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交通运输局综合副主任工作总结

2016-07-18 15:13:28 编辑: 来源:http://www.chinazhaokao.com 成考报名 浏览:

导读: 交通运输局综合副主任工作总结(共6篇)交通运输局述职报告范文交通运输局述职报告范文尊敬的主任、各位副主任、各位委员:今天,我向县人大常委会述职。今年以来,在县委、县政府的正确领导下,在县人大的监督支持下,我团结带领全局一班人,尽职尽责,尽心尽力,圆满地完成了全年的各项工作目标任务。现将一年来的工作情况报告如下:一、重点工程进展顺利1、道...

篇一:交通运输局综合副主任工作总结
交通运输局述职报告范文

交通运输局述职报告范文

尊敬的主任、各位副主任、各位委员:

今天,我向县人大常委会述职。今年以来,在县委、县政府的正确领导下,在县人大的监督支持下,我团结带领全局一班人,尽职尽责,尽心尽力,圆满地完成了全年的各项工作目标任务。现将一年来的工作情况报告如下:

一、重点工程进展顺利

1、道路交通建设

今年我局负责承担的道路交通重点工程建设任务共6项:分别是张良大道(滨河西路至郝村段)、县道红官线改造、县道襄上线改造、县道襄九线改造(韩家沟至送返段)、乡道西龙线改造、乡道南桥线改造、总里程73.8公里,其中,有二级公路1条8.39公里;三级公路5条共65.41公里,概算投资4.1亿元,其中,建安费2.7亿元,涉及全县9个乡镇、39个行政村,建设工期均为2年。截止目前,路基工程和附属构造物已全部完成,路面结构层水稳铺装45.91公里、油面铺装45.91公里。完成了总工程量的70%,明年8月1日前全部完工通车。

在今年的公路建设中,遇到了两大困难,一是资金到位较迟缓。截至目前,工程付款率为20%。二是没有工队投标。从今年5月份开始到8月份挂网3个月,3次流标。经多方联系,组织动员,才走完招投标程序,垫资进场进行施工,这也算是前进中遇到的新问题。工队进场后,合理安排工期,科学组织工序,加大了机械设备和人力的投入,全天候进行管理。保证了年度目标任务的超额完成。

同时,我们还按时完成了法显大道14.5公里拓宽改造、虒亭至王村26.7公里拓宽改造、2号路3公里拓宽改造、河道路2公里新建工程,共4条46.2公里的续建工程建设任务。我局今年在建工程共为10条路120公里。

2、开通县城免费公交

根据多方考察,实地调研和充分征求意见,我县县城共规划了4条公交线路,往返里程为86公里,设置176个停车点。已投资400万元购买20辆公交车,于11月8日开通了2条线路试运营。按照县政府今年第16次常务会议的决定,12月6日再次订购了20辆中型县城公交车(长9.3米),于春节前到货,届时规划的4条公交线路176个停车点将全部开通,基本实现县城主要通道和人员集聚点全覆盖。

二、公路养管扎实推进

公路养管涉及我县境内县道11条203公里、乡道40条312公里、村道218条452公里,共计967公里。今年,我们根据《襄垣县农村公路养护管理办法》,依托农村公路养管中心,以及13支634名养护专业队伍,对全县县、乡、村三级农村公路进行了全面养护。并与纪检委、审计局等部门共同组织有资质的公路养护公司进行了招议标工作,投资513万元,完成了17条县乡公路28项中小修工程,以及6条县乡公路安保工程。目前,养护工程已全部完成。特别是今年7月份,我县连续遭遇多年不遇的强暴雨袭击,致使县乡公路多处冲断、坍塌、下陷、山体滑坡塌方和泥石流阻塞,这次灾害涉及我县19条县乡公路、23条村公路,共360公里。根据市县两级的安排和我县实际,投资414万元,及时对水毁道路进行了抢修、修复,到9月底,我县的水毁道路全部恢复畅通。

三、科技治超形成常态【交通运输局综合副主任工作总结】

在连续多年取得科技治超已有成绩的基础上,坚持路面稽查常抓不懈,运用远程监控等科技手段进行治超,严厉打击了非法超限超载车辆,全年共出动人员3000多人次,查处非法超限超载车辆16辆,处没罚金4.6万元,收取损坏公路

赔偿费19.6万元,超载率控制在0.1%以下。

四、廉政建设进一步规范【交通运输局综合副主任工作总结】

全面贯彻落实了县委、县人大、县政府有关廉政建设的安排部署和决议、决定精神,建立健全了党风廉政责任制和各项岗位目标责任制,并将廉政措施落实到所涉事项的各个方面,实行了工程建设廉政、安全、施工三合同并重,我局所有开工的工程都从始至终接受了县纪检委、县检察院的全程监督,严格按照报批、立项、预审、招投标等规范程序进行。所使用的资金,全部接受了县财政局的预审、评审、集中采购和县审计局的审计。同时按照要求,我们巩固完善了廉政教育基地,建立了预防职务犯罪免疫系统,严格了车辆管理,整合了办公资源,按标准使用办公用房和进行公务接待,修订和完善了各项规章制度,使廉政建设的有关规定进一步落到实处。

五、安全监管常抓不懈

结合全县安全生产大检查专项行动,我们加大了对交通安全生产的监管力度,依托“三本台账”,组织专人,定期深入到全县46个客、货、维、驾企业,3个水上企业,13个在建工程企业和邮政系统进行了安全隐患排查,查封无证无照充气站1个,停产整顿二类企

业2个,对全县49个三类企业进行了日常监管,排查整治隐患30条,继续保持了我县交通运输安全“零事故”的良好记录。

六、办理议案认真及时

今年,交办我局建议案共5件。从接到建议案起,我们就高度重视,成立了办理工作组,抽调专人,专抓此项工作。议案所涉及问题,我们都深入实际,进行了调查了解,同代表面对面进行了接触和心与心交流,力争使建议案办理结果让代表满意。针对第42号《城乡公路通向千家万户事关人民群众生产生活》的

建议案,我们改造了张良大道、红官线、襄上线、西龙线、南桥线。针对43号《搬迁后的村庄(自然村)道路修建》的建议案,我们根据有关政策,深入到所在的乡政府、村委座谈,建议采用一事一议的方式进行解决,使群众有个种地路。针对第44号《大力发展公共交通》的建议案,我们新上了县城免费公交。针对第45号《上马至高崖底村公交线的完全通达》的建议案,我们和长治市创新公交公司襄垣分公司协商,恢复了公交线路。针对46号《摩的乱串急需整治》的建议案,我们根据县政府安排,配合交警部门在进行秩序整治的基础上,开通了县城免费公交,电动三轮车数量明显减少。40辆车4路公交全部开通后,预计效果会更加明显一些。

一年来,虽然在工作中取得了一定的成绩,但与县委、人大、政府和人民群众的要求相比,还有很大的差距和不足。在今后的工作中,我决心加倍努力,与班子成员和全体工作人员一道,团结奋进,埋头苦干,扎扎实实搞好各项工作,为我县的交通运输事业发展做出新的贡献。

资料来源:

篇二:交通运输局综合副主任工作总结
交通局综合运输科最新个人年度总结范文

交通局综合运输科工作岗位

=个人原创,有效防止雷同,欢迎下载=

转眼之间,一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年,在×××(改成交通局综合运输科岗位所在的单位)交通局综合运输科工作岗位上,我始终秉承着“在岗一分钟,尽职六十秒”的态度努力做好交通局综合运输科岗位的工作,并时刻严格要求自己,摆正自己的工作位置和态度。在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下,我在交通局综合运输科工作岗位上积极进取、勤奋学习,认真圆满地完成今年的交通局综合运输科所有工作任务,履行好×××(改成交通局综合运输科岗位所在的单位)交通局综合运输科工作岗位职责,各方面表现优异,得到了领导和同事们的一致肯定。现将过去一年来在×××(改成交通局综合运输科岗位所在的单位)交通局综合运输科工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下:一、思想上严于律己,不断提高自身修养

一年来,我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观,并用以指导自己在×××(改成交通局综合运输科岗位所在的单位)交通局综

篇三:交通运输局综合副主任工作总结
2016县交通运输局年度工作总结及工作计划

半年来,开江县交通运输局坚持科学发展观,认真贯彻执行党的十八大精神和中央关于"改进工作作风,密切联系群众"等八项规定,紧紧围绕县委、县政府提出的"追赶跨越,超常发展"的总体思路,以"构建大交通体系,打造畅通开江"为总体目标,以实施交通重点建设项目为抓手,不断提升系统干职工队伍素质,优化交通运输发展环境,稳步推进农村公路建设,强化行业监管,交通运输事业得到新发展。

一、各项工作稳步推进

(一)重点项目工程完成情况

1.省道S202线县城段外迁工程。完成开江境高速公路罗家院连接线至新宁河近4公里线路,已完成天然气管线的改迁和新增人行道、市政设计工作,正加快新宁河桥、罐子河桥、管涵的建设和全线的路基土石方工程。累计完成投资34000万元。

2.达开快速通道开江南环线建设项目。开江境内南环线于2016年12月15日开工建设,已完成投资8000万元,占总投资的17%。目前,征拆协议已全部签订,正在加快筹资和征拆工作;已完成设计变更等工作,控制性节点路段已经填筑路基0.2公里。

3.省道S202大中修工程10公里。项目已向省厅申报,并完成了规划设计等前期,待省上下达正式计划后开展招投标等相关工作,我局正加强项目向上的衔接和汇报工作。

4.开梁快速通道建设项目。目前该项目已经列入省厅干线公路联网畅通工程储备项目规划,工可已完成,正开展二级公路的勘察设计等工作。按照"统筹规划、分段实施"原则,我县拟对沿线场镇段和温泉段控制性工程先行开工,现已完成讲治、甘棠等2个场镇的施工招标,6月25日前开工建设。

5.乡镇联网路建设10公里。路沿带、涵洞、挡墙工程已完工,路基连接层已完成约8公里,完成总工程量的80%。

6.新桥渡改桥等6座桥梁建设。甘棠胡家院子、回龙场镇新建桥梁已开工建设,其它4座桥完成设计,正开展招投标工作。

7.农村通村公路建设80公里。已全面开工建设,建成约68公里。

8.道路危桥改造工程。甘棠杨家桥、梅家友谊桥已全面完工。

9.任市、甘棠等9个片区安保工程187公里。目前已完成92%的工程量,约176公里。

(二)安全运输管理工作情况

一是开展了运输市场秩序专项整治。我们始终坚持"标本兼治、疏堵结合、综合治理"的原则,以规范客运市场,保障良好的客运市场秩序为目标,针对"黑车"运行规律,周密安排、错时出击、从严打击,上半年暂扣"黑车"38辆、摩托车163辆、查扣非法营运三轮车31辆;查处出租车违章3件,查处客、货运输违章车辆27件。

二是进一步加强了客运车辆源头安全管理和督促乡镇返程客车签单发班工作。上半年开江车站安全例检客运车辆29873车次,查出故障车777车次,现场修复75车次,停发777车次,做到了无带病车出站;对"三品"及行包安全检查18万余件,查出违禁品77件,确保了客运车辆的安全运行。

三是认真做好了重点时段安全保障服务工作。1.春运期间遵照"以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷"的原则,以"满足广大旅客走得了、走得舒心、走得安心、走得放心"为工作要求,共投入客运车辆315辆、船舶36艘保障春运水路、道路运输;春运期间准备应急客运车辆20台、货运车辆10台、客运船舶15只;运送旅客54万人次(其中:城市公交运送17.5万人次,出租车运送19.2万人次,城际客车与农村客车运送14.7万人次,水上运送2.6万人次),有效保障了广大旅客的出行。2.为了确保2016年我县普通高考的顺利进行,我局坚持"以人为本、和谐交通"的思想,树立高度的大局意识、服务意识和责任意识,发扬团结协作、无私奉献的精神,周密细致地做好交通运输服务工作。共动用高考保障车180台次,安全运送考生3500余人次,受到了县领导和广大师生的好评。

四是加强超限超载治理。半年来,共检测货运车辆2130车次,对超载车辆坚持只卸载不罚款,阻止60余车次超限车辆上高速路行驶;出动巡查车250台次,巡查人员750人次,查处损坏路产案件4起,开展集中清理路障2次,清理公路堆积物31处126立方米,会同乡镇共同制止控制区违章建房3处。

五是进一步加强公路养护管理。以省道干线公路养护为重点,实行公路养护常态化,积极探索和开展预防性养护,着重突出养护的及时性。半年累计完成小修路面1.5万m2,清理坍方4950m3,开展桥梁专项安全大检查3次,并建立了巡查台帐,累计投入水毁损失资金12.38万元。

(三)群众路线教育实践活动开展情况

自全县开展党的群众教育时间活动以来,在县委党的群众路线教育实践活动领导小组的具体指导下,积极采取有效措施,确保把各项工作抓实抓好,并取得较好成效。一是落实好教育实践活动的各项要求。按照县委的统一部署,局党组提出教育实践活动中精心打造"效能交通、质量交通、责任交通、和谐交通"阳光工程,突出抓好"一线工作方法"、"入户五四工作法",并把认识好、学习好、查摆好、解决好、收效好"五好"贯彻活动始终,增强针对性和实效性。二是抓好基层单位的督导工作。为确保教育实践活动各项工作得到扎实推进,局党组要求局直属各单位的教育实践活动与局机关同步进行,并由局领导小组办公室加强对基层单位的指导检查,截止目前,局领导小组办公室督导小组,经常深入到3个基层单位,对教育实践活动进行督导检查。三是扎实开展"万名干部直接联系服务群众"、"三进三促"等活动活动。为了解群众疾苦、倾听基层呼声、解决群众困难,密切党员干部和群众的关系,每位班子成员都分别联系了3个贫困户中层干部2个贫困户、干部职工1个贫困户。截止到目前,班子成员和机关党员干部走进了甘棠镇跳蹬河村、高寺村,为两村贫困户送去8000元慰问金。为跳蹬河村援建的一座桥梁(胜利桥)正加紧施工,预计今年年底竣工通车。

二、主要措施及成效

(一)加强领导,明确责任主体

根据全县交通重点项目建设专题会议精神,在罗书记的亲自关心下,成立了交通重点项目领导小组办公室,同时抽调人员于5月30日全部到位,目前已召开两次工作联系会议,专题研究南、北环线、开梁快速通道建设、农村公路改善工程相关工作。

一是明确了职责分工。结合交通重点项目实际情况,对办公室工作人员进行了分工,明确了工作职责。四名副主任分别负责一个重点项目,对口联系,其余工作人员实行定岗、定责。

二是明确了工作制度。工作例会制度。每周一上午工作例会时间,由各分管副主任负责通报所分管项目的工作情况、存在的问题和下周工作打算,以便办公室统筹安排工作。情况通报制度。每半月对交通重点项目进行情况通报,重点通报项目进度、工程现状、存在问题,以简报的形式送县委、县人大、县政府及县政协主要领导和联系交通的分管领导。建立了工作QQ群,及时发布工作信息,联系工作。工作督办制度。由分管副主任牵头,对所负责的项目进行督查督办,严格按制定的工期表,推进工程进度,落实各项责任。

三是落实了办公场所及设施。县交运局在办公场所比较紧张的情况下,安排了一间办公室,对现有办公室人员进行了妥善安排,落实了办公场所,调剂了部分办公设施,尽管条件有限,但已基本可以进行办公。目前因办公场所紧张,北环线工作人员暂未集中办公。

(二)超前规划,合理布局路网

按照四川省委、省政府提出"着力构建多点多极支撑,着力次级突破,夯实底部基础"的发展战略,我县县委、县政府围绕"追赶跨越、超常发展"的思路,以规划推进全市交通"达推方案"为契机,以开江交通南北环线、开梁快速通道、农村公路改善等重点工程为核心,实现达州市"五纵七横"全国次级综合交通枢纽的建立,促进地域经济的高速发展。

(三)齐抓共建,同步推动建设和前期工作

今年以来,我局深入贯彻全省、市交通工作会议精神,坚持科学发展观,以党的群众路线教育实践活动抓手,以"甘露杯"农田水利基本建设竞赛等活动为载体,积极落实、执行市委、市政府部署的工作预决算制度,坚持多位一体,各部门齐抓共建,同步推动我县交通投资项目建设管理和前期工作,保证了我县交通基础设施建设严格按照"规划一批、开工一批、储备一批"的思路整体推进。在重点项目建设上,我们按照"先急后缓,民生第一"的原则,对所有在建项目进行了合理化分类,并确保了县委、政府重大活动的顺利进行,提升了交通整体形象。

(四)规范程序,严格资金监管

在工程上,我们严格执行项目管理"四项制度":项目法人制、合同管理制、工程监理制、项目招投标制,所有项目招投标过程在县监察局、发改委等相关部门的监督下进行,操作规范。在签定工程承包合的同时,与施工方签定工程建设廉政合同。在建设补助资金(包括通村公路)上,实行财务公开,分级负责,分级监管,严禁载留、挤占、挪用,确保100%用于项目建设。

(五)完善体制,探索养护管理模式

以全省开展"养护年""创建省级农村公路管理养护示范乡镇和文明路"活动为契机,推行"建、管、养、运、安"一体化的模式,制定了干线公路和农村公路管养办法(试行稿),并进一步完善,理顺公路管理体制和养护机制,努力打造有品牌效应的开江公路养护管理模式,目前我县县道开平路已通过省级交通运输主管部门的验收,评定为省级农村公路管理养护示范文明路。

三、存在的问题及原因

(一)工程建设方面:

1.省道S202大中修工程10公里。项目已向省厅申报,并完成了规划设计等前期工作,但省上直到现在仍没有下达正式计划,导致后续招投标等相关工作无法开展,如果7月省上仍不下达正式计划,预计将会影响年底目标任务的完成以及省道S202的使用性能。

2.撤并村通村路成遗留问题。今年,按照交通部核定的通村公路项目库省上已将计划基本全部下达,但因2016年撤乡并镇时有100个村撤并等历史原因,未纳入统计的通村路约有800公里(现认定为社道),以致我县通村水泥路现状仍无法满足经济社会的快速发展。

(二)安全运输方面:

1.县地方海事处工作人员严重不足,无法正常有效开展工作。

2.企业安全生产的主体责任意识不强,安全教育培训不深入,管控措施不力,个别驾驶员重效益、轻安全的思想较突出。

3.运输企业安全管理人员和行业的安全监管人员的素质有待进一步提高。

4.应急保障能力弱。交通各单位虽然建立了相应的应急保障队伍,但由于平时集中演练次数少,在应急保障工作中就显得能力不足。

四、下半年工作计划

(一)强化施工管理,提高建设质量。加强对农村公路特别是通村公路建设的质量监管力度,逐步完善市质监、交通、监理、乡镇、群众代表五级质量监督体系和农村公路管养体系,确保工程进度及质量。

(二)进一步加强农村公路养护。加强农村公路特别是通村公路的养护,随着"十二五"国家对通村公路的支持力度增强,我县近年来通村公路以前所未有的速度在建设,仅"十二五"我县就建设通村路约400公里,通村公路养护成为下步农村公路工作的重心。我们将进一步加强养护管理,明确养护责任主体,完善养护机制,探索市场化养护经营模式,夯实农村公路的建设基础,为进一步推动我县经济发展做出贡献。

(三)加大S202大中修工程及撤并村通村路项目争取力度。2016年,我局已向省交通厅公路局报送了撤乡并镇时通100个撤并村未纳入通村公路项目约1100公里,下一步,将加大向上衔接力度,力争省上将这部份通村公路纳入"十二五"计划予以下达,以满足群众出行及经济社会发展的需要。

(四)加强防范,强化应对突发事件能力。不断完善安全应急管理工作体制和机制,建立健全安全应急管理体系,进一步建立完善防范突发事件和自然灾害预报预警预防联合处置机制,做到信息共享、反应迅速、协调有序、科学处置。要建立起覆盖交通所有行业领域单位的预案体系,并定期开展预案演练,以确保突发事故灾害顺利处置。切实做好机构、人员、职责、经费、救援预案、装备、救援物质的落实。

(五)加强素质教育,强化监管能力。加强安全文化建设,组织开展形式多样,内容丰富的安全文化活动,增强交通运输广大职工安全意识,营造"关注安全、关爱生命"的浓厚氛围。一是积极协助安监部门定期对安全管理领导干部和专职管理人员进行安全培训。二是各运输企业按规定建立和完善安全生产培训教育制度,开展经常性的安全生产教育活动。要针对不同岗位特点开展全员安全培训,重点抓好驾驶人员的安全教育和管理。

(六)强化隐患排查治理。逐级建立并落实从企业主要负责人到每个从业人员的隐患排查治理和监控责任制。对排查出的事故隐患,按照事故隐患的等级进行登记,建立事故隐患信息档案;按照职责分工实施监控治理,并保证事故隐患排查治理所需资金。

篇四:交通运输局综合副主任工作总结
2016县交通运输局年工作总结及年工作计划

县交通运输局2016年工作总结及2016年工作计划

2016年以来,我局紧紧围绕县委、县政府的总体部署,深入开展党的群众路线教育实践活动,突出推进交通重点建设项目和重点工作,进一步加强干部队伍建设和行业监管力度,不断提高行政执法水平,各项工作得到了有序推进。

一、攻坚克难

全力以赴重点项目建设成绩喜人。

(一)**公路**绕城项目。该项目建设全长7.75公里,是**县城北部一个重点公路项目,全线结合城区规划采用三块板断面形式设计,占地总宽50米,油面总宽40米,项目总投资1.2亿元人民币。目前项目的主路工程,慢车道工程已全部完成,绿化带工程已完成种植苇茅34万9千株,海棠、樱花、碧桃、金叶榆球等6900余株,小龙柏4万9千余株。在**线绕城段与**线与景观大道交叉口导流绿化带内设置绿化景点一处已完工,剩余外坡底毛白杨栽植正在紧张进行中,预计近日也可完工。

(二)**线县城南段改造工程。该项目改造工程北起省道**公路与徐福路交接处,南至冀鲁界**大桥引道,路线全长23.4公里。设计建设标准采用国家一级公路标准,断面型式为一幅,双向四车道,设计速度为每小时60km。一般路段路面宽度为21.5m。**县城及**镇段结合现状及城镇规划路面宽30m。中小桥涵与路基同宽,桥梁设计汽车荷载采用公路—i级,抗震设防烈度7度。项目建设于2016年6月17日获河北省交通运输厅正式批准建设(批复文号为冀交公路【2016】386号)。建设工期二年,总投资2.5亿元。截止目前,该项目主路工程已全部完成,全路段附属及绿化工程正在积极进行中。今年三月份,结合**线养护改造工程和城区公交站点建设,在局党委精心谋划和组织下,下大力实施**线绿化美化工程,建设开发区带状公园一处2公里,打造县城道路南入口。共计新植国槐9株,大毛白杨152株,大桧柏26株,大冬青球25株,木槿309株,碧桃309株,紫薇154株,紫荆154株,金钱树100株,小桧柏100株,月季3700株,草莓23000株,卫茅圈边330米。景点南、北、西三面埋设石质路缘石360米,设置防护网360米,达到了绿化、观赏、防护于一体的视觉效果。

(三)京沪高速公路**段建设工程。该项目北自小庄乡北良村入境,穿过**镇的**、**、**、叶庄,**镇的前韩村,南至漳卫新河。**境内全长13.225公里。项目共涉及我县3个乡镇、16个村,征地面积共2121亩。项目建设涉及我县住房、养殖场、厂房拆迁19处,迁移坟头200余座,材树、果树共14000余株,电力、通讯共89处,普通井48眼、深井2眼,发放补偿款共计7600万元。

自2016年8月份开展前期工作以来,我局作为建设指挥部的主导机构,投入干部职工300余人次,仅用一周时间就完成了京沪高速公路**段13.2公里的土地测量、路田分家,地上附着物清点核查工作,为顺利实施征地拆迁补偿打下良好的基础。为了加快征地拆迁补偿工作进度,我局多次出动人员配合乡镇深入征地拆迁一线,给群众讲解国家土地征用及有关补偿安置政策,并配合公安机关对全线恶意阻工、煽动群众阻工的采取了强制措施。同时,为确保施工正常进行,我局积极协调寻早土源,按照就近取土,尽量少占耕地的原则,配合我县村村坑塘项目建设,在沿线及附近乡镇千方百计组织土源。目前已经确定取土共计310万方,其中,**镇130万方,小庄乡100万方,韩集镇80万方,确保满足公路施工需要,现正在陆续签订取土协议。到今年5月底前,我县境内拆迁占地及补偿等前期工作全部结束,为顺利开工创造了条件。目前,施工单位正加紧施工,项目进展非常顺利,近日在省市联合评比中,我县境内两标段分获综合评比第一名和第二名的好成绩,受到上级领导的一致好评。

(四)物流园区项目。该项目已与河北冀春集团签署合作协议,物流公司注册手续及营业执照已经办理完毕。项目推进班子已经组建,工作人员已经开始办公,项目启动工作正全面开展。目前,控制性详细规划已经政府通过。下一步积极做好土地收储及招商引资工作。

(五)城市公交项目。按照县委、县政府的统一部署和安排,我局高度重视城市公交系统的建立工作,力争把城市公交项目建成民心项目、优质项目、亮点项目。为此,我们及时成立了专项领导小组,并组织精干力量投入到公交系统建立工作之中,积极吸取先进地区的建设经验和管理模式。经过58天的努力,**城市公交建设项目于今年4月30日正式开通并稳定有序运营。该项目总投资2560万元,共设置城市公交线路4条,总长度58.8公里。线路设置以主城区外围公交枢纽为支点,放射联系各个方向;在线路走向上,连接重要控制节点、商业中心、机关、学校、医院及各居民小区,使线路设置与主要客流方向一致;在规划上加大线网覆盖率和站点密度,城区内公交站点500米覆盖率达到100%,同时合理配置运力,运营间隔控制在合理范围,使城区居民出行更加方便、快捷。4条公交线路共配置燃气空调公交车45辆。规划建设公交首末站4个(分别位于**中学、新华小学、凤凰花园、公交公司院内)、候车亭106个、站牌156个。为做好公交车的维修管理,建设维修车间1个并投入使用。城市公交采用无人售票经营模式,引进智能化、信息化管理技术,科学管理,规范运营,秉承“乘客至上,服务为本”的经营宗旨,抓好安全生产、文明服务,为**县广大城乡居民提供了舒适、便捷、安全、经济的公交出行服务,使我县彻底告别了无公交的历史。

(六)205国道绕城项目。205国道**绕城北起**和**交界处(桩号为k420160),南至**城区南环宇加油站处(桩号为k431100),全长11公里,路面设计标准为一级公路,上下行双向四车道,路面总宽21.5米。项目预算资金约2.42亿,其中,拆迁占地及补偿由地方政府负责;道路建设资金,由国家交通部和省交通运输厅投资。目前,该项目已经省发改委批复立项,正进行“工程可行性研究报告”报批工作。我们将继续积极做好手续跑办工作,加大力度,确保该项目工程顺利实施。

(七)圆满完成了翠园路、康复路、商业街路面改造以及城区内道路中小修工程等等上级交办的各项公路工程建设任务。

二、严格标准

真抓实干提升域内乡村公路服务水平。

2016年以来,在认真做好各项重点工程项目建设的同时,**县交通运输局始终严格标准、真抓实干,力争做好每一项常规工作,确保建设高质量的乡村公路,打造了一批有特色,有影响的亮点工程。

(一)边务乡中心公路改建工程。包括星马村至205国道段8.5公里和**路至薛沃村段3.3公里,公路两侧村庄多,由于年久失修,公路损坏严重,群众呼声很高。为此,我局党委及时调研摸底,本着“为民、利民、惠民”的工作态度,积极主动协调边务乡政府,对该路进行了改建。改建里程全长11.8公里,改建标准为路面宽4米,30厘米灰土,15厘米冷再生,4厘米沥青砼油面,比老路增加了15厘米冷再生。工程建设非常顺利,按期完成工期,极大地方便了边务乡东部村庄群众出行,促进了当地经济的繁荣。

(二)**公路改建工程。该路段全长17.4公里,为旧线改建工程,改建路基宽12米,路面宽7米的三级公路,工程施工标准为15厘米冷再生基层5厘米沥青混凝砼面层。比老路增加了15厘米冷再生。该路修建于1999年,由于通车时间长,大车多,造成不同程度的损坏,严重影响了杨集、小营等我县东南部几个乡镇群众的出行。为此,我局积极跑市进省,争取到了交通运输厅的改建计划,并得到了县政府的大力支持,拨付了配套资金。工程于8月23日开工至9月28日完工,历时仅一个月,刷新了我局施工建设的最新速度,现已通车。这项改建工程对我县东南部粮食市场和体育器材市场的发展起到了积极的促进作用。

(三)**公路改建新建工程。该项目分为两部分进行,一是**公路(**线至赵庄)段改建工程全长5.1公里,为旧路改造,该工程在原旧路的基础上,改建为路面宽6米,15厘米冷再生,5厘米沥青砼油面。比老路增加了15厘米冷再生。二是**公路(**镇至南皮界)段全长6公里,为新建公路,路基宽12米,路面宽9米,30厘米灰土,5厘米沥青混凝砼油面,二级公路标准。它的通车有力活跃了我县西南部经济的发展,带动了当地群众农副产品的外销,促进了与南皮县的交流,尤其对**镇商贸市场的繁荣起到了积极作用。

(四)**公路入城段工程。该项目南起**蒲洼城开发区北至205国道,全长4.4公里,设计标准为国家二级公路,始建于2016年。该线是贯穿我县南北的重要乡级公路,途径我县重要的经济开发区蒲洼城开发区,沿线村庄多,人口密集,致使公路损坏严重,坑洼不平,一定程度上制约了经济发展。为此,我局于今年对该路全线进行了油面摊铺、罩面、小修挖补等养护工程,恢复了**公路的路况。共计完成油面工程24.8km2/3.4km(15厘米冷再生4厘米油面摊铺13.4km2/2.3km,3厘米罩面6.9km2/1.1km,小修挖补4.5km2)。

(五)农村公路养护管理工作。

【交通运输局综合副主任工作总结】

1、计划编报及农村面貌提升。完成2016年养护计划编报任务,年养护投资633万元。完成2016-2030年农村公路路网规划——乡道、村道部分修订工作,计划调整乡道29条284.9公里、调整村道510公里,并上报市局,等待省厅批准后完备实施方案。完成2016年农村公路新改建计划项目75.1公里申报,和16重点村的农村面貌提升工程的村道硬化项目申报,实现争取批准下达新改建计划任务53.9公里。完成2016年农村面貌提升道路硬化工程9.4公里。

【交通运输局综合副主任工作总结】

2、养护工程完成辛霞公路中小修工程40.4km2;完成滕千公路中小修工程5.2km;完成乡道中小修工程44km2,其中**线24.8

km2;完成村道中小修工程38.9km2。

3、日常养护完成完成110公里乡村公路的路容整治任务。开展示范乡、示范路活动,设立公示碑并喷雾刷46块,粉刷路树32公里,韩刘线、**线、**线喷洒除草剂3遍,修整路肩95公里,垫浪窝370处动土600余方,管护0.6千米,维修涵洞1道,清扫路面102.8千米,清运垃圾54立方,修水簸箕200个,垫平交道口10处,维修示警桩72根,维修百米桩120根,刷桥13座,刷三桩694根,打三桩95根,埋三桩325根,清除垃圾245处,抢修严重损毁路段15处。

三、强化标准

精益求精提高干线公路养护管理水平。

围绕交通部提出的“畅通主导,安全至上,服务为本,创新引领”的总要求,全面推进公路养护管理规范化、标准化、制度化、科学化。自3月份开始,全力投入到春季路容恢复工作,对路面桥面彻底清扫,对过村路段边沟平台内垃圾集中清理,对所辖路段绿化平台、绿化带外沿全部上土整平,达到平台平整,外缘顺直,边坡无杂草。积极开展“净化美化月”活动、“绿色廊道”建设活动,做好路树花草种植、修剪浇水等日常管护,精益求精抓好路容整修、公路设施维修、路面桥面清扫保洁、桥涵检查管护、街道化治理等工作,实现了路容路貌常年整洁美观。同时,按照省厅、市处部署,大力实施千武线养护示范工程创建活动,结合现有绿化模式,两侧绿化平台全部实施绿色覆盖,种植草皮,不漏黄土,路树修剪整齐规范,满足行车安全要求。沿线两侧路沿石抬高,旧路缘石全部拆除重新改造,采取现浇路沿石,宽30厘米,高8厘米,全段统一尺寸、高度,达到整齐美观的效果。对沿线145道平交道口全部硬化,面积达1万多平米,另外处理车辙10.85公里,完成0.8厘米稀浆封层3.9公里。通过实施千武线养护示范工程创建,进一步提升了路况水平,营造了美观舒适、安全畅通的路域新环境。加强桥涵管理,继续开展桥梁“六查六治”专项整治,加强日常检查,规范各项管护措施,对205线郭庄桥、后店桥、城西湖桥等处小型病害进行了彻底处治。继续抓好干线公路标志设施管理维护,扶正、修整各类标志97块,更换警示牌7块,桥梁限宽牌、踏步牌21块,拆除**线改造段指路标志47块。

四、规范执法

依法行政做好交通执法管理工作。

继续以提高执法水平、规范执法程序为切入点,采取有效措施扎实抓好交通执法工作,严厉打击不法道路运输经营行为,依法维护路产、路权,确保路与环境畅洁绿美,确保道路运输环境安全稳定。

(一)路政管理工作。共查处路政案件14起,收缴赔偿费300242元,结案率、索赔率100%;清除大型违章标牌20块,小型及临时摆放标牌80块;及时制止违章建筑10处、私填边沟12处,不规范平交道口6处;拆除临时建筑、棚屋15处、临时货亭2处;清理堆放在公路用地范围内沙石、物料粪土、垃圾51处4200立方;清除管材630立方40处;清理沿路摆摊设点80处、公路集市3处、公路打场晒粮85处。

(二)运政管理工作。圆满完成了今年春运任务的同时,全面抓好日常及节假日运输工作,对客货运输、出租车市场、机务维修、驾校等行业进行了治理整顿和优质服务活动,进一步规范了经营秩序,净化了运输市场。尤其对危货罐车全部安装gps,实现安全监控现代化;严厉打击违规运营车辆、黑出租以及黑电动三轮车,全年查处各类违法运输经营行为231件,为客货运输市场安全、稳定、有序运营营造了良好的环境。

五、加强学习

坚定信念扎实开展党的群众路线教育实践活动。

(一)在动员部署上下功夫。精心谋划实施方案,及时成立了活动领导小组,先后多次研究并按期召开了教育实践活动工作动员会议,建立了活动相关的工作制度,制订工作计划安排表,明确各阶段重点工作、时间节点和职责分工,为推动活动开展奠定了基础。

(二)在学习教育上下功夫。严格按照县委规定的学习时间的要求,加码加量,通过集中学、封闭学、交流学、专题学、读书学等形式,安排多个专题学习,并先后召开学习体会交流会、座谈会等,切实充分引导党员干部坚定理想信念,打牢思想基础。

(三)在征求意见上下功夫。通过召开不同层面座谈会,带队走访对口联系村、困难群众和“两代表一委员”,以及深入公路建管养运一线察民情、解民意等,开门座谈纳意见、走进群众听意见、深入路上找意见、互相交流提意见。期间,共印发500多份征求意见表,合并梳理征求意见建议17条,整改落实率100%。

(四)在整改落实上下功夫。实行“立说立行、即知即改”的交办制度,做到边征求边整改。明确了一把手为整改落实工作第一责任人,班子其他成员具体负责相关职能部门的整改工作,各所负责人为整改落实直接责任人,同时把整改目标、措施、时限及内容逐一分解到各部门,并要求各结合实际认真抓好整改落实,及时汇报整改进展情况,对整改不力的责任领导、部门负责人按相关规定进行责任追究。

六、端正行风

优化环境推动精神文明工作全面发展。

结合党的群众路线教育实践活动,加强核心价值观教育,引导广大干部职工进一步增强发展意识和责任意识,转变作风,履职尽责,提高工作效率。落实好廉洁自律年和厉行节约年活动,严格遵守中央“八项规定”和各级党风廉政建设规定,营造“为民、务实、清廉”的浓厚氛围。积极做好省级文明单位检查验收,建立功德录好人好事档案,办公楼内设立功德宣传榜和遵德守礼提示牌,大力宣扬身边互助诚信、爱岗敬业的典型。坚持不懈开展精神文明创建活动,成立“工人先锋志愿者服务队”、“共产党员志愿服务队”,投身爱心公益事业,义务为四中操场修跑道2692平米,为边务乡政府、曾庄刑警队维修大院4500平米,城区街道补坑槽400多平米。同时,我局在资金非常紧张的情况下,投资10余万元,从山东引进优质白蜡树苗,为袁庄、西张辛、西大辛、崔凡、张仁庄、张营六个村进行了主干路绿化。期间,共出动人员100余人、机械十余台套为6个联系村义务种树,植树工作高标准、严要求,确保树苗成活率95%以上。共植树3400株,绿化村中街道4千余米。并多次组织看望联系村的孤寡老人、困难群众、困难党员,困难家庭及困难学生,为他们送上米、油,帮他们解决困难。继续开展“一对一”帮扶、后进村班子转化等工作,为马坊村新修建村内砖路、水泥路共计1700米,较好的完成了两室建设及班子转化工作。5月份再次走访几年来一直资助的8名贫困学生,每人资助学习费用300元。另外组织全体干部职工义务到**线绕城段、**公路沿山南段、景观大道等处开展公路绿化美化志愿服务活动,全体交通人员不论男女老少、不论工作岗位个个奋勇、处处争先,连续奋战在绿化施工一线,总绿化里程近40公里,绿化面积近60万平方米完成乔木种植5万株、花木10万株、常绿灌木120万株、草坪20万平方米。期间,平整土地、挖沟、散苗、挖坑、栽树、浇水等一系列工作全部由交通职工自行完成,未雇佣外来一机械一人员,仅此一项为全局节约开支近15万余元,更为**创建省级园林城市创造了条件,作出了积极贡献。

七、强化意识

注重安全为交通工作顺利开展保驾护航。

一年以来,我局始终不渝地贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,认真贯彻落实省、市、县有关安全生产的文件要求,加强领导,落实责任,及时调整了安全生产领导机构及组成人员,坚持了一把手负责制,分管领导具体负责制,全员“一岗双责”制,在原有基础上健全了交通运输系统安全生产管理制度,健全了交通运输系统安全生产机构及职能,明确了交通运输系统安全生产职能机构工作职责,制定了交通运输系统安全生产和应急管理工作要点,把安全生产责任层层分解落实,与全系统各单位签订了安全生产目标管理责任状,各单位进一步将安全生产责任分解落实到个人、岗位,并层层建立了目标考核制度。深入开展“打非治违”、“六打六治”等活动,采取日常检查与专项督查相结合的方式,加大对安全生产和安保工作的检查力度,特别在“春运”、“两会”、“五一”、清明、汛期、端午、中秋、国庆、apec会议等重点时段,组织各单位对安全生产和安保工作进行了专项检查和督查,并对检查、督查出的重大隐患和发展的重大问题进行挂牌督办,限期整改。尤其加大了对公路工程在建项目施工安全、辖区公路养护工作安全以及道路运输安全管理的监管力度,全年没有发生一起安全责任事故,维护了交通运输行业安全稳定的局势,为全县经济社会发展提供了安全畅通的交通保障。

八、2016年工作计划。

1、启动205线养护改造工程和东绕城项目建设。

2、启动京沪高速连接线**段工程建设,并争取年内完成主体工程。

3、加快盐塔公路、蒲洼城公路(**线至205段)、**公路(贾金至漳卫新河段)、老**公路、205国道至盐孟界等公路工程改建项目的实施进度。

4、完善**线、**绕城绿化和景点建设工程,进一步提升绿美效果,打造全市一流绿美廊道。

5、完善**线、**线附属工程建设(街道化边沟、花池、水簸箕等)。

6、进一步做好农村道路2016年新改建计划的协调和争取工作。

7、加强城乡客运站建设力度以及城乡客运班车投入量,完善城乡客运基础设施建设。

8、积极筹备固定治超站建设。

9、加大农村公路危桥改造力度,逐步消除桥梁安全隐患。

10、加强协调促进物流园区项目建设的土地收储及招商引资工作。(编辑:圆圆)

篇五:交通运输局综合副主任工作总结
2016领导秘书年度年工作总结范文

一是素质进一步提高。为了适应新形势下政府工作需要,一年来,始终把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫。重点学习了邓小平理论、“三个代表”重要思想和十六届三中全会决定等篇章,有效地提高了理论水平和思想政治素质,进一步增强了党性,提高了自己政治洞察力,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观和价值观。

二是当好参谋助手。按照办公室分工,我主要职责是负责副市长*同志的秘书工作,组织起草有关领导讲话和综合性文字材料,承办有关会务,搞好相关服务。为做好工作,经常随领导下基层搞调查研究,密切联系实际,注意收集有关资料,积极为领导实施正确决策提高准确可靠依据,当好参谋助手。*年,协助领导圆满完成了年初市委、市政府下达的各项工作目标,使我市的城镇建设、土地管理、文化旅游、广播电视以及邮政、电信等各项事业都取得了较大进展,有力促进我市经济持续健康发展。工作帮手 网

三是为民务实高效。按照办公室制订的《机关效能建设十项制度》,积极转变工作作风,增强公仆意识,为民务实高效。以全心全意为人民服务的宗旨,把群众满意、领导满意作为工作的出发点和落脚点,对群众来访和办事人员换位思考,将心比心,积极热情为基层和群众办事,恪守为民之志,以实际行动践行“三个代表”,切实为领导分忧,为百姓解难,充分发挥桥梁纽带作用。工作踏实,任劳任怨,务实高效,坚持网上签到,每天记工作日志,自我激励,自我鞭策,时时处处以党员标准严格要求自己,自觉维护办公室形象。【交通运输局综合副主任工作总结】

一年来,虽然自己在工作上取得了一定成绩,但还存在着不足。一是工作当中主动向领导汇报请示的多,为领导出注意想办法的少。二是调研不够,有些情况了解得不够细,不够实,不够多,掌握材料不够充分,使工作被动。在新的一年里,我将扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好。

篇六:交通运输局综合副主任工作总结
2016交通运输安全生产工作方案

为认真贯彻落实省厅、市委、市政府关于开展“五大专项行动”的工作部署,按照上级文件精神和省、市防范暴恐犯罪的最新要求,市局决定6月中旬至9月中旬,在全市集中开展交通运输安全生产检查整改专项行动。现将有关事项通知如下:

一、总体要求

认真学习贯彻落实习近平总书记等中央领导同志和省、市领导同志关于安全生产工作的重要指示精神,按照省厅、市委、市政府关于在全市集中开展安全生产检查整改专项行动的部署安排,以“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”为总要求,在全市集中开展交通运输安全生产检查整改专项行动,查隐患、抓整改、强督查、严问责,切实消除安全生产重大隐患,继续强化交通运输安全生产防范措施,为南京青奥会圆满召开,为全市经济社会持续健康发展和人民出行提供安全、畅通的交通运输环境。

二、检查范围

全市交通运输行业所有生产经营企事业单位、所有人员密集场所(以下简称“各企事业单位”)。突出交通运输重点领域、重要节点和关键环节,重点检查道路客运、旅游包车、危险货物运输、渡口渡船、水上风景区旅游船舶、危化品运输船舶、港口危险货物作业和危化品罐区、公路水运交通工程建设等行业领域。

三、组织机构

为加强我市集中开展交通运输安全生产检查整改专项行动工作的领导,市局成立交通运输安全生产检查整改专项行动领导小组。

局安委会办公室设在局安监处,负责全市交通运输安全生产检查整改专项行动的组织协调。

四、时间安排

6月中旬至9月中旬,此次大检查分为四个阶段。

(一)自查自纠阶段(6月15日-7月15日)。各企事业单位开展全面深入、细致彻底的安全生产自查整改。对查出的隐患和问题列出清单,建立台帐,制订整改方案,确保整改责任、措施、资金、时限和预案“五到位”。本单位的自查情况、整改方案和整改结果,经单位主要负责人签字后,在单位内部公布,接受职工群众和工会组织监督,并上报当地政府和行业管理部门。

(二)检查督查阶段(7月16日-8月15日)。各市(区)交通运输局对辖区内企事业单位安全生产自查整改情况进行检查,督促落实整改。7月16日至20日,各行业管理部门组织专项督查组,以“四不两直”的方式,对主管行业领域的安全生产及专项行动开展情况进行明查暗访。7月21日至7月26日,市局组织由局领导带队的综合督查组,对各市(区)交通运输安全生产及专项行动开展情况进行综合督查。8月2日至15日,各部门、各单位对督查检查发现的隐患和问题进行查漏补缺,进一步落实防范措施,完善应急预案,堵塞漏洞,排除隐患,迎接省厅、市安委会督查。

(三)严防严控阶段(8月16日-8月31日)。南京青奥会期间(8月16日至28日),是这次全市集中开展交通运输安全生产检查整改专项行动的关键阶段。各部门、各单位要严格执行领导干部到岗带班制度和24小时值班制度,党政主要负责人不得同时外出,分管安全生产的负责同志要坚守岗位。对各类突发事件,领导干部要第一时间赶赴现场,靠前指挥,妥善处置,维护社会安全稳定。要始终保持严防、严查、严管、严控的高压态势,严防死守安全生产的重点部位和关键环节,确保隐患整改和防范措施落实到位,确保为南京青奥会成功举办营造安全稳定的交通运输环境。

(四)总结提升阶段(9月1日-9月15日)。各部门、各单位及时提炼交通运输安全生产检查整改专项行动中涌现出的好经验、好做法。同时,督促各企事业单位建立横向到边、纵向到底、细化到每个岗位的隐患排查整改制度,进一步健全安全生产长效机制,着力筑牢安全生产责任网、监督网、保障网。

五、检查内容

(一)综合内容

1、行业管理部门方面

是否按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求落实监管责任;是否落实市局《南京青奥会道路、水路交通运输安全生产保障工作方案》(泰交安〔2016〕12号)的各项要求;是否召开会议研究部署交通运输安全生产检查整改专项行动工作,以及专项行动的宣传发动和贯彻落实情况。

2、企事业单位方面

落实安全生产主体责任,研究部署南京青奥会期间安全生产工作情况;安全投入、隐患治理、制度建设等方面情况;安全生产法律法规、标准规程执行情况;隐患排查整改和重大危险源监控情况;应急预案完善和应急演练开展情况;安全基础工作及教育培训情况;交通运输安全生产检查整改专项行动自查整改报告情况。

(二)专项内容

1、水上交通安全方面。

牵头单位:地方海事局、航道处

重点检查:(1)水上交通安全“打非治违”、“三超一无”船舶专项整治等活动开展情况,严厉打击船舶标志标识不规范、船舶超载、船队超拖违法行为和无证书或证书无效船舶及“三无船舶”非法从事水上运输活动,强化对“代而不管”船舶管理公司和“让代不让管”船舶的监管。(2)内河通航安全情况,检查影响通航安全的违章停泊、作业行为,加大对通航水域内非法采砂和占用通航水域过驳作业行为的查处,检查内河加油(气)站(船)安全设施和船舶加油(气)停靠秩序等。(3)地方政府乡镇渡口监管主体责任落实情况,乡镇渡口乘渡旅客穿戴救生器具过渡情况,学生渡口学校护渡制度落实情况,乡镇渡口监控监督制度执行情况等。(4)水上风景区旅游客船经营公司安全生产主体责任落实情况及旅游船舶安全状况等。(5)汛期船舶登记、待闸和过闸秩序维护情况,危化品船舶过闸管理情况等。

2、港口码头安全方面。

牵头单位:港口处

重点检查:(1)港口危险货物储罐、港口压力管道、危险货物码头安全设备设施、危险货物现场作业安全情况等。(2)危化品码头、储罐安全设备设施日常维护和安全管理情况。(3)危化品储罐重大危险源辨识、评估和建档情况。(4)高温季节危化品码头和储罐降温措施落实情况,重点储罐区防爆燃措施落实情况。(5)重点开展石油化工码头及其仓储设施防雷防静电安全隐患排查,突出对易燃、易爆化学品压力管道防雷防静电设施,石油化工码头装卸作业区、库区的防雷防静电设施,构成重大危险源的危险化学品储罐的防雷防静电设施检查。

3、道路运输安全方面。

牵头单位:运管处

检查重点:(1)长途客运凌晨2时至5时落地休息或实行接驳运输执行情况,安全带—生命带活动开展情况,信息化动态监管制度落实情况等。(2)汽车客运站“三不进站六不出站”制度落实情况,配合公安部门开展省内进宁长途客运班车源头安检工作情况,特别要督促企业加强小件快运物品的检查,严防危险品上车出站。(3)包车客运企业是否严格按照规定程序进行网上业务申请,包车实际运行线路是否与审批一致等。(4)汽车站、加油站等重要部位防爆燃措施落实情况。(5)公交车、重点公交场站安全防范工作落实情况,公交车灭火器、消防锤等安全设备实施配备情况,驾驶员安全教育和应急培训情况等。(6)城市公交企业针对车辆起火、运营事故等不同类型公共交通突发事件的应急预案准备情况和防范处置能力,查出的隐患问题是否整改到位,是否有新的隐患问题等。(7)危险货物运输企业车辆维护与检测、电子路单和车辆动态监控制度落实情况,审查道路危险货物运输企业资质条件和从事驾驶、装卸管理、押运人员的从业资格。

4、公路安全方面。

牵头单位:公路处

检查重点:(1)桥梁工程师制度、一桥一档制度、定期检查制度落实情况。(2)施工路段安全管理措施落实情况,以及施工标志和安全防护设施的规范设置情况。(3)治超工作责任落实情况,是否建立公路、运政、港口等相关部门联合工作机制,依法开展源头治理、路面查处等工作。(4)应急指挥体系是否健全,应急预案是否完备,夏季防汛防台、应急保通工作措施等是否落实等。

5、公路水运工程建设安全方面。

牵头单位:质监站

重点检查:(1)围堰施工、桥梁挂篮施工以及各类起重机械、支架脚手架和大型模板支撑体系等作业环节或设备设施等防坍塌措施落实情况。(2)临边、洞口、水上作业、高处作业等作业环节或场所等防坠落措施落实情况。(3)生产过程中是否有违章指挥、违章操作、违反劳动纪律等行为。

六、工作要求

(一)加强领导,深化协作。市局成立了交通运输安全生产检查整改专项行动领导小组,各部门、各单位都要由主要负责同志牵头成立相应工作机构,落实必要的人力、物力和财力保障,执行安全生产“零报告”制度。要积极加强与相关部门的协调联动,大力配合开展好道路交通、渔业、水利、铁路、危险化学品、烟花爆竹等领域的安全生产检查整改行动,及时将检查发现的隐患和问题反馈给牵头部门,并督促相关企业落实整改。

(二)精心宣传,深入发动。各部门、各单位要结合“安全生产月”各项活动,充分利用宣传媒介,采取播放专题节目、印发宣传资料、开展论坛讲座、以案说法等多种形式,广泛宣传开展交通运输安全生产检查整改专项行动的重要意义和现实紧迫性,迅速掀起全行业开展专项行动的热潮。要进一步加强社会监督和舆论监督,引导企业职工和社会公众积极参与专项行动,始终保持交通运输安全生产的高压态势。

(三)突出重点,严管严控。确保青奥会期间安全生产,各相关部门、责任单位要安排专人对辖区安全生产的重点部位和重大危险源实施全天候严密监控。对一时无法彻底整改的安全隐患,要明确专人盯守,落实临时安全措施,确保万无一失。各部门要按照《南京青奥会道路、水路交通运输安全生产保障工作方案》要求,加强入宁客运车辆和危险货物运输车船的监管,以每个岗位、每个环节的安全确保青奥会全过程安全,做到责任全覆盖、监管无缝隙、检查无盲区。青奥会期间,全市重点港口内部要落实二级保安措施。

(四)狠抓落实,严格问责。各部门、各单位要严格按照省厅、市委、市政府工作部署和本通知要求,扎实有序开展交通运输安全生产检查整改专项行动,把各项责任、措施和要求落到实处。要加大工作推进力度,抓好“建立组织、细化方案、强力推进、督查整改、巩固提升”等每个环节工作,确保每项工作都有人去管、去盯、去促、去干。对专项行动开展期间特别是南京青奥会期间发生事故的,严格按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则彻查严处,严肃追究相关责任单位和人员的责任。

(五)统筹兼顾,力求长效。各部门、各单位要把开展交通运输安全生产检查整改专项行动作为南京青奥会道路、水路交通运输安全生产保障工作的重要内容,与“平安交通”创建相结合,与日常安全监管工作相结合,做到同步部署、同步推进、同步抓好落实,全面加强交通运输安全生产各项重点工作。要坚持标本兼治,紧紧抓住各行业领域安全生产工作中的突出问题和薄弱环节,引入安全风险管理理念,研究制定长效措施,推动全市交通运输安全生产管理水平不断提升。

各部门、各单位要分别于6月25日前将本单位安全生产检查整改专项行动方案,7月15日前将自查自纠情况和隐患整改报告,7月28日前将行业专项督查明查暗访报告,9月8日前将安全生产检查整改专项行动工作总结报至局安委办。


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