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桥的说明文

2015-08-10 11:18:36 编辑: 来源:http://www.chinazhaokao.com 成考报名 浏览:

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桥的说明文作文 桥的说明文 【第一篇】:荆州长江大桥

在春光明媚的时候,从空中鸟瞰江汉平原,映入你眼帘的是大片大片绿油油的稻田,星星点点点缀其间的是大大小小的湖泊。奔腾的长江滚滚而下,像给平原围上了一条腰带。在长江中游的荆江河段,荆州古城依江而居。在这里,有诸葛亮、周瑜“羽扇纶巾,谈笑间,樯橹灰飞烟灭”的豪壮篇章,也有关羽大意失荆州、败走麦城的悲惨故事。

  在这里,207国道、318国道纵横相通,还有宜黄、襄荆、荆常三条高速公路交叉相连,可谓交通重地。可谁曾想到,若干年前,这里还是靠轮渡过江,有多少次,长江两岸等待过江的车队如一字长龙,司机们苦不堪言,乘客们怨声载道。更难忘,1989年正月十六,一辆满载返校大学生和外出打工者的大客车一头冲进长江,冰冷的江水吞噬了数十条鲜活的生命。

  终于,2002年的国庆节,“一桥飞架南北,天堑变通途”,投资14亿、历时四年半建设的荆州长江大桥正式通车了!那一天,数以万计的荆州人民走上桥头,载歌载舞,尽情欢庆。

  这是一座多么雄伟的大桥啊。桥长4397米,由北岸引桥、荆州大堤桥、北岸滩桥、北汊通航孔桥、三八洲桥、南汊通航孔桥、南岸滩桥、荆南干堤桥和南岸引桥等9个部分组成。桥宽24米,双向四车道,日通车能力可达2万辆以上。桥面铺设墨绿色进口沥青,夏不粘冬不脆,汽车驶过上面,舒坦平稳,就像人走在地毯上一样。

  这是一座多么奇妙的大桥啊。北汊通航引桥是主跨500米的PC斜拉桥,在亚洲堪称老大,全世界也是第二;三八洲连续梁桥,主跨150米,连续长度1100米,创国内之最。大桥结构包揽了国际国内大跨度桥梁多种形式,简直就是“中国桥梁建设博物馆。”

  这是一座多么美丽的大桥啊。大桥主塔与南汊姊妹塔并肩而立,不锈钢拉索似凤凰展翅,要和荆州的经济一起腾飞。阳光下,江泽民总书记亲笔题写的桥名熠熠生光,折射出一派祥和。墨绿色的路面爽心悦目,令人心旷神怡。

  我们相信,今后会有更多更好的桥横跨长江,为当地的经济建设做出自己的贡献。


【第二篇】:友情之桥万年桥

  窗外雨潇潇,把思绪浸润得葳蕤多姿。冬已去,春光一缕送来温馨一片,故乡的桥连着难忘的友情。

  还记得那座古韵悠悠的小桥么?我记得,我们记得,我们这一群嘻嘻哈哈的小孩、一伙年少天真的伙伴、一群朝夕相处的同窗记得。我们曾同行,带着真诚,怀着希冀,揣着梦想,走过风雨中的古桥,走过艳阳下的古桥。

  几丛青苔,几棵小草,抑或是几粒小螺,悠然展示着小桥的殷实和安宁。走过前人屐履磨润得青石板路,足音空跫,当是现实与历史相互碰撞的回声……

  古桥的学名叫万年桥,我称她友情之桥。它曾陪伴我们走过幼稚,走过童真,走向靓丽的花季。

  古老的徽州文化造就了你,座座嶙峋的牌坊托举着你,细细柔柔的炊烟笼罩着你,双双深情的明眸挂念着你。啊!亲情之桥友情之桥,纯洁的色彩,矫健而有不失优雅的身姿,是我人生道路上的一缕春风,一抹阳光……


【第三篇】:游滨江路沱三桥

  今天的天气真凉爽,我和外公外婆一起到去年11月份修好的沱三桥玩。沱三桥,顾名思义,它是沱江上简阳段的第三座桥,以后还要修沱四桥、沱五桥呢。着座弯弯的大桥,长2千米,宽36米。显得宏伟壮观,妙不可言(比起简阳其他桥来说)。这座大桥是灰色的,两旁的栏杆是蓝色的。站在桥的这一头,远远望去,桥的那一边是几座大楼其中红白相间的就是简阳中学的住校区(听说很好),还有几座高等住宅区,许多土地还在待人们开发。桥的上方有40Km和2m这样的标志;40Km代表车速最多不超过40Km/一小时,2m则代表车辆最高不超过2m。这样让人觉得很安全。

  我看了看桥,桥的两侧是人们行走的“街道”,中间则是车辆通过的“大街”。人们说说笑笑的走着,车辆有秩序的跑着,大桥上川流不息,一点不比成都的立交桥逊色。

  晚上,路灯亮了。街道两边霓虹灯闪烁,大桥显得更加美丽。我和外公外婆还做了这样一个实验,栏杆上有空心的钢管子,我和外公各站一头,我们把耳朵贴在管子上,然后我轻轻敲打管子,公公那边就听到“铛、铛、铛”的声音,然后公公敲打管子,我也听见了声音。公公还给我讲了一个故事,大概是说游击队员在火车站,想知道敌人的火车来没来,便把耳朵贴在铁轨上,听见轰隆隆的声音,便埋伏在附近的草丛里,敌人的火车一开过来,所有的游击队员开始射击敌人,敌人便被消灭了。听了这个故事,我仿佛回到了战火纷飞的年代,我们用智慧打败了敌人。公公告诉我,这是因为管子是钢做的,声音利用物质传播,所以听见了很远的声音。

  啊!沱三桥!你代表着简阳的高速发展,代表着简阳人民的辉煌成就。我希望简阳能像沱三桥那样,各方面取得成就!


【第四篇】:未来的桥

  “东有灯台西有鹅,南有马鞍北有雀”这两句在民间流传很广的诗句记载了桂中着名商埠龙城的四大着名景点。如今,这四大着名景点风光依旧,在人民的呵护下更焕发了青春的魅力。而现在的柳州,成为了一道道亮丽的风景线的却要数那飞架柳江南北,绚丽多姿,造型优美的座座大桥。

  我的家乡柳州地处桂中腹,上连风景名城桂林,下接广西首府南宁,成为广西的交通枢纽,但“江流曲似九回肠”这独特的地貌,使柳州市被柳江隔成环抱葫芦半岛的河南河北两大块,桥梁成为南北交通急需解决的大问题,成为龙城人民历史的期盼。

  小时候,我曾听外祖父说过一段美丽的传说,柳江河上架起了一座浮桥!那时,浮桥是柳江河上仅有的一座木制桥。浮桥下方是用一排由几十条相扣的小船垫起,上面铺上一层厚厚的木版,用十分粗的绳子简单的作成护栏,车辆不能通行,且每当刮风下大雨,行人稀少,每当夏水襄陵,水流湍急,又得把浮桥拆掉。这座浮桥的系连着我母亲的童年,留下母亲成长的足迹。那时,外祖父每天都要牵着母亲在这桥上来回地走着。初始,母亲一看见这桥就“哇哇”大哭起来,总让外祖父背着过桥;慢慢地,时间长了,母亲开始学过这座桥,可没有走多远,就又是哭又是闹的,而外祖父则总是以慈善的笑容安抚着……随着历史的推移,柳州终于出现了一座水泥钢筋建成的桥铁桥。铁桥的出现名噪一时,可还是留下了许多遗憾,铁桥只供火车通过,人们还是无法了结过桥的这一长久的等待。到了文革时期,柳江大桥终于问世了,它了结了几代人过桥的愿望;过了不久,随着人们的生活水平逐步提高,二、三、四桥也出现了;接着是文惠桥成为又一亮点;如今,红光桥也正在动工建设当中。

  倘若是登上马鞍山,眺望柳州,无论白天黑夜,展现在你眼前的都是一幅美丽的柳州画卷。白天,在阳光的照耀下,这桥显得愈发精神,柳江桥是钢筋混凝土浇筑成的,它以自己古色古香的韵味,给人以朴实无华的感觉。在桥上有精雕细琢的图案,有的是一面五星红旗,有的是党旗,有的是旭日东升的情景……二桥像一条龙卧在柳江上方,在这蓝天碧水中,它还在熟睡。三桥又称壶东大桥,它穿着现代化的服饰,走向新时代,在它宽敞平坦的桥面上,给予行人和车辆方便。四桥又叫壶西大桥,是一座拉索桥,单靠一个桥墩支撑着,我想它是这些桥中独立性最强的吧!从桥的一端放眼望去,蓝天碧水之间,像出了一条彩虹。文惠桥虽然桥面只能单行车辆,但却是这五座大桥最为夺目的,它的除尘脱俗,给人以清新自然的感觉,何等美妙!它的飘飘欲仙给人以遐想的感觉,何等神奇!它的瑰丽多彩让人流连忘返,何等奇丽!它有四个桥墩,三个桥拱,像一座彩虹桥似的。

  晚上,整个龙城便成了灯的海洋,星的世界,而这五座桥在柳江河上可谓是出尽了风头。柳江桥上的两排柔和的光,保留着特定年代的古色韵味;二桥,三桥及四桥灯火通明,像是嵌上了珠宝似的,在夜里闪闪发亮;文惠桥则撒下了珠光宝气,把柳江河映红了,把桥的两端照亮了,成了龙城晚上的夜明珠。

  数座大桥飞架,为柳州增添了气势和色彩,想当年,柳州无桥,人民盼望有桥,龙城人民经过了多么漫长的期待!如今,桥从无到有,从少到多,推动柳州历史的进程,经济的发展不正是这座座大桥吗?文惠桥及红光桥的相继建成,将龙城的经济发展推向新高潮,体现龙城经济发展的新辉煌。不久的将来,我的家乡龙城将更繁荣,桂中明珠柳州将更美丽!


【第五篇】:中国的桥

  今天,大家来认识一下中国的桥吧。

  中国最先通用的桥是独木桥,有两种不同的类型:一种是用绳子把木板吊起来,是一种独木桥。还有一种是将树砍平,推到河中央,踩着树干过河。独木桥不是很结实,随时都有落水的惨剧。有一次,一位老奶奶背着一袋柴禾过桥,没想到,一位年轻人也过这座独木桥,正好面对面。河中还有鄂鱼,两人都很害怕。没想到这时树干中断,两人纷纷落水,发生了一件可悲的惨剧。正因为独木桥不好用,所以人们才发明了石拱桥。

  石拱桥形弯曲,像是一个人在做俯卧操。中间的洞加上它的倒影,真可谓是“十五的月亮”。石拱桥可比独木桥方便得多,可以供马车以及十几个人同时行走。它坚固,赵州桥就是例子中的例子。石拱桥可建造石狮,建造石狮后的石拱桥更加秀丽,卢沟桥可是个例子哟!可是石拱桥不能过江哟!下面就来看一下我国的长江大桥吧!

  长江大桥在长江的正中央,更加便利,可容下几百人,几百辆车子也不成问题。它非常坚固,可使用二、三百年。它上层通汽车和行人,下层通火车,江上还可通行大轮船、客轮……但做起这座桥来,至少也得花几年的时间吧!可现在交通不便,容易堵车。有什么桥能在陆地上过马路呢?对了,是立交桥!下面就来看看立交桥吧!

  立交桥是现在最先进的桥梁。它复杂,像一道道迷宫,也像一条条长蛇系在一起。它是非常坚固的,几千辆汽车也奈何不了它。它便于交通,不容易堵车,甚至撞车。它盘旋在十字路口的中间,维护着那里的交通安全。

  我爱你,中国的桥梁!你给我们人民带来了便利!


【第六篇】:你对桥了解多少

  桥,有许多种,独木桥、石拱桥、长江大桥、立交桥,你也许会不屑地说:“不就这几种桥吗?”可你认识这些桥吗?我来带你参观参观吧!

  独木桥,是桥的祖宗,是最古老的桥,大概我们这时代的人谁都没见过吧!独木桥距离现在有几万年的历史。是一根木头简单制成的,有时甚至将一棵大树直接砍下来,横在两岸,做成独木桥。虽然过程方便,可并不耐用。独木桥缺点多多的,窄,每次只能通一人;爱滚动,有时,人走在上面,像走在滚桶上,玩杂技。弄不好,就摔下去了……这就是独木桥。

  石拱桥,是爷爷辈的,它虽然也有缺点,但比独木桥好上一百倍。它坚固结实,不像独木桥容易烂掉,断掉;它宽,能行很多人,不像独木桥窄,只能行一人;它的桥洞里还能行船,桥洞和倒影组成了一个圆圆的月亮;对了,石拱桥还很安全,有护栏,独木桥却没有,容易让人滑落入水;石拱桥还很美观,比如赵州桥有1300年历史,老寿星至今完好无损,桥身上的两条腾云驾雾的巨龙依然活跃地抢绣球。优点讲完了,该讲讲它的缺点了,石拱桥只能建在小河上,现在的大江上都没有建石拱桥,于是,它退休了。

  长江大桥上场了,长江大桥是儿子辈的,它雄伟壮观,石拱桥、独木桥没法比,既能通车,又能行人,底下还能通大轮船呢!简直就像一个钢铁巨人横在江面睡觉。可能,你们都想到了一首诗,毛泽东的《水调歌头》:“一桥飞架南北,天堑变通途”。这“钢铁巨人”也有缺点,只能从这边那边,太普通,所以立交桥又登上台了。

  立交桥,你们都知道,我就不多介绍了。

  这“桥”,你们都了解了,再见喽!
【第七篇】:走近大桥,走进大桥

  不知道什么时候,我知道了有个金桥。

  不知道什么时候,我知道了有个大桥。

  在上小学之前,我记得徐梦珂对我说:“我初中想考大桥,那是一中嘛。辅仁也不错。”我当时还不是很明白,为什么还没上小学就想初中的事。

  在金桥面试的时候,我几乎没有关注过校园的一草一木,只记住了操场中央那棵高大的银杏树。

  从金桥出来时,徐梦珂对我说:“看见没,那就是大桥。”同样我也没过多地关注大桥,唯一印象深刻的,是那栋有12层的红楼。

  我认为我的做法是对的,我坚信我能考上金桥和大桥。如果现在看了,那考上了再看不就不新鲜了吗?

  我如愿以偿考上了金桥。

  上了小学,我才明白,大桥是多么的有吸引力。她吸引着每一位同学仰望那红楼的顶端。

  那时,我已深深地明白,我已走进了大桥。

  入小学不久,我知道了校园里的那棵银杏树是雄的,而大桥有一棵雌的银杏树,秋天会结果子。我没吃过银杏果,所以我对大桥似乎又萌生了一种渴望感。

  日月如梭,光阴似箭,六年的小学生活即将过去,学校组织六年级的学生去参观大桥。在大桥的大厅里有一句话:今天我以大桥为荣,明天大桥以我为荣。我知道,这句话我已经听了六年,不知是谁第一个说这句话的,也许真的,我曾经想为金桥争光,也许以后,我还会为大桥争光。

  最终,我如愿以偿考上了大桥。也许,这是结(节)果,也是结(接)果。

  看到这个结(节)果,我本以为我在做梦。可当我看着红红的录取通知书的时候,事实告诉我,我不在做梦。

  我早就知道,大桥有一棵银杏树,是一颗雌的银杏树。每到秋天,它就会结(接)出一个又一个的果实。也许那是一颗小树苗,经过六年我用汗水的浇灌,才结出了这么多的果实。

  我曾今用六年的时间走过了一座金色的桥,我又即将用三年的时间走一座更大的桥。

  我曾今走近过大桥,而今,我已被大桥录取,我真正地走进了大桥。


【第八篇】:未来的桥

  2025年,全世界的汽车越来越多,几乎每个人都有一辆,小孩子也有自己的专用车,想去哪里都很方便。但新的问题又来了,世界上的有越来越少,油价飞涨,从现在的3。5元一升变为50元一升,有车的人也不敢用车了。

  大学的时候我是学桥梁设计的,毕业后,我一直在努力设计新型桥梁,几年后,我终于设计出一种太阳能环保桥。

  首先,这种桥的材料很环保,它是用废旧物质加上新型材料合成的,非常坚固,所以根本不用桥墩,也不用拉索拉住。

  其次,它除了给人和车经过,还有一个特别的功能,就是装有太阳能转化器,他分为三个部分,一个是接收器,一个是转化器,另一个是储存器。接受器是用来接收太阳能的,转化器把接收来的太阳能转化为汽车和轮船需要的M气,然后把M气储存到储存器里,在储存器旁边还有一个小型探照器,如果你要加M气的话,探照器可探照到,你的车的气盖就会自动打开,然后探照器就通知储存器,储存器就可以将M气输送到你车上的气缸里。

  轮船一样,也可以将M气输送到轮船的汽缸里。

  这种桥不但叫太阳能环保桥,还叫多功能桥,又名叫逸轩大桥,有了它,人类再也不用担心燃料问题了。
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