每天道路施工安全总结

导读：　每天道路施工安全总结(共9篇)道路施工安全总结汇报项目部安全工作汇报材料一、本月安全生产管理情况自2014年5月份起，我项目部进入全面施工阶段，机械进场、路面安全围封，***半封闭段路面铣刨、回补，***全封闭段路面铣刨、回补、水稳摊铺施工，专项方案上报等工作相继展开；同时按照公司、项目办、总监办相关文件、会议精神要求，我项目部...

道路施工安全总结汇报
每天道路施工安全总结 第一篇

项目部安全工作汇报材料

一、本月安全生产管理情况

自2014年5月份起，我项目部进入全面施工阶段，机械进场、路面安全围封，***半封闭段路面铣刨、回补，***全封闭段路面铣刨、回补、水稳摊铺施工，专项方案上报等工作相继展开；同时按照公司、项目办、总监办相关文件、会议精神要求，我项目部加大安全生产管理，在按规范要求做好施工现场安全工作的同时，整理、完善安全内业资料，不断提高安全工作标准化建设力度，现将本月安全工作情况汇报如下：

1、按照 《“平安工地”安全生产资料整理归档办法（试行）》要求，补充、完善内业资料；并按办法要求将项目部规章制度、相关方案（《安全管理制度汇编》、《安全生产操作规程》、《项目部驻地建设方案》、《交通组织方案》、《安全组织方案》、《危险源辨识登记台帐》、《临时用电方案》等）上报总监办审评、备案。

2、本月项目部***病害路面铣刨、回补施工，***路面全封闭段路面病害铣刨、回补施工，水稳摊铺施工同时展开，安全管理工作相应增加，项目部在增加安全物资、人员、设备投入的同时，加大项目部人员、各施工队伍安全教育培训及安全检查整改力度，发现安全隐患及时整改，并做好影像资料留存。

3、按照施工进度需要，及时协调、调度机械设备，并做好施工现场、停放机械的安全围封、看护工作。

4、做好各施工队人员信息登记、岗前培训、技术交底及人身

意外伤害险购买督办工作。

5、加大对***半封闭段、***全封闭段24小时看护、巡查力度，合理调配人员、物资，确保施工区域施工、机械停放、看护安全。

6、对于施工区域安全围封工作，在满足《交通组织方案》要求的同时，增设安全标志标牌（）及专职安全人员，最大限度确保施工安全、车辆畅通及过往人员安全。

7、认真宣贯公司、上级下达的各种安全文件的同时，按文件要求制定、上报相应方案（《安全生产百日攻坚战实施方案》、《防汛应急预案》、《“两保两树”实施方案》、《扬尘污染防治工作方案》）。

8、定时召开项目部安全会议及相应人员、施工队伍安全培训。 项目部安全例会三次（日期），安全培训三次（日期），机械操作手安全培训；日期水稳、沥青施工队安全技术培训）

9、定期对项目部、拌合场站宿舍生活区及施工现场重点监控部位进行安全检查，本月下达安全整改书两次（清扫施工队，水稳摊铺施工队），整改合格率100%。

10、“一岗双责”除在项目部安全会议上加强相关教育的同时，定期对拌合场站、试验室、施工现场检查“班前会”落实情况，确保安全工作深入人心、落到实处。

11、根据施工季节及现场实际现状，制定相应安全应急预案。 按照项目部*月份安全工作计划要求，我项目部专职安全员***联系总监办现场安全监理***一同对施工工人进行了消防演练（消防知识讲解、灭火器使用方法、注意事项及现场消防演练），做好

相应影像资料留存并讲上报总监办。

二、对上月存在安全管理问题的整改

1、项目部驻地生活区照明设施已重新安置（厕所照明、一楼会议室照明）

2、项目部办公区、水稳拌合场站灭火器已按要求规范放置，定时巡查，并做好巡查记录

三、本月仍存在安全管理问题

1、***全封闭段两端路口看护难度较大，加之驻地车辆通行，对安全围封看护、路面施工及成品保护造成一定影响。

2、现施工作业面相继展开，安全看护人员安全巡查力度及施工工人自我保护意识有待于进一步加强。

四、下月安全管理工作计划

（一）下月安全管理控制重点

1、及时传达公司、上级安全会议精神，根据会议要求制定相关安全办法、方案，并对内容中的相关规定落实情况，逐一检查、整改、反馈及做好影像资料留存。

2、水稳、沥青已逐步进入施工大干期，施工区域围封、机械看护以及夜间施工安全。

3、水稳拌合场站安全生产工作，熟料运输车辆驾驶员安全操作及相关安全教育。

4、各施工队伍安全施工意识及安全基础知识掌握培训。

5、现高温酷暑期已至，天气干燥，在工程施工过程中做好防暑、防疫、防火、防汛、防盗的准备及应急工作。

6、在确保正常施工的同时，采取积极措施，做好抑尘污染治 理及减少噪声污染防治工作，做到文明施工。

（二）工作计划

1、下月计划召开安全例会3次，安全培训2次。

2、加大对安全、清扫、摊铺等施工队伍及新进人员培训、教育、安全技术交底工作。

3、做好相应施工队伍新增人员信息登记及人员意外伤害险购买督办工作。

4、计划对项目部、拌合场站、施工现场安全检查3次，发现问题、解决问题，做好影像资料留存。

5、采取积极措施，做好防暑、防疫、防汛工作，确保施工安全。

五、建议和其他需要说明的安全管理问题

无

公路施工2013年度安全工作总结
每天道路施工安全总结 第二篇

【每天道路施工安全总结】

2013年安全生产工作总结 2013年以来，安全生产工作，在建设指挥部的领导下，以科学发展观为指导，认真贯彻落实党的十八大精神，深化“安全生产年”活动、推动实施安全发展为主线，以“强化安全基础、推动安全发展”为主体，以贯彻落实国务院《关于进一步加强安全生产工作的决定》为重点，进一步结合“百日安全生产大检查活动”、“防坍塌、防坠落、防三违”等活动，通过集中开展一系列安全生产活动，注重实效，普及安全知识，弘扬安全文化，提高安全意识和防范能力，为全面提升安全基础工作，有效防范和坚决遏制重特大事故，坚决把我合同段建设成“平安工地”作为我合同段的安全管理的目标，促进我合同段安全生产状况持续稳定好转提供强力的保障。现将2013年的安全生产管理工作总结如下：

一、实现安全生产管理目标：

1、“平安工地”考核达标。

2、年重伤率控制在0‰，年死亡率控制在0‰。

二、注重实效加强安全教育：

人是第一要素，要进一步加强安全教育，把安全教育工作作为一项持之以恒的大事来抓，培养员工的遵纪守法意识、自我保护意识和大局意识，进一步提高员工的安全技术水平和管理水平。开展形式多样、丰富多彩、覆盖面广的安全宣传教育活动，务求收到实效，不走过场，使安全工作深入人心，从人员的素质上为工程的顺利实施奠定基础。

三、加强对重大危险源辨识和控制机管理：

项目部根据工程项目特点、地质地貌、当地气候、周边环境等具体情况以及所承担的施工范围和进展，在开工前把爆破工程、高边坡工程、基础开挖工程、桥梁工程（特别是高桥、大跨、深水、结构复杂的桥梁工程）、脚手架工程、起重吊装工程、与铁路及公路交叉工程的风险源辨识列为工程项目施工安全重大危险源。项目部对工程项目的施工安全重大危险源在施工现场显要位置予以公示，公示内容应当包括施工安全重大危险源名录、可能导致发生的事故类别、注意事项及保障措施。在每一施工安全重大危险源处醒目位置悬挂警示标志。

四、严格各级安全生产责任制考核

贯彻《中华人民共和国安全生产法》，完善安全生产责任制的制定，全面落实安全生产责任制，层层签定安全生产目标责任书。同时结合实际，制定有针对性的实施细则，使安全目标责任层层细化与量化，落实到各职能部门、项目部、班组、重要岗位及特殊岗位个人。坚持“管生产必须管安全”的原则，定期召开安全专题会议，组织参加安全检查，听取安全生产汇报，保证安全专项经费投入，做到安全工作与生产任务“五同时”。

五、通过“平安工地”考核在专家的指导下完善安全管理体系：

1、认真贯彻落实国家的安全新规定及政策，在“平安工地”考核组专家的指导下完善规范各项安全规章制度，做到安全工作有法可依、有理有据，根据工程施工进度调整安全管理重点，成立由项目经

理为组长，各部门负责人为成员的安全领导小组，积极主动的迎接各项上级安全检查工作，总结各项安全工作中的不足，积极改进。

2、根据合同文件完善安全人员的配备，加强专业学习培训，逐步提高安全人员专业能力，提高安全人员素质。

3、坚决执行事故隐患整改领导带班制度。实行逐级管理，施工现场中存在的事故隐患必须由分管领导负责，限期整改落实。

六、按时召开安全生产会议。

定期召开安全生产例会，每月不少于一次安全例会、安全大检查，每季度不少于一次安全综合评比，奖罚分明，重实效促进安全工作。对安全意识淡薄，不重视安全工作的管理人员、施工人员要进行相应的处罚，确保安全管理体系正常运行。

七、加大安全教育培训及安全宣传攻势：

1、重视安全培训教育，组织安全培训教育活动，组织管理人员、施工人员进行书面学习，投影安全学习、安全知识竞赛等活动，丰富安全工作，更好的达到安全宣传的效果。

2、加强特殊工种岗位作业人员的培训、取证、复审的检查管理，定期分批组织特殊工种作业人员进行上岗证培训，严禁无证上岗。

3、我合同段要广泛利用宣传栏、标语等形式多样的安全教育方式，深入开展各种宣传教育，定期组织各工种人员进行安全知识培训，并将宣传、培训记录用图片或书面资料的形式存档。

4、对工地新进场人员进行安全“三级”教育，教育形式应多种多样，切实可行，并作好教育记录，经考试合格者后方准上岗作业，教

育率应达100%。

5、组织专职安全管理人员及施工队安全员学习《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》，增强安全管理的法制观念，提高安全专业知识。

6、组织专职安全管理人员及施工队安全员参观好的安全管理经验，以安全标准化为蓝本，让工地现场安全防护标准化。

八、加大安全检查力度，严格奖罚：

严格执行“安全检查”制度。采取定期检查与巡检相结合的方式和随机抽查的办法，实行动态管理。强化隐患整改及跟踪反馈工作，对查出的隐患应按“三定”原则进行整改，复检或两次检查不合格的将按有关文件执行处罚，追究有关人员责任，并强制停工整改直至合格。凡在上级部门安全检查中被下发整改指令书不按期整改或检查不合格的，将给予相关施工队伍及部门3000-5000 元罚款；被指令停工整改的，将给予相关施工队伍及部门给予10000 元以上的罚款，并责令如期整改后按规定处罚有关人员；被上级检查罚款通报的项目，加倍处罚。

九、安全防护用品及设施的管理：

1、实行安全防护用品及设施准入制度。凡进入我合同段施工现场的安全防护用品及设施包括安全网、安全带、安全帽、电缆、铁壳开关箱、漏电保护器必须是符合国家有关规范、标准的合格产品。

2、做好设备的管理、验收、定期检查保养工作。进入施工现场的大、小型机械设备应实行进场验收制度，禁止使用不合格机械，并养

成定期检查施工设备的习惯，做好机械设备的保养和维修，防止机械伤害、人员伤亡。

十、完善应急救援预案：

1、根据《中华人民共和国安全生产法》规定，建筑施工单位的生产经营活动具有较高的风险，必须建立应急救援组织。应急救援组织是合同段内部专门从事应急救援工作的组织机构，一旦发生生产安全事故，应急救援组织就能够迅速、有效地投入抢救工作，防止事故进一步扩大，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。

2、成立重大安全事故应急处理工作领导小组，负责协调组织人员在事故发生时，及时进场处理，控制事态发展，把人员的伤害和财产的损失降到最低点。合同段将进一步完善各项紧急救援预案。

3、及时完善应急预案及突发事件应急救援预案等预案，组织学习宣贯和应急演练,储备了应急救援物资。

4、 项目部保通小组继续负责施工便道的维护作业，对施工便道坡度较大地段进行整平，对软弱地段用片石进行换填，对滑坡地段进行加固处理，保证物资供应畅通无阻及行车安全。

十一、安全生产管理费用切实做到专款专用:

认真贯彻执行国家关于安全生产管理费用的规定和指挥部文件中的规定和要求，严格审查安全生产费用的使用范围，合理使用安全生产管理费用，切实做到专款专用，改善作业人员的作业环境，避免安全事故的发生。

十二、做好施工现场安全管理和安全防护措施工作：

公路工程安全工作总结
每天道路施工安全总结 第三篇

目录

一、工程概况........................................................ 2

（一）总体概况 .................................................. 2

（二）各专业工程设计概况 ........................................ 3

二、2016年度主要工作完成情况 ....................................... 3

三、安全管理工作取得的成绩和经验.................................... 4

（一）建立健全安全生产、文明施工管理组织机构 .................... 4

（二）加强安全管理制度的建设 .................................... 4

（三）加强对施工队伍的管理，落实安全生产责任 .................... 5

（四）加大安全投入，确保隐患整改到位 ............................ 6

（五）加强对一线工人的安全技术教育培训和安全技术交底 ............ 6

（六）完善应急预案，做好防风、防汛等工作 ........................ 7

（七）认真开展安全生产活动，打造良好的安全氛围 .................. 8

（八）加强对施工现场安全管理，落实各项安全规章制度 .............. 8

1、严格执行“安全检查”制度.................................. 8

2、加强施工现场危险源的管理.................................. 9

3、加强施工车辆和设备管理。 ................................ 9

4、加强对箱梁预制和架设施工现场安全管理..................... 10

5、加强对高处作业安全管理................................... 10

6、加强对施工现场临时用电的管理............................. 11

7、消防管理。............................................... 11

四、加强班组安全教育培训........................................... 12

（一）要求班组安全活动要做到经常化、制度化 ..................... 12

（二）做好班组安全教育 ......................................... 12

（三）安全管理经验 ............................................. 12

五、存在问题，剖析原因............................................. 13

二满公路2016年安全工作总结

在认真贯彻落实习近平总书记对加强安全生产工作提出5点要求和李克强总理指出的当前安全生产形势依然严峻，务必高度重视，警钟长鸣的指示精神。2016年度二满公路施工项目在各级领导的大力支持和各方努力下，安全生产工作取得了良好的成绩，安全生产管理健康有序的进行着。

2016年，我们始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，加强自身建设，努力营造“遵章守法，关爱生命”的安全生产氛围。

二满公路在建设施工过程中没有发生任何安全事故，现将2016年安全工作总结如下：

一、工程概况

（一）总体概况

国道331线二连浩特口岸至满都拉图段公路一期工程是国家高等级公路网规划国道331线的重要一段，本段位于内蒙古自治区锡林郭勒盟境内，是内蒙古自治区干线公路网的重要组成部分，也是锡林郭勒盟“8横7纵6出口1环线”（简称“8761”）干线公路路网布局规划中“横3”的主要组成部分。国道331线二连浩特口岸至满都拉图段公路共设跨线桥1处、服务区1处（单侧）、养护工区2处、

主线收费站2处。主线范围内主要包含：路基、路面、桥涵、交叉、机电工程（收费、监控、通信、供电、照明）、沿线设施（交通安全、养护、服务、房建）等全部工程。

（二）各专业工程设计概况

国道331线二连浩特口岸至满都拉图段公路一期工程路主线线全长113.938公里。全线采用双向四车道一级公路标准建设，其中K0+000-K4+000段全幅建设，采用整体式断面，设计速度80公里/小时，路基宽24.5米；K4+000- K120+000段分期实施，本期新建一级公路一幅，路基宽13米，设计速度100公里/小时，全线采用沥青混凝土高级路面，桥涵设计荷载采用公路—I级。

二连口岸边境经济合作区连接线采用二级公路标准建设，设计速度为80Km/h路基宽度12米，桥涵设计荷载采用公路—II级。

路面结构采用5厘米中粒式沥青混凝土上面层+7厘米粗粒式沥青混凝土下面层+20厘米水泥稳定碎石基层+32厘米水泥稳定碎石底基层，面层沥青采用改性沥青。

主要施工方法：路基采用“信息化施工”，按照系统分析的原理，运用机械作业，分层填筑，分层碾压，合理利用空间和时间，保证施工有序化，标准化。桥梁桩基采用机械成孔，砼集中配送，水下灌注，立柱、盖梁施工采用定型钢模板现场组装，整体施工，箱梁采用集中预制，架桥机架设的方式。

二、2016年度主要工作完成情况

自2015年9月20日进场以来在上级的正确领导和大力支持下，项目全体人员坚持“勤奋、创新、务实、超前”的管理理念，超前计划、精心组织、科学管理、严格要求、狠抓落实，使工程施工安全有序进行。（此处可加些进度内容）

三、安全管理工作取得的成绩和经验

（一）建立健全安全生产、文明施工管理组织机构

为了确保安全、高效地完成二满公路项目的建设，实现安全计划目标，促进安全生产工作，落实安全生产责任，二满项目各参建单位相继成立了安全生产领导小组、环境保护领导小组、草原防火领导小组、防风防汛应急领导小组等，明确了各领导小组的责任。各参建单位设置了专职安全管理人员负责本项目的日常安全管理工作；安全管理员负责现场安全巡视检查；各施工作业队派有兼职安全员，负责本施工队工作区域的安全检查工作，形成了自上而下的安全生产保证体系。

（二）加强安全管理制度的建设

1、为了把安全生产工作做实、做细，各参建单位详细制定了年度安全生产工作计划，制订了《安全生产管理制度》，严格执行《安全教育培训制度》、《安全例会制度》等制度；总承包管理部编制了《危险性较大工程安全专项方案》、《安全生产事故应急预案》、《安全生产管理奖罚办法》、《防汛应急预案》等多项方案和预案。

2、各参建单位制定了《安全生产责任制度》，明确了各部门、

各岗位的安全职责。做到了以制度约束人，以制度管理人，并且坚持不懈地检查各项安全文明施工制度的执行情况，发现问题及时纠正。不断提高安全文明施工制度的执行力来加强安全文明施工管理力度，杜绝事故发生。

3、为了确保安全生产、文明施工，各参建单位根据公司有关制度要求，制订了安全目标指标并逐层进行分解，及时对安全管理目标、机构人员和《安全生产责任制》进行更新和修订，其中明确了各级人员和部门的安全职责，并在施工过程中进行监督执行。

（三）加强对施工队伍的管理，落实安全生产责任

二满公路总承包管理部从开工至今，先后进场多个施工队，其中三个管理分部各有路基施工队伍，涵洞施工队伍、路面结构施工队伍、拌合站专业施工队；一分部还有桥梁施工队、钻孔灌注桩施工队伍、箱梁预制施工队、护坡施工队伍、交安施工队伍近千人。项目管理部一直重视施工队劳务人员的管理工作，严格按照相关管理办法，强化劳务分包管理，严格按照公司标准化管理体制，切实加强外部劳动协作队伍管理。总承包管理部与每个进场的施工队都签订了安全生产目标责任书、消防责任书；与具有危险性较大作业的队伍签订了安全协议等，并向各个施工队伍下发了项目部安全生产管理制度、安全生产管理奖惩办法等一系列管控制度。项目部安全生产领导小组对安全责任制的落实进行监督、检查和考核，对违反责任制的人员能够做到及时进行提醒、教育，对考核结果进行奖罚，进一步完善了安全责任制度，也为管控好施工队伍打下了坚实的基础。

公路工程项目安全工作总结
每天道路施工安全总结 第四篇

安全工作总结

2011年已过去半年了，本工程在项目安委会领导下，以科学发展观为契机，积极响应《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》的中心任务和工作准则，强化和落实安全生产主体责任，把“安全第一、预防为主、综合治理”落到实处，从加强领导、强化指导、明确责任、细化措施、严格标准等方面着手，通过健全与完善各项安全管理制度，更好的推动建设生产安全状况的持续稳定好转，在员工中牢固树立“强化日常管理、优化运行模式、适应环境变化”的工作方针，使安全生产各项工作有效开展。

一、健全安全生产管理体系

项目安委会高度重视项目工程安全生产文明施工环境保护等管理重点，在项目部设置了专门的安全监管部门，主要负责和协同其他职能部门做好本项目工程安全生产、文明施工、消防安全、环境保护和社会治安综合治理等工作任务，成立以项目部为中心的安全生产、文明施工领导小组、防火领导小组、抢险领导小组、事故处理、纠纷调解领导等小组；明确项目经理为安全生产、文明施工第一责任人，对安全生产工作负全面责任；分管安全生产的副经理为直接责任人，负具体领导责任；分管其他工作的副职在其分管工作中承担涉及安全生产内容的相应责任；安全部门对劳动保护、群众监督等负责；各部门对所承担的安全工作负部门责任；在各施工班组均设有班组兼职安全员；并设置安全领导小组办公室，负责从开工到竣工全过程的安全生产工作。从而形成“纵向到底、横向到边”的安全生产、文明施工管理格局，使项目工程的整体安全生产管理基本处于受控状态。

二、完善项目安全生产责任制

完善项目安全生产责任制是安全管理的首要工作。按照“管生产必须管安全”和“谁主管、谁负责”的原则，公司与施工项目经理签订《安全生产、社会治安综合治理目标责任书》，项目安全生产管理的目标、任务、措施、奖惩、安全风险抵押金的缴纳等条款予以明确；项目部与各班组签订《安全生产管理目标责任书》；这样讲目标责任层层分解，一级抓一级，做到了安全生产、人人有责。在项目部建立健全了施工现场管理人员和各班组成员安全生产管理职责，把治理安全生产隐患、监控危险源、预防和控制各类安全事故发生作为考核安全责任制是否落实的主要内容，对不认真履行职责的班组，导致安全生产目标不能实现的，将严肃追究违约责任，从而把安全与生产从组织领导上统一起来，形成了一个较为严密的管理体系。

三、安全生产重在落实

项目部认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，全面落实安全生产责任制，深入开展隐患排查治理工作，努力探索和构建安全管理长效机制，坚决杜绝各类事故及差错等不安全事件的发生，安全生产保持了平稳态势。截止目前，工程为出现任何安全事故。

1、强化安全意识、明确安全责任

年初，为进一步落实安全生产主体责任，项目部分别与各施工作业队、分队签订了“班组安全责任书”，实现了安全目标层层分解，安全责任人人担的良好安全局面，增强了全员的安全意识，风险意识，责任意识，为项目工程上半年的安全生产奠定了良好基础。

2、加强安全检查，完善安全制度

项目安全部门坚持日、周、月安全检查制度和不定期的安全巡查，努力做到安全生产管理状态的可控、在控。同时也使安全检查做到了“有的放矢”。在安全检查中注重把重点放在反习惯性违章上，认真分析事故隐患和不安全情况的原因和责任，总结和吸取经验教训，落实整改和防范措施。积极配合上级主管单位进行各专项安全生产大检查。及时对专项事故隐患的排查和对查出隐患的整改。

严格执行安全生产法规、规定和标准。建立健全各项安全管理制度，确保安全管理体系健全、有效，实现项目工程“零事故、零伤害、零污染”的安全管理目标。建立了重大危险源辨识，明确项目工程的关键设备设施、重点部位的危险源。

建立健全消防安全制度，定期开展消防安全检查、消防预案演练，确保消防设施、器材完整有效，检查及时。

3、加强设备设施的安全管理

落实设备设施管理制度，为满足生产运行和安全需要。加强了对各种施工机械及施工机具等的安全管理，采用进场报验、登记、造册等管理手段，对所有进场设备设施等进行严格管理， 尤其是特种设备和特种作业人员，进行设备登记，实施特种作业设备和人员的动态管理办法，

4、积极推进项目工程的安全建设

项目部结合工程实际情况，细化工作目标，责任层层分解，措施全面落实。各部门、各作业班组充分认识安全生产的重要性和必要性，在重要环节上有重点措施，建立防范机制、应急机制及长效机制，突出人员的安全管理、安全预防、隐患消除、文明施工、环境卫生、劳资纠纷管理等等。

5、加大应急救援体系建设

在应急救援方面，项目根据本项目工程实际情况，精心编制《应急救援响应总预案》，并以文件形式，广泛下发至各职能部门、各施工作业队及班组进行学习、交流，使员工通过比较更好的理解和掌握，能够在紧急情况下按本预案正确、有效展开应急响应，提高了应急保障的目的。

四、提升项目安全管理水平

今年上半年以来，项目部培训工作从形式到内容都有了全新的变化，特别是在2011年“安全生产月”活动中，用各种教育方式及安全活动开展形式多样的教育培训及安全活动，从而提高了员工的安全生产水平。项目安全部以各类安全事故典型案例为教材，各作业班组结合自身实际情况进行学习讨论，学习面达到100%；同时根据公司及业主要求，结合我部实际情况，各班组之间举办各种安全教育，参加人数达110余人/次，覆盖面为100%；并在项目部内部开展《落实企业安全生产主体责任试题竞赛》等有益活动，共计39余人参加了此次竞赛，上交答题卡39份，答题卡回收率达100%，增强了员工们对安全生产主体责任及安全生产管理工作的各项要求真正理解和认识，提高了管理人员及班组作业人员的安全生产知识，为安全生产工作的开展打下了坚实的基础。

2、大力提倡“现场管理”理念，逐步实施规范化管理

在施工现场安全管理的过程中，项目部要求员工按程序、按标准进行各项施工作业，并用这样的要求来规范、评价及检查每项工作，从而才能使现场管理的标准化水平提升，进一步促进现场管理的文明化、科学化，达到高效生产、安全生产的目的。

3、 资料的管理更加规范。对于资料室的重新规整，并严格按照业主对项目工程资料归档管理办法执行：①安全资料的编制整理须由专人管理并符合有关标准规范规定，与现场建立的安全保证体系实际相结合，实行规范化收集管理; ②安全资料的编目齐全、内容真实、字迹清楚、填写及时、收集认真，能如实地反映整个施工过程中的安全生产及文明施工现状，并保持可追逆性，及时上报安全工作总结、计划和相关报表；③安全资料内的相关安全教育记录及安全交底记录等签字齐全，并放置或粘贴醒目标识的资料盒内；④除按编制要求外的相关资料，其他资料进行统一编目编号，并有总目录、分目录，确保索引简便，查阅简单，一目了然。

五、深抓基础安全教育

各施工作业队及作业班组一直以来都是施工一线的主要成员，因此，项目部根据公司的有关文件精神和要求，对现有各作业队及作业班组进行全面的班组长安全教育培训，培训内容主要以“班组长安全培训考试题”、“班组长安全培训教材”（PPT文档）、“班组长安全培训案例及量化标准教材”（光盘）等形式进行，今年上半年以来，项目部培训工作从形式到内容都有了全新的变化，特别是在2011年“安全生产月”活动期间，用各种教育方式及安全活动开展形式多样的教育培训及安全活动，从而提高了员工的安全生产水平。

六、需改进和存在的不足

尽管2011年上半年安全生产文明施工方面取得了一定的成绩，但就安全管理而言，新形势下的安全管理形势依然十分严峻，尤其是近期在广东省境内发生的“粤赣高速公路支架坍塌”和“广深沿江高速公路机械坍塌”两起较大安全事故，对此，须时刻保持清醒的认识。本着“居安思危、防患于

道路施工小结
每天道路施工安全总结 第五篇

ES4单元市政道路及管线工程Ⅰ标

高青西路道路工程【每天道路施工安全总结】

施

工

小

结

上海城建市政工程（集团）有限公司

ES4单元市政道路及管线工程I标项目经理部

2013年9月25日

目 录

一、 工程概况

二、 采用规范、标准情况

三、 工程主要设计变更

四、 工程施工中的难点和采取的技术措施

五、 原材料来源、复试情况

六、 工程质量关键工序、部位验收情况

七、 工程质量情况及施工中出现质量问题整改情况

八、 对工程质量、安全、环境及使用功能影响

九、 工程结论

一、工程简介

本工程为高青西路单位道路工程，道路等级为城市次干路。 道路基本红线宽度为36m，按照双向2快2慢规模实施。

横断面布置：3.0m（人行道）+7m（车行道）+16m（中央绿化带）+7m（车行道）+3m（人行道）=36m（红线宽度）。

工程范围内，机动车道标准段的横坡度为2％；非机动车道、人行道横坡度为-2％，均为直线型路拱。

本工程路基工程处理采用石灰土处理，石灰土掺量为5%掺灰厚度为30cm： 路面结构如下图所示：

本工程参建单位

1、建设单位：上海市滨江国际旅游度假区开发有限公司

2、代建单位：上海建津建设工程咨询有限公司

3、设计单位：上海市城市建设设计研究院

4、监理单位：上海金桥建设监理有限公司

5、施工单位：上海城建市政工程（集团）有限公司

二、采用规范、标准\及强制性条文情况

根据本工程的施工特点及有关设计要求，我项目部在施工时采用并严格按照以下这些规范、标准来指导施工：

工程建设合同

工程施工设计图

《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）

《沥青路面施工及验收规范》（GB 50092-96）

《工程测量规范》

《市政工程质量检验评定规范》

建设部《工程建设标准强制性条文》

上海市《工程建设地方标准强制性条文》

中华人民共和国建设部2002年9月5日颁发的《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》等规范或各种条款，使本工程在施工过程中有据可依，文明施工。

三、工程主要设计变更

四、施工中的难点和主要技术措施

一、公用管线同步施工，协调要求高

本项目公用管线与道路施工同步进行，管线施工组织是否有效，直接影响道路后续施工能否按计划实施。另外，公用管线进场后，将给现场质量、文明施工控制增加了难度。为攻克以上难题，我公司拟采用以下措施予以应对：

1）对公用管线施工组织及质量、文明施工控制纳入我方管理职责，落实专人负责公用管线施工协调。

2）与管线施工单位一起核对图纸，统一放线，确定管线施工位置，制定详细的施工方案，合理组织道路、公用管线的施工，提高工程质量，缩短施工周期。

3）公用管线在开工前，组织的现场交底会议，对交底内容形成文字记录。 对于需要特殊保护的管线，与管线所属单位研究制定保护措施，签订管线保护协议。

4）公用管线施工完毕后按设计规范和施工规范进行回填。回填工程涉及其他单位的管线时，在回填前应告知对方查验，相关单位应派人进行现场查验并监护回填。

5）为避免管线施工与道路施工发生矛盾冲突及因管线施工影响道路施工质

量的情况发生，我公司将在道路施工前与各管线施工单位积极协调，根据公用管线的走向、平面位置、埋设深度，按照先深后浅的施工原则，通过协商和管线单位共同拟定施工计划，先期进行路基搅拌桩加固、雨污水施工，在道路结构实施前完成公用管线敷设，尽量减少管线及道路工程的冲突，避免因管线施工滞后而重新开挖路面结构，造成产品破坏的现象发生。

二、石灰土路基工程量大，工程质量易受影响

本项目道路路基及底基层均采用石灰土，石灰土总量高达250000吨。因影响石灰土施工的因素较多，如施工流程、机械操作水平、施工天气影响等，因此如何保证石灰土施工质量及进度成为本项目道路施工的控制关键。

1）采用成熟工艺，提高施工质量

石灰土原材料分为磨细生石灰及块状石灰，块状石灰使用前需消解，现场设置3个石灰消解池，对需要消解的块状石灰进行消解，充分消解需7～10d，消解后的石灰过10mm径的筛。石灰土采用路拌法施工，采用宝马路拌机及五铧犁结合作业提高拌合质量。石灰土碾压则采用轻、重型压路机结合碾压。

2）合理划分作业段，配置功效高的机械，确保施工进度

本项目设四个道路施工段，每个施工段各配备一个石灰土施工班组，采用平行流水的施工方法进行作业，每个施工班组采用主要机械组合为挖掘机1台，自卸车5辆，WB-21宝马路拌机1台，五铧犁1台，推土机1台，徐工GR300平地机1台，振动压路机2台，轮胎压路机1台。平均每天每班组400-500m路段，考虑不利天气影响，施工总工期为170天。

3）采取有效措施应对雨季施工

按照施工计划，本项目石灰土施工高峰将遭遇雨季。为解决此不利因素，拟采用如下措施：

⑴ 如遇雨季，集中力量分段进行，切忌全面铺开。各段在雨季前做到碾压

密实，在路床边侧开挖临时排水沟，以利于排水泄水。

⑵ 要随时掌握天气情况，在雨前抢工进行初压，雨后晾晒至合格的湿度后

及时复压、终压。

⑶ 因雨水造成基土湿软，可采取晾晒、换土、掺加干料等方案。雨中严禁

车辆在基土上通行,要及时封闭基层路段。

施工安全总结范文
每天道路施工安全总结 第六篇

##第1篇：建筑施工安全工作年终总结

**承建的***标段装置，在年安全生产管理中贯彻"安全第一、预防为主、综合治理"的方针，落实全国"安康杯""安全生产月"主题思想，坚持《公司年安全工作要点》为目标，以人为本，安全发展；严格执行各项法律法规以及项目部各项安全生产规章制度，合理有序开展安全工作，使得项目部全年安全生产形式总体稳定，现将全年年安全工作总结如下：

一、深入指导思想学习，弘扬企业安全文化；

项目部始终以科学发展观为指导，认真贯彻党的十八大精神，坚持以人为本、安全发展，落实公司《20XX年安全工作重点》要求；项目部多次召开学习讨论会，学习讨论了怎么样让科学发展观、十八大精神合理运用到安全管理中，学习讨论了怎么样结合项目部实际有效的落实《年安全工作重点》。

在施工生产过程中，项目部始终坚持安全文化的重要性，并以"安康杯""安全生产月"为契机，开展了一系列的文化宣传活动，悬挂安全生产条幅、张贴安全知识挂图、树立企业文化展板，以及安全文化咨询日、各类主题条幅签字等，并坚持召开每周一项目安全会、每天班前会，让安全文化进驻项目部、进驻协作队伍、进驻各个施工班组，真正的起到了弘扬了公司核心价值观及理念体系。

二、扎实推进安全培训，落实全员培训覆盖

项目部始终坚持对新入厂员工不培训、禁上岗。目前我国建筑行业的施工人员大多是农民工，如果不进行三级安全教育，就会造成操作者盲目施工，野蛮施工，后果不堪设想。及时的对入场人员进行安全教育培训，能够提升其对安全工作的认识，也能很有效的遏制人的不安全行为。在安全教育方面，项目部对入场人员阐述国家有关安全生产的有关法律法规，企业文化；重点讲解劳动保护用品的正确佩戴、项目部制定的安全生产操作规程、施工现场的危险源、事故应急处理的措施、事故案例分析等，也开展了特种人员专项培训、临时用电专项培训、脚手架搭设专项培训等含有针对性的教育培训；在项目部对安全培训教育工作的不懈坚持下，全年累计培训637人次，培训覆盖率达到100%。

三、强化现场检查监督，落实安全齐抓共管

施工现场是安全管理的前线，了解现场施工动态，才能掌握安全管理的运行状态，查找发现问题，落实解决问题，才能够达到项目部预期的安全管理目标，为此安全管理人员经常深入现场，查找各种隐患，落实安全防护到位情况，监督安全技术交底工作等，努力营造安全管理的新气象，促使安全工作有效的运转；全年共对各施工队下发隐患整改通知单45份，隐患整改项136项，分别是文明施工29项，临时用电19项，高处作业20项，施工机具18项，脚手架9项，模板支架11项，起重吊装9项，物料提升机8项，基坑防护13项；项目部按照"三定"措施，落实隐患整改。在未来能源项目部，大家对安全工作也能够做到齐抓共管，谁看到或者谁发现某个施工人员安全帽佩戴不正确、安全带系挂不规范，总能够给他们提醒，让他们时刻的注意安全。也让很多人都意识到，安全管理并不都是安全员的事情，而是整个项目部所有人的事情。每个人都对安全有一份责任，都尽一份责任心，真正做到群防群治。

四、保障安全经费投入，提高安全管理水平

项目部从开工截止目前，共累计安全费用投入109、1万元。其中环境保护10、91万元；文明施工21、82万元；临时设施32、73万元；安全施工34、65万元；宣传教育培训5、455万元；有关安全生产的其他费用3、535万元。保障了安全费用的足额投入，并合理有效的利用了安全费用。也使得安全防护能够落实到位，给一线施工人员提供一个安全的施工环境，保证了安全，促进了进度。

五、开展系列安全活动，落实"安康杯""安全月"主题思想

20XX年"安康杯""安全生产月"的主题思想分别是"弘扬企业安全文化、加强班组安全管理"和"强化安全基础、推动安全发展"。为认真落实主题思想项目部特成立了"安康杯""安全生产月"领导小组，领导小组提前准备、精心策划、全面部署，加之职工积极参与，开展了一系列群众喜闻乐见、形式多样的活动均取得了圆满成功。在"安康杯"活动中，相继开展了"十个一"活动，推广了"一法三卡"实际应用，宣传普及了卫生防疫及安全健康知识等，在"安全生产月"活动中，相继在5月31日在现场悬挂6条安全标语条幅、80面彩旗、10副知识挂图、4块展板（安全知识、安全谜语、安全漫画、案例剖析）；6月1日召开全体施工人员大会，并让全体员工签字；6月4日至6月8日对施工人员连续放映安全警示教育视频；6月17日开展了《脚手架坍塌事故应急救援演练》；6月25日开展安全知识竞赛活动；6月28日开展现场隐患排查治理，以及文明施工大检查。并在"安康杯""安全生产月"活动结束后，项目部分别进行了总结评比，共评比出9个安全标兵班组，10个安全先进个人。十一化建开展的安全生产月活动也取得了由业主举办的全厂27家施工单位参与的"安全月"竞赛活动中获得了第三名的优异好成绩，并奖励1万元。经过一系列的安全活动开展，职工参与其中并深切的感受到安全生产的对自己、对家人、对项目是至关重要的。

六、落实安全防范措施，完成全年安全目标。

项目组织人员认真对施工现场进行危险源和环境因素辨识、评价与风险控制，由安全部门与技术部门协同编制应对危险源的控制措施，并在安全部门的监督管理下，安全措施得以有效的落实。重大危险源（如脚手架工程、大型设备吊装、特高处作业）实施领导责任制，责任领导对分管事项进行跟踪、检查以及措施落实。年安全工作目标在全体员工的努力奋斗下得以实现；

1）全员年度安全生产教育覆盖率100％；

2）生产性人身死亡事故发生率为零；

3）各类重大火灾事故发生率为零；

4）重大机械设备事故发生率为零；

5）事故频率≦1起／100万工时。

项目部20XX年安全工作虽然取得了较大的成绩，获取了宝贵的工作经验，但也存在着不足之处，例如安全违章处罚力度较小、特种作业人员劳动保护用品配备不完善等问题。我项目部将在年的安全工作中认真查找不足，弥补不足，确实做到领导强化、任务细化、措施硬化、工作深化，要使安全工作在年的基础上再上一个新台阶。并将继续努力营造和谐平安的****项目部。

##第2篇：建筑工程施工安全工作总结

XX花园项目共涵盖了四个施工班组，包括：园林绿化，景观施工，道路排水与楼梯内装。主要危险源包括，施工临时用电，基坑开挖，高空赘物等。此工程工程量大，工期紧，现场作业交叉施工尤为突出，对安全管理的工作是一个考验。为确保工程总体目标的实现，项目部人员在加强现场质量管理，工期控制的同时，始终把安全工作放于第一位。为此，项目部重点从以下几个方面做好安全控制：

一、建立现场安全管理制度

结合施工现场建立切实可行的安全管理制度，另一方面，加强安全工作的宣传，对项目管理人员及施工班组组长实行责任制，层层落实，层层把关。

二、加强现场信息的沟通

项目与班组建立安全周例会制度，要求现场施工管理人员及施工人员加强信息沟通，以项目安全员为首，在施工宣传栏处张贴安全管理联系人名单，如现场任何一人发现现场存在任何安全方面的隐患，应及时上报，及时处理。

三、加强施工现场文明工地的管理

在工程现场悬挂安全宣传横幅，设立宣传栏。施工现场材料堆放整齐，施工场地清洁。

园林景观工程工期短，工种交叉较多，人员流动性强，这些特征决定此类工程的安全管理工作的特点。灵活管理，用心管理，始终将安全放在第一位，才能将安全工作做好。

XX花园项目部

##第3篇：建筑施工安全生产总结

为切实贯彻落实《建设工程安全生产管理条例》，进一步加强建设工程安全生产工作，提高施工现场安全防护能力和文明施工水平，保护人民的生命和财产安全，根据建设部《关于立即开展建筑施工安全生产大检查的紧急通知》（建质电[]19号）及省建管局《关于立即开展全省建筑施工安全生产大检查的紧急通知》（苏建管质[]19号）的精神要求，扬州市建设局立即转发了文件，召开了专题安全会议，进行了工作部署。在各地、各单位自查整改的基础上，市建设局于5月26日至6月3日，分两个组，对全市在建工程进行了安全生产大检查，并于6月4日至6月5日对市区工程组织进行了复查。现将这次检查情况汇报如下：

一、基本情况

此次共检查建筑工程项目44个，总计建筑面积89、83万M2，市政工程项目3个。检查中，检查人员各负其责，认真对照规范标准，查找事故隐患，对不符合施工安全要求或存在安全隐患的，该整改的责令整改，问题严重的责令停工整改，决不留死角，确保施工现场安全生产。这次检查共发出整改通知单10份，其中1份停工整改通知单，查出隐患236条。各县（市）建设（建工）局也按省局要求组织了检查，据统计，各县（市）共查255个项目，总计建筑面积149、8万平方米。共查出隐患470多条，开出隐患整改单36份，其中要求停工整改的项目8个。通过这次检查发现，我市建设工程安全生产状况稳定好转，文明施工程度大大提高。大部分企业能认真执行有关安全生产法律法规和规范标准，认真组织了自查自纠。但仍有少数企业对安全生产重视不够，现场存在的问题较多。

二、工程建设各方主体存在的主要问题

检查发现，工程建设各方主体，特别是建设单位和监理单位对自己应尽的责任和义务不尽了解，更没有做到认真履行，具体问题主要表现在如下几方面：

1、建设单位对安全生产不够重视，没有认真履行其法律、法规规定的责任和义务。个别项目未按基本建设程序办理相关手续，将工程发包给无施工资质的个人；拒付、拖欠安全文明施工措施经费等。

2、大多数监理单位已转变思想，提高了认识，但监理单位未能逐级落实安全责任；没有设置专业安全监理人员；监理人员的安全专业知识不足；对有关专项方案未审查或把关不严；对危险性较大的分部分项工程控制不严等。

3、部分施工企业重生产轻安全，重进度轻防护，重效益轻管理，“安全第一”的意识不强。专职安全员不到位，素质偏低；未制定施工安全事故应急救援预案。

三、施工现场存在的主要问题

现场围档大都基本到位，但小区内项目之间无隔离措施；文明施工程度不高；

部分工程主体施工脚手架未超施工层一部脚手架；仍有极少数工程使用毛竹脚手架。

部分施工现场接零保护和接地保护混淆不清；达不到三级配电、两级保护的要求，未做到一机、一闸、一漏、一箱，电箱安装位置不当，或周围堆放杂物不便操作。

多数施工现场塔吊无专人指挥；部分企业，塔吊安装后不进行报验就投入使用等。

四、处理意见

针对上述存在的问题，提出如下处理意见：

1、各有关单位对查处出有关问题要举一反三，认真开展自查、自纠工作。

2、建设工程各方主体依法履行各自的安全生产责任和义务，各司其职，真正形成齐抓共管的局面。

3、建设单位未按基本建设程序办理手续的应补办相关手续。

4、对于现场存在的安全隐患，各施工单位应对照JGJ59-99《建筑施工安全检查标准》进行认真整改，并将整改情况报与市安全监察站。

5、施工单位未按工程核验评估程序办理手续的立即补办相关手续。

五、下一步工作打算

1、进一步大力宣传贯彻《建设工程安全生产管理条例》，进一步推动安全生产工作的稳步发展。

2、认真开展安全生产月活动，以人为本，做好三类人员的培训教育和考核工作，严把管理人员安全素质关。

3、严格执行安全生产许可证制度，坚决制止不具备安全生产条件的企业进入市场。

4、加强市政建设工程的安全生产监督管理，将市政建设工程纳入正常化管理。

5、开展村镇建设、工业园区工程建设的安全专项整治。问题严重的移交市城建监察大队处理。

6、加强对建设工程施工用钢管、扣件、安全网、安全帽等安全防护用品（具）的规范管理，严格市场准入、清出制度。

7、加大宣传力度，完善激励机制，强化日常监督，鼓励企业积极参加创建文明工地活动。

通过这次检查，对进一步提高认识，促进市区安全生产管理水平的提高，消除事故隐患，起到了很好的作用。

##第4篇：施工安全管理工作总结

结合本人一年来安质工作和北京地铁昌平线施工特点，谈谈自己的一些感想，地铁昌平线亮点主要如下：

一、现场安全生产管理

（一）安全监察大队建设

高峰期时建立35人组成的安全监察大队，项目经理亲自担任大队长，队员配备对讲机、袖标、日志薄、安全生产标准化手册、专用安全帽并编号、200元安全津贴、工点建立安全责任牌（责任人姓名、照片、编号、电话），建立安全员档案并定期组织考核培训等。

（二）对分包队伍的安全管理

劳务分包队伍和专业分包队伍应在企业评价确定的合格分包方中选用，进入施工现场后查验该分包队伍的营业执照、资质证书、安全生产许可证、负责人的安全生产考核合格证、特种作业人员操作证的原件并留存复印件；签定分包合同和安全生产管理协议，明确双方的安全责任。

（三）对设备租赁、使用的安全管理

1、一次备案：收集产权单位备案手续。

2、两份档案及两份预案：安全技术档案资料完整。

两份档案是指技术档案（产权单位建立）和拆装档案（拆装单位建立），具体内容包容如下：

技术档案应当包括以下资料：

（一）购销合同、制造许可证、产品合格证、特种设备制造监督检验证明、安装使用说明书、产权单位工商注册地的产权备案证明等原始资料；

（二）定期检验报告、定期自行检查记录、定期维护保养记录、维修和技术改造记录、运行故障和生产安全事故记录、累计运转记录等运行资料；

（三）历次安装验收资料。

安装档案应当包括以下资料：

（1）安装、拆卸合同及安全协议书；

（2）安装、拆卸工程专项施工方案；

（3）安全施工技术交底的有关资料；

（4）安装工程验收资料；

（5）安装、拆卸工程生产安全事故应急救援预案。

二份预案是指拆装单位生产安全事故应急救援预案和使用单位生产安全事故应急救援预案。

三张表：

一是报验表。建筑起重机械安装完毕后，组织出租、安装、监理等有关单位进行验收，或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收。验收前，由具有相应资质的检验机构进行检验。验收后，填写相应的记录，由相关责任人签字。

二是报审表：拆装单位于2个工作日前，将建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案，安装、拆卸人员名单，安装、拆卸时间等材料报施工总承包单位和监理单位审核后，告知工程所在地县级以上地方人民政府建设主管部门（目前主要是指塔式起重机、施工升降机、物料提升机）。

三是使用表：自建筑起重机械安装验收合格之日起30日内，将建筑起重机械安装验收资料、建筑起重机械安全管理制度、特种作业人员名单等，向工程所在地县级以上地方人民政府建设主管部门办理建筑起重机械使用登记。登记标志置于或者附着于该设备的显著位置。

二、安全生产教育培训

（一）农民工夜校

在施工现场挂牌设立农民工夜校，夜校面积为100平米，夜校内有电视、录像等必须的教学设备。每月定期组织开展建筑专业分包单位、劳务分包单位农民工培训教育工作。对每一位农民工培训的时间为每月、每人不少于2次（4个学时）。

培训内容主要包括：国家、省市及有关部门制定的安全生产方针、政策、法律、法规；建设工程施工现场安全管理相关标准规范、施工安全管理标准化相关文件；安全生产管理、安全生产技术、职业卫生等知识；典型事故和应急救援案例分析；《北京市建设工程施工现场作业人员安全知识手册》、消防安全知识等。

（二）对新入场的从业人员进行三级教育

三级教育结束后，考试结束后，区建委将考试合格人员有关情况（姓名、身份证号、考试得分）整理汇总，将电子版和文本资料（加盖安全科、站的公章）报至市建委施工安全管理处，由施工安全管理处审核后转市建筑业管理服务中心，由其将培训考试信息记入平安卡。

（三）特种作业人员持证上岗

1、电工、电焊工、架子工、起重操作工等。特种作业人员必须取得有关主管部门颁发的资格证才能上岗操作。未按规定复审的证件作废，并报监理审核备案，上面注明抄件人、原件存放地等。

2、特种作业人员名单并实行动态管理，调出人员及时标明，其特种作业操作证及时撤出，确保与现场的实际操作人员相符合。

（四）坚持安全技术交底等班前安全活动及安全文明施工宣传紧跟作业面

三、安全专项方案组织专家论证

对于涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的专项施工方案，组织专家进行论证、审查后，才能组织施工。

四、施工现场重大危险源管理及风险控制

存在危险源现场公示并实行动态管理，抢险物资紧跟作业面，坚持监控量测及巡视。极高：作为重点的控制对象，制订方案实施控制。

高：直至风险降低后才能开始工作。为降低风险有时必须配备大量资源。当风险涉及正在进行中的工作时，采取应急措施。在方案和规章制度中制订控制办法，并对其实施控制。

中：努力降低风险，但仔细测定并限定预防成本，在规章制度内进行预防和控制。

低：是指风险减低到合理可行的，最低水平不需要另外的控制措施，考虑投资效果更佳的解决方案或不增加额外成本的改进措施，需要监测来确保控制措施得以维持。

五、安全检查

主要检查以下内容：查思想、查制度、查管理、查领导、查违章、查隐患、查记录。大干期间实行领导夜间巡查制度。

安全检查的形式：定期安全检查，季节性安全检查，临时性安全检查，节假日安全检查，专项安全检查，群众性安全检查等。

检查记录的内容包括：对现场安全生产情况的评价、发现的问题、存在的事故隐患等，对检查中发现的事故隐患能立即整改的立即整改，不能立即整改及时签发隐患整改通知书，建立登记、整改、复查记录台帐，制定整改计划和方案，按照定人、定时间、定措施、定经费的原则进行整改，落实整改责任人和监督人，在隐患没有排除前，必须采取可靠的防护措施，确保施工人员的人身安全和国家财产不受损失。

##第5篇：工程施工安全年终工作总结

尊敬的各位领导、各位同仁：

我受董事长、总经理的委托，就公司20XX年安全生产情况简要汇报如下：

过去的一年，在上级主管部门和建工局的正确领导关心、指导及大力支持下，经过全公司员工的共同努力，通过开展一系列载体活动，负重奋进，真抓实干，基本实现了年初制定的安全生产管理目标，全年安全生产无事故。促使安全生产上等级，工程质量上水平，内部管理上台阶。

一、基本情况

今年主要工程项目：s225线rd-3标、西环路北标段、县城海花桥、县城市政道路路面养护，危桥改造等项目工程的施工任务，完成总产值一个多亿。全公司共设四个项目部，五个桥梁施工分队，三个路基施工分队，一个沥青路面施工分队，一个道路养护分队，一个沥青拌和场。公司设安全科，每个分队配一名专职安全员。全公司有安全a、b、c证书人员52人，安全特种作业操作证持证人员共55人。施工高峰季节施工人员近400人。

二、主要措施和做法

1、认真制定安全生产计划。

在今年年初公司领导结合工程实际情况，针对本单位施工人员流动分散、野外作业、施工点多面广、机械设备多、工种多、危险性大等特点，首先制定了公司年度安全生产管理目标，围绕全年安全生产管理目标，制定了详细具体的安全工作计划、安全措施。

2、施行安全管理目标。

公司建立了安全组织领导机构，成立了安全生产领导组。并成立了安全生产办公室，设专职安全员一名，负责公司安全生产的管理工作。各项目经理部、施工分队以及施工班组均建立了相应的安全生产领导小组，并制定了各项安全管理措施。形成一把手亲自抓，分管领导、专职安全员具体抓的格局，形成一级抓一级，一级保一级，一级对一级逐级负责的安全生产目标管理体系和管理网络。

3、落实“安全第一”、“谁主管谁负责”和“项目负责制”责任制，在年初公司与各项目经理部、施工分队，项目经理部与施工分队分别签订了年安全生产目标责任状，把安全指标分解到各施工点，落实分解到人头。落实了各级安全责任制和事故责任追查制。

4、签订安全生产责任书。

安全办与全体汽车驾驶人员签订了汽车安全行驶目标责任书，与机械操作手签订了机械驾驶保养责任状。

5、坚持了经常性的安全教育和考核工作。

为了提高职工队伍素质，公司在3~10月份组织了两期特种机械操作人员培训班。全公司目前共有55名操作手通过了考试，拿到了特种机械作业操作证。

6、加大安全生产考核力度。

7、扎实开展安全生产系列活动。

六月份、七月份开展“安全生产月”“夏季安全生产百日竞赛”作为今年安全工作的重点。分别到各工地多次召开了会议，组织全体职工进行分析排查本公司、本分队、本班组有哪些事故隐患及危险点、危险部位。根据事故发生的频率，所造成的损失和影响的大小，逐一进行科学、准确、合理的评估、确认和分类，划分出各类危险点的等级，针对危险点及危险部位逐个制定措施，制定预防对策，明确责任人，加强控制，分级进行监控，分级进行管理，并采用图表的形式展示在作业现场，在图表中明确危险源点名称、地点、部位、监控部门、责任人、监控方法与要求，同时规定各级责任部门责任人到监控点巡查的次数。

8、开展了省重点工程创建“平安工地”活动。

通过创建省平安工地活动，促使了工程质量的提高、安全管理更规范、文明施工得到新的提升。该活动由省质检站发起，我公司作为创建平安工地的试点单位，经过s225线项目部人员的共同努力，其考核内容有十二大项，计350条小项，经专家考评验收基本达标。按省要求凡今后此活动不达标不可参加省重点工程投标。

三、存在问题和今后建议

一年来，通过公司全体干部职工的共同努力，做了大量的实际工作，安全工作取得了比较好的效果，全年安全无事故。但兄弟单位尤其和先进单位相比，我们无论是安全的软件上还是硬件还存在一定的差距，主要表现在以下几个方面：

1、在各项制度的建立与实际管理操作上，有个别施工分队还存在或多或少的“三重三轻”现象；

2、施工现场安全管理不到位，存在着侥幸心理。例如危桥改造施工中，由于受场地限制，作业现场与交通道路界线不清。安全标志标牌设置不规范，管理不到位，被盗后不能及时重新设置。个别分队现场有些零乱，存在着事故隐患；

3、由于今年工程任务紧，工程量大，机械设备利用率高，机械维修保养有时不及时，存在着带病作业的现象，比如不及时换机油及空气虑芯器、制动不灵等。特别是摊铺分队工程任务紧，工程量大，机械维修保养不及时，安全意识不够，安全检查不到位；

4、安全台帐记录不到位、安全活动不够正常；

5、安全劳动保护用品使用不到位。

通过回顾总结，我们应看到自身存在的不足之处，在今后的施工中，应一如既往重视安全生产工作，进一步加强安全管理，进一步完善安全管理制度，进一步加强奖罚力度，向先进单位学习使我单位的安全管理水平更上一个新的台阶。

建议：建工局有计划地组织所属单位安全负责人到外地参观学习培训。

以上不当之处，请批评指正。

2015道路运输安全年总结
每天道路施工安全总结 第七篇

第1篇：二0xx年道路运输安全生产工作总结

根据年初县人民政府与我局签订的安全生产工作目标管理责任书和州、县安全生产工作会议精神，为了进一步抓好道路运输安全生产工作，切实加强安全生产监督管理，彻底扭转安全生产不利形势，确保国家财产、人民生命安全不受所害。我局在县委、县政府、县交通局的大力支持下，以争先创优活动思想为指导，紧紧围绕建立“统一、开放、竞争、有序”的道路运输安全体系的主题目标，努力构建和谐运输，层层落实安全生产责任制，建立健全安全生产长效管理机制。

一、狠抓源头管理、夯实安全责任

安全生产是道路运输管理重中之重的一项工作，安全生产状况的好坏，直接关系到人民生命财产的安危，影响企业的经济效益和行业的整体形象。为了认真做好道路运输安全生产工作，我局在年初就与各公用型汽车站、各运输企业签订了二0一一年安全生产目标管理责任书，并督促各公用型汽车站、各运输企业与每一辆参加营运的车辆经营者及驾驶员签订了安全行车责任书，层层落实了安全生产责任制，形成了安全生产长效管理机制。并在今年七月底举办的“冶力关杯”中国拔河公开赛暨第三届甘肃·临潭洮州拔河节期间，与各有关客运车辆签订了客运安全责任书。

二、加大节假日期间安全运输工作

在今年的各个节假日期间，我局高度重视安全生产，专门组成安全生产领导小组，制定具体的实施方案，并召集车站、企业负责人及所有营运客车驾驶员参加的安全生产动员大会，传达有关会议精神。加强假日运输安全生产管理和路面监控力度，严厉打击超员、超载、超速、疲劳驾驶等违章违规行为，确保了假日期间旅客运输无一起大小行车事故发生，无一人伤亡的良好安全生产形势。

三、加强安全生产监督管理及宣传

我局多次会同县安监、交警等部门深入车站、运输企业，抽查车辆的安全技术状况、驾乘人员的证照是否符合准驾车型，车站是否按“一不进站、五不出站”的发车原则抓好车站源头的安全生产管理，检查安全生产各项制度的落实情况。夯实了道路运输安全生产的基础。

认真开展“安全生产宣传月”活动。今年6月份的安全生产宣传月中，我局根据县上的统一安排。和相关单位在县城繁华路段悬挂横幅、张贴标语、出动宣传车、设立咨询台，向广大群众宣传道路运输安全生产的有关法律法规，营造起安全生产“人人参与，全社会共同关注”的良好社会舆论氛围。

四、认真开展安全生产专项督查和专项整治活动

为了全面落实11月17日全省安全生产电视电话会议精神，吸取庆阳市正宁县“11.16”重大道路交通安全事故教训，严防各类恶性生产安全事故发生，确保全县安全生产形势稳定，根据甘南州政府办公室州政办发电（2015）142号《关于开展安全生产专项整治暨专项督查活动的紧急通知》的通知，我局在全县范围内开展了道路运输安全生产专项整治和专项督查活动，具体内容如下：

1、强化源头管理，切实加强组织领导

要求各公用型汽车站、各客运企业一定要切实吸取庆阳市正宁县“11.16” 重大道路交通安全事故教训，严格履行客运站安全管理职责，加强源头安全管理，全面落实“三不进站、五不出站”、安检合格报班和“三品”检查等一系列安全管理规章制度，督促落实客运车辆配备防滑链、铁锹、灭火器等安全设施设备，坚决防止道路交通事故的发生。切实加强组织领导，严格履行“三关一监督”岗位职责，以“人、车、路”三个关键环节为重点，将具体责任踏踏实实落到车头、人头及各个工作环节，确保我县道路运输安全畅通和保障有力。

2、认真做好道路运输各项工作

各公用型汽车站、各客运企业进一步健全了安全生产各项规章制度，落实了安全生产各项措施，强化对安全管理人员及驾驶员的安全教育，加强了车辆技术管理。要求每月至少对所有客运车辆进行一次排查检修，特别是加强对轮胎、制动、转向等关键部位的排查，制定和完善冰雪天气道路运输应急保障预案，确保重点物资运输和旅客出行安全、畅通、有序。

3、进一步强化对车辆的动态监管

各公用型汽车站、各客运企业进一步加强对所属车辆的监管力度，严防“三超、三违”的发生。重点对农村客运和途径事故高发路段的客运车辆采取针对性措施，强化安全监管。

4、加强沟通与协作

建立和完善联动工作机制，加强与气象和上级部门的沟通与联系，及时掌握气象和道路通行信息，提前对雪灾和强降温灾害性天气进行预警，提高应对道路运输事故、旅客滞留等突发事件的应急处理能力。

一年来，由于领导高度重视安全生产，工作措施得力，职责明确，层层落实了安全生产责任，全年道路运输行业安全生产呈良好态势，无一例大小安全事故发生。

第2篇：正宁县运管局20xx年度道路运输安全生产工作总结

20xx年我局在县委、县政府和市运管局的领导下，在县安委会的大力指导下，本着“安全至上，预防为主”的指导思想，加大工作力度，强化安全监管，使我县道路运输安全生产形势稳中有升，较好的完成全年安全生产工作任务。现将全年安全生产工作情况进行汇报：

（一）及时部署全年工作

为了加强对我县道路运输安全生产管理，落实安全生产责任制，县局在年初开了《全县道路运输春运工作会议》，下发了《2015年道路运输安全工作计划》部署了2015年主要工作，成立了安全生产领导小组，并与各运输企业签订了《2015年度安全生产责任书》。

（二）确保春运安全生产

每年春运工作是对道路运输行业安全监管工作的综合检验，今年春运以来，我局按照“以人为本、安全有序、方便快捷”的原则，以安全为重点，以服务为主题，强化领导，扎实工作，春运期间未发生过一起客运安全事故，圆满完成了春运工作任务，实现了安全春运阶段性的目标。

（三）认真开展各项专项安全生产整治工作

1、开展全县道路运输安全整治专项行动工作，为预防和减少道路运输企业安全生产事故，切实保护人民群众生命财产安全，我局在全行业开展了安全生产专项整治工作，该项整治工作自4月20日开始至12月底结束，全县各运输企业高度重视，加强了对违法违规从业人员的处罚和教育，组织违法违规驾驶员进行学习，通过各种措施，使该项整治工作开展得具体而深入，从业人员素质明显提高。

2、开展了严厉打击非法生产经营建设行为专项行动，道路客运隐患整治专项行动和安全生产事故遏制行动。根据省、市、县安排和会议文件精神，我局深入企业，逐项、逐车检查，排除隐患，为我县道路运输安全生产打好了基础。

3、11月下旬认真开展了在全县道路运输行业开展安全生产事故大排查，大整治工作。我局汲取11.16校车发生特大交通事故的深刻教训，举一反三，切实加大行业安全监管能力，进一步明确职责，强化道路运输安全生产责任意识，加大道路客运隐患整治专项行动，对各运输企业加强了安全监管，严格排查安全隐患，并开展了自查自纠，对道路运输行业的安全隐患，逐一清查，限期整改，及时落实。

（四）加强日常监管

20xx年我局不断加强道路运输安全管理基础工作，形成安全管理制度化，把安全监管工作融入到全年工作中。

1、领导重视。我局始终把道路运输安全管理工作置于重要的议事日程，摆在突出位置来抓，把客、货运输市场整治及安全生产监管作为全年的重要工作。按时召开企业安全生产工作会议，部署安全生产主要工作，及时解决在安全生产工作中出现的问题与困难。

2、加强宣传教育，营造安全氛围。我局一直重视道路安全生产宣传教育。结合全国安全生产月，成立组织强化宣传，营造安全生产良好氛围，在春运、“五一”及“十一”期间，我局利用各种方式，进行安全宣传和从业人员教育工作。

3、加强安全监管。在春运“五一”及“十一”黄金周期间，我局全力以赴，建立24小时值班制度，与各运输企业签订了安全生产责任书，并以查处超员为主要内容，深入车站进行统一监管指挥，确保节假日运输安全。加强对客运站场源头监管，对所有客车规范程序，进行安全检查，对夜间通行达不到安全通行条件的班车及时给予调整，实行夜间休息。我局还坚持开展经常性的现场监督检查，及时发现和纠正违法行为，针对发现的问题，及时研究并整治，对重点时段，重点场所做到责任制，尽最大努力排除隐患，确保安全。

4、严格执行“三关一监督”、“三不进站、五不出站”等具体规定，加强对道路运输行业管理，不断增强运政执法人员素质，加强对道路运输企业安全生产的监管，提高从业人员的安全生产意识，消除事故隐患。

（五）存在的问题

虽然在20xx年我们做了一些工作，但道路运输安全形势依然严峻，存在问题主要表现在：

1、认识，投入和安全管理水平存在差距，道路运输工作任务重，矛盾多，安全生产工作人、财、物投入有待增加，具体工作人员安全管理水平有待提高。

2、道路运输安全形势依然严峻，我县唯一的客运站地处县城繁华十字，出入客车，存在安全隐患，站场建设陈旧，规模小，设施落后，安检设施无法安装运行，站务人员思想落后，工作积极性不强，对车辆的安检、检查还不能符合要求，客运企业对安全生产工作还待进一步加强。对乡镇班线不途经县城进站的客车，监管困难，无法实施安全检查和车辆检测。

（六）下一步工作

进一步规范和完善我县道路运输安全管理基础工作，建立健全组织领导，安全生产责任，安全例会，安全宣传，安全教育培训，安全档案管理及安全检查，安全评估，安全隐患整改，安全考核及事故责任追究制度，尽最大努力确保安全生产，为我县经济发展营造良好的道路运输安全环境。

第3篇：县交通运输管理所20xx年上半年道路运输安全管理工作总结

上半年来，我所在县委、县政府的正确领导和大力帮助下，在市处和县交通局的指导和支持下，认真贯彻落实“十七大”精神，喜迎奥运的同时，根据市处和县交通局下达的《安全管理目标责任书》，坚持“管行业，必管安全”的思想，牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，开展各项道路运输安全管理工作，现将上半年道路运输安全管理工作总结如下：

一、加强客运站源头安全管理

（一）严格监督客运中心站“三不进站、五不出站”安全管理规定的执行情况，上半年来未发生一起源头安全事故。

（二）严格督促客运企业的客运车辆每日进站安检，1—6月份进站安检车辆达39040台次（其中：中长线路7399台次，城乡中巴10080台次，城乡面的21561台次），合格客车38465台次，故障客车575台次，合格率达98.53﹪。这样有效地保证了我县道路运输市场客运车辆的车辆技术状况良好，确保了客运车辆的行车安全，保障了人民生命财产的安全。

（三）随时抽查站内工作人员履职尽责情况。1—6月我所到客运中心站指导工作和安全检查10次，均未发现工作人员脱岗现象。

二、认真贯彻落实“春运、安全月”黄金周等安全管理工作【每天道路施工安全总结】

“春运”、“清明节”、“五一”、“端阳节”、“安全月”、“百日安全活动”期间均成立了以安全第一责任人为组长的工作领导小组，认真落实各级政府的安全会议要求和文件精神。1—6月，发放《安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《四川省道路运输管理条例》和我所自拟的《致乘客的一封信》等安全知识宣传资料5000余册，制作“遵章守纪，确保安全，亲人盼团圆”等大型标语5幅，“减速礼让，不抢行”等小型标语97幅，圆满完成各项安全管理任务，确保了道路运输旅客的安全、及时、畅通、有序进行，受到广大人民群众的好评，有力地树立了运政执法人员在社会各界的优良形象。

在“5.12”特大地震抗震救灾中，我所成立的运输大队因表现突出荣获中共米易县委员会和攀枝花市交通局“先进集体”称号。

三、加强道路运输市场安全管理

（一）加强客运企业安全生产管理。辅导督促各客运企业建立健全各项安全生产管理制度。1—6月，由安全第一责任人带队到各企业进行安全检查13次。

（二）加强维修业户安全生产管理。辅导督促各维修企业建立健全各项安全生产管理制度、安全生产操作规程。1—6月，由分管维修的副所长带领执法人员到维修业户检查172人次。

（三）加大路面稽查力度，打击违法营运。为了维护道路运输秩序，稽查队执法人员加大稽查力度，1—6月参检人员达851人次，检查车辆3850台次（其中：客车686台次，货车2864台次，出租轿车300台次），查处违章车辆252台次，罚款金额达48万元，征收运管费150万元，完成市处下的运管费达任务的88﹪。到目前截止我所顺利年审《道路运输证》460本，换发《从业资格证》2671本。这样有效地保护了合法经营者的权益，有力地推动了道路运输市场规范经营。

四、加强单位内部安全管理。

由于所领导重视安全管理工作，半年来所内办公场所未发生一起火灾或盗窃事件，四台办公车辆未发生一起安全责任事故。

第4篇：仓山区交通局20xx年道路、水路运输安全工作总结

20xx年我区交通运输安全生产工作在区委、区政府及市交通主管部门的支持、帮助下，认真学习践行科学发展观，坚持以人为本，安全发展的理念。积极开展“安全生产年”、“责任落实年”、“一岗双责”“企业安全生产主体责任”等活动，取得了较好的成效。进一步促进我区运输安全生产形势稳定，现将今年开展的道路、水路交通安全工作总结汇报如下：

一、20xx年在安全工作方面开展的几项工作

（一）、认真抓好春运安全生产工作

安全工作是整个春运工作的核心，我们根据上级的部署，一是做到早计划、早安排、早部署，制定春运安全工作方案，及时进行动员部署。二是对所有参加春运工作的企业、客运车辆、船舶进行了大检查，确保车辆船舶技术性能完好。三是落实春运安全生产工作责任制，区运管所、地方海事处同所有参加春运工作的企业都签订了春运安全生产工作责任书。四是加强春节期间汽车客运站、渡口等重点部位安全生产工作的监控，预防事故的发生。

（二）、认真开展安全生产检查工作

认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，深刻吸取各类事故教训，排除各类事故隐患（缺陷）。结合交通运输安全生产专项整治、打击非法违法生产建设经营等活动，今年组织了多次的安全生产大检查，共检查各类运输企业393个次，其中检查道路客货运输企业164个次，水路货物运输企业26个次，驾校42个次，汽车客运站12个次，渡口54个次，维修企业95个次。检查中发出隐患整改通知书19份，纠正事故隐患（缺陷）64条。同时结合日常工作，强化安全检查，据统计共查处违法违章运输车辆1204辆次，其中客运车辆61辆次、货运车辆71辆次（其中危险品运输车辆23辆次）、出租车75辆次、非法营运小车5辆、非法营运两轮摩托车992辆次。内河运沙船2艘，滞留“三无”载客船舶1艘。

（三）、抓好安全目标管理责任制度的落实

进一步落实“一岗双责”和企业安全生产主体责任，一是区交通局、区运管所、地方海事处同辖区各类交通企业全面签

2015公路安全大检查总结
每天道路施工安全总结 第八篇

公路安全大检查总结范文一：

为了进一步贯彻落实山西省人民政府办公厅《关于在全省开展百日安全生产活动的通知》的文件精神，我公司结合"打非治违"、"汛期安全隐患排查"活动，深入开展百日安全生产大检查活动，确保各项目部继续保持安全无事故，为施工全线营造出良好的安全生产环境。

一、 公司领导深入基层

1、8月21日上午，分管安全经理刘毅带领公司安全人员深入原神项目部，对项目部驻地职工宿舍区域进行了用电安全隐患排查，对职工宣传夏季安全用电、节约用电知识，使职工增强安全用电、节约用电意识；对项目部办公区及宿舍区公共部位所有的漏电保护开关、保险丝、盒、闸刀情况进行查看，发现问题及时解决，做到防患于未然。

2、下午，忻州环城项目部，实地查看了铺筑沥青路面试验段的安全施工准备工作。

二、朔州环线西南段高速公路第六分项目部

1、8月8日，接到公司"百日安全大检查"活动通知，立即召开了动员会，并成立了由项目经理任组长、项目书记、副经理任副组长的

领导组。

2、8月10日至8月20日，在施工全线悬挂了安全百日活动条幅、张贴安全标语、向施工人员发放了安全知识宣传册，设置了安全施 工标识牌、安全操作牌，并在跨高速直线桥施工处，配备了8名安全协管员24小时轮流值班。

3、8月23日，项目部分管副经理对全线进行了安全大检查，对查出 的隐患，下达整改通知书，并要求限期整改。

三、忻州环城项目部

开展了桥梁施工安全生产风险评估工作，积极有效的对从业人员进行了安全培训，保证了一线农民工驻地安全情况。

四、临离项目部

成立了领导小组，形成"一把手"亲自抓，责任部门具体抓的良好局面。

8月1日，分管安全领导及部长亲自带队，对小石沟驻地民工帐篷离山体太近，赵家岔隧道排水沟尚未完善，要求限期整改。

五、神河项目部

组织了全体职工观看安全生产宣传警示片，开展了安全事故应急预案演练活动，通过宣传横幅、张贴标语等营造活动氛围。

公路安全大检查总结范文二：

我驻地办根据管理处下发**发[201*]*号文件精神要求，集中开展了冬季消防安全大检查和认真做好了冬季大干100天安全生产工作。驻地办在各级领导部门的大力支持和指导下，制定了一系列安全生产措施，根据各个合同段不同的施工对象，按照冬季消防大检查和百日大干安全生产大检查表的检查内容，逐项进行了安全生产工作落实，及时消除各类安全生产隐患，塌塌实实做好了各项安全工作，确保了工程安全生产的顺利进行。

我驻地办主要进行了以下冬季消防大检查和百日大干安全生产工作：

一、 安全生产规定、安全生产制度及安全工作组织机构：

我驻地办按照《中华人民共和国安全生产法》和《公路工程施工安全技术规程》，和上级的有关管理规章制度，针对本项目实际情况制定了《安全制度》、《安全管理实施细则》、《安全应急预案》、《冬季大干100天安全生产工作要求》等各种安全生产规定及安全生产制度，并要求各项目部根据各自工程的性质编制了《安全施工措施》、《安全应急预案》、《各专项安全措施》、《各专项安全技术交底书》。成立了以高级驻地监理工程师为领导的安全组织机构（各规章制度及组织机构均已上墙，并落实到施工单位），要求各项目部按每5000千万工程设立一名专职安全员，确保了安全工作横向到边，纵向到底。

二、 安全生产检查和审核：

安全生产检查是一项极为重要的工作，我驻地办成立了以高级监理工程师为组长的安全检查小组，检查小组加大了冬季“大干100天”期间安全检查力度，按照冬季消防大检查和百日大干安全生产大检查表的各项检查内容对各项目安全生产进行全面检查，内容包括：施工单位的岗位教育、特殊工作工人的教育和训练、安全生产责任制、安全技术措施计划、安全检查制度、伤亡事故处理、安全原始记录、用电管理、照明管理、施工机具、灭火器材、现场安全生产、预防高空坠落和物体打击、隧道防瓦斯涌水、预防坍塌、预防中毒，冬季施工安全措施等的落实情况。对于不符合要求或存在安全隐患的下发指令限期整改，并进行了评定打分。驻地办全面落实了“两个主题责任”、“两个负责制”，做到了措施具体、责任到人，扎扎实实开展了安全生产工作。

三、 办公及生活环境安全隐患以及放火、防盗防范工作：

办公及生活环境安全隐患也极为重要。办公及生活环境在设有明显的防火标志，并配有足够的防火器材，并有专人负责值班；做好冬季安全取暖设施的管理；办公及生活区内也设有警卫，二十四小时值班；同时建立了严格办公、生活试验区用电管理制度。

四、 职工安全教育和培训

我驻地办定期或不定期的召开安全生产例会，由全体职工参加，主要对职工进行了《安全操作手册》等各种操作规程培训，加强职工的安全教育，提高职工的安全生产技能和自我防护意识。

总之，我驻地办通过对全体职工进行安全教育，职工的安全意识有了明显提高，安全意识在职工中已有了深深的烙印，同时我驻地办加强安全领导，制定消防安全责任制，分工明确，责任到人，安全生产警钟长鸣，本着“管生产必须管安全”，以“安全责任重于泰山”的使命感和责任感，坚决杜绝违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的行为发生。最大限度的消除了事故隐患，预防和避免各类事故的发生，以确保工程建设的顺利进行。

公路安全大检查总结范文三：

(一)、调整管理机构，落实岗位职责

1、进一步完善了安全管理机构，因人员变动，我们调整了安全生产领导小组，还成立了安全生产检查小组和宣传小组，进一步明确了安全生产责任部门，为贯彻落实安全生产工作提供了保障。

2、今年年初公司、管理处和我所签定安全生产责任书，收费所同各班组、接送车、食堂、电工签定了2015年安全生产工作责任书，层层落实安全生产责任制，做到职责落实，责任到人，明确各部门的责任人。

(二)、完善安全制度，规范检查机制 1、我所根据公司和管理处有关安全生产文件精神以及本所的实际情 况，建立健全安全生产制度。制定了包括安全生产信息反愧保密管理、收费道口安全管理、车辆管理、食堂管理、内部保安、配电房安全管理等一系列安全生产制度;驾驶员工作职责、电工操作、发电机安全技术操作、配电柜安全操作等一系列安全操作规程;交通管制、灭火、防盗防抢救援、恶劣天气、抗台防汛、食堂安全管理及防投毒、供电保障等一系列安全生产预案。从多角度、多方位细微处入手，严格执行安全制度，杜绝一切的安全隐患。

2、加强安全生产日常检查工作，坚持“安全生产，预防为主”的方针。电工每天检查设备情况，安全生产检查小组每月进行一次大检查，包括收费设备、消防设备、食堂和其他有关安全生产的方面。检查中共发现总配电房场地小且不通风，而且四周铺草，下雨天存在一定危险;消防灭火器材需保养或更换;监控室防盗性能差;变压器、低压室无法散热，并及时上报及时整改。从方方面面，切实维护了我所的良好秩序，全面系统地保障了收费所和员工的安全生产。

3、每天行政轮值人员负责关好管理房门窗，做好防盗工作，并做好值 班日志;保安增强巡逻次数和范围，及时发现并制止不明身份人员进入收费所，对早班期间在收费广场停留的车辆进行劝阻，做好保安日志，由当班班长监督保安当班情况。

(三)、加强宣传教育，树立安全观念

1、我所为了培养大家养成遵守安全纪律的良好习惯，从思想上认识安全生产的重要性，上下班不粗心大意，严格做到安全第一，预防为主。每个月召开安全生产例会不少于1次，并利用所务会、班组会议，开展安全生产知识学习，从实际出发，区别不同情况，有重点、分层次地开展安全生产学习教育，从道路交通、火灾爆炸、用电安全、化学物品、食堂防毒等与安全切实相关的方面重点学习，牢固树立“安全第一”的思想。 2、利用宣传栏、横幅标语，宣传安全生产常识和安全生产法规制度。在今年安全生产月中我所组织全体职工在所长亲自带领下，向广大司乘人员宣传《新道路交通安全法》，分发《实施安全生产法，人人事事保平安》的宣传单1000多份，此次活动受到了广大司机朋友的普遍好评;在全所举办一次安全生产知识竞赛;出刊一期名为“群策群力科学管理戒骄戒躁杜绝事故”的安全生产月专刊。在10月份开始的打击假行驶证的活动中，我所收费员积极主动，共没收假证40本;在全国整治车辆超载超限工作中，我所悬挂2条大型横幅标语，并积极协助交-警、路政部门开展车辆检查工作，有效地消除了超载超限车辆存在的安全隐患。

公路安全大检查总结范文四：

为了贯彻落实全国安全生产委员会电视电话会议和公安部预防重特大道路交通事故电视电话会议精神，保障全县人民群众生命财产安全，确保全县社会大局稳定，山阳县公安局交通管理大队根据山政办发[2015]89号《关于开展全县第三次安全生产大检查活动的通知》要求，结合我县实际，扎实开展了全县第三次道路交通安全大检查活动。现将检查活动开展情况总结报告如下：

一、统一思想，提高认识。

为了认真贯彻落实山政办发[20xx]89号《关于开展全县第三次安全生产大检查活动的通知》文件精神，山阳县交通管理大队领导迅速行动，召开股所队长会议，认真研究，精心组织，全面部署了全县第三次道路交通安全大检查活动的相关工作，并以山公交发[2015]142号文件印发了《关于开展全县第三次道路交通安全大检查活动的通知》，就本次道路交通安全大检查活动进行了具体安排，进一步统一了思想，提高了全体民警对我县道路交通安全形式严竣性和交通事故预防工作重要性的认识。全体民警以高度的责任心和紧迫感投入各项检查工作之中，各股所队结合辖区实际，认真组织民警对辖区道路交通安全进行检查和排查，解决突出问题，消除了各种安全隐患，确保了我县道路交通安全、有序、和谐、畅通。

二、强化宣传，营造氛围。

这次道路交通安全大检查，大队以当前正在开展的“预防重特大道路交通事故”专项活动为契机，全面宣传本次道路交通安全检查的目标、内容、形式以及开展本次检查的重要性和必要性。同时，还利用广播、电视、标语横幅、宣传车、宣传单、事故展板及镇、村、学校宣传栏等形式广泛进行安全知识宣传，做到了广播有声、电视有影、公路沿线有标语、街道路口有横幅，群众手中有宣传资料，人口密集的地方有事故展板和安全专栏，切实增强了广大人民群众的交通安全意识。在此次安全大检查期间，大队共出动宣传车42余台次、投入警力300余人次、悬挂横幅12条、发放宣传单2万余份、摆放事故展板50场次，使全县1.2万余名驾驶员、1.4万余名学生和6万余名群众不同程度受到教育。

2016运管所道路交通安全整治工作总结
每天道路施工安全总结 第九篇

运管所道路交通安全整治工作总结

2016年，**运管所紧紧围绕市交通运输局及运管工作总目标，以开展"五项执法"为标准，进一步规范执法行为，严厉打击非法运输经营活动，维护良好运输市场秩序，更加有力的支撑和服务经济发展。主要工作如下：

一、凝心聚力做好队伍建设工作，促进全体职工综合素质全面提升

1、进行交通法律法规的再学习，做到熟练掌握交通法规，熟练运用交通法规，为运输管理工作奠定有力的理论基础。

2、树立积极向上的工作的氛围。树立"党员示范岗"、开展"作风建设半年活动"及"五项执法"（严格执法、阳光执法、智能执法、文明执法）等活动。不断从工作中发掘和挖掘一批工作的骨干和先进积极分子，通过这些同志来传、帮、带其他同志，使行业管理氛围更加浓重，凝聚力更强。

3、组织开展业务学习和培训。如"执法执法文书交流活动"、"现场取证技巧"等活动，采取灵活多样的学习方式，提升职工驾驭道路运输市场管理的能力。

二、尽心尽力做好运输市场环境的综合治理工作。

1.开展专项客运市场整治工作

针对辖区道路客运运输所面临的是实际情况，**运管所成员认真思考、总结经验，准备从以下几方面做足功夫：一是分析研判，掌握规律。一方面组织检查人员开座谈会，探讨辖区客运市场存在的主要问题，分析原因；另一方面，通过调研，充分掌握违章大客车活动规律，提高稽查的针对性。

2、是抓住重点，有的放矢。要强化三重点开展稽查工作。即重点时间、重点区域、重点对象主要对客运中心周边、丽华、青洋、**高架沿线等路段进行稽查；其次是要对"黑车"、"黑班线"、过境车以及随意上下客的大客车实行重点打击。

3、是开展公安、交通联合执法行动，对客运违章行为实施重拳打击，起到整治效果。尤其要安排专门人员，加强对重点区域的违章进行稽查。

4、是源头监管，信息通报。对查获的客运车辆信息及时通报当地运管部门进行备案，要求其协查，提高行业管理的威慑力。

5、是建立违章车辆数据库，做到标本兼治。实行"黑名单"制度，对查获的客运违章和"黑车"记录在案，并把信息通报给公安交管部门，形成共同打击氛围。

6、是强化宣传，树立形象。在执法时要注意文明执法、规范执法，严格执法，处处体现运管新形象。同时也要注重收集信息和宣传报道工作。要及时把运管所得工作状态和工作作风，及时通过媒体、报纸、电台宣传好，让老百姓知道我们、了解我们、理解我们，继而达到支持和拥护我们的管理工作。今年共接待市级电视台专访3次，省级以上媒体1次，各种刊物2次，网络平台12篇。

7、开展危险品运输市场大检查活动。

危险品运输一直是运输市场监管的重中之重，辖区内有众多的危险品化工企业聚集区和集散地，青洋高架沿线、**桥段也是许多外地危险品运输车辆的必经之地，因此，杜绝危险品运输事故，确保辖区危险品运输市场的安全有序成为了稽查工作的重点任务，**运管所在做好日常监管工作的同时，考虑高温、冰冻、阴雨、节假日等各种气候或时间因素的影响，采取灵活多变的采取危险品运输专项检查或整治活动，确保了辖区危险品运输市场的井然有序。

今年共查获各类违章360起（"黑车"130辆，客运违章150起，其他违章75起）有力维护了辖区内的运输生产秩序，确保辖区内的经济发展。

三、有的放矢做好辖区三类维修、驾培等行业的长效管理工作

针对辖区三类维修企业"多小弱"严重、资质不齐全以及扰民占道等问题，采取措施：一是大力扶持规范化、连锁型企业，如"舒驾"维修店等。放宽其准入机制，降低准入门槛，逐步引导辖区维修市场由"多小弱"向"少大强"转型；二是走访三类维修企业，开启专项整治活动。一经发现违规经营企业责令其限期整改，在规定时间内仍不符合经营条件的要坚决予以取缔；三是针对困扰市民已久的夜间施工和占道经营等问题，与工商局一起进行了联合整治，三类维修市场发整改通知书3家，注销28家。对于在辖区内的培训市场暴露出来的新情况、新问题，组织开展了2次有针对性的专项检查，共查获教练车违章18起。

四、未雨绸缪做好隐患排查安全生产管理工作

安全生产工作始终是管理的重点，特别是对于辖区范围内的危险品运输企业进行了定期走访、定期检查工作，配合区里做了一些安全隐患的排查、隐患的整改工作；并会同区安监、公安等部门对企业进行不定期的复查，以防反复、确保安全生产工作落到实处。

五。积极主动做好人大、政协代表提案的办理工作

2016年，我所认真做好区人大、政协代表反映情况的落实和解释工作，区人大常常把区内的公交和"黑车"的初始提案预先和我们沟通，对初始提案中有些有困难一时难以予以解决的，上门做说服工作，直至代表们满意为止，尽量把矛盾解决在基层。

六。快速稳妥做好群众来信来访（96196服务热线）处理工作

随着网络的快速发展及老百姓生活质量的提升，市民对运输的服务要求也相应提高；(

创新及亮点：

1、打造"四型"队伍。即学习型、责任型、服务型、廉政型。

2、建立每月稽查例会制度。

3、实行每月案件文书会审与交流制度。

4、出台《**运管所受理投诉举报的有关实施细则》。

5、实行辖区内主要路段的早晚巡查制度。

6、实行责任到人的稽查考核办法

存在问题：

1、深层次的违章挖掘不够；

2、难点热点违章查处的案件数偏少；

3、主动宣传的意识还不够强；

4、文书制作的质量有待提高。

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