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农村公路管理考核小结

2016-07-21 10:20:24 成考报名 来源:http://www.chinazhaokao.com 浏览:

导读: 农村公路管理考核小结(共6篇)2014年农村公路工作总结桑植县农村公路管理局2014年工作总结今年以来,我局根据市局下达的农村公路管养目标任务,在县委、县人民政府的领导下及交通主管部门的大力支持下较好地完成了2014年农村公路养护管理工作任务,现总结如下: 一、2014年农村公路管养基本情况。(一)、建立长效养护机制,...

本文是中国招生考试网(www.chinazhaokao.com)成考报名频道为大家整理的《农村公路管理考核小结》,供大家学习参考。

篇一:农村公路管理考核小结
2014年农村公路工作总结

桑植县农村公路管理局2014年

工作总结

今年以来,我局根据市局下达的农村公路管养目标任务,在县委、县人民政府的领导下及交通主管部门的大力支持下较好地完成了2014年农村公路养护管理工作任务,现总结如下: 一、2014年农村公路管养基本情况。

(一)、建立长效养护机制,明确责任目标,确保了管养工作优质高效完成。

为切实加强我县农村公路的养护管理,实现农村公路养护管理规范化,根据《桑植县农村公路养护管理办法》,我县的省、县道全部实行养护承包制,严格按照《张家界市农村公路养护管理考核细则》及合同质量要求严格验收,并兑现养护工资。在乡、村道路养护上,我县基本实行多方筹资、群管群养的体制。今年我县建立了乡、村公路养护QQ群,每半年、年底进行一次大检查,由我局技术员验收,并进行乡、村道路养护资金以奖代补工作,取得了很好的效果,获得了市县领导的好评。今年由于雨水较多,致使我县农村公路损毁严重,直接经济损失达400多万元,为确保农村公路的安全畅通,截止10月15日我局共计投入资金210多万元,将水毁严重危急公路安全的87处路基缺口进行了修复,修筑浆砌挡土墙6100余立方米;累计清除坍塌方9200余方,修复涵洞4道,新建涵洞5道。2014年上半年完成大中修情况:一是完成白石乡岩路村2公里水泥路大修,投入资

金60万元;二是两廖线水泥路换板800余平方米,路面坑槽整修填筑3200余平方米,投入资金20多万元;三是利九线、庙梅线路基沉陷整修2100余平方米,投入资金15万元;四是对5座桥梁加设防撞护栏380米,投入资金15万元。使我县的道路通行状况较上年度有明显提高,并增设了大量的公路安全标志,确保了农村公路的安全畅通。 (二)、全面完成“文明示范路”和“文明示范乡镇”的创建任务。

截止2014年,我县已创建了一批文明示范路共计159.567 公里,其中省县道:36.931公里,乡村公路122.636 公里,已全部验收合格。特别是涌现出一批村道管理养护先进典型:如官地坪镇大茂村,由村书记、主任与当地政府签订《养护责任状》,定5人养护(其中五保户2人),专职从事养护作业,使村级公路养护形成长效机制;铜矿村,由村里的每个党员养护一公里;青佛山村,根据当地特点,村道绿化由我局出苗木(桂花树),当地政府做沿线村民工作,农户种植,农户管养,成材后臵换受益,绿化5公里,受到了省交通运输厅的好评。

(三)、按时按质完成农村公路危桥改造、安保工程目标任务。 根据2013年下达的农村公路危桥改造计划,我局需完成京情桥等16座危桥改造任务,截止目前为止已完成高尔河桥等12座危桥的改造,共完成投资774万元。学堂堡桥等4座危桥改造正在实施,预计12月底完成任务。2014年下达的农村公路危桥改造计划7座,前

期准备工作已完成,胡家二桥已完工,张家峪等6座危桥改造正在实施,计划年底完工。上观线安保工程已完成,共投入资金60余万元,确保了人民群众出行安全。

(四)、加强公路路产路权管理。

为维护公路路产路权不受侵犯,路政执法人员定期对农村公路进行巡查,对占用、利用、破坏公路等行为依法处理,今年以来,路政处罚立案7起,结案7起,清除公路路障285处,清除非公路标志标牌13块,悬挂宣传横幅82幅,上半年累计发放《公路法》、《路政管理条例》《公路安全保护条例》《湖南省乡村公路条例》宣传材料25000余份。6月份,就《湖南省乡村公路条例》进行了宣传月活动,由县人民政府蔡昌顺副县长在电视上作动员讲话,县交通主管部门制订了实施方案,并与县文化艺术团联系,编排《湖南省乡村公路条例》文艺专场,在陈家河、沙塔坪、芭茅溪、走马坪、官地坪等主要乡镇巡回演出,收到了较好的效果,人民群众爱路护路意识明显增强。

二、存在的困难及建议。

今年以来,尽管我县的农村公路管理养护工作取得了一些成绩,但与省市的要求和全县经济快速发展的需求相比,还有较大差距。存在的问题主要表现在农村公路管理、养护还较为滞后;养护配套资金严重不足;养护质量不高;乡镇养护管理投入和重视程度不平衡等,直接影响我县农村公路正常使用、行车安全和长远发展。具体表现在: 1、养护资金投入不足。我县农村公路养护资金主要来源为省专项转移支付,由于地方配套有限,养护资金存在较大缺口,只能本着

【农村公路管理考核小结】

先急后缓的原则,制定养护计划,致使有些道路需要大、中修因缺少资金而不能实施,迫使道路带病运行,存在安全隐患,建议县人民政府安排一定的配套资金,加大对农村公路管养的投入,实现农村公路“有路必养、养既到位”, 确保农村公路的安全畅通,更好的为地方经济发展服务。

2、安保任务重,资金投入不足。我县的乡、村公路前期建设因公路等级标准低,一些山区公路坡陡弯急,傍沟临涧,缺乏必要的安全防护设施,安全隐患大,给人民群众生命财产安全构成严重威胁。建议县人民政府逐年安排一定的资金实施安保工程,确保农村公路的安全畅通。【农村公路管理考核小结】

3、农村公路治超工作存在困难。由于农村公路技术等级普遍较低,加之我县交通路网发达,一些超限运输车辆对农村公路损害严重。【农村公路管理考核小结】

4、养护管理机制不健全。各乡镇虽都设有农村公路养护管理办公室,但还没有完全建立起乡、村公路日常养护管理机制,养护管理人员少,经费奇缺,以至于部分村道存在失养现象。对于大中型养护工程,存在养护机械装备短缺,养护工程以人工操作为主,与规范化养护体制不相适应。建议进一步健全乡镇农村公路养护管理办公室,加大对乡、村道路养护资金的投入,将乡镇农村公路养护管理办公室基本运行经费纳入财政保障。

三、二○一五年农村公路发展思路及工作措施

2015年桑植县农村公路工作总体思路是:以科学发展观为指导,按照交通工作要服务于经济发展,要服务于新农村建设、服务于群众

【农村公路管理考核小结】

快捷方便出行和实现标准化、规范化、集约化的总体要求,紧紧围绕县委、县政府的中心工作,突出农村公路管养工作,进一步强化农村公路管养措施,力争用一至二年左右的时间,建立符合我县农村实际和社会主义市场经济要求的农村公路管理养护体制和运行机制,保障农村公路的日常养护和正常使用,实现农村公路建设管理养护的标准化和规范化,主要工作目标为:

1、大中修工程:对大修工程采取“项目负责制、合同管理制、质量追究制”等措施,实行“施工方案科学制定,施工工序精细安排、机械人力统筹管理、物资材料集体采购、安全后勤专人负责”管理方式,不断推进农村公路大修工程、桥梁加固改造工程、农村公路安保工程建设步伐。农村公路大修工程计划投资160万元,实施里程3公里。

2、日常小修保养:按照《桑植县农村公路养护管理办法》的要求,加强公路的科学养护、预防性养护和精细化养护,实现公路管养“畅、洁、绿、美、安”的标准,完成县道养护优良率的70%以上,加强对乡村道路的业务技术指导及监督检查。省县道日常小修保养计划投资200万元,实施里程200公里。

3、安保及危桥改造工程:安保争取芙淋线、桑石线立项,厂湾桥等9座争取列入省危桥改造计划。

4、路政管理:继续加强农村公路的路政管理,尤其要加强对增设平面交叉道口的管理和路域环境的整治,确保路产路权不受侵害,道路畅通安全,加强农村公路的治超工作。严格按照《路政管理规定》

篇二:农村公路管理考核小结
农村公路工作总结

农村公路管养工作总结

20xx年农村公路管养工作,在县委县政府的领导和上级主管部门的关心支持下,加快了农村公路管养体制改革的步伐,紧紧围绕农村公路实现通、平、美、绿、安的养护工作目标,完善各项规章制度,明确工作职责,强化服务意识,提高工作效率,较好完成了上半年的工作任务,现将上半年工作总结如下;

一、 加强学习,提高综合素质

全面贯彻党的十七大精神,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观。做好《xxx2011年党风廉政建设责任书》的事项,并根据上级要求和我段的工作实际,成立党风廉政建设工作领导小组,加强领导,统一思想,提高认识。认真组织党员干部职工学习党风廉政建设责任书的规定,开展反腐倡廉宣传教育活动,召开了科学发展观及四项制度落实动员大会,按规定要求召开民主生活会,总结经验,找出问题,制定整改措施。加强党政治学习,按党章标准严格要求每一位党员,使之成为工作生活中的表率。

二、 认真负责,做好日常工作

1、做好机关工作。我段上半年不断加强机关内部管理工作,与县直机关工委签定了《中心工作责任书》,按照上级的规范要求开展工作,把机关工作作风建设纳入单位重要议事日程,制定了各科室工作职责和考核目标,按规范设置“局机关工作人员概况”、“公路局考勤栏”、“政务公开栏”,使局机关管理工作走入了规范化。

2、做好农村公路日常养护工作。贯彻学习全州交通工作会议精神及xxxx县人民政府制定出台的《xxxx县农村公路管养实施方案》等文件精神,农村公路管养遵循“统一领导,分级管理,”的原则,按照“县道县管,乡道乡管、村道村管”的三级管理体系,在水毁保通抢险任务繁重的情况下,克服重重困难,认真扎实地做好农村公路的日常性养护工作。正值雨季,水毁抢修工作正在积极进行。

3、加大农村公路的安全生产大检查,落实隐患整改。2011年上半年,我段组织成立安全生产工作小组,定期或不定期召开安全生产会,分析研究安全生产情况,加大农村公路的巡查工作,多处危险路段设置安全警告标志。在大中修工程施工中,加强对施工单位现场的安全生产监督管理,与施工方签定《安全生产合同书》。

4、组织实施大中修工程。从2010年3月开始,我段组织实施了“xxx009年度农村公路大中修工程”,三猛公路、三三线、半坡公路、托牛公路、大果马公路的大中修工程,总投资222.1万元,目前已经顺利完成。

三、需加强改进的工作

1、随着农村公路的建设和发展,路面等级不断提高和改善,管养里程不断增加,特别是我段对沥青路面的管养还属于初始阶段,缺乏一定的管理经验和养护机械。

2、由于受我县特殊的地质气候条件制约,雨季期间的水毁保通和雨季后的道路恢复任务繁重,资金严重匮乏。

3、养护管理技术有待进一步学习提高。

4、不断完善制度建设,管理工作需与时进俱。

xxxxxxxxxxxxxxxxxx

二○一一年七月十二日

篇三:农村公路管理考核小结
2015农村公路管理站年终工作总结

金堡农村公路管理站年终工作总结

即将过去的2015年,农村公路管理站全体干部职工在县委,乡政府领导下,按照上级业务部门的工作安排,紧紧围绕服务县域经济发展,服务于新农村建设,方便农民出行,上下一心,扎实苦干,奋勇争先,各项工作取得了长足发展,可谓成效显着,有声有色,出类拔萃主要体现以下"四个方面"一是农村公路管养体制,改革步子成效佳,二是农村公路管养作实,效果好,三是公路环境路风正服务优,四是治超工作力度行车畅。

通村公路养护和管理

今年我站共管养里程78.9公里,其中金堡乡56.8公里,报京乡22.1公里订立养护合同10份,养护资金39785.00元(其中客运班线一条,羊满哨──辽家坳)由于今年雨量充沛,造成交通中断公路不同程度的毁坏,各线路情况如下。

金堡乡共有塌方5270方缺口19处。

1.贵马坳──上搞咬塌方1400方缺口7处

2.羊满哨──辽家坳塌方2100方缺口7处

3.金堡──贵界塌方1600方缺口3处

4.辽家坳──白岩塌方170方缺口2处

报京乡共有塌方3640方缺口8处

1.松柏──坪玉塌方2200方缺口4处

2.报友──搞荣塌方620方缺口2处

3.三角坡──贵洒塌方820方缺口2处

以上塌方经公路管理局和我站,现场勘查批准我站对该公路段的塌方进行清除,确保公路全面畅通。做好防冻防滑的准备工作。

工作意识及指导思想

2015年的工作主要体现在:一是扭住核心全力投入,农村公路管理体制改革试点,二是突出重点,坚持不懈地抓好公路养护,三是讲政治,分别学习意识,大局意识,廉洁意识。四是保安全意识才是中心任务,狠抓难点,积极配合乡委和县局里做好农村公路建设养护,对塌方,缺口段设立警示标志。我们要打破常规,拿出新思路,新打算,新安排,新风貌,创新业绩,紧紧围绕县委、乡政府工作大局,进一步优化作风,以科学发展观为指导,紧抓以人为本为核心,梗阻的及时疏通,难办的主动变通,做到特事特办,急事急办,(

主要做法和措施

在新的一年里的工作设想,一是组织干部职工认真学习和贯彻十七大精神和科学发展观。二是全力打造一支精干,高效的农村公路管养队伍,三是积极开展农村公路,文明样板路创建工作,四是进一步建立建全农村公路管养为一体,努力开创我县农村公路管理养护工作讲政治,讲效益,讲奉献,树立良好的个人形象,树立良好的班子形象,把我站农村公路养护事业再创新台阶。

金堡农村公路管理站

篇四:农村公路管理考核小结
2016农村公路养护述职报告

农村公路养护述职报告

尊敬的各位领导、同事们:大家好!

**年在局党组和上级交通主管部门的正确领导下,本人在农村公路管理站养护股负责工作,一年以来通过养护股工作人员的共同努力,较好地完成了上级部门和局下达的各项工作和任务,现就我养护工作情况述职如下:

一、 指导思想:

以党的群众路线教育为指导,深入贯彻落实《**省乡村公路条例》和《**省农村公路管理养护活动年实施方案》的精神,认真贯彻落实国家、省有关农村公路管理养护政策,坚持“以县为主、分级负责、因地制宜、注重实效、全面管养、保障畅通”的原则,推动农村公路向“建养并重、均衡发展”,确保“建即有养、养即到位”,使农村公路管理养护质量提高一个新的水平。

二、 基本情况:

我县农村公路管养总里程:2565.65km,其中:省道338.94km、县道303.7km、乡道383.5km、村道1539.5km。2016年—**年是农村公路管养活动年,今年是最后一年。**年管养示范乡镇:湖口镇、秩堂镇;文明示范路:S206湖口----青呈、S347华里—湖口。

三、 一年来完成以下主要工作:

①、农村公路日常养护管理工作:**年我县农村公路养护改革之年,根据《公路法》“县道县管、乡道乡管、村道村管”和属地管理、谁主管谁负责的管理原则,对我县农村公路实行村负责、乡主管、县考核的管理办法;省道、县道、乡道100%实行全面日常管养,村道按总里程20%管养,各乡、镇、办事处成立了农村公路养护站,并由分管交通领导兼养护站站长。明确了农村公路养护质量和管养里程及经费,养护工作内容和要求,制订了养护质量考核和规章制度。**年农村公路养护考核全市排名第一。

②、水毁抢修恢复保障公路畅通:上半年我县降雨量多,全县所有农村公路不同程度遭受水毁灾害,特别是5、6月份的连续降雨,导致全县农村公路水毁灾害频发,损失严重。抢修恢复水毁路基工程8000m3、垮方25000 m3、浆砌片石挡土墙2500 m3、水泥路面维修12000m2、全县道路绿化率达到80%。

四、 存在的不足及今后努力的方向:

今年取得了一定的成绩,但还存在一些问题和不足。一是,农村公路养护监管巡查力度不大,强化责任、落实方面还待加强,离上级交通部门的养护质量要求还存在差距。二是,在理论专业知识和法律法规方面要加强学习,工作纪律松弛、改进工作作风。三是在今后的实际工作中,加强理论学习,明确坚定的政治方向,树立全心全意为人民服务的宗旨,以高度的政治责任感和责任心,与时俱进、开拓创新,确保农村公路养护工作上一个新的台阶,为创造全县农村公路养护工作跨越式发展而努力奋斗。

(编辑:圆圆)

篇五:农村公路管理考核小结
2015农村公路建设及养护管理开展情况汇报材料

农村公路建设及养护管理开展情况汇报材料

省检查组各位领导,各位专家:

今年以来,按照省、市进一步加快农村公路建设的指示精神,**市交通部门紧紧围绕省厅工作部署,精心组织,科学安排,通过开展农村公路建设质量年"回头看"、农村公路路肩培护、平面交叉专项治理和农村公路养护管理"好路杯"竞赛等活动,全市农村公路工作健康有序发展。

【农村公路管理考核小结】

首先,我汇报一下今年**市农村公路建设情况。

一、工程建设年度计划完成情况:

2015年,省厅下达**市农村公路预安排计划建设项目88个,建设总里程为299.6公里,计划总投资15880万元(其中县乡道36个215.8公里,通村公路52个83.8公里);危桥改造项目10座507延米,计划总投资1516万元。截止目前,已完工项目68个,完工里程209.7公里,完工率70%。在建项目8个54.96公里,未开工项目12个34.94公里。危桥改造项目完工4座199延米,在建6座308延米。

二、质量管理及质量年活动开展情况

今年,我市所有农村公路建设项目已全部列入市质监站质量监督范围,并严格执行三阶段验收制度。全市所有农村公路建设项目质量监督都以设计文件、相应技术规范和质量检测评定标准为依据,突出质量检测重点部位,重点工序和检测频率,建立了有效的监督管理机制,切实把好建筑材料进入关、施工工序关、工程监督关、现场管理关和工程检测关等"五个关口",市、县区分别成立督导组,把质量监督落实到位,发现质量问题及时进行通报,并责令整改,问题严重的必须返工,有效地确保了工程合格率达到100%,优良率达到84.9%。

今年是农村公路建设质量年活动的最后一年,按照《**市农村公路建设质量年活动实施方案》,市交通局质量年活动领导小组召开了专题工作会议,进行具体安排布置。各县区均抽调业务骨干成立调查小组,参加质量调查,并加强宣传,明确责任,落实到人,积极推进。对2015年以来修建的工程进行了全面的调查,包括路面病害情况、路基及附属设施情况、桥梁病害情况,严格按照有关规定对病害情况认真细致地填写了调查表,做到实事求是、数据真实、不疏不漏、不编不造,真实地反映了我市农村公路的现状,为下一步农村公路建设和管养工作提供了第一手资料,同时对调查发现的质量缺陷无条件进行了整改。

三、工程试验室建设落实情况

市、县两级农村公路部门一向注重试验室建设。今年我市进一步增强了试验室建设力度。目前,市处及两县三区都相继建立了较完备的中心试验室,共有试验检测人员52人,其中高级工程师1人,工程师15人,初级职称以上和获有试验检测证书的共27人,投入资金120余万元,购置了各种试验检测仪器150台/套,已能满足当前农村公路建设检测需要。

试验室为我市农村公路工程做了大量的试验检测工作。主要包括路基土石方工程试验、石灰稳定土试验、水泥石灰综合稳定土试验,水泥稳定碎石试验、沥青及沥青混合料试验、水泥及水泥混凝土试验等,不仅为工程建设提供了真实、可靠的试验数据,也为保证我市农村公路建设质量起到了关键作用。

四、主要经验和存在的问题

(一)市县区政府高度重视农村公路建设

市委、市政府高度重视农村公路建设项目。成立了由分管副市长谢连章为组长的全市农村公路建设领导小组;市委书记靳克文十分关注农村公路建设,多次调研,听取汇报;市长祁金立先后数次到县区施工现场检查指导农村公路建设;市人大、市政协非常关注农村公路建设,先后对人大代表、政协委员的有关农村公路建、管、养所提的建议和议案办理情况进行督办;市、县区交通部门积极主动向市、县区政府作好汇报,引起了政府的高度重视,积极筹措建设资金,精心组织,科学安排,工程进度快,质量控制好。如**区高度重视农村公路及危桥改造工作,区委、区政府主要领导多次亲临施工一线,及时发现并解决施工中出现的影响施工进度的问题,保证了工程的顺利进行;**县实行县四大领导班子分包路段,及时解决工程建设过程中遇到的各种困难和问题;各乡镇明确一名班子成员,专门抓农村公路建设工作,具体对沿线取土、清障等项目开工前期准备工作进行协调处理,确保施工环境宽松优良;**县坚持做到"五个到位",即强化责任、领导到位;营造环境、宣传到位;多方筹措、资金到位;规范操作、管理到位;严格验收、督导到位,从而确保了工程进展顺利;**区、**区都把农村公路建设纳入政府承诺十件实事之一,与各乡镇签订目标责任书,进一步明确责任,构筑起了区、乡、村三级联动的农村公路建设领导体系。

(二)交通部门精心组织农村公路建设和危桥改造

一是抓好项目筹备和管理工作。**市紧抓当前国家加大基础建设的重大机遇,争取更大的项目支持和资金支持。在项目规划上,以打通断头路,实现"乡乡联,县县畅"为目标,加强行政区域与经济区域的联络,形成公路经济圈,最大限度的发挥路网效益。在计划的安排和资金的投放上,我们打破过去按里程和地域面积平均分配的模式,按照全市经济发展的总体要求,突出重点,兼顾平衡,确保进一步向农村新型社区倾斜,进一步向移民新村倾斜,进一步向双汇产业化基地倾斜,进一步向各县区有影响的大型种植示范基地倾斜。在项目建设管理上,通过规范建设行为,加强施工的全过程监控。对项目建设的薄弱环节,采取超强措施,盯紧每个环节,步步跟踪落实,确保工程质量,建成群众满意的放心工程。二是制订办法,严格措施,规范管理。相继出台了《关于对全市农村公路建设和管理养护实行分片督导的通知》、《关于下达农村公路水泥混凝土路基、基层顶面弯沉控制指标的通知》、《关于认真做好全市农村公路建设工作的通知》等文件,从各个方面,不同层次,来强化、加强我市农村公路建设管理养护工作,实现了农村公路建设规范化管理。

(三)积极筹措建设资金

除国、省安排的补助资金外,我市已建立起了通村公路、县乡道、桥梁改建的配套资金方案。市财政采取以奖代补的方式,对通村公路每公里奖励2-3万元,对通乡公路,5米宽的水泥混凝土路面,每公里奖励5万元,7米宽的,每公里奖励7万元,县区也采取以奖代补的方式支持通村项目建设。对危桥改造,除国家、省投入外,配套资金采取县区负担50%,市财政配套50%的办法解决。同时,出台农村公路建设资金使用管理与监督办法。农村公路建设资金必须按照规定金额用于农村公路建设,任何单位和个人不得截留、挤占和挪用。市县两级财政和市交通主管部门制定农村公路建设资金管理办法,完善资金申请、拨付、使用等各环节的工作制度,确保专款专用。各级交通、发展改革、财政、审计、监察部门按照各自的职责范围,认真履行监督职责,加强对农村公路建设资金的监督检查,确保其合理使用和安全。

(四)进一步加强质量监管

质量是工程建设的生命。近年来,随着大规模农村公路建设的深入开展,农村公路里程不断增加,质量问题已被提到了更加重要的位置。我们在农村公路建设工作会议上不断强调:坚持科学发展观,就要使农村公路持续适应并满足新农村需要,长期服务广大农民群众的安全便捷出行。目前,在我市农村公路建设资金紧张的情况下,提高农村公路的建设质量,延长使用寿命,是农村公路可持续发展的最好体现。第一、坚持建设标准。经过近几年的实践探索和充分论证,我市在县乡公路设计和建设上,坚持路面结构标准不降低,要求全部修耐久实用的水泥路,提高投资效益,提高群众和社会的满意度,受到市委、市政府领导的高度赞扬。第二、加强过程控制。认真落实"政府监督、企业自检、社会监理、业主监管"四级质量保证体系,坚持推行工程质量三阶段验收制度,确保各工程项目的各个关键环节、关键部位全部达到规范规定的质量标准。市交通局加强对招投标工作和施工过程的检查指导,市农村公路管理处加强与质检部门的沟通与协调,共同做好全方位的质量监管工作。业主单位进一步强化建设过程质量控制措施,加强对强度、密度、厚度等主要指标的质量抽检,确保了主要技术指标一次抽检合格率达到100%。同时,市委、市政府督察室不定期对农村公路建设工程进行督察,通报情况,实施政府监督。市人大、政协领导多次对农村公路建设情况进行视察,对我市农村公路建设取得的成就给予了高度评价。第三,落实质量终身责任制,严格质量责任追究。如**区交通部门严把工程质量关,切实采取旁站监理及三阶段验收制度,对在建的每座桥和每条路签订了目标责任书,实行质量责任终身追究制。**区交通局整合人力资源,抽调业务精、素质高的人员组成农村公路建设项目办、工程质量监督站,每天上路巡查工程质量及进度,分组包片,明确项目,明确负责人,实行目标管理,签订责任书,严格考核。第四,加强督导检查。近年来,**市形成了全市农村公路建设和管理养护督导制度,明确职责,分片督导,在每周一督导例会上,将工程进度、质量进行反馈。对好的做法进行总结,存在问题进行"会诊",并及时上报市政府有关领导,反馈各县区主要负责人。同时,市交通部门主要领导不间断对农村公路质量、廉政进行明查暗访,对建设过程中出现的各种问题,做到"有举必查,有错必改、有报必回",并严肃追究相关单位和人员的责任,确保把好事办实办好。

存在的问题

【农村公路管理考核小结】

1、目前,由于受原材料涨价,**市汛期内涝等原因影响,部分项目进展较慢,部分项目尚未开工。

2、部分县乡公路主干道年久失修,通行能力降低,致使路网效益得不到充分发挥。

3、**境内河流较多,县乡公路普遍存在"有路无桥"、"路宽桥窄"的状况。一些桥梁当时修建标准是行人和通行畜力车辆。公路修通后,部分桥梁被列为危桥,限量限载通行,设计标准远远不能满足需要。

以上是今年我市农村公路建设情况,下面我将农村公路养护管理"好路杯"竞赛开展情况汇报一下:

一、政府责任主体和资金落实情况

按照《**市农村公路管理养护体制改革实施方案》,**市、县区、乡镇都将农村公路管理养护纳入到了年度目标管理,层层签订了《农村公路管理养护年度目标管理责任书》。并依据《方案》要求,市财政700万元,各县区411万元(占承诺330万元的125%),农村公路管养资金已全部纳入市、县区财政预算,并及时超额拨付到位。

二、养护工程开展情况

我市2015年养护大修工程完工22公里,中修挖补罩面36112平方米。县道养护大修工程在养护资金紧张的情况下,均采用5公分沥青混凝土面层或者水泥混凝土面层,有效地保证了养护大修工程建设质量,提高了道路的使用寿命。此外,所有符合招投标条件的养护大中修工程均严格按照相关规定和要求开展了招投标工作。大修工程和单项工程在100万元以上的中修工程均纳入到了市质监站三阶段监督检查范围。

文明示范路开展情况:按照《河南省农村公路(县乡道)"文明示范路"实施标准》要求,在保持原有文明示范路的基础上,我们深入开展了"文明示范路"创建工作。2015年全市共创建"文明示范路"64公里(其中**区鲍姬线13公里、**县石临线11公里、**区坡大线13公里、**区皇十线10公里、**县东大线+孟寨东环线共17公里)。

三、目标养护常态化和规范化落实情况

按照"分级养护、建养并重、有路必养、养必有效、专群结合、确保长效"的原则,全市五个县区农村公路管理所相继建立了农村公路专业养护公司,49个拥有农村公路的乡镇全部建立起了乡级农村公路养护管理站。根据考核、评定,分别与764名农民签订了农村公路管养合同,市、县区、乡镇、村各级已切实负起了农村公路的管养责任,农村公路管养实现了日常养护常态化。按照专业养护和农民承包养护相结合的原则,全面推行"日常养护承包到人、中小修工程专业施工、大修水毁社会招标"的养护办法。为确保养护质量,县道的日常管护,由县区农管所择优选择专业养护公司进行捆绑承包,乡、村道路日常养护由乡镇农村公路养护站就近承包给沿线群众,实现了日常养护规范化。

四、路肩培护和平面交叉治理活动开展情况

我市认真贯彻落实省厅豫交【2015】29号文件精神,积极向市政府做好汇报,取得市政府的大力支持。以市政府名义出台了《**市农村公路路肩培护、平面交叉专项治理活动实施方案》(漯政办[2015]101号),该方案要求各县区政府负责本次专项治理活动的组织实施工作,以乡镇为单位,在逐项目排查的基础上确定工作量;明确目标和时限,分解任务、落实责任。市县两级交通主管部门,负责本次活动的专业标准制定及活动过程中的专业技术指导和质量监督工作,确保该项活动严格按照有关技术标准、规范推进。

专项治理活动从2015年6月20日--12月底,利用6个多月的时间,彻底解决农村公路路肩培护问题,进一步提高农村公路的通行能力和抗灾害能力。同时要求各县区在今年所有计划建设项目施工中,工程建设与路肩边坡培护和平面交叉同步进行,修建一段,培护一段,治理一段,对没有进行路肩边坡培护整修和平面交叉工作不到位的,视为该工程项目没有完工,不予竣工验收,按每公里2万元扣除建设资金作为路肩培护和平面交叉的专项资金。截至目前,我市农村公路共培护路肩729公里(其中**县培护路肩167公里,临颖县培护路肩162公里,**区培护路肩151公里,**区培护路肩126公里,**区培护路肩123公里),治理平面交叉113个。

五、主要经验和存在的问题

责任主体和资金落实是保障

长期以来,农村公路普遍存在着管养主体不明确、责任落实不到位、养护资金缺少稳定渠道、投入严重不足、养护机制缺乏活力、养护质量不高等问题,严重影响和制约着农村公路的健康快速发展。如何管理好、养护好农村公路,成为摆在各级政府和交通部门面前的严峻课题。**市委、市政府高度重视,切实把农村公路管养体制改革作为统筹城乡发展、推动新农村建设的重要任务摆在了突出的工作位置。自《**市农村公路管理养护体制改革实施方案》下发以来,市委书记靳克文多次调研农村公路建设与管养,听取汇报。在视察农村公路建设与养护情况时,靳克文书记强调,要进一步深化农村公路管养体制改革,积极探索切实有效的农村公路养护管理办法,落实资金投放渠道和养护人员,延长农村公路的使用寿命,巩固和发展农村公路建设成果。祁金立市长、谢连章副市长多次到农村公路养护一线视察,现场办公、解决问题,并明确提出:各县区政府和各级交通部门要以前所未有的力度,以大胆改革的勇气和精神抓好农村公路管养责任的落实,实现我市农村公路有路必养、养必有效,有路必管、管必到位的总体目标,要求县区作为责任主体抓好落实。市人大、市政协先后多次组织人大代表、政协委员对农村公路进行视察,并提出了有建设性的建议。

管养资金直接决定管养成效。今年,中央转移支付资金(原拖养费)我们已安排了部分作为养护费用下拨到各县区;省厅的专项养护资金也已下拨;在市财政十分困难的情况下,市政府列支700万元专项资金用于农村公路的养护;各县区政府也给予了全力支持,配套农村公路专项养护资金411万元,目前已拨付到位。各县区还采取市场化运作方式,通过广泛宣传,吸引企业、个人等社会力量出资、捐资用于农村公路的管理养护。

为加强养护资金监管,市县两级财政和交通主管部门与建设资金一并纳入了管理范围。农村公路养护资金实行分级负责、分级监督管理方式。市交通局负责监督指导全市农村公路养护资金的使用管理,各县区人民政府负责辖区内的农村公路维修养护资金的使用管理。各县区对当年省、市安排和县预算安排的农村公路养护资金,结合各自实际情况,于年初编制上报资金使用计划,经市县财政、交通主管部门审批后方可使用。省、市安排的养护资金,全部用于县乡公路养护,由市财政根据当年已批准计划及时下达各县区财政。对农村公路养护资金使用情况,市交通局纪检部门一季度一检查,市农村公路管理处定期进行内部审查,确保了养护资金使用的安全有效。

创新举措是动力

为保证农村公路管养效果,市交通运输局下发了《关于开展2015年度农村公路管理养护"畅通杯"竞赛活动的通知》,在全市掀起了农村公路养护管理"畅通杯"竞赛活动,形成了争先、创优的良好发展氛围。除对获得奖杯的县区进行奖励外,还对参赛路段中达到以下标准的另行补助:即对于沿线绿化、路肩边坡管护、管养公示牌和沿线设施均高标准、严要求地达到创建标准的,县道给予每公里1.5万元补助,乡道给予每公里1万元补助。各县区在专业养护与群众养护相结合的模式上进行了不同程度的探索。**区每季度区委、区人大、区政府、区政协领导组织相关部门和各乡镇主要负责人,现场观摩、现场点评,把考评结果纳入新农村建设和推进城乡一体化的重要考核内容。县级村道管养资金每年随着里程的增加而增加,由承诺的60万元增加到80万元。另外,**区制定了完善的养护管理规章制度和考评标准,组建了区、乡、村三级管理养护网络,区里设所、乡镇建站、村里成立养护协会,分片区、分路段,把里程分解到所、量化到站、落实到村、分包到人。政府督查科与区交通部门联合,采取明察暗访和月底考评相结合的方法进行实地督导检查,开展了"先进管理示范站"、"优秀乡镇主管副职"和"先进领养员"评比活动。对在管养工作落实中成绩突出的乡镇奖励现金5000元-1万元,奖励全区领养员先进个人三轮车32辆、奖励全区乡镇管养站长电摩6辆。**区在推进改革过程中,创新工作思路,拿出了一套实用可行的措施。如在推进日常养护责任人制度时,采取了多种承包形式。有个人牵头成立农民道班整路承包的,有以家庭为单位成立家庭道班分段承包的,有专业养护公司集体承包的。对这些农民养护员来说,农村公路日常养护是一个全新的概念,(

拉高标杆出形象

《河南省农村公路条例》颁布实施,给我们农村公路建、管、养工作提供了法律依据,我市按照省厅的统一部署,开展了集中宣传活动。除出动宣传车、散发《条例》手册、悬挂横幅、张帖标语宣传外,还在《**日报》全文转发,并向市委、市人大、市政府、市政协积极汇报,使社会各界尽快熟知《条例》内容,为今后农村公路工作健康有序发展,营造了浓厚的舆论氛围。市县交通部门按照省厅和《条例》规定,在农村公路养护管理方面,坚持以注重文明示范路创建为载体,拉高标杆、树高目标,着力在养护工程中抓样板、抓亮点、抓精品,取得了显着成效。市交通运输局采取"以奖代补"办法,设立农村公路养护和"文明示范路"创建奖励专项资金,由市局牵头,相关部门组成联合考核组,对各县区农村公路养护和文明示范路创建工作进行考核,根据考核成绩给予奖励。各县区以农村公路绿化、美化、标准化为切入点,行道树种植采取高、中、低相结合的立体绿化,确保四季常青,致力打造农村公路绿色走廊,逐步实现"一路一品、一村一景"的农村公路美化目标。各县区在路肩培护上,起点高、动作快、效果明显,部分乡道路肩培护超标准实施,由80公分拓宽到1-3米,且边坡线型流畅。**县把新改建农村公路路肩培护工作纳入乡镇农村公路管养目标,多次召开乡镇主要领导参加的路肩培护专题会议,安排部署路肩培护工作。目前,全县已高标准完成了今年新修、改造、大修的农村公路路肩培护任务,共出动人员2.8万人次,培土50万方,栽植绿化树3.6万棵,施划标线85公里。同时,又对全县600多公里的乡、村道路进行了路肩杂草整修、路面堆积物清理和树木罩白。**区以创建农村公路文明示范路为载体,除保持县道后宋线文明示范路外,又创建了13公里文明示范路。创建中,他们按照创建标准,逐项、逐条、逐路段进行落实,对文明示范路段、路面进行了全面的挖补和整修;路基构造物的增设、维护,沿线设施和绿化得到进一步加强。**区、**区、**县在文明示范路创建中,也采取了相应的措施,扎实推进。目前,**区、**县部分文明示范路创建路段已成为我市农村公路的样板工程,成为我市农村公路的"景观路",有效地带动了全市农村公路健康发展。

存在的问题

受地方环境、土源等因素制约,有些过村路段存在路肩培护不到位情况。特别是一些乡村的十字路口,如果治理平面交叉就意味着要拆迁,工程量大;一些乡道交叉路口周围都是深沟,如果治理需要大量土方。

最后,衷心祝愿检查组各位领导在**工作期间,工作顺利,心情愉快!

篇六:农村公路管理考核小结
2016交通局上年工作总结及下年工作计划

2016年11月4日星期一2016年以来,在区委、区政府的坚强领导下,在上级业务部门的正确指导下,我局紧紧围绕建设“五区”幸福目标,以构建和谐交通为着力点,攻坚克难,真抓实干,力推交通基础设施建设脚步不放缓,紧抓中心工作目标不放松。全局领导干部上下一心,按照时间过半、任务过半的要求,较好的完成了各项工作。现将2016年上半年工作总结及下半年工作计划汇报如下:

一、2016年上半年工作总结

(一)重点项目建设取得新进展

1.105国道中心城区改道项目

项目投资情况:已完成项目投资约1.44亿元。征地拆迁方面:已完成全线道路用地及拆迁安置地征地917.4亩;完成全线杆线改迁;六个拆迁安置点正在进行三通一平;全线被拆迁户150户,已拆迁房屋179栋,面积2.4万平米。工程进展情况:完成路基挖方57.6万m3,约占总量的96%,完成路基填方125万m3,约占总量的88%;完成所有盖板涵,共计23道,完成所有圆管涵,共计29道;全线4座小桥,已完工3座,剩余1座小桥完成下部构造及7片梁的预制;底基层完成1.7万m2。

2.区至公路二期改建工程项目

项目投资情况:截止目前完成投资约1.3亿元。征地拆迁方面:完成项目征地总面积645.909亩,房屋拆迁总面积4476.67平方米,各种杆线迁移1163根。工程进展情况:工程全线清表、圆管涵、盖板涵、小桥、路基土石方填方、挖方、路基整形工作全部完成;垫层铺设排水工程完成99%;水稳下基层完成38.1KM,占总量的97%;水稳上基层完成38.1Km,占总量的97%;下封完成35Km,占总量的90%;油面完成22.5Km,占总量的59%。

3.现代(商贸)物流园

区物流办全力帮扶实业有限公司推进现代商贸物流中心的建设。2月份完成了省发改委的立项备案;4月份已列入2016年第一批省重点工程项目计划;4月份国土厅已下达第一期用地32公顷(480亩)的用地预审意见;已征用土地672.138亩(一期268.572亩,二期403.616亩);现正推进园区一期的规划设计修订工作;正在进行园区一期土地、林地报批工作,园区“三通一平”工作正在启动。

4.新大桥项目

目前选择了集中办公场所,出台了征地拆迁安置方案;已放完征地红线,编完了拆迁房屋号,分好了拆迁任务;基本完成了需拆迁房屋的测量、评估工作;组织动迁工作人员认真学习领会了有关拆迁政策。

(二)农村公路建设迈上新台阶

通自然村公路:2016年项目计划98个共50公里,现已完成95个共46公里,剩余三个已完成施工图设计;少数民族通村公路:少数民族通组公路项目计划28个共13.9公里,现已全部完工;农村客运网络化连通工程及县道升级项目:农村客运网络化连通工程新建项目计划6个共24.8公里,已完成至流坊7.5公里及经至1.3公里,其余4个已正在施工;乡道升级项目1个至4公里,已开工建设;续建2016年县乡道升级项目2个至水南2.7公里和文拱线至左家边3.5公里共6.2公里,已全部完工。农村公路计划上报工作:完成2016年新农村建设通村组公路计划申报工作,共上报里程12.6公里;完成2016年定点扶贫村项目调查摸底及材料上报工作,上报3.8公里扶贫村通村组公路,4.768公里县乡道升级改造项目及1座150米危桥改造项目;完成25户以上省级贫困村(自然村)通村公路计划申报111个共60.2公里;完成吉泰走廊25户以上自然村通村公路计划申报111个共82.3公里(其中26.1公里是贫困村通村公路);完成2016年农村公路计划的调查摸底和电子图数据采集工作,并上报2016年度计划里程83.7公里。

(三)农村公路养护及路政管理取得新突破

1.公路养护体制改革

全面理顺和落实了农村公路管理体制,将区公路管理站和区公路质量监督站合并组建位区农村公路管理所,隶属区交通运输局,为副科级全额拨款事业单位,事业编制25人。落实了稳定的农村公路养护资金来源渠道,将农村公路管理部门人员工资福利和正常工作运转经费、养护工程费、日常养护费纳入了区财政预算。

2.农村公路养护

今年上半年,区公路所严格落实农村公路养护巡查制度,加大了恶劣天气期间的巡查频率,对县道巡查次数超过10次,整治修复病害路面超500平米,恢复设施4处,补植绿化树3000余棵;建立了全区31条乡道“一路一档”公路养护管理档案;建立并更新了“一桥一档”信息;完善了“县道县养、乡道乡养、村道村养”养护管理机制,县道由区公路所落实养护,乡道、村道由各乡镇、村委会落实养护,并签订了养护责任状和落实了养护协议,全区实行了县道100%养护,乡道80%养护,村道60%养护;对全区乡道、村道进行了及四五类桥梁进行了多次检查。对检查出的问题,及时督促责任单位整改落实,及时消除桥梁安全隐患。

在全市开展的农村公路养护年活动中,上报了文陂至永昌市公路为养护示范路,目前正在对该路线实施中修计划。

3.路政管理

区农村公路管理所对全区公路定期巡查,及时衔接车辆超限超载及占道等违章行为专项整治工作,对公路建筑控制区范围内建筑方面,查处了占用控制区范围内建房600多户,每户现都已存档。

另外,区农村公路所组织全所工作人员进行了多次业务知识、路政知识培训,并积极筹划了富田综合服务站前期报批工作,完成了古高线改造工程()土地报批等工作。

(四)安全生产工作取得新成效

今年以来,我局在安全生产工作方面多措并举,通过进一步落实交通行业安全生产监管责任、抓好工程类安全生产及大力提升公路安保设施等措施,消除了交通安全隐患,改善了全区公路交通安全环境及渡运条件。

半年来,我局多次对全区各级公路、渡口及渡船等进行排查,1-6月份,我局共投资19.3万元在急弯、陡坡、临水、临崖等路段继续实施公路安保工程,设置各类安全标志牌36块,钢筋砼护柱30余根,减速带标线900米,钢筋砼防撞墙125米;投资12万元对两个渡口的三艘渡船进行了维修改造。

(五)其他中心工作实现新提升

货运物流企业引税工作:通过多方努力,上半年我局物流引税工作取得了突破性的进展,全区六家自开票纳税人中物流办帮扶引进的有两家:天丰国际物流有限公司(引进运力612吨),区宏瑞汽车运输有限公司(引进运力1105.5吨)。截止6月15日止,两家货运企业缴纳税收637.556万元(天丰物流150.37万元,宏瑞汽运487.186万元),为2016年货运税收完成额的156.6%。招商引资工作:引进实业有限公司投资现代商贸物流中心,投资额达10亿元;引进宏科建设工程有限公司。协税护税:地税协税护税完成146.36万元,占任务数的292.72%,;物流税完成80.93万元,占任务数的10.12%。向上争资:向上争资完成1252.15万元,占任务的39%。农村挂点帮扶:积极开展“党员干部进基层,排忧解难促发展”活动,制定帮扶方案,推进挂点村建设,解决挂点村的实际困难。社会管理:及时化解信访苗头和紧急事态,消除社会不良影响,到目前没有出现越级上访、集体上访等现象。依法行政工作情况:结合交通工作实际,制定了年度依法行政工作计划,排查清理了相关规范性文件,共受理行政审批事项50件,办结50件,办结率100%。

(六)存在的困难和问题

1.交通基础设施建设资金严重短缺的问题:105国道改道项目总投资3.6亿元,上级车购税补助资金7514万元,市、区两级各需配套1.43亿元,市、区各到位4300万元,两级各还需配套1亿元,资金压力很大;公路改建二期工程已完成投资约1.3亿元,但项目到位资金仅7113万元,项目缺口资金巨大,为能顺利达成年底通车目标,恳请帮助解决项目建设资金。

2.农村公路养护体制改革不彻底,区政府出台的《关于加强“十二五”全区农村公路管理养护工作的实施意见》对公路站现有自收自支人员未做到彻底安置。

3.因乡村道养护资金未能落实到位,我区农村公路特别是乡村道普遍存在弃养等问题。

4.各乡镇及有关部门在批复农村居民建房时,没有按规定批复,越过了农村公路两边的建控红线,侵占了农村公路路产路权,给农村公路的通行和将来的升级改造造成了困扰。

5.因2016年度农村公路建设计划下达时间较晚,工程前期准备工作时间不足,再加上地方配套资金在短时间内筹措有一定难度,影响了工程开展实施。

二、下半年工作计划

1.继续深入开展“党员干部进基层、排忧解难促发展”活动。

2.又好又快的推进我区105国道中心城区改道项目建设及公路改建二期工程建设,确保项目如期完成。

3.全力做好物流业发展工作及现代商贸物流中心建设管理工作。积极引进和培育货运物流企业,拓宽拓展第三产业税收渠道。

4.全面加强农村公路养护,加强农村公路路政管理,保证公路安全畅通。

5.加快综合服务站的建设步伐,筹措乡镇养护站的设置工作。

6.进一步加大农村公路项目争取和建设力度,力争新建通自然村公路、新农村公路100公里、按要求新建农村客运网络化工程和连通工程、县乡道升级、危桥改造及安保工程等项目,进一步改善我区公路结构,提升我区公路结构等级,提高我区农村公路安全系数。

7.坚持将安全生产工作作为一项长效工作来抓,定期对各重点工程、公路及渡口等交通项目进行检查,确保全区交通安全形势稳定运行。

8.继续完成区委区政府及市交通运输局下达的年度目标管理考核内容,圆满完成各项工作。

三、对区委、区政府工作的意见和建议

望区政府能加大交通基础设施配套资金力度,缓解重点项目和农村公路建设资金压力,以便能顺利推进各重点项目及农村公路的建设。

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