滴滴专用车月收入

导读：　滴滴专用车月收入(共2篇)贾瑞霞：尿毒症女孩卖辣肠挣钱自救,热心市民捧场日售千元她从小就被父母遗弃，被养父和奶奶拉扯大，16岁被确诊为尿毒症，18岁“换肾”，24岁“新肾”丧失功能。面对命运的一次次捉弄，25岁的贾瑞霞决定，坚强地活下去，一边挣钱做血液透析，一边等待新的肾源。 移植的肾丧失功能 她一度绝望 贾瑞霞1991年出...

篇一 滴滴专用车月收入
贾瑞霞：尿毒症女孩卖辣肠挣钱自救,热心市民捧场日售千元

　　她从小就被父母遗弃，被养父和奶奶拉扯大，16岁被确诊为尿毒症，18岁“换肾”，24岁“新肾”丧失功能。面对命运的一次次捉弄，25岁的贾瑞霞决定，坚强地活下去，一边挣钱做血液透析，一边等待新的肾源。

　　移植的肾丧失功能 她一度绝望

　　贾瑞霞1991年出生在府谷县三道沟乡昌汉沟村。刚出生一个月，她被亲生父母遗弃，养父贾金良收养了她。在她两岁时，养父母离婚，她是被养父和奶奶拉扯大的。

　　父亲在外打工时，贾瑞霞和年迈的奶奶朝夕相处，相依为命。2006年，贾瑞霞上学时，一次因全身浮肿去医院检查，医院诊断她患了肾炎。一年后肾炎加重，确诊为尿毒症，她不得不去医院做透析，后来只能放弃上学，一心治病，养父为给她看病借遍了亲戚朋友的钱。。

　　2009年12月，那一年，贾瑞霞是幸运的。在社会各界的帮助下，贾瑞霞在西安交大一附院成功接受肾移植，她等来了肾源，完成了换肾手术，过上了正常人的生活。“近40万的费用，一部分是养父借的，一部分是热心人捐助的，还有一部分是政府救助的。”她说。

　　一年后，她成为一名汽车销售，工作得到了大家的认可。没想到去年冬天不幸再次降临，经检查医院确诊她换了五年多的肾已失去功能，必须再次换肾。

　　贾瑞霞一度绝望，甚至想到自杀。她拍摄了一套写真照，想作为留给世界的一个纪念。

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　　最终，这个坚强的女孩没有放弃生命，她觉得自己应该勇敢地活下去，最起码不要让养育自己的奶奶和父亲伤心[创业网:

　　“即使明天走向死亡，今天我也要努力，努力和正常人一样活着。”贾瑞霞决定为自己年轻的生命搏一搏。

　　于是她决定在街边摆摊售卖陕北小吃“横山辣肠”，“只要我勤劳坚强，一定可以活出不一样的人生，而不是不幸的人生。”贾瑞霞正在一张折叠桌前切香肠，不时停下来歇歇，她说：“刚刚做完透析，身体虚得厉害。”【滴滴专用车月收入】

　　刚开始生意并不好，有时候一晚上只能卖一盒辣肠，后来光顾的学生越来越多，一晚上能卖出两盒，并且在晚上11点前就可以结束。贾瑞霞说，去掉成本，她能净落100元。但相对于两周五次，每次600元的血液透析费用，还是远远不够的。

　　每次去交大一附院做血液透析，贾瑞霞都要提前做好准备。4个小时的透析时间不算短，并且中间经常会出现低血糖等症状，而这些她只能默默忍受。“看着别人看病有人陪，我觉得幸福就是这么简单。”贾瑞霞说，其实，她也想每次透析时身边有家人陪伴，但这都不现实，毕竟奶奶年龄大了，需要养父在身边照顾。

　　卖辣肠自救 不少人来捧场

　　今年11月15日，华商报记者在西安市朱雀路一个筒子楼的二楼找到了贾瑞霞，她正在一张折叠桌前切香肠。房子是她和朋友合租的[创业网:

　　一切准备就绪，贾瑞霞斜靠在床上，歇了一会。晚6时35分，她把切好的烤肠一箱箱抱下楼，然后从楼道里推出烤肠专用车。下台阶时，她吃力地用身体稳住车子。夜色中，贾瑞霞推着车，来到西安体育学院东门外，在路灯下快速支好车子。很快，买辣肠的人排起了队。贾瑞霞一边忙碌着，一边告诉记者：“每天晚上7点出摊，正常情况下一晚上能卖两三百元。生意不好时，有一次一晚上只卖了80块钱。”

　　贾瑞霞卖辣肠自救的事传开后，附近的学生、市民纷纷捧场，更多人则选择用买辣肠来支持贾瑞霞。有一家三口开着车过来等候在体院东门外，也有路过的学生，很多人专程赶过来，大家都排着队等待热气腾腾的辣肠出锅。

　　现在，她卖辣肠的收入也一天天上升，现在每天营业额已上千元。

　　为省钱 让护士换便宜透析器

　　如果没有特殊情况，每晚7时，贾瑞霞的横山辣肠手推车会准时出现在西安体育学院东门外，她就住在附近。

　　不过，目前贾瑞霞每三四天就要做1次血液透析治疗，透析当天不能出摊。

　　2016年11月22日，西安下起今冬首场大雪。按照预约，贾瑞霞冒着大雪前往西安交大第一附属医院血液科，她的脸上已有些浮肿。走进透析室，她先称了一下体重——47.5公斤。像往常一样，她在特定的区域找到自己的病历。看到床上的透析器型号是FX80，她让护士给她换成FX10的，因为这样能节约48元。

　　很快护士熟练地给贾瑞霞扎上针、启动了器械，红色的血液开始随着透析机旋转，此时透析机成了她生命的一部分。透析时会出现不同程度的呕吐，整整4个小时，贾瑞霞咬牙坚持着。

　　华商报记者 陈团结 文/图

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　　新闻后续：

　　“在什么地方？我去买。”“谁知道给她捐款的卡？”“明天下班过去照顾她生意！”11月13日傍晚，腾讯大秦网榆林的原创公益稿件《榆林尿毒症女孩西安摆地摊自救》一经发布便成为热点，在西安的热心网友很快通过实际行动表达对贾瑞霞的关心，她卖辣肠的小摊前排起了长队，有学校保安一次性买50元的辣肠。

　　25岁榆林尿毒症女孩贾瑞霞一个人在西安，为了筹集透析或者再次换肾的费用，她每天晚上在西安体育学院东门附近卖辣肠。她积极乐观的态度近日引发网友的关注，微博大V陈里专门发帖，呼吁爱心人士给予她生活和经济上的帮助。

　　11月13日下午，腾讯大秦网榆林的原创公益稿件《榆林尿毒症女孩西安摆地摊自救》一经发布，便成为各大平台转发的热点。短短4小时，稿件阅读量超30万，网友留言近800条，绝大多数网友给这个美丽坚强的姑娘点赞，并表示要到现场去支持她的生意。

　　13日晚上，看到报道的很多网友赶到贾瑞霞的小摊前捧场，人们耐心地排起了长队。有热心网友留言说：“昨天开始她的小摊就排长队了，学校的保安一下就买50块钱的肠，看样子善良的人还是多啊，正能量。”

　　“我知道不是我做的辣肠多么好吃，是大家都有一颗善良的心，非常感谢大家。” 贾瑞霞说，“但是由于我的身体原因，我一天能做的辣肠数量有限，所以还希望大家尽量不要扎堆，只要身体允许，我每天晚上都会在这里摆摊，大家以后随时来捧场我都非常感谢。”

篇二 滴滴专用车月收入
滴滴专车司机月收入从月薪两万减到三千了...

临近深夜12点，专车司机依旧在路上接活。本报见习记者 刘飞跃 摄

　　干了六年出租车生意的何云(化名)转行干专车司机已经六七个月了，从最初的月入两万到现在的三四千，随着济南专车市场的发展，何云的收入坐上了过山车，起起伏伏。而跟他同时成为专车司机的50个人，现在剩下也不到10人。“现在国家政策不明确，我不可能开一辈子专车，如果有更加合适的工作，我可能马上走!”何云说，给专车一个名分。

　　专车来了，六年工龄“的哥”转了行

　　现在是狼多肉少，我每天也就干七八单，一天工作十三四个小时，月收入三千多元，比刚开始干专车的时候还难。”何云告诉记者，随着各大公司在专车市场的竞争加大，还有不少私家车混迹其中，自己的收入还不如刚开始干的哥时。

　　2008年10月份，中专刚刚毕业的何云(化名)来到了济南，跟哥哥做起了出租车生意。“扣除了份子钱及其他各种费用，每天收入二百元上下，每个月的收入在六七千元。”何云说，他来自济南一个并不太富裕的县，二十岁出头的他比较满意当时的收入。

　　六年来，何云早起晚归，虽然辛苦，但月收入还算稳定。2014年8月19日，滴滴打车宣布推出提供中高端服务的专车业务。9月下旬，滴滴专车在济南上线。由于价格太高，当时滴滴专车在济南并没有迅速打开市场。

　　2014年11月底，何云的出租车六年营运的期限已到，对于出租车行业失去热情的他毅然退了车，登陆济南市场仅两个月的滴滴专车进入了何云的视野，“虽然当时出租车生意还可以，但是因为开出租对腰椎、颈椎都不是很好。”说起当时的决定，这个从农村出来的小伙子语气坚定，对专车未来发展虽然不是很清楚，何云就是干够了出租车，想尝试一份新的职业。　　

　　曾经的月入两万现在只能想想了

　　滴滴专车刚进入济南时，不少市民把其视作黑车，何云每天的业务只有三四单，大多数时间在空跑。“当时我只交了一万元保证金，因为生意并不是很好，为了鼓励专车司机，滴滴公司开出的底薪就是五千元，一开始好多市民仅仅是出于好奇去体验一番专车，并不把其作为主要出行方式，司机收入并不高。”何云告诉记者。

　　转折发生在2014年12月。在稳固了出租车用户之后，为争夺专车市场，滴滴打车和快的打车从12月开始又展开了烧钱大战。两大巨头通过多个渠道，对乘客发放四五十元的大额红包，司机每人每天奖励可达百元。

　　“整个12月份真是疯了，我挣了两万三四。早上七点多起来，干到晚上十一点，虽然辛苦，但是干起来非常起劲。”何云说。专车软件发放大量补贴的方式来增加用户最终让出租车司机明白了过来，为专车软件培育了客户的出租车司机不过是为他人作嫁衣。2015年首个工作日，沈阳数千台出租车不高兴了，原因就是“滴滴”专车、“快的”专车抢了他们的生意。

　　随后，北京、上海、济南、青岛、淄博、沈阳、南京、重庆、天津、杭州等10个城市叫停了专车服务。“那时我们的收入下降了至少三分之一，滴滴打车也调整了补贴策略，专车司机月薪两三万的时代过去了。”何云说。

　　滴滴条框愈发多，一批50人的专车司机走得仅剩10人

　　“当时跟我一起面试专车司机的有200多个人，滴滴公司最终录取了50个人。”何云说，自己面试成功得益于出租车司机的工作经验。

　　竞聘成功的这50人正好赶上了专车发展的黄金时期，他们像拧紧了弦的发条，奔驰在济南的大街小巷。刚开始时，何云驾驶着租赁公司的车，并不需要缴纳份子钱，这部分钱滴滴公司替他们出了，但随着市场逐渐成熟，滴滴公司也开始改变策略，把份子钱转嫁到专车司机身上。

　　今年1月下旬，滴滴专车开始向司机按月收取4000-5000元的“份子钱”。何云发现，滴滴专车从那时起开始每天从他的账户里扣除140元。等于说，一觉醒来，已经欠了滴滴家140元。滴滴出台的新政策让很多专车司机不适应，那些挂靠的私家车并不交份子钱，由此，在经济利益的驱使下，不少私家车通过租赁公司挂靠的形式做起了专车。

　　“而且现在滴滴公司设置了流水额度，4月份每周账单流水为2800元，因为大多数专车司机难以完成，降低到了现在的1700元。纵然如此，在专车盲目扩充的当下，想完成任务也非常难。”滴滴专车越来越多的条条框框，让不少专车司机选择退出这个具有不确定性的行业。据何云了解，当时与他一起应聘成功的50位司机如今还在干专车的不到10个人。那些退出专车行业的司机，有的又重新开起了出租车，有的则做起了小生意。

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