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机场员工总结

2016-11-28 11:26:45 工作总结 来源:http://www.chinazhaokao.com 浏览:

导读: 机场员工总结(共9篇)机场服务工作总结篇一:机场服务工作总结 一年来在机场党委和公司直接指导和关怀下,本人在政治思想、学习工作、劳动纪律、生活等方面均有提高和进步,现总结如下: 一、思想政治方面 能积极参加公司所组织的政治学习和培训。通过学习和培训提高了理论水平,认清了大好形势,明确了个人奋斗目标...

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机场服务工作总结
机场员工总结 第一篇

篇一:机场服务工作总结 一年来在机场党委和公司直接指导和关怀下,本人在政治思想、学习工作、劳动纪律、生活等方面均有提高和进步,现总结如下: 一、思想政治方面 能积极参加公司所组织的政治学习和培训。通过学习和培训提高了理论水平,认清了大好形势,明确了个人奋斗目标,积极向党组织靠拢,希望早日成为一名光荣的中中共党员。为党的事业更好的工作,全心全意为人民服务作为唯一的宗旨。为实现这一宗旨,就必须加强对邓小平理论及三个代表重要思想的学习,将“八荣八耻”作为处事立世的根本。在正确的理论指导下,前进有了方向,有了动力,不断前进,不断地取得良好的成绩来向党和人民交一份满意的答卷。 二、学习工作方面 学习是为了更好的工作,要很好的工作就得不断的加强学习,尤其我们正处于一个知识爆炸的年代,各种新知识、新技术、新的管理模式不断的涌现,知识更新的频率越来越快。只有自觉的学习不断地更新知识结构才能更好的适应通信导航这一本职工作的需要,同时积极参加各种业务培训,不断的积累工作经验。将所学到的知识应用于自己的实际工作之中,从而保证了本职工作的顺利进展。若安于现状,不思进取,只图应付,将会造成不可弥补的损失。在工作中牢固树立“安全重于泰山”的思想,安全是集团公司发展的基本保障和坚实基础,关注安全源于我们对生命的尊重,源于我们对社会、国家的责任。只有在工作中一丝不扣、毫厘不差的执行各种安全保障制度,遵守工作纪律,才能保障航空安全、经营安全、资产安全和信息安全,铸造集团企业健康的肌体;以“三人行必有我师焉”的认识,杜绝在工作中的自高自大,自我自为的错误思想,取他人之长补已之短,团结同事一道搞好工作,共同构建诚信友爱、充满活力、和谐的团队;用“创新”观念指导实践工作,创新是企业发展的不竭动力,也是集团公司永葆生机和活力的源泉。在通信导航设备设施维修中精于思、敏于行,想别人所不敢想,用别人所不敢用的方式方法提升设备平均故障时间,提高设备维护能力,同时也为公司节约了大量的维护成本、维护时间(与同事在处理DVOR信标故障中获公司奖励);在工作中严格遵守劳动纪律,按时上班,从未出现旷工和串岗现象。在保证自己工作完成之余,也为他们排忧解难,毫无保留将自己的知识和技能传授他人,共同进步。 三、生活及劳动 “诚信胜于生命”立身以诚为本,处事信为先,有诚走遍天下,无诚寸步难行。在生活方面对人诚恳、谦虚与同事们共同生活学习。量入为出、简朴生活、戒奢戒逸,始终保持着劳动者本质。在劳动中积极参与公司组织的各种义务劳动(割草、清洁公共卫生等),

从不记较人个得失,自己能做的自己做,自己能解决的问题自己解决,不断强化个人执行力。 这一年来我做到:对公司是忠诚的、对同事是坦诚的、对旅客服务是真诚的。但我还存在一些不足之处,主要是学习不够深入,政治敏锐性不够强,文字功底不够扎实,有待在今后的工作中进一步完善和提高,以上就是我的个人总结, 篇二:昆明机场召开2010年服务保障质量工作总结会 为进一步构建服务管理的长效机制,全面、准确地分析昆明机场2010年各项服务保障工作的开展与落实情况,总结服务质量专项整治工作经验,更好地开展2011年服务工作,昆明机场于2010年12月23日召开服务质量管理委员会2010年工作总结会。会议由昆明机场张德安副总经理主持,昆明机场领导、集团空港管理部领导及服务质量管理委员会成员单位有关领导、联络员参加了会议。 会上,昆明机场服务质量管理委员会办公室田现江主任对2010年主要服务工作开展情况进行讲评,分析了服务工作中存在的问题和不足,并提出了2011年的服务工作要求。马毅副总宣读了《昆明国际机场关于对2010年服务质量专项整治工作先进单位进行表彰的通报》,对昆明机场运行管理中心、安全检查站、信息技术中心、航空安全护卫部、云南机场地面服务有限公司5家先进单位进行了表彰,魏建国总经理为先进单位颁发了奖牌。昆明机场服务质量管理委员会成员单位与魏建国总经理签订了《服务质量责任书》,将昆明机场的服务管理目标责任细化、分解至各成员单位。 最后,魏建国总经理代表昆明机场服务质量管理委员会作2010年服务工作报告。魏建国总经理结合2010年的服务工作情况,对昆明机场的服务现状进行分析,

要求各部门增强忧患意识,深刻认识做好服务工作的重要意义,结合目标任务,分解落实服务质量责任制,加强监督检查,创新服务工作措施,深化“诚信机场”创建,提升机场的综合服务保障能力,做好新机场转场准备工作。同时,魏建国总经理希望昆明机场全体员工继续秉承“顾客为尊、服务至善”的理念,凝心聚力、不断创新,为营造安全、诚信、舒适、温馨的服务环境,打造云南航空旅游的窗口形象做出积极的贡献。 篇三:机场职工个人工作总结 任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务,只是服务对象、服务层面不同,而服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度,而要服务对象满意、同行认可,绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理,更重要的是事前工作的质量 任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务,只是服务对象、服务层面不同,而服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度,而要服务对象满意、同行认可,绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理,更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。我所从事的安检工作,工作的核心内容是保障安全,我们输出的产品是安全,安检服务质量最重要的衡量标准同样是安全。那么怎样才能提高服务质量,体现安检工作最大价值呢? 我认为:首先,要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优,则被服务对象满意度高,其心情则舒畅,才会和谐、愉快地配合安检;反之,则服务对象满意度低,其心情郁闷,内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识,干扰安检工作。我们服务质量的好坏,表面上讲,会影响到安检的形象,深层次讲,会动摇安全的根基,其后果将是不可挽回的。因此,我们必须不断提高服务质量,以优质的服务保障安全,赢得声誉。 其次,要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质,是不可能提供出高质量服务的;没有这两样品德,就会不思进取、敷衍塞责、得过且过;就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断;就会影响团结、影响合作、影响形象。因此,要网想有意识地不断提升服务质量,就必须具备这两样品德。 第三,要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性;只有具备大局意识,才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑;具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态,才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性;只有具备良好的心态,才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德,是一种相互合作,是一种人与人之间的尊重;只有具备良好的心态,才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。 第四,要加强学习,提高素质,总结经验,讲究艺术。只有不断地学习,才能提高业务素质,也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬,才会赢得服务对象的信赖;才能提高服务对象的满意度和认可度。 没有过硬的业务知识,再好的态度和再高的激情,也不能使服务对象满意。在每一次的服务中,我们要善于总结经验,提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象

感到舒适和满意,这需要细心揣摩,好好体会,要经常换位思考,体谅他人的处境和难处。 为了旅客的满意,我必须提供优质的服务,为了保障空防安全让我们携起手来,共同创造质量,共同打造安检工作坚不可摧的质量基石。以上是我的几点粗浅的认识,请各位领导、评委、同仁批评、指正。谢谢大家。 篇四:关于机场社区2010年度全年工作的总结汇报 2010年即将结束,新的一年就要到来。回顾2010年,机场社区工作在各级政府和相关部门的监管、指导、支持下,尤其是在党建联点扶建后盾单位市、区两级环保局大力扶持下,以及社区全体工作人员的加倍努力,社区出色完成了上级政府下达的各项工作任务,取得了一定成绩,社区面貌发生了可喜变化。现对全年工作开展情况进行总结,

向关注、关心支持机场社区工作、社区发展的各级政府(部门)领导及广大社区群众汇报:

一、机场社区2010年度主要开展的工作: 党建是社区工作的统揽,以各种活动为载体,加强组织建设,增强班子战斗力,密切党群关系,增强党的凝聚力。党支部、全体党员向广大群众作出公开承诺,且有诺必践,取信于民。 1、继续深入开展学习实践

科学发展观活动。开展了“群众满意度测评”活动,通过群众测评,社区群众对社区开展的“学习实践科学发展观活动”的“满意率”达到93.3%。在“三访三为民”活动和“访贫问苦”活动中,组织社区党员干部与党建联点扶建工作组成员一道访矛盾多发地,安民心;访返乡务工人员,听民声;访特困单位和家庭,帮民困。让群众看到了组织的关怀,调动了社区群众为社区建设作贡献的积极性,促使社区党群、干群关系更加密切。在“送学补课”活动中,给务工返乡的党员送去“科学发展观”方面的学习资料,社区学习实践领导小组成员

并上门辅导学习,让务工返乡党员感受到了党组织的关怀和温暖,增强了党的凝聚力。

2、社区全体党员中开展“创先争优”和“公开承诺”活动。活动中,社区党员干部积极带头学习和工作,争当先进个人的同时,又不忘互相学习协助、共同进步;全体党员依据各自能力、特长和“党员设岗定责”,“量体裁衣”向社区群众和党支部作出公开承诺,并以实际行动践行承诺,取信于民。社区党支部也向社区群众和上级街道党工委公开作出了承诺,至此2010年的12月份,承诺事项俱已完成。开展各项活动事前社区党支部均制定了实施方案,活动的开展情况在社区宣传栏和党支部宣传栏进行了公示,部分活动情况还在报刊、网络上进行即时宣传报道,接受社区广大群众和社会舆论监督,收到很好的效果。 3、社区11个居民小组组长改选。为改善社区11个居民小组长年龄偏大、文化程度低的结构,社区两委研讨决定进行改选。改选活动采用提名推荐和不记名投票的方式,选举产生了群众信任的新的各小组组长,增强了社区领导班子的战斗力。 4、不断加强党员队伍建设。社区党支部积极培养发展对象,严把党员“入口关”。组织召开党员大会,大会讨论通过2名转正对象、2名转预备对象、3名入党积极分子,改善了社区党员年龄趋向老化的结构。2010年,社区全体党员在党员大会上还评议选举出2名优秀党员。 5、建立社区党建基础台帐。社区党支部对全体党员的姓名、性别(性别结构情况)、学历(学历结构情况)、年龄(年龄结构情况)、工作现状,社区辖区内人口、机关单位、社区工作者队伍、志愿者队伍、办公设施及配套设施等多种情况(数据)进行了详实统计、汇编,建册入档。 6、社区文艺丰富多彩。机场社区现有党员、团员、群众组建的老年文艺队一支(30人),武术表演队一支(20人),女子乐队一支(10人),他们的身影活跃在社区和市区范围。尤其是晴天的夜间,在社区中心街广场,就可看见他们或弹或奏、或歌或舞,引发数百人围观、参与,丰富了社区群众文化生活。 上级政府(部门)下达的任务是社区工作重点,机场社区不折不扣完成,计生、综治、城市门牌编码、人口普查等多项工作,均走在其他街道社区前列,为完善城市社区管理作出贡献。 1、计生工作成绩突出。社区计生工作主管人员认真负责,班子成员协助配合,经常上门做对象的思想工作,狠抓落实,不折不扣完成了上级计生部门下达任务。在永定区、南庄坪街道计生办组织的本年度检查中,机场社区在上环、药具、宣传等各项计生工作检查中的评分成绩合格。 2、综治工作成效显著。群防群治、反应快捷、制度完善、措施有力,社区全体工作人员都是义务巡防员,是机场社区综治工作特点。自2007年以来,已连续3年保持零发案,3年内无一人赴省进京上访,取得了在南庄坪街道七个社区综治工作检验被评为先进单位的优秀成绩。 3、开展林改工作。机场社区版图面积1.4平方公里。社区从4月份,对现有千余亩山林、山地进行了重新划界,管理权属70年不变。解决了社区群众多起因界址不清出现的矛盾纠纷,进一步明

确了山林(地)界限的管理权属,为社区群众作好了林权证换发新证的前期基础工作。

4、开展城市社区门牌编码工作。为进一步加强城市管理,完善城市基础设施建设,解决门牌管理混乱出现的投邮难、寻访难、医疗救护难、消防、治安、户籍、救助、工商管理难的客观需要,提高城市文化品位,机场社区对辖区各街、巷道重新命名,对原有门牌进行了重新编码,完成的进度、质量居全区第一。 5、开展人口普查工作。社区工作人员在今年的4月份就采取分片包干的方法对辖区常住人口进行了重新登记,为全国第六次人口普查的顺利完成打下了基础,促使社区人口管理工作更加完善,综治工作再上新台阶,推进了平

安、和谐社区创建。 6、开展低保“阳光行动”。机场社区享受低保户有369户。在全省开展的低保“阳光行动”中,社区工作人员分成三个小组,对每个低保户进行入户调查,了解困难情况。社区还召开了“两委”班子成员、小组组长、党员和群众代表参加的“低保

阳光评议会”,对不合乎条件标准的户予以取消。社区现对每个低保户都建立了档案。 活动阵地、基础(服务)设施等建设情况完善与否直接体现社区形象。2010年筹划、申报的

主街道修整、垃圾中转站、服务大厅建设项目皆已完工并投入使用,大幅度提升了社区形象。

1、社区主街道的修整。三邢公路机场社区路段是机场社区的主街道,也是张罗公路的重要支路,因机场路和机场二次扩建,载重工程车碾压,路面超负荷运行,导致多处开裂塌陷,严重影响当地及周边居民的日常生活及车辆通行。机场社区是市长赵小明同志的党建联点扶建联系点。4月28日市委副书记、市长赵小明一行来机场社区调研时,便将这条街道列为要为当地群众解决的“最关心、最迫切需要解决的问题”之一,并由张家界市华宇建筑公司出资20万元帮助社区将街道修整一新。 2、社区垃圾中转站建设完成。机场社区邻近邢家巷市场,三邢公路与张罗公路贯穿其中,有5路、8路两个公交车站点,社区常住人口、流动人口共计3000人,日产生活垃圾3吨,且处置困难,严重影响社区群众生活环境。8月初,由市环卫、永定区政府等筹资60多万元动工修建,11月初建成完工。该项目的建成,解决了机场社区及周边几个社区的垃圾处理转运问题,改善了社区群众生产、生活环境,推进“绿色社区”创建,并对澧水河支流上游水源污染治理也起到一定作用。 3、社区服务大厅建成完工。为更好地服务辖区群众、提高社区工作人员工作效率,展示社区及社区工作人员形象,筹划已久的机场社区服务大厅建设项目于9月初开工,历时两个月,投资十多万元,至11月初完工并正式运作。服务大厅是集劳保、医保、就业、计生、户籍、来人来访等服务(窗)台的多功能厅,为辖区群众提供方便快捷的“一站式”服务。该大厅的建成使用,使机场社区工作更上一个新台阶。 保稳定、心系民生、为民办实事是党建联点扶建工作组和社区“两委”工作共同思想出发点。努力实现社区稳定和谐、群众得实惠,逐步改善社区经济低收入现状,提高群众生活质量。 1、廉租房的申请办理。社区共收到住房困难户廉租房申请三十多份,第一批通过审定、三榜公布的有13户,第二批申请户正在办理之中。 2、解决社区低保户《低保证》办理问题。2010年5月份,在社区大多数低保户的有线收视费即将到期之前,社区两委班子与党建工作组组员及时开会研讨解决方案,积极与区政府、区民政局衔接,并在一周内办好此事。仅此一项,为社区低保户减免费用近5万元,同时凭《低保证》还享受了其它社会福利。 3、建立社区居民健康档案。配合南庄坪医院进行社区居民健康状况调查,建立居民健康档案,服务社区群众医疗救助。活动中,医务人员现场为社区群众做健康状况测试,解答群众提出的卫生、健康方面的疑问。 4、房屋“两证”办理遗留问题。为全面掌握社区居民住房情况,解决很多群众反映的修建荷花机场搬迁后房屋“两证”(即土地使用证和房屋产权证)不全的问题,社区对辖区范围内所有房屋进行了登记,为配合相关部门下一步解决居民住房办理“两证”问题和施行其它服务时提供详实的信息。 5、油茶基地开发。为缓解社区无企业、下岗无业人员就业、群众无经济来源的现状,社区科学整合资源,在市、区林业部门的扶持下,利用社区现有荒山林地,开垦出150多亩山地全部种上了油茶幼苗,现阶段主要是做好幼苗的后期抚育工作。 6、搞好国家重点工程建设项目群众协调工作。机场二期扩建工程与天门洞体育生态公园建设项目租用地涉及社区300多亩山地、近100户群众,社区与办事处一道做好社区群众的协调工作,营造了良好施工环境,确保国家重点工程项目建设步骤的顺利实施。 7、党建联点扶建单位与社区联合举办环保宣传活动。世界环境日(6月5日)这天,在社区中心街,区环保局与机场社区联合举办了环保宣传活动。活动由区环保局策划并提供宣传资料,社区与环保局工作人员、社区环保志愿者,向现场群众全面宣传环境保护的重要性、紧迫性,为推进社区“践行低碳减排,倡导绿色生活”的“绿

色社区”创建营造了浓厚氛围。机场社区及邻近社区有千余人参加了此次活动。活动展出了18块宣传牌,给现场群众发放了千余套环保宣传资料。 二、请求上级政府(相关部门)、党建联点扶建后盾单位解决的问题 1、请求解决溪塔改造项目二十多亩土地权属问题。溪塔土地改造(共计58亩)属市、区政府为机场社区实施的“六大解困项目”之一,但土地改造完成后,官黎坪办事处白羊坡社区村民却将二十多亩土地据为己有,机场社区实际只管理到二十多亩,在此,请求市、区政府进行协调解决。 2、请求解决社区居民房屋“两证”办理遗留问题。社区居民房屋有很多证件不全,有旧证的要求换新证。另外,从修建荷花机场搬迁至今已有22年,很多自然增长户自建房屋也都要求办理两证。因此,请求上级政府批准,房管、国土、规划等部门给予办理。 3、请求解决铁路高压电运输线对线下居民危害问题。2009年7月6日,社区居民罗忠莲房屋改建,瓦匠田老武在施工过程中触及高压电线,导致严重残疾;2010年7月26日,社区居民田贵云也是在改建房屋时,木工刘大成也因施工不慎触及该段高压电线,当场电击身亡。事故接连发生,请求上级政府部门高度重视,采取有效措施,杜绝后患。 4、请求解决社区近10万元的资金缺口问题。机场社区2010年做了大量的工作,自然付出了很多费用,出现较大的资金缺口。例如:环卫工作付出16500元(用于保洁工人工资、器械、建露天垃圾围等),主街道修整付出13000元(用于调解、守护人员工资等),垃圾中转站建设付出31000元(用于土地征收和宅基补偿、水电安装等),油茶基地建设付出9500元(用于进山路修整、运费、工资等),办公设施建设付出13500元(用于各项工作挂牌、宣传、电脑、打印机等)。在此,请求上级政府(部门)、党建联点扶建后盾单位解决社区近10万元的资金缺口问题。 三、下一步工作计划 1、做好社区各项工作的年终扫尾工作。对本年度工作全面扫尾,

对主要开展的工作进行总结,查找好的经验和不足之处,以便在今后工作中运用和改进。

2、树立典型、表彰先进。对于本年度的社区先进工作者或创先争优活动涌现出的优秀党员予以表彰,并号召社区广大党员群众向其学习。 3、酝酿、拟定2011年社区工作(目标)计划。2010年机场社区工作取得了很好成绩,要戒骄戒躁,继续发扬不畏劳苦、不畏困难的工作精神,拟定好新一年工作计划,争取在新的一年社区工作再上新台阶,向上级政府、党建联点扶建后盾单位、党和广大群众汇报。 机场社区 2010年12月20日

篇五:首都机场实习工作总结 作为在中职学校工作了近10年的教师,我深知学生在实习期间的表现对于他们今后就业的重要意义。因此当我于2007年3月10日接受学校委

机场职工个人总结
机场员工总结 第二篇

精选范文:机场职工个人总结(共2篇)任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务,只

是服务对象、服务层面不同,而服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是

服务对象的满意度和同行认可度,而要服务对象满意、同行认可,绝不是简简单单的微笑、

文明用语及事后处理,更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。 我所从事的安检工

作,工作的核心内容是保障安全,我们输出的产品是安全,安检服务质量最重要的衡量标准

同样是安全。那么怎样才能提高服务质量,体现安检工作最大价值呢?我认为: 首先,要认

识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优,则被服务对象满意度高,其心情则舒畅,才

会和谐、愉快地配合安检;反之,则服务对象满意度低,其心情郁闷,内心则会产生厌恶、

对抗甚至敌对意识,干扰安检工作。我们服务质量的好坏,表面上讲,会影响到安检的形象,

深层次讲,会动摇安全的根基,其后果将是不可挽回的。因此,我们必须不断提高服务质量,

以优质的服务保障安全,赢得声誉。其次,要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如

果没有这两样品质,是不可能提供出高质量服务的;没有这两样品德,就会不思进取、敷衍

塞责、得过且过;就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断;就会影响团结、影响合

作、影响形象。因此,要网想有意识地不断提升服务质量,就必须具备这两样品德。第三,

要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性;只有具备大局意识,才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑;具有具备大局意识才会自

觉提升服务质量。只有具备良好的心态,才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性;只有

具备良好的心态,才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德,是一种相互合作,是

一种人与人之间的尊重;只有具备良好的心态,才能意识到能为他人提供优质的服务是一种

享受和幸福。第四,要加强学习,提高素质,总结经验,讲究艺术。只有不断地学习,才能

提高业务素质,也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬,才会赢得服

务对象的信赖;才能提高服务对象的满意度和认可度。没有过硬的业务知识,再好的态度和

再高的激情,也不能使服务对象满意。在每一次的服务中,我们要善于总结经验,提高服务

的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意,这需要细心揣摩,好好体会,要经

常换位思考,体谅他人的处境和难处。为了旅客的满意,我必须提供优质的服务,为了保障

空防安全让我们携起手来,共同创造质量,共同打造安检工作坚不可摧的质量基石。 以上是

我的几点粗浅的认识,请各位领导、评委、同仁批评、指正。谢谢大家。

[机场职工个人总结(共2篇)]篇一:机场安检工作个人总结

机场安检工作个人总结

没有过硬的业务知

识再好的态度和再高的激情也不能使服务对象满意。在每一次的服务中我们要善于总结经验

提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意这需要细心揣摩好好体会要

经常换位思...

任何职业都是间接

或直接地为人类或别人服务只是服务对象、服务层面不同而服务质量的本质要求是相同的。

目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度而要服务对象满意、同行认可绝

不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。

我所从事的安检工

作工作的核心内容是保障安全我们输出的产品是安全安检服务质量最重要的衡量标准同样是

安全。那么怎样才能提高服务质量体现安检工作最大价值呢

我认为

首先要认识到服务

质量的重要性和关键性。服务质量优则被服务对象满意度高其心情则舒畅才会和谐、愉快地

配合安检反之则服务对象满意度低其心情郁闷内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识干扰安

检工

作。我们服务质

量的好坏表面上讲会影响到安检的形象深层次讲会动摇安全的根基其后果将是不可挽回的。

因此我们必须不断提高服务质量以优质的服务保障安全赢得声誉。

其次要有敬业爱岗

和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质是不可能提供出高质量服务的没有这两

样品德就会不思进取、敷衍塞责、得过且过就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断

就会影响团结、影响合作、影响形象。因此要网想有意识地不断提升服务质量就必须具备这

两样品德。

没有过硬的业务知

识再好的态度[机场职工个人总结(共2篇)]和再高的激情也不能使服务对象满意。在每一次

的服务中我们要善于总结经验提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满

意这需要细心揣摩好好体会要经常换位思考体谅他人的处境和难处。

为了旅客的满意我

必须提供优质的服务为了保障空防安全让我们携起手来共同创造质量共同打造安检工作坚不

可摧的质量基石。以上是我的几点粗浅的认识请各位领导、评委、同仁批评、指正。谢谢大

家。

篇二:机场参观个人

总结报告

潮汕机场参观个人

总结报告

[机场职工个人总结(共2篇)] 2013年11月21日

上午,由xx老师策划,xxx老师组织的潮汕机场参观活动开始了。我们工商管理专业的40

多名同学参加了这次活动,在机场管理人员的解说和指引下,我们参访了揭阳潮汕机场的大

部分工作区,并与机场管理人员进行交流,了解了机场的一些功能区作用、服务情况、运营

流程等相关知识,受益匪浅。此次参观完成数据搜集和专家意见探询,总结整理如下:

关键岗位

现场指挥员。指挥机

场现场工作有条不紊地进行,防止混乱;需要有相关知识经验;

现场监管员。实时监

管机场情况,查漏补缺,防范于未然;需要有细心的态度和相关机场工作经验;

机场地面服务员。维护机场地面工作的正常开展,处理突发事件事;需要接受相关技能培训; 安检工作人员。负责机场安检工作,以防夹带不安全物品登机,为顾客生命安全着想;需要认真负责和一丝不苟的工作态度;

柜台工作人员。回答客人询问,为客人办理相关手续;要求接受相关的技能培训,有较好的与顾客沟通的能力; 值机人员。为旅客办理乘机手续,包括换登记牌、收运行李、安排登记等;要求较强的沟通能力、问题处理能力; 候机楼服务人员。解决顾客在候机过程中出现的问题,为顾客提供贴心的候机服务。关键服务

航空运输服务。占权重50%,是潮汕机场现在服务战略发展的重点和方向,因此将许多其他服务外包;

候机楼辅助服务。占权重30%,候机楼是机场工作区非常重要的一个部分;

安全检查服务。占权重20%,安全问题是

机场年度工作总结
机场员工总结 第三篇

金昌机场公司业务发展部

2012年上半年工作总结及下半年工作要点 2012年上半年,在机场公司领导班子的带领下,金昌机场稳扎稳打,一步一个脚印的稳

步向前推进,紧紧围绕集团总体工作部署,在机场公司各部门的配合努力下,机场的工作有

成绩、有亮点,但也存在一定的不足,认真客观的回顾这半年来我们走过的脚印,总结经验、

吸取教训,安排部署下半年的工作,争取在金昌机场这片白纸上写下辉煌的第一笔。 现就机场2012上半年度工作开展情况及下半年的工作思路向各位领导作简要汇报。

一、任务目标完成情况 截至5月31号,机场保障起降276架次,运输旅客10228人次,平均客座率75%,完成【机场员工总结】

了全年起降架次的47.56%,旅客吞吐量的40.91%。

二、稳扎稳打,一步一个脚印向前推进 1、2011年9月正式通航后,金昌机场客座率居高不下,一度出现一票难求的景象,公

司领导不急于航线的加密,而是依靠4个月的数据确立了我们要以保障公商务客源为主体,

开拓旅游市场为发展目标。在2012年1月19日将现 有航班加密为每天一班,一个小的高峰期过去,机场的客座率慢慢趋于稳定,现基本每

月保持在75%左右。

三、深入拓展航空市场,举步艰难 在集团公司总体战略指导下,我们积极开展航空市场开发。先后与地方政府领导去拜会

天津航空有限公司协调在航空市场旺季把erj145更换为erj190事宜;在与金昌市地方政府

的多次接洽中了解到,市政府执意要增开北京的新航线,但12年上半年航线没能够引进原因,

我认为,我们在“天时、地利、人和”三个因素上都处于劣势。我们梦寐以求要在开通北京

的新航线,北京起降密度之大,很难加新航线进去,而且从西安、兰州中转过来又没有愿意

执飞的航空公司,“天时”不利;由于地区经济发展相对滞后,各航空公司不看好金昌地区航

空市场,普遍对政府补贴存在较强的依赖性, “地利”不优;金昌机场辐射周边武威,阿右

旗等地市,但市场开拓缓慢,而发现他们接受新鲜事物的过程比较长,很难很快的就适应,

未能形成合力,积极的打开市场发展,“人和”不足。

四、以宣传促增长

1、 2012年1月19日航班加密后,客座率有一个小的回落,为吸引旅客,保持客座率,

机场领导果断决定将每周二、四、六的航班进出港票价下调至最低4折起售,促使客座率提

高。 2、2012年3月根据航班时刻调整、航班加密、特价优惠票等活动,公司共计在金昌、

武威地区发放传单1万多份,在金昌市电视台、武威市电视台播放飞播字幕2次共7天,通

过电信、移动等通信公司发送免费短信2次。函盖金昌、武威等区域。 3、2012年5月,根据集团领导指示,借助兰州中川机场的中转联程产品,再一次对金

昌等周边地区进行宣传,主要介绍经兰州中转的航班时刻,并印制宣传单5000多份,同时在

金昌市电视台、报社都进行中转航班时刻及票价的宣传。

五、冬去春来,非航业务收入新里程

1、贵宾厅冠名以及非航业务延伸收费项目正在有条不紊的进行,其中电信、移动、金川

公司相继签署贵宾厅冠名协议,预计年底可实现贵宾厅收入70万元。同时,还在继续和武威

市政府洽谈贵宾厅冠名事宜。非航业务延伸服务收费许可证已在2月底办理出来,旅客班车,

行李打包,停车场收费都在正常进行中。

2、金昌广告起初与海航内部新建广告公司洽谈,但对方无意开发我公司广告资源,后请

示领导决定在本地招标,最后与赢豪广告装饰有限公司签署广告租赁协议,现正在紧张施工

阶段,预计年底可实现收入20万元。

此外,公司还完成了与天航公司地服协议的签署和更新 工作以及通用飞行、备降保障协议的签订工作,为保持良好的服务、经营秩序提供了有

力支持。

2012年下半年工作要点

⒈以地方政府补贴,客座率为决策依据,适当更换大机型执行金昌-兰州-西安航线航班;

2、做好支线航空市场开拓工作。分析未能增加运力的原因,在稳定现有航线的基础上,

借助地方政府发展支线航空市场的热切愿望,积极争取引进运力,缓解航线运力紧张局面。

3、推进航站区剩余贵宾厅及vip室的冠名工作。

4、拓展客运市场,健全货运基础,开展货运市场。

5、与市政府、航空公司合作做好航线、航班市场推介工作,做好中低端航空客源的开发。 金昌机场公司

二〇一二年六月八日篇二:江西机场2011年上半年工作总结(修订) 专注发展 精细严实

继续推动集团公司品质化发展 万 林

2011年7月26日 同志们:

这次会议的主要任务是,认真贯彻落实民航局、首都机场集团公司年中工作会议精神,

总结集团公司2011年上半年工作,并对下半年工作进行安排,总体内容分三个部分。 第一部分:上半年工作回顾 上半年,在首都机场集团公司的正确领导下,集团公司紧紧围绕首都机场集团公司?八场

硬仗?,科学筹划,精心组织,攻坚克难,取得了多项重大战役的胜利和殊荣,一是南昌昌北

国际机场二期扩建工程按期胜利竣工,为江西机场未来的发展奠定了良好的基础;二是全面

打赢了?深化流程再造,实现完美转场?这场硬仗,圆满实现了?零事故、零事件、零投诉?的

转场工作总体目标;三是集团公司荣获了?全国五一劳动奖状?,这是公司前所未有的荣誉,

这是江西机场历届班子打下良好基础和江西机场人艰苦奋斗、持续努力结出的硕果。 上半年,集团公司较好地完成了各项工作任务.

一、安全形势总体平稳。 全集团未发生责任不安全事件,不正常事件与去年同期相比减少了40起,安全管理水平

有较大提高;但从火情报告(8起)、机坪运行(6起)、外来物入侵(4起)等责任范围外影

响事件来看,安全形势平稳中有隐忧。另外,景德镇机场在上半年顺利通过了局方的安全审

计、航空安保审计。

二、服务品质持续跃升。 面临扩建和转场的复杂情况,昌北机场前两个季度旅客整体满意度持续跃升,航空公司

及货主满意度基本持平;各机场分公司服务质量稳中有升。圆满完成了?两会代表?等多项重

大航空运输保障任务,全集团未发生航空运输服务事故。

三、运输生产保持平稳加速发展。 全集团共完成运输起降3.2万架次、旅客吞吐量318万人次、货邮吞吐量1.79万吨,同

比分别增长9.4%、21.4%、

8.6%,分别完成年计划的44.6%、46.7%、42.2%,旅客增幅在全国排名第五,高于首都

机场集团公司平均增长水平。其中,昌北机场完成起降2.5万架次、旅客吞吐量258.5万人

次、货邮吞吐量1.59万吨,同比分别增长6.4%、15.3%、6.7%,分别完成年计划的42.6%、

45%、41.3%;赣州、景德镇、吉安、九江等四个支线机场旅客吞吐量分别为25.7、15.5、14.2、

4.1万人次,增长势头良好。专注发展初见成效。

四、效益增加明显。

全集团实现总收入32,874万元,增长21%,完成年度预算的55%;成本费用支出33,

525万元,增长19%,完 成年度预算的42%;亏损651万元(如抛开置业公司的因素,同比增亏1,200万元);

其中,昌北机场实现总收入9,907万元,增长14%;成本费用支出11,542万元,增长19%;

亏损1,636万元,其中6月份当月亏损达到1,395万元,比去年同期增亏1,464万元。

五、创先争优有特色。 在创先争优活动中,集团公司党委、各基层党组织高度重视,精心部署,通过广泛宣传

发动,营造出浓厚创争氛围,全集团28个二级党组织、28个三级党组织、620名党员参与活

动,?规定动作?、?自选动作?做得有声有色、丰富多彩,涌现出一批先进典型,其中吉安机

场分公司肖晓忠同志荣获民航局及首都机场集团公司?优秀党员?称号。 上半年,集团公司在?一个愿景、一个声音、一致行动?的引领下,面对各种困难,采取

了一系列有效行动,迅速打开了局面,集团公司跃上了新的管理平台,取得了新的经营成效,

这是全体员工共同努力的结果,在此我代表集团公司向大家表示衷心的感谢。 第二部分:形势与分析 大家知道,今年是建党90周年纪念。在党的领导下,我国社会主义现代化建设取得举世

瞩目的成就。随着民航强国战略的实施及江西鄱阳湖生态经济区建设的不断深入,以昌北机

场扩建竣工为代表的江西机场保障条件日臻完善,加上我们拥有一支能吃苦、善打硬仗的干

部员工队伍,江西机场的内外部环境形势很好,但是在实际工作中,仍存在一些 问题需要我们认真面对、妥善解决。 当前,通胀高起,加息频频,企业经营环境受到影响,加之运力投入不足与高铁扩张分

流并存等因素,引起航空需求与供给的均衡点在量上萎缩。中部地区机场竞争激烈,长沙、

武汉规模优势显现,规模效应在航线网络、配套服务、产业聚集等方面延伸,对资源形成很

强的吸附力。而我们的主业规模尚未成势以驱动辅业,辅业发展也尚未成型以反哺主业,主

辅业互动循环的良性业态格局尚未形成,与我们战略规划的要求不相称,与江西的经济建设、

对外开放不相称,急需我们寻求破解之道。 当前,集团公司的经营取得了新成绩、管理迈上了新高度,而且30多亿昌北机场二期扩

建资产注入了运行保障,设施齐全、功能完备的t2航站楼现代又大气,社会各界好评如潮。

我们内部很多员工都以为我们的?家?大了,导致有人以为集团公司业也大了,可以休息放松

一会,可以追求更气派的办公环境,要求集团公司对内对外不要太小气,要大气,这种思想、

这种意识不少人都有。同志们,诚然,我们的?家?是大了,但我们身上的担子却更重了,南

昌昌北机场扩建投产后,集团公司面临巨大的经营压力。六月是昌北机场转场运行以来的第

一个完整月度,六月昌北机场收入同比增长了16%,而成本支出较同期增长却高达125%,环

比增长53%,单月亏损1,394万元,比去年上半年累计亏损1,031万元还多,环比增亏1,

305万元,占上半年亏损的86%。下半年,房地产项目进入销售末期,以往集团公司总收入占 比相当程度的置业收入将告结束,使得集团公司不单单要面临亏损多少的问题,更要经

受现金流急速缩减所带来的严峻考验,急需我们认真对待并妥善处理。 这一状况不是一天两天能够解决,可能还要持续好几年。但有些部门和管理干部现在还

没有清醒的认识,通过两年建设,建成了t2航站楼,也养成了一些部门大手大脚的习惯,导

致变动费用增速较快、余度不足,还有些部门不断的拿安全说事,找各种理由向集团公司申

请非必须、非急迫的人力和物资。这说明有些人对集团公司当下形势还没有形成普遍、清晰

的认识,更说明我们干部队伍中有些人思想麻痹,意识淡薄,作风僵化,行动迟缓,缺乏积

极。当然这也是我们干部队伍中极少数人的认识与表现,在我们干部队伍中的主流,还是有

着良好的大局意识,是敢于担当、勤于思考、勇于实践、乐于奉献的,这也是我们取得各种

胜利的根本保证,没有这么一支队伍,也就不会有我们上半年取得的成绩。但面对当前严峻

形势,我们还要做到一个字---勇。勇是一种精神,要求我们勇往直前、勇攀高峰;勇是一种

能力,要求我们攻坚克难、谋划统筹;勇是一种意志,要求我们艰苦奋斗、坚韧不拔。因此,

我们要加强学习、认清形势、统一认识,进一步加强党建工作、学习型组织和人力资源建设,

打造一支意志品质过硬、能力水平俱佳的干部员工队伍,扫除一切困难,推动集团公司的品

质化发展。

面对这样的形势与问题,我们必须要更加专注发展。大发展,小困难;小发展,大困难;

不发展,最困难。专注发篇三:机场驱鸟工作总结 神农架机场驱鸟工作总结

目前神农架机场驱鸟工作主要集中在以下几个方面: 一, 神农架机场根据本部门的工作计划至少每日四次进行机场巡场驱鸟工作,早晨8:30

与飞机降落前进行驾车巡视驱鸟,这是例行巡场驱鸟工作。在其他时间也有场务驱鸟员不定

期的到机场跑道、环场到进行巡场。并且在巡场的过程中记录在机场活动的鸟类,以及鸟类

在机场活动的区域、飞行的高度,出现在机场的时间。不同的鸟类在机场的活动的时间,通

过查阅有关鸟类的觅食、育雏、筑巢等鸟类行为,以及在机场观察不同鸟类的活动,在机场

跑道两端活动的鸟类比较多的是树麻雀、树鹩、灰嵴鸰、白嵴鸰等鸟类。这些鸟类通常在机

场飞行的高度在1~4米高,多为杂食性鸟类,经常数只鸟类在一起活动,也有单只活动的鸟

类。这些在机场跑道两端活动的鸟类对飞机的起飞,降落都构成了严重的威胁。 机场跑道两

侧的草坪区,还有停机坪也会有很多的鸟类,例如,燕雀 理氏鹩 北红尾夠 红嘴相思鸟等,

有些鸟类经常性的横穿机场跑道以及在停机坪上逗留,在飞机降落起飞或者在跑道、停机坪

上滑行的过程对飞机的安全造成严重的威胁。机场驱鸟工作人员在机场巡场的过程中将会把

每次的鸟情信息记录在机场驱鸟工作簿中为以后寻找鸟类在机场活动规律做好资料积累。每

月进行一次的机场驱鸟工作总结,这将会对机场驱鸟工作有很好的促进作用。通过对机场以

及周边地区鸟情资料的收集,积累一年内春夏秋冬不同季节在机场及周边地区的鸟情资料。

通过资料收集的整理与分析为机场防范鸟击提供参考,同时也为将来建立本机场的鸟情信息

库做好准备。

二 神农架机场在驱鸟工作中的主要运用的驱鸟工具为驱鸟鸟车,驱鸟枪,鸟网,以及运

用石灰进行驱鸟工作。同时为治理机场草坪,机场的工作人员要进行农药除草和机械割草工

作。机场驱鸟员对使用的驱鸟车进行定期的检查与维护,以确保驱鸟车以及车上的语音驱鸟

器可以正常的工作。同时对驱鸟工作的车辆进行定期的清洗车身,有时需要对车内的污渍洗

涤,因为在使用车辆的过程中将油漆,汽油等液体洒漏到车内,因此工作人员为降低安全事

件的发生,保障员工安全和车辆的安全必须要清洗车辆内外。在驱鸟过程中使用驱鸟枪,要

求驱鸟员严格按照驱鸟枪的使用要求进行规范使用,在枪支弹药的存放的规定上有明确的责

任。每次在使用完枪之后,驱鸟队员要收回散落的子弹弹珠,以免散落在跑道上的弹珠在飞

机滑行时被吸入发动机造成航空事故。由于神农架机场是新建成的机场位于群山之中,周围

的鸟类种类众多、数量大,尤其是在6~9月份这段时间更是幼鸟成长活动的时间,幼鸟缺乏

成鸟飞行经验更加容易造成鸟击事故。所以在治理鸟类在机场经常活动地方架设鸟网变得非

常重要,而且驱鸟架设鸟网也必须因地制宜,有些地方架设鸟网是“一”字型,有些地方是

字母“s”型。所以驱鸟员经常根据需要更换鸟网的摆设型状,以保证鸟类较少出现在机场内

场区,这样做可以减少发生鸟击事故的概率,但也在另一方面增加了驱鸟员的工作负荷。在

夏天是由于机场处在独特的环境之中,机场及周边地区的昆虫会在经常在跑道、滑行道、停

机坪等地方活动,这是由于昆虫有趋光性造成,尤其是在早晨各种鸟类会飞到机场觅食死在

跑道、滑行道、停机坪上的昆虫。这就不可避免的造成鸟击事故,所以在早晨驱鸟员进行巡

场需要对鸟类进行驱赶,必要时可以使用驱鸟枪进行猎杀,或使用毒饵诱杀。机场草坪区除

草工作主要有两种方式,一是化学除草也称农药除草,二是物理除草也称机械割草。这两种

割草工作各有利弊, 目前驱鸟员使用的是物理方法,这是因为在神农架保护区为保护周边地区的生态环境而

不可使用化学药剂。在机械割草机过程中必须熟悉割草机的操作流程,驱鸟员在长时间使用

背式割草机过程中有造成身体疲惫的感觉,因为机场的草坪区的面积较大而场务工作人员相

对较少。机场的驱鸟员每次使用割草机前也要进行检查,并且把坏的割草机修好,而且使用

完事后也要注意割草机的保养,不定时的试用割草机以保证割草机在割草前可以正常使用。

在沿机场跑道、滑行道撒石灰时,驱鸟员也会事先观察预测未来几天机场是否会有降雨。驱

鸟员在使用时石灰时撒的宽度40cm,因为有些昆虫会穿越石灰到达跑道上。以上的这些工作

是目前驱鸟工作的主要内容,虽然任务多,工作量相对较大,但是为保证飞机在机场的运行

安全,机场场务驱鸟站所有员工一定会完成各项工作。 为保证飞机在机场的安全运行,以及使用更有效,又节约人力节省成本的做好驱鸟工作。

将来机场随着航班次数的增加,发生鸟击风险的概率也会增加,所以不得不做好以下几点驱

鸟工作:

一 机场驱鸟工作人员必须根据机场的实际情况提前制定鸟击应急预案,提前制定鸟击应

急预案是为了防止发生鸟击事件是有应对突发事件的方法,以最有效方式将鸟击事件造成的

损失降至最低。机场的领导必须运用对机场各部门的了解必要时将会调动各方面的力量支持

解决鸟击事件。由于发生鸟击事件将会给机场公司造成严重的经济和信誉损失,更加会造成

社会舆论的压力。对于社会造成财产人员损失,普通民众对乘坐飞机的安全信心降低,这种

坏的社会影响是长久的需要很长的时间恢复民众对机场保障飞机安全的能力的信任。因此望【机场员工总结】

机场领导重视机场的驱鸟工作。

二 机场驱鸟站必须制定出完整的鸟情综合调查计划,对机场及其周边地区的鸟情进行一

次彻底的调查。在机场驱鸟工作中进行机场生态调查,以判断机场生态环境在吸引鸟类方面

的作用。治理机场生态环境有助于切断鸟类食物链,可以更好的减少鸟类在机场及周边活动

的诱因。同时也为将来在机场鸟类治理提供可靠的资料。制定机场鸟类调查,对机场及其周

边地区的鸟类进行调查,明确鸟类活动时间,区域,筑巢的位置,行为规律,食性与飞行的

高度等鸟情信息。这些对与建立鸟类信息库提供必要的资料。制定昆虫调查报告与植物调查

【机场员工总结】

报告,这将鸟类生境的食物源调查清楚,以备将来切断鸟类食物源做好资料收集。同时在春

秋鸟类迁徙期间,针对神农架机场的地形、环境的特点在神农架机场观察机场及周边地区的

鸟类,以及鸟类的行为规律。了解春秋季鸟类迁徙期间经过神农架机场及周边地区的鸟类,

并且观察候鸟在机场及周边的居留期。这无疑会减少鸟类在迁徙期间造成的鸟击事件,据以

往鸟击事件分析鸟击事件多发生在鸟类迁徙期间。

三 为避免有大量鸟类同时出现并在机场及其周边地区活动,场务驱鸟站应提前制定应对

之策。根据目前机场驱鸟站的相关驱鸟设备无法应对大量的鸟类在机场及其周边地区活动,

尤其是在鸟类迁徙时期。以此建议提前购买有关的驱鸟药物。当机场出现大量鸟类威胁飞机

运行安全时及时进行药物诱杀,保障飞机以及机组人员和乘客的安全。 由于神农架机场是一所新建成的机场,机场的驱鸟工作还刚刚起步,有些工作还没得到

完全的有计划的完成。虽在工作中遇到许多的困难,相信在未来的工作中逐步完善驱鸟工作

的制度,添购相关的驱鸟工具,根据机场的实际情况运用 合理的驱鸟方法,将神农架机场的驱鸟工作做得更好。机场的领导对于驱鸟工作的重视

与支持将会更加的有利于机场驱鸟工作的开展。篇四:机场代表最新个人年度总结 机场代表工作岗位 =个人原创,有效防止雷同,欢迎下载= 转眼之间,一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年,在×××(改成机场代表岗位

机场个人工作总结
机场员工总结 第四篇

神农架机场驱鸟工作总结

目前神农架机场驱鸟工作主要集中在以下几个方面: 一, 神农架机场根据本部门的工作计划至少每日四次进行机场巡场驱鸟工作,早晨8:30

与飞机降落前进行驾车巡视驱鸟,这是例行巡场驱鸟工作。在其他时间也有场务驱鸟员不定

期的到机场跑道、环场到进行巡场。并且在巡场的过程中记录在机场活动的鸟类,以及鸟类

在机场活动的区域、飞行的高度,出现在机场的时间。不同的鸟类在机场的活动的时间,通

过查阅有关鸟类的觅食、育雏、筑巢等鸟类行为,以及在机场观察不同鸟类的活动,在机场

跑道两端活动的鸟类比较多的是树麻雀、树鹩、灰嵴鸰、白嵴鸰等鸟类。这些鸟类通常在机

场飞行的高度在1~4米高,多为杂食性鸟类,经常数只鸟类在一起活动,也有单只活动的鸟

类。这些在机场跑道两端活动的鸟类对飞机的起飞,降落都构成了严重的威胁。 机场跑道两

侧的草坪区,还有停机坪也会有很多的鸟类,例如,燕雀 理氏鹩 北红尾夠 红嘴相思鸟等,

有些鸟类经常性的横穿机场跑道以及在停机坪上逗留,在飞机降落起飞或者在跑道、停机坪

上滑行的过程对飞机的安全造成严重的威胁。机场驱鸟工作人员在机场巡场的过程中将会把

每次的鸟情信息记录在机场驱鸟工作簿中为以后寻找鸟类在机场活动规律做好资料积累。每

月进行一次的机场驱鸟工作总结,这将会对机场驱鸟工作有很好的促进作用。通过对机场以

及周边地区鸟情资料的收集,积累一年内春夏秋冬不同季节在机场及周边地区的鸟情资料。

通过资料收集的整理与分析为机场防范鸟击提供参考,同时也为将来建立本机场的鸟情信息

库做好准备。

二 神农架机场在驱鸟工作中的主要运用的驱鸟工具为驱鸟鸟车,驱鸟枪,鸟网,以及运

用石灰进行驱鸟工作。同时为治理机场草坪,机场的工作人员要进行农药除草和机械割草工

作。机场驱鸟员对使用的驱鸟车进行定期的检查与维护,以确保驱鸟车以及车上的语音驱鸟

器可以正常的工作。同时对驱鸟工作的车辆进行定期的清洗车身,有时需要对车内的污渍洗

涤,因为在使用车辆的过程中将油漆,汽油等液体洒漏到车内,因此工作人员为降低安全事

件的发生,保障员工安全和车辆的安全必须要清洗车辆内外。在驱鸟过程中使用驱鸟枪,要

求驱鸟员严格按照驱鸟枪的使用要求进行规范使用,在枪支弹药的存放的规定上有明确的责

任。每次在使用完枪之后,驱鸟队员要收回散落的子弹弹珠,以免散落在跑道上的弹珠在飞

机滑行时被吸入发动机造成航空事故。由于神农架机场是新建成的机场位于群山之中,周围

的鸟类种类众多、数量大,尤其是在6~9月份这段时间更是幼鸟成长活动的时间,幼鸟缺乏

成鸟飞行经验更加容易造成鸟击事故。所以在治理鸟类在机场经常活动地方架设鸟网变得非

常重要,而且驱鸟架设鸟网也必须因地制宜,有些地方架设鸟网是“一”字型,有些地方是

字母“s”型。所以驱鸟员经常根据需要更换鸟网的摆设型状,以保证鸟类较少出现在机场内

场区,这样做可以减少发生鸟击事故的概率,但也在另一方面增加了驱鸟员的工作负荷。在

夏天是由于机场处在独特的环境之中,机场及周边地区的昆虫会在经常在跑道、滑行道、停

机坪等地方活动,这是由于昆虫有趋光性造成,尤其是在早晨各种鸟类会飞到机场觅食死在

跑道、滑行道、停机坪上的昆虫。这就不可避免的造成鸟击事故,所以在早晨驱鸟员进行巡

场需要对鸟类进行驱赶,必要时可以使用驱鸟枪进行猎杀,或使用毒饵诱杀。机场草坪区除

草工作主要有两种方式,一是化学除草也称农药除草,二是物理除草也称机械割草。这两种

割草工作各有利弊, 目前驱鸟员使用的是物理方法,这是因为在神农架保护区为保护周边地区的生态环境而

【机场员工总结】

不可使用化学药剂。在机械割草机过程中必须熟悉割草机的操作流程,驱鸟员在长时间使用

背式割草机过程中有造成身体疲惫的感觉,因为机场的草坪区的面积较大而场务工作人员相

对较少。机场的驱鸟员每次使用割草机前也要进行检查,并且把坏的割草机修好,而且使用

完事后也要注意割草机的保养,不定时的试用割草机以保证割草机在割草前可以正常使用。

在沿机场跑道、滑行道撒石灰时,驱鸟员也会事先观察预测未来几天机场是否会有降雨。驱

鸟员在使用时石灰时撒的宽度40cm,因为有些昆虫会穿越石灰到达跑道上。以上的这些工作

是目前驱鸟工作的主要内容,虽然任务多,工作量相对较大,但是为保证飞机在机场的运行

安全,机场场务驱鸟站所有员工一定会完成各项工作。 为保证飞机在机场的安全运行,以及使用更有效,又节约人力节省成本的做好驱鸟工作。

将来机场随着航班次数的增加,发生鸟击风险的概率也会增加,所以不得不做好以下几点驱

鸟工作:

一 机场驱鸟工作人员必须根据机场的实际情况提前制定鸟击应急预案,提前制定鸟击应

急预案是为了防止发生鸟击事件是有应对突发事件的方法,以最有效方式将鸟击事件造成的

损失降至最低。机场的领导必须运用对机场各部门的了解必要时将会调动各方面的力量支持

解决鸟击事件。由于发生鸟击事件将会给机场公司造成严重的经济和信誉损失,更加会造成

社会舆论的压力。对于社会造成财产人员损失,普通民众对乘坐飞机的安全信心降低,这种

坏的社会影响是长久的需要很长的时间恢复民众对机场保障飞机安全的能力的信任。因此望

机场领导重视机场的驱鸟工作。

二 机场驱鸟站必须制定出完整的鸟情综合调查计划,对机场及其周边地区的鸟情进行一

次彻底的调查。在机场驱鸟工作中进行机场生态调查,以判断机场生态环境在吸引鸟类方面

的作用。治理机场生态环境有助于切断鸟类食物链,可以更好的减少鸟类在机场及周边活动

的诱因。同时也为将来在机场鸟类治理提供可靠的资料。制定机场鸟类调查,对机场及其周

边地区的鸟类进行调查,明确鸟类活动时间,区域,筑巢的位置,行为规律,食性与飞行的

高度等鸟情信息。这些对与建立鸟类信息库提供必要的资料。制定昆虫调查报告与植物调查

报告,这将鸟类生境的食物源调查清楚,以备将来切断鸟类食物源做好资料收集。同时在春

秋鸟类迁徙期间,针对神农架机场的地形、环境的特点在神农架机场观察机场及周边地区的

鸟类,以及鸟类的行为规律。了解春秋季鸟类迁徙期间经过神农架机场及周边地区的鸟类,

并且观察候鸟在机场及周边的居留期。这无疑会减少鸟类在迁徙期间造成的鸟击事件,据以

往鸟击事件分析鸟击事件多发生在鸟类迁徙期间。

三 为避免有大量鸟类同时出现并在机场及其周边地区活动,场务驱鸟站应提前制定应对

之策。根据目前机场驱鸟站的相关驱鸟设备无法应对大量的鸟类在机场及其周边地区活动,

尤其是在鸟类迁徙时期。以此建议提前购买有关的驱鸟药物。当机场出现大量鸟类威胁飞机

运行安全时及时进行药物诱杀,保障飞机以及机组人员和乘客的安全。 由于神农架机场是一所新建成的机场,机场的驱鸟工作还刚刚起步,有些工作还没得到

完全的有计划的完成。虽在工作中遇到许多的困难,相信在未来的工作中逐步完善驱鸟工作

的制度,添购相关的驱鸟工具,根据机场的实际情况运用 合理的驱鸟方法,将神农架机场的驱鸟工作做得更好。机场的领导对于驱鸟工作的重视

与支持将会更加的有利于机场驱鸟工作的开展。篇二:机场值机员工作心得 工作感想

我是乌鲁木齐国际机场地面服务部国内值机的一名普通员工,在这里工作了2年时间,

时间虽短,但这里的每个人、每件事都让我印象深刻。从一个微笑、一句“您好”,到与旅客

交谈的字里行间,我的同事们用真心去服务每一位旅客,他们每天不厌其烦的重复着相同的

话、相同的动作,但从来没有人会抱怨辛苦。一天下来大家伙的嗓子都是嘶哑的,有的双手

被锋利的行李条边划破出血,可他们脸上依然微笑,因为他们热爱这份工作。 近来值机室出现了一连串的业务差错,从“纸箱未签字”到“航班隐载”,从“错接旅客”

到 “vip航班不正常”,引起了上级领导的高度重视,并采取了切实有效的措施。刚刚 首

先,作为值机室的其中一员,现将自己的工作总结如下:

一、爱岗敬业

我始终坚持“把简单的事做好就是不简单”。工作中认真对待每一件事,每当遇到繁杂琐

事,总是积极、努力的去做,坚决服从单位的安排,全身心的投入工作。

二、增强责任心

做好事情,责任心与能力二者不可或缺,但是责任心是前提,是根本。工作是我们谋生

的手段,同时也是每个人对单位承担的一份责任,每份工作都需要我们以能力和责任心来完成。

在工作中,首先要在自己的岗位上尽到责任,通过发挥各种资源力量寻求各种解决的方法,

最终完成岗位工作的要求,再在“尽责”的驱使下,把工作做到位。

三、努力学习

理论是行动的先导。作为地服的基层人员,我深刻体会 到理论学习不仅是任务,而且是一种责任,更是一种境界。

1、理论联系实际。在工作中用理论来指导实践,学习目的再于应用,以理论的指导,不

断提高分析问题和解决问

题的能力,增强工作中的原则性、系统性、预见性和创造性。

2、克服思想上的“惰”性。首先不把理论学习视为“软指标”和额外负担,自觉参加值

机室组织的培训;其次是按自己的学习计划,坚持个人自学,发扬“钉子”精神,挤时间学,

正确处理工作与学习的矛盾,不因工作忙而忽视学习,不因任务重而放松学习。 在今后工作中,我会继续努力工作,认真学习相关的业务知识,查漏补缺,保证每位旅

客能顺利的踏上新的旅程。

为了今后更好的工作,想提出几点建议:

一、时刻了解旅客的需求。缺少了解旅客需求的手段,缺少将这些需求设定质量目标或

者说目标太空太虚(如:作为服务质量水平最高的新加坡机场,他们设定的旅客满足率为90%,

而我们要98%,能不能做到是一回事,如何往做肯定缺少科学和严格的评定标准),也没有将

这些目标转换成切实可行的标准。

二、要对员工正确授权。员工是第一接触旅客的人,从本职工作上看也愿意自己的服务

得到旅客的认同;同样,旅客希看对提出的要求能做到迅速响应。一是靠员工能不能给于旅

客以尊重和理解,能否给予旅客公道的解释,给他们一个方向指引;二是要给予相应的授权。

这些授权主要是处理权限,如紧急情况下使用部分的财物、指挥其他职员、提供相应服务等。

值机是个灵活性和应急性很高的服务,授权的正确与否影响了服务质量的优劣。正确授权也

是尽量鼓励员工独立解决题目的能力,提升服务水平。

三、治理层亲力亲为。这是从服务的角度上来谈的,亲力亲为并不是说很多事情都应该

自己往做,而是说在一些 具体的重要题目上应该做到亲身往做,不能知其然而不知道其所以然,尤其是一些题目

的症结、方向性题目的研究、突发安全和服务质量题目的发生等需要第一时间到现场。治理

者是需要留出来一点时间来思考题目的,但这些题目的积累需要过程,需要亲历亲为的。香

港机场地勤服务公司的营运经理黄先生做了近30年的值机,这也是他的一个经验,有些题目

不往亲历亲为是不知道如何往处理,或者说处理结果是不太如意的,“20年以前的优质服务

对今天来说已经不是优质服务了”。

四、简化客户服务程序。为了把一些安全服务做得更细致,我们的一些工作在程序上做

得越来越严谨和复杂了,这是机场发展的产物,也是无可非议的,但在对待旅客上,不能把

他们当作民航的专业人士,而是让他们享受到轻松和高效。

五、加强新员工的培训。由于柜台上的老员工有的送飞机,有的带徒弟,而且新进了许

多新员工,遇到问题不会处理,难免会造成业务差错。我建议加强新员工的培训,适当保证

柜台上有篇三:机场代表最新个人年度总结 机场代表工作岗位 =个人原创,有效防止雷同,欢迎下载=

转眼之间,一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年,在×××(改成机场代表岗位

所在的单位)机场代表工作岗位上,我始终秉承着“在岗一分钟,尽职六十秒”的态度努力

做好机场代表岗位的工作,并时刻严格要求自己,摆正自己的工作位置和态度。在各级领导

们的关心和同事们的支持帮助下,我在机场代表工作岗位上积极进取、勤奋学习,认真圆满

地完成今年的机场代表所有工作任务,履行好×××(改成机场代表岗位所在的单位)机场

代表工作岗位职责,各方面表现优异,得到了领导和同事们的一致肯定。现将过去一年来在

×××(改成机场代表岗位所在的单位)机场代表工作岗位上的学习、工作情况作简要总结

如下:一、思想上严于律己,不断提高自身修养 一年来,我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观,并用以指导自己在×××(改成

机场代表岗位所在的单位)机场代表岗位上学习、工作实践活动。虽然身处在机场代表工作

岗位,但我时刻关注国 际时事和中-央最新的精神,不断提高对自己故土家园、民族和文化的归属感、认同感和

尊严感、荣誉感。在×××(改成机场代表岗位所在的单位)机场代表工作岗位上认真贯彻

执行中-央的路线、方针、政-策,尽职尽责,在机场代表工作岗位上作出对国家力所能及的

贡献。

二、工作上加强学习,不断提高工作效率 时代在发展,社会在进步,信息技术日新月异。×××机场代表工作岗位相关工作也需

要与时俱进,需要不断学习新知识、新技术、新方法,以提高机场代表岗位的服务水平和服

务效率。特别是学习机场代表工作岗位相关法律知识和相关最新政策。唯有如此,才能提高

×××机场代表工作岗位的业务水平和个人能力。定期学习×××机场代表工作岗位工作有

关业务知识,并总结吸取前辈在×××机场代表工作岗位工作经验,不断弥补和改进自身在

×××机场代表工作岗位工作中的缺点和不足,从而使自己整体工作素质都得到较大的提高。 回顾过去一年来在**(改成机场代表岗位所在的单位)机场代表 工作岗位工作的点点滴滴,无论在思想上,还是工作学习上我都取得了很大的进步,但

也清醒地认识到自己在×××机场代表工作岗位相关工作中存在的不足之处。主要是在理论

学习上远不够深入,尤其是将思想理论运用到×××机场代表工作岗位的实际工作中去的能

力还比较欠缺。在以后的×××机场代表工作岗位工作中,我一定会扬长避短,克服不足、

认真学习×××机场代表工作岗位相关知识、发 奋工作、积极进取,把工作做的更好,为实现中国梦努力奋斗。展望新的一年,在以后

的**(改成机场代表岗位所在的单位)工 作中希望能够再接再厉,要继续保持着良好的工作心态,不怕苦不怕累,多付出少抱怨,

做好机场代表岗位的本职工作。同时也需要再加强锻炼自身的机场代表工作水平和业务能力,

在以后的工作中我将加强与×××(改成机场代表岗位所在的单位)机场代表岗位上的同事

多沟通,多探讨。要继续在自己的工作岗位上踏踏实实做事,老老实实做人,争取为**(改

成机场代表岗位所在的单位)做出更大的成绩。 篇四:机场地面服务员最新个人年度总结 机场地面服务员工作岗位 =个人原创,有效防止雷同,欢迎下载= 转眼之间,一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年,在×××(改成机场地面服务

员岗位所在的单位)机场地面服务员工作岗位上,我始终秉承着“在岗一分钟,尽职六十秒”

的态度努力做好机场地面服务员岗位的工作,并时刻严格要求自己,摆正自己的工作位置和

态度。在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下,我在机场地面服务员工作岗位上积极进

取、勤奋学习,认真圆满地完成今年的机场地面服务员所有工作任务,履行好×××(改成

机场地面服务员岗位所在的单位)机场地面服务员工作岗位职责,各方面表现优异,得到了

领导和同事们的一致肯定。现将过去一年来在×××(改成机场地面服务员岗位所在的单位)

机场地面服务员工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下:一、思想上严于律己,不断

提高自身修养

一年来,我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观,并用以指导自己在×××(改成

机场地面服务员岗位所在的单位)机场地面服 务员岗位上学习、工作实践活动。虽然身处在机场地面服务员工作岗位,但我时刻关注

国际时事和中-央最新的精神,不断提高对自己故土家园、民族和文化的归属感、认同感和尊

严感、荣誉感。在×××(改成机场地面服务员岗位所在的单位)机场地面服务员工作岗位

上认真贯彻执行中-央的路线、方针、政-策,尽职尽责,在机场地面服务员工作岗位上作出

对国家力所能及的贡献。

二、工作上加强学习,不断提高工作效率时代在发展,社会在进步,信息技术日新月异。

×××机场地面服务员工作岗位相关工作也需要与时俱进,需要不断学习新知识、新技术、

新方法,以提高机场地面服务员岗位的服务水平和服务效率。特别是学习机场地面服务员工

作岗位相关法律知识和相关最新政策。唯有如此,才能提高×××机场地面服务员工作岗位

的业务水平和个人能力。定期学习×××机场地面服务员工作岗位工作有关业务知识,并总

结吸取前辈在×××机场地面服务员工作岗位工作经验,不断弥补和改进自身在×××机场

地面服务员工作岗位工作中的缺点和不足,从而使自己整体工作素质都得到较大的提高。 回顾过去一年来在**(改成机场地面服务员岗位所在的单位) 机场地面服务员工作岗位工作的点点滴滴,无论在思想上,还是工作学习上我都取得了

很大的进步,但也清醒地认识到自己在×××机场地面服务员工作岗位相关工作中存在的不

足之处。主要是在理论学习上远不够深入,尤其是将思想理论运用到×××机场地面服务员

工作岗位的实际工作中去的能力还比较欠缺。在以后的×××机场地面服 务员工作岗位工作中,我一定会扬长避短,克服不足、认真学习×××机场地面服务员

工作岗位相关知识、发奋工作、积极进取,把工作做的更好,为实现中国梦努力奋斗。展望

新的一年,在以后的**(改成机场地面服务员岗位所在 的单位)工作中希望能够再接再厉,要继续保持着良好的工作心态,不怕苦不怕累,多

付出少抱怨,做好机场地面服务员岗位的本职工作。同时也需要再加强锻炼自身的机场地面

服务员工作水平和业务能力,在以后的工作中我将加强与×××(改成机场地面服务员岗位

所在的单位)机场地面服务员岗位上的同事多沟通,多探讨。要继续在自己的工作岗位上踏

踏实实做事,老老实实做人,争取为**(改成机场地面服务员岗位所在的单位)做出更大的

成绩。 篇五:机场安检工作个人总结 机场安检工作个人总结 没有过硬的业务知识再好的态度和再高的激情也不能使服务对象满意。在每一次的服务

中我们要善于总结经验提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意这需

要细心揣摩好好体会要经常换位思... 任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务只是服务对象、服务层面不同而服务质量

的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度而要服务

对象满意、同行认可绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理更重要的是事前工作的质

量和输出的产品的质量。 我所从事的安检工作工作的核心内容是保障安全我们输出的产品是安全安检服务质量最

重要的衡量标准同样是安全。那么怎样才能提高服务质量体现安检工作最大价值呢 我认为 首先要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优则被服务对象满意度高其心情则

机场工作心得体会
机场员工总结 第五篇

此次精彩的培训学习主要心得有以下几个方面:

一、让自己更加了解场务工作的重要性。 场务工作是机场安全运行的第一道门槛,跑道不能使用,飞行器无法起降,其他大部分

岗位都将是形同虚设。场务工作主要包括:跑道道面修补养护、道面标志标识的喷涂养护等;

长久以来,我一直以为场务只是巡查、清扫道面而已,我们场务人也被其他同事笑称“清洁

工”,学习后才知道,原来这些关乎机场、飞行器运行安全的事务都是场务人的工作,只是限

于支线机场的设备需求无法达到,工作范畴才会相对简单。

二、了解了更多道面维护、标志标识的知识。 这次培训学习,花了很大一部分时间去学习跑道道面维护的知识,包括有跑道修补材料

的种类及选材、施工条件、施工方法。另外标志标识方面,如何计算跑道端标识码、如何将

电子图例按比例放大喷涂在道面上,学员们都在陈老师的指导下进行了实操,并独立进行考

核。虽然大部分知识我们目前还未能用得上,但我相信,我们所学的知识储备就跟军队“养

兵千日,用兵一时”同样的道理,到条件具备时,将发挥极大的效用。

三、与兄弟机场的同行学习交流。 培训班中不但有同属广东省机场集团的揭阳、湛江、惠州机场的同行,还有大批广西及

长江以南机场的同行,大家在一起相互交流、互补长短。对于我这个小机场的场务人来说,

他们的经验何其宝贵,出外学习是看世界,也是一个很好的吸收经验的平台,能不能把握主

要看心态,我想,我的方向和出发点都是正确的。 学习是可贵的,培训是精彩的。通过这次可贵而精彩的培训学习,我们的技术水平提高

了、业务更精通了。感叹与憧憬之余,我想我们只有靠自己的聪明与才智、努力与勤奋去建

设好xx机场,为我们明天更好的发展贡献自己微薄的力量。篇二:赴唐山机场学习心得体会 赴唐山机场学习心得体会 2011年8月18日,公司领导安排我们到唐山三女河机场进行参观、学习。感谢领导给

我们一个学习、锻炼提高自己的平台,通过与唐山机场的同仁们探讨工作中的问题,发现自

己的不足和差距,总结经验,以便在今后的工作中改正和避免。 到达唐山机场后,我们首先

听取了唐山机场的同仁们对唐山机场的概况介绍。唐山机场即唐山三女河机场是经中央军委、

国务院、中国民航总局批准改建为军民合用机场,于2010年7月13日通航。机场为空军一

级机场。民航飞行区等级为4c,适用机型为b737及a320系列机型,航站楼面积6187平方

米,塔台高度42米,唐山机场航站楼为全钢框架结构,总建筑面积6921平方米,全长216米,

跨度54.14米,地上二层,檐高20米,屋顶为膜结构,外装饰采用玻璃幕墙。 唐山机场是利用空军机场改扩建实现民用航空的机场,2010年7月13日正式通航,成

为国内同类机场中审批时间最短、建设速度最快的机场。经过一年的运行,唐山机场已成为

北京飞行管制扇区内民用机场放行率最高的机场。 接着,我们对唐山机场进行了参观、学习,让我们这帮没有坐过飞机的菜鸟对机场运行

有了一个全面的了解。

一、对登机流程的观摩:

1、办理登机手续(换登机牌)。看看你的航班在那个柜台办理,机场的显示屏会告诉你

哪个航班在哪个柜台,找到相应柜台, 将机票、身份证交给机场值机人员。如果你有大件,就在柜台处托运。

2、过安检。到安检通道,通道口有个安检柜台,旅客将机票的旅客联、登机牌、身份证

交给安检员,安检员审核没问题后在上面盖章。随后通过安检门,随身行李要通过安检门的

x光机。安检没问题后进入候机厅。

3、候机。通过安检后,看看你登机牌上面的标明,找到相应的位置等待广播通知登机。

4、登机。听到登机广播后,在登机口持登机牌登机。

二、对塔台的观摩:

第一次上塔台的感觉很奇妙,充满好奇却又小心翼翼。充满好奇是因为一直对这个神圣

地方的向往,小心翼翼是因为怕干扰了同仁们的工作。塔台顶层是管制员工作的地方,四面

环绕着落地玻璃,对附近的所有一切一目了然,能见度好的时候更是能看到好几公里外的地

方。虽然塔台的工作不如其他的工作繁忙,但重要性却不比其他的要轻。在岗的同仁们都能

很好地发挥协作精神,使每天的航班有条有序地进场离场,体现协作精神在工作的协调和合

作上的重要性。在观摩之余,我们还进行了对场面滑行道和停机位的熟悉。这个看似简单的

任务,但只有站在管制席位旁边通过亲身体会才能更加有效地增加记忆。

三、对机场后勤保障部门的观摩: 机场特种车辆是指飞机在机场停泊时为飞机服务的特殊车辆,其 需要在机场有限的时间和空间内安全高效作业。首先,其不同时刻的工作量与航班密度

密切相关,能反映机场大多一线岗位的工作特点。其次,工作情况复杂,机场存在着十多种

特种车辆,包括摆渡车、客梯车、清洁车以及牵引车等,同时每种车辆的工作特点和工作要

求又有所不同。最后、服务对象明确,特种车辆服务对象包括为远机位旅客提供运输服务的

摆渡车、为停场飞机提供清洁服务的客梯车、以及为货物提供服务的传送车、牵引车等,涵

盖了机场人、机、货三大主要业务流程。 最后,我们同唐山机场工程部的同仁们,就机场的建设进行了探讨。让我们对机场建设,

有了一个整体的概念。前辈们为我们讲解了他们在机场建设中的经验和教训,让我们在以后

的工作中,会少走很多弯路,对我们的工作、成长,带来了巨大的好处!这是无法用其他东

西来衡量的财富。

通过这次参观、学习,我感到自己收获了许多,这些对我来说受益非浅。我也慢慢的熟

悉了机场的一切,不再是陌生的环境。对于机场建设,机场运行有了一个全面的认识。这对

于我以后的工作,有一个很大的帮助!篇三:机场值机心得体会 心得体会

2014年7月18号,伴随着一天的开始,晋江机场的45名新员工,怀着期待的心情踏上

了前往同安大竹溪的班车,感受新员工入职户外拓展训练。 一到达目的地,负责带教的教练早已等候多时,进行了简短的说明后,随着军哨,我们

便开始了新鲜刺激的拓展训练。 不出意外地,一开始的训练项目为队形队列的的操练,一开始就以最严格的纪律来要求

我们,我们也做出我们的选择,选择作为一支一流的团队,坚决服从命令,严格遵守纪律,

任何一个队员的错误就必须全体来承担。我们每一个人也投入十分的激情和热情来享受这难

得的体验式学习。

进行队列的学习后,我们这个大团队分成了四个小团队,每四个小团队相互竞争,还分

别选出了四个“爸爸”“妈妈”,为了更加激发出热情,每组的“爸爸”许下承诺,如不取得

第一便要受到自己定下的惩罚。 分成四个小组后,我们便开始了相互竞争的团队活动了,每

一项团队活动都需要队员超强的凝聚力和战斗力,每一项工作单靠一个人的力量与智慧是无

法完成的,它需要队伍中每一个成员相互协作,共同完成。 通过这次的团队训练在这一天的训练里,共同克服了一个又一个的困难,增强了对彼此

的了解。这对于我们在今后的工作中树立相互配合、互相支持的团队精神和整体意识,改善

人际关系,增加相互的沟通与信息交流等是有利的。在完成项目时暴露了我们很多弱点:刚

开始时盲动、草率,忽略了集体的力量,在还没有明确行动目的,没有制定可行的工作方案

的情况下,就开始行动,使得原本可以更加轻松合理完成的任务事倍功半,最终造成走了不

少弯路以至未能迅速的完成任务。篇四:机场实习感想 2014 2月28日

从周三起,在桃仙机场地面服务分公司的各个科室的骨干负责人老师的带领下,我们开

始了培训的学习。非常开心,我们能有这么好的一个机会到桃仙机场的地面服务分公司来学

习,来了解咱们桃仙机场,了解咱们地面服务分公司,来感受咱们地面服务公司的工作环境,

工作氛围。两天的学习,也有了自己的一些自己的感受心得。 周三早上,在李江主任的接领下,我们来到了办公楼的会议室开始了第一个科室,登记

保障室的学习了解。在吕哥的细致讲解下,我们初步了解了航空公司的一些基本概念以及民

航的一些专业知识,知道了主要的三大航空公司,国航,南航,东方航空以及其他的一些常

见的航空公司,初步了解了三字代码的含义各个地方的不同含义,比如can代表广州,cgo

代表郑州等等,简单的了解了eterm系统的简单识别,怎样在系统里知道一次航班的座位安

排,人数,加减人员,行李等等,学习了解了登机保障室的职能。下午,是王莹英姐的调度

科室的讲解学习。根据王姐的讲述,大概知道了调度室是整个地面服务的一个中枢枢纽,调

度室是一个会与各个科室都有借口的一个科室,起着具足轻重的作用,统筹协调各个部门之

间有效高速的完成各自的工作,也是在王姐亲切的讲解下, 我们才了解了地面服务的重要性,

时间的重要性,在各个部门的各个环节中,每一个步骤都是有着严格的时间限制的,一分钟

的航延都会带来很大的后果与不便,每一个科室的失误都是要调度室来协调监督纠正。 今天上午,我们学习到的是国际值机科室的主要工作内容。在陈 教员细致的讲解中,我们了解了联检三关代指的三个部门,c海关,i边防,q检验检疫,

进港的流程中要先经过检验检疫,边防,行李提取大厅,最后经过海关;出港流程是办理登

记手续,再过检验检疫,然后海关,边防,安检,到隔离厅最后登机。我们又了解了四大航

班类型,直航航班,经停航班,过站航班,中转航班。又了解了十大航空公司的代码以及在

我们机场的进出港的代码。下午是行李保障室的教员给我们分类讲解了行李分拣,行李查询,

行李保障的内容知识,行李查询中又分为行李查找,行李赔偿,行李验收三个步骤,了解了

行李事故的相关规则,知晓了安全,负责,零失误在行李保障方面的要求,以及必要性,尽

量减少因为实物和不当造成损失。 两天四个科室的民航知识学习,让我对这些科室的工作内容和性质有了一个初步的了解

和认知,具体的各项工作的内容还是要我们到实践当中去亲自的动手感受,体会,总结经验。

在实践中积累经历,一步一步踏踏实实的成为一个能够负起责任的未来地面服务的合格工作

者。篇五:机场新员工培训心得 培训心得 为期三周的新员工入职培训即将结束,在这三周的培训中我切实地感受到了自己在民用

航空知识、岗位业务操作、安全教育规范、团队互相协作等方面的显著提高。感谢各位老师

及领导专业、耐心的教导和解惑让我能够在短时间内收获颇丰。 由于我已在行李查询中心(以下简称行查)实习近一年,现将本次入职培训及岗位实际

操作中的收获体会总结如下:

一、学习基础知识,深入了解民航及地服分公司 我从小生长在民航大院里,父母都是民航人,我的母亲更是在地服一线工作至退休。从

小耳濡目染的都是与宁波机场有关的人和事。可以说“民航情节”是从小深扎在心中的种子。

所以,毕业时我谢绝了留校实习的机会决定跟随父母叔伯们的脚步踏进从小就立志走进的栎

社机场,做一位“战斗”在民航事业一线的光荣民航人。 然而听到的毕竟过于片面,当我真正走进栎社机场,走进地服分公司时,我重新审视自

己,发现需要学习的太多太多。感谢这次入职培训能够让我在短时间内迅速了解机场以及分

公司的大致情况。专业知识的掌握和岗位业务操作是每位新入职员工在上岗前必须要过关的

重中之重。我是一个很爱问问题的人,在行查实习时老员工操作时我总喜欢问为什么,虽然

各位前辈都会耐心为我解答,但因为基础知识的缺乏,许多问题只能一知半解。但当这三周

培训结束后我回到部门,才发现在拥有知识储备的前提下,曾经困扰我的问题一一释然。 可

以说这次培训最大的收获便是扎实地学习到了与岗位切实相关的专业知识,这为我的正式入

职奠定坚实基础。

二、了解安全常识,避免发生公共隐患利人利己 培训中马老师始终强调:组织旅客运输的方针第一条便是“保证安全第一”。在这三周的

课程中穿插的分公司安保制度讲解、自学的历年不安全事件、消防知识培训、公安公共安全

培训无时无刻不在提醒着我:作为民航人,安全职责重于泰山。 千里之堤毁于蚁穴,工作中的一个小差错可能会酿成无法挽回的灾难。同样,如果时刻

保持清醒头脑、注重细节,则可避免许多不必要的麻烦,甚至同时也保护了人民财产的安全。【机场员工总结】

地服的每位员工都是一颗螺栓,简单又平凡,但当我们连接起来,出现在自己该出现的位置

拧紧不放松时,我们就已经在为民航这架“大飞机”的安全起降保驾护航。我认为,这才是

一位基层地面服务人员最大的职责与光荣。

三、掌握公共礼仪,竭尽全力切实解决旅客困难 培训中所学习到首问责任制的核心我认为就是“在自己能力范围内最大程度解决旅客的

任何困难”。诚然,答疑解惑需要有丰富、扎实的专业知识。但即使你无法解决旅客的实际困

难,一个真诚的微笑,一句亲切的关心,也能够使旅客感受到你的温暖,体会到公司的服务

品质。

在行查分发行李的过程中我逐渐发现,会有许多在你身边走过却欲言又止的旅客。这些

旅客所想了解的问题大部分情况下有两种: 问题1:年龄较大或第一次乘坐飞机的旅客容易忽略电子显示牌的提示,由于紧张又不

好意思询问工作人员去哪、如何领取托运行李。 问题2:单独出行或初到宁波且无接机人员,询问本市或周边的交通出行。 在这种情况下,我认为身为一名地服工作人员,在发现旅客面露难色或欲言又止时,在

不影响正常工作的情况下,不妨立即主动上前询问。上述问题1通常只要工作人员询问,很

快就能解决。既在职责范围内完成首问责任制的要求,又在无形中缓解了旅客的紧张情绪,

提高了对宁波这座城市的第一印象。 而问题2所占比例也非常之大,但在实际操作工程中我发现,多数工作人员对机场大巴

经停点以外的许多“高频目的地”(例如北仑白峰码头、保税区,国际会展中心,鄞州区东钱

湖镇、南部商务区,江北宁波大学等)缺乏足够的交通出行知识。飞机虽然是最便捷的长途

交通运输工具,但许多旅客的行程并非止于栎社机场,而是通过栎社机场向周边辐射。我认

为这类“高频目的地”便是旅客行程的延伸,也是我们应该考虑到的服务范围。对此我做了

一个关于宁波机场旅客出行服务指南的ppt(详见附件1),由于培训期内时间较紧,还有许

多不完善的地方亟待补充,望老师见谅。 结语:培训的时间过得很快,即将进入的是岗位的实际操作。在培训的这段时间,我与

同期的同学结下了深厚的友谊,我始终认为一个和谐的团队比个人突出的能力更为重要,这

一点我也将带入今后的工作当中。在这里也再次感谢同学、各位老师、领导在培训期间的帮

助和教导,你们辛苦了!

领导已经为我安排好了前辈作为我的老师对我接下来的岗位业务进行更为精细的指导。

我希望在今后的工作中,把每一位前辈当做自己的老师,多提问,多做记录,多思考,争取

能够早日独立上岗,为地服分公司,为栎社机场贡献出自己的一份力量。

2015机场服务工作总结
机场员工总结 第六篇

第1篇:机场服务工作总结

一年来在机场党委和公司直接指导和关怀下,本人在政治思想、学习工作、劳动纪律、生活等方面均有提高和进步,现总结如下:

一、思想政治方面

能积极参加公司所组织的政治学习和培训。通过学习和培训提高了理论水平,认清了大好形势,明确了个人奋斗目标,积极向党组织靠拢,希望早日成为一名光荣的中中共党员。为党的事业更好的工作,全心全意为人民服务作为唯一的宗旨。为实现这一宗旨,就必须加强对邓小平理论及三个代表重要思想的学习,将“八荣八耻”作为处事立世的根本。在正确的理论指导下,前进有了方向,有了动力,不断前进,不断地取得良好的成绩来向党和人民交一份满意的答卷。

二、学习工作方面

学习是为了更好的工作,要很好的工作就得不断的加强学习,尤其我们正处于一个知识爆炸的年代,各种新知识、新技术、新的管理模式不断的涌现,知识更新的频率越来越快。只有自觉的学习不断地更新知识结构才能更好的适应通信导航这一本职工作的需要,同时积极参加各种业务培训,不断的积累工作经验。将所学到的知识应用于自己的实际工作之中,从而保证了本职工作的顺利进展。若安于现状,不思进取,只图应付,将会造成不可弥补的损失。在工作中牢固树立“安全重于泰山”的思想,安全是集团公司发展的基本保障和坚实基础,关注安全源于我们对生命的尊重,源于我们对社会、国家的责任。只有在工作中一丝不扣、毫厘不差的执行各种安全保障制度,遵守工作纪律,才能保障航空安全、经营安全、资产安全和信息安全,铸造集团企业健康的肌体;以“三人行必有我师焉”的认识,杜绝在工作中的自高自大,自我自为的错误思想,取他人之长补已之短,团结同事一道搞好工作,共同构建诚信友爱、充满活力、和谐的团队;用“创新”观念指导实践工作,创新是企业发展的不竭动力,也是集团公司永葆生机和活力的源泉。在通信导航设备设施维修中精于思、敏于行,想别人所不敢想,用别人所不敢用的方式方法提升设备平均故障时间,提高设备维护能力,同时也为公司节约了大量的维护成本、维护时间(与同事在处理DVOR信标故障中获公司奖励);在工作中严格遵守劳动纪律,按时上班,从未出现旷工和串岗现象。在保证自己工作完成之余,也为他们排忧解难,毫无保留将自己的知识和技能传授他人,共同进步。

三、生活及劳动

“诚信胜于生命”立身以诚为本,处事信为先,有诚走遍天下,无诚寸步难行。在生活方面对人诚恳、谦虚与同事们共同生活学习。量入为出、简朴生活、戒奢戒逸,始终保持着劳动者本质。在劳动中积极参与公司组织的各种义务劳动(割草、清洁公共卫生等),从不记较人个得失,自己能做的自己做,自己能解决的问题自己解决,不断强化个人执行力。

这一年来我做到:对公司是忠诚的、对同事是坦诚的、对旅客服务是真诚的。但我还存在一些不足之处,主要是学习不够深入,政治敏锐性不够强,文字功底不够扎实,有待在今后的工作中进一步完善和提高,以上就是我的个人总结,

第2篇:昆明机场召开2015年服务保障质量工作总结会

为进一步构建服务管理的长效机制,全面、准确地分析昆明机场2015年各项服务保障工作的开展与落实情况,总结服务质量专项整治工作经验,更好地开展2015年服务工作,昆明机场于2015年12月23日召开服务质量管理委员会2015年工作总结会。会议由昆明机场张德安副总经理主持,昆明机场领导、集团空港管理部领导及服务质量管理委员会成员单位有关领导、联络员参加了会议。

会上,昆明机场服务质量管理委员会办公室田现江主任对2015年主要服务工作开展情况进行讲评,分析了服务工作中存在的问题和不足,并提出了2015年的服务工作要求。马毅副总宣读了《昆明国际机场关于对2015年服务质量专项整治工作先进单位进行表彰的通报》,对昆明机场运行管理中心、安全检查站、信息技术中心、航空安全护卫部、云南机场地面服务有限公司5家先进单位进行了表彰,魏建国总经理为先进单位颁发了奖牌。昆明机场服务质量管理委员会成员单位与魏建国总经理签订了《服务质量责任书》,将昆明机场的服务管理目标责任细化、分解至各成员单位。

最后,魏建国总经理代表昆明机场服务质量管理委员会作2015年服务工作报告。魏建国总经理结合2015年的服务工作情况,对昆明机场的服务现状进行分析,要求各部门增强忧患意识,深刻认识做好服务工作的重要意义,结合目标任务,分解落实服务质量责任制,加强监督检查,创新服务工作措施,深化“诚信机场”创建,提升机场的综合服务保障能力,做好新机场转场准备工作。同时,魏建国总经理希望昆明机场全体员工继续秉承“顾客为尊、服务至善”的理念,凝心聚力、不断创新,为营造安全、诚信、舒适、温馨的服务环境,打造云南航空旅游的窗口形象做出积极的贡献。

第3篇:机场职工个人工作总结

任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务,只是服务对象、服务层面不同,而服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度,而要服务对象满意、同行认可,绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理,更重要的是事前工作的质量

任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务,只是服务对象、服务层面不同,而服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度,而要服务对象满意、同行认可,绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理,更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。我所从事的安检工作,工作的核心内容是保障安全,我们输出的产品是安全,安检服务质量最重要的衡量标准同样是安全。那么怎样才能提高服务质量,体现安检工作最大价值呢?

我认为:首先,要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优,则被服务对象满意度高,其心情则舒畅,才会和谐、愉快地配合安检;反之,则服务对象满意度低,其心情郁闷,内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识,干扰安检工作。我们服务质量的好坏,表面上讲,会影响到安检的形象,深层次讲,会动摇安全的根基,其后果将是不可挽回的。因此,我们必须不断提高服务质量,以优质的服务保障安全,赢得声誉。

其次,要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质,是不可能提供出高质量服务的;没有这两样品德,就会不思进取、敷衍塞责、得过且过;就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断;就会影响团结、影响合作、影响形象。因此,要网想有意识地不断提升服务质量,就必须具备这两样品德。

第三,要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性;只有具备大局意识,才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑;具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态,才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性;只有具备良好的心态,才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德,是一种相互合作,是一种人与人之间的尊重;只有具备良好的心态,才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。

第四,要加强学习,提高素质,总结经验,讲究艺术。只有不断地学习,才能提高业务素质,也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬,才会赢得服务对象的信赖;才能提高服务对象的满意度和认可度。

没有过硬的业务知识,再好的态度和再高的激情,也不能使服务对象满意。在每一次的服务中,我们要善于总结经验,提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意,这需要细心揣摩,好好体会,要经常换位思考,体谅他人的处境和难处。

为了旅客的满意,我必须提供优质的服务,为了保障空防安全让我们携起手来,共同创造质量,共同打造安检工作坚不可摧的质量基石。以上是我的几点粗浅的认识,请各位领导、评委、同仁批评、指正。谢谢大家。

第4篇:关于机场社区2015年度全年工作的总结汇报

2015年即将结束,新的一年就要到来。回顾2015年,机场社区工作在各级政府和相关部门的监管、指导、支持下,尤其是在党建联点扶建后盾单位市、区两级环保局大力扶持下,以及社区全体工作人员的加倍努力,社区出色完成了上级政府下达的各项工作任务,取得了一定成绩,社区面貌发生了可喜变化。现对全年工作开展情况进行总结,向关注、关心支持机场社区工作、社区发展的各级政府(部门)领导及广大社区群众汇报:

一、机场社区2015年度主要开展的工作:

党建是社区工作的统揽,以各种活动为载体,加强组织建设,增强班子战斗力,密切党群关系,增强党的凝聚力。党支部、全体党员向广大群众作出公开承诺,且有诺必践,取信于民。

1、继续深入开展学习实践科学发展观活动。开展了“群众满意度测评”活动,通过群众测评,社区群众对社区开展的“学习实践科学发展观活动”的“满意率”达到93.3%。在“三访三为民”活动和“访贫问苦”活动中,组织社区党员干部与党建联点扶建工作组成员一道访矛盾多发地,安民心;访返乡务工人员,听民声;访特困单位和家庭,帮民困。让群众看到了组织的关怀,调动了社区群众为社区建设作贡献的积极性,促使社区党群、干群关系更加密切。在“送学补课”活动中,给务工返乡的党员送去“科学发展观”方面的学习资料,社区学习实践领导小组成员并上门辅导学习,让务工返乡党员感受到了党组织的关怀和温暖,增强了党的凝聚力。

2、社区全体党员中开展“创先争优”和“公开承诺”活动。活动中,社区党员干部积极带头学习和工作,争当先进个人的同时,又不忘互相学习协助、共同进步;全体党员依据各自能力、特长和“党员设岗定责”,“量体裁衣”向社区群众和党支部作出公开承诺,并以实际行动践行承诺,取信于民。社区党支部也向社区群众和上级街道党工委公开作出了承诺,至此2015年的12月份,承诺事项俱已完成。开展各项活动事前社区党支部均制定了实施方案,活动的开展情况在社区宣传栏和党支部宣传栏进行了公示,部分活动情况还在报刊、网络上进行即时宣传报道,接受社区广大群众和社会舆论监督,收到很好的效果。

3、社区11个居民小组组长改选。为改善社区11个居民小组长年龄偏大、文化程度低的结构,社区两委研讨决定进行改选。改选活动采用提名推荐和不记名投票的方式,选举产生了群众信任的新的各小组组长,增强了社区领导班子的战斗力。

4、不断加强党员队伍建设。社区党支部积极培养发展对象,严把党员“入口关”。组织召开党员大会,大会讨论通过2名转正对象、2名转预备对象、3名入党积极分子,改善了社区党员年龄趋向老化的结构。2015年,社区全体党员在党员大会上还评议选举出2名优秀党员。

5、建立社区党建基础台帐。社区党支部对全体党员的姓名、性别(性别结构情况)、学历(学历结构情况)、年龄(年龄结构情况)、工作现状,社区辖区内人口、机关单位、社区工作者队伍、志愿者队伍、办公设施及配套设施等多种情况(数据)进行了详实统计、汇编,建册入档。

6、社区文艺丰富多彩。机场社区现有党员、团员、群众组建的老年文艺队一支(30人),武术表演队一支(20人),女子乐队一支(10人),他们的身影活跃在社区和市区范围。尤其是晴天的夜间,在社区中心街广场,就可看见他们或弹或奏、或歌或舞,引发数百人围观、参与,丰富了社区群众文化生活。

上级政府(部门)下达的任务是社区工作重点,机场社区不折不扣完成,计生、综治、城市门牌编码、人口普查等多项工作,均走在其他街道社区前列,为完善城市社区管理作出贡献。

1、计生工作成绩突出。社区计生工作主管人员认真负责,班子成员协助配合,经常上门做对象的思想工作,狠抓落实,不折不扣完成了上级计生部门下达任务。在永定区、南庄坪街道计生办组织的本年度检查中,机场社区在上环、药具、宣传等各项计生工作检查中的评分成绩合格。

2、综治工作成效显著。群防群治、反应快捷、制度完善、措施有力,社区全体工作人员都是义务巡防员,是机场社区综治工作特点。自2015年以来,已连续3年保持零发案,3年内无一人赴省进京上访,取得了在南庄坪街道七个社区综治工作检验被评为先进单位的优秀成绩。

3、开展林改工作。机场社区版图面积1.4平方公里。社区从4月份,对现有千余亩山林、山地进行了重新划界,管理权属70年不变。解决了社区群众多起因界址不清出现的矛盾纠纷,进一步明确了山林(地)界限的管理权属,为社区群众作好了林权证换发新证的前期基础工作。

4、开展城市社区门牌编码工作。为进一步加强城市管理,完善城市基础设施建设,解决门牌管理混乱出现的投邮难、寻访难、医疗救护难、消防、治安、户籍、救助、工商管理难的客观需要,提高城市文化品位,机场社区对辖区各街、巷道重新命名,对原有门牌进行了重新编码,完成的进度、质量居全区第一。

5、开展人口普查工作。社区工作人员在今年的4月份就采取分片包干的方法对辖区常住人口进行了重新登记,为全国第六次人口普查的顺利完成打下了基础,促使社区人口管理工作更加完善,综治工作再上新台阶,推进了平安、和谐社区创建。

6、开展低保“阳光行动”。机场社区享受低保户有369户。在全省开展的低保“阳光行动”中,社区工作人员分成三个小组,对每个低保户进行入户调查,了解困难情况。社区还召开了“两委”班子成员、小组组长、党员和群众代表参加的“低保阳光评议会”,对不合乎条件标准的户予以取消。社区现对每个低保户都建立了档案。

活动阵地、基础(服务)设施等建设情况完善与否直接体现社区形象。2015年筹划、申报的主街道修整、垃圾中转站、服务大厅建设项目皆已完工并投入使用,大幅度提升了社区形象。

1、社区主街道的修整。三邢公路机场社区路段是机场社区的主街道,也是张罗公路的重要支路,因机场路和机场二次扩建,载重工程车碾压,路面超负荷运行,导致多处开裂塌陷,严重影响当地及周边居民的日常生活及车辆通行。机场社区是市长赵小明同志的党建联点扶建联系点。4月28日市委副书记、市长赵小明一行来机场社区调研时,便将这条街道列为要为当地群众解决的“最关心、最迫切需要解决的问题”之一,并由张家界市华宇建筑公司出资20万元帮助社区将街道修整一新。

2、社区垃圾中转站建设完成。机场社区邻近邢家巷市场,三邢公路与张罗公路贯穿其中,有5路、8路两个公交车站点,社区常住人口、流动人口共计3000人,日产生活垃圾3吨,且处置困难,严重影响社区群众生活环境。8月初,由市环卫、永定区政府等筹资60多万元动工修建,11月初建成完工。该项目的建成,解决了机场社区及周边几个社区的垃圾处理转运问题,改善了社区群众生产、生活环境,推进“绿色社区”创建,并对澧水河支流上游水源污染治理也起到一定作用。

3、社区服务大厅建成完工。为更好地服务辖区群众、提高社区工作人员工作效率,展示社区及社区工作人员形象,筹划已久的机场社区服务大厅建设项目于9月初开工,历时两个月,投资十多万元,至11月初完工并正式运作。服务大厅是集劳保、医保、就业、计生、户籍、来人来访等服务(窗)台的多功能厅,为辖区群众提供方便快捷的“一站式”服务。该大厅的建成使用,使机场社区工作更上一个新台阶。

保稳定、心系民生、为民办实事是党建联点扶建工作组和社区“两委”工作共同思想出发点。努力实现社区稳定和谐、群众得实惠,逐步改善社区经济低收入现状,提高群众生活质量。

1、廉租房的申请办理。社区共收到住房困难户廉租房申请三十多份,第一批通过审定、三榜公布的有13户,第二批申请户正在办理之中。

2、解决社区低保户《低保证》办理问题。2015年5月份,在社区大多数低保户的有线收视费即将到期之前,社区两委班子与党建工作组组员及时开会研讨解决方案,积极与区政府、区民政局衔接,并在一周内办好此事。仅此一项,为社区低保户减免费用近5万元,同时凭《低保证》还享受了其它社会福利。

3、建立社区居民健康档案。配合南庄坪医院进行社区居民健康状况调查,建立居民健康档案,服务社区群众医疗救助。活动中,医务人员现场为社区群众做健康状况测试,解答群众提出的卫生、健康方面的疑问。

4、房屋“两证”办理遗留问题。为全面掌握社区居民住房情况,解决很多群众反映的修建荷花机场搬迁后房屋“两证”(即土地使用证和房屋产权证)不全的问题,社区对辖区范围内所有房屋进行了登记,为配合相关部门下一步解决居民住房办理“两证”问题和施行其它服务时提供详实的信息。

5、油茶基地开发。为缓解社区无企业、下岗无业人员就业、群众无经济来源的现状,社区科学整合资源,在市、区林业部门的扶持下,利用社区现有荒山林地,开垦出150多亩山地全部种上了油茶幼苗,现阶段主要是做好幼苗的后期抚育工作。

6、搞好国家重点工程建设项目群众协调工作。机场二期扩建工程与天门洞体育生态公园建设项目租用地涉及社区300多亩山地、近100户群众,社区与办事处一道做好社区群众的协调工作,营造了良好施工环境,确保国家重点工程项目建设步骤的顺利实施。

7、党建联点扶建单位与社区联合举办环保宣传活动。世界环境日(6月5日)这天,在社区中心街,区环保局与机场社区联合举办了环保宣传活动。活动由区环保局策划并提供宣传资料,社区与环保局工作人员、社区环保志愿者,向现场群众全面宣传环境保护的重要性、紧迫性,为推进社区“践行低碳减排,倡导绿色生活”的“绿色社区”创建营造了浓厚氛围。机场社区及邻近社区有千余人参加了此次活动。活动展出了18块宣传牌,给现场群众发放了千余套环保宣传资料。

二、请求上级政府(相关部门)、党建联点扶建后盾单位解决的问题

1、请求解决溪塔改造项目二十多亩土地权属问题。溪塔土地改造(共计58亩)属市、区政府为机场社区实施的“六大解困项目”之一,但土地改造完成后,官黎坪办事处白羊坡社区村民却将二十多亩土地据为己有,机场社区实际只管理到二十多亩,在此,请求市、区政府进行协调解决。

2、请求解决社区居民房屋“两证”办理遗留问题。社区居民房屋有很多证件不全,有旧证的要求换新证。另外,从修建荷花机场搬迁至今已有22年,很多自然增长户自建房屋也都要求办理两证。因此,请求上级政府批准,房管、国土、规划等部门给予办理。

3、请求解决铁路高压电运输线对线下居民危害问题。2015年7月6日,社区居民罗忠莲房屋改建,瓦匠田老武在施工过程中触及高压电线,导致严重残疾;2015年7月26日,社区居民田贵云也是在改建房屋时,木工刘大成也因施工不慎触及该段高压电线,当场电击身亡。事故接连发生,请求上级政府部门高度重视,采取有效措施,杜绝后患。

4、请求解决社区近10万元的资金缺口问题。机场社区2015年做了大量的工作,自然付出了很多费用,出现较大的资金缺口。例如:环卫工作付出16500元(用于保洁工人工资、器械、建露天垃圾围等),主街道修整付出13000元(用于调解、守护人员工资等),垃圾中转站建设付出31000元(用于土地征收和宅基补偿、水电安装等),油茶基地建设付出9500元(用于进山路修整、运费、工资等),办公设施建设付出13500元(用于各项工作挂牌、宣传、电脑、打印机等)。在此,请求上级政府(部门)、党建联点扶建后盾单位解决社区近10万元的资金缺口问题。

三、下一步工作计划

1、做好社区各项工作的年终扫尾工作。对本年度工作全面扫尾,对主要开展的工作进行总结,查找好的经验和不足之处,以便在今后工作中运用和改进。

2、树立典型、表彰先进。对于本年度的社区先进工作者或创先争优活动涌现出的优秀党员予以表彰,并号召社区广大党员群众向其学习。

3、酝酿、拟定2015年社区工作(目标)计划。2015年机场社区工作取得了很好成绩,要戒骄戒躁,继续发扬不畏劳苦、不畏困难的工作精神,拟定好新一年工作计划,争取在新的一年社区工作再上新台阶,向上级政府、党建联点扶建后盾单位、党和广大群众汇报。

机场社区

2015年12月20日

2015机场团支部年终工作总结
机场员工总结 第七篇

机场团支部年终工作总结

随着冬季寒流的来临,预示着的车轮很快就会驶向终点,这一年来,机场团支部在机场集团公司团委的领导下,在机场党支部、工会的大力支持下,坚持以邓小平理论和十八大精神为指导,围绕全年工作计划,积极开展团支部工作,取得了众多荣誉与成绩,得到了机场集团公司团委和机场党支部的认可和肯定,同时也为机场的地面安全、空防安全做出了应有的贡献,充分发挥了团员青年的主力军作用。现将机场团支部年度工作总结如下:

一、机场团支部概况

机场是一个“年轻”的机场,“年轻”不仅指机场是新建的,而且更指的是为机场快速发展而默默做出贡献的一张张“年轻”的脸庞,他们为机场枯燥而乏味的生活注入了新鲜的活力,让机场显得更加朝气蓬勃。

目前,机场团支部共有团员青年46名,占全体员工的53%,其中团支部书记一名,宣传委员一名,组织委员一名,为了更好地管理团支部工作,经过团支部会议,推选出了四名团小组组长,积极配合团支部开展各类宣传、学习和文艺等活动。这支由青年组成的队伍,时刻为机场的发展在努力奋斗着,正因为这种艰苦奋斗、团结协作的精神,使机场在今年获得了--自治区级“青年文明号”以及阿克苏地区级“青年安全生产示范岗”的殊荣。

二、机场团支部开展的各项工作

(一)逐步完善自身建设,日常工作有序进行

1、团支部定期召开支部会议,沟通思想,做到上情下达、下情上传,及时向机场集团公司团委及机场党支部反映青年团员情况,尽量帮助其解决存在的困难。

2、团支部档案的管理力求清楚、明了。及时对新入职员工进行团员信息采集,掌握各团员的基本信息,同时,各种上级团委下发的文件,支部计划、总结,各项活动的计划、方案等都做到一一归档。

3、重视“青年文明号”创建工作。机场一直重视青年员工的培养,最近几年更是将“青年文明号”的创建工作作为团支部的主要工作之一,连续三年(--)依次获得库车县级青年文明号、阿克苏地区级青年文明号和自治区级青年文明号的称号,这些创建工作的开展为库车机场树立起了良好的窗口形象,同时,也使我机场的安全生产管理工作在一个新台阶。

4、为超龄团员办理退团仪式,今年共对五名超龄团员举行了退团仪式,并赠送了纪念品,感谢这些年来对团支部所做的贡献。

5、组织开展签订导师带徒协议活动,截止今日,今年已经签订了25对导师带徒协议。

6、认真做好年度的团费收缴工作。

(二)加强爱国主义教育,提高思想政治素质

1、组织观看爱国主义电影。先后组织机场团员青年观看了《我是中国人》、《南京!南京!》等爱国主义教育片,提醒广大青年员工“勿忘国耻,珍惜现在的美好生活”。

2、开展3月5日“学雷锋,树新风”活动,继承和弘扬新时代的“雷锋”精神。

3、参观“林基路纪念馆”,缅怀革命先烈的英勇奉献精神。

4、组织团员青年参加“七一”建党和“八一”建军节活动,同时组织团员青年学习党史,向党组织靠拢。

(三)持续开展安全教育活动,增强青年员工的安全意识

1、开展fod相关知识的培训,使广大员工认识到fod给飞行安全带来的严重危害,增强全员的fod防范意识,每月定期和不定期组织全体团员青年进行飞行区徒步检查,清理道面上的fod,为在机场起降的航空器提供了良好的运行环境。

2、安全生产月活动中,组织开展“安康杯”演讲比赛、“航空安全生产宣传咨询日”活动以及“青年安全生产形象示范岗”活动等等。这些活动的举办,让“安全”成为了机场永恒的话题,把安全深入到了每一位员工的内心里。

(四)锻炼团员青年的综合素质,提高团员青年的业务水平

1、积极参与qc活动。自以来,机场着力于qc课题的研究,在机场内部每年举办一次qc发布会。在发布会中,大家互相交流宝贵经验和做法,这样不仅培养和造就了大批骨干,同时也为单位创造了巨大的效益。通过qc成果发布的关于改进工作流程、提高办事效率、防风固沙等课题,在解决实际问题方面迈上了一个新台阶。

2、组织开展“轻工技能比武”活动。在广大青年员工岗位之间开展“轻工技能比武”,在很大程度上提高了广大青年员工的积极性,激发了员工学业务、练绝活、强素质的自觉性,促进了员工队伍整体素质的提高。

3、结合服务岗位,开展商务礼仪培训。机场作为库车县的窗口单位,服务质量的好坏直接影响着企业形象,开展商务礼仪培训,有效的提升服务意识,为规范服务行为,提高企业形象,创造了浓厚的氛围。

4、开展为期一个月的劳动,不仅让青年员工在劳动中锻炼了身体素质,还在劳动中享受了生活的乐趣,更为机场的航站区开辟出了一片绿地(菜地)。

(五)积极相应地方团委组织号召,参加慈善公益活动

1、为响应库车县团委组织的“青春库车,欢乐春节”第六届迎新春青年文化周活动,库车机场在春节来临之际,对牵手行动中结对的流浪未成年人进行了扶贫献爱心大走访活动,并给5户贫困户送去了大米、清油等慰问品。

2、开展“捐赠献爱心”活动,帮助“贫困失学儿童”。为了能够帮扶到贫困的面临失学的儿童,机场团支部组织开展了一次“捐赠献爱心”活动。在《爱的奉献》这首音乐背景下,各位团员青年积极踊跃参与募捐活动。在九月开学以后,将承载了机场团支部的“爱心红包”交到了需要帮助的贫困学生的手里。

(六)组织开展丰富多彩的文体活动

1、年初在机场党支部、工会的大力支持下,机场团支部举办了一次以“托起一片蓝天让梦想自由飞翔”为主题的迎新春、庆元旦系列活动,充分展示我机场广大职工良好的精神面貌和职业情操,丰富了机场浓厚的企业文化氛围。

2、举办“风雨彩虹铿锵玫瑰”庆三八国际劳动妇女节联欢会。为了纪念第102个国际劳动妇女节,丰富活跃女职工精神文化生活,3月8日,机场举办“风雨彩虹铿锵玫瑰”庆三八国际劳动妇女节联欢会。使各位女职工充分感受到了节日带给她们的喜悦和快乐,感受到了机场领导对她们的关心与关怀,也充分展现了女职工们团结活泼、奋发向上的精神风貌。

3、组织开展“热爱机场铸就青春梦想”纪念建团90周年以及机场集团公司成立8周年职工运动会。为了迎接五一,纪念“五四”精神以及庆祝新机场机场集团8周岁生日,机场团支部组织开展了“热爱机场铸就青春梦想”纪念建团90周年为主题的职工运动会。不仅让员工锻炼了身体,又缓解了工作上的压力,使大家在紧张忙碌的工作中,身心得到了一次放松,感情得到了一次交流,也增强了员工凝聚力和团队精神,使员工在紧张的工作之余享受了运动健身的乐趣;同时,为员工提供了相互交流的机会,使机场的凝聚力得到了进一步增强。

4、举办“迎中秋,庆国庆”系列活动。为了迎接中秋、国庆“双节”的到来,机场团支部在机场工会的大力支持下,举办了以“共庆团员佳节共度祖国华诞”为主题的系列活动,弥补了广大员工在中秋佳节之际不能与家人团聚的缺憾,同时让新员工感受到了机场大家庭的温暖。

5、组织开展机场第二届青年歌手大赛。参赛选手们用歌声抒发自己的情怀,书写自己的理想,充分体现了这支生力军的活力和朝气,为机场添加了一道靓丽的风采。

6、组织开展其他文体娱乐活动。包括组织开展“读一本好书,并写一篇读后感”活动;宣传机场集团企业文化活动;组织开展无烟宣传日活动;食品卫生健康教育活动以及各类板报和书画比赛活动等,极大地丰富了广大员工的业余生活。

(七)组织开展的其他工作

1、积极配合党支部开展公民道德月,开展敬老服务,深化敬老宣传。

2、服务大众,每月一次清洗食堂地垫,时刻保持食堂卫生清洁。

3、开展青年志愿者报名注册登记工作。

4、顺利完成了离退休老同志来机场参观考察的服务工作。

5、开展生产一线“送凉爽”活动,与工会一起“八一”慰问69220部队医院。

6、开展为期一个月的“树立一个榜样,制定一个计划,反馈一份意见”活动。

7、完成了机场安全审计和保安审计的服务工作。

三、团支部工作中的不足及下年度的工作计划

(一)团支部工作中的不足之处

1、机场青年员工所占比例比较大,团支部工作开展起来显得比较困难,需要更加先进的管理理念和管理方法,来带领机场团员青年走得更远。

2、工作开展的精细度还不够,好多工作只是流于表面形式,缺少内涵和精髓,不能充分地认识到事物的本质和说表达的意义。

3、团员大会会议制度未能坚持贯彻实施,尤其是许多新员工入职以后,对机场团支部的认知欠缺。

4、团员队伍的思想仍待加强,还需继续学习优秀团组织的各种先进事迹,加强青年团员队伍的技术与知识文化水平等。

5、团干部之间工作责任落实不到位,往往造成日常管理工作都落在一个人肩上,落下工作上的漏洞,不利于团员队伍建设等,这一系列问题都要在以后的管理工作中得到有效改进。

(二)机场团支部工作计划

1、加强团支部领导队伍建设,逐渐完善组织机构,学习其他单位先进的管理理念和管理方法。

2、紧紧围绕机场集团公司团委及机场党支部的工作计划,制定好全年的工作计划,做到分工明确,责任落实。

3、认真开展各项文体活动,积极参与机场组织的集体活动,(

4、坚持开展“青年文明号”、“青年安全生产示范岗”的创建和保持工作以及“轻工技能比武”等活动,以调动青年员工的积极性和主动性。

5、加强与地方政府团委之间的联系,积极参与库车县团委组织的各项活动。

6、加强对团员青年信息的收集和整理工作,采取多种形式提高团员队伍的综合素质和业务水平。

2015进出口检验工作总结
机场员工总结 第八篇

进出口检验工作总结

一、工作情况

今年1-5月份,**公司主要完成了入境飞机消毒处理942架次,入境船舶消毒处理508艘,出入境木质包装熏蒸3131标箱,入境集装箱卫生处理8917标箱,进口动物产品外包装消毒180标箱,进口废旧物品卫生处理1403标箱,进口废五金处理2.6万吨,压载水消毒处理2.4万吨,收入269万元。维安公司完成木材处理10万立方米,大米熏蒸3.15万吨,饲料熏蒸0.55万吨,收入121万元。除此以外,公司重点做了以下工作:

1、强化内部管理,提高全体员工的工作热情和工作自觉性**公司人员不多,工作点分散,各个工作点的工作性质不同,特别是机场、船检,几乎每天的24小时之内都有员工在值班,平时大家很难同时聚集到一起开会。因此每个员工主观能动性的发挥就显得十分重要,对员工的教育和管理一直采用两种方式,一种是个别谈心,面对面交流。公司抓住每个员工来公司办事的机会,向员工了解工作情况,分析存在问题的原因,告诉他如何解决这些问题,反复强调他所在岗位的工作性质及其重要性,每次都给员工提出完成工作及和监管人员搞好配合的要求。

这种个别谈话的形式,收到很好的效果。另一种管理方式就是制度管理,公司实行ISO9001标准管理,对每项处理工作都有作业指导书,对每件具体的处理都有具体的操作方案。方案由公司统一制定,监管人员审核签字,现场人员按照方案实施。今年公司根据实际情况,重新修订员工手册,明确各部门的职责,让每位员工清晰地了解公司的管理意图,公司对他的要求,以及他在公司享受的权利和承担的义务。

为了加强检验检疫监管人员的监管力度以及员工的自律意识,公司每月发放《员工自评表》和《员工测评表》,两份表的内容基本相同,对员工的工作态度、工作表现等10个方面予以评分,《员工自评表》由员工自己填写,《员工测评表》由监管人员填写,每月交回公司,公司根据测评情况发放考核奖。这种测评方法对进一步提高员工的工作热情和工作自觉性收到了很好的效果。**公司员工的学历水平虽然不是很高,但公司要求的吃苦精神、服从意识、安全观点在每位员工的行动中得到了很好的落实。

2、加强职能处室联系,寻找检验检疫和卫生除害处理的良好配合卫生除害处理的工作性质决定了公司必须做好和省局相关处室以及相关分支局的配合工作。这体现在两个方面,一方面是为了提高处理质量,满足检验检疫要求,一方面是寻找公司业务的增长和收入的最大化。公司一直注意这方面的工作。今年由于没有传统的大宗粮食出口,维安公司基本业务所在地张家港的木材进口量下降,公司的处理业务量减少。这种情况下,公司多次和动植物监管处联系,和他们一起到扬州、泰州等有木材进口的港口调研,统一检疫处理标准,争取更多的木材处理业务。4月1日新的木质包装管理办法出台后,原先到新生圩港的木质包装的集装箱熏蒸业务即将全部停止,所有的木质包装都将在木质包装生产厂进行热处理或熏蒸处理,为了减少这部分业务损失,公司和南京局植检处联系,积极主动的介入,对申请木质包装标识的加工企业,主动和他们接触,为他们提供技术咨询,争取对其处理的监控设施进行投资,然后合理地收取处理费用。

由于中华路和各业务点都可以报检,工作中发现各报检点存在计收费标准不一和收费与处理脱节现象,公司及时和南京局联系,南京局非常重视,分管局长很快召集各点检务人员和相关处室业务人员,大家一起讨论,统一标准,并下达纪要。为了防止收费中出现漏洞,我们还和港办一起印制了收费联系单,由检务计费人员、记帐人员和收费人员共同制约,防止漏收费现象的发生。禽流感、口蹄疫是动物检验检疫工作十分关心的问题,为了进一步做好这方面的处理工作,公司借动植处全省动物检疫工作协调会之际,主动参会,和到会的行家们共同探讨,明确一些关键问题,统一防控禽流感、口蹄疫等动物疫病的处理标准。

3、协助卫监处和动植处做好全省 卫生除害处理的管理工作今年是三年一次的全省卫生除害处理单位注册考核年,公司利用卫生除害处理专业委的平台,协助两个监管处对全省各处理单位进行注册考核。首先对所有从业人员进行资格考核,对不合格的人员进行补考,在对各单位的审核过程中,发现了一些新进人员的问题。专业委又举办了一期培训班,对近40名人员进行了培训和考核。这样,到目前为止,全省25家卫生除害处理单位的从业人员都做到了持证上岗,对一些不合格人员进行了清退。通过考核,发现了不少问题,大部分都得到了有效整改,对于发现的一些共性问题,经卫生除害处理监管领导小组商量,决定加大专业委工作的力度,对设备添置、人员培训采取相应的措施。

二、存在问题:

1、随着检验市场的放开,要提高公司竞争力、预防国外检验公司经营处理业务。

2、要扩大维安公司业务量,尽快完成公司发展的资本积累。

三、下半年完成任务:

1、尽快以各种形式建立南京口岸木质包装处理体系,准备分三种形式,一是如龙潭港交付使用,在龙潭港建立自己的熏蒸库;二是选择好的生产厂,进行投资,拥有自己的熏蒸库和热处理窑;三是对一些热处理厂家,投资远程监视设备,收取一部分热处理费用。

2、针对维安公司业务量上不去的现状,扩大处理口岸的范围,进一步缩小连云港外运公司的业务占有量。

3、随着港办办公室的搬迁,改善**公司在港口的办公和储存条件,提高公司形象。

4、对全省卫生除害处理单位的经理进行培训,提高经理对处理工作的领导和协调能力。

2016班组年度工作总结和年工作计划
机场员工总结 第九篇

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班组年度工作总结和2016年工作计划

2016年1月8日,“xx”班组在科室领导的关怀下,在班组成员的期盼下正式成立了。一年以来,在信息管理部的正确领导下,本着“服务顾客、完善自我、回馈社会”的企业宗旨,圆满的完成了各项工作任务,取得了一定的成绩。现将“xx”班组2016年的工作情况汇报如下。

2016年工作回顾

2016年1月起,截至到10月底,数据显示:“xx”班组的实际接通数为xx个,人工接通率为x%,全年旅客满意率为x%。自8月20日截止至10月底,“xx”班组累计营销机票为:x张,累计成单数为:x单。

在全年QC服务质量课题研究中,“xx”班组《提升xx热线满意率》QC课题喜获2016年xx机场集团——“xx机场QC成果汇报会”二等奖;

一、安全与生产相结合,强化安全管理

自成立以来,“xx”班组坚持以“安全第一、预防为主、综合治理”的安全理念,将安全工作开展到日常生活与工作中,全力抓好安全管理,为呼叫中心的发展和建设创造了良好的安全环境。

(一)落实责任,确保安全运行

2016年年初,客服第二分队与班组每位成员均签订安全责任书,每位成员熟知各项安全质量指标以及各项保障措施,为确保各项措施的落实,班组会定期进行内部抽查。全年系统不正常情况信息报告率、设备机房、坐席前端设备巡视率等各项安全质量指标均控制在绩效目标控制范围内。

(二)强化闭环管理,提升风险管控能力

进一步推进风险管理,针对每一项风险都要做到闭环,“xx”班组结合生产实际,将安全意识深入到日常工作中,全年总共辨识危险源多达11条,通过对危险源全面系统的风险分析和评估,实施降低风险的措施,目前所有风险均已闭环。同时,“xx”班组积极发动班组成员采用头脑风暴,全年共提出48条合理化建议。

(三)开展应急演练,提升应急处置能力

班组成员积极协助科室制定应急演练方案,不断完善工作流程及应急流程,尤其是在《航空涉恐电话处置预案》上出谋划策,具有很强的操作性。制定了不就代表完事了这是“xx”班组对成员的一贯要求,其中班组成员多次协助科室动态修订《呼叫中心客服系统故障演练方案》、《不正常航班服务预案》,积极参加各项应急演练。通过动态增强员工的应急处置能力和抗风险能力,全面提高了员工的安全警觉性,10月31日“xx”班组成员成功处置一起涉恐威胁航空器安全事件。

(四)以制度建设为抓手,全面提升队伍素质

无规矩不成方圆。“xx”班组成立以后迅速建立了各项规章制度,先后制定了《早晚班交接管理制度》、《卫生管理制度》以及《班组会议制度》等规范性文件。

二、提升服务质量,打造卓越服务窗口

(一)积极推进行动计划,完善工作流程

自xx成立以来,“xx”班组在分公司领导的大力培养下、在企业文化熏陶下,从思想上和行动上对服务意识、服务理念、服务态度等都有了全新的认识和理解。从接听电话的随意性强、口语化严重、处理问题不及时到现在的对待每通电话按照指定的工作流程执行,有了一个质的飞跃;从生疏到熟练掌握再到恰当地解决客户的问题,班组成员付出了极大的努力。为进一步提高我们的服务水平,班组成员积极献计献策,按照“接听-总结需求-解决需求-结束”的步骤,不断地完善每一项工作流程。

(二)用心感受旅客,提供优质服务

作为一线客服代表成员,我们每天的工作内容就是解决旅客问题。呼叫中心是公司对外服务的一个重要窗口,我们的服务质量高低直接关系到公司的声誉。“xx”班组要求每一位成员服务旅客均要做到用心去聆听。正是有了这热情的服务,我们多次受到旅客表扬,截止11月19日仍保持零投诉的骄人业绩。

(三)细化培训工作,切实提高成员业务水平

“xx”班组在完成科室培训的前提下,根据自身实际需求量身定制了沟通常用技巧、营销技巧等培训,截止到10月31日,人均培训课时达到38个。通过培训后我们绩效考核中的业务成绩平均分达到98.03分。

为了进一步提升整体的服务水平,班组成员集思广益,开展“互帮互助”、“一对一”、“发音练习”以及“大家来找茬”等新举措,自开展这四项举措以来,我们的“互帮互助”共相互听取和分析了上千通的录音。针对录音中的不足和优点我们通过晚班会来分享。本着不抛弃,不放弃的理念,班组开展了“一对一”的举措,由辅导专员针对落后的员工制定培训计划、录音分析、数据分析并进行一期和二期的专项辅导。在开展举措的同时我们通过电话拨测问问题的方法再一次对我们的业务知识进行巩固。在质检专员的检测下,班组的质检低分持续减少,现在班组质检平均分达到96.26分。

三、推进班组建设,打造和谐团队

“xx”班组充分发挥班组成员特点,根据每位组员的特长进行职责分工,让组员深入了解班组建设并共同努力建设我们的班组,让每位组员都有归属感。

(一)分工合作,携手共进,共同建设优秀班组

“xx”班组在班组建设中,组员分工明确,各展所长,人尽其能,相互协作。同时在人员管理方面,自主创新,制定《小组长轮岗制度》,让每位轮岗小组长均能感受“在其位、做其事、想其事”。不断的向其他优秀班组学习取经,找出自己班组存在的问题和不足并进行改进,在部门“优秀班组”评比中进步明显,也取得了优异的成绩。

(二)打造团队氛围,开展班组活动

“xx”班组是一支充满活力的队伍,在工作之余我们开展了多次班组活动,增加了彼此间的情感。

存在的不足

在过去的10个月里,“xx”班组在全组成员的共同努力下取得了一定的成绩,但还是在很多方面存在不足之处,这要求我们再在今后的工作中进行认真地总结、调研,并在工作中不断的加以改善。

一、班组的成员虽然都很积极努力,但在大量的工作当中,有时候会出现“心有余而力不足”的情况。

二、在“服务意识”、“沟通能力”以及专业理论方面的培训过少。

三、“xx”班组是一支年轻化的队伍,虽然有着年轻人的干劲,但是缺乏经验和在某些方面会表现出不成熟。

2016年工作计划

对于2016年的发展,我们深知我们任重道远,必须从意识上树立服务意识,必须建立有效地服务规范体系,同时再进一步加强对组员的培训,总结经验,做好班组建设,争取获得“优秀班组”的荣誉。具体计划如下:

一、夯实基础。掌握扎实的专业知识,为优质服务奠定理论基础,我们要做到对于原有的知识信手拈来,对于新的知识能够及时掌握,并有钻研精神。

二、狠抓培训。通过开展各类培训、各类考核,进一步让组员提高服务意识和服务水平。

三、完善班组管理制度。切实落实管理岗位责任制,进一步完善科学有效的激励机制。

四、更深层次开展班组建设工作。及时发现问题,在最短的时间内找到解决疑难问题的最佳途径。

五、营销业务的大力开展。提升组员的营销意识和业务能力,为营销业务的开展,打下扎实的基础

总结不足,肯定付出。对于新一年的工作计划与工作目标,我们要把学习、创新、服务、热情、合作、发展的理念贯穿于我们的日常工作中,协助完成科室年度目标,争创优秀班组,打造团队竞争力。

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