装验收合格之日起30日内,将建筑起重机械安装验收资料、建筑起重机械安全管理制度、特种作业人员名单等,向工程所在地县级以上地方人民政府建设主管部门办理建筑起重机械使用登记。登记标志置于或者附着于该设备的显著位置。

二、安全生产教育培训

(一)农民工夜校

在施工现场挂牌设立农民工夜校,夜校面积为100平米,夜校内有电视、录像等必须的教学设备。每月定期组织开展建筑专业分包单位、劳务分包单位农民工培训教育工作。对每一位农民工培训的时间为每月、每人不少于2次(4个学时)。

培训内容主要包括:国家、省市及有关部门制定的安全生产方针、政策、法律、法规;建设工程施工现场安全管理相关标准规范、施工安全管理标准化相关文件;安全生产管理、安全生产技术、职业卫生等知识;典型事故和应急救援案例分析;《北京市建设工程施工现场作业人员安全知识手册》、消防安全知识等。

(二)对新入场的从业人员进行三级教育

三级教育结束后,考试结束后,区建委将考试合格人员有关情况(姓名、身份证号、考试得分)整理汇总,将电子版和文本资料(加盖安全科、站的公章)报至市建委施工安全管理处,由施工安全管理处审核后转市建筑业管理服务中心,由其将培训考试信息记入平安卡。

(三)特种作业人员持证上岗

1、电工、电焊工、架子工、起重操作工等。特种作业人员必须取得有关主管部门颁发的资格证才能上岗操作。未按规定复审的证件作废,并报监理审核备案,上面注明抄件人、原件存放地等。

2、特种作业人员名单并实行动态管理,调出人员及时标明,其特种作业操作证及时撤出,确保与现场的实际操作人员相符合。

(四)坚持安全技术交底等班前安全活动及安全文明施工宣传紧跟作业面

三、安全专项方案组织专家论证

对于涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的专项施工方案,组织专家进行论证、审查后,才能组织施工。

四、施工现场重大危险源管理及风险控制

存在危险源现场公示并实行动态管理,抢险物资紧跟作业面,坚持监控量测及巡视。极高:作为重点的控制对象,制订方案实施控制。

高:直至风险降低后才能开始工作。为降低风险有时必须配备大量资源。当风险涉及正在进行中的工作时,采取应急措施。在方案和规章制度中制订控制办法,并对其实施控制。

中:努力降低风险,但仔细测定并限定预防成本,在规章制度内进行预防和控制。

低:是指风险减低到合理可行的,最低水平不需要另外的控制措施,考虑投资效果更佳的解决方案或不增加额外成本的改进措施,需要监测来确保控制措施得以维持。

五、安全检查

主要检查以下内容:查思想、查制度、查管理、查领导、查违章、查隐患、查记录。大干期间实行领导夜间巡查制度。

安全检查的形式:定期安全检查,季节性安全检查,临时性安全检查,节假日安全检查,专项安全检查,群众性安全检查等。

检查记录的内容包括:对现场安全生产情况的评价、发现的问题、存在的事故隐患等,对检查中发现的事故隐患能立即整改的立即整改,不能立即整改及时签发隐患整改通知书,建立登记、整改、复查记录台帐,制定整改计划和方案,按照定人、定时间、定措施、定经费的原则进行整改,落实整改责任人和监督人,在隐患没有排除前,必须采取可靠的防护措施,确保施工人员的人身安全和国家财产不受损失。

##第5篇:工程施工安全年终工作总结

尊敬的各位领导、各位同仁:

我受董事长、总经理的委托,就公司20XX年安全生产情况简要汇报如下:

过去的一年,在上级主管部门和建工局的正确领导关心、指导及大力支持下,经过全公司员工的共同努力,通过开展一系列载体活动,负重奋进,真抓实干,基本实现了年初制定的安全生产管理目标,全年安全生产无事故。促使安全生产上等级,工程质量上水平,内部管理上台阶。

一、基本情况

今年主要工程项目:s225线rd-3标、西环路北标段、县城海花桥、县城市政道路路面养护,危桥改造等项目工程的施工任务,完成总产值一个多亿。全公司共设四个项目部,五个桥梁施工分队,三个路基施工分队,一个沥青路面施工分队,一个道路养护分队,一个沥青拌和场。公司设安全科,每个分队配一名专职安全员。全公司有安全a、b、c证书人员52人,安全特种作业操作证持证人员共55人。施工高峰季节施工人员近400人。

二、主要措施和做法

1、认真制定安全生产计划。

在今年年初公司领导结合工程实际情况,针对本单位施工人员流动分散、野外作业、施工点多面广、机械设备多、工种多、危险性大等特点,首先制定了公司年度安全生产管理目标,围绕全年安全生产管理目标,制定了详细具体的安全工作计划、安全措施。

2、施行安全管理目标。

公司建立了安全组织领导机构,成立了安全生产领导组。并成立了安全生产办公室,设专职安全员一名,负责公司安全生产的管理工作。各项目经理部、施工分队以及施工班组均建立了相应的安全生产领导小组,并制定了各项安全管理措施。形成一把手亲自抓,分管领导、专职安全员具体抓的格局,形成一级抓一级,一级保一级,一级对一级逐级负责的安全生产目标管理体系和管理网络。

3、落实“安全第一”、“谁主管谁负责”和“项目负责制”责任制,在年初公司与各项目经理部、施工分队,项目经理部与施工分队分别签订了年安全生产目标责任状,把安全指标分解到各施工点,落实分解到人头。落实了各级安全责任制和事故责任追查制。

4、签订安全生产责任书。

安全办与全体汽车驾驶人员签订了汽车安全行驶目标责任书,与机械操作手签订了机械驾驶保养责任状。

5、坚持了经常性的安全教育和考核工作。

为了提高职工队伍素质,公司在3~10月份组织了两期特种机械操作人员培训班。全公司目前共有55名操作手通过了考试,拿到了特种机械作业操作证。

6、加大安全生产考核力度。

7、扎实开展安全生产系列活动。

六月份、七月份开展“安全生产月”“夏季安全生产百日竞赛”作为今年安全工作的重点。分别到各工地多次召开了会议,组织全体职工进行分析排查本公司、本分队、本班组有哪些事故隐患及危险点、危险部位。根据事故发生的频率,所造成的损失和影响的大小,逐一进行科学、准确、合理的评估、确认和分类,划分出各类危险点的等级,针对危险点及危险部位逐个制定措施,制定预防对策,明确责任人,加强控制,分级进行监控,分级进行管理,并采用图表的形式展示在作业现场,在图表中明确危险源点名称、地点、部位、监控部门、责任人、监控方法与要求,同时规定各级责任部门责任人到监控点巡查的次数。

8、开展了省重点工程创建“平安工地”活动。

通过创建省平安工地活动,促使了工程质量的提高、安全管理更规范、文明施工得到新的提升。该活动由省质检站发起,我公司作为创建平安工地的试点单位,经过s225线项目部人员的共同努力,其考核内容有十二大项,计350条小项,经专家考评验收基本达标。按省要求凡今后此活动不达标不可参加省重点工程投标。

三、存在问题和今后建议

一年来,通过公司全体干部职工的共同努力,做了大量的实际工作,安全工作取得了比较好的效果,全年安全无事故。但兄弟单位尤其和先进单位相比,我们无论是安全的软件上还是硬件还存在一定的差距,主要表现在以下几个方面:

1、在各项制度的建立与实际管理操作上,有个别施工分队还存在或多或少的“三重三轻”现象;

2、施工现场安全管理不到位,存在着侥幸心理。例如危桥改造施工中,由于受场地限制,作业现场与交通道路界线不清。安全标志标牌设置不规范,管理不到位,被盗后不能及时重新设置。个别分队现场有些零乱,存在着事故隐患;

3、由于今年工程任务紧,工程量大,机械设备利用率高,机械维修保养有时不及时,存在着带病作业的现象,比如不及时换机油及空气虑芯器、制动不灵等。特别是摊铺分队工程任务紧,工程量大,机械维修保养不及时,安全意识不够,安全检查不到位;

4、安全台帐记录不到位、安全活动不够正常;

5、安全劳动保护用品使用不到位。

通过回顾总结,我们应看到自身存在的不足之处,在今后的施工中,应一如既往重视安全生产工作,进一步加强安全管理,进一步完善安全管理制度,进一步加强奖罚力度,向先进单位学习使我单位的安全管理水平更上一个新的台阶。

建议:建工局有计划地组织所属单位安全负责人到外地参观学习培训。

以上不当之处,请批评指正。

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