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公路局工作总结

2016-11-17 10:51:06 工作总结 来源:http://www.chinazhaokao.com 浏览:

导读: 公路局工作总结(共9篇)2014年公路局年终工作总结4篇第一篇:路政年终工作总结今年,我大队以党的十八届四中全会精神和“科学发展观”为工作指导,严格按照省、州局工作会议精神及全局职代会和路政管理工作会议要求,深入开展规范路政行政执法活动,不断加强路政管理,提高依法行政能力,各项工作迈上了一个新台阶。现将今年工作总结如下:一...

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2014年公路局年终工作总结4篇
公路局工作总结 第一篇

第一篇:路政年终工作总结

今年,我大队以党的十八届四中全会精神和“科学发展观”为工作指导,严格按照省、州局工作会议精神及全局职代会和路政管理工作会议要求,深入开展规范路政行政执法活动,不断加强路政管理,提高依法行政能力,各项工作迈上了一个新台阶。现将今年工作总结如下:

一、基本情况

大队现有路政人员10名,其中党员5名,大学本科1名,专科9名,路政执法车辆1辆,管辖着g209一条国道,s229、s230、s306三条省道以及4条县道,共计414.199公里。

二、路政管理工作取得一定成绩

(一)规范路政行政执法行为,加强行政执法队伍建设。

今年,我们严格以交通运输部《路政文明执法管理工作规范》为要求,将《路政文明执法管理规范》的各项要求量化为具体的执法标准,进一步完善落实执法责任制,明确执法岗位和执法责任,严格规范路政执法行为,按照要求依法行政,依照法定权限和法定程序正确行使职权。把工作实际与《路政文明执法管理规范》相结合,针对执法中存在的问题,认真进行自查自纠,有效地强化了执法意识,提高了执法水平。加强队伍建设,是打造精兵的重要手段和唯一途径。因此,我局始终把加强执法队伍建设和管理作为基础性工作来抓。(1)坚持半军事化管理,要求对行政执法人员从仪表、着装、交通手势等严格按照半军事化,确立形象;(2)制定了《交通行政执法人员培训管理制度》、《路政管理人员执法评议考核制度》等各项内部规章制度,做到以制度管理人,以制度激励人,充分调动全体执法人员的积极性,从而规范了执法行为;(3)始终坚持抓思想政治教育不放松,抓业务素质教育不放松,抓精神文明建设不放松,大力开展创建学习型执法队伍活动,开展形式多样的业务技能、法律知识培训教育,组织执法人员认真学习《公路法》、《行政处罚法》、《公路安全保护条例》、《路政管理规定》、<省实施《中华人民共和国公路法》办法>等一系列同公路相关的法律法规,提高执法人员业务水平和工作能力。我局组织全体27名路政执法人员于10月20日至10月26日进行了为期一周的执法培训。11月17日至11月22日,我局路政队长1人,参加了全州路政执法骨干培训班,进行了一周的准军事化、全封闭学习,相关领导和法制方面专家授课。

(二)严格依法行政,维护公路路产路权

今年我路政大队以省局文明路创建、州人民政府国省干线公路路域环境专项整治以及州局的“打非治违”等工作为契机,针对辖区内公路沿线个体工商户违法设立非公路标牌、洗车点,利用边沟排放污水,在公路用地内搭放棚摊点等情况,大队开展了为期两个月的专项治理,活动期间,路政人员对违法设立的非公路标志和搭建的棚摊点、占用公路的“钉子户”、“难缠户”,进行法律法规的宣传教育,得到了司机和群众的认可。在活动期间,共清理非公路标志牌964块,拆除违章建筑7处、非法摊棚110处,清运垃圾19车,铲除覆盖、硬化公路路肩及水沟2870平方米,整改加水、洗车点11处。下达了《责令消除违法行为通知书》1019份,刷新了部分路段的墙体宣传标语及安全防护墙。通过治理,进一步增强了沿线群众爱路护路意识,沿线环境卫生状况明显改观。

严格审批许可事项,加强许可后的监管力度,使许可项目的实施规范有序进行,及时查处各类路政案件,对违法路政案件做到发现一起,查处一起。办理了1起在公路用地内埋设光缆行政许可。全年我大队上路巡查共1375人次,共查处毁路损路案件4起,案件查处率、结案率、索赔率均达到99.5%以上,执法过错率保持为零。

(三)强化管理,热情服务

深入开展“有困难找路政”服务承诺活动,拓展服务项目和内容,将便民服务活动落到实处。创建了路政大队一中队,并派驻路政人员常驻石堤洪桥,方便群众办事,及时查处涉路违法行为。路政人员完善内部考核和开展“星级路政员活动”,从路政人员的德、能、勤、绩、廉五方面进行考核。完善监督办法,接受社会监督,聘请了人大代表和乡镇分管交通副镇长等四名同志作为行风监督员,将廉政建设同行业文明紧密联系起来,以监督路政人员的执法行为。

三、继续加强内业管理,做好基础管理工作

进一步加强内业管理,统一按照省公路局的交通行政执法文书的格式,并由专人负责文书归档工作,每一案卷都做到归档及时、准确、有效,无错漏现象发生。对各类路政管理档案进行了归类、整理,路政档案从制作到归档程序更加规范。在硬件投入的同时也抓紧软件资料的整理工作,资料整理严格按照省公路局“创建规范化路政大队”的要求逐条对照,建立健全图、卡、簿,路政档案全部输入计算机,实现档案电子化,便于日后查阅,路政内业管理工作逐步走上制度化、规范化轨道。

规范路政收费票据的使用和管理,进一步明确票据管理使用人员的岗位职责,把票据的申领、保管、发放、填制、报表、建帐立卡、监督检查等各个环节有机衔接起来,做到职责分明,有章可循,票据和办公设备实行专人保管,严防丢失,严格执行“收支两条线”的规定,杜绝出现截留、挤占、挪用等违法事件的发生。

四、坚持“以人为本,安全发展”的理念

根据上级《关于开展“道路交通安全综合治理年”和“安全生产年”活动》文件的要求,及时成立领导小组,全面落实安全生产责任制度,组织职工学习安全生产法律法规。把安全生产贯穿到工作的各个环节,时刻提醒职工加强自我安全防范意识和自我保护意识,有效遏制安全事故的发生。

加强法律、法规宣传,4月26日,我局路政大队3名执法人员与交通运输局等交通行政执法单位一起共22人在县城进行《公路法》、《道路交通安全法》等法律法规的宣传,10月15日我队5名路政执法人员在s230线、s306线进行张贴和发放宣传资料。今年来我队在公路沿线乡镇发放《公路法》、《公路安全保护条例》、《省实施〈公路法〉办法》、《路政管理规定》等宣传资料2000余份,悬挂宣传横幅18幅,标语50条。制定了《公路应急预案》,公布了值班电话和值班人员名单,确保了公路的安全畅通,为创造平安和谐稳定的社会环境奠定坚实的基础。

五、下一步工作目标和打算

1、继续深入学习落实科学发展观活动。

2、继续抓好队伍建设,加强学习,提高综合素质。

3、依法行政,文明执法,热情服务,严格管理,严防一切公路“三乱”行为的发生。

4、精神文明建设工作常抓不懈,以各种媒体、刊物、信息网为平台,抓好对外宣传工作,努力营造良好的社会舆论氛围。

5、加强上路巡查,积极做好春运及防冰冻工作准备,确保道路安全畅通。

6、坚持安全工作不放松,努力构建和谐公路、平安公路。

第二篇:公路局安全工作总结

今年以来,在县委、县政府的正确领导下,在州公路局、县安委和县交通运输局的直接指导下,我局认真贯彻中央、省、州、县关于安全生产工作的精神和要求,坚持以最有力的领导、最严厉的措施抓安全生产工作,不断加强组织领导,健全各项制度,强化目标管理,加大整顿力度,完善监督体系,严格责任追究,本单位养护安全生产和安全管理水平、从业人员的素质有了明显的提高,全年未发生一起重特大安全生产事故,现将一年来的安全工作情况总结如下:

一、加强组织领导,分解各项任务。

【公路局工作总结】

在3月局公路工作会议上,我作为单位法人与局所属各单位主要负责人签订了安全目标责任书,明确安全生产实行“一票否决制”,并按“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的总体要求,要求各单位主要负责人层层抓落实的工作格局。对发生的每一起重大以上生产事故都将严格按照局考核目标责任制追究事故责任人和主要负责人的责任。

二、加强宣传教育,不断提高安全意识。

我局在养护管理过程中坚持以“预防为主”的方针,把宣传教育作为履行安全生产职责的首要任务,做到有计划、有目标,持之以恒。在以“坚守红线、从严执法”为主题的安全生产月宣传活动,印发了公路法律法规和生产知识等宣传资料1200余份,接受现场咨询150余人次。为帮扶单位灵溪镇安监站出动宣传车2辆,到其所辖北门社区、摆里村进行出行交通安全宣传。全年我局到灵溪安监站指导安全工作六次,帮扶资金6000元。

三、全面排查隐患,分类进行整治。

(一)加强养护管理。s230线至抚志段属于张花高速公路的连结线,迟迟未动工修建,又不能列入大中修养护计划,高速开通后,行驶车辆很多,致使该路段破损严重,存在很大的安全隐患。我局今年对此路段养护投入巨大的人力、物力、财力,共投入砂石100m3、沥青60吨,修补路面坑凼14000m2,机械235台次,人员470人次,耗资130万元。全年清除公路

塌方2200m3。

(二)加大对危桥的治理。三类以上的危桥危害行车安全,我局管养的四类危桥有四座,五类危桥有一座。土地伏、瓦屋场两座四类小桥已改造加固完毕;牛酪河大桥、罗依溪大桥正在进行封闭改造;高岩壁中桥下星期施工队进场施工,计划拆除重建。这五座桥共需投入资金750多万元。

(三)加大安保设置和公路标志建设。今年我局对x006线(马万线)进行安保设置。新设施波形护栏13000m、防撞墙1200m。在x019线(箭巴线)新设波形护栏2200m设施波形护栏13000m、防撞墙1200m,在箭巴线新设波形护栏2200m、防撞墙100m,、防撞墙100m。

(四)加强重点隐患治理。s306线k524+900m至k525+100m地质灾害路段、k527+500m至k527+850m重大交通安全隐路段(洞坎河洗壁溪大桥路段)需要投入大量资金,需要省公路局列项。我局多次到州、省公路局汇报、争取,今年终于进行治理。其中k527+500m至k527+850m改线路段投入150万元,施工已进入绿化收尾阶段。此处工程得到分管安全的副州长李平同志的口头表扬。

第三篇:公路局效能建设工作总结

根据县机关效能建设和优化经济发展软环境活动的统一部署和安排,我局结合公路管理工作实际,认真进行了贯彻部署,努力把机关效能建设工作落到实处,不断提高机关工作效能,促进服务水平提高。

一、领导重视,健全机构

局领导高度重视。在全局关于加强机关行政效能建设会议上,局党组书记、局长喻凡对全局加强机关行政效能建设工作进行专题布置,局领导均参加了会议。在加强机关行政效能建设过程中,所有局领导都亲自过问重大问题、亲自协调重点环节、亲自督办效能工作。

健全机构。为加强对机关行政效能建设的领导,局党组按照县委、县政府的安排,及时成立了局加强机关行政效能建设领导小组,具体负责该项工作。

二、广泛宣传,细化目标

为了搞好机关效能建设和优化经济发展软环境建设,局里召开班子会,讨论并通过了《县公路管理局机关效能建设和优化经济发展软环境活动实施方案》。召开全局“关于加强机关行政效能建设”会议,说明开展活动目的、活动范围、活动步骤和工作要求,突出强调了开展效能建设的主要目的是促进机关作风和形象的改进,为民服务的质量和效率的提高,推进权力廉洁高效运行。通过局大厅显示牌等方式广泛宣传效能年活动的重要性、必要性和相关要求,在全局上下营造了人人讲效能、处处抓效能、事事创效能的浓厚氛围。

三、狠抓落实、建章立制

一是围绕今年进行机关效能建设和优化经济发展软环境的活动,扎实推进行政效能活动展开。为搞好效能建设,局党组把抓“三法一制”机关作风建设和机关效能建设紧密结合起来,采【公路局工作总结】

取多种形式,注重结合实际,突出效能建设与作风的主题,创建特色,确保活动取得实效。

一、立足工作实际,突出查摆问题。局机关工作人员,每名人员都结合自身实际,认真深入思考,书面写出自己在作风建设中的不足之处,查摆问题深刻。二、针对存在的问题,要求每名工作人员认真分析原因,查找思想根源,并立足实际,写好整改材料,狠抓整改工作落实。按照有关要求,我局已规范和公示了公路行政执法依据、权责和行政审批的依据、职权项目、办理行政许可等流程图。为规范机关管理,健全和完善了督查制度等一系列规章制度。

三、突出实效,努力把整改工作真正落到实处,狠抓了行政效能。通过开展机关效能活动,在今年大水灾面前,确保了国省道公路的畅通。局管养的x019公路在遭受大面积垮塌的严重水灾后,实现了及时通路,有力促进了救灾顺利进行和人民群众的通行方便,受到当地群众的好评。

二是实行政务公开,进一步规范了公路路政执法。为进一步规范公路路政执法行为,根据行政许可事项,我们对公路路政行政许可、收费项目进行清理;公开行政审批事项、依据、办理流程以及处罚规定,方便群众办理相关事宜。进一步健全票据管理制度,按照“罚缴分离”的原则,公路路政和治超站严格执行收支两条线的规定,严禁“小金库”行为的发生,并执行治超违法责任追究制度,有力促进路政管理工作上台阶。

三是强化督办和考核。为了提升管理服务水平,我们加强了督办和考核,年内对效能建设检查已作出了考核通报,并将与年度考评一起结合来。对效能建设工作做得不够到位的,局里将对其工作进行督促。

四是努力提升管理服务水平。我局紧密联系实际,做好公路“畅、洁、绿、美”创建工作;公路养护除了搞好日常的养护工作外,我局还筹集资金50多万元对省道s230线和s306线严重破损路面进行了及时全面地抢修,清洁公路路面和疏通水沟;工程建设方面完成了马万线路面大修12公里、省道s229、s306线油路挖补3.6公里。

五是规范健全规章制度。为规范局机关管理,我们结合实际,规范、健全和完善了如督查督办制度等一系列规章制度来加强机关管理,凡事尽力做到有章可循。

总之,我们紧紧围绕推进我县公路建设科学发展这一主线,以建设服务、责任、法治、廉洁的机关为目标,以转变作风、完善制度、规范行为、强化服务、提高效率和质量为主要内容,以推动目标任务落实为载体推行“三法一制”工作作风,深入开展了加强机关行政效能建设。通过我局全体员工扎实有力的工作,确保了国省道干线公路的畅通,及时修复了部分县道,保障人民群众的通行需要,得到了领导和人民群众的好评。

第四篇:公路局党的群众路线工作总结

根据县群教办要求,我局认真贯彻落实习近平总书记系列重要讲话精神,紧紧围绕“为民、务实、清廉”主题,按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求,坚持以整风精神、从严要求和务实作风,高起点谋划、高标准推进各项工作,较好地实现了树立群众观点、弘扬优良作风、解决突出问题、保持清廉本色的目标要求。

一、主要做法

我局对开展教育实践活动切实加强领导,精心组织实施,以严的标准、严的措施、严的纪律

2013年公路管理局年终总结
公路局工作总结 第二篇

XX年以来,xx公路局顺应时代要求,把握新的历史发展机遇,坚持以科学发展观为统领,紧紧围绕发展公路交通事业、服务和谐xxxx建设的既定目标,按照市委、市政府及xx市公路管理局的统一部署,认真落实全市公路工作会议精神,努力构建畅、安、舒、美、优的公路服务环境,为我市经济发展做出了新贡献。 一、XX年所做的各项工作 (一)坚持以服务经济社会发展大局为出发点,优质高效开展工程建设工作。 工程建设始终绷紧质量、安全、廉政三根弦,坚持以诚信立生命,以质量创品牌的工作思路,深入开展优质工程夺杯竞赛活动,努力筑造精品工程,做到干一个工程,树一个形象,立一座丰碑。上半年共承接工程四项,现完成三项,在建一项。其中,(1)枣木高速后伏立交桥油层工程、(2)206国道改建工程第三合同段工程、(3)206国道油层工程已竣工通车。北留东线北庄至枣树岭段改建工程第三合同段,正紧张施工中。 为完成以上工程,我局树立超前意识,早计划,早动员、早安排,早实施,合理安排人员、机械,科学组织施工,确保按计划完成工程进度,工程质量合格率100%,优良品率在95%以上,各项目部在历次评比中蝉联第一名,保质保量地完成每一项工程。 (二)强化养护管理,推行精细化管养模式,不断提高公路服务水平。 为积极稳妥地提高国省干线公路好路率,确保公路的整洁通畅,结合实际,我们大力推行精细化养护管理模式,并把精养细护、精益求精的要求落实到具体的养护工作中去。一是按照组织精心、作业规范的要求,对所辖路段进行全面养护、全年养护和预防性养护,共完成路肩边坡标准化整修240万m2,修补路面48434m2,栽植路树1716棵,灌缝178284米,完成综合好路率89.1%,超计划6.2%完成任务,提升了养护管理水平。二是按照施工精心、保质保量的要求,认真组织开展养护中小修工程,牢固树立质量、安全责任重于泰山的意识,招标优选施工队伍,签订养护工程承包合同,今年承担的中、小修工程4项均达到优良级标准。 (三)路政管理规范行为、严格执法,确保公路安全畅通。 路政管理一是规范穿村街里路段的管理,对街里的摊点、非标志牌采取统一划线管理,把专项治理与养路员路巡管理相结合,上下联动,齐抓共管,增强治理成果保持率。三是对新、改建路段工程施工中提前介入管理,对违法占地建房案件做到早发现、早制止,避免出现先施工后管理的被动局面。四是对麦收季节在公路上打场晒粮治理工作采取早宣传、早安排、早行动、狠落实的措施,收到了明显的治理效果。五是加强与我市相关职能部门及公路沿线镇、村的联系,多次召开恳谈会,大力宣传《公路法》等国家公路政策法规及路政管理利国利民的重大意义,寻求工作支持。上半年来,主动联合级索镇政府对该镇镇街路段进行统一规范,形成样板;联合工商、行政执法等部门对104国道皇甫段占路玻璃市场进行了彻底根除,确保了公路的安全畅通。 (四)坚持以树立文明窗口形象为目标,强化管理,突出服务抓征收。 在公路养路费征收工作中,我们用严格的管理和文明的服务来实现和保证收费任务的完成。一是严格征费标准,规范内业管理。按照省公路局《养路费征收标准化管理办法》,专人严把车辆增减关、报停关、查扣车辆处理关。二是结合行风评议,深入开展文明示范窗口创建活动。加强收费大厅硬件建设,设置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服务设施;征收人员从自身抓起,牢固树立以服务人民为荣的思想,实行全年无休日,最大限度的为缴费车主提供方便,拉近了与缴费车主的距离,改善了征缴关系。

(五)响应市委、市政府号召,全力已赴做好各项迎检工作。 今年以来,在完成日常养护工作的同时,为迎接省领导来我市视察工作以及科学发展观观摩会、湿地红荷节庆典等活动,依照市委、市政府的相关部署,我局斥资数十万元,由局领导挂帅,养护科牵头,上下齐动员,全力以赴做好了管养路段行道树、路肩板粉刷、路面标线规划、小桥涵帽石刷漆、路面占压物清理及路容全天候保洁等工作,圆满完成各项迎检任务。 二、当前存在的问题 1、麦收期间,北留东线陈岗村村民采取昼伏夜出的方式,占用公路进行拉锯式

小麦脱粒,并随意倾倒麦秸,造成火灾隐患,我局在多次劝阻无效的情况下,请求当地派出所出警进行制止,但由于各方面原因,治理工作收效甚微,部分村民甚至肆意焚烧麦秸,最终引起火灾,烧毁行道树70余棵,损失万余元。 2、进入五月份以来,104国道界河张庄、刘岗、柳泉等路段沿线村民占用公路自发形成了土豆交易市场,不仅影响了交通安全畅通,土豆交易商随意向路边倾倒垃圾的行为更影响了路容整洁、美观,有损我市整体形象,破坏了我市招商环境。 针对以上所述情况,下一步我局将加大对公路沿线村民的公路法规宣传教育,同时也将进一步寻求市委、市政府的工作支持,加大与政府、沿线镇村及相关各职能部门协同工作力度,治理各类难题、拔掉钉子户。确保公路安全畅通,保障公路事业的持续、健康发展。 三、XX年工作计划 1、突出重点,精心组织,确保北留东线改建等工程保质保量完成。 2、抓好精细化养护管理模式的实施工作,完成市局下达的好路率计划。 3、保持穿村路段治理活动成果。 4、加大养路费征收工作力度,确保完成养路费征收任务。 从总体上看,我局XX年各项工作在市委市政府、xx市局的正确领导和大力支持下取得了一定的成绩,形成了稳步发展的良好态势,但我们也清醒地认识到,我们的工作离市局党委的要求还有一定距离,我们将进一步总结经验,改进不足,强化内部管理,创新工作思路,加快公路事业发展,在我市新一轮大发展中争当服务排头兵。

2016公路局工作总结范文
公路局工作总结 第三篇

2016公路局工作总结范文

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一、 抓好民主管理工作

民主管理工作是工会工作的核心,也是工会工作的主要职能。我们按照《工会法》的要求,今年一月份认真组织召开了第七届三次职工代表和会员代表大会,在会议召开之前首先将提案表下发到各个工会小组,使代表们和会员们有充分的时间和机会进行讨论,把对公路建设和各项工作有力度的提案提交到职代会上,这一方法收到良好的效果,本次职代会上收到提案条,管理方面条,职工生活福利方面条,提案的收集为领导的决策提供了有利的数据和思路。在职代会上,我们严格按照程序,通过审议了局《行政工作报告》和《工会工作报告》,通过了《行政财务工作报告》和《工会财务工作报告》,讨论通过了新修订的局《绩效考核管理规定》,通过了局《人事管理规定》,这些规定的出台,为我局今后管理工作起到了良好的促进作用。会上有九位中层干部进行了述职,对十一名中层干部进行了测评。会后,对有不称职票数的中层干部进行了分析,对于确有问题存在的进行了个别谈话,指出了存在的问题,明确了努力方向。通过这一形式,提高了中层干部的工作积极性,对于全年工作的开展打下了良好基础。会议严格按照有关规定的要求进行,整个会议开的很成功,广大职工代表参政议政的自觉性都比较强,通过这次会议,使我局的民主管理工作又有了新的进展和提高。2016年个人工作总结

二、抓好工会组织建设

为更好地抓好全局的工会工作,今年我们根据大通公司的实际情况,为了使公司的职工更直接的参与到单位的民主管理,在充分调研的基础上,征得上级工会的同意,严格按照工会法的规定,组建成立了公司工会分会,建立了职代会制度,并召开了大通公司首届职代会和工代会。通过一年的情况看,取得比较好的效果。同时,各工会小组都能够按照局工会的要求,开展了丰富多彩的活动,使工会工作有条不紊的发展。

三、继续抓好维权工作

局工会十分重视维护职工合法权益工作,并把它作为工会的基本职能。特别是对于同职工利益相关的事情,我们都积极的给予关注,发现问题及时向领导反映,如职工关注的集资等问题,我们同领导多次进行了协商,防止侵害职工利益的事情发生。对于公司的工资发放也是局工会关注的一个重点工作,从今年初我们找公司领导座谈了解情况,并帮助解决了某些遗留问题,同他们一起学习《工会法》和《劳动法》的有关规定,杜绝了侵害职工利益的事情发生,保持了职工队伍的稳定。另外我们积极同局研究协商,为一线职工办理了意外伤害保险,解除了职工的后顾之忧。

四、加强学习,提高职工整体素质

根据全局统一安排,我们继续强化职工的政治、业务等方面的学习,利用岗位读书育人活动的开展,组织职工学政治、学业务、学科学、学技术,在工程、养护、执法人员中举办了法律、财会等学习班,并通过演讲、考试、交流等形式加强了大家的记忆、理解能力,起到了实效。同时,我们积极开展职工技术比武和劳动竞赛等活动,今年我们组织了财务人员业务比赛,组织了机关人员汉字五笔录入比赛,在职工中形成了比学赶超的学习热潮。通过一系列学习形式使职工的政治素质和业务水平都有了新的提高。在创建六型行业过程中,工会进行了大量的前期调研工作,并起草了实施意见,这项活动在全局范围内已开展起来并取得了较好的成绩。

公路局工会工作总结
公路局工作总结 第四篇

公路局工会工作总结

2011年是我局跨越发展之年,半年来 分局工会在市局领导的大力支持下以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观统揽工会工作全局,全面准确地把握党的十七大精神实质,坚持“学以至用、用以促学”解放思想推动工作,贯彻落实市局工作会议精神,按照“对内抓管理,人员强素质”的工作思路,紧紧围绕中心工作以民主评议政风、行风和治理商业贿赂各项工作为契机,以整理道班风貌活动为载体,以全面提高职工生活文化水平为重点,广大干部职工与时俱进、开拓创新,各项工作都有了长足发展,并取得了显著成效。现将工会工作呈现如下 :

1、 坚持职工代表大会制度,完善民主管理基本形式。 对涉及到职工切身利益的事啬了透明度,特别是职工医疗保险、职工福利、劳动保护等方面,实行公平、公开、公正切实维护职工的合法权益。今年三月份召开了第一届四次职工代表大会和会员代表大会,在会议如开前首先将提案表下发各个小组,使代表们和会员们有充分的时间和机会进行讨论,把公路建设和各项工作有力度的提案交到职代会上,这方法收到了良好的成效,本次职代会收到提案20条管理方面12条职工生活福利方面8条提案的收集为领导的决策提供了有利的依据和思路。

【公路局工作总结】

2、 积极响应市局号召,开展雨季劳动竞赛 。针对今年雨水较多的天气情况,我局要求各养路队高度重视今年的雨季公路养护和防汛工作,加强了对这项工作的预防处置,将雨季公路养护和防汛责任制层层落实到个人,确保重点敏感线路和安全畅通,截止到6月底,我局共修补雨季造成的路面坑7200余平米,【公路局工作总结】

耗费沥青40余吨,碎石810方,保证了雨季公路路面无坑,路况不下降。实现了安全事故为0的目标。

3、注重关心职工生活,维护职工合法权益, 大力发展第三产 业。 我局工会积极做好送温暖工程工作,建立健全困难特困职工生活档案,及时了解掌握困难职工生活,实实在在地设法给予困难职工帮助,看望生病住院职工12次体现了单位领导的关心和工会组织的温暖。四月份还组织女职工进行了妇科检查。我们不仅对内部职工关心 ,我们还经常组织职工开展献爱心活动。大家都慷慨解囊,为社会献出自己的一份力。

充分利用自身的优势努力搞好“一种三养”刘公庙养路队筹办了一个肉鸽养殖厂已经发展肉鸽300多对洋湖队养鸡500多只,如今每个养路队都种了蔬菜能够自给自足收到了较好的经济效益,增加了职工的收入大家都其乐融融。

4、 大力开展建设职工之家和双增双节活动。 对于一些重点道班工会经常到现场去指导帮助他们解决一些实际问题,对于条件比较好的职工之家进行了重点建设,并为他们配备了体育器材,如乒乓桌跳绳等,如临江乙道班植树受到外界严重破坏我们还亲自去围护,帮助职工之家搞好公路文化建设,为他们制作了宣传版报等。同时我们还结合建设节约型社会,大力开展双增双节活动,结合各自工作的特点节约一滴水、一度电、一张纸、一滴油形成励行节约、崇尚文明的良好风气。

5、 继续完善职工疗养制度。今年按照市局要求我们按排 了全分局一线职工 到宜春温汤疗养。

公路管理局团委2015年工作总结
公路局工作总结 第五篇

公路管理局团委2015年工作总结

今年以来,局团委在市公路局团委、团县委和局党委的正确领导下,认真学习贯彻党的十七大和团的十六大会议精神,以“构建和谐公路、创建文明行业、推行四化管理”为目标,以培养团员青年成长成才为已任,紧紧围绕年初制定的工作计划和局党委对团委的工作要求,大力开展“青年文明号”和“红旗团委”的争创活动,广泛开展爱国主义教育和特色理论教育,在全局团员青年中形成了“学、比、赶、帮、超”的良好氛围,为我局的公路建设和精神文明建设做出了积极贡献,促进了我局共青团工作的全面发展。

一、 结合公路行业发展新形势,开展青年思想政治教育,提高青年的思想道德素质

局团委按照年初制定的工作计划,把团员青年的思想政治工作和职业道德建设作为全面提高整体素质的重中之重来抓。一是进一步加强党的十七大和团的十六大会议精神的学习,以此来指导和促进团的工作,教育团员牢固树立“创建文明行业,构建和谐公路,推行四化管理”的理念,培养大家爱业、惜业、敬业、精业的精神;二是教育团员青年树立正确的世界观、人生观、价值观,同时结合当前国内国际的发展形势,对团员青年进行忧患意识教育,教育团员青年一方面以积极的心态面对,另一方面,要努力提高自身素质,不在发展中被淘汰,迎接发展的挑战;三是利用团课时间和集中学习日,组织团员青年认真学习了县局《关于实施公路标准化、规范化、集约化和人本化管理工作的意见》、《“安全生产月”活动方案》、《地震应急预案》等领导讲话和文件,教育广大青工牢固树立安全意识、增强处理突发事件能力;四是教育团员青年苦练工作技能、内强素质、外树形象,通过开展导师带徒和技术比武等活动、充分发挥我局图书室的作用引导广大青年进行业务知识学习,收到了较大的效果,在全局中形成了“讲正气、讲学习、讲文明、争标兵、勇于承担责任”的良好氛围。

二、 大力树先进典型,在团员青年中形成学先进赶先进的良好氛围

年初我们制定了争创“青年文明号”和“红旗团委”的实施方案,并逐步建立起青年岗位能手规范、训练、评价、激励相配套的培养机制,每年县局青年岗位能手与县局先进个人同部署、同表彰,享受同等待遇,在一定程度上激发了广大团员青年爱岗敬业奉献的意识。1月份,张慧同志被选为平阴县政协委员;4月份份团县委表彰会上,局团委被评为“红旗团委”、养路费征收大厅被授于“青年文明号”,局绿化公司被评为“青年志愿者服务先进集体”,赵兵同志被评为平阴县优秀青年工作者,宋国华、张伟同志被评为平阴县优秀青年志愿者,殷绍斌、邓平同志被评为平阴县优秀团员;另外我们还为局养护公司申报了济南市市级“青年文明号”,为张伟、路生同志申报了“第八届平阴县十大杰出青年”。在青年文明号的创建过程中,我们本着注重争创服务过程,提高服务质量、推行了服务承诺、首问负责、限时办理等制度,在路政、征收等窗口单位开展了四个一的工作法“即一声问侯、一张笑脸、一把椅子、一杯热水”。在工程建设中我们开展了争创文明项目部活动,各项活动的开展,促进了我局青年文明号的发展,提高了团员青年的综合素质。【公路局工作总结】

三、 广泛开展青年志愿者活动,展现公路部门团员青年的风采

今年以来,我们本着服务平阴经济社会的全面发展为宗旨,积极开展“青年志愿者”的服务活动,收到了良好的效果,主要活动有:一、组织团员青年参加平阴县职工趣味运动会,宣传了奥运精神,取得了优异成绩;二、组织团员青年积极参加支援汶川大地震、平阴县慈善总会慈心一日捐、平阴县支援新农村合作医疗、缴纳“特殊团费”支授抗震救灾、支援四川灾民过冬捐赠棉衣被活动,团员青年共捐款8000多元、倡导团员青年积极参加手拉手结对救助活动,坚持每人每年拿出150元补助在校贫困儿童;三是组织团员青年参加平阴县第三届“浪漫青春、玫瑰之旅”青年集体婚礼活动;四是组织团员青年参加县城环境综合整治义务劳动,主动承担东关街2公里的清扫工作和垃圾处理工作,为平阴县城的美化、亮化做出贡献。另外我们还组织团员青年积极参加团县委的纪念改革开放三十周年征文活动、节能减排宣传活动。

四、 组织团员青年上团课,促进团员青年素质的全面提高

2015市公路局工作总结及明年工作计划
公路局工作总结 第六篇

市公路局工作总结及明年工作计划

今年以来,我局在市委、市政府的正确领导下,紧紧围绕建设开放繁荣秀美幸福新吉安的总目标,按照“坚持发展、加强管理、提升形象”的总要求,努力做好各项工作,取得了明显成绩。现将今年工作总结和明年的工作计划报告如下:

一、今年以来工作情况

(一)各项目标任务完成情况

我局努力推动公路建设、管理、养护等中心工作协调发展,较好地完成了各项目标任务。

1、我局今年公路新开工和续建项目共10个,其中计划开工项目6个,目前6个项目已正式开工;力争开工项目1个,目前正在抓紧做前期工作,力争春节前开工;续建项目3个,已全部达到进度要求,建设里程85.7公里。全年完成建设里程88.72公里,共完成投资额7.6亿元。

2、二级公路新增*公里,较去年增长4.8个百分点。

3、今年计划实施路面大中修项目总计里程**公里,实际完成路面养护大中修工程142.187公里,完成投资1.24亿元,完成省局下达计划的107.3%,完成公路预防性养护21.84公里,完成投资387.4万元。

4、年平均优良路率82%,其中国省干线公路优良路率89.4%。

5、加强了安全生产监管,安全生产四项指标均为“零”。

6、未出现违反廉政、超计划生育、综合治理等事故。

(二) 各项工作取得明显成效

1、争资立项成效显着

今年,我局积极抓好争资立项工作,取得了显着成绩。向上争取中央车购税项目7个,大中修项目16个,共计23个,建设里程327.05公里,总投资**亿元,争取上级补助资金6.946亿元,其中中央车购税补助资金4.97亿元,国家发改委补助资金1.2亿元,争取大中修资金7764万元,地方需自筹资金**亿元。省公路局批复**年工可项目6个,建设里程69.06公里,建设总投资11.03亿元,拟申请中央车购税投资1.48亿元,地方需自筹资金9.55亿元。其中公路升级改造项目4个,建设里程52.86公里,建设投资10.64亿元,路面重建项目2个,建设里程16.2公里,建设投资0.39亿元。

2、攻坚克难推进项目

我局狠抓公路新开工和续建项目,加强工程项目建设管理力度, 想方设法克服困难,扎实推进项目建设。

(1)扎实推进续建项目。续建项目共有3个,具体如下:省道*至戴坊公路改建工程,路线全长28.4公里,按二级公路标准建设,总投资0.992亿元,上级补助资金0.426亿元,目前已完工;省道315峡江至万福公路莲花形至万福段改建工程,路线全长18.2公里,按二级公路标准建设,总投资0.4678亿元,上级补助资金0.273亿元,目前已完工;青东公路二期江口至新圩段建设项目,全长39.1公里,总投资1.6亿元。目前已完成路基土石方、桥涵工程、垫层,水稳层完成50%。预计春节前实现主体工程全面完工。

(2)狠抓开工项目。今年开工项目共有6个,具体如下:

*国道吉安中心城区改道暨永和连心大桥工程项目,该项目是省、市重点项目,项目路线全长约25.04公里,建设总投资约9.36亿元。目前,该项目完成路基土石方工程完成75%,永和连心大桥桩基完成80%,完成桥墩承台60%。预计春节前可完成路基工程、永和连心大桥完成桥墩建设,完成投资4亿元;

*国道螺溪至永阳、茅坪至里田改建工程,路线全长28.2公里,总投资1.72亿元,于今年6月开工;

*省道遂川横店至高坪段公路改建工程项目,全长*公里,总投资*亿元,于今年*月开工;

大广高速公路遂川连接线工程,全长17.95公里,于今年5月开工,预计春节前垫层通车;

永新宜拿线仰山至石桥段公路改建工程项目,全长3.53公里,于今年7月开工,预计*年9月完工;

安福X579章庄至严田段公路改建工程项目,全长17.45公里,总投资*万元,于今年11月开工,预计*年5月完工。

(3)力争开工项目。力争开工项目1个:省道223石镇线古县至江口段公路改建工程项目,全长62.15公里,总投资3.5亿元,力争春节前开工。

(4)加强项目建设管理力度。按相关制度和程序做好工程项目施工招投标工作,组织对项目的施工图进行评审,规范工程质量体系建设,严把工序质量检验关。根据《吉安市公路局工程建设月度考核办法》,对项目的工程质量、工程进度、监理施工单位履约情况和财务管理等进行检查、考核,并针对不足之处提出了整改意见及处罚措施。按照市治工办的部署开展了工程建设领域突出问题专项治理工作,通过建立网上信息公开平台监督工程建设。

3、加强管理提升形象

在主攻项目的同时,我局切实抓好其他各项管理工作,积极推动管理规范化建设,努力提升形象,取得了明显成效。

(1)稳步提升养护管理水平

一是开展“抓路容、保路况、促管理”劳动竞赛活动。成立了竞赛活动领导机构,确保高位推动竞赛活动。竞赛活动以“比路况、比管理、比干劲”为主要内容。7月12日在*召开了科学养护工作现场会。10月*日,在某县召开了“抓路容、保路况、促管理”现场会,掀起了劳动竞赛活动的高潮。竞赛活动进一步提升养护管理水平,促进公路路况明显提升。

二是切实抓好水毁保通和灾害防治工作。今年以来雨季长,雨水多,我局管养的公路遭受极为严重的水毁,发生塌方118处,多数路段路基路面损坏、路树折断,水毁造成经济损失约4.14亿元。我局积极主动进行抢修,确保公路安全畅通。水毁抢修投入资金7071万元,共清理坍塌土石方29.62万立方米,修复防护工程1.64万立方米。完成了国道*、永睦线灾害防治工程6.525公里,完成投资1707万元。

三是积极做好公路安全保障工程。完善105国道、319国道、*新戴线、省道315峡万线、省道223石镇线、县道848长拿线安保工程,共计192.5公里,完成投资2754万元。组织实施了桥梁安全隐患的排查治理,加强对危桥的定期监测,采取有效防范措施保障桥梁通行安全。完成危桥改造7座,完成投资1071.16万元,超额完成了省局下达的计划任务,其中投入544万元对恩江大桥进行了危桥改造。加强桥梁养护,对二类以下技术状况桥梁进行预防性养护,采取限载、限行和安全防范措施,延长使用寿命,努力避免安全事故的发生。我局向市政府建议对井冈山大桥进行交通管制,全天候实行限高、限载、限速,严禁货车通行,确保桥梁安全。

四是积极抓好公路绿化工作。今年共投资*万元栽种常青树*株,湿地松**株,灌木23181株。

(2)着力强化公路路政管理

一是加大路政执法工作力度。坚持依法行政,规范执法行为。加大路政巡查,做到及时发现、及时汇报、及时处理。开展了路域环境综合整治行动,印发了《吉安市公路局普通国省干线公路路域环境综合整治实施方案》,重点整治公路沿线摆摊设点,占道经营,违章搭建,乱堆乱放等行为。共清理占路堆积物403处2582m3,查处违法建筑15处341m2,拆除非公路标志160块,清理摆摊设点12处,审批行政许可项目78件,查处损路赔偿案件161起,收取路损赔(补)费119.56万元。开展了货车不规范装载专项整治行动,对安福、吉水、遂川等地的部分干线公路上的货运车辆不规范装载进行专项整治,查处货运车辆抛洒、污染公路的行为,纠正不规范装载,切实保障公路安全与畅通。共查处、纠正货车不规范装载443辆,罚款18.3万元。

二是加大公路治超工作力度。按照依法严管、规范行为、标本兼治、科学治超的方针,加强与各部门密切配合,齐抓共管,不断完善路面执法治超协作机制,查处车辆超限超载。做到从拦车检查、称重、卸载到处罚各个环节严格依法合规。共检查货运车辆17370台次,查处1053台次,打击“非法改装”车辆82台次,转运货物4976吨,卸载货物850吨,共处罚款206万元。通过治理,车辆严重超限超载的行为得到初步遏制。公路得到有效的保护。积极做好八都治超站的建设工作,今年将完成主体工程。

三是强化路政执法队伍建设。深入开展公路路政大练兵大比武活动,荣获省交通运输厅和省公路局“全省路政大练兵大比武”队列操竞赛二等奖和业务技能竞赛三等奖。召开会议部署迎接国家干线公路网监测检查工作。对现有路政执法人员进行梳理,要求所有执法人员重新上报,重新审批。组织路政执法人员50人次参加省局、市政府法制办举办的《行政强制法》培训班,每周组织不少于半天的集中学习,通过组织培训和自主学习,增强了路政人员的综合素质,提高了执法水平。

(3)切实加强安全生产和机务管理

今年,我局进一步重视安全生产和机务管理,安全生产四项指标均为“零”,安全生产总体形势平稳。

一是加大安全隐患排查整治力度。重点加大了对公路施工现场的安全生产监管力度。对公路在建项目进行了全面排查,保障安全设施投入,落实安全技术措施,严格施工操作规程,做好施工交通疏导,加强工程施工检测,严密防范坍塌、车辆伤害、爆破、高处坠落等事故发生。加强安全生产督查和经常性巡查,有力保证了公路施工安全。

二是加大公路安全宣传力度。开展了多形式、多渠道公路安全宣传活动,宣传《公路安全保护条例》、《安全生产法》等法律法规,共悬挂宣传横幅10余条、张贴宣传标语23条,发放宣传资料2000余份。以安全员、一线施工作业人员、农民工为重点,全面加强安全生产教育与培训。5月8日和*月12、13日,我局分别举办了安全生产知识培训班,并下发了安全知识学习资料。6月份,我局集中开展了安全生产知识竞赛和“安全生产月”活动,广大干部职工积极参与,反响热烈。

三是扎实做好了雨季汛期公路安全工作。在汛期,我局组织督查组对市养公路和危桥险路进行检查,重点对易发生泥石流、塌方、落石等危险路段和桥涵边坡进行密切监控, 6月下旬实行24小时防汛抗洪值班和报告制度,密切关注天气变化,保证信息畅通,确保及时发现和排除灾情险情。

四是积极开展机务考核,严格执行设备管理制度,完善设备台账及技术档案,与各分局都签订了责任状,全年筑养路机械完好率97.4%,运输车辆完好率95.2%,年检合格率84.6%。

(4)积极推进规范化管理

(1)进一步建立和完善规章制度,切实抓好制度的贯彻执行。出台了《**市公路局日常养护工作暂行管理办法》(试行)和《**市公路局路面大中修工程质量暂行管理办法》(试行),经过严格的贯彻实施,有效地提升了养护管理和路面大中修工程管理的规范化水平。

(2)抓好社会管理综合治理。认真做好日常综治工作,夯实综治工作基础,强化综治工作宣传力度,综治宣传上稿100余篇,未出现违反廉政、超计划生育、综合治理等事故,努力确保了公路行业的稳定与和谐发展。

(3)妥善做好信访和建议提案办理工作。我局严格按照相应的程序,认真负责办理人大建议和政协提案共22件,全部圆满办结,信访件和建议提案办理率100%,实现了件件有着落,事事有回音的目标,真正做到顺民意,解民忧。

(4)重视文物史料征集工作。通过广泛深入动员,积极走访,截止6月底,共征集各种文物史料262件,所征集的文物史料主要以各个时期的生产工具、荣誉、照片为主,其中不乏精品,受到了省公路局的表扬。

(5)切实抓好廉政建设

进一步健全党风廉政建设领导体制和工作机制,层层签订《党风廉政建设目标管理责任书》,推进惩防体制建设,加大从源头上防治腐败的力度,强化对权利运行的监督制约。深入开展作风整治、工程领域突出问题治理、治理小金库和公务用车专项治理等一系列专项治理活动。组织全体干部观看了《居安思危》等警示片,组织党员干部到**煤矿博物馆、赣州市崇义矿管局等地参观学习。组织干部职工参加在全省公路系统第二届“清风杯”羽毛球比赛,取得了较好的成绩。对今年新提拔的24名科级干部进行廉政谈话,发放《廉政手册》,增强廉洁自律意识,提高拒腐防变能力。开展局领导接访日活动,认真处理好群众来信来访,做到件件有着落。今年,我局各级干部职工没有发生一起违纪违法事件。

(6)大力推进行业文明建设

我局大力弘扬“团结创新、务实奉献”的江西公路精神,认真落实行业精神文明建设指导意见,深入开展“六项创佳”等主题活动,丰富群众性文明创建活动,积极开展“思想大解放、作风大转变、服务大提升”主题教育活动,进一步强化对外宣传工作,今年在各类媒体上稿1800多篇,其中市级以上媒体上稿900多篇,营造出和谐发展的公路文化氛围。我局的精神文明创建工作取得前所未有的好成绩,创建省级文明单位11个,市级文明单位5个,泰和分局获得了“全国学习型组织”称号、黄洋界道班获得了“全国模范职工之家”称号。

(三)存在的困难和问题

1、公路建设债务沉重,缺乏还债的资金来源。截至*年,市本级公路建设累计债务仍高达10多亿元。

2、公路建设资金缺口大,缺乏融资渠道和平台。随着物价上涨,公路建设成本不断上升,加上我市公路建设任务艰巨,投资巨大。建设资金十分紧缺,发展压力巨大。另外,随着工资和养护材料成本上升,中央燃油税转移支付款不够支付工资,难以保证正常工资和养护资金。

3、公路建设用地量大,用地指标落实难。公路升级改造占地多、争取用地指标难、申报手续繁,影响公路升级改造项目工期。

4、超限超载严重,路产路权维护难。普通公路交通量与日俱增,超限超载车辆比例增加,严重影响公路及桥梁使用周期。公路执法外部环境不够好,路政管理难度大,特别是治理车辆超限超载难度大。

二、**年工作谋划

(一)总体工作思路

*年,我局将按照“主攻项目、强化管理、促进发展”的思路,团结拼搏,攻坚克难,务实进取,努力确保各项目标任务圆满完成,促进全市公路事业大发展,为建设开放繁荣秀美幸福新吉安做出新的更大的贡献。

(二)主要目标任务

认真贯彻市委、市政府的指示精神,落实好省、市“十二五”公路规划以及省政府提出的到“十二五”期未普通国省干线二级及以上公路比例达90%、优良率达85%的目标,制定好公路建设计划。

1、积极争资立项

进一步对接国家振兴发展中央苏区的扶持政策。用足用好用活上级政策,加大项目申报工作力度,努力争取我市更多的项目进入国家、省重点项目规划和更多的上级资金支持,推动我市公路建设事业持续、快速、健康发展。具体如下:

(1)国道*改建工程,路线全长14公里,按一级公路标准修建,估算总投资*亿元;

(2)峡江樟吉高速连接线改建工程,路线全长*公里,按一级公路标准修建,估算总投资2.86亿元;

(3)省道*永丰汉下至南坑口段公路改建工程,路线全长34.325公里,按二级公路标准修建,估算总投资*亿元;

(4) 省道*改建工程,路线全长*公里,按二级公路标准修建,估算总投资2.2亿元;

(5)国道*改建工程,路线全长5公里,按一级公路标准修建,估算总投资1亿元。

2、推进工程项目建设

(1)新开工工程项目

*年公路新开工项目2个,建设里程80公里,建设总投资6.6亿元。具体如下:

省道*石镇线古县至江口段公路改建工程项目,全长*公里,总投资3.6亿元。

朱北公路南岸村至江子头段改建工程,全长*公里,总投资3亿元。

(2)续建工程项目

续建项目6个,具体目标任务如下:105国道吉安中心城区改道暨永和连心大桥工程项目计划*年完工;*螺溪至永阳、茅坪至里田改建工程,路线全长28.2公里,总投资*亿元;322省道遂川横店至高坪段公路改建工程项目,全长49.69公里,总投资1.76亿元;大广高速公路遂川连接线工程,全长17.95公里;永新宜拿线仰山至石桥段公路改建工程项目,全长*公里;安福X579章庄至严田段公路改建工程项目计划*年11月完工。

(3)切实抓好大中修工程

*年,计划大中修里程100公里,投资1.26亿元。

(4)切实抓好公路日常养护和管理

不断加大工作力度,进一步提升普通干线公路路况水平。

(三)主要工作措施

1、进一步创新我市公路建设模式。(

2、深化公路部门内部改革。创新管理体制和机制,进一步建立和完善规章制度,增强全员责任意识,调动其工作的积极性、主动性与创造性,提高公路行业管理水平和工作成效。

3、按时序进度抓好工程建设。我局将按照工作部署加强跟踪调度,确保按时间节点实施好各项工程,对重点工程建设任务不折不扣地完成,特别是要打好105国道吉安中心城区改道暨永和连心大桥等重点项目的攻坚战,同时扎实推进其它工程项目的建设,为促进经济社会发展作出新贡献。

4、抓好路面重建和大中修工程。继续加大养护工作力度,提升我局管养的公路路况水平。要认真做好水毁路段的路况恢复工作,以最快的速度消灭水毁遗迹。利用晴好天气抓紧实施路面重建项目施工。

5、加大路政管理工作力度。统筹运用多种执法手段,适当增加固定治超站点,灵活运用治超执法车进行流动执法,形成严密的治超网络。加强各执法部门信息的互通与共享,深入开展治理超限超载联合执法行动,明确各自执法权限,加强配合协调,严厉整治超限超载等各类损路毁路危害公路桥梁安全的行为,始终保持治理车辆超限超载工作的高压态势,遏制超限超载违法行为。提高执法成效。

**年**月**日

2016公路局上半年工作述职报告
公路局工作总结 第七篇

今年上半年以来,我局在上级主管部门的正确领导和市委、市政府的大力支持下,各项工作坚持围绕中心,服务大局,按照市局的统一部署,认真履行工作职责,紧紧抓住“迎国检”和“路域整治”的工作重点,进一步强化措施,真抓实干,全面提高公路的安全保障和服务发展能力,各项工作有序推进、取得比较明显的成效。下面,将我局有关情况汇报如下:

一.主要工作进展情况

(一)加强组织领导,齐抓共管做好迎国检各项准备工作。

为了做好迎国检各项准备工作,我局从组织领导到工作安排落实上都高度重视,切实把迎国检工作作为今年的头等大事来抓。严格按照市局要求和国检标准抓落实,认真做好日常全面养护、公路巡查、桥梁正常养护检查和路面大中修工程及内业资料管理工作,认真开展自查自纠,进一步查漏补缺,全力做好迎国检各项准备工作,保证不拖市局的后腿。

(二)加强协调沟通,切实加快路面、危桥改造项目。

一是省道259线至三村段路面大修项目。全长18.2公里,该项目去年7月动工建设,目前路面主体全部完工,还剩附属工程,计划6月底完工。二是省道114线至城北桥段路面改造项目。全长4.5公里,在去年11月动工建设,目前路面累计完成2.2公里,完成总工程量的52%。三是国道323线卡房至半岭段路面改造项目。全长8.3公里,自去年12月动工建设,已完成路面主体工程,现正在完善沿线附属设施,计划6月底完工。四是省道259线邓家洞至卡房段路面改造项目。全长17.98公里,完成路面改造14公里,占合同的78%,计划5月底完成路面主体工程。五是省道346线油田至东联路面改造项目。全长8.94公里,现尚未组织施工,计划6月初开工,7月中旬完工。六是清连二级公路四座危桥改造。已完成2座并开放了交通通车,另外2座计划6月底通车。

(三)加强公路日常养护,确保公路的安全畅通。

在落实各项养护工作任务的同时,全面加快路面病害处治、路容路貌整治工作,切实抓好公路水毁预防和抢修。重点加强排水系统的清理,并对全线的公路桥涵、大型构造物等及时进行排查。2016年5月21日至27日,我市出现多次大雨局部暴雨天气,致使我局管养的G323、S114线发生4处水浸路面,多处山体边坡塌方,造成5处交通中断,沿线路基、路面、附属设施损坏严重。我局边上报水毁情况边组织抢修,共清理塌方1278m3,防护工程410m3,投入铲车4个台班,水毁损失累计约137.33万元。

(四)加强路政管理,切实抓好路域环境的综合整治。

一是加强公路日常巡查,依法依规履行职责。二是四月积极配合市政府做好连怡公路路域环境整治清理。三是制定国省道公路路域整治实施方案。截止至2016年5月31日,我局路政所累计出勤318人次,共101天,巡查8298公里,发现违法案件共31宗,其中自行处理19宗,告知综合执法局12宗。

(五)加强安全监管,确保全局安全生产形势保持稳定。

一是狠抓“平安工地”建设,严格落实和规范公路养护施工作业安全措施,全力抓好公路在建工程安全施工管理,针对检查发现问题积极制定整改措施,从源头杜绝安全隐患。二是加强基层班(所)安全思想教育,全面提高全局职工安全生产责任意识。

(六)加强党风廉政建设、计划生育和信访维稳工作。

以落实党建工作责任制为重点,改进机关作风,扎实推进反腐倡廉建设提高机关效能建设和纠风工作。严格执行党政主要领导“四不直接分管”的原则,坚持民主集中制,做到在重大事项、重大决策、重大资金的使用上,提交班子会议讨论决策,作出正确决定实施。在计划生育和信访维稳工作上做细做足,充分倾听职工呼声,来了解职工疾苦、解决职工困难,保证全局的稳定。

二.存在问题和不足

(一)S114线公路2016年水毁项目,等省公路局现确定方案后,尽快实施。

(二)S114线至城北桥路面改造工程,因纵坡调整,现仍待设计部门出具方案;同时起点处路面标高与宅基有差距造成住户有异议,但住户与市政府反馈寻求解决方案至今未果。恳请市政府给予协调解决。

三.下半年工作计划

(一)抓好项目建设。

切实抓好施工进度和保证工程质量:一是加快推进省道114线至城北桥段路面大修工程,确保在2016年6月底如期完工;二是加快推进省道259线至三村段路面大修工程,确保在2016年6月底如期完工;三是加快推进清连二级公路路面大修工程,确保在2016年6月底如期完工;四是加快推进清连二级公路四座危桥的改造,确保在2016年6月底如期完工。

(二)抓好公路养护工作。

切实抓好重点水毁抢修复工作,尽快组织实施省道S114线水足塘路段水毁。积极做好2016年迎国检各项准备工作,全面加强公路日常养护管理,加快路面病害的处治、实施周期性养护,全面提升路况质量水平,全力确保做好迎国检工作不拖全市后腿。

(三)抓好路政管理工作。

加强公路日常巡查,依法依规履行职责;加强对国省道公路路域整治实施;抓住省道114线水足塘至城南路段创建全省“文明示范路”机遇,切实巩固S114线连怡公路路域整治成果。

(四)抓好安全生产工作。

重点抓好国省干线公路安全生命防护工程的排查和整治实施工作,继续深入开展好“平安公路”和“平安工地”创建活动,强化公路桥梁设施、工程建设施工和公路养护安全管理工作。

(五)抓好党风廉政建设、计划生育和信访维稳工作。

深入学习十八大精神,积极学习“三严三实”专题报道,扎实推进反腐倡廉建设提高机关效能建设和纠风工作,全面推进党风廉政建设。摸透计划生育信访维稳工作的新形势,积极改进工作方法,推动计生工作健康有序发展。做好信访接待工作,坚持深入排查、超前化解,认真细致地排查各类苗头隐患,全面掌握信访情况,保障我局和谐稳定发展。

2015路政工作总结
公路局工作总结 第八篇

第1篇:2015年县交通局路政管理大队工作总结

今年以来,为确保路政管理各项工作的圆满完成,路政大队按照局党组的统一部署,路政大队再作具体统一的安排。一年来,路政大队在局机关的正确领导下,在市路政支队的指导下,认真践行“xxxx”重要思想,深入贯彻落实科学发展观,积极转变工作作风,不断改进工作方法和工作思路,团结干事、群策群力、依法行政、求真务实和开拓性地开展工作。通过全队职工冒风雨,顶烈日的辛勤努力,认真履行了部门职责,圆满完成各项工作任务,现将一年来的工作总结如下:

一、基本管理情况

路政大队现有在岗职工15人,分别肩负着内勤、外勤巡查、超限治理、行政许可审批的现场勘测、还建桥管护、政务中心、公路改造工程的交通管制、县委政府的中心工作等。宣传贯彻执行《公路法》、《云南省公路路政管理条例》、《路政管理规定》、《行政许可法》等相关法律、法规和规范性文件。依法查处各种违法侵占、占用、破坏公路路产路权的案件,对全县所有地方公路的安全警示标牌的维护和管理,努力营造安全、畅通、便捷的公路交通环境。根据部门职能职责,我队专题研究,科学安排,分组负责,将路政大队现有队员分为五个小组分片负责。

(一)领导组

在交通局的领导下,上级路政支队的指导下,路政大队长负责主持全面工作,负责全体路政执法人员的工作调配、指导和监督检查;对外协调调解路政大队在执法活动中的各种矛盾;负责路政大队各类法律法规的宣传工作,接受并安排上级交办的各项工作任务;做好每个路政员的思想政治工作。副大队长协助大队长工作,负责安全生产管理工作,治理车辆超限超载和行政执法工作。

(二)内勤工作组

负责抓好内勤工作,主要工作是收集整理上报材料、报表、收发文件、电脑打印、保管单位使用公章、物资管理、服装领发、票据管理核对、路政案件的立卷归档及领导临时交办的工作任务;撰写路政简讯;负责政务中心窗口的行政许可、审核把关工作,草拟半年总结、年终总结和领导临时交办的其他工作事项。

(三)外勤上、下半县工作组

工作职责是依法履行路政大队职能职责,清理整治县地方公路的路产路权和红线管理控制区以及超限运输车辆的治理;负责公路工程建设的交通管制和道路保通工作、道路交通安全隐患排查登记整治工作和行政审批项目的现场勘验工作。侵占、占用公路路产路权的各类路政案件的调查处理及案卷整理工作和领导临时交办的其他工作任务。

(四)还建桥管护组

还建桥管护人员的职责是:保持手机24小时开机。保证还建桥安全通行,严格按照《溪洛渡水电站下游地方还建索道桥通行规则》认真履行职责进行管理,即:a、限载30吨;b、车辆限速10km/小时,单向行驶;c、禁止摩托车、自行车在桥上骑行;d、禁止车辆在桥上停留、急刹车、转向与偏驶,被迫停车时,禁止在原地猛烈起动;e、禁止履带式车辆直接通行(应加垫保护层);f、禁止行人列队过桥;g、禁止火把照明通行;h、不准行人在桥上停留、抽烟、凭栏观望等;i、禁止在桥上桥下烤火、煮饭或焚烧物品;负责检查还建桥的安全隐患;负责随时检查车辆通行情况、车辆类型做好详细登记;负责清扫桥面,保持桥面无污物、石渣,保证桥面干净整洁;负责还建桥值班室一切设施和设备管理。

二、完善制度,落实责任

大队在原有制度的基础上,进一步完善了结合本单位实际的各项工作纪律和制度,即:行政执法责任制、错案追究制、依法赔偿制和评议考核制,保证了各项工作和法律、法规的正确执行。大队根据局党组年度路政目标责任制的要求,年初制定了符合实际的年度工作计划,对工作进行了科学合理的安排部署,保障了全队工作健康有序稳步推进;并将各项工作层层落实责任制,将各项工作职责落实到人,做到事事有人管,件件有回音,促进各项工作的全面落实。

三、内强素质,外树形象

一年来,大队定期总结工作经验,把好的工作经验进行宣传学习,不足之处及时得到改正;定期不定期采取多种形式交流心得体会,加深了同志间友谊和了解,消除了工作中的隔阂,增进大队凝聚力和战斗力,真正体现了“团结就是力量,和谐才能发展”的理念。为工作的顺利开展夯实了基础。

为提高全队的执法水平,增强大家的法律意识、文明执法意识、责任意识、提升业务水平,我队采取不同形式开展教育、培训及其他活动。真正做到“人性执法,透明执法”,并于XX年6月13日路政大队组织全体路政人员,由大队长详细讲解了行政处罚程序,执法文书的制作,国家赔偿法的依据;同时要求我们在行政执法活动中,我们要做到要文明用语、亮证执法、尊重相对人的申辩、告知相对人法律救济权利和享有的合法权利,不能“以罚代法”,在执法活动中做到着装整齐、标志齐全、持证上岗、亮证执法、文明用语、文明执法,把握好法律的自由裁量权,将执法的社会效益与经济效益有机结合,树立了良好路政执法形象。

四、加大宣传力度,提高全民爱路护路意识

开展了以“爱路护路,珍爱生命”为主题,以法律、法规及规章的相关规定为基点的宣传教育活动,结合我县实际,利用宣传标语、《给驾驶员的一封信》、《桥梁限行通告》、传单、广播等多种形式对《公路法》、《道路交通安全法》、《安全生产法》等相关法律法规进行广泛的宣传,扩大社会影响,为法律、法规的实施和工作的开展,营造一个良好的社会氛围,具体做法是:

1、出动宣传车进行巡回宣传《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路安全法》等相关的法律法规48余次,在交通要道悬挂横幅标语8条,刷写标语86条,发放宣传资料1200余份,宣传牌12处,超限超载警示牌4块,危险警示标志96块。扩大了社会影响,为路政管理工作的顺利开展营造了良好的社会氛围。

2、在县委政府召开两代会期间,我们利用会议期间向来参加会议的人大和政协代表们宣传,同时将《**县开展公路平交道口和红线管理控制区专项整治工作实施方案的通知》等相关文件专门用路政宣传车送到各乡(镇)人民政府,并与各乡(镇)人民政府召开专门会议研究开展平交道口和红线管理控制区专项整治工作,借各乡(镇)两代会召开之机,学习专项整治文件精神,同时将文件和路政管理宣传资料印发到县辖区内的137个行政村的村民委员会,使专项整治文件精神家喻户晓、众所周知,取得了各乡(镇)人民政府和群众的大力支持,为专项整治工作顺利开展营造良好的社会氛围。

五、加大公路巡查力度,保障公路的完好、安全、畅通

近年来,我县紧紧抓住西部大开发,溪洛渡水电站建设和国家改造农村交通条件的大好机遇,大力实施“村村通”工程建设。目前,我县境内共有公路里程1736、129公里,其中国道52、5公里,省道150公里,县管公路1533、629公里,其中县乡公路427公里乡村公路1077、129公里,专用公路29、5公里。我县公路的特点是等级低、战线长、配套差、水毁重、管理难,侵占、损坏公路路产的现象时有发生。我队克服重重困难,加大公路日常巡查力度,确保每月2/3时间上路巡查,乡村公路巡查每月不少于2次,尽量做到“早发现、早处理”,把侵犯、损坏公路路产等违法行为消灭在萌芽状态,确保公路的完好、安全、畅通。今年10月20日,我队组织上、下半县外勤工作组,历时8天,对全县所辖公路进行一次全面的检查,发现擅自挖掘公路埋设管线2处,占道经营

1处,乱堆乱放5处,在红线管理控制区搭建临时够筑物8处,其中批评教育8起,进行整改4起,处罚1起,要求补办手续3起。通过整治,有效遏止了侵犯、占用公路路产,公路用地等违法行为。

六、狠抓公路平交道口和红线控制区整治工作,加大公路产权管理力度,突出道路交通的经济性、社会性、功能性、服务性

为认真贯彻《关于开展公路平交道口和红线管理控制区专项整治工作的通知》精神,落实《**县关于开展公路平交道口和红线管理控制区专项整治工作实施方案》,开展好我县公路平交道口和红线管理控制区专项整治工作,进一步提高我县公路设施的服务水平。我队积极争取地方党委政府的支持、配合,加强与公路沿线党委政府及村委会的汇报和联系,充分发挥各职能部门的联系作用,寻求最广泛的理解和支持,建立公路两侧建筑控制区的齐抓共管机制。通过一年来的苦战,共整治平交道口24道,临时构筑物45处,其中:

(1)封闭和取缔了新建和在建公路影响公路建设、施工及通行安全的平交道口5道;

(2)封闭和取缔了不符合规定、不按标准建设的平交道口2道;

(3)对不按程序办理审批手续的平交道口15道,依法补办手续9道;

(4)对暂时不能封闭的平交道口2道,均已设置警示标志;

(5)整治未按规定审批设置的供水、排水、供电、通讯、水利等管线设施和建盖的临时构造物等设施45处,其中责令拆除的15户。

(6)收回占用公路用地面积2850余平方米。

以上工作的开展,对我县公路行车安全起到了积极的作用。

七、深入开展治超工作

深刻认识车辆超限超载运输对公路桥梁、隧道,交通安全的危害性,面对治超经费至今未纳入财政预算的困难局面,大队千方百计将治超向长效治理阶段推进。治超工作中力争处理好四个关系,即:(1)、处理好治理工作与经济发展的关系;(2)、处理好部门与部门之间的关系;(3)、处理好与车主、货主的关系;(4)、处理好执法与管理的关系。坚持以卸载为主,不经称重检测,不能认定违法行为,不能实施处罚;不实施卸载,不消除违法状态一律不得放行;坚持对同一车辆的同一违章行为,已被处罚的,当日内均不得重复处罚。通过认真贯彻落实,严格把关,今年以来,在治理车辆超限超载工作中,共投入治超工作2080多人次,检查车辆2326辆,其中超限超载车辆876辆,依法卸载车辆为260辆,卸货75吨,批评教育超限超载运输的驾驶员1320多人次,治超使我县恶性超限超载车辆由上年车辆总数的17、5%下降到13%,尚未因货车超限超载引起交通事故。

八、严格行政审批,优化公路功能

公路巡查中认真进行宣传,政务服务中心窗口对来询来访办事群众热情服务认真解释,外勤人员对审批项目均进行现场实地勘验,对临时建筑物按规定严格进行放线,实行不间断检查监督,做到有批有管。审批工作严格把握保护公路的原则,以发展地方经济,方便行政相对人为宗旨,消除公路安全隐患,有效保护路产路权,保障公路安全通畅,最大限度发挥公路的社会效益和经济效益。

九、重视安全生产,落实政府中心工作

坚持“以人为本、安全第一、预防为主、综合治理”的方针,谨记交通事故的惨痛教训,突出重点和薄弱环节,开展安全生产工作。

1、以“爱路护路、消除隐患、珍惜生命”为主题,广泛宣传相关安全生产的法律、法规和超限超载运输车辆对道路安全造成隐患的有关文件精神,增强了民众的安全法制观念和安全意识。

2、参与道路交通安全隐患的排查、增设交通警示标志,依据县人民政府和上级文件精神,对事故多发地点、危险路段、路基狭窄、缺口、弯急、坡陡、冰凌浓雾路段作了详细的记载。对事故“黑点”、“盲点”共增设公路两侧红线建筑控制区永久性宣传标牌6块,超限超载警示牌4块,指路标牌9块,警示标志67块,这些警示标志的设立,给行车安全以强有力的保障,确保了广大人民群众的生命财产安全。

3、参与抗震抢险及灾后恢复重建保通工作、抓好安全生产。今年四川发生“5、12”特大地震灾害,我县受到不同程度的影响和破坏,针对灾情的严重性和安全保通的重要性,我队建立了应急抢险保通组,坚持24小时不关机制度,随时掌握灾情、路情,第一时间赶赴事故现场,参与抗震抢险及灾后恢复重建保通46次,投入人员856人次,出动路政执法车35次,大大的减少了国家、集体和人民群众的财产损失,确保了抗震抢险及灾后恢复重建工作顺利开展。

4、开展公路沿线广告设施安全检查和整治工作。通过全体路政人员的艰苦奋战,检查出了非法设置广告设施的地方12处,下发限期办理审批手续通知书5份;下发限期整改通知书3份,责令拆除4处。

5、在溪务通乡油路、通达工程、过境公路、新农村建设等工作中,我队均抽出工作人员参加管理:其中在溪务通乡油路建设中,由路政牵头,交警、运政配合,设立交通管制组(溪洛渡雪柏桥湾管制组、务基柏胜管制组),坚持24小时值班制度,于XX年3月1日至10月31日实行交通管制期间,共投入交通管制人员1480余人次,为工程的安全、有序开展营造了良好的施工环境;抽出2名工作人员参与县城过境公路建设;抽派2名工作人员在姜吊公路指挥部;抽调1名工作人员在细纱参加新农村建设;在溪洛渡电站435米围堰移民安置工作中,共投入保通工作62人次;抽出1名工作人员参加向家坝库区移民实物指标调查;上级来我县检查指导工作,在公路保通中我队抽派人员23人次。

十、存在的问题

一年来,虽然路政大队的工作取得了一定成绩,但离县委、政府和局党组要求还有一定差距:一是对全县所有路产路权的管理力度不够到位,对公路红线控制的管理措施不够有力,发挥密切联系群众的纽带作用和争取上级领导还有差距;二是还没有完全树立高效快捷的工作作风,确保党令政令畅通的措施还不够有力,在积极主动工作方面还有差距;三是工作能力和业务水平有待于进一步提高;四是思想、政治工作和内部管理需要进一步加强。

十一、下步工作打算

路政管理工作总的指导思想是:以邓小平理论和“xxxx”的重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,贯彻执行国家法律、法规和有关文件精神,从经济建设和改革发展、稳定大局出发,进一步转变路政管理职能,大力推进“廉洁、勤政、务实、高效”的工作作风,努力推动路政工作再上一个新台阶。在今后的工作中,要力争在以下五个方面发挥表率作用:一是突出中心,服务大局,力争在促进发展上发挥表率作用;二是狠抓落实,提高效能,力争在高效务实上发挥表率作用;三是加强协调,争取领导,破解难题,力争在为民服务上发挥表率作用;四是大胆探索,勇于实践,力争在开拓创新上发挥表率作用;五是以人为本,建设队伍,力争在单位建设上发挥表率作用。

第2篇:公路养护与路政管理工作总结

我工区现有干部职工99人,列养路线3条,总列养里程为73、779公里(国道107线25、965公里、省道津保北线38、382公里、张石高速路连接线9、432公里)。

一年来,我工区在市局、市处的正确领导下,以迎国检为契机,努力践行“京畿坦途、上善大道”创建工作,本着畅、洁、绿、美的养护原则,在保畅、保洁、保安全、绿化、美化等方面做了大量工作,不但优化、美化了公路环境,而且大大提升了“文明服务、安全畅通”的服务理念。现将我工区一年来公路养护与路政管理工作总结如下:

一、强化路面保洁保畅,加强公路养护规范化管理

我们始终把路面保洁、保畅作为养护的重点:一是清扫车坚持每日清扫两遍,个别路段随脏随扫,常年保持了路面洁、净;二是加强小修保养工作,及时处理路面病害,保证行车安全顺畅;三是加强日常督导,抽调办公室、督查室人员成立督查组,每周不少于三次上路对各路段进行检查,把养路工的上路率作为督查重点,每月都下发督查通报,对存在的问题责令限期整改。对养路工不按时出勤者,给予经济处罚,大大提高了上路率。四是遇到水毁、绿化、清理垃圾等集中性任务时,临时整合养护力量,统一调度,集中突击,常年保持了公路的洁净、安全、畅通。

二、做好绿化、美化工作,提升公路形象

我工区以迎接国、省检为契机,始终把107国道和京昆高速连接线的绿化、美化作为重点之一,下大力量抓好。按照经济、适用、美观、和谐的要求,以提升道路整体环境,增加道路植物多样性、立体性为宗旨,将107线25、965公里的绿化补植作为重中之重,精心组织、认真实施。总的原则是乔、灌、花不留一处空白段,加强管护达到最佳效果。具体措施:一是内边坡紫穗槐由原来的一行补齐至三行,实现边坡绿色全覆盖;二是绿化平台内的桧柏按每25米一棵补齐。三是绿化平台内的紫叶小檗、女贞、百日红等,以“豆腐块”图形为标准缺失一株补一株,花草以种植芙蓉、蜀葵相间,年内将对蜀葵进行二次修剪,达到最好的绿化美化效果。汛前天气是一年中最炎热、最干旱,为确保成活及时浇水至为关键。出动四台水罐车,不间断地对绿化进行浇水作业。截止6月5日,107线补植紫叶小檗16万株、桧柏186株、紫穗槐20万株、女贞10万余株、月季花5万株,种植臭芙蓉、蜀葵共计31200平方米。绿化后的107国道是花灌相间,杨柳辉映,层层叠韵,郁郁葱葱,成为了一条初具效果的生态路、景观路。此外,认真搞好京昆高速徐水连接线的绿化补植工作,完成补栽法国梧桐2795株、油松150株、桧柏186株、花碧桃142株、紫穗槐30万株、女贞4万株。

三、首次实施新工艺机械化处理路面病害,确保道路安全畅通

自5月29日至6月27日,107线徐水段25、956公里和津保北线徐水至大王店段10公里的路面病害处治工程全面完成。107线徐水段改建于1997-1998年,已到大修年限,超期服役,造成该路段路面龟裂、网裂及部分路段严重沉陷,路面破损面积较大,给公路交通带来一定的安全隐患。今年是国检年,107线是重要迎检路线,我们按照市处统一部署,对107线徐水段路面病害组织实施高标准处治。为做到既高标准、又快速施工、工作效率最大化,制定了切实可行的施工方案,达到安全、文明优质、高效的良好效果。一是采用德国产维特根牌w1900-c冷铣刨机铣刨旧路面,该机械能够一次性对两米宽病害路面结构层进行铣刨,具有良好的牵引力,强大的行走驱动、高铣刨能力,确保该机具作业、生产的高效率,破损深度可控制性,XX多平米的路面病害,不到一天时间就铣刨完毕,铣刨后的路槽底面平整、四壁顺直整齐。相同的数量,人工挖补,需要一周才能完成,且质量很难保证。该机大尺寸的输料系统能使铣刨下的材料迅速、可靠地输往运料卡车,直接运走。二是在施工现场采取了措施,使工程施工对道路通行的影响降到最低。具体措施:严格依据《交通疏导方案》封闭施工路段,现场安排专人负责安全疏导,严格按规定设置安全标志、摆放反光标志墩等;三是安排专门人员随时清扫铣刨现场残留的沥青渣土,用大功率吹风机吹净路槽内的沙土,以利新旧路面的紧密结合,减少浮尘对过往路人的不适;四是及时进行喷洒乳化沥青作为结合油,以利新旧路面结合紧密,同时紧密衔接路面铺装工作。做到随挖、随补、随碾压、随放行。五是铣刨时对起点、终点、桥头等接缝处进行接顺处理,降低因施工给过往车辆带来的不适感。

在施工过程中,市处领导多次莅临指导工作,工区全体施工人员放弃节假日,每天早上5点天刚亮上路,晚上天黑收工,中午不休息。顶烈日、战酷暑,一天工作十几个小时。经过全体干部职工的不懈努力,克服一切困难,发扬不畏艰难、无私奉献、拼搏奋进的精神,高质量高标准地完成了施工任务。107线完成挖补6736、1平方米、津保北线徐水至大王店段完成挖补5587平方米。

四、加强路政管理,保护路产路权

今年以来,我们加大路政管理力度,重点对107国道及津保北线的平交道口、非交通标志牌进行集中规范治理,坚决杜绝私搭乱建、侵街占道现象。在平交道口治理上,采取私人的由个人负担,公益的由工区负担的原则,共治理平交道口15个,同时对非交通标牌进行综合治理,使非交通标牌的手续齐全率达到了100%。

一年来,路政管理收取路损索赔(补)偿费178840元,发生路政案件148起,查处148起,结案率100%,清除非交通标志97块,清理路界内垃圾杂物87处,970立方米,堆放物料51处,12、1立方米,并出动挖掘机5台班,装载机8台班,翻斗车27台班,汽车翻46台班,人工374工日。在辖区内主要村庄道口张贴县政府《关于优化公路环境,依法保护路产路权》的通告,计44份,出动宣传车16车次,散发路政管理宣传单、路政举报案件联系卡900份。

五、积极配合县政府开展联合治超工作

县政府十分重视联合治超工作,牵头组建了“徐水县治理车辆非法超限超载领导小组”,霍玉鹏副县长任组长,负责全县治理超限超载工作的统一协调和调度。积极协调各相关治超成员单位(政府办、监察局、养路工区、交通局、公安局、安监局、工商局、质监局、发改局、法院、检察院等部门),每月由主管县长召集治超成员单位负责人召开例会,就治超工作中发生的难点问题集体研究解决,对治超工作多次召开调度会议,真正成为治超工作的发动机撑腰人。具体做法是:

(1)联合治超相关成员单位挑选精兵强将,充实联合治超队伍。针对治超工作中出现的新情况、新问题,协调县纪委同志常驻治超检测站,加强监督。

(2)严格制度保障治超工作的顺利进行

首先,对治超检测站工作人员加强了执法意识教育,提高认识整顿思想作风;要求治超工作人员有亲属从事运输业的,要主动调离治超工作岗位。

二是建立健全考勤、督查、办案、值班、数据上报、治超车辆使用、超载超限车辆处罚、工作考核等一系列工作制度,使治超工作更加规范有序。

三是为把日常事务经常化,坚持每天早上交接班时召开简短例会,对工作中出现新问题相互交流经验,以及时改进工作。对治超工作中表现优秀的进行表扬,并上报联合治超领导小组,作为各成员单位考核重用的对象。治超工作文件文书及时归档并派专人保管。

四是坚决与带车人、暴力抗法者及阻挠执法的分子斗争到底,

在治超工作中坚决与带车人、暴力抗法者及阻挠执法的分子斗争到底,决不与违法分子沆瀣一气。摸清“车托”有关情况后,由公安机关依法严厉打击“车托”带车、强行闯关和暴力抗法等行为,有效地震慑了违法分子的嚣张气焰。

【公路局工作总结】

五是严格纪律。对治超工作人员为违规车主提供治超信息的,违纪轻微人员调离路政执法队伍,严重违纪的经研究对其本人给予纪律处分,在治超工作中严禁携带手机;严禁治超工作人员饮酒上岗。

(3)发挥流动治超的优势加大道路联合治超力度

徐水县县域内国、省、县等干线公路四通八达,比邻保定市,治理难度较大,为有效打击超限超载运输车辆车主的各种伎俩,我们加大了道路联合治超力度,积极开展联合治超工作,发挥流动治超的优势,治超检测站的两个执法中队,采取两班倒制度,实行24小时不间断在主要干线公路巡查执守。充分挖掘固定检测与流动巡查的稽查方式,力阻恶意超限超载运输车辆。

一年来,通过这些有力措施使我县境内的超限超载车辆得到了有效遏制。共计检测出超限超载车辆1591辆,源头劝返517辆,卸载20626、2多吨,罚款2214700余元。

六、强化责任,确保桥梁安全

107国道5米以上的桥涵共9座,津保北线4座,京昆高速连接线1座。为保障公路桥梁的安全畅通,消除桥梁安全事故隐患,一是平时做到勤管、勤看,坚持日常巡查与定期检查相结合的工作方法;二是实行桥梁工程师责任制,签订责任状,施行一桥一个应急管护预案,并做到责任到人,对列养桥涵摸清底数,做好检查记录,发现问题,及时处理,确保桥梁处于完好状态,杜绝了事故隐患,保证了通车安全。多年来,从未出现过一起因桥梁安全引发的交通事故。

七、强化“爱心驿站”功能,方便服务群众

我工区坚持“公路管理寓服务之中”的理念,在107国道荆塘铺养护中心设立了“爱心驿站”,并不断拓展其服务功能。大力开展助民便民活动,配备有急救包、修理箱、打气筒、保温水桶、灭火器等便民工具和药品,同时提供临时休息、交通咨询等服务,免费为过往司机、行人提供便利。并在公路沿线适当位置设置路政投诉举报电话

,为过往车辆举报、救助提供方便。在日常巡逻中,路政执法车辆携带工具箱、医药箱,为过往司机及群众提供帮助,给困境司机及群众提供救助。一年来,共实施各类救助17次。

八、加大信息宣传报道力度。

一年来共向市局、处报送信息30余条,采纳2条,在《河北法制报》刊载报道5篇,《保定晚报》刊载报道2篇,《河北交通》刊载报道4篇,《保定日报》刊载报道2篇,《市公路处信息平台》采用3篇;保定电视台《交通纵横》栏目对我工区工作进行了9次报道;我工区自办《徐水公路简报》11期。

一年来,我们虽做了大量工作,取得了一些成绩,但距离市局、市处领导的要求还很远,与兄弟单位相比,还存在一定差距。今后,我们将继续总结经验,积极向兄弟单位学习,进一步深化“文明服务、安全畅通”的服务意识,力争打造更多的工作亮点,使养护与路政管理工作再上一个新台阶。

第3篇:XX路政员年终总结

一、思想工作方面

俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。

加强理论学习,首先是从思想上重视。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。

加强理论学习,其次是在行动上落实。在工作中,针对自己的本职工作,系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。

当然,加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习,以适应社会发展的需要,不断的提高自己的政治理论素质,以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合公司领导站长,做好路政稽查工作。

二、确保路产、路权完好,保障大桥公路安全畅通。

贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平,认真做好对讲机的使用和交接工作,定时巡查大桥陈附属设施是否完备,发现问题立即向站长报告。认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度,掌握正确指挥车辆的方法,及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆,查处违章冲卡车辆。

三、严以律己,宽以待人,遵守公司的各项规章制度。

本人严格遵守番禺大桥有限公司的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中,尊敬领导、团结同事。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

四、自觉的投入到“青年文明号”示范岗的活动。

积极实践“让社会更美好”的企业理念,推行一车一礼、微笑服务,用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情,为司乘人员提供良好的行车条件(

在今后的工作中,我将加倍努力学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献,坚决服从领导的指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做的更好。

第4篇:公路路政管理支队工作总结

二0一一年是一个喜庆之年,是新中国成立六十周年,普天同庆的盛世之年,也是我们路政管理支队着力提升执法能力和服务水平,强化队伍规范化建设的重要之年。一年来,在分局党委的领导下,我们坚决落实各级政府和上级主管部门的安排部署,以xx大精神为指导,以学习实践科学发展观为动力,紧紧围绕分局“安全发展、转型发展、和谐发展、科学发展”的总体思路和下达给我们的年度目标责任为中心,立足基础建设,服务建养大局,细化管理机制,全面开展工作,努力实现路政管理工作的跨越式发展并取得初步的成效。现将工作汇报如下:

一、路政工作日常管理方面

今年是干线公路综合治理工作总结年,为使我局三年干线公路综合治理工作取得好成绩,给省局一个圆满的答卷,年初伊始,我们即组织专业技术人员成立综治工作调查小组,深入到所辖干线公路,从村镇路段治理、建筑控制区管理、公路标志管理、平交道口管理和公路的绿化、美化等五个方面入手,逐公里徒步进行专项实地调查,掌握详实情况,统计各项工程完成量,对未完成的工程量和今年省局给我们安排的治理任务综合考虑,制定具体实施方案,督导各公路段按计划、按步骤认真组织实施,稳步推进综合治理工作开展,高质量、高标准地圆满完成了各项综治任务。在6月份省局组织的综治工作检查验收过程中,得到了省局考核组领导的高度赞赏。随后综治工作转入巩固完善阶段,我们积极引导各公路段重视已治理路段的日常维护和保养,加大路政巡查力度,保证巡路车辆、时间、密度,认真填写巡路日记,不给侵路、损路的违法行动从时间上、空间上留空档,切实做到治理一处、管理一处、保持一处;同时注重综治工作长效管理机制的建立,引导各公路段积极联系当地政府,充分发动沿线群众,把综合治理工作与当地政府建设和谐家园、建设社会主义新农村等活动有机结合,实施路民共建,以路带村、以村促路的综合治理战策方针,聘请路政信息员,实施路政有偿举报制,建立起县、乡、村三级护路管理网络,从而形成路政管理长效机制,将各类侵权损路阻畅通的违章行为消灭在萌芽状态,确保了公路及其附属设施的完好。截至目前,全辖区共发生路政案件658起,发现652起,查处652起,结案652起,发现率达到99%,查处率为100%,结案率为100%,收取路产赔补偿费202565元,最大程度地维护了路产路权。

二、超限治理方面

今年是我省开展“无缝隙拉网式”治理非法超限超载车辆工作的第二年,是巩固治超成果,积极探索长效治理机制的关键年,我们坚决贯彻省政府“关于治理非法超限超载车辆确保道路交通安全的意见”和“治超工作实施细则”,按照各级政府及其治超领导组关于治超工作的规定要求,进一步细化了我局“治理非法超限超载车辆工作实施方案”以及责任分解、追究等一系列治超章程,下发给局属各治超单位来规范他们的行动,以固定超限运输检测站点为主阵地,认真落实治超工作的各项规定,用治超人员“五不准”、“六禁令”、“七项规定”等制度严格规范执法人员的行为,坚持“超限卸载”的工作原则不动摇,按照治超工作流程规范执法程序,推行执法标准公示化、检测程序规范化、治理结果公开化的“阳光执法作业”制度,要求各站点依法管理,热情服务,严格实行领导带班作业制,对人员明确分工,确定岗位,实行岗位责任制管理,从专人负责指挥车辆进站,引导上磅,称量检测,超限卸载,到最后处理完毕,向司助人员提供收费票据和卸载凭证,做到收费票据和收费金额相符合,卸载凭证和保管单据相一致,形成了上下一体、职责明确、层层负责、互相制约的规范化管理体系。截止目前,共检测货运车辆38041台,查处超限车辆0台,超限车辆控制率为0%,13个公路段路政大队在当地政府的统一领导下,积极与其他部门密切协作,共出动稽查车辆2800余台次,抽调路政执法人员10000余人次,联合治超,有力地打击了强行闯卡、绕行逃避

检测的非法超限车辆,遏制了超限运输现象的反弹。通过治超工作的深入开展,最大程度地减少了超限车辆对公路的损坏,使我们所辖区域的国、省道干线公路中主要受超限车辆影响损坏的108线(28km)、209线(78km)、王横线(56km)、大运线(60km)、沁东线(30km)、平风线(50km)共302公里路段的损坏程度明显减轻,平均每公里公路养护费用与往年相比减少了8000—10000元左右,所辖公路的大中修工程里程由XX年的99公里减少到57公里,桥涵损坏座数由XX年的29座减少为7座,好路率由XX年的80、49%上升为90%以上,全年公路养护投入费用与XX年相比节约了2358万元,收到了良好的管理效益。

三、队伍建设方面

我们指导各基层单位进一步强化执法人员的政治思想、职业道德、业务培训教育,不断提高执法人员的思想认识、业务素质和执法水平。要求全体执法人员严格遵守岗位规范,熟悉工作流程,掌握执法程序,准确使用法律文书,做到文明执法,依法办事,同时加强内部监督检查力度,严明劳动纪律性,对随意脱岗、旷工以及在岗期间不遵守岗位规范的人员及时给予处理,对考核不称职人员坚决予以清退。另外,根据省厅、省局的有关要求,按照分局的安排部署,于7月21日成功举办了法律法规培训学习班,对路政执法人员进行关于《中华人民共和国公路管理条例》和《交通行政执法风纪》等5个规范的培训学习,并布置相应的学习任务,组织专人成立检查督导小组于8月10日至8月20日对各单位的学习情况进行检查督导,并按照百分制对各单位的路政执法工作以及对新法规的学习情况进行评分,将检查结果进行通报,进一步加强对路政执法行为的监督和规范,总结经验,规范行为,发现典型,推广典型,促进各单位努力提高依法行政水平,为全面推动运城公路事业发展创造良好的执法环境,提供有力的法治保障。

四、制度建设方面

在日常工作管理方面,我们以山西省行政执法条例、治超工作“五不准”、交通执法人员“七条禁令”和我局从事行政执法工作七项规定为准则、按照我局制定的执法人员行为规范与执法守则等规章制度来约束执法人员的行为,并根据实践,建立和完善了行政执法责任制,行政执法监督办法,执法岗位责任制和过错追究制度等各项规章制度,来规范所属各单位的执法工作。制度面前、人人平等、奖惩分明、依法行政、按章办事、靠制度抓管理、向管理要人才,号召全体执法人员模范遵守各项劳动纪律,认真履行岗位职责,做好本职工作,从而为我局路政管理执法工作的纵深开展夯实了基础。

为了更好地巩固干线公路综合治理成果,巩固公路建养成果,保障公路交通的安全畅通,针对辖区内增设平交道口、非公路标志、穿(跨)越公路架设或埋设管线电缆以及构筑。

其他非公路设施等需进行行政审批而实际管理有点杂乱的现象,我们研究制定并报请分局领导批准出台了“关于规范路政行政许可(审批)管理工作的通知”下发给局属各单位贯彻执行,进一步规范路政行政许可(审批)管理制度,特别是重申了分局XX年将所辖国、省道干线公路1131km的广告经营权授权由方达公司独家经营开发的决定,牵头协调方达公司与各路政大队之间关于干线公路两侧的广告受理、审批、管理相关事宜,进一步促进了我局路政工作依法行政规范化建设的进程。

五、检测点规范化建设

年初伊始,受分局委托,由我支队牵头,组织财务科、计划科、工程技术科、纪检监察室等有关科室共同组成超限运输检测点规范化建设工作领导组,与万荣县、稷山县人民政府和当地国土资源管理局等相关部门协商通化、杨赵检测站点建设的征地事宜,并对检测点规范化建设工程进行公开招标工作,而后,根据交通部有关精神和省公路局治超检测点规范化建设工程的要求,按照外观形象统一、功能设置统一、工作流程规范、交通渠化规范的总体要求,两个固定超限检测点同步实施基础设施建设、检测信息系统建设和规章制度建设等工程,目前,两个新站点建设的办公大楼、职工生活附属楼、检测场地水稳基础工程已完工,检测系统和监控设施的安装工程正在紧张的进行中,预计10月底完工,11月初即可投入运营。通过该项工程建设实施,使我局干线路网超限治理工作达到省局要求,实现了建设标准化、设施永久化、运营制度化、装备精良化、网络一体化、数据标准化、信息共享化和管理规范化的“八化”目标,从而推动了治超工作的深入开展。

六、执法装备配备方面

执法装备关系到路政执法工作的严肃性,我支队按照省厅、省局的有关要求,于6月份将新制式路政服装发放到位,并要求各基层单位按照相关规定做好路政执法人员统一换装工作,在省局专项工作对口检查中,得到了省局领导的首肯和表彰。同时,为进一步加强路政管理工作执法力度,巩固干线公路综合治理成果和超限运输治理成果,结合公路路政管理工作环境和路政管理工作的实际需要,在分局领导的亲切关怀和大力支持下,给所属三个固定超限运输检测点和十三个公路段路政管理大队各配备了交通执法监督检查专用车辆一辆,统一编号、统一上户、规范管理,并于9月18日在分局机关举行了隆重的执法车辆授车仪式,这些路政装备的配备与投入,有效地提高了路政队伍在日常执法、路面巡查、抢险保畅等各类突发事件的反应能力与应急处置能力,为进一步做好维权护路保畅通路政管理工作提供了最根本的保障。

七、法制建设方面

根据分局“十一五”依法治路规划,结合工作实践,编制年度计划,引导全体干部职工认真开展“五五”普法教育活动,采取制作宣传版面、横幅标语,设置咨询服务台,出动法规宣传车,散发宣传资料单以及利用广播电视、报刊等新闻媒体,多种形式向社会各界大力宣传公路管理法规政策,根据不同时期工作的中心任务,先后印制、散发宣传资料10万余份,出动宣传车辆80余次,书写大幅标语200余条,分别利用广播电视、报刊等新闻媒体进行广泛宣传60余次,力争使公路管理的法规政策家喻户晓,人人遵守,努力营造全民护路,齐抓共管的社会氛围。对外宣传的同时,指导局属各单位有计划、有步骤地对各级领导干部、管理人员和全体执法人员进行法律知识普及教育和培训学习以及进行法规考核,旨在不断提高各级领导干部、管理人员依法决策、依法管理、依法办事的能力和全体执法人员的法律素质,依法行政能力与服务水平。按照分局“十一五”依法治路规划和年度普法教育计划结合今年我省安全生产专项治理年活动的有关要求,我们还计划11月份聘请安全生产管理方面专业知识的安监人员对分局副科级以上领导干部和企业管理负责人员举办安全生产与管理专题法制讲座,以及请示省厅、省局法规处举办路政管理人员专题法制培训班,带领全体路政人员重温公路养护管理基础知识和路政管理执法工作相关法律法规,进一步强化全体干部员工的法律素养,不断推动我局依法治路工作的健康有序发展。

八、支部建设和职工文化生活方面

支队党支部按照分局党委《关于开展深入学习实践科学发展观活动的实施方案》的安排部署和有关要求,结合工作实际,分阶段、分步骤认真编写支队开展学习实践科学发展观活动的具体实施方案,带领全体职工遵循科学发展的态度,不断加强队伍建设,完善管理机制,认真分析新形势下党建工作和行政事务管理工作遇到的新问题以及党员群众关心的难点热点问题,虚心听取职工意见,帮助职工排忧解难,党政领导通力协作,紧密配合,坚持围绕科学管理抓党建,抓好党建促管理这一指导思想,加强基础建设,深入贯彻落实科学发展观。同时严格按照“坚持标准,保证质量,改善结构,慎重发展”的方针,加强对入党积极分子的考察,对重点发展对象的培养,注重在职工中树立先进典型和标兵模范,引导全体人员努力向上,形成爱岗敬业,比学赶超的良好工作风尚。在平时的工作过程中,关心职工生活,注重活跃职工文化活动,积极参与分局组织的各类文体活动,在喜迎祖国六十华诞之际,按照分局的部署和要求,发动全体员工踊跃参加分局举办的国庆摄影书画展以及分局组织的国庆红歌大合唱比赛,并取得了优异的成绩,展现了我路政人员高昂饱满的热情和积极向上的精神风貌。

九、其他工作

在完成本职工作的同时,我们还认真完成分局领导交办的其他各项工作任务:

一是在分局一年来迎接上级主管部门和当地政府各项检查活动过程中,承担起迎检路段、场所的交通管制、安全保卫、接待礼仪等事宜,标准划一的规范行为,举止有度的精神风貌,得到了各级领导的一致认可和好评。

二是受分局委托,从今年元月份开始,参加由运城市纪检委、运城市电视台、运城市广播电台联合举办的监督热线栏目,宣传公路法律法规,为广大人民群众答疑解惑,认真解决老百姓日常生活中所遇到的关于公路方面的实际困难,在群众中树立了公路部门良好的社会形象。

三是在今年二级路收费站撤销后,根据分局领导的指示,结合实际情况,积极筹措,联系有关部门,申报将收费站转变为固定超限运输检测点的相关事宜。

四是为了便于管理,分局于今年九月份将我支队负责的分局住宅小区治安管理工作委托给方达公司统一管理,我们积极协助方达公司根据运城市文明委和社区管委会有关要求,建立健全了住宅小区社会治安综合治理各项管理制度,并协助方达公司做好分局机关办公区域和住宅小区的维稳保安工作,为全体职工提供了一个安逸舒适的办公、生活环境。

五是贯彻落实省委省政府关于做好2015年“国庆”安全稳定工作的指示精神和省厅、省局以及分局《关于认真做好国庆治安维稳工作的紧急通知》的有关要求,受分局领导委托,认真督导局属各单位做好维护内部安全稳定工作。加强内部治安管理与安全防范工作,特别是认真开展了民用爆破物品安全管理专项整治工作。

六是分局国庆红歌会比赛期间,按照分局领导的指示,从超限检测点抽调20余名路政执法人员,经过刻苦训练,选拔组成了国旗护卫方队和升旗方队,于9月29日分局红歌合唱比赛前圆满完成了活动进程中的升旗仪式,标准的雄姿充分展示了我路政人员朝气蓬勃的精神风貌,得到了与会市委、市政府和有关部门的领导以及全体员工的高度赞扬。

七是今年华北五省(区)市路政管理工作研究会在太原召开,会议期间,各参会领导来运城调研,受分局委托,支队负责组织安排接待工作,严谨的工作作风、细致周详的行程安排和热情的服务态度,得到了与会领导的一致好评,树立了我运城公路分局良好的外部形象。

一年来,经过路政支队全体人员的共同努力,勤奋工作,我们完成了既定的目标任务,取得了一定的成绩,但成绩只能代表过去,在今后的工作中,我们坚信有各级领导的亲切关怀和支持,我们一定会再创路政管理工作又好又快发展的新局面。

第5篇:路政收费系统工作总结

回顾四班2015年上半年工作,综合总结如下:

1、抓业务技能,保费额增收

09年上半年在业务知识方面,我们充分发挥主观能动性,不断学习好的工作方法和技巧,加强基础业务知识的学习,遇到难题,通过每轮班班组例会的形式进行讨论、学习、熟练掌握现场特情的处理流程,灵活处理现场各种突发事件,使班组综合业务水平提升一个档次,最大限度的保证费额任务的完成。

2、抓微笑京珠,保窗口形象

今年在去年的基础上,我们进一步深化微笑京珠升级服务,努力提升我们的服务水准,把微笑京珠的当作提升个人素质的一个载体,发自内心的为司乘服务,用真情的微笑,热情的服务迎接过往宾客,确实做到了来有迎声,问有答声,走有送声,今年我们将继续争当“微笑明星”。

3、抓班组建设,保道口畅通

2015年在班组建设方面我们倾心打造团结协作,互帮互助的班组氛围,有困难大家一起面对,建成了班组博客,交流工作心得,谈工作体会,学习工作做法,打造了一个平等互助的交流平台。年初,在几次大的分流任务中,面对几辆外地车辆集体堵道起哄闹事,在大家配合协作之下,灵活的处理了堵道车辆,疏散了围观起哄人群,在处理收费现场各种矛盾时,我们做到灵活有序,最大限度的保证了现场的安全和畅通。

4、对外稽查,堵漏增收

在去年的基础上,加大对“假绿色通道”车辆的稽查力度,对于各类逃费车辆予以坚决打击,在工作中不断总结和摸索经验,查处了各类逃费车辆,净化了收费环境,严格执行管理处和管理所的各项规章制度,最大程度的保证了费额的流失。

5、岗亭风纪方面

班组成员都能自觉的遵守管理处和管理所的各项规章制度,2015年上半年无一起重大违纪事件,无一起重大安全事故,无一起有理投诉。

09上半年的工作中,我们也存在很多问题,误操作偏多,班员年纪轻,情绪容易浮动,工作稳定性积极性有待加强,在基础业务和经验方面与老员工还有一定的差距,现场特情处理能力有待提高。

在以后的工作中,我们将继续努力,发挥团结协作的精神,用积极向上的心态来对待工作,稳扎稳打,把各项工作落到实处,争取在2015年取得更好的成绩。

第6篇:路政管理工作总结

200x年度我段路政管理工作,在县交通主管部门和市路政支队的正确领导下,努力学习江总书记“三个代表”的重要思想,围绕“两个年”活动和年初的工作目标,积极开展路政管理工作,认真贯彻执行上级的指示精神,充分运用公路法律法规,保护路产路权,加强公路建筑控制区的管理,狠抓超限运输的现场管理和源头管理,完善公路交通标志标线,积极创建文明省道线,加大力度整治公路沿线加油站点、加水点和非法占道经营活动。积极配合做好全段的相关工作,狠抓路政队伍建设,提高路政人员自身素质,以设立路政窗口为契机,宣传路政管理的法律法规,逐步完善全县的路政协管网络建设,加强横向联系管理,把路政管理逐步推向“规范化、法制化”,做到重宣传、严管理,着重社会效益,一年来全体队员的共同努力和各部门的大力支持下,做了大量的工作,有效地推进了我县公路交通事业的健康发展,主要做好以下几方面的工作:

一、强化管理,突出重点,促进规范化、法制化建设

根据目标管理原则和年初的工作思路为有效地维护公路产权,着重加强上路巡查,将侵占路产路权和公路控制区的违章建筑压缩在萌芽过程。发现问题及时制止,及时宣传教育。一年来我们的队员上路率达到92%,制止违章建筑130起,突出重点抓典型,拆除违章建筑摊棚、厕所等65处530m2,清除公路堆积物,种植物3940处9305m2,制止违章立杆18起,迁移违章立杆78支,拆除违章接线接坡21起161m,特别是今年通过创建文明省道线,对加油站点进行整顿规范工作和市支队布置的对加水点,非法占道经营整治等一系列活动以来,通过横向联系,集中组织力量,经充分的宣传教育,对部分老大难的问题,进行有效解决,共搬迁马路市场三处,取缔加油站点5处,占道加水点10处,非法占道经营11处。在整顿、折违过程中我们突出重点,通过邀请新闻媒介,报社电台,进行组织现场采访报道,市级报社2次录制报道,县电视台四次,县报社5次到现场采访,本单位部门18次投稿进行报道我们路政管理的一系列典型事例。对申请在控制区内的临时建筑、接线接坡、广告都进行现场勘查,严格把关,审核按规定程序、规定的承诺时间到审批中心路政窗口予以办理共审批各类案卷144起,同时实行跟踪管理责任人制度,在加强上路管理的同时,针对全县41条线路、678公里公路,注重横向联系,建立全县路政协管网络。聘任土管规划、乡镇干部,公路养护农工,形成公路路政协管网络,特别是一些偏远线路,由于信息落后办事不便,群众法律意识不强,爱路护路意识淡薄,在路肩上种植农作物,在控制区内建猪栏厕所,违章建房、开沟引水,在路肩上立杆等一系列违章现象,通过协管网络及时得到信息在最短时间赶到现场,进行有效处理。同时我们通过协管网络向群众提供相关的路政法律法规的咨询,颁发宣传资料,对符合审批条件的发放审批表格,联系现场勘查时间,给群众提供方便,提高路政办事效率,得到群众的好评,起到积极作用。

二、加强超限运输的现场管理和源头管理

超限运输是一项持久而复杂的管理工作,由于运输市场的恶性竞争,大货车登记小吨位,一方面是低运价,另一方面严重超限,造成国家大量规费严重流失,公路的早期损坏,养护成本的大幅增加。为遏制超限运输带来的严重危害,我们根据交通部2号令和有关法律法规,与上级部门的统一部署,立足于维护公路产权,保障公路安全畅通,打击、查处严重超限,结合我们的实际情况,着重抓好超限运输的现场管理、源头管理和宣传工作。由于利益驱动,一些单位和个体运输业主为达到高额的利润,拼命依赖于多拉快跑赚钱,而不顾道路交通设施的承受能力和危害程度,针对目前存在的超限情况。我们采取多种办法和措施,一是加强源头管理,召集大的运输企业和车老板召开座谈会,分发宣传资料进行宣传教育,陈述超限运输对公路和交通安全的危害性,二是加强现场管理力度,通过上路巡查和临时设点检查的形式,运用动态和静态管理相结合的方式依法治理超限运输,对特别严重的超限运输行为我们通过电视台、报社记者进行及时的报道,向行业监督部门及时反映和沟通,得到广泛的理解和支持,在整个管理过程我们始终按照上级部门的指标精神,重卸轻罚,勤上路,抓源头。超限率从原来的85%下降到52%。超限的吨位也明显下降30%,在我们现场管理的情况反映出超限车辆,大马力,低吨位,一些5吨车装载15吨到30吨,一旦放松现场管理超限运输立即出现死灰复燃。目前最有效的管理措施只能是加强现场管理和上路巡查,才能把超限势头压下去。

三、公路标志和公路安全设施的管理

公路标志和公路安全设施是公路的重要组成部分,由于我们公路等级低,公路建设投资少,公路标志和安全设施严重短缺不齐,随着道路交通的蓬勃发展和我县山水乐园生态旅游县的快速建设,对现有的交通标志和交通安全设施严重不能适应要求。根据目前的实际情况,我们路政部门根据上级部门的统筹安排和我县公路网的布局情况,将标志标线作为一项重要的工作内容,落实专人对全县公路进行调查,广泛听取有关部门和群众意见进行统计,将统计资料分门别类按线路、图片、文字整理成册,及时上报当地政府和上级主管部门。上级部门根据重点保障线路的安排今年给我县瑞东线、学院线共安装F杆、标志牌53付,单立杆8付,安装导向标志42付。当地政府近期计划在各重要线路设立旅游指路标志,对安全黑点路段设置安全护栏墩、护栏柱,同时对原来局部损坏的交通标志进行全面修复计28个,对部分严重损坏进行更换,使我县的公路标志和交通安全设施跃上了新的台阶,虽然在这方面做了大量的工作,但绝大多数的县乡道依然还存在公路标志和交通安全设施的严重不足。

四:抓队伍建设,促素质提高

今年5月份,全省路政工作公议的重要内容之一洪付jú长在讲话中强调要搞好路政管理工作首先要从抓队伍建设,促进人员的素质提高。通过近几年的培训学习,我段路政队员的文化素质得到普遍提高,现有本科学历的一人,大专3人,大专证书14人,上岗培训合格率100%,执法人员持证率100%,在依法行政,文明执法,注重执法形象,行为规范,作风过硬,廉洁自律,不计个人得失,都有着良好的表现。在10月份文成县计算机知识竞赛,路政队二名队员参赛获得了二等奖,对段部需要的各类工作中,路政队都能及时抽调骨干,例如大中修工程、桥梁普查、义务献血、战备钢桥装架演练等各类活动和工作组,对外横向联系协调,参加选拔比赛等工作都能一马当先,充当骨干,平时积极组织队员学习法律知识和路政业务知识、上级的各类文件精神。整个队伍思想稳定,作风过硬,秉公执法,遵章守纪、廉洁自律。

在即将过去的一年中,我县路政工作在全体路政人员的共同努力下,辛勤工作,完成了年初的各项工作目标和任务,取得了一定的成绩,但在实际工作还存在许多不足。我们清醒地认识到路政管理工作的艰巨性、长期性,我们将认真总结经验,虚心学习,将我县的路政工作逐步推向规范化、法制化。

五、新一年的工作目标和打算

在新一年将来临之际,我县路政大队将认真学习十六大精神,以“三个代表”的重要思想为指导,全面贯彻上级的指示精神,结合我县“山水乐园”建设的宏伟目标做好路政管理和各项服务工作。一是依法行政,文明执法,热情服务,严格管理,积极做好宣传工作,不断提高群众爱路护路意识。二是加强上路巡查,做好违章当场制止和超限源头管理,特别是严防各类超限车辆的严重超限行为,在超限管理过程中不许出现只收费而不缷载现象出现,应该重点在于管理而不是收费。三是要做好通景公路和主要县道的标志设置和道路交通安全设施的设置。四是继续抓好队伍建设,加强学习,提高综合素质,实行未位待岗制。五是加强公路红线控制区范围的审批管理工作,停止永久性建筑物的审批,严格控制临时建筑物的审批,特别是加强审批后的督查工作,绝不允许未批先建、距离不够等现象发生。六是加强对非公路标牌的清理、规范、许可工作。七是逐步提高路政案件办案质量,特别是法律文书的制作要规范、齐全,办案程序要到位合法,做到即合法又合理。八提高路政统计信息及报表的真实性、准确性和及时性。

**县公路路政管理大队

2015公路管理站年终工作总结
公路局工作总结 第九篇

公路管理站年终工作总结

今年以来,在市局公路处和县局党委的正确领导下,深入贯彻落实科学发展观和党的十八大精神,围绕市局、处交通运输和养护管理工作会议部署,以创建“畅安舒美”的和谐畅通路为重点,锐意进取,顽强拼搏,履职尽责,扎实工作,公路养护、公路绿化、工程施工、桥梁管理等项工作再次取得新的成绩。

一、继续抓好精细化养护,提高干线公路养护管理水平

围绕交通部提出的“畅通主导、安全至上、服务为本、创新引领”的总要求,继续抓好精细化、规范化养护。自3月份开始,调集各中心、队全体职工投入春季路容恢复工作,对路面桥面彻底清扫,对过村路段边沟平台内垃圾集中清理,对所辖路段绿化平台、绿化带外沿全部上土整平,达到平台平整,外缘顺直,边坡无杂草。积极开展“净化美化月”、“路面保洁月”活动,及时做好路树花草种植、修剪浇水等日常管护,精益求精抓好路容整修、设施维修保养、路面桥面清扫保洁、桥涵检查管护、街道化治理等项工作,实现了路容路貌常年整洁美观。进一步调整优化一线养路工队伍,对季节性养路工在原基础上削减三分之一,精兵减员,提高素质。开工前组织全体养路工进行身体检查,年龄偏大、身体状况不佳、工作表现差的一律辞退,体检合格的留用,签订临时聘用协议并做出个人保证。切实维护养路工生命财产安全,专门为全体养路工办理工伤保险和意外伤害保险,并借鉴外县做法,对高危作业项目实行对外承包。为提高养护质量和工作效率,重新调整各养护中心列养里程,重新划分养路工责任段,通过合理调配,促进国省干线养护管理工作再上新水平。1-10月份清运垃圾414.5立方,维修边沟隔离墙75处,疏通边沟排水沟126.5立方/21.8公里,新打水簸箕75道,维修更换三桩341根。继续开展好桥梁“六查六治”专项活动,加强日常检查,规范各项日常管护措施,对沧乐线千童大桥、大吕宅桥、205线郭庄桥、大王铺慢车道桥等12座桥梁锥坡塌陷、桥柱栏杆损坏、伸缩缝损坏等小型病害进行彻底处治,全年共维修桥梁12座/1541延米。继续抓好干线公路标志设施管理维护,扶正、更换各类标志牌170块,示警桩64根。加强汛期公路桥梁应急保畅工作,各类排水防护设施全部检查维修到位,应急队伍、救援物资配置齐全充分,做好水毁防抢,及时修复水毁路段,昼夜清理倒伏树木,对望树街雨水漫道路段中间隔离沟边沿埋设警示桩47根,并对该段水毁损坏路基路面实施大修改造,确保了汛期公路桥梁行车安全。

二、全力做好公路绿化美化,打造舒适靓丽通行环境

为全面提升干线公路生态环保功能和景观效果,开春以来,一方面对所辖干线乔灌木进行修剪浇水,一方面抓紧实施路树花草新植补植工作,截止10月份景观大道种植香花槐、碧桃等乔木1087株,灌木25206株,补植卫茅7000株,孔雀草3000株,并在盐孟交界处新增设高标准景点1处。205线大王铺景点新植大桧柏46株,水蜡6000株。沧乐线养护改造路段移植乔木3468株,灌木10475株。正港线环城路新植毛白杨1543株。另外完成交通局大院绿化美化和李窑养护中心前后院园林绿化,新植乔木6163株,灌木826株,花草1500平米。几个月来,绿化办公室全体人员积极配合指导各中心加强路树花草绿化管护和病虫害防治,出动打药浇水车17台次,人工40人次,浇水7700立方,打药33800平米,保证了各类苗木正常生长。

三、科学管理,文明施工,确保各项工程优质高效

今年是公路站工程建设任务艰巨而繁重的一年,既有沧乐线一期12.2公路养护改造工程,另外还有计划内养护工程、农村帮扶路及其它外协工程,可谓时间紧迫,工程量繁重。为优质高效完成全部施工任务,站班子成员身先士卒,科学调度,周密部署,在抓紧实施春季灌油缝和小修挖补的同时,抽调精兵强将投入沧乐线工程建设。几个月来施工人员克服时间紧、任务重、资金缺、雨水连绵等困难,起早贪黑,加班加点,站领导和质检室全体技术人员也主动放弃双休日、节假日,全天候盯在施工一线,严格遵循规范标准和设计要求加强工程质量监督检测。截止10月底沧乐线养护改造工程已完成城区三块板1.6公里和开发区段3公里灰土、水稳和油面工程,开发区以南西侧完成路基处理6公里,东侧完成灰土8.1公里,目前该工程仍在紧张施工中。另外完成国省干线灌油缝183660米,小修挖补960平米,完成农村帮扶路及商业街、马村开发区等处外协工程灰土35943平米,冷再生54720平米,油面158200平米。施工中加强工地安全管理和职工安全教育,逐级签订安全生产责任状,有效防范了各类责任事故发生。

四、加强精神文明建设,塑造良好行业形象

1、深入贯彻落实xxxx大精神,大力抓好机关效能建设、行风政风廉政建设,工作日中午一律不得饮酒,切实转变作风,履职尽责,提高工作效率。2、档案管理工作再上新台阶。经过去年一年精心准备和整理完善,档案管理工作于今年1月份顺利通过省市档案局检查验收,晋升国家4A级新标准,9月份获河北省档案局颁发的认证奖牌和证书。3、继续抓好李窑养护中心建设改造,(

回顾xxxx年,在各级领导正确指导下,全站上下凝心聚力,奋力争先,圆满完成年初既定养护管理和工程建设任务目标。成绩代表过去,为来更需努力,今后的工作中,全体干部职工立志以更加饱满的工作热情和敢打必胜的坚定信念,攻坚克难,迎接挑战,继续书写xxxx公路事业和谐发展、跨越发展的新篇章。

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