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北京有什么铁轨运输专业

2016-05-10 15:08:03 编辑:zhangyanqing 来源:http://www.chinazhaokao.com 成考报名 浏览:

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  交通运输学院下设运输管理工程系、交通工程系、交通信息管理工程系、城市轨道交通系以及系统工程与控制研究所、系统科学研究所。中国招生考试网www.chinazhaokao.com 小编为大家整理的相关的北京有什么铁轨运输专业供大家参考选择。

  北京有什么铁轨运输专业

  北京交通大学交通运输类(智能运输工程)专业介绍专业

  本专业是交通运输类专业的又一个新兴专业方向。为适应交通运输行业自动化、信息化、智能化发展的需要,我校以交通运输类专业为基础,通过加强交通运输智能化的基础理论和实践教学,培养具有交通运输、自动控制、通信与计算机技术等交叉与融合知识的复合型高级工程技术人才,2010年进入“卓越工程师培养计划”。

  主干课程

  大学一、二年级,接受与交通运输类专业学生相同的学科基础和专业基础教育。大学三、四年级,重点学习智能运输检测、智能运输信息处理、交通运输控制、智能运输系统设计与集成等领域的专门知识与关键技术等课程,以及传感器网络技术与物联网系统设计与开发、交通信息服务系统设计与开发、智能公交系统设计与开发、轨道交通智能调度系统设计与开发等综合实践课程。

  就业情况

  本专业毕业生可到交通运输装备技术制造企业、交通运输运营企业、交通运输规划设计及咨询企业、政府交通管理部门以及其他交通运输企事业单位工作,例如:智能交通公司、轨道交通公司、物流企业等,也可进入本校或同济大学、东南大学等院校攻读硕士学位或出国继续深造。

  专家谈专业

  自20世纪90年代以来,电子信息技术,特别是传感网、物联网技术越来越多地融入交通运输部门,并逐渐形成一个崭新的工程领域,即智能运输系统。智能运输系统将先进的信息、通信、自动控制、计算机以及网络等技术有效、综合地运用于整个交通运输管理体系,加强了基础设施、载运工具、运输对象、管理者之间的互联,具有实时、准确、高效的特征,从而将传统交通运输系统改造为一种信息化、智能化、社会化的新型现代交通系统。智能运输系统是目前国际公认的提高运输效率、改善运输安全、减少能源消耗等的最佳途径,是交通运输进入信息时代的重要标志。我校适应交通运输系统的这种发展趋势和需求,依托交通运输类专业的雄厚师资力量和学科优势,在全国率先创办智能运输工程专业,培养能够胜任智能运输技术装备与系统设计、开发和技术管理等工作的卓越工程师。面对社会的迫切需要,学生具有广阔的就业前景。

  在校生谈专业

  我校的交通运输类专业是老牌专业,具备雄厚的实力。开设了交通运输设备、交通规划、交通港站与枢纽、运输组织学、运输经济学、交通安全工程等各种交通运输方式共性基础理论的专业平台课程。在此基础上,可以根据自己的兴趣爱好,选择铁道运输、城市轨道交通、运输物流、智能运输工程、道路与交通工程任意一个方向的课程学习。每个方向都有几项要求动手能力比较强的实践性教学环节,是同学们最喜欢的部分。本专业主要培养能在交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事组织、指挥、决策以及生产与经营管理的高级技术人才,学院的专业课程设置很具有针对性,所以就业前景非常好。我院师资力量雄厚,学习氛围浓厚,专业课由浅入深,有较强的实用性,为就业打下了坚实的基础。

  简介

  目前学院在聘教职员工为148人,有"国家杰出青年基金获得者" 、"俄罗斯自然科学院外籍院士"1人,"长江学者"特聘教授2人,"长江学者"讲座教授1人,青年"千人计划"1人,海外高层次人才计划专家1人,顾问教授1人;教授41人;博士生导师38人;非博导教授7人;副高职称60人;讲师或中级职称人员57人。全院有博士学位的教师为113人,占专任教师总数的75.8%。

  在学院领导的支持下,经过全体教师的不懈努力,2011年学院的科研工作取得了新的突破。2011年学院新增科研项目227项,合同经费6083万元,实到经费6066万元。其中"863"项目7项,合同金额810万;国家科技支撑计划1项,合同金额171万;国家自然科学基金项目15项,合同金额592.5万;省部级项目42项,合同金额1354万;横向项目96项,合同金额2611.3万;国际合作5项,合同金额238.6万。2011年学院发表期刊论文179篇,会议论文82篇,出版科技著作16部,发表三大检索论文158篇,其中SCI 28篇,EI 55篇,ISTP 75篇。2011年学院获专利16项,其中技术发明15项,实用新型1项,学院获得软件著作权42项。2011年学院在科技成果方面取得了历史性突破,高自友教授的"基于行为的城市交通流时空分布规律与数值计算"获国家自然科学二等奖。省部级奖励再创佳绩,获北京市科学技术奖2项,其中二等奖1项,三等奖1项,中国铁道学会一等奖1项,中国公路学会科学一等奖1项。

  运输管理工程系

  运输管理工程系与北京交通大学同庚,具有近百年的历史。该系师资力量雄厚,教职员工36名, 其中教授11名,副教授和高级工程师11名,讲师12名,工程师2名,具有博士学位的教师12名,硕士学位的教师21名。为国家培养了大量的交通运输管理专门人才。承担着国家级重点学科交通运输规划与管理建设的重要任务。先后承担数十项国家级、省部级科研项目,年均科研经费近1200万元。

  交通工程系

  交通工程系组建于2003年,教职员工19名, 其中教授3名,副教授和高级工程师9名,讲师6名,具有博士学位的教师10名,硕士学位的教师4名。主要从事交通工程本科专业和交通运输规划与管理学科的研究生教学、科研和人才培养等工作,多年来为交通运输事业培养了一批高级人才。

  交通信息管理工程系

  交通信息管理工程系办学目标是:为我国交通运输事业培养电子商务和计算机应用专业的本科生和研究生。专业特长为:电子商务、计算机技术在交通运输领域中的应用。教职员工24名, 其中教授和研究员5名,副教授和副研究员6名,讲师和工程师11名,具有博士学位的教师15名,硕士学位的教师8名。设有交通大学最具特色的"电子商务专业实验室",其建设已初具规模。

  系统工程与控制研究所

  系统工程与控制研究所研究方向涉及系统工程、控制工程、环境工程、智能运输系统、安全工程等科学领域。从事交通运输系统工程、交通信息与控制、智能运输系统、城市交通、物流工程、系统工程理论等方面的科研以及研究生培养工作。教职员工27名, 其中教授8名,副教授和高级工程师10名,讲师和8名,具有博士学位的教师14名,硕士学位的教师11名。

  系统科学研究所

  系统科学研究所现有人员13人,其中教授1人,副教授和高级工程师7人,具有博士学位的教师11人,硕士学位的教师2名。研究所在教学和科研上取得了一系列高水平的成果,承担和完成了国家级、省部级等各类科研项目几十项,在国内外权威的学术杂志上发表学术论文百余篇,在《SCI》和《EI》收录30余篇,出版了一批高水平的学术专著及教科书。

  交通运输组织理论与关键技术"团队

  该团队由18名教师及40多名博士与硕士研究生组成,其中有教授及博士生导师5人,副教授5人;其中有博士学位教师9人,占教师总人数的50%。该团队的主要研究领域有两个:一是结合"轨道交通控制与安全"国家重点实验室建设开展的"轨道交通系统组织理论与仿真平台研究",目标在于研制城市间铁路及城市轨道交通系统运输计划的编制、调整理论及其仿真验证技术;二是城市道路交通组织与优化,包括道路交通流理论及拥堵疏解技术。

  城市交通规划与管理优化 团队

  该团队由17名教师组成,其中长江学者特聘奖励计划教授1人、教授/博士生导师3人、副教授4人和讲师8人组成,具有博士学位13人,硕士学位4人。主持完成了国家"十五"科技攻关项目2项、国家自然科学基金项目3项以及省部级项目多项;申请专利2项、软件著作权10项;承担着国家"973"课题1项、"863"课题2项、国家自然科学基金课题4项以及多项省部级科研项目;指导着近100名博士和硕士研究生;主持国家级精品课程《交通规划》和北京市精品课程《交通运输设备》。团队的主要研究方向有:城市交通规划、组织管理与控制理论,数字化交通与交通智能化以及城市道路汽车尾气检测与控制策略等。 联系人及电话:邵春福教授 (010)51688344

  交通运输系统的基础理论与方法 团队

  该团队由以中青年为主体的15名教师及30多名博士与硕士研究生组成(教授1名、特聘教授1名、副教授5名、高工1名、讲师7名),所有教师均具有博士学位。其中,国家973计划项目首席科学家1名,国家杰出青年基金获得者1名,教育部跨世纪优秀人才1名,教育部新世纪优秀人才1名,全国百篇优秀博士学位论文获得者1名。该团队的主要研究领域有四个:道路交通流理论;路网交通流理论;交通网络复杂性分析;轨道交通基础理论与方法。该团队承担着国家973计划项目、国家杰出青年科学基金项目、国家自然科学基金重点项目、教育部创新团队支持计划项目等10余项国家和省部级重要项目;发表高水平学术论文200余篇,其中100余篇为SCI检索论文,获国家发明专利2项,出版学术著作3部,获北京市科学技术奖二、三等奖各一项。 联系人及电话:贾斌副教授 (010)51684265

  "轨道交通安全"团队

  该团队秉承结合背景开展理论研究,创造实用的基础理论,并注重与现场工程的结合等理念,在智能交通运输系统、系统工程、控制工程、安全工程等科学领域进行了卓有成效和具有国内外领先水平的研究工作。从事了大量基于智能技术的铁路智能运输系统、智能控制与自动化、基于GIS技术的交通信息系统、基于系统工程的安全科学、以及基于信息技术的安全保障系统等方面的科学理论、应用基础理论以及工程应用系统的研发和研究生培养等工作。该团队有教授(博导)3名,副教授(硕士导师)3名,讲师3名,助教1名。在国内外学术期刊上发表了一系列有影响的学术论文,承担了大量国家自然科学基金、"863"计划、科技部、铁道部重点、重大和具有开创性的科研项目并多次获得国家奖励。


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