湖南铁路科技职业学院专业

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　　湖南铁路科技职业技术学院是经国家教育部批准，由国家级重点、原铁道部名校--株洲铁路机械学校升格的国家公办全日制普通高等院校。中国招生考试网www.chinazhaokao.com 小编为大家整理的相关的湖南铁路科技职业学院专业供大家参考选择。

　　湖南铁路科技职业学院专业

　　湖南铁路科技职业技术学院专业介绍

　　湖南铁路科技职业技术学院专业介绍 专科类

　　高速铁道技术(专科类)

　　高速铁道技术(动车组机械师)

　　培养目标：主要面向铁路局、地铁、城轨企业，培养从事动车组操作、维修和故障处理的高素质技能型人才。

　　就业方向：从事铁路局、地铁、城轨企业动车组、车辆操作、维修和故障处理的地勤机械师和随车机械师。订单培养与推荐就业相结合。

　　核心合作企业：广铁集团公司、南昌铁路局、南宁铁路局、广州地铁、深圳地铁、长沙地铁。

　　高速铁道技术(机械化铁道技术)

　　培养目标：主要面向铁路局、地铁、城轨企业，培养具有高速铁道线路机械运用、维修、保养与管理的技能，满足高速铁道及相关行业需要的高素质技能型人才。

　　就业方向：从事铁路局、地铁、城轨企业线路机械化运用、维修、保养与管理工作。订单培养与推荐就业相结合。

　　核心合作企业：广铁集团公司、南昌铁路局、南宁铁路局、广州地铁、深圳地铁、长沙地铁。

　　电气化铁道技术(专科类)

　　电气化铁道技术(城市地铁供电)

　　培养目标：培养从事城市地铁的变电站设备与接触网设备的安装、检修、维护技术、管理的高素质技能型人才。

　　就业方向：接触网、变电站、电力系统的维护、操作、技术、管理人员、技术员;电气工程师。

　　核心合作企业：长沙地铁、宁波地铁、南宁地铁、无锡地铁、广州地铁、杭州地铁、南京地铁、苏州地铁、沈阳地铁、合肥地铁、东莞地铁、郑州地铁、福州地铁、武汉地铁、昆明地铁、南昌地铁、成都地铁、兰州地铁、温州地铁、通信信号工程公司、长株潭城际铁路等

　　电气化铁道技术(供电作业车司机)

　　培养目标：培养从事电气化铁路牵引供电接触网作业车司机驾驶的高素质技能型人才。

　　就业方向：牵引供电接触网作业车司机;作业车高级管理人员。

　　核心合作企业：广铁集团、武汉、南昌、上海、南宁、昆明等铁路局供电段、中铁五局等电气化铁路建设施工单位。

　　电气化铁道技术(铁道牵引供电)

　　培养目标：培养从事铁路局供电段电气化铁路的牵引变电站设备与接触网设备的安装、检修、维护技术、管理的高素质技能型人才。

　　就业方向：接触网、变电站、电力系统的维护、操作、技术、管理人员、技术员;电气工程师。

　　核心合作企业：广州、上海、南宁、南昌、昆明、武汉、成都、兰州、乌鲁木齐、西安、北京、郑州等铁路局;通信信号工程公司、长株潭城际铁路。

　　电气化铁道技术(电力工程技术)

　　培养目标：培养从事铁路局供电段(原水电段)电力系统的安装、检修、维护、管理的高素质技能型人。

　　就业方向：铁路电力系统的安装、检修、维护、管理人员和电力技术员、电力工程师。

　　核心合作企业：广州、上海、南宁、南昌、昆明、武汉、成都、兰州、乌鲁木齐、西安、北京、郑州等铁路局;通信信号工程公司、长株潭城际铁路。

　　电气化铁道技术(变配电工程技术)

　　培养目标：培养从事铁路局供电段电气化铁路的牵引变电站系统与电力系统的变配电设备试验、维护、管理的高素质技能型人才

　　就业方向：牵引变电站、电力系统变配电设备试验、操作、维护管理人员和电气技术员、电气工程师。

　　核心合作企业：广州、上海、南宁、南昌、昆明、武汉、成都、兰州、乌鲁木齐、西安、北京、郑州等铁路局;通信信号工程公司、长株潭城际铁路。

　　铁道机车车辆(专科类)

　　铁道机车车辆专业介绍：

　　学院前身为株洲铁路机械学校，由铁道部于1956年创办。铁道机车专业、铁道车辆专业于同年设置，当时，是铁道部在中南、华南地区的唯一专业布局点，至今已有50多年的专业办学历史。自创办以来，专业担负着为全国铁路、地方铁路、工矿企业及城市轨道交通部门培养从事机车、车辆运用、检修、管理工作的中、高等技能型人才的重任，培养合格的毕业生10000余人。毕业生主要分布在广州铁路(集团)公司管内，享有“广铁黄埔”之盛誉。少量的毕业生分布在全国其他铁路局，主要地区为北京、上海、东三省、广西、江西、贵州、湖北等地。大多数毕业学生走上了领导岗位、生产管理岗位、技术管理岗位或成为专业技术骨干。同时，两专业还为各铁路局、基层站段等现场单位培训了一大批管理干部、技术人员和一线技术工人。2005年学校升格为高职学院，成立车辆工程系。学院为适应铁路的提速，铁道机车、铁道车辆的技术提升以及动车组技术的引进与国产化，在充分调研的基础上，将两专业整合为铁道机车车辆专业，采用大专业小专门化方向的设置。在长期的办学历史中，注重学生职业能力和职业素质的培养，从而奠定了专业的品牌形象。学院是全国铁路高职和中专学校铁道车辆专业教学指导委员会主任单位，铁道车辆专业为铁道部 “优秀专业点”。经过多年的改革与发展，铁道机车车辆专业已成为学院的特色专业、改革试点专业和精品专业。仅2008年专业就为铁道部和广州铁路(集团)公司培训员工5000余人天。专业具有很强的品牌效应。三年来，按照协议，为广州铁路(集团)公司、南昌铁路局、昆明铁路局、南宁铁路局、深圳地铁公司等铁路运输企业开办企业冠名班，根据技术岗位群的职业能力要求，量身打造高素质技能型人才。2008年毕业生全部实现“订单”就业，2009年毕业生 “订单”培养率98%，2010年毕业生 “订单”培养率96.1%。

　　专业现有专业课专任教师18人。其中，教授1人，副教授8人，高级工程师2人，占专任教师比例为61.1%，中级职称5人，占专任教师比例为27.8%，初级职称2人，占专任教师比例为11.1%。“双师”型教师15人，占83.3%。专任教师18人中有16人具有专业对口的工程师、国家职业技能鉴定考评员、技师、机车司机等职业资格，专业带头人是湖南省铁道机车车辆专业带头人，专业教师在公开出版刊物上发表论文56篇;主编、参编正式出版教材25本;主持及参与国家级课题研究3项、省部级课题研究18项，横向课题12项，专利7项。

　　为满足学生职业能力和专业技能的训练要求，本专业校内建有由部局段校共建、共享的多功能、现代化的机车车辆综合实训中心。教学面积3000余平方米，教学设备300余万元。具有14个实训区(室)，能对机车车辆运用部门11个典型工种的48项核心技能展开训练，能按国家职业标准要求对8个工种进行职业资格认证。专业实训中心采用真实或仿真的工作环境，项目式训练策略，教学做一体化的教学理念，培养高素质技能型专门人才。

　　4、专业方向介绍：

　　(1)电力机车方向

　　培养目标：以培养学生职业能力为中心，使学生德、智、体、美全面发展，具有适度的基础理论知识、技术应用能力强、知识面较宽、综合素质高、具有电力机车检修、运用、管理等综合职业能力的高素质技能型专门人才。

　　主要课程：机械制图、机械设计基础、机械制造基础、电工与电子技术、机车电力电子技术、电力机车总体、机车电机与电器、电力机车控制、电力机车制动机、机车运用与管理等。

　　获得的专业资格证书：电力机车钳工或机车电工。

　　就业方向：主要面向铁路电力机车运用检修部门，从事电力机车运用与检修方面的工作。

　　(2)铁道车辆方向

　　培养目标：以培养学生职业能力为中心，使学生德、智、体、美全面发展，具有适度的基础理论知识、技术应用能力强、知识面较宽、综合素质高、具有铁道车辆检修、 运用、管理等综合职业能力的高素质技能型专门人才。

　　主要课程：机械制图、机械设计基础、机械制造基础、电工与电子技术基础、车辆构造与检修、车辆制动装置、客车电气装置、客车空调、车辆检测技术等。

　　获得的专业资格证书：车辆钳工。

　　就业方向：主要面向铁道车辆运用检修部门，从事铁道车辆运用与检修方面的工作。

　　(3)动车组(含地铁)方向

　　培养目标：以培养学生职业能力为中心，使学生德、智、体、美全面发展，具有适度的基础理论知识、技术应用能力强、知识面较宽、综合素质高、具有动车组(含地铁)检修、运用、管理等综合职业能力的高素质技能型专门人才。

　　主要课程：机械制图、机械设计基础、机械制造基础、电工与电子技术基础、动车组工程、动车组传动与控制、动车组牵引与制动、动车组装备、动车组运用与管理等。

　　获得的专业资格证书：动车组机械师或城轨车辆检修工。

　　就业方向：主要面向铁路动车组运用检修部门或城市地铁车辆运用检修部门，从事动车组或城市地铁运用与检修方面的工作。

　　5、专业对学生的身体要求：

　　无精神病、无残疾、无传染病、无色盲、无色弱，男生身高165cm以上，双眼裸视5.0以上(女生对口就业相对困难)。

　　铁道通信信号(专科类)

　　铁道通信信号(普速铁道信号)

　　培养目标：面向普通铁路，培养学生掌握普通铁路信号的基本知识和专业技能，在普通铁路、通信信号工程公司和各大工程局从事信号设备的施工和维护;也能从事该领域设备的生产、技术服务、管理和使用。

　　就业方向：主要面向普通铁路，通信信号工程公司。从事普通铁路信号系统的设备安装、调试、检测、维护、管理及运营等工作。

　　核心合作企业：长沙地铁、宁波地铁、南宁地铁、无锡地铁、广州地铁、杭州地铁、南京地铁、苏州地铁、沈阳地铁、合肥地铁、东莞地铁、郑州地铁、福州地铁、武汉地铁、昆明地铁、南昌地铁、成都地铁、温州地铁、兰州地铁、通信信号工程公司、长株潭城际铁路等

　　铁道通信信号(铁道通信)

　　培养目标：培养掌握具备电子技术、计算机网络、数字通信、铁路移动通信和等方向的基本知识与实践能力，能对铁路通信系统、通信网络及电子系统与设备进行分析、配置、安装、调试、操作、维护及管理的高素质技能型专门人才。

　　就业方向：主要面向各铁路局从事通信系统的设备安装、调试、检测、维护、管理及运营等工作。

　　核心合作企业：长沙地铁、宁波地铁、南宁地铁、无锡地铁、广州地铁、杭州地铁、南京地铁、苏州地铁、沈阳地铁、合肥地铁、东莞地铁、郑州地铁、福州地铁、武汉地铁、昆明地铁、南昌地铁、成都地铁、温州地铁、兰州地铁、通信信号工程公司、长株潭城际铁路等

　　铁道交通运营管理(专科类)

　　铁道交通运营管理专业(高速铁路运输方向)

　　培养目标：本专业培养与我国社会主义现代化建设要求相适应的，在德、智、体、美等方面全面发展的，具有本专业综合职业能力，在高速铁路(客运专线)从事行车指挥、客运服务与营销、日常生产管理的高素质、高技能、创新型专门人才。

　　主要课程：高速铁路运输设备、高速铁路行车组织、高速铁路客运组织、铁路市场营销、服务礼仪等。

　　就业方向：本专业毕业生就业岗位为高速铁路(客运专线)车站值班员、列车调度员、客运列车长等。

　　招生要求：本专业对学生身体素质的要求：无色盲、色弱，裸视1.0及以上。

　　铁道交通运营管理专业(铁路运输方向)

　　培养目标：本专业培养与我国社会主义现代化建设要求相适应的，在德、智、体、美等方面全面发展的，具有本专业综合职业能力，在铁路运输企业从事行车指挥、客货运服务与营销、日常生产管理的高素质、高技能、创新型专门人才。

　　主要课程：铁路机车车辆、铁路信号设备、铁路线路及站场、铁路行车组织、铁路行车规章、铁路安全管理、铁路客运组织、铁路货运组织等。

　　就业方向：本专业毕业生就业岗位有铁路运输企业和专业铁道的车站值班员、列车调度员、调车长、客运值班员、客运列车长、货运值班员、货运计划员等。

　　招生要求：本专业对学生身体素质的要求：无色盲、色弱，裸视1.0及以上。

　　铁道交通运营管理专业(城市轨道运输方向)

　　培养目标：本专业培养与我国社会主义现代化建设要求相适应的，在德、智、体、美等方面全面发展的，具有本专业综合职业能力，在城市轨道交通领域从事行车指挥、客运服务与营销、日常生产管理的高素质、高技能、创新型专门人才。

　　主要课程：城市轨道交通客运组织、城市轨道交通安全与应急处理、城市轨道交通设备、城市轨道交通运营组织、服务礼仪。

　　就业方向：本专业城市轨道交通企业的车站值班员、运营调度员、值班站长、中心站长等。

　　招生要求：本专业对学生身体素质的要求：无色盲、色弱，裸视1.0及以上。

　　高速铁路动车乘务(专科类)

　　培养目标：面向高速铁路动车乘务生产及管理一线岗位，培养德、智、体、美全面发展，具有优良的职业道德、职业形象和服务意识，熟练掌握高速铁路乘务基本理论和职业技能，能为高铁旅客提供高品位、高质量服务的高端技能型人才。

　　就业方向：面向高速铁路动车乘务生产及管理一线岗位，从事高铁列车上的客运员、列车员，高铁车站客运员、售票员等岗位，也可在普通铁路及地铁公司从事乘务工作。

　　核心合作企业：各铁路局和地铁公司

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