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交通局,总结

2016-11-15 09:25:40 工作总结 来源:http://www.chinazhaokao.com 浏览:

导读: 交通局,总结(共9篇)交通局工作总结交通局工作总结今年以来,在县委、县政府的正确领导下,在县政法委的指导下,我局按照全县平安建设工作总体要求,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面落实科学发展观,认真贯彻落实县平安建设工作会议精神,以打造“平安交通、和谐交通”为重点,强化各项稳定和防范措施,有效地促进了全县交通运...

本文是中国招生考试网(www.chinazhaokao.com)工作总结频道为大家整理的《交通局,总结》,供大家学习参考。

交通局工作总结
交通局,总结 第一篇

交通局工作总结

今年以来,在县委、县政府的正确领导下,在县政法委的指导下,我局按照全县平安建设工作总体要求,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面落实科学发展观,认真贯彻落实县平安建设工作会议精神,以打造“平安交通、和谐交通”为重点,强化各项稳定和防范措施,有效地促进了全县交通运输事业又好又快发

展。

一、领导重视,组织健全,制度完善

我局高度重视平安建设工作,始终将平安建设放在突出的位置。一是年初及时成立了局平安建设工作领导小组,由局长史定国同志任组长,分管副局长为副组长,局内各科室及局属各单位为组员,下设办公室,由局办公室主任兼任平安建设办主任,具体负责平安建设创建的日常工作,做到组织健全,分工明确,责任到人。二是结合交通运输工作实际,我们认真落实平安建设领导责任制、目标管理责任制、一票否决制和重大治安安全事件查究通报制,班子成员定期研究分析交通运输系统平安建设工作形势,认真解决平安建设工作中出现的新情况、新问题,定期排查不稳定因素,制定切实可行措施,把各种不安定因素的苗头消灭在萌芽状态,真正把平安建设工作和交通运输各项工作同部署、同落实、同检查、同考核、同奖惩。三是进一步建立健全和完善了《交通运输局机关工作人员守则》、《交通运输局小车及驾驶员管理制度》、《值班制度》、《安全管理制度》等安全管理工作制度,用制度约束人和管理人,确保平安建设工作落到实处。

二、加强学习,强化宣传,提高素质

我们多次组织局机关干部先后认真传达学习了省、市、县平安建设工作会议精神,学习了《公路法》、《行政许可法》、《安全生产法》、《公务员法》等法规条例,提高了机关干部学法、懂法、用法、依法办事的自觉性,规范了执法人员的执法行为。我们积极选派干部参加市县组织的消防知识培训,进一步提高了安全防范意识。同时,我们还利用各种形式宣传社会治安综合知识,充分利用3月和12月份社会法制宣传月活动,在县城中心广场利用展板集中宣传,向过往群众发放安全生产知识宣传单3000余份,并认真对群众的咨询进行详细的现场解答。同时以6月份安全生产月活动为契机,积极开展安全生产宣传活动,刷写平安建设标语20余幅,通过设置展板、制作专题片、组织交通安全生产知识竞赛等活动宣传交通安全知识、法规,强化安全防范意识,保持交通运输行业生产态势安全稳定。

三、突出重点,防治结合,狠抓落实

今年以来,我们以创建“平安交通、和谐交通”和“治安模范单位”为重点,始终把稳定工作放在各项工作的重中之重。我们一是认真传达中省市县交通安全会议精神,以全省交通安全专项治理活动年为契机,继续开展“司乘满意在

交通”活动,分道路、运输、航运、工程和机关5条线定期开展安全生产大检查,实行问责和责任倒查制。坚持防治结合,定期不定期地对在建项目、客运公司、渡口船舶、农村道路开展安全隐患排查,针对存在的安全隐患,责令限期治理整改。二是我局与下属运输企业层层签定安全责任书,夯实安全责任,提高运输企业的安全意识。经常深入各企事业单位,定期召开安全维稳会议,强化企业内部管理措施,建立企业维稳工作机制,及时化解各类矛盾。今年,县运管部门认真履行“三关一监督”职能,进一步加强客运安全的源头监管,深刻汲取“8.26”特大交通事故的教训,狠抓“打非治违”工作,针对运输市场存在的“黑面的”猖獗问题,积极与县公安交警、运管、路政等执法单位配合实行联合执法。通过不间断地打击取缔非法营运车辆,整顿了公交车、出租车、通村客运市场,消除了安全隐患,有力地维护了客运市场秩序。三是安排专人负责网络舆情管理,凡涉及交通运输领域的问题,我们均予以重视并及时回复。针对网上出现的“红卫坝吊桥”、“金家河镇寒峰村村民过桥”及“黑河镇和平村群众过河难”等贴子,我局第一时间安排工作人员赶赴现场,实地踏勘,并给予网民确切的答复。四是做好信访维稳工作。实行领导接访、下访,认真接待每一名来访者,及时疏导,妥善化解。今年三月份西淮坝镇梁家河群众联名向赵正永省长书面反映群众过河难,请求解决修桥问题。赵省长批示后,市政府胡润泽市长带领相关部门负责人现场察看,现场召开办公会议专题研究。为办好此案,局领导带领相关人员到西淮坝镇与信访人沟通座谈,并及时进行书面回复,信访人感到非常满意。五是落实值班制度,抓好治安防范工作。今年以来,我们始终坚持每天24小时局机关干部值班制度,局领导带头值班,严肃值班纪律,按时进行交接班。同时,我们还加强对机关干部防火、防盗、防事故为主的安全防范教育,牢固树立“安全第一,预防为主”的观念。为预防突发事件发生,我们制定了公路交通处置突发事件应急预案,做到了防患于未然。六是采取有效措施,切实做好了十八大会议期间的安全维稳工作。我们成立了交通运输局安全维

稳工作领导小组,局领导亲自抓、负总责,分管副职具体抓,其他班子成员分片包干,明确信访安全维稳责任。针对在建项目安全维稳严峻的形势,我们全力做好“十天”高速公路建设服务协调和环境保障,在实施公路建设项目签订工程承包合同书时,将安全生产、信访维稳、严禁拖欠农民工工资等内容列入重要条款,与各施工单位签订了安全生产责任书。对施工企业中存在的安全维稳隐患,采取切实可行的整改措施,及时消除矛盾隐患,确保全系统的安全稳定。一年来,由于我们高度重视平安建设,各项制度完善规范,防范措施到位,局系统平安建设工作扎实有效,今年总体态势良好,无重大责任事故、治安案件和违法违纪问题发生。

四、存在的问题及打算

一年来,我局在平安建设工作方面虽然取得了一定成绩,但工作中仍然存在着不足之处。一是对平安建设工作创新方式方法的研究和探讨上还有差距;二是执法人员的法制观念、服务意识、文明执法水平还有待提高;三是在监管各运输企业中需要进一步强化安全生产监督管理措施。针对以上问题,我们在今后的工作中要以党的十八大精神统揽全局,全面落实平安建设的各项措施,以创

建“平安交通、和谐交通”和“法制交通”为主题,切实加强治安防范和安全维稳工作,为创建“平安XX”做出新的更大贡献。

交通局工作人员工作总结
交通局,总结 第二篇

交通局工作人员工作总结

一年来,我主要的工作职责是配合单位共同来完成全年各项建设工作目标,做好上情下达,将上级及领导指示及会议精神及时传达贯彻,对出现的问题及时整理和上报,完成局党委、本单位需写的文字材料,完成上级部门交办的各项工作和任务。现将一年来的工作情况作工作总结如下:

20XX年在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下,紧紧围绕中心工作,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,较好地完成了各项工作任务。

我始终把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫。在政治学习方面,通过学习邓小平理论及“三个代表”、胡总书记的“科学发展观”的重要思想,尤其是学习十七大精神和十七届三中全会精神,进一步增强了党性,提高了自己政治洞察力,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。

一年来,在局党委政府的正确领导下,在所的支持帮助下,我发挥自身特长,认真做好农村公路工作,积极为民办事,努力在政府和农民间架起贴心的桥梁,取得了一些成绩,经受了基层锻炼,收获良多,感触良多。

一、抓学习、强自身。

针对自已的工作特点,主要学习党的各种全会精神,中央1号文件,政策法规的学习,参加专家辅导专题学习。自觉深入学习实践科学发展观;通过认真学习,深入实践,我对科学发展观有了更加明晰更加深刻的认识。坚持以人为本,全面、协调、可持续的发展观,是我们党以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发提出的重大战略思想。这个重要思想不仅对我们国家的经济建设有宏观指导意义,对社会全方位发展都具有重要意义。通过学习,不仅提高了认识,进一步丰富了理论知识,理清了工作思路,增强了自身素质,也为做好今后工作,奠定了良好的基础。 、强化职能,做好本职工作。

我负责本单位的文书制作、农村公路路政管理和农村公路养护等工作;工作中,我注重把握根本,努力提高工作服务水平。在人手少,工作量大的情况下,我都积极配合做好各项工作,与同事心往一处想,劲往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把工作圆满完成。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业。利用本职工作业务,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自己在文字材料上有所提高。

【交通局,总结】

回顾一年来,我认为自己从思想认识上、业务及理论知识上有了明显提高,这些进步是全局新老同志们对我极大的支持和帮助的结果,从老同志身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神,从充满活力的新同志身上也增添了我积极努力、奋发向上、勤奋工作的信心和力量。在此,我从内心深处表示衷心的感谢和致敬,也真诚地希望在今后的工作中,领导、老同志、新同志对我一如既往给予关怀和支持,在工作、生活及其他方面做得不妥之处请同志们给予原谅。

总的来说,在各方面工作取得了一些成绩,但反思一年来工作还存在着:一是理论学习上全面性和系统性不够,特别是对农村公路工作的学习上与农村公路工作的要求有差距。二是在解决实际问题上办法不多,与群众对我们的希望值还有差距,今后我仍然需要不断学习,努力改进。

交通局个人年终工作总结 四篇
交通局,总结 第三篇

【交通局,总结】

交通局个人年终工作总结

篇一:交通局个人工作总结范文

本人于xxxx年11月1日到任交通局长局长职务,至今已4年多时间。几年来,本人能紧紧依靠上级的正确领导以及县委、县政府的大力支持和广大干部职工密切的团结协作,主动作为,克服困难,务实创新,扎实有效地开展各项工作。认真学习党的十六大、十七大会议精神,贯彻落实科学发展观,弘扬“一通百通,**先行”的**交通精神,自觉遵守党风廉政建设的有关规定,廉洁从政。经过几年的努力,xx分局面貌焕然一新,发展理念实现了从等、靠、要的计划经济到主动作为、灵活机动的市场经济转变;发展的方式由过于单一到多元并进的转变;收入来源实现了从单渠道到多渠道的转变。发展也取得丰硕的成果。分局在**市公路局年度目标管理年终检查评比中,一举摆脱落后的帽子:2005年度获得省、市局先进单位;xxxx年度、xxxx年度获市局优胜单位;xxxx年度获市局绿色长廊和谐公路建设先进单位,并获市委、市政府xxxx-xxxx年交通基础设施建设先进单位;xxxx年5月获xxxx-xxxx8年市级文明单位;我个人也获得省五一劳动奖章。下面是个人工作总结如下:

现代交通的发展对提升公路品质提出了更高的要求,以前对公路的要求是 一、转变发展观念,致力提升公路品质,提高公路综合服务水平 “运得了、走得了”,现在要求是“运得好、走得好”,这就要求我们对公路的发展观念须进一步的转变。04年以前**专养公路主要省道秀里线路面大面积破损,路况十分不好,通而不畅。一到任,本人就积极争取上级和地方政府的支持,对省道秀里线**境内100KM水泥路面实施“改善工程”,进行路面加铺,并辅以实施危桥改造31座,滑坡治理3处,隧道治漏3座,安保工程防撞墙13.7KM,灾害防治工程13处,今年上半年又实施“绿色长廊,和谐公路”建设和路宅分家工程建设,总投入约1.3亿元。如今,省道秀里线沿线道路平坦,行车安全舒适,道路两旁绿色葱葱,初步达到“畅、安、舒、美”的通行条件,公路的综合服务水平得到很大的提高。

xxx分局养护经费十分紧缺,若单靠下达的计划经费,不仅不能发展,而 二、理清发展思路,勇闯市场,多种经营抓创收弥补养护经费不足 且可能连正常的养护工作都没法开展,只有坚持“以路为主,多种经营”发展思路,

交通局个人工作总结范文
交通局,总结 第四篇

接下来,你将看到:交通局个人工作总结范文2016年在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下,紧紧围绕中心工作,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率,以服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作为准则,始终坚持高标准、严要求,较好地完成了各项工作任务。我始终把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫。在政治学习方面,通过学习邓小平理论及三个代表、胡总书记的科学发展观的重要思想,尤其是学习十七大精神和十七届三中全会精神,进一步增强了党性,提高了自己政治洞察力,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。一年来,在局党委政府的正确领导下,在所的支持帮助下,我发挥自身特长,认真做好农村公路工作,积极为民办事,努力在政府和农民间架起贴心的桥梁,取得了一些成绩,经受了基层锻炼,收获良多,感触良多。1年来,我主要的工作职责是配合单位共同来完成全年各项建设工作目标,做好上情下达,将上级及领导指示及会议精神及时传达贯彻,对出现的问题及时整理和上报,完成局党委、本单位需写的文字材料,完成上级部门交办的各项工作和任务。现将一年来的工作情况总结如下:一、抓学习、强自身。针对自已的工作特点,主要学习党的各种全会精神,中央1号文件,政策法规的学习,参加专家辅导专题学习。自觉深入学习实践科学发展观;通过认真学习,深入实践,我对科学发展观有了更加明晰更加深刻的认识。坚持以人为本,全面、协调、可持续的发展观,是我们党以邓小平理论和三个代表重要思想为指导,从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发提出的重大战略思想。这个重要思想不仅对我们国家的经济建设有宏观指导意义,对社会全方位发展都具有重要意义。通过学习,不仅提高了认识,进一步丰富了理论知识,理清了工作思路,增强了自身素质,也为做好今后工作,奠定了良好的基础。二、强化职能,做好本职工作。我负责本单位的文书制作、农村公路路政管理和农村公路养护等工作;工作中,我注重把握根本,努力提高工作服务水平。在人手少,工作量大的情况下,我都积极配合做好各项工作,与同事心往一处想,劲往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把工作圆满完成。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业。利用本职工作业务,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自己在文字材料上有所提高。回顾一年来,我认为自己从思想认识上、业务及理论知识上有了明显提高,这些进步是全局新老同志们对我极大的支持和帮助的结果,从老同志身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神,从充满活力的新同志身上也增添了我积极努力、奋发向上、勤奋工作的信心和力量。在此,我从内心深处表示衷心的感谢和致敬,也真诚地希望在今后的工作中,领导、老同志、新同志对我一如既往给予关怀和支持,在工作、生活及其他方面做得不妥之处请同志们给予原谅。总的来说,在各方面工作取得了一些成绩,但反思一年来工作还存在着:一是理论学习上全面性和系统性不够,特别是对农村公路工作的学习上与农村公路工作的要求有差距。二是在解决实际问题上办法不多,与群众对我们的希望值还有差距,今后我仍然需要不断学习,努力改进。

交通局运输处最新个人年度总结范文
交通局,总结 第五篇

交通局运输处工作岗位

=个人原创,有效防止雷同,欢迎下载=

转眼之间,一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年,在×××(改成交通局运输处岗位所在的单位)交通局运输处工作岗位上,我始终秉承着“在岗一分钟,尽职六十秒”的态度努力做好交通局运输处岗位的工作,并时刻严格要求自己,摆正自己的工作位置和态度。在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下,我在交通局运输处工作岗位上积极进取、勤奋学习,认真圆满地完成今年的交通局运输处所有工作任务,履行好×××(改成交通局运输处岗位所在的单位)交通局运输处工作岗位职责,各方面表现优异,得到了领导和同事们的一致肯定。现将过去一年来在×××(改成交通局运输处岗位所在的单位)交通局运输处工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下:一、思想上严于律己,不断提高自身修养

一年来,我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观,并用以指导自己在×××(改成交通局运输处岗位所在的单位)交通局运输处

2016交通局年度工作总结
交通局,总结 第六篇

交通局年度工作总结

一、**年全市交通运输工作回顾

**年,在市委、市政府和省交通运输厅的正确领导下,全市交通运输系统广大干部职工团结拼搏,扎实工作,圆满完成了各项目标任务,有力地支撑和服务了经济社会发展,取得了来之不易的成绩。

(一)综合运输体系建设进一步加快

过去的一年,我们牢牢把握“稳中求进”的主基调和“项目推进年”的总体部署,突出抓好一批事关全局的交通基础设施项目建设,全年累计完成建设投资78亿元。

重点工程建设有序推进。**年,完成国省干线公路改造14公里,建成地方干线公路30公里,新增一级公路83公里,新改建农村公路163公里、桥梁**座。宁杭城际铁路基本建成。锡澄运河航道整治工程启动建设。港口新增万吨级泊位2个,新增吞吐能力**万吨。苏南硕放国际机场二期扩建工程全面推进。苏锡常南部高速公路、宜马快速通道前期工作稳步推进,沿江城际铁路前期研究深入开展。

养护管理水平不断提升。牵头对市区15个高速公路出入口开展环境综合整治,累计完成投资1.25亿元。全市普通干线公路技术状况指数MQI达到93,干线航道和船闸通航保证率保持100%,居全省领先水平。**运河宜兴水上服务区建成投用,率先在全省开工建设了胡埭县道综合服务区。20公里县道创建成为省级文明样板路,苏南运河**段年通过量达2.4亿吨,同比上升38%。

建设环境逐步得到优化。提请市政府出台了《关于加快长江等内河水运发展的实施意见》,明确“十二五”期间,每年安排内河航道建设专项资金1.5亿元。提请市政府明确了新一轮国省干线公路省市共建管理模式和资金补助模式。对上争取取得丰硕成果,累计争取部省资金支持达到9亿元。围绕建设主题,各地、各部门不断创新思路,千方百计破解发展难题,**等地高度重视交通建设,大幅度增加财政性资金投入;航道部门抢抓机遇,持续高强度推进干线航道整治,为基础设施建设顺利推进营造了良好的环境。

(二)交通运输市场进一步繁荣

过去的一年,我们着力深化行业转型升级,提高产业发展层次,充分发挥交通运输服务和保障能力,运输市场秩序进一步规范,运输市场环境进一步向好。

客运服务能力持续加强。公路客运市场形成“一城一站一主体”经营格局,市际班车公司化经营率达到90%,居全省领先水平。**年,全市公路客运量达到22849万人次,同比增长8%。市区公交日均客流量保持在120万人次以上,公交出行分担率达到26.5%。苏南硕放国际机场正式迈入国家中型机场行列,完成旅客吞吐量*万人次,同比增长10%。

现代交通物流加快成型。**年,全市公路货运量**万吨,同比增长18%;水运货运量1301万吨,同比增长19%。全市物流基地建设投资达到3.2亿元。在全国率先组建了甩挂运输联盟,苏盟物流挂牌成立。金南物流甩挂运输升级为国家级试点。全市港口完成货物吞吐量2.1亿吨,集装箱吞吐量**万标箱。江阴港开通2条近洋件杂货航线班轮,外贸出港运量增幅达到5.8%。苏南硕放国际机场成功开通至香港全货机航线,完成货邮吞吐量8.4万吨,同比增长30%。

运输保障和服务显着增强。认真落实国家关于节假日收费公路小型客车免费通行政策,首个免费通行期间,公路部门精心组织,开足车道,全市4个普通公路收费站免费通行车辆约12万辆,免收通行费约120万元。新增“江苏快客”班车19辆、“江苏快货”线路23条,创建“江苏快修”连锁品牌企业2家,新增专业4S店24家,新投放教练车278辆,基本满足市场需求。加强水上电煤等重点物资的运输保障,全年累计安全运送电煤约286万吨。服务涉水旅游等新兴产业,安全渡运游客近600万人次。

(三)交通行业管理进一步强化

过去的一年,我们始终坚持“以人为本、依法行政”的理念,切实加强行业管理,全面履行法定职能,大力提升管理效能,各项工作迈上了新台阶。

公共交通发展体系不断健全。加强公交优先发展问题研究,完成《“十二五”公交发展规划》编制,并已报请市政府审批。**年,市区新增公交车辆106辆、更新55辆,新辟公交线路8条、调整20条,新建公交场站2座,新增电子站牌6个。加强市区出租汽车行业科学监管,完成市区196辆经营权到期出租汽车延期经营工作,开展出租汽车行业和谐劳动关系创建活动,建成江阴市出租汽车服务中心,市区成功举办首届“的士节”。

行政执法工作日趋规范。2016年,全市共办理交通运输行政案件12万余件,未发生行政诉讼和经行政复议被撤销、变更的案件。深化行政审批体制改革,行政许可事项由79项合并调整为51项,行政权力下放前移27项。启动交通运输执法形象建设“四个统一”工作,加强执法队伍建设,荣获全省交通运输执法评议综合考核第一。切实维护运输市场秩序,持续强化“打非治违”力度,全年共查处各类违法经营案件11325起,滨湖等地执法规范化不断提高。全市普通干线公路超限率下降到2%,全市港口经营许可证持证率提高17个百分点。新区等地港口经营许可证持证率已近90%。

安全稳定形势总体平稳。深入开展“四项排查”活动,大力倡导“三为七预”安全文化,全年未发生重特大安全有责事故和有重大影响的不稳定事件。切实加强水上安全保畅工作,海事部门累计救助船舶43艘次,救助船民51人次,水上搜救成功率达100%。大力增强应急能力建设,公路路网应急处置体系基本建立,水上搜救二期工程竣工投用。机场实现了自开航以来连续第9个航空安全年。稳定形势持续好转,健全风险评估机制,耐心做好信访接待,正确处置舆情信息,出租汽车等敏感行业保持稳定发展,“营改增”税制改革等政策试点实现平稳过渡,收费公路清理整顿等工作稳妥推进。

(四)科学发展能力进一步拓展

过去的一年,我们紧紧抓住科学发展这一本质,坚持深化改革,进一步实现巩固成果,增创优势,为现代交通运输业发展奠定了良好的基础。

【交通局,总结】

着力深化和优化行政管理体制。乡镇交管所管理体制改革向纵深推进,江阴、宜兴、锡山已完成乡镇交管体制改革。水上统一上航执法继续向市(县)区延伸,江阴、宜兴、城郊水上执法大队相继挂牌成立。港口管理体制逐步健全,挂牌成立市港口管理站和市港政执法支队。理顺了港口危险化学品安全监管和机场净空管理职责,初步实现平稳对接。稳定了财政转移支付体制,对质监站体制问题进行了调研。

大力加强科技创新和信息化建设。累计有5个项目列入省厅科技扶持计划,客运自助售票系统获无锡市2016年科技进步奖,温拌沥青技术得到推广使用。陆续推出手机软件查询等公交智能化信息发布平台。苏南运河“感知航道”全面建成。出租汽车电话叫车日均调度量达到8000笔,运管部门在全国首创出租汽车手机双向叫车系统。建成了驾培物联感知平台,实现了数字化管理。加强交通信息服务,实现与公安交管信息的对接共享,累计发布各类信息近1万条,96196服务热线接入量达93533件。

致力推动“两型”交通创建。认真开展低碳交通运输体系试点工作,201*年,共有8个项目获得专项资金支持,积极申报了交通运输部节能减排专项资金区域性管理试点城市。引导企业逐步淘汰落后产能,牵头实施全市308辆油罐车的油气回收改造,完成长江干线船型标准化拆解67艘,新投入83辆LNG客车,首次新增LNG货运车辆10辆,改装CNG出租车3545辆。积极倡导“绿色汽修”,东方汽车城绿色汽修项目被评为部节能减排示范项目。

(五)交通行业形象进一步提升

过去的一年,我们认真落实全市“作风建设年”和“基层组织建设年”要求,全面开展“让出行满意,为党旗增辉”主题实践活动,全年被评为市级以上先进集体44家,先进个人135名,营造了风清气正、开拓争先的行业新风尚。

交通文化建设不断加强。积极推进行业核心价值体系建设,在行业内掀起了个人学吴斌、集体学“雷锋车”活动高潮,石埠山胡埭养护工区、客运客服热线被评为“全国工人先锋号”,以大众出租汽车公司驾驶员顾建明为代表的一批先进人物成为无锡交通新时期的先进典型。不断加强优质服务品牌创建,e路畅行品牌被评为第四届全省交通运输行业优质服务品牌特别奖,“爱心车队”入选“感动中国”候选事例。大力开展行业诚信建设,华驰出租车公司等5家企业被评为AAA级企业,82家企业被评定为江苏省机动车维修信誉企业。

党建工作水平显着提升。认真落实全市“基层组织建设年”的各项部署,不断增强各级党组织的战斗堡垒作用和广大党员干部的先锋模范作用。交通学校、爱邦公司党建工作卓有成效。大力加强作风建设,深入开展“三解三促”活动,建立联系点31个,协助解决发展困难和问题55个。深化反腐倡廉工作,注重风险防控,加大廉政教育,推进政风行风建设,强化纠风治乱,党风廉政责任制全面落实。锡山东港交管所被评为“江苏省创建群众满意基层站所示范单位”。

基础管理工作持续改善。全面加强建设市场和质量监管,招标率和监管率均达到100%,积极推行质监交底、“第三方”监测和施工标准化等活动,确保了在建工程质量。出色完成“苏动-2016”国防动员指挥研练和交通战备现代化建设试点等重大任务。成功开通无锡交通运输新浪、腾讯微博,实现“微博问政”。人大建议、政协提案办理扎实高效,满意率达到100%。督查工作经验被市委、市政府通报表扬,政务信息报送和宣传报道工作保持全省前列。财务审计、行业统计、社会综治、保密档案、后勤保障以及离退休干部、共青团等各项工作也均取得了新的成绩。

同志们,成绩来之不易。这是市委、市政府和省交通运输厅正确领导的结果,是省市有关部门和社会各界大力支持的结果,是全系统干部职工辛勤工作和无私奉献的结果。在此,我代表无锡市交通运输局,向长期奋战在一线的全系统广大干部职工表示衷心的感谢和崇高的敬意!

2016年的工作中还存在一些问题和困难:受多重因素制约,重点工程建设推进难度激增,列入政府考核的重大项目迟迟不能开工;行业管理风险与日俱增,管理方法与现代化的要求还有较大的差距;交通运输系统现有人员队伍数量、素质、知识结构等与日益繁重的管理任务还不相适应等,需要我们在新的一年工作中加以重视和克服。

二、新的一年面临的发展形势和工作要求

党的十八大为我国经济社会发展描绘了宏伟蓝图。市委十二届四次全会提出要确保到2016年在全省率先基本实现现代化。省交通运输厅则对全省交通运输行业发出推进“三大三化”,实现“一个率先”的号召。

当前,我们要敏锐地把握好交通运输发展有利条件:一是随着国家实施苏南现代化建设示范区规划,交通运输部支持推进江苏交通运输现代化建设先行先试等政策优势叠加,以及江苏省省道网规划的批复,为无锡交通现代化建设提供了新的发展机遇。二是当前经济逐步企稳回升,交通运输需求持续旺盛的基本面没有改变,并呈长期趋好态势,为无锡交通现代化建设开辟了广阔的发展空间。三是市委、市政府明确要求在全面提升城乡发展品质上有更快进展,按照国际化、城市化、一体化的要求,打造现代化国际化滨水花园城市,为完善现代综合运输体系,提升交通运输服务品质创造了良好的外部条件。

同时,我们也要清醒地看到,201*年我市交通运输发展面临的困难和挑战更为严峻。一是宏观经济走势依然错综复杂,充满变数。交通运输发展仍然面临着要素供给从紧的挑战,并且短时间难以得到根本改变。二是我市两型社会综合配套改革试点对环境保护、节能减排以及生态文明的要求越来越高,转型发展的压力激增。三是社会公众对于便捷实惠舒适出行的需求越来越强,对交通运输的关注度和参与度逐年提高,我们在向社会提供更多更好服务方面还有差距。

在今年的工作中,我们必须把握机遇应对挑战。全市交通运输工作总体要求是:全面学习贯彻落实党的十八大精神,紧紧围绕我市打造“四个无锡”、建设“四个示范区”,率先基本实现现代化和省交通运输厅推进“三大三化”、实现“一个率先”的重大部署,按照“量力而行、稳中求进、统筹兼顾、转型升级”的原则,深入开展“项目建设提升年”、“作风建设提升年”、“基层组织建设提升年”活动,着力完善现代综合运输体系,着力加快转型升级步伐,着力提升公共服务能力,着力强化行业管理效能,着力夯实事业发展基础,奋力争当全市率先基本实现现代化的先行军和全省交通运输现代化的排头兵。

第一,坚持建养并重,加快打造现代化的基础设施网络

要加快交通运输现代化建设,实现基础设施现代化首当其冲。在新的形势下,我们要注重以可持续发展为主攻方向,不仅要建设好,更要维护好,充分发挥交通设施网络的整体效益。一方面,保持建设稳健发展。本着“优先推进一批、集中攻坚一批、适当储备一批”的思路,保持交通基础设施建设科学性、稳定性和连续性。201*年,计划完成交通基础设施投资80亿元,各地要积极争取各级党委、政府的支持,扩大财政性资金的投入,确保计划建设项目顺利推进。另一方面,提升养护管理品质。更加重视和加强公路、航道养护管理,不断提高现有交通基础设施的耐久性及其通行效率、服务功能,充分发挥基础设施投资效益。

第二,坚持客货并举,加快拓展人本化的运输服务市场

建设是基础,服务才是根本。我们要在各级党委、政府的领导下,切实加强运输服务能力建设,加快培育一个繁荣发达、科学有序、能力充分的运输市场。一方面,按照“体面出行”的理念,加快城乡客运一体化发展。大力提升客运服务能力,推动客运服务向社区、向城镇、向农村延伸,并逐步引导城乡客运体系与民航、高铁、轨道交通等新型客运方式的有机衔接和深度融合,为社会公众提供多层次、高效率、均等化的出行服务。另一方面,按照“降本提效”的宗旨,引导传统货运向现代物流转型升级。突出降低运输成本、提高物流效率,加快现代物流发展,支持一批物流示范企业做大做强做优,提供一体化物流服务,大力推动运输业与信息技术和供应链管理的深度融合,带动全行业产业升级。

第三,坚持质效并进,加快健全精细化的管理保证体系

强化管理是夯实发展基础,增创发展优势,率先基本实现现代化的关键所在,要下大力气推进。一方面,要强化基础管理。要坚持依法行政,不断建立健全交通运输行业监管的法律法规体系。要切实加强政策研究和政策落实,强化交通运输经济运行分析,准确掌握行业发展质态,适应现代化的新要求。另一方面,突出创新驱动。始终坚持科技创新,加强管理体制改革,围绕无锡“智慧城市”建设,精心打造“感知交通”,加快建立市一级与现代综合运输体系相匹配的综合管理信息平台,实现管理体系高端化、现代化。

第四,坚持内外并修,加快凝塑多元化的交通行业文化

文化是民族的血脉,交通文化是全体从业人员共同的精神家园。率先基本实现现代化,必须推动交通文化大繁荣。一方面,扎根行业,提高发展软实力。要激发全行业文化创造活力,推进交通运输法治文化、创新文化、安全文化、党建文化、廉政文化等大发展,形成多元化发展的行业文化集群。另一方面,面向公众,弘扬时代新风尚。千方百计为公众提供安全、舒适、快捷的交通运输服务,要积极推进诚信行业、文明行业、服务行业创建,广泛开展志愿服务,选塑一批先进典型和模范人物,提升交通运输行业形象。

三、201*年全市交通运输工作主要任务

201*年,我们要按照市委、市政府和省交通运输厅的决策部署,突出重点,把握关键,着力做好七个方面的工作。

(一)稳步推进重点工程建设,努力在现代综合运输体系建设上取得新突破

【交通局,总结】

积极推进对外大通道建设。以打造“现代化国际化滨水花园城市”为目标,全力推进城市对外通道建设。苏南硕放国际机场二期航站楼扩建工程要建成竣工,玉祁导航台要确保上半年投用,旅客吞吐量要力争达到360万人次。宁杭城际铁路宜兴段要确保上半年建成通车,并着力开展好沿线环境整治工作。要继续做好苏锡常南部高速公路、锡太高速公路前期工作,力争尽快启动建设。

着力加强城乡一体化建设。按照市政府关于城乡一体化“八大行动”的部署,积极推进锡澄、锡宜交通基础设施一体化,加快122省道**段、229省道**段、341省道**段、262省道**段建设,继续做好宜马快速通道的前期工作,适时启动市区范围国省干线公路新一轮改造。加快农村公路建设,新改建农村公路150公里,改建危桥150座。

继续做好水运工程建设。认真落实市政府《关于加快长江等内河水运发展的实施意见》,优先推进干线航道建设,锡澄运河五改三航道整治工程力争全面开工建设。继续加快推进港口建设,改建万吨级泊位5个,基本建成**申夏港区六号码头一期工程等3个项目,开工建设惠山港区惠山新城新作业区码头一期工程。

强化规划先导和质量保证。扎实开展无锡交通运输“十二五”规划中期评估工作,加快对全市公路网规划进行调整。完成全市航道网规划编修和报批工作。尽快出台符合我市实际的交通运输现代化指标体系。要针对今年工程建设桥隧多的特点,深入开展质量创优活动,大力推进质监标准化,强化源头管控和日常监管,全面有效提升工程质量。

(二)促进养护管理品质升级,努力在维护基础设施高效运行上取得新成绩

【交通局,总结】

巩固和提升养护管理水平。要继续发扬迎接国检、争先进位的精神,确立“零缺陷、零扣分”的目标,建立全寿命养护周期及成本控制机制,确保国省干线公路路况指标MQI达到95。要提升养护机械化水平,逐步加大投入,确保干线公路机械化作业率达到100%。要探索航道预防性养护方法,提高养护效率、降低养护成本,确保通航保证率达100%、优良闸次率达99%以上。

推进养护管理标准化建设。要逐步完善养护管理标准化,力争建成省一类养护工区1个,新建流量观测站2个。要深化农村养护管理示范镇创建,建成1个省级示范镇和6个市级示范镇。要注重桥梁养护管理,落实“一桥一档一责任人”制度,确保干线公路一、二类桥梁比例达到96%以上。要以全市六级以上航道普查为基准,框定航道养护范围,明确航道养护标准。要加快惠山、市区站两个航道水上服务区建设。

加快完善应急处置体系。加快路网应急体系建设,落实《**市公路网指挥体系建设方案》,建成市公路应急指挥中心、宜兴指挥分中心和锡山应急处置基地。继续深化“感知航道”建设的良好机制,努力推进航道、海事、港口管理资源共享,实现水上应急处置联动态势,保障水运主通道安全畅通。

(三)落实民生优先发展机制,努力在优化交通运输公共服务上取得新进展

深入推进公交优先发展。要认真贯彻落实国务院关于优先发展城市公共交通会议精神,争取市政府出台进一步推动公交优先发展的保证性政策,稳定财政补贴机制,力争到今年年底,市区公交分担率达到27%。要督促公交企业提供优质服务,年内新增公交车辆100辆,新辟和优化调整线路10条,继续增加公交开行班次和服务时间。要按照全市建设旅游度假胜地的要求,研究并优化旅游公交线路。继续推行城乡公交一体化发展,建立健全“镇村公交”长效发展机制。

着力提升出租车服务水平。要稳妥推进2016年投放的200辆帕萨特型出租车到期经营权延续等相关工作。要按照交通运输部新近出台的文件要求,督促出租车企业优化管理,加强对出租车服务信誉考核,畅通投诉渠道,切实解决绕道、拒载、拒刷卡等公众反响集中问题,让市民更多地享受到出租车带来的便捷、贴心服务。要开展电调专用出租汽车研究,缓解高峰期间和偏远地段“打车难”问题。

有效降低社会公众出行成本。按照公共服务均等化的要求,切实让利于民、普惠民生,营造有利于城乡一体化发展的运输市场秩序。推行城市客运联席会议制度,加强客运综合枢纽建设,扩大客运联网售票范围,推广在线支付、客运一卡通等新型票务方式,方便公众就近购票。要继续认真落实鲜活农产品运输“绿色通道”政策和收费公路重要节假日小型客车免费通行政策。要着力改善农村地区交通运输条件,建立面向广大农村市场的运输体系,降低社会公众出行成本。

加强出行信息服务。加强信息资源整合力度,逐步建立涵盖公、铁、水、空的出行查询服务信息共享体系,充分发挥96196交通服务热线的功能,适当增加交通运输门户在线办事功能。做好出租车“电话叫车”服务升级。继续做好路网、水上交通信息发布,加强与交通台等新闻媒体合作,实时播报相关出行信息,推行路网、水上交通信息“微博发布”。

(四)注重加大结构调整力度,努力在促进行业转型升级上迈出新步伐

加快发展交通物流业。围绕我市打造“商贸物流中心”发展定位,全力以赴加快交通物流业发展。要强化交通物流规划研究和布局调整,加快重点物流园区和重点物流中心建设,做好龙头企业培育工作。推进邮政业务与城市配送物流融合,为邮政运输发展提供基础设施、关键技术和信息化服务等有效支持。要加快港口及航空物流发展,加大资源整合力度,积极开辟航线航班,拓展集聚能力,确保完成港口货物吞吐量2亿吨、集装箱吞吐量115万标箱,力争机场货邮吞吐量突破10万吨。

推动维修驾培行业科学发展。要逐步推动维修市场发展由数量扩张型向品牌质量型转变,加快提升机动车维修消费品质。通过分类指导,重点培育,推动连锁、便民、规范的快修业态有实质性地突破。要加强驾培市场发展宏观调控力度,巩固新增驾校和新增运力招投标制度,引导行业向规模化、集约化发展。要转变驾培行业服务方式,倡导“先培训、后付费”新模式,提升服务水平。

突出交通运输生态文明建设。继续扎实做好低碳交通运输体系试点工作,加快创建节能减排专项资金区域性管理试点城市。推进运输企业加快淘汰高耗能、高排放运输车船,鼓励客运、货运企业使用LNG车船。积极倡导运输企业开展“节能低碳”创建活动,扎实推进交通运输节能减排考核及能耗调查监测工作。高度重视生态环境治理工作,继续做好船舶污染防治工作,着力推进公路、运河、铁路沿线环境综合治理工作,打造生态景观工程。

强化信息化引领战略。坚持以信息化带动现代化,加强顶层设计和资金、政策保障,实现交通运输信息化发展高端化和品牌化。要着重推进公路物流信息港建设,研发无锡物流公共信息平台,促进物流业的发展。要继续加快物联网技术在交通运输行业的实际应用,加快构建基于物联网技术的决策、预警、管理、服务平台。

(五)切实抓好安全生产工作,努力在夯实安全发展基础上得到新加强

强化安全责任制的落实。牢固树立安全发展的理念,积极推进“三为七预”安全监管体系全覆盖,大力倡导“一岗双责”管理机制,切实加强“一把手”对安全生产工作的领导力。要建立交通运输企业安全标准化考评制度,进一步落实企业安全生产主体责任,确保道路运输企业、危险品货运企业今年年底前100%达标。

切实加强安全隐患专项整治。建立交通安全隐患排查治理体制,实行重大隐患挂牌督办制度和事故诫勉、现场分析与约谈制度。建立危险货物运输联席会议制度,开展危险货物运输安全管理专项整治。要加强港口危险货物安全监管,深入开展内河港口码头安全管理专项整治。要继续加强水上安全监管,强化对涉水旅游、涉水工程等安全隐患排查,巩固水上安全整治成果。

努力构建安全生产保障体系。大力实施科技兴安,切实强化安全科技服务,充分发挥3G、GpS、AIS、遥感遥测管理平台的作用,加强危险货物运输车辆、船舶等动态监管,不断提升行业安全监管水平。加大安全生产投入,精心编制安全生产经费预算,确保经费使用得到保证。切实做好应急管理工作,重新修订各类应急预案,达到科学性和实战性的要求。加强应急储备物资、器材和设备的管理,同时要加强应急人员的训练和演练,不断提高应急处置能力。

(六)着力深化法治交通内涵,努力在提升依法行政能力上实现新跨越

注重发展政策研究。要进一步完善地方交通运输法规体系,配合有关部门做好《无锡市轨道交通管理条例》立法工作。要深化管理体制改革,进一步厘清交通运输部门权责。要加强对“营改增”税制改革后,货运市场发展调查评估工作,切实关注小微企业发展。要完善交通运输行业统计覆盖面,加强交通运输经济运行分析工作。要积极争取政府和省厅支持,建立交通运输现代化建设的市级调控机制。

提高执法队伍综合能力。强化交通执法队伍建设,要认真学习借鉴公安系统队伍建设经验,明确标杆,大兴学习之风、创新之风、服务之风,年内要组织“执法技能大比武”活动,开展“星级基层执法机构”评定和“基层执法服务明星”评比活动,全面提高交通运输依法行政的能力和水平。要加强重点领域执法力度,切实维护市场秩序。要完善综合整治模式,加强对非法营运以及公路、水上超限运输治理,强化内河港口市场监管,遏制水上餐饮船舶违规现象。要切实加强规费征收,确保应征不漏。

强化行政许可服务效能。目前,自上而下的新的一轮行政审批制度改革即将启动。我们要全面落实新一轮行政审批制度改革,深化行政审批权限、管理权限下放的后续落实和督导,并根据法律法规修改情况和国家、省、市行政审批制度改革的有关精神,扎实做好审改工作,进一步完善审批流程、提高审批效能,确保重心下移、服务前移。

(七)牢固树立创先争优意识,努力在全面加强党的建设上谱写新篇章

深化精神文明建设。要加强十八大精神的学习宣贯工作,把全系统广大党员群众的思想和行动高度地统一到党中央的最新战略决策和部署上来。要围绕打造“诚信型”、“效能型”和“服务型”行业建设,深化服务内涵,增强品牌效应,提升行业公信力,提升行业服务效能,不断满足公众对交通运输行业服务的高品质需求,扩大行业的社会影响力和美誉度。

大力改进工作作风。按照全市“作风建设提升年”活动统一部署,不断加强交通运输行业作风建设。坚决贯彻中央政治局关于改进工作作风、密切联系群众的八项规定,(

深化干部人事制度改革。要加强干部交流和人才建设,积极推动干部多途径、多岗位锻炼,加大竞争性选拔干部力度,提高选人用人的公信度,让更多年轻干部快速成长,进一步推动创新团队和领军人才选拔培养工作,为交通运输现代化建设提供人才保障和智力支持。

加强党风廉政建设。全面落实党风廉政建设责任制,积极推进廉政文化和科技防腐能力建设,积极推进权力网上运行、项目管理电子监察、电子招投标等,最大限度弥补漏洞。要更加有效地加强反腐倡廉教育,切实提高《廉政准则》的执行力,保持交通运输行业风清气正、廉洁高效的良好形象

2016交通局上年工作总结及下年工作计划
交通局,总结 第七篇

2016年11月4日星期一2016年以来,在区委、区政府的坚强领导下,在上级业务部门的正确指导下,我局紧紧围绕建设“五区”幸福目标,以构建和谐交通为着力点,攻坚克难,真抓实干,力推交通基础设施建设脚步不放缓,紧抓中心工作目标不放松。全局领导干部上下一心,按照时间过半、任务过半的要求,较好的完成了各项工作。现将2016年上半年工作总结及下半年工作计划汇报如下:

一、2016年上半年工作总结

(一)重点项目建设取得新进展

1.105国道中心城区改道项目

项目投资情况:已完成项目投资约1.44亿元。征地拆迁方面:已完成全线道路用地及拆迁安置地征地917.4亩;完成全线杆线改迁;六个拆迁安置点正在进行三通一平;全线被拆迁户150户,已拆迁房屋179栋,面积2.4万平米。工程进展情况:完成路基挖方57.6万m3,约占总量的96%,完成路基填方125万m3,约占总量的88%;完成所有盖板涵,共计23道,完成所有圆管涵,共计29道;全线4座小桥,已完工3座,剩余1座小桥完成下部构造及7片梁的预制;底基层完成1.7万m2。

2.区至公路二期改建工程项目

项目投资情况:截止目前完成投资约1.3亿元。征地拆迁方面:完成项目征地总面积645.909亩,房屋拆迁总面积4476.67平方米,各种杆线迁移1163根。工程进展情况:工程全线清表、圆管涵、盖板涵、小桥、路基土石方填方、挖方、路基整形工作全部完成;垫层铺设排水工程完成99%;水稳下基层完成38.1KM,占总量的97%;水稳上基层完成38.1Km,占总量的97%;下封完成35Km,占总量的90%;油面完成22.5Km,占总量的59%。

3.现代(商贸)物流园

区物流办全力帮扶实业有限公司推进现代商贸物流中心的建设。2月份完成了省发改委的立项备案;4月份已列入2016年第一批省重点工程项目计划;4月份国土厅已下达第一期用地32公顷(480亩)的用地预审意见;已征用土地672.138亩(一期268.572亩,二期403.616亩);现正推进园区一期的规划设计修订工作;正在进行园区一期土地、林地报批工作,园区“三通一平”工作正在启动。

4.新大桥项目

目前选择了集中办公场所,出台了征地拆迁安置方案;已放完征地红线,编完了拆迁房屋号,分好了拆迁任务;基本完成了需拆迁房屋的测量、评估工作;组织动迁工作人员认真学习领会了有关拆迁政策。

(二)农村公路建设迈上新台阶

通自然村公路:2016年项目计划98个共50公里,现已完成95个共46公里,剩余三个已完成施工图设计;少数民族通村公路:少数民族通组公路项目计划28个共13.9公里,现已全部完工;农村客运网络化连通工程及县道升级项目:农村客运网络化连通工程新建项目计划6个共24.8公里,已完成至流坊7.5公里及经至1.3公里,其余4个已正在施工;乡道升级项目1个至4公里,已开工建设;续建2016年县乡道升级项目2个至水南2.7公里和文拱线至左家边3.5公里共6.2公里,已全部完工。农村公路计划上报工作:完成2016年新农村建设通村组公路计划申报工作,共上报里程12.6公里;完成2016年定点扶贫村项目调查摸底及材料上报工作,上报3.8公里扶贫村通村组公路,4.768公里县乡道升级改造项目及1座150米危桥改造项目;完成25户以上省级贫困村(自然村)通村公路计划申报111个共60.2公里;完成吉泰走廊25户以上自然村通村公路计划申报111个共82.3公里(其中26.1公里是贫困村通村公路);完成2016年农村公路计划的调查摸底和电子图数据采集工作,并上报2016年度计划里程83.7公里。

(三)农村公路养护及路政管理取得新突破

1.公路养护体制改革

全面理顺和落实了农村公路管理体制,将区公路管理站和区公路质量监督站合并组建位区农村公路管理所,隶属区交通运输局,为副科级全额拨款事业单位,事业编制25人。落实了稳定的农村公路养护资金来源渠道,将农村公路管理部门人员工资福利和正常工作运转经费、养护工程费、日常养护费纳入了区财政预算。

2.农村公路养护

今年上半年,区公路所严格落实农村公路养护巡查制度,加大了恶劣天气期间的巡查频率,对县道巡查次数超过10次,整治修复病害路面超500平米,恢复设施4处,补植绿化树3000余棵;建立了全区31条乡道“一路一档”公路养护管理档案;建立并更新了“一桥一档”信息;完善了“县道县养、乡道乡养、村道村养”养护管理机制,县道由区公路所落实养护,乡道、村道由各乡镇、村委会落实养护,并签订了养护责任状和落实了养护协议,全区实行了县道100%养护,乡道80%养护,村道60%养护;对全区乡道、村道进行了及四五类桥梁进行了多次检查。对检查出的问题,及时督促责任单位整改落实,及时消除桥梁安全隐患。

在全市开展的农村公路养护年活动中,上报了文陂至永昌市公路为养护示范路,目前正在对该路线实施中修计划。

3.路政管理

区农村公路管理所对全区公路定期巡查,及时衔接车辆超限超载及占道等违章行为专项整治工作,对公路建筑控制区范围内建筑方面,查处了占用控制区范围内建房600多户,每户现都已存档。

另外,区农村公路所组织全所工作人员进行了多次业务知识、路政知识培训,并积极筹划了富田综合服务站前期报批工作,完成了古高线改造工程()土地报批等工作。

(四)安全生产工作取得新成效

今年以来,我局在安全生产工作方面多措并举,通过进一步落实交通行业安全生产监管责任、抓好工程类安全生产及大力提升公路安保设施等措施,消除了交通安全隐患,改善了全区公路交通安全环境及渡运条件。

半年来,我局多次对全区各级公路、渡口及渡船等进行排查,1-6月份,我局共投资19.3万元在急弯、陡坡、临水、临崖等路段继续实施公路安保工程,设置各类安全标志牌36块,钢筋砼护柱30余根,减速带标线900米,钢筋砼防撞墙125米;投资12万元对两个渡口的三艘渡船进行了维修改造。

(五)其他中心工作实现新提升

货运物流企业引税工作:通过多方努力,上半年我局物流引税工作取得了突破性的进展,全区六家自开票纳税人中物流办帮扶引进的有两家:天丰国际物流有限公司(引进运力612吨),区宏瑞汽车运输有限公司(引进运力1105.5吨)。截止6月15日止,两家货运企业缴纳税收637.556万元(天丰物流150.37万元,宏瑞汽运487.186万元),为2016年货运税收完成额的156.6%。招商引资工作:引进实业有限公司投资现代商贸物流中心,投资额达10亿元;引进宏科建设工程有限公司。协税护税:地税协税护税完成146.36万元,占任务数的292.72%,;物流税完成80.93万元,占任务数的10.12%。向上争资:向上争资完成1252.15万元,占任务的39%。农村挂点帮扶:积极开展“党员干部进基层,排忧解难促发展”活动,制定帮扶方案,推进挂点村建设,解决挂点村的实际困难。社会管理:及时化解信访苗头和紧急事态,消除社会不良影响,到目前没有出现越级上访、集体上访等现象。依法行政工作情况:结合交通工作实际,制定了年度依法行政工作计划,排查清理了相关规范性文件,共受理行政审批事项50件,办结50件,办结率100%。

(六)存在的困难和问题

1.交通基础设施建设资金严重短缺的问题:105国道改道项目总投资3.6亿元,上级车购税补助资金7514万元,市、区两级各需配套1.43亿元,市、区各到位4300万元,两级各还需配套1亿元,资金压力很大;公路改建二期工程已完成投资约1.3亿元,但项目到位资金仅7113万元,项目缺口资金巨大,为能顺利达成年底通车目标,恳请帮助解决项目建设资金。

2.农村公路养护体制改革不彻底,区政府出台的《关于加强“十二五”全区农村公路管理养护工作的实施意见》对公路站现有自收自支人员未做到彻底安置。

3.因乡村道养护资金未能落实到位,我区农村公路特别是乡村道普遍存在弃养等问题。

4.各乡镇及有关部门在批复农村居民建房时,没有按规定批复,越过了农村公路两边的建控红线,侵占了农村公路路产路权,给农村公路的通行和将来的升级改造造成了困扰。

5.因2016年度农村公路建设计划下达时间较晚,工程前期准备工作时间不足,再加上地方配套资金在短时间内筹措有一定难度,影响了工程开展实施。

二、下半年工作计划

1.继续深入开展“党员干部进基层、排忧解难促发展”活动。

2.又好又快的推进我区105国道中心城区改道项目建设及公路改建二期工程建设,确保项目如期完成。

3.全力做好物流业发展工作及现代商贸物流中心建设管理工作。积极引进和培育货运物流企业,拓宽拓展第三产业税收渠道。

4.全面加强农村公路养护,加强农村公路路政管理,保证公路安全畅通。

5.加快综合服务站的建设步伐,筹措乡镇养护站的设置工作。

6.进一步加大农村公路项目争取和建设力度,力争新建通自然村公路、新农村公路100公里、按要求新建农村客运网络化工程和连通工程、县乡道升级、危桥改造及安保工程等项目,进一步改善我区公路结构,提升我区公路结构等级,提高我区农村公路安全系数。

7.坚持将安全生产工作作为一项长效工作来抓,定期对各重点工程、公路及渡口等交通项目进行检查,确保全区交通安全形势稳定运行。

8.继续完成区委区政府及市交通运输局下达的年度目标管理考核内容,圆满完成各项工作。

三、对区委、区政府工作的意见和建议

望区政府能加大交通基础设施配套资金力度,缓解重点项目和农村公路建设资金压力,以便能顺利推进各重点项目及农村公路的建设。

2015幼儿园交通安全总结
交通局,总结 第八篇

第1篇:幼儿园交通安全月工作总结

为了让我们的孩子能够:“高高兴兴上学,平平安安回家”,为了“安全第一,预防为主”的方针,加强对幼儿交通安全教育管理,根据《大唐镇教办中小学生交通安全宣传月活动实施意见》,结合幼儿园特点,创造性地开展了交通安全宣传教育活动。

一、全方位加强管理,完善幼儿接送安全制度。

切实加强幼儿接送安全,认真执行幼儿接送制度,由行政人员进行监督执行。幼儿入园即配有一帽两卡,家长接送幼儿须凭“接送卡”以卡换人;接送高峰期,行政值班人员在门口进行巡视,严防幼儿冒领或走失;通过填写《幼儿家庭情况调查表》,调查幼儿接送车的安全现状,严禁无牌无证的车辆来接送幼儿,确保幼儿接送途中安全;完善门卫考核制度,落实门卫职责,有效促进幼儿在园安全。

二、多渠道宣传,提高家长的交通安全意识。

都说“孩子是看着父母的后背成长的”,父母如果严格遵守规则,那么孩子亦然。我园积极利用宣传窗,以图文并茂的形式向家长推广交通法规常识,;利用家长学校这一大课堂,聘请了市交警大队的周指导员为家长开设“交通安全”专题讲座;利用家长会向家长提出了,要求家长遵守的《幼儿园家长接送车辆停放制度》;利用家园栏和“告家长书”这些宣传载体,让家长明确自己具有教育职责、管理职责、自觉遵守的职责等等。从而不断提高家长的道德法制意识,使其从自身出发,在路上时,常以“自觉遵守交通规则”自诫,为幼儿树立良好的榜样。另外,我园为确保接送高峰期园门口的交通安全,在园门口设置了车辆通行标志和车辆停放标志,进一步提高了家长的交通规则意识。

三、浓厚的教育氛围,增强幼儿的交通安全意识。

当幼儿坐在家长驾驶的车内或父母骑的自行车上时,家长应因势利导让孩子明白怎么乘车,安全带怎么系,乘车应注意的事项等交通安全知识。幼儿园则运用生动形象的教学形式对幼儿进行交通安全教育。在社会区域游戏中设立交通指挥岗、斑马线、“小小交通警察”运用简单的交通手势,指挥交通,通过游戏活动使幼儿对交通规则有一个初浅的印象,增强幼儿的交通安全意识,了解交通法律知识,知道违反交通规则也是一种违法行为;在班级里创设良好的教育环境,潜移默化地影响幼儿,如设立交通安全角,张贴有关交通安全标志的图片等,提高幼儿对交通标识的识别。

第2篇:幼儿园交通安全月的相关工作总结

为了让我们的孩子能够:“高高兴兴上学,平平安安回家”,为了“安全第一,预防为主”的方针,加强对幼儿交通安全教育管理,根据《大唐镇教办中小学生交通安全宣传月活动实施意见》,结合幼儿园特点,创造性地开展了交通安全宣传教育活动。

一、全方位加强管理,完善幼儿接送安全制度。

切实加强幼儿接送安全,认真执行幼儿接送制度,由行政人员进行监督执行。幼儿入园即配有一帽两卡,家长接送幼儿须凭“接送卡”以卡换人;接送高峰期,行政值班人员在门口进行巡视,严防幼儿冒领或走失;通过填写《幼儿家庭情况调查表》,调查幼儿接送车的安全现状,严禁无牌无证的车辆来接送幼儿,确保幼儿接送途中安全;完善门卫考核制度,落实门卫职责,有效促进幼儿在园安全。

二、多渠道宣传,提高家长的交通安全意识。

都说“孩子是看着父母的后背成长的”,父母如果严格遵守规则,那么孩子亦然。我园积极利用宣传窗,以图文并茂的形式向家长推广交通法规常识,;利用家长学校这一大课堂,聘请了市交警大队的周指导员为家长开设“交通安全”专题讲座;利用家长会向家长提出了,要求家长遵守的《幼儿园家长接送车辆停放制度》;利用家园栏和“告家长书”这些宣传载体,让家长明确自己具有教育职责、管理职责、自觉遵守的职责等等。从而不断提高家长的道德法制意识,使其从自身出发,在路上时,常以“自觉遵守交通规则”自诫,为幼儿树立良好的榜样。另外,我园为确保接送高峰期园门口的交通安全,在园门口设置了车辆通行标志和车辆停放标志,进一步提高了家长的交通规则意识。

三、浓厚的教育氛围,增强幼儿的交通安全意识。

当幼儿坐在家长驾驶的车内或父母骑的自行车上时,家长应因势利导让孩子明白怎么乘车,安全带怎么系,乘车应注意的事项等交通安全知识。幼儿园则运用生动形象的教学形式对幼儿进行交通安全教育。在社会区域游戏中设立交通指挥岗、斑马线、“小小交通警察”运用简单的交通手势,指挥交通,通过游戏活动使幼儿对交通规则有一个初浅的印象,增强幼儿的交通安全意识,了解交通法律知识,知道违反交通规则也是一种违法行为;在班级里创设良好的教育环境,潜移默化地影响幼儿,如设立交通安全角,张贴有关交通安全标志的图片等,提高幼儿对交通标识的识别。

第3篇:幼儿园交通安全月工作总结

为了让我们的孩子能够:“高高兴兴上学,平平安安回家”,为了“安全第一,预防为主”的方针,加强对幼儿交通安全教育管理,根据《××镇教办中小学生交通安全宣传月活动实施意见》,结合幼儿园特点,创造性地开展了交通安全宣传教育活动。

一、全方位加强管理,完善幼儿接送安全制度。

切实加强幼儿接送安全,认真执行幼儿接送制度,由行政人员进行监督执行。幼儿入园即配有一帽两卡,家长接送幼儿须凭“接送卡”以卡换人;接送高峰期,行政值班人员在门口进行巡视,严防幼儿冒领或走失;通过填写《幼儿家庭情况调查表》,调查幼儿接送车的安全现状,严禁无牌无证的车辆来接送幼儿,确保幼儿接送途中安全;完善门卫考核制度,落实门卫职责,有效促进幼儿在园安全。

【交通局,总结】

二、多渠道宣传,提高家长的交通安全意识。

都说“孩子是看着父母的后背成长的”,父母如果严格遵守规则,那么孩子亦然。我园积极利用宣传窗,以图文并茂的形式向家长推广交通法规常识,;利用家长学校这一大课堂,聘请了市交警大队的周指导员为家长开设“交通安全”专题讲座;利用家长会向家长提出了,要求家长遵守的《幼儿园家长接送车辆停放制度》;利用家园栏和“告家长书”这些宣传载体,让家长明确自己具有教育职责、管理职责、自觉遵守的职责等等。从而不断提高家长的道德法制意识,使其从自身出发,在路上时,常以“自觉遵守交通规则”自诫,为幼儿树立良好的榜样。另外,我园为确保接送高峰期园门口的交通安全,在园门口设置了车辆通行标志和车辆停放标志,进一步提高了家长的交通规则意识。

三、浓厚的教育氛围,增强幼儿的交通安全意识。

当幼儿坐在家长驾驶的车内或父母骑的自行车上时,家长应因势利导让孩子明白怎么乘车,安全带怎么系,乘车应注意的事项等交通安全知识。幼儿园则运用生动形象的教学形式对幼儿进行交通安全教育。在社会区域游戏中设立交通指挥岗、斑马线、“小小交通警察”运用简单的交通手势,指挥交通,通过游戏活动使幼儿对交通规则有一个初浅的印象,增强幼儿的交通安全意识,了解交通法律知识,知道违反交通规则也是一种违法行为;在班级里创设良好的教育环境,潜移默化地影响幼儿,如设立交通安全角,张贴有关交通安全标志的图片等,提高幼儿对交通标识的识别。

第4篇:蓓蕾艺术幼儿园交通安全教育总结

我园为落实市教育局和市交警支队联合下发的《株洲市中小学生幼儿接送车交通安全专项整治行动方案》文件要求,进一步加强幼儿园道路交通安全工作,不断增强广大幼儿交通安全意识,特开展了以下交通安全教育活动:

1.严格遵守交通规则,做到不超载,我园小车接送车次已经增至四趟,大车为三趟。

2.为了加大宣传力度,在幼儿园门口挂出了“交通文明从小做起,交通文明从我做起”的横幅,让家长和小朋友每次来园都可以看到,树立交通理念。

3.为了让幼儿了解并熟悉更多的交通规则,我园将吃中餐前的读三字经改为了学唱《交通安全拍手歌》以及跟读一些交通规则。

4.我园已经和园内司机签订了安全驾驶责任状,切实增强他们的安全意识、责任意识和守法意识。

5.对司机和接送车老师进行了专门的交通知识培训,让他们深刻了解自己的责任之重大,确保幼儿交通安全。

6.通过家长会等形式,对家长进行交通安全教育。并且和家长签定安全教育责任书。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规。这样,不仅使能提高学生的交通安全意识,而且能辐射家长,规范家长的交通行为。

通过活动的开展,交通安全工作已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。

通过活动的开展,广大的家长对孩子的在校学习感到放心,同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。

当然,让幼儿学习交通知识并不是一日之功,不过,只要我园还开着,我们都会使用各种不同方法来加强小朋友的交通安全意识,努力让他们无论在什么时候都能遵守交通规则,做一个合法的好公民.

第5篇:幼儿园交通安全月工作总结

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为了让我们的孩子能够:“高高兴兴上学,平平安安回家”,为了“安全第一,预防为主”的方针,加强对幼儿交通安全教育管理,根据《××镇教办中小学生交通安全宣传月活动实施意见》,结合幼儿园特点,创造性地开展了交通安全宣传教育活动。

一、全方位加强管理,完善幼儿接送安全制度。

切实加强幼儿接送安全,认真执行幼儿接送制度,由行政人员进行监督执行。幼儿入园即配有一帽两卡,家长接送幼儿须凭“接送卡”以卡换人;接送高峰期,行政值班人员在门口进行巡视,严防幼儿冒领或走失;通过填写《幼儿家庭情况调查表》,调查幼儿接送车的安全现状,严禁无牌无证的车辆来接送幼儿,确保幼儿接送途中安全;完善门卫考核制度,落实门卫职责,有效促进幼儿在园安全。

二、多渠道宣传,提高家长的交通安全意识。

都说“孩子是看着父母的后背成长的”,父母如果严格遵守规则,那么孩子亦然。我园积极利用宣传窗,以图文并茂的形式向家长推广交通法规常识,;利用家长学校这一大课堂,聘请了市交警大队的周指导员为家长开设“交通安全”专题讲座;利用家长

2015年上半年公安交通管理工作总结
交通局,总结 第九篇

2015年上半年公安交通管理工作总结

2015年上半年,在市公安局和省交警总队的领导下,以“三个代表”重要思想为指导,紧紧围绕实施畅通工程和预防道路交通事故为主线,我队采取集中整治和建立长效管理相结合的工作方式,开展了系列专项治理工作,取得了良好的社会效应。

一、主要业务工作数据

(一)上半年共发生交通事故224起,死亡114人,伤242人,较去年同期相比交通事故发生起数下降了7.75%,死亡下降8.75%,伤人下降9.68%。

(二)上半年办理新车入户18488辆,初领发证29876个。

(三)上半年报废更新客运车辆157辆,审批办理占掘道手续310个,审批办理各类通行证32000张。

(四)上半年圆满完成交通警卫任务107起,其中,一级警卫1起,二级警卫12起。

(五)上半年办理人大、政协提案35起,省、市信访部门转办的群众信访39起。

(六)上半年暂扣“两抢一盗”嫌疑车辆128辆。

二、全面开展道路交通秩序的治理整顿,创良好交通环境

(一)“冬防春运”工作

“冬防春运”工作于2015年元月25日正式启动,为切实加强“冬防春运”期间道路交通安全管理工作,确保客货车辆运输的安全畅通,成立了以分管局长孙晓庆为组长的“冬防春运”领导小组,制定了《**市2015年“冬防春运”道路交通安全工作实施方案》,在支队的统一部署下,各部门严格按照《实施方案》的要求将“冬防春运”工作全面落实到位。同时对出现的问题严格实行“倒查制”,通过一级抓一级,层层抓落实,确保了春运期间道路交通安全。春运期间纠正交通违法7883起。

(二)开展“双超”(超速、超员)治理工作

为贯彻落实公安部《关于开展整治“双超”违法行为专项行动的意见》,制定专门方案,开展整治机动车超速行驶、客车超员载客(以下简称“双超”)交通违法行为,上半年,共计出动警力9416人次,查处超速交通违法行为9910起,超员交通违法行为1747起。

(三)采取警便结合方式,加大对交通违法行为的查处力度

针对夜间冲红灯、违法停车、与警察打时间差、捉迷藏等交通违法行为突出的问题,召开专题会议,购置了数码摄像机,在各大队成立了便衣取证执法小分队,通过摄像、抄告等方式重点对早晚失控时段加强管理,取得了治理成效。

(四)“五·一”黄金周交通管理工作

为确保节日期间人民群众旅游出行的交通安全畅通,“五一”期间,全体民警放弃休息,全力以赴投入到交通管理工作中,确保了辖区道路交通安全和交通秩序正常。支队领导亲自带班每日对重点路段的警力布置进行检查,层层落实,确保勤务到位和各项防范措施得到有效的落实。同时加大路面控制,特别是加大了治理机动车(尤其是客运车辆)交通违法行为的力度,充分利用流动电子警察、测速仪等装备,在贵溪大道、贵开路、西南环线、富源路等通往旅游景区的道路上设立超速监测点,严厉查处机动车超速行驶违法行为,通过上述手段,很好地消除了交通事故隐患。共计出动警力2216人次,查纠违法行为1197起。

(五)客运车辆专项整治

2015年3月12日至4月30日按照市公安局的安排和部署在全市大力开展客运车辆专项治理整顿工作。通过全体民警扎实有效的工作,历时50天的集中整治客运车辆工作取得了阶段性成果,因客运车辆驾 驶人违反交通安全法而引发的道路交通事故得到了有效遏制,交通整治工作取得了明显成效。共纠正客运车辆各类交通违法行为2120起,收扣“两的”1130辆,查扣非法营运“黑面的”10辆,暂扣驾证26个。

(六)打击“两抢一盗”等多发性犯罪行为

为认真贯彻市公安局、省交警总队关于开展打击盗抢机动车、“两抢一盗”等多发性犯罪的工作部署,于5月20日、28日、29日组织开展了设卡查缉统一行动,盘查过往可疑车辆,严厉查处各类夜间突出的不按规定使用灯光、酒后驾车等交通违法行为,切实有效地开展了打击“两抢一盗”等多发性犯罪行为。此次集中统一行动各大队共出动警力210人次,检查机动车2763辆,暂扣嫌疑车辆108辆,查处各类交通违法行为717起。

(七)取缔“两的”等非法营运活动

为巩固我市实施畅通工程所取得的成果,在认真做好日常勤务管理工作的同时,为防止非法营运活动回潮,按照市畅通办和支队的统一部署,各大队及畅通办综合执法大队组织开展了针对“两的”的取缔工作。共计查扣“摩的”6178辆,“黑面的”21台。

(八)其它专项行动

1、为确保省、市“两会”期间交通安全畅通。

“两会”期间,除保证正常执行警力外,由一、二大队各抽调10人组成备勤警力,防止紧急事件的发生,并派出“事故接警车”进行全天候巡逻,及时处置交通事故,保障道路的畅通。四大队还圆满地完成了“两会”车辆在主会场和驻地的有序停车和出行开道工作。

2、开展行人、非机动车专项整治行动。春节过后,针对城区中华路、瑞金路中心隔离护栏撤离后,少数交通参与者缺乏遵守交通法规的自觉性,行人不走斑马线和人行天桥的状况,专门制定了《关于进一步加强预防道路交通事故的工作方案》,机关科室和一、二、四大队民警,在中华路、中山路、瑞金路、遵义路上联合展开了对行人交通违法行为的专项治理工作。共出动警力2970人次,开展行人专项治理行动教育群众4532人次,处罚行人交通违法达1853起,得到了群众的广泛理解和积极支持。

3月1日至5日与市城市综合执法支队联合开展了对非机动车整治专项行动。采取定点查扣和流动巡逻治理相结合的方式,对两城区主次干道上的违法上路板车、滑轮车、潲水车进行了收扣和处罚。民警们在整治行动中与城管执法人员积极配合,文明执法,共查扣板车、滑轮车273辆,三轮车19辆,取得了较好的成效。目前,此项工作已纳入日常勤务长效管理。

3、排堵保畅通工作。今年以来,由于城区道路的改造施工,致使部分路段、路口高峰期出现交通拥堵,对此,我队积极采取措施,支队领导和机关科室民警每天17:00至19:00分头到市区易堵路口、路段参加执勤,弥补了一线警力的不足,加大了疏堵力度,全力缓解高峰拥堵现象。

4、开展2015年高考、中考交通保畅、交通噪声治理工作。在高考和中考期间,一、二、三、四、五、六、七大队及清镇大队增派警力维护辖区考点道路交通秩序,加强对接送考生车辆停放的管理,确保交通畅通,停车有序,同时加大对考点附近机动车鸣号的治理力度,为考生营造一个安静的应试环境。

三、精心组织,确保安全,圆满完成“207”交通警卫任务

2月8日至11日,在市委、市政府及市公安局的领导下,本着“精心组织,确保万无一失”的原则,我队圆满完成了“207”一级加强交通警卫任务,为确保中央首长一行在筑视察期间的出行安全作出了应有的贡献。支队全警投入,共完成交通警卫19趟次,出动警力4199人次。通过全体民警一丝不苟的交通警卫工作,做到了首长车辆出行畅通,会场车辆停放有序,圆满完成了“207”交通警卫任务,得到了上级领导的肯定和好评。在此次“207”交通警卫任务中,支队荣立集体三等功,5名民警荣立个人三等功,38名民警得到了个人嘉奖。

四、畅通 工程顺利达标,再接再厉创佳绩。

5月9日,公安部、建设部两部联合发出《关于2015年城市道路交通管理等级评价的情况通报》(公通字〔2015〕25号),明确了我市已经达到畅通工程B类二等管理水平。

五、多措并举,加强交通事故预防工作

(一)落实会议精神,吸取教训加强防范。

为贯彻落实“2·22”全省预防道路交通事故电视电话会议精神,针对当前我市交通安全的严峻形势,把预防道路交通事故作为当前交通管理工作的重心,吸取今年我省特大交通事故的教训,并按照省公安厅有关文件精神采取切实有效的防范措施,全面做好预防道路交通事故工作,力争取得良好成效。

(二)各执勤大队根据辖区的交通管理实际,组织开展了反违法,压事故集中整治行动,在国道、省道以及城市道路集中整治无证驾驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、车辆超速、超载、违法超车、违法停车等各类交通违法行为;在县乡道路集中查处和纠正短途客车超载,货车、农用车、拖拉机载人,驾驶无牌无证和报废车辆,摩托车违法载人等交通违法行为,共计纠正交通违法行为142974起。

(三)由事故科牵头、交管科、设施科以及各勤务大队对辖区事故多发地段和事故“黑点”进行了认真排查治理,完善了交通设施,进一步消除了道路交通安全隐患。上半年未发生特大道路交通事故。

(四)为确保危货运输车和客运车辆运行情况得到有效监督,加强源头管理和事故防范,积极主动地配合交通、客运部门开展客运车辆行驶记录仪工作,得到上级部门的肯定。

(五)为预防和减少交通事故,利用路段超速“电子警察”对行经城区事故多发路段的机动车交通违法行为(超速)进行监控取证,进而实施处罚。截止2015年5月已取证超速严重违法行为10351起,实施处罚2273起。

六、科学组织、科技支撑,推动交通管理再上台阶

(一)对全市部分主干道路口进行渠化,采用增设人行横道灯控、设置人行过街安全岛等有效措施,保证行人过街安全,使路口交通组织和管理向着畅通有序的方向发展。

(二)本着“规范、科学、合理、细致”的原则完善道路交通设施,信号灯控路口增加到现在的80处,并设置路口人行横道灯58个,合理设置了标牌1600块,完善了城区交通标线,使标线施划率达到100%。

七、交通安全宣传工作

(一)“冬防春运”宣传工作

充分发挥舆论优势,将“交通安全村”和“交通安全社区”作为宣传平台,利用“交通安全大蓬车”进行广泛深入的交通安全宣传,“冬防春运”期间共制作大型宣传标语75幅,发放宣传资料3万余份,出动“交通安全大蓬车”15辆。

(二)充分利用与**交通文艺广播电台合办的《交警在线》,与**电视台合办的《红绿灯》等联办栏目大力发挥交通安全宣传作用,并继续与贵州都市报、贵州电视台、**晚报、法制生活报以及《**通》等媒体保持紧密联系,认真做好各单位的新闻报道指导工作,严把质量关。

(三)根据省交警总队关于开展交通安全宣传“五进”工作的统一部署,结合业已开展的“三让”活动,在全市范围内组织开展了以“关爱生命,安全出行”为主题的道路交通安全宣传“五进”活动。活动开展以来,已进入社区42个、村寨65个、企业101个、学校99所以及15403户家庭,受教育人数60余万人次,真正使交通安全宣传无孔不入,无处不在。

(四)为普及交通安全知识,宣传交通法规,了解支队各个时期的交管工作动态和措施,支队领导、一线民警走进直播间,通过**交通文艺广播电台《警民互动平台》栏目开展交通安全宣传教育,发布各项交管信息,并动员群众积极为整治交通献计献策。

(五)为提高我市交通参与者的交通安全意识和自我保护意识,确保我市道路实现安全与畅通,牵头成功举办了“《交通 安全周刊》杯”**市道路交通安全知识电视大赛。

**市公安局交通警察支队

2015年六月十三日

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