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最新交通安全反违章行为总结

2016-08-26 11:38:41 编辑: 来源:http://www.chinazhaokao.com 成考报名 浏览:

导读: 最新交通安全反违章行为总结(共6篇)反习惯性违章专项活动总结南京市浦口区海峡两岸科工园项目反习惯性违章活动总结海峡两岸科工园项目部二○一三年九月二十日反 习 惯 性 违 章 活 动 总 结自公司开展“反习惯性违章”活动的通知下发后,我项目领导结合工程实际情况,响应公司号召,组织项目相关人员学习了安全生产典型违章七大类,并对习惯性违章行...

篇一:最新交通安全反违章行为总结
反习惯性违章专项活动总结

南京市浦口区海峡两岸科工园项目

反习惯性违章活动总结

海峡两岸科工园项目部

二○一三年九月二十日

反 习 惯 性 违 章 活 动 总 结

自公司开展“反习惯性违章”活动的通知下发后,我项目领导结合工程实际情况,响应公司号召,组织项目相关人员学习了安全生产典型违章七大类,并对习惯性违章行为进行了深入分析研究,牢固树立“任何风险都可以控制,任何违章都可以预防,任何事故都可以避免”的安全理念,有效遏制各类事故特别是人身事故的发生,切实保护施工人员的人身安全和切身利益,夯实安全生产基础,紧密围绕“遵章守纪,杜绝违章”主题,深入开展了反习惯性违章活动,现简要总结如下:

一、认真分析了习惯性违章的心里状态

1、缺乏安全知识,不知不觉的违章。 对正在进行的工作应该遵守的规章制

度根本不了解或一知半解,工作起来凭本能、热情和习惯。对用生命和血的教训换来的安全操作规程知之甚少,因而出事的可能性就大。

2、贪图安逸, 在工作中不求上进,缺乏积极性,平时不注意学习,技术水

平一般,自我保护意识差。与其他人一起工作还可以,一旦自己独立工作,哪怕是从事简单的工作,都有可能发生事故。

3、侥幸的心理,明知某种做法属违章行为,可能引起不良后果或事故,但

自己认为并非每次违章作业都会有事故发生,以前这样做不会出现问题,这次也不会,于是在侥幸心理的驱使下而走险,一旦环境、设备和人员的变化,就很有可能引发事故发生。

4、自以为是 ,总认为自己有经验、有能力防止事故发生,相信不良的传统

或习惯做法。对未造成事故的习惯性违章经历非但不以为耻,反而引以为荣,这种违章一旦发生事故,必然会造成极其严重的后果。

二、分析习惯性违章行为表现,制定预防措施,严格检查各类违章行为

1、习惯性违章行为主要有:进入施工现场不佩戴或不正确佩戴安全帽,

作业时未按规定正确使用劳动保护用品(工作服、工作帽、手套、工作鞋),从事砂轮、焊接等有飞溅物作业时,不带防护眼镜或防护面罩,起重指挥人员作业时不使用口哨、指挥旗或对讲机,操作起重机械、电动设备(机具)、电焊机等工作完毕后,未把控制器拨至零位、未切断电源、酒后进入现场施工及操作各类机械、设备、车辆等习惯性违章行为。

2、制订了反习惯性违章活动实施方案,健全安全管理机构,要求

各负责人重视反习惯性违章工作,做好安全教育培训工作,加强安全施工监督检查,确保安全装置可靠。

3.开展了多层次的反习惯性违章检查工作。每天现场跟踪检查等方式,严格检查施工中的习惯性违章行为,对长期存在的、习以为常的、不符合电力安全操作规程以及规章制度的违章行为严格检查,杜绝习惯性违章行为的发生。及时公布施工过程中存在的习惯性违章行为,组织施工人员学习,加大考核力度,发现习惯性违章行为及时教育并处罚,对一时不能整改的行为制定出防范措施,从而有效的防止了各类事故的发生,避免了不必要的事故损失。通过检查查处施工人员习惯性违章23人、施工机械设备习惯性违章违章13次、电气装置习惯性违章8次,监理部及时下发监理工程师通知单3份,监理工作联系单2份,经过复查,反习惯性违章全部按要求进行了整改。通过开展反习惯性违章活动,极大地促进了施工人员严格执行安全规章制度。

三、反习惯性违章活动中存在的问题

1、安全培训教育工作抓的不实,存在走形式现象,一方面表现为施工人员

安全技能水平不高,另一方面表现为安全意识和责任意识不强。

2、个别施工人员没有经过正规系统的培训,安全意识淡薄,缺少自身防护

能力。

3、安全文明施工投入还不大到位,达不到规范标准。

四、下一步工作重点及措施

【最新交通安全反违章行为总结】

1.继续贯彻落实中交三航局及三公司有关安全生产的精神,建立反违章长

效机制并能够真正有效运作,严格执行奖惩制度,以促进“反习惯性违章专项活动”继续深入开展。

2.努力提高对习惯性违章危害性的认识,全面增强风险分析、判断、处理

能力,要求施工管理人员带头遵章守纪,严格执行各项规定,有效地减少违章行为。特别要做好作业前危险点分析和防范措施落实工作。

3.进一步加大反习惯性违章的力度,形成良好的反违章氛围,加强习惯性

违章日常监督管理工作,对施工中存在不良习惯严格考核。

4.严格执行项目部的安全生产责任制度,对各管理人员不到位以及违章而

导致的事故等进行管理责任追究,促进安全生产责任制的落实,为我项目工程安全无事故目标而努力工作。

中交三航局海峡两岸科工园项目部

2013年9月20日

篇二:最新交通安全反违章行为总结
反习惯性违章专项活动总结1

反 习 惯 性 违 章 活 动 总 结

自公司开展“反习惯性违章”活动的通知下发后,我项目领导结合工程实际情况,响应公司号召,组织项目相关人员学习了安全生产典型违章七大类,并对习惯性违章行为进行了深入分析研究,牢固树立“任何风险都可以控制,任何违章都可以预防,任何事故都可以避免”的安全理念,有效遏制各类事故特别是人身事故的发生,切实保护施工人员的人身安全和切身利益,夯实安全生产基础,紧密围绕“遵章守纪,杜绝违章”主题,深入开展了反习惯性违章活动,现简要总结如下:

一、认真分析了习惯性违章的心里状态

1、缺乏安全知识,不知不觉的违章。 对正在进行的工作应该遵守的规章制

度根本不了解或一知半解,工作起来凭本能、热情和习惯。对用生命和血的教训换来的安全操作规程知之甚少,因而出事的可能性就大。

2、贪图安逸, 在工作中不求上进,缺乏积极性,平时不注意学习,技术水

平一般,自我保护意识差。与其他人一起工作还可以,一旦自己独立工作,哪怕是从事简单的工作,都有可能发生事故。

3、侥幸的心理,明知某种做法属违章行为,可能引起不良后果或事故,但

自己认为并非每次违章作业都会有事故发生,以前这样做不会出现问题,这次也不会,于是在侥幸心理的驱使下而走险,一旦环境、设备和人员的变化,就很有可能引发事故发生。

4、自以为是 ,总认为自己有经验、有能力防止事故发生,相信不良的传统

或习惯做法。对未造成事故的习惯性违章经历非但不以为耻,反而引以为荣,这种违章一旦发生事故,必然会造成极其严重的后果。

【最新交通安全反违章行为总结】

二、分析习惯性违章行为表现,制定预防措施,严格检查各类违章行为

1、习惯性违章行为主要有:进入施工现场不佩戴或不正确佩戴安全帽,

作业时未按规定正确使用劳动保护用品(工作服、工作帽、手套、工作鞋),从事砂轮、焊接等有飞溅物作业时,不带防护眼镜或防护面罩,起重指挥人员作业时不使用口哨、指挥旗或对讲机,操作起重机械、电动设备(机具)、电焊机等工作完毕后,未把控制器拨至零位、未切断电源、酒后进入现场施工及操作各类机械、设备、车辆等习惯性违章行为。

2、制订了反习惯性违章活动实施方案,健全安全管理机构,要求

各负责人重视反习惯性违章工作,做好安全教育培训工作,加强安全施工监督检查,确保安全装置可靠。

3.开展了多层次的反习惯性违章检查工作。每天现场跟踪检查等方式,严格检查施工中的习惯性违章行为,对长期存在的、习以为常的、不符合电力安全操作规程以及规章制度的违章行为严格检查,杜绝习惯性违章行为的发生。及时公布施工过程中存在的习惯性违章行为,组织施工人员学习,加大考核力度,发现习惯性违章行为及时教育并处罚,对一时不能整改的行为制定出防范措施,从而有效的防止了各类事故的发生,避免了不必要的事故损失。通过检查查处施工人员习惯性违章23人、施工机械设备习惯性违章违章13次、电气装置习惯性违章8次,监理部及时下发监理工程师通知单3份,监理工作联系单2份,经过复查,反习惯性违章全部按要求进行了整改。

通过开展反习惯性违章活动,极大地促进了施工人员严格执行安全规章制度。

三、反习惯性违章活动中存在的问题

1、安全培训教育工作抓的不实,存在走形式现象,一方面表现为施工人员

安全技能水平不高,另一方面表现为安全意识和责任意识不强。

2、个别施工人员没有经过正规系统的培训,安全意识淡薄,缺少自身防护

能力。【最新交通安全反违章行为总结】

3、安全文明施工投入还不大到位,达不到规范标准。

四、下一步工作重点及措施

1.继续贯彻落实中交三航局及三公司有关安全生产的精神,建立反违章长

效机制并能够真正有效运作,严格执行奖惩制度,以促进“反习惯性违章专项活动”继续深入开展。

2.努力提高对习惯性违章危害性的认识,全面增强风险分析、判断、处理

能力,要求施工管理人员带头遵章守纪,严格执行各项规定,有效地减少违章行为。特别要做好作业前危险点分析和防范措施落实工作。

3.进一步加大反习惯性违章的力度,形成良好的反违章氛围,加强习惯性

违章日常监督管理工作,对施工中存在不良习惯严格考核。

4.严格执行项目部的安全生产责任制度,对各管理人员不到位以及违章而

导致的事故等进行管理责任追究,促进安全生产责任制的落实,为我项目工程安全无事故目标而努力工作。【最新交通安全反违章行为总结】

中交三航局海峡两岸科工园项目部

2013年9月20日

篇三:最新交通安全反违章行为总结
安全总结报告

##第1篇:开展交通行业“安全生产月”活动总结的报告

根据中宣部等到六部委《关于开展20XX年“全国安全生产月”活动的通知》(安监总政法[20XX]67号)和钧部《关于印发交通运输安全生产月活动实施方案的通知》(交安监发[]228号)及福建省委宣传部等七部门《关于开展年全国“安全生产月”活动的通知》(闽安监办〔〕66号)精神,我厅紧紧围绕“安全生产年”工作部署,结合我省交通行业安全生产管理工作实际,扎实开展交通行业“安全生产月”活动,广泛开展安全生产舆论宣传,组织实施交通行业安全执法检查活动,大力推进交通行业安全文化建设,确保了我省交通行业“安全生产月”活动正常有序地开展。现将开展情况报告如下:

一、精心组织,周密部署

为贯彻落实党中央、国务院和省委、省政府关于加强安全生产的一系列指示精神和重要部署,全面推动年全国“安全生产年”和省政府“责任落实年”各项工作落实,进一步推动运输企业强化安全生产责任意识,落实运输企业安全主体责任,有效预防道路交通安全生产事故,我厅于5月21日召开厅直单位和厅机关处室领导会议进行部署,成立了厅“安全生产月”活动工作小组负责指导活动,研究决定活动重大事项,组长由分管副厅长兼任,副组长由厅运输管理安全监督处处长兼任,成员单位由相关厅直单位和厅机关有关处室组成。我们组织制订了我省交通行业“安全生产月”活动方案,及时下发了《福建省交通厅关于开展年交通行业“安全生产月”活动的通知》(闽交运安[]102号),具体安排了9项活动。省高速公路公司成立了“安全生产月”活动领导小组,制定了具有高速公路特色的活动实施方案,把“道路保障·我们在行动”活动与“安全生产月”活动紧密的结合在一起。各设区市交通部门按照我厅的要求相应成立了“安全生产月”活动领导小组或工作小组。福州市道管处从实际出发,联合市安监局深入到闽运、华威等5家重点客运企业进行检查宣传工作,督促企业切实履行安全生产主体责任,落实安全管理各项措施。厦门水运处组织全市54家水路运输企业开展安全生产知识竞赛,广泛提高了企业职工安全生产意识。

二、突出主题,深入宣传

一是开展“咨询日”活动。根据“安全生产月”及“咨询日活动”方案,为增强安全宣传教育效果,提升群众安全意识,有效防范安全事故,积极配合国家“安全生产万里行”暨福建省“海西安全发展行”出发仪式,6月6日上午8:00-10:00我们组织福州市交通局、省高速公路公司、省公路局、省港航局、省运管局、省交通质监站、省交通通信信息中心在福州五一广场举办了以“关爱生命、安全发展”为主题的“咨询日”活动,具体内容包括安全知识有奖问答、科技安全知识展板展示、营运车辆卫星定位安全服务系统演示等。活动通过向过往群众发放宣传品及宣传资料等方式,吸引了群众参与答题,现场气氛活跃,收到了预期效果。省高速公路公司投入资金3万多元,联合福州管理分公司参加全省“安全生产月”咨询日活动,解答现场群众提出的安全问题近百条,发放宣传品2000多份、宣传材料2000多份,并做好“海西安全发展行”的保障工作。为提高职工参与意识,在全系统范围内开展“安全伴我行”演讲比赛,6月12日省高速公路公司举办了选拔赛,通过初选的13名选手以富有高速公路特色的企业安全生产文化为素材,讲述了在日常安全管理、抢险救灾等方面的感人事迹,2名选手脱颖而出,代表省公司参加全省总决赛,1人获得了三等奖,1人获得优秀奖。省养护公司也通过开展“送安全文化到基层”、省经营开发公司、泉厦公司、三明管理分公司、福州绕城公司等通过开展“安全在我心中”摄影比赛、“安康杯知识竞赛”等活动以及通过电子情报板播放安全宣传标语、在高速公路出入口设置咨询台等形式,进一步贯彻安全法律法规,弘扬高速公路安全文化。据不完全统计,“安全生产月”期间,全省高速公路系统各单位共悬挂横幅标语224条,向过往司乘人员放发宣传材料、宣传品13300份,达到了良好的宣传效果。全省地方海事部门共出动宣传车船300多台(艘)次,悬挂宣传横幅55幅,举办收看安全教育片5场,各类简报71期,宣传墙报13期,宣传栏29版,利用报纸、广播、电视8次,印发宣传材料6463份,咨询75场。通过广泛的宣传活动,不断提高全民安全意识,在社会形成了“关命生命,关注安全”的舆论氛围。全省公路系召开安全生产月动员会1237场次19212人次参加;开辟宣传栏2316期;应急安全演练128次2632人次参加;安全知识测试321次3361人次参加;悬挂标语13413条。张贴宣传画4233张;出动宣传车436辆次;举办知识竞赛133场次10516人次参加;参观安全图片展览97场次6516人次参加;、录像;培训职工72场次8516人次参加;举办演讲比赛74场次2679人次参加;开展安全知识咨询236场次30516人次参加;知识咨询发放宣传资料9708份。全省运管机构和运输企业注重运输安全的宣传教育,在宣传中做到“三贴近”,即贴近运输经营者、运输从业人员、贴近运输服务对象,营造良好的社会舆论氛围。全省运管机构共出动宣传人员6570人次,发放宣传材料8万余份,悬挂、张贴宣传标语3000余面,组织知识问答100余场。漳州市运管局邀请市安监局领导、专家深入基层举办安全生产知识讲座,通过面对面指导和示范,普及安全生产知识,全市共举办安全生产知识讲座9场,受教育人数676次。龙岩市道管处共制作安全标语横(条)幅131条,张贴安全标语407张,设安全宣传咨询点8个,出动宣传1088人次,发放宣传材料10980份,新闻报道7次,组织安全知识问答55次,社会受教育人数28700多人。漳州市交通局在车站、码头、渡口、建设工地、办公场所等地方,设置宣传栏36处,出宣传板报、简报68期,悬挂宣传横幅292条,张贴宣传标语2314张,宣传画93张,发放各种安全生产宣传品12700份,播放安全宣传录像420次,组织收看有关安全生产系列片16场次,选送8幅书画摄影作品参加全省“安全在我心中”摄影、书法比赛。省交通质监站在“宣传咨询日”活动前后,利用出差、工程检查等时段,在项目现场发放《交通建设工程安全管理手册》(一至四册)、宣传单和《交通建设工程安全生产管理文件汇编》(一)等300多份,大力宣传交通建设安全生产工作知识。省交通通信信息中心开展了营运车辆卫星定位安全服务系统科技成果演示活动获得了成功,同时在活动期间以“关爱生命、安全发展”为主题编辑短信近百条安全警语及警句,向全省交通系统干部职工3万人发送,收到了良好的宣传效果。我厅征集了上千条政府部门“一岗双责”和交通企业安全生产主体责任问及答和几百条安全生产警语及警句,现正在编辑过程中,准备印刷成册增送全省交通系统干部职工学习。

二是组织教育培训活动。我厅于5月27日-28日和6月1日-2日分别举办了两期强化道路客运企业安全生产主体责任培训班,全省从事省际、市际道路运输的客运企业(包括旅游运输企业)171家参加培训,客运企业法人代表或总经理,以及运输业务、运输安全分管经理及部门负责人491人参加培训,并进行了考试考试合格率81%。省港航局(地方海事局)通过以会代训、观看安全宣传片等方式开展安全宣传教育共70场,参加人员2626人。组织5人参加交通部海事局在武汉组织的船舶登记人员岗位培训,并取得船舶登记培训合格证书。省交通质监站组织了今年第一批全省公路水运工程二级及以下施工企业安全生产管理人员349人的培训考核工作。对渔溪至平潭高速公路、福泉高速公路扩建工程福州段及莆田段、永宁高速公路、宁武高速公路等项目,举办了四期约770人的质量安全监督培训,编印了第二期《福建交通质监》(季刊),编辑了《交通建设质量安全监督专报》、《交通建设质量安全监督月报》等共3期,宣传质量安全工作,增强安全发展意识。厦门市交通委组织系统有关单位安全管理人员11人参加国家安全监督管理培训中心的安全生产管理和应急处置的培训班。莆田市交通局在市安协培训中心举办4期培训班,参加对象为全市交通道路运输企业、机动车维修企业、检测站、驾校、客运车站、码头等主要负责人、部门管理人员及安全员,参加人员412人,其中企业主要负责人136人。

三是组织参加“安全伴我行”演讲比赛活动。省高速公路公司在全系统范围内开展“安全伴我行”演讲比赛,6月12日省公司举办了选拔赛,通过初选的13名选手以富有高速公路特色的企业安全生产文化为素材,讲述了在日常安全管理、抢险救灾等方面的感人事迹,2名选手脱颖而出,代表公司参加全省总决赛,取得了1人获三等奖,1人获优秀奖。省交通科研所代表交通厅选送2名选手参加省安监局组织的全省总决赛,得到了很好地锻炼。厦门市交通委3名职工参加市安监局、市总工会举办的“安全伴我行”演讲比赛活动。南平市交通局积极组织和选派选手参加市安监局、市总会联合举办的“安全伴我行”演讲比赛,市地方海事局、市道路运输管理处各选送1名选手参赛,分别获得了第2名和第3名的好成绩,松溪县交通系统也积极了选送了2名选手参加当地的“安全伴我行”演讲比赛,通过开展演讲活动和演讲比赛,宣传安全生产法规,传播安全知识,弘杨安全文化,提高民众的安全意识和安全素养,启发和教育人们珍爱生命、遵章守纪,远离事故,享受安全。

四是组织应急演练活动。省高速公路公司在应急预案演练周活动期间进行了道路保障、消防安全、防范自然灾害的应急抢险救援演练,6月30日省高速公路公司会同漳州管理分公司在漳诏路段进行了大型综合应急演练,整个演练计划周全,组织严密,参战人员密切协同,专业抢救队伍业务娴熟,实施顺利,比预计的时间提前35分钟安全圆满地完成了这次演练,达到了预期的目的,进一步提高处置突发性事件的能力。省交通厅运安处、省高速公路公司安办、工会领导到现场观摩指导,并转达了省厅领导对参战队伍的亲切慰问。省港航局(地方海事局)开展内河水上交通应急救援预案及港口设施保安的演练和检查监督,确保安全。地方海事部门以县为单位,联合相关部门,组织采运砂石船员、渡工开展内河水上交通应急救援演练,演练科目包括船舶消防灭火、救生设备使用、水上救生等。让船员进一步熟练消防器材和救生设备的使用,让船员亲身感受火灾应急、消防灭火、船舶安全作业、水上救生的方法与步骤,增强船员的安全生产意识和防范应对突发事件的能力。各设区市港口行政主管部门适时地组织相关港口企业等举行港口救援演练,检验应急预案效果,提高港口企业应对突发事件的意识和能力。漳州市交通局在安全生产月活动中,认真组织、指导开展各种应急演练,6月16日漳州市长运集团公交公司在市局的指导下开展一次道路旅客运输安全应急预案演练,突出演练乘坐公交车时遇到紧急情况时的处置方法,培养驾驶员、乘务员现场组织指挥和协调处置工作的能力。有关县(市、区)交通局、漳州华星燃气有限公司、中旅汽车运输公司、长途客运西站等单位,结合本单位工作实际,组织开展各种有针对性的应急预案演练,演习模拟逼真,配合默契,有效增强了从业人员的安全防范意识,提高了安全应急处置能力和快速反应能力。

五是积极发动交通系统干部职工参与“安全在我心中”摄影书画展活动。活动期间,征集了77幅以安全宣传教育为题材的摄影、书画作品,借此摄影、书画活动为传媒,教育引导广大干部职工群众学习安全知识,增强安全意识。省高速公路公司选送了13幅书画摄影作品、省运管局省选送3幅书画摄影作品、港航局选送了2幅书画作品、漳州市交通局选送8幅书画摄影作品、龙岩市交通局选送了3幅摄影作品参加全省“安全在我心中”摄影、书法、漫画、宣传画比赛,选出一等奖1名、二等奖2名、三等奖4名。

三、突出重点,排查隐患

一是开展专项整治行动。全省公路系统为推进安全生产“三项行动”和“三项建设”,积极组织开展“找隐患,反违章,防事故”的活动,对检查出的隐患及时发出隐患整改通知书并逐项督促落实整改。截至6月30日,全省公路系在安全生产月活动期间组织安全生产检查533次,参加检查人数1332人次,检查单位332个,发现安全隐患677处,已整改隐患664处,整改为98、08%,投入整改资金467万元。省运管局为切实做好全省运输安全生产“三项行动”、“三项建设”专项行动,防止重特大道路运输交通事故发生,制定并下发了《关于印发运输行业安全生产“三项行动”、“三项建设”工作方案的通知》,在全省组织开展运输安全“三项行动”,进一步落实运输企业的安全生产主体责任和行业主管部门的安全监管责任,消除安全生产隐患,有效防范和遏制重特大事故的发生。各设区市运管部门也纷纷利用安全月活动的契机,扎实开展“三项行动”工作,加大对运输企业的安全检查力度。厦门市道管处专门组织人员对全市公交企业进行一次拉网式的检查,对所有公交车辆安全设施(逃生锤等)配备情况进行检查。泉州市道管处在安全月期间开展安全大检查1327次,参加检查人员5269次。福州市道管处在对重要窗口和重点区域的检查中,共查处违章客运车辆35辆,出租车14辆,货运车辆11辆,非法营运车辆2辆,维护了道路运输市场的安全。截至6月30日,省厅已经培训行政执法人员3000人。

二是开展安全生产大检查活动。省高速公路公司根据运营和在建高速公路不同的特点,多次组织检查组对基层单位安全生产情况进行了检查,对检查中发现的问题,督促相关单位根据责任区分进行整改,确保及时消除隐患。在建高速公路重点对隧道、桥梁、房建工程以及高边坡安全施工以及施工人员自我安全防范进行了检查,运营路段主要开展了以路面构造物安全、危险路段治理、员工自身培训、防范自然灾害措施、应急救援体系建设、消防隐患治理等六个方面为主要内容的安全检查。龙岩管理分公司对全线被经常性破坏的30处隔离设施进行了全面修复。三明管理分公司开展建筑控制区专项整治,共发现违法行动10起,清理堆积物80平方米,拆除违法搭盖5处95平方米。路政部门还结合全省治超统一行动,在固定治超的同时,在各出入口和省际治超检测站加强流动治超力度,与交警、普通公路建立联合机制,及时查处违法超限行为,防止因超限引发交通事故。据不完全统计,“安全生产月”期间,全省高速公路系统共开展各类安全检查248次,对检查发现61条隐患逐一落实整改期限和整改责任人,以及时消除隐患。省港航局(地方海事局)开展了内河交通安全大检查行动,组织有关人员定期或不定期对辖区船舶,特别是“四客一危”船舶的检查,有效地杜绝了一些安全隐患,确保辖区内河水域安全,活动以来共出动检查人员1219人次,车船344辆(艘)次,检查船舶454艘次,检查渡口235个,纠正违章行为36起,扣留违章证件12件,发出整改通知书24份,查处事故隐患59条,整改率100%。漳州市交通局与市公安交警支队在全市范围内联合开展道路交通安全专项检查,组织六个检查小组,赴各县(市、区)进行检查,对各县(市、区)交通、交警、公路、运管部门和道路运输企业贯彻落实上级有关安全生产会议精神以及“安全生产年”、“责任落实年”情况,组织开展道路交通安全整治情况,道路运输企业、公路桥梁、涵洞、危险路段及事故多发地段隐患排查整治情况,道路交通安全监管及运输企业主体责任落实情况进行全面检查排查。同时,对1-5月以来各级安全检查中发现和通报的问题落实整改情况进行复查。采取听取汇报、查阅资料、察看现场、座谈了解和明查暗访、随机抽查相结合等方式进行,检查组认真指出存在的问题和隐患。检查组共检查了交通、运管、公路等44个单位,客运站场、客运企业、危货运输企业51家,危险路段、事故多发路段改造工程34处,查出问题和隐患69项,发出整改通知书6份。全省公路、稽征系统共组织安全检查组295次、2092人次参加,查出安全隐患149条,整改149条。福州市港务局组织安全大检查140人次,共发现设备老化破损、安全制度缺失、现场管理不到位等安全隐患43处,并及时督促整改落实。

四、健全制度,建立机制

我厅以开展“安全生产月”活动为契机,从规范安全管理出发,在总结工作经验的基础上,不断强化安全管理的相关制度、预案建设,及时进行修改完善,逐步建立起安全生产工作的长效机制。我厅即将出台《福建省交通行业安全生产管理工作规范(试行)》、《福建省交通厅生产安全事故隐患和安全生产违法行为举报奖励暂行规定(试行)》和《福建省交通行业安全生产目标考核奖惩管理办法(试行)》以及《福建省交通系统营运车辆卫星定位安全服务系统管理办法(试行)》。全省高速公路系统各单位健全完善了沿线路面、高边坡、特大桥、涵洞、隧道等检查制度,规范了安全生产例会、安全检查、安全教育、安全生产事故责任追究、事故通报、安全奖惩等工作制度。我厅将继续坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针,坚持“标本兼治、重在治本”原则,从讲政治、保稳定、促发展的高度出发加强安全生产管理工作,加大行业监管力度,着力构建安全管理长效机制,全面推进我省交通行业安全生产持续稳定发展,为海峡西岸“两个先行区”建设创造良好的安全发展环境作出贡献。

##第2篇:安全生产月活动总结的报告

省水利厅:

按照省水利厅《关于开展20XX全省水利系统“安全生产月”活动的通知》(甘水办安监发〔〕47号)和兰州市委宣传部、市安监局等7部门《关于印发年兰州市安全生产月活动方案的通知》(兰安监政发〔〕93号)精神,结合我市水利工作实际,我局从6月1日至30日集中一月时间,以“强化安全基础,推动安全发展”为主题,坚持“三贴近”、“三面向”原则,认真开展了第12个“安全生产月”活动。通过活动达到了普及安全知识、弘扬安全文化、促进安全生产持续稳定向好的预期目的,收到了良好效果。现将活动开展情况总结如下:

一、领导高度重视,组织措施到位

一是强化组织领导。我局成立了由局长担任组长,副局长、纪检组长担任副组长,各处室及局属单位主要负责人为成员的“安全生产月”活动工作领导小组。办公室设在局安监处,具体负责活动的组织、协调工作,为活动的有效落实奠定了坚实的组织保障。二是抓好安排部署。为“安全生产月”活动切实落到实处,我局制定下发了《年兰州市水务系统“安全生产月”活动方案》(兰水发〔〕202号),适时召开专门的工作会议,对落实“安全生产月”活动工作进行具体的安排部署,把落实“安全生产月”活动作为一项重要工作来抓,做到业务工作和“安全生产月”活动同研究、同部署、同落实,确保了各项工作措施落到实处。

二、多形式、多样化、全方位进行宣传教育

活动期间,全市水利系统各单位根据工作实际,多形式、多样化、全方位进行宣传教育。一是广泛利用水利网站、会议、电子屏、宣传栏、板报、横幅、标语等手段大力宣传各种安全知识、预防事故的方法和自我保护的相关知识,在水利系统营造了关注安全、重视安全的良好氛围;二是全市水利系统积极参加了6月9日市、县(区)的安全生产宣传咨询日主题活动9场(次);三是组织水利干部职工集中观看了《安全发展,成就辉煌》、《水库垮坝警示录》、《职业健康,终生关注》等安全警示教育片15场次,参与人员达到1100人次。四是积极组织水利干部职工进行了安全生产“打非治违”知识竞赛答题活动。五是充分利用山洪预警“户户知”工程,结合防汛工作,开展了安全生产应急预案演练活动,通过演练,进一步提高了各单位的组织和应急救援能力,并完善了各级应急预案。据统计,“安全生产月”活动期间,全市水利系统共悬挂横幅42条、做板报30块(电子屏)、发放传单5万份,播报宣传信息50多条,组织知识竞赛5次358人、安全咨询657次,举办和参加安全生产培训班20次/750人,观看警示教育片15场次/1100人。

三、以安全月为契机,落实隐患整改,注重实际效果

为了将本次安全月活动落到实处,使活动的开展有成效,我市水利系统大力开展隐患整改检查,狠抓隐患治理,进一步加大安全生产专项督查行动的实施力度,加强防汛、水利工程建设安全整治、小水电工程违规建设清查整改和河道违法采砂整治等工作,做到思想认识、组织领导、责任落实、检查督促和排查治理五到位,不留死角。我局成立以局领导带队的3个检查组深入8县区(含兰州新区农林水务局)进行安全生产大检查,有力地督促各县区安全隐患排查工作的开展。各县区按照要求对水库、塘坝、淤地坝、在建水利、农村水电、供水、河道采砂及各类车辆等作为重点进行了全面的检查。在整个安全生产月活动期间,共出动水利干部108人次,共检查各类工程项目112项,发现有隐患大小工程39处,及时采取措施处理21处,另18处下发了整改意见通知书,落实了整改措施,明确整改责任,限期进行整改。如在抽查永登县庄浪河橡胶坝、皋兰县太平山水库施工现场时,发现2项目报批手续不全,存在违规开工建设等问题,我局立即下发了停工整顿通知,要求限期整改。

四、重点突出,效果明显

开展“安全生产月”活动的最终目的,是提高人们安全生产意识,减少安全生产事故的发生,着力创建文明安全生产环境。在活动中,我们始终把工作重点放在“强化安全基础,推动安全发展”的主题,组织开展宣传、安全咨询、隐患治理、预警预案演练等活动。利用各种形式,采取多样化的手段,贯彻落实《安全生产法》、《防洪法》、《水利施工从业人员安全生产手册》等法律法规和行业规程规范,提高水利从业人员的安全生产意识,把安全生产落到实处。

总之,本次“安全生产月”活动的开展,在水利系统收到了良好的效果,提高了干部职工对安全生产重要性的认识,增强了全体干部职工的安全意识和安全责任心,各项安全措施得到进一步落实。在今后的工作中,我们将进一步加强安全生产的宣传,落实安全生产责任,加大安全生产的检查力度,确保我市水利系统安全生产工作平稳有序开展。

##第3篇:公司安全生产月活动总结报告

根据总经理批准的XX玩具安全生产工作计划要求,每年的11月是公司安全生产月,今年的安全生产月活动主题是“安全发展、预防为主”。公司研究制定了《关于开展年安全生产月活动》可行的方案,精心组织、全面部署、认真落实、注重实效,以宣传国家有关安全生产法律法规、安全生产知识、公司安全生产管理制度,增强全体员工的安全意识和防范事故的能力为重点。各部门车间积极开展形式多样、内容丰富的安全活动,加大隐患排查治理力度,进一步强化了全员对安全工作重要性的认识,完善了安全管理机制,提高了安全生产的质量水平和防范事故的能力,有效的控制了各类事故的发生,取得了显著成效,保证了安全生产。

现将20XX年“安全生产月”活动总结如下:

一、加强领导,提高认识,强化管理。

公司以EHS委员会为“安全生产月”活动领导小组,负责督导活动的开展。公司各部门也制定了具体的活动方案,由各部门负责人全面负责。从上到下建立起了监督、监管体系,对活动真正做到了责任明确、逐级管理,使广大员工从思想上认识到安全生产重要性和必要性,将认识转变为自觉行为融汇到日常工作中去,形成人人关系安全,安全关系人人的良好氛围。

二、采取多形式、多样化、全方位宣传教育。

活动期间,公司EHS委员会根据生产部门的实际情况,组织全方位的人员进行培训教育,广泛利用宣传栏、横幅、标语等大力宣传各种安全知识、预防事故的方法和自我保护的相关知识。全面提高了全员的安全生产素质,保证了安全生产宣传的针对性和实效性。据统计在活动中,同时根据安全生产月活动方案的要求,举办了《生产安全、消防安全管理知识》培训讲座6个课时,举办《各类设备安全操作规程》培训讲座6个课时,第三、第四、第五、第六义务消防支队消防安全理论培训讲座2个课时,第三、第四、第五、第六义务消防支队消防实践操作培训2个课时。举办了《电梯安全操作知识》及《危险化学品安全知识》培训讲座2个课时。综合楼、货仓大楼、D、E厂房所在部门的全体人员进行了有计划(无具体时间)消防安全逃生自救演练一次。分部全体人员进行了《吸尘房火灾应急预案》演练一次。通过各种形式的宣传,激发了员工自觉参与安全生产月活动的热情,使安全生产真正进入了员工心中。在11月30日下午18:30-19:30举行公司全体员工共868人参加年度安全生产月安全知识笔试,上交答卷855份答卷回收率达98、5%。理论考试成绩排列前三名的分别是第一名塑装车间人平均分为99分,第二名品质部人平均分为99分,第三名试制车间人平均分为98、5分。对特殊岗位、工种、作业人员,进行了专项培训管理,提高专业技能,将各类事故隐患降为零。

【最新交通安全反违章行为总结】

三、开展“反三违”,创建无隐患岗位活动。

活动期间,两个生产部经理发动全体员工,在各个工作岗位开展“反违章指挥、反违章操作、反违反劳动纪律”的活动;人人参与事故隐患和安全问题大排查,对查出的隐患及时进行了整改,彻底消除了安全死角和盲区,坚决杜绝了“违章指挥、违章操作、违反劳动纪律”的现象。

四、以安全月为契机,落实隐患整改,注重实际效果

为了将本次安全月活动落实到实处,使活动的开展有成效,公司EHS委员会成员经常到生产现场进行安全检查,针对活动中出现的不良现象,及时指导、督促,并认真落实对所查出隐患的整改工作,保证了活动的正常开展。在安全月活动中,公司坚持日常检查、周安全检查及专业检查相结合的检查方式。除日常检查及周检查外,公司还组织进行每周二次(分上半周、下半周)对全公司的环境、健康、安全进行检查,重点对“违章指挥、违章操作、违反劳动纪律的‘三违现象’”进行检查并综合评比打分评选出第一名试制车间总分为396分,并获得四次安全周的流动红旗、第二名是电子车间总分为392分,并获得二次安全周的流动红旗、第三名是机装车间总分为391分、获得一次安全周的流动红旗,还有棋盘车间获得一次安全周的流动红旗。据统计,活动期间各部门进行安全教育自培16次。据不完全统计,组织安全检查13次,共查出隐患10项(次),已全部进行整改,整改率达100%。通过进行的有计划、有组织、有目的的定期检查和各级人员的不定期巡查,使安全月活动变得更加生动、更加全面,有力地推动了安全生产工作,为生产经营的稳定发展提供了良好的生产环境。

五、几点体会

今年是公司开展的第5个“安全生产活动月”活动,在开展活动的过程中,我们深深地体会到:

(一)思想认识到位,才能认真搞好“安全生产月”活动。思想是行为的先导,没有正确的思想认识,行动难以到位。开展安全生产月活动,不能直接产生经济效益,但通过开展安全生产活动,人们的安全生产意识提高了,安全生产事故下降了,对公司经济效益将起到积极的作用。

(二)领导重视,才能给活动的开展提供强有力的保障。

(三)把握创新,才能使“安全生产月”活动不断引向深入。

(四)突出重点,才能达到开展“安全生产月”活动的最终目的。开展“安全生产月”活动的最终目的,是提高人们安全生产意识,减少安全生产事故的发生,着力构建和谐平安社会。在活动中,我们始终把工作重点放在开展安全隐患排查,及时发现和消除安全隐患上,通过公司上下的共同努力,发现和消除了隐患,夯实了安全生产基础。

六、存在的问题

尽管公司“安全生产月”开展的轰轰烈烈,卓有成效,但还存在着一定的问题。

一是:全员参与“安全生产月”活动的积极性还有待于进一步提高;二是:精品项目不多,内容和形式较为单调。三是:仍然有个别车间仍不够重视管理人员安全管理意识淡漠,其中有生产二部玩具车间,没有按照安全生产月活动方案要求进行一次安全教育自培。

七、努力的方向

我们将认真总结近年来开展“安全生产月”活动的经验,本着因地制宜的原则,努力搞好来年的“安全生产月”活动。

一是在思想认识上,再提高;二是在推介精品项目上,再创新;三是在准备策划上,再认真;

四是在增强效果上,再下功夫;五是在整改安全隐患上,再努力;六是在营造氛围上,再加油。

八、认真总结,以月促年

对安全月工作突出的人员进行了奖励。通过安全生产宣传、教育、培训、检查、整改等一系列的活动,使全体员工进一步提高了安全防范意识,“安全发展、预防为主”的主题思想已深入人心,并在工作和生活中得到了很好的贯彻和加强,查出的各类安全隐患都及时得到了整改落实,保证了企业稳定发展的安全。

总之,通过本次活动的开展,在公司上下收到了良好的效果,提高了全体员工对安全生产重要性的认识,增强了全体员工的安全意识和安全责任心,安全生产人命关天,安全无小事,安全责任重于泰山等意识已经逐渐成为人们的普遍共识,各级管理人员在开展工作中考虑安全问题的意识明显增强,各项安全措施得到进一步落实。

##第4篇:建筑工程安全月活动总结报告

为了认真贯彻落实“安全第一,预防为主,文明施工,综合治理”的方针,为了更好的宣传贯彻江苏省建设厅、盐城市建设局关于安全生产的一系列方针政策,全面贯彻安全生产法,曾强职工的全意识和提高安全文化水平,实现安全责任重在落实的安全环境,结合现场实际工作,根据盐城市建委《关于开展年安全生产月活动方案》通知及顺义区创建全国文明城区的精神,我项目部积极响应,在全线开展“安全生产月”活动,通过开展具有特色的宣传教育活动,促进企业安全文化建设,进一步强化全体员工的安全意识和提高安全文化水平,根据工程的实际情况,现将我项目部关于年安全生产活动的具体情况总结如下:

一、指导思想

坚持以人为本,牢固树立“安全责任重于泰山”的思想,进一步落实“安全第一,预防为主”的方针,突出“安全发展”这条主线,以实施《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》和《安全生产许可证条例》为重点,通过“安全生产月”活动,结合顺义区创建安全文明城区工作,大力宣传党和国家安全生产方针、政策、法律、法规和加强安全生产的重大举措,宣传推广先进典型和经验,推进安全文化建设,强化全民安全意识,引导和启发社会重视人的生命价值,营造日益浓厚的“关爱生命、注重生命”的舆论氛围

二、领导重视、组织措施到位

为加强本次安全月活动的组织领导,确保安全月活动的有效落实,我公司经理亲自负责本次安全月活动的组织实施,各级领导积极配合开展,并专项设立“安全月”组织机构小组,紧紧围绕“安全责任重在落实”的主题开展此次活动,对活动进行认真组织,使活动开展得有计划、有布置、有检查、有落实。由于准备充分、布置周详,使我公司“安全生产月”活动一开始就步入有组织、有领导、有计划的正常轨道,并使得在本次安全月活动中全公司、各施工队无任何大小伤害事故发生

组织机构小组成员:

组长:XXX

副组长:XXX

成员:XXX、XXX、XXX

四、开展形式多样宣传教育活动

1、为把安全宣传教育与实际工作结合起来,我公司对施工现场进行了抓“违章指挥、违章作业、违反劳动纪律”的突击检查活动,每周二、四、日对施工现场进行全面的“隐患排查、专项检查”行动,每周一、三、五、六随时对现场突击检查,坐到发现问题立即整改,注重实际效果;

2、6月8日,公司将悬挂“安全生产月”主题横幅,张贴安全标语。制作警示性、提示性、禁止性为主要内容的安全警告牌、标志牌等布置在生产、生活区提醒每个职工的安全责任感,现场开全体职工安全生产活动教育会,加大宣传安全知识,使安全生产做到人人皆知;

3、6月15-20日班组进行各工种安全教育。6月25日召开现场管理人员安全生产会议,要求对施工现场进行隐患全面排查;

4、以安全活动为载体,做好雨季施工的安全工作,并购置雨衣、雨鞋等防汛等物品;

5、安全月活动期间正值六月,气温越来越高,我公司要求各施工队对每一名工人进行降暑、并要求对各类食物进行严格检查后方可食用,防止工人中暑、食物中毒;

五、活动总结

通过本次活动有声有色的开展,在上级主管部门的知道监督下,努力做好隐患整改的各项工作,在我项目部上下取得了良好的效果,提高了全员的安全生产意识,使我项目部在安全生产、安全管理等方面的工作均上了一个新台阶,进一步增强了各级安全管理人员的责任心,为今后更好的开展安全管理工作打下了坚实的基础。我们将以此次安全生产月活动为契机,深入现场,努力抓好安全生产工作,做到“五无一杜绝”,“一创建”的基本要求,实现安全无事故,为创造稳定和谐的社会环境做出更大的贡献。

##第5篇:安全生产月活动总结报告

为了响应年全国安全生产月“强化红线意识、促进安全发展”这一主题,根据公司文件精神和要求,结合项目部实际情况,组织开展了安全生产月活动。项目部领导高度重视,建立活动领导小组,编制活动实施方案,严格部署,积极实施,充分调动全员积极性,强化安全意识,提高安全素质,现将我项目部活动情况总结如下:

一、领导重视,严格部署

项目部在收到关于开展安全生产月活动的通知后,项目部领导高度重视,迅速组织项目部管理人员召开会议,决定成立安全生产月活动领导小组,由项目经理任组长,项目书、记副经理任副组长,下设活动办公室,制定出了切实可行的活动实施方案,严格部署,明确分工责任。年6月1日,由公司项目安质部组织,项目管理人员、施工队负责人、工班长及主要工序责任人参与,召开了项目部年度“安全生产月”活动动员大会,宣传了活动的目的与意义,提出了活动的安排与要求,明确了任务与责任。

二、宣传培训,形式多样

第一,深入宣传。由安质部组成咨询小组,地点设在施工现场办公室,开展安全咨询日活动。施工现场悬挂安全生产标语,向施工人员发放安全生产手册,咨询小组全天为施工人员解答安全生产知识疑问。

第二,事故警示教育。组织观看《盲洞?迷途》、《生产安全事故典型案例盘点(版)》、安全教育微电影《生命刻度》、安全生产情景剧《平安是福》、等宣传片;观看典型事故案例视频、图片,通报了年发生的安全生产事故,反思事故原因,汲取教训;以ppt的形式展示施工队年至今施工生产中出现的问题,分析原因,总结经验教训,提出了后期施工安全生产中的要求。

第三,知识竞赛。在全体管理人员中以试卷形式,开展安全竞赛活动;组织作业人员进行安全竞赛游戏,充分调动了全员的积极性,尤其是让广大作业人员更加理解安全生产的重要性。

第四,专家讲座。邀请专家为农民工进行安全培训、安全法制教育和职业技能教育。

三、落实整改,加强防范

针对隐患,落实整改。活动领导小组分组深入现场,检查安全生产情况,结合现场实际,向施工人员宣传安全生产知识,特别是安全帽、安全带等防护用品的正确使用,对存在的安全文明施工问题,提出了整改要求,现场可以整改的要求现场立即处理,需要整改时间的下发整改通知单,要求在整改时间内完成整改并复查合格。整个安全生产月期间,组成措施到位,并未发生任何安全生产事故。

结合实际,加强防范。结合项目实际情况和重庆天气情况,进行了消防应急演练。依照重庆历史天气,后面将面临几个月的高温天气,项目部组织人员对项目施工现场材料堆放区、库房等火灾易发地点进行了重点布置,对现场消防设施进行了改进。同时要求施工队做好夏季高温保障急救措施,准备好医用品和救护用品以及防洪防汛措施。

通过开展安全月活动,对存在的问题和隐患及时的进行了落实和整改,广泛的宣传了“强化红线意识、促进安全发展”这一主题,提高了全体人员的安全意识,尤其是安全事故教育给了广大施工人员警示作用,相信在今后的施工作业中,会更加安全规范的施工。同时,活动中涌现出一些安全工作做的好的班组和个人,项目部给予了奖励,同时要求各活动小组就活动情况进行总结,找出自己在管理上存在的不足,在今后的工作中取长补短,更好的为项目部安全生产作出贡献。

篇四:最新交通安全反违章行为总结
交通安全教育心得体会

第1篇:交通安全教育心得体会

交通安全关乎生命,生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸,全世界每一分钟就有人伤于车祸,全世界死于车祸比世界大战死的还要多,而我国交通死亡事故是全世界第一,每天,都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下,成为交通安全路上又一个警示灯。道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。

为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命,在此,我向全体小学生发出倡议:

1、我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德。

2、当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹。

3、当我们时马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路。

4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。

第2篇:交通安全教育心得体会

随着社会的飞速发展,生活、工作节奏也愈来愈快,汽车成了人们的主要工具,它给我们带来了前所未有的方便与快捷,在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难!

一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的,但我知道这一幕幕却是真实地发生着,而且悲剧还继续着。每天,这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下,有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命,有多少幸福美满的家庭妻离子散,家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题,这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。

宽阔的马路,先进的道路安全设施,一直在更新的交通法规,难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗?如果是,那为何交通事故还是年年不断的频繁发生?可见交通安全保障并没有达到真正的效果。而这究竟又是谁的错呢?

这是人们的错。国家给了我们交通安全的保障,我们往往却只顾自己的方便,只顾自己的利益,并未能好好的遵守交通法规。大家想过如此的后果会是怎样的吗?

看!那辆超载的大卡车正吃力的前进着,司机见了红灯也不停车,随意乱闯,只是为了赶交差,得一笔工钱,不顾违章的后果。可这位司机知道吗?只是为了这么一笔工钱违反交规,一刹那间就很有可能会葬送生命,而这无价的生命又岂是金钱可以买到的?看!那场悲剧终究还是上演了,鲜血染红了车轮,受害者的亲人悲痛万分……

血淋淋的交通事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,肇事司机成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

人让车,让出一片温情,让出一片秩序;车让人,让出一片安全,让出一片理解。在这个世界上,只有人与车互相谦让,才能尽可能地避免交通事故的发生,减少死亡的人数,珍爱宝贵的生命。

第3篇:交通安全教育心得体会

交通安全直接关系到学生的健康成长,学生的安全,关系到千家万户的幸福。我校一直十分重视交通安全教育,从领导到班主任,到老师,一直到学生,层层落实,做了许多有关安全的工作和活动。

1.学校应举办有关“交通安全法”的宣传图片展,让学生认识到交通安全方面的知识。

3、学校应定期安排老师向同学传授交通安全知识。通过该活动可以使同学们认识常见的交通标志,知道自己平时参与交通时的错误,了解相关的交通法律,懂得相关交通知识,与争做知法守法的小公民拉近了距离。

4、平时在网上或书报杂志上看到有关安全方面的报道,及时地向同学们反讲解。

5、和学们一起学习已实施的新交通法。【最新交通安全反违章行为总结】

经过安全教育课,可以使安全意识深深地烙在老师和每个学生的心中。学生们提高了安全防范意识,懂得了一些基本的安全知识,也懂得了自我保护的方法。通过学习让同学了解更多更新的交通法规,懂得自觉遵守交通规则。

自由与规则同行,生命与自律同在。 生命弥足珍贵。

安全提供保障。安全维系着社会的稳定,牵动着家庭的幸福,关系着广大学生的健康成长。

在学校的正确领导和统一布署下学习交通安全教育,广大师生积极配合,热情参与,交通安全知识深入人心,得到广大师生的一致好评。

第4篇:交通安全教育心得体会

汽车的出现,不但方便了人们出行、运输,还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺的元素。时至今日,不可否认汽车推动了人类文明的发展。随着汽车逐渐普及之后,汽车和我们的生活中越来越密不可分。一直以来,我都觉得自己不会那么倒霉,交通安全事故不会找上我,我稍微注意一点就行了。

学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意,但是学习了交通安全事故案例之后,一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的,事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场,我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果,毕竟“车祸猛于虎”。

“生命诚可贵,爱情价更高。”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年,更应该珍惜生命,杜绝交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中,树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会,实现历史赋予我们的使命,展现青春和生命的价值。

“防范胜于未然”,为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求,在思想上牢牢树立安全驾驶的意识,一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则,引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全,切实为建设和谐社会奉献自己的力量。

安全,是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作,没有自选动作”,以此与车长朋友共勉:真正履行自己的职责和使命,营造出“关爱生命,关注安全,我要安全,我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山,让我们将安全进行到底。

随着社会的飞速发展,生活、工作节奏也愈来愈快,汽车成了人们的主要工具,它给我们带来了前所未有的方便与快捷,在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难!

篇五:最新交通安全反违章行为总结
2016维修班长述职报告

维修班长述职报告 一、思想认识。

在上半年,作为一名班长,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,以班长的要求严格要求自己,鞭策自己,力争思想上和工作上在同事心目中都树立起榜样的作用。积极参加工厂及公司组织的各项活动,如工厂的主管讲课。半年来,我服从和配合领导做好生产部门各项工作。我相信在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。下半年,我将更加努力工作,勤学苦练,使自己真正成为一个经受得起任何考验的班长。

二、维修工作。

在维修工作方面,上半年任务都非常重,但不管怎样,为了把自己的维修水平提高,我坚持经常看一些相关的书籍,还经常网上找一些机械维修资料,还争取机会多与同事们聊天,从中学习别人的长处。平时还虚心请教有经验的老师。自己也经常去设备现场看、与生产部门沟通挖掘他们对设备操作存在的缺陷,自己做好笔记统一处理,处理不了的通过oa流程上报设备动力部要求他们的技术支持。

三、班长工作。

我严格要求自己,工作实干,并能完成领导给予的各项任务。由于我们是机修工,这个特殊的职业决定了我们必须还有很多的工作要做,我服从领导的安排,兢兢业业,主要的完成每月的设备保养计划工作和日常维修工作的安排,还处理一些突发性事故。并很好的完成了领导安排的所有任务。在以后的工作,我将一如既往,脚踏实地,我会更加积极地配合领导完成各项任务,为华峰的美好明天更加努力。

四、考勤方面。

我在做好各项工作的同时,严格遵守公司的各项规章制度。处理好公司工作与个人之间的关系,到目前为止,考勤制度我还在制定当中,以机修以前的制度为版本再增加一些工作的实际情况。我将会用最少的时间逐步完善考勤制度。下半年,我将更加勤恳,为自己作更多的事,自己更加努力学习专业知识,使自己的业务水平更上一层楼。

综合以上几点,其中还有不足之处,所谓“人无完人”,我将用更多的时间带领机修的全体同事发挥他们自己的专业技能,为自己和他们去寻找更大的发展舞台。xxx同志作为xxx司机班班长,在一年的工作中,始终以牢记一句话:“千重要,万重要,安全行车最重要!”。从而使xx在交通安全工作中没有发生考核事故。在实际工作中他是这样做的: 一、遵纪守法,安全驾驶 在日常工作中,xxx认为,要想开好安全车,首先要牢固地树立安全第一的思想,一定要学习并遵守政府及有关部门的一切法令法规,服从交通管理人员的指挥,真正做到“马达一响,集中思想!车轮一动,想到群众”。他重视交通安全学习,他深刻地认识到:安全行车并不是纸上谈兵,它是成千上万人民群众用鲜血和生命换来的。他一直认为:对待交通事故,一定要“三不放过”(原因不明不放过,整改措施不落实不放过,处罚不到位不放过)

作为司机班班长,管理着物业公司生产用车及小区用车,物业公司现有骄车两辆,生产用客货车一辆,小区用特种卫生车一辆,洒水车一辆,平时的工作职责是管理司机的出车任务和车辆的保养,工作量大而且琐碎,如何能把工作管理好,这是我始终认真考虑的问题,今年一开始就从自身做起,时时刻刻能严格要求自己,在干好本职轿车司机的同时,他能够认真做好车辆的管理呼派车工作,合理利用车辆,使每台车辆达到最大利用率,为了给公司结省开资,我自学起车辆维修技术,通过专研和刻苦学习,在短短的几个月内,他便掌握了简单的汽车维修技术,如果哪台车辆出了毛病,我首先自己先对车辆进行一次全面排查,查清楚是哪种故障,有时工作时间排不开,我就利用自己的业余时间一个人到单位来修理车辆,这样不需要到维修站去修理的车辆,我能够自己处理,这不仅为公司节省了汽车维修开资,而且我的这种做法感动了班组的司机,他们能够在平时的工作中加强了对车辆的爱护工作,增强了班员平时工作的敬业心,我的这种做法受到了全公司干部和职工的一致好评!

XX年是物业公司成长和壮大的一年,物业管理飞速发展,职工对小区的物业管理水平日益提高。应局里要求物业公司应购进一台洒水车,用来清洁街道和给小区内绿色植被洒水,洒水车要到湖南去提车,而且时间非常的紧急,这是一个苦差事,谁能当此差事,这是领导苦思之事,我下定决心要完成此事,主动找到领导,要求去湖南提车,为了尽快地完成工作任务,每天只有几个小时的休息时间,可以说是日夜兼程,风雨无阻,就这样用自己无私奉献的敬业精神和优秀的驾驭技术,提前一天完成了任务,把洒水车提到了家,完成工作任务这后,整个人可以说是瘦了许多,面色苍白,领导们都为这种敬业精神所感动,都劝我回家休养几天再上班,但我没有休息,而是又投入到了紧张的工作中。

交通安全可以说是全公司各项安全工作中的重中之重,我在车班的安全管理上,始终坚持“居安思危、警钟长鸣”的工作方针,经常性地召集班组成员学习交通法规,经常教育班组人员要遵章驾车,不可习惯性违章,安全问题来不得半点侥性心理,在出车制度上,我要求班组成员做到不见出车票不出车,不准出私车和私自出车,不准带病驾车等安全驾车规章制度,

在工作之余,我从未间断自已的学习,经常阅读各种党刊党报的各种文献,在不断学习自已驾驶技术的同时,不断增强自已的政治素质,经过自已的不断努力,自已的驾驶技术水平和政治素质都有了明显的提高。

在自已干好本职工作的同时,还注重加强班组建设,经常组织班组成员举行各种有益的文体活动,增强集体的凝聚力与向心力,进而增强了集体的战斗力,我所在的班组连续几年被评为局先进班组光荣称号。

一粒砂中看世界,一滴水中见人生,我觉得自己的价值取向是正确的,自己的职业是崇高的。一年来,我一直在自己平凡的岗位上忘我地工作着,虽然经常劳累过度,但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献,再苦再累他也觉得心甘情愿,虽然默默无闻,但只要能把对事业的情、对岗位的爱、奉献给党的事业,只要能使电力企业蒸蒸日上,充满活力,就是我最大的心愿。

维修班长述职报告

各位领导、各位同仁:

今天,我很高兴站在这里向大家述职,以接受大家对我的监督和帮助,促进我在今后的工作中更严格的要求自己,能与梁平中心全体成员共同进步。

配网检修四班自2016年10月成立以来在梁平中心领导的正确领导和指引下,全班成员紧密团结、努力奋斗,以“人人保安全,安全保人人”为安全工作追求目标,以人员技能管理为突破口,切实转变思想观念,牢固树立安全意识。我作为配网检修四班班长,在过去的时间里,认真履行安全职责,积极工作,在全班成员的共同努力下,安全地完成了中心下达的各项生产目标任务。现将我所开展的安全主要工作述职如下:

一.坚持贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,认真落实国家和国家电力公司系统以及上级有关安全方面的法规、条例、规定和指令性文件,教育、监督本班组人员认真贯彻执行安全规程制度。

严格执行现场察勘制度施工措施制度。施工措施、标准化作业指导卡严格执行编、审、批制度。施工作业严格执行工作票制度,全体成员形成一种“人人要安全”的局面,避免人身事故的发生。

二.对本班在生产过程中的人身安全和设备安全具体负责,把控制异常和未遂作为安全目标,组织全班成员,按设备系统进行安全技术分析预测,采取措施进行有效控制。

每年年初与全班成员签订<安全生产责任书>,明确安全生产年度安全目标,落实安全生产责任,制定保证安全生产的措施。

三.负责主持召开班前、班后会和每周一次的班组安全活动,安全活动应结合上级要求和本班组情况开展认真讨论,并认真做好活动记录。

每一项工作都坚持在施工现场召开班前、班后会,工作前开班前会,结合当天工作的特点,让每一位作业人员明确作业地点、危险点及控制措施、带电部位、工作任务及分工。工作后开班后会,总结该项工作完成质量还有什么不足、安全生产是否遵守规程规定、有没有违章行为,若有进行简要分析等。

坚持每周五进行班组安全活动,主要内容联系实际并有针对性。

1.规程和制度学习;

2.安全分析会及上级最新要求;

3. 学习事故通报,吸取教训,制定有效的措施,防止同类事故重复发生。

4. 班组违章等安全情况总结;

5.班组安全工作当前存在的问题和安全风险,结合下周生产作业计划讨论提出预控措施;

6.工器具、检修技能实作培训,从业务技能和生产安全入手,在班内积极开展了技能知识、安全生产,特别是作业行为安全等方面的培训,提高了员工规范作业行为意识和安全生产知识水平,在思想上和行动上充分认识和体现出规范行为和生产安全的重要性。。

四.经常检查本班组工作场所的工作环境、安全设施、设备工器具的安全状况,对发现的隐患做到及时登记上报,本班组能处理的及时处理,并对本班组人员正确使用劳动防护用品进行监督检查。组织保管、使用、管理好安全工器具,做到专人负责,做好定期试验和检查,督促员工正确使用劳动保护用品。

1.建立安全工器具管理台帐,做到帐、卡、物相符,试验报告、检查记录齐全。使用安全工器具填写单据经班长批准后才准许出入库。

2.安全工器具设专人保管,保管人应定期进行日常检查、维护、保养。发现不合格或超试验周期的应另外安排地点存放,做出不准使用的标志,报废的及时统计上报到安保部备案并更换。

3.每月对安全工器具全面检查一次,并做好记录。

五.支持班组安全员履行自己的职责。

对本班发生的异常、障碍及人身未遂事故要及时登记上报,并组织分析原因,总结教训,落实改进措施。 坚持开展反违章工作,班组共自查违章26次,建立反违章档案,按照四不放过的原则对违章行为进行分析,违章者进行说清楚。

六.经常到施工现场巡视检查,制止违章作业,发现重大事故隐患、缺陷,及时汇报,并积极组织消除,预防发生人身和设备损坏事故。

坚持有作业就必须到现场督促、指导施工,及时制止违章行为,主要督促工作票是否按规定执行,工作内容和安全措施是否符合现场实际;危险点分析与控制是否结合现场实际,现场是否存在未发现的危险点;安全和施工工器具是否满足现场工作需要和正确使用;民工是否进行安全交底,是否存在无人监护现象等。

总结自己的工作,我认为,在今后的工作中有以下几个方面需要加强:

一是针对本班的特点通过多种形式,抓好全班成员的安全教育和业务技能培训,提高整体安全意识、检修技能。

二是抓好施工现场勘察,每个参与察勘的人员都必须认真履行职责,共同讨论施工方法,停电范围,做好危险点分析与控制,消除潜在安全隐患。

三是抓好现场安全管理,把安全重心放在施工现场,加强作业人员的安全责任心教育,严格执行两票三制。

四是管理要大胆,加大反违章力度,严厉查处违章现象,同时,对违章人员进行纠正和教育,使其真正认识到违章对个人、家庭、企业、社会的危害性和严重性。转变对反违章的认识,使每个人真正做到零违章。

总之,通过全班成员的共同努力,在梁平中心领导的正确领导下,配网检修四班能够完成各项工作指标来之不易,但我也清醒认识到我所做的工作离中心的要求还很远。未来,我一定带领全班成员更加努力的工作,把各项工作推上一个新的台阶。

谢谢大家!

篇六:最新交通安全反违章行为总结
2015电力安全年终总结

第1篇:2015年度电力公司工作总结

2015年是电力有限公司不平凡的一年,一年来公司在集团公司党委的领导下,坚持以安全生产为前提,以经济效益为中心,通过克服煤价上涨、资金紧张等诸多不利因素,不断建立健全各项规章制度,注重安全教育和培训,加强设备管理,坚持以人为本,科学管理,在安全生产上下功夫,在经营管理上做文章,扎实开展各项工作,取得了一定的成绩。为更好地做好今后的工作,现将公司**年的主要工作总结如下:

一、主要经济指标完成情况

二、我们的做法

1.严格成本管理,提高企业效益

2015年,我们把成本管理视作生产经营中各项工作的重中之重,进一步加强对原煤、原材料及资金方面的管理。

第一,在原煤购进上,今年由于国家宏观产业结构调整,大力进行煤炭企业整顿,使公司原煤采购面临前所未有的严峻形势,一是进煤渠道与往年相比大幅度减少,从往年的几十个矿减少到几个矿,使公司采购渠道几乎没有调剂空间。二是原煤产量锐减,造成企业生产常常等米下炊,甚至无米下锅,给企业正常生产造成很大被动。三是原煤价格居高不下,与往年同期相比原煤价格上涨了**%还多,使原煤成本由过去的每月**多万上升到目前每月**多万,全年原煤成本多支出近**万元,造成很大的资金缺口,使企业经营举步维艰。为此我们积极采取应对措施,一是调选精兵强将,充实采购队伍,采取激励措施,调动采购一线职工的积极性,派人员驻矿盯矿,做到储煤先购,有煤即购,无煤预购。二是建立严格的原煤进厂管理监督机制,本着质优价廉的原则,从原煤的考察选矿、到签定进煤合同、进厂化验等环节都层层把关,有效地防止了质次价高煤的进厂以及亏吨现象。另外,在保证正常生产的情况下,除了主要采购国营大矿原煤的同时,我们积极调整进煤渠道,尽量多进一些小矿煤,充分利用大矿原煤和小矿原煤的价格差,把原煤成本降到最低点。

第二,在物资采购中,我们严格按照公司有关文件精神,以“同等质量比价格,同等价格比服务”的原则,采取邀请招标和公开招标相结合的办法,将**元以上的大宗物资采购、重大设备购买等实行公开招标,既确保了物资供应质量,又降低了采购成本。同时,充分利用现有物资,减少库存。

第三,在材料费用上,实行材料费包干制度。根据年初制定的责任目标,定额各车间材料费用。让职工直接参与当家理财,将企业的效益与职工的收入直接挂钩,大大增强了职工的节约增效意识。同时,还积极开展增收节支、修旧利废活动。

第四,在财务管理上,一是加强资金的运营管理,多方筹措资金,合理安排,统筹使用,提高资金的使用效率,把钱花在刀刃上;二是实行全面预算管理,合理安排,压缩不必要的或不急需的开支,做到全年的开支要有预算,有计划,确保的资金平衡;三是对于各部门的小型开支,例如:办公费、电话费,详细核算,制定指标,实行包干到各部门使用。

2.狠抓安全工作,确保安全局面

安全是电力企业永恒的主题,是企业发展的基础与保证。今年以来我们始终坚持“安全第一,预防为主”方针。在抓好经济效益的同时,狠抓安全生产工作,紧紧围绕“抓落实、严考核、重实效”的九字方针,开展了行之有效的安全管理工作。

第一,安全生产责任落实到位。逐级签订了《安全目标责任书》,并健全了厂、车间、班组三级安全网。落实了安全生产奖惩考核制度,安全目标明确,责任压力到位,对在安全上出现的问题坚决不推诿、不扯皮,对违反制度造成的事故,坚决做到不手软,不姑息迁就,落实责任严肃处理,并且我公司考核办对责任制完成情况实行随机考核,考核结果与工资资金相挂钩,从而提高了职工抓安全、保安全的责任心和积极性。

第二,以反习惯性违章为重点,进一步增强广大职工的安全意识和自我保护意识。在工作中,严格执行“两票三制”,做好事故预想和危险点分析,并不断完善安全监督约束机制,严格落实安全责任制,加大安全执法力度,把“安全第一”始终贯穿于安全生产的全过程。

第三,加大安全教育宣传力度。通过漫画、黑板报等形式,大力开展安全教育活动,做到警钟常鸣,提高防范意识。

3、抓好生产管理,努力提高设备健康运行水平

运行管理的好坏,对电厂来说至关重要,它对机组能否稳定安全经济运行及节能降耗都起着决定性的因素。我公司各生产管理科室从明确责任入手,理清思路逐月对各运行单位进行考核,做到奖罚分明。各生产车间则要对自己的经济指标每月进行一次分析,值长室每月进行一次汇总,对运行中存在的较大问题,组织专人专题进行讨论,拿出具体措施,专人负责落实。

当然,在生产中只抓运行管理只是一个方面,设备的检修状况,对设备运行的安全可靠性更是有着直接的影响。今年的设备管理中,我们主要是抓了消缺率和检修工艺两项工作。我们严格要求每运行班一班三查,安教科一天一查设备运行状况,发现问题及时汇报并督促处理,要求检修人员做到大缺陷不过夜,小缺陷不过班,保证主设备消缺率**%。辅助设备消缺率*%以上。其次,我们还在检修中严把检修工艺关,明确验收质量标准,要求设备专责人必须深入生产现场了解设备状况,检查设备检修质量。

4、抓好职工培训,切实提高员工素质

要保证安全,“人”的因素是第一位的,只有职工队伍素质提高了,安全工作才有可靠的保证,为此,我们始终把职工培训工作放在重要地位常抓不懈,本着“缺什么,学什么,少什么,补什么”,“理论联系实际”的培训原则,落实各项培训计划。全年共完成职工岗位培训人次,技术问答题,培训率**%,合格率*%,通过强化培训,职工的整体素质明显提高。

三、加强管理、挖潜增效,确保生产经营目标的实现和效益的增长

管理是生产力,是企业正常运行的保证,管理是提高企业核心竞争力的关键环节,建立创新的机制,必须靠管理来保证,管理对企业来说是永恒的,为此,我公司将加强内部管理列入工作重点:一是进一步完善了全员责任目标管理,提高企业内部整体水平,把企业内部经济责任制与目标成本管理有机结合起来,全面建立起量化的责任目标体系。我公司制定下发了《办公用品费用承包实施意见》、《接待费用管理规定》、《物资验收入库及物资领用发放、审批制度》、《安全考核管理奖惩制度》等一系列相应的制度、措施,充分调动了各部门各单位加强成本管理的积极性。

二是夯实企业基础管理工作,加强安全生产和现场管理。我公司针对过去基础管理中存在的一些薄弱环节,对企业管理体系进行了改革,重点强化了以生产现场管理为核心内容的基础管理工作,强化安全意识,加强现场检查,对改进和提高生产现场管理水平提出了新的要求。

三、加强对财务的管理,降低财务费用,集中资金优势,使企业资金得到有效合理的使用。

四、完善招标程序,提高招标工作质量,针对招标管理上的薄弱环节,我公司制定了《物资采购招投标制度》,逐步理顺了关系,规范了招标程序,对计划申报、验收入库、质量监控、市场价格进行了规范,

2015年我们在精神文明建设、消防管理、综合治理、计划生育等各方面也都取得了不菲的成绩。如我们认真贯彻《公民道德实施纲要》,大力倡导以德治企、诚信经营的理念,这对于展现公司精神风貌,塑造公司良好形象都有非常重要的意义。我公司为加强民兵训练,提高民兵素质,对公司民兵进行为期一个月严格的军事训练,观看《现代军事光碟》、实弹射击,从而使公司民兵的整体素质得到进一步提高,思想观念得到创新,为适应新形式势下,高科技现代战役中的战略防御能力和军事素质打下了坚实的基础。

第2篇:电力企业工作总结

一、生产经营情况

1至9月份,完成发电量877万度,较上年同期的776万度增加101万度,增长13%,其中:水电完成853万度,较上年的749万度,增加104万度,火电完成24万度,较上年的28万度,少发4万度;完成售电量696万度,较上年同期的578万度,多售118万度,增加20%;完成销售收入605万元,比上年同期的578万元增加27万元,增长5%;实际总支出598万元,较上年同期的539万元,增加59万元,其中:生产成本503万元,较上年同期的440万元,增加63万元。生产成本中,水电支出293万元,占总成本的58%,火电支出72万元,占总成本的14%,供电营销支出139万元,占总成本的28%。目前盈利19万元,比去年同期的49万元,减少30万元。

二、完成县上下达的工作情况

由于城市建设,原铁干里克村需整体搬迁,在铁干里克村整体搬迁过程中,拆除高压线路200米,低压线路600米。同时,在铁干里克新村重新架设高压线路400米,低压线路500米;由于城市道路扩建,对原有城网线路进行了部分改造,新改造城网线路10kv和0.4kv线路各7.6公里,城网配变增容565kva;由于塔什萨依新农村试验区建设需要,于今年5月,完成燃气电站的建设,其装机容量3000kw,有效地缓解了瓦石峡乡及塔什萨依新农村用电需求,于今年8月完成瓦石峡至塔什萨依35kv输电线路及35kv变电所一座,完成10kv线路23公里,为塔什萨依新农村建设打下了坚实的物质基础。另外,还完成依吞布拉克镇3.2公里输电线路架设工作。

三、安全生产形势平稳

一年来在巴州电力公司的正确领导下,我公司把安全生产工作当作头等大事来抓,坚定不移地贯彻“安全第一,预防为主”的方针,坚持“谁主管、谁负责”的原则,采取有效措施,确保了供电安全可靠、电力设施安全和平安供电秩序,圆满完成了重要节日的保供电任务。一是把安全生产目标层层分解落实到站所、班组,坚持每月召开安全会,及时研究解决安全工作中存在的问题,健全各生产部门各岗位安全生产责任制;二是加强了安规知识的学习和考试,建立健全了“安全生产保证体系”和“安全生产监督体系”,建立了公司、班组、个人三级安全网,设立有效的安全监督机构,按班组组织学习,吸取事故教训,并加强了各部门间的相互学习和交流。三是加强设备治理,着力提高设备健康水平,使设备完好率达98%以上。一年来,我们着重对各发电设备按计划进行了检修维护。此外,我们想尽一切办法抓季节性供电工作,突出重大节日、迎峰渡夏的用电管理,对全县农业排灌电力设施进行了大检查,完成电力设施保护和线路通道清理工作,特别在负荷连续攀高的形势下,加强调度运行和管理,落实应急抢修措施,确保了电网安全稳定运行。同时,认真抓好交通安全,严格实行“准驾制”,有力地杜绝了交通事故的发生。

四、精细化规范化管理效果明显

一年来,公司紧紧围绕“精细、规范”四字,坚持“早安排,早动员,早启动”和“因地制宜,量力而行,注重实效”的总体思路,重点抓好了公司财务和供用电市场整顿,基本实现了凡事有人负责、凡事有章可循、凡事有人监督、凡事有据可查,工作秩序明显规范、工作质量和效率明显提高。“人人皆形象,事事关效益”的规范化管理理念深入人心,规范化管理的意识逐渐增强,干部职工的综合素质有了新的提高;在财务整顿工作上,通过开展自查摸底、全面整顿和自查验收等具体工作,使公司财务管理制度更趋完善,财务组织机构更为合理,体系更为健全,成本控制和核算更为准确和有效,资金管理更为规范。在供用电秩序整顿方面,公司以维护正常的供用电秩序、促进电力市场规范化、法制化为目标,采取有效手段打击盗窃电能、恶意拖欠电费等行为,进一步建立起规范的供用电秩序。截止目前,共查处窃电案件起,追补电费元,收取滞纳金元。

第3篇:二OO五年度上半年安全工作总结

一、上半年安全生产指标完成情况:

未发生轻伤及以上人身事故。未发生农电职工重伤及以上人身事故。未发生一次两座及以上110Kv变电所全停事故。未发生有人员责任的主设备事故。未发生火灾事故和同责及以上的重大交通事故。未发生误调度事故、10KV及以上的恶性误操作事故、35KV及以上误操作事故。未发生输变电考核事故。未发生变电一类障碍,但发生输电线路事故1次,输电线路一类障碍3次;农配事故18次。

上半年执行变电第一种工作票136张,第二种工作票821张,合格率100%;执行第一种线路工作票(调度许可)499张,第二种线路工作票90张,合格率100%。

全公司上半年未发生考核事故,至5月31日,全公司安全天数为2554天,实现了今年第一个百日安全无事故记录。

1、1到5月份10KV发生农配事故18起,去年同期共发生17次农配事故。35KV及以上线路发生一类障碍3次,去年同期2次;输电线路事故1次。

2、输电线路事故1次:4月25日17:25,220kv新桥变:新郑线接地距离保护动作跳闸,重合不成;故障为B相,测距离新桥变16.89公里;220kv郑陆变全所失电。110kv青龙变、柳墅变全所失电。35kv郑中变全所失电,河口变自投清河线成功。18:24220kv新郑2918线试送成功。经线路巡查,发现220kv新郑2918线61号塔跳线、主角钢有烧伤痕迹,地面有塑料金属丝残留物,核实是龙卷风将物体吹上线路所致。

3、输电线路一类障碍:A、3月1日500kv武南变110kv武南线开关另序1段保护动作,开关跳闸,重合不成.原因是常州市神州花木园林有限公司施工汽吊吊臂碰及导线。

B、3月10日,220kv鬲湖变110kv鬲运线开关另序1段保护动作,开关跳闸,重合成功。故障原因为110kV滆运线8#杆B相合成绝缘子雷击闪络。

C、4月30日2时55分,220kv运村变110kv运寨线开关另序1段保护动作,开关跳闸,重合成功。故障原因为110kV运寨线18#杆B相合成绝缘子雷击闪络。

二、上半年主要工作回顾:

1、制订严防死守措施,进一步落实安全生产责任制

年初,公司安全生产领导小组召开会议,讨论并通过了《2015年安全工作意见》,为全年安全工作理清了思路。今年以来,公司生产、基建任务面广量大,为了继续保持良好的安全形势,完成职代会提出的安全生产目标,真正把严防死守的措施落实到位,各部门针对本部门实际情况重新制定了安全生产严防死守措施,各班组纷纷将公司安全生产目标分解落实到本班组,制定了实现安全生产目标的具体措施,落实公司领导提出的安全生产严防死守各项要求。为充分发挥广大职工的主人翁精神。公司工会、安监部在4月15日联合举办了“我为安全生产做什么”的安全生产座谈会。这次座谈会是公司进一步落实安全生产责任制的深化。它充分发挥了广大职工搞好安全生产的积极性、创造性。

2、认真深化安全整顿工作成果,确保公司安全生产稳定局面

新年伊始,我公司认真围绕市公司布置的安全生产整顿工作要求,统一思想、有序布置,排查反思、检查督办,收到了良好的效果。并结合贯彻、落实市公司十一届六次职代会和2015年工作会议精神,全面总结2015年工作,研究确定了公司2015年工作总要求和重点工作任务,动员全体职工进一步理清思路、坚定信心、振奋精神,开创安全工作新局面。

公司各部门认真组织学习国网公司、省、市公司领导在安全会议上的讲话及市公司2015年安全工作总结、2015年安全工作意见,认真学习省公司2015年事故快报第一、二期及2015年我公司发生的各类障碍、不安全情况汇编材料,围绕查领导、查思想、查管理、查规章制度、查隐患五个方面全面查找2015年在安全生产责任制落实、安全技能和安全培训、现场六要素、交通安全等方面存在的问题。

安全整顿期间,根据“1.8”误登杆事故教训,举一反三,公司组织领导和相关部门专职,根据武进局实际情况,研究制定了7条防止误登杆措施,并已在实际工作中贯彻执行。

为了进一步规范每日安全生产调度晚会制度,明确晚会的工作内容中增添了各部门领导、专职下现场监督、检查工作项目和范围,重点研究各部门上报的危险点控制措施。保证各级领导班子成员把主要精力集中到安全生产上来。

在安全整顿期间,各部门、班组认真排查了2015年在安全生产方面存在的问题共98条,各部门自行整改了91条,职能部门解决了7条。在认真排查的基础上,各工区、公司、部室及班组、个人制定了2015年安全工作意见及保证措施。

安监部组织召开了安全网络会议,制定并下发了《部门安全员工作要求》,详细规定了部门安全员每年、每季、每月、每周必须做的具体工作,将部门安全员的安全生产责任制进行细化,并提出了明确的工作要求。及时检查各部门安全管理工作中存在的问题,提出整改要求。检查部门安全员每月履行安全监督责职情况,并结合过程管理进行考核,以此来提高各部门安全管理水平。

3、开展了强化安全基础培训。

根据市公司要求,我公司在元月20日至2月28日,在公司全面开展了安全基础培训活动。通过层层发动动员,使广大干部职工思想得到了统一,一致认为开展安全培训对抓好日常安全生产非常重要,也是非常必要和及时,为随后开展学习、排查工作的顺利进行创造了有利条件,也使全体职工深刻认识到只有在安全学习后继续保持高度的安全意识和落实好各级安全责任制,才能真正确保安全。

培训期间,各部门认真组织学习国网公司、省领导在安全会议上的讲话及相关内容,统一了思想,进一步提高了认识。通过学习领导讲话,给我公司的安全生产理了一下思路,突出了工作重点,明确了安全工作的要求,夯实了05年安全工作的基础。另外,我公司在安全生产上继续抓实、从严、动真,抓住危险人和危险源不放,并且采取措施,真正使安全生产“横向到边、终向到底”,确保安全生产。

各部门通过对事故的学习、分析、讨论,使全体职工理性地总结经验,特别是使全体职工要学会做聪明人,要善于吸取别人的教训,举一反三,结合部门、班组和工作实际,制定有针对性的防范措施,确保安全生产。

通过强化培训,全体职工对安全生产重要性的认识明显提高,“安全存在于细节中”的思想更加确立,公司相关部门采取对《安规》内容的提问形式,使公司职工对安规得到了进一步理解和熟悉。

4、坚持安全生产“两手抓”的工作方针

(1)、一手抓教育

a、2月份公司党委为进一步把公司的安全生产搞扎实,真正把安全工作落到实处,开展了“安全生产强基固本”系列活动。3月25日,工会、安监部举行了工作票签发人纠错比赛。3月29日工会举行“关注安全、告别违章、远离事故”签名活动。5月13日,团委进行安全知识竞赛。

b安全培训:

按照年初公司制订的安全培训计划,安监部完成了对工作票签发人安全教育培训;完成了《电业安全工作规程》复习与考试;营销部举办了用户运行人员安全培训班;总公司会同安监部对12个外来施工单位的施工人员进行了安全教育和安规考试。上半年对公司新进人员进行了安全三级教育。

c安规考试:

全公司安规考试分各生产单位、公司两部分组织进行。各部门自行组织本部门的安规考试,自行命题报安监部审核后,均在3月份组织本部门职工进行了安规考试,考试成绩报安监部归档。全公司中层干部和各部室、工区、公司的工程技术管理人员由公司统一组织,于3月底进行了安规考试。

d安全活动:

班组安全活动作为宣传安全,加强教育的主阵地,各部门都很重视,上半年除了极少数生产部门生产任务比较繁忙,影响了班组安全活动按时开展之外,总体情况还是比较正常。

(2)、一手抓现场。

上半年,我公司生产基建任务十分繁重,为确保安全生产,公司领导高度重视,亲自参加现场安全监督,安全值日组、安监部、各部门领导全力以赴,下现场严密监督、控制现场安全生产,及时查处违章违纪行为,安全值日组共进行现场安全检查151次(至5月份),每次检查的情况都及时在局域网“每天安全检查”模块上进行公布,使发现的问题部门能迅速整改;安监部对生产部门的安全例会召开情况、“两票三制”执行情况、现场开收工会录音制度的执行情况、安评整改及危险点预控情况进行了检查。坚持安全生产责任追究制,对发生的事故、未遂和违章违纪事件严格按“三不放过”的原则,对违章违纪人员进行严肃处理。

5、公司开展了春季安全大检查

为认真贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,深刻吸取近阶段系统发生的事故教训,切实做好当前安全生产工作,根据常供电安〔2015〕96号《关于开展春季暨迎峰度夏安全大检查的通知》和省公司关于开展春查工作的要求,结合安全生产的实际情况,针对季节性特点,我公司自2015年4月5至2015年4月26日开展了安全大检查工作。

各部门根据要求,组织员工认真学习国家电网公司《关于转发国务院办公厅进一步加强煤矿安全工作的紧急通知》(国家电网安监〔2015〕95号)以及国网公司、华东公司、省公司近期关于安全生产的文件精神,学习近期系统内通报的事故教训,使每一位员工都能深刻认识到安全生产责任重于泰山、认识到一个安全稳定局面对公司发展的重大和深远的意义。

各部门结合安全性评价和年初开展的安全整顿活动,把排查出来的问题,进行了梳理,重点检查整改计划的落实情况。并且重点检查了去年夏季用电高峰期间电网和设备暴露问题整改完成情况,以及今年“迎峰度夏”工作的准备情况。农电、工程、生技部分别针对农电安全、基建安全、信息安全进行了重点检查,做到了有布置、有检查、有落实整改。

安全大检查中重点检查了各级安全生产责任制的落实情况,重点检查安全整顿期间市公司制订的《关于进一步强化生产作业现场管理的通知》和《关于重申“三带(戴)一接地”管理规定的通知》等一系列规章制度的落实情况。公司各级领导坚持安全管理重心下移、关口前移的工作方法,加强生产现场的安全监控,切实保证人身、电网和主设备的安全。在安全大检查工作中,各部门对查出的安全隐患,按“边查边整改”的检查工作原则,认真组织落实整改工作,及时消除安全隐患。

农电管理所根据公司统一部署积极开展春季安全大检查工作,并根据公司下发的《农电安全检查重点》,逐条对照,认真派查问题,及时发现并纠正缺陷。供电所组织355人次,对农村供电网络进行了检查。检查综合变1075台、检查低压出线3106条、检查线路间距2898处、检查拉线13272根、检查场头箱9918只、检查小水泵355台、检查临时用电87处。本次检查查见设备缺陷78处、线路缺陷34处,农电管理所及供电所当即处理54处、限期整改1处、停电处理4处、其它根据缺陷等级排出整改计划及上报相关部门。同时修剪树枝313棵。检查剩余电流保护器:总保护2481台,只有两台不正常,已当场处理结束,恢复正常供电;检查支路保护85台均投运正常。

加大安全用电宣传力度,共发放宣传资料235张次。结合供电所安全性评价工作,对供电所安全管理网络进行了复查,各所均成立相关安全网络。签订了各所的安全责任状;组织了供电所人员、村电工、劳务用工的年度安全培训与考试;完善值班抢修网络;完善线路巡视责任网络;告居民客户书、供用电协议补签结束,正常业扩用户签订后送电;安全工器具、施工工器具、测量工器具均纳入公司或农电所年度计划。

本次春查各部门查出问题117条(除农电所),已整改问题26条、正在整改问题84条;其中需公司协调解决问题7条,现已整改4条,正在整改问题3条。

6、加强外包工程队安全管理,强化基建、多经、交通安全管理

加强了对外包工程队伍的安全管理和教育培训工作。特别是做好施工合同的管理工作,工程部与每个施工队都签订了施工合同、安全协议。每项工程开工前都进行了安全教育,安全技术交底和现场安全交底。集团总公司坚持每月定期召开外包工程队安全工作月度会议,总公司领导坚持下现场进行安全监督的制度,并指派专人到当天最为复杂的施工现场进行安全检查。

三、存在的问题

1、在保护电力设施方面的工作需进一步进行,我公司今年的设备事故,特别是由于外力造成的事故较多,必须加强在广播、电视、报刊等新闻媒介的宣传,充分发挥农村电工的作用,同时提高普通百姓的安全意识,充分按照保护电力设施的法律武器,搞好保护电力设施方面的工作。

2、危险点分析预控工作,危险点重点把握不明确,重点突出不够。执行防范措施少数作业人员不注重细节,对现场发现的危险点,个别工作负责人预警不及时。

3、“三措”、作业指导书编制,结合相应工程实际情况,针对性还需加强,在作业人员层面对“三措”、作业指导书的交底、学习效果不是很明显,还不能保证每位作业人员熟悉和掌握。

4、班组控制异常、未遂的目标没有实现

1)、设备异常、事故、障碍得不到有效控制。

1~5月份农配事故共发生18起,其中,外力破坏造成的农配事故13起,其他方面原因造成的农配事故5起。。

上半年35KV及以上线路发生输电线路事故1次,原因为龙卷风将物体吹上线路所致;一类障碍3次。其中外力破坏2起,雷击闪络1起。

5、违章违纪现象时有发生,有的还比较严重

有些事故中,虽然职工工作热情很高,但却忽视了安全防护,有些事故中,职工安全意识差,预控措施没有全面落实,自己违章了都不知道。

6、外包工程队在危险点预控管理方面还有很多不足,需要进一步规范和提高。

7、行车交通安全隐患越来越多。兼职驾驶员行车安全问题越来越突出。

第4篇:安全工作总结

XX年是电力改革全面深化的一年,安全是保证改革顺利进行的关键,在上级的统一领导下,积极地处理安全与发展、安全与改革、安全与效益的关系,认真贯彻落实省公司和我局“两会”及上级安全生产电话会议精神,以“责任重于泰山”的政治态度落实各级组织、人员安全生产责任制;以实践“三个代表”的高度落实“安全第一,预防为主”的安全生产方针;坚持事故调查处理“三不放过”和“三保”原则。加强安全生产可控和在控管理,加强安全监督规范化管理,深化“严管理、反违章、保安全”活动,加强全员安全意识教育,加强班组、现场安全工作的监督检查,加大反“三违”力度为重点,以落实安全性评价和“防止电力生产重大事故的二十五项重点要求”为主线,夯实安全基础,从根本上扭转安全工作被动局面,为改革、发展、稳定奠定基础。前6个月的主要工作:

1、认真抓好安全教育和培训,提高全员安全意识。

安全教育作为一项长期的基础性工作,必须花大力气抓好。一是加强全员职工的安全教育。学习好国家、上级业务部门关于安全生产工作的一系列方针、政策、规定和重要指示,提高对安全生产工作的认识,保证将主要精力放在抓安全生产上。重点学习安全生产的技术规程、办法、做到掌握政策、熟习规程,在日常的安全生产管理工作中,正确的组织、监督和贯彻落实;二是开展以培训班为主的丰富多彩的安全活动。⑴为了加强班组安全管理,提高班组长安全管理水平,夯实班组安全管理基础,举办了一期由安全员、班组长、各县电力公司安全员参加的安全管理培训班。重点从如何加强“两票”的管理、如何开展安全性评价、如何做好“三项基本措施”及危险点分析预控措施,心肺复苏现场培训,学习国家电力公司《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》,省公司及我局有关安全生产规章制度、规定。通过学习、培训、考试,提高了班组管理层人员的管理水平和安全监督人员的监督能力,为安全生产奠定基础;⑵开展安全知识学习周活动,并组织班组长及以上管理人员进行安全知识考试,对考试不及格人员进行补考,补考不及格者下岗,促进职工学习规程,掌握规程;(3)定期组织学习“电力安全技术”、“电力安全录像专辑”,对事故通报、快报要认真组织学习,以便及时吸取事故教训,举一反三,做好事前防范,增强安全责任心;(4)积极主动地对春检、基建施工、大修技改等现场进行督查,并及时印发安全监督检查通报,各单位要认真组织职工学习通报,针对存在的问题进行限期整改,规范施工现场管理;(5)认真学习传达贯彻落实上级安全生产电视电话会议精神,做好职工思想政治工作,落实安全责任,确保安全生产稳定和职工队伍稳定。三是加强特殊工种的培训学习和持证上岗。四是加强民工的安全管理、资质审查、办理符合规定的安全手续。通过安全教育培训,一方面培养职工的良好习惯,另一方面使职工的安全作业、安全操作的水平有明显提高,形成人人讲安全、懂安全、重视安全的良好氛围,筑起牢固的安全思想防线。

2、全力以赴抓好春检工作。

春检工作是一项系统工程。突出“严管理、反违章、保安全”,同时要抓了以下几个方面工作的监督力度:

(1)加强对安全工器具的检查试验、管理、使用。要严格执行省公司《电力安全工器具的管理和使用规定》,对安全工器具进行了全面检查,防止装置性违章、人员违章、行为违章造成的人身伤害事故的发生,严禁未经对安全工器具正确使用培训者进入现场作业。

(2)交通安全要落实各级安全责任制,将交通安全放在与电力生产同样重要的地位,统一管理,统一考核。要认真学习贯彻落实有关交通安全规章制度,做好人员与车辆超前控制、超前管理、超前预防,居安思危,警钟长鸣。

(3)防止人身事故是安全工作的重中之重。重点从防高空坠落、触电、物体打击、交通事故等四个方面入手,严格执行第二期“电力安全情况简报”中防止三类人身伤亡事故的重点措施,要严格以规章制度规范工作人员的现场行为。机关管理人员在线路平行、复杂跨越地段对送电工区和克服中心的工作人员进行加强监护。

(4)结合《防止重大电力事故的二十五项重点要求》和《安全性评价发现问题及整改措施计划》,逐条逐项地大力开展整改工作,重点放在问题的落实上,严禁整改工作的形式主义,做到整改措施落实、整改资金落实、整改时间落实、整改责任人落实。在抓好设备整治的同时,要抓好劳动安全与作业环境的整治。

(5)以春检为契机,开展“三措”和“危险点分析预控”实用化工作。要逐步对“三措”的制订规范化,进一步增强针对性、实用性和可操作性。特别是多专业交叉作业工作现场必须认真编写危险点分析预控卡和安全联保卡,并经生技、安监以及总工审批后,现场工作方可开工。“三措”的审核要认真负责,严肃对待,不能只变成简单的签字过程。危险点分析预控工作要分专业编制,形成制度,达到实用化,其关键是要具有现场工作的针对性,重点是找准、找实,不能是工作安排式、重复工作票式并将平常工作都列入其中,具有整体工作的“面”性质,而不具备危险点的“点”性质,空洞乏力。通过实用化工作的开展,真正做到危险点可控在控,并将危险点分析预控作为“两票”的附页实行签字制度,同“两票”一并执行。

第5篇:电力安全工作总结

一、上半年安全生产指标完成情况:

未发生轻伤及以上人身事故。未发生农电职工重伤及以上人身事故。未发生一次两座及以上110kv变电所全停事故。未发生有人员责任的主设备事故。未发生火灾事故和同责及以上的重大交通事故。未发生误调度事故、10kv及以上的恶性误操作事故、35kv及以上误操作事故。未发生输变电考核事故。未发生变电一类障碍,但发生输电线路事故1次,输电线路一类障碍3次;农配事故18次。

上半年执行变电第一种工作票136张,第二种工作票821张,合格率100%;执行第一种线路工作票(调度许可)499张,第二种线路工作票90张,合格率100%。

全公司上半年未发生考核事故,至5月31日,全公司安全天数为2554天,实现了今年第一个百日安全无事故记录。

1、1到5月份10kv发生农配事故18起,去年同期共发生17次农配事故。35kv及以上线路发生一类障碍3次,去年同期2次;输电线路事故1次。

2、输电线路事故1次:4月25日17:25,220kv新桥变:新郑线接地距离保护


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