金工实习热处理心得

导读：　金工实习热处理心得篇一《金工实习感想》 ...

金工实习热处理心得篇一
《金工实习感想》

金工实习心得与体会

短暂的金工实习尘埃落定了，自己也顺利地完成了实习任务.实习虽然是结束了，但是内心却依旧感到沉甸甸的自己明白了许多。一个不接触工厂,不接触机器的工科人的经历是不完整的, 所以学校的金工实习课程就给我们提供了这样的一种平台，让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知,进而了解和热爱。

金工实习”是一门实践性的学科基础课，也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。但是我们作为工科的学生，在这之前一直没有受到严肃正式的工程训练。就我自身而言，很可能由于长期的忽视，导致工程意识淡薄，没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中，也远达不到工作的要求。其实作为一名大一学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学校带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对机械专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础。实践是大学生活非常重要的一部分,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径，它的重要性甚至超过了课堂。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

在实习期间，我先后参加了锻工，热处理，焊接，钳工，铸工，车工，从中我学到了很多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手能力。

在钳工的实习中，我们观看了关于钳工的一系列规范的操作，并从中了解到钳工的主要内容为刮研、钻孔、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。当你在做一个工件时，在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为： 1，钳台要放在便于工作和光线适宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。2，使用机床、工具（如钻床、砂轮等），

要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。3，台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等。

车工、铣工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边听边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。铣床主要由主轴箱、主轴、立柱、电气柜、工作台、冷却液箱、床身。车床、铣床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们熟悉随便练习加工零件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要车个轴承样的零件。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。

铸造是一项要求比较高的工作。用砂子造型，突然找到了童年的感觉，但这显然不是小孩子玩泥沙，而是一件很讲究细心的事情，因为泥很容易变形，所以做的时候一定要小心仔细。在整个过程中，我们先往砂箱中填砂，然后在用一些工具把砂子打平，放上模具，在填砂，然后扎气孔。最后是浇筑，在这次实习中，我们只做了前面几步，没有进行浇筑，但参观了之前实习同学所做的工件，下来后自己翻阅了相关的书籍，了解到了一些步骤操作不当可能会带来的后果。 热处理是将金属材料放在一定的介质内加热、保温、冷却，通过改变材料表面或内部的金相组织结构,来控制其性能的一种金属热加工工艺。为使金属工件具有所需要的力学性能、物理性能和化学性能，除合理选用材料和各种成形工艺外，热处理工艺往往是必不可少的。钢铁是机械工业中应用最广的材料，可以通过热处理予以控制，所以钢铁的热处理是金属热处理的主要内容。热处理工艺一般包括加热、保温、冷却三个过程，有时只有加热和冷却两个过程。这些过程互相衔接，不可间断。加热温度是热处理工艺的重要工艺参数之一，选择和控制加热温度 ，是保证热处理质量的主要问题。冷却也是热处理工艺过程中不可缺少的步骤，冷却方法因工艺不同而不同，主要是控制冷却速度。一般退火的冷却速度最慢，正火的冷却速度较快，淬火的冷却速度更快。热处理这项工作也是十分重要的，一个加工很好的工件经过热处理可以提高其硬度和韧性，但在这过程中一旦掌握不好就可能使整个工件报废。

数控的学习时间有点短，但经过老师的讲解我们对其有了初步的了解。机械制造业的迅速发展与社会的进步促使数控机床的产生，数控机床是一种灵活、通用、高精度、高效率的自动化装备。数控铣床在数控机床中所占的比例很大。它对零件加工的适应性强、灵活性好，

能加工轮廓形状特别复杂或难以控制尺寸的零件。同时它的加工精度高，加工质量稳定可靠。编程简单，我们实习时编了几个程序并且上机床运行了下，发现机床对坐标的精度不是很高，画正方形时如果从一个边的中间开始，那么这个正方形不会闭合。这应该是机床的误差。所以我对自己的程序进行了改动，让它在正方形的顶点开始运动，这样就可以闭合了。所以编程时要注意刀位点、切入点等。可见，理论重要，但是实践更重要！

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

自己在实习期间还有很多体会体会。一是自主学习——工作后不再象在学校里学习那样，有课堂，有作业，有考试，而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习，学习的机会还是很多的，老师傅们从不吝惜自己的经验来指导我们工作，让我们少走弯路；集团公司、公司内部有各种各样的培训来提高自己，我们所要作的只是甄别哪些是我们需要了解的，哪些是自己感兴趣的。在我们实习的单位里，我就遇见了几个非常和善的老员工，只要问他们的是技术上的问题，他们都会一一作答，使我了解到，原来理论跟实际是有很大的差距的，也让我理解了一些课堂上不懂得问题。二是积极进取的工作态度——在工作中，你不只为公司创造了效益，同时也提高了自己，象我这样没有工作经验的新人，更需要通过多做多问来积累经验。特别是我们的工作并不象正式员工那样有明确的工作范围，只是自由观摩，如果态度不够积极就可能没有事情做，所以平时就更需要主动争取多做事，这样才能多积累多提高。三是基本礼仪——步入社会就需要了解基本礼仪，而这往往是原来作为学生不大重视的，无论是着装还是待人接

物，都应该合乎礼仪，才不会影响工作的正常进行。这就需要平时多学习，比如注意其他人的做法或向专家请教。四是为人处事——作为学生面对的无非是同学、老师、家长，而工作后就要面对更为复杂的关系。无论是和领导、同事还是客户接触，都要做到妥善处理，要多沟通，并要设身处地从对方角度换位思考，而不是只是考虑自己的事。 我想，通过这次实习让我认清了自己的很多不足和缺点。第一个就是缺乏工作经验。因为自己缺乏经验，很多问题而不能分清主次，还有些培训或是学习不能找到重点，随着实习工作的进行，我想我会逐渐积累经验的。第二是工作态度仍不够积极。在工作中仅仅能够完成布置的工作，在没有工作任务时不能主动要求布置工作，若没有工作做时就会松懈，不能做到主动学习，这主要还是因为懒惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，没有工作任务时主动要求布置工作，没有布置工作时作到自主学习。第三是工作时仍需追求完美，在工作中，不允许丝毫的马虎，严谨认真是时刻要牢记的。第四是动手能力太差，看着师傅做的很好，总觉得挺简单，但自己实际操作起来却发现真的是非常困难。

短短的五天就这样过去了,累过了,苦过了,也想过了,作品也不那么另人满意,但意义十分重大。一分耕耘一分收获,我们得到的锻炼远远高于我们的付出的。

金工实习热处理心得篇二
《我的金工实习心得体会》

金工实习是一门实践性的技术基础课，是理工科学生学习工艺知识、培养工程意识、提高综合素质的重要实践必修课。通过本次短暂的金工实习的实际操作与练习，我收获颇多。我不仅学到了许多机械制造的基本工艺知识，了解了一些机械制造的一般操作过程及其注意事项，而且还提高了我的操作技能和动手能力，提高了我的工程实践能力，培养了我的综合素质，加强了理论与实际相结合的锻炼。总的来说，本次金工实习是一次难得的学习、锻炼的好机会。

在短暂的实习期间里，我们在老师们耐心的现场讲解及指导下，顺利地完成各自的实习内容，并基本上都达到了老师预期的实习要求，圆满地完成了实习。在实习期间，我们实习的工种分别是车工，钳工，数控，焊工，铣、磨，锻工、热处理，铸工、零件装配。通过这些工种的学习，我们也做出了自己的工件，虽然有些工件的制造对几乎没接触过机械制造的我们来说是一个大挑战，但只要我们肯努力，勇于克服各种困难，不怕苦，不怕累，认真地去实践，并坚持不懈，最终我们还是能做出工件来的。当然我们做出的工件只是粗产品，还待进一步加工。看着自己辛辛苦苦做出的工件，我们心里都万分欣喜，颇有成就感，同时也体会到了工程技术人员，工人们的不容易。

在金工实习中，安全是第一位。因为金工实习是一门实践性的课程，它的学习课堂是在工程训练中心的实习车间，而不是与一般理论性课程一样在课室学习，所以我们每一个人在实习时一定要注意安全，严格遵守工程训练中心的各项制度，防止发生任何事故。

一、 车工

第一天的实习是车工实习，车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面。首先是老师让我们小组成员一人一台车床各自去熟悉车床。然后给我们现场讲解，让我们了解到卧式车床的组成构造和其用途，车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度，学会了车刀的安装，三爪自定心卡盘安装工件的方法。接着老师给我们示范了车床的操作方法及示范坯料车断面。最后就是让我们开始自己独立练习操作，虽然开始操作技术不怎么熟练，但经过几次的练习及小组成员间的相互学习，最后我们还是能够各自独立的完成了坯料的车断面的操作。

在车工实习，需要注意的事项是，工作时，注意力要集中，注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，不能带手套，避免被旋转体卷住。车床运转时，不能用手去摸工件表面，不能用棉纱擦抹转动的工件，更不能用手去刹住转动的卡盘。用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到安全位置。避免发生事故。 通过车工实习，我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识，掌握了一定的基本操作技能，初步学会车床正确使用和操作。

二、 钳工

第二天的实习是钳工实习，主要是以手工操作，通过使用各种工具来完成坯料的加工。在钳工实习中，我们都各自制造了一个铁锤头。通过铁锤的制造过程，我们掌握了钳工的主要基本操作，学会了锯条的正确安装方法，学会划线工具的使用，了解了锉刀

的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键。开始推进锉刀时，左手压力打大，右手压力小，锉刀推到中间位置时，两手压力大致相同，继续推进锉刀时，左手压力逐渐减小，右手压力逐渐增大，锉刀返回时不施加压力。

钳工，是一个操作设备十分简单的工种，与机械加工相比，其需要的劳动强度大、生产效率低，很耗体力，但是它可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。

三、 数控

数控机床是综合应用计算机技术、自动控制、精密测量及机械设计等方面的新技术而发展起来的一门技术。数控车床的操作，就是通过编程来控制车床进行加工。与普通机床相比，数控车床不仅具有加工精度高，产品质量稳定的特点，而且自动化程度极高，可减小工人的体力劳动强度，大大提高了生产效率。只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。在数控实习中，在老师的指导下，我们基本上能够编制一些简单的程序进行数控操作加工，初步掌握了数控机床程序编制内容，数控机床的基本操作。通过数控车床的操作及编程，我们具备了一定的数控加工基础知识，同时我们也深深地体会到了机械自动化的方便、准确、快捷。

四、 焊工

焊接，一开始光是听这名字就觉得很可怕，觉得很危险。但是事

实上，只要我们按照老师所说的要求去实践，其实危险还是可以避免的，不过在实习时心里还是有点害怕的。

在焊接实习中，我们主要是学习气焊和焊条电弧焊的操作。在实习中，我们了解了气焊所用设备的组成、气焊火焰的种类、调节方法和应用、焊条的焊芯与药皮的作用，了解了焊接的缺陷，初步学会气焊和焊条电弧焊的基本操作过程。在焊接过程中，我们要注意做好保护工作，在气焊焊接时要带上墨镜，用焊条电弧焊焊接时一定要戴上防护面罩以保护眼睛，焊接过的工件不能立即用手摸，敲击焊渣时，用力要适当，注意敲击方向，可使用防护面罩作掩护，焊条电弧焊不能放在工作台上，防止短路、烧坏焊机。

通过此次焊接，我们初步掌握了点焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，还待我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危险，但我们亲手焊接过，体验过，以后有机会再好好实践。

五、 铣、磨

在铣、磨工种实习实习中，首先老师给我们介绍了铣、磨床的组成构造、工作原理、基本操作，并作个简单的坯料加工示范。然后就让我们小组进行坯料磨平面和坯料铣平面的操作练习，通过小组的合作，我们最后加工出来的工件也取得比较好的效果。通过操作和练习，我们学会了坯料加工方法及游标卡尺的测量方法，并了解到在使用铣床时，变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都必须停车。

六、 锻工、热处理

锻工，也是一个操作比较简单的工种。通过本节的实习，我们了解了空气锤、开式冲床的组成构造、工作原理及基本操作。学会冲孔和落料、拉深等工序的操作。在锻工实习中，我们各自制作了校徽模型。了解了金属热处理的方法、作用及金属热处理过程中可能产生的缺陷。比如，有氧化、脱碳、过热、过烧等。学会布氏硬度的基本操作方法及学会使用布氏硬度测定方法测定经热处理后的T10碳钢的硬度。

七、 铸工、零件装配

最后一节的实习是人工造铸型及零件装配。通过本节的实习，我了解了铸造的生产过程，人工铸造过程所用到的工具，明白了什么是型砂，砂型，分型砂，分型面等。初步学会铸造一个比较简单的铸型，学会铸造工具的使用。学会简单零件的装配及装配工具的使用，了解了各种装配工具的用途。

这次金工实习，是令人难以忘怀的一课。感谢学校为我们提供这样的机会，同时更要深深感谢我们的老师，从他们的言传身教中我们受益匪浅，从刚开始的什么都不懂，到现在对各种机器的了解和认识，并掌握一些基本操作。这次的金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获。 在完成这次金工实习后，我对实习的工作进行了思考。为了能让

金工实习热处理心得篇三
《金工实习心得体会》

前言

金工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。

作为一名大学生，学习理论知识是重中之重，但我们也要锻炼自己的动手能力。金工实习课程给了我们这个机会，让我们可以自己动手去操作，亲身体验，增加大学生实践锻炼能了，更加容易适应在社会工作。在实习期间，我们实习的工种分别是：钳工，机加工，热加工，数控。这次的实习对于没接触过机械的我们来说无疑是一大挑战，但只要我们肯努力，不怕困难，不怕苦，不怕累，一定可以完成任务。

在实习过程中，我们必须把自身安全放在首位。一个小小的差错都有可能导致事故的发生。我们一定严格按照制度去操作，避免事故的发生。

钳工

今天是金工实习的第一天，我们的任务是学习钳工。首先，老师给我们看了一段录像，是关于钳工的作用和钳工所用工具的介绍和使用，还有工作时的注意事项。看完视频后，我对钳工有了初步的认识。钳工以手工操作为主，用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。在钳工的学习中，我们的任务是按照图纸制造工件。首先，老师先给我们介绍了各种工具，包括：手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线等工具作用。然后，他教给我们如何划线和锯并演示给我们

看。工作时，我拿着金属材料开始划线，这个很容易就划出了一条线。然后将材料放在台虎钳上夹紧，开始锯断它。由于我的不恰当操作，我感觉十分费力，不小心弄断了一根锯条。经过同学的纠正，我终于锯出了一个端面。第一步的工作让我明白了手工动手的疲惫，也知道操作方法的重要性。按照正确的方法操作，我们才能更有效率，做出更高质量的工件。

接下来的任务就是将端面锉光滑。老师同样给我们演示了如何使用锉刀。锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键。开始推进锉刀时，左手压力打大，右手压力小，锉刀推到中间位置时，两手压力大致相同，继续推进锉刀时，左手压力逐渐减小，右手压力逐渐增大，锉刀返回时不施加压力。我按照老师的方法开始工作，经过几小时的努力终于把两个端面锉光滑了。然后也按照图纸的要求，将另外两个端面也锯断和锉平了。开始打孔了，老师先给我们讲解了几种机器的功能和操作方法。并且反复强调我们要注意安全。轮到我打孔时，我严格按照老师的要求去操作，小心翼翼地控制机器，我的心不停的跳动，最后终于打穿了一个小孔。最后钻了螺纹后就完成了自己的任务。

看到自己花了两天半时间做出来的成果，虽然工件不太符合图纸上的要求，我还是很有成就感。钳工虽然累，当自己奋斗过、努力过，不管遇到什么困难，自己都会乐观地去面对，相信自己，一定能行！

机加工

在机加工的车间里，老师先给我们介绍了机加工就是手动去操纵车床生产一些精密零件。接下来，老师又一一为我们详细的介绍各种

刀具，工件，车床的相关知识，讲解车床的各个部件的名称和操作细则，并操作了一遍。然后，我们小组自己先去熟悉车床的操作，重点进行纵横向手动进给练习。尽可能做到操作熟练，工作时就可以避免错误了。接下来就是加工零件了，老师先给我们讲解了四把刀具的名称分别是：端面刀、外圆刀、精切刀、切断刀，以及它们的作用。工作的过程中，我们需要用到游标卡尺、螺旋测微器等精密测量工具。老师按照图纸的要求开始测量，然后根据加工余量计算切除量，先粗切再精切。老师边讲解边操作演示给我们看，因为这零件要求做到精密，我们一定要看准量具的读数。老师在讲解时也强调我们要注意安全。

接下来我们开始工作了，我们按照要求先用断面刀将端面切平滑。先对刀，然后换自动挡前进。然后就是切外圆了，先粗切，通过计算留有相应的加工余量，然后对刀开车。在精切时，由于退刀时不小心操作失误，毁坏了工件。这提醒我们操作时一定要谨慎，熟练操作。我们重拾信心开始做第二个，严格按照图纸去做，花费了约一个半小时的时间，终于完成了第一个成品。经过测量，这个零件还符合要求。看到成品后，我们都很高兴。虽然我们做的比别人慢，但质量还是比别人高。经过两次训练，我们都已经熟悉了本项操作。接下来我们轻松地完成了自己小组的任务，而且获得了较高的分数，幸运的是我们并没有出现事故。这是我们第一次在车床上做出的工件，我们做的很认真，很小心的操作，才加工出高质量的零件。相信接下来的实习会越做越好。老师最后还给我们讲解了一点手动操作铣床的知识，及相

关的应用。虽然手动的铣床在工厂越来越少了，但我们也应该认识一下它的功能。

在机加工的实习过程中，每一个步骤我们都要认真去操作，读数要精确，一点小误差也会导致零件的失败，这也是为了我们的安全着想。老师的细心引导也减少了我们的错误。

热加工

加工包括金属铸造、热轧、锻造、焊接和金属热处理等，我们主要实习了气割、气焊、电弧焊。老师先给我们介绍气割工具的原理，使用方法和紧急处理。点火时，有时会发出“噗”声，是因为枪管里含有空气。在气割时，要先对金属进行预热，然后加大氧气，沿着直线匀速运动，移动速度不能太快，否则将切不断金属，太慢会将金属熔化掉。气割过程为防止回火不宜将枪口压的太低，枪口与工件的距离以控制在5MM左右，一旦发生回火立即关闭乙炔，在关闭其余两个气阀。待枪口冷后在点燃。在切割完工件后应该关掉氧气阀。因为热处理是比较危险的一项工作，我们要严格按照要求执行，要远离氧气瓶工作，火焰不能对着其他人或可燃物品。

气焊也是通过气体燃烧熔化金属进行焊接的。大多数的焊接都是使用中性焰进行的。点火时，先检查一下是否漏气。气焊时，用焊嘴将被焊接金属表面熔化后，再用焊条点在上面，操作时要平稳进行。焊嘴头被堵塞时，严禁嘴头与平板摩擦，而应用通针清理，以消除堵塞物。工作暂停或结束后，应将氧气和乙炔瓶关闭，并将压力表的指针调至零位。使用焊炬时应当注意尽可能防止产生回火。

最后是电弧焊，老师首先个我们介绍了几种常见的电弧焊，还有焊接时的操作注意事项和操作要领及规范，然后详细的给我们讲解怎样焊接和怎样使用焊条，让我们了解了常见的焊接方法。开启电源，调到需要的电流。用焊枪夹着焊条进行引弧。在引弧时一定要戴上面罩，避免眼睛直接受到引弧时强光的刺激。带上手套，做好安全措施。老师教我们运条的方式有很多种，最常见的是月牙形和环形。电焊时一定要平稳的进行。电弧焊有敲击法和摩擦法两种常见方法来引弧。虽然我焊接并不好看，但对于焊接的操作步骤有了基本的了解。

数控

数控机床操作可以说最轻松的工作了。数控车床是数字程序控制车床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内使用量最大，覆盖面最广的一种数控机床，也是是一种通过数字信息，控制机床按给定的运动轨迹，进行自动加工的机电一体化的加工装备，经过半个世纪的发展，数控机床已是现代制造业的重要标志之一，在我国制造业中，数控机床的应用也越来越广泛，是一个企业综合实力的体现。

数控机床的控制比较简单，只要我们学会了编写数控车床的程序，机器就会自动按照程序区加工零件。数车编程要求非常高，编辑错一个符号就可能导致数车运行不了。按照老师的要求我很快就学会编写程序，并成功运行了。相对于手动机床加工，我深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作，而且可以大量进行生产。

金工实习热处理心得篇四
《金工实习心得体会》

金工实习心得体会

三月份我们在学校的工厂进行了为期四周的金工实习，期间，我们接触了钳、车、铣、数控、铸、锻、焊7个工种，并了解了数安全知识和热处理的一些基本知识。在老师们耐心细致的教导下，以及我们的积极配合，最终我们成功的完成了各项工种的实习，并做出了一把精美的作品，实习圆满结束。

铸造成型

首先实习的是铸造。铸造就是将熔融的金属液浇入具有和零件形状相适应的铸型空腔内，凝固后获得一定形状和性能的金属件的方法。铸造是我们学习的第一个工种，这是个不轻松的活儿！它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎！ 铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步：一、造下沙型；二、造上沙型；三、打通气孔；四、开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃！一天半的时间尽管我们都给累得腰酸背疼，但是由于这是第一个工种大家激情挺高的而且看到各自设计出来的模型，看到自己的劳动成果还是挺开心的。

数控机床

接下来是数控的学习。数控，就是通过编程来控制机床进行加工的一种方法。我们主要学习了数铣和数车。通过数控机床的操作及

编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，机床就会执行相应的操作。数控编程要求非常高的，编错一个符号就可能导致机床运行不了。编程对我来说并不是非常的难，不一会我就拿出了一个可行的方案。

在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践能力，培养了工程素质。这是一次我们学习锻炼的好机会！通过这次虽短但充实的实习我懂得了好多。

焊接

焊接是通过加热或者加压，并且用填充材料，是焊件形成原子间结合的一种方法。焊接让我们感到最害怕的，经常出现爆破声，使有个别同学不敢操作，焊接是我们金工实习的最后一个工种也是最难做好的一个门技巧，我们在焊接车间学习了一天闻着那恶心的气味焊着一根根焊条感觉好难掌握。最后完成后有点遗憾，焊接学的不是很理想。

在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。这次实习充实而有趣，使我掌握了机械制造的一些基本操作，必将成为以后工作的重要经验。在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会了，在

短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法，也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。

锻造

锻造就是将金属怌料放到锻压设备的砧板或磨具之间施加段压力以获得毛坯或零件的方法。做完铸造接下来我们就进入锻造车间，师傅介绍说那空气锤最大冲力相当于几万斤的物体砸下来，火红的铁块加上响亮的击打声常常使同学们感到怕怕的。后来由于师傅的耐心指导，我们正确操作它就没那种害怕的心里了，最后我们还是熟悉地操作并做出了理想的铁锤毛坯。

在生产中安全要摆在第一位，是至关重要的。这是每个老师给我们的第一忠告。在工业安全科目中，老师给我们讲了各种因操作失误引发的事故，那些都发生在现实当中的，轻者住院，重者残疾，为以后的生活带来诸多不便。为防止悲剧的重演，我们必须要重视实习过程存在的安全隐患。在车间了，听老师讲解了有关工业安全方面的知识。

车床

车床是机械加工种最常见的一种。全手工操作，工序相对于铣床来说比较复杂也更难于掌握。经过师傅的耐心讲解指导我们都车出了一根满意的锤柄，配上前面做的锤头就完成了一个铁锤。看着自己一手做出来的铁锤心里无比的激动。

让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养

了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！我明白了工业安全的重要性，工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识，对于草拟或一个企业的安全条例，减少工业污染，减少防爆等方面是非常重要的知识，如果不掌握的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的，我们深深牢记于心，做起事来认真、严肃。我很庆幸我对它有了足够的重视，所以我安全的度过了实习的两周！

铣削

铣削是金属切削加工常用的方法之一。铣床还是比较简单的又好玩，操作比较简便。而且经过师傅的教导后我们都能熟悉操作铣床完成师傅布置的任务。我们铣了用来做锤头的钢棒，并把它截成105㎜长的方形钢块。铣过后的工件表面光洁度还是不错的！

培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。 钳工

钳工就是手持工具对工件进行加工的方法。在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量

的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。再钳工里我们把锻造出来的铁锤毛坯加工得到了一个光滑的锤头，接着钻孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果 。

师傅对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

铸造

铸造是将金属在固态下通过加热、保温冷却等方式，改变其内部组织，从而获得所需要性能的一种工艺方法。在刨床上用对工件进行切削加工称为刨削加工。刨床可以加工水平面、垂直面、斜面、沟槽及某些成形面。用磨具或磨料加工工件各种表面的机床称为磨床。在磨床上用砂轮作刀具切削工件的加工方法叫磨削加工。在现代机器制造业中。磨削通常作为精加工工序。给了我们锻炼的机会，我们从中也学到了很多我们从未接触到的东西和本领，这些也都和我们生活息息相关，感觉收获甚多，也有很多的体会和感触：我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

金工实习热处理心得篇五
《金工实习心得报告》

黑龙江大学金工实习报告

为期两周的金工实习在同学们意犹未尽的感觉中结束了。为期不长的金工实习课落下了帷幕。通过实习，使学生们机械制造的生产知识，了解生产过程，建立从材料到零件的生产观念，掌握基本技能，培养劳动观点和培养理论联系实际的科学作风。金工实习是一门实践性基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。同学们在实习过程中都很卖力，因为通过实习不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。

在10天的实训中，我先后进行了钳工、磨工、砂型铸造、热处理、冲压材料成型、车床、铣床、刨床、线性切割、数控车、数控铣、焊接等工种的实训。

一、钳工、磨工

我们组实习的第一个工种就是为期两天的最累的钳工、磨工实训。早上老师就先介绍了钳工的基本知识。钳工是一项完全靠手工来制作出45号钢零件，是最能锻炼一个人动手能力以及体力的。作为一个合格的技术工人，钳工是一定要学好的。钳工是在一个单独的屋子内进行实训，每两个人组成一个小组，每两个小组公用一个桌子。每个小组都有一个固定的老虎钳，用来稳定工件。配备的设施有手锯、锉刀、板牙等。我们的任务就是利用这些工具做出一个小锤子。手锯需要力气，锉刀需要精细，画线需要仔细。一个步骤出现失误，都不能完成一个令人满意的锤子。在同学们付出了汗水和时间之后，最累的工种被我们很好的完成了，每个组都得到了一个属于自己的锤子。

第二天的下午则进行了磨工实训，老师主要讲解了基础知识，磨床使用高速旋转的砂轮进行磨削加工，能加工硬度较高的材料，也能加工脆性材料。但遗憾的是，由于时间关系，老师只给我们做了演示，我们并没有得偿所愿的自己动手使用磨床。

钳工、磨工的实习虽然很累，但是看着我们自己的成果，心中的成就感油然而生，通过这两个工种的实训，我觉得，只要我们肯付出，肯努力，有信心，即使我们从不了解，不管什么困难我们都一定可以克服！

二、砂型铸造、热处理、冲压材料成型

第三天我们来到了材料成型训练区。首先学习的是砂型铸造。上午老师重点

1、实习报告应包括实习目的、实习内容、实习心得等内容。

2、报告可手写或打印，若打印，正文采用宋体小四号字，行距1.5倍，上下页边距2.54厘

讲解了砂型铸造的生产过程及特点，了解了砂型的造型和工艺过程。通过形象的图文讲解和午休前的演示，让同学们做到心中有数，为下午的“实战”打好基础。砂型铸造主要是用沙子塑形，然后用铝水浇灌成型的过程。在制作模具的过程中，细心是我们最需要的，绝对不允许有跳步以及马虎操作。否则在开模的过程中一定会有小片的沙子掉落导致模具的不完整，甚至是整片的掉落导致功亏一篑，前功尽弃。一下午的冲沙，反复的修补都令我们精疲力竭。但是当看着老师给我们的作品浇灌铝水之后，从滚热的沙子中拿出我们的作品时，我们笑了，所有的辛苦都值了。

第四天仍是在材料成型训练区进行冲压材料成型的实训。在这里，我们见到了危险性很高的冲床，我们第一次感受到了安全操作的重要性。老师说：在这里出事就没有小事。所以，在我们熟悉了冲床的基本知识和操作之后，老师一遍又一遍的强调着安全操作规程，期间没有人厌烦，没有人走神，每个人都知道它的重要性。随后，每个同学都亲自上阵，由老师送料，同学操作制作了两个圆形钢片。然后老师介绍了两种很大的机器：剪板机和折弯机。剪板机是靠强大的冲压力进行钢板的剪切工作，而折弯机，顾名思义，是用来给钢板折弯曲的。其中在给钢板画线是教学的难点和重点。这两个机器同学们也都体验了一把，每个人都得到了两个门把手作为实习结束的成果。

三、机械加工——车床、铣床、刨床

我们第一天做锤子时用到的锤把毛坯料就是车床加工出来的了。上午老师进行了车床基本结构的介绍，其中竟然有一台89年的纯钢车床！跟我的年龄一样大„„介绍完了之后老师做了一个成品的演示，快速的操作，精准的对刀，自动化的进刀都深深的吸引着我们„„下午同学们进行了实训：每组加工一个锤炳。在加工过程中，不急不躁才是关键。有的同学急功近利，一次进刀两毫米导致材料弯曲的例子并不罕见。所以，在机械加工中绝对不能急不能躁，否则工件损坏还是好的，人身的受伤就不是我们希望看到的了。

经过周末的休养生息之后，第六天我们来到了铣床面前。铣床是用来加工锤头的毛坯料的。由于有钻头的存在，这个工种还是有一定的危险性，老师也反复的强调了安全生产操作的重要性。比如铁削绝对不能用嘴吹，需要用刷子扫掉以免眯眼睛或者是划伤。铣床在我看来其实已经是很自动化的产品了，我们只需要

进行高度的测量调整然后自动走刀就可以完成对工件的加工了。经过我们小组的不懈努力，我们还是做出了2个能达到标准的锤头毛坯料。在这个工种，其实细心还是最主要的，尤其是对零的时候，容不得半点马虎，否则做出来的产品和预期的尺寸会相差很大。

与此同时，老师还为我们演示了刨床的工作原理和工作过程。类似于木匠，刨床也是来回进行刨削，反复切割以达到目的。它是用摇杆控制工作方式，也是一个很自动化的机床。

四、线性切割

第七天，我们开始学习线性切割了。在这里我们看到的是电火花数控切割机。主要学到的是3B编程法，同学们通过自己的努力，编写了程序并在电脑上做了模拟演示。书到用时方恨少，现在我才明白编程在加工中的重要性，对比之下，这中数控加工的方法不知比普通的手动加工好了多少倍。果然，知识就是力量！现在的生产线已经与自动化接轨了。随后，老师又教我们如何利用软件编程，使用激光切割机做物品。这项工作的机器可不是一般的贵。所有同学都没有放过这个机会，都通过电脑制作了属于自己的小小礼品。就像我自己，做了一对天使的翅膀作为这门实习课程的成果。

五、数控车、数控铣

第八天的实习内容是数控车。相比于普通车床，它们的结构是极其相似的。最大的不同点就是数控车，顾名思义，是通过fanuc数控系统进行编程加工的高度自动化设备。通过数控车床的操作及编程，看着完全自动化的加工过程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。可以快速的切割圆弧、凹槽等普通车床难以完成的工作。在老师的指导下，同学们先进行了编程的练习。之后进行了子弹头的编程和加工。而且，在真正的上料加工之前，一定要有一个模拟的过程，否则一点点的书写错误都会导致程序出现问题，而一旦出现问题就是无法挽回的后果。安全操作，安全生产才是最重要的。

第九天我们实习的内容就是数控铣了。同样，相比于普通铣床，它们的结构很相似。不同点也在于它使用数控电脑编程的方式进行工作。在这个工种，编程的理念同样重要。我完全的体会到了知识给生产带来的方便和好处。上午老师主

要通过PPT讲解了一些数控铣床的基本知识，并进行了编程练习。下午主要进行的是编程的上机模拟。由于已经有了数控车的编程经验，感觉上数控铣也不是很难，顺利的完成了教学要求。

数控车和数控铣给我带来最大的感触就是：知识就是力量。如果没有完善的知识体系作为储备是不可能跟的上时代的步伐，不可能跟的上自动化数控加工的脚步的。

六、焊接

最后一天我们来到的是焊接实训区。小时候走在道边，每每看到电光火石，火星四溅的场面都令我好奇不已。终于我有实地观察和实践的机会了。我们学习到的是手工电弧焊。是一种完全手工、手动的焊接方式。老师讲解的貌似很简单，引弧、收弧。但自己一上手就完全不是那回事了。引弧弄不好就会粘在工件上，就真的是电光火石了，很危险。但最难的还是控制火焰的高度和焊接速度。刚开始焊接的时候不是快了就是慢了，不是窄了就是宽了。在无数根焊条消失之后，我的焊接技术终于有了点小小的进步，完成了老师的教学要求。甚至到后来，我简直都已经焊接焊上瘾了。

在这两周的实习时间里，每一天都过的那么的充实、有趣。早上6点半起床似乎已经成为了生物钟；换上工服兴奋的迎着朝阳出发似乎也已经成为了习惯。在不知不觉中，我已经喜欢上了这种充满节奏感的实习生活。在实训基地的学习，和老师的探讨，与同学的合作等等，实习教会了我很多。也许，在我一生中再也不会有这种机会能在短短的时间内学会了这么多技能，金工实习，将会是我一生珍藏的记忆。

通过这次的金工实习，我终于明白了理论和实际的差距有多么遥远。实践是真理的检验标准，能应用于人民的技术才是真正的好技术，只能纸上谈兵不会动手操作机器是远远不够的。虽然实习过程中有苦有甜、有心酸有高兴，但实习的过程的确是我们不可或缺的一种实际、实训锻炼。两周的金工实习带给我们的，不仅仅是我们所学到的操作技能，也不仅仅是通过工种所要求我们锻炼的能力，而是需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。

金工实习热处理心得篇六
《金工实习心得体会》

电气二班

金工实习报告

院系：电子工程学院

专业班级：11电气2班

姓名：黎绍麟

学号：201141310228

实习时间：2012年04月9号~13号

金工实习心得体会

11电气工程及其自动化2班 201141310228 黎绍麟

必修的课程，是实际结合理论的最佳锻炼，而作为大学生的我，也经历了这个有意义的实习，在学校校工厂进行了为期5天的金工实习，今天是金工实习的最后一天。期间，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸等6个工种。每天，大家都要学习一项新的技能。30多个小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在老师们的耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了5天的金工实习。下面是本人金工实习鉴定。

“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多

。首先是老师为了便于管理，把我们同学分组，我就分到了第八组 第一课 车工

。我们那一组首先接触的是车工。车工是我们老师着重强调安全的工种之一，容不得半点马虎。我们的要求就是用一段尼龙棒，经车床加

工成一个回转体。老师曾强调回转体的加工不难，然而，加工的步骤拥有一定的难度，步骤一旦出错整个工件就会报废。老师首先给我们做一次示范。其中，再次强调一定再加紧棒的时候，一定要扶好上面的把手，以免落下来之后砸到开关，造成一些不必要的伤害。还有一项就是进刀与退刀，一定要辨别好顺逆时针，以免把车刀折断。我们看的不厌其烦。然而，当我亲身去加工时，再次领略到实践同理论的差距。首先是对刀，移动底座，使刀尖与棒头一致，再让刀和棒似挨非挨。然后，再调整距离，旋转轮每移动一周，棒的直径减少10mm。熟悉了步骤我便看着图纸自己学着做起来。然而，在做的过程中，老是把顺时针进刀和逆时针进刀搞错。庆幸的是，老师在一旁对我进行提醒。我也差一点把车刀撞到车床上。幸亏我移动的慢，反应敏捷，及时做出了调整。经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作。虽然看起来很简单的东西，但真正做的时候才能感到困难。其中的微小差距就造成了整个零件的好坏。虽然，我庆幸没出现什么问题，但我们组的一个同学在上紧尼龙棒时，裤子一不小心擦到了开关，车床迅速旋转，直接把把手甩的好远，庆幸的是，当时并没有人在那里。经过这次事件，我才真正领略到老师的良苦用心。

第二课 钳工

到最重要的一项啦，也是最辛苦的一项——钳工。。听完老师的讲解，看完图形，就开工了。将一块正方形的铁块，制作成一定形状的模型---锤子。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作不可轻

视，一旦出点差错便会使自己的零件不合尺寸。接下来就是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但事实上锯锯子，也是讲究诀窍的，锯锯子并不是一定都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调节好锯口的方向，根据锯口的方向使力，起锯时应该以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应该与铁块有一定角度，不然会滑动，而且锯不下去。锯好之后，紧接着又是一项艰巨的任务，在我认为这项比锯更累，我锯好之后整整搓了一个中午，我的胳膊累的又酸又疼，但看到自己完工的锤子，心中的怨与恨早以消失殆尽了，这毕竟是自己亲手加工的虽然有些不合标准，但心里仍有一种很自豪的感觉。并且我也真正领略动手的重要性。

我们最后的一个工种就是热处理。这个最容易的一个工种，从中我印象最深的就是当锤子从950度的高温炉中拿来放入水中的那一刻。那水烫的那是、、、、、、那是只能意会不能言传呀。这个步骤又叫淬火，是为了增加锤子的硬度的。

第三课 铸造

接下来的工种是铸造，听做完的同学说，这是个不轻松的活儿！要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎！

铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃！一上午尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么！只是连我们自己都会不相信自己的眼睛，那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮 。 第四课 数控铣

今天，老师给我们详细介绍了铣工的相关知识以及铣床的种类，原理和使用方法。铣床分为立式和卧式两种，要加工的工件夹在工作台的平钳上，靠进给转盘对其进行横向，纵向及上下运动的控制，而刀具保持不动，这与车床刚好相反。

在熟悉铣床的工作原理和操作后，老师给我们的任务是将一个圆柱体切削成正方行，要求正方形的边长为29mm，我们将工件夹在平钳上，然后启动转动转盘来控制平钳的位置，当刀具基本上置于中央位置时，开始对刀，对好后，根据要求设定转盘转动两圈半，加工工件可以上升6.5mm，便可以开始加工工件，不一会儿的工夫，在刀具的切削下，一个标准的正方形在数控铣床上诞生了。

金工实习热处理心得篇七
《金工实习心得体会》

兰州交通大学博文学院 机电工程系金工实习

心

得

体

会

姓名：冯新舒 班级：09机制（2）班 2011年3月25日

金工实习心得体会

本学期伊始，我们在兰州交通大学实习基地进行了为期20天的金工实习，今天已经是实习的最后一天，相信很多同学的心里都有不舍，也都获益匪浅。期间，我们接触了车、钳、铣、刨、焊、铸、拆装、现代加工等几个工种。每天，大家都要学习一项新的技能。在老师们耐心细致地讲授和我们的积极的配合下，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了20天的金工实习。

“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质，对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。

第一天早上我们等校车的时候下了好大好大的学，虽然天气冷，但是大家的人情都很高。终于我们带着期待的心情来到了兰州交通大学的实习基地。那天，我们接触的工种是焊接。当时由于对焊接知之甚少，所以在穿着方面不免受到老师的批评。尽管如此，并没有影响到大家好奇的情绪。接着范老师耐心的给我们讲解焊接的用途、技巧，以及焊接中需要注意的事项。他告诉我们焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，穿上工作服，带上面罩。本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象

的要难的多了。在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞；焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住。每个同学都尝试一根焊条，看者自己焊出来的千奇百怪的形状，心里特别着急，还好在自己多次焊接后，开始慢慢地找到手感。

钳工是我们接触到的第二个工种。开始付老师给我们介绍了钳工需要用到得工具以及它们的用途。包括虎钳、手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。然后讲解钳工的主要内容，包括刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；重点让了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。他告诉我们锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。第一节课，老师主要让我们练习基本功，那天我们组好多同学的手上都磨出了水泡，但是大家依然觉得很开心。第二节课正式开始进行实习作品的加工。钳工的实习说实话是很枯燥的，可能一个上午都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，

整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，我们组的同学也动力十足，不论男生女生都在第二节课快结束的时候加工出了实习作品的雏形。在实习中，付老师对我们特别好，不仅一个一个亲自指导，还一直告诉我们不要着急，慢慢来。累了的时候老师还帮我们倒水。几天之后，看着自己的加工成果，虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，我们最想说的就是感谢我们的付老师了。

第三天我们接触到的是压力加工。老师也是从要用到的工具、使用方法、以及在加工中需要注意到事项开始讲解，讲解完之后，我们自由组合分成六个小组，把自己心里想到得东西做出来。以前在作品展上看到上一届的同学用铁皮做出来的飞机、坦克感觉到特别不可思议，没想到自己也会有机会做，欣喜之情难以言表。后来我们这组加工了一所房子、一只蝴蝶，还有一个风车，看着自己的作品，大家都特别有成就感。

在第二周的时候，我们接触到了铸造。开始时听做完的同学说，这是个不轻松的活儿！要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎！ 铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步：1造下沙型，2造上沙型，3打通气孔，4开箱起模与合型。可能在所有的工种中，铸工是最累的了。我们两天全蹲在地上，练习把那一堆型沙铸成一个个要求的模

样，看到老师毫不费力地就把一个漂亮的，完整无缺的模形做出来的时候，我们真是羡慕地不得了，那可是我们花了好大力气，好长时间也没搞定。后来祁老师告诉我们，用力不能太大，这样透气性差，也不能太小，否则就成不了形了但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃！一上午尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么。

接下来是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的，编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说并不是非常的难，由于我自己就是学习网络编程的，自己心里一开始就觉得没什么障碍，不一会我就拿出了一个可行的方案。 虽然没能将方案实施，但是在电脑的仿真过程中，我还是能充分的感受到科技与实际生产过程相结合产生的伟大的创造力。

刚开始接触车工的时候，看着那庞大的车床外加很多注意事项，心里难免产生了一些恐惧。首先老师为我们介绍了车床的各个组成部分。车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的。接着又向我们讲解了各个手柄的作用，车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀。老师要求我们先不开动车床，重点进

金工实习热处理心得篇八
《金工实习心得》

实习心得

为期一个月的金工实习结束了，在短短的一个月里，我们接触了车、钳、铣、磨、电、焊、铸、锻、拆装、线切割、数控车、热处理等多个工种。每天，大家都要学习一项新的技术，该活动必将成为影响我今后的学习工作的重要经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会，在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法；也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。

对于金工实习,我想作为一名工科学生是必须要经历的。一个不接触工厂,不接触机器的工科人的经历是不完整的，而学校的金工实习课程就给我们提供了这样的一种平台，让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知,进而了解和热爱。金工实习在机器的操作,自身的动手能力和对工具运用技巧的了解方面都给了我很大的帮助。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质，无疑是一次我们学习，锻炼的好机会。

实践的过程真的能够体悟到一种快乐,当然麻烦时时都有,可以说整个过程一直是痛苦并快乐着。每一个工种如今想起来似乎都是历历在目,而其中的快乐与痛苦更让人珍惜。通过这次虽短而充实的实习，我们懂得了很多，很多。

铸造成型

我们所接触的第一个工种是铸造。以前也曾经听说，这不件个简单轻松的事情。它需要的不仅仅是体力，更是耐心。看起来就这么简单的四步：造下沙型、造上沙型、打通气孔、开箱起模与合型。但是要想做出一个好模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。铸造的难点在于挖手轮的下砂型时，我们往往掌握不好深度，不是过深就是过浅，常常导致手轮无法取出。一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看着做好的砂型，心里还是由衷的感到开心。

车工

车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它十分的陌生，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们逐渐熟悉车头，变速箱、主轴箱进给箱、溜板箱、刀架、尾座等主要部件的控制。车床是通过

各个手柄来进行操作的。老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工圆柱杆，球形以及椭圆形的工件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小， 有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。切完槽，就要加工球面了，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。

我不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，但是常常在自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把球形的一角给削去了！我痛心不已，无奈之下只好缩小圆球的半径.这样缩了几次终于把一个勉强可以说是圆球的零件车出来。虽然是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.

随后我们也在老师的指导下学习了数控车床，并且在电脑上用仿真软件进行了模拟。通过普通车床与数控车床的对比实习，更让我们体会到了数控车床在加工精度和准确度上普通车床所无法比拟的先进性。对比之后的结论是：数控车床适合大批量高精度加工，而普通车床在小批量加工中更具优势。

钳工

要说到给我们留下深刻印象的工种，钳工是其中之一。 钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成所要求的形状，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个工件。一个下午下来很多同学的手上都磨出了水泡。在钳工车间里，我们面对的是一排工作台，上面安装了许多台虎钳，用来夹各种工件。左面上摆放着各种各样的工具，包括：手锯、各种锉刀、丝锥以及划线工具等。

我们的实习任务是做榔头。刚开始看着拿在手里又黑又锈的长方体工件时，怎么也想象不到成品的样式。第一天的工作很简单，就是要把这个长方体锯到标准尺寸，并且磨光、磨亮，说起来容易，可是做起来就不是那么一回事了。几百下往复动作，累到第二天肌肉酸痛。然后依次锯斜面，对小锤的四角开始打磨，做成弧形，最后打螺孔，加螺纹。

经过几天的努力看着自己做好的光滑的榔头，真有些爱不释手的感觉。现在的榔头已大概成型，通体光亮耀眼，连纹理都是顺向一侧的。于开始时又黑又锈的钢块已有天壤之别。虽然几天来又累又热，但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。

铣工

来到铣工车间，老师依然是先给我们详细介绍了铣工的相关知识以及铣床

的种类，原理和使用方法。铣床分为立式和卧式两种，要加工的工件夹在工作台的平钳上，靠进给转盘对其进行横向，纵向及上下运动的控制，而刀具保持不动，这与车床刚好相反。 在熟悉铣床的工作原理和操作后，老师给我们的任务是将方形材料按照图纸切削，我们将工件夹在平钳上，然后转动转盘来控制平钳的位置，当刀具基本上置于中央位置时，开始对刀，对好后，便可以按照图纸尺寸开始加工工件，不一会儿的工夫，在刀具的切削下，一 个标准的正方形在铣床上诞生了。 铣工的加工效率很高，是金属切削加工的常用工具。在生产中有着广泛的应用。但是感觉在对刀时完全凭肉眼观察，难免会出现较大的误差，看来自己还需要更多的联系与经验。

在其后的几天里，我们又依次了解了特种加工，电焊，刨工，拆装、锻压等等多个工种，从中我学到了许多书本上没有的很多宝贵的东西，大大增强了自己的动手能力。后面的几个的工种相对轻松，每一天都在新奇的发现与感慨中度过。很多机器，如果仅仅看外表也许你会觉得它平凡无奇，但是当你想要试着去探索它的内部结构以及传动原理时，才会深刻感觉的其中的精妙之处。这一点，也许正是每一个工科学生对专业学习的动力所在，更是机械专业永恒的魅力。

这次实训给我的体会是

第一，在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

第二，培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。

第三，在整个实训过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，同时加强对填写实习报告、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

以上就是我在金工实习阶段的心得体会，下面我想在提一些我关于这次金工实习中对某些方面的一些个人建议。

1、十分先进的设备没有见到,是否可以增设一些视频讲座类的课程讲述一下该专业方向上一些世界领先的设备,以及其加工工艺,加工出来磨具的质量。

2、十分想了解机床的内部结构,本来就是搞机械这一方面的所以对每个机械每个车床内部的机械构造都很有兴趣,所以就特别想知道里面的装置安装,动力传动是怎么回事,因此特别希望能够拿出几台机器请老师讲解一下机器内部工作的原理,这样一来一方面可以很好的避免同学们操作不得当,导致机器的损害,另一方面作为学生我们也就学会了一点如何修理机械车床了。更是有助于我们以后专业课的学习。

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此，同学们给予了这门课以足够的重视，充分的利用了这一个月的时间，使自己的动手能力有了极大提高。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。一个月的的金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了它的真正目的。

金工实习热处理心得篇九
《金工实习热处理实习报告》

实习作业

周涵 材料08-2 08044230

一．自由锻与模锻的特点及应用范围。

自由锻特点：

（1）所用的工具、设备简单，通用性大。

（2）金属流动自由。

（3）工艺灵活，锻件锻造的范围大，锻造的锻件质量可以从几百克到几百吨。

（4）形状、尺寸精度低，加工余量大，劳动生产率低。

（5) 劳动强度大，工人操作技术要求高。

自由锻适用于单件、小批量生产，还是大型锻件的唯一锻造方法，如大型发电 机的叶轮主轴、多曲拐轴等。

模锻特点：

(1)生产率较高，操作简单，易于实现机械化，锻件成本低。

(2)锻件表面粗糙度小，尺寸精确，加工余量小。

(3)可锻造出形状复杂的锻件。

(4)公差仅为自由锻件公差的1/3到1/4，材料利用率高。

(5)锻模设备投资大，锻模成本高，每种锻模只可加工一种锻件。

(6)模锻件质量一般在150kg以下。

模锻适用于中小型锻件的成批和大量生产，广泛应用于汽车、拖拉机、飞机、机床和动力机械等工业，如锥齿轮、叶片电器零件、航空零件等。

二．分析两个典型零件所选材料、锻造生产过程及影响锻件质量的因素。 连杆 所选材料：

碳素钢 ， 合金钢 ，稀土镁球墨铸铁 。

锻造生产过程：连杆模锻可采用整体锻造或分开锻造。整体锻造是把连杆体和连杆盖作为一个整体来模锻，可以提高材料利用率，但锻造设备所需动力大，锻模也复杂，并且在机械加工中需要增加将连杆体和连杆盖切开的工序。分开锻造是把连杆体和连杆盖分开模锻，比整体锻造简单，但材料消耗多，机械加工时，结合面的加工余量也大，两端平面分别加工后合并，然后进行校正，一般情况下，整体锻造采用较多。

质量影响因素：加热温度，保温时间，冷却速度，化学成分的影响，显微组织的影响，宏观缺陷的影响，外观形状的影响。

螺栓 所用材料：大多数都采用具有较高强度的合金钢材料制造，如40Cr、35CrMo、40MnB等中碳合金钢，对轻型强载柴油机，还采用18CrNiWA和35CrNiW等高级合金钢。

锻造生产过程：为提高连杆螺栓的强度，常使用模锻方法生产，是金属纤维分布更合理。

质量影响因素：加热温度，化学成分的影响，显微组织的影响，尺寸规格的影响。 三.简述砂型铸造的基本工艺过程。

制作木模－翻砂造型－熔化－浇注－落砂－去浇冒口清理－检验入库。

四．金属型铸造有何优越性？为什么金属型铸造不能完全取代砂型铸造？

优越性：实现了一型多铸，节约了大量造型材料、工时和占地面积，提高了生产率，改善了劳动条件。金属型冷却快，铸件结晶组织细密，力学性能和致密度高，例如铜、铝合金铸件的抗拉强度比砂型铸造提高了20%以上。铸件的公差等级可达IT14~IT412，表面粗糙度为12.5~6.3，加工余量为0.8~1.6mm，可实现少、无切削加工。

金属型铸造成本高、周期长，不适于小批量生产，不宜铸造形状复杂、大型薄壁件，铸铁件易产生白口组织，此外，必须采用机械化、自动化进行生产，才能改善劳动条件，因此无法完全取代砂型铸造。

五．什么是压力铸造？有何优缺点？它的适用范围如何？

在高压下，将液态或半液态金属高速压入金属铸型，并在高压下凝固成型的铸造方法，称为压力铸造。

优点：生产率比其他铸造方法都高，并易于实现半自动化。可铸出结构复杂、轮廓清晰的薄壁、深腔、精密铸件，可直接铸出各种孔眼、螺纹、齿形、花纹和图案等，也可压铸镶嵌件，铸孔的最小直径为0.7mm，铝合金铸件最小壁厚0.5mm。可获得公差等级为IT13~IT11，表面粗糙度为3.2~0.8,的铸件，可实现少、无切削加工。省工、省料、成本低。铸件强度和表面硬度高，组织细密，抗拉强度比砂型铸件提高25%~40%。

缺点：压铸设备和压铸型费用高，压铸型制造周期长，只适于大批量生产。 因金属液充型速度高，又在压力下成型，所以铸件内常有小气孔，影响铸件质量。 适用范围：压铸目前主要用于大批量生产铝、镁、锌、铜等有色合金的中小型铸件，在汽车、拖拉机、电器、仪表、航空、航海、精密仪器、医疗器械、日用五金及国防工业等部门已获得广泛应用。

六．热处理的分类和构成热处理的基本要素。

热处理分为普通热处理和表面热处理两种。热处理基本要素：加热、保温、冷却。

七．普通热处理有几种工艺类型？各自的处理方法和用途分别是什么？ 退火、正火、淬火和回火。

退火：将工件加热到一定温度并保温，然后在缓慢冷却的过程。提高钢的塑性，便于成型加工，降低刚的硬度，便于切削加工，细化晶粒，改善组织，改善机械性能，消除工件加工后的内应力。

正火：正火是将钢件加热到完全奥氏体区，保温一定时间，从炉中取出在空气中冷却的处理方法。提高机械性能，改善切削性能，为淬火做组织准备。

淬火：将钢件加热到相变温度以上，保温后以大于Vk的临界冷却速度快速冷却，以便奥氏体不发生分解而转变为马氏体的方法。提高钢的硬度，增加工件耐磨性，

回火：将淬火后的马氏体组织加热到Aci以下的某一温度，经保温后冷却到室温，降低淬火钢的脆性，调整内应力和稳定淬火钢的结晶组织。

八．什么条件下需要对工件实施表面热处理？试述感应加热表面淬火的基本原

理。

一些零件表层承受着比心部高的应力，因此零件表层必须得到强化，使其具有高的强度、硬度、耐磨性和疲劳极限。而心部为了承受冲击载荷应保持足够的塑性和韧性，此时必须采用表面热处理。

工件放入感应器中，感应器中通入一定频率的交流电以产生交变磁场，于是工件中产生频率相同，方向相反的感应电流，感应电流在工件中自成回路，故称涡流。涡流在表面分布不均，表面密度大，中心密度小，电流频率越高，涡流集中的表层越薄，此为集肤效应，由于钢件本身有电阻，因此表层迅速被加热到淬火温度，而心部仍接近室温，在喷水快速冷却后，就达到了表面热处理的目的。

九．试述你所见到的主要热处理设备的构成及主要何种热处理工艺？

井式炉的结构是：炉身是圆筒形的深井，工件由专用吊车垂直装入炉内加热，有悬吊装置，强制通风装置，保温层，控温设备，电阻丝等装置。

可进行气体渗碳、渗氮、碳氮共渗、光亮退火、低温回火等热处理工艺。箱式炉结构：有强制通风装置，保温层，箱底板，控温设备和电阻丝，可进行正火，退火，回火等工艺。

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