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市政道路施工总结

2016-08-02 09:54:30 编辑: 来源:http://www.chinazhaokao.com 成考报名 浏览:

导读: 市政道路施工总结(共6篇)市政道路工程施工总结丰县南苑路工程施工技术总结一、工程简介南苑东路是丰县规划新城区四横三纵主干路中的一条主干道,该工程西起东城路,东至东环路。起点桩号K0+906 92,终点桩号K3+010 50,全长2100米。设计标准按城市主干道标准,设计时速为40km h,设计年限为5年。采用沥青混凝土路面,...

市政道路工程施工总结
市政道路施工总结 第一篇

丰县南苑路工程施工技术总结

一、工程简介

南苑东路是丰县规划新城区四横三纵主干路中的一条主干道,该工程西起东城路,东至东环路。起点桩号K0+906.92,终点桩号K3+010.50,全长2100米。设计标准按城市主干道标准,设计时速为40km/h,设计年限为5年。采用沥青混凝土路面,路面设计以轴载100KN的双轮组单轴为标准轴载。一般路段路基宽度40米,路面宽15米,标准断面为:(人行道)4.5m+(非机车道)5.5m+(绿化带)2.5m+(机动车道)15m+(绿化带)2.5m +(非机车道)5.5m+(人行道)4.5m,渠化拓宽段宽度47m,路面宽23米,标准断面为:(人行道)4.5m+(非机车道)5.5m+(绿化带)2 m+(机动车道)23m+(绿化带)2m +(非机车道)5.5m+(人行道)

4.5m。包括路基土方,石灰土底基层,二灰碎石路面基层,沥青砼路面,雨、污水管道工程,绿化,交通标志标线,路灯等工程的施工,总造价3000万元。

二、公路系统工程设计

本工程由徐州市市政设计院有限公司设计,道路平面线形(含渠化段)按建设单位提供的规划线形确定,道路中心线无平曲线。

三、路基、路面

按照规划,南苑东路路基宽40m,标准路幅分配为:(人行道)4.5m+(非机车道)5.5m+(绿化带)2.5m+(机动车道)15m+(绿化带)2.5m +(非机车道)5.5m+(人行道)

4.5m。

行车道横坡采用1.5%,双向坡:人行道横坡采用1.0%,坡向道路内测。

为提高道路的通行能力,同时结合公交港湾车站的设置,在主要交叉口进行了交叉口渠化设计。

(一)、路基设计

1、路基边坡

(1)、填方路基

根据新区的特点,一般路段采用生态防护,矮路堤可考虑两侧开发情况,自然放坡顺接。

2、路基压实标准与压实度

压实度以交通部部颁《公路土工试验规程》重型击实试验法为准

路基压实度要求【市政道路施工总结】

3、路基填料

路基填料主要采用原地土方掺灰处理,宜采用塑性指数15—20的粘性土(亚粘土)。土块的最大粒径不应大于15mm。有机质含量超过10%的土不宜选用。

4、路基处理方法

(1)、一般路段,挖除原地面耕植土(按30cm计)后,机动车道及非机动车道部分,在路面结构以下,自上至下分别做20cm8%石灰土+20cm综合土(5%水泥+6%石灰)共40cm

路基处理;人行道采用20cm8%石灰土+20cm综合土(5%水泥+6%石灰)处理。

(2)、路基在沟、塘路段时,若剩余面积小于四分之一时全部回填,清除淤泥,回填40cm道渣压实,然后回填40cm4%石灰土;若剩余面积大于四分之一且沟塘无水或水较少采用沟、塘路基,清除淤泥,回填40cm道渣压实,然后回填40cm4%石灰土,每侧多填2m,以防护路基。路面结构下按一般路段处理方法进行处理。

(二)、路面设计

本工程路面设计采用沥青砼路面结构本工程按城市主干道路标准设计路面,车行道为沥青砼路面结构,设计使用年限为15年。

机动车道路路面结构为:4cm细粒式沥青混凝土(AC-13I)+6cm中粒式沥青混凝土(AC-20Ⅱ)+0.5cm(下封层)+32cm二灰碎石+20cm二灰土,结构层总厚度为62.5cm。

非机动车道路面结构为:8cm细粒式沥青混凝土(AC-13I)+5cm中粒式沥青混凝土(AC-20Ⅱ)+0.5cm(下封层)+20cm二灰碎石+20cm二灰土,结构层总厚度为48.5cm。

人行道路面结构为:25×12.5×6cm砼砖+2cmM10水泥砂浆+5cmC20水泥砼+15cm石灰土(含灰12%),结构层总厚度为28cm。

【市政道路施工总结】

公交站台路面结构采用人行道路面结构。

路牙石外露面高出路面20cm,侧石、车行道平石(一)及人行道平石(二)采用C30水泥混凝土预制;行道树池平石石(二)采用C30水泥混凝土预制。

四 、开竣工日期

本工程于2008年11月25日开工,2010年1月15日竣工

五 、施工技术准备

1、施工合同签订后,在合同约定的时间内,尽快取得施工图纸,组织项目技术人员熟悉阅读合同和技术文件。

2 、组织各专业技术人员进行图纸初步会审,统一汇总图纸

中的相关问题。

3 、按时参加设计交底。

4 、及时编制施工组织设计、安全施工组织设计并报公司总

工审核和监理审批。

5 、做好测量、实验仪器的标定。

6 、做好土工实验和原材料、构配件、混凝土等检验试验。 7 、做好道路导线复测、建立导线、高程等测量控制点,并

做好保护措施。

8 、及时做好各专业技术交底和安全交底。【市政道路施工总结】

9 、做好特种专业、机械操作人员的技术培训和持证上岗工作。

10 、做好机械设备的安全性能检测、检查、验收工作。

六、建立质量保证体系

1 、建立项目质量管理制度。

2 、建立项目质量责任制,明确各专业岗位工作职责范围。 3 、健全测量工作制度。

4 、建立试验检验、送样、取样制度。

5 、建立质量检验、检查制度。

6 、明确工序检验、交验、交接、报检制度。

7 、建立、明确质量控制点。

8 、建立质量评定、分析、事故处理制度。

9 、健全质量事前、事中、事后的控制制度。

七、主要施工方法

(一)软基处理碎石桩

1、现场条件创造及准备工作

(1)通水:对部分有条件的地区,就近采用现场的水塘作为水源;

(2)通电:个别首选柴油发电机发电供应施工用电,临建区由附近电源接驳;对没有电网外电条件的地段,由道路两旁农电、临时用水接驳至现场;

(3)通路:在施工区附近设置若干个料场。临时道路进行硬化;

(4)场地平整:根据设计要求的桩顶设计标高,将施工现场的地面进行平整遇到场地地下有障碍物,清除大块石、巨大的建筑垃圾等;

(5)根据设计图纸的要求,在图纸设计确定的软土地基区域建立标高控制点,测放道路轴线,使用木(竹)桩根据桩位平面布置图,布设桩位。

(6)粉喷桩试桩试验正式施工前进行试桩。在K0+860-K0+960段选取3根桩进行试桩,由计算机控制和数

市政道路工程施工总结报告
市政道路施工总结 第二篇

铜仁市滨江旅游大道建设工程一标段

施工总结报告

1、工程概况

铜仁市滨江旅游大道建设工程一标段为铜仁市2008年度贵州省重点工程项目之一,是铜仁市城区连接龙田、大兴方向的重要交通要道、是东城区的重要交通走廊。路线起于东外环的东门关处,与东外环平交、桩号为K0+000,沿途经过湘黔中学、黔东中学、铁路桥纸厂、灯塔水厂,往大兴方向前行。本项目段止于纸厂铁路桥,长全2km,其中滨江大道段长1.6km,路基宽度30m,行车道24m,双向六道;两侧人行道宽3m;城市快速段长400m,道路宽40m,行车道宽27m,两侧人行道宽各6.5m,路面结构形式为沥青混凝土结构,沿线盖板涵1座,1m钢筋混凝土圆管涵5座,沿线布置雨、污管道、检查井等排水系统,人行道两侧设置边坡绿化带及行道树、路灯亮化工程,沿线共设置公交站台4座。

该工程项目工范围内属于北亚暖温带、冬春半干燥,夏季湿润型气候。雨量充沛,年平均气温16~18℃,最高气温37.3~39℃,最低气温达-3℃,冰冻出现在1月,无冻土现象。年平均无霜期达300天,历年平均降雨量974~1190mm,主要集中在5~9月,占全年总降雨量的68.4%。地下水以潜水及基岩裂隙水为主,受季节影响明显。

全线采用城市道路Ⅰ级公路的技术标准、半封闭施工,该工程项目划分为线3个合同段,第一标段由贵州省建工集团第八建筑工程公司施工单位中标承建。建安投資建安投资4166万元,2009年3月16日开工,合同工期621日历天,实际竣工时间为2010年9月1日,实际工期为535天。

由我公司承建的铜仁市滨江旅游大道建设工程一标段工程行车道路面结构层采用20cm回填大碴层、2×20cm厚6%水泥稳定碎石(掺加0.02%TG-Ⅱ土质固化剂)基层、乳化沥青下封层、BJG80×80玻璃纤维格栅、8cm厚ABT-25沥青热拌沥青碎石、乳化粘层沥青、4cm厚的AC-16中粒式沥青混凝土组成。人行道滨江大道段采用10cm厚的级配碎石底基层、8cm厚的水泥稳定层碎石为基层;城市主干道人行道采用14cm厚的级配碎石底基层、10cm厚的C15素混凝土为基层,M5#水泥砂浆厚2cm,面层为30×60×3cm厚的青石板组成,道牙为青石道牙,尺寸40×35×12cm。

总计完成工程量

二、机构组成

我单位中标后,我公司集中精良设备、人员组建了项目经理部。

经理部组织机构健全,并制订了完善的管理制度和各级各类人员职责,保证管理工作规范化,科学化和制度化。经理部设项目经理1人、副经理2人,项目总工1人、技术员5人、质检试验2人、机材料员1人、财务科1人、综合办1人、安全保卫科4人,专业测量3人,施工员4名,机械调度1人,现场指挥1人,各部门分工合作,积极为生产一线服务,起到了组织、指挥、协

调和监督的职能作用

三、主要施工机械设备

1、我部在施工中投入CAT320B挖掘机12台,晋工50压路机2台,50装载机2台,250推土机一台,稳定土拌合机两台,特平地机一台,摊铺机1台,YZl8吨振压路机两台,YZl4压路机一台,C25压路机一台,透层油洒布车一台、8吨洒水车二台,5吨洒水车一台,自卸汽车60台,空压机15台,钻爆设备5套,水泵16台,砂浆拌和机10台,预制模板300m2,常州大地全站仪、南方525全站仪各一套,水准仪4套,塔尺4把,50m钢尺5把。

2.沥青混合料拌和:项目自行安装沥青拌和站的拌和设备。机型为德国林泰阁2000型间歇式拌和机,机上为圆筒滚动筛,额定产量为240T/h。

3、沥青混合料的摊铺:采用德国ABG一423型自动找平强振式摊铺机一台,陕西组装ABG一423型自动找平强振式摊铺机一台,徐州产VOGELE、LTLITOA型摊铺机一台。

前场:路面工程师2名、测量工程师2名、测量技术员3名、质检工程师1名、路面工24名、机械操作工(摊铺机手和压路机手)15名、汽车驾驶员20名。同时,配备民工20名作辅助工。前场:路面工程师1名、测量工程师1名、测量技术员3名、质检工程师1名、路面工12名、机械操作工(摊铺机手和压路机手)15名、汽车驾驶员20名。同时,配备民工20名作辅助工。

后场:机械工程师1名、电器工程师1名、操作技术员4

2015市政施工员工作总结
市政道路施工总结 第三篇

市政施工员工作总结范文一:

时间悄然走过,工作的日子已经有了差不多一年,作为一名施工技术人员,能渐渐适应现在的工作节奏和强度。在这段时间里我深刻到一名施工技术人员的职责所在,同时也在工作中认识到自己的不足。现在我将这段时间的工作做以下总结。

加入这个项目,首先从现场责任负责人说起,工地虽然是公路养护,工程量不大,由于刚来到项目对整个项目的工作不熟悉,加上跟施工队交流不到位,造成刚开始的工作很是被动。从刚来时候的雄心壮志一下子被现实磨的没了形状。

缺乏合作精神,不善于主动与同事交流,还做不到积极地运用集体的智慧去分析解决问题。可能是在项目上呆的时间短的缘故,与同事的接触也比较少,有种陌生感、生分感,再加上性格的原因,没有能彻底融入到大集体中去。不过相信随着时间的延长和自己团队意识的增强以及交流技巧的提升,这个问题还是能够很快解决的。

在工作中,不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引,依托工作岗位学习提高,通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼,较快的完成任务。另一方面,问书本、问同事,不断丰富知识掌握技巧。在现场责任负责人的指导下,不断进步,逐渐摸清了工作的基本情况,找到了切入点,把握了工作的基本层次,对外业的调查和资料的整理也进入了轨道。对于内业,在同事的指引下也有了新的跨越。一步步拓宽的了自己的专业知识。

对于施工员,自己必须先对每天的工作内容有掌握,对每天施工的技术要求和施工工艺熟练掌握,这样在现场的管理和协调中才能更好的处理。现场是一个极其考验一个人能力的地方,不光是对技术的掌握更是体现在对整个施工现场的管理和协调,尤其是在很多工序交叉时候,更要处理好相关事宜来避免不必要的麻烦。

协调参建各方关系,确保施工质量得到控制、工程有序推进、紧紧抓住施工方技术负责人和质量管理等主要人员。监理参与管理,严把工程质量关,对每道工序做到控制在事前,降低和减少质量事故,尽量做到少返工或不返工。对每道工序的重要部位做到心中有数,对此应严格控制,监理必须到位检查验收。

以上是在项目施工中的简单总结,在接下来的时间里我会加倍的努力,不断提高自身的综合素质,在公司及项目部的领导下,在项目施工中不断创新。在公司领导的精心培养下,我们技术人员会很快成长起来,为公司的发展作出应有的贡献。

市政施工员工作总结范文二:

201xx年的工作已经结束,通过对这一年工作的实际情况,我对自己的工作作出分析评定,总结经验教训,提出改进方法,以便使自己在今后的工作中扬长避短,为今后不断改进工作方法,提高工作效率提供依据。

今年主要经历了年初的东31#线综合管沟建设、路基换填以及8月份的道路雨水口及过路雨水管的测量、施工和12月份的综合管沟喇叭口建设。

在参与建设综合管沟的工程中,我在完成工程的施工测量放线的同时,还参与编制施工方案、技术交底,控制高程,检查钢筋绑扎,模板安装,混凝土浇筑,防水施工等各方面的技术问题,有的时候也参与部分材料领料单的出具。在施工测量放线中,我通过对仪器的使用进行认真学习,可以做到熟练使用仪器,快速准确定位,确保不耽误工程的施工进度。在管沟建设中,通过对施工队伍的工程质量检查,学习到实用施工技术并督促施工队伍尽量往前赶施工进度,争取工程早日完成。在管沟建设完毕后,又和同事检查管沟内部的质量问题,及时联系施工队伍对有问题的管沟部位进行全面维修。特别是在检查沉降缝及底板漏水情况的时候,对漏水部位的桩号都记录下来而且在管沟内部作出标记,要求防水队伍及时对管沟漏水的地方进行封堵。封堵完后再做二次检查,确保管沟不漏水、不渗水。

在路基换填施工前,我和同事开始先是不分白天黑夜的进料,像风化砂、石渣等。在施工过程中,我们多次测量放线,确保路基换填后与图纸设计的偏差最小。并指挥挖机先对路基一半进行开挖,因为路下面为软基,全面开挖会导致别的工程不能同时施工。在路基换填时,我们及时测量路面实际标高并与设计高程对比,确保在保证施工质量的前提下,做到不浪费施工材料,而且控制好换填宽度。在铺面层风化砂时,因为以前没有接触过,所以一开始对风化砂的压实度不了解,导致压路机压过后,路面压得高低不平。后来我们先对路基情况进行确认,再控制风化砂标高,尽量做到减少二次施工。

8月份通过对道路的雨水口及过路雨水管定位、开挖时的高程控制、管道安装以及事后的工程量计算,使我不仅增强了自己的实际动手能力,还学会了不少实用的施工技巧。像在没有施工坐标的情况下,用勾股定理做垂直,确保雨水口互相对称并与路的中心线垂直。这些都是以前没有接触到的。

在12月份的喇叭口建设中,我从开始的提材料计划到土石方开挖、打钢板桩防护就参与其中。基坑开挖时,及时控制高程。并在现场指挥工人进行钢筋绑扎及预埋件和预埋套管的定位、安装。在安装模板的过程中,自己又认真的学习了一遍模板安装知识,不像以前只是停留在书面认识上。对模板的拼装、调直、加固等都有了更深刻的体会。一直到混凝土浇筑和后期的外模板的拆出,我们都在工地现场对工人进行现场指导,并且对每日工地现场的人数及基坑抽水时间做了比较准确的记录。

总的来说,通过一年来的工程施工工作,使得自己的专业知识得到了长进和加深,工作能力,包括组织协调能力、管理能力和应变能力都得到了很大的提高,更重要的是获得了宝贵的工作经验的积累,使我初步具备了独立进行工作的能力。一年来的工作表现也得到了项目部领导和同事们的认可。

当然我也存在着一些不足之处:因为以前在工地实践的机会少,自己的动手的机会也太少,学东西有点慢;由于工作经验不足,工程管理方面有些不能做到事前控制;工作有时不够主动等。在接下来的工作中,我将本着对本职工作的认真和责任心,把工作做好做精。在学习中进步和成熟起来,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与公司共同进步、共同成长。

市政施工员工作总结范文三:

光阴荏苒、时间飞逝,转眼间2015年在紧张忙碌中过去了。回首旧年,这一年是紧张的一年,也是充实的一年。展望新岁,在新的一年里,我将总结经验、吸取教训,付出更大的努力,以更加奋发有为的精神状态和扎扎实实的工作作风投入到工作中当去……

我所负责标段工程概况,建筑面积1.5万平方米,收尾工程8000平方米。在工程建设中,一是抓工程质量,二是抓工程进度,三是抓安全文明施工。

加强与各职能部门的协调配合,营造良好的工作氛围建设工程项目运作过程中涉及方方面面,必须搞好协调配合。在施工过程中,统一步调,形成合力,对在项目实施过程中遇到的问题和情况,主动和领导汇报,作到沟通、协调,从而保证了项目建设顺利实施。

我在开发区领导***处长和xx局长的领导下,在***的建设中先后经历了冲出 0、主体砖砼结构砌筑浇筑完成,内外公路施工组织设计方案墙的粉刷以及屋面挂瓦的各个阶段。在此工作过程中有成绩也有失误,对于自己取得的成绩将继续保持发扬,对自己工作中存在的失误,将认真的总结,深刻的反省,尽可能减少工作失误的发生。

我在每个阶段的工作中勤勤恳恳、任劳任怨,积极主动地完成各级领导交给的任务,并在做好本职工作的基础上,不断学习钻研,努力提高自己的业务水平;同时在思想上严格要求自己,不断加强党性修养,按时参加保持***员先进性的学习活动;在作风上艰苦朴素、求真务实为贺村花园建设尽心尽力,努力工作。

建设施工过程是一项十分复杂的生产活动。不但包括组织成千上万的各种专业建筑工人和数量众多的各类建筑机械、设备有条不紊地投入工程施工中,而且还包括组织种类繁多的,数以几十甚至几百万吨计的建筑材料、制品

市政施工员工作总结范文四:

一、工程概况

(一)设计概况

广州大学城位于广州番禺区小谷围岛及南岸地区,西邻洛溪岛,北邻广州生物岛,东邻长洲岛。总规划用土地43.3平方公里。共分为五个大学组团,十余所高校新校区将坐落于大学城内。大学城内道路采用了环形放射线的道路网络,形成“三环六射”为主的干路网络结构,再辅以三十多条放射线状道路使 整个岛的路网形成有机整体,形成即自我一体又充分与外部联接的路网格局。

华南师范大学校区呢道路交通组织服从大市政的交通规划,区内不做渠化,区内交叉口按平交设计。机动车道大于等于9m,按城市支路设计,小于9m按区内道路设计。除15m、20m宽断面道路设置人行道外,其余道路均采用人车混行方式组织交通。

华南师范大学教学区道路系统原经过多次变更后分为A、B、C、D、F、G、K、L、I、III、IV、VI及图书馆北消防车道等;生活区道路系统经过多次变更后分为M、N、O、R、S、T、U、V、W、Z等,

(二)结构形式

1、软弱地基处理

本工程的软土地基处理选用振冲碎石桩复合地基、换填等方法。碎石桩按梅花形布置,桩径为80cm,普通路段桩间距为1.8m,桥头两侧为1.5m,顶部设置碎石垫层,与碎石桩材料相同,层厚30cm;

2、路基、路面

路基填土采用砂或山岗土,要求分层压实,分层厚度30~50cm;

路面结构:上面层采用4cmAC-13I改性沥青混凝土面层;下面层采用6cm粗粒式AC-20I沥青混凝土;基层为20cm水泥稳定石屑,垫层为20cm碎石;采用C30混凝土预制侧石,设有人行道的路段用彩色预制砖铺砌。

二、工程完成情况

(一)工期情况

华南师范大学市政道路工程,于2015年10月16日开工,至2015年8月25日完成要求的项目。

(二)工程完成情况

由于受二期房建工程施工影响,部分工程尚未完成,转由二期施工单位完成

三、工程特点及措施

(一) 土方作业难度大、工期紧

入场初期,新建的华南师范大学所在区域,农屋村舍星罗,山丘池塘密布,西有北亭村,东有大塱村,草木繁盛,呈现一派人与自然相和谐的景象。但如此美景却给施工造成了极大的难度。

首先按照工期要求,所有房建单体的土方场平工作必须在20天内完成,而且场平工作包括开挖淤泥、土方、运输、回填等工作,工程难度大,涉及的工程量大。华南师范大学校区内挖方多余填方,弃土场地难于解决;其次由于临近尚未拆迁的村落,进岛的穗北公路又不允许断,与当地村民易发生矛盾,协调难度大,而未拆迁的只能推后再行施工,从而造成土方作业时间长,不利于施工组织。另外在土方作业过程中,为配合当地进行文物挖掘工作以及保护山体的工作,部分区域多次暂停或停工。

(二) 工程变更量大,各种专业图纸问题多

由于华南师范大学工程包含项目多,各种设计图纸无法避免的发生矛盾和冲突的问题,往往发生一个专业的图纸变化了,而其他相关的图纸却没有相应变化的情况,而且由于时间紧、任务大,设计图纸的质量自然可想而知,这些无疑都给施工造成了一定的影响。

(三) 道路工程受房建及管线施工等工程的制约,无法形成持续性作业

校区市政工程属于房建标段的附属工程,各单体建筑工程是工程主体,而后期又有绿化、冷水、热水、煤气、电信、消防等的专业工程施工,与房建单位、专业分包、大市政等单位的协调事项多,问题不易解决而且解决速度慢。小市政工程先后受到村落拆迁、保护山体、古墓、古树、临时道路、临建、保留建筑及单体施工占用工作面的影响,小市政工程无疑呈现出两头紧中间松的特点,无法形成连续性施工,施工管理的难点在于工作面创造及时机的把握。

市政施工员工作总结范文五:

在这新的一年到来之际,根据自身工作的实际情况,我对自己的工作做出分析评定,总结经验教训,提出改进方法,以便使自己在今后的工作中能惩前毖后,扬长补短,为今后不断改进工作方法,提高工作效率提供依据。

一、 履行岗位职责

作为项目部的管理人员,单体楼1#、2#、3#、4#的总楼号长,我注重控制工程的施工质量、与建设单位和监理单位的协调以及班组的管理协调、主动配合安全科完成各项安全管理工作,狠抓材料管理以节约工程成本。主要以下几个方面说明

1、 工程质量管理。

针对望湖城项目的特殊性,故工程质量要求高标准、高起点。施工前期,注重对班组的技术交底,给班组人员在思想上给予重视,在技术上了解本工程的质量和进度、安全要求,为后期施工奠定良好的基础。

4#作为第一个施工的单体,同时结构和2#楼一样,严格要求木工、钢筋工、泥工班组按图纸施工,并且预留下影象资料(照片等),要求其他单体的班组负责人上来观看,提出自己意见,并且要求其他单体按照4#的要求施工。此措施取得良好作用,也为了后期的施工质量带来的良好的效果。各单体在后期的质量管理上,达到监理单位验收,全部通过,取得建设单位和监理单位的好评。

2、 1#、2#、3#、4#四个单体楼的管理。

3、 班组的管理协调工作

(1) 施工管理员是所内最基层的管理者,既是指挥员又是战斗员,是领导意志、意见的体现,也是基层问题的反馈者,因此更要树立起良好的自身形象,在工作中成为同事的榜样,在感情上成为同事信任伙伴。要求大家加班自己一定第一个到,要求大家树立高质量的标准,所以各个单体在每个隐蔽工程我都全程参加,注重过程控制,对一些质量通病控制的萌芽状态。

(2) 关心同事:遇到同事有事,主动帮助替班并组织全班一起关心,慰问,形成一种大家庭气氛。

(3) 注重对四个单体的楼号长的培训,在每次的会议上,针对施工配合存在的问题,我尽量使每个同志至少占主导地位一次,以增加其经验,使每个同志都能独当一面,处理各种问题,使整个班组的业务技术水平有了整体的提高。

4、 安全管理工作

在工作过程中,主动配合安全科完成施工人员的人员的安全管理和教育工作,在建设单位的几次检查中均取得优异成绩,在第四季度的安全检查上,明确了1#作为本项目的安全管理示范单体。

5、 与建设单位、监理单位的协调

作为一个施工管理人员,望湖城项目开工以来,我就注重和建设单位和监理单位的配合协调工作,针对建设单位和监理单位提出的好的建议,自己带头研究落实,取得了建设单位和监理单位的一致好评。

6、 材料管理工作

本着节约成本的原则,在实际工作过程中,严格控制原材料的控制,在模板、混凝土、钢筋的使用上,每一分钱都使用在工程上。例如小料钢筋,每层楼施工完毕,注重要求钢筋班组整理收集,在下层施工时全部使用掉。节约成本的思想,落实到了各个班组的行动中,在项目的建设中节约了成本。

7、 技术管理

在工作中,对施工技术要求更为严格,在工作的一年中,提出工作联系单37份,为工程的工期起了一定的作用。例如本年度12月份在人防施工中,我主动和项目部领导协商,提出后浇带改为加强带的施工技术,在得到领导的肯定和支持后,和建设单位、监理单位、设计院多次协商联系,终于达到预期目标,为人防工程的施工抢回了一定的工期。

二、 新建工作

在工作上,遇到一些新的工作,我总是积极配合公司、项目部门,在2015年5月20日的演戏中,积极参与。此次的演习为本项目部取得了良好的口碑和深远的影响。

三、 出勤情况

今年我坚持出满勤,无迟到、早退和旷工现象。单位组织的各项活动都能按时到达,积极参加。

四、 思想情况

为了使自己的思想认识,政治觉悟有更大的提高,我积极向党组织靠拢,认真学习党的精神,公司的方针。注意学习新的技术以带到现实工作中来。

【市政道路施工总结】

五、 目前存在的问题和改进计划

在取得良好成绩的同时,本人在工作上也存在一些问题。例如:一些质量通病还是存在的。

为了提高工作效率和工作质量,本人在下一阶段的施工中会着重以下几个方面

1、加强各种政治学习,提高个人修养

2、加强业务学习,提高业务素质,提高工作质量。

3、要创造性地开展工作,多动脑想办法改进工作方法。提高工作效率,在每次工作前做好准备,不打无准备之仗。

4、加强与科所之间的沟通,使领导的监督工作更为深入。

2015道路工程年终总结
市政道路施工总结 第四篇

第1篇:公路养护年终总结

一、狠抓了地方公路养护管理

我们通过认真贯彻落实我们一直坚持贯彻交通部的建养三十二字方针,进一步强化管理措施,加强公路日常养护,及时抢修公路水毁,确保了公路路况质量的稳定。

一是为充分调动地方公路系统广大干部职工、农民代表工的生产积极性,提高地方公路管养水平,我们积极响应省厅、省、州交通工会的号召,在全州地方公路系统大力开展了“交通杯”公路养护劳动竞赛。在劳动竞赛活动中,各县市公路管理站以“养好公路,保障畅通”为主题,以省局提出的日常养护应做到“七无二有”及“三勤”为标准,围绕各自的突出问题和薄弱环节,强化内部管理,在工班之间大力开展“比、学、超”活动,有力地促进了路况质量的稳定。

二是及时抢修水毁工程。在水毁突击抢修上,我们一是根据先通后畅保重点的原则,不等、不靠,积极、及时地拿出水毁预留资金进行突击抢修。水毁工程实施抢修项目州处进行了多次现场督查督办,从经费管理、质量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年来共完成水毁修复投资271万元,修复路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米、桥梁6座38延米,涵洞53道155米、挡土墙108处11358立方米,清除坍方156处38468立方米。

三是认真贯彻落实省、州有关安全生产会议精神,狠抓了地方公路养护安全管理,规范了砂石的堆放等养护操作规程,加强了渡口的安全监管,做到安全生产;对所管养公路进行了不定期的检查,对桥梁进行了普查,落实了桥梁维护管理三人制度,并建立了责任档案。发现有行车安全隐患的路段及时做好了防范措施,有行车安全隐患的危桥实行了关闭交通。安全设施的投入是州处直接进行的专项管理、专项计划资金的惠民工程。3年来,全州共投入专项资金20余万元,共设置警示桩1802根、防护墩106个、警示标志648块。我处在多次组织的安全检查中,尤其狠抓了公路渡口的相关制度的落实和渡船的安全运行。汽车渡口主要分布在吉首、保靖两县市,根据具体情况,我们撤消了保靖县的铁厂渡口,保靖的涂乍、清水渡口实施安全检查,落实安全责任,消除安全隐患,提高管理运行水平,三个汽车渡口保证了平安渡运。

四是规范路政管理。几年来,我处牢固树立依法治路、依法行政的观念,在规范路政管理的同时,逐步建立了路产档案,桥梁、涵洞资料台帐,公开了办案程序栏,使路政工作逐渐走上法律化、规范化道路,使办事制度公开化、透明化。通过大力宣传《公路法》,认真抓了路障和违章建筑的排查工作,三年来共清障1211处,有效地维护了地方公路的路产路权。

XX年底经自检,全州地方公路省道、县乡道年末好路率分别为94.41%、86.85%。均超额完成了州交通局下达的目标任务。几年来,路况质量基本保持了稳定。

二、狠抓了通村公路建设

通村公路建设是一项富民工程。几年来,我们的工作力度一直不减。一是认真研究,分解任务,采取得力措施,保证年度通村公路任务的完成;二是集中资金,集中工程技术人员,确保修一条,通一条。通过省交通厅通村公路验收组全面验收,确定XX年竣工里程408公里,新通62个行政村;确定XX年竣工里程317.1公里,新通51个行政村。至此,全州2664个行政村中通公路的已达2386个,通路率为89.6%。超额地完成了省委下达的阶段性目标。

第2篇:公路工程试验检测中心工作总结

2015年,在公路管理局的正确领导下,我中心全体员工本着“严谨、求实、及时、准确”的工作方针,大力发扬“科学管理、团结实干、文明和谐、创新争先”的企业精神,圆满完成了上级下达的各项任务。同时广开门路,积极对外承揽业务,开源节流,为我单位创造了一定的经济效益,为我局的公路建设与养护做出了应有的贡献。

任务完成情况

一、公路养护建设方面我们主要做了以下工作:

1、全面参加g307子横分界至靖边大修工程的建设管理,在该项目上设立了中心试验室,投入了近50万元的试验仪器设备和9名试验检测人员;

2、全面参加了g210和s302大中修工程的建设管理,设立了中心试验室,配备了40万元的试验仪器设备和4名试验检测人员;

3、在g307和s302榆林公路管理局2015年专项和第二批干线公路大中修工程项目上又将g210和s302大中修工程中心试验室搬至该项目,继续为该项目服务;

在我们所有服务的项目上,我们的试验人员均能在工地巡回检查施工现场,认真监控工程质量,为所有项目顺利实施起到了指导生产保证质量的作用,我们的工作得到了各个项目管理部门的认可。

二、受市交通局质监站的委托,对我局今年实施完成的g307子横分界至靖边、g210大中修工程、g307和s302大修专项和第二批养护工程、府店一级公路中修工程、沿黄公路、我局管养的危桥整治及我市部分县区的县乡公路进行竣(交)工鉴定检测,圆满完成市交通局质监站下达的委托鉴定检测任务。

三、全力配合市交通局、市交通局质监站对全市范围内公路建设与养护项目进行监督检查,经常预备试验检测人员,随时准备跟随交通局、质监站领导和工程技术人员到施工现场进行质量抽检,配合完成了上级下达的质量抽检任务。

四、我中心每年都要承担我市部分市政道路的试验检测任务,今年继续承担了经济开发区等道路的试验检测及榆马大桥的交工鉴定检测;我市范围内所有的水利工程的试验检测任务也均由我中心负责完成,我们当初申办水利资质时花费不到10万元,今年开工建设的王圪堵水库输水工程项目,仅四个标段的母体挂靠费我们就收入26万元,还为我们接收了大量的委托试验,因为榆林市范围内就我们一家检测机构具有水利资质。

2015年我们完成上述任务总计金额约790万元,同比去年有较大的增加(但这里包括XX年g307通县公路56万元和XX年s302榆佳路90万元营业收入)。经过局财务部门的审计,我们的成绩得到了上级部门的肯定。

领导班子建设情况

今年,我们经常要求领导班子成员认真学习科学发展观,通过自学,使我们对科学发展观有了更深刻的认识,领导班子成员的政治思想水平有了很大的提高,在制定我中心全面协调可持续发展的规划时能够统筹兼顾,以人为本,为我中心制定了科学合理的长远规划。

职工管理情况

我中心长期以来十分注重职工队伍建设,经常要求职工开展政治学习,组织职工进行业务学习,有计划地把职工送出去培训,为不断提高职工的思想水平和业务能力打下扎实的基础;严格劳动纪律,强化绩效考核,建设一支业务水平过硬、思想觉悟高、能打硬仗试验检测队伍,是我们人才战略长远目标。

第3篇:公路工程工作总结

一年来,我们在市交委、市指挥部的领导下,在社会各界的关心支持下,紧紧围绕年度工作目标,团结协作、艰苦奋斗、克难奋进、努力拼搏,在全线相继组织开展了“大战一百天”、“双月竞赛”、“大战四季度”劳动竞赛活动,采取了各种有效措施,掀起了全线的施工高潮,形成了比、学、赶、帮、超的良好氛围,有效地激发了广大参建人员的积极性和创造性,保证了各项任务的完成,为实现优质、安全、高效、按期建成##高速公路奠定了坚实的基础。现就一年来的工作报告如下:

一、XX年工作完成情况

(一)货币工程量完成情况

完成货币工程量#亿元,累计预计完成货币工程量#亿元。

(二)工程形象进度完成情况

(1)路基土石方基本完成;小型构造物完成#;桥梁桩基、下构完成#;桥梁上构完成#。

(2)二期路面工程招标完成,施工单位进场,驻地建设、试验室建设完成,拌和场建设完成,基层备料#万方,两个标段完成底基层试验段#,路面基层完成施工准备工作,开始基层施工。

(3)房建招标完成,施工单位进场,开始施工。绿化、机电、交安招标启动。

二、主要做法

(一)统一思想,坚定信心

1、##公路自建设以来,得到了各级政府、省市领导和有关部门的高度重视,在行业管理、行业政策等方面给予了极大的支持。沿线地方各级政府给予了高度关注,实行专人专班现场督促工作,使施工外围环境得到了有利的保障,实现了工程建设的有序推进,有力的增强了我们建设好项目的信心和决心。

2、为推动各项工作的跟进,总监办坚持每周召开一次周例会,通报工作完成情况,布置周工作任务,加强了信息沟通和反馈,保证了上下统一思想、统一认识、统一步伐、统一行动。

(二)精心组织、科学调度

1、按照工期要求,对剩余工程量进行工期倒排,按旬、月、季、半年和总工期分层次分阶段抓好落实,力求工程建设协调有序、稳步推进。总监办按照目标要求制定详细合理的施工组织计划,督促各施工单位根据总体目标制定每旬、月、季的工作计划,再按施工计划确定投入的人员和设备,高监办每周检查一次计划的执行,驻地监理每天检查一次计划的落实,对没有完成任务的采取措施补救,确保每一天任务计划的落实。

2、进一步加强施工组织管理,加强施工调度工作,对未开工的断面抓紧开工,已开工的抓紧完工,保证不留施工空白点。

3、不断按照工程建设实际和季度的工作目标,强化各项保障措施,落实好人员、机械设备的投入,千方百计组织好材料供应,不发生停工待料,确保桩、柱、梁板预制的正常施工。

4、科学组织,交叉运作,在做好一期路基施工的同时,抓紧做好二期路面施工单位的招标、进场,三期房建、机电、交安、绿化等工程的招标准备工作。

5、根据年度建设总目标,我们于3月21日至6月30日开展了“大战一百天”劳动竞赛,8月1日至9月30日开展了“双月竞赛”活动,从10月1日开始了“大战四季度”活动。

通过开展“抓控制工程、保进度、抓规范管理、保质量、抓文明施工、保安全”为主题的“大战一百天”劳动竞赛,全线完成产值#亿元,极大地调动了参建人员的积极性,初步形成规模化生产,实现了第一战役的目标。

第4篇:公路工程施工工作总结

回顾走过的2015年,今年所完成的各项具体工作:

压浆:焦克路、丰收路压浆

验收:常付路ii期(三阶段)方西路竣工验收

监理:孟州地方道路桥梁十一标

试验:连云港部分工程试验

以下为今年的工作总结:

压浆

再近2各月的压浆工作中,辛酸苦辣甜什么都有,总结如下:

再施工组织上,使自己认识到,事情都需要人去做,但是不同的人,做不同的事。认清自己的位置,合理的安排工作分配,这就需要有个合理的人员分配,各负其责,在做个周密的施工计划从:材料、机械、人员、组织安排做好详细的准备工作。要比只知道埋头苦干,什么都做,没有方式、方法,没有合理的分工,那样做事更能事半功倍。

在工作中,在遇到问题时,在解决问题时,不是一味的去做、去解决、去完成某件事情。而是要去学习做这件事情的“方法”,只有先将“方法”系统的认真的去分析,去体会,明白了,理解了,掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的问题,在去做时侯,按照正确的方法,就能明确自己的方向和任务,就可以思路清晰,目标明确,主次把握得当,这样在做什么事情,就会事半功倍。

在压浆过程经历了3年了,随着时间的考验,在施工工艺上,技术上逐渐的变得更加成熟,更加完善。

压浆工作平台组建的完善,原来需要构建复杂的拌合站已经被移动的灵活的搅拌车代替,免去了场地的租用,材料的堆放污染、场地改造之类的费用,剩去了原来庞大的机械设备的采购,安装,调试维修,减少了拌和站工人工队伍,省去了运输车辆,使拌合环境与压浆现场同步可以根据需要合理安排材料的拌合、调整,减少了运输时间,距离,以及在运输过程中的污染浪费,还可以根据情况直接调整材料以及拌合好的材料及时进行二次拌合最大限度的减少浪费合理的运用所有原材料。

笨重的压浆设备重新合理的安排次序,更换平台操作平台,全都上上轨道消除了原来场地受限,移动不便,施工不方便等困难,同时也减少了在压浆过程以及移动过程需要调动庞大的人员配备,使施工队伍人员得到很大程度的精简,现在在拌和站和压浆全部人员总工只需要十几人的小团队作业。同时人员更加集中,管理更加方便,也可以根据具体的工作合理分工调配,使人员劳逸结合,提高工作效率。

在成孔方面,也进行了,工艺的改进,原来使用人工成孔的时代已经过去了,现在全部使用机械成孔,基本看不到很多工人站在现场做为先头部队大规模的成孔现象,减少了人员,从而降低了成本,减少了安全隐患。在成孔技术上,因为全部使用机械了,成孔质量上,更容易控制,工作效率平均提高了3至5倍,对于原来人工难以成孔的沙砾等特殊路基的阻碍,基本得到解决。在技术的改进采用湿法成孔,同时也解决了成干孔的污染问题即环保又安全。根据成孔工艺的改进,我们还应当做好归纳总结,对于特殊的地段(损毁严重段)应根据情况选用适当的成孔方式,不然成孔质量无法保证,从而影响到施工质量,再用湿法成孔的过程,也适当的会给原路基带来水的因素这还需要大家进一步的改进,从而设计出更好的安全的施工方法和施工工艺。

压浆枪的改进,设备上以往需要配备氧气瓶,需要专用皮囊、连接设备等等,操作繁琐,摩擦力还不足,卡枪,现在改进后摆脱了那些繁琐的操作步骤,设备进一步得到精简,完全采用挤压变形的原理,变形量所产生的摩擦力,根据现场情况,人为控制,操作也简单,快速方便,同时也舍弃了充气的过程,在取枪的过程,可以人为有意识的做一些调节,减少以前卡枪的现象。因为操作简单,不需要专业人员,同时可以提前安装,减少工作脱节,提高效率,可以单独完成减少人员投入,也可以减少以为仓促安装造成工作失误,产生安全隐患。

验收

在三阶段验收上,和前几年相比任务量减少很多,只是针对常付路二期改建工程以及放西路的竣工,进行了验收。对于以往的规范,参与省里的文件,在验收频率上,做了一些调整,这样使检测更有针对性,要针对重点,学会寻找工程的瓶劲,对于一些不好控制,易出问题的环节,要重点检查,适当的加大频率,这就使我们要门要全面的学习,不光学习验收的检测项目,检测方法,还要学习公路施工工艺,这样才能满足将来检测发展的需要。

监理

在近1个月的监理生活中,也让我有所感触,同时也给了我很多工作经验。

在人事方面:一方面要说话有分量,能把看到的问题提到点上,另一方面不能一味的照搬施工规范,还要根据现场的施工情况和施工单位的能力提出一些实际可行的整改措施,合理的给出整改时间,对于学到的知识灵活运用,不能死背教条。这样才能和施工单位处好关系,配合好工作,保证工程进度的实施。对于那些顽固不灵的施工方,及时向上反映,坚决不能姑息迁就。

在技术方面,原来只是建立在实验室那种环境下,现在到现场之后,需要根据天气、原材现场情况结合施工单位意见,按照设计要求提出合理化建议,督促施工单位作出相应调整。对于施工工艺,要根据施工单位的机械设备以及人员在保证质量进度的前提下相互交流找出最优施工方案,保质保量完成施工任务。在技术方面,原来只是建立在实验室那种环境下,现在到现场之后,需要根据天气、原材现场情况结合施工单位意见,按照设计要求提出合理化建议,督促施工单位作出相应调整。对于施工工艺,要根据施工单位的机械设备以及人员在保证质量进度的前提下相互交流找出最优施工方案,保质保量完成施工任务。

第5篇:公路工程年终总结

一、丰富的专知识是从事专业技术工作的前提本人自1997年参加工作以来,一直从事公路养护、公路工程相关的专业工作。XX年,本人通过自学考取开汉理工大学土木工程系公路与桥梁专业函授班,三年的学习,使本人积累了丰富的专业理论知识。在XX年被县职改办评为助理工程师。我先后从事公路养护中、小修工程技术管理,207国道南平至章庄二级公路路面改善工程,参与了水泥砼路面破板修复工程,任技术负责人,207国道黑狗当大桥简支梁维修加固工程,207国道j标马市段二级公路路面改善工程,期间担任技术负责人,沙刘线接线路面改善工程,还参与了省公路局和长安大学科研项目旧砼路面不同加铺层结构设计试验。任该项目技术负责人,与同事一起撰写了《水泥砼路面破板基层处治方法》、《水泥稳定砂砾基层机械化施工要点》、《浅谈公路水毁的成固与防治》等学术论文。

二、勇于创新,总结经验。专来技术工作水平在实践逐步提高

一九九七年八月参与了南平至章庄二级公路路面改善工程建设,在该项目中,任技术负责人,总结并编写《水泥稳定砂砾层机械化施工要点》,对在水泥稳定砂砾机械化施工中,机械配备,材料用量及控制,工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水

2015施工总结
市政道路施工总结 第五篇

第1篇:施工半年工作总结

XX年上半年,在省委、省政府的正确领导下,在建设部的正确指导下,全省各级建设行政主管部门按照省建设厅的工作部署,针对施工安全guǎnlǐ存在的薄弱环节,突出重点,加强调研,制定切实可行的措施,逐步建立起安全生产guǎnlǐ的长效机制,做了大量而有效的工作,取得了新的工作成效,较好地完成了XX年上半年全省建筑施工安全guǎnlǐ的各项任务。现将我省今年上半年的建筑施工安全工作总结、安全生产形势分析,以及下半年的施工安全工作计划汇报如下:

一、全省建筑施工安全生产形势

今年上半年,在全省各级建设行政主管部门和建设系统全体干部职工的共同努力下,我省建筑施工安全生产形势总体保持稳定,趋于好转。截至6月30日,全省建设系统未发生三级及以上重大施工安全事故。今年上半年,全省共发生建筑施工伤亡事故26起,死亡27人。与去年同期相比,事故起数减少10起,下降了27、8%,死亡人数减少16人,下降了37、2%。事故起数、死亡和三级重大事故情况均为近几年的最好水平,汕头、东莞等12个市没有发生1起四级及以上施工安全事故,广州、佛山、茂名、肇庆、云浮、河源等6个市伤亡事故一直保持下降态势。广州市与去年同期相比施工死亡人数下降了72%,由去年同期死亡22人降为死亡6人,少死亡16人。

二、全省施工安全主要工作情况

上半年,我厅紧紧围绕***总书记、***总理关于安全生产工作的重要讲话精神,组织全省各级建设行政主管部门、施工安全监督站和建设系统全体干部职工进行认真学习,从思想和观念上充分认识安全生产的极端重要性,要求全省把抓好建筑施工安全的认识统一到***总书记和***总理的讲话精神上来,并用于指导安全生产各项工作。上半年,我厅主要突出抓好七个方面工作:

一是抓安全生产死亡人数控制指标的分解,强化安全生产责任目标guǎnlǐ。年初,我厅制定了“全省建筑施工事故死亡人数比XX年下降10%的控制目标”,并在全省建设工作会议上我厅与各地级以上市建设局(建委)签订了安全guǎnlǐ目标责任书,强化了建筑施工安全生产监管的层级责任。

二是抓各项安全生产guǎnlǐ制度的落实,创新guǎnlǐ方法和手段。今年以来,我厅深入贯彻落实国务院颁布的《安全生产许可证条例》和建设部颁布的有关安全生产许可工作的规章和配套文件精神,一方面认真组织实施了建筑业企业“三类人员”安全生产考核和核发安全生产许可证两项工作,多次发文要求全省严格实施建筑施工安全生产许可制度,从招投标、施工许可、专业分包、专项检查等各个环节,严禁未取得安全生产许可证建筑施工企业从事建筑施工活动,从严查处无证施工企业。据统计,截止至6月30日,全省已有4083家企业领取了安全生产许可证,占我省建筑施工企业总数的84、3%,目前我省仍有700多家建筑施工企业未取得安全生产许可证。从XX年至今,全省共有113657名建筑业企业的“三类人员”参加安全生产考核,其中91822人考核合格,取得了安全生产考核合格证,考核合格率为81%。另一方面,加强对违法违规企业的处罚力度,对今年以来发生施工安全事故的广东省腾越工程公司等15家建筑施工企业依法作出了暂扣企业安全生产许可证30至90天的行政处罚,对未取得安全生产许可证擅自施工的广州市高盛隆工程公司依法作出了罚款10万元的处罚,对在我省发生施工安全事故的中建三局一公司等3家外省施工企业除责令其按“四不放过”原则进行整改外,按建设部规定向其行政主管部门发出了行政处罚建议,并将处罚情况向全省通报,并实行在安全生产许可证暂扣期间,受处罚企业不得承接新的工程施工项目的处罚措施。此外,对安全生产guǎnlǐ后进的地区和事故多发的地区、单位的领导采取了约谈制度,帮助这部分地区或企业分析安全生产形势和存在问题,制定落实整改措施,督促其认真履行安全生产职责。上半年以来,我厅对广州、佛山、清远、肇庆、云浮等5个去年安全事故多发地区的建设局分管施工安全的领导进行约谈;对去年安全生产guǎnlǐ存在突出问题的广东省第一建筑工程有限公司等5家施工企业的法定代表人、分管施工安全的企业负责人进行安全生产工作约谈,并向全省印发了《部分外省及省属建筑施工企业安全生产工作约谈会议纪要》。通过安全生产工作约谈,督促重点地区、重点企业、重点环节全面落实安全生产责任制度,取得了较好的效果。

第2篇:施工技术工作总结

在项目部自己主要从事两项工作:技术guǎnlǐ和工程guǎnlǐ工作。

1、技术guǎnlǐ

作为技术员,在过去一年内,自己多次参加甲方组织的图纸会审,并将会审内容及时通知施工队伍。及时编制施工组织设计及技术交底,并及时下发至作业人员手中。在施工过程中,由于设计图纸对于满足使用功能上的欠缺,在施工过程中经常发生甲方临时的现场变更,对于能够在施工前签证的变更,都做到了及时准确,而部分不能在施工前签证的,在施工完成后,立即进行了签证。

2、工程guǎnlǐ

作为工长,自己积极协调施工中的各个环节,与项目部其他部门密切配合,积极配合施工队伍,争取为施工队伍创造良好的施工环境,保证工程实体质量。

二、具体的工作情况

今年自己主要负责以下几个工程的技术、工程guǎnlǐ工作:主抽风机房、电除尘及重力除尘站、1#机尾除尘站、筛分室、筛分除尘、TRT、5#矿槽除尘等工程。另外自己还重点参与了一座场内桥工程,使自己对桥梁工程的建设有了进一步的认识。

三、工作中尚存问题

在平时工作中,深深感受到工作的繁忙、责任的重大;大事、小事压在身上,往往重视了这头,却忽视了那头,有点头轻脚重(

1、施工经验不足;

2、由于工程量大、工作任务重使得个别工程资料不能与工程实体同步;

3、部分签证不能及时进行等;

以上问题,虽不能影响工程质量及工程验收,但总觉得自己没有尽到一个技术员的职责,在今后工作中自己将努力做到更好。

四、今后的工作打算

通过总结一年来的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同时还需要多看书,认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,提高自己的工作能力,加强工作责任感,及时做好个人的各项工作。

总之,在今后的工作中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实

能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与公司共同进步、共同成长。

第3篇:施工员工作总结

尊敬的公司领导:

时间总是给人以飞逝的感觉,转眼间2015年即将过去,回首过去一年的工作,我在公司、项目领导及各位同事的支持和帮助下,严格地要求自己,按照公司、项目部的要求,积极、认真、负责地完成了自己的本职工作,在展望未来的同时我也必须将过去一年多的工作做一个阶段性的总结,积累经验开拓进取才能不辜负公司及领导对我的信任。

一、个人年度工作心得:

作为工程施工人员,不但要用到大量的专业知识,还需一定的现场经验和必要的业务能力来支配和协调劳务班组,这一年多的施工现场的管理工作使我受益匪浅。

做好事前控制工作,预防及消除施工隐患存在,在各施工项目施工前,全面熟悉施工图纸,施工做法,对施工劳务班组进行技术交底;检查劳务班组作业前的各项准备工作(劳动力、材料、机具、施工班组作业条件、现场布置等),材料供应、专业施工等协作配合条件是否满足施工条件,检验进场材料和构件质量。

做好事中监督工作,发现及纠正施工中存在的问题,对工程质量作全面的检查,对施工中出现的问题及时提出、纠正;对特殊工序的施工工艺的施工进行全过程跟踪检查,确保每道工序合格;对出现的施工问题在事后进行总结分析,以便于工作的持续改进,每天施工结束后找出施工过程中容易出现的问题及施工过程中可取之处;

***工程施工已进入交房验收阶段的工作,在此阶段我根本没有经历过交房验收,只能稳扎稳打、小心谨慎的前进,且根据领导指示组织与劳务单位、甲方单位在工程完工后进行工程预验收,查找工程尾项、漏项、质量缺陷及时安排落实完善,这是保证工程顺利通过正式验收的有力措施。

二、工作谨慎负责,认真履行岗位职责:

在我们项目会议室的墙上挂着施工员的岗位职责,一共十三条,其中有一条我觉的最为重要的就是认真熟悉图纸,学习规范,因为实物的完成需靠图纸的引导,并且通过与实物相结合才能更好的加深印象。我们项目部是一个年轻的团队,我们有我们的优势,并且也客观的存在着一些不足,但是我们有一个优秀的领导班子,孙经理、李处、刘处等都是有着丰富经验的好领导,而且他们都会无私的毫无保留的教给我很多方法和好的观念,同时也给了我很多好的意见和建议,为我在今后的路上打定了坚实的根基。就拿我们项目部一直开展的进度碰头会来说吧,每天把自己的工作内容、明日工作安排及剩余工程量进行讨论和沟通,看今天完成什么、未完成什么,以及施工中出现的问题,对其分析未完成原因及解决问题的方法,这使得我们在工作中准备更充足更有针对性,不仅使我们项目的每个环节都清晰明了,对整体的工程进度控制也是一项非常好的措施;

三、加强日常学习,努力提高业务素质:

在这一年多的工作中我接触到了以前没有碰到的许多新事物,产生了许多的新问题,并解决了一系列问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步完善,在日常工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标淮、严要求,向领导汇报自己在工作中的思想和心得,及时纠正和弥补自身的不足之处。

现代社会的发展日新月异,知识更新十分迅速,假如不及时补充新知识,不经常进行不间断的学习和交流,就不能适应企业技术治理工作的需要,就要被淘汰。正确认真的对待每一项工作,积极投入,认真遵守公司的各项规章制度。怀着“把工作做的更好”这样一个目标,积极圆满的完成每一项工作。

四:工作中的不足,以及今后的工作计划。

不足:自身的业务水平、专业技术的局限,工作中还存在许多不足之处,今后我会更加的严格要求自己,努力钻研业务、不断更新和补充新的知识,提高业务水平和工作能力,总结经验,更好的完成本职工作。

今后的工作方向:为了提高工作效率工作质量,本人在以后的工作中会着重以下几个方面:

1、加强业务学习,提高业务素质,提高工作质量;

2、加强个人的组织与协调能力;

3、多动脑想办法改进工作方法,提高工作效率,每次工作前做好准备,不打无把握之仗;

总体来说2015年是忙碌的同时也是充实的有价值的,实现了自身业务水平的提高。在2015年的工作中我会更加努力的履行职责,积极工作,任劳任怨,争取更大的成绩和价值;总而言之我觉的人最重要的不是回味从前,也不是什么展望未来,人最重要的是怎样去试着把握好现在,所以我会在今后的工作中做的更好,我觉得我有这个决心更有这个能力。

第4篇:建筑施工工作总结

一、工程概况:

结合学校建设的实际情况,确定建设长113米、宽3、5米、厚0、18米的水泥路。工程造价2、76万元。

二、施工总布置、总进度和完成主要工程量:

1、施工组织机构为了抓好该项工程的施工工作,公司精选了施工过类似工程,经验丰富,善管理,责任心强的管理技术人员组建成施工项目经理部。项目经理部实行项目经理负责制,对施工项目统一管理,在质量、进度方面统一监控,社会关系统一协调,后勤供应统一保障。在保证工程质量和进度的前提下,充分体现公司效益,力争质、效双赢。

项目经理部组成人员如下:

各机构职能如下:

安全生产及质检试验组:负责工程各项技术指标以及整个工程项目的质量监督检查和负责整个工程现场安全检查工作。

工程技术组:负责整个工程技术工作。

财务核算组:负责财务管理,保证工程所需资金;负责本工程的成本核算、经济分析和工程结算。

后勤物资组:负责施工现场材料采购供应和施工人员生活服务工作。

2、施工总平面布置

1)施工平面布置遵循因地制宜、因材制宜、有利生产、方便生活、易于管理、安全可行、经济合理的原则。

2)施工平面布置宜根据施工需要随施工进度分步形成,满足各段落施工需要,前后衔接。

3)施工平面布置应紧凑合理,节约用地、尽量少占耕地。

3、施工总进度

施工总进度为2015年8月22日开始—2015年8月28日,历时6天。

4、完成主要工程量

1)路基整理800平方米

2)打水泥路面395、5平方米

四、文明施工与安全生产

为了保证工程在安全文明环境中施工,项目部制定了严明的组织纪律和各项规章制度,经常性地召开教育活动,整个工期没有发生任何治安事件和大小伤亡事故。

1、文明施工

各施工项目平面布置合理,施工现场整洁有序,物料堆放整齐,安全标志明显,劳动纪律严明。

施工作业规范化、标准化、制度化,凡事均有章可循,有人负责,有人监督,有据可查。

施工环境较好,道路平整畅通,行车时尘土飞扬情况得到控制,作业时水泥粉尘机械噪声都控制在最低限度之内。

2、安全生产

健全安全生产监督网络,按项目部、工程组、班组三级设立安全员,由项目经理、技术质量安全负责人组成安全文明施工领导小组,项目经理为第一负责人。

组织进场人员认真学习建筑法及关于建筑施工安全管理有关法律法规,进行安全生产教育,搞好岗前技术培训。

施工前进行安全技术交底,特种作业人员持证上岗,从事危险作业职工办理意外伤害保险。

施工过程中落实安全措施计划,配备必要的安全保护及安全措施,严格按照操作规范施工,坚决杜绝违章作业,安全人员经常到现场做安全检查。【市政道路施工总结】

五、主要施工方法

开工后项目全体技术人员、专职质检人员、专职试验员、各班组长,熟悉图纸、编制施工组织设计和施工总进度计划并进行技术交底。

根据图纸和发包人或监理工程师提供的设计基本资料和测量标志,进行现场引测高程,建立施工控制网,对临时工程布置范围样线实行同精度控制,确保临时工程布置方便施工,不影响主体工程施工,确保主体工程的测量、放线精度。

1、土方工程

本工程土方工程以机械施工为主,1m3液压反铲挖掘机挖土,清理场地、平土,碾压机碾压实,人工铲坡垫平。

2、砼工程

砼工程主要用于路面。

(1)模板

模板的制作与安装应满足施工图纸要求的建筑物结构外形,模板结构应有足够的强度、刚度和密封性。

(2)材料

1)水泥

水泥应符合国家和行业的现行标准,每批均要附有出厂合格证,并按规定取样进行质量检验。袋装水泥不得超过3个月,散装水泥不得超过6个月。

2)骨料

骨料应符合规范规定,级配由试验确定并经监理人同意。所有运至施工现场的骨料按品种、产地不同分类堆放,每500m3检验一次,自检合格,经监理人抽检合格并签字确认后在使用。

3)配合比、取样试验

各种不同类型结构物的砼配合比通过试验选定,其试验方法应按sd105-82有关规定执行,并在实验前3天报告监理人审批。施工中若要改变,须重新得到监理人批准。在砼浇注过程中,在出口机器和浇注现场进行砼取样试验。

4)普通砼

砼浇注前要清除基面上的杂物、泥土及松动岩石均冲洗干净并排干积水,通知监理人检验合格后再进行浇注,浇注中合同监理工程师对砼工程建筑物测量放样成果进行检查验收。注意按施工图纸所示预埋各种埋设件。浇注后,覆盖麻袋、掂编织袋进行洒不养护。

六、工程施工质量保证措施1、对入场的管理和技术人员进行上岗前的培训,认真贯彻“质量求生存”的方针,组织技术人员认真研究招标文件、工程设计及有关技术规范、规程、标准。

2、项目部质量负责人及时组织有关人员认真编制质量控制计划及施工作业指导书,报送监理工程师审批。

3、配合并服从监理工程师的监理和指导,严格遵守监理工程师下达的工程监理指令。

4、严格按规范要求施工,施工过程质量控制采用工序管理点控制办法。以工序质量保证分部、分项(单元)工程质量,凡达不到工序质量标准的坚决返工,直到检验合格,才能转入下道工序。

5、项目部在每道工序施作前进行工序质量控制点的分析,向工长、施工队队长或班组长进行工序质量控制点的技术交底。由工长、施工队队长或班组长向作业人员进行工序质量控制点的技术交底。

6、认真执行“三检”制度。即班组初检、施工队复检、项目部终检。项目部设立质检机构和专职质检员,层层把关,严格执行质量一票否决权。

7、施工现场质量检查员参加施工全过程,工程重要部位采取跟班生产随时检查。按照监理工程师的要求,及时办理质量签证手续。

8、严格把好建筑材料质量关。对原材料进行入场检验,成品及半成品必须具备“三证”,建立建筑材料准许入场制度和使用签证手续及跟踪施工记录。

9、施工现场设置试验检测设备,配备一定数量的试验人员(专职质检员)和相应的试验仪器。试验人员持证上岗,遵守职业道德,严格执行试验规程。

10、在施工中坚持“谁施工,谁负责”的原则,实行挂牌操作制度,做好施工记录,实行质量与工资奖金挂钩的奖惩制度。

11、施工资料按监理工程师要求严格执行,资料整理按国家和交通部的有关规定进行。

第5篇:路桥施工员工作总结

转眼间20XX年将远去,迎来了崭新的一年。今年我在山西四建第二道桥公司榆次传媒大学项目部任施工员,先后在灵石森林公园桥梁工程任施工员、资料员。一年来从以下几点对今年的工作进行简单总结。

一、现场施工及安全方面

企业成于安全,败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。

开工前期,我配合项目经理与公司安全员作好三级安全教育工作,传媒大学道路施工与灵石森林桥梁工程环境大有不同在进行施工时必须因材施教,不同工种分开沟通使劳务人员能真正听进心里。使现场施工工作进行的更扎实。

今年的工程施工过程中积极面对问题按照图纸准确施工,确保不发生窝工和返工的情况!认真排查施工各个工序中潜在危险源。及时与施工现场施工人员及进沟通,跟据施工计划安排作好安全工作及确保施工顺利完成,工作中做到腿勤、手勤、眼勤。

在施工期每天总是紧绷心弦,2015年施工已结束,全年无一例安全事故发生,紧绷心弦终于可以放下。

二、内业资料整理方面

仔细阅读施工组织设计编,提前对图纸进行详细的研读与熟悉,脑海中对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。方才进行施工准备,编制的施工方案时贴近实际,在施工过程中形成的各种资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认,以免影响到后期计量。

今年传媒大学道路施工时,是我职业生涯第一次参于市政道路施工,开始有些迷茫,前期我仔细翻阅了市政道路的规范资料等准备工作。以便能因对工作中遇到的问题和困难。

施工员的工作也是比较辛苦的,白天要在现场跑来跑去督促施工进度及审查按图施工避免差错,晚上要对当天的图纸及资料进行整理并对第二天的工作进行安排。在工作当中我向来是当天的工作当天完成,绝不拖到第二天。确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。

三、学习方面

繁忙的工作中,我仍坚持学习参加了2015年二级建造的考试,2015年函授本科也是第三年。在工作闲于时期也阅读和学习一些施工规范资料等。

四、主要经验和收获

经过一年的工作学习,初步了解与掌握了市政道路的施工方法与程序。学会了如何与工人进行沟通,如何指导施工人员进行施工作业。在工作上坚决服从公司及项目部领导的安排,自觉做好各项工作。学习各项施工方案,对图纸归纳整理,查阅施工规范。认真做好施工日志,对还未展开的工作进行提前准备,对已经完成的工作进行回顾审视。团结同事,发扬团队合作精神,良好的沟通能更方便的展开工作,只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态。

五、存在的问题与不足

【市政道路施工总结】

对理论知识学习不够,专业实践、阅历不够丰富,工作上往往凭感觉办事,凭自己的想法来处理问题,对没有掌握的工作不敢大胆地尝试。在工作时偶尔有懒惰情绪,施工资料未能及时整理。对突发性以及偶然性的施工状况措手不及,考虑事情不够全面。对于加强施工工人的执行力做的不好,在未来的职业生涯中避免发生及自我改变。

六、下一步的工作措施

继续学习新的知识,加强对图纸的熟悉程度,努力掌握各项施工方案。对不懂的问题及时向师父及老员工请教。提高自身素养,缓解工作情绪。加强与各个部门的沟通,做到施工资料及时整理。提高自己执行能力,尽快尽好的完成领导安排的工作任务。加强自身责任感,不畏惧新的工作安排。不怕吃苦,坚持“多做点,做好点”的工作原则。“逆水行舟,不进则退”,在日后的工作中里我要学会掌握更多的专业知识及施工方法,提高自身的工作能力,加强责任感,提升安全意识,保证工程质量,继续努力完成领导安排的每一项工作任务。我会继续努力,及时纠正和弥补自身的不足和缺陷,在领导的带领下,在同事们的帮助下,我相信,我以后的工作会做的更好;为第二道桥分公司的明天贡献出自己的力量!

第6篇:施工员工作总结

光阴荏苒、时间飞逝,转眼间XX年在紧张忙碌中过去了。回首旧年,这一年是紧张的一年,也是充实的一年。展望新岁,在新的一年里,我将总结经验、吸取教训,付出更大的努力,以更加奋发有为的精神状态和扎扎实实的工作作风投入到工作中当去……

我所负责标段工程概况,建筑面积1、5万平方米,收尾工程8000平方米。在工程建设中,一是抓工程质量,二是抓工程进度,三是抓安全文明施工。

加强与各职能部门的协调配合,营造良好的工作氛围建设工程项目运作过程中涉及方方面面,必须搞好协调配合。在施工过程中,统一步调,形成合力,对在项目实施过程中遇到的问题和情况,主动和领导汇报,作到沟通、协调,从而保证了项目建设顺利实施。

我在开发区领导xxx处长和xxjú长的领导下,在xxx的建设中先后经历了冲出0、主体砖砼结构砌筑浇筑完成,内外墙的粉刷以及屋面挂瓦的各个阶段。在此工作过程中有成绩也有失误,对于自己取得的成绩将继续保持发扬,对自己工作中存在的失误,将认真的总结,深刻的反省,尽可能减少工作失误的发生。

我在每个阶段的工作中勤勤恳恳、任劳任怨,积极主动地完成各级领导交给的任务,并在做好本职工作的基础上,不断学习钻研,努力提高自己的业务水平;同时在思想上严格要求自己,不断加强党性修养,按时参加保持共产党员先进性的学习活动;在作风上艰苦朴素、求真务实为贺村花园建设尽心尽力,努力工作。

建设施工过程是一项十分复杂的生产活动。不但包括组织成千上万的各种专业建筑工人和数量众多的各类建筑机械、设备有条不紊地投入工程施工中,而且还包括组织种类繁多的,数以几十甚至几百万吨计的建筑材料、制品和构配件的生产、运输、储存和供应工作,组织施工机具的供应、维修和保养工作,以及安排施工现场的生产和生活所需要的各种临时建筑物等工作。这些工作的组织与协调,对于多快好省地进行工程建设具有十分重要的意义。

建设工程也具有时效性的特别,各种规范不断的更新和发展,我不仅需要自己不断学习,更应该主动、互相交流、互相学习、取长补短,不断增强自身业务知识和技术

今后我们要切实提高自身综合素质,树立自觉的学习意识,循序渐进,温故知新,持之以恒,坚持不懈,扎扎实实地学习,才能学到真才实学,才能把学到的知识融会贯通到我们的具体工作中去。

施工安全总结范文
市政道路施工总结 第六篇

##第1篇:建筑施工安全工作年终总结

**承建的***标段装置,在年安全生产管理中贯彻"安全第一、预防为主、综合治理"的方针,落实全国"安康杯""安全生产月"主题思想,坚持《公司年安全工作要点》为目标,以人为本,安全发展;严格执行各项法律法规以及项目部各项安全生产规章制度,合理有序开展安全工作,使得项目部全年安全生产形式总体稳定,现将全年年安全工作总结如下:

一、深入指导思想学习,弘扬企业安全文化;

项目部始终以科学发展观为指导,认真贯彻党的十八大精神,坚持以人为本、安全发展,落实公司《20XX年安全工作重点》要求;项目部多次召开学习讨论会,学习讨论了怎么样让科学发展观、十八大精神合理运用到安全管理中,学习讨论了怎么样结合项目部实际有效的落实《年安全工作重点》。

在施工生产过程中,项目部始终坚持安全文化的重要性,并以"安康杯""安全生产月"为契机,开展了一系列的文化宣传活动,悬挂安全生产条幅、张贴安全知识挂图、树立企业文化展板,以及安全文化咨询日、各类主题条幅签字等,并坚持召开每周一项目安全会、每天班前会,让安全文化进驻项目部、进驻协作队伍、进驻各个施工班组,真正的起到了弘扬了公司核心价值观及理念体系。

二、扎实推进安全培训,落实全员培训覆盖

项目部始终坚持对新入厂员工不培训、禁上岗。目前我国建筑行业的施工人员大多是农民工,如果不进行三级安全教育,就会造成操作者盲目施工,野蛮施工,后果不堪设想。及时的对入场人员进行安全教育培训,能够提升其对安全工作的认识,也能很有效的遏制人的不安全行为。在安全教育方面,项目部对入场人员阐述国家有关安全生产的有关法律法规,企业文化;重点讲解劳动保护用品的正确佩戴、项目部制定的安全生产操作规程、施工现场的危险源、事故应急处理的措施、事故案例分析等,也开展了特种人员专项培训、临时用电专项培训、脚手架搭设专项培训等含有针对性的教育培训;在项目部对安全培训教育工作的不懈坚持下,全年累计培训637人次,培训覆盖率达到100%。

三、强化现场检查监督,落实安全齐抓共管

施工现场是安全管理的前线,了解现场施工动态,才能掌握安全管理的运行状态,查找发现问题,落实解决问题,才能够达到项目部预期的安全管理目标,为此安全管理人员经常深入现场,查找各种隐患,落实安全防护到位情况,监督安全技术交底工作等,努力营造安全管理的新气象,促使安全工作有效的运转;全年共对各施工队下发隐患整改通知单45份,隐患整改项136项,分别是文明施工29项,临时用电19项,高处作业20项,施工机具18项,脚手架9项,模板支架11项,起重吊装9项,物料提升机8项,基坑防护13项;项目部按照"三定"措施,落实隐患整改。在未来能源项目部,大家对安全工作也能够做到齐抓共管,谁看到或者谁发现某个施工人员安全帽佩戴不正确、安全带系挂不规范,总能够给他们提醒,让他们时刻的注意安全。也让很多人都意识到,安全管理并不都是安全员的事情,而是整个项目部所有人的事情。每个人都对安全有一份责任,都尽一份责任心,真正做到群防群治。

四、保障安全经费投入,提高安全管理水平

项目部从开工截止目前,共累计安全费用投入109、1万元。其中环境保护10、91万元;文明施工21、82万元;临时设施32、73万元;安全施工34、65万元;宣传教育培训5、455万元;有关安全生产的其他费用3、535万元。保障了安全费用的足额投入,并合理有效的利用了安全费用。也使得安全防护能够落实到位,给一线施工人员提供一个安全的施工环境,保证了安全,促进了进度。

五、开展系列安全活动,落实"安康杯""安全月"主题思想

20XX年"安康杯""安全生产月"的主题思想分别是"弘扬企业安全文化、加强班组安全管理"和"强化安全基础、推动安全发展"。为认真落实主题思想项目部特成立了"安康杯""安全生产月"领导小组,领导小组提前准备、精心策划、全面部署,加之职工积极参与,开展了一系列群众喜闻乐见、形式多样的活动均取得了圆满成功。在"安康杯"活动中,相继开展了"十个一"活动,推广了"一法三卡"实际应用,宣传普及了卫生防疫及安全健康知识等,在"安全生产月"活动中,相继在5月31日在现场悬挂6条安全标语条幅、80面彩旗、10副知识挂图、4块展板(安全知识、安全谜语、安全漫画、案例剖析);6月1日召开全体施工人员大会,并让全体员工签字;6月4日至6月8日对施工人员连续放映安全警示教育视频;6月17日开展了《脚手架坍塌事故应急救援演练》;6月25日开展安全知识竞赛活动;6月28日开展现场隐患排查治理,以及文明施工大检查。并在"安康杯""安全生产月"活动结束后,项目部分别进行了总结评比,共评比出9个安全标兵班组,10个安全先进个人。十一化建开展的安全生产月活动也取得了由业主举办的全厂27家施工单位参与的"安全月"竞赛活动中获得了第三名的优异好成绩,并奖励1万元。经过一系列的安全活动开展,职工参与其中并深切的感受到安全生产的对自己、对家人、对项目是至关重要的。

六、落实安全防范措施,完成全年安全目标。

项目组织人员认真对施工现场进行危险源和环境因素辨识、评价与风险控制,由安全部门与技术部门协同编制应对危险源的控制措施,并在安全部门的监督管理下,安全措施得以有效的落实。重大危险源(如脚手架工程、大型设备吊装、特高处作业)实施领导责任制,责任领导对分管事项进行跟踪、检查以及措施落实。年安全工作目标在全体员工的努力奋斗下得以实现;

1)全员年度安全生产教育覆盖率100%;

2)生产性人身死亡事故发生率为零;

3)各类重大火灾事故发生率为零;

4)重大机械设备事故发生率为零;

5)事故频率≦1起/100万工时。

项目部20XX年安全工作虽然取得了较大的成绩,获取了宝贵的工作经验,但也存在着不足之处,例如安全违章处罚力度较小、特种作业人员劳动保护用品配备不完善等问题。我项目部将在年的安全工作中认真查找不足,弥补不足,确实做到领导强化、任务细化、措施硬化、工作深化,要使安全工作在年的基础上再上一个新台阶。并将继续努力营造和谐平安的****项目部。

##第2篇:建筑工程施工安全工作总结

XX花园项目共涵盖了四个施工班组,包括:园林绿化,景观施工,道路排水与楼梯内装。主要危险源包括,施工临时用电,基坑开挖,高空赘物等。此工程工程量大,工期紧,现场作业交叉施工尤为突出,对安全管理的工作是一个考验。为确保工程总体目标的实现,项目部人员在加强现场质量管理,工期控制的同时,始终把安全工作放于第一位。为此,项目部重点从以下几个方面做好安全控制:

一、建立现场安全管理制度

结合施工现场建立切实可行的安全管理制度,另一方面,加强安全工作的宣传,对项目管理人员及施工班组组长实行责任制,层层落实,层层把关。

二、加强现场信息的沟通

项目与班组建立安全周例会制度,要求现场施工管理人员及施工人员加强信息沟通,以项目安全员为首,在施工宣传栏处张贴安全管理联系人名单,如现场任何一人发现现场存在任何安全方面的隐患,应及时上报,及时处理。

三、加强施工现场文明工地的管理

在工程现场悬挂安全宣传横幅,设立宣传栏。施工现场材料堆放整齐,施工场地清洁。

园林景观工程工期短,工种交叉较多,人员流动性强,这些特征决定此类工程的安全管理工作的特点。灵活管理,用心管理,始终将安全放在第一位,才能将安全工作做好。

XX花园项目部

##第3篇:建筑施工安全生产总结

为切实贯彻落实《建设工程安全生产管理条例》,进一步加强建设工程安全生产工作,提高施工现场安全防护能力和文明施工水平,保护人民的生命和财产安全,根据建设部《关于立即开展建筑施工安全生产大检查的紧急通知》(建质电[]19号)及省建管局《关于立即开展全省建筑施工安全生产大检查的紧急通知》(苏建管质[]19号)的精神要求,扬州市建设局立即转发了文件,召开了专题安全会议,进行了工作部署。在各地、各单位自查整改的基础上,市建设局于5月26日至6月3日,分两个组,对全市在建工程进行了安全生产大检查,并于6月4日至6月5日对市区工程组织进行了复查。现将这次检查情况汇报如下:

一、基本情况

此次共检查建筑工程项目44个,总计建筑面积89、83万M2,市政工程项目3个。检查中,检查人员各负其责,认真对照规范标准,查找事故隐患,对不符合施工安全要求或存在安全隐患的,该整改的责令整改,问题严重的责令停工整改,决不留死角,确保施工现场安全生产。这次检查共发出整改通知单10份,其中1份停工整改通知单,查出隐患236条。各县(市)建设(建工)局也按省局要求组织了检查,据统计,各县(市)共查255个项目,总计建筑面积149、8万平方米。共查出隐患470多条,开出隐患整改单36份,其中要求停工整改的项目8个。通过这次检查发现,我市建设工程安全生产状况稳定好转,文明施工程度大大提高。大部分企业能认真执行有关安全生产法律法规和规范标准,认真组织了自查自纠。但仍有少数企业对安全生产重视不够,现场存在的问题较多。

二、工程建设各方主体存在的主要问题

检查发现,工程建设各方主体,特别是建设单位和监理单位对自己应尽的责任和义务不尽了解,更没有做到认真履行,具体问题主要表现在如下几方面:

1、建设单位对安全生产不够重视,没有认真履行其法律、法规规定的责任和义务。个别项目未按基本建设程序办理相关手续,将工程发包给无施工资质的个人;拒付、拖欠安全文明施工措施经费等。

2、大多数监理单位已转变思想,提高了认识,但监理单位未能逐级落实安全责任;没有设置专业安全监理人员;监理人员的安全专业知识不足;对有关专项方案未审查或把关不严;对危险性较大的分部分项工程控制不严等。

3、部分施工企业重生产轻安全,重进度轻防护,重效益轻管理,“安全第一”的意识不强。专职安全员不到位,素质偏低;未制定施工安全事故应急救援预案。

三、施工现场存在的主要问题

现场围档大都基本到位,但小区内项目之间无隔离措施;文明施工程度不高;

部分工程主体施工脚手架未超施工层一部脚手架;仍有极少数工程使用毛竹脚手架。

部分施工现场接零保护和接地保护混淆不清;达不到三级配电、两级保护的要求,未做到一机、一闸、一漏、一箱,电箱安装位置不当,或周围堆放杂物不便操作。

多数施工现场塔吊无专人指挥;部分企业,塔吊安装后不进行报验就投入使用等。

四、处理意见

针对上述存在的问题,提出如下处理意见:

1、各有关单位对查处出有关问题要举一反三,认真开展自查、自纠工作。

2、建设工程各方主体依法履行各自的安全生产责任和义务,各司其职,真正形成齐抓共管的局面。

3、建设单位未按基本建设程序办理手续的应补办相关手续。

4、对于现场存在的安全隐患,各施工单位应对照JGJ59-99《建筑施工安全检查标准》进行认真整改,并将整改情况报与市安全监察站。

5、施工单位未按工程核验评估程序办理手续的立即补办相关手续。

五、下一步工作打算

1、进一步大力宣传贯彻《建设工程安全生产管理条例》,进一步推动安全生产工作的稳步发展。

2、认真开展安全生产月活动,以人为本,做好三类人员的培训教育和考核工作,严把管理人员安全素质关。

3、严格执行安全生产许可证制度,坚决制止不具备安全生产条件的企业进入市场。

4、加强市政建设工程的安全生产监督管理,将市政建设工程纳入正常化管理。

5、开展村镇建设、工业园区工程建设的安全专项整治。问题严重的移交市城建监察大队处理。

6、加强对建设工程施工用钢管、扣件、安全网、安全帽等安全防护用品(具)的规范管理,严格市场准入、清出制度。

7、加大宣传力度,完善激励机制,强化日常监督,鼓励企业积极参加创建文明工地活动。

通过这次检查,对进一步提高认识,促进市区安全生产管理水平的提高,消除事故隐患,起到了很好的作用。

##第4篇:施工安全管理工作总结

结合本人一年来安质工作和北京地铁昌平线施工特点,谈谈自己的一些感想,地铁昌平线亮点主要如下:

一、现场安全生产管理

(一)安全监察大队建设

高峰期时建立35人组成的安全监察大队,项目经理亲自担任大队长,队员配备对讲机、袖标、日志薄、安全生产标准化手册、专用安全帽并编号、200元安全津贴、工点建立安全责任牌(责任人姓名、照片、编号、电话),建立安全员档案并定期组织考核培训等。

(二)对分包队伍的安全管理

劳务分包队伍和专业分包队伍应在企业评价确定的合格分包方中选用,进入施工现场后查验该分包队伍的营业执照、资质证书、安全生产许可证、负责人的安全生产考核合格证、特种作业人员操作证的原件并留存复印件;签定分包合同和安全生产管理协议,明确双方的安全责任。

(三)对设备租赁、使用的安全管理

1、一次备案:收集产权单位备案手续。

2、两份档案及两份预案:安全技术档案资料完整。

两份档案是指技术档案(产权单位建立)和拆装档案(拆装单位建立),具体内容包容如下:

技术档案应当包括以下资料:

(一)购销合同、制造许可证、产品合格证、特种设备制造监督检验证明、安装使用说明书、产权单位工商注册地的产权备案证明等原始资料;

(二)定期检验报告、定期自行检查记录、定期维护保养记录、维修和技术改造记录、运行故障和生产安全事故记录、累计运转记录等运行资料;

(三)历次安装验收资料。

安装档案应当包括以下资料:

(1)安装、拆卸合同及安全协议书;

(2)安装、拆卸工程专项施工方案;

(3)安全施工技术交底的有关资料;

(4)安装工程验收资料;

(5)安装、拆卸工程生产安全事故应急救援预案。

二份预案是指拆装单位生产安全事故应急救援预案和使用单位生产安全事故应急救援预案。

三张表:

一是报验表。建筑起重机械安装完毕后,组织出租、安装、监理等有关单位进行验收,或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收。验收前,由具有相应资质的检验机构进行检验。验收后,填写相应的记录,由相关责任人签字。

二是报审表:拆装单位于2个工作日前,将建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案,安装、拆卸人员名单,安装、拆卸时间等材料报施工总承包单位和监理单位审核后,告知工程所在地县级以上地方人民政府建设主管部门(目前主要是指塔式起重机、施工升降机、物料提升机)。

三是使用表:自建筑起重机械安装验收合格之日起30日内,将建筑起重机械安装验收资料、建筑起重机械安全管理制度、特种作业人员名单等,向工程所在地县级以上地方人民政府建设主管部门办理建筑起重机械使用登记。登记标志置于或者附着于该设备的显著位置。

二、安全生产教育培训

(一)农民工夜校

在施工现场挂牌设立农民工夜校,夜校面积为100平米,夜校内有电视、录像等必须的教学设备。每月定期组织开展建筑专业分包单位、劳务分包单位农民工培训教育工作。对每一位农民工培训的时间为每月、每人不少于2次(4个学时)。

培训内容主要包括:国家、省市及有关部门制定的安全生产方针、政策、法律、法规;建设工程施工现场安全管理相关标准规范、施工安全管理标准化相关文件;安全生产管理、安全生产技术、职业卫生等知识;典型事故和应急救援案例分析;《北京市建设工程施工现场作业人员安全知识手册》、消防安全知识等。

(二)对新入场的从业人员进行三级教育

三级教育结束后,考试结束后,区建委将考试合格人员有关情况(姓名、身份证号、考试得分)整理汇总,将电子版和文本资料(加盖安全科、站的公章)报至市建委施工安全管理处,由施工安全管理处审核后转市建筑业管理服务中心,由其将培训考试信息记入平安卡。

(三)特种作业人员持证上岗

1、电工、电焊工、架子工、起重操作工等。特种作业人员必须取得有关主管部门颁发的资格证才能上岗操作。未按规定复审的证件作废,并报监理审核备案,上面注明抄件人、原件存放地等。

2、特种作业人员名单并实行动态管理,调出人员及时标明,其特种作业操作证及时撤出,确保与现场的实际操作人员相符合。

(四)坚持安全技术交底等班前安全活动及安全文明施工宣传紧跟作业面

三、安全专项方案组织专家论证

对于涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的专项施工方案,组织专家进行论证、审查后,才能组织施工。

四、施工现场重大危险源管理及风险控制

存在危险源现场公示并实行动态管理,抢险物资紧跟作业面,坚持监控量测及巡视。极高:作为重点的控制对象,制订方案实施控制。

高:直至风险降低后才能开始工作。为降低风险有时必须配备大量资源。当风险涉及正在进行中的工作时,采取应急措施。在方案和规章制度中制订控制办法,并对其实施控制。

中:努力降低风险,但仔细测定并限定预防成本,在规章制度内进行预防和控制。

低:是指风险减低到合理可行的,最低水平不需要另外的控制措施,考虑投资效果更佳的解决方案或不增加额外成本的改进措施,需要监测来确保控制措施得以维持。

五、安全检查

主要检查以下内容:查思想、查制度、查管理、查领导、查违章、查隐患、查记录。大干期间实行领导夜间巡查制度。

安全检查的形式:定期安全检查,季节性安全检查,临时性安全检查,节假日安全检查,专项安全检查,群众性安全检查等。

检查记录的内容包括:对现场安全生产情况的评价、发现的问题、存在的事故隐患等,对检查中发现的事故隐患能立即整改的立即整改,不能立即整改及时签发隐患整改通知书,建立登记、整改、复查记录台帐,制定整改计划和方案,按照定人、定时间、定措施、定经费的原则进行整改,落实整改责任人和监督人,在隐患没有排除前,必须采取可靠的防护措施,确保施工人员的人身安全和国家财产不受损失。

##第5篇:工程施工安全年终工作总结

尊敬的各位领导、各位同仁:

我受董事长、总经理的委托,就公司20XX年安全生产情况简要汇报如下:

过去的一年,在上级主管部门和建工局的正确领导关心、指导及大力支持下,经过全公司员工的共同努力,通过开展一系列载体活动,负重奋进,真抓实干,基本实现了年初制定的安全生产管理目标,全年安全生产无事故。促使安全生产上等级,工程质量上水平,内部管理上台阶。

一、基本情况

今年主要工程项目:s225线rd-3标、西环路北标段、县城海花桥、县城市政道路路面养护,危桥改造等项目工程的施工任务,完成总产值一个多亿。全公司共设四个项目部,五个桥梁施工分队,三个路基施工分队,一个沥青路面施工分队,一个道路养护分队,一个沥青拌和场。公司设安全科,每个分队配一名专职安全员。全公司有安全a、b、c证书人员52人,安全特种作业操作证持证人员共55人。施工高峰季节施工人员近400人。

二、主要措施和做法

1、认真制定安全生产计划。

在今年年初公司领导结合工程实际情况,针对本单位施工人员流动分散、野外作业、施工点多面广、机械设备多、工种多、危险性大等特点,首先制定了公司年度安全生产管理目标,围绕全年安全生产管理目标,制定了详细具体的安全工作计划、安全措施。

2、施行安全管理目标。

公司建立了安全组织领导机构,成立了安全生产领导组。并成立了安全生产办公室,设专职安全员一名,负责公司安全生产的管理工作。各项目经理部、施工分队以及施工班组均建立了相应的安全生产领导小组,并制定了各项安全管理措施。形成一把手亲自抓,分管领导、专职安全员具体抓的格局,形成一级抓一级,一级保一级,一级对一级逐级负责的安全生产目标管理体系和管理网络。

3、落实“安全第一”、“谁主管谁负责”和“项目负责制”责任制,在年初公司与各项目经理部、施工分队,项目经理部与施工分队分别签订了年安全生产目标责任状,把安全指标分解到各施工点,落实分解到人头。落实了各级安全责任制和事故责任追查制。

4、签订安全生产责任书。

安全办与全体汽车驾驶人员签订了汽车安全行驶目标责任书,与机械操作手签订了机械驾驶保养责任状。

5、坚持了经常性的安全教育和考核工作。

为了提高职工队伍素质,公司在3~10月份组织了两期特种机械操作人员培训班。全公司目前共有55名操作手通过了考试,拿到了特种机械作业操作证。

6、加大安全生产考核力度。

7、扎实开展安全生产系列活动。

六月份、七月份开展“安全生产月”“夏季安全生产百日竞赛”作为今年安全工作的重点。分别到各工地多次召开了会议,组织全体职工进行分析排查本公司、本分队、本班组有哪些事故隐患及危险点、危险部位。根据事故发生的频率,所造成的损失和影响的大小,逐一进行科学、准确、合理的评估、确认和分类,划分出各类危险点的等级,针对危险点及危险部位逐个制定措施,制定预防对策,明确责任人,加强控制,分级进行监控,分级进行管理,并采用图表的形式展示在作业现场,在图表中明确危险源点名称、地点、部位、监控部门、责任人、监控方法与要求,同时规定各级责任部门责任人到监控点巡查的次数。

8、开展了省重点工程创建“平安工地”活动。

通过创建省平安工地活动,促使了工程质量的提高、安全管理更规范、文明施工得到新的提升。该活动由省质检站发起,我公司作为创建平安工地的试点单位,经过s225线项目部人员的共同努力,其考核内容有十二大项,计350条小项,经专家考评验收基本达标。按省要求凡今后此活动不达标不可参加省重点工程投标。

三、存在问题和今后建议

一年来,通过公司全体干部职工的共同努力,做了大量的实际工作,安全工作取得了比较好的效果,全年安全无事故。但兄弟单位尤其和先进单位相比,我们无论是安全的软件上还是硬件还存在一定的差距,主要表现在以下几个方面:

1、在各项制度的建立与实际管理操作上,有个别施工分队还存在或多或少的“三重三轻”现象;

2、施工现场安全管理不到位,存在着侥幸心理。例如危桥改造施工中,由于受场地限制,作业现场与交通道路界线不清。安全标志标牌设置不规范,管理不到位,被盗后不能及时重新设置。个别分队现场有些零乱,存在着事故隐患;

3、由于今年工程任务紧,工程量大,机械设备利用率高,机械维修保养有时不及时,存在着带病作业的现象,比如不及时换机油及空气虑芯器、制动不灵等。特别是摊铺分队工程任务紧,工程量大,机械维修保养不及时,安全意识不够,安全检查不到位;

4、安全台帐记录不到位、安全活动不够正常;

5、安全劳动保护用品使用不到位。

通过回顾总结,我们应看到自身存在的不足之处,在今后的施工中,应一如既往重视安全生产工作,进一步加强安全管理,进一步完善安全管理制度,进一步加强奖罚力度,向先进单位学习使我单位的安全管理水平更上一个新的台阶。

建议:建工局有计划地组织所属单位安全负责人到外地参观学习培训。

以上不当之处,请批评指正。


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