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汽车维修工作内容学习对汽车的日常保养

2016-12-15 09:21:45 成考报名 来源:http://www.chinazhaokao.com 浏览:

导读: 汽车维修工作内容学习对汽车的日常保养(共9篇)汽车维护与保养 教学大纲《汽车维护与保养》课程教学大纲课程编码: 学 分: 4开课单位: 汽车工程系先修课程: 汽车构造、汽车4S店经营管理 编 写:课程性质: 必修 学 时: 48适用专业: 汽车检测与维修专业 编写时间: 2013年9月 审 核:一、课程性质及任务本课...

本文是中国招生考试网(www.chinazhaokao.com)成考报名频道为大家整理的《汽车维修工作内容学习对汽车的日常保养》,供大家学习参考。

汽车维护与保养 教学大纲
汽车维修工作内容学习对汽车的日常保养 第一篇

《汽车维护与保养》课程教学大纲

课程编码: 学 分: 4

开课单位: 汽车工程系

先修课程: 汽车构造、汽车4S店经营管理 编 写:

课程性质: 必修 学 时: 48

适用专业: 汽车检测与维修专业 编写时间: 2013年9月 审 核:

一、课程性质及任务

本课程是汽车检测与维修专业开设的必修课,本门课程设置的目的,在于使学生能够对汽车在使用中的日常维护、一级维护、二级维护有全面的了解,对基本的维护内容和养护知识能够加以掌握和运用。本课程主要围绕汽车的日常维护内容、维修人员应具备的职业素质、客户用车常识介绍、常用工具和量具的使用、汽车构造的基础知识、汽车油液的基础知识、一级维护作业项目和流程、二级维护作业项目和流程等相关内容进行全面的介绍。本课程与其它课程属于相辅相成的关系,提高学生的综合素养,满足社会对当代大学生的要求,提升学生的就业竞争力。

二、教学基本要求

本课程从基本的汽车维护知识出发,对汽车的日常维护、一级维护、二级维护内容做以全面的介绍,主要围绕各维护项目进行讲解,使学生对汽车维护方面的内容有全面的了解,对基本的维护作业能够有所掌握,对常用的工具和量具的使用方法有所掌握,对汽车构造的基础知识能有更深层次的理解。通过这几部分内容的讲解,使学生形成自己的知识体系,从而全面地提升自身的能力,拓宽知识层面,提升竞争力。

通过学习本门课程,学生应对汽车维护有全面的了解,包括:汽车的日常维护、汽车的一级维护、汽车的二级维护、汽车构造的基础知识等内容,学生应掌握简单的维护作业方法,能够将常用的量具和工具加以使用,能够拓宽自己的知识层面,对汽车维护方面,有自己的见解和认识。本门课程的教学,使学生在掌握汽车维护知识的同时,提升自己的综合能力,为就业打好基础。 三、教学内容学时分配及要求 (一)

(二)、教学内容及要求

第一章 日常维护 授课学时:12学时

【理论讲授内容】 理论学时:6学时

1、教学主要内容:维修人员工作礼仪、维修团队职责、5S介绍、日常维护内容介绍、洗车、车窗玻璃的维护、车身塑料件的维护、车身内部的维护、四液的检查、蓄电池的维护、轮胎的维护、省油常识、日常行车安全常识、夏季用车安全常识、冬季用车安全常识、夜间行车安全常识、高速行车基本常识、汽车维护费用解释。

2、教学基本要求:

a、了解维修人员的工作礼仪和5S的内容 b、掌握汽车日常维护的作业项目

C、熟悉不同天气下的行车安全常识和汽车维护费用的组成 3、教学重点和难点

重点:汽车日常维护作业项目 难点:四液的检查和蓄电池的维护 【实验讲授内容】 实验教学:6学时

汽车日常维护作业流程及注意事项

1、实训内容:汽车日常维护

2、实训要求:通过实训,学生应掌握基本的维护项目的作业内容 3、主要设备、耗材:整车维护与保养实训室 4、实训报告:每位学生完成一份关于日常维护的报告

第二章 一、二级维护预备知识 授课学时:8学时

【理论讲授内容】 理论学时:4学时

1、教学主要内容:常用工具、常用量具、常用设备、工作安全、安全使用工具、安全用电防止火灾、发动机润滑油、齿轮油、手动变速器油、自动变速器油、汽车润滑脂的主要性能指标、汽车润滑脂的合理使用、润滑脂的使用注意事项、汽车制动液、汽车冷却液、汽车构造基础知识、发动机、底盘、车身、电器设备。

2、教学基本要求:

a、了解汽车油液的成分和使用方法

b、掌握常用工具和量具的使用方法、汽车构造的基础知识 C、熟悉汽车维护作业中的安全常识 3、教学重点和难点

重点:常用工具和量具的使用方法、汽车构造基础知识 难点:常用量具的使用方法 【实验讲授内容】 实验教学:4学时

A.常用工具的认识和使用方法(1学时)

1、实训内容:常用工具的认识和使用方法

2、实训要求:学生应掌握常用工具的使用方法和注意事项 3、主要设备、耗材:工具室

4、实训报告:每位学生完成一份关于常用工具的认识的报告 B.常用量具的认识和使用方法(1学时) 1、实训内容:常用量具的认识和使用方法

2、实训要求:学生应掌握常用量具的使用方法和注意事项 3、主要设备、耗材:工具室和发动机室

4、实训报告:每位学生完成量具使用方法的考核并完成报告一份 C.汽车零部件的认识(2学时) 1、实训内容:汽车零部件的认识

2、实训要求:学生了解各零部件的安装位置和功能 3、主要设备、耗材:发动机实训室和底盘实训室

4、实训报告:每位学生完成零部件功能的考核并完成报告一份

第三章 一级维护 授课学时:8学时

【理论讲授内容】 理论学时:4学时

1、教学主要内容:进排气系统的检查与维护、发动机润滑系统的维护、燃油供给、点火系统的维护、冷却系统的检查与维护、制动系统的检查与维护、转向系统的检查与维护、传动系统的检查与维护、电器系统的检查与维护。

2、教学基本要求:

a、了解工作安全规范和专用设备的使用方法 b、掌握一级维护的作业流程和注意事项 C、熟悉一级维护作业单的有关内容 3、教学重点和难点

重点:一级维护的作业流程 难点:一级维护作业单的相关规范 【实验讲授内容】 实验教学:4学时

一级维护作业流程(4学时)

1、实训内容:一级维护作业流程

2、实训要求:学生应掌握一级维护的项目作业流程 3、主要设备、耗材:实训室

4、实训报告:每位学生完成一级维护的考核并完成报告一份

第四章 二级维护 授课学时:16学时

【理论讲授内容】 理论学时:6学时

1、教学主要内容:制动系统的维护、转向系统的维护、火花塞的检测、灯光系统的检测、车门连接部位的检查、全车油液的检查、底盘零件各连接部位的检查、轮胎的检查、空调系统的检查、冷却系统的检查、燃油供给系统的检查、排气系统的检查、丰田四万公里大保养的内容。

2、教学基本要求:

a、了解二级维护区别于日常维护、一级维护的方面 b、掌握二级维护相关作业流程和丰田四万公里大保养的流程 C、熟悉二级维护作业项目中的注意事项 3、教学重点和难点

重点:二级维护各项目流程、丰田四万公里大保养 难点:丰田四万公里大保养 【实验讲授内容】 实验教学:10学时

二级维护作业流程(2学时)

1、实训内容:二级维护作业流程

【汽车维修工作内容学习对汽车的日常保养】

2、实训要求:学生应掌握二级维护的项目作业流程 3、主要设备、耗材:实训室

4、实训报告:每位学生完成二级维护的考核并完成报告一份 5、二级维护作业训练(8小时)

四、成绩考核

本课程属于汽车检测与维修专业的考查课

平时成绩(50%)+期末成绩(50%)=最终成绩

五、推荐教材和教学参考书

教材

郭远辉主编.《汽车维护》.北京:人民交通出版社,2010 主要参考书

崔俊杰主编.《汽车安全与保养》.北京:冶金工业出版社,2005 杨江河主编.《汽车养护与检测技术》.北京:机械工业出版社,2003 汤定国编著.《汽车发动机构造与维修》.北京:人民交通出版社,2011

《汽车维护与保养》 教学工作计划
汽车维修工作内容学习对汽车的日常保养 第二篇

【汽车维修工作内容学习对汽车的日常保养】

教 学 工 作 计 划

科 目 汽车维护与保养 任课教师 张永顺 任教年级 2014级

寿光市职业教育中心学校 二○一五年第二学期

汽车维护与保养 课程标准
汽车维修工作内容学习对汽车的日常保养 第三篇

《汽车维护与保养》课程标准

课程类别:技能方向课程课程学时:72学时

开设学期:第2学期一、概述

(一)课程性质

本课程是汽车制造与装配技术专业的一门重要的专业基础课,本课程的目的在于使学生获得汽车保养与维护所必须具备的基础理论和基础知识。修本课程之前应先修《汽车构造》、《汽车工程》等课程。与其一起开展的还有以下一些专业课程:

《汽车使用性能与维护》、《汽车空调》、《汽车检测与诊断技术》、《汽车电器设备》等。

本课程内容包括汽车维护与保养找的基本概念及相关法规、汽车维护与保养的材料及设备使用技术、汽车定期与非定期维护保养、常见车型维护与保养灯归零操作的基本理论和基本知识。

总课时为72学时。课程内容完全是根据汽车维修工岗位对技能型人才在汽车保养方面的能力要求提出来的,旨在培养学生在汽车维护和保养方面的生产与管理能力。通过本课程的学习,学生能达到掌握常见汽车故障、维护保养内容和方法的基本知识,初步具有汽车全面的维护与保养能力,具备正确使用汽车维护作业 中常用设备、工具、量具、仪器仪表的能力

(二 ) 课程设计理念

课程设计的基本理念是突出职业能力的培养,以汽修行业不同发展阶段的职业岗位对汽车保养知识与技能需求为目标,密切与行业、企业合作,进行基于工作过程的项目课程开发与设计,学生有目的的学习,有针对性的训练,让社会进行评价,体现汽修行业规律和教学规律的一致性;将汽车保养与维护的相关理论知识教学完全融入到实践教学中,实现理论实践一体化教学。现场实施教学,解决传统的教学方法所不能解决的教学难题,使教学环节与生产环节相吻合;以职业岗位能力培养为中心,以素质教育、创新教育为基础,注重能力结构的科学性、全面性,培养学生的职业能力的可持续性;以常规技术为基础,关键技术为重点,先进技术为导向,建设充分体现职业性、实践性、可操作性和开放性的课程体系。

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(三)课程开发思路

本课程以任务为驱动使课程设计项目化,针对项目的技能关键点设计技能模块,采用"课堂→汽修实训车间" 、 "工学交替"的教学模式,完成技能模块的学习,最终达到项目的实现。通过对汽修产行业、企业的调研,了解牛汽车保养的发展动态,校企合作共同分析汽车保养与维护的主要环节,构建知识、能力框架,根据工作过程设计课程项目,这些项目覆盖了汽车保养与维护的主要岗位技能,体现了现代汽修和汽车保养的新特点和新技术;企业兼职教师与专任教师共同对每个项目进行仔细分析,针对汽车维修技师等工种的关键技能,对每个项目的技能关键点设计若干技能项目,模块的内容包括若干工作任务、相关理论知识实践知识、拓展性知识、实践性操作和学习效果评价进行技能模块化教学。

二、课程目标 通过本课程的学习,学生应能够了解汽车各部分的结构特点、作用原理、熟 悉拆装要领。初步具有汽车全面的维护与保养能力,具备正确使用汽车维护作业 中常用设备、工具、量具、仪器仪表的能力。

1、知识目标

(1)掌握汽车日常维护和保养的基础知识。 (2)掌握维护常用工具的正确使用方法。 (3)系统学习汽车维护作业中的安全规范。

2、能力目标

(1)具备查询车俩信息,初步判断车辆技术状况的能力。 (2)根据车俩状况制定维护工作计划的能力。 (3)具备车俩整车全面维护的能力。 (4)具备车俩维护质量检查能力 3、素质目标 、

(1)具有团队精神和协作精神。

(2)具有良好的心理素质和克服困难的能力。

(3)具有较强的质量意识、安全意识、环保意识、法律意识。

(4)具有较强的事业心,高度的责任感,能按时高效完成工作任务。 (5)具有诚信、敬业、 、刻苦耐劳、科学、严谨的工作态度。

三、课程内容和要求

根据专业课程目标和涵盖的工作任务要求,确定课程内容和要求,说明学生应获得的知识、技能与态度。

表1课程内容和要求

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四、课程实施和建议

(一 ) 课程的重点.难点及解决办法

本课程是汽车维修专业的专业课程,主要介绍汽车维护与保养的基本概念及相关法规、汽车维护与保养的材料及设备使用技术、汽车定期与非定期维护保养、常见车型维护与保养灯归零操作的基本理论和基本知识。。课程的重点是保养的设备和操作规程,而汽车二级维护和定期维护方法是课程的难点。解决办法是通过多种渠道加强与相关企业的沟通与合作,与汽修厂和4S店合作建立校外实训基地,为学生实训提供条件;多种教学方法灵活运用,再配以课外作业等形式激发学生的学习动力,增强学生的学习兴趣,提高教学效果;不断完善现有的校内实训基地,增强学生的动手操作能力 ;建设和完善课程的网络资源,为学生的学习提供多种渠道的便利条件,加强任课教师实践能力的培养,增强其教学能力等。 (二)教学方法和教学手段 1.教学方法

本课程主要采用讲授法、现场教学法、多媒体辅助教学法、课外实践法等多种教学方法。

讲授法:主要应用在本课程课堂上的理论教学中,教师根据教材内容,系统解本课程大纲规定的重点、难、要点,使学生全面学习本课程内容。 现场教学法:以校内实训基地为载体,在真实的工作环境中,进行汽车保养和维修实训教学。一方面,培养学生的实际操作能力;另一方面,锻炼学生处理人际关系的能力。

多媒体辅助法:充分利用图片、模型和多媒体课件,增强教学的直观性;建设和完善课程的网络资源,为学生的学习提供多种渠道的便利条件。课外实

践法:主要以校外实训基地为平台,让学生亲自到汽修企业和4S店里去顶 岗实习,通过自己的亲身实践来学习相应的知识并培养其综合素质。

2.教学途径

本课程教学手段丰富,有多媒体教学、现场教学、网络教学等,其目的是提高该课程的教学效果,促进学生更快更好地掌握专业技能。 多媒体教学:课堂教学以多媒体电子课件(PPT、电子教案、相关视频)为主,配合板书。充分利用多媒体的优势,用电子课件制作大量内容丰富的教案,

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以取得较好的教学效果。

现场教学:利用校内的汽修实训车间和相关实验室及校外的汽修企业的真实教学场景,进行现场教学。因教学情景是企业真实的工作环境,故教学效果最佳,能帮助学生较快地掌握关于汽车维护和保养专业技能。

网络教学:利用多媒体一体化教室、校园网等资源优势,构建本课程的教学网站,通过网络提供丰富的教学资源(包括教学大纲、教学实施计划、电子教案、PPT、课件、习题及答案、试卷等)。学生可以利用业余时间自主学习,开阔视野。

(三)教学评价

专业技能课是为学生顶岗实习及上岗工作奠定基础的重要环节,为了更好的促进学生的学习以及专业技能的掌握,建立以带教教师评价、小组评价、学生自评为主导的实训评价体系,依据各方对学生知识、技能和学习能力、学习态度等情况的综合评定认定学生的专业技能课成绩。在学生技能学习早期阶段,应更重视过程的正确性,后期更重视结果的质量。最终评价结论要体现出综合性,既有终结性结论,又有过程性结论(操作能力、分析问题、解决问题能力);既有硬性结论,又有软性结论 (操作规范、团结、协助、创新等),综合评价学生专业技能职业实践能力,使评价更全面,更适应就业岗位对学生的要求。

1.操作方法

①专业技能课成绩=平时成绩(20%)+实训成绩(30%)+期中考试(10%) +期末考核(40% )

②平时成绩(100)=学生自评分数(100)x15%+小组评价分数(100) x25%+教师评价分数(100) x60%。

①实训成绩=(第1个实训项目成绩+第2个实训项目成绩+...+第n个实训项目成绩)/n

④期末考核包括理论知识考试及实践技能考核,其中理论知识考试占

50%,实践技能考核占50%。

① 每学期根据学生实验实训手册及平时表现情况进行一次专业技能课 评价,成绩计入学生期未总成绩。

2.评价标准

表2学生期末成绩综合评定标准表

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汽车日常使用与维修保养
汽车维修工作内容学习对汽车的日常保养 第四篇

汽车日常使用与维修保养

《汽车日常使用与维修保养》是汽车专业针对汽车机电维修岗位、汽车前台接待岗位以及其他的售后服务岗位能力进行培养的一门专业核心基础课程,其前续课程为《发动机构造与故障检修》、《汽车底盘构造与故障检修》,后续课程为《汽车维修接待》、《汽车发动机电控技术》等课程。以培养职业能力为目标,以现代轿车日常使用与保养两个方面为主要内容,采用基于工作过程的课程方案设计,以行动导向组织教学过程,使学生掌握汽车的日常使用方法及注意事项,汽车在保养过程一级保养与二级保养所要完成的作业项目,以及正确使用汽车保养设备,同时注重培养学生的社会能力和方法能力。【汽车维修工作内容学习对汽车的日常保养】

课程结合维修企业的实践操作流程引入教学,从汽车的使用到汽车的二级保养都与企业环环相扣,着重点在于汽车的二级保养,从车辆顶起的9个位置,所要完成的保养项目按照汽车维修企业维护保养流程以实训的方式完成。真正做到“为了工作而学习,学习的内容是工作,通过工作实现学习”教学思路。在课程目标、课程内容、学习资料、课程实施、考核方式、学习环境等方面进行全面而深入的学习与工作的整合。

课程除了完成一级与二级保养项目后,结合汽车维修企业目前常用做的一些保养项目进行加强训练,如:发动机燃油系统免拆清洗、自动变速器免拆清洗、发动机燃烧室免拆清洗、制动器深度保养等保养项目。以为今后到了工作岗位后能够尽快投入工作。

毕业论文(汽车日常维护与保养)—1053111张智文
汽车维修工作内容学习对汽车的日常保养 第五篇

目 录

摘要......................................................................2 绪论..................................................................... 2 本论 一、概述..................................................................3

二、新车保养 ...............................................................3

2.1学会看仪表盘上的故障......................................................4

2.2停车一定要拉好手刹.........................................................5

2.3快速除掉车内玻璃上的雾.....................................................6

三、变速器保养.................................................................5

四、发动机保养................................................................5

五、制动系统保养..............................................................6

六、汽车保养误区..............................................................7

6.1油液添加:宁可多不能少......................................................7

6.2胎压检测:宁高不能低........................................................8

6.3外部保养:打蜡越多越好......................................................9

七、日常保养...................................................................8

7.1汽车轮胎的养护............................................................10

7.2发动机的日常操作..........................................................11

7.3汽车空调的使用............................................................11

7.4要定期更换制动液..........................................................11

结论.........................................................................12

汽车日常维护与保养

摘要:

目前,随着社会经济和汽车制造工业的发展,私家车数量迅速增长,普通市民拥有一辆汽车已经不在是渴望不可求的事。

随着私家车的不断增多,许多车主遇到问题是:新车在使用到一年半载后或形式3到4万公里后,其动力、油耗等对于出厂时性能有很大的差别。如果进厂拆卸维修,车住当然不愿意。尤其有些根本没有达到大修要求的项目,车主更是不知如何是好。如方向盘发抖、提速慢、油耗过大、水温偏高等许多新车在一年内就会遇上,而这些问题恰恰是通过日常维护即可以解决的,也就是说,日常的汽车内部护理不但可以快速消除车辆的小毛病,同时也能为车主节省资金以及时间。

关键词: 维护 保养

绪论:进入21世纪以来,随着汽车工业的飞速发展,我国人民生活水平逐步提高,越来越多的人都拥有了自己的轿车,从最普通的家用小轿车到高性能跑车全都出现在人们的生活当中,汽车成为不可缺少的工具。但对于广大的汽车爱好者和拥有者来说,日常生活中对爱车的维修与保养存在多重的盲区,既浪费了金钱,也给汽车的性能带来了一点的影响,所以掌握一点汽车维护与保养的知识很有必要。那么我们又要如何维护和保养我们的爱车呢? 汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作,单靠司机本人难以完成,需要到汽维修企业去进行。而现在在我国还有一部分汽车维修企业死抱着传统的保养观念不放,保养设备和工具陈旧落后,保养方法手段还是老一套,根本不适应现代发展的需要。此外,还有个别维修企业的服务质量堪忧,为牟取暴利“黑箱作业”,保养中以旧充新、以劣充好,保养费、换件费漫天要价。所以提醒司机们保养汽车时一定要选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉好的维修企业,而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车,以免因小失大。

一、概述:

汽车定期保养与维护是非常重要的:换油≠保养!!!

换油只是汽车保养内容中的一个单独工项而已,决不可用换油来代替保养与维护。形象地说:定期保养与维护,就像人们平日体检及锻炼身体。

汽车是由数千个零部件组成,在使用过程中,都会有不同程度的老化与磨损,其中有些零部件的的寿命与行驶里程有关,而有些零部件的寿命与时间有关。所以,按里程或运行时间定期保养与维护是十分必要的。

定期保养与维护中重点检查的内容有:各液位、液质,必要时添加;各管线有无干涉、磨损和泄漏,必要时调整或更换;发动机/变速器有无渗、漏油状况,必要时维修;制动系统检查,必要时更换刹车片、刹车油;底盘系统检查,各螺栓力矩、各悬臂胶套、密封套状况、各轴承状况,必要时紧固、调整和更换;轮胎检查胎压、轮胎异常磨损、轮胎老化程度、有无损伤,必要时对轮胎换位、更换、作四轮定位;全车电器检查,灯光、电器、防盗、音响等功能齐全有效,必要时维修。

二、新车保养:

经常检查油水够不够漏不漏

一般情况下,车主一个星期要检查一次油和水,看它们够不够,漏不漏。如果不够,要弄清楚为什么。一般来说,如果下降量不大,基本属于正常损耗。

油路包括刹车油、变速箱油、发动机油等。有些车,变速箱油看不到,你可以看停车的地方有没有漏油的印子。每次跑长途前,自己要全面目测车子的水、冷却液等,如果出太阳,还要检查雨刮水够不够。

检查刹车,看刹车油壶是不是低于最低线。如果低于,则要检查刹车系统是否漏油。一般来说,行走4万公里左右,刹车油、刹车片就快磨损完了。刹车油降下来,跟刹车片磨损有关,也可能是漏油。如果出现问题,就要到4S店去检查。

车主最好自己有个记录

车主对自己爱车的情况,最好要有个详细记录。例如行驶到1万公里时,该做什么保养了,一定要心中有数。每次给爱车做保养、更换零部件,都要有详细记录。当新车开到4万公里

【汽车维修工作内容学习对汽车的日常保养】

时,就要提醒自己刹车片是不是该换了。一定要花些时间去看车的说明书,详细了解其中关于车的使用和保养方面的说明,并要尽可能地读懂它,这样肯定会对开车、养车带来极大好处。

学会看仪表盘上的故障

新手开车,学会看仪表盘非常重要。要经常注意看仪表盘上的指针,随时关注仪表盘上显示的图标。凡是看到仪表盘上亮红灯,尽可能马上停车熄火检查。

尤其是到农村去,在高低不平的路上,如果“砰”地挂了一下,你不能无所谓,有可能把油底壶碰烂了,可能机油全部会漏掉。当然出现这样的情况时,仪表盘上会显示出红色的机油壶和水波浪的标识。碰到这种情况,应立即停车熄火。新车手如果不了解情况,继续向前行驶,就会出大问题,造成发动机的损坏。

停车一定要拉好手刹

很多新车手,习惯性地在停车时把变速杆放在空挡。这个习惯非常不好,容易使变速杆进入前进挡,从而发生危险。停车时,一定要拉好手刹,不然很容易撞到别人的车;而如果在坡道上,还可能产生更大的危险。不少人学车时不注意这个问题,这样的事故已出了不少。但手刹在行驶过程中一定要放到位。

随时注意车子异响情况

行驶中,驾驶员要密切注意车辆各部分的响声。一旦发现车子有异响,首先要准确判断声音来自车内还是车外。如果确定来自车内,应该关系不大;如果来自车外,就应停下来检查。 在没熄火的情况下,如果声音消失,可判断是行驶过程中的异响,可能是轮毂、轮胎、变速箱、传动轴、悬挂响;如果还继续响,可能是发动机出了问题。这时,你要仔细听声音来自哪个部位、哪个方向。如果是新车,你可慢慢走,可能是轮胎扎了钉子或粘了小石子响,有时踩刹车也会有异响,可能是刹车片没了,也可能是零部件的密度大而造成的正常异响。如果发现问题,随时给4S店打电话,或尽快把车开到最近的维修站。

快速除掉车内玻璃上的雾

冬天,车里人坐得多的话,车内温度高,车内玻璃上很容易起水雾,阻挡驾驶员视线。如果不及时处理,往往很容易发生危险。要解决这个问题,上车后,就把风向开关调到吹前风挡玻璃,用热风,一般开一档就可以;如果上车就有雾的话,先开冷空调,雾很快就会散掉,然后再开热空调。

三、变速器保养:

如果车子经常短程使用、在山区行驶或者在市区内走走停停,那就要格外注意变速器的保养。对于自动挡的车,一半每个月都应该检查一次传动油的高度。检查传动油让发动机空转再查看表示尺,因为不同的变速器对传动油之高度标度都不一样。太高或太低都会导致变速系统的不顺畅。为了尽量延长变速器的使用寿命,正确的驾驶很重要。

一. 驾驶手动挡的车,不论高速档还是低速档,都应该尽量在适当速度换挡,避免换挡之间车子忽然慢下来或抖动。而且,换挡时离合器一定要完全踩到底。

二. 当车子向前行驶时,避免不小心挂入倒档;同样,倒车的时候,避免挂入前进挡,一定要等车子完全停住再换挡。

三. 当碰到红灯或者其他原因婷在上坡时,应该用刹车将车子停住,千万不要利用发动机的力量拖住车子防止向后倒退。例如有的驾驶员喜欢以半踩离合器半踩油门的方法使车子不倒退,但这样做会使发动机及变速器受到磨损。

四. 开手动挡的车子时,不要有将脚放在离合器上开车的习惯,因为这样也会加速离合器的磨损。 五. 当你必须暂时停车一段时间时,应换至空挡,或者关闭发动机。

四、发动机保养:

发动机是车子最贵的一部分,因此发动机的保养特别重要。

发动机的保养分为三部分:冷却系、启动系,以及排气系统。以下就此三部分加以说明:

1. 冷却系:开车前先确定所有的油料是否正常。冷却系统的保养有四步:首先,每隔一至两个星期须检查冷却剂的高度。其次,每一年,须检查连接冷却剂箱和引擎间的橡皮管。再次,每两年须将冷却剂换新。如果是旧车,则愈早换新的冷却剂愈好,以免引擎过热而报废。最后,每两年须更换冷却风扇的皮带。

2. 启动系:适当地保养电池,可使电池的寿命增长。大约每一至两个月检查一次。另要注意的是,如果电池是免维修的电池,则不可擅自加水。

3. 排气系统:车子开久了,排气系统的零件会生变故。所能做的就是确定它何时会穿,及早更新。车厂的技术人员有特别的工具和方法可以测出,每年检查一次。此外,还要正确热车。

2016汽车维修承诺书范文
汽车维修工作内容学习对汽车的日常保养 第六篇

汽车维修承诺书范文

为了个人的安全健康,为了企业的稳定发展,本人在工作中,自愿签订并遵守以下承诺:

安全责任

(1)严格遵守劳动纪律,认真做好每日班前班后的安全检查,正确使用劳动保护用品及安全装置。

(2)修车拆吊应按顺序进行。例如发动机检修时应先将底脚螺丝及附件拆下。

(3)修理底盘时必须将车架好、垫平,防止翻倒、流动。

(4)修车工作地点需使用易燃易爆物品时应先检查周围是否有安全隐患。汽车需电焊时应先将油箱拆下。

(5)修车使用的各种油料应严加保管不许乱动,工作场所禁止吸烟。

(6)两人以上协同操作时要互相照顾、互相配合、步调一致。

(7)补胎时应先检查压圈是否安装好。充气要注意气压表,防止气压过高;火补胎注意电烙钳的温度。

(8)试车须有驾证,试车中应根据车辆使用情况适当增减车速。大、中修后的车辆禁止高速行使或超载拖挂车辆。

(9)拆卸机件要谨慎,加强机件的保管。机件摆放要整齐,工作完毕应擦洗、清点设备工具,并清扫工作场所。

汽车售后服务承诺书大全

尊敬的用户:

真诚的感谢您使用我公司生产的“**牌”各型专用汽车,为了更好的提供优质的售后服务,我公司现郑重向您作出如下承诺:

一、 凡我公司生产的专用汽车,将实行终身服务。在“三包”期内改装部分出现的质量问题,将进行免费维修。“三包”期后发生的问题,我公司会在第一时间里组织维修,视情况收取成本费。

二、 用户在遵守专用汽车使用说明书正常使用的前提下,“三包”期内专用改装部分由于公司制造原因而发生损坏不能正常工作时,经售后服务中心鉴定确认,给予保修或赔偿。

三、 “三包”期限:从公司发车之日起算一年(国产液压系统缸泵阀保修6个月,进口液压系统缸泵阀保修一年)。

四、 专用改装部分的各种易损件、消耗件如:灯泡、玻璃、橡胶制品、各种电器仪表、传感器等不属于保修范围;不按使用说明书的要求,非正常使用车辆,如不定期更换加注润滑油导致损坏的零部件等不属于保修范围。

五、 用户对车辆及其改装部分应进行日常保养、维护和常见故障的排除,使车辆保持良好的车况和专用功能得到正常的使用。

六、 我公司拥有一支技术过硬、反应迅速的售后服务队伍,并开通24小时服务热线,从接到用户信息开始,4小时内给予答复,省内24小时到达现场,省外72小时内到达现场。维修人员到达现场后,对轻微故障保证4小时内解决,一般故障保证在10小时内解决,对重大故障,在24小时内提供明确的解决方案,及时彻底解决。七、 根据用户需要,公司可以为使用单位免费培训操作人员,提供相关技术资料。对车辆集中的地区,每年进行1-2次质量跟踪回访。

八、 售后服务联系方式:

服务热线:86-028-84533899

24小时热线:13880362433

传 真:86-028-84533899

汽车维修质量承诺书

为认真贯彻执行道路运输车辆维护管理规定,保证车辆维修质量 更好,防止机械事故发生.确保车辆运行安全.对车辆维修质量要求如 下:

一.遵守国家有关法规.标准,按规定的作业范围或说明书进行作 业.不漏项和减项作业。

二.严把配件采购关,不得用假冒伪劣配件。

三。严格车辆竣工出厂检验,合格后由汽车维修质量检验员签发 出厂合格证,不倒卖合格证,未维修和未按工艺规范项目进行维护的 车辆不签发合格证。

四.实行质量保证期制度。在正常使用条件.按照江浙省汽车运输 业车辆技术管理规定实施细则条款执行。大修保证里程20000公里或 1 00天,二级维护保证里程5000公里或者30天,小修及专项修理质量 保证日期里程2000公里或者5天。

五.不修报废车辆,不修无证.无牌车辆.不拼装汽车。

六.不乱收费,严格按本服务站公司制定的tbc定额标准收取工 时费,不偷工减料。

七.加强人员培训,各工种。岗位不使用未取得技术工人等级证书 的人员。

八.加强修理过程管理,明确岗位责任,建立健全车辆维护.修理 技术档案,记录内容真实.准确.集中专人规范管理。

监督单位:达州市公路运输管理处

.汽车维修企业维修服务承诺书格式

汽车维修企业维修服务承诺书格式

本厂热情为用户服务,承诺做到以下各点,请广大顾客监督执行。

1. 二级维护车辆24小时以内竣工出厂,整车与总成修理工期经与顾客商议为 天。

2. 维修车辆使用配件不以假充真,以旧充新,以副品充正品。

3. 合理收费。

4. 车辆竣工出厂后质量保证期为:

小修:

一级维护:

二级维护:

整车或总成修理:

企业名称:

日期时间:

出租车维修服务承诺书

出租车维修服务承诺书

一、 为了提高出租车行业在我市的更好形象,本着双方共 益的基础上,我公司特向我市所有出租车车辆承诺以下维 修服务。

二、 凡到我厂进行维修的车辆,我厂提供场地,设备、和专业人员维修。

三、 到我厂进行保养更换机油、空气格、刹车片材料由我厂提供,只收取车辆的材料费用,不收取工时费。

四、 我厂提供所有出租车车免费调试服务。

五、 车辆如需更换燃气配件的,我厂只收取配件费用,不收工时费,(注:凡在我厂改装的车辆如需要更换电脑板、减压器、燃气喷轨补差价以旧换新)

六、 车辆如需更换燃油方面配件和维修,材料费用由需方承担,我厂适当收取工时费。

七、 车辆在外需要外出施救的,在两城区内,只收取材料费,工时费、不收取施救费

八、 如车辆在外发生交通事故,我厂应协助客户处理。

九、 我厂提供24小时维修服务。

十、 车辆如需调试,应快捷免费给车辆进行调试,如车辆在正常磨损,需要更换材料,材料费用由客户承担,我厂按全市最低价收取一定的工时费。(注:大修发动机除外)

十一、 车辆如需板金修复、喷漆的,所产生的材料费用、工时费由客户承量,我厂按最低价格收取或按保险公司定损的价格为准。

十二、 凡到我厂进行维修的车辆,我厂提供免费洗车服务。

2015汽车维修工作总结
汽车维修工作内容学习对汽车的日常保养 第七篇

第1篇:汽车维修工作总结

紧张的***年过去了,过去的一年可以说是不平凡的一年,作为一名技术人员,我在领导和同志们的关心和支持下,通过努力工作,为企业做出了应有的贡献。在过去的一年中,我在工作和生活中高标准要求自己,做了很多工作,现将一年来的工作总结

一.加强政治理论和技术知识学习,全面提高自己的政治文化素质和业务水平。

在20xx年年度工作中,我紧跟时代的步伐,加强理论知识方面的学习,通过认真学习,进一步学习领会党的重要思想的内涵和精髓,努力做到熟悉上有新提高、运用上有新收获,达到指导实践、促进工作、提高工作水平和服务能力的目的,同时学习了胡总书记的社会主义荣辱,并按照八荣八的耻的要求来做人做事,并及时写入常思想江报,积极向党组织靠拢,争取早日成为一名共产党员。在工作中不断的学习新技术新工艺,不断的充实自己,不断的提高自己的技术水平,来指导自己的工作。

二.工作中发扬团队合作精神,努务完成车间的生产任务

1、在平时的工作中,首先做好日常工作,我与车间其他技术员既有分工又有合作,坚持经常和其他技术员进行工作交流,充分发扬民主,杜绝独断专行,统一思想统一步骤,从而圆满完成车间的各项维修任务。

2、根据行业的精神,我配合其他技术员做好工作,并把在工作中碰到的问题及时向车间领导汇报,安排相关人员解决。做好维修期的预备工作,认真工作提前将各项工作调整到位,确保任务成功,保证维修质量。

3、每月将车间的生产情况进行一次总结,及时将总结上交到技术处;将车间的主材消耗进行总结,及时上交计划处。做好统计技术分析工作,将车间生产中出现的棘手情况,进行分析采取纠正措施,写出纠正措施报告。

三.认真安排好职工培训工作提高职工的理论水平和操作水平

搞好职工培训工作是我们车间一项长抓不懈的工作,为此我们车间非凡制定了培训制度,要求每个班组每月至少组织两次职工培训,开展形式多样的职工培训,对于新工转岗工要求有师带徒合同,由技术员鉴定合格后方可独立上岗。始终给职工敲响警钟,增强职工在工作中的责任感。

另附一工作总结:20xx年工作计划:新的一年对自己要有新的目标和要求在今后的工作中,我会更加努力,不辜负领导对我的信任。

1、加强政治理论学习不放松,努力提高自己的政治理论水平。不断的提高自身的综合素质,更好的适应工作需要,更出色的完成各项任务。

2、努力学习技术,不断的充实自己解决生产中碰到的问题,更好的完成公司和车间交给的各项工作任务。

3、加强统计技术的推广和应用,做到有目的的指导工作。

4、加强工作事故的处理和预防措施,提高可预见性防范。做好不合格品的控制,采取纠正措施。

5、制定更加具体的职工培训计划和内容,使职工能够真正的能够提高自身素质。

回顾过去一年的工作,虽然自己尽力的努力工作,但工作成绩与领导的要求还相差很远,在新的一年自己将更加努力的工作,认真完成领导安排的各项任务。

第2篇:汽车维修工作总结

第一,我们的基础建设投入不是多了,而是力度不够大。自去年以来,我们累计投入基础建设资金****元,实施了维修厂搬迁、门市整修等多项工程,现公司整体经营面积扩展到***平方米。而前段时间我参观的***(地址),仅去年一年,就投入基础设施建设资金**元,经营面积达到**平方米。面对各地竞相加快城市建设的形势,我们决不能在城市建设投入上有任何的迟疑和丝毫的顾虑,坚决破除自满自足和畏难发愁思想,以资金大投入带动城市规模大膨胀,推动公司经营效益大发展。

第二,我们公司整体竞争力不是强了,而是优势不够突出。现在,汽车维修保养行业各单位之间的竞争越来越集中在技术实力与服务态度的竞争上,而这两项正是是公司竞争力的重要组成部分,直接决定着整个公司的整体发展前景。

公司通过近几年的建设和经营,我们经营各方面的功能不断完善,经济承载能力不断提高,但总的看,经营的框架还没有完全拉开,现有的基础设施刚刚配套,经营环境才得到初步改善,还不能适应公司快速发展的需要。我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,进一步加大经营力度,增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力,提升市场竞争力。

第三,我们经营成绩不是很高了,而是还有许多不尽人意的地方。汽车是改善人居环境、提高人民群众生活质量的重要载体,而我们从事的汽车售后服务业是支撑这一载体的重要组成部分。虽然这几年我公司的经营取得的成绩有目共睹,得到了广大客户和生产厂家的认可和好评,但仍有许多方面不能满足生产厂家和广大客户的要求,如售后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题,维修质量不高、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为厂家负责、为客户负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,坚持不懈地抓好服务站建设,树立公司的良好形象,创造良好的工作业绩。

为了实现公司的再发展,我们将在公司推行“四个一”工程:

确定一个明确的整体发展思路。新的一年里,公司将在保持现有红岩服务站、****服务站****定点维修站,能够独立承揽****的维修保养工作的基础上,再加一把劲,再鼓一下力,对公司的管理程序、经营程序进一步规范,进一步壮大南阳分公司,争取取得****专业认证,在郑州市乃至河南省的汽车维修保养行业中,占据一个不容忽视的席位。

营造一个友好、和协的发展环境。公司的发展需要一个安定的创业环境,离不开友好相处的同事关系。为此,公司在以后的经营中,将对周边环境的创造予以重视,与邻居友好相处,与各有关管理部门友好相处,支持社区工作,为公司的发展创造条件。在公司内部,部门之间、同事之间也同样要友好相处,大事讲原则,小事讲风格,不搞“窝里斗”,严禁内部闹矛盾,使每一个人舒心地工作,高兴地生活。

建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。公司将涉及公司发展的承揽业务量、创造效益额、维修质量、工作进度、服务态度等每一个环节纳入管理之中,明确每一个岗位的责任,制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其惠,根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作,共同创造公司美好的明天。

培养一支业务精干的技术队伍。新的一年里,公司将适度加大业务精干人员的招聘工作,引入竞争机制。同时,在现有职工中开展比学赶帮超活动,让技术熟练的带动技术一般的,让管理经验丰富的带动管理生疏的,进而使公司的各个环节走向高效、规范,富有竞争力。让每一位职工在公司里,业务技术得到提高,同样富有竞争力。

二、统一思想,明确任务,强化措施,圆满完成新一年的工作

新的一年里,我们要进一步增强公司的凝聚力和向心力,并肩携手,共创新一年的辉煌。为了达到这个美好的目标,我想请大家思考一个问题:四川长虹集团是怎样由一个民营小企业走向国际性的大集团的?广西***公司是如何由只有几个人的小作坊发展壮大起来的?甚至名扬天下的微软如何能由几个捆在一起的兄弟手中腾飞的?经过思考,我想答案有很多,天时、地利、人和缺一不可,但我认为最重要的一条是:人和!这一点尤其关键。如果创业之初长虹集团中几个元老过分考虑自己的得失,如果广西***的合作伙伴同床异梦,如果微软几个兄弟不放眼未来,。。。。。。他们的发展会迎来让人如此眩目的秋天吗?回顾我们自己的公司,我们已经拥有了他们并不拥有的创业基础,我相信在我们的共同努力下,一定会有一个美好的发展前景,我相信我们在座的每一个人,也请你们相信我!

当然,我们都清楚,发展对公司来说决不是一句空话,发展需要我们都付出扎实的工作和艰辛的劳动,发展需要我们每一个人都为公司的发展献计献策。新的一年里,我们要脚踏实地,从公司发展的高度出发,从一切为了客户的服务宗旨上出发,明确目标,突出重点,扎实工作,切实做到“四个确保”,我们才有可能迎来美好的发展空间。

(一)抢时间、争主动,确保工作进度。公司工作的各个环节都一定要牢固树立速度就是质量、速度就是效益、速度就是责任的意识,紧抓速度这个环节不放松,早计划、早安排、早设计、早行动。要制定周密具体、切实可行的维修保养方案,科学安排,每项维修保养工程什么时候开工,什么时候完工,都要有详细的进度打算,在实施中严格按进度工作,只能提前,不能拖后。

(二)严格维修标准,确保工作质量。汽车维修保养工作是销售厂家关注的焦点,是客户关注的焦点,是评价一个维修企业水平的重要指标,如果质量上出现了问题,我们无法向客户交待,无法向厂家交待,也无法和我们自己交待。我们宁可干这个活,也不要干“豆腐渣”活,对此,我们公司的态度是十分明确的。不论哪个承办单位,只要在工程质量上出现问题,我们就要严肃追究责任,绝不姑息迁就。各部门要把工作质量作为头等大事来抓,组织得力人员盯上、靠上,加强对维修保养全过程的管理,确保工作质量达到要求,真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。

(三)坚持规范作业,确保安全生产。在工作的每一个环节,我们要始终坚持“安全第一”的工作原则,树立安全就是效益的观念,下大气力排除安全生产的隐患。现在我公司的安全生产形势是好的,这一点一定要得到保持,如果一旦发生安全事故,对公司的经营一定会造成严重的影响,更为严重的是会给受害者(可能是我们自己)造成很大的身心伤害和财力浪费。这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会。

(四)坚持规范运作,确保资金的有效利用。公司发展需要资金支持,这一点是肯定的,另一方面,作为公司的各个部门也要树立节约的意识,争取让每一分钱都用在应该用的地方。各部门要合理使用有限资金,保证公司正常运转。所有资金支出必须由严格控制,实行“一支笔”审批,严禁乱开资金支出口子;维修保养造价要严格按照预算,每一个环节都要精打细算,尽量减少不必要的开支,既要把事情办好,又要打紧打严,节省投资。

第3篇:维修汽车工作总结

一、几个阶段性的工作

我市汽修市场整顿工作共分五个阶段,各阶段工作各有侧重点。【汽车维修工作内容学习对汽车的日常保养】

第一阶段:动员阶段

主要是成立组织机构和做好宣传发动工作。成立了以市交通局xx副局长为组长的领导小组和以xx副处长为办公室主任的整顿工作机构。利用报纸,广播电视等新闻媒体向社会各界宣传18次,组织骨干企业在相关地段集中宣传,悬挂横幅150条,发放宣传资料1100套,并设立了咨询台,现场接受投诉和咨询。在处内部资料《运政管理信息》上刊登治理整顿信息7条,对整顿活动各方面的工作进行了全面、及时、有针对性的报道。除按省局要求向一、二类企业发放《 致全省汽车维修业户的一封信》外,还向全市486户汽修专项业户发放《致全市汽车摩托车专项业户的一封信》,为整顿工作造就了强大的舆论氛围和宣传攻势。

第二阶段:集中整治阶段

对全市三环路范围内无证修车、超范围修车的业户进行重点清理,运政三个稽查大队及汽修管理科全员出动,在全市主要路段展开了拉网式的检查。共检查420家业户,对98家业户进行了查处。清除乱起名称,乱标维修范围、乱挂汽车维修标志的“三乱”行为52起。对全市25家特约维修企业在重新核实特约维修资格的基础上,向全社会进行了公示。

第三阶段:规范内部管理阶段

全面健全各类台帐,重新修订各项工作程序,日常管理工作做到了规范化、程序化、标准化;全面启用了“运证在线”行政管理系统,信息资料全部上网、资源共享、阳光操作;对全市(含六县)运政执法人员进行了汽车维修行业行政执法专题培训,提高了服务意识和行政执法水平。

第四阶段:一、二类汽车维修企业资质审验阶段

对全市汽修企业进行资质认定,要求41家企业进行限期整改,8家不达标企业予以注销。结合省计分考核办法,对汽修企业的维修资质及经营情况进行了专项检查,对 44家企业的不规范经营行为进行了计分处理。

第五阶段:巩固治理成果,全面总结阶段

针对前一阶段整顿期暴露问题比较多的路段、业户进行了复查。巩固治理战果,防止回潮。同时健全业户档案,实行跟踪服务,实施动态管理。

二、几个特点

1、把整顿维修市场同汽修企业年审结合起来,把国家有关维修市场整顿的要求,贯彻到年审指标之中,以年审促整顿、以整顿促规范、以规范促提高。

2、把整顿维修市场同全市轰轰烈烈开展的“万人评运管”活动紧密的结合起来。先规范执法行为,再规范汽修市场经营行为,争取社会各界对这项活动的支持、理解、创造良好的执法环境。

3、突出人员持证上岗工作。我们认为人力资源是第一资源,人员管理是第一任务。行业管理工作必须紧紧抓住人这一最活跃的因素。通过提升人的素质和水平,提高行业整体技术水平。通过持证上岗强化对人员的管理,规范行业的经营行为,树立行业良好形象。我们以这次集中整顿为契机,在近几年工作的基础上进一步强化从业人员持证上岗工作,目前全行业质量检验员、价格结算员持证率达98%以上,近80%维修技术人员持有交通运管部门核发的上岗资质证。近

50%的人员持有行业管理部门考核、劳动部门核发的技术等级证书。全行业人人学技术、个个讲诚信的热潮正在兴起。

4、以促进行业健康发展为目的,以规范经营行为为手段,始终把引发企业自律和全面落实行业法规有机结合起来,把行业管理从被动的要他做尽力转化为他要做的自主行为上来。这次活动中我们集中抓好打击乱起名称、乱标名称、重新公告特约维修企业。维修质量、维修收费专项检查和严查倒卖维修竣工出厂合格证、使用假冒伪劣配件等违规行为,都得到大部分企业理解和支持,对不规范的企业震慑作用也相当大。

三、几点启示【汽车维修工作内容学习对汽车的日常保养】

1、今后汽修行业管理从根本上讲是依法管理,加强法规建设将是我们一项极其重要的工作。否则我们汽修管理以后的生存空间将越来越小。省汽修市场管理条例(讨论稿),很大程度上解决了困扰我们多年的问题,操作性较强,建议集中人员、精力、修改、完善,力争尽早出台。

2、必须重新认识路边店的现状,作用及发展趋势。要克服那种把路边店消极作用夸大的意识和倾向,要理解一、二类在满足市场需求方面的不完整性和不完善性及三类业户的广阔空间,仅靠打压解决不了问题,必须充分运用经济手段,扶优限劣,以提高档次、规范行为为出发点和落脚点,

构筑一、二、三类协调发展、互为补充、共同发展的格局。

3、严把开业条件是提高行业档次和水平的关键环节。有恒产者有恒心,只有严格按照开业条件把好准入关,才能提升企业档次,企业才能有长远打算。从根本上维护行业利益,促进行业发展。

第4篇:汽车修理厂年终工作总结

一、统一思想,切实增强加快公司建设和发展的责任感和紧迫感

汽车是一个现代城市的重要载体,是带动一个地区经济发展的驱动力,作为汽车维修行业,我们就是城市驱动力马达的维修师、保养师,作为一名汽车维修工作者,我们的每一位同志都完全有理由自豪和骄傲。近段时期以来,公司把汽车维修、零件供应、售后服务、基础设施建设及公司的总体建设摆上突出位置,通过一系列强有力的措施,推动了公司建设的超常规发展,取得了令人瞩目的成绩。但是,对照先进兄弟服务站的发展速度,对照郑州市乃至河南省的经济社会发展形势,对照广大客户的愿望和要求,都还存在不小的差距。我们务必要保持清醒的头脑,统一“三种认识”。

第一,我们的基础建设投入不是多了,而是力度不够大。自去年以来,我们累计投入基础建设资金****元,实施了维修厂搬迁、门市整修等多项工程,现公司整体经营面积扩展到***平方米。而前段时间我参观的***(地址),仅去年一年,就投入基础设施建设资金**元,经营面积达到**平方米。面对各地竞相加快城市建设的形势,我们决不能在城市建设投入上有任何的迟疑和丝毫的顾虑,坚决破除自满自足和畏难发愁思想,以资金大投入带动城市规模大膨胀,推动公司经营效益大发展。

第二,我们公司整体竞争力不是强了,而是优势不够突出。现在,汽车维修保养行业各单位之间的竞争越来越集中在技术实力与服务态度的竞争上,而这两项正是是公司竞争力的重要组成部分,直接决定着整个公司的整体发展前景。

公司通过近几年的建设和经营,我们经营各方面的功能不断完善,经济承载能力不断提高,但总的看,经营的框架还没有完全拉开,现有的基础设施刚刚配套,经营环境才得到初步改善,还不能适应整理公司快速发展的需要。我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,进一步加大经营力度,增强公司

2015汽车修理厂规章制度
汽车维修工作内容学习对汽车的日常保养 第八篇

第1篇:汽车修理厂规章制度范文

1、汽车修理厂员工要树立“用户第一、质量第一”的经营观念热情接待车主精心维修车辆确保修车质量。

2、汽车修理厂厂长是企业的领导核心在全厂的经营活动中处于“中心”地位员工要听从班组长和主管的指挥各级都要服从厂长的领导。

3、汽车修理厂新员工进厂必须厂部批准要由介绍人和担保人填写员工登记表提供身份证、技术等级证明试用期为1-3个月试用合格后与厂方签订合同。

4、汽车修理厂员工要遵守作息制度。上下班要专人考勤请假要办理书面手续上班不准在厂内打私人电话不准在接待室闲谈不准在厂内会客。

5、坚守工作岗位上班要穿工作服佩带标志不准穿拖鞋不准串岗聊天不准在客户车上休息不准乱动车内开关不准上班时间作私活。

6、业务接待是企业的窗口要提高接待质量对客户要主动热情维修项目确定要准确工期要准时报价要合理交接要细心车辆进出厂要手续完善。业务接待是接待员的工作不准员工同车主私下洽谈业务严禁以修车为名向客户索取额外报酬。

7、严格执行门卫管理制度进出厂车辆和人员门卫有权检查员工携带物品出厂要登记报告未经批准不准带进带出。

8、车间内严禁吸烟员工要遵守安全管理制度严格遵守安全操作规程禁止野蛮操作属个人责任的零件、设备损坏要根据责任大小按比例予以赔偿。

9、加强工具设备管理建立工具设备档案。由班组使用的设备工具要办理手续责任到人定期维修保养。由厂部保管的设备要设专人保管定期检验维护。员工要爱护公物对于工具设备、维修车辆及车上的物品、车间电器要妥善保管车钥匙要专人保管下班要锁好车门防止丢失。属个人责任的丢失要视情况予以赔偿。

10、严禁无驾驶证移动车辆和试车严禁私自将客户车开出厂外发生事故责任个人承担。

11、严格履行工作程序换料领料要审批备料要填写备料单注明车型、年号、年份、零件名称等内容并上交旧件市内采购要在2-3小时完成市外3-5天报价当天答复特殊情况除外。配件价格要合理不能高于市场价格。

12、严格执行仓库管理制度配件部要熟悉市场价格领发料要有签字手续进出库要有单据。货物要做到帐与物相符仓库要把好配件质量关严防假冒、伪劣配件入库。如出现以假冒、错发、漏收给企业带来损失的要追究当事人责任。

13、质量是企业的生命。严格执行质量管理、工艺管理制度把好质量关努力做到维修一台合格一台。要认真细致地做好车辆进厂检验过程检验、出厂检验的工作减少返修率。返修不计工时而且要视情况予以处罚。工人要严格按工艺程序操作对于违反工艺程序造成的返修质量事故要追究当事人的责任。出厂车要有保用制度出厂后要做好跟踪服务。

第2篇:汽车修理厂管理制度

第一章入职指引

第一节入职与试用

一、用人原则:重选拔、重潜质、重品德。

二、招聘条件:合格的应聘者应具备应聘岗位所要求的年龄、学历、专业、执业资格等条件,同时具备敬业精神、协作精神、学习精神和创新精神。

三、入职

第二节考勤管理

一、工作时间公司每周工作五天半,员工每日正常工作时间为7、5小时。其中:

周一至周五:上午:8:30-12:00

下午:13:30-17:30为工作时间

12:00-13:30为午餐休息

周六:上午:8:30-12:00为工作时间

实行轮班制的部门作息时间经人事部门审查后实施。

二、考勤

1、所有专职员工必须严格遵守公司考勤制度,上下班亲自打卡(午休不打卡),不得代替他人打卡。2、迟到、早退、旷工(1)迟到或早退30分钟以内者,每次扣发薪金10元。

30分钟以上1小时以内者,每次扣发薪金20元。

超过1小时以上者必须提前办理请假手续,否则按旷工处理。(2)月迟到、早退累计达五次者,扣除相应薪金后,计旷工一次。旷工一次扣发一天双倍薪金。年度内旷工三天及以上者予以辞退。3、请假(1)病假

a、员工病假须于上班开始的前30分钟内,即8:30-9:00致电部门负责人,请假一天以上的,病愈上班后须补区、县级以上医院就诊证明。b、员工因患传染病或其他重大疾病请假,病愈返工时需持区、县级以上医院出具的康复证明,经人事部门核定后,由公司给予工作安排。(2)事假:紧急突发事故可由自己或委托他人告知部门负责人批准,其余请假均应填写《请假单》,经权责领导核准,报人事部门备案,方可离开工作岗位,否则按旷工论处。事假期间不计发工资。4、出差(1)员工出差前填好《出差申请单》呈权责领导批准后,报人事部门备案,否则按事假进行考勤。(2)出差人员原则上须在规定时间内返回,如需延期应告知部门负责人,返回后在《出差申请单》上注明事由,经权责领导签字按出差考勤。

5、请假出差批准权限:三天以内由直接上级审批,三天以上十天以内由隔级上级审批,十天以上集团总部员工由人力资源部审查、总裁审批,子公司员工由所在公司人事主管部门审查、总经理审批。6、加班(1)加班应填写《加班单》,经部门负责人批准后报人事部门备案,否则不计加班费。加班工时以考勤打卡时间为准,统一以《劳动

合同》约定标准为基数,以天为单位计算。

(2)加班工资按以下标准计算:

工作日加班费=加班天数×基数×150%

休息日加班费=加班天数×基数×200%

法定节日加班费=加班天数×基数×300%

(3)人事部门负责审查加班的合理性及效率。(4)公司内临时工、兼职人员、部门主管(含)以上管理人员不计算加班费。(5)公司实行轮班制的员工及驾驶员加班费计算办法将另行规定。7、考勤记录及检查(1)考勤负责人需对公司员工出勤情况于每月五日前(遇节假日顺延)将上月考勤予以上报,经部门领导审核后,报人事部门汇总,并对考勤准确性负责。(2)人事部门对公司考勤行使检查权,各部门领导对本部门行使检查权。检查分例行检查(每月至少两次)和随机检查。(3)对于在考勤中弄虚作假者一经发现,给予100元以上罚款,情节严重者作辞退处理。

第四节人事异动

一、调动管理

1、由调入部门填写《员工内部调动通知单》,由调出及调入部门负责人双方同意并报人事部门经理批准,部门经理以上人员调动由总裁(子公司由总经理)批准。2、批准后,人事部门应提前以书面形式通知本人,并以人事变动发文通报。3、普通员工须在三天之内,部门负责人在七天之内办理好工作交接手续。4、员工本人应于指定日期履任新职,人事部门将相关文件存档备查,并于信息管理系统中进行信息置换。5、人事部门将根据该员工于新工作岗位上的工作职责,对其进行人事考核,评价员工的异动结果。

二、辞职管理

1、公司员工因故辞职时,本人应提前三十天向直接上级提交《辞职申请表》,经批准后转送人事部门审核,高级员工、部门经理以上管理人员辞职必须经总裁批准。2、收到员工辞职申请报告后,人事部门负责了解员工辞职的真实原因,并将信息反馈给相关部门,以保证及时进行有针对性的工作改进。3、员工填写《离职手续办理清单》,办理工作移交和财产清还手续。4、人事部门统计辞职员工考勤,计算应领取的薪金,办理社会保险变动。5、员工到财务部办理相关手续,领取薪金。6、人事部门将《离职手续清单》等相关资料存档备查,并进行员工信息资料置换。

三、辞退管理1、见本手册第一章第二节六、1及六2、

2、部门辞退员工时,由直接上级向人事部门提交《辞职申请表》,经审查后报总裁批准。3、人事部门提前一个月通知员工本人,并向员工下发《离职通知书》。4、员工应在离开公司前办理好工作的交接手续和财产的清还手续;员工在约定日期到财务部办理相关手续,领取薪金和离职补偿金。5、员工无理取闹,纠缠领导,影响本公司正常生产、工作秩序的,本公司将提请公安部门按照《治安管理处罚条例》的有关规定处理。6、人事部门在辞退员工后,应及时将相关资料存档备查,并进行员工资料信息置换。

第二章行为规范

第一节职业准则

一、基本原则1、公司倡导正大光明、诚实敬业的职业道德,要求全体员工自觉遵守国家政策法规和公司规章制度。2、员工的一切职务行为,必须以公司利益为重,对社会负责。不做有损公司形象或名誉的事。3、公司提倡简单友好、坦诚平等的人际关系,员工之间应互相尊重,相互协作。4、公司内有亲属关系的员工应回避从事业务关联的工作。二、员工未经公司法人代表授权或批准,不能从事下列活动:1、以公司名义考察、谈判、签约2、以公司名义提供担保或证明3、以公司名义对新闻媒体发表意见、信息4、代表公司出席公众活动

三、公司禁止下列情形兼职1、利用公司的工作时间或资源从事兼职工作2、兼职于公司的业务关联单位或商业竞争对手3、所兼职工作对本单位构成商业竞争4、因兼职影响本职工作或有损公司形象

四、公司禁止下列情形的个人投资1、参与业务关联单位或商业竞争对手经营管理的2、投资于公司的客户或商业竞争对手的3、以职务之便向投资对象提供利益的4、以直系亲属名义从事上述三项投资行为的

五、员工在对外业务联系中,若发生回扣或佣金的,须一律上缴公司财务部,否则视为贪污。

六、保密义务:1、员工有义务保守公司的经营机密,务必妥善保管所持有的涉密文件。2、员工未经授权或批准,不准对外提供公司密级文件、技术配方、工艺以及其他未经公开的经营情况、业务数据等。

第二节行为准则

一、工作期间衣着、发式整洁,大方得体,禁止奇装异服或过于曝露的服装。男士不得留长发、怪发,女士不留怪异发型,不浓妆艳抹。

二、办公时间不从事与本岗位无关的活动,不准在上班时间吃零食、睡觉、干私活、浏览与工作无关的网站、看与工作无关的书籍报刊。

三、禁止在办公区内吸烟,随时保持办公区整洁。

四、办公接听电话应使用普通话,首先使用“您好,XX公司”,通话期间注意使用礼貌用语。如当事人不在,应代为记录并转告。

五、禁止在工作期间串岗聊天,办公区内不得高声喧哗。

六、遵守电话使用规范,工作时间应避免私人电话。如确实需要,应以重要事项陈述为主,禁止利用办公电话闲聊。

七、文具领取应登记名称、数量,并由领取人签名。严禁将任何办公文具取回家私用。员工有义务爱惜公司一切办公文具,并节约使用。

八、私人资料不得在公司打印、复印、传真。

九、未征得同意,不得使用他人计算机,不得随意翻看他人办公资料物品。需要保密的资料。

第3篇:汽车修理厂管理规章制度卫生管理制度

一、卫生管理的范围为公司各部门,工地办公室的办公室,会议室,微机室,厕所,花坛,绿地及走廊,门窗等办公场所及其设施的卫生。

二、卫生清理的标准是:门窗(玻璃,窗台,窗棂)上无浮尘;地面无污物,污水,浮土;四周墙壁及其附属物,装饰品无蜘蛛网,浮尘;照明灯,电风扇,空调上无浮尘;书橱,镜子上无浮尘,污迹,书橱,档案橱内各类书籍资料排列整齐,无灰尘,橱顶无乱堆乱放现象;办公桌上无浮尘,物品摆放整齐,水具无茶锈,水垢;桌椅摆放端正,各类座套干净整洁;微机,打印机等设备保养良好,无灰尘,浮土;厕所墙面,地面,便池清洁干净,无杂物,无异味;花坛,绿地内无杂草,杂物。

三、卫生清理实行部门责任制,部门负责人为责任人。各部门办公室的卫生,由各部门负责日常保洁。公共卫生清理实行区域负责,区域划分为:南办公室走廊大门以东办公室负责,走廊大门以西财务部负责;院子以走廊大门中心界定东西,以局西办公楼门洞中心界定南北,大门以东南部及东南角花坛由办公室负责,大门以西南部由财务部负责,大门以东北部及东北角花坛由城建资产部负责,大门以北部及花坛由投资发展部和项目技术部负责。市场营销部负责门前三包。文苑小区工地办公室的卫生保洁分别由投资发展部和项目技术部负责。

四、责任区卫生清理每周集中进行一次,日常保洁每月由办公室牵头进行卫生检查评比。

五、各部门要认真对待卫生清理和卫生检查评比工作,积极主动地搞好卫生清理,不得因卫生清理不达标而影响公司的整体评分。

六、卫生检查评比结果累计存档汇总,列入年终评先树优工作的内容。

第4篇:汽车修理厂管理制度

一、设备管理

技术部设专职技术员,负责全厂的设备管理工作。设专职或兼职设备管理员,为保证设备完好的技术状况,充分发挥设备潜力,提高工作效率,制定设备制度。

a)责全厂设备维修及重点设备的定期保养和制定设备的采购计划。

b)部门应指定一名(或两名)兼职设备管理员负责本部设备管理,其主要职责是督促指导本部员工按安全技术操作规程正确使用设备,保养设备,同时负责向厂部提出设备维修计划。

c)所有设备操作人员必须培训上岗,建立设备的技术档案,建立维修技术资料的管理由专职技术员负责。

d)职技术员按计划对各部属设备进行检查鉴定,及时上报厂部。

二、设备维修与保养

1、本厂设备维修保养实行日常维护,例行保养,季度保养、年度保养的制度。

2、例行保养:

1)设备启用前应先检查设备润滑状况是否良好,各操作手柄,是否灵活可靠,设备各部有无异常情况,确认技术状况正常方可开机。

2)作过程中或工作完成后,应清除设备存留的切屑、污物,对设备进行一次清洁维护,并将设备放置原位切断电源。

1、季度保养:

1)全设备清洁,润滑。

2)拆洗各润滑油毡,清除污物,加换新润滑油,检查举升器油量,必要时加注。

3)全面检查各传动部位,如发现松动、失调,应及时进行处理。严格检查液压、气压部件是否泄漏并处理(),清洗油水分离器。

4)严格检查自动控制开关、电源插头、座、线路接头、操作手柄等是否灵活、正常,发现问题应及时解决。

2、年度保养:

1)执行季保养的全部内容。

2)按设备使用规定更换或过滤液压油,并清洗容器和过滤系统。

3)清洗密封传动件,更换油封或紧固部件,调整各部位。

4)测试电机及电器安全性能并检查设备精确度及各项性能。

日常维护由各班组指定专人负责,不能处理的及时上报。

5、备保养计划由专职技术员根据设备使用率、技术状况编制下达各部门。部门主管、车间主任应按计划组织实施。

第5篇:解析汽车修理厂管理制度汇编

1、在车辆维修作业中,严格执行作业规范和三级检验制度。

2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案,按规定签发竣工出厂合格证。

3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。

4、对维修车辆实行质量保证期制度,自竣工出厂之日起:

一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或者10日;

二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日;

整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日。汽车进厂检验制度

汽车进厂检验制度

1、车辆送修时,应具有保修内容及相关技术档案资料。

2、业务接待人员和检验人员负责对送修车辆进行预检,按规范填写《车辆维修检验单》。

3、车辆预检时,根据驾驶员的反映及该技术档案和维修档案,通过检测或测试、检查,确定基本作业内容,并告知托修方。

4、得到托修方确认后,与托修方签订维修合同,办理交接手续。随车使用的工具和备用品,不属于汽车附件范围的应由托修方自行保管。

5、调度人员将维修作业单下派车间,车辆进入作业车间。

汽车维修过程检验制度

汽车维修过程检验制度

1、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的”三检”制度。

2、检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验,主要零部件的检验,各总成组装、调试检验。

3、各检验人员根据分工,严格依据检验标准、检验方法认真检验,做好检验记录。

4、经检验不合格的作业项目,需重新作业,不得进入下一道工序。

5、对于影响安全行车的零部件,一定要严格控制使用标准,对不符要求的零部件应予以维修或更换,及时通知前台,并协助前台向车主做好解释工作。

6、对于新购总成件,必须依据标准检验,杜绝假冒伪劣配件装入总成或车辆。

相关文章:

汽车维修竣工检验制度

汽车维修竣工检验制度

1、汽车维修竣工检验由专职检验人员负责实施。

2、汽车维修竣工检验内容为整车检查、检测、路试、检测路试后的再检测及车辆验收。

3、修竣车辆竣工检验严格依据《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB/T18565-2001)要求进行。首先进行整车外观和底盘检查,检查合格后进行路试,对于路试中所发生的不正常现象,要认真复查。路试合格后重新进行底盘检查,确保各项技术性能合格后由总检开具出厂合格证。

20164s店实习总结报告范文
汽车维修工作内容学习对汽车的日常保养 第九篇

4s店实习总结报告范文

2016年7月13日,我们到冠通汽车销售服务有限公司实习,本次实习的主要目的是让我们汽车部教师找到理论教学和实践教学的差异,以改进实际教学方法,扩充实践知识面,对实际教学中遇到的困难有所准备,并且努力提高实际动手能力,为今后的教学和深造打下良好的基础。在短短的十天时间里,我深刻感受到了汽车维修行业的艰辛,也产生了很多对于我今后的教育教学和自我学习的感想。

冠通公司是别克品牌汽车的4s店,涉及的业务有整车销售、配件供应、维修服务、车贷分期付款、车辆保险及上牌、车主俱乐部服务等方面。实习的前两天,我在配件部那里学习,了解了配件部里各相关人员的工作职责和配件仓库管理要求,配件部经理向我介绍了一些配件的订货流程、收货流程和配件发料流程。我感受到在配件部工作最大的要求是工作仔细认真,尽量不发错货,要做到这点就必须对公司的所有车型都要了解,同类配件车型不一样,配件也不一样。有时车型一样,发动机不一样或生产日期不一样,所用的配件也会有不同。所以在工作时,善于积累经验,出现错误或遇到问题时,在日志本上记好,避免下次再错。后来的几天里,我到维修车间里学习,在车间的第一印象是规格标准,管理严明。先进齐全的设备、宽敞整洁的车间,还有整齐化一的服装和认真严谨的维修态度都让我感受到了一个真正维修店的标准。尽管有工作人员的紧张忙碌,也有车辆的进进出出,但是整个机修车间的工作仍旧有条不紊、秩序井然。实习期间,认真向师傅们请教每一个工位的具体操作、故障车的故障诊断和维修方法、拆装技巧和保养规程。

总体说来,在这几天里,看到了很多、学到了很多,收获很大,也有不少启发。首先明确了合格的维修人员应该具备良好的技能水平和素质。因为良好的技能水平是维修质量的根本保障,也是合格的维修人员应该具备的基本素质。当然良好的技能是需要通过大量的实际维修来不断熟练、培养和提高自己的,并且要对这些维修实践进行总结和整理。还要不断吸收别人在维修过程当中所取得的经验,这样才能不断提高和丰富自己的维修技能和经验。其次,我感受到了一名优秀维修人员应该具备的工作态度和敬业精神。具有端正的工作态度和吃苦耐劳的敬业精神是一名优秀的维修人员应该具备的素质。

所以我们应该从实际出发,以技能实训教学和实践动手能力为主,注重培养学生端正的学习工作态度和吃苦耐劳的精神,让学生在多彩的生活中学习、探索、成长、树立创新意识,激发智慧的火花。这样才能实现职业教育对学生职业能力的培养,才能孕育出更多、更好的具有高水平职业能力的高素质人才。

4s店实习总结报告范文 [篇2]

随着钟声的敲响,**年已然成为历史。这一年我的工作主要分为两个方面:

一方面是:1-9月份在保修工作上累计完成**元业绩。服从公司领导安排,紧抓工作重点,积极配合售后工作,努力完成保修任务。这一年奇瑞公司售后保修政策及其严格,每月都有新的保修政策下发,使得工作较为艰难。但在实际工作中我不断总结工作经验,学习领悟商务政策精髓避免保修件误判出现对公司造成不必要的损失。灵活操作非保修件的保修工作,争取公司利润最大化,从而提升个人工资水平。

其次在11-12月份由于公司工作需要,服从公司领导安排调入备件工作。克服自身备件业务能力的不足及种种压力,努力学习备件业务知识,提高自己业务能力水平,带动部门员工工作能力及思想素质。积极与备件公司进行沟通,解决之前定不了、定不回的备件问题,改变之前缺件、拆件现象,避免漏定、误定。

在大力压缩库存的情况下确保库存达标率提高周转率。杜绝因备件问题的用户投诉。两月累计订货**元,完成出库**元。将为持续压缩库存,消耗库存呆滞件而努力奋斗!

**年是不平凡的一年,也是机遇与挑战共存的一年。在欧美金融危机的影响下,在我国金融政策的调整下人们纷纷紧抓口袋、节衣束食,翘盼未来。汽车市场更是迎来了一个寒冷的冬天。在如此艰苦的环境中,公司在总经理的正确领导下,在各级领导及员工的努力下,公司迎风破浪,稳步发展。销售及售后业绩均较往年有所提升。

沉思回顾,一年来的工作使我得到了更多的锻炼,学习了更多的知识,交了更多的朋友,积累了更多的经验,当然也通过不少深刻的教训发现了自身的种种不足。

**年工作计划主要针对配件6s管理:整理,整顿,清洁,清扫,素养,安全。配件部要保持定时的卫生清扫、货物处理、安全防范措施,做到整洁有序。另一面是配件进销存管理,储位管理,存货管理,经营管理。保持备件公司库存达标率与库存周转率的合理水平,既符合厂家考核要求,又避免资金过度积压,保持良好的配件周转及资金的合理利用。

4s店实习总结报告范文 [篇3] 一.前言

随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐.近年来汽车贸易企业在沈城犹如雨后春笋迅速的发展。汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4s”店形式。在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上。只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式. 而在全面建设小康社会的今天,汽车已进入越来越多的百姓家庭,成为普通人出行的代步工具。

二. 实习目的

作为一名汽车服务工程专业的大学生,我们必须走在时代的前沿,了解最新的汽车动态及 技术,掌握汽车相关的知识,利用一切可以利用的时间和机会参加社会实践活动,把我们 所学的知识与社会相结合,不断地在实际中总结经验,提取精华,充实自己,完善自我, 才能更好的为社会服务,并且可以为以 后的工作之路做好铺垫,还可以熟练掌握汽车行业的销售和售后技能。

三.实习单位简介

(1)实习时间和地点

2016年5月份中旬;

湖南省长沙市中南汽车世界a01(星沙收费站旁),湖南仁孚汽车销售服务有限公司是梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司授权的湖南首家特许服务中心。学校的目的是让我们更清楚的了解汽车市场的现状,汽车的发展史, 了解以后的实习环境。

(2)实习单位背景介绍

与众多4s 店相邻,交通比较便捷,员工素质精良尽责。奔驰4s店是一家集销售、维修、美容装饰为一体的汽车经销企业。奔驰 4s 店秉承顾客就是上帝的理念一直在不断完善服务质量,努力的在前进中。因为公司在发展阶段,所以目前还是以销售为主售后为辅 的方式运营。公司设有销售部、钣喷装饰部、售后维修部、配件管理及精品销售部。这家公司主要经营奔驰汽车,主要销售车型为:c 级,e 级,s 级,g 级等。

(3) 实习部门介绍

售后维修部。售后的服务项目比较完整,主要包括车辆的保养、维修、外出救援、保险理赔、钣金喷漆、车辆装饰、二手车置换等。维修部日常主要负责车辆的维修、保养及钣喷装饰等工作。

四. 汽车销售流程图:

接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约

成交——交车——售后跟踪

1. 接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

2. 咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

3. 车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。

4. 试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

5. 报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

6. 签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

7. 交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。

8. 售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。

五.奔驰4s店服务的主要内容

(1)4s店服务流程

1、接待准备:服务顾问按规范要求检查仪容、仪表;准备好必要的表单、工具、材料;环境维护及清洁。

2、迎接顾客:主动迎接,并引导顾客停车;使用标准问候语言;恰当称呼顾客。

3、环车检查:安装三件套;基本信息登录;环车检查;详细、准确填写接车登记表。

4、现场问诊:了解顾客关心的问题,询问顾客的来意,仔细倾听顾客的要求及对车辆故障的描述。

5、故障确认:可以立即确定故障的,根据质量担保规定,向顾客说明车辆的维修项目和顾客的需求是否属于质量担保范围内。 如果当时很难确定是否属于质量担保范围,应向顾客说明原因,待进一步进行诊断后做出结论。如仍无法断定,将情况上报一汽轿车服务部待批准后做出结论;不能立即确定故障的,向顾客解释须经全面仔细检查后才能确定。

6、获得、核实顾客、车辆信息:向顾客取得行驶证及车辆保养手册;引导顾客到接待前台,请顾客坐下。

7、确认备品供应情况:查询备品库存,确定是否有所需备品。

8、估算备品/工时费用:查看dms系统内顾客服务档案,以判断车辆是否还有其它可推荐的维修项目;尽量准确地对维修费用进行估算,并将维修费用按工时费和备品费进行细化;将所有项目及所需备品录入dms系统;如不能确定故障的,告知顾客待检查结果出来后,再给出详细费用。

9、预估完工时间:根据对维修项目所需工时的估计及店内实际情况预估出完工时间。

10、制作任务委托书

11、安排顾客休息

(2)售后服务工作的内容

1、 整理客户资料、建立客户档案:客户送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务,在办完有关手续或商谈完后,业务部应于二日内将客户有关情况整理制表并建立档案,装入档案袋。客户有关情况包括:客户名称、地址、电话、送修或来访日期,送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目,保养周期、下一次保养期,客户希望得到的服务,在本公司维修、保养记录(详见“客户档案基本资料表”)。

2、 根据客户档案资料,研究客户的需求:业务人员根据客户档案资料,研究客户对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求,找出“下一次”服务的内容,如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等。

3、与客户进行电话、信函联系,开展跟踪服务:业务人员通过电话联系,让客户得到以下服务:(1)询问客户用车情况和对本公司服务有何意见; 2)询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳; (3)告之相关的汽车运用知识和注意事项;(4)介绍本公司近期为客户提供的各种服务、特别是新的服务内容;(5)介绍本公司近期为客户安排的各类优惠联谊活动,如免费检测周,优惠服务月,汽车运用新知识晚会等,内容、日期、地址要告之清楚;(6)咨询服务;(7)走访客户。

六.实习体会

通过这次的实习,我对自己的专业有了更为深刻的了解。通过两位带领我们实习的专业老师的讲解,我们认识到当前中国的汽车市场潜力巨大,前景良好,作为一个汽车专业的学生,我们所的知识是与专业息息相关的,汽车服务工程是一门全面的汽车知识的学科。并且对专业的实际应用有了更多的了解,增强了专业知识的感性面及认识面。在两个实习单位见习之后,我们看到了一辆汽车进入到4s店后是如何在销售,车内装饰,售后信息反馈,零件更换,整体保养,车身维修等等一系列完善的服务项目和服务流程上提供服务的。 从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。俗话说,千里之行始于足下,这些最基本的技能是不能在书本上彻底理解的。短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。短短四天仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

虽然只是短短一下午的奔驰4s店的参观,但我懂得了服务的重要性,从在4s店的参观中,我看到了很多不同的部门,为我们介绍的学姐学长也跟我们讲了很多重要的东西,其中有公司的介绍,有他们各部门的分工协作,在参观的时候,让我真真切切的感受到工作需要细致谨慎,需要用心,不然会在工作中遇到各种难题的,甚至容易闯祸的。其次,我感受到了与人打交道的重要性,人生活在社会上就得融入社会这个群体,就得与人交流,不仅仅是靠学到的那点小小的理论知识所能替代的,关键在于你会不会与人交流。因此,这次参观,在另一种意义上,它告诉我要看自己的性格适合什么样的工作,因此好给自己今后的人生定位,感谢老师带我们一起去完成了这次实习以及对我们的细心指导,同时感谢学校给我们这次宝贵的实习机会。

4s店实习总结报告范文 [篇4]

首先要感谢老大和同事们人给予我足够的宽容、关怀和帮助;更要感谢领导们“海纳百川”的胸襟,你们对我的不离不弃,让我没有理由退缩和不努力,期待与各位伙伴共筑一艘无坚不摧的战舰,与诸位坚定的拓荒者一道披荆斩棘……

在…的经历一定弥足珍贵,我切实感受到了自身的成长和成熟。当然因为棱角太过分明,做事情有很多欠妥和缺乏方法的地方,无意中刺痛和伤害了一些伙伴,在这里真诚地向各位同事--我最亲爱的朋友,我的同路人说声道歉,望你们谅解。

下面对我这一段时间的工作情况做如下汇报:

一、 通过学习和积累对…和…所从事的事业认识加深

…进步越快、所做的事情越多,为国家、社会贡献的力量就越大。这是我的一些理解。我来自一个偏远的农村,深知我们服务对象--“农民工”的劳动环境的恶劣和生活的艰辛,而中国社会正缺乏组织尤其是企业为这个广大的群体提供帮助,为他们谋福利。通过在...的工作和学习,我深刻的认识到我们从事的是一个多么高尚的事业!

或许一开始直到现在我们都不能得到足够的认同和理解,我们取得的成绩也不足以让我们骄傲。然而,我们正欣喜地看到,越来越多的有志于为农民工服务的青年已经加入到我们的行列中来,我们做的许多事情也得到了政府的认可和越来越多机构--尤其是广大农民工的支持和理解,我为能从事这样一份事业而骄傲。

当然,…作为一个发展中的企业还有诸多的不完善;制度不健全,市场开拓能力和部门协调能力的不足仍旧困扰着我们,离目标团队的建设还有一定的距离。我们需要进行革新甚至革命来改善自身,这也许要付出很大的代价,需要勇气。

二、 认真学习岗位职能,工作能力进一步提高

策划部和商务部期间,我主要从事了会议期间媒体接待、发卡、发海报和网站调整意见整理等工作,工作中一直保持了很高的热情,也得到很多伙伴的鼓励和帮助,取得了一定的成果,论坛后参会媒体竞相给予了报道;发卡过程中通过深入接触农民工,对我们所服务的对象有了更深刻的理解和认知,总结了一些方法并尽我所能的宣传了“…”品牌;在网站意见整理过程中,和很多同事进行了交流和探讨,对公司有了更深入的了解,提了一些不够成熟的建议,为现在的工作打下了一些基础,从中悟到了许多方法和道理。

当然我也认识到自身存在的许多不足;活动策划经验欠缺、计算机水平差、做一些事情考虑不周等,因此我业余时间正在阅读大量的书籍,听许多讲座,并不断的自我反省以求进步,工作方法有所改进,能力得到提高。路遥方知马力,岁寒可见后凋--相信通过不断的调整和学习,我能更加胜任未来的工作,得到足够的认可和理解;我也会努力改进,争取在适当的时候提出一些较为成熟的方案,为公司发展建设添砖加瓦。

2016年对于…和我个人都是十分关键的一年。我将努力克服自身的不足,提高综合素质,以更加饱满的热情投入到工作中来。我坚信“…”这面和-谐的旗帜一定会高高飘扬于祖国的大江南北,期待着有所作为,期待着和…一起跃上潮头!

4s店实习总结报告范文 [篇5]

俗话说:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在4s店实习过程中,我深深的感觉工作环境和学校环境的巨大差异。在学校的生活无非就是三饱一倒,无忧无虑;当真正走向工作岗位、走向社会等待我的会更多,究竟是什么我根本无法言语。

初来乍到,工作第一天我就很茫然不知所措。由于对新环境的陌生,公司给我们定了培训计划和流程,以便我们更快的适应新的工作环境。在培训课堂上能学到不少对工作有用的实用的方法。对于刚刚步入工作的我来说,首先要对自己的职业进行规划,为自己做一个定位——我是谁,我要到哪里去,我的职责是什么。要树立一个目标,当然目标人人从小就会树立,但是我的目标不是那种处于游离状态、短期的。我为什么要工作,工作的意义又是什么,是修身——能养活自己,为家里减少负担,自己不仅得到了锻炼,并且带走了工作经验。其次要迅速的转变角色,要从学生转变为员工,从以自我为中心转变为以他人为中心,要把学转变成用。最后要完成自己的目标,正所谓目标是写在石头上的,计划是写在沙滩上的,无论计划怎么变,目标不能变。每个人都想成功,我也一样,但是对我来说成功不如改为成事听着顺耳。在工作中想要成事最不能少的是人,所以要不断的寻找自己的人脉,人脉就是资源,即:成事=别人+自己的努力,所以在刚进入职场最重要的是人脉的建立。

以上说的都很肤浅,可以说不是自己的工作经验,其实我在培训中学到了什么?##总结开来:

①在工作中要多想自己的错,不要过多在再三的议论别人。

②要努力要吃苦,不要太自私;

③做人好厚道、平淡、低调,多与“有志之士”交流;

④上司没有“错”,少抱怨,多做事;

⑤人在做,天在看,做好自己,与同事和-谐相处,建立好自己的人脉;

⑥把每件事做好,人生就会精彩;

⑦工作中理由和借口会给自己的信用打折;

⑧努力学习,工作不代表放弃学习,工作了更应该学习。

工作不能纸上谈兵,说了那么多算是“虚”。既然在4s店工作,那就要必须知道4s——销售、零件供应、售后服务、信息反馈。

公司安排我去洗车房和车间实习学习,在这两个学到了不少实际的工作常识,在洗车房实习后,不仅能明确地说出洗车的步骤,还认识了不少车型,比如:威驰、花冠、卡罗拉、锐志、皇冠、rav-4、霸道、陆地巡洋舰、普锐斯、普瑞维亚(大霸王)等。车间,在师傅的指导下了解了丰田汽车车型间的不同,学会了简单的保养操作,会使用简单的维修工具,能够完成简单的维修任务。

这次实习,让我看到了自己以后在公司要学的有很多,要做的还有更多,同时对自己有了更深刻的认识,也改变了自己以前的一些观念和看法,也对自己有了新的规划,为自己融入社会铺下了第一块垫脚石。同时我也会努力为公司奉献自己的微薄之力,做好每一件事,为公司的向荣而自豪。

特别感谢公司能给我这么一个绝好的机会,让我能在此处任职,并且在此感谢在实习期间对我照顾有加的上司,同事。这次实习让我受益匪浅。

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