海事局2016工作总结

导读：　海事局2016工作总结(共9篇)2016市港航局年度工作总结2016市港航局年度工作总结市港航局年度工作总结**年，市港航局在市交通运输局党委的正确领导下，在有关部门和单位的大力支持和帮助下，全面落实科学发展观要求，围绕市局党委确定的中心工作，扎实开展“创先争优”活动，抢抓机遇，奋发有为，求真务实，推动港航各项工作顺利开展，圆满地...

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2016市港航局年度工作总结
海事局2016工作总结 第一篇

2016市港航局年度工作总结

市港航局年度工作总结

**年，市港航局在市交通运输局党委的正确领导下，在有关部门和单位的大力支持和帮助下，全面落实科学发展观要求，围绕市局党委确定的中心工作，扎实开展“创先争优”活动，抢抓机遇，奋发有为，求真务实，推动港航各项工作顺利开展，圆满地完成了全年工作任务。

一、**年工作情况

（一）积极推进《**港总体规划》报批工作。今年以来，市交通运输局与**港开发区管委会做好协调工作，及时了解新增港口项目的基本情况，对拟建工程和近期即将开展前期工作的项目，将其纳入总体规划，为今后报批港口建设项目提供规划支撑。先后将东营港万通集团2×2万吨液体化工码头、宝港国际2×5000吨级精细化工码头等项目纳入总体规划，为项目的工可报告行业审查、立项工作创造了基础条件。**年2月，我局委托交通运输部规划研究院编制了《**港总体规划环境影响评价报告》，为《**港总体规划》的批复提供技术支持。《规划》送审稿完成后，向市委、市政府主要领导进行了专题汇报，征得同意上报省政府审批。4月20日，市港航局将《规划》及报批的请示上报市政府，市政府于*月28日以东政字38号文件向省政府申请批复《**港总体规划》。4月25日，市政府向省政府办公厅正式行文上报。4月*日，市港航局立即到省交通运输厅和省政府报送《规划》文本和批复请示文件，并与省政府有关负责人进行了汇报沟通，省政府当天将《规划》转批省交通运输厅，督促省交通运输厅尽快按审批程序办理。6月9日交通运输部组织有关专家在北京召开**港总体规划咨询会，并于6月**日正式函复省人民政府。7月4日省交通运输厅受省政府委托组织省直有关部门负责人和专家召开了东营港总体规划审查会，并形成了审查意见。为推进《**港总体规划》尽快获得省政府批复，市港航局多次到交通部、省厅有关局处室汇报沟通，争取上级支持，对批复工作起到了积极的推进作用。9月22日省政府秘书处已完成《**港总体规划》的批复意见，目前省政府领导已签批意见，待省政府常务会议研究后，公布实施。

（二）积极推进东营港扩建工程加快进展。一是加快推进**港2×50000吨级液体化工码头、2×5千吨级液体化工码头工程建设。为了确保项目施工图设计的科学规范，我局先后组织了2次评审会议。1月23日，市交通运输局对两个项目组织了施工图设计初审，邀请第三方的设计审查咨询单位参加，形成了审查初步意见，会后根据审查意见对施工图设计作了修改。3月3日，市交通运输局再次对两个项目施工图设计组织了专家评审，邀请行业专家和设计审查咨询单位人员参加，形成了专家评审意见，对施工图设计作了

进一步的修改完善。在此基础上，3月**日，市交通运输局对施工图设计进行了批复。按照交通部《港口建设管理规定》，市港航局督促项目法人中海油尽快完善工程开工前的相关手续并办理了开工备案。4月中旬到**港对项目法人中海油的2×50000吨级液体化工码头开工备案材料进行了检查，提出了补充完善的意见，并督促尽快落实。中海油在补充完善后将开工备案材料上报市港航局，市港航局进行认真审核后，于4月26日将开工备案材料上报省厅港航局当天通过了审核，并于次日在省厅办理了备案手续，完成了东营港2×50000吨级液体化工码头工程开工备案工作。截至目前工程完成投资

4.93亿元，占总投资的65.6%，工程施工中做到了质量、安全双保险，整个工程预计将于2016年底完工。东营港2×5千吨级液体化工码头工程开工备案工作正在办理中，已对中海油上报的开工备案材料进行了审核，提出了修改意见，中海油正在修改完善，市港航局已就开工备案事项与省厅有关处室负责人进行了沟通汇报，为开工备案工作争取时间。

二是积极开展港航重点领域工程治理和“平安工地”建设工作。按照省厅、市局关于加强交通工程建设领域突出问题治理工作的要求，结合我市港航实际，于4月15日制定并印发了工程治理工作方案，重点加强对**港港口建设项目的监督检查，通过开展自查自纠、重点抽查等方式，针对交通工程建设领域存在的突出问题进行专项检查，查找可能存在的问题并进行整改，确保我市港口建设重点项目顺利推进。按照省厅、市局关于公路水运工程“平安工地”建设的要求，制定工程现场例会制度，自六月份开始，每月*日，在**港组织港口项目建设单位召开会议，传达了省厅、市局有关会议文件精神，实地查看了工程现场，了解工程情况，对工程建设提出要求，使我市港口建设重点项目规范有序开展。

三是配合推进**港扩建工程项目加快实施。今年，为加快**港扩建工程进展，市港航局负责人多次到省厅、省局汇报，让上级部门了解项目情况，协调项目建设单位及时上报审批材料，争取码头项目早上会，早审批。万通集团2×2万吨液体化工码头、宝港国际2×5千吨级精细化工码头工可研报告于6月编制完成并上报省交通运输厅和省厅港航局申请行业审查。通过市港航局的积极推进，7月两个项目工可研报告在东营通过了省交通运输厅组织的行业审查，按照专家审查意见修改完善后于8月上报省交通厅、省港航局审核，港口岸线使用权申请已上报省厅审批。

四是积极协助推进**港区防波堤、航道

工程加快进展。防波堤、航道工程是**港建设的基础工程，对**港的发展具有十分重要的作用。今年以来，市港航局积极协助**港管委会推进项目工可研报告行业审查的前期工作，2月份在北京召开了防波堤、航道工程工可研报告专家咨询会，对工可研报告作

了进一步的修改完善。目前，项目正在进行招商引资工作，待工程投资主体确定以后，协助推进下一步的工作。

五是协助做好海事专用码头、油田服务基地码头建设的前期工作。海事专用码头属交通部投资项目，前期工作均由**海事处经山东海事局报交通部及国家有关部门审批。目前，该项目工可研已通过交通部组织的专家评审，正在推进立项工作。胜利油田服务基地交通码头由海洋采油厂投资建设，主要为海洋采油平台工作人员交通和物资运输服务，码头规模虽然小，但是报批程序比较繁琐。为此，市港航局本着为业户热情服务的宗旨，耐心地向建设单位讲解项目建设程序，协助他们做好项目工可研报告编制的有关工作，工可研报告完成后于今年7月通过了省交通厅组织的行业审查，形成了专家审查意见。8月将修改完善后的工可研报告连同项目使用港口岸线的申请文件上报省厅。现已拿到工可研行业审查正式意见和港口岸线使用权的批复文件。

六是推动10-30万吨级大型油码头规划论证工作。委托了中交三航院做前期论证工作，经论证，初步确定建设规模为新建10万吨级固定岛式油品码头，码头水工结构按30万吨级油轮减载到吃水不大于14.8m设计（10万吨级油轮满载吃水），码头长度兼顾减载后30万吨级油轮停靠和系缆要求，年装卸油品1000万吨，并相应建设变电所和增压平台等设施，估算投资17.9亿元。目前，中交三航院正在编制工可研报告。

（三）积极协助工程建设主体推进广利港建设工程进展。今年以来，市港航局根据市政府的要求，对广利港开发建设工程的建设模式、投融资方式进行了调查研究，形成了工作建议并上报市政府。在此基础上，根据市政府领导的有关批示意见，提出了港区后方开发用地规划、建港模式、投融资方式等较具体化的工作建议，为市政府领导决策部署提供参考。市委、市政府领导决定将广利港工程由**区政府交给**经济技术开发区开发建设后，市港航局积极配合做好**港区开发建设主体变更和移交相关工作。先后到**区、**经济开发区与分管领导进行协调，听取**区对广利港区开发建设工程前期工作情况的汇报，将**区前期所做的地质勘察、水深地形测量以及数模、物模试验、项目立项支持性报告、工程设计、工程费用支付等工作完成情况与东营经济技术开发区进行了对接，积极协助做好**港区开发建设工程前期各项工作移交的相关衔接工作。按照市政府常务会议纪要的部署，为推进交接工作加快进展，8月在**区政府召开了**港区工程前期有关资料等事项的交接会议，**区政府和东营经济技术开发区管委会正在根据会议确定的各项工作进行交接。

（四）圆满完成**年度水运企业核查工作。自3月*日至4月*日，全面开展了 **年度水路运输业和水路运输服务业核查工作。共计核查水运企业和水路运输服务企业43家，营业船舶115艘，浮桥6座，提出整改意见215条，现场核查到位率100%。其中，43

家企业105艘船舶通过核查，核查通过率分别为：93%和91%。核发《船舶年审合格证》**个，换发《船舶营业运输证》35个，签署《水路运输许可证》40个。整理、汇总、上报水运企业、管理人员、船舶、浮桥、旅游船舶等核查信息汇总表和核查资料2000余份。在核查工作中，市港航局要求执法人员转变传统的核查工作方法，以企业为本，努力改进服务方式，提高服务水平，采取登门核查与现场核查相结合的方式进行核查，避免因为年度核查给水运企业带来麻烦，影响企业生产。通过核查工作的开展，执法人员的服务意识和服务水平得到了提高，在业户中树立了良好的港航形象；水运企业和船舶的经营资质保持情况、安全管理情况、企业档案管理情况逐步规范，经营行为和市场秩序保持良好。

截至目前，全市水路运输企业达到40家，营运船舶新增4艘，达到112艘，浮桥6座；全市营业性船舶总吨**吨，总载重吨53606吨，总功率**千瓦，较去年同期增长12%、36%和8.6%。**年，全市完成水路货运量**万吨，货运周转量**万吨公里，客运量**万人，客运周转量372万人公里，较去年同期分别增长7.9%、14%、**%、65%。同时，加大规费征收力度，已完成规费征收**万元，占任务总数的**%，确保年底完成规费征收任务。

（五）全面加强港口经营管理工作。一是加强资质管理。为切实做好港口经营许可工作，根据《港口法》、《港口危险货物管理规定》、《港口安全评价管理办法》等有关规定，严把审批关口。自**年3月份开始，市港航局以规范港口经营许可证工作为重点，开展了全市港口经营资质核查活动，加大了港口企业管理力度。截至目前，共规范港口经营资质5家，预计年底可全部完成港口经营资质核查工作。对申请增加国内船舶物料供应项目的港口经营企业胜利油田黄河海港航务工程公司，依据有关法律法规，对申报材料进行了认真审核和实地核验，提出整改意见2条。目前，黄河海港工程有限公司通过整改并取得为船舶提供岸电、淡水供应、船员接送、国内航行船舶油料供应、船舶污染物接收、围油栏供应业务资质。

二是狠抓港口生产监管。切实加强辖区港口安全生产监督管理，及时、准确了解和掌握港口生产安全事故和相关信息，做好港口生产安全事故统计分析工作。细化了《港口生产事故统计报表制度》的填报要求，明确了报表填报指标涵义、计算方法、范围口径和责任落实问题，为港口安全生产提供了坚实的保障。

截至目前，累计完成货物吞吐量**万吨，较去年同比增长50%。

（六）进一步加强港航行业安全监管。一是进一步加强海上砂石运输安全管理工作。近年来，我市沿海出现多处非法砂石料装卸点，部分船主、砂石料经营人盲目购置内河船舶、低标准船及“三无” 船舶非法参与海上砂石运输，严重威胁到我市海上安全形势。针对这一情况，我局加强了对港口经营的管理，严禁港口码头经营人接卸非法船舶运输的砂石料，对不具备条件的作业点坚决予以取缔，加强了对砂石运输船舶的运营检查，严肃查处无经营资质和超范围经营等行为。期间，我们会同东营海事、安监、渔政等有关部门对东营港砂石运输船舶、站点进行了调查摸底，开展了专项治理行动。此次专项治理，共取缔非法经营站点五处次，查处非法营运船舶一艘，治理效果明显。二是对我市所有水运企业进行年审，督促企业保持资质，年审中对各企业存在的问题共提出意见建议20余条，保证了企业的良好运营。三是对我市水运市场秩序进行整治。对全市各水运企业的船舶进行安全检查，重点对船舶的营运资质、救生消防安全设施配套情况等进行了检查，共检查船舶 300艘次，下达事故隐患限期整改通知34份。与海事、边防联合对运输砂石料的船舶进行了专项治理，查处非法经营船舶7艘，严厉打击了非法营运船舶。净化了东营水运市场秩序，保障了合法经营者的权益，确保了我市水运市场安全、健康有序地发展。四是对内河浮桥进行了检查。除按计划每月对浮桥检查一次外，在冰凌期，对浮桥的重点部位和重点区域以及浮桥工作人员值班情况、制度落实情况等进行检查，并现场督导浮桥做好凌期的拆解工作；认真贯彻省局文件，严格落实客车、危险品运输车单车单向通行的规定，汲取今年我省其它地市的经验及教训，重点加强了对浮桥承压舟上栏杆软连接等部位的检查。对浮桥存在的安全隐患下达限期整改通知6份，()并对整改情况进行了复查，确保了我市辖区内浮桥的安全畅通。五是对水上旅游区域进行了检查。针对我市水上旅游区域的特点，我们重点对黄河入海口和清风湖水上旅游进行了检查。并于“五一”期间、端午节、中秋季、国庆节联合自然保护区管理局、海事等部门进行现场值班。特别是对安全消防设施的配备情况和旅游船工作人员的配备情况进行检查，共检查旅游船舶35艘次，下达限期整改通知书8份，查出事故隐患13处。确保了旅游区域安全无事故，保障了人民生命财产安全。六是对东营港辖区内码头进行了监督检查。结合东营港码头的实际情况，首先对油田生产码头进行监督检查。重点对卸油码头安全保障设施的配备情况以及工作人员的持证上岗情况进行了检查，其次对东营港进行了监督检查，针对东营港港区内存在着闲杂人员多、未按规定设置标志标牌以及无防护网等问题下达了整改通知书并监督其整改，确保了东营港辖区内码头的规范运营。另外对红光渔码头进行了不定期检查，严厉打击了码头的非法经营行为。七是及时准确地传达下发港航有关文件通知。为了能使各水运企业及时了解并掌握港航信息和天气变化情况，我们在接到省局和市局通知的第一时间内及时通知各水运企业和相关单位，按照通知的相关要求做好各项准备工作，全年共传达下发各项通知4000余份，为各企业船舶的安全生产提供了有力保障。八是积极协助海事部门做好应急救援工作。应急救援工作做得好与坏直接关系着人民生命财产的安危，我们始终把保护人民的生命财产放在工作的第一位，不管白天黑夜，接到命令就要在第一时间内出现在救援现场，全力投入到救援工作中去。九是积极开展“安全生产月”活动。安全工作重如泰山，各级各部门都把安全工作作为年度工作的重中之重。并严格按照活动的要求，分阶段，有步骤地实施，督促港航企业抓好落实，自活动开展以来，全市港航系统共张贴和悬挂各类标语6条，制作宣传板4块，发放宣传单3000多份，受教育人数达到3000多人次。形成了交叉覆盖的检查机制，保持了全市港航系统安全生产形势持续稳定，为争创“港航安全杯”奠定了坚实基础。

XX海事局XXXX年度工作总结
海事局2016工作总结 第二篇

XX海事局XXXX年度工作总结

今年是全面落实党的十六大和十六届三中、四中全会精神的重要一年。一年来，我局在厦门海事局和漳州市委、市政府的坚强领导下，在各级地方政府、各有关部门及漳州社会各界的关心支持下，以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻十六大和十六届三中、四中全会精神，以贯彻实施《中华人民共和国行政许可法》、《安全生产法》和贯彻落实全国、全省、厦门海事工作及安全生产工作会议精神为主线，围绕水上交通安全监督管理这个中心，坚持依法行政、执政为民，积极营造“关注安全，关爱生命”的安全生产氛围，把长效管理和专项整顿相结合，为漳州市经济稳定健康快速发展创造良好的水上交通环境，基本实现了厦门海事局下达的各项目标任务，为维护本辖区改革、发展、稳定做出了积极的贡献，两个文明建设正进一步健康持续地向前发展。

一、XXXX年工作总结

一年以来，我局以“航行更安全，海洋更清洁”为目标，全面加强自身建设，保持了一流的工作势头。期间共办理船舶进、出港签证111141艘次（其中外轮480艘次）；征收各类国家规费420（327.35）万元，较2003年同比增长28.4 %，预计全年可征收规费440万元）；期间发生水上交通事故6起，沉船1艘，经济损失24.5万元，未发生人员死亡事故。在全体海事工作者的努力下，安全隐患得到了消除，辖区的水上交通安全形势良好。

一、围绕海事中心工作，致力于维护辖区水域安全形势稳定

（一）加大通航管理工作力度，通航保障水平明显提高

一是加强制度建设，完善巡航管理。建立并完善年度和季度巡航计划、巡航情况通报制度、船舶违章通报制度等各项计划和管理制度，并注重制度的可操作性，不流于形式，使日常巡航管理有章可循，提高工作实效。以“畅通，安全”为目标，强化重点船舶、重点船员、重点水域的监督检查，全年共出动巡航船艇156艘次，执法人员952人次，巡航里程6353海里，纠正各类违章179次，有效地保障了辖区的通航环境安全、有序。

一年来，开展了几项重要的通航环境整治活动，进一步优化了辖区通航环境。元月份在九龙江高速艇来往频繁的通航密集水域开展了游泳和其它碍航作业整治活动，确保了水上通航和人民群众的生命财产安全；2月份起开展了为期一个月的河砂运输船舶超载专项整治活动，从加大水上巡航工作力度入手，针对躲避检查的船舶进行集中整治，取得了实效；从3月22日起，会同地方政府、交通、边防、航道等部门在九龙江水域进行了清障专项整治活动，强制、自觉拆除碍航渔网28具，保障了港口经济的正常发展；6月份开展了后石港区10万吨级进港航道整治，会同所在地镇、村干部深入渔村进行教导，促使龙海市港尾镇斗美村陈小山等人主动撤除了碍航定置渔网，确保了电厂的正常生产；11月份，与漳州港务局在招银港区联合开展为期50天的航障清理整治活动。等等。

二是深化专项整治，确保水上安全。组织好春运、“五一”和“十一”等重要节日的水上安全监督管理工作，在上级的统一领导下开展好“安全生产月”、“反三违月”和“百日安全无事故”等专项整治活动，进一步提升全局的水上安全监管水平。以“四客一危”船舶和客渡码头为重点监管对象，查安全、堵隐患，加强九龙江沿线客、货、渡运码头的监督管理，取缔超载、滥载行为，避免发生重特大恶性事故。全年共检查码头1369座次（其中渡口201座次）、船舶2767艘次，出动执法人员4135人次，查出各类缺陷387项并责令整改，有效地保障了辖区的水上安全。

三是精心部署，提高应急反应能力。做好台风等恶劣天气的防范工作，确保辖区水上安全形势稳定。按照《漳州海事局防台工作预案》的要求落实防台责任，开展雾航安全大检查，克服“十防九空”的麻痹思想，做到早部署、早安排、早落实。防抗台期间，各海（办）事处加强对港区水域巡查，督促水工作业单位和船舶落实防台措施，及时告知台风动态，有效疏散在港船舶，督促各单位落实值班人员，协助施工单位联系拖轮，提供防台工作保障；针对辖区的雾航管理工作实际，加强雾航安全宣传力度，发放《雾航安全告诫信》689份，营造良好的活动氛围，提高船员雾航安全意识，加强对船公司的管理，督促落实雾航各项制度，积极走访辖区船公司，督促公司开展雾航安全管理的自查，落实各项雾航制度；做好漳州海上搜救分中心搜救预案的编制,按照厦门局李伟副局长在今年9月份对漳州市海上搜救工作的调研意见，积极配合市政府完成了搜救预案的编制，加快搜救分中心的建设步伐。

四是妥善处理，做好海损事故的搜救、调查、处理工作。年初，对去年九龙江辖区发生的两起沉船和人员伤亡事故进行分析，总结经验教训，避免同类事故发生，辖区的安全形势日趋良好。今年共调查事故6起,办理海事签证3起,事故调解成功4起,金额约90万元。

五是加强监管，水工作业安全、有序。认真审核各类岸线使用申请,把好水上水下工程作业的安全关。今年共发布航行通告11份（其中，水工作业类10份、军事演练通告1份），办理岸线审核2件, 发出10份《水上水下作业许可证》。在发布通告后，加大施工现场的监督检查工作力度，对施工安全进行有效的监督、协调。今年9月份，针对龙海海洋石化码头选址与后石华阳电厂生产安全间的矛盾,专门召开2次协调会并达成一致意见，确保了电厂安全与石化码头建设两不误。

（二）严格船舶监督，船舶管理进一步强化

一是严格把关，规范管理，认真做好船舶登记工作。根据部海事局颁布的《船舶登记规程》以及《船舶登记档案管理规定》等有关文件精神，切实完善三级审核、审批制度，严格执行《老旧船舶管理规定》、《船舶经营资质管理规定》等有关法规，在船舶登记的各项业务办理中严格把关，认真负责，使每一艘船舶的每一项登记都按规定的程序办理。认真贯彻落实新的《船舶最低安全配员规则》，按时于9月1日开始接受申办新版《船舶最低安全配员证书》。全年共完成船舶名称申请 23艘次，船舶所有权登记36艘次、国籍登记登记37艘次、项目变更登19艘次、抵押权登记1艘次、光船租赁登记4艘次、注销登记13艘次、发放船员最低安全配员证书32本。

二是精心组织，加强辖区国轮的安全检查力度。成立船舶安全检查工作小组，深入研究辖区船舶存在的安全隐患，通过业务传帮带和举办安检业务培训班，进一步明确缺陷处理原则，安检工作的数量和质量有了明显提高。同时，根据我局的具体情况和上级部门的部署，把今年的船舶安全检查任务分解到局属各海事处、办事处，在广大安检人员的共同努力下，根据船舶所有人、船舶经营人的申请，完成国轮安检217艘次，其中，200总吨以上船舶148艘次、200总吨以下船舶69艘次，完成今年目标任务的115%，查出船舶缺陷1632项，查出缺陷率达7.5%。

三是严把签证关口，加强现场监管。督促各海事处、办事处进一步规范《签证记录簿》、《现场签证台帐》原始台帐的记录，充分利用漳州海事局网站船舶黑名单查询平台，快速查处一批部局重点跟踪船舶及厦门局黑名单船舶，有效打击辖区船舶逃逸签证等违法行为。截至11月,共查处黑名单船舶9艘。同时积极参加交通部海事局组织的各种专项检查活动，四月至五月份以及九月，根据部海事局关于对全国“四客一危”船舶的专项检查活动的部署，制定“四客一危”船舶专项检查活动方案,组织全局精干力量,对进出辖区的“四客一危”船舶进行全面检查,共检查客船 21艘,危险品船舶 5 艘。在9月至10月厦门局船舶防污染专项检查中,共检

查到港船舶 11艘次。

四是提高通关效率，做好查验工作。建立“增效率，促通关”的工作责任制，严格执行责任追究制度和通关重大情况报告制度。严格按照《中华人民共和国海运条例》和上级部门制定的程序，认真审查国际航行船舶进口岸申请，全年共审批国际航行船舶进漳州口岸申请347艘次, 2473883总吨位，其中外轮272艘次,2251397总吨位；增强服务意识，实行国际航行船舶进口岸电子审批，开展船舶进出港签证24小时受理制，进一步缩短申办时间，全年共办理节假日签证（进出口岸）2168艘次（其中外轮101艘次）、夜间签证（进出口岸）675艘次（其中外轮96艘次），大大便利了行政相对人。同时加强国际航行船舶进口岸监督管理，今年9月严肃查处一艘未经许可就进入我国口岸的巴拿马籍船舶，罚款14000元，船务代理公司也作了认真的检讨。

（三）加强协调配合，防止水域污染【海事局2016工作总结】

一是在《港口法》、《船舶载运危险货物监督管理规定》以及《港口危险货物管理规定》实施后，就共同做好危险品运输和作业事宜主动与港务局召开协调会，明确相互职责，并形成会议纪要。

二是进一步加强本港籍船舶油污染监督管理，重点查处未按规定安装防染设备或装而不用现象，并于下半年开始要求400总吨及以上货船制定船上油污染应急计划。

三是严格实行危险物品进出港申报审批制度。对柴油、固体苯酚进港装卸的，实行一船一审批，对符合安全规范的，才批准其进行装卸，确保危险品作业安全万无一失。截止到11月，共接受货主的危险货物申请91艘次，进出口各类危险品98053吨。

四是认真做好水域防污染工作，密切监视辖区水域船舶污染情况。加大船舶修造厂进出船舶的监管力度，对进港油船、液化汽船的维修，严格按安全规范程序办理，落实残、废油回收制度，防止违章排放，污染水域环境。督促各水上液货油品作业单位配置围油栏，做到有备无患。

（四）加强船员管理，落实培训教育措施

一是加大法律法规和水上安全知识宣传，提高群众的安全意识。致力加强对管理对象的思想教育，把“管人”这一环节提到重要的位置上来，努力消除管理对象的违法思想根源。不定期举行水上运输从业人员安全教育，把“安全第一、预防为主”落到实处，营造全社会“安全工作齐抓共管”的良好氛围。开展船员安全生产知识教育活动，举办安全教育课13场次，受教育人员952人次，特别是元月2日至3日与龙海市有关部门联合举办的安全生产知识培训班，各水上客运与货运从业人员及相关镇、村分管领导、船管员共278人参加了培训（其中船员及企业管理人员253人，镇、村干部25人）； 6月13日在九龙江畔开展以“安全与文明，有我也有您”为主题的安全生产宣传咨询日活动，现场分发各类安全生产宣传资料486份，并解答群众对安全生产提出的问题和疑问，接受群众对安全隐患的举报，使“安全生产月”活动深入人心，把安全生产月活动推向高潮。

二是强化船员培训，提高船员适任程度。努力争取厦门海事局的支持，上半年在龙海成功组织了1期海船船员培训班，共206名船员参加，不仅提高了现有船员的基本技能和专业素质,同时大大缓解了龙海地区乡镇船舶长期配员不足的情况。

（五）提高检验质量，把好船舶营运的准入关

船舶技术状况的好坏直接影响船舶的航行安全，为此，在实际检验工作中，检验人员狠抓技术管理，规范船舶检验，不放过可能造成安全隐患的任何缺陷，特别是正在建造和改建中的船舶，严格按程序进行查验，对一些建造资料不齐全、来源不清，建造年月不详、设备陈旧又无法修复的船舶，坚决不予检验发证，严把船舶技术质量关，保证被检船舶质量稳定、航

行安全。全年共检验船舶111艘，总吨位68998，主机总功率35719kw，完成98宗船舶档案的整理工作，实现费收30.6万元。

（六）推动政务改革，建设阳光海事

《行政许可法》的施行，推动了我国政府共同行为的规范进程，为贯彻好这部法律，切实做到依法行政，我局按照上级的工作部署，认真组织学习，严格按照部海事局《关于做好海事行政许可的通知》和《关于在全国海事全面推行统一政务公开的通知》的通知要求，从“便民服务”的角度出发，于6月底及时设立了政务中心和基层业务受理窗口，7月1日起全面推行海事业务“全程办事代理制”，极大地便利群众办理海事业务，确保了“一个窗口”对外，统一受理，统一送达工作方案的实施。同时，为进一步增强政务中心和各业务受理窗口“一站式”服务功能,促进《行政许可法》在本单位的顺利实施，我局还于7月1日起推行了一系列措施，实行了社会服务承诺制度和审批公示制度，落实“阳光”行政，有效地提高工作效率，至11月份底共受理行政许可189项，非行政许可214项，切实让老百姓体会到《行政许可法》所带来的好处。

二、加大执法监督，海事法制工作力度明显提高

（一）健全社会监督，提倡优质服务，聘请“执法、行风、廉政”社会监督员。为更好贯彻“有效监管、执政为民”的方针，强化社会监督和群众监督，我局从地方人大、政协、口岸部门、航运公司等单位聘请17名“执法工作、行风评议、廉政建设”三合一社会监督员，同时在漳州海事局网站开辟行风评议栏目，切实有效开展社会监督。

（二）认真组织培训，提高执法人员的综合素质。期间共举办3期海事法规知识培训 班，系统地学习了《行政许可法》和《船舶载运危险货物安全监督管理规定》等法律法规，有效地提高了执法人员的法律素质。3月15日，发出了《关于开展行政许可法学习活动的通知》，拉开了为期一个半月的许可法集中学习活动。活动将测试成绩列入年度考核依据，考试成绩不得优秀的职工在年底考核时不能评为优秀（先进），测试成绩不合格的职工要参加再培训，直至考试合格。4月8日，再次开展《行政许可法》知识强化培训，厦门海事局王宏生副局长到会做了重要条款辅导，漳州泾渭明律师事务所副主任律师童文英也应邀到会讲解了行政许可法和重要点案例。5月25日，经过多渠道、多样化培训后，全局职工顺利通过了福建海事局组织的行政许可法考试，职工的依法行政意识得到了进一步的加强。

（三）开展执法监督，提高依法行政水平。做到“一查一通报”，对大事要事进行重点监察并“一事一报”，使执法监督工作制度化、经常化。同时还开展了执法随访，共发布执法情况通报3期，对本单位的执法行为进行了有效的监督。目前，我局执法检查与执法通报制度已初步取得成效。

（四）创新举措，开展电子执法监督。在漳州海事局网站开通“执法监督”专栏，设立“执法监督受理”和“执法监督查询”，以后台数据库科学管理来自相对人通过互联网的执法举诉案件，并及时把处理结果录入到后台数据库，以便于相对人的查询。此举，加大了我局执法监督工作的力度，进一步提高了海事执法的透明度，使我局的执法监督工作上了一个台阶。

（五）强化管理，进一步完善了执法文书的规范使用。确实做好执法文书档案工作，并逐步使执法文书档案规范化，提高执法人员的依法行政意识。以监督为主线，通过开展执法监督，进一步促进了严格执法。1至11月份，共审核办理各类处罚案件44件，罚款155400元，结案率为100%，被诉率为零。

三、坚持以人为本，改革监管模式，提高队伍素质

一是领导班子建设得到进一步加强。按照“团结、务实、高效、创新、廉洁”的思路，采取积极有力的措施，狠抓领导班子的自身建设。加强团结，增强班子凝聚力；统筹全局，增强班

子战斗力，率先垂范，增强班子号召力。

二是人员教育培训取得了新进展。围绕建设一支“政治坚定、业务精通、纪律严明、作风优良”的海事执法队伍目标，开展一系列的教育培训活动，共有5名次职工外出参加PSC、SMS、法制和基建管理等知识培训，2人考录、参加了学历教育，全局人员参加了《行政许可法》培训，参加了福建海事局和本局组织的考试，并将测试成绩列入年度考核依据。 三是改革基层单位的监管模式，适应新形势的需要。从5月1日起开展了基层海事执法管理模式改革试点工作。试点工作以加强流动执法、缩减执法机构、充分发挥执法资源为目标，为下一步正式开展海事执法管理模式改革做好准备。本次试点将我局原定的9个基层执法点缩减为4个，同时加强水陆流动执法，要求执法人员在流动执法过程中能够现场办理的给予现场办结，不能现场办结的将案件转交当地海事执法机构，由当地海事执法机构按常规执法程序办理。

四、扎实有效地推进了党建工作

一是加快了党的基层组织建设步伐。在去年完善党组织机构后，今年在厦门海事局党委的领导下，我局各党支部有效地开展了各项工作，进一步提高了基层党组织的凝聚力和战斗力。局机关党支部还于5月27日编制了《党支部工作手册》，共计四万九千字的《党支部工作手册》使支部工作有条不紊地开展。

二是扎实有效地开展了党员教育活动。找准了去年保持共产党员先进性教育活动中本单位存在的问题，3月份组织党员认真学习《中国共产党党内监督条例》和《中国共产党纪律处分条例》，全面掌握条例的内容，熟悉条例的规定，更好地指导实践、推动工作。4月份，向每位党员发放了整理成册的《“两会”学习材料》，并在全局范围内开展了“学习许振超”活动，有效地推动我局的党员教育工作。

三是加强了党风廉政建设，树立清正廉洁海事形象。认真贯彻执行党中央、国务院关于反腐倡廉的规定，继续按照建立和完善思想教育、制度规范、监督制度、查案惩处、干部保护、廉政责任等“六个机制”的要求，扎实抓好反腐倡廉各项工作的落实。同时，认真贯彻落实中央及上级主管部门关于党风廉政建设的部署，层层签定《党风廉政建设责任书》，使党风廉政建设责任制得到了落实。开展正反两面典型教育，组织广大海事执法人员认真学习“振超精神”及2003年度福建海事系统先进集体、个人的先进典型事迹。在广大海事执法人员中形成学先进、赶先进、超先进的良好氛围，增强了广大海事执法人员的使命感和责任感。推行廉政告示制度，向社会各界发放“廉政告示卡”，以《王怀忠的两面人生》、《李真的扭曲人生》和海事系统具有行业特点的典型案例等作为反面教材，使广大职工从警示中吸取教训，要求职工规范自己的言行，不断增强免疫力，提高抵抗力，自觉抵御各种“病毒”的侵蚀，珍惜个人前途，维护海事形象。

通过半年来的努力，我局的党建工作取得了好成绩，发挥了党组织的政治核心作用，得到了上级党组织的充分肯定。在“七一”表彰中，我局党总支和机关党支部分别被厦门海事局党委和漳州市委市直机关党工委授予先进基层党组织称号，我局机关党支部两名党员分别被厦门海事局党委和漳州市委市直机关党工委授予优秀中国共产党员称号。

五、规范财务管理，狠抓规费征收

一年来，我局进一步强化了财务管理，严格规范财务管理。完成了2003年财务决算的编报，全面、深入地开展了清理检查小金库和银行帐户、用公款为个人购买商业保险、党政干部拖欠公款自查自纠工作，及时转发了《福建海事局规费征收管理暂行规定》，加大了规费征收力度，确保规费征收继续保持增长态势。做好“收支两条线”管理工作，加强费收稽核检查，继续开展收费和业务量核对工作，完善收费业务台帐，严格执行收费管理规定，坚决杜绝乱

海事2016年国庆总结2016.10.9
海事局2016工作总结 第三篇

2016年“国庆”黄金周安全总结

“国庆”黄金周期间，我处狠抓晋阳湖的安全，海事处人员放弃休息， 全部投入到晋阳湖安全监管第一线，实现了水上交通安全无事故。

为切实做好晋阳湖的水上交通安全，我处严格贯彻落实上级部门“国庆”期间水上交通运输安全工作的有关文件精神。成立组织，制定了相应的应急预案，多措并举加强安全监管，确保了节日期间晋阳湖水上安全形势的持续稳定。

一是节前我处对晋阳湖开展水上交通安全大检查。对水域和渡口进行了全面检查，没有发现安全隐患。

二是晋阳湖虽然处于施工阶段，但我们没有放松监管而是加大了监管力度，强化现场监管，确保了每天有人在岗，保证了节日期间的水上安全，为游客营造了一个安全良好的度假环境。

三是落实值班制度，确保信息畅通。我处两级坚持24小时值班和领导带班制度，认真做好工作联络、协调和信息收集工作，确保了政令和信息畅通。

海事处 二0一六年十月

地方海事处2016年水路春运安全工作总结
海事局2016工作总结 第四篇

地方海事处2016年水路春运安全工作总结

地方海事处2016年水路春运安全工作总结

为做好2016年春运工作，在市海事局和县交通运输局的正确领导下，按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的指导原则，深入贯彻落实党的十八大会议精神和十八届四中全会精神要求，强化“以人为本、执政为民”的理念，围绕“平安春运”这一主题，深入贯彻落实上级关于安全方面的文件精神，进一步健全和落实各项安全生产制度，全力实现“杜绝重特大事故，减少一般事故”的春运安全工作目标。制定《2016年水路春运安全工作方案》，建立健全领导组织机构，把春运工作列入2016年伊始的重要工作任务，结合“抓基层、打基础、苦练基本功”三基工作建设，精心组织，合理安排，深入开展了从2016年2月4日至3月15日为期40天的春运大会战。

春运期间，我处积极组织处、所海事港航执法人员对全县辖区码头作业点、渡口渡船安全设施设备和渡船适航性能进行安全大检查，及时掌握今年春运客流量、渡口渡船的运行动态，重要时段客流量高峰期进行现场监管，及时疏导旅客。开展渡运一日监管，摸清春运旅客运输情况。春运期间共出动执法车21辆次、执法人员53人次、检查渡口25道次、码头6次。此外，杨桥海事所每天对洪超危化品码头进行一次现场检查。全县港区进出港签证122艘次，船舶安检23艘次。港口吞吐量50624吨，其中进口：18580吨，出口32044吨。全县4道渡口，安全渡运旅客约3.5万人次，水上安全形势良好，服务质量明显提高，让旅客走得了，走得好，没有出现旅客滞留和投诉现象。现将我处2016年春运安全工作总结如下：

一、提高认识，加强领导，强化春运安全组织保障

为了确保春运工作的顺利实施，统一思想认识，明确责任分工，认真贯彻落实省、市、县关于春运安全工作的总体要求，加强组织领导，简历协调机制，完善值班值守，强化应急保障，确保人民群众平安出行。成立了2016年水路春运工作领导小组：郭永强任组长，王洪任副组长，成员由处各科室、海事所负责人组成，春运领导小组下设办公室具体负责春运日常工作，实行24小时值班制和领导带班制。各涉水乡镇、各渡口渡船俱认真准备、周密部署、明确责任，努力把各项监管工作落到实处。

二、做好春运安全宣传工作、物质储备及运力的安排。

春运期间，及时传达上级有关春运、春节、两会等有关水上交通安全方面的重要文件和会议精神。通过现场会议、电话通知、短信通知、宣传标语、广播电台、媒体报道等方式，积极宣传水路春运工作。根据上级文件要求，积极做好防滑防冻和应急保障物资储备工作，要求辖区4道渡口经营人储备麻袋、稻草、炉渣、棉被、热水瓶等，防范春运

期间的大雪冰冻天气，为旅客的渡运安全做好了充分的准备。要求港口码头和在岗船舶在春运期间做好防滑防滑和物质应急储备，及时向杨桥海事所报告突发状况，要求水运企业合理调配运力，特备是甲醇、双氧水等危化品的水路运输船的运力调配。制定了水路春运安全工作方案和水路春运工作应急预案，完善应急保障机制。

三、全面出动，抓好重点，确保水路春运安全

1.加大安全宣传力度，营造良好的全面参与的良好氛围，对渡工和乡管员进行了一次集中安全教育培训增强安全意识。

2.取坚决措施，严厉打击客渡船超载及非客船违法载客行为。加强源头管理，严禁非客船、非法车渡船参与春运，坚决杜绝客、渡船（含汽渡）超载。

3.在1月27日、28日对所有参运的客、渡船及渡口配套设施在春运前进行了一次全面的安全技术检查和维修保养，严禁技术状况和安全性能不合格及安全设施配备不齐全的船舶参与春运。

4.进一步完善乡镇船舶管理责任体系，与乡管员签订安全目标管理责任书，与渡工签订春运安全责任状和渡运安全承诺书。

5.强化对重点航段、渡口码头、涉水工程等进行全面检查和维护，及时排除隐患。春运期间，在大雪冰冻天气和春节期间安排执法人员到现场进行监管检查，杨桥海事所春节期间每天到洪超危化品码头进行检查，对进出港船舶照常进行业务办理。【海事局2016工作总结】

6.根据市海事局和县交通局工作部署，大力开展冬季水上交通安全大检查和水上交通安全隐患大排查、大整治、大消除活动。

7.切实做好水上防污染工作和应急准备，维护好航道通航，确保春运期间重要生产生活物资的水路运输正常有序。

8.强化责任追究。对玩忽职守、疏于管理、责任不落实、人员不到位和抢救不及时而造成重大伤亡事故、财产损失的直接责任人和有关负责人，要依照相关法律法规严肃追究责任。

9.强化信息报送制度。杨桥所和县处各科室要认真执行信息报送制度，每天上午8:30点前将前一天的《2016年春运安全水路旅客运输情况表》准备上报局春运办公室。遇有突发事件和事故根据相关制度要求当班人员及时报送信息。

福建海事局工作总结
海事局2016工作总结 第五篇

福建海事局2014年工作总结

2014年福建海事局在交通运输部和部海事局的正确领导下，以“三化”建设为统领，紧紧围绕水上交通安全监管中心工作，把握机遇深化改革、快中求好推动发展、服务民生促进和谐，全力投入“四个交通”建设，辖区水上交通安全形势总体稳定，各项工作取得了一定的成效。主要表现在：

（一）“三化”统领发展，重点改革任务深入推进 “三化”建设引领全局。按照部党组“六大体系、六个提升”工作部署，制定全面推进“三化”建设实施方案，明确了建立一流海事机构的总体目标，确立了“九个新”重点任务和157项具体工作，建立了跟踪考核和通报制度，逐步形成自我加压、集中突破、以点带面、整体发展的工作格局。将“三化”建设要求融入年度任务和目标管理，实现了“三化”建设与日常工作同步部署、深度融合、统筹实施。 体制机制不断理顺。深化重点领域改革，狠抓“机关”和“基层”两头管理，以机关作风建设为重点，通过调整职责、明晰权限、强化督察等举措，有效提升机关职能部门抓宏观管理、抓指导落实的意识和能力。以覆盖性和有效性为重点，将海事处正规化建设作为“三化”建设的重要支撑和基本落脚点，加强对基层实施《进一步加强和改进海事处正规化建设工作方案》的过程控制，狠抓“十二个到位”和“五

个强化”相关机制的建立和落实，进一步优化了海事处运作模式和管理方式，逐步建立起了突出中心工作、围绕现场监管的海事处应有的工作格局。【海事局2016工作总结】

简政放权全面深化。进一步深化行政审批制度改革，下放行政审批项目14项。以强化事中、事后管理为目标，率先开展现场综合执法工作机制研究，积极应对船舶进出港签证取消后带来的现场管理手段的重大变革和现场执法模式的转型升级的要求，不断提升现场管控能力。进一步规范备案管理和内部审批工作程序，启动行政审批取消、下放的后续监管方案研究，完善了局机关行政审批管理工作流程。

（二）强化现场监管，水上安全形势持续稳定

找准安全监管重点。把握安全监管规律，深化“平安交通”建设，深入开展“四类重点船舶”、“打非治违”、采运砂船、易流态化固体散装货物、水上危险品运输等专项整治行动。加强源头管控，抓住船员、船舶、船公司和通航环境四个要素，努力推动安全监管工作由“消防”向“预防”转变。编制《福建沿海航行安全指南》、《厦门水域船舶定线制》并通过部局评审，向社会公告辖区通航环境要素，夯实通航环境基础。开展了“平安海域我担当我尽责”统一联合巡航，对位置偏僻、监管薄弱地区开展了全面、系统的隐患排查。加强了以MLC符合性检查、船员实操性检查和船员服务机构监督检查为主体的船员管理动态监管。

健全现场监管机制。调整优化现场监管机制，探索建立以指挥中心为龙头，机关各业务部门、分支局、海事处协同联动的动态综合执法监管模式。采取突击检查、跨辖区调派审核员等措施，建立航运公司安全管理的动态监控与评估机制；增强船检职能，完善安检选船机制，提高安检效率和质量。联合交通、海洋等涉海部门在省级层面建立了治理沿海采运砂船的长效联动机制。与省交通厅联合组织开展客渡船安全监管交叉检查，巩固健全客渡船安全监管长效机制。以湄洲湾、厦门湾、三沙湾等相对封闭水域船舶动态管理为切入点，探索辖区船舶动态管理机制。将平潭海区作为监管重中之重，初步构建平潭及周边水域安全防范监管机制。

筑牢海上安全最后一道防线。加强应急能力建设，高效处置以平潭“云翔58”轮为代表的多起重大海上险情事故。向省政府提交《福建省海上危化品事故应急处置能力提升方案》，为福建省海上危化品事故应急处置工作提供了专业指导意见。成功防抗“麦德姆”、“凤凰”等多个台风。

（三）优化服务格局，融入海西建设助力发展

把握热点，不断提升服务水平。把履职服务的重点与福建经济社会发展热点紧密结合，将平潭综合实验区、厦门东南航运中心建设等作为服务保障重点。制定福平公铁大桥安全监管方案，有效保障国内首座公铁两用跨海大桥的建设；积极推动平潭港口岸澳前港区正式对外开放；服务厦门东南

国际航运中心建设，积极推进《厦门市游艇安全管理规定》立法、争取船员评估示范中心项目的地方政策配套。及时跟进，主动研究提出我局在福建自贸区建设中的试点任务，并积极向上级争取政策、措施支持。

创新举措，着力丰富服务内涵。围绕福建省“三规划两方案”，认真落实交通运输部《关于促进航运业转型升级健康发展的若干意见》，主动为地方综合运输体系建设、发展现代物流业、水路口岸通关、涉水重点工程建设等提供技术支持和安全保障。加强“大数据”分析研究，首次发布《福建船员产业发展报告》，从履约和促进产业健康发展的角度提出举措和建议，得到了船员产业相关机构、企业和地方政府的一致好评。主动指导、督促沿海各地市及平潭综合实验区完成了《防治船舶污染海洋环境应急能力建设规划》编制。通过开展定期或不定期的现场巡查、建立观察员列席、报告评估机制等举措，提升水工管理科学性有效性，促进了临海临港工业发展。

服务对台，充分展现海事作为。圆满完成了2014年海峡两岸海上联合搜救演练，首次在“两马”这一港外开放水域开展演练，首次以海上大规模人员疏散逃生为重点，进一步拓展了海峡两岸搜救协作的深度和广度，得到了省、部领导的充分肯定。成功举办了两期台湾船员适任培训班，对台船员培训工作进入常态化。有效组织了“新竹-平潭”两岸

泳渡台湾海峡活动的交通秩序，活动安全得到保障。福州局与台湾马祖方面在连马海域开展海上协同执法专项活动。通过持续有效的多渠道、多领域、多层次交流，为建立两岸常态化协作机制奠定了基础。

（四）夯实基础建设，海事综合实力加快提升

项目建设进一步加强。牢固树立规划优先意识，深入实施“十二五”发展规划，做好规划中期评估调整各项工作的落实。启动“十三五”发展规划等重大课题研究，积极向上级和地方争取有利于海事发展的政策和项目。宁德、泉州和莆田工作船码头完成竣工验收。首艘60米B型级海巡艇正式列编服役，补充了海巡执法力量，拓宽了北部辖区的监管覆盖面范围。坚持以“一中心两平台”建设为引领，统筹开展信息化建设，加快推进福州、泉州VTS二期和漳州、宁德VTS工程，做好VHF三期及视频监控系统改扩建工程，开发运行通航环境管理系统，为现场综合执法体系建设提供了有效的信息化保障。

资源配置进一步优化。加强对新增口岸或扩大开放口岸所在海事机构及编制需求的调整上报工作，获得中编办批复同意设立正处级平潭海事机构，并继续向上争取最优机构设置方案。加快适应公务员身份转变，开展全局工作站点重新规范，重新明晰职务等级相关制度，进一步理顺了“三定”后机构和队伍管理的机制体制。推行海巡公务船艇船员的社

2016海事局年终述职报告
海事局2016工作总结 第六篇

20xx年，在交通运输部、部海事局和深圳市委、市政府的正确领导下，深圳海事局紧紧围绕“十二五”发展规划确定的目标任务，开拓创新、扎实工作，为实现“十二五”良好开局，交出了一份满意答卷。

(一)坚持科学发展，海事现代化程度持续攀升

坚持科学发展，发挥海事现代化目标导向作用。以新加坡、香港等国际海事先进水平为标杆，将提升海事现代化、国际化程度，作为推动深圳海事科学发展的着眼点和落脚点，持续开展海事现代化建设研究、探索与实践。通过不断增强海事综合管理能力，水上交通安全和船舶污染防治管理的现代化程度得到提升。

围绕加快深圳海事现代化建设的任务，集全局之智慧，制定并出台具有完全知识产权的局“十二五”发展规划，绘就了一幅“深味”浓郁的发展蓝图，为新时期发展谋篇布局。

(二)坚持“不一样的努力”，实现大运会水上安保“不一样的精彩”

举全局之力，科学谋划“大运”水上安保工作。构筑了以“远端控制、近端核查、联动执法、源头管理”为主线，以“分区设防、分级管控、时空结合、重点突出”为策略的水上交通安全立体防御体系。开展“环粤环深水上安保圈”工作，采取科学防范、规范管理、综合治理和优质服务等措施，全面提升辖区水域安全监管的效能，实现了大运会水上安保“三无一降”(无事故、无污染、无人员伤亡，对港口生产影响降到最低)的管控目标，得到各级领导机关高度评价和社会广泛赞誉。全局有18个单位、33人次分别获得交通运输部、部海事局和深圳市等上级机关的表彰和记功。

(三)坚持安全发展，水上交通安全形势持续稳定

持续保持对水上交通安全监管的高压态势。通过巡航、执法、搜救一体化监管，实施海上巡航2095航次，查处违法船舶853艘次，有效维护辖区水上交通安全环境和秩序;建立水上交通安全宣讲、安全约谈、重大隐患挂牌督办等制度，大大提升了安全监管工作效能;建立安全预警机制，重点时段、重点船舶、重点区域和重点环节的安全监控能力进一步提升。实现了辖区水上交通事故发生率连续7年保持在0.04‰(万分之零点四)以下的佳绩。

海上突发事件应急和搜救服务能力继续保持较高水平。全年共接收船舶进出港报告474656次，船舶交通组织服务3738次，提供各类信息服务27298次;接收报警158次，有效避免险情340宗。组织海上搜救行动112次、出动船艇199艘次;成功救助遇险人员102人，救助成功率95.1%;成功救助船舶6艘，挽回直接经济损失1180万元。组织防抗台风5个，疏导各类船舶1500余艘，组织5000多艘船舶在港避风，确保了辖区水上安全形势持续稳定。

(四)坚持“三个服务”，“四型海事”建设精彩纷呈

深化“深圳海上安全特区”和“深圳海上安全服务链”特色品牌活动。以南山海事处为构建“深圳海上安全特区”样板区试点，以点带面，创新思想观念、规范管理行为，把构建工作推向新的水平;宝安海事处的网格化管理、盐田海事处的综合品质管理和快速反应基地巡航、执法、搜救一体化管理精彩纷呈，综合安全管理效能不断显现。开展了以“兴海护海、舟行天下、关爱海员”为主题的第七届中国“航海日”、世界“海员日”及“深圳十佳海员”评选等活动，深圳海事的社会影响力显著提升。结合海上安全热点、难点问题，通过安全服务链平台与港航企业携手举办了7次专题单元活动，一些涉及安全的顽疾在对话协商中得到解决;“深圳海上安全服务链”对涉海单位的吸引力和影响力明显增强，在安全服务链五周年总结大会上，成员单位从80多家发展到100多家，形成了海事依法行政、企业安全自律、群众参与监督、社会广泛支持的水上安全生产新格局。

深入实施服务港航经济发展的举措。通过优化水域通航环境和交通秩序，深度挖潜，组织1990艘船舶安全通过铜鼓航道，其中10万吨级以上大型船舶232艘次，安全护航394次，为深圳港保住了为数众多的国际班轮航线;在确保安全的前提下，采取严格的“一船一议”审核方式，受理审批166艘超大型船舶靠泊作业，有力维护了港口经济的发展和竞争力;积极做好国际游艇展、中国杯帆船赛境外船艇临时进入非开放水域的审批工作，为多项重大涉海赛事和活动提供便利服务。认真做好港珠澳大桥、广深沿江高速公路大桥和西气东输二线海底管道等涉海工程的安全监管工作;安全监管LNG船舶进出港口726艘次，液化天然气吞吐量2418万吨，创造了监管LNG船舶连续2000多天安全运行无事故的记录;全年保障电煤运输船舶74艘次安全航行，运输电煤460万吨。

首次委托国内知名咨询机构以第三方独立调查的形式开展社会满意度测评，社会公众对深圳海事局工作满意度为91.45%。

(五)坚持安全质量管理，彰显海事监管成效

全面推进船籍港质量综合管理，深圳港籍船舶质量保持优良。深圳港籍国际航行船舶连续三年在国外PSC检查中未发生滞留，国内航行船舶平均单船缺陷数和滞留率保持在全国最低水平;本年度深圳港籍船舶未发生人员伤亡;深圳港籍19艘船舶被部海事局评为2016年度安全诚信船舶，占全国安全诚信船舶总数的四分之一，被评为诚信船舶的比例是全国平均比例的11.4倍。

船员管理的水平和质量得到提高。按照现代化船员管理的思路，启动了船员动、静态监管和船员权益保障三个体系的构建工作;进一步加大现场监管力度，船员服务和培训机构日常监督检查率、船员计算机终端考试率均实现100%;成功举办国际海事组织STCW公约马尼拉修正案国家级培训班，得到国际海事组织官员和部海事局好评。

持续推进港口防污联防体建设，危防监管能力显著提升。按风险防控分级管理的原则，重点抓好日常安全监管，防患于未然;建立了污染源风险数据库，深圳港社会防污、清污和应急处理能力得到大幅提升，辖区船舶污染事故率为零;通过船载集装箱危险货物安全管理信息系统，危险货物谎报瞒报违法案件查处量较去年同期增加36%。

海事法制建设取得新进展。完成《海上交通安全法》修订草案及其重大问题研究的阶段性工作;更新了局《政务公开指南(第五版)》，提出改进政务服务调研报告;通过改进政务服务和完善海事执法工作流程，执法行为规范化水平和执法风纪风貌得到大幅提升，行政许可办结率和行政处罚合规率均实现100%。

(六)坚持追求“深圳质量”，行政综合管理效能显著

坚持科学管理，始终把提高内部行政综合管理效能作为一项长期工作抓紧抓好。持续有效运行海事服务质量体系，体系通过了挪威船级社(DNV)年度审核并得到较高的评价;稳步推进海事履约机制工作，海事履约规范化的水平不断提高;政务信息编报工作成绩喜人，在部交通政务信息编报排名为海事系统第一;分别与江苏海事局、深圳出入境检验检疫局签署战略合作协议，进一步拓宽了对外合作交流渠道。

顺利完成深圳海事公安分局的组建工作，海事公安服务中心工作的作用初步显现;全面运行安全教育多样化、安全检查规范化、安全责任层级化的“三化”安全管理模式，内部安全形势持续稳定;完成船员网委托社会专业机构运维和部局互联网站绩效测评，网站点击率较2016年明显提升。

“结对子”工作稳步推进。与青海省地方海事局互派人员挂职交流;高质量建成青海地区VHF“两站两中心”及CCTV“两站一中心”等安全监控项目，填补了青海省主要通航水域交通安全通信系统的空白;与新疆生产建设兵团交通局签署了海事“结对子”协议，为下一步合作打下基础。

(七)坚持人才强局战略，队伍建设成果丰硕

加强人力资源科学管理，高素质人才队伍不断壮大。继续选派业务骨干随船实习和到CCS船舶安全检查官培训基地进行实践锻炼;进一步完善新员工培训体系，使培训工作更加科学、实用;多形式、多层次组织全员培训，有针对性地开展专业培训和技能竞赛活动，提升干部职工专业技能和监管水平;结合“三支一流专业队伍”建设，遴选出46名专业人员组成局专业人才后备库，其中8人入选中国海事领军人才库;去年，有4名专业干部分别由部海事局选送到国际海事组织、澳大利亚海事局、英国朴茨茅斯大学参加为期半年到一年的进修学习和培训交流。全年共安排18批次，共计179人次出国、出境考察学习和实习培训，同比分别增长125%和32.6%。

干部管理科学化水平进一步提高。结合部海事局关于干部民主测评课题的研究，通过探索实施定性与定量相结合的处级干部考评方法，干部管理工作更加规范化。全年共选送20名处级干部参加各级党校培训学习，举办2期中层干部培训班，努力提高骨干队伍的综合素质;利用大运会和组织重点课题研究等重大机遇，将年轻干部推到监管工作一线承担重要工作、经受锻炼，收到良好效果;在基层单位开展科级干部竞争上岗工作，激发了年轻干部的活力。

(八)坚持科技引领，海事保障工作成果捷报频传

突出科技引领地位，积极推进科技成果应用转化。建立并形成了科技项目运行和管理机制，科技引领发展的作用不断得到体现;组织实施科技项目15个，其中承担上级项目8个;与大连、上海海事大学合作项目17个，并取得实质性进展。全面启动现代化水上交通安全监管系统建设前期工作， “水上溢油预测预警与应急决策技术”等4个科技项目，分别获得中国航海科技一、二、三等奖，获奖数量和质量均取得历史性突破。

信息化建设向更高层次发展。全面开展海事监管、行政综合、信息发布三个平台整合;抓住大运会契机，着眼长远发展需求，建成大运会信息化保障系统，为今后辖区预警预控体系建设积累了宝贵经验;完成海巡船艇移动指挥、海事三维地理信息、深港VTS船舶动态和气象管理等系统的建设;局信息系统总体稳定性不断提升，可用率大于99.9%;完成“十二五”信息化建设专项规划编制，确定了“智慧海事”的建设思路。

(九)坚持党建工作科学化，特色党建迸发蓬勃生机

按照“新征程、新姿态、真抓实干”的工作思路，深入开展创先争优活动;通过季度党务例会及党建网平台，以交流促提高，特色党建工作进一步深化。盐田海事处党委引入评估指标体系对学习型团队进行科学评价;南山海事处党委与港航单位开展党建联建活动，创新互联、互补、互动的党建联建长效机制;宝安海事处党委将辖区海事监管工作与党风廉政建设有效结合，建立了行政执法廉政风险防控闭环管理的新模式;快速反应基地党委通过开展争创“党员先锋艇”活动，将党建工作拓展到每一艘船艇，实现党建工作全覆盖;船舶监督处党支部紧密结合海事中心工作，“管理特别规范型”支部创建工作取得明显成效;按照“制度+科技”的思路开展海事行政执法廉政风险防控工作，运用科技手段实现执法流程控制，保障防控措施高效落实;通过行政绩效电子监察系统，实现对电子政务综合分析和监督预控。

(十)坚持“文化引领、和谐发展”理念，“深海”文化落地生根

“深海”文化品牌逐渐成型。在提炼深圳海事核心价值体系的基础上，出台深圳海事文化手册，强化“一主多元”的文化架构建设。以大运会为契机，联合四所航海院校开展“绿色大运、海洋之星”公益评选活动，携手宣传海洋环保意识，展现了深圳海事“保大运平安、护海洋清洁”的社会形象。通过开展政风建设“大走访”活动，营造廉政执法氛围;通过开展“七个一”、“清风杯”知识竞赛等特色廉政教育活动，弘扬海事廉政文化。围绕大运会水上安保，抓一线先进典型培树工作，广泛宣传洪汇勇、曹长志和黄机宏三位先进人物的先进事迹，激发了干部职工创先争优的热情。

宣传工作硕果累累。全年形成78个宣传主题，累计获境内外各类媒体报道278次，大幅提升了社会公众对海事的关注度。中国交通报头版刊登的《全面履职，深圳海事在行动》报道得到徐祖远副部长充分肯定的批示。

2016海事局的承诺书
海事局2016工作总结 第七篇

海事局的承诺书

为落实中央八项规定、省委省政府二十条规定，持续纠正“四风”，优质高效服务国际旅游岛建设和海洋强省战略，我局作出如下承诺：

一、实施海事政务公开，公布海事职责、业务办理流程、行政许可项目、收费标准等，方便群众了解和办理政务。

二、持续优化服务国际旅游岛建设举措，实行24小时办理口岸查验、船舶签证等业务，紧急事项可提前电话预约办理；vts 24小时为船舶提供气象、航道等安全助航服务，优先安排客滚船进出港；对偏远地区渡工培训考试发证上门服务。

三、实行首问负责制、限时办结制、服务承诺制、一次性告知制，行政许可办结时间比法定办结时限平均缩短50%。

四、政务大厅推行“一个窗口”对外、“一站式”服务，设置政务查询电脑，发放便民服务卡，设立政务咨询岗和咨询电话（68626559），及时解答群众疑问，及时反馈政务办理结果。

五、严格执行海事政风建设廉政规定，设立监督举报电话和电子邮箱，接受群众投诉和建议，坚决杜绝“门难进、脸难看、事难办”现象。

对违反承诺的单位和个人，依纪依规严肃处理。

监督举报电话：0898-68626039、68626099

中华人民共和国海南海事局

2016年4月9日

淮安市地方海事局工作人员廉政（洁）家庭承诺书

为推进市地方海事局党风廉政建设的深入开展，加强海事家庭内部监督，构筑海事家庭拒腐防线，共同营造清正廉洁的海事家庭环境，我们郑重承诺：

1、夫妻双方要自觉学习法律、法规，学习廉洁自律有关规定，学习上级关于作风和廉政建设有关文件精神，努力增强法纪意识，构筑牢固的思想道德防线。

2、夫妻双方在各种社会生活及活动中，要自觉抵制各种腐-败诱-惑，用自身公正廉明的言行，为子女树立清正廉洁的榜样。

3、夫妻双方要恪守廉政道德，不插手配偶的工作，不利用配偶的权力和职务影响，违规经商办企业或从事中介活动，不为子女、亲友谋取非法利益。

4、夫妻之间要互相监督，经常关注配偶的思想动态，时刻提醒配偶严格执行廉洁自律的各项规定，发现配偶有违法违纪苗头，要想方设法进行劝阻和制止。

5、夫妻之间要常敲枕边钟，经常做到“三个问一问”：当爱人经常在外吃喝时，问一问是否是违规吃请；当爱人带回高档物品时，问一问来源是否正当；当爱人拿回大额现金时，问一问是否是不义之财。

6、夫妻双方要互相理解和尊重，在事业上互相支持，生活上要互相关心，努力构建稳定祥和、幸福美满的家庭环境，以家庭的和-谐促进单位和社会的和-谐。

2016法制工作总结
海事局2016工作总结 第八篇

范文一：法制建设工作总结

年初以来，我局在区委、区政府的正确领导和市、区行业主管部门的具体指导下，认真贯彻落实党的十八届三中、四中全会精神，实施市、区水运发展“六五”普法规划，积极开展普法宣传教育，建立完善执法长效机制，规范行政执法行为，打造宽松的水运法治环境，较好地完成了年度法制建设各项工作任务，现将工作情况报告如下：

一、主要工作及其成效

（一）抓机制建设，法制工作保障有力

年初以来，局党组、行政把法制建设工作纳入全局中心工作通盘考虑，把抓好法制建设工作作为推进全局运政、海事、港口、航道执法工作的基础，与其他各项工作同布置、同检查、同考核。始终坚持主要领导亲自抓，分管领导具体抓，法制部门具体负责，各职能科、所相互协同配合的工作格局，成立了以局主要领导任组长，班子其他成员任副组长，各职能科、所负责人为成员的法制建设工作领导小组，层层建立完善了法制建设工作目标责任制，明确了工作目标、主要任务和具体举措，并坚持定期跟踪督查，定期考核评比。与此同时，先后建立完善并严格执行行政审批服务责任制及过错责任追究制，行政执法监督检查机制和行政执法程序规范，为全局依法开展执法工作提供了强有力的组织保障和制度保障。

（二）抓普法宣传，法治意识不断增强

为增强全区水运管理及从业人员的法治意识，按照市、区“六·五”普法规划和上级有关文件要求，我局坚持点面结合、内部普法宣传与外部普法宣传同时并举，主要围绕“三月法制宣传月”、“全国安全生产月”和“把法律带回家”三大主题活动，多形式地在全局内部、在管辖区域广泛、深入地开展了普法宣传教育活动。一是继续强化领导干部集体学法机制，明确了学法时间、学法形式和学法内容。年初以来，全年共开展中心组集体学法5次，班子成员坚持自学法律10次，通过多形式的领导干部学法，开阔了领导干部法治视野，启迪了法治思维，领导干部运用法治思维和法治方式处理复杂棘手问题的法治意识明显增强；二是着力推动三大主题活动宣传。按照中央、市区关于党的群众路线教育活动部署，结合本局实际，在行业面上推动三大主题活动宣传，组织相关职能部门深入基层、水运生产一线对水运从业人员宣讲以宪法、刑法、民法、行政诉讼法为重点的国家法律和以《安全生产法》、《港口法》、《国内水路运输管理条例》和《内河交通安全管理条例》为重点的水运行业管理法律法规。活动中，共设立固定宣传站6个次、流动宣传站12个次，发送宣传资料2000份，受教育群众达3000人次；三是强化法律法规知识专项培训。在行业内部，一方面邀请法律专业人士开展证据规则培训讲座，主要围绕证据种类、证据的合法性、有效性以及如何收集、固定证据等重点内容，对全局执法人员进行了深入浅出的讲解，增强了执法人员的证据规则意识；一方面由法制部门牵头对全局执法人员开展规范行使自由裁量权专题讲座，重点从自由裁量权的概念及种类、行使自由裁量权的基本原则、滥用自由裁量权的表现及危害、对自由裁量权的合理性控制等方面进行了深入浅出的解读，并列举水上交通执法典型案例，从证据收集、处罚流程、程序把控、裁量基准运用、执法文书制作等方面逐一演示、讲解，为执法人员理清执法思路，防止执法“三乱”行为奠定了坚实基础；另一方面，按照市交委统一部署，积极组织全局执法人员开展远程在线执法教育培训，执法人员参训率达100%，合格率达100%，并送新进执法人员到市交委、市港航局参加交通执法培训和海事执法培训，以确保执法人员持证上岗，依法执法。年初至今，共举办法制培训讲座5期，参加培训人员达400人次；四是积极开展执法实践互动交流。先后3次组织召开行政执法实践互动交流会，有针对性地开展了行政执法案例剖析，总结执法实践经验，对案卷存在的问题进行原因分析，统一了执法人员依法开展行政执法工作的认识。通过上述活动的开展，全水运行业自觉依法、守法的法治意识不断增强。

（三）抓执法检查，水运秩序持续稳定

年初以来，全局以重要季节、重点时段、重大活动节日为契机，结合库区滕库、蓄水、防洪度汛、防雾战枯和安全稳定等工作实际，主要围绕运输市场整顿、“打非治违”和通航环境秩序维护等专项活动，建立完善行政执法检查机制，分别成立港口、运政、海事和船舶质量专项检查组，对辖区港口、码头、水域、船舶和水港企业实施全覆盖、网格化执法检查，主要领导和分管领导坚持重心前移，多次深入一线靠前指挥，各相关职能科室坚持点面结合，抽调业务骨干驻守现场，严查隐患，严查违章，不留死角，不留盲点，各所把主要工作精力放在水运生产现场，经常性地开展巡航执法检查，有力地维护了辖区水运市场、经营及水上交通安全秩序的稳定。从年初至今，全局共出动执法车393辆次、艇577艘次、参加检查人员3807人次，共检查船舶2698艘次、码头及设施502个次，查处违法行为9起，其中：海事8起、港口1起，共计罚款5、7万元。

（四）抓执法服务建设，发展环境不断宽松

年初以来，本局始终坚持“以人为本、执法为民”的行政服务理念和“公开、公平、公正”的行政执法理念，严格按照上级要求，认真贯彻落实党的十八届三中、四中全会精神，积极推动简政放权，狠抓服务质量和执法标准化、规范化建设，水运发展环境不断宽松，水运市场主体行为更加活跃。一是着力推动简政放权。积极与市级部门对接，进一步对行政审批服务项目进行全面清理，共承接市级部门审批权限下放的行政审批服务项目共5项，取消行政审批项目3项。经过清理，全局行政审批服务已缩减至21项；二是着力提升服务质量。按照党的群众路线教育实践活动要求，局领导主动到企业听取服务意见和行业管理存在的问题，各相关职能部门主动到生产一线解读水运政策法规，上网发布行政执法满意度测评表，由各水运企业无记名对本局职能部门进行执法满意度测评，从测评统计的情况看，行政执法满意率达97%；简化办事程序，对绝大部分行政项目，取消了前置审批条件，对企业逐级报批的船舶营运证年审、水路运输经营许可证审核、港口经营许可证和危险货物作业副证申办等行政许可事项改由本局统一代办，报请上级主管部门审核，允许新建普货船舶先开工、后备案，在区港航管理部门权限办理的行政许可事项，办结时限统一缩减为3个工作日。全年共受理行政审批服务事项43件，其中：运政3件、海事19件、港口21件；在我局审批权限内办结41件、转报上级交通部门审批2件；三是进一步松绑减负。从年初开始，已暂停收取客渡船船舶港务费、特种船舶护航费和客渡船、公务船船舶检验费，积极争取上级主管部门同意减免货物港务费和港口建设附加费；四是推动机关政务公开。主动接受社会监督，除将本局政府公开信息向涪陵区公众信息网公开以外，还建立了涪陵区港航管理局门户网站，将职能职责、行政审批流程、政务动态、水上交通法律法规和举报电话、投诉信箱面向社会公开，进一步增加了政务透明度。

（五）抓执法督察，办案质量不断提高

按照交通运输部、市交委和市局关于行政执法评议考核要求，坚持现场督察与案卷评查相结合，建立完善执法考评体系，严格奖惩兑现，确保了办案质量的不断提升。一是进一步完善督察机制，主要采取问卷调查、召开座谈会和现场检查相结合的方式，围绕执法案件办理情况、基层执法队伍建设情况、行政许可审批情况开展行政执法督察，共开展行政执法督察12次，参加督察人员达36次，推动了行政执法规范化、标准化、法治化水平的极大提升；二是强化案卷评查。对照执法评议考核标准，先后3次由分管法制工作的领导牵头组织评查，法制部门具体组织实施，各职能科、所负责人和办案人员积极参与，主要围绕执法案件定性是否准确，处罚主体是否合法，立案、调查、审核、告知、决定、送达等程序是否到位，法律事实是否清楚，法律法规依据引用是否准确，调查取证是否充分，案卷制作是否规范，案卷装订是否符合要求等方面，对全局行政许可和行政处罚案卷开展全面评查，共抽调行政执法案卷30卷，；阅格运政、海事、港口、航政从案卷评查情况看：行政许可事项审批程序合法、到位，审批要件齐备、完整，办理依据准确、充分，从未发现有“中梗阻”行为发生；行政处罚案卷整理规范，处罚程序基本到位，被处罚主体认定基本准确，行政处罚额度适当，较好地坚持了文明执法、公正执法、教育与处罚相结合的原则，未发现有选择性执法、人情执法和执法“三乱”的行为发生。

（六）抓“三基三化”建设，执法形象牢固树立

按照交通运输部“执法队伍职业化、执法站所标准化、管理制度规范化”要求，始终秉承“文明执法、公正执法、规范执法”的行政执法理念，狠抓执法队伍的建设，内强素质，外树形象，着力从提升执法形象上下功夫、求实效。在执法队伍职业化建设方面，执法队伍一律实行半军事化管理，严格按部海事局要求，坚持执法程序化、规范化、制度化，执法人员一律着装上岗，严格执行执法人员文明礼仪规范，执法用语文明，执法举止规范，全局无野蛮执法、暴力执法行为；在执法站所标准化建设方面，基本统一了执法站所的外观标志、标识和内部装饰设计，白涛所海事执法趸船的外观标志、标识及办公布局基本按照交通运输部海事局执法视觉形象要求制作。年初，该所执法人员已全部入驻在新打造的海事执法趸船上进行办公，零距离服务广大水运从业人员；在执法基础管理制度规范化建设方面，建立完善了行政执法责任制及责任追究制、重大或复杂裁量事项集体讨论和水路交通行政执法回避制和行政处罚程序规范，正着手建立行政处罚信息系统，确保了执法制度管理规范化，树立了良好的行政执法形象。

二、存在的主要问题

一是执法人员年龄结构老化。在职人数逐年下降，在编人员中，35岁及以下人员仅占执法人员总数的9、5%，50岁及以上人员占据32、1%，且由于历史原因，在职部分执法人员综合素质不高，不能满足当前水运执法工作需要。

二是执法装备不够完善。主要体现在执法武装装备薄弱，如：现场执法人员还未配备执法记录仪、调查取证室还未配备音频、视频设备等等。

三是执法信息化建设滞后。未充分利用现有科技信息手段开展行政执法工作，行政处罚信息系统还未建立完善，致使行政执法效率不高，执法联动效应还未形成。

四是行政处罚自由裁量权的行使还有一定差距。

三、2016年工作打算

2016年，本局将按照市、区统一部署，认真贯彻落实党的十八届四中全会作出的《中共中央关于全面推进依法治国若干重大问题的决定》，全面开展普法宣传教育，建立完善行业管理制度规则，狠抓执法队伍职业化、行政执法规范化、制度化建设，着力推进依法行政，执法为民，全力打造法治型机关。

（一）依法履行水运行业管理职能。根据《决定》要求，建立完善行政执法责任制和责任追究制，依法开展行政执法工作，坚持法定职责必须为、法无授权不可为，着力纠正本部门存在的不作为、乱作为现象，对执法人员出现的失职、渎职行为依法移交有关机关严肃处理。

（二）建立完善依法制定重大决策机制。建立完善机关内部重大行政决策合法性审查、集体讨论决定机制，吸收法律顾问参与制定重大决策，保证法律顾问在制定重大决策、推进依法行政中发挥积极作用，确保决策科学、程序正当、过程公开、责任明确。

（三）坚持严格规范公正文明执法。进一步完善执法程序，强化学习培训，建立健全行政处罚信息系统和执法全过程记录制度，明确具体操作流程，重点规范行政许可、行政处罚、行政强制、行政收费和执法检查等执法行为；严格执行执法决定法制审核制度；严格执行重庆市交通行政处罚自由裁量权办法和自由裁量基准，对从重、从轻、减轻处罚决定坚持重事实、重证据，对从重、从轻、减轻处罚无事实和证据者，一律不得作出从重、从轻或减轻处罚决定；严格执行罚缴分离制度，严禁罚没收入同部门利益直接或者变相挂钩。

（四）继续全面推进行政执法政务公开。推进决策公开、执行公开、管理公开、服务公开、结果公开，晒出权力清单，通过网络媒体、门户网站，重点面向社会公开本局职能、法律依据、实施主体、职责权限、管理流程、监督方式等事项，推进行政执法公示制度。

（五）推动辖区水运行业树立法治意识。深入开展法治宣传教育，通过举办法治论坛讲座、开展法治演讲比赛等多种形式，引导水运行业自觉守法、遇事找法、解决问题靠法。坚持把领导干部带头学法、模范守法作为树立法治意识的关键，完善执法人员学法用法制度，把宪法法律列入党委（党组）中心组学习内容，着力强化规则意识，牢固树立有权力就有责任、有权利就有义务的观念。加强水运行业诚信体系建设，使尊法守法成为水运执法人员及从业人员的共同追求和自觉行动。

（六）着力强化行政执法队伍建设。加强行政执法队伍建设，领导率先垂范是关键，工作重点在基层，要把思想政治建设放在首位，积极推动法治干部下基层，加强执法人员理想信念教育，深入开展社会主义核心价值观和社会主义法治理念教育，坚持党的利益、人民利益、宪法法律至上，增强执法人员依法行政、执法为民的法治意识，着力提高执法人员运用法治思维和法治方式开展行政执法、化解矛盾纠纷和维护辖区稳定的能力。

范文二：小学法制工作总结

今年，本校能带领全体教师认真学习和贯彻《公民道德建设实施纲要》、《中华人民共和国为成年人保护法》、《中华人民共和国预防未成年人犯罪法》，对学生进行道德及法制教育，提高学生的道德素质及法律意识，进一步提高学生明辨是非的能力。并认真做好后进生的教育管理工作，预防在校学生违法犯罪，使学校的德育工作提高到一个新的水平。

一、贯彻会议精神，树立法制教育意识。

在教师中继续深入开展《法制宣传教育的第五个五年规划》文件精神学习活动，帮助广大教师正确认识法制教育的重要性，树立起牢固的法制教育意识，并使教师们在日常教学中能够自觉地渗透法制教育。在学习过程中，学校还安排教师重点学习《教师职业道德规范》、《教育法》、《教师法》、《义务教育法》等与教育有关的法律法规。

二、完善法制教育阵地建设

做好“三个”阵地建设。一是加强组织领导阵地建设，做到“六有”，即有领导小组，有工作计划，有辅导教师，有活动场地，有规章制度，有检查评比，切实抓好青少年学生的法制观念教育和预防犯罪教育。二是加强宣传阵地建设。为把法制教育深入人心，学校将组织少先队充分利用学校的广播、黑板报、大型橱窗等宣传阵地，号召全校师生统一思想，切实推进依法行政、依法办学、依法治教及争做守法公民的进程，力求在全校范围内营造法制教育的良好氛围。三是加强教育阵地的建设。学校组织能力强、知识实的教师担任法制辅导教师，并有组织地对其进行培训，提高他们的自身素质。

三、开展丰富多彩的教育活动

学校活动为主体。以学生的法制教育为主体，教育活动为载体，通过一系列的教育活动，使学生从中受到思想熏陶，激起他们的时代责任感和遵纪守法的强烈意识。我校紧紧围绕“依法治校”的精神，开展了丰富多彩的法制教育活动。组织学生开展“献爱心活动”、“寻访烈士足迹活动”；在全校师生中开展反对邪教系列活动；重点学习

了《未成年人保护法》和《预防未成年人犯罪法》。

四、继续加强与家庭、社会的联系

加强与家庭的联系，通过家长会、家校联系卡、电话、家访等形式，与学生家长保持密切的联系，随时反映和了解他们的情况，并有意识地渗透法制教育知识，使家长们意识到很有必要教育孩子知法、懂法、守法，配合学校进行法制教育。加强综合治理工作，对学校周边环境进行治理整顿，努力创造一个健康、文明、安定的周边环境，使学校真正形成“内稳外联”管理模式，利于学生的健康成长。

五、在丰富多彩的活动中建起普法平台

1、充分利用学校的宣传工具：黑板报、橱窗、广播、放电视录像或放碟片等对全校师生进行道德法制教育。发挥橱窗这一主要宣传阵地的作用，规定班级每月出二期内容丰富翔实的橱窗报。充分发挥学校广播设施的作用，利用中午及周一课间操国旗下讲话，加强对学生的思想教育和纪律教育。

2、班主任利用班会课组织学生讲道德故事，并开展多种形式的活动，加强对学生的道德法制教育。进一步深入开展“争创法制文明班集体”活动。通过活动，增强学生的竞争意识，培养学生的集体荣誉感。

3、加强教师的职业道德教育，要求教师在平时，在教学中应起到表率作用，通过自身的师表形象，影响学生，教育学生，在全校形成全员育人，齐抓共管的氛围。

总之法制工作长抓不懈，在以后的工作中还要加强这方面的工作力度，使法制工作为教学工作保驾护航。

范文三：统计法制工作总结

20xx年以来，全区统计法制工作牢牢坚持以科学发展观为统领，认真贯彻落实国家、省、市统计工作会议精神，严格按照片区化管理要求，实行分片区开展法制工作的创新模式，一年来不断加强统计普法宣传，强化统计执法监督，努力提高全区统计法制保障能力和水平，主要工作有：

一、围绕统计“六五”普法平台要求，全方位多层次深化统计法制宣传教育。

1、重点推进面向领导人员学法。一是积极主动争取天州区委、区政府的大力支持，将统计课程进入党校主体班并作为一项常态制度，重点加强对领导干部宣传教育。在天州区委党校17期中青班干部培训主体班上，区统计局局长再次应邀向来自全区各镇乡（街道）、机关部门的名学员作了统计与区域经济社会发展的辅导报告。报告结合天州区统计“六五”普法规划，主要就《统计违法违纪行为处分规定》、天州区统计工作情况、基层领导干部如何关心支持统计工作等多个方面，详细系统地阐述以“一套表制度”为核心的统计四大工程建设等统计工作的科学性、重要性和权威性。二是在今年x月上旬，市统计局长来天州在区政府常务会议上做统计知识讲座，三是积极依托OA短信平台向区、镇（街道）领导以及基层统计人员发送《处分规定》宣传短信，向各级领导宣传。

2、多渠道开展《法律事务告知书》和送给企业统计负责人的一封信制度。在区统计信息网、区政府信息公开平台发布《浙江省统计违法违纪行为处分规定》、《统计法律事务告知书》等全文，实打实推进统计事务告知制度，发动各专业科室、片区统计工作站和镇级统计室加强联动，由区局各专业科室汇总区内本专业所有“三上”企业名单，与镇级综合统计室核对无误后，由片区工作站和各镇乡街道于将法律事务告知书送达至本辖区内所有“三上”企业，告知对方权益义务、明确对方职责及违法责任，进一步规范政府统计机构依法行政、依法统计。

3、扎实开展庆祝《统计法》颁布30周年、“浙江法治宣传月”、统计开放日和各类主题宣传活动。积极响应上级统计部门的号召，组织全区各三上企业参加《统计法》和经济普查知识竞赛，第一时间下发了通知，号召全区广大统计干部职工和统计调查对象、社会群众积极参赛，并将参赛试题链接到天州统计信息网上进行宣传，确保更多基层统计单位参与到活动中来。编印了新年度《天州区企业统计普法宣传手册》的宣传册，内容贴近企业统计工作实际，极具针对性和指导性，及时向全区三上单位发送，扩大普法影响面。

4、充分利用各种平台，普及推广统计知识。联合《天州日报》记者，以“统计为您服务”为主题，以专版形式刊登区局年度重点统计工作内容，详细介绍了区局开展县域统计工作站管理体制和运行机制改革、统计大走访、统计大培训等主要工作内容。通过一帧帧资料图片、一个个详实数据，以生动、自然的方式引领读者详细了解日常统计工作点滴，让公众更加了解统计、熟悉统计。利用短信宣传，拉近与公众的距离。通过区政务办公系统移动短信发送平台，向全区各级机关、企事业单位、社会团体等基层单位主要责任领导和统计人员发送慰问短信，对各级单位领导和统计人员长期以来对统计工作的支持和关心表示感谢，拉近统计与公众之间的距离，促进相互间的理解、联系和合作。

二、依托天州区统计工作实际，全面提升依法统计水平。

1、创新工作观念与方法，彰显统计执法中队的威力。1月初就制定《20xx年统计法制工作要点》，明确片区工作站、专业科室月度执法稽查任务数，做到每两月为一个周期进行考核。实行分片区开展统计法制稽查工作的模式，将法规科全体干部派驻到各个片区工作站充实统计中队的执法力量，突出查办企业“一套表”联网直报中的违法行为，继续将“四条红线”执行情况作为执法检查的重中之重，加大统计专项执法检查，围绕名录库维护、工业统计、投资统计、住户调查等重点领域、重点单位，主动地、有计划地开展统计专项执法检查，为建立健全统计数据质量控制体系、完善统计数据质量评估机制提供重要依据，确保统计数据质量。截止目前，全年已经执法稽查70余家，行政处罚4家，其中罚款3家，合计罚款金额6500元。

2、实行大培训工作理念。一是依托片区工作站牵头，联系各部门和镇乡（街道）与统计专业科室共同负责抓好培训计划的落实。二是要求对各地的培训工作，必须有片区工作站人员参加，区级人员没有到场的培训都不予承认，扩大了对基层统计人员和调查对象的指导监管力度。三是培训突出重点、贴近需求、注重实效，重点对区镇两级政府统计人员和各类基层单位统计从业人员，尤其是全区“三上”单位的统计人员开展公共课和专业课培训工作，要求培训内容要根据走访情况开展以切实增强培训的针对性。今年截止目前，区局直接组织的专业培训已开展17期，培训人数达1899人，收到了良好的效果。

3、注重提升统计法制工作水平，加强统计法制的服务意识，提升服务型统计的水平，加强对企业的业务指导，推动企业依法设置原始记录、统计台账。认真做好对被检查单位、被处罚单位的回访指导工作，巩固执法成果，加强正面教育和宣传。继续转好局队统计执法助理员和镇级法制联络员的管理和工作制度，发挥好“两员”的作用。已经召开三次乡镇法制联络员会议，认真研究推进统计“双基”建设、统计诚信企业创建、星级综合统计室创建等工作，努力提高新形势下做好统计法制工作的能力和水平，发挥好在推进依法行政、依法统计方面的参谋和助手作用。

三、基层统计基础规范化建设工作内容不断丰富，创建体系日趋合理完善。

一是科学合理设定创建工作责任机制。法规科通过融合区、站、镇统计机构力量，严格落实工作责任、深化督导创建机制，推行公正公平，确保全区基层统计单位规范化建设工作和统计诚信体系创建扎实有效。元月初下发《关于深入推进基层统计基础规范化建设的通知》，明确全区各镇级综合统计室的年度目标和任务，全年共目标创建五星级统计诚信企业25家，四星级统计诚信企业35家，优秀企业190家。同时将全年工作任务细化成为宣传、创建、验收三个阶段，明确各镇乡（街道）、园区统计机构和区级有关行业主管部门系统的工作责任。创建企业所需的辅导资料由区统计局统一印发，业务培训由各镇乡（街道）、园区统计机构负责，各片区工作站、各专业科室各司其职，积极协助，为提高基层统计数据质量提供保障。

二是多措并举开展指导培训和督查。在创建阶段，重点开展现场示范、上门指导、集中培训等手段，以“星级统计诚信单位”和“优秀统计单位”企业为榜样，组织创建单位学习参观创建工作过程和具体做法，增强新创建单位和创建诚信单位对这项工作的感性认识；各镇乡（街道）、园区统计机构和片区工作站年内做到至少上门两次，指导企业统计台帐、原始记录、统计报表、统计档案等业务建设；以工作站为主组织辖区范围内创建企业进行一次集中培训，区局在9月初组织全区诚信创建单位召开专题培训会议，邀请市局专业处室领导和五星级诚信单位统计负责人来讲课，收到了良好的培训效果。三是尝试导入第三方力量进行工作验收。在10月份开始的规范化验收工作中，邀请区内的统计中介事务所会同局队专业科室、片区工作站共同进行审核验收，确保评比工作客观工作；对预验收为诚信单位、优秀、合格的统计单位按照一定比例进行检查，对各镇乡（街道）、园区辖区内已通过规范化合格并达到复查年限的企业按照10%的比例进行抽查，通过严格落实公开公平公正的工作机制，进一步打造诚信统计品牌，起到正面导向的积极作用，扩大统计“双基”工作“正能量”的宣传辐射力度。

四、确保统计信息公开工作扎实开展

1、进一步规范和深化政府信息公开工作，严格落实执行《统计局政府信息公开工作责任追究办法》，法规科负责信息公开的组织协调及监督工作，受理公众对信息公开工作的投诉，对职能科室的办理工作进行督查。作为负责局队信息公开的日常牵头工作，每月两次定期督促各科室做好信息公开的相关工作，并把应公开的材料收集、整理、审核后交信息化办公室，今年共发布各类信息70余条。

2、推进统计新闻发布会的公开手段。法规科立足本职，积极落实统计数据新闻发布会制度后的信息公开工作。自前年统计新闻发布会制度正式启动后，法规科配合局队其他科室，不断加大新闻舆论引导工作力度，建立有效、顺畅、权威、快捷的新闻传播和沟通渠道，根据统计新闻发布制度的要求，及时对外公布经济数据的更新动态，为社会各界提供准确、及时、全面、方便的统计信息，努力提高统计数据质量，增进了统计工作的公开透明，加大了统计为社会服务的力度。

3、做好“在线咨询”栏目的维护工作。作为天州统计局和公众之间的交流功能的“在线咨询”收到各类留言40余条，法规科第一时间一一咨询相关专业科室，及时回答。并根据提问的特点和性质，同信息化办公室新增“常见问题”栏目，将大量咨询的统计从业资格考试、统计继续教育培训等问题作统一答复，大大方便了群众。

范文四：中学法制工作总结

我校在上级领导和镇政府的指导之下，法制教育工作开展得井然有序。在全校教师的努力工作下，全校已经确立了一个良好的学法、守法、用法的氛围。在这一学期以来，我校紧紧围绕党的十六大精神和国家法制教育规划，积极稳定的推进依法治校和依法执教工作，基本完成了各项工作任务，为进一步推进学校法制教育工作创下了良好的环境。现将工作总结如下：

一、为推进学校的法制教育教学工作，学校成立了由周士开校长为组长，张红山（孟村镇派出所副所长）副校长，李红利，李峰，张春霞等为成员的法制教育工作领导小组。

二、加强教师的法制教育，积极推动依法执教和依法治校工作。

1、加强法制知识学习。组织教师学习了关于《未成年人保护法》、《教师法》的相关知识，并进行了热烈的讨论。

2、组织教师进行了普法知识考试，及时考察教师的依法执教能力。

3、加强对教育教学环节的检查和督促。教导处和校领导定期、不定期的对教师课堂教学、班主任工作和处理学生的方式方法进行严格的、经常性的检查，以确保依法执教，推进普法工作。

4、完善学校的规章制度和班级管理制度，做到事事有法可依，处理教师和学生问题严格依法办事，逐步从人治走上法治，积极推进依法治校工作。

三、加强学生的法制宣传工作。

1、围绕学校中心工作，突出宣传重点，坚持正确的舆论导向，充分发挥各种宣传媒介的作用，多形式多渠道搞好舆论宣传工作。

2、充分利用品德与社会教学课堂，集中有序的组织学生学习相关法制知识。

3、组织各班利用黑板报、班会的形式开展法制宣传。

4、充分利用国旗下讲话，及时对学生传达信息，进行法制教育和宣传。

5、组织学生学习《中学生未成年人保护法》，学习并考试

6、配合“12.4”法制宣传，在校营造普法气氛，做好各项宣传工作。

7、加强与派出所的合作，邀请他们给学生做法制讲座。

本学期工作内容：9月x日反邪教主题班会，11月x日组织全体老师法制知识考试，12月x日国旗下讲话《法在我们心中》，12月x日各班进行法制内容学习的主题班会，12月x日学生进行法制考试（每班2名参加）。

总之，这一学期来的工作基本完成各项任务，教职工的依法执教能力有了进一步的提高，校园的学习气氛明显改善，为明年的法制教育工作打下了扎实的基础。但同时也看到了存在的问题，说明了法制教育工作的艰巨性，长期性，任重而道远。

范文五：法制宣传工作总结

2016年，我局按照市委、市政府的统一部署，按照市司法局以及全市“六五”普法工作的要求，结合民政工作的实际，认真开展法制宣传工作，取得了一定成效，有力地推进了民政事业的发展。现将我局法制宣传工作总结如下：

一、加强组织领导，夯实法制宣传工作基础

为进一步提升我局法制宣传工作实效，局党委从机构建设、制定规划、落实责任抓起，全面完善我局法制宣传工作的组织领导。及时调整工作领导小组。及时根据人员调动调整法制宣传领导小组和“六五”普法领导小组。制定年度法制宣传工作计划。为使法制宣传教育工作有序开展并落到实处，制定2016年度法制宣传工作计划，计划明确了今年法制宣传工作的具体内容和要求。落实普法工作责任制。将普法教育作为加强精神文明建设和民主法制建设的重要任务来抓，做到年初有部署、年中有检查、年终有总结。建立普法工作责任制，将普法工作作为一项重要工作来考核。

二、强化干部学法，提升干部依法行政能力

强化领导干部学法，利用党委中心组学习活动、干部培训网络学院等集中学习、在线学习的方式，加强领导干部学法。今年，除学习《行政许可法》、《行政处罚法》、《信访条例》等公共法律法规外，还重点学习了《中华人民共和国村民委员会组织法》《最高人民法院关于适用<中华人民共和国婚姻法>若干问题的解释》《社会团体登记管理条例》、《民办非企业单位登记管理暂行办法》《退役士兵安置办法》等民政业务相关的法律法规。提高中心组成员基本法及业务法律知识，增强依法行政、依法办事的能力和水平。加强干部职工学法，今年，结合百姓在心中，满意在民政”主题教育安排，组织全体干部职工参加依法行政专题讲座，提高干部职工依法行政的意识和水平。结合青年干部培训，开展岗位知识竞赛。以各科室（单位）的业务知识以及民政公共法律法规为内容开展岗位知识竞赛，对成绩优秀的同志进行奖励。

三、加强法制宣传力度，提升群众法律意识

积极参与各部门组织的法制宣传活动，选派业务素质好的人员开展广场宣传，参加“520”广场宣传活动、“七一”志愿服务活动、“124”全国法制宣传日等活动，广泛宣传民政法律法规。组织开展防灾减灾宣传活动，提升群众防灾减灾知识。开展社会组织专职人员培训，对全市各类社会组织开展了《社会团体登记管理条例》、《民办非企业单位登记管理暂行条例》的宣传教育，规范社会组织行为，促进社会组织的健康发展。出台了《关于印发<太仓市居民最低生活保障实施细则>的通知》、《关于调整有关社会保障对象生活救助（补助）标准的通知》，及时召开培训会议并入户宣传新政策，让城乡群众充分了解了国家的社会救助和保障政策，依法开展社会救助保障工作，极大提高了国家低保政策和医疗救助政策的社会知晓率。

四、夯实基础，加强行政执法队伍建设

为确保完成市政府依法行政、普法教育等年度目标考核任务，我局进一步加强法制工作人员和行政执法人员的培训和管理。及时调整充实民政法制工作联络员队伍。吸纳政治素质好、业务能力强的民政干部充实到法制工作联络员队伍。严格加强行政执法人员执法证件管理，对尚未领取执法证件的行政执法人员，组织参加综合法律和专业法律知识培训，经考试合格后及时申领《江苏省行政执法证》；对已经取得执法证的行政执法人员，组织参加每年举行的行政执法人员培训。

一年来我局坚持依法行政抓好普法工作，取得一定成效，但也存在宣传力度、法律运用、制度建设等各方面的不足。今后要抓好三项工作，一是宣传教育力度要加大，要在职工中形成自觉学法、知法、用法、学法的氛围。二是加强法律实践，坚持学法用法相结合，全面推进民政行业的依法管理。三是健全完善学法、用法的各项制度，进一步提高干部职工的法制观念和法律意识，逐步实现民政工作管理法治化。

范文六：学校法制工作总结

青少年是祖国的未来和希望，他们的法律素质的高低，在一定程度上决定了未来社会的稳定程度。正处在生理和心理的生长发育阶段的中学生，他们的可塑性很强，从小培养法律意识，进行普法教育，不仅可以预防和减少违法犯罪，更重要的是能促使他们养成依法办事，遵纪守法的良好习惯。一年来，我校在县教育局、县普法办的安排下，把加强对青少年的法制教育、预防和减少青少年违法犯罪工作纳入德育教育、精神文明教育、中学生日常行为规范教育的治理规划之中，特别在“xx”普法期间，广泛动员教师、学生家长和组织全社会力量，开展法制宣传教育工作，从源头上遏制了青少年学生违法犯罪的增长势头。经过近几年的不断努力，我校在预防学生违法犯罪工作中取得了一定成效。现就我校的法制教育特色作如下总结：

一、强化领导、建立健全科学的领导体制和办事机构，制定宣传教育齐抓共管的机制，为做好学校法制教育提供重要保障。

我校一年来的法制教育工作在校长领导下，动员组织学校教师、家长积极参与法制宣传教育形成齐抓共管的局面，历年来均成立有由校长为组长的学校法制教育工作领导小组。并将学校法制宣传教育列入教师的考核目标，形成了统一规划部署、检查考核制度，明确各位教师的责任；从组织领导、健全制度、注重教育内容和方式方法等方面法制教育进行布置，学校校长亲自动员社会各界参与形成了较浓厚的氛围。经过多年的实践，我校建立健全了学校法制教育的领导体制和工作机制，形成了校长监督、司法行政部门指导、政教处组织班级具体实施、师生共同参与、全社会各方面配合的工作格局。实践证明，这种领导体制和工作机制符合客观实际，是开展学校法制教育预防学生违法犯罪的重要保障。

二、以充分利用好学校主阵地的资源，多渠道宣传法制教育。

以学校为主阵地，突出对学生从正面加强法制宣传教育。使与学生生活和学习相关的法律法规得到广泛普及。近几年来，我校各班成立了法制宣传教育小组，先后组织学生认真学习了《未成年人保护法》、《预防未成年人犯罪法》、《治安管理处罚条例》、《禁毒条例》、《禁止赌博条例》、《道路交通管理条例》、《反邪教宣传工作安排意见》等等。通过讲解这些法律、法规以及意见使学生了解了我国法制体系，自觉地用法律法规来约束自己，用法律法规来保护自己。同时，充分利用课堂进行法制教育，做到了教学有计划，学习有教材，任课有教师、上课有教案，课时有保障。政治课穿插法律知识做到理论联系实际，增强学生的道德观念、法制观念。通过多种形式的法制教育，使与学生生活、学习密切相关的法律、法规得到基本普及。另外配合重大节日、活动和课外阅读等多种形式开展法制教育。比如开展禁毒教育活动，提高识毒、防毒的能力，并进行宣传。再如组织全校学生家长做了题为“创造良好的家庭教育环境，加强对子女的思想道德教育和法制教育”的报告。我们请城关镇派出所指导员黄劲担任法制校长援助帮教“问题学生”，通过上课、座谈、警示教育等形式，以案说法，以事论理，进行法制教育。我校在教育方法上注重传授律知识与提高法律意识相结合；法制教育与思想品德，请保留此标记育相结合与学生日常行为规范教育的治理相结合；普法教育与依法执教相结合；课堂教育与课外教育相结合，形成了我校的特色。

在普法过程中，我们坚持做到《普及法制教育读本》人手一册，坚持把《法制教育教育读本》作为政治教育的内容，政治教师负责上课。另一方面注意协调社会、学校、家庭三方面的力量，形成教育的三位一体的合力和网络。增强了学生遵纪守法意识和防范自护意识。

三、结合学生特点组织学生开展各种活动，作到内容丰富，并坚持教育形式多样化，寓教于乐，注重实效。

1、紧密结合学生特点，紧扣时代主题是我校法制教育取得成功的关键。掌握学生的生理和心理特点是开展好法律教育的前提，只有这样，才能做到有的放矢。现阶段学生的生理、心理成熟早、自控能力较差，又一般都是独生子女存在“世界唯我独尊”的不良心理，心胸十分狭窄，虚荣心又强喜欢争强好胜。针对这些特点，我校法制教育有针对性地开展了一些活动，结合学生特点，根据讲解的法律条文结合学生身边典型案例进行讲解，深入浅出、浅显易懂，学生容易接受。

2、举办普法“黑板报、法制报刊”比赛活动。各班学生积极参与黑板报、法制报刊的内容挑选排版、美工等工作，这既充分发挥了学生的积极性、创造性。同时受到法制教育，学到法律知识，增强了法律意思。并且学校还组织学生评奖，在校宣传栏中展示了获奖作品，进一步进行普法教育，激发学生守法的自觉性。

3、举行普法系列报告会。为了更新、拓展教师、学生的法律知识，提高法制教育水平，我们邀请派出所干警举行普法系列报告，学生从听派出所干警法制课后知道了什么行为是合法的，什么行为是违法的，懂得了什么事应该做，什么事不应该做；另外我校副校长结合学校实际给教师们作《教育法》、《义务教育法》、《教师法》、《未成年人保法》、《职业教育法》、《未成年人保护法》、《预防未成年人犯罪法》、《邪教的罪恶》等专题讲座，并组织了考试，使对教师的法制教育得到全面落实，使执教者依法执教意识明显增强法。

4、积极举行法制知识展示活动。利用广播、录像、报刊、黑板报、墙报、橱窗等对在校学生进行法制宣传教育。大量的法律、法规都是通过这个阵地向学生进行宣传的。通过组织学生观看法制电视节目，参观戒毒图片、阅读展览法制报刊，“警钟长鸣”等栏目，使对学生的教育内容更充实、更具有说服力、更加形象生动。从而加强学生的自我教育，提高他们守法的自觉性。

5、积极和家长配合形成合力，学校每年寒暑假都有告学生家长书，告诫学生家长黄赌毒博的违法性，黄赌毒的危害性劝诫学生家长远离黄赌毒博。并作好假期学生的法制教育、安全教育和远离黄赌毒、封建迷信的教育。通过这些活动，绝大多数学生家长在告家长书上签名，有的家长还在回执上向学校提出了很好的建议。

经过xx普法工作的开展和我校近几年来的努力，我校法制教育工作逐步趋于完善，实现了法制教育工作的制度化、规范化，使我校法制教育能持之以恒并卓有成效地开展下去。更为突出的是近几年来我校在校学生违法犯罪率都为零。并且我校在校学生以及毕业的学生法制观念得到进一步提高，遵纪守法观念，权利义务观念，特别是维护自身合法权益观念开始树立，遇事首先要想是否合法，做事首先要想是否违法，这有效地促进了社会治安秩序的持续稳定。

2016年终总结会邀请函
海事局2016工作总结 第九篇

年终总结会邀请函

________先生／小姐

一年一度的新春佳节即将来临，开山爆破公司又迎来了他的第六个新年。我们深知在发展的道路上离不开您的合作与支持，我们取得的成绩中有您的辛勤工作。作为一家成熟、专业的爆破公司，我们愿意与您一起分享对新年的期盼。故在此诚邀您参加开山爆破工程有限责任公司举办的年终总结会，与您共话友情、展望将来。如蒙应允，不胜欣喜。

地点：×××

时间：××年×月×日

年终总结会邀请函 [篇2]

尊敬的公司合作伙伴：

成绩斐然的 刚刚过去，在新春佳节即将到来之际，公司与您相约。

与公司的业务发展密不可分，公司也致力于加强与 的沟通，为了带给您一个更真实、更亲近的，在 年中建立更多的合作以创造更大的盈利，公司诚挚地邀请您于 年 月 日(星期 )共同参加在 举行的“ ”——

年终主题party。

届时， 副总裁，总经理 先生

及 公司经理，以及全体员工将与您轻松交流，共同畅想 !

主题party小提示：您可以在着装上体现“ ”的特征，或者体现当下正热的互联网话题特征，符合特征，还可以得到小礼品哦! 让我们再次感谢您的支持，并衷心期待您的光

临 有限公

司 年 月

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