经安全教育后的体会或认识

导读：　经安全教育后的体会或认识(共5篇)安全教育认识心得安全教育认识心得“生命”，一个多么鲜活的词语；“安全”，一个多么古老的话题；“幸福”一个多么美妙的境界。一人安全，全家幸福；生命至上，安全为天；安全第一，预防为主。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全构筑了我们美好的家园，成为连接亲朋好友的纽带。通过这项安...

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篇一:《安全教育认识心得》

安全教育认识心得

“生命”，一个多么鲜活的词语；“安全”，一个多么古老的话题；“幸福”一个多么美妙的境界。一人安全，全家幸福；生命至上，安全为天；安全第一，预防为主。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全构筑了我们美好的家园，成为连接亲朋好友的纽带。通过这项安全整治活动，我再一次深刻的休会到：在安全的问题上，来不得半点麻痹和侥幸，在安全的问题上，我们必须要防范在先、警惕在前，必须要警于思，合于规、慎于行；必须要树立高度的安全意识，人人讲安全，时时讲安全，事事讲安全；必须要筑起思想、行为和生命的安全长城。

也许不少人会认为，安全只是指身体的安全甚至是肢体的健壮和不受伤害；认为只要自己的肢体健全、行动自如那就叫安全。我认为，这决不是安全的全部。即便是一个具有健全的体格的人，如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不强，糊里糊涂攀兄弟、结姐妹，既有拉帮结派之嫌，又有醉翁喝酒之意；如果他不明不白逞义气、惹事端，不但喜好随波逐流，而且希望出点乱子；这表现出来的就是思想上的安全问题。无论是人身安全还是思想安全，亦或是行为安全，它们都有一个共同的特点，那就是结果的残酷性。交通事故，游泳溺水事故、体育活动意外伤害事故，课间游戏追逐打闹偶发事故，轻者可以伤及体格，重者能够危及生命，它们造成的后果是残酷的。可是思想道德的残缺、行为方式的越轨比体格不健全更可怕。臧克家先生在《有的人》一诗中写道：“有的人活着，他已经死了。”我想，那些失去健康的精神追求、迷失正确的人生方向、空有一架活着的躯体行尸走肉的人不就是思想残缺的产物吗？这种“产物”充其量只能是没完没了地吸取消化父母亲血汗的机器，只能成为社会发展长河中的废物，甚至成为危害社会发展的危险物。

我们都生活在一个由亲情、道德、责任、义务等等所交织的密切的关系当中。因此，个人就不仅只是个人。每一个人的现在都与未来相连，每一个人的自身都与家庭相连，每一个人的荣辱都与整体相连。为了个人的成长，为了家庭的幸福，为了这荣辱相伴的整体，让我们共同筑起思想、行为和生命的安全长城，做个好人。只有好人，一生才能平安；祝愿好人，一生平平安安。

篇二:《三级安全教育心得体会》

三级安全教育心得体会

在XXX单位，XXX领导对我们进行了严肃认真的三级安全教育。通过本次的安全教育学习，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。

企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。尤其是我们XXX企业，更要将安全意识牢牢扎根在每个人的心中，让大家知道若责任心不到位就会酿成事故，正确认识到安全不是一个人的问题，而是你中有我，我中有你，是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链，是一张错综复杂、紧密相连的网。

我们XXX单位的安全理念是“XXXXXXX”。安全生产是公司的生命线，坚决同“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争，除人力不可抗拒的自然灾害外，所有事故都可以预防，任何安全隐患都可以控制和消除；增强全员安全意识，认真落实各项安全措施，严格落实各项规章制度，全面落实安全生产责任制；提高电网设计标准，提高电网设备装备水平，提高抵御自然灾害的能力；做好事故预想，完善应急预案，确保电网安全，确保人身安全，确保电力供应。

我们所在的供电所，可以说是电力生产的第一线。潜在的危险是客观存在的，但是我们却要把握好自己，牢记安全规定。

在三级安全教育的过程中，杨副所长格外强调了，十个规定动作要我们牢牢记住。“两票”，工作票，操作票必须严格执行。“三宝”工作服、安全帽、安全带，这三样是保证我们安全工作的重中之重，切不可图一时方便，而不穿工作服，不带安全帽和作业时不系安全带。

剩下的几个规定动作就是，停电、验电、接地、挂牌装遮拦和现场交底。每一个步骤，我们都要严格执行。每一次电力事故的发生都不是偶然的，古语说冰冻三尺非一日之寒，正是平时工作中不注意一些细节，不遵照安规作业，才会导致事故的发生。

在三级安全教育的学习过程中，我们认识到了，“安全就是效益”，这种观点应根植于每个人（包括我自己）的心中。首先武装好自己，熟知熟会各项操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规；其次养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章，敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿；第三是勤于检查，及时发现整改事故隐患。一线岗位安全隐患和死角多，习惯性违章较普遍，如果只在形式上讲安全，应付检查，那么即使是投入再大，付出再多，安全环境也不能得到本质改善，安全管理水平永远不能得到本质提升！如果每位员工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全的因素存在，杜绝事故隐患，从小事做起，就能筑起安全大堤。无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。

让人人都来重视安全，时刻关注安全，将“安全生产”铭记心中，不折不扣地遵操作规程之章，守安全生产之法！让人人都清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理，因为，或许一次小小的不经意的违章，就会造成很大的伤害或损失，就会变成违法。如果我们每个人都能真正意识到这一点，那么我们的安全生产工作必能做得更好，我们的企业就能

长盛不衰，我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。

作为电网基层员工的我们，在日常的工作中，要将一、二、三级安全培训的注意事项牢记心间。做到保证不发生电力安全事故，这不仅仅是对自己、对家庭负责，更是对电网的安全稳定负责。最后，感谢XXX对我们进行培训的这次三级安全教育，在学习的过程中我们的的确确是受益匪浅。在今后的工作中，我也会本着认真负责的态度，去做好每一件小事。

篇三:《我对学校安全教育工作的认识和体会》

我对学校安全教育工作的认识和体会

孩子是祖国的未来和希望。做好学生的安全工作，责任

重大！有位教授说：教师是安全之魂，学生是安全之本，班级是安全之实，活动是事故之源。在学校安全教育学习 中，认真阅读了镇中心学校印发的《预防中小学安全工作指南》后，收益很大。对安全方面的知识有了较大的提升，增强了

对安全的防范意识。确实感到了做好安全工作责任的重大。 通过这次的学习,使我自己的安全认识又提高了一个层

次，再次认识到学校安全工作的紧迫性、重要性。确保学生安全保护教育工作中，我觉得更应该做好以下几点：

首先，要高度重视学校安全工作，事关千家万户，责

任重于泰山。学校是教书育人的场所，首先要为学生提供安全的生存空间，建立安全有序的生活、学习环境。确保学生健康、幸福成长，既是每一个教育工作者义不容辞的职责，也是家长们的愿望。作为教师的我，在以后的把安全工作真正落到实处。

其次，每一位教师都应该负起对学生进行安全教育的经安全教育后的体会或认识。

职责。安全工作是一个学校的首要事情，每个教师都有责任对学生进行安全教育。可在现实中，很多教师认为安全教育是学校政教处和班主任的事情，与他们无关，他们只要上好

课就行了。殊不知，我们教师既要教书，更要育人。教师工

作是一个特殊的事业。教师在教给学生知识的同时，也要肩

负起保护学生的职责，并且，教师自身的言行也将在潜移默

化中影响着学生。因此，在校园安全工作方面，教师必须首

先树立起安全意识，重视安全教育，并以身作则，模范遵守

学校的各项制度，认真履行自己的职责，为学生安全工作的

开展建立良好基础。教师是学生安全的责任人，要努力增强

安全责任感：首先要认真学习一些法律法规，增强依法施教

的意识，自觉杜绝体罚学生、辱骂学生等侵权行为。其次，

要参加学校组织的各项安全制度的学习，认知学校事故出现

的类型，结合以前发生的安全事故分析发生的原因，掌握意

外事故的防范对策和应急措施，保证在教学中有针对性地对

学生进行安全教育，且全方位地实施安全保护。

第三，要明确教师的安全职责，对发现的不安全因素或

者安全事故，要及时处理或及时上报。 另外，了解安全事

故的范围，做好预防和处理。作为学校教师的一员，平时要

对学校可能发生安全事故的方面了如指掌，并做好预防措

施，通过会议、墙报和座谈等方式及时和反复向学生宣传，

教会学生对已经发生的事故进行正确的处理，避免事态的扩经安全教育后的体会或认识。

大，减少不必要的伤亡事故。 生命不保，何谈教育？说得

多实在啊！且看一些触目惊心的数据吧：据新闻报道我国每

年死于意外事故的少年儿童 约 8万人，是职业意外死亡率

的 4-5倍，我国每年死于交通意外事故的少年儿童高达数千

人。多么可怕多么残酷的事情！鲜活娇嫩的生命，还未绽放

青春和美丽就这样消逝了。她牵动了多少人的心？承载了多

少人的希望！作为教育者，怎不为之动容？

春天是个播种的季节，孕育着希望的开端，预示着未来

的收获。少年儿童正值人生的春天，对中小学生开展安全教

育，无疑如同在生命中播下了平安的种子。俗话说，春种一

粒籽，秋收万颗粮。要切实提高全民的安全素质，抓好少年

儿童的安全教育就显得尤为重要。要抓好学生的安全教育，

重要的是开展好学校安全防范与处理。安全教育要从小事做

起，对学生晓之以理，动之以情，导之以行，从而做到润物

细无声。教育家第斯多惠说过，教育艺术的本质不在于传授，

而在于唤醒、激励、鼓舞。怎样才能唤醒呢？我认为应做到

几点：

1、从听到的小事提高学生的防范意识。 我们在日常

生活、教育过程中总会听到这样那样的事儿，其中不少是进

行安全教育的好材料，如果我们善于发现、挖掘，学生会很

容易接受教育。如：教师组织学生平时注意收集广播、电视、

生活中听到的安全事故，然后谈谈自己的体会和看法。对学

生收集的材料和体会进行汇总 同时教 师进行必要的点评，

并张贴宣传，以提高安全警示教育。 2、看到的小事

进行安全防范教育。 眼睛是我们接受信息的重要途径，生

活中看到的许多小事同样是很好的安全教育材料。安全隐患

不可根除，也时时在我们身边，我们要做的就是防范于未然。

如：学校集体会结束时，学生端者着 凳子上楼梯，前边二

年级一瘦小女生被拥挤的人群一挤，失去重心，侧身倒地，

几个男生跨过女生而去„„ 这种情况就经常在我们学校集

会时出现，利用发生在学生身边的事，在班队活动课上让学

生讨论：假如有同学不小心把这位女同学挤倒在地上踩去

了，后果会怎样？假如你当时就在这位女同学的身边，你会

怎样做？假如你是这位女同学，你会怎么办？学生通过充分

的讨论后积极发言，认识到位，提高了类似安全事故发生的

防范意识。 组织学生寻找发生在身边的安全事故及藏于身

边的安全隐患，把自己的所见所闻编成小报张贴于班级或学

校的公告栏，让学生得到警示教育，并提高安全防范意识。经安全教育后的体会或认识。

3、在小事中提高学生自我保护能力 随着经济的发展和社

会的进步，随着素质教育全面推进，少年儿童活动的领域愈

来愈广，接受的事物愈来愈多，由于缺乏基本的生活常识和

经验，自我保护意识及避免伤害的能力也比较弱。因而他们

往往在突发事件到来时容易受到伤害。正因为儿童应付各种

异常情况的能力极其有限，而且仅靠大人跟在身边保护是不

可能的。所以，积极的办法是引导他们面对纷繁复杂的社会，

树立自护自救观念，掌握自护自救知识、锻炼自护自救能 力，使他们能机智勇敢地处臵遭遇到的各种异常情况和危

险，果断正当地进行自护自救。 “有同学在削铅笔时不小

心把手割去，捏着伤口，哭着，跑进教师办公室请求教师的

帮助；有同学上体育课，不小心脚上擦破了皮，哭着„„”各

种各样的大小问题全部找老师，学生已没有自己处理的意

识。针对这一点，召开班会，倡议大家自己能解决的小伤小

问题自己解决。 从此，学生在校园中发生的一些小意外，经安全教育后的体会或认识。

能自己 简单的处理，并在处理时同学们互相帮助、相互协

作，共同体验了自救、互救的过程，感受了自救、互救体验。

4、我们要对儿童进行以“生命大于天”的自我保护教育，

让他们知道保护生命是现代社会人的最基本权利之一。本着

“防患于未然”的原则，我们应针对儿童在日常学习、生活、

活动中可能遇到的安全问题，从校内学习和校外活动、家庭

生活，以及预防自然灾害和人为灾害等方面，向孩子介绍一

些有关交通、消防、用电等安全常识，提供预防和紧急应付

各类事故的常用措施和方法，教会他们识别常见的安全符号

和标志，告诉他们常用的求救电话号码 增强“免疫力”。5、培养健康的心理素质 随着改革开放不

断深化，社会主义市场经济体制逐步建立，在现实生活中，

既有许多有利于 少年儿童健康成长的积极、向上的因素，

同时也不免存在一些消极、甚至有害的因素，一些腐朽没落

的思想和颓废、丑恶的生活方式沉渣泛起，正在毒害人们的

灵魂，败坏社会风气，成为诱发犯罪、破坏社会的一大公害，

篇四:《安全教育心得体会》

[篇一:三级安全教育心得体会]

通过本周的安全教育学习，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。

企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中，让大家知道若责任心不到位就会酿成事故，正确认识到安全不是一个人的问题，而是你中有我，我中有你，是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链，是一张错综复杂、紧密相连的网。安全教育心得体会。回顾石化企业发生的重大事故，一次次映入我脑海的不外乎是以下内容:某人安全意识淡漠，严重违反<安全生产法>；某某安全责任心不强，麻痹大意习惯性违章；某某单位安全管理不严，尤其是现场安全监督检查不力等等。这些惨痛的案例，无不折射出我们的安全教育的缺失，

篇五:《安全学习心得》

[篇一:电力安全学习心得体会]

有这样一个故事，一个农场主很讨厌场里的老鼠，于是放置了一个老鼠夹收拾它，老鼠整日整夜担心，并把这个消息告诉了同在农场里生活的鸡、猪和牛。鸡正在孵蛋，说:“担心你自己吧!”，猪正在睡觉，被吵醒而很不耐烦地说:“别轻易打扰别人的瞌睡，那只老鼠夹与我有什么关系?”。而牛正在津津有味地吃草，漫不经心地说:“不要为我担心，什么时候听说老鼠夹能夹死一头牛?”

故事发展到后来，一条蛇路过老鼠夹时被夹住了尾巴，并把闻讯赶来的农场主夫人咬伤了，农场主把夫人送进医院，为了给夫人补身体，的主题。

我从一开始工作就在柳钢动力厂的煤气公司工作，民用煤气管理行业是一个特殊的行业，安全包含的意义尤为深刻。我们天天都在煤气管理岗位工作，时时处处谈到的都是安全，它带给了我们企业发展的美好前景，同时又凝聚了太多人的牵挂和责任，每一个柳钢职工都能感受到这份责任的重大。在年复一年的工作中，我耳濡目染了许许多多的安全生产事例，我深深感受到安全所带来的深刻含义。安全就意味着责任，一个人的安全不仅是对自己负责，更多地是对关心你的家人负责；安全又等同于效益，我们更能体会到安全生产带给我们钢铁企业的勃勃生机。如果说还有什么可以和幸福等同的话，我会毫不犹豫地回答——安全!虽然是两个普通的字眼，但却涉及到我们每个人。

如今，我在水电气管理部门工作，更能感受到安全责任的重大，水电气管理工作联系着千家万户人民群众的幸福生活，安全更是我们平时工作的重中之重，是我们一切工作的核心，也是我们责任的核心，我们必须树立“没有安全就没有效益，没有安全就没有一切”的观念，把安全作为第一要素，把安全作为第一需要，把安全作为应尽的首要责任。所以在工作中，我们的首要责任，就是安全，首先是对自己的岗位安全责任制有正确的认识，有熟练的安全理论水平和强烈的安全意识；其次，要严格遵守各项操作规程，严格按安全流程办事，保证不出现违规操作；再次，要有过硬的安全基本技能，有安全应急能力，要通过不断的练习各类应急预案，不断提高自己的安全技能，提高处理突发事件的能力，熟悉安全设备的特性和使用方法，练好基本功。

当前，“安全生产月”主题活动已经全面展开，我决心在这次活动中，认真学习安全理论，积极参加安全讨论，加强安全技能训练，使自己的安全水平有更大提高。

我为安全献一策

作为一名抄表工，我对领导提出以下建议:

1、对用户使用水电气情况进行定期检查，并做好相应记录，防患于未然，杜绝违规使用水电、煤气行为。

2、通过发放宣传资料、由抄表员向用户宣讲等宣传形式普及水电气安全使用常识，重点宣传违规使用水电、煤气行为的危害性，增强用户的安全意识，有效遏制事故的发生。

[篇六:铁路安全学习心得体会]

在2011年年底召开的全国铁路工作会议上，铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。我认为全面推行安全风险管理，对于做好新形势下的铁路安全工作，深入推进铁路科学发展、安全发展有着极其重大的意义，也使我更清醒地认识到作为一名基层干部的责任感和使命感，结合自身工作实际，我本人有以下心得体会:

1、长期以来，铁路高度重视安全基础工作，始终高喊坚持“安全第一”不动摇，但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。以我所在的货运车间为例，突出表现在:安全管理和现场作业控制较为薄弱；规章制度不够严谨、规范，临时性措施办法多，职工队伍老龄化严重，职工队伍素质能力还有欠缺等等。随着新技术装备大量投入使用，安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。切实解决安全管理存在的突出问题，已是极为紧迫的工作。因此我认为想要破除铁路安全基础薄弱的“顽疾”，就必须增强安全风险防范意识。部党组在铁路发展的关键时期，适时的引入安全风险管理方法，是非常必要的，通过对风险因素的有效控制，进一步促进干部职工安全意识的提高，进一步促进各项措施的落实，最大限度地减少或消除安全风险。

2、部党组针对铁路安全面临的严峻现实，深刻总结了铁路安全工作规律，提出了牢固树立“三点共识”，把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促进了安全持续稳定。全面推行安全风险管理，是强化铁路运输安全工作的必经之路。安全风险管理是一个系统性的工程，以传统的“安全第一、预防为主、综合治理”为思路，构建安全风险控制体系，就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施，最终实现消除安全风险的目标。我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做为一名铁路人，我们应该主动适应新体制、新格局、新变化，增进融入意识、大局意识和服务意识，要在提高自己的同时，还要带领车间的全体同志共同搞安全风险管理工作，通过班组学习会和安全讨论会把“安全风险管理”的理念与安全生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去，确保车间的安全生产。

3、加强自控型班组建设，确保车间安全风险控制。要不断规范、完善班组管理各项制度，做到班组各项管理制度健全、分工明确、责任具体，形成作业标准、纪律严明、考核严格、设备完好、积极文明的班组，达到安全生产管理的良好氛围。同时强化现场作业安全互控、卡控机制，实现安全持续稳定。各班组、各岗位作业人员严格落实本岗位作业标准的，加强对相关岗位作业安全风险点的互相卡控，及时消除各种安全风险，做到“你的问题我来纠、你的作业我来控、你的漏洞我来补”的良好工作氛围。练就过硬的业务素质和实做能力，不断提高应急应变处理能力。各班组要按照车站下发的业务学习计划，结合车间的作业特点、人员情况以及季节性特殊要求，加强日常的职工业务培训，通过班前、班后点名会，集中业务学习、职工自学、实做技能演练等形式，不断提高职工的综合业务素质，从而提高岗位安全自控能力。还要加强劳动安全教育。开展经常性的劳动安全观念教育，教育全体干部职工认真遵守各项管理制度，通过最严格的劳动安全管理和考核，形成人人遵守劳动纪律、重视劳动安全的良好氛围。

4、以月度安全考核制度为有效手段，狠抓安全基础管理。我们要进一步强化月度安全考核，提高车间的安全风险管理，加强对现场的控制，通过月度安全考核这一有力的管理抓手，激发职工安全生产的积极性，逐步规范各项作业标准，达到对安全关键环节、关键作业、关键人员的有效控制，逐步实现车间消灭违线问题，不断较少严重违章问题的发生。同时加强车间的基础管理及基本规章制度的管理，及时组织职工学习掌握不精、比较生疏的规章制度，提高职工业务素质，同时对发生的违线及严重违章问题，按规定召开专题分析会，深刻查找车间安全风险存在的深层次原因，及时制定针对性强、操作性简单的整改措施，确保安全生产规章制度得到落实。应该不断提高-干部职工业务能力，刻苦钻研业务知识，不断创新、改进工作方法。加强行车、货运之间的联劳协作，加强现场作业控制，加强标准化作业的监控工作，充分发挥“月度安全考核”机制，奖罚分明，严格考核，通过月度安全考核，有效的控制好现常

2012年的车间的安全生产工作任务艰巨，确保实现安全、稳定、经营和建设目标的责任重大、考验严峻。我们要全面推行安全风险管理，提升安全工作水平，为开创运输安全工作新局面做出积极的贡献。

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