有关车辆的词句

导读：　有关车辆的词句篇一《有关汽车的名词解释》 ...

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有关车辆的词句篇一
《有关汽车的名词解释》

有关汽车的名词解释

发动机各项参数说明

扭矩： 即扭力力矩，表示物体旋转的能力，用力乘力臂计算，国际单位为N·m(牛顿米)，还经常用到磅英尺。力矩通过离合器、变速箱传至轮胎，这一过程中力和力臂都有所变化，但力矩是始终不变的，他直接受发动机影响，所以在标示最大扭矩的同时会给出相应的发动机转速。扭矩的大小直接影响到汽车的加速性能。

功率：可以理解为Power(力量，而不是力force)。同样跑一百米，1秒跑完的功率要远大于5秒跑完的功率。除了通用计算公式

P=W/T(功率=功/时间)，还可以以功率=扭矩·转速计算。功率直接影响到汽车的极速。加速度：物体速度变化的快慢。公式为a=F/m(加速度=牵引力/质量)。质量(可广义理解为重量)是汽车加速的障碍，同样大小的力，作用在较清的物体上，加速度更大。这也就是为什么扭矩不很大的汽车仍然有较好的加速表现。如今各家车厂都在试图减轻车身重量，尤其是赛车。保时捷就是一例。要多大的力才能推动汽车？以911Carrera为例，0-100公里/小时加速5.0秒。换算成国际单位，加速度为5.56m/s2.,达到这样的加速度需5.56sX1370kg=7617.20N,即777.27千克物体产生的重力！此时驾驶员同样承受巨大的作用力，为389.20N,即39.71千克物体产生的重力！极速： 极速直接受汽车功率和行驶阻力影响。V=P/f(速度=功率/阻力)。当汽车已极速行驶时收到多大的阻力？以911Carrera为例，极速285km/h，即79.17m/s。f=p/v=235000W/79.17m/s=2968.3N，即302.89千克物体产生的重

力。

空气动力学：阻力来自地面和空气，空气阻力成为限制汽车极速的无形屏障。速度增加一被，阻力变为原来的四倍。这一点用动量定理很容易证明。合外力冲量动量的变化。即m(质量)·v(速度)=f(合外力)·t(合外力作用时间)。当汽车以速度v行驶，每秒与质量为m的空气碰撞，空气相对汽车以v反向运动。当速度变为2v时，空气速度亦变为2v，每秒将与质量2m的空气碰撞。等式左边将变为4mv，t不变，故作用力变为4倍！如何减小空气阻力？流线型！没错！以下落的水滴最为流线。但这样又会出问题。当空气流过光滑的表面时流速会增加。根据伯努利定律，流体速度越快压强越小(这也就是为什么，当你把一张纸放在嘴下吹，纸片却上福同样汽车的喷油装置也应用了同样的道理)。当气流流过光滑的车尾时，压力就会减校理论上当“拉力”等于重力时，汽车就成飞机了，但在此之前，汽车以无法控制了！为了增大车尾的下压力，可以使车身尽量贴住地面，使底盘与地面之间产生低压区，吸主汽车，或者加扰流板或尾翼！扰流板或尾翼是不同的，Carrera2-Carrera4S用的都是扰流板，可以降低气流在车尾的速度，从而增加下压力。而尾翼就更为高级，利用气流直接产生下压力。尾翼在Turbo,GT1,GT2,GT3上应用！安全：汽车安全越来越受到重视！什么样的车才安全？根据动量和动能守恒定律m1v1=m2v2,质量(重量)越大的车碰撞时自身的速度变化越少。如果你开的不是卡车，或者你的“对手”是质量极大的一堵墙。那有怎么办？

杯子摔到水泥地上碎了，但掉到地毯上却没事！动量定理m·v=f(冲击

力)·t(冲击力作用时间)，两次m·v相同，不同的是冲击力作用时间。时间越大冲击力越小，汽车在撞击时前引擎盖完全凹陷，看似很厉害，但大部分力都被吸收了，驾驶舱外有坚硬的壳，可以更好保护驾驶员！与此同时气囊和安全带也发挥极大的作用，减小对人体受到的冲击。所以一定要寄安全带，尤其在有气囊的车上！！！

知道是谁最早发明自动变速箱吗？当然是保时捷！！！手动变速箱的变速器，对齿数不等的齿轮啮合传动就可以实现变速，小主大从，减速增矩，反之则加速减矩！传动比I=所有从动轮齿数乘积/所有主动轮齿数乘积设轴1以17齿带动43齿的轴2，轴2上的17齿带动轴3的43齿，则传动比I=43X43/17X17=6.4}一般最高当为直接档，即曲轴直接传动，此时I＝1。自动变速箱以液力变矩器代替离合器，行星齿轮代替变速箱。名词解释：MPV：(Multi-PurposeVehicle)多功能车SUV：(SportsUtilityVehicle)运动多用途车RV：

(RecreationnnalVehicle)休闲车!

?中国保时捷俱乐部--PORSCHECLUBCHINA

ASR：(AccelerationSlideRejust)加速防化调节

ESP：(ElectronicStabilityProgram)电子稳定系统，和PSM相同功能，但没PSM那么高级 EBC：(ElectronicBrakeControl)电子刹车控制CAD：(ComputerAidedDegine)计算机辅助设计EGR：

(ExhaustGasRecirculation)废弃再循环

EDL：(ElectronicDifferentialLock)电子差速器锁止系统

1. 整车装备质量（kg）：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃

料、 随车工具、备胎等所有装置的质量。

2. 最大总质量(kg)：汽车满载时的总质量。

3. 最大装载质量(kg)：汽车在道路上行驶时的最大装载质量。

4. 最大轴载质量（kg）：汽车单轴所承载的最大总质量。与道路通过性有关。

5. 车长(mm)：汽车长度方向两极端点间的距离。

6. 车宽(mm)：汽车宽度方向两极端点间的距离。

7. 车高(mm)：汽车最高点至地面间的距离。

8. 轴距(mm)：汽车前轴中心至后轴中心的距离。

9. 轮距(mm)：同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。

10. 前悬(mm)：汽车最前端至前轴中心的距离。

11. 后悬(mm)：汽车最后端至后轴中心的距离。

12. 最小离地间隙(mm)：汽车满载时，最低点至地面的距离。

13. 接近角(°)：汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。 14. 离去角(°)：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。 15. 转弯半径(mm)：汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆半径。转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径16. 最高车速(km/h)：汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度17. 最大爬坡度(%)：汽车满载时的最大爬坡能力。 18. 平均燃料消耗量(l/100km)：汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。

19. 车轮数和驱动轮数(n×m)：车轮数以轮毂数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数。

发动机的基本参数

汽车发动机的基本参数主要包括发动机缸数，气缸的排列形式，气门，排量，最高输出功率，最大扭矩。

缸数：汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8缸。排量1升以下的发动机常用3缸，2．5升一般为4缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5．5升以上用12缸发动机。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。 气缸的排列形式：一般5缸以下的发动机的气缸多采用直列方式排列，少数6缸发动机也有直列方式的。直列发动机的气缸体成一字排开，缸体、缸盖和曲轴结构简单，制造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛，缺点是功率较低。直列6缸的动平衡较好，振动相对较小。大多6到12缸发动机采用V形排列，V形即气缸分四列错开角度布置，形体紧凑，V形发动机长度和高度尺寸小，布置起来非常方便。V8发动机结构非常复杂，制造成本很高，所以使用的较少，V12发动机过大过重，只有极个别的高级轿车采用。 气门数：国产发动机大多采用每缸2气门，即一个进气门，一个排气门；国外轿车发动机普遍采用每缸4气门结构，即2个进气门，2个排气门，提高了进、排气的效率；国外有的公司开始采用每缸5气门结构，即3个进气门，2个排气门，主要作用是加大进气量，使燃烧更加彻底。气门数量并不是越多越好，5气门确实可以提高进气效率，但是结构极其复杂，加工困难，采用较少，国内生产的新捷达王就采

有关车辆的词句篇二
《汽车相关词汇》

汽车相关词汇

词语

Benz, Mercedes-Benz

Cadillac

Chrysler

Chevroler

Citroen

Ford

Honda

Mazda

Mustang

Porsche

Renault

Rolls-Royce

Santana

Toyota

Volvo

Volkswagen

front wheel

rear wheel

tread

chassis

bodywork, body

rear window

windscreen

windscreen wiper

fender, wing, mudguard

radiator grille 解释 奔驰 卡迪拉克 克莱斯勒 雪佛莱 雪铁龙 福特 本田 马自达 野马 保时捷 雷诺 罗尔斯罗伊斯 桑塔纳 丰田 沃尔沃, 富豪 大众 前轮 后轮 轮距 底盘 车身 后窗玻璃 挡风玻璃 (美作:windshield) 风档刮水器,风档雨雪刷 (美作:windshield wiper) 挡泥板 水箱

wing mirror

bonnet

boot

roof rack, luggage rack

license plate, number plate

wing

hubcap

bumper

front blinker

taillight, tail lamp

backup light, reversing light

stoplight, stop lamp

rear blinker

trunk, boot

bumper

tailpipe

first gear

second gear

reverse

two-stroke engine

diesel

limousine

drophead

racing car

saloon

roadster

wecker, beat-up car, jalopy

notchback

four-wheel drive

front-wheel drive 后视镜 发动机盖 (美作:hood) 行李箱 (美作:trunk) 行李架 车号牌 前翼子板 轮毂罩 保险杠 前信号灯 尾灯 倒车灯 刹车灯 转弯指示灯 行李箱 保险杠 排气管 一档 二档 倒车档 二冲程发动机 柴油机 豪华轿车 活动车篷汽车 (美作:convertible) 赛车 轿车 (美作:sedan) 敞蓬车 老爷车 客货两用车 四轮驱动 前轮驱动

trailer

station wagon

truck

compact car

light-van

garbage truck

automobile carrier

fire engine

tractor

ambulance

taxi

trailer truck

sports car

formula car

mail car

jeep

bloodmobile

bumper car

camper

police car

wrecker

ambulance 拖车 小旅行车 卡车 小型汽车 小型货车 垃圾车 货运卡车 消防车 牵引车 救护车 出租车, 计程车 拖车 跑车 方程式赛车, 方程式汽车 邮车 吉普车 血浆车 碰撞用汽车 露营车 警车 清障车 急救车

有关车辆的词句篇三
《跟汽车有关的单词》

跟汽车有关的单词 (上)

limousine 豪华轿车

drophead 活动车篷汽车 (美作:convertible)

racing car 赛车

saloon 轿车 (美作:sedan)

roadster 敞蓬车

notchback 客货两用车

four-wheel drive 四轮驱动

front-wheel drive 前轮驱动

trailer 拖车

station wagon 小旅行车

truck 卡车

compact car 小型汽车

light-van 小型货车

garbage truck 垃圾车

automobile carrier 货运卡车

wecker, beat-up car, jalopy 老爷车

fire engine 消防车

tractor 牵引车

ambulance 救护车

taxi 出租车, 计程车

trailer truck 拖车

sports car 跑车

formula car 方程式赛车, 方程式汽车

mail car 邮政车

jeep 吉普车

bloodmobile 捐血车 血浆车

bumper car 碰碰汽车

camper 露营车

police car 警车

wrecker 清障车

ambulance 急救车

first gear 一档

second gear 二档

reverse 倒车档

two-stroke engine 二冲程发动机

front wheel 前轮

rear wheel 后轮

tread 轮距

chassis 底盘

bodywork, body 车身

rear window 后窗玻璃

windscreen 挡风玻璃 (美作:windshield)

windscreen wiper

风档刮水器,风档雨雪刷 (美作:windshield wiper)

fender, wing, mudguard 挡泥板

radiator grille 水箱

wing mirror 后视镜

bonnet 发动机盖 (美作:hood)

boot 行李箱 (美作:trunk)

roof rack, luggage rack 行李架

license plate, number plate 车号牌 wing 前翼子板

hubcap 轮毂罩

bumper 保险杠

front blinker 前信号灯

taillight, tail lamp 尾灯

backup light, reversing light 倒车灯

stoplight, stop lamp 刹车灯

rear blinker 转弯指示灯

trunk, boot 行李箱

back seat, rear seat 后座

driver's seat, driving seat 驾驶席

passenger seat 旅客席

steering wheel, wheel 方向盘

rear-view mirror, driving mirror 后视镜 horn, hooter 喇叭

choke 熄火装置

gear stick, gear change 变速杆 (美作:gearshift) gearbox 变速箱

starter, self-starter 起动器,起动钮

brake pedal 刹车踏板

clutch pedal 离合器踏板

hand brake 手制动器

foot brake 脚制动器

dashboard 仪表板

milometer 里程表

speedometer, clock 速度表

transmission 传动

piston 活塞

radiator 散热器

fan belt 风扇皮带

shaft 传动轴

inner tube 内胎

drain tap 排气阀门

silencer 消音器 (美作:muffler) tank 油箱

overflow 溢流孔

valve 阀门

exhaust pipe 排气管

spare wheel 备胎,备用轮胎

carburettor 汽化器 (美化:carburetor)

有关车辆的词句篇四
《有关汽车的几个名词术语》

有关汽车的几个名词术语

ABS

汽车ABS

防抱死刹车系统 “ABS”（Anti-locked Braking System）中文译为“防抱死刹车系统”。它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种。它既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏，是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。 普通制动系统在湿滑路面上制动，或在紧急制动的时候，车轮容易因制动力超过轮胎与地面的摩擦力而安全抱死。

ABS 的应用

世界上第一台防抱死制动系统 ABS(Anti-lock Brake System), 在 1950 年问世，首先被应用在航空领域的飞机上， 1968 年开始研究在汽车上应用。 70 年代，由于欧美七国生产的新型轿车的前轮或前后轮开始采用盘式制动器，促使了 ABS 在汽车上的应用。 1980 年后，电脑控制的 ABS 逐渐在欧洲、美国及亚洲日本的汽车上迅速扩大。到目前为止，一些中高级豪华轿车，如西德的奔驰、宝马、雅迪、保时捷、欧宝等系列，英国的劳斯来斯、捷达、路华、宾利等系列，意大利的法拉利、的爱快、领先、快意等系列，法国的波尔舍系列，美国福特的 TX3 、 30X 、红慧星及克莱斯勒的帝王、纽约豪客、男爵、道奇、顺风等系列，日本的思域，凌志、豪华本田、奔跃、俊朗、淑女 300Z 等系列，均采用了先进的 ABS 。到 1993 年，美国在轿车上安装 ABS 已达 46% ，现今在世界各国生产的轿车中有近 75% 的轿车应用 ABS 。 现今全世界已有本迪克斯、本迪克斯、波许、摩根 . 戴维斯、海斯 . 凯尔西、苏麦汤姆、本田、日本无限等许多公司生产 ABS ，它们中又有整体和非整体之分。预计随着轿车的迅速发展，将会有更多的厂家生产。

电子制动力分配图

EBD

EBD的英文全称是Electric Brakeforce Distribution，中文直译就是“电子制动力分配”。自动调节前、后轴的制动力分配比例，提高制动效能（在一定程度上可以缩短制动距离），并配合ABS提高制动稳定性。汽车制动时，如果四只轮胎附着地面的条件不同，比如，左侧轮附着在湿滑路面，而右侧轮附着于干燥路面，四个轮子与地面的摩擦力不同，在制动时(四个轮子的制动力相同)就容易产生打滑、倾斜和侧翻等现象。

EBD的功能就是在汽车制动的瞬间，高速计算出四个轮胎由于附着不同而导致的摩擦力数值，然后调

ebd流程

整制动装置，使其按照设定的程序在运动中高速调整，达到制动力与摩擦力(牵引力)的匹配，以保证车辆的平稳和安全。 当紧急刹车车轮抱死的情况下，EBD在ABS动作之前就已经平衡了每一个轮的有效地面抓地力，可以防止出现甩尾和侧移，并缩短汽车制动距离。 EBD实际上是ABS的辅助功能，它可以改善提高ABS的功效。所以在安全指标上，汽车的性能又多了“ABS+EBD”。 在刹车的时候，车辆四个车轮的刹车卡钳均会动作，以将车辆停下。但由于路面状况会有变异，加上减速时车辆重心的转移，四个车轮与地面间的抓地力将有所不同。传统的刹车系统会平均将刹车总泵的力量分配至四个车轮。从上述可知，这样的分配并不符合刹车力的使用效益。EBD系统便被发明以将刹车力

ebd运作流程

做出最佳的应用。 EBD是Electronic Brake-Force Distribution的缩写，中文全名为电子刹车力分配系统。配置有EBD系统的车辆，会自动侦测各个车轮与地面将的抓地力状况，将刹车系统所产生的力量，适当地分配至四个车轮。在EBD系统的辅助之下，刹车力可以得到最佳的效率，使得刹车距离明显地缩短，并在刹车的时候保持车辆的平稳，提高行车的安全。而EBD系统在弯道之中进行刹车的操作亦具有维持车辆稳定的功能，增加弯道行驶的安全。

主动安全配备与被动安全配备，在汽车行驶上都属于「辅助」装置，都是在车辆超越操控极限的情形之下，进行辅助的装置。装配这些辅助装置，并不能确保行车的绝对安全，仅能降低车祸意外发生的机率及伤害的程度。真正安全行车的关键，仍在于适当的保养，确保车辆机构的正常运作以及安全的驾驶行为。

TRC

牵引力控制TRC TRC 主动牵引力控制系统的机械结构能防止车辆的雪地等湿滑路面上行驶时驱动轮的空转，使车辆能平稳地起步、加速，支持车辆行驶的基本功能。在雪地或泥泞的路面，TRC主动牵引力系统均能保证流畅的加速性能。此外，在上下陡坡、险恶的岩石路面等，四轮驱动车所独有的越野行驶路况下，TRC也能适当控制车轮的侧滑，比起配备传统的中央差速器锁止装置的车辆而言，配备TRC的车辆具有前者无法比拟的驾乘感和操纵性。 支持车辆行驶的基本功能

TRC牵引力控制系统

牵引力控制系统Traction Control System，简称TCS。作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。汽车在行驶时，加速需要驱动力，转弯需要侧向力。这两个力都来源于轮胎对地面的摩擦力，但轮胎对地面的摩擦力有一个最大值。在摩擦系数很小的光滑路面上，汽车的驱动力和侧向力都很小。 牵引力控制系统的控制装置是一台计算机。利用计算机检测4个车轮的速度和转向盘转向角，当汽车加速时，如果检测到驱动轮和非驱动轮转速差过大，计算机立即判断驱动力过大，发出指令信号减少发动机的供油量，降低驱动力，从而减小驱动轮轮胎的滑转率。计算机通过转向盘转角传感器掌握司机的转

向意图，然后利用左右车轮速度传感器检测左右车轮速度差；从而判断汽车转向程度是否

和司机的转向意图一样。如果检测出汽车转向不足(或过度转向)，计算机立即判断驱动轮的驱动力过大，发出指令降低驱动力，以便实现司机的转向意图。当轮胎的滑转率适中时，汽车能获得最大的驱动力。转弯时如果使轮胎产生较大的滑转，将使汽车的加速能力变好。该系统可以利用转向盘转角传感器检测汽车的行驶状态，判断汽车是直线行驶还是转弯，并适当地改变各轮胎的滑转率。 ASR是驱动防滑系统(Acceleration Slip Regulation)的简称，其作用是防止汽车起步、加速过程中驱动轮打滑，特别是防止汽车在非对称路面或转弯时驱动轮空转，并将滑移率控制在 10%—20%范围内。由于ASR多是通过调节驱动轮的驱动力实现控制的，因而又叫驱动力控制系统，简称TCS，在日本等地还称之为TRC或TRAC。 ASR和ABS的工作原理方面有许多共同之处，因而常将两者组合在一起使用，构成具有制动防抱死和驱动轮防滑转控制(ABS/ASR)系统。该系统主要由轮速传感器、ABS/ASR ECU、ABS执行器、ASR执行器、副节气门控制步进电机和主、副节气门位置传感器等组成。在汽车起步、加速及运行过程中，ECU根据轮速传感器输入的信号，判定驱动轮的滑移率超过门限值时，就进入防滑转过程：首先ECU通过副节气门步进电机使副节气门开度减小，以减少进气量，使发动机输出转矩减小。 ECU判定需要对驱动轮进行制动介入时，会将信号传送到ASR执行器，独立地对驱动轮(一般是后轮)进行控制，以防止驱动轮滑转，并使驱动轮的滑移率保持在规定范围内。 TRC主动牵引力控制系统的机械结构能防止车辆的雪地等湿滑路面上行驶时驱动轮的空转，使车辆能平稳地起步、加速，支持车辆行驶的基本功能。在雪地或泥泞的路面，TRC主动牵引力系统均能保证流畅的加速性能。此外，在上下陡坡、险恶的岩石路面等，四轮驱动车所独有的越野行驶路况下，TRC也能适当控制车轮的侧滑，比起配备传统的中央差速器锁止装置的车辆而言，配备TRC的车辆具有前者无法比拟的驾乘感和操纵性。

VSC

VSC车身稳定控制系统

VSC车身稳定控制系统 车身稳定控制系统(VSC),英文全称Vehicle Stability Control 。它是由丰田汽车公司开发的一种主动安全系统。与其功能相近的系统还有宝马的DSC动态稳定控制、大众的ESP电子稳定程序。近几年来，丰田在主动安全性方面取得了巨大的成就，从美国的权威J.D.POWER的测评结果来看，雷克萨斯主动安全技术方面的评价超过宝马和奔驰。其间，VSC系统功不可没。作为车辆的辅助控制系统，它可以对因猛打方向盘或者路面湿滑而引起的侧滑现象进行控制。当传感器检测出车辆侧滑时，系统能自动对各车轮的制动以及发动机动力进行控制。 稳定控制系统是从其他技术上发展起来的，例如ABS和牵引力控制技术，这些系统工作时，都必须检测车轮是否将要抱死并能单独的调整车轮的制动力。稳定控制系统利用了这项技术以及所用的传感器和计算控制单元。控制单元不断的监测并处理从转向系统、车轮和车身上的传感器上传来的信号，确定车辆过弯时是否正在打滑。如果发现打滑，控制单元对需要制动的车轮进行微量制动以帮助稳定车辆的行驶状态。有些系统还可以进一步的调整发动机的输出功率。从而可以在不需要驾驶员干涉的情况下帮助其控制车辆汽车制造商花费了大量的资金开发车辆的稳定控制系统，他

们完成了上百次的测试来优化该系统参与车辆控制的程度。从车辆本身来说，有一些车辆本身就具有很好地操控性，几乎不需要稳定控制系统的修正；而另外一些则需要系统较强的参与控制。从制造商的角度，有些制造商喜欢在出现轻微的不稳定时就让稳定控制系统参与控制，而另一些则希望只在必要时让系统参与控制，还有一些制造商选择利用开关来变换稳定控制系统参与控制的程度。 与ABS等其他主动安全系统相比，VSC系统拥有三大特点： (1)实时监控：VSC系统能够实时监控驾驶者的操控动作（转向、制动和油门等）、路面信息、汽车运动状态，并不断向发动机和制动系统发出指令。 (2)主动干预：ABS等安全技术主要是对驾驶者的动作起干预作用，但不能调控发动机。VSC系统则可以通过主动调控发动机节气门，以调整发动机的转速，并调整每个轮子的驱动力和制动力，来修正汽车的过度转向和转向不足。 (3)事先提醒：当驾驶者操作不当或路面异常时，VSC系统会用警告灯警示驾驶者。 就目前而言，还不可能知道哪种系统对安全性的贡献最大。通过几个简单的测试也不能预测出在避免事故的问题上一辆车是否比另一辆车更优秀。因此，不应当使用稳定控制系统参与的早晚和参与控制的强弱来对比车辆的安全性。同样，交通事故统计数据也还不足以证明某个制造商或某个车型的稳定控制系统使其降低了事故率。但是稳定控制系统能有效的减少因车辆失控造成的交通事故，这一结论已经得到了证明。虽然如此，在车辆行驶中，起决定作用的仍然是物理规律。在极限环境下，稳定控制系统不能阻止车辆发生侧滑，但是可以降低侧滑的程度。

EPS

电动助力转向系统(EPS)

简介

●英文全称是Electronic Power Steering，简称EPS，它利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。EPS的构成，不同的车尽管结构部件不一样，但大体是雷同。一般是由转矩(转向)传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器、以及蓄电池电源所构成。

主要工作原理

汽车在转向时，转矩(转向)传感器会“感觉”到转向盘的力矩和拟转动的方向，这些信号会通过数据总线发给电子控制单元，电控单元会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号，向电动机控制器发出动作指令，从而电动机就会根据具体的需要输出相应大小的转动力矩，从而产生了助力转向。如果不转向，则本套系统就不工作，处于standby(休眠)状态等待调用。由于电动助力转向的工作特性，你会感觉到开这样的车，方向感更好，高速时更稳，俗话说方向不发飘。又由于它不转向时不工作，所以，也多少程度上节省了能源。一般高档轿车使用这样的助力转向系统的比较多。

有关车辆的词句篇五
《汽车用词汇》

轮椅升降机

Wheel chair lift

图例

legend

工位

station

吊运装置

overhead hoist

更衣室

restroom

1号厂房工艺布置方案图

proposal of the Plant I layout

合笼

mate

底盘平移台

chassis shuttle

车辆转移台

bus transfer

前围角板

front wall angle cover

后围侧板

rear wall side cover

bumper 三类底盘 three type chassis 左侧围应力蒙皮 R/S stretching skin (road side) 中涂 floating coat 拼装台 collector 切割轮口 wheel -arch cutting 内饰 trim 线束 harness 返工 re-doing 轮罩护板 wheel house 发车前准备 pre-delivery

hoist 小批量产品 be pilot 2套 two kits 配电站 power transformer substation 裙板 skirt 发动机托架 engine holding frame 诊断报警系统 diagnosis and alarming system 互换性 interchangeability 缩微图纸 microfiche files 总装 final assembly 磷化 phosphating

dash board 切齐 trimming 结构完整性 structure integrity 自动愈合的防腐材料 self-healing corrosion preventative material 长途客车 inter-city bus 改装厂 refitting factory 遮阳板 sun visor 随车工具 tool box 钢化玻璃 toughened grass 异形钢管 special steel pipe 全天候空调系统 full range A/C

ram-air ventilation 停机时间 downtime 无公害柴油 clean diesel 宽敞悬臂式座椅 roomy cantilevered seat 防滑地板 no-skid floor 织物纹里铝合金 textured aluminum extrution 爬坡能力 grade ability 排水阀 drain valve 除湿器 moisture ejector 怠速时 at idle 琴式驱动桥 banjo type drive axle

有关车辆的词句篇六
《汽车设计有关词汇》

汽车词汇单壳车体 die selbsttragende Karosserie 底盘 das Fahrgestell/die Bodengruppe der Karosserie 方向盘 das Lenkrad制动踏板 das Bremspedal离合器踏板 das Kupplungspedal 油门踏板 das Gaspedal 手制动杆 der Handbremshebel 换档杆 der Schalthebel 仪表板 das Armaturenbrett转速表 der Drehzahlmesser里程表 der Tachometer/Tacho水温表 die Kühlmitteltemperaturanzeige油温表 die Öltemperaturanzeige 油量表die Benzinuhr安全带 der Sicherheitsgurt车门 die Autotür车门把手 der Türgriff车门锁 das Türschloss行李箱盖 der Kofferraumdeckel/die Heckklappe发动机盖 die Motorhaube散热气护栅 der Kühlergrill制造厂标记 das Markenzeichen保险杠 die Stoßstange档泥板 der Kotflügel车* das Autorad *辋 die Felge车胎 der Autoreifen挡风玻璃 die Windschutzscheibe可调节车窗 das versenkbare Türfenster行李箱 der Kofferraum备用*胎 der Reservereifen/das Reserverad减震器 der Stoßdämpfer驾驶员座 der Fahrersitz 副驾驶员座 der Beifahrersitz可调座背 die umlegbare Rückenlehne车内后视镜 der Innerrückspiegel后视镜 der Außenspiegel挡风玻璃雨刷 der Scheibenwischer【分享】专业名词解释（转）专业名词解释集合（转）Quattro-全时四*驱动系统Tiptronic-轻触子-自动变速器Multitronic-多极子-无级自动变速器ABC-车身主动控制系统DSC-车身稳定控制系统VSC-车身稳定控制系统TRC-牵引力控制系统TCS-牵引力控制系统ABS-防抱死制动系统ASR-加速防滑系统BAS-制动辅助系统DCS-车身动态控制系统EBA-紧急制动辅助系统EBD-电子制动力分配系统EDS-电子差速锁ESP-电子稳定程序系统HBA-液压刹车辅助系统HDC-坡道控制系统HAC-坡道起车控制系统DAC-下坡行车辅助控制系统A-TRC--车身主动循迹控制系统SRS-双安全气囊SAHR-主动性头枕GPS-车载卫星定位导航系统i-Drive--智能集成化操作系统Dynamic.Drive-主动式稳定杆R-直列多缸排列发动机V-V型汽缸排列发动机B-水平对置式排列多缸发动机WA-汪克尔转子发动机W-W型汽缸排列发动机Fi-前置发动机（纵向）Fq-前置发动机（横向）Mi-中置发动机（纵向）Mq-中置发动机（横向）Hi-后置发动机（纵向）Hq-后置发动机（横向）OHV-顶置气门，侧置凸*轴OHC-顶置气门，上置凸*轴DOHC-双顶置凸*轴CVTC-无级变速控制机构VVT-i--电控可变气门正时机构VVTL-i--电控可变气门

正时机构V-化油器ES-单点喷射汽油发动机EM-多点喷射汽油发动机SDi-自然吸气式超柴油发动机TDi-Turbo直喷式柴油发动机ED-缸内直喷式汽油发动机PD-泵喷嘴D-柴油发动机（共轨）DD-缸内直喷式柴油发动机缸内直喷式发动机（分层燃烧/均质燃烧）TA-Turbo（涡*增压）NOS-氧化氮气增压系统MA-机械增压FF-前*驱动FR-后*驱动Ap-恒时全*驱动Az-接通式全*驱动ASM 动态稳定系统AYC主动偏行系统ST-无级自动变速器AS-转向臂QL-横向摆臂DQL-双横向摆臂LL-纵向摆臂SL-斜置摆臂ML-多导向轴SA-整体式车桥DD-德迪戎式独立悬架后桥VL-复合稳定杆式悬架后桥FB-弹性支柱DB-减震器支柱BF-钢板弹簧悬挂SF-螺旋弹簧悬挂DS-扭力杆GF-橡胶弹簧悬挂LF-空气弹簧悬挂HP-液气悬架阻尼HF-液压悬架QS-横向稳定杆S-盘式制动Si-内通风盘式制动T-鼓式制动SFI-连续多点燃油喷射发动机FSI-直喷式汽油发动机PCM - 动力控制模块~EGR -废气循环再利用BCM - 车身控制模块~ICM - 点火控制模块~MAP - 空气流量计ST-无级自动变速器FF-“前置引擎前*驱动”FR-“前置引擎后*驱动”RR-“后置引擎后*驱动”。国外近期应用的汽车新技术　　电子液压制动系统　　应用车型：奔驰SL　　技术支持：博世公司　　新款奔驰SL特有的动态操纵控制系统给人留下了深刻印象。该系统包括一个电子液压制动系统（EHB）,奔驰称之为感应控制系统(SBC)。　　该系统的主要特点是通过传感器建立了运动状态、制动压力的动态监测和危险工况的预警。SBC增加了制动管路的压力控制和制动准备*能，一旦踩?贫ぐ澹盗炯匆宰畲蟮难沽Α⒆羁斓南煊κ凳┲贫昂笾贫沽Ρ然崴媛房龅牟煌浠佣岣咄涞乐贫钡陌踩浴?br /> 　　其优点（也是技术难点）在于提高了制动的舒适性,能提前做出响应,而不是像传统的ABS在制动后通过信号反馈进行控制；此外,可以实现完全的干式制动,在潮湿的气候或路面条件下,制动盘表面也不会形成水膜,保证了车辆快速响应。　　可移动式轿车顶篷　　应用车型：奔驰SL　　为了能在轿车的行李箱里放置大件物品，一般都采用敞篷或软帐篷，其缺点是显而易见的。奔驰公司在其SL轿车上应用了一种可以移动的顶篷,顶篷通过可移动和翻转的铰链机构和车身的骨架相连,后风窗玻璃也可以旋转,由发动机带动的7个执行器执行相关的运动。该顶篷目前还用于新款奔驰CLK敞篷跑车上。　　进气系统参数可调式V8发动机　　应用车型：宝马745i、735i　　技术支持：西门子公司　　宝马新一代豪华

轿车745i和735i所用的发动机是新式的进气系统参数可调式V8发动机。该发动机进排气系统的三个主要参数（排气阀开启时间、进气阀升程和进气道长度）都可随发动机工况的改变而自动调节。其中，进气道长度可调技术为世界首创。　　西门子公司为该发动机配套提供了伺服阀、中间偏心轴的位置传感器以及与发动机电脑连接的阀门升程控制器。　　6挡自动变速箱　　应用车型：宝马７系　　技术支持：ZF公司　　新一代BMW 7系列轿车上配置了6HP26自动变速器。这款变速箱的最大输入扭矩达到600N?m(4200转/分)，超速挡的速比为6.04，可使车辆在发动机转速相对较低的情况下获得较高的车速。　　与采用旧款5挡自动变速箱5HP24相比，6HP26由于采用非常紧凑的结构设计，质量减轻了13%，加速性能提高了5%，油耗降低了5%～7%。但是，油耗降低并不仅仅是因为增加了一级齿*，还因为采用了ZF研制的低粘度齿*油以及新开发的电控系统SBC。SBC系统的创?κ牵旱逼低３凳保词贡渌傧涞某?仍处于啮合状态，该系统仍能控制离合器、使发动机和传动系统分离。　　改进型减振器系统　　应用车型：凯迪拉克SEVILLE　　技术支持：德尔福公司、洛德公司　　凯迪拉克的SEVILLE轿车在原来的德尔福减振器系统上增加了一个路面感应式连续可调立柱。新的改进型减振器系统对路面波动的响应速度比原来的提高了5倍，并显著地改善了汽车的操纵性、舒适性和安全性。　　和传统的半主动悬架不同，该系统没有电子液压伺服阀，而是代之以具有磁性流宓脑﨧R(Magnetic Ride)，其前左、右悬架装有MR立柱，后左右悬架装有MR缓冲块。系统的传感器有测量悬架控制臂和车身之间相对位移的位移传感器、车身侧向加速度传感器和方向盘转角传感器,系统中还有CAN总线下的控制器和测量水平度的压力传感器。　　电动车四*驱动系统　　应用车型：丰田天尊THS-C　　技术支持：日本电装　　在混合动力汽车的研制和生产方面处于领先地位的丰田公司,推出了新式微型面包车“天尊”(ESTIMA)THS-C。该车应用了世界第一个电动四*驱动系统，前驱动动力总成采用并联系统，由一台电喷汽油机、两个差速器、行星齿*、动力切换装置和双离合器组成。其中，电动机/发电机额定电压、*率、扭矩分别为210V、13kW和110N?m的扭矩。　　日本电装为天尊THS-C制造了世界上第一台集成式皮带驱动的启动电动机(ISG)，后*完全由电机驱动，电机的额定电压、*率、扭矩分别是216V、18kW和108N?m。　　纳米热塑件　　应用车型：雪佛兰和萨富利　　技术支持

：Basell公司　　2002年，通用公司正式把用纳米材料制造的踏脚板装到雪佛兰和萨富利两款车上。这是世界上首次把纳米热塑材料批量用到汽车零部件上，被认为是烯烃技术上的重大突破。　　这种纳米材料的特点有三：首先，其微粒具有很强的粘性，可以在提高材料的强度和刚度的同时,降低重量10%～20%；其次，材料在低温下不老化，有较好的韧性，所制造的零件表面光滑；最后，制造该材料不需要很大的投入,用现有设备即可制造。　　为宝马开发的多*能网络　　应用车型：宝马７系　　技术支持：哈门公司　　哈门公司的汽车分部为宝马７系列豪华轿车开发了用于导航和多媒体系统的多*能网络。该网络能用于汽车自动驾驶系统，乘客可以控制多达700种以上的驾驶、舒适性、通讯、导航、娱乐等信息，还保留了进一步扩展的*能。　　XM卫星收音机　　应用车型：凯迪拉克Devilles、Sevilles　　技术支持：德尔福公司　　通用公司在两款凯迪拉克轿车上装备了德尔福的卫星收音机的接收器，在世界上率先把卫星收音机技术应用到汽车上并实现市场化。这种收音机有100个数字化接收频道,用户只要每?Ц?0美元的租金即可接收覆盖全美国的音乐、新闻和娱乐节目。　　德尔福把数字音频技术、信号覆盖技术、芯片集成技术等成*地应用到了XM卫星收音机中,在传统的芯片上加上先进的数字音频解码技术(AAC),使该收音机的音频质量达到了CD机的水平。　　新一代语音系统　　应用车型：无限Q45　　技术支持：伟世通公司　　在2002款无限Q45轿车上，日产应用了伟世通公司开发的第二代语音系统。该系统可通过语音控制汽车的导航、立体音响、天气预报、移动电话等。与装在美洲豹车上的上一代语音系统相比，第二代语音系统增加了经过改进的人机对话界面(HMI)，而且新的语音技术可以适用于不是以英语为母语的人。　　系统的主要硬件是安在顶部的全方位麦克风和在方向盘上的语音开关。语音命令由麦克风接受,由语音程序处理后,通过SAEJ1850总线传输到立体音响、气象服务和导航的执行部门。

有关车辆的词句篇七
《汽车词汇》

le combouis:污油(机油摩擦部分的)

la roue：指车轮

le moyeu;指轮毂，是在车轮中那个钢圈做成的部分。

pneumatique:轮胎，也简写为pneu,比如：Vérifier la pression des pneus.

essieu：轴,是指两端插在车轮中心里的那个东东，4个轮子2个轴。

Larousse中解释是：Axe placé sous un véhicule pour en supporter le poids,et dont les extrémités entrent das le moyeu des roues

la suspension:字面意思是悬挂装置，在这里指的是汽车的悬挂系统，是由好多部分组成的，不是单单指某个部分。和这个相关的是la direction，指的是汽车的转向系统。具体两个系统是什么组成的，我也不是很清楚，大家如果想知道，可以去百度打个搜索就可以了。 la tenue de route：汽车行驶方向的稳定性

virage:转弯，拐弯，盘旋

aquaplanage:汽车轮胎应路湿而侧滑

cardan：万向节。Larousse中解释的是：En automobile, ce mécanisme transmet aux roues motrices et directrices leur mouvement de rotation.(在汽车上，万向节向驱动轮和转向轮传递旋转运动)

différentiel：汽车差速器

roulement de roues：轮轴承

amortisseurs:减震器

bougies火花塞 pièce d'allumage électrique d'un moteur à explosion

carrosserie 汽车车身,就是那个钢板.

echappement排气,严格地说这应该是一种系统,而不是一个单独的零件

embrayage 离合器,pédale d'embrayage 离合器踏板

filtres 过滤器

lubrifiants 润滑剂

pneus 轮胎

batterie 电池组

carburant 碳氢燃料,比如汽油

climatisation 空调,法国人口语中常习惯用简称la clim,注意和那个le climat词的阴阳性不一样,意思更是不一样.前者是空调系统的简称,后者指气候(因为我以前常错,^_^) eclairage 照明

essuie glaces 刮水器(汽车挡风玻璃上的)

freins 刹车

moteur 发动机

La voiture (l'automobile,l'auto) une voture de tourisme 小轿车

La carrosserie autoporteuse 整体车身

Le chasseis,la caisse 底盘，车身的底架

L'aile avant 前挡泥板

La porte de voiture 车门

La poignée de porte 车门把手

La serrure de porte 车门锁

La porte du coffre (de la malle ) 行李箱盖

Le capot-moteur (le capot) 发动机盖

Le radiateur 散热器护栅

La canalisation d'eau de refroidissement 冷却水管

La calandre 散热器护栅

L'écusson du constructeur (le monogramme) (制造厂)标记，标牌板

Le pare-chocs avant garni de caoutchouc 外覆橡胶的前保险杆「前挡板」

La roue d'automobile / une roue à disque 车轮，圆盘式车轮

Le pneumatique (le pneu) 车胎，轮胎

La jante 轮缘

Le frein à disque 盘式制动器

Le disque de frein 制动盘，刹车盘

L'étrier de frein 制动钳「夹」

Le clignoteur avant (le feu clignotant avant) 前指示灯(前转向指示灯)

Le projecteur (le phare) avec le feu de route,le feu de croissement et le feu de position 具远光，近光，侧光的前灯

Le pare-brise / un pare-brise panoramique 挡风玻璃 / 一种广角挡风玻璃

La vitre commandée par manivelle 由曲柄操纵的车窗

Le sélecteur de vitre arrière 三角窗(边窗)

Le coffre à bagages (la malle) 行李箱

La roue de rechange 备用轮胎

L'amortisseur 减震器

Le bras oscillant longitudinal 牵引「从动」臂

Le ressort hélicoidal 螺旋弹簧

Le pot d'échappement 消音器

L'aération par circulation forcée 自动通风系统

Le siège arrière 后座

La lunette arrière 后车窗

L'appui-tête réglable 可调式(座椅)头枕

Le siège du conducteur / un siège couchette 驾驶员座 / 一种靠背斜度可调的倾斜式座位 Accessoires 配件

-Attelages 挂车

-Galerie de Toit 天窗

抛锚 tomber (etre,rester)en panne

没油了 panne d'ennsence,panne seche

漏水，漏气，漏油 fuite d'eau, de gaz, d'huile

漏电fuite de courant(fuite electrique)

一级保养 entretien du premiere echelon

每行车1500公里打一次黄油 graissage tous les 1500km

每行车2000公里换一次机油vidanger du moteur tous les 2000km

行车15000公里检修一次 faire le controle des 15000km a une voiture

加黑油 remplir l'huile a boite de vitesse

洗车机 machine a laver les autos

排除故障 depanner une voiture

汽车喷漆 peinture au pistolet a voiture

零件 piece detachee

备用件，配件 piece de rechange

扳手 clef plate 汽筒 pompe a air 打气 pompe, gonfler le pneu 气泵 compresseur d'air 请人补轮胎 faire rapiecer un pneu 请人补内胎 faire repiecer une chambre a air 发动机点不上火le moteur a des rates 电瓶用空了 les accus sont decharges 化油器有毛病 le carburateur va mal 水箱漏水 le radiateur fuit 刹车有问题 les freins ne sont pas bien regles 安置千斤顶 mettre le cricAccessoires 配件 -Attelages 挂车 -Galerie de Toit 天窗 抛锚 tomber (etre,rester)en panne 没油了 panne d'ennsence,panne seche 漏水，漏气，漏油 fuite d'eau, de gaz, d'huile 漏电fuite de courant(fuite electrique) 一级保养 entretien du premiere echelon 每行车1500公里打一次黄油 graissage tous les 1500km 每行车2000公里换一次机油vidanger du moteur tous les 2000km 行车15000公里检修一次 faire le controle des 15000km a une voiture 加黑油 remplir l'huile a boite de vitesse 洗车机 machine a laver les autos 排除故障 depanner une voiture 汽车喷漆 peinture au pistolet a voiture 零件 piece detachee 备用件，配件 piece de rechange 工具袋 trousse a outils 扳手 clef plate 汽筒 pompe a air 打气 pompe, gonfler le pneu 气泵 compresseur d'air 请人补轮胎 faire rapiecer un pneu 请人补内胎 faire repiecer une chambre a air 发动机点不上火le moteur a des rates 电瓶用空了 les accus sont decharges 化油器有毛病 le carburateur va mal 水箱漏水 le radiateur fuit 刹车有问题 les freins ne sont pas bien regles 安置千斤顶 mettre le cric Refroidissement 冷却系 -Radiadeur Refroidissement 散热片

-Support Moto-Ventilateur 散热片风扇马达支架 -Vase Expansion 冷却液罐 -Pompe à Eau 水泵 -Echangeur Air 空气交换机 -Radiateur d'Huile 机油散热片 Lubrification 润滑系 -Pompe à Huile 机油泵 -Filtre à Huile 机油滤 Embrayage 离合器 -Embrayage 离合器 -Emetteur d'embrayage 离合发送器 -Recepteur d'embrayage 离合接收器 Boite de Vitesses 变速箱 -Boite à Vitesses Manuelle 手动变速箱 -Boite Automatique 自动变速箱 -Boite Electro.Boite Automa. 电动自动变速箱 Transmission 传动系 -Cardan 万向节 -Pont 桥?? -Arbre de transmission Mot/Pont 发动机与桥之间的轴承 -B.V Trans ???? Train Avant,Arrière, Direction 前后桥，方向系 -Berceau Moteur 发动机坐架 -Porte Fusée 轴颈 -Bras Inférieur,Supérieur de Suspension 悬挂内外臂 -Tirant de Chasse Avant 主轴销后倾角的收口带?? Suspension 悬挂系 -Armotisseur 避振器 -Barre Anti-Dever Avant 防倾杆 Direction/Accessoires 转向及其配件 -Direction 方向系 -Volant de Direction 方向盘 -Antivol de Direction 方向防盗系统 -Colonne de Direction 方向柱 -Pompe de Direction Assistée 转向助力泵 Freinage 制动系 Frein Général 通用制动系 -Servo Frein 伺服制动系统 -Maitre Cylindre de Frein 卡钳，香港那边叫“鲍鱼” -Pompe à Vide de Frein 刹车油泵 -Disque de Frein Av,Ar 刹车碟 -Etrier de Frein Av,Ar 设车蹄片 Freinage ABS 防抱死刹车系统

-Abs: Bloc Hydraulique 液压制动系统 -Capteur ABS ABS收集器 Equipement électrique moteur 发动机电器设备 Allumage et Accessoires 点火系统及配件 -Allumeur 点火器 -Bobine 点火线圈 -Module Allumage Electro/Renix 电子点火模块?? -Boitier Electronique Divers 其他电器设备 -Alternateur 发电机 -Démarreur 起动器 Caisse 车身 Sellerie, Accessoires Int,Séc 座椅及内部配件 Accessoires de Sécurité 安全配件 -Ceintures Sécurité Avant,Arrière 前后保险带 -Air Bag 安全气囊 Sellerie/Accessoires -Siege Avant,Arrière Droit,Gauche 座椅 -Appui-tête 头枕 Planche de bord/Accessoires 仪表盘及其配件 Tableuax bord/Cde Int/Chauff -Planche de Bord 仪表板 -Bloc Compteur 记速表 -Cde Pahres,Essui-Glace,Cligno 大灯，雨刷，四角灯指示 -Moteur Ventilateur Chauffage 发动机，风扇，暖气开关 -Radiateur Chauffage 散热片制热开关 -Montre Tableau Bord 时钟 -Compresseur Clim 空调压缩机指示灯 -Condenseur Clim 空调冷凝器指示灯 -Evaporateur Clim 空调蒸发器指示灯 -Détenteur Clim 空调保护器指示灯 -Interruptuers et Commandes 指令开关 Essuie Glace et Accessoires 雨刷及配件 -Moteur Essui-Glace Avant,Arrière 前后雨刷马达 -Tringlerie Essuie-Glace Avant 转动装置 -Bras Essuie-Glace Avant,Ar 雨刷臂 -Balais Essui-glace AV,AR 雨刷刷子 Lave Glace -Bidon Lave Glace Avant 洗窗液容器 -Pompe Lave Glace Avant 洗窗液泵 Avertisseurs/Alarme 警报系统 Moteur et Composants 发动机及其配件 -Moteur Essence,Diesel 汽油柴油发动机 -Culasse Essence,Diesel 汽缸盖

有关车辆的词句篇八
《汽车的一些名词解释》

16V发动机除比8V发动机多8个气门外还有如下结构上的区别：

1 16V发动机采用电子节气门，无怠速阀，减小了维护量。而8V发动机采用传统的拉线式机械节气门，有怠速阀。

2 16V发动机配气传动机构采用双顶置凸轮轴液压挺柱结构，无摇臂、无气门间隙，传动效率更高，噪音较小。而8V发动机采用单顶置凸轮轴结构，有摇臂、有气门间隙。

3 16V发动机点火系统无高压缸线，工作更为可靠。而8V发动机采用传统的有高压缸线点火系统。

4 16V发动机供油系统采用无回油系统（回油在油箱内完成），油箱温升小，减轻了燃油蒸气回收系统的负担。而8V发动机采用传统的有回油供油系统。

5 16V发动机设有爆振传感器，ECU控制程序能根据此传感器信号有效地防止发动机爆振，而8V发动机没有爆振传感器。

6 16V发动机采用铝合金缸盖和铝合金机油底壳，更利于散热。而8V发动机采用铸铁缸盖和机油底壳。 7 16V发动机ECU控制程序版本更高，功能更完善。

所以16V发动机技术水平更高，不仅仅是比8V发动

机多几个气门

气门数不同,16气门和8气门

对于发动机来说,要提高功率,降低油耗,必须在短时间内吸入更多的可燃混合气,来提高燃烧效率,并能迅速将废气排除,这里就用到了多气门技术.

传统的发动机每缸一个进气门一个出气门,也就是2气门,有4个缸就是8气门,这种发动机构造简单,而且费用低,所以大量应用.

但如果发动机汽缸直径大,活塞运动速度高时,2气门就不能保证良好的进气和排气了,这里就用到了多气门技术,也就是2进2出,4个气门,如果4缸的话就是16气门了.

现在大部分汽车都是4气门了

T代表涡轮增压，Si代表燃油直喷

DSG 双离合

意思是 涡轮增压燃油直喷系统 +双离合变速器

有关车辆的词句篇九
《汽车新词汇》

汽车新词汇

Quattro-全时四轮驱动系统

Tiptronic-轻触子-自动变速器

Multitronic-多极子-无级自动变速器

ABC-车身主动控制系统

DSC-车身稳定控制系统

VSC-车身稳定控制系统

TPS节气门传感器

TRC-牵引力控制系统

TCS-牵引力控制系统

ABS-防抱死制动系统Anti-Lock Braking Syetem

ASR-加速防滑系统

BAS-制动辅助系统

DCS-车身动态控制系统

EBA-紧急制动辅助系统

EBD-电子制动力分配系统

EDS-电子差速锁

ESP-电子稳定程序系统

HBA-液压刹车辅助系统

HDC-坡道控制系统

HAC-坡道起车控制系统

DAC-下坡行车辅助控制系统

A-TRC--车身主动循迹控制系统

SRS-双安全气囊

SAHR-主动性头枕

GPS-车载卫星定位导航系统

i-Drive--智能集成化操作系统

Dynamic.Drive-主动式稳定杆

R-直列多缸排列发动机

V-V型汽缸排列发动机

B-水平对置式排列多缸发动机

WA-汪克尔转子发动机

W-W型汽缸排列发动机

Fi-前置发动机（纵向）

Fq-前置发动机（横向）

Mi-中置发动机（纵向）

Mq-中置发动机（横向）

Hi-后置发动机（纵向）

Hq-后置发动机（横向）

OHV-顶置气门，侧置凸轮轴

OHC-顶置气门，上置凸轮轴

DOHC-顶置气门，双上置凸轮轴

CVTC-连续可变气门正时机构

VVT-i--气门正时机构

VVTL-i--气门正时机构

V-化油器

ES-单点喷射汽油发动机

EM-多点喷射汽油发动机

SDi-自然吸气式超柴油发动机

TDi-Turbo直喷式柴油发动机

ED-缸内直喷式汽油发动机

PD-泵喷嘴

D-柴油发动机（共轨）

DD-缸内直喷式柴油发动机

缸内直喷式发动机（分层燃烧/均质燃烧）

TA-Turbo（涡轮增压）

NOS-氧化氮气增压系统

MA-机械增压

FF-前轮驱动

FR-后轮驱动

Ap-恒时全轮驱动

Az-接通式全轮驱动

ASM 动态稳定系统

AYC主动偏行系统

ST-无级自动变速器

AS-转向臂

QL-横向摆臂

DQL-双横向摆臂

LL-纵向摆臂

SL-斜置摆臂

ML-多导向轴

SA-整体式车桥

DD-德迪戎式独立悬架后桥

VL-复合稳定杆式悬架后桥

FB-弹性支柱

DB-减震器支柱

BF-钢板弹簧悬挂

SF-螺旋弹簧悬挂

DS-扭力杆

GF-橡胶弹簧悬挂

LF-空气弹簧悬挂

HP-液气悬架阻尼

HF-液压悬架

QS-横向稳定杆

S-盘式制动

Si-内通风盘式制动

T-鼓式制动

SFI-连续多点燃油喷射发动机

FSI-直喷式汽油发动机

PCM - 动力控制模块~

EGR -废气循环再利用

BCM - 车身控制模块~

ICM - 点火控制模块~

MAP - 空气流量计

ST-无级自动变速器

FF-“前置引擎前轮驱动”

FR-“前置引擎后轮驱动”

RR-“后置引擎后轮驱动”。

进气温度感知器 (IAT Sensor)

水温感知器 (ECT Sensor)、

曲轴角度感知器CKP (Crank Sensor)、

爆震感知器 KS(Knock Sensor)

MVP进气压力传感器

汽车维修与保养网址

CAN-BUS 多路通信

TDC上止点信号

CKP曲轴转角信号

CMP凸轮轴信号

IA input axis输入轴

intake air进气

IAA idle air adjusting怠速空气调节

IABCSV intake air bypass control solenoid valve进气旁通控制电磁阀 IAC idle air control怠速空气控制

IACV idle air control valve怠速空气控制阀

IAR intake air resonator进气谐振器 IAT intake air temperature进气温度 IC ignition control点火控制

instrument cluster仪表板

ICC ignition control circuit点火控制电路 ICM ignition control module点火控制模块 IDI integrated direct ignition集成式直接点火 IDM ignition discharge module点火放电模块 injector drive module喷油器驱动模块 IFI in-line fuel injection直列式燃油喷射 IGSW ignition switch点火开关

IL interior lighting车内照明

IMV intake manifold vacuum进气歧管真空度 INJ injector喷油器

IO intake valve open进气门开开启 I/O input/output输入/输出

IR infrared红外的

IRD infrared detector红外检测仪

IRM inside rearview mirror车内后视镜 ISB idle speed boost怠速提升装置 ISC idle speed control怠速控制

IT ignition timing点火正时

IVT infinitely variable transmission无极变速器 IVV idle vacuum valve怠速真空阀

J

J/B junction block接线盒

J/C joint connector接线器

JK jacket千斤顶

JN join连接

JPT jet pipe temperature排气管温度

有关车辆的词句篇十
《汽车专有名词》

Cars 轿车

Rear [riə] -view mirror 后视镜

Visor ['vaizə] 遮阳板

Windscreen wiper(BrE) / windshield wiper (NAmE) 雨刮器

Fuel gauge [ɡeidʒ] 燃料表

Speedometer 车速计

Rev counter 转速计

Dashboard 仪表盘

Milometer [mai'lɔmitə] (BrE) / odometer [əu'dɔmitə] (NAmE) 里程表

Wing mirror (BrE) / Slide-view mirror (NAmE) 侧翼后视镜

Air vent ( 出口;通风孔;（感情）发泄) 通气孔ventilate ['ventileit] vt. 使通风;给…装通风设备;宣布 Horn [hɔ:n] 喇叭;号角；角

Ignition [iɡ'niʃən] 点火装置

Glove compartment 杂物箱

Steering wheel 方向盘(Steer[stiə] 驾驶；控制，引导)

Door handle 门把手

Clutch 离合器踏板

Brake 刹车

Gear lever（['li:və, 'le-] 杠杆；控制杆） (BrE) / gear shift (NAmE) 变速杆

Headrest 头枕

Accelerator 油门

Handbrake（BrE）/ emergency brake (NAmE) 手闸

Seat belt 安全带

Passenger seat 乘客座位

Driver's seat 驾驶座

Boot (BrE) / trunk （[trʌŋk]树干；躯干；象鼻；汽车车尾的行李箱）(NAmE) 行李箱

Bonnet （['bɔnit] [机] 阀盖；软帽） (BrE) / hood (NAmE) 引擎盖

Exhaust (BrE) / tailpipe（['teilpaip]） (NAmE) 排气管

Tyre （['taiə] ）(BrE) / tire (NAmE) 轮胎

Number plate （[pleit]） (BrE) / license plate (NAmE) 车牌

Tail lights 后灯

Headlight 前灯

Indicator (BrE) / turn signal (NAmE) 转向灯

Sunroof 天窗

Fog lamp(BrE) / fog light (NAmE) 雾灯

Side window 侧窗

Rear window 后窗

Aerial ['εəriəl] (BrE) / antenna [æn'tenə] (NAmE) 天线

Area ['εəriə] 区域，地区；面积；范围

Windscreen(BrE) / windshield (NAmE) 挡风玻璃

Bumper 保险杠

Hubcap ['hʌbkæp] 轮毂盖

Door 车门

Wing (BrE) / Fender(AmE) 翼子板

Convertible [kən'və:təbl] 活动顶棚式汽车

Sports car (NAmE also sport car) 跑车

Saloon (BrE) / sedan [si'dæn] (NAmE) 小轿车

Saloon [sə'lu:n] 酒吧；大厅；展览场；公共大厅；大会客室

Estate car (BrE) / Station wagon (NAmE) 旅行汽车

Estate（ [i'steit] 房地产;财产;身份） wagon（['wæɡən]货车;四轮马车）

Hatchback ['hætʃbæk] 掀背式汽车

Four-wheel drive / SUV (especially NAmE) 四轮驱动轿车

People carrier (BrE) / minivan ['minivæn] (NAmE) 小型面包车

Verbs to talk about driving 有关驾驶的动词

To control the direction in which the car is going: steer 掌方向盘

To change direction suddenly: swerve [swə:v] 突然转向： 急转弯

To signal that your car is going to turn: indicate 打行车转向信号

To make a car go faster: speed up, accelerate, put your foot down 加速行驶；踩油门 To make a car go more slowly: slow down, brake, put the brake on 减缓车速；踩刹车

To put the engine into a higher / lower gear as you get faster/ slower: change up/ down 换高/低档；加/减速

To allow another vehicle to go before you: give way (BrE) / yield [ji:ld] (NAmE) 让路 To pass another vehicle because you are moving faster: overtake 超车

To turn round and go back along the same road: do/ make a U-turn U 形转弯：180度转弯 To stop and leave the car: park 停车

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