当前位置: 首页 > 实用文档 > 入党申请书 > 思想汇报2015铁路

思想汇报2015铁路

2016-08-15 10:34:51 成考报名 来源:http://www.chinazhaokao.com 浏览:

导读: 思想汇报2015铁路(共6篇)铁路职工入党思想汇报汇报一敬爱的党组织:我志愿加入中国***,愿意为***主义事业奋斗终生。走出大学的象牙塔已有有9个月,真正的步入社会,走向工作岗位。我光荣的加入了中铁一局大家庭,融入了这个国有大型企业之中。做胃我国屈指可数的龙头企业,我从中学到了很多的知识,让我更加靠近党的敬仰之情再一次升华,从...

欢迎来到中国招生考试网http://www.chinazhaokao.com/成考报名栏目,本文为大家带来《思想汇报2015铁路》,希望能帮助到你。

篇一:思想汇报2015铁路
铁路职工入党思想汇报

汇报一

敬爱的党组织:

我志愿加入中国***,愿意为***主义事业奋斗终生。

走出大学的象牙塔已有有9个月,真正的步入社会,走向工作岗位。我光荣的加入了中铁一局大家庭,融入了这个国有大型企业之中。做胃我国屈指可数的龙头企业,我从中学到了很多的知识,让我更加靠近党的敬仰之情再一次升华,从内心迸发出渴望上进的念头,更加强烈的想加入中国***,成为当中一颗闪耀的星,胃祖国的繁荣昌盛做出自己的努力。

在工作中,我加入基层参加锻炼,与基层员工共同工作。为企业发展挥洒汗水,奉献热情。我体验了炎热、辛苦、疲劳、远离亲人等等的磨练,这让我的意志力得到了很大的锻炼,我不断学习,观察学会苦中作乐,学会发现自身的不足,可以说是党的奉献精神支持着我们的企业不畏艰难困苦,抛洒热血铸就了金色的中铁品牌,当看见列车奔驰在铁轨上时,所有的苦累都已不在重要。

在面对困难阻碍的时,是党的思想支撑着我继续工作。

在连续加班身心疲惫时,是党的教育支撑着我坚持不懈。

在节假日家人团聚时,是党的觉悟支撑着我将个人置之度外。

我学习了窦铁成的现金事迹,最为一个晚辈,我被窦师傅的无私的精神所折服。在经过艰难困苦后,当我站在演讲台上讲着那一串串不平凡却不平凡的数字,我心情澎湃。这是经历过的人才会有的共鸣。28年一个人的青春年华全部都献在了为祖国为党的事业奋斗当中。我被感动了,我深知自己的不足,但我愿以积极的心态努力向上。

自从进入大学我就开始写入党书,在学习过程中我不断寻找我自身的缺点向党组织靠拢。对于每次的失败者除去找自己的不足,但入党的信念从未曾减退。反而犹如海浪一样,一浪一浪打来,冲刷着自己,使我对加入中国***的目标更加坚信。

而今从我加入通信公司的集体当中,我仍就不懈努力,我会永不放弃为自己的目标奋斗。做为一个以服务为主的公司。【2015年铁路入党思想汇报4篇】2015年铁路入党思想汇报4篇。我们更应甘愿付出,做好本职工作,服务千百家庭,在一点一滴。365天24小时中创造平凡中的伟大。

200X年是我们祖国非常重要的一年,祖国的繁荣与昌盛是每一个人的骄傲。而我的骄傲。我内心与时俱进积极向上的愿望更是无比强烈,在此我再一次的向党组织申请加入中国***,在以后的工作与生活中会更加努力,为祖国的事业而奋斗。

汇报二:

尊敬的党组织:

在党领导和党组织的同志们热情、耐心地帮助和指导下,我在政治上、思想上、工作上、学习上都有了一定的进步与提高。为了使党组织对我进一步的考察,现将自己这段时间来的情况向党组织做个汇报:

一、努力掌握政治理论知识,提高自身政治素质

在组织的关怀、帮助和教育下,我努力学习政治理论。我进一步认识到必须要以党员的标准严格要求自己,就要继续深入地学习马克思主义的理论、邓小平理论、以及xxxx的重要思想。为了尽快提高自己的理论水平,我还从网络、电视、报纸中了解国际政治形势,社会动态及党中央的方针政策等。我深刻认识到邓小平理论对建设有中国特色社会主义理论中,经济发展才是硬道理。深刻领会xxxx重要思想的意义。

二、爱岗敬业,恪尽职守,认真做好本职工作 本文来自[文书文秘网]

货运员是个责任心要求及其高的工种,在工作中做到装车前认真检查车辆,装车时严格执行监装工作,确认空重车辆,及时准确把装卸车信息告诉信号楼。及时主动联系货主、货调,在符合情况下,尽量多装车,在自己的工作范围内为增收节支做贡献。

三、积极组织、参与、配合车站党、工、团各种活动

在认真完成本职工作之余,积极参加、组织车站党、工、团的各种活动。参加车站组织的“捡白色污染,创和谐车站”等科学发展观活动,进一步体会到党员的模范作用。积极组织青年团员利用休息时间把去单身宿舍台阶两旁的杂草和车站站台上的杂草拔掉。

四、加强学习,不断提高自身综合素质

在铁路公司的这段时间里,我时刻不放松自身素质的提高。我从自身找原因,给自己加压力,提高工作效率。在学习的过程中,我注意及时的与其他同事进行交流,相互促进,共同进步。通过这些努力,我的业务水平有所很大的上升,在今后的时间里我将再接再厉,争取再上新台阶。

五、克服困难,严格自律

在平时的生活中,我注意从一点一滴的小事做起,努力培养自己严格自律的工作、生活作风和良好的道德修养。【2015年铁路入党思想汇报4篇】文章2015年铁路入党思想汇报4篇出自/article/1428674590599.html,转载请保留此链接!。把暂时遇到的困难当做走向成熟的磨练。

自身还是有不足或差距。一是学习的力度还不够,尤其是党的重大理论掌握不够及时。二是在结合工作实际的能力和老同志还有一定的差距。三是体育活动参加较少。四是需要更进一步加强党性锻炼。

在今后的学习、生活和工作中,我会更加严格要求自己。工作上向高标准看齐,学先进、找差距;生活上勤俭节约;困难面前不推不靠,勇挑重担;甘于奉献。要有容人、容言、容事的胸怀,宽宏大度。虚心向周#from 本文来自高考资源网 end#围先进党员学习,争取在各方面取得更大的进步。恳请党组织继续审查和考验我,期望早日成为一名中国共产党员!

汇报三:【思想汇报2015铁路】

敬爱的党组织:

x日在xxxxx教室,xxxxxx学院的入党积极分子观看了关于中国共产党伟大的历程的一个纪录片。

该纪录片中提到了中国共产党执政过程中遇到的许多困难以及取得的一些可喜的成绩。如2015年的非典疫情,2015年春节期间罕见的特大雪灾和汶川特大地震,每一次的磨难,每一次的灾难,都对全中国人民是一次严峻的考验,但每一次的灾难又是以换取历史进步为代价的,越是有什么大困难,全中国人民就越团结,越愈发充满信心,我们的伟大领导人在灾难面前也表现非常人的镇定与自信。文传地震时,******总书记说,“我坚信,任何困难,都难不倒英勇的中国人民。”温总理说,“只要有一线希望,我们就会尽百倍的努力,决不会放弃。”是啊,多难兴邦,没有什么能难倒中国人民!在由美国引起的全球金融危机面前,中国也积极地表现出一个负责任的大国形象,赢得了全世界媒体多的好评,在世界人民的心目中树立了一个新的形象。

回首这几十年中,中国共产党也取得了一些可喜的成绩,也为老百姓做了许多实事。如提出振兴东北老工业基地的口号,为了促进农业进步,农民增收,农村发展,实施了惠农政策,采取“多予少取放活”的方针,并在2015年元旦取消了长达2015年的农业税,我党每年约有1.6万亿元用在农业上,2015年7月1日,青藏铁路又全线开通,神七卫星成功实现巡天之旅,2015年我们又完成了企盼已久的奥运梦,在全世界面前再次展示了我们的实力与中国人民的热情。我们在外交上实行睦邻政策,与他国家友好相处,互帮互助,建立良好中非关系,海峡两岸的融冰之旅,与日本的暖春之旅,中国人积极参与到国际政治舞台上。

我们能有今天的成就实属不易,未来的路还很长,任务还很艰巨,我们还有很多事要做,在这个机遇与挑战并存的时代,我们必须有居安思危的忧患意识,科学执政,依法执政,民主执政,树立和落实科学发展观,保持党的先进性,永葆生机,意识到“发展永无止境,改革未有穷期”,实行人才强国战略,让知识分子意识到这是一个他们“生逢其时,大有可

为”的时代,意识到中国的崛起并不是一蹴而就的,停顿和倒退没有任何出路,我们要顺应时代潮流,无愧于历史,无愧于后人,努力缔造辉煌,自强不息,与时俱进,艰苦奋斗,提高我国的自主创新能力,坚定不移地把我国变成一个持久和平,共同繁荣,国富民强的和谐社会。

汇报四:

敬爱的党组织:

俗话说,不以规矩,无以成方圆。不论是一个国家,还是一个组织,要想井然有序地进行管理与工作,纪律是必须的。上周的党课上,我们学习了党的纪律。

作为中华人民共和国执政党的中国共产党,有着铁一样的纪律,这也就保证了党工作的贯彻执行与完满完成。党的纪律,从内容上可以分为党的政治纪律、组织纪律、群众纪律、经济纪律、保密纪律和宣传纪律等。

党的政治纪律是党根据不同历史时期政治任务的要求,对各级党组织和党员的政治活动和政治行为确定的基本规范,是各级党组织和党员在政治生活中必须遵循的行为准则。【思想汇报2015铁路】

【2015年铁路入党思想汇报4篇】思想汇报

/article/sixianghuibao.html。它要求各级党组织和党员,必须在政治方向、政治立场、政治观点上同党中央保持高度一致,在重大政治斗争中要立场坚定,在重大原则问题上要旗帜鲜明,在贯彻党的路线、方针、政策时要坚定不移。

【思想汇报2015铁路】

党的组织纪律,是党的各级组织和党员必须遵循的维护党在组织上团结统一的行为准则。民主集中制是我们党的根本组织制度和领导制度,也是根本的组织纪律。违犯集中指导下的民主和违犯民主基础上的集中,都是违犯组织纪律的行为。所有的党组织和党员都必须严格遵守党的组织原则,切实做到党章所规定的“党员个人服从党的组织,少数服从多数,下级组织服从上级组织,全党各个组织和全体党员服从党的全国代表大会和中央委员会”。

党的群众工作纪律,是指党组织和党员在群众工作中必须遵循的规范和准则。党的群众工作纪律,是密切党同人民群众关系的重要保证。它要求各级党组织和每个共产党员,必须坚持党的全心全意为人民服务的宗旨,随时随地维护人民群众的利益,不允许以任何借口、任何形式侵占和损害人民群众的利益。

党的保密工作纪律就是保守党的国家秘密的规定。严格保守党和国家的秘密,坚决保卫党和国家利益,是每一个共产党员应尽的义务。党的经济工作纪律,是党的各级组织、党员和党的干部在经济工作中必须遵循的规范和准则。

正是这般铁的纪律,保证了党全心全意为人民服务的宗旨的贯彻与坚持,保证了党的各项工作得以顺利而有序地完成,保证了整个国家的繁荣发展。不以规矩,无以成方圆。作

为入党积极分子的我们,必须严格遵守党的纪律,从我做起,从现在做起,为成为一名合格的共产党员不懈努力!

汇报人:XXX

篇二:思想汇报2015铁路
2015年入党积极分子工作思想汇报

2015年入党积极分子工作思想汇报

尊敬的党组织:

自荣幸的被党组织吸收为入党积极分子,成为了党组织培养的对象以来,我积极的接受党的教育,系统地了解党的历史、性质、奋斗目标、建党宗旨、组织制度和组织原则等基本知识、思想上积极要求进步,工作中向党员同志看齐,对党的认识更加深刻。 现将近期思想情况汇报如下:

在党组织的严格要求和支部党员的无私帮助下,本人在思想政治方面有了较大的提高。通过与支部老党员的谈心中,了解了党的光荣传统和作风,加深了对党的宗旨的认识,清醒的认识到,作为一名入党积极分子,必须增强党性锻炼,提高政治理论素养,加强个人修养。

工作中,我时刻以一名党员的标准来衡量自己,以一名党员的条件严格要求自己。 第一,明确了必须把共产主义远大理想和实干精神统一起来。经过党的教育,我认识到“远大理想”“奋斗终身的精神”一定要与自己的现实生活、实际工作紧密结合起来才能体现其实际意义。在本职工作中勇于承担任务,不畏艰难,尽职尽责;在困难关头和关键时刻不退缩,踏踏实实地努力工作,这些都是为共产主义事业奋斗终身的最好实践。提交入党申请书以来,我在实际工作中勤恳敬业,勇挑重担,克服了许多困难,在实际工作中得到了锻炼、考验和提高。

第二,明确了作为入党积极分子必须在政治上、行动上和党的要求保持一致,坚决拥护党的路线、方针、政策。为此,我积极参加党课学习和党组织的有关活动。认真钻研业务知识,提高自身的工作能力,时刻注意理论联系实际,用学到的理论知识指导自己的工作和学习,在实践中不断提高自己的理论水平,使自己在思想上更加成熟,业务上得到不断提高。认真学习先辈们的先进事迹,并以他们为榜样,自觉按照支部书记对当前工作的统一部署,坚守工作岗位,尽职尽责做好本职工作。

第三,明确了做一名合格党员,就必须不断提高自己为人民服务的本领。作为一名从事安全生产的铁路信号工,就更应该提高自身业务能力,大局意识,责任意识。一方面是要不断提高自身的政治理论水平。另一方面就是要在自己的工作岗位上,刻苦钻研业务,不管拓宽自己的专业知识领域,提高自身业务水平。

中国共产党员是中国工人阶级的先锋战士,任何时候,任何情况下都不能放松对自己的要求。今后,我将以党员的标准严格要求自己,更加坚定的立足本职,解放思想不断深入学习,不断改进工作方式和思想方式,积极进取,持之以恒,转变作风,苦干实干,主动靠拢党组织,以实际行动来争取早日入党。 以上就是我近期的入党思想汇报,请党组织考查指正。

此致敬礼

汇报人:

××××年××月××日

篇三:思想汇报2015铁路
2014铁路部门入党思想汇报

汇报一:铁路部门入党思想汇报

敬爱的党组织:

时间转瞬到了20xx年,在组织的关怀指导和党员同志的熏陶帮助下,我的思想和工作能力都得到了磨练和提高,对党的认识也更加深刻。现将本人近阶段思想汇报如下:

一 政治理论方面

理论是行动的指南。没有正确理论的指导,就等于没有灵魂,就会丧失先进的价值目标和行动的规律性。我每天都坚持学习党的相关知识,坚持用党的先进性不断激励自己,使自己与正式党员缩小差距,每天前进一小步,日积月累,终究会水滴石穿。

二 工作业务方面

我身为电器专职工程师,为能更好地做好技术管理工作,我每天都抽出休息时间,认真学习和谐型大功率内燃机车技术知识,用知识武装自己,全身心投入工作,

在和同事相处中,我真正地做到了以德服人,互相交流平时的工作生活经验,同事们给了我很高的评价。能得到同事们的充分肯定,对我来说是鼓励也是鞭策,我暗暗地告窃自己要以此为契机,切实转变工作作风,进一步提高业务水平,注重与大家及时沟通,互相交流学习。

三 思想作风方面

加强和改进我的工作,必须把思想作风建设摆在第一位。坚持解放思想,实事求是的思想路线和思想作风,是作为一名技术管理干部的首要前提,更是作为一名积极向党组织靠拢的一名入党积极分子的首要条件。

我深知自己还有很多方面亟待学习和提高,鉴于此,我给自己未来一段时间的工作和学习制定了一个阶段计划。

一、学习发动阶段

二、自查反思阶段

三、整改提高阶段

以上是我期的思想汇报希望党组织及时给于我批评指导,我会虚心接受意见,不断改正缺点和不足,从思想上、行动上做一个合格的共产党员。

请党组织在实践中考验我!

汇报人:XXX

汇报二:铁路部门入党思想汇报

敬爱的党组织:

我在党的关怀与悉心培养下,我是于20xx年5月被批准成为一名非常光荣的预备党员。经过在这段预备期的自身认识学习和实践锻炼,特别是在党组织和同志们和上级领导的热情、耐心地帮助和指导下,我在政治上、思想上、工作上、学习上都有了一定的进步与提高。为了使党组织对我进一步的考察,现将自己这段时间的情况向党组织汇报:

一、努力掌握政治理论知识,提高自身政治素质。入党这段时间里,在组织的关怀、培养、帮助和教育下,我努力学习政治理论。我进一步认识到必须要以党员的标准严格要求自己,就要继续深入地学习马克思主义的理论、邓小平理论、江泽民同志的“三个代表”的重要思想。为了尽快提高自己的理论水平,我还从网络、电视、报纸中了解国际政治形势,社会动态及党中央的方针政策等。我深刻认识到邓小平理论对建设有中国特色社会主义理论中,经济发展才是硬道理。深刻领会“三个代表”重要思想的意义。时刻关注党中央对我们党员的要求,做一个名符其实的共产党员。

二、爱岗敬业,恪尽职守,认真做好本职工作。

机车检修工作是铁路运输工作的重要环节,在工作中做到认真管理,坚持深入现场,正确理顺技术难题,发挥先进性作用,带头攻克技术难关。

三、积极组织、参与、配合段党、工、团各种活动。

作为一名技术管理人员,我尽职尽心,在认真完成本职工作之余,成功地参与、协助并组织车间其他成员配合书记完成组织上交代下来的任务,工作的这段时间使我深切地感到,党员只有起好表率作用,带好头,才能有号召力,才能带动广大同志一起进步。我感到了作为一名党员的自豪和责任。

四、加强学习,不断提高自身综合素质

我时刻不放松自身素质的提高。我从自身找原因,给自己加压力,提高工作效率,放弃娱乐时间,挤时间学习。在学习的过程中,我注意及时的与其他同事进行交流,相互促进,共同进步。通过这些努力,我的业务水平有所很大的上升,在今后的时间里我将再接再厉,争取再上新台阶。

五、克服困难,严格自律,坚持正常的工作和学习。

在平时的生活中,我注意从一点一滴的小事 做起,努力培养自己严格自律的工作、生活作风和良好的道德修养。把重重困难当做走向成熟的磨练。

在日常工作中,我以身作则,团结周围同事。通过这些日常琐事,来增强自己的耐心、毅力、包容力以及凝聚力。

总的说,这段时间里我较好地履行了党员的责任和义务,圆满地完成了党组织交办的任务,认真参加了组织生活和学习讨论,政治思想觉悟有了很大提高,较好地发挥了党员的先锋模范作用。但是,用党的标准来衡量,本人不足的地方也还有很多:一是对理论政治学习的还不够,尤其是党的重大理论突破掌握不够及时。二是在结合工作实际的能力和老同志还有一定的差距。三是需要更进一步加强党性锻炼。

在今后的学习、生活和工作中,我会更加严格要求自己。工作上向高标准看齐,学先进、找差距;生活上向低标准看齐,艰苦朴素,勤俭节约。困难面前不推不靠,勇挑重担;荣誉面前淡泊名利,甘于奉献。要有容人、容言、容事的胸怀,宽宏大度。虚心向周围先进党员学习,争取在各方面取得更大的进步。恳请党组织继续审查和考验我,同时我热切地期望着预备期满,早日成为一名中国共产党正式党员!

汇报人:XXX

汇报三:铁路部门入党思想汇报

尊敬的党组织:

在制定了阶段学习计划后,我一直坚持对党章和专业知识的学习。我在这篇思想汇报中就谈谈我对学习的看法。胡锦涛同志指出,全党同志要按照建设学习型政党的要求,紧密结合改革开放和现代化建设的生动实践,深入学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想,深入学习和实践科学发展观,坚持用发展着的马克思主义指导客观世界和主观世界的改造,进一步把握共产党执政规律、社会主义建设规律、人类社会发展规律,提高运用科学理论分析和解决实际问题的能力。 作为技术专业人员,我们在任何时候都不能放松学习。学习可以让我们不断地进步,让我们的人格更加完善。今天,面对新形势、新任务、新挑战,我们必须加强理论学习,用学习的新知识指导实际,使自己在各方面得到不断的提高。

我在不断充实自己的专业知识的同时,努力扩充知识储备。我利用充裕的时间阅读各种报刊,及时了解各种时事政治。在学习的过程中,我认识到一个合格的技术管理人员,不仅应有相当储备的专业知识,还必须有高度的政治敏感度和国际视野,因为这些有助于我们把眼界放宽,分析现实情况,同时有助于我们巩固正确的人生观和世界观,并不断修正意识中的错误观点。

邓小平同志指出:“学习可以使我们向前看,可以澄清各种混乱的思想。”当今时代是一个人人终身学习的时代。读书和学习是提高自身素质和能力的需要,是应对各种风险与挑战的需要。

在工作当中,我觉得不能局限于书本,更重要的就是实践能力。我们或许有完备的专业知识,但却没有把知识运用于实践的恒心,要实践,必须多走入车间,多到现场实践。

当前,在我们党不断推动学习型政党、学习型社会建设中,要做到爱读书、读好书、善读书。要读当代中国马克思主义理论著作、各种专业知识书籍和古今中外优秀传统文化书籍,同时要坚持阅读与思考的统一、坚持读书与运用相结合,锲而不舍、持之以恒。

以上是我这段时间的思想汇报,请党组织给予批评指正。

汇报人:XXX

篇四:思想汇报2015铁路
2015铁路实习报告

铁路实习报告(一)

本阶段我在信号工区学习,是来铁路局学习的第三个阶段,就是去现场学习,向现场的老师傅学习,学习现场工作的程序。在这3个月的工作和学习中,学到了很多书本上没有的现场知识,使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识,真正做到了理论联系实际,使我受益匪浅。

在实践经验积累上,我跟师傅在现场学习的工作流程,并亲身感受了信号工的工作过程,使我开始积累了作为一名合格的信号工应该具有的基本能力,细心体味着作为一名合格的信号工应该具有的职业素质,同时积极配合好我的师傅的工作,做到不影响他的正常工作的同时多问多学现场知识,对不知道和不明白的地方坚决做到深知熟解,并能举一反三,正常行车情况下能熟练的在脑中模拟工作要领。

在现场的感触很多,首先,要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。

一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、“身份转换”政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。

二要有紧迫意识。培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大,必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念,“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。

第三,在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义,心浮气躁。作为一名预备党员,在接下来的工作中,我一定戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把机务段的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致,遇到有不如意之处,多从自己身上找原因。克服松懈心理 ,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。

第四,要勇于开拓创新,永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断总结以往工作的经验,谋划新思路,采取新举措,开创新局面。今后的工作中,自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性,针对工作中存在的种种问题,在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上,认真反思,逐条改进。以更饱满的生活热情,更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心态迎接来自任何方面的挑战,从而实现由被动向主动的转变和跨越。

古人云:“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中,我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作。成为一名合格的信号工,然后成为一名合格的复合型人才。

铁路实习报告(二)

时间如流水,一年的见习期一晃即逝,在这过去的一年见习期中,在领导和同事们的耐心指导下,我先后在三江县站、融安站和洛满站的各个工种进行了学习。在整个见习过程中,通过各位领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导,并结合书本、规章上所掌握的理论知识,我学到了很多东西,并产生了诸多感触。入路一年,在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作 中完善,现将我这段时间的工作学习作如下总结 :

一、积极调整心态、快速适应身份的转变

刚毕业的我们,有着对未来无限的遐想,跃跃欲试,想着能够大显身手。 8月份进入单位,我们在职教科进行了上岗前的安全培训和段情的了解,掌握了安全的基本知识,了解了车务段的基本情况,并参加了党校入路前的思想教育,对铁路现场工作产生了无限的向往。人民铁路为人民,更多的是无私奉献,在铁路基层比较苦比较累,但是我不怕,我懂得宝剑锋从磨砺出的真谛,既然选择了这行,那么我就要在工作中热爱这一行,在平凡的工作中创造不平凡的人生。在大学里只需要认真学好书本里的知识,以及少量的社交,但进入社会就不同了,需要着我们快速的转变身份,不断的去跟师傅学习业务,并处理好人际 关系,跟同事相处好,这些都是我在今后的工作中需要不断学习的。

二、安保——铁路之路的开端

在车务段报到后,我在段里进行了一个月的助勤,初步了解铁路上的工作,期间进行了安全教育,并参加了入路的培训班学习。9月份,根据车务段的安排,我到三江县站进行了一个多月的安保工作。2015年的国庆,是我们祖国建国六十周年的大庆,在这个特殊的日子里,确保铁路运输的安全尤为重要。三江县站是一个四等小站,车站的封闭性不是很好,所以,每天就要求我们对每位进站的旅客进行“三品”检查,同时对旅客的上、下车进行引导,确保他们的安全。三江县站的生活环境不是很好,条件比较艰苦,每天还要熬夜到2点多接送旅客上、下车,这样的工作,我深刻体会到了我们铁路无私奉献的精神,始终以人民的安全为己任。六十周年大庆,我坚持在自己的工作岗位上,守护着旅客一个个安全地上、下车,确保了旅客出行的安全,也算为祖国献上了一份礼物。

三、客货运业务学习,热情、耐心、一丝不苟的精神

在三江县站进行了一个多月的安保工作结束后,10月中旬,根据见习计划,我到融水站进行了为期2个月的客货运见习,基本掌握了客货运的相关业务知识,期间货运方面分别学习了货运员、货运值班员和核算员,客运方面学习了售票员和行李员。

初到货运室,我就被安排跟随师傅学习货运员岗位的业务,其主要的职责 是对到达的车辆的车号、货物进行确认,货票上的车号要跟车辆上的一致,同时要确认货物的齐全,如果有被盗的,要及时通知公安处理,在确认好之后,安排卸车队进行卸货,卸货的时候还要进行监督,对卸空的车辆,根据货运值班员的安排,组织装车队进行装车,并核对车号及装车情况,根据货场的作业情况,及时的向值班员报告。货运员看似简单的工作,却是一个比较累的活,(,如何看车号确认它们的吨位,如何处理好装卸作业,如何安排好人员装车等等。

其次是货运值班员岗位的学习,其职责主要是对到达本站的车辆,安排货运员进行现场的检查,同时协调调车长进行车辆的对位,根据货运员的汇报 ,及时的通知货主卸货,同时对卸空的车辆进行安排装车,协调货场里的作业,并及时的将货场内的车辆进行各个数据的上报段、局。货运值班员的岗位,要求就比较全面,要考虑到现场的情况和货主的情况,及时的安排装卸车。

最后是核算员岗位的学习,核算员主要是对各种票据、货款、装卸费等进行核算。由于到站的地点不同和货物种类的不同,产生的费用也就不同,因此算法也不同,这样就要求核算的时候要特别的细心,逐项进行检查,在熟练中寻找规律。通过在货运室一个月的学习,通过师傅们的教导,我基本上了解了货运方面岗位的业务,同时也对体会到了每个岗位的重要性,

客运方面的相关业务的学习,主要是售票员和行李员。首先是售票员岗位的学习,售票是一个细心活,尽量保证旅客得到满意的车票,又不使得铁路收入受损失,同时由于售票是铁路的一个窗口形象,因此要文明礼貌地对待每一位旅客。我在售票的过程中,总是保持着微笑, 热心地对待每一位旅客。其次是行李员岗位的学习,行李员主要是负责旅客的行李站站之间的输送的办理,发票的填写要准确,同时要保证旅客行李的完好。

客货运业务的学习,让我学习到了业务上面的很多东西,同时也学习到了师傅们一丝不苟的工作态度,耐心服务旅客的精神。这些精神将勉励着我在今后的工作中勇往前行。

四、虚心向师傅们学习,注重理论联系实际

结束了融水站客货运2个多月的先锋之旅,2015年初,我来到了洛满站进行行车业务的学习。后面7个月的时间里,在跟随信号楼的师傅们的学习中,让我学到了他们苦干实干、吃苦耐劳的精神,加深了对“安全第一”的认识,也深刻体会到了安全责任的重大,这是我在见习过程中最大的收获。

到洛满站后,站长给了我车站的《站细》,让我先大概了解洛满站的情况,给我讲了车站的线路、道岔、车次的去向,同时介绍车站的人员,各个岗位的负责区,并带我参观了站场。

按照见习计划,首先我跟着唐师傅学习助理值班员。学习了几个班后,唐师傅就把对讲机、信号旗、帽子、臂章、口笛递给我,叫我穿戴好,然后让我亲自操作接发列车,他站在旁边看着,时不时的提醒我应该怎么做。刚开始很多作业不怎么标准,他都耐心指出并亲身示范标准的程序,做得好的地方,便鼓励我继续加油。在后面的时间了,我渐渐的了解了车站的线路、信号等设备的配置与用途,并认真执行了接发列车的作业程序,监视列车的安全运行,同时进行了列车编组通知单的填报和十八点统计报表的学习等等。

学习了一个月的助理值班员,我便开始到楼上学习信号员。信号员虽然没有了助理值班员风吹日晒那样的辛苦,但是信号员也有不一样的辛苦。有了在外勤一个月的学习经验,我对信号员的上手也大大地提高,车流的去向基本上可以判断出来,加上师傅的指点,也就不断地清楚了。洛满站采用的是计算机联锁,因此接发列车的进路和信号的开放全是用计算机控制,一大堆的按钮都有着它不同的作用,同时信号员还要负责车机联控,用语要标准。刚开始我不是太熟悉,就在下班的时候,多加练习,并在上班的时候,看清了进路和信号的开放状态,先在心里迅速默念一遍,确保无误,再应答司机。在师傅的教导下,我基本掌握了正常(非正常)接发列车,调车作业办理进路,熟悉了各个按钮的用途,故障按钮的正确使用方法等。

最后见习的行车岗位是车站值班员。车站值班员可以说是车站运转室中的总指挥,车站一切行车工作的进行都是在车站值班员的带领下进行,所以车站值班员的作用相当重要,也是业务知识要求最全面的。刚开始进行车站值班员学习时,由于洛满站一共有五个方向,各个方向的来车如何处理,如何才能更好的利用股道进行列车的会让等等这些,都一直在我脑中转动,师傅便说刚开始不要着急,慢慢来,先看懂他如何安排,为什么接这个股道,同时如何处理几个方向都来车应该先接哪趟等等,在不断的疑问中,师傅慢慢的给我讲解,我也在心里不断的思考,逐渐的也就能够掌握它的规律,并根据行车日志计划,安排好列车在站内进行交会。有时候,由于股道的安排不合理,使得站内接发列车一度紧张,这也体现出我工作上经验的不足,还需要不断的积累。在见习的过程中,师傅总是耐心的给我讲解,同时也要求我要独立思考,不要总依赖别人,真正独立当班后,车站值班员就是总指挥,你处理不来,别人也就更难。因此在下班后,我便加快学习的步伐,多问师傅,多看规章,同时吸取消化师傅们的的宝贵经验,基本上学会了正常、非正常接发列车办理的办法,及各种行车凭证的使用条件和填写方法,同时学习了站内调车作业的方法等等这些车站值班员的业务知识,在学习的过程中,师傅不仅教导我业务上的知识,还教了我很多做人的道理,让我在今后的工作中少走弯路。

五、见习小结

7月底,我的见习即将结束,在见习中我体会到,行车很多是熟练工种,在刚接触新岗位时有点畏惧心理很正常,但要勇于去尝试去摸索,多问多看规章,所有的暂时的困难都是纸老虎,一点即破。

在见习期间,我积极的思考,努力将大学所学的理论知识与现场实际相联系,有不懂之处,主动向师傅们请教,师傅们都是知无不答,大多数问题 都能得到满意的解答。通过一年的见习我成功的完成了理论知识与现场实际的初步结合,对铁路客货运业务和行车业务有了更为深刻的了解,对中间站的日常管理和班组管理有切身的体会。见习虽已接近尾声,但学习永无终点。

我较好的完成了见习计划。除此之外,我还不断加强自身修养,在思想上积极寻求进步,作为一名入党 积极分子,不断的学习,按时进行思想汇报,进一步向党组织靠拢,争取早日加入中国共产党。同时积极的参与车站的建设活动,帮助有需要帮助的同事,在生活中勤俭节约,锻炼自己吃苦耐劳的精神。最后,我要深深感激对我生活和工作中做出无微不至关怀的车站领导,也非常感谢在整个见习过程中对我耐心指导的师傅们。在今后的日子我将全力以赴努力工作。

铁路实习报告(三)

一、实习目的

1、掌握车站运输组织工作的基本理论和方法;

2、掌握车站调车作业计划的编制方法;

3、掌握货运单据的保管、交接及传递方法;

4、会编制列车编组顺序表

5、掌握车站接发列车的作业程序和用语;

6、具备信号员、助理值班员、车号员(长)等工作的较为熟练的技能;

7、具备车站值班员、调车区长等工作的理论知识和初步技能;

二、实习单位及岗位介绍

阳泉站位于山西省阳泉市境内,本站中心里程位于石太线自石家庄北站起107km300m处,隶属北京铁路局管辖。车站属区域性编组站。是我的工作单位,也是我实习的地方。车站的技术作业范围包括:担负上、下行列车(空车除外)改编、上、下行列车无调中转、本站始发列车编组任务;车站的运输任务以晋煤外运为主, 担负阳泉矿务局所属一、二、三、四、新景矿煤炭外运任务及阳泉市区和平定、 盂县、昔阳等地方物资的到发任务,是石太线上重要的枢纽。

三、实习内容及过程

调车区长实习

我首先实习的岗位是调车区长,调车区长的主要工作是掌握列车预确报和现在车、作业车情况,根据阶段计划编制下达调车作业计划并组织实施,并及时向车站调度员提供相关资料。调车区长的工作不仅复杂,而且还很需要耐心和细致的,要考虑到很多作业限制,还要遵守很多的规章制度。如简子沟作业场,到达矿车列一般在50—57辆之间,而利用西牵出线作业,则最多只能牵出27辆。其他的作业限制还有很多,因其为横列式车站,为合理下达调车计划,用最少的钩数、最短的时间完成调车任务,多采用解体照顾编组,解编结合的方法。

调车作业计划的内容、编制、下达和有关标记符号的规定 调车作业计划是保证实现阶段计划的调车作业具体行动计划,由调车区长负责编制。

调车作业计划的编制,应根据阶段计划和现在车分布状况、到达列车编组确报、驼峰(牵出线) 利用情况及调车场线路固定用途和存车情况、各装卸点作业进度及调车机工作动态等实际情况,按照有关规定进行编制。

调车作业计划必须按照《调车作业通知单》规定的栏目逐项填写,不得简化。主要内容包括: 计划和实际起止时分、作业场别、班次、调别、调车领导人姓名、调车指挥人姓名、股道、摘挂车数、编解车次、作业限制(备注)等。利用微机打印调车作业计划亦应符合《调车作业通知单》的内容及要求。但实际作业中,往往利用口头传达一些短计划(不超过三钩),内容只包括股道、车数和一些注意事项。不过事后要在新计划中一一补全。

凡有关票据(货票、列车编组顺序表)中有特殊运输要求的,以及根据现场作业需对调车作业有所要求的,都应在调车作业通知单备注栏中使用特定的符号或文字注明。

调车作业从某线全部牵出,应在备注栏内注明“空线”字样, 驼峰解体时溜放车组或摘挂车10辆及其以上应在备注栏内注明摘挂车的尾部车号。空线给车时应在备注栏内注明“空线”字样。

看上去很麻烦,也很容易出错。不过在我们车间更换了电脑和配套的计划编制软件后,挂车车号和提钩车号都能够自动显示了,已经比原来方便了不少。而且上述大多的不便之处从设备层面来说并非无法解决。我想,随着设备的进步,区长的活会越来越轻松。也许某一天,区长能被电脑完全取代吧?或者只是监控着电脑自动输出的计划,作个拾遗补缺的监督者吧?

车号员实习:

接下来是实习车号员,车号室里有两类工作人员:一是内勤,一是外勤 。内勤打印编组顺序表,核对货物运单将其暂时库存。外勤主要是记录到达车车号,核对出发车车号。其工作程序是:等站调通知→接票→接车→核对票据→整理简报给站调→送票。但是实际上很多时候大家互相之间并没有分得太细,常常是谁方便谁就干一下。唯独送票这个环节,因为需要往东头走很远的路:来回一趟大概有将近两公里,而一个班总要开6、7趟车。所以有时候就把几趟车的票攒到一起一块送。虽然与规定有所不符,但是考虑到实际的作业情况,也算是情理之中,这也让我觉得规章和现场作业间似乎有脱节的地方。

【思想汇报2015铁路】

货运单据的传递、保管和交接办法

(一)、由货运车间货票传递员负责货票的传递工作。

(二)、各工种间移交货票,均凭《货运票据移交簿》登记签认交接。下列岗位(人员)处设置《货运票据移交簿》

【思想汇报2015铁路】

一场(阳泉):车号长 西车号 西外勤 东外勤 二场(简子沟):车号长 西车号 东外勤 货运:货场内勤 货票传递员

格式使用北京路局下发的“货管-13”标准格式。

(三)、装车的货票

制票作业完成后,货票传递员随时送交简子沟场或阳泉场车号长处签收,确保开车前一个半小时将货票送到。如遇紧点列车,有关人员要加强联系,保证列车正点出发。遇现车与票据不符时,由车号员通知内勤货运员,由货运员负责修改票据。

凡简子沟开车的上行货票,由内勤分开后交货票传递员送至简子沟,如有关情况不能明确掌握时向调度询问。

(四)、到达卸车货票

车号员应在接车作业完毕后,及时将卸车信息报告站调。货调根据班计划、阶段计划与站调联系,利用现车信息系统查询卸车、安排作业,通知货运内勤及时取回货票,货票传递员取回货票后,交内勤货运员保管并登记卸车清单。 卸车完了送交日勤到达通知处理。 交付后的货票分整车、零担、集装箱装订成册保管。

(五)、关于扣留、倒装、整修车辆作业及货票传递的作业办法

1、商检扣留的倒装、整修车,应立即通知站调甩车,并及时做出普通记录。 2、列检扣留的倒装、整修车,列检值班员及时通知车站调度员并填发“车统-23”。站调应及时通知商检“车统-23”有关内容,商检做出普通记录并要求列检值班员签认。

3、凡商检所做的普通记录,应及时送交该场的车号长签收。车号长负责撤出该车的货票,并将普通记录附于货票内。

4、商检或列检要求倒装、整修的车辆,不管本班甩车与否,均应在本班做出普通记录并送交车号长签收。

5、站调接到商检或列检要求车辆倒装、整修的通知后,除按规定要求有关人员做出普通记录证明外,还应建立登记制度, 将日期、车次、车种、车号、发站、到站、品名、扣车人姓名登记清楚后转交货调签认。

6、倒装、整修的车辆,站调与货调联系倒装、整修地点,安排计划送达,由货调通知货运值班员负责处理,本班送到的车辆原则上本班内处理完毕。倒装完了,货运编制普通记录附于货票内。

7、阳泉、简子沟场产生的整修、倒装货票及记录每日6:00(18:00)前由货票传递员从阳泉、简子沟取回交内勤货运员, 取票时必须确认记录是否齐全完整,内勤负责登记并向货调汇报车种、车号、发站、到站、品名、收货人及记录等情况,货调认真做好登记。

总的来说,车号员的工作要求我认为有三条:眼明、手快、心细。接车时,车列不会因为车号员抄车而有丝毫的减速,要求车号员必须做到眼明手快,否则漏抄一辆车就会影响后续作业,而为了补漏,只能自己跑到现场重抄。费时费力不说,还会受到责罚。而核对现车、编组、货票的工作则格外要求心细,上述这些单据无一例外都是一长串单调且相似的编码、数字等,逐一看下来便已是令人头晕眼花,还要与人核对,稍一分心错上一行便是谬以千里。最严重的后果便是货票分离,作为车号员来说,这既是最大的差池。实习期间,若非师傅把关严,早已出了洋相了。不过,随着设备进步,铁路系统的信息化程度不断提高,我认为人工核对票据及送票很快就会成为历史。而人工抄车恐怕一段时间内还将继续(RFID芯片技术有望解决该问题,但受限于成本、可靠性以及既有车辆庞大的数量等因素,恐怕十年之内不可能有实际的应用)。

四、实习总结与体会【思想汇报2015铁路】

作为一名在职职工,我只能尽量把自己的工作和实习合二为一:边工作,边实习。通过实践印证自己在书本上得到的知识。理论是灰色的,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来体现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰现人的意志。

社会实践 意味着继续学习,并将知识应用于实践,但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的,而是必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。做到要想学会做事,首先学会做人。

(一)、要全身心融入铁路这个大家庭

我很荣幸能够加入到铁路人的队伍中,能成为其中的一员感到深深的自豪!作为一名铁路工人,只有以海纳百川的开阔胸怀,接纳吸收各种各样的社会知识,才能丰富自己作为一个社会人的内涵,拓展自己的视野,促进自己工作的顺利开展。

其次要以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。从思想上认识到铁路改革机遇大于挑战;从行动上要积极主动地做好分内工作。

(二)、要有紧迫感和大局意识

主动去适应改革,努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大,提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,不断提升理论素养,增强责任心、给自己补充能量,以适应竞争环境。 克服松懈心理,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。另外,加强学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。

(三)、积极向党组织靠拢,树立科学发展观

马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和XXXX重要思想是我党的根本指导思想,也是指导我们工作进步的取之不尽、用之不竭的理论资源。其博大精深的内涵随着时代的进步而不断丰富和完善。只有不断地学习才能认识其精髓,也只有不断学习,才能灵活掌握和运用,成为推动我们事业前进的有利武器。科学发展观和加强党的执政能力建设是上述指导思想在新的历史时期的具体化,是对上述指导思想的丰富和发展。

(四)、今后努力的方向

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,我深深的感觉

到自己所学知识的肤浅和在实际运用中知识的匮乏,刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过。总以为课本学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。这也许是我一个人的感觉。不过有一点是明确的,即课堂教育与社会实践的关系,以课堂为主题,通过实践将理论深化。“千里之行,始于足下”,这短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来适应新的工作岗位也有着很大帮助,可以避免我毕业后的眼高手低现象 。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和同事们的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我可以向他们学习很多知识、道理。

自参加工作后,我继续保持自己在学生时代养成的读书看报的习惯,在工作之余,每天坚持一定时间的自学,以了解和吸收最新的信息。对工作和生活进行经常性的反思和总结,在生活中学习生活,在工作中学习工作,在理论学习中关注理论的实践特性,在实践中对实践进行理论反思,以提高实践活动的品格。

整整三年的辛苦与努力,即将画上一个圆满的句号。是结束也是开端,它予我的重要意义不仅仅是个人转变的经历,更多的是要以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作。在今后的工作中,建设新时期的中国高速铁路,不仅是我们肩头义不容辞的责任,也是我们引以为豪的使命。我要以与时俱进的使命感,以勇挑重担的责任感,用我的实际行动描绘铁路跨越式发展的美好蓝图。

凭借着在前一阶段所积累的经验,使我能够如鱼得水般的融入到工作当中,使我更能充分的运用所学的专业知识与技能来面对现场实际工作。总结和归纳起来我还有很的欠缺之处,但是我有信心将这些欠缺之处一一改正,也同时将它转化为我前进的动力,更为我能够迈上一个新的台阶而努力奋斗。

我因在阳泉站工作而感到骄傲,更因我能成为铁路这个大家庭中的一员而感到深深的自豪。也许铁路光荣的过去我来不及参与,但她辉煌的未来,我愿奉献出我毕生的心血与汗水,与大家共同谱写出中国铁路新的篇章。

篇五:思想汇报2015铁路
2015大学生入党思想汇报

第1篇:12月最新大学生入党思想汇报

敬爱的党组织:

最近我们学院召开了组织生活会,

12月最新大学生入党思想汇报。在会上我们讨论了关于党和国家的许多热点问题,会后我颇有感想。而且我也得知我即将被发展成为预备党员,对此我感到无比的高兴和自豪!于是我想把我最近的一些思想汇报给党组织,先汇报如下:

在组织生活会上,有同学从反面指出了党在改革开发以来在某些方面的不足,比如以牺牲生态环境为代价片面追求经济快速发展、官员贪污腐败现象严重、社会贫富差距拉大等等。我觉得这些说得很有道理。不过经过此次全球性的金融危机之后,这些问题与中国共产党的伟大比起来就显得很小了。我就谈谈在我心中党的伟大形象。

一、党的艰苦卓绝

小时经常看《地道战》、《小兵张嘎》等影片,于是对中国共产党产生了很深刻的印象。在我心中,党遇到再大的困难和挫折都永不言弃,永远艰苦卓绝的朝着解放全中国人民的目标而努力奋斗。他们建立革命根据地,同日本鬼子进行殊死搏斗,反围剿反扫荡。为中国人民取得抗日战争的胜利做出了主要贡献。而后面对国民党反动派的迫害,中国共产党不畏艰辛,进行了二万五千里长征,最终打败了国民党反动派,领导中国人民走出了战争的阴影,成立了中华人民共和国,使落后挨打的旧中国从此屹立在世界的东方!

二、党的实事求是

因为常年的战争,给中国的社会和经济发展造成了巨大的伤害。在建国之初,我国的经济几乎处于崩溃的边缘,没有任何的工业基础。面对同世界其他工业强国的差距,中国共产党实事求是,领导中国人民从零开始搞经济建设。不过后来由于某些原因,党在探索建设社会主义道路的时候走了些弯路,出现了大跃进和文化大革命等违背事实规律的现象。可是到后来,这些错误的事实都被党所认识并予以了改正。看看我们今天的成就吧!中国已经由一个落后挨打的弱国一跃成为世界级大国,在世界上拥有很高的地位。特别是在今年这场世界性的金融危机的时候,中国的地位更加有所提升。

三、党的勇于探索

在党领导中国人民走上社会主义道路之后,如何建设社会主义国家就成了最大的问题。因为没有任何的范本可以参考,我们党只得一步一步自己探索。这正显示了党勇于探索的精神。五十年代中期,国际形势也发生重大变化。国际关系中缓和趋向的出现以及世界经济与科学技术的迅速发展,为中国刚刚起步的大规模社会主义经济建设提供了难得的机遇。同时,国际共产主义运动也发生了一系列重大事件。1956年2月召开的苏联共产党第二十次全国代表大会尖锐地揭露斯大林在领导苏联社会主义建设中的严重错误以及对他的个人崇拜所造成的严重后果,在社会主义阵营引起极大震动。中国共产党不赞成全盘否定斯大林领导苏联党和人民为社会主义而奋斗的历史,先后发表关于如何正确总结无产阶级专政历史经验的两篇文章,表明自己的原则立场。同时认为,揭开斯大林问题的“盖子”,对于各国马克思主义政党,包括我们党,破除迷信,解放思想,探索适合本国情况的革命和建设道路具有重要意义。毛泽东说:我们从苏共二十大得到的最重要教益是要独立思考,从各个方面考虑如何按照中国的情况办事,努力找到中国建设社会主义的具体道路。

四、党的改革开放

今年是党改革开放三十周年。在中共中央政治局常委、中央书记处书记、中央党校校长习近平出席中央党校2015年秋季学期开学典礼并发表重要讲话中,我认识到,这30年是中国共产党历史上很不寻常的30年,党领导的改革开放和社会主义现代化建设成就辉煌,党的建设也取得了巨大进步,值得大书特书。这30年党的建设,是在世界形势发生重大而深刻变化的国际背景下进行的;是在我国经历举世瞩目的历史大转折和事业大发展的国内环境中进行的;是在党的队伍和自身状况发生重大而深刻变化的情况下进行的。回顾改革开放以来党的建设的历史进程我们看到,30年来以邓小平同志为核心的党的第二代中央领导集体、以江泽民同志为核心的党的第三代中央领导集体和以胡锦涛同志为总书记的党中央,坚持党要管党、从严治党,全面加强和改进党的建设是承前启后、一脉相承、一以贯之的。这30年党的建设伟大实践,是一个不断总结和运用经验的历史进程。我们党不仅科学总结自身的历史经验特别是执掌全国政权以后和改革开放以来加强和改进党的建设的经验,而且科学总结国际共产主义运动特别是苏联东欧国家共产党兴衰成败的经验教训;不仅深入系统地研究马克思主义政党建设的基本规律,而且科学研究世界各国政党治国理政的有益经验。正是通过这种多方面经验的科学总结,使党的建设工作在历史的比较、国际的观察、现实的把握中开阔了视野、深化了认识、提高了水平。这30年党的建设伟大实践,又是一个与中国特色社会主义伟大事业相互促进、共同发展的历史进程。建设和发展中国特色社会主义,是改革开放历史新时期我们党全部理论和实践的主题。30年来,我们党坚持推进中国特色社会主义伟大事业和党的建设新的伟大工程紧密结合,以改革创新精神全面加强党的建设,不仅为伟大事业提供了坚强的组织保证,党的自身建设也在推进伟大事业的实践中得到了改进和加强。

从上面这些事实我们可以看出,我们的党是一个伟大的党。他虽然有某些缺点,但可喜的是我们的党会努力去发现自己的缺点,去积极改正自己的缺点。全心全意的为人民服务。做为一名预备党员,我坚信中国共产党的领导,坚信党会领导全国人民,紧密团结在一起,早日取得社会主义现代化建设的胜利!

第2篇:大学生入党思想汇报:争做时代先锋

敬爱的党组织:

追随党的脚步,争做时代先锋。《辉煌六十周年》让我们看到了一个“巨人”的成长,让我们中国人乃至全世界人感到当今有一条巨龙屹立在世界的东方。

这六十周年确实是辉煌的,而且这辉煌是呈单增趋势。现在是这样,将来也会是这样。从1990年的农业社会化到“世界之脊”——青藏铁路的顺利通车,再到2015年的“嫦娥一号”成功奔月以及2015年震惊世界的北京奥运会和“神舟七号”的太空行走,还有如今正在举行的上海世博会。这一项项令世界瞩目的大事都见证了一个大国的崛起。这一切的一切都要归功于谁?当然是中国共产党。

自从中华人民共和国成立后,我们的经济、科技、教育等各个反面都迅猛发展,我们的国际地位与日俱增。再也没有哪个国家像曾经的日本那样敢欺负我们。这一切的一切都说明了只有共产党才能带领我们奔向共产主义。

回过头想,为什么青藏铁路能够顺利通车?为什么“嫦娥一号”能够成功奔月?为什么“神舟七号”能够成功地实现太空行走?除了一些看不见的精神品质之外,更多的是有科学的理论知识作支撑。如果没有科学严谨的理论知识做基础,你的理想再伟大,也只是一句空话。从这方面我们来看待“共产主义”这一问题,我们会发现共产主义终有一天会实现的,因为我们有科学的“马克思主义”、“毛泽东思想”、“***理论”以及“三个代表”理论基础。

我们90后肩负着建设祖国的重任,终有一天这一艰巨的使命会扛在我们的肩上。现在的我们的确还没有这样的能力,如果到了将来,我们还是没有这样的能力,那我们的国家危矣!所以,当前我们的主要任务是学习科学文化知识,努力充实自己的大脑,积累各个方面的经验。同时,在努力学习科学文化知识的同时,还要学会创新,因为创新是一个国家进步的源泉,是国家的灵魂部分。

对于我来说,除上面提到的之外,还要努力学习中国共产党的优良传统,学习党的先进知识。时刻以一名党员的要求去严格要求自己,为早日加入中国共产党,早日为党、为国家献计献策打好坚实的基础。

第3篇:2015年大学生入党积极分子思想汇报

敬爱的党组织:

怀着激动的心情开始了入党积极分子的培训,有太多的触动太多的感言。此刻,我不仅是师范大学的免费师范生,也是中国共产党的入党积极分子。这一角色的增加,更让我深刻的意识到肩上使命的沉重。尽管有一些压力,也无法压抑内心的自豪。虽然离一名实实在在的中国共产党员有一定的距离,但我相信:我一直在努力,我将用自己的实际行动证明我也将符合中国共产党员的标准。

首先,我谈谈学习期间对党的进一步认识。在党课的大课堂中,我们不仅从理论上领略到伟大的、神圣的中国的魅力,而且在活生生的故事以及演讲教员旁征博引之中触及到党的全心全意为人民鞠躬尽瘁的风采。中国,一个沉甸甸的名字。自年光荣诞生以来,中国经历了左倾思潮的洗练,白色恐怖的绞杀,帝国主义的打击,血迹斑斑;然而血迹并未使红色的旌旗倒下,反而使之越发鲜红欲滴。中国以星星之火燎燃了广阔草原,以小米加步qiāng驱逐了红太阳的铁犁,以农村的群众了城市的纸老虎。因为有了中国,中国人民站起来了。中国,一个金灿灿的名字。自年建国以来,伟大的党熬过了一穷二白的烂摊子境况,顶住了帝国主义和霸权主义的敌视和孤立,挺住了各种内乱分子的舞弄云雨,最终使我国以矫健的步伐、高壮的姿态挺立于世界强国之林,东方的巨龙傲视群雄。因为有了,中国人民富起来了。中国,一个响当当的名字历史的长河滔滔不绝,前进的车轮隆隆不止,中国领导全国各民族将奏响新世纪的凯歌,响彻云霄,永不泯灭。因为有了中国,中国人民腾飞起来了。在这轰轰烈烈的阵容面前,我能做些什么呢?我该做些什么呢?金无足赤。我们的人均国民生产总值还远不足乐观,我们的科技势力与我国的地位仍不相称。我能做的,是翻开手中的书本,走进实验室,去学习,去研究,去创造,去贡献一份绵薄之力。人无完人。我们大学生在自身思想政治素养和道德修养方面存在欠缺。我该做的,是用马克思主义世界观、人生观和价值观充实自己,提高自己,树立为人民服务的思想,以求最终加入中国,去承担革命先烈光荣而艰巨的历史重任。

其次,使我认识到了学习党校学习是一种特殊的高水准的学习,突出的是更多的政治理论学习和现实形势教育,包括对近几年来党的创新理论的讲解和世界政治、经济、军事与国内形势介绍比较分析,与我们平时的学习有所区别。在党校这个“大熔炉”里,全体学员饱尝了一顿“理论大餐”,接受了一次“精神洗礼”,思想上“充”了“电”,行动上“加”了“油”。短暂的党校培训学习是每个学员人生的“加油站”,必将对个人今后的工作产生积极而深远的影响。在个特殊的历史时期,提高理论素养、加强党性修养已是时代的要求。

1、提升理论素养。作为时代脊梁的当代大学生必须要具备良好的理论素养,必须对马克思主义中国化的最新成果和重大现实问题有系统的了解和准确的把握,熟悉和了解当前国际经济和社会发展的整体走向,必须对任何事物都具备自己的想法并升华为理论,就能进行前瞻性、创新性的发展注入活力,培植后劲,这样才能成为时代的希望。

2、加强党性修养。党是人民的党,对于一个入党积极分子的党性修养是,坚持不懈地进行思想改造,树立世界观和人生观,坚持全心全意为人民服务的宗旨。增强党性修养,最根本的是牢固树立正确的世界观和人生观。员的思想改造,就是指用马克思主义的立场、观点、方法来改造各种非无产阶级的立场、观点、方法,其目的是使员逐步抛弃非无产阶级世界观、人生观。它是党长期以来提高党性修养与时俱进的一条重要措施。牢固树立为人民服务的思想。使我更坚定树立全心全意为人民服务的宗旨,始终不渝地为最广大人民谋利益,坚持权为民所用,情为民所系,利为民所谋,把人民群众的利益维护好、实现好、发展好。要牢记党的基本理论、基本路线、基本纲领和基本经验,以艰苦奋斗的精神做好各项工作,脚踏实地,埋头苦干,不畏艰难,奋力拼搏,勇于开拓,要牢记党和人民的重托和肩负的历史责任,自觉在艰苦奋斗的实践中加强党性锻炼。保持和弘扬艰苦奋斗的精神,牢固坚持和树立正确的人生观、价值观。新时代的大学生是社会的主体,为社会谋福,为人民服务时我们不可推卸的责任,加强党性修为是我们造福社会的根本。最后,这次学习让我深深的体会到,作为新时期的先进青年,先进大学生,我们应该在生活里克勤克俭,严格要求;在工作中身先士卒,勤勤恳恳,不断增强贯彻党基本路线的自觉性;在学习上,以“书山有路勤为径,学海无边苦作舟”的精神,不断增加新的科学文化知识,不断提高自我政治理论修养,努力争取在建设有中国特色社会主义过程中建功立业。这不仅是一种政治责任,也是一种精神追求,是实现个人社会价值和人生价值的最高理想。

所以我作为入党积极分子仅有入党的迫切愿望还不够,还必须见诸于行动,在实践中不断用切身体验来深化对党的认识,从而进一步端正自己的入党动机,不论组织上是否入了党,都要做到在思想上真正入党,并且按照党员标准严格要求自己,以实际行动争取入党。我会定期向组织汇报我的思想情况。努力做好本职工作,在生活中严格要求自己,以实际行动向组织靠拢。

此致

敬礼!

第4篇:大学生入党思想汇报2015年11月:党课学习心得

敬爱的党组织:

组织入党一生一次,思想入党一生一世。

经过了五周九堂的党课,我想说我真的成长了不少,我从一名对党有崇高的敬意,并时时能为加入这支中华民族的先锋队而兴奋而自豪但缺乏理论知识的青年,成长为一名党的理论知识扎实,对党的历史和政策也很理解

的青年;我从一名和很多当代大学生一样,有时茫然,有时散漫,有时缺少责任感的青年,成长为一名能用马克思主义武装自己去面对一起困难的青年。可以说,虽然党校培训时间很短但我在每一位老师那里得到了知识和帮助,我变得自信了,我变得坚强了,我变得有责任了,我变得成熟了,在这里我要谢谢每一位党校老师,你们太优秀了。

还记得董老师的第一节课,站在入党的十字路口,你准备好了吗?,说实话当时我问了自己好多遍,你真的准备好了吗,你行吗,当天我没有回答自己,但现在我可以自信的说,我已经完完全全的准备好了,我要加入中国共产党,这是我心灵最深处的话语。说真的,在听董老师的课之前,我从不相信一节课能改变一个人对事情的看法,但听了董老师的课后,我相信了,我相信一句话,一种情感可以改变一个人。不知怎地,第一节当课后,我开始早起了,我开始关注墙角的垃圾箱是不是已经满了,我开始关心为什么有的同学没有来上课,我开始没有怨言的捡起校园了乱丢的垃圾,我开始跑步晨练,其实我已经有一年多没有晨练了。原来做一些自己原来没有做过的事,特别是能为周围的人带来好处的事,而又主动的心甘情愿的去做也是一种快乐,这种快乐只有你真正的尝试了才能够体会到。我真的很高兴我体会到了,我很为自己骄傲。

刘老师说做人要“慎独”。我很同意这句话。当我一个人静静的躺在床上时,我总是让时间白白渡过,造成睡眠时间严重超时。听了刘老师的课,我改变了,我让超时的睡眠时间变成了为身边的人和自己服务。每当睡前,我都会回顾一下这一天:我都做了什么,我又应该做些什么,我是否做到了。我开始在一个小本上每天记一句话(

结束党课后,我发现自己更加关心国家时事了,这让我长了不少见识,也让我知道并了解了很多以前所不知道的。原来我们的国家是这么的强大,又是这么的不容易。这和中国共产党的正确领导和敢于探索并能根据中国的特殊情况制定与之相适应的政策所分不开的。我发现自己越来越爱国,越来越爱党了。

党课给我的另一个很大的收获是:党的理论知识。它是一套完整的体系,不仅可以让人的思想得到升华,而且当我把他应用到实际行动当中去,我发现,以前看上去很棘手的问题现在都迎刃而解了。当我遇到困难时我不会再胆怯了,也不会再犹豫了。因为我已经拥有了战胜他们的法宝。现在想想每一节党课都是那么的精彩,那么令人难忘,真心的谢谢每一位老师。我会永远记住老师们的每一节课,每一句话,去指导我以后的学习,生活和工作。我会一直努力的,敬请党组织考验我。

第5篇:大学生入党积极分子思想汇报

尊敬的党组织:

成为入党积极分子已经一年了,我对党的知识有了更深刻的了解,增强了党性知识,也更加明确了作为一名入党积极分子,不仅要解决组织上入党的问题,更要解决的是思想上入党,行动上入党的问题。

在精神上,人必须要有信仰,没有坚定信仰的人,他的大脑是死的;没有坚定的信仰,人就没有属于自己的人生价值观。人只有拥有正确坚定的信仰,才拥有强大的精神力量,才能决策果断而气势博大,直觉明锐而可靠,意志坚定而顽强!一个恩要活在世上,要实现自己的价值,也不能没有追求。一个人只有建立了自己人生道路上正确理想航灯,才不全于使自己人生轨迹偏航,才不全于造成遗憾终生的错误。而作为积极份子的我,就把中国共产党作为自己的信仰,把最终实现共产主义作为自己的追求。因为中国共产党是中国各族人民的忠实代表,党的根本宗旨就是全心全意为人民服务,这是党全部工作的出发点和归宿。加入共产党是为了实现共产主义伟大理想,为了更好的服务广大人民群众,是在党的基本路线,方针和政策的指导下,把共产主义远大理想和精神统一起来,解放思想,实事求是。在工作,学习和生活中表现出良好的素质和道德修养。

我知道自己在思想上。与新时期党员的标准之间还存在着一定的差距,还需要近一步加强思想政治学习,深入体会,并坚持做到身体力行。以更加饱满的工作和学习热情,以更加积极的精神面貌来学习和工作;还需要加大对思想政治理论的学习,不断提高个人的思想政治理论水平,不断加强对人生观,价值观和世界观的改造。要认真学习马列主义,毛泽东思想,邓小平理论和“三个代表”重要思想这些科学的理论体系,它们是无产阶级解放运动的理论,是指导革命和建设的强大思想武器。有了这个强大思想武器来武装头脑,才能确立自己正确的人生观,价值观和世界观,才可以排除和防止种种错误思想,错误倾向和干扰,少走弯路,保持正确的发展方向。另一面要学习党的基本路线和党的各项方针,政策,只有认真的学习和理解,才能很好的贯彻和执行,始终与党中央保持一致,参加改革开放和社会主义现代建设,为经济发展和社会进步做出贡献。我们十年寒窗,终于换来了今天的幸福生活,时间总走得比我快。当我被评为“积极份子”后,我在感到无比高兴和自豪的同时,更一刻都不敢松懈,更是应该严格要求自己,学以致用。注意个人文化修养的培养。增加自己的知识面,丰富自己文化底蕴,因为只有一个具备较高科学文化素质的青年,起社会适应能力才会比较强,才能更好处理形形色色的问题。总之,对专业知识的学习要有扎实的专业功底,刻苦学习,钻研,并有所创新。还要注意学习的广度,要做到坚持不懈,需要我付之努力,珍惜每一次学习的机会。

一个人在社会上实现他的人生观价值,必须不断的付出努力,兢兢业业,为社会造福。可是做出这样选择不是盲目的,必须有正确的方向的知道。争取加入中国共产党,在党的领导下,为实现共产主义,全心全意为人民服务,是我在刚进大学就确立的人生方向,成为入党积极分子后,我更加坚定了这个信念,我不断鞭策自己,鼓励自己。我知道对于每一个奉献的人来说,生活是一种光荣的冒险事业,每天睁开眼睛,就充满了战斗力。要胸怀共产主义远大理想,立志为党的事业奋斗终身。即使不能事事都做到最好,但一定会尽自己最大的努力,不给自己留下任何的后悔借口,只要能就一定认真的做。

汇报人:Xx

第6篇:2015年10月大学生入党思想汇报:学习党章有感

敬爱的党组织:

时间过得真快,这已是我预备期间向党组织汇报的第三个季度了,而且也是处于刚毕业的非常重要时期。在校外的实习经历,使我学到了以前在学校期间课堂上根本学不到的东西,同时也使我懂得如何更好的去把理论与实践结合起来。在党组织的关怀和身边党员的熏陶下,我在思想上不断提高,并在工作中不断努力实践,现向党组织汇报一下我在这个季度的基本情况。

在思想上,我主要学习了党的十八大的主要内容和重要思想,聆听2015年两会报告,让我更加了解党的思想,党的本质和保持党的先进性、纯洁性的重要性。我认为,要成为一名合格的**党员,不仅要从思想上入党,而且要在组织上入党,还要正确处理先进群众与先进党员,职业标准与党员标准的关系。作为一名党员,一方面在党内是党的一个成员,同时也是一名群众,一个社会主义劳动者。党员有党员的标准,群众和社会主义劳动者也有自己的标准,应该服从哪一个标准?这是所有党员都必须严肃面对的一个重要问题,处理不好就会使自己混同甚至落后与一般群众。

对于党员来说,任何时刻都要牢记党员标准,努力在学习、工作和生活的各个方面发挥先锋模范作用。做一名“先进群众”,坚持从群众中来到群众中去的思想路线,坚持从身边小事做起,努力在实践中提高锻炼自己,使自己的政治觉悟和思想修养都得到提高。

在工作学习中,由于这段时间才刚毕业,对于我来讲是人生的一次重要选择和转变。从一个学生,逐步走进社会,转变成一个真正意义上的社会人。在这段期间我经历了不少事情,对于我来讲也是走向社会的一个过渡时期。而这些经历都将有益于我的成长,我也相信自己在社会上可以扮演一个很好的角色。工作中,我在自己的岗位上,严格以合格党员的标准来要求自己,坚持认知严谨的工作态度,虚心向前辈请教,在工作过程中向前辈学习。当然工作之余,我还不忘认真阅读《党章》,学习党的精神,不断提高自己的思想觉悟。

在第一、二季度里,在党组织的帮助下,经过对《党章》的反复学习和实践,自己各方面都有新的提高和改进,感受和体会也很深。

首先,党在我心中的地位更加确定。中国***是中国工人阶级的先锋队,是中国人民和中华民族的先锋队,是中国特色社会主义事业的领导核心,党的最高理想和最终目标是实现****,加入中国***是我们每一个追求进步的青年的渴求,是对自己心中所崇敬的党的形象的靠近。

然后,加入中国***,更应是一种责任的升华。中国***必须全心全意为人民服务,不惜牺牲个人的一切,为实现****奋斗终身,坚持党和人民的利益高于一切,个人利益服从党和人民利益,吃苦在前,享受在后,克己奉公,多做贡献。可见,入党,就意味着肩负使命的重要;入党,就预示着必须为完成使命而奋斗。作为当代青年,同时更作为一名预备党员,要时刻牢记自己的使命,时刻以一名合格党员的标准要求自己,努力把自己锻炼成一名对社会,对国家,对人民勇于承担责任,勇于履行责任的人。

最后,虽然现在自己在各方面都有了很大的提高,但是自身还有很多的缺点与不足,还需在实践中不断检验自己,积极向党组织靠近,不断提高自己的思想政治觉悟,争取成为一名优秀的中国***员。

篇六:思想汇报2015铁路
2016高铁速度思想汇报

7

高铁速度思想汇报

敬爱的党组织:

常言道:要致富,先修路。什么是路? 路,就是从没路的地方践踏出来的,从只有荆棘的地方开辟出来的。

作为土木工程专业的学生,关注我国的基础设施问题是我会自觉做的事,这不仅让我更加的了解我国的基础建设,特别是路的改善,也帮助我更加深入的学习专业知识。作为专业意义上的“路”,它不是鲁迅先生笔下那个——这里本没有路,走的人多了,也便成了路——简单的路,它是有等级,有档次之分的。回首我们身边的路,将会发现,它变了,彻彻底底地改变了。从有人类开始就有了道路,可以说道路的历史就是人类发展的历史。人类在社会、经济生活中创造了道路,而道路的产生和发展又为推动社会的发展和人类的进步做出了巨大的贡献。随着经济的发展和生产力的进步,人类历史的车轮也在道路上留下了深深浅浅的车辙。从“劈山通路”到“马车时代”再到如今的多元化交通,从地上走的,到水里游的,再到天上飞的,还有管道运输的,无不淋漓尽致地展现了科技和生产力的伟大。

12月26日9时,武汉、长沙、广州三地同时首发国产“和谐号”高速列车。至此,经过4年半建设,目前世界上一次建成里程最长、运营速度最快的高速铁路。

“打通拦门沙,治理长江口”这个几代仁人志士的梦想今天终于实现。3月14日,长江口深水航道治理三期工程顺利通过交工验收。

7月1日上午8时,铁路上海虹桥站至南京站G5000次、南京站至上海虹桥站G5001次列车同时相向发车,这标志着目前我国乃至世界上标准最高、里程最长、运营速度最快的沪宁城际高速铁路正式投入运营。

12月3日11时28分,在京沪高铁枣庄至蚌埠段的综合试验中,国产“和谐号”新一代高速动车组跑出时速486.1公里,再次刷新世界铁路运营试验最高速。此次创造历史的是由中国南车集团自主研制的“和谐号”380A新一代高速动车组,是目前世界上运营速度最快、科技含量最高的高速列车,最高运营时速为380公里,持续运营时速350公里,在车头、制动系统等多个方面进行了系统创新。

以上若干数据,一个个都鲜明地展示了中国的科技的先进,显示了中华民族的自强不息,让我们每个华夏儿女都自豪万分!同时,我也看到了自己的道路!

但丁曾说过 “人生就是一次又一次的选择,在人生的岔路口,你做出什么选择将决定你的一生如何度过。人只能选择一种人生道路,所以要慎重。但也要有魄力,勇于创新和进取。”我们的先祖也是有大智慧的:雄心架起通天路,勇气敲开智慧门。不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海 骐骥一跃,不能十步;驽马十驾,功在不舍;锲而舍之,朽木不折;锲而不舍,金石可镂。

我们专业的路,修得是越来越有水平,可我的能力却很是有限。因此,我要让自己学习好、思想好,并不断地学习知识,不断地修身养性,陶冶情操,让我的能力也能配得起我的专业。追求之路无止境,修身之路无止境,我离党的要求还很远。慢慢地,我必须让自己从凡事从自己出发的角色替换到凡事从党、从大局、从人民、从整个社会发展的角色。

7

以上就是中国招生考试网http://www.chinazhaokao.com/带给大家不一样的精彩成考报名。想要了解更多《思想汇报2015铁路》的朋友可以持续关注中国招生考试网,我们将会为你奉上最全最新鲜的成考报名内容哦! 中国招生考试网,因你而精彩。

相关热词搜索:铁路党员思想汇报2015 2015年思想汇报

最新推荐成考报名

更多
1、“思想汇报2015铁路”由中国招生考试网网友提供,版权所有,转载请注明出处。
2、欢迎参与中国招生考试网投稿,获积分奖励,兑换精美礼品。
3、"思想汇报2015铁路" 地址:http://www.chinazhaokao.com/wendang/rudangshenqingshu/560429.html,复制分享给你身边的朋友!
4、文章来源互联网,如有侵权,请及时联系我们,我们将在24小时内处理!